Маршрут: Месягутово — Екатеринбург — Верхняя Пышма
Есть один мост в Свердловской области. Пудлинговый виадук. Памятник инженерного искусства начала 20-го века. В моих предыдущих автопутешествиях я проезжал рядом. Но тогда я ничего о нем не знал, а когда узнал, то уже поздно было. Далеко до него ехать из Петербурга на авто. Два дня туда, два дня обратно. Но запал мне этот мост. И я захотел такую же фотографию снять. Хочу побывать там и увидеть его. И точка!
Решили мы с друзьями съездить в Абхазию, дабы не терять время на дорогу и границу (особенно обратно), воспользовались авиацией. Билеты купили в начале июля до Адлера (141000₽ туда-обратно на четверых на S7), сейчас можно лететь и до Сухума, но это ещё на 40000 дороже.
Мы заглянули в самую сердцевину гигантской стройки — будущей федеральной трассы ««Колыма — Омсукчан — Омолон — Анадырь». Представляете, эта артерия должна соединить Магаданскую область и суровую Чукотку, да еще и работать круглый год! Две тысячи триста километров диких пейзажей, вечной мерзлоты и невероятных испытаний при строительстве!
Уникальность публикуемой теперь части, что в нее вошли очерки путешествия прежде всего по Украине. Автор был одним из последних русских мужчин, кто свободно въехал и выехал из Украины. И хоть путешествие было совершено 8 лет назад, но оно дает ответ как автору, так и всем читателям, на вопрос — каковы духовные причины сегодняшней войны?
Мало кто знает, но вся Чукотка изрезана «летниками» — дорогами, по которым можно проехать только летом, да и то с конца июля по середину сентября. Всего два месяца! Тянутся они на сотни километров от Билибино до Певека, от Певека до Эгвекинота, от Северного Ледовитого океана и до Тихого.
До отпуска оставалось 3 недели, а у нас по факту не было ни маршрута, ни конкретного списка достопримечательностей, которые мы бы хотели посетить. Не без стыда признаюсь, мои знания о Беларуси на тот момент это: Брестская крепость, Беловежская пуща, какие-то замки и аисты. Да, конечно, мне попадалось много отчётов о путешествиях в эту страну, но раз мы никогда не планировали её посетить, то как-то и не уделялось особое внимание её достопримечательностям. Всё свободное и несвободное время я посвятила поиску и прочтению отчётов на Дроме, на каких-то других ресурсах, и спустя две недели мы имеем более-менее понятную картину, что бы нам было интересно посмотреть.
Вариантов для поездки на море для нас в этом году было два — Таганрог или Азербайджан. Т.к. сухопутная граница в последний закрыта, то остается Таганрог.
Мало кто знает, что в западном Казахстане находится необыкновенное место, напоминающее своими ланшафтами незнакомую нам планету. И это — Мангистау, которое раньше называлось плато Устюрт или полуостров Мангышлак. О нем мы узнали еще из курса географии, учась на географо-биологическом факультете. И это было одной из точек, которую мы мечтали посетить.
Не всякий поедет в такое путешествие. Это же не отель, в котором все включено. Это несколько дней без цивилизации, без воды и ночлег в палатках! Но у нас есть такие друзья, которые сразу согласились разделить с нами радость такого путешествия. Проверенные в недалеких совместных путешествиях с Олегом и Леной, мы стали единой командой на две майских недели.
Великий русский первооткрыватель, географ и натуралист Николай Михайлович Пржевальский как-то сказал: «Путешествия потеряли бы половину своей прелести, если бы о них нельзя было бы рассказывать!» Вот и мы очень хотим поделиться с Вами своими открытиями, эмоциями, наблюдениями и приобретённым опытом, полученным в нашем майском путешествии 2025 года. Наш путь лежал из Перми на юг, вдоль Уральских гор, в Казахстан, на полуостров Мангистау.
Хочется поделиться с вами одним из самых красивых и запоминающихся коротеньких автопутешествий. И как вы поняли, оно случилось на Урале несколько лет назад. Без долгих предисловий, поехали!