Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Путь из Португалии на Украину

Путь из Португалии на Украину

09.12.2010 | 11278 просмотров

Первая часть: Путь на Португалию

28 сентября

Севилья — город понравился сразу и безоговорочно, буквально с первых строений, улиц и рядов апельсиновых деревьев вдоль них. Очень много прекрасных кафельных панно на стенах, номера домов и названия улиц так же выложены яркой плиткой и в рамочках из фриза. Хотя навигатор и провел к отелю через пару тесных мест, это только добавило нашего восторга и усилило желание поскорей начать более близкое знакомство.

Отель *Zenit* — хороший уровень, рядом с историческим центром, единственный минус — это дорогой паркинг, 19Э в сутки, но для Севильи с её тесными улицами и невозможностью организовать паркинги — это нормально.

Так же на удивление зажравшиеся и просто отмороженные администраторы.

Вялые и сонные, постоянно отвлекающиеся на разговоры между собой и телефон, забывающие при этом о клиентах. Возмутило, когда администратор предложил мне сбегать разменять пятисотку, жаль, конечно, что он не понимал по-русски, но жестами я смог его убедить сделать это самому.

Рядом с отелем есть небольшой крытый рынок, поэтому мы сначала прошлись по рынку, взяли пару канистр по 2 л оливкового масла, и пару бутылей по 5 л крупных оливок. Взяли на запас несколько кило сушеного миндаля, так как миндаль Андалусии считается одним из лучших.

Цены на рынке пишут не за кило, а за кварту (четверть), то есть 250 грамм, я впервые с таким столкнулся, причем, этот принцип на все продукты, включая зелень.

Так же в небольшом магазине при рынке продавались вышитые вручную на шелке платки Андалусии, причем продавец — сама автор и создатель. Да и магазинчик больше похож на небольшое ателье или мини-цех по производству платьев для фламенко и шелковых платков. После отчаянной торговли, где нам так ни цента и не уступили, мы всё-таки приобрели один платок за 70Э, хозяйка утешила нас, утверждая, что эта цена очень и очень низкая, и мы убедились в её правоте, когда вышли в исторический центр, там такие изделия сразу потяжелели в цене в три раза, и были выставлены в продажу уже по 250-400Э.

Долго приценялись к хамону, разброс цен на него просто огромен от 8Э за кило до 90…

Факторов сотня, наверное, только всё перепробовав и пару лет ими покормившись, можно понять почему один хамон в десять раз дороже своего визуально такого же собрата.

Взяли несколько ценовых видов по кусочку, будем пробовать и вникать.

В основном хамон представлен свиньями иберийской породы, её отличия: чёрные копыта, чёрная шкура и внешний вид почти как у диких кабанов.

Такие хрюшки пропитание себе добывают сами, им отведены дубовые рощи и поля из расчета 1 га на одну особь. Питаются они желудями и травой. В итоге целыми днями свинки в поисках пищи активно пасутся, перемещаясь за день на огромные расстояния (для свиньи), и их окорока почти не имеют жировых прослоек. Если же хрюшек подкармливают в зимнее время, то это обязательно пишется на ценниках, и такой хамон уже немного ниже в цене. Так же говорят, что дороже ценится свинина, если её обладатель при жизни не подвергался прививкам, и любому медикаментозному вмешательству. Очень уж западный гурман опасается ГМО, и всего на него похожего.

Кстати, местом рождения хамона считается португальский город Шавес, там его, правда, уже больше тысячи лет называют Пресунто. Правда, испанцы с ними в корне не согласны и пишут на эту тему многотомные труды. А итальянцы не согласны с ними обоими и доказывают что их «Proskiutto» был ещё при Цезаре, и именно из Древнего Рима, легионеры способ приготовления свиных ножек занесли и в Испанию и в Португалию.

Впрочем для всех ценителей хамона наступают тяжёлые времена, на рынке выросли контрафактные *монстры*, Румыния и, конечно же, Китай. Они создали у себя фермы по выращиванию свиней иберийской породы, поставили это дело на поток, естественно кормя своих хрюшек только комбикормами, и, конечно же, добавляя туда различные допинги для быстрого набора мышечной массы. Так же применяя другие бройлерные технологии.

Ну и, конечно же, натуральный хамон, вялится от 14 до 36 месяцев, в специальных условиях. Контрафактные производители заинтересованы в скорости, поэтому они искусственно очень ускоряют этот процесс. Как бы состаривая мясо выдерживая его при высоких температурах. Визуально окорока будут выглядеть в соответствии со всеми испанскими традициями, и, наверное, даже будут на своем теле иметь клейма на испанском, или португальском. И название будет очень похожим на именитых производителей из этих стран. Говорят, что такие окорока уже полностью вытеснили испанский хамон из стран, в нём особо не разбирающихся. И на просторах бывшего СССР, наверное, под видом испанского уже всегда китайская свинина. Впрочем, цена (чтобы не отпугивать гурманов), конечно же, как за самый элитный испанский.

Вернулись в отель, и сгрузив всё купленное в багажник, отправились налегке осматривать Севилью.

Собор Мария де ля Седее (Catedral de Sevilla) — самое прекрасное готическое строение, что я видел, внутренняя отделка потрясает, потрясают так же размеры, он огромен.

До этого здесь была очень красивая мечеть, гордость мусульманского мира, и, как утверждали мавры, ничего равного ей под луной уже построить невозможно.

После изгнания мавров из Севильи её снесли, но память о ней и рассказы о том, как она была прекрасна по-прежнему ходили по всей Испании, и тогда на её фундаменте решили построить собор такой красоты, который затмит собой эту мечеть и сотрет все воспоминания о ней…

«Построить настолько хорошую церковь, чтобы её никогда нельзя было превзойти. Пусть потомки восторгаются ею после завершения и скажут, что те, кто осмелился задумать эту работу, были сумасшедшими».

Собор построили, украсили, освятили, и купол рухнул внутрь, разрушив почти всю отделку. Второй раз купол разрушился в 1888 году, но в его конструкции уже была предусмотрена защита внутренних помещений собора.

Собор имеет самый большой в мире иконостас в 220 кв. м., на нем 45 сцен из жизни Иисуса Христа и более 1 тысячи фигур, по легенде на его украшение пошло 30 тонн золота.

Перед иконостасом четверо бронзовых королей держат на своих плечах гроб с прахом Христофора Колумба. Хотя он обиженный на Фердинанда и Изабеллу завещал, чтобы его прах никогда не лёг в землю Севильи. Вот и покоится он на весу над землёй Севильи.

Формальности соблюдены, в землю Севильи он не лёг :).

Но сейчас многие признают, что в гробу может не быть праха Колумба. Там или пусто, или есть сторонники версии о захоронении там сына Колумба.

Короли, склонившие головы перед великим мореплавателем — это король Навары, Леона, Арагона и Кастилии. При этом Фердинанд держит в руке копьё, которым он пригвоздил гранат (Гранаду) к земле. Верхушка копья переходит в крест, символизируя не просто покорение Гранады, а именно переход этих земель в католичество.

А Колумб, странствуя всю жизнь, продолжает путешествовать и после перехода в мир иной. Пролежав три года в земле Вальядолида в склепе местного францисканского монастыря, через три года Диего Колумб, сын мореплавателя, перенес останки в склеп капеллы Святой Анны в монастыре Санта-Мария де лас Куэвас вблизи Севильи. Затем гроб поместили в Кафедральный собор Севильи. В 1537 году по ходатайству вдовы Диего Колумба останки адмирала и его сына были перенесены из Севильи в Санто-Доминго (остров Гаити), столицу Доминиканской Республики, и похоронены в соборе «Примада де Америка».

Когда Доминиканы в 1795 году достались Франции, урну с прахом перевезли на Кубу в Гавану, но при этом остались сведения что на ней не было никакой надписи, то есть просто взяли одну из четырех! Ту, что выглядела побогаче, но богаче должна была бы выглядеть урна с прахом сына Колумба, а сам мореплаватель умер в 1506 году в Вальядолиде в *бедности и небрежии *. И его в тот же день за средства больницы для бедных, где он умер, и похоронили.

И в Санто-Доминго до сих пор уверены, что взяли не ту, и Колумб по-прежнему покоится у них.

В 1989 году прах из Гаваны перевезли в Севилью, но на Кубе уверены, что не тот… и аргументов море…

Впрочем, Колумб не рекордсмен по числу перезахоронений, например, Фердинанда Кортеса перевозили с места на место и перезахоранивали восемь раз. А Паганини вообще долго не мог упокоиться. Епископ Ниццы объявил Паганини еретиком и запретил хоронить на городском кладбище. Сын скрипача перевез дорогой ореховый гроб с телом папаши на корабле в Геную, родной город музыканта, которому тот завещал свою скрипку.

Однако губернатор Генуи не решился пойти против духовенства и не пустил судно в гавань. Не разрешалось также сходить на берег и команде. Три месяца простояла шхуна на рейде. Матросы,которым надоела такая жизнь, зароптали и стали в один голос утверждать, что из гроба доносятся горестные вздохи и звуки скрипки. Возник *комитет матросских депутатов*, которые решили скинуть гроб в море. После длительных и очень тяжелых переговоров гроб с телом перевезли в подвал замка друга покойного — графа Чессоле. Но очень скоро слуги заметили, что гроб мерцает сатанинским светом. Ящик с телом отвезли в морг лазарета Виллафранка, но и там сразу нашлись те, кто слышал, как призрак поигрывает на скрипке.

В 1842 году скрипача перевозят к старинной башни на мысе Сент-Оспис и хоронят у её основания. Но опять протесты местных жителей, возмущение духовенства и угрозы выкопать и уничтожить останки, чтобы этого не произошло, граф Чесоле снова в апреле 1844-го перевозит гроб в свой замок. После смерти графа его наследники начали кампанию по выселению Паганини, они всячески ублажают духовенство и в 1876 году, через 36 лет после смерти, покойника наконец захоронили по-христиански.

Но прах скрипача уже стал легендарным, и о всех непонятках, с ним происходивших, знала так же вся Италия.

Поэтому буквально на следующий день все окрестные жители стали в один голос утверждать:

…— Из-под земли доносятся подозрительные шорохи и голоса, он кричит и просит его выпустить, уж не жив ли (50 лет прошло) часом, мертвец?

Приезжает внук скрипача, и в его присутствии в 1893 году ящик выкапывают. Нет, не жив. Тело почти истлело. Но голова и особенно лицо — в полной сохранности. Ухмыляется. Подмигивает. И многие утверждали, что видели, как он смотрел из-под век.

После этого все окрестные поселения только и занимаются, что протестуют.

И через три года Паганини в очередной раз «перебирается» на новое кладбище. И там, говорят, тоже не без скрипичных концертов из-под земли...

В итоге Паганини десять раз меняет *место прописки*.

От кафедрального собора мы переходим буквально двести метров и входим в серую неприметную арочку с надписью, выложенной на кафельном панно, «Альказар» (Reales Alcázares de Sevilla) 37° 23′ 1.8″ N, 5° 59′ 29.6″ W

Очень скромный вход, я даже на минуту засомневался:

— Он ли?...

И первые помещения этого ансамбля даже не намекают на ту красоту, которая открывается внутри дворца. Первый дворец был построен ещё маврами при династии Альмохадов. Но большая часть современного комплекса построена уже испанцами, по приказу короля Кастилии Педро I, начало строительства относят к 1364 году.

И уже почти 700 лет это дворец испанских королей. Верхние покои Алькасара и сейчас используются королевской семьёй в качестве официальной резиденции в Севилье.

Дворец является одним из лучших сохранившихся примеров мудехарской архитектуры.

Затейливые и витиеватые узоры, арки, и их отражения в пруду, зеркально совпадающие со всем, что их окружает. Наверное описывать бесполезно. Альказар — прекрасен.

Прекрасен и парк, открывающийся за ним, уютный тенистый, с многочисленными фонтанами, небольшими прудами и утками, расталкивающими посетителей по пути от одной заводи к другой.

В каком-то отчете мы вычитали, что рядом с бывшей табачной фабрикой, где когда-то трудилась Кармен, стоит её скромная статуя.

Корпуса фабрики нашли без труда, там теперь размещается университет Севильи.

А вот статуи Кармен найти не можем. Обойдя всю фабрику по периметру и погуляв немного внутри, стали приставать к студентам:

…— Где, блин, Кармен?… —

Те только плечами пожимают: нет, не было, не знаем…

Начинаем спрашивать погромче, почему-то всегда в разговоре с иностранцами кажется, что если им говоришь громче, они сразу начинают лучше понимать русский :).

…— Кармен…, Кармен…, Бизе… Тум-тум тум ту…ту … туду ту туду…

И, включая мимикрию, начинаем изображать вульгарную даму, помахивающую веером и томно и властно смотрящую на мужчин. Наверное о нас пару месяцев будут местные студенты с легкой испариной на висках вспоминать и шепотом в темных комнатах пересказывать.

…Тум-Тум Тум ТУ …ТУ…ТУ…Туду ту Туду…

В общем, жаль, что не сохранили мы координаты автора, столь трогательно, но неправдиво писавшего небылицы.

Кармен мы всё-таки нашли, но стояла она напротив старой арены Севильи, высматривая своего Эскамильо, за любовь к которому бывший дружок Хосе её и зарезал.

Незаметная, неприметная в стороне от туристических троп и в тени апельсиновых деревьев.

Так же перед ареной Реаль Маестранса стоят памятники нескольким великим тореро.

Арены для боёв с быками стали делать круглыми в Испании всего 300 лет назад, до этого они были квадратными, но быки часто забивались в угол и зрелищность корриды терялось, приходилось часами их оттуда выманивать.

Кстати, быков и сейчас на корриду специально выращивают. Существуют даже такие фермы, которые производят селекцию и подготовку быка к бою. Их в Испании более 300 штук. Самая знаменитая — «Миура», она поставляет на арены быков не менее 600 кг, тонконогих и с огромными рогами, их даже стали называть быки Миурской породы, и в честь этих быков самая мощная модель «Ламборджини» тоже носит имя «Миура». Хотя отбирают их не только по зрелищным качествам, с быками всё не очень просто, оказываются, есть быки, которые не *быкуют*, и тогда у тореро, да впрочем и у его помощников, почти нет шансов, они ведут себя не по привычному расписанию, атакуют не быковато и по прямой, а как расчетливые хищники, хладнокровно уничтожают тех, кто находится на арене.

Так в 1947 году бык Ислеро, оценив ситуацию, повел себя вопреки всем привычным сценариям, он убил сначала четверых помощников тореро, а потом с одного захода и величайшего матадора всех времен Манолете.

После того случая быка выпустят на поединок только предварительно проведя психо-тесты, и если он четко кидается на предмет раздражения — тогда вперёд…

А если он пытается оценить *кто виноват *, и начинает думать *что делать* — тогда извините, вы в артисты не годитесь…

Есть и другая теория, вроде почти все быки чудовищно близоруки и с 2 метров уже ничего не видят, поэтому, когда тореро делает шаг в сторону, он просто исчезает из поля зрения быка, а иногда встречаются быки, у которых зрение немного получше. И матадор, выполнив привычный маневр, после которого бык должен был слепо проскочить мимо, вдруг ощущает себя на рогах. Так что возможно проверку производят не психологи, а окулисты).

Хотя были уникумы и среди тореро, в 18 веке был Педро Ромеро, который убил за свою карьеру 6 тыс. быков и при этом ни разу не пострадал, он жил в Севилье и здесь же в 1809 году основал первую школу Тавромахии. Он же настоял на принятии в 1803 году закона, запрещающего зрителям бросать на арену кошек и собак, сам Ромеро в молодости чуть не лишился глаза, когда кем-то метко запущенная кошка приземлилась ему на лицо.

Курьёз вышел у нас и с поисками дома Пилата (la Casa de Pilatos), зарядив в навигатор *пеший режим*, отправились на поиски этой точной копии дома Понтия Пилата.

По легенде расстояние, которое отделяет руины иерусалимского дворца Понтия Пилата и Голгофу — то же самое, которое разделяет севильский дворец и часовню за пределами городских стен, называемую Круз дель Кампо. В Севилье считают, что дом — является копией дворца Пилата, и с 1520-х годов во время Страстной недели отсюда стали начинать Крестный путь.

Наверное, в навигаторе и заложен этот кружной маршрут, так как мы в очень бодром ритме шли к нему 35 минут, а дойдя и сориентировавшись, поняли, что минут 20 из них просто кружили по улицам, так как навигатор всё равно соблюдал правила, важные для авто, и избегал встречное движение. Путь назад к кафедральному собору был для нас (без навигатора) втрое короче. Кстати, в Севилье надо обязательно купить туалетную воду из диких апельсинов, которая выпускается только здесь, в небольших количествах и на экспорт этого количества уже не хватает.

Возле Торро дель ОРО (золотая башня) стоянка для прогулочных корабликов.

Сама башня получила название из-за хранившегося в ней когда-то золота, того, что поступало в Севилью из Нового Света, в те времена она была полностью покрыта золотыми изразцами и ещё имела своего близнеца на другом берегу Гвадалквивира, к башням так же крепилась цепь, и в военное время эта цепь перегораживала реку.

Torre del Oro 37° 22′ 57″ N, 5° 59′ 47″ W

Так же по преданиям именно в районе этой башни пристали к берегу в 844 году древнерусские корабли. Русы с легкостью разбивают войско мавров, захватывают город, неделю пьянствуют и грабят, а так же попутно продают жителей города в рабство. Вообще, похоже, древние русы частенько бомбили Испанию, и тропинка сюда была очень и очень натоптана. Например, после того как Святослав уничтожил Хазарию, сжёг города Итиль и Семендер, часть войска он отправляет грабить Испанию. Об этом пишет арабский историк Ибн-Хаукаль: «А потом русы пошли ОПЯТЬ грабить Андалус….»

Похождения этой дружины Святослава по Галисии описаны многими историками, особенно казнь епископа Сантьяго. Этот город они сделали своей вотчиной и три года оттуда делали набеги по всей Европе. Когда граф Гонзало Санчес, собрав огромное войско, двинулся на Сантьяго, руссы ушли… а куда — неизвестно…

Недалеко от башни вдоль набережной дворец Сан-Тельмо (Palacio de San Telmo). Он был построен на средства инквизиции, как школа для сирот моряков. Строился он за городом, чтобы уберечь мальчиков от соблазнов. Не знаю, как он сейчас используется, но, наверное, сейчас это геометрический центр Севильи.

37° 22′ 48.54″ N, 5° 59′ 37.44″ W

Вечером Фламенко, el Patio Sevillano, билетов несколько видов, просто посмотреть, посмотреть +выпить, посмотреть +выпить +перекус.

Мы взяли минимум — по 37Э, представление длилось чуть больше часа, небольшая сцена в небольшом, типа, театре со скрипучими стульями, и, если вкратце, — полная фигня, а точнее разводка для туристов. Мы несколько раз смотрели фламенко у нас в Украине, Томаса де Мадрид и т.д.

Класс выступлений был намного выше, особенно сопровождение.

29 сентября

Утром, закидав вещи в машину, запели с Натальей хором…

…— От Севильи до Гренады
…в тихом сумраке ночей…

Хотя стоп ! Неувязочка !? А почему Гренада ?

Гренада, Гренада, Гренада моя….
Красивое имя, Высокая честь
Гренадская волость в Испании есть…..

Оказалось НЕТ. М-да… Как-то и Булгаков в «Собачьем сердце» и Ильф,Петров в «12 стульев» и прочие наши авторы 19 и 20 века всегда писали этот город с ошибкой (может для рифмы).

Так что мы едем в Гранаду, но по пути решили на несколько часов заехать в Кордову.

В районе старого города паркануться практически нереально. Небольшие стоянки вдоль стен плотно заставлены транспортом. Машины мостятся перекрывая заезды и частично на тротуарах. А вдоль них рядами дежурят лица цыганской наружности, предлагая посторожить машину, такие стихийные парковщики. Мы решили немного углубится в город и найти крытый паркинг. Буквально через пару минут на него и наткнулись.

Входные билеты в Мескиту по 8Э, лес колонн, который нам открылся внутри этой церкви, конечно, впечатляет. Хорошо, что после победы Реконкисты, католики пощадили этот шедевр,

Ведь очень долго и во многих городах Испании в ходу был лозунг

— всё что ОНИ построили, надо уничтожить что бы даже следа не осталось….
…— а мы построим лучше…

Только из Кордовы были изгнаны 30 тыс. ремесленников, целые школы обработки камня, строителей и т.д.

Традиции резьбы и многие ноу хау были полностью утрачены, ведь ремесленники, приехав в Египет, оказались там не у дел, и были вынуждены переквалифицироваться в пастухов или земледельцев.

В квадратном дворе перед собором большой сад апельсиновых деревьев, и на наших глазах, забавно помахивая сумочкой, упала туристка и буквально тут же, но в другом конце сада, грохнулась ещё одна. Эта нелепица обратила наше внимание на землю между деревьями, точнее, это не земля, а площадка вплотную вымощенная кирпичом, только по ней как раз на ширину ступни проложены многочисленные канавки, которые разбегаются от фонтана, доставляя индивидуально воду к каждому дереву, а так как фасад у собора красивый, а сам собор очень высокий, то большинство туристов, задрав голову вверх ногами попадают именно в эти канавки.

Мескита — Mezquita de Córdoba — 37° 52′ 45.1″ N, 4° 46′ 47″ W

Кордова знаменита своими изделиями из кожи и сундуками. Сундук из Кордовы считался признаком высокого класса, и каждый дворянин Испании и севера Италии в обязательном порядке обзаводился таким предметом роскоши.

Сундуки передавались (и передаются) по наследству вместе с другими фамильными реликвиями и ценностями. Один магазин понравился очень, просто шедевры, уровень высочайший. http://www.meryancor.com/

Фотоальбомы с очень подробным фотоотчётом по Кордове можно просмотреть на сайте http://avtoturist.dn.ua/

Дорога от Кордовы на Гранаду — это сплошные оливы, нет больше ничего: ни виноградников, ни других деревьев вообще, только холмы с обеих сторон, насколько хватает взгляда, холмы всплошную покрыты оливами.

В Гранаде селимся в отеле «Universal». Отель запыленный и прокуренный, почти с полным отсутствием звукоизоляции, а интернет на уровне прошлого века, страницы грузятся как в 90-е.

Сюрпризом стало и то, что в Альгамбру мы не смогли попасть, всё было закрыто.

В Испании 29 сентября проходила общенациональная всеобщая забастовка, где главные профсоюзы страны, что-то доказывали правительству, в итоге кучи мусора по всей Гранаде и переполненные урны.

Интересно, есть ли какие-нибудь сайты, где можно заранее просмотреть, кто и когда бастует и в какой стране, чтоб подкорректировать свои планы.

Мы то ладно, как залезли на горку, где расположена Альгамбра, так, пару минут выпустив словесно пар о всех лидерах профсоюзах, и их родственниках, весело попрыгали вниз.

Но ведь в горку шкреблись и пенсионеры под 70, им то такие приколы к чему?

И опять же основной посетитель Альгамбры — турист, и может у него уже никогда не сложится второй визит, а ради первого он перекроил всё, что мог, и вырвался, вырвался и приехал … и что… забастовка.

Турист — личность аполитичная — пофик ваши проблемы, будьте людьми, не мешайте туристу в его перемещениях по планете и планах посещения вашего же культурного достояния. Турист — ваш гость, гость Гранады.

Кстати, это город, где закончилась *реконкиста*.

2 января 1492, после длительной осады и таких же переговоров, Мохаммед XII (Боабдиль) решил сдать город испанцам, ему и его свите было гарантирована неприкосновенность. Всем, кто пожелает уйти вместе со своим правителем, так же гарантировалась охрана и сопровождение до побережья, где те переправлялись в Марокко. По условиям договора и в дальнейшем мусульманское население должно было иметь те же права, что и христиане, а главное — возможность выезда из страны со всем имуществом в любой момент.

Но Гранада была очень богатым халифатом, и его население тоже. И, видя, как увозят сундуки с золотом из города, Фердинанд II меняет законы. Теперь мавры могут уехать, но без своего имущества. Они могли брать ключи от своих домов, и, когда надумают принять христианство, вернуться в Гранаду.

Король гарантировал, что в их отсутствие, всё добро будет дожидаться своих хозяев.

В итоге, во многих домах северной Африки до сих пор хранятся ключи от домов в Гранаде.

Но многие поняли, что выезд из города просто превратит их в нищих, и стали принимать христианство. А казне уже очень нужны были их деньги, начались поездки в Америку, и надо их финансировать.

Тогда в дело активно включилась Инкизиция, новообращенных христиан стали обвинять в неискренности и в тайном соблюдении мусульманских догм.

И тогда перекрещенные мавры стали вывешивать у себя на входах свиные окорока. А по вечерам выходить на улицу и на виду у всех потягивать вино. Доказывая тем самым, что они ярые христиане и полностью порвали с мусульманским прошлым. А так как перекрещенных мусульман было 70%, то с 15 века в 70% домов на входе появились висящие окорока. Лавочки, кафе, и отели вообще на 90% были под маврами, и на эту собственность, конечно, было множество желающих их новых хозяев, то там окорока вывешивали уже рядами, чтобы всем и из любого угла было видно.

Так в Испании начал набирать популярность и становится символом страны ХАМОН.

Тогда на первое место в обвинительном списке у инквизиции стало обвинение:

… — Нам стало известно, что ВЫ принимаете ВАННУ… Вы купаетесь и совершаете омовения как какой-то мусульманин…

И Испания на 200 лет перестала мыться.

Кафедральный собор в Гранаде, конечно, намного меньше, чем в Севилье или Кордове, но здесь применили весьма интересный эффект, все стены и колоны чисто белого цвета+золотая отделка. Очень воздушно смотрится. Так же великолепная акустика. И два симметрично расположенные органа. Здесь проводятся концерты и фестивали, выступают мировые звёзды и еженедельно капеллы хорового пения.

Нам немного повезло, и мы попали в собор, когда здесь проходила генеральная репетиция хора девочек из Австралии. На следующий день в рамках мирового турне они должны были выступать и сегодня просто приноравливали свои голоса к акустике храма. Хотя сам концерт мы прослушали почти в полном объёме.

Так же учитывая, что этот город намного меньше посещаем туристами, повторить нашу попытку посмотреть настоящий Фламенко именно в Испании.

Выбрали * Los Tarantos *, билеты вместе с трансфером 28Э, это выступление, конечно, более самобытное, чем было в Севилье. Во первых, никаких сцен, в узком зале с неровными стенами, по периметру стояли стулья для зрителей и четыре стула для исполнителей. Помещение маленькое, и в этом и был его шарм, такое семейное шоу.

Остальное шоу шло примерно как и обычно. Гитара, пение и сольное выступление одной танцовщицы. Потом всё точно так же, но с другой. Потом танцовщицы парой. И завершает сольное выступление мужчины-танцора. Разница только в том, что всё это происходит в метре от зрителя — это было для нас новый взгляд на Фламенко.

Так закончилось первое отделение. Всем раздали по стакану сангрии, и пришла вторая смена артистов. Примерный сценарий, как и в первом отделении, отличием только было выступление бабушки-танцовщицы, и то, что она вытворяла с кастаньетами, кастаньеты выступали словно самостоятельный хор цикад, очень сложный и многоуровневый звук, и это всего лишь пару пластинок… Вот что значит опыт… зрелая женщина ценней, чем старое вино, а если к зрелости она пришла с пластинками кастаньет, и, как в старых сказках, стоптав сотню туфель, тогда фламенко — не просто танец, а рассказ о том, как она за свои девичьи слёзы и борьбу с разлучницами сейчас мужчин втаптывает в пыль. И чем яростней рассказ, тем больше разбитых мужских сердец искрятся в этой пыли.

Фотоальбомы с очень подробным фотоотчётом по Гранаде можно просмотреть на сайте http://avtoturist.dn.ua/

30 сентября

Ла-манча, Дон Кихот и мы по боевым местам знаменитой парочки. Так как до сих пор идут споры между знатоками творчества Сервантеса, где же именно родился Дон Кихот, хотя вроде бы само собой разумеется, что родился он в Алькале-де-Энарес в голове у Сервантеса. Но сейчас половина испанцев уверена, что город-колыбель символа Ла-Манчи — это Консуэгро, а вторая половина — что это Кампо Де Криптана.

Мы решили в спор не ввязываться и посетить оба эти городка, расстояние между ними 40 км, и оба по пути на Толедо, и получается удачное сочетание полезного с попутным. Двигаемся по бесплатным дорогам, они действительно интереснее платных, хотя по качеству ну никак не уступают им, от самой Гранады видим постоянно горы дынь вдоль обочин, решили, когда увидим следующую кучку, обязательно приценимся, или даже прикупимся. Так как везде на рекламах хамона его едят в паре с дыней. Хамоном мы уже затарились… нужен комплект :).

Торгуют дынями не на вес или поштучно, а корзинами, корзина — 5Э, и в ней поместилось восемь штук кило по два каждая, в общем, мы не устояли и жестами предложили пареньку мавританской наружности сгружать содержимое его корзины нам в машину между передними и задними сидушками.

Городок Кампо Де Криптана оказался на удивление колоритным и самобытным. Ни одного современного здания. Все строения явно на заслуженной пенсии. Имеют очаровательно неровные стены, с мелкими буграми. В попытках хоть немного погасить жар, который опаливает эти места в знойные летние месяцы, всё выкрашено в чистый и яркий белый цвет. Только снизу полметра от земли красят в голубой.

К мельницам, которые виделись на возвышении над городом, пробирались по наитию, так как координат у нас в запасе не было. Пару раз поднимаясь по узеньким проулкам вверх, упирались в ступеньки и приходилось сдавать назад. Но городок крошечный и с третьей попытки мы все-таки нащупали тот путь, который и вывел нас к мельницам. На домах вместо номеров было написано, кто в них живет и профессия. Ну, конечно, не полный перечень всех членов семьи, а только ответственные квартиросъемщики.

Доктор Гонсало, Сеньёр Аугусто и т.д.

Мельницы стояли не просто на самой верхушке холма, а полностью за городом. И ни одно строение не нарушало прекрасные виды, никакого асфальта, только грунтовка. Не нарушали очарование Ла Манчи и туристы, то есть полное отсутствие любого вида праздношатающихся зевак, ни души ! Даже вездесущие японцы, которые есть всегда и везде, сюда, кажется, пока не добрались.

Потом едем на Консуэгро, еще издали увидели на вершине холма с десяток таких же очаровательных мельниц и крепость между ними. То, что в этом городке есть крепость, я не знал, и с информацией о ней нигде не сталкивался. Впрочем, это строение оказалась наглухо закрытым, и строительный кран возле крепости говорил, что пока её только готовят к знакомству с туристами.

Зато на всю длину мельничного пути хорошая дорога, так что удобно и автосервисно было вполне. Консуэгро немного знаком с двадцать первым веком, есть уже современные дома, спутниковые тарелки и магазины И хотя опять полное отсутствие туристов, но скорее всего они здесь скоро появятся. Дороги хорошие, подъезд отличный. А на первой мельнице уже оборудован стенд, и она сама награждена вывеской *Туристический ИНФО-центр*. Но пока автотур 4EVER

Фотоальбомы с очень подробным фотоотчётом по Ла Манче можно просмотреть на сайте http://avtoturist.dn.ua/

Толедо — поселение у нас в отеле *Maria Cristina*.

Хороший отель, чистый, уютный рядом с историческим центром. Единственная непонятка, что красивый и стильный ресторан при отеле, который работал в момент нашего поселения и на который мы строили планы поужинать поздно вечером по возвращении, оказался закрытым, глянули время работы — с 11 до 16:00.

Во как, первый раз встречаю такой скромный режим работы. Да ещё при отеле.

Сам старый город находится на возвышенности, окружен хорошо сохранившейся крепостной стеной, имеет восемь ворот, каждые из которых выглядят как миникрепость.

Стены построили ещё римляне, потом их укрепляли, достраивали и перестраивали. Старый город интересный с узкими колоритными улочками, очень старыми и, наверное, многовековыми домами, монастырями и соборами, а так же с огромным количеством магазинов, торгующими муляжами холодного оружия. Толедские клинки стали знамениты более тысячи лет назад ещё при маврах, великолепное качество стали принесло им мировую известность и, конечно же, популярность.

В магазинах огромный выбор тушенки из НУТРИЙ, при этом она и выставляется, как основное блюдо. Может, река Тахо способствует их размножению, и здесь они основное блюдо :).

Для нас же задача купить толедские марципаны, или мазапаны, как их называют в Толедо. Внешний вид у них, конечно, смешной, толедские марципаны уже 900 лет выглядят как слегка подгоревшие вареники, но слава о них гремит по всей Испании ещё со времён мавров.

Кафедральный собор Святой Марии довольно небольшой, хотя и строился, когда Толедо был столицей, и ведь столицей Толедо был очень долго до 1561 года, пока Филипп II не перенес её в Мадрид…

Альказар Толедо за последний 200 лет умудрился пять раз выгореть дотла, последний раз в 1936 году, когда его в течении 72 дней штурмовали республиканцы. Тогда от Альказара остались только обугленные руины.

Ещё в Толедо нужно обязательно пообедать тушеными рябчиками, или поужинать, или позавтракать, но у нас как-то не сложилось.

Так что… на будущее… :)

Фотоальбомы с очень подробным фотоотчётом по Толедо можно просмотреть на сайте http://avtoturist.dn.ua/

1 октября

Сегодня у нас Мадрид, Магерит (большой мост) — как называли его кельты. На месте кельтского поселения римляне строят крепость Мантуя, и город одно время носит такое же название.

Потом почти тысячу лет он тихо коптит на задворках истории, не играя особой роли ни при римлянах, ни в государстве вестготов.

Вторую жизнь в него вдохнули мавры, точнее эмир Кордовы Мохаммед I, укрепив и превратив его в крепость Маджирит для защиты подступов к Толедо от леонцев и кастильцев.

В 1083 город отвоёвывают христиане, но он остается небольшим и заштатным, тихим городком на перекрестке отношений между маврами и христианами. Всё резко поменялось в 1561, когда Филип II переносит сюда столицу королевства. Перенёс, потому что была возможность всё перестроить и создать новую современную столицу, и вот уже 400 лет Мадрид идёт в ногу со временем.

Но предварительно заезжаем в предместье Мадрида, побродить по парку Аранхуэса и посмотреть, удался ли испанцам их *ответ Версалю*.

Ведь этот загородный дворец строился не просто как летняя резиденция испанских королей. А именно по приказу Филиппа II *как дворец, который своей славой затмит Версаль*. Но потом проект несколько раз коректировался, строительство очень затянулось, менялись короли, урезался бюджет. Через несколько лет после окончания строительства чудовищный пожар почти полностью его уничтожил. Злые языки утверждают, что пожар начался через пару дней после того, как король усомнился в смете, и дороговизне внутренней отделки дворца. В итоге летнюю резиденцию перенесли в Ла-Гранха, построив там тенистый и уютный дворец с большим количеством фонтанов Сан-Ильдефонсо.

Ответ Версалю (как мне кажется) не получился…

Хотя красивый и очень большой парк вдоль реки Тахо, заполненный статуями и скульптурами, конечно радует как местных жителей, так и приезжающих сюда провести выходные жителей Мадрида.

40° 2′ 11″ N, 3° 36′ 32″ W

В парке собранно более 300 мраморных и бронзовых статуй, которые являются копиями самых известных античных работ.

Осмотр Мадрида решили начать с королевского дворца Palacio Real Madrid, его координаты заранее были сохранены у нас в навигаторе 40° 25′ 5″ N, 3° 42′ 50″ W.

Перед дворцом огромный подземный паркинг, и тут же узловая остановка туристических автобусов.

Стоимость 17,2Э за день, и наконец-то, есть наушники на русском.

Сначала просто сделали кружок по городу, помечая для себя, где хотим выходить и гулять, затем на втором круге начинаем детально осматривать то, что посчитали, интересным и нужным для себя.

Мадрид, конечно, огромный город, и очень наполненный людьми, не знаю, какой процент из них составляют приезжие и туристы, но все улицы густонаселены пешеходами под завязку.

По ярким и интересным памятникам он, наверное, уступает почти всем городам нашего тура, или из-за огромных расстояний между ними, просто так кажется.

Возле королевского дворца и кафедральный собор Мадрида или Собор Санта-Мария-ла-Реаль-де-ла-Альмудена. Строили его чуть больше ста лет, и строительство было закончено в 1993 году. Его освящение папой Иоанном-Павлом II состоялось 15 июня 1993 года. Перед входом в собор в ознаменование этого возвышается бронзовая статуя Иоанну Павлу II.

40° 24′ 56.11″ N, 3° 42′ 52.41″ W

Пласа Майор — как и принято по всей Испании, это квадратная площадь в центре Мадрида.

40° 24′ 56″ N, 3° 42′ 26″ W

Это сейчас она в центре, а когда-то здесь был загородный овощной рынок.

И даже когда город разросся и вместо рынка сделали площадь, то она ещё долго носила название Аррабаль то есть *пригород*. Статус центральной к площади стал переходить, когда в 1590 на площади построили Каса-де-Панадерия с большими балконами, это понравилось соседям, и они тоже стали делать себе большие балконы. На площади стали проводить парады и выступления, зрители размещались на балконах. Знать даже выкупала право на некоторые балконы на годы. Вокруг них плелись интриги и за балконы бились на дуэлях.

Однажды например королева выкупила все места на балконах и раздала их своим приближенным, чтобы Марисапалос, фаворитка Филиппа IV, осталась без достойного места накануне важного зрелища. По приказу короля за одну ночь к Панадерии приделали еще один балкон, который с тех пор и называется именем королевской любовницы. В торжественные моменты по краям площади расставляли деревянные многоступенчатые трибуны, которые в другое время хранились в Панадерии. Всего же площадь могла вмещать до пятидесяти тысяч зрителей — число по тому времени немалое.

В дни «королевских праздников» цены на балконные места подскакивали до «королевских» высот: за первый этаж — десять дукатов, за второй — восемь, за третий — шесть и за четвертый — четыре дуката. Не было «скидок» на билеты и 24 октября 1621 года, когда на площади казнили маркиза Родриго Кальдерона, и в 1622, когда на площади происходила торжественная часть канонизации сразу четырех святых…

Но популярность пласа Майор стала его бедой. Здесь стали проводить аутодафе — суды инквизиции над инакомыслящими. Например, в 1680 году суд был произведен сразу над восьмьюдесятью еретиками. Двадцать из них тут же сожгли на костре. Судилище длилось двенадцать часов, и все это время король и королева наблюдали за жуткой расправой с балкона Пададерии.

Пламя, бушевавшее в кострах инквизиции, часто перекидывалось на дома. Они были деревянными и покоились на деревянных сваях, и не случайно площадь легко становилась добычей огня. Первый пожар охватил Пласа-Майор в 1631 году. Три дня никто не мог войти в зону огня. Квадратная площадь стала ловушкой. И огонь уничтожил всю южную сторону площади вплоть до Толедской арки. После этого пожара опять полетели головы, кто-то же должен быть крайним. И крайними стали почти двести человек, расправа продолжалась два года. Затем начали отстраивать площадь заново, казалось, учли всё, приглашены были инженеры из Франции и Италии.

Но в 1672 пожар вновь погулял в этих местах, сгорело девять домов, в том числе и Панадерия, от которой остался лишь фасад первого этажа. А слегка обгорела почти половина. Площадь не всегда успевали восстанавливать быстро. После одного из пожаров XVII века, когда должен был прибыть очередной иностранный гость, художники затянули холстом фасады сгоревших зданий и, как свидетельствуют современники, с удивительным мастерством изобразили на нем бывшие дома. Так что идея «потемкинских деревень» в России оказалась не нова… Дома стали каменными на этой площади лишь к середине 19 века.

Когда мы вышли к пласа Майор через боковой переулок, то слегка удивились, она была полностью занята павильонами. Они огибали лишь конную статую короля Филиппа III, установленную в центре площади.

Удивительно, что король, доведший Испанию почти до полного разорения, и единственное, чем он прославился, это изгнание из страны цыган и морисков, имеет статую, его прославляющую на одной из самых знаковых площадей Мадрида.

Испания готовилась к дню Испании и в его преддверии отмечался день Аргентины, бывшей долгое время колонией этой страны. Здесь проводилась выставка-продажа производителей из Аргентины.

Много, конечно, интересного и необычного. Винные отделы, мясные и кондитерские. Продажа чая матэ и колебасов к ним. Наталья долго и тщательно выбирает себе колебас, а я комплектую это килограммом матэ. Пакет в полкило чая стоит 1Э.

Между отделами установлена большая сцена, где постоянно выступают фольклорные коллективы из Аргентины, танцуют танго или обучают народному промыслу.

Перед входом на пласа Майор ряды с магазинами нумизматов. Наверное, в Мадриде очень большая потребность в старинных монетах, если полсотни магазинов могут себя прокормить в этом бизнесе :).

Рядом Puerto del Sol (ворота солнца), хоть это и отдельная остановка на автобусе, но проще пройти расстояние 500 метров. Именно здесь и установлен символ Мадрида — бронзовый медведь, объедающий земляничное дерево. Эта площадь служит нулевой точкой для отсчёта дорожных расстояний в Испании (Мадрид является географическим центром страны, а площадь — центральной точкой города). И все расстояния в Испании — и долгое время в Португалии — отсчитывают и отсчитывались отсюда. Название площади объясняется просто: в XV веке здесь проходила крепостная стена, а на месте площади находились одни из городских ворот с таким же названием.

40° 25′ 1″ N, 3° 42′ 13″ W

Затем к Museo del Prado, на тротуарах в самых необычных местах натыкаешься на артистов, косящих под скульптурные композиции. Ребята, конечно, уникальные — часами неподвижно стоять в одной позе и почти не моргать.

Сам музей Прадо считается одним из крупнейших в Европе, как по площади, так и по количеству картин в нём выставленных. И, естественно, у него самые большие в мире экспозиции таких художников, как Босха, Веласкеса, Гойи, Мурильо, Сурбарана и Эль Греко. Вход — 8Э, для студентов вдвое дешевле, так что, если собрались по городам Европы, то организуйте себе в каком-нибудь переходе :) студенческий билет :).

 40° 24′ 50″ N, 3° 41′ 33″ W

Недалеко от музея стоит памятник Гойи и обнаженная маха в его ногах.

То, что при жизни художника ему запрещалось, стало его символом после смерти.

Скандальная картина *Обнаженная Маха* сделала легендарной и герцогиню Альба, которая позировала художнику. Хотя она и при жизни была невероятно популярна в Испании, правда, потом как-то не заладилось. Церковь, где покоились останки герцогини, решили перестроить, а герцогиню перезахоронить, привезли новый гроб, но ошиблись с размерами, и он оказался заметно короче. Тогда, недолго думая, ей отрубили ноги и положили их рядом в гроб. Когда в Испанию вошли войска Напалеона, кто-то из офицеров приказал откопать её и выкинуть прах герцогини на улицу — опять ей мстили за картину *Обнаженная маха*. Вскрыли гроб, и тут выяснилось, что в останках не хватает одной из отрубленных ног. Наверное, при предыдущем перезахоронении неизвестный фанат взял себе эту частичку великой женщины на память.

Когда французы, поглумившись над прахом, разошлись, местные жители подобрали кости и перезахоронили их.

В 20 веке представители семьи Альба решили зачем-то доказать, что Гойе позировал кто-то другой, а не их прабабка. Возникла идея перемерить кости и по соотношению пропорций определить она или не она.

И гроб вскрыли в очередной раз. Но останки были уже в таком состоянии, что так ничего определить и не смогли.

Площадь Испании окружена огромными зданиями, каждое из которых так же имеет собственное имя. Самые высокие *Мадридская башня* — 130м, и *Испания* — 117м.

В центре площади памятник Сервантесу, открытый в 1915 к 300-летию со дня смерти писателя. Он словно восседает на троне, а у подножия его мраморного величия, бронзовые Дон Кихот и Санчо Панса со своим четвероногим транспортом, на дороге в бессмертие.

40° 25′ 22″ N, 3° 42′ 43″ W

От площади Испании очень близко до Восточной площади (Plaza de Oriente).

Эта площадь очень интересна своими скульптурами, по краям выставлены статуи, изображающие королей первых испанских государств, существовавших на Иберийском полуострове в разное время. А в центре конная скульптура короля Филиппа IV работы скульптора Пьетро Такка. Скульптура была создана в 1640 г. на основании портрета короля работы Веласкеса, а расчёты по определению центра тяжести лошади, опирающейся только на задние ноги, были сделаны Галилео Галилеем.

Так же на Мадрид мы отложили детальное знакомство с *тапасом*.

О нем очень много историй и легенд, и, конечно, это большая составляющая испанского общепита.

Название происходит от *тапа* — крышка, и подавать их в обязательном порядке к спиртному распорядился король Альфонсо Х, многие закусочные в Испании так и называются ТАПАС-бар. Распространённое развлечение испанцев — передвигаться из бара в бар, выпивая в каждом по бокалу вина или пива и закусывая фирменной закуской бара. Хотя отношение испанцев к пиву у меня вызывает недоумение, его подают в стаканчиках по 200 гр, пьют не спеша и в объёмах, гораздо более скромных, чем вино. Хотя это наверное и закономерно Испания — это страна вина, пиво они не поняли и оно им чужое.

Вспомнился мне рассказ друзей, как они хотели научить пить водку по-русски одного норвежца. Объяснили ему, что прочувствовать продукт надо, приняв сто грамм перед едой. А потом с ужасом увидели, как он это воспринял на норвежский манер. Налив сто грамм, он начал прихлёбывать её маленькими глоточками между затяжками сигаретой.

Выбрали себе тапас-бар поинтересней и приступили к дегустации тапасов. В меню были на выбор комплекты ассорти. 4 штуки, шесть, восемь и двенадцать. Взяли на двоих один максимальный набор — 12 шт.

В восторг не пришли, это просто перекус из простеньких бутербродов. Сделать семейной традицией поглощать это каждый день мы, наверное, не смогли бы. Ну а возвести это в ранг национального достояния, тем более не додумались бы.

Вдоль королевского дворца в разнообразных костюмах стоят артисты, чтобы фотографироваться с туристами. Таксы у них нет, кто сколько бросит в коробку, тот и прав.

… — Эй, земляки! Вы откуда…? — окликнул нас *индеец с луком*.
… — Донецк… — удивились мы.
…— А я из Якутска. Ну как там у нас?... На РОДИНЕ…

Большое видится на расстоянии :).

От Донецка до Якутска расстояние в четыре или пять раз больше, чем от Донецка до Мадрида, но здесь мы земляки, мы кричим друг другу приветствие издалека и рады этому...

…и ТАМ…это у НАС…

Выезжаем из паркинга и тут *сюрприз*. Навигатор в упор не видит спутников. Начинаем медленно кататься по городу, ждём, когда он отдуплится, но ничего не происходит.

Хорошо, что брали в поездку два, в аварийном порядке запускаем второй, и с его помощью выбираемся из Мадрида и едем в Алькала-де-Энарес.

Всю дорогу наш основной Джи-ПИ-ЭС упорно ищет спутники и не находит.

Хотя до этого и потом работал без перебоев. А вот в Мадриде поймал глюк часа на два, и вопреки всем законам электроники упорно работал *не работая*, то есть огорчал нас одной и той же надписью *поиск спутников *...

Городок Алькала-де-Энарес (Alcalá de Henares) всего в 40 км от Мадрида, и его уже, наверное, можно считать пригородом столицы. Так как в Испании много городов со словом Алькала (крепость, замок), то в название и добавляют название реки Энарес, на которой он расположен. И хотя здесь родились короли Фердинанд I и Екатерина Арагонская, все воспринимают этот город как город Сервантеса.

Здесь он родился в сентябре 1547 года, начав по его словам своё «долгое неблагоразумие» .

Сейчас в каждом магазине кафе или ресторане этого города в обязательном порядке есть фигурка или рисунок Дон Кихота.

Так же на улице … возле дома-музея Сервантеса есть лавочка, на которой восседают в полный рост оба героя Ла Манчи.

Алькала-де-Энарес, наверное, довольно комфортно живёт за счет Сервантеса.

Хотя при жизни этот город относился к нему явно равнодушно. И когда отец писателя ходил по домам местных богачей с просьбой занять денег на выкуп Мигеля из плена, то не собрал ни копейки. Впрочем, при жизни Сервантеса и вся Испания относилась к нему, как к пасынку, постоянное безденежье и лишения, писатель даже пару раз попадал в тюрьму. Умер он в Мадриде, и, если честно, неизвестно где. Так как никаких сведений о том, где он был захоронен не сохранилось, на его похоронах никто не присутствовал, и в той церкви, где предположительно он захоронен, могилы с его именем найдено не было. Да и вообще о нём все забыли, и о его романе тоже.

Но роман через полсотни лет вдруг стал невероятно популярным во Франции.

А затем и во всём мире, и в 18 веке он вернулся в Испанию, и все вдруг о нём вспомнили и загордились. В 19 веке Сервантесу стали появляться первые памятники, а затем и его героям. Сейчас это, конечно же, символ Ла Манчи и всей Испании в целом.

Уже в 20 веке в городе его рождения Сервантесу сделали дом-музей, как будто бы в доме, где он родился. И поставили в этом городе памятник, назвав центральную площадь в его честь.

Чуть ниже по этой же улице Майор мы выходим к кафедральному собору Cathedral de los Santos Ninos — собору Святых Детей.

И площади с таким же названием перед ним. Детей-христиан звали Хусто и Пастор, их зверски замучили в этих местах в 306 г. по приказу императора Диоклетиана.

Жестокой расправой он хотел прекратить распространение христианства в этих землях, эффект вышел обратный. Мальчиков за их мученическую смерть причислили к лику святых, местные жители стали массово принимать христианство.

На месте казни детей возвели часовню. В 1122 году на месте часовни построили церковь, её многократно перестраивали, последний раз в 1582 году.

Здесь крестили Катерину Арагонскую (будущую королеву Англии), Фернандо Богемского (будущего императора Германии) и Мануэля Азанью (будущего Президента Второй испанской республики). Под сводами этой церкви первый раз встретились Христофор Колумб и католические короли Изабелла и Фердинанд. В 1991 году церковь стала кафедральным собором.

В целом, город симпатичный, довольно уютный исторический центр, где можно не спеша и с удовольствием прогуливаться вдоль знаковых строений, с богатой историей, и, конечно, очень интересный университет Сан-Ильдефонсо (Saint Ildefonso), точнее здание этого университета которому 600 лет.

2 октября

На сегодня у нас были довольно обширные планы. Поэтому решили выехать пораньше, чтобы их осуществить. В семь утра мы были уже в пути, но светает в октябре в Испании довольно поздно, так что до 8 утра за окном было ночь. Километров 30 от Алькала, прямо возле дороги стоит довольно большой и симпатичный замок Ториха (Castillo de Torija), но были ещё утренние сумерки, поэтому решили не останавливаться, а просто взять его на заметку.

Путь держим на Сарагосу, это пятый по населению город в Испании, он имеет долгую и богатую историю. Основанный ещё римлянами в 24 г. до н.э, он стал центром христианства при вестготах, и здесь даже проводился Вселенский синод в 380 г.

Он единственный не сдался войскам Наполеона, все жители от мала до велика встали на его защиту и почти 50 тыс. из них погибло.

Город светлый и чистый, когда-то его неплохо перепланировали с учетом наступающей урбанизации, в итоге — широкие улицы, свободный и легкий подъезд к исторически знаковым местам.

Огромный подземный паркинг прямо возле *Большой синьёры*. Базилика Нуэстра Сеньора дель Пилар — символ и гордость Сарагосы, и самое почитаемое святилище Девы Марии в Испании. По легенде именно на этом месте св. Иакову явилась на световом столбе Дева Мария и указала именно здесь построить собор. Дата её появления совпадает с днём открытия Америки Колумбом и отмечается как общенациональный праздник *день Испании* 12 октября. 41° 39′ 23.68″ N, 0° 52′ 42.13″ W

Дворец Альхаферия (Aljaferia) — красивый дворец в мавританском стиле, построеный ещё в 11 веке, мы намотали вокруг него пару кругов в поисках места, чтобы подъехать поближе и уверенные, что паркинг просто обязан быть рядом с таким сооружением, затем увидели довольно узкую мощеную дорогу, под острым углом уходящую к дворцу, так как никаких знаков на ней не было, то свернули и подъехали буквально к подъёмному мосту.

— Что-то не так, — подумал я, и подтверждая это, из дворца выскочили несколько охранников, придерживая на бегу кобуру пистолетов.
— Ой,что-то не так, — говорю я Наталье и тоже самое кричу охранникам.

Те, увидев уже чуть поближе номера машины и моё усиленно улыбающееся лицо, немного остыли и жестами попросили убрать машину из зоны их видимости, пришлось ретироваться, а паркинг нашли, наверное, в паре километров от замка и вернулись к нему уже пешком. Смешно, но Аль-Муктадир приказал в XI веке построить ему дворец подальше от города, чтобы гуляя в парке возле дворца, даже случайно ему никто не попался на глаза. Как ни прятал он подальше свой дворец от жителей Сарагосы, не помогло, теперь многие смотрят на сокровище Аль-Муктадира из окон своих квартир. После захвата Сарагосы в 1118 году Альфонсом I Альхаферия стала резиденцией христианских королей Арагона, и они ничего не стали в ней менять (за что большое спасибо), а то как это ни жаль, но после 700 лет мавританского правления в Испании, обо всём великолепии их зодчества в полном объёме можно судить всего по трём объектам: Мескита в Кордове, Альгамбры в Гранаде и этот дворец в Сарагосе.

Грозный и неприступный снаружи, он довольно уютный внутри, маленький апельсиновый садик, прямоугольной формы, обрамленный по периметру в мавританские арки. Стены покрыты сложнейшей резьбой по мрамору и алебастру. Резьбой покрыты и деревянные потолки и балки с большим количеством позолоченных сосновых шишек. Как это ни удивительно, но один из охранников запомнил нас, и нашу неудачную парковку под стенами дворца. Крутя руками виртуальный руль, он приветливо помахал рукой и подойдя вплотную, задал уже довольно частый вопрос для этого тура…

—…фром…кантри…
— Украина, — говорю, но опасаюсь какого-то подвоха. Вдруг всё-таки начнут разводить на бабки, за то, что заезжал на территорию дворца полчаса назад.

Спрашивающий завис на минуту, а когда переварил ответ, стал дергать за рукав своего напарника, с восторгом тыкая в нас пальцем и громко повторяя:

—… Юкрахина, Юкрахина… — и дальше чехарда восторгов и похлопываний по плечу. Мы вежливо поулыбались, типа, разделили их восторг, покивали головой (словно понимали, о чём они говорят) и поспешили по своему маршруту.

Palacio de La Aljafería — 41° 39′ 23.3″ N, 0° 53′ 48.3″ W

Закончив осмотр города, проверяю на навигаторе время доезда к Тулузе.

….До Тулузы осталось три часа…

Потом опять Тулуза, но, включив *объезд платных дорог*, получилось на десять минут дольше.

Разбалованный предыдущими пятью днями, когда по Испании мы мотались исключительно по бесплатным дорогам и были ими полностью довольны, всегда попадали точно и четко до секунды к времени, которое выставлял при прокладке маршрута навигатор. Из опыта этих пяти дней получалось, что отличие бюджетных дорог от платных только в том, что не надо платить, а так великолепные трассы.

В общем, я выставляю на Тулузу режим *бесплатные дороги* и вперёд. Поначалу мы шли буквально параллельно платным автобанам и видели их с дистанцией в 200-300 метров, потом рельеф стал меняться в гористую сторону, и наша дорога резко затерялась в горах. Видам, которые нам открылись, мы не могли нарадоваться, просто праздник для глаз и души, неординарные, непривычные и очень колоритные пейзажи заставляли сбрасывать скорость, чтобы всмотреться в то великолепие, что постоянно открывалась то слева, то справа от машины. Но дорога очень активно стала петлять, причем углы поворотов 120-150 градусов, а расчет времени прибытия в навигаторах устроен так, что на дистанции берётся разрешенная скорость. Участки суммируются и делятся на расстояние. Выходит время прибытия. Здесь разрешенная 100 км, но с такой скоростью и Шумахеру вряд ли удалось бы четко поддерживать график движения, в итоге мы с трудом вписывались в 70 км, и навигатор стал отодвигать расчётное время прибытия в сторону его увеличения.

…До Тулузы осталось три часа…

Сбоку открылось то ли озеро, то ли заводь, с ярким сине-зелёным цветом воды. Такой оттенок мы видели только в фьордах Норвегии. Поэтому, когда появилась возможность съезда с дороги, с радостью ей воспользовались, посмотрели, побродили и повдыхали эту красоту. Сделали несколько фото. В очередной раз посетовав, что фототехника — пока! — просто не в состоянии передать точно так, как видит глаз, особенно её бессилие заметно именно на таких просторах. Глубина фото как бы мельчает и уже не вызывает задержку дыхания.

Потрясающий пейзаж — становится просто неплохой фотографией.

Взяли на память большую высохшую шишку, их Наталья накопила уже десяток, причем выбирает она шишки только в местах спонтанных остановок, в разных странах. И то только если шишка сама просится к нам в машину, и очень хочет с нами в дорогу.

То есть берём с собой в экскурсию на Украину только шишки-путешественницы :).

…До Тулузы осталось три часа…

Помня про заметную разницу в цене на бензин во Франции и Испании, решили ещё раз заправится *под завязку*. Потому что по нашим расчетам до Франции оставалось примерно 40-50 км, на пути как раз вырисовался интересный городок Somontano, домов этак на 70-80, не больше, но большинству из них наверное, пара веков, они очень забавно мостились на вершине небольшой горки. Рядом с заправкой увидели от руки написанный указатель *Ceramika*, решили пойти посмотреть, что предлагают местные умельцы. Указатель привел к частному дому, одиноко стоящему в стороне от всех в скудных зарослях оливковых деревьев. Фрагмент декоративного забора, почему-то огораживал его только с одной стороны. Забавно смотрелись и ворота. Так как со второй стороны их можно было попросту обойти. Но на воротах был звонок!

И ни души… Мы немного понажимали на него, без уверенности, что он работает, так как звука или его отголосков не было слышно. Потом ещё пару раз. Реакции никакой…

Наверное, во время сиесты, сон у всех ОЧЕНЬ крепок, — подумали мы, и уже собирались уходить, но тут на наш призыв появилась пожилая сеньора, маша нам руками, она принялась осторожно спускаться по наружной лестнице со второго этажа своего жилища. В глубине двора стояло одноэтажное строение с большими стеклянными дверьми. Хозяйка неспешно пошла открывать нам свою сокровищницу, и мы обойдя ворота с той стороны, где не было ворот, направились вслед за ней.

По периметру помещения были набиты на стенах деревянные доски и на них выставлена керамика местного производства. Большинство ассортимента составляли, конечно, просто нужные в быту вещи. Простые тарелки и кружки, кувшины и кадушки. Но были и интересные работы — довольно грубоватые, но явно самобытные, и мы с учетом, что находимся почти на границе Франции и Испании, решили прикупить себе Бычка и Петушка, как символы этих двух стран, а так же забавный кувшин для вина. Он был выполнен в форме пузатого испанца с причудливым головным убором, внутри которого имелся керамический фильтр. Наверное, чтобы удерживать кусочки пробки, если бутылка будет открыта слегка небрежно. И керамический носик, через который можно не спешно (как через соломинку) потягивать вино. На презент получили бутылку вина местного производства, что тоже хорошо.

Учитывая сложности перевозки керамики в машине, где и так уже чего только нет, начали с помощью принесенных газет и бумаги все это заворачивать и упаковывать.

….До Тулузы осталось три часа…

Решив, что теперь уж точно все дела в Испании нами сделаны и пора с ней прощаться, перебираясь в соседнюю Францию, мы загрузили все наши приобретения и начали долгий и затяжной подъём к тоннелю, что разделяет эти две страны.

Серпантин стал ещё сложнее, дорога уже, подъём круче и наконец знак *Франция*, причем, этот знак стоял в соседстве с *кирпичом* и перегородками, закрывающими въезд в тоннель.

Я пошел выяснять, что к чему, но рабочие, что там работали, просто сказали, что ремонт, тоннель закрыт и закрыт наглухо, а что до меня и до моих попыток прорваться на ту сторону, так их это не касается и никого из них это не волнует. При этом я, проезжая по направлению к этому тоннелю, видел десятки указателей на Францию и ни один из них не был заклеен, как это принято в Европе при ремонте дорог и перекрытии какого-то направления. Нигде не было пометки о том, что тоннель закрыт. Возможно, навигатор привел нас к очень мало посещаемому проезду, так сказать *только для местных*, а они и так все в курсе, поэтому дополнительно решили не заморачиваться устанавливая знаки типа *объезд* или заклеивая крест накрест указатели *Франция*.

В горах, конечно, красиво, но такое препятствие, как закрытый тоннель, здесь не объедешь, надо разворачиваться и искать возможность попасть на ту сторону по другому маршруту.

А как искать маршрут, если единственный друг и советчик — это навигатор, который упорно предлагает ехать вперед в тоннель? Потоптавшись минут двадцать перед этим нелепым препятствием, в бессильной злобе, которая просто переполняла нас из-за нелепости и абсурдности ситуации, в которую мы попали, и никакой определенности, как нормально по-быстрому из неё выбраться. Решили для начала просто ехать в обратную сторону, думая, что навигатор, возможно, предложит нам запасной вариант, учитывая нашу всё возрастающую отдаленность от тоннеля. Или сами увидим на каком-нибудь разъезде указатели на Францию, отличные от тех, по которым мы уже покатались.

…До Тулузы осталось три часа…

Проехав в обратную сторону километров тридцать, увидели деревеньку Ainsa и заправку при ней, так как во время сиесты людей на улицах в Испании нет, как вида, вообще, а все магазины наглухо закрыты, то только на АЗС еще можно кого-то встретить и пообщаться. При заправках одновременно в Европе всегда и небольшой магазинчик, так что шансы на контакт с местными значительно возрастают.

Хотя на небольших АЗС заправщик и продавец обычно в одном лице. Наверное, в честь сиесты или закрытого тоннеля, здесь это *лицо* было мертвецки пьяно…

Наши попытки узнать о наличии второй дороги на Францию ни к чему не приводили, *оно*, глупо хихикая, показывало в сторону закрытого тоннеля, а когда мы говорили и показывали, что тоннель закрыт, *оно* согласно кивало головой и веселилось при этом ещё больше. Мифы и фольклор о славянах, так популярный на Западе, усиленно описывает нас (выходцев из СССР) как людей пьющих много и по любому поводу, но я никогда не встречал столь мертвецки пьяное создание на работе где-нибудь у нас :).

Минут через двадцать такого бесконечного и бессмысленного диалога к заправке подъехало ещё одно авто, дедушка, вышедший из него, наверное по отчаянию на наших лицах, сразу понял, что к чему, и сведя это с неместными для Европы номерами, он опять нырнул в свой *Ситроён*, а из него уже вышел, направляясь к нам с атласом дорог, ручкой и блокнотом. Жестами он показал нам, что всё будет окей, помощь пришла. Просмотрев с ним карту местности, где мы находились, на пальцах составили маршрут. Отметив, через какие городки нам можно пробраться во Францию, цепочкой повыписывали их названия, помечая какой ещё Испания, а какой уже Франция, так как в этом атласе границ уже не было, просто география, а навигатор так устроен, что название города надо вводить только на том языке, в какой стране он находится.

Первый из них Campo, его мы и установили как новую цель. Сердечно попрощались с нашим спасителем и двинулись в путь…

…До Тулузы осталось три часа…

Регион Campo похоже какой то знаковый горный курорт, потянулись очень красивые и солидные дома и отели, невероятные живописные открыточного типа виды и постоянное ограничение скорости в 50 км, пройдя эти поселения, опять погрузились в очень узкую дорогу, где буквально отвесные скалы плотненько подпирали нас со всех сторон, красоты очень добавилось, головняка тоже. Навигатор по-прежнему разрешал движение со скоростью 100 км, а я с замиранием сердца еле поддерживал 70.

В итоге, мы едем, а время прибытия постоянно отодвигается, увеличивая прибытие всё больше и больше.

…Всё чудесатее и чудесатее, как поговаривала Алиса…

Мы бежим, но при этом остаемся на месте, а чтобы продвигаться вперёд, нам надо бежать вдвое быстрее...:)

Пардон, ну, физически не получалось двигаться быстрее, по заднему сиденью и багажнику наши покупки, на этих крутых виражах, уже как живые прыгали и активно перемещались в каком-то немысленном броуновском ритме. Мы вздрагивали и оглядывались на них, а в ответ слышали их стук, шелест и звон…

— На дорогу смотрите….:)

А смотреть уже начало поднадоедать, красоты и прекрасные виды, скалы, горы, водопады, сосны что-то перестали восхищать, и всё глубже вгоняли в раздражение. Узкая дорога и видимость не больше двухсот метров вперёд, утомила до оскомины. Захотелось равнинки. Начинаю агрессивно клеймить себя, и тот момент, когда я в целях экономии решил пренебречь автобаном и попёрся на эту бюджетную дорогу.

Появились указатели, что до Франции 20 км! Опять до Франции 20 км. Блин, Дежа Вю. И как раз в какой-то деревеньке мелькнула заправка, решили…

—Ну, раз мы ещё в Испании… надо ещё долить дешевого бензина.

Всё-таки с этими взад-вперед, и по кругу, километров 200 дурных сделали. Заправились… с тоской посмотрели на время прибытия в навигаторе….

…До Тулузы осталось три часа…

Знака о пересечении границы мы не видели, просто изменились названия. Появились французские артикли в названиях на вывесках отелей и кемпингов. Увеличились цены на бензин, указанные в рекламных щита при заправках. Но трасса по-прежнему не радовала.

Опять ограничение по скорости, спуски и подъёмы, узкая дорога и постоянные виражи.

В общем, в Тулузу мы прибыли в 21:00, вымотанные и выжатые, и на четыре с половиной часа позже, чем рассчитывали.

Так *удачно* я ещё не экономил…

Под отелем нас ждал ещё один *сюрприз*, всё закрыто наглухо и только кодовый замок с монитором сбоку… и тишина…

Есть такие отели, где после 19:00 все на рецепшине исчезают, отель остается под управлением клиентов, которые получают доступ, используя коды полученные при поселении.

Минут через 10 наших, наборов различных функций и комбинаций на этом пульто-домофоне, появился дедушка и передал нам конверт на наше имя, где был ключ-карточка от номера, написан код, как открыть паркинг, код для пользования Wi-Fi и чек ,что деньги с нашей карточки они уже сняли

3 октября

Во Франции, в отличие от соседней Испании, с утра уже вовсю пашут кафешки, так что проблем с утренним кофе не возникло. Так как день был воскресным, то большинство тротуаров превратились в стихийные рынки. В основном, конечно, это ряды овощей и фруктов, но и огромный выбор устриц присутствовал тут же.

Наверное, в этом городе очень много собак, ну или эти собаки очень производительны, тротуары их пометом покрыты очень и очень изрядно, так что главное в Тулузе — это смотреть себе под ноги :).

Крытый паркинг выбрали на пл. Жанны д’Арк, буквально сразу за спиной Орлеанской девы, и в непосредственной близости от исторического центра.

Осмотр города начали с базилики Сан-Сернен (Saint-Sernin) её плотно в два кольца окружал стихийный блошиный рынок, церковь действующая и на воскресную службу прихожане пробирались между лотков, гор секонд-хенда, арабов и негров (ой, афро-французов). Это самая большая из дошедших до наших дней построек романского стиля. Ее начали строить для паломников в Сантьяго-де-Компостела в конце XI века и по планам хотели уложится в 50 лет, но вышло 500… вот такая арифметика. Зато теперь рыжая восьмигранная башня базилики — символ Тулузы и украшает собой почти все местные открытки.

Затем мы направились в сторону собора Сант-Этьен (Saint-Etienne).

Буквально каждые 200 метров на улице стояли лотки с хлебом, то ли это просто воскресный выезд хлебопекарей, то ли здесь это основной и единственный продукт потребления. Причем булки огромных размеров, нашей семье одну такую и за неделю не згрысть.

Город раньше называли розовым из-за цвета камня, который преобладал в постройках. Так же — город фиалок. Фиалки во Франции были очень популярны всегда, но только в Тулузе начали изготавливать из них сладости в виде засахаренных цветов. При этом сделали это чуть ли не основным производством в городе, засеяв все окрестности этим цветком и по объёмам продаж выйдя на первое место в мире.

Сейчас все самые знаменитые кондитерские в мире, от Парижа и Лондона до Сиднея и Токио закупают засахаренную фиалку в Тулузе для украшения тортов и мороженного.

Так же гордость Тулузы — это ликёр из фиалок, на литр ликёра идёт больше двух килограмм цветов.

Фотоальбомы с очень подробным фотоотчётом по Тулузе можно просмотреть на сайте http://avtoturist.dn.ua/

Больше примечательных мест и деликатесов по Тулузе мы не нашли, поэтому выполнив программу едем на Каркасон.

От Тулузы это 80 км, но больше в бесплатные дороги я не играю, и ровно через час мы уже паркуемся под стенами этого замка.

Хотя внутри Каркасона вполне приличных размеров город, причем действующий и бурлящий, естественно, продажей сувениров, кафешками и ресторанчиками.

В средние века Каркасон считался самой большой крепостью в Европе, в нём 52 башни и два кольца оборонительных сооружений. А стены длиной более 3 км. Здесь постоянно снимаются исторические фильмы — один из последних *Жанна дАрк* Люка Бессона. Впрочем, он и Диснея вдохновил на многие сюжеты в мультфильмах. Дисней очень долго жил в Каркасоне. Интересна и история, как город получил своё имя.

Карл Великий осадил город и решил уморить все население голодом. Блокада продолжалась около пяти лет и в конце концов почти весь гарнизон замка вымер. Тогда Дама де Каркас сделала несколько кукол солдат и разместила их на крепостных стенах, чтобы обмануть осаждающих. Она сама все дни напролет осыпала стрелами вражеский стан. И, наконец, в качестве последней уловки, Дама де Каркас собрала последние запасы зерна, которые остались в крепости и скормила их свинье. Когда свинья наелась, то Дама де Каркас сбросила ее со стен замка под ноги к врагам. Живот свиньи от падения распоролся и враги увидели большое количество зерна. Поняв, что идея с голодомором не прошла, Карл Великий решил снять осаду, так как нет смыла осаждать город, запасы еды которого все еще велики настолько, что зерном не жаль накормить свинью. Дама де Каркас была вне себя от счастья, когда осада была снята и начала играть на трубе, дразня короля. Карл не слышал этой музыки, но его верный оруженосец сказал ему: «Сир, Каркас зовет Вас», что по-французски звучит так: «Sir, Carcas te sonne » — «Carcassonne». Хотя легенд этот город накопил огромное количество, и под каждую из них в магазинах вас ждёт комплект сувениров. В ресторанах блюда, а в винных магазинах ликёры и вина с крепостью на этикетке.

В общем, турист для француза кормилец и поилец.

Для автотуриста очень удобно, что несколько больших паркингов организованы прямо вдоль стен этого «музея под открытым небом».

Фотоальбомы с очень подробным фотоотчётом по Каркасону можно просмотреть на сайте http://avtoturist.dn.ua/

Ним — раньше это была столица кельтов-вольков, затем один из основных городов Римской империи, и мы используя то, что всё равно наша дорога проходит через этот город, решили осмотреть прекрасно сохранившуюся арену-амфитеатр Нима.

Фотоальбомы с очень подробным фотоотчётом по Ниму можно просмотреть на сайте http://avtoturist.dn.ua/

До 19 века он превратился в своеобразный город замок, или город в городе, его внутренности полностью заселили, там были дома, рынок и даже церковь. Потом решением французского правительства в 1786 году всех выселили, дома снесли, площадь расчистили и возродили корриду. Вот, наверное, только зря сверху мраморных скамей намостили каркасы с деревянными лавочками, от этого натуральность интерьера сильно пострадала.

Везде по городу мы встречаем «малый герб» города — крокодильчика. Казалось, ну причем тут крокодил и центр Франции.

В 31 г. до н.э. Октавиан одержал победу в сражении близ Актиума над флотом египетской царицы Клеопатры и Марка Антония, своих основных конкурентов. После этой победы он добавил к своему имени Август, убрал из обращения в Египте монеты с Клеопатрой и запустил в честь своей победы монеты с изображением крокодила, прикованного к пальме. А легионеры-ветераны, которые участвовали в этом сражении, получили землю вокруг Нима. Таким образом, символ победы Октавиана стал гербом города.

Буквально через 20 минут от нас Авиньон, между этими городами 35 км.

Авиньон — кроме папского дворца здесь, оказывается, прекрасно сохранившаяся крепостная стена, которая почти по всему периметру опоясывает старый город, хотя он тоже, уже давно совсем не «старый», внутри находим крытый паркинг, в этот раз это не подземное хранилище авто, а высотное здание и по довольно узкому коридору забираемся на третий этаж и паркуемся. На выходе из паркинга, возле автомата для оплаты денег за парковку, на сложенных одеялах устроился молодой цыган. Здесь он караулит тех, кто вынимает монетки, которые потом последуют в автомат. Мы же вроде денег не *засветили*, но цыган всё равно протянул требовательно руку, и с возмущением стал кричать:

— …Эй, эй…э й… — когда мы, сделав вид, что его не видим, стали обминать его требовательную фигуру.

Папский дворец — как-то и дворцом-то назвать сложновато, скорее всего это довольно обширная крепость. В нескольких местах перед входом играют для сбора денег с туристов духовые оркестры то ли цыган, то ли албанцев. В итоге, сколько мы не гуляли по дворцу, он весь был наполнен их музыкой, играющей лишь немного тише аудиогида.

Вход 12,5Э, зато есть русский вариант наушников. Истории интересные, длинные и загруженные цифрами, но прослушав подробное описание перипетий за 200 лет мы немного запутались и половину тут же забыли.

Внутри из убранства почти ничего не осталось, то есть просто голые стены и очень мало статуй, скульптур и резьбы. В наушниках рассказывают о сказочных богатствах, некогда здесь хранящихся, но визуально смотреть буквально не на что.

Город забит туристами, и все кафе этого города ими же. Хотя в семь вечера всё так стремительно стало пустеть, что мы удивились, как-то было непривычно, но магазины закрылись, а гулять по большому счёту оказалось и негде.

Фотоальбомы с очень подробным фотоотчётом по Авиньону можно просмотреть на сайте http://avtoturist.dn.ua/

4 октября

Встаем пораньше, так как пробег у нас по плану 900 км, пункт назначения — Падуя, действуем максимально собранно, и поначалу все идет четко по плану. Но уже в Италии, в 30 км от Генуи, попадаем в пробку, где наше время и тот небольшой запас, что мы выгадали ранним подъемом, тает на глазах, как это ни обидно, но в пробке мы простояли два часа. К тому же зарядил дождь и небо заволокло до свинцового цвета.

Это по Европе погулял ураган, затопив часть Франции, он догнал и нас в Италии.

В итоге по Падуе перемещаемся между вспышками дождя. Визит от этого вышел скользким и смазанным.

В центре крытых паркингов я не видел, но вдоль всей церкви Святого Антония Падуанского была открытая платная парковка, с трудом найдя место, втиснулся, хотя пришлось сигналить дедушке, который, разинув рот, с изумлением всматривался в наши номера на машине. Внутреннее убранство церкви прекрасно, но там запрещалось делать фото. Но повторюсь, убранство внутри одно из богатейших, что я видел, а церковь небольшая, в итоге, всё заполнено почти без свободного пространства.

Сразу от паркинга тянутся сувенирные ряды, основной вид товара, конечно же, свечи.

В Италии это самый почитаемый святой, и считается, что, используя свечи святого Антония, можно и исцелиться и добиться исполнения желаний.

На томбе святого Антония в церкви лежит огромное количество фотографий людей, с которыми после посещения этой церкви произошло чудесное исцеление.

Очень красивая и большая площадь Прато делла Вале, с каналом круговой формы и двойным кольцом статуй знаменитый людей Падуи.

Да и вообще прекрасный город, для детального ознакомления с которым нам надо будет обязательно вернуться в Падую.

Фотоальбомы с очень подробным фотоотчётом по Падуе можно просмотреть на сайте http://avtoturist.dn.ua/

5 октября

На этот день мы много не планировали, просто путь домой и пробег в 1 000 км.

Поэтому завтрак — и в дорогу.

Италии под колесами осталось на пару часов, и проезжаем границу со Словенией, здесь в качестве оплаты за дороги надо покупать *виньету*.

Стоимость семидневной карты — 15 эвро, ну и бензин уже немного дешевле — 1,21 за литр.

Словению именно как транзитную страну мы проезжали уже несколько раз, из окна машины она нам очень нравится, похожа на Австрийские Альпы, только частые лужайки кукурузы немного нарушают идиллию. Так что в планах обязательно покататься по Словении. Прекрасный автобан и, главное, почти абсолютно пустой, только время от времени проезжаем через кассы для оплат за дорогу, на которых никого нет и всё открыто.

Только знак, что проезжать мимо касс надо со скоростью 40 км, и камеры слежения густо навешанные возле них.

Мелькает сбоку Любляна. И навигатор начинает показывать на экране, что наша трасса идёт буквально вдоль границы с Хорватией, потом остался позади Марибор, и мы на границе с Венгрией. Решил на последней словенской заправке залить по максимуму в надежде, что проскочу Венгрию без дозаправки, так как менять евро на форинты нет желания, а на карточке деньги закончились.

На этой заправке сразу подошел полицейский и, всмотревшись в наклеенную на лобовое стекло *виньету*, пошел дальше. На границе между Словенией и Венгрией со словенской стороны тоже дежурил микроавтобус таможенников, и тоже для проверки оплаты за дороги. Но не тормозили, наверное, есть способ диагностики на расстоянии.

В Венгрии *виньета* — 1 170 форинтов. Но на этот раз при её покупке уже не выдали в комплект жилетку на случай аварии. Раньше всегда комплектовали. Ведь в Венгрии выход из машины без такого жилета очень жестко карается, какой бы уважительной ни была бы ваша причина. В итоге мы уже поднакопили небольшую коллекцию этой одёжки.

Как-то в 2007, собираясь первый раз за границу на авто, я вычитал, что наличие жилета за рубежом обязательно, и пошел по автолавкам в его поисках. Везде результат отрицательный, потом зашел в один магазин.

…— говорю… — Есть?
—Есть, — говорит продавец.
— Сколько?
— Да, блин, я тебе бесплатно отдам. Ты мне скажи, на фига они нужны? Нам их присылают в комплект с каждой канистрой машинного масла, а для чего они и зачем... непонятно...

В очередной раз проезжаем Будапешт, правда, сейчас он что-то весь перерыт, идёт какая-то глобальная стройка и знакомые улицы запрещены к въезду. Хорошо, что обновлял карты буквально за неделю до поездки, поэтому навигатор уверенно провел нас к выезду из города. Дальше без приключений по хорошим венгерским дорогам. Отель у нас в городе Мишкольц, и дорога, несмотря на большой объём, сложилась прекрасно, в итоге к 16:00 мы уже пробуем заселиться.

За пару дней до этого я просматривал цены тех отелей, что ещё предстоит нам посетить, и увидел, что именно в Мишкольце произошло довольно заметное уменьшение цены. Бронировали мы по 81 Э, и это было ещё в июле. И вдруг цена 55.

На рецепшине нам пытаются дать отпор… типа, заказывали по 81. Номер вас ждёт. Ждёт! Так и оплачивайте по 81.

Я тут же пишу письмецо на Букинг, благо Wi-Fi в отеле предусмотрен, и в зоне рецепшина уверенный приём. На удивление мне перезвонили через три минуты, я ещё раз объяснил, чем вызвано моё недовольство, то есть смысл делать бронь заранее, если при изменении цены в меньшую сторону или каких-то акций, я оказываюсь никак не защищен?!

А лозунг у сайтов по бронировке: *все акции и скидки всегда включены в цену!*

Из Букинга тут же перезвонили в отель, и те пошли навстречу, в итоге я получил номер по новой акционной цене в 55Э.

Отель довольно высокого уровня, прекрасный ремонт, хороший дизайн и, конечно, более чем соответствует своим трём звездам, которые он носит.

Ресторан при гостинице так же понравился, мы заказываем в Венгрии обычно гуляш, не зря это венгерское блюдо с успехом прижилось в кухнях всего мира. Добротное и сытное, и, главное, не ошибешься :).

Гуляш заказываем не только потому, что он нам очень нравится, но и потому, что венгерский читать и цитировать почти невозможно, а сами венгры не спешат осваивать другие языки, даже ту имитацию английского, что обычно помогает во многих странах.

При отеле есть также сауна, которая входит в цену, но мы решили потратить время на наведения порядка в машине, укладке вещей и т.д. В общем, подготовке, ведь завтра Украина, ну и, естественно, таможня перед въездом на родину.

6 октября

Утром завтрак (входит в цену) — и в путь.

По Венгрии у нас ещё 170 км, так что всё-таки пришлось немного заправится, чтобы дотянуть до украинского более выгодного бензина.

Бензин 337 форинтов за литр. В октябре курс 267 форинтов за евро.

На венгерской таможне нововведение, нужно заполнять импровизированную анкету.

Все данные в ней касаются машины, номер, общий пробег и остаток бензина в баке… Я набросал цифры от фонаря, так как думал, что это полнейшая чепуха, но венгерский таможенник всё перепроверил и заставил переписать…:) Причём километраж попросил указать с точностью до километра. Похоже, многие сейчас неплохо зарабатывают на бензине, используя почти двукратную разницу в ценах между соседними странами. И венгры, наверное, пытаются с этим бороться :).

Украина спокойно встретила, в вещах не рылись, поздоровались, мельком глянули в багажник и пожелали счастливого пути.

Так как мы въезжали через Береговое, то решили посетить и винный подвал, о котором не раз читали. Но наверное, что-то у них не заладилось, так как он был закрыт полностью и безоговорочно, потоптались немного — и в путь.

Буквально через пару километров на обочине стоял «Круизёр» с лопнувшими по одной стороне и передним и задним колесом. Причина понятна — за пару сотен метров я тоже еле успел увернуться от уникально глубокой ямки, четко предназначенной для левого колеса.

...ЗДРАВСТВУЙ, РОДИНА!...

Когда планировал трафик обратного пути, то ночёвка по моим расчетам была на Кировоград, но не дотянули…. Во первых, отвыкли от наших дорог, очень отвыкли…:)

Ну и переход на украинское время *украл* у нас час времени, а так же сумрачная погода и осень…. Стемнело уже в полседьмого. В общем ночевать решили в Виннице, на ходу прозвонили детям домой, те, порывшись в интернете, продиктовали нам номер отеля *Версаль*.

Мы тут же позвонили в эту гостиницу и зарезервировали номер, администратор детально объяснила нам, как проехать и попросила не стесняться если заблудимся. Говорит, обязательно звоните, а я к тому времени уже приглашу к телефону водителя при отеле, и он уже, профессионально давая советы, доведёт нас до места. По пути несколько раз возникали сомнения: правильно ли едем!? Поэтому включали народный навигатор, то есть тормозили возле пешеходов и через окно спрашивали, куда дальше, те махали рукой, указывая направление, и так потихоньку и добрались к стоящему на окраине города отелю. Нас, правда, немного смущало соседство областного авторынка, вдруг это мотель на окраине для дальнобойщиков с пафосным названием.

Но уже фасад развеял тревогу. Холл украшает роскошная лестница, мы забронировали стандарт, а потом решили посмотреть апартаменты через стенку. В итоге взяли их, отличие во внутренней начинке номеров, дизайне и обстановке, была очень заметной. Стандарт — 500 гр, аппартаменты — 900 гр.Спустились вниз, доплатили разницу. Сил на посидеть в ресторане уже не было и, выбрав по меню ужин, сделали заказ в номер, тем более там есть широкий стол и мягкие диваны, да и в самом ресторане было немного грустно из-за отсутствия посетителей. Только за одним столиком сидела непонятная компания — иностранец и две девушки, одна явно была переводчицей, кто это были: отец, нашедший дочь или завидный жених, так и не поняли. В номере, быстро приняв душ и облачившись в мягкие халаты, стали неспешно ужинать и впервые за трёхнедельный тур смотреть телевидение на родном языке.

Фотоальбомы с очень подробным фотоотчётом по всем городам в этом туре можно просмотреть на сайте http://avtoturist.dn.ua/

7 октября

Утром завтрак в отеле (входит в цену) и финальные 870 км этого автотура. А за спиной (или багажником) мы уже оставили 11 500 км.

Затем с помощью детей, с которыми предварительно созвонились, мы начинаем челночные рейды, по выгрузке машины в квартиру.

Всё занесено и разложено.

Вещи, нас сопровождавшие, пошли смывать с себя пыль дорог, бумаги упорядоченные и нужные в походе — в архив. Сувениры — высматривать себе любимые уголки в квартире.

Чип с фото — в компьютер.

А мы на диван, открыв бутылочку портвейна, страны, которая и была основной целью нашего автопробега. Поставив диск с Фаду, как эхо Португалии…

Начинаем ощущать, что наше турне завершилось, и легкая грусть шевельнулась в душе.

Мы приехали просто немножко раньше, чем наши впечатления, они ещё в пути и начинают прибывать одно за другим…

Вместе с просмотром фото, сделанных там, вместе с распаковыванием покупок и дегустацией привезенных деликатесов…

А Фаду, как финальный аккорд, всё настойчивей теребит нашу память…

…ма бель я о-о, ма бель я, джама -джама…


Drom.ru

Комментарии

  
Сообщений: 12402
Зашибись путешествие!
27
4
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3951
Спасибо за подробный рассказ, к сожалению я врятли когда попаду туда и поэтому отдельно спасибо за фотографии об этом удивительном мире легенд и истории.
21
1
Ответить
     
Кимберлитогорск
Сообщений: 235287
Красотишша, конечно. И очень познавательно!
кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
15
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82903
Крута чё
GET BIG OR DIE.
9
2
Ответить
ВСО 1934
Молодцы где вы столько знаний получили по европе ? Поездка отличная . А грусть она всегда бывает когда с хорошим расстаёшся. Ездити ещё и пишите у вас это хорошо получается.
18
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 311
Отличное путешествие, фотки красивые. Молодцы!
13
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 58722
супер поездка))) описали восхитительно)))
14
 
Ответить
     
Сообщений: 2450
Красивые фото,
особенно архитектура
http://lobovoe.com/katalog/SNOW - лобовое стёкло для снегоходов!
10
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 2317
Думаю правильней будет в Украину , а не на Украину.
Просто мы все привыкли так говорить.
Рад, что Вы умные! Огорчён, что не гении.
4
17
Ответить
  
Новониколаевск
Сообщений: 15320
Очень красиво написано,зачет!!!
13
 
Ответить
Shakh:
Думаю правильней будет в Украину , а не на Украину.
Просто мы все привыкли так говорить.
Як умру, то поховайте

Мене на могилі

Серед степу широкого

На Вкраїні милій,

Щоб лани широкополі,

І Дніпро, і кручі

Було видно, було чути,
то есть как видите наши классики пишут НА УКРАИНЕ)))), по этому у нас принято писать НА, а не В
16
1
Ответить
 
Че
Сообщений: 199
Отлично и всё подробно!От души за очерк!!!!
9
 
Ответить
    
Где-то близко к МКАД
Сообщений: 1479
Круто, конечно, но:
В первой части был обещан финансовый расчет. Очень хотелось бы его увидеть...
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
4
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 2317
2603:
Як умру, то поховайтеМене на могиліСеред степу широкогоНа Вкраїні милій,Щоб лани широкополі,І Дніпро, і кручіБуло видно, було чути,то есть как видите наши классики пишут НА УКРАИНЕ)))), по этому у нас принято писать НА, а не В
При чЁм тут классики?
Ты же не говориш : " я поеду НА Россию,.. НА Беларусь, ... НА Казахстан"
Говори правильно!
Рад, что Вы умные! Огорчён, что не гении.
2
14
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 2317
2603:
Як умру, то поховайтеМене на могиліСеред степу широкогоНа Вкраїні милій,Щоб лани широкополі,І Дніпро, і кручіБуло видно, було чути,то есть как видите наши классики пишут НА УКРАИНЕ)))), по этому у нас принято писать НА, а не В
Автор имел ввиду "на земле Украины милой"
Рад, что Вы умные! Огорчён, что не гении.
5
2
Ответить
  
Сообщений: 12402
Дама похожа на прокурора в передаче про суд на первом канале.
5
5
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 2317
Спасибо за фотографии и рассказ.
Рад, что Вы умные! Огорчён, что не гении.
11
 
Ответить
aveyder
Спасибо за очерк! Молодцы!
9
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11398
фоток много и хорошие, но вот сам рассказ читается тяжеловато, очень ( даже через чур) истории расписанно.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
4
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11398
Shakh:
При чЁм тут классики? Ты же не говориш : " я поеду НА Россию,.. НА Беларусь, ... НА Казахстан"Говори правильно!
я думаю автор правильно написал "НА УКРАИНУ", просто каждое слово говариться по разному. Ведь ты не скажешь что поехал " В ДАЛЬНИЙ ВОСТОК", или я поеду "НА СИБИРЬ" . А правильно " НА ДАЛЬНИЙ ВОСТОК" и " В СИБИРЬ".
7
2
Ответить
Олеся-Хабаровск
Просто супер.Молодцы!
9
 
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 689
Что-то очень книжно и скучно, а места красивые.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2010
2
8
Ответить
  
Улан-Удэ03rus
Сообщений: 454
фотки отличные!!!!!
были SubaruLegacy, HondaStream, Odyssey, BMW-525i, ToyotaCamry, MB-ML320, MB-E320, сейчас BMW-320i
8
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 2317
коммунист:
я думаю автор правильно написал "НА УКРАИНУ", просто каждое слово говариться по разному. Ведь ты не скажешь что поехал " В ДАЛЬНИЙ ВОСТОК", или я поеду "НА СИБИРЬ" . А правильно " НА ДАЛЬНИЙ ВОСТОК" и " В СИБИРЬ".
Уважаемые ,а разве не о стране(государстве) - Украине идёт речь?

P.S.Украи́на (укр. Україна [ukrɑˈjinɑ]) — государство в Восточной Европе.

Сиби́рь — обширный географический регион в северо-восточной части Евразии...

Да́льний Восто́к — самый удалённый от Москвы на восток регион России, представляющий Дальневосточный федеральный округ РФ...
Рад, что Вы умные! Огорчён, что не гении.
1
5
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1485
Ахрененная поездка и фото. Много+
… — Эй, земляки! Вы откуда…? — окликнул нас *индеец с луком*.
… — Донецк… — удивились мы.
…— А я из Якутска. Ну как там у нас?... На РОДИНЕ…
- Улыбнуло)))
Mitsubishi Outlander XL 2.4 , BMW 3серия
11
 
Ответить
Чульман
Shakh:
При чЁм тут классики? Ты же не говориш : " я поеду НА Россию,.. НА Беларусь, ... НА Казахстан"Говори правильно!
Уважаемый! Всегда говорили и говорят : На Украину. Точно также говорят : На Кубань, а не -- В Кубань! Всем доброго здоровья!!!
8
 
Ответить
М О Л О Д Ц Ы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сенкевич и Крылов по сравнению с Вами - скучные бабки .....
ЗАЧИТАЛСЯ , особенно историческими выкладками!!!!!!!!!!!!!
Спасибо!! Уважили.
13
 
Ответить
startce
Shakh:
При чЁм тут классики? Ты же не говориш : " я поеду НА Россию,.. НА Беларусь, ... НА Казахстан"Говори правильно!
?????? то есть ....в дальний восток , в камчатку , в кубу , в ямайку, в сахалин ????? не позорься ))))) подучи сам ))))) умник
6
2
Ответить
С удовольствием прочитал про знакомые места и вспомнил свою поездку. Спасибо.

По поводу оды хамону:

Самые лучшие сорта этого продукта производятся в селении Тревелес, находящемся на высоте более 1500 м, у подножья горы Велета (вторая по высоте в Испании после вершины Муласен) в горном районе Ла Альпухарра, что на запад от Гранады.
Свиньи там еще и верхолазы, пасутся в дубовых рощах на склонах гор.
3
1
Ответить
А почему так про Альгамбру мало?

Надо восполнить пробел
3
2
Ответить
kamakama:
Круто, конечно, но:
В первой части был обещан финансовый расчет. Очень хотелось бы его увидеть...
общий пробег составил 12 500км, расходы потянул конечно бензин,у меня машинка кушает почти 14 литров.поэтому за бензин -1512Э
оплата автобанов-256Э
паркинги-96Э
за отели всего-1160Э,
можно было в принципе избегать платных автобанов, но к этому вопросу (я приводил пример) нужно подходить чутко.
Можно экономить на паркингах,я всегда брал подземные-а они дороже-но охрана ! а у меня машина битком набита всякой всячиной и я решил не рисковать.На отелях тоже можно было бы чуть выжать ,но получилось,как получилось)))
11
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2099
Shakh:
Ты же не говориш : " я поеду НА Россию,.. НА Беларусь, ... НА Казахстан"Говори правильно!
"Украина" - от слова край, окраина. Мы же говорим "на край, на окраину", поэтому и принято говорить "на Украину". После того, как Украина стала независимым государством, им не хочется быть "окраиной", вот и просят говорить "в Украину" :-)

А путешествие очень хорошее, и отчет тоже. Молодцы! Спасибо.
Удачи на дорогах!
Наши автопутешествия здесь http://www.garkushevo.ru
7
2
Ответить
Молодцы , славяне!Как обычно -очень интересно , познавательно и сэбэ не выпячиваете ;-)
Всегда любопытно узнать от отношении испанцев к своей недавней истории- временам Франко.
А в общем , Испания , при всём к её народу уважении, пример превращения Империи во второразрядную страну. Догмы ,борьба с инакомыслием , спешное проедание золотых галеонов из Нового света . Не настораживает?
9
 
Ответить
 
Крымск
Сообщений: 247
Просто супер!Ошалеть.
Москвич,ВАЗ,ГАЗ,Nissan Almera,Nissan Teana.
7
 
Ответить
   
Краснодар 93 rus
Сообщений: 848
Очень красиво! МОЛОДЦЫ!
6
 
Ответить
борник
Vic_7:
"Украина&quo t; - от слова край, окраина. Мы же говорим "на край, на окраину", поэтому и принято говорить "на Украину". После того, как Украина стала независимым государством, им не хочется быть "окраиной", вот и просят говорить "в Украину" :-)
А путешествие очень хорошее, и отчет тоже. Молодцы! Спасибо.
всё гораздо проще))) просто фонетика и правила украинского языка слегка отличается от русского.По этому НА УКРАИНЕ, говорят НА УКРАИНУ.На Кубани, которую освоили и сделали Кубанью выходцы с Украины, эти правила по умолчанию сохранились вот и говорят НА КУБАНИ. о слове ОКРАИНА, здесь так же наблюдается временная мутация смысла слова.Первоначально слово ОКРАИНА-означало ЦЕНТР-то есть ОКО КРАЕВ,или самый важный край.Око(глаза) самое важное то в любых выражениях.Такая же мутация например произошла со многими славянскими словами.Например в польском УРОДЛИВА-значит прекрасная-а у нас наоборот.в чешском ЧЁРСТВЫЙ значит СВЕЖИЙ, и т.д.
10
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11398
заколебали вы уже умники; "В" или "НА", как базарит народ десятилетиями, так и правильно.
7
1
Ответить
натали2341
Даааааааааа....почитаешь,насмо тришься фотографий и дома сидеть уже не охото,хочется тоже куда нибудь попутишевствовать.Молодцы!!!
10
 
Ответить
Интересный экскурс в историю!Не надо ехать и так все посмотрели!
7
 
Ответить
Спасибо большое за содержательную поездку. Классные фотографии. Очень завидую. Не могу решиться даже на дальнюю поездку по Казахстану, а не то что по Европам. И вроде все есть. И машина и деньги. Но...
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
7
 
Ответить
Ded A.S:
Интересный экскурс в историю!Не надо ехать и так все посмотрели!
нет не всё))) теперь многое почитав и порыв и инете,понимаю что нужно обязательно вернуться))) и ещё раз проехать те места , но под другим углом.
8
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 209
Большое спасибо за такой содержательный отчет Читала с ручкой в руке и выписывала самое интересное, так хотца туда же. Боюсь загадывать, но координаты кое-какие записала. Все просто замечательно и описание дороги и достопримечательности и история. Вот не совсем усекла насчетотелей, - Вы все отели заранее бронировали? Через BOOKING ? Как то мне боязно бронировать через инет, там номера карточек надо указывать, а карточку можно рублевую указывать?
6
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 2317
Спрасибо
борник:
всё гораздо проще))) просто фонетика и правила украинского языка слегка отличается от русского.По этому НА УКРАИНЕ, говорят НА УКРАИНУ.На Кубани, которую освоили и сделали Кубанью выходцы с Украины, эти правила по умолчанию сохранились вот и говорят НА КУБАНИ. о слове ОКРАИНА, здесь так же наблюдается временная мутация смысла слова.Первоначально слово ОКРАИНА-означало ЦЕНТР-то есть ОКО КРАЕВ,или самый важный край.Око(глаза) самое важное то в любых выражениях.Такая же мутация например произошла со многими славянскими словами.Например в польском УРОДЛИВА-значит прекрасная-а у нас наоборот.в чешском ЧЁРСТВЫЙ значит СВЕЖИЙ, и т.д.
Спасибо за развёрнутый ответ
Рад, что Вы умные! Огорчён, что не гении.
5
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1485
Какая разница в или на))) А отчет шикарнейший!
Mitsubishi Outlander XL 2.4 , BMW 3серия
9
 
Ответить
слн:
Большое спасибо за такой содержательный отчет Читала с ручкой в руке и выписывала самое интересное, так хотца туда же. Боюсь загадывать, но координаты кое-какие записала. Все просто замечательно и описание дороги и достопримечательности и история. Вот не совсем усекла насчетотелей, - Вы все отели заранее бронировали? Через BOOKING ? Как то мне боязно бронировать через инет, там номера карточек надо указывать, а карточку можно рублевую указывать?
бронь через инет работает отлично,карточку можно рублёвую,всё без проблем работает.И главное когда вы бронируете,то на карточке может денег и не быть,это не страшно.Главное что бы они были за пару дней до момента заселения.
5
 
Ответить
     
Нефтескважинск
Сообщений: 103
Орден автору!
7
 
Ответить
2603:
Як умру, то поховайте
Мене на могилі
Серед степу широкого
На Вкраїні милій,
Щоб лани широкополі,
І Дніпро, і кручі
Було видно, було чути,
то есть как видите наши классики пишут НА УКРАИНЕ)))), по этому у нас принято писать НА, а не В
Да и то верно, а то многие товарищи которые из Украины в разговоре подчеркнуто, причем всегда, говорят "в Украину" для меня это что штаны через голову.
Хотя наверное это такой очередной способ подчеркнуть свою самостийность - назло Москалям.
5
 
Ответить
  
Жуковский
Сообщений: 418
Отличный рассказ! О некоторых исторических фактах узнал впервые и надолго озадачился. Так держать!
8
 
Ответить
вестон
ski_f:
Отличный рассказ! О некоторых исторических фактах узнал впервые и надолго озадачился. Так держать!
так то да.я даже перепроверил многое,во блин и вправду.совпадает!.Отчёт супер,спасибо автору!
10
 
Ответить
Автор не огорчайтесь, что такой отличный рассказ, в который вложен огромный труд, не собрал достойную его аудиторию.
Кому этот рассказ интересен и, кто имеет соответствующие намерения, уже посмотрели. Остальным посетителям сайта в ближайшее время "не светит", так проехаться, и они обращают внимание на более доступные "для кармана" и амбиций маршруты.
И еще я сделал вывод: какое бы ни было грандиозное путешествие, "втискивать" его надо в один рассказ. Собственный опыт двух публикаций отчетов о путешествиях по загранице: первая часть - около двадцати тысяч просмотров, вторая - пять, шесть.
Удачных поездок в будущем. Заинтересованные читатели с удовольствием будут читать Ваши рассказы.
Ради них и стоит тратить свое время.
9
1
Ответить
    
SPb
Сообщений: 1514
спасибо за шикарный рассказ. Как сам побывал - можно и не ехать )))
Ветка, пригнутая к земле, больнее бьет.
12
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1507
Спасибо за великолепный рассказ о поездке
9
 
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 1462
Очень подробно написано, автору спасибо за рассказ!
10
 
Ответить
kamakama:
Круто, конечно, но:
В первой части был обещан финансовый расчет. Очень хотелось бы его увидеть...
Да, где он ???
 
 
Ответить
Misterio.:
Да, где он ???
общий пробег составил 12 500км, расходы потянул конечно бензин,у меня машинка кушает почти 14 литров.поэтому за бензин -1512Э
оплата автобанов-256Э
паркинги-96Э
за отели всего-1160Э,
можно было в принципе избегать платных автобанов, но к этому вопросу (я приводил пример) нужно подходить чутко.
Можно экономить на паркингах,я всегда брал подземные-а они дороже-но охрана ! а у меня машина битком набита всякой всячиной и я решил не рисковать.На отелях тоже можно было бы чуть выжать ,но получилось,как получилось)))

хотя выше я уже один раз этот расклад приводил))) вы наверное просмотрели))) ну что ж приведу его ещё раз.
8
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 2317
Поеду на Украину на сл год Житомир,Львов,Яворов...

Рассказ действительно интересный.
Спасибо,удачи!
Рад, что Вы умные! Огорчён, что не гении.
10
 
Ответить
Один из лучших отчётов, что я здесь читал. Большое спасибо!
8
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 209
Еще один вопрос автору. Мы хотим самостоятельно делать визы, а для этого нужно подтверждение брони на всем пути. Скажите пожалуйста, как получить подтверждение брони за пару месяцев, так как визу делаем заранее? Использовать будем бронирование через инет. Буду признательна , если ответите
5
 
Ответить
слн:
Еще один вопрос автору. Мы хотим самостоятельно делать визы, а для этого нужно подтверждение брони на всем пути. Скажите пожалуйста, как получить подтверждение брони за пару месяцев, так как визу делаем заранее? Использовать будем бронирование через инет. Буду признательна , если ответите
Booking.com по этому сайту вы сможете пробронировать и получить подтверждение о бронировки за любое время.
7
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 556
О Гранаде мало, Альгамбра, Альбасин... А ведь как говориться "Quien no ha visto Granada, no ha visto nada" (Кто не видел Гранаду, тот не видел ничего).

4+
 
17
Ответить
пришла и говорю ( Сиала )
nillubibah:
О Гранаде мало, Альгамбра, Альбасин... А ведь как говориться "Quien no ha visto Granada, no ha visto nada" (Кто не видел Гранаду, тот не видел ничего).
4+
Оценку поставили,цитату привели,а отчет не прочли :)) Автор пишет ,что в тот день ( когда были в Гранаде ) проходила всеиспанская забастовка ... закрыто было все :)
21
 
Ответить
 
Киев
Сообщений: 6
молодцы !!! ;)
17
 
Ответить
   
Николаевск
Сообщений: 599
Несколько дней читал, частями, т.к. очень много букв, фото, информации. Понравилось. Любопытно откуда автор берет и излагает информационно-историческую справку о тех или иных местах? И как все это запоминает, где, что было? Записывает, надиктовывает? Странички с его отчетами о путешествиях в избранное, однозначно. Вот только качество фотографий на троечку с натяжкой. Малость бы поднатореть не мешало в фотоделе, тем более снимает на зеркалку, а не на телефон.
Kia Keres; T-Corolla; T-Ceres; N-Terrano; I-Bighorn; TLC-Prado 03; T-Premio 07
4
1
Ответить
Киев
Сообщений: 1
коммунист:
я думаю автор правильно написал "НА УКРАИНУ", просто каждое слово говариться по разному. Ведь ты не скажешь что поехал " В ДАЛЬНИЙ ВОСТОК", или я поеду "НА СИБИРЬ" . А правильно " НА ДАЛЬНИЙ ВОСТОК" и " В СИБИРЬ".
нюанс вот в чем: если имеется в виду страна - то говорят и пишут "В", если территория как земля - то "НА"...
 
1
Ответить
    
Сообщений: 38778
Классные фотографии...бегло просмотрел...ща почитаю...
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38778
Классный отчет!!!
 
 
Ответить
    
Лесной
Сообщений: 58
Отличный рассказ, отличные фотографии, отличные исторические справки, НО...... Удивило про Гренаду и Гранаду..... Песня правильная на самом-то деле, автор просто не в курсе, что Грена́да (англ. Grenada [ɡrɪˈneɪd& #601;]) — островное государство на юго-востоке Карибского моря, занимает остров Гренада и южную часть островов Гренадины в группе Малых Антильских островов, в 120 км к северу от Тринидада. Гренадские острова были открыты Колумбом в 1498 году во время своего третьего плавания к Америке. Остров был населен индейцами-карибами. Первые европейские поселения на острове были созданы испанцами, затем французами и англичанами.... Поэтому и поется: от Севильи до Гренады...
А еще мне было немного не понятно, что такое пресебиш (в первой части, по-моему)? Наверное, Вы имели ввиду персебесов? Если да, и вы хотели попробовать именно персебесов, то на Португалию зря надеялись, есть их нужно в Испании, а именно в провинции Понтеведра - Галисия, это большой и дорогой дефицит))) В Ла Гвардии (Испания, северная граница Португалии) персебесы и то 20 евро стоят.
 
 
Ответить
   
Дубна
Сообщений: 541
Вообще даешь малоросию до лисабона
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие