Друзья, всем привет. Зовут меня Кирилл, люблю автомобили и ездить на дальние расстояния, поэтому перегон это один из способов отвлечься от ежедневной рутины, сменить обстановку, уйти из зоны комфорта и побыть свободным человеком).
Как упоминалось в первой части, 1998 год ознаменовался нашествием автомобилей на Северный полюс. Сначала там отметилась пятидверная «Нива-2131» с командой автовазовцев, а через сутки на смену «Ниве» прилетела легковушка «Proton» производства Малайзии с командой малайцев.
Наступил апрель 1998 года. Значит, опять пора доставать тёплую одежду, парашют, фотоаппарат и в шестой раз лететь на Таймыр и в Арктику за новыми приключениями и впечатлениями. Туда, где всегда мороз. Где трутся спиной медведи о земную ось.
В середине 80-х мы по выходным активно занимались почти-спортом: летом — парус, байды, вело, горный туризм, зимой — лыжи, коньки, футзал, спорт-ориентирование, баня, бассейн. Там-то, в бассейне, мы узнали, что существует секция подводного плавания, которая по субботам арендует закрытый бассейн в техникуме на Нагатинской. Так мы стали участниками секции подводного плавания.
22 марта мы вернулись из Занзибара в Дар-эс-Салам. Следующий день провели в столице Танзании, а 24 марта утренним автобусом отправились в столицу Кении Найроби, откуда две недели назад и начали своё африканское турне.
Итак, 18 марта мы вернулись в Моши из саванны. Первым делом заехали на автостанцию, чтобы купить билеты на завтрашние автобусы. Сергей и Владимир поедут в Найроби, откуда улетят в Москву. Мне нужен билет в Дар-эс-Салам. Наши энтэвэшные друзья уехали в столицу Танзании ещё 16 марта. Договорились, что они оставят информацию, где остановились в Дар-эс-Саламе, у дежурного в посольстве РФ.
16-го марта мы с горочки спустились, а утром 17-го отправились в саванну на двухдневное фотосафари подивиться на африканскую фауну. С детства мы были запуганы мрачными стихами Корнея Чуковского: «Не ходите, дети, в Африку гулять. В Африке акулы! В Африке гориллы! В Африке большие злые крокодилы будут вас кусать, бить и обижать». Детство давно кончилось, взрослым вся перечисленная Корней Ивановичем хищная нечисть не страшна. Мы в домике. Для передвижения Абдулла выделил нам минивэн «Тойота Hiace» под управлением гида-шофёра по имени Зумо.
В 1995 году группа парашютистов совершила прыжок на восточную вершину Эльбруса — самой высокой горы Европы. Мероприятие выдалось увлекательным, запоминающимся и в меру волнительным. В конце февраля 1998 года Сергей Инсаров предложил предпринять попытку совершить такое же действие в отношении Килиманджаро — самой высокой горы Африки.
Вы меня знаете: я даже на городские экскурсии езжу на внедорожнике. А если без шуток, мы действительно уже много лет путешествуем на своем автомобиле, и этот тип передвижения, на мой взгляд, наиболее адекватный для туриста. Ты сам определяешь, где и в какое время должен оказаться, что смотреть, где питаться и ночевать. То есть ты сам путешествуешь, а не тебя путешествуют.
Но тут особый случай: этот маршрут на автомобиле не пройти, потому что он пролегает по сохранившемуся участку Кругобайкальской железной дороги. Поэтому мы оставляем наш верный Прадик дома, а сами будем перемещаться на перекладных, среди которых будут и автомобили.
Напомню, что 27 апреля 1997 года исполнялось 75 лет со дня учреждения Якутской Автономной Советской Социалистической Республики. В честь этого события посетить Северный полюс, чтобы безоговорочно застолбить его как исконно якутскую территорию, собралась представительная делегация Республики Саха (Якутия).