Автопутешествия и приключения

Я отправился на Дальний Восток за автомобилем, а вернулся из большого путешествия. Купил в Уссурийске Audi Q3 и поехал домой в Москву своим ходом. В итоге накатал около 13 тысяч километров: с заездами к родственникам, к месту, где стоял дом предков, и большим кругом по Алтаю. Доехал до границы с Монголией, семь дней прожил без связи в Чулышманской долине и закончил алтайскую часть маршрута на пароме через Телецкое озеро.

В этом году так получилось, что отпуск нашей семьи можно назвать тематическим, так как большая его часть была так или иначе связана с Кореей. Мы проехали по России около 2300 км на нашем корейском автомобиле Kia Seltos. Слетали во Владивосток, где на прокатном Hyundai Solaris проехали около 600 км. Посетили Пекин и Великую Китайскую стену. Проехали 1700 км на Hyundai Avante, объехав по кругу всю Южную Корею, и 6 дней отдохнули в Северной Корее.

Наступила осень — значит, настало время поделиться очередным рассказом о летнем путешествии, которого так долго ждешь весь год. На этот раз поездка была особенной — так случайно совпало, что она стала юбилейной. Десять лет назад мы отправились в наш первый перегон через полстраны, еще совсем зеленые в этом деле. Поэтому невольно буду проводить параллели между той поездкой и этой.

Здравствуйте, уважаемые читатели! Расскажу о летнем путешествии в Курайскую степь. Съездили легко — без тягот, лишений и отравлений. С погодой повезло, дожди взяли отгул.

Восьмого апреля 2026 года самолёт «Аэрофлота» мягко приземлил меня в аэропорту Владивостока. Заказанный автомобиль «Гюндай Крета» и представитель прокатной конторы ждали на стоянке. Подписали бумаги и разъехались каждый в свою сторону.

В советской школе стихи Лермонтова мы начинали учить ещё в начальных классах. Первым было «Бородино», чуть позже «Белеет парус одинокий», затем поэма «Мцыри» и повесть «Герой нашего времени». Когда проходили Пушкина, учили наизусть стихотворение Лермонтова «Смерть поэта», ибо стихотворение про смерть именно Александра Сергеевича. До сих пор (закончил школу в 1976 году) кое-что из выученного в школе могу воспроизвести.

В Беларуси за последние несколько лет я была уже два раза, но мне хочется возвращаться туда снова и опять. Очень приятная, доброжелательная и опрятная страна, куда можно ездить психологически реабилитироваться от российской действительности. Прикинув маршрут, совместив отгулы и отпуска, мы нашли 4 дня и запланировали даты. Оказалось, что эти даты совпали с международным фестивалем «Славянский базар», проходящем в Витебске (именно в этот город, собственно, мы и планировали). Полное отсутствие жилья для бронирования заставило нас задуматься о толпах, с которыми мы столкнемся в поездке, поэтому внезапно мы решили стартовать на неделю раньше, до фестиваля. Накидали маршрут, опять совместили отгулы и отпуска и утвердили время сбора на старт.

Наша небольшая экспедиция состояла из двух машин: наш Opel Zafira как надежный старый товарищ: много лет в поездках, много дорог, много историй. А Саша с Инной на своей новенькой китайской машине – Haval Jolion. Первые километры пути к национальному парку Зюраткуль всегда ощущаются как маленькое приключение, особенно, когда едешь с друзьями. Начало путешествия получилось идеальным (где обещанные дожди?). Погода стояла ясная, теплая, с тем самым солнцем, которое не слепит, а будто сопровождает в дороге.

Этим летом, как всем известно, начались проблемы с топливом. К сожалению, время моего отпуска выпало как раз на самый пик кризиса, поэтому нужно было что-то делать с предстоящим маршрутом. Мы решили не рисковать и отказаться от изначального плана. Договорились просто поехать куда-нибудь недалеко, в радиусе тысячи километров от дома. Можно сказать, без плана, лишь накидав много-много точек на карте. Обычно заранее продумываю наш маршрут до мелочей, получается очень насыщенно и круто, но в такой ситуации совершенно не представляю, как можно спланировать места ночевок, перегоны и время, потраченное на заправки. Поэтому импровизируем.

Намедни в телевизоре показывали, как президент Путин наблюдал за учениями Тихоокеанского флота, находясь на борту крейсера «Варяг». Президент также посетил музей, посвящённый крейсеру «Варяг». Тому, который участвовал в русско-японской войне. Рассказал ли ему экскурсовод, где сейчас находится тот самый легендарный крейсер, нам не ведомо. На всякий случай я вам расскажу. Не все же знают, а история интересная. (Упоминал об этом в рассказе про поездку в Шотландию в 2015 году, думаю, напомнить будет не лишне).