Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Путешествие из Сургута на Байкал на Suzuki Grand Vitara

Путешествие из Сургута на Байкал на Suzuki Grand Vitara

20.10.2010 | 45042 просмотра

Маршрут: Сургут — Абалак — Ишим — Омск — Томск — Красноярск — Иркутск — о.Ольхон — Улан-Удэ — полуостров Святой Нос — Иркутск — Краноярск — Кемерово — Омск — Сургут.

В этом году решили воплотить свою мечту в жизнь, посмотреть города Западной и Восточной Сибири и Байкал. Буквально перед поездкой поменял машину, с отечественной ВАЗ-21103 пересел на Suzuki Grand Vitara — 2 л, 140 л . с., механика, пятидверка. Купил в Екатеринбурге, т.к. у нас нет салона «Судзуки». Пробег из Екатеринбурга — 1 270 км, немного накатал по Сургуту, поменял масло, и начали собираться в дорогу. В отпуск пошли в конце мая, сначала слетали в Анапу, позагорали, покупались. Поездку на Байкал запланировали на 17 июня, чтобы на востоке потеплело (однако, мы прогадали, тепла не было). Выезжаем на машине вдвоём, я водитель Евгений и моя супруга штурман Ирина. Поездок до этого у нас было множество, но отзыв собрался написать впервые, нет, второй раз, первый так и не дописал о прошлогодней поездке по Золотому кольцу, в Карелию, на Валаам.

Выехали из Сургута 17 июня в 5:30. На спидометре — 1 620 км, машине всего 1 месяц от роду. Погода +9, моросит дождь. Это мост через Обь в районе Сургута (фото не моё).

Дорога, как всегда, оставляет желать лучшего, но мы — народ привычный и не избалованный «автобанами». Чем дальше от Сургута, тем сильнее дождь. Нефтеюганский район проезжаем без встреч с гайцами, они сургутских очень не любят, а, может, наоборот, любят и постоянно хотят с нами пообщаться, но нас пронесло. Ближе к обеду подъезжаем к Тобольску, дождь не перестаёт, а у нас в плане Абалакский монастырь. Но, несмотря на дождь, мы решаем всё-таки заехать и посмотреть Абалак. Это бывший татарский город, названный в честь князя Абалака, сына татарского хана Мара. На этом месте князем Маметкулом была разбита треть войска Ермака, около 500 чел. Но в последущем Ермак одержал победу над татарами, численно многократно превышающим казаков.

 

Это церковь по пути в Абалак, д. Сибиряк, до Абалака от Тобольска всего 24 км. Дорога отличная, местами ещё укладывают новый асфальт.

И вот он Свято-Знаменский Абалакский мужской монастырь. Кругом ведутся работы, как снаружи, так и внутри.

Первая каменная церковь была построена в 1691 г., монастырь возник на этом месте в 1793 г.

 

Стоит на Троицком мысу, на высоком берегу Иртыша.

 

Место очень красивое. Это автор, а это супруга Ирина. Вид на Иртыш.

Вот такая красотища на этом месте, только, как видите, погода не дала во всей красе увидеть эту красоту.

И сырость не даёт получить хорошие фото.

Рядом с монастырём сказочный городок, домик Бабы-Яги с настоящей Баба-Ягой внутри. Домик вертится за дополнительную плату.

 

Много интересных сооружений. Хорошо промокнув и отдав энную сумму работнику монастыря, который жаловался на тяжёлую жизнь в монастыре и невозможность уехать из-за отсутствия денег, мы продолжили свой путь. Проехав по мосту через Иртыш, повернули на Вагай, погода потихоньку стала налаживаться, появилось солнце, и, когда мы остановились перекусить в лесу, выйдя из машины, обалдели от жары, оказалось +28! Но дул ветерок и комары не доставали, зато прям перед нашими глазами, напротив нас, через дорогу, от ветра упало дерево. Перекусив, продолжили путь до Ишима. В Ишиме нас ждали друзья, бывшие сургутяне, они встретили нас на трассе и около 18 часов мы были уже у них дома. За день прошли около 900 км.

Богоявленский собор — 1793 г., здесь крестили сказочника Ершова. Друзья показали красивейшие окрестности Ишима.

 

Это мы на горе Любви.

 

Солёные озёра.

Администрация Ишима.

Бюст Сталина, наверно, единственный в России, стоит аж с 1995 г. Город очень понравился, наверное, ещё и потому, что друзья были очень рады нам. Парились в бане, ели шашлыки, гуляли по ночному городу. Сейчас идёт реконструкция центральной улицы, город становится краше.

Погостив два дня, мы поехали дальше. Дорога до Омска, в общем, неплохая, но хуже, чем обещали, но мы не жалуемся, погода отличная! Мы в отпуске! Сегодня нам надо проехать всего 350 км до Омска, нас здесь тоже давно ждут, тоже бывшие сургутяне. На улице жара, больше +30. В Омске я был 20 лет назад, так что я его почти не помню, Наши родственники по телефону объясняют, как их найти. Немного поплутали по городу, и вот мы уже в Омске, отдыхаем у них дома. Перекусив и обменявшись новостями, едем осматривать город.

На улице жара. Это Театр драмы.

Весы.

Крестовоздвиженский собор 1865-1870 г.

Успенский собор — 2007 г. и на фоне нашей машины.

Тобольские ворота —1794 г.

 

Деревянное зодчество.

Маршал Жуков. Первый день нашего пребывания был жарким, но на следующий день похолодало. Был день медика, а наша родственница — медик, и мы его отпраздновали, так что осмотр города был отложен на следующий день. Город интересен, но старых достопримечательностей маловато. Идёт строительство и реконструкция зданий и сооружений, имеющих интерес для туристов. Огорчило, что некоторые фонтаны включают только по выходным, хотя и стоит хорошая погода (кстати, это практикуется во многих городах). Недавно ездили в Ханты Мансийск, стояла жара +30, однако интересующий нас фонтан Фаберже не работал, хотя была суббота, для чего тогда строят? Непонятно.

Казачий-Никольский собор 1833 — 1843 гг. Церкви внутри небогаты, наверно, маловато прихожан верующих. И вообще в Сибири основная масса церквей без настеных росписей.

Ж/д вокзал внутри очень красив.

Любочка Гасфорт(жена генерал-губернатора) на центральной улице Омска.

Слесарь Степаныч. Пробыв три дня в Омске, мы рано утром мы продолжили своё путешествие. Немного моросит дождь, мы едем в сторону Новосибирска через Кормиловку, прям перед Калачинском поворачиваем на трассу М-51, хотя ширина и качество дороги мало, чем отличаются. Кругом растут одни берёзы и только берёзы. Здесь лесостепи, кусочек небольшого лесочка и вокруг луга или что-то типа этого. Хотя раньше на этих местах, наверно, были поля. Цена на бензин 21-21 с полтиной, как и в Тюменской обл., гораздо дешевле, чем у нас в Сургуте. Следующий пункт нашего путешествия — Томск. В Новосибирск заезжать не собираемся, т.к только два года назад были там. В Новосибе нам более всего понравился зоопарк — это что-то! Поэтому мы собирались поворачивать возле Коченево налево на Томск. Однако, когда мы увидели, какая это дорога, желание поворачивать отпало, это то ли грунтовка, то ли гравийка. Мы доехали до Новосиба, и не заезжая, с М-51 повернули на М-53, дорога здесь отличная, хотя и не такая широкая. Природа больше похожа на нашу, только болот не видно, и лес покрупнее.

Ближе к Томску дождь усилился, и в город заехали под дождём. Проехали около 1 000 км и в 18 час. мы были в Томске. Город основан в 1604 г. казачьим головой из нашего Сургута — Гаврилой Писемским и стрелецким головой из Тобольска — Василием Тырковым. Население — 500 тыс. чел. Заезжали в город в час пик, все едут с работы, и попали в пробки, но они терпимые. В киоске купили газету с объявлениями и по телефону нашли себе жильё (квартиры посуточно), попалась двухкомнатная, рядом с ж/д вокзалом. Устроившись, поехали посмотреть город. Дождь перестал, небо немного очистилось от туч, а шедевры деревянного зодчества очень проигрывают без солнца. Но погода прохладная, приходиться гулять в куртках, это почти середина лета.

 

И сразу попали на главную достопримечательность деревянного зодчества.

Здесь находиться русско-немецкий дом.

Дома очень красивые, мы с женой были в восторге! Посмотрев красоты города, немного размяв ноги от дороги, мы поехали домой (в гостинницу). На следующий день с утра поехали осматривать город. Проехали по центральной улице Ленина, она тянется, наверно, на 5-6 км и практически вся отреставрирована, кругом дома от 17 до 20 века. От такого обилия красоты мы не могли найти слов для восхищения. Конечно, не всё можно сфотографировать, не везде можно найти хороший ракурс, но глазами налюбовались, хотя уже опять хочется это увидеть воочию.

Богоявленский собор 1777 — 1784 гг. Главный собор Томска, находится в центре, на площади Ленина, почти на берегу реки Томь. Вчера подъехав сюда, мы увидели огромную очередь, и заходить не стали, подъехав сегодня, обнаружили опять огромную очередь и были очень удивлены, но решили всё равно посмотреть церковь внутри и территорию. Заняв очередь узнали, что очередь к мощам святой Матроны, привезённой из Москвы. Однако немного постояв, узнали, что эта очередь в церковную лавку, а к самим мощам гораздо меньше, и минут через десять мы прикоснувшись к святым мощам, благополучно пошли дальше осматривать церковь и территорию. Внутри церковь без росписи, икон немного, снаружи смотриться большой, внутри же маловата. Может, ещё потому, что второй этаж был закрыт, и мы не всё смогли увидеть.

Меня удивило цветение сирени в конце июня, и сирень будет цвести на протяжении всего нашего пути. В европейской части она в конце мая уже отцветает, здесь и лепестки цветов мельче европейских.

Католический костёл.

Камень на месте основания города.

 

Краеведческий музей со смотровой площадкой, сверху мы сориентировались, в какой стороне находяться те или иные достопримечательности.

 Антон Павлович был здесь проездом и не очень хорошо отозвался о городе, и, наверно, в отместку горожане поставили сатирическую скульптуру на набережной Томи.

 Воскресенская церковь 1789-1807 гг. Сибирское барокко очень впечатляет своей красотой.

 

Томский Царь-колокол весом 16 т. 640 кг.

Церковь староверов 1910 — 1913 гг., никогда не закрывалась, любопытных не пускают! Обошёл вокруг и не увидел входа, хотя жена говорит, что видела вход. Маскировка!

Водонапорная башня — 1900 г.

Церковь Александра Невского — 1877 г., имеет множество подземных переходов, очень своеобразная архитектура, у входа стоят попрошайничают цыгане.

Богородице-Алексеевский монастырь — основан в 1657 г., стоит на Юрточной горе. Казанская церковь, первое строение из камня в Томске, построена в 1789 г. Здесь побывали Ганнибал, Достоевский, Николай II. В церкви находятся мощи святого Фёдора Кузьмича, по легенде, царя Александра I, оставившего престол и ушедшего в люди и больше о нём ничего никто не слышал. Мы хотели прикоснуться к его мощам, но шла служба, мы прождали минут 20, но так и ушли, не дождавшись. Хотя в некоторых церквях во время службы допускают до мощей святых.

Возводятся новые стены монастыря, конечно, уже не в прежних границах, раньше была огромная территория.

 

 

Про этот дом рассказала жительница дома, что их поджигали, хотели снести дом и построить новострой, но власти восстановили дом. Только зимой, она говорит, в этой красоте жить холодно. В этом доме жил Эдисон.

Мне очень понравились эти деревянные дома, каждый дом хорош по-своему. И как власти города восстанавливают и сохраняют это для нас, за это им спасибо. Вообще, Томск и томичи очень нам понравились. Этот город и люди похожи на людей советского Ленинграда, имею в виду живших в эпоху социализма, такие же добрые, отзывчивые и любящие свой город. Поразила культура поведения водителей на дорогах, при выезде из дворов тебя пропустит первый же автомобиль, и это было со мною не единожды, и такое я наблюдал повсеместно. Похоже, здесь в людях ещё сохранилась человечность, которая уже везде теряется.

Католический костёл построили за три месяца к встрече Путина и Ангелы Меркель в Томске.

Парк Победы.

Река Томь.

Это дом нам понравился больше всех, сейчас здесь находиться Дом исскуств.

Такого количества красоты деревянного зодчества я не видел нигде. В прошлом году был в Вологде, там нет и десятой доли такой красоты, хотя считается городом, где сохранено более всего домов из дерева. Посмотрев Томск, на третий день мы тронулись в сторону Красноярска, нам предстояло проехать около 600 км. При выезде из города заправили полный бак по цене 22 руб. Кстати, вместимость бака 60 л, вместо указанных по паспорту 66 л. Поехали по трассе №400 и в г. Мариинске выехали на трассу «Байкал» №53. Выехав из Томска, я проморгал поворот за Халдеево в сторону Анжеро-Судженска и проскочил прямо в сторону Асино, ошибку понял только проехав км 40-45, пришлось возвращаться. Места очень красивые, особенно, когда въезжаешь в Кемеровскую обл. Дороги хорошие, немного холмистые. Погода стоит солнечная, хотя и не жарко, ехать приятно.

Вот проехали Мариинск.

 

А это Ачинск, Казанский собор — 1832 г., город старый, много стариных зданий, но ничего не реставрируется, к сожалению. Когда-то был, наверно, очень красивый город.

 

Центральная площадь Ачинска. Едем дальше без приключений, и где-то в 16 часов мы были уже в центре Красноярска.

Вот мы и приехали. Созвонившись по телефону, мы сняли квартиру в центре, стоянка рядом. Нас здесь ждали наши земляки, которые обещали показать нам город. Красноярск — город милионник, очень загружен транспортом. Основан в 1628 г. воеводой Андреем Дубенским, кстати, ему памятника в городе нет. Наши земляки Вероника и Миша были очень рады нашему приезду и встрече. Первым делом мы поехали за город в сторона Кызыла, на смотровую площадку на берегу Енисея. Вид со смотровой площадки.

Вид великолепный! Затем поехали посмотреть дом-музей писателя Астафьева.

Здесь он родился.

 

А здесь прожил последние 20 лет жизни, дома стоят напротив. Домик, как снаружи, так и внутри, очень скромный, хотя и жил здесь знаменитый человек. Этот дом посещали три президента: Горбачёв, Ельцин и Путин, ну, и мы, конечно.

 

Во дворе.

 

Церковь в деревне Овсянка, родине Астафьева. С Овсянки поехали в Дивногорск, смотреть Красноярскую ГЭС. Дорога идёт вдоль Енисея, выходной день, народ едет за город.

Сброс воды идёт с одного отсека, очень здорово, говорят, когда сброс идёт с 4-5, всего их 8. Место очень классное, даже есть прибой, вода чистейшая внешне.

 

Дальше поехали смотреть знаменитые Красноярские Столбы, но когда мы узнали, сколько нужно идти пешком, около 5-6 км в одну сторону, мы передумали любоваться столбами, это надо потратить целый день, а мы себе этого не могли позволить.

Вернулись в город, и продолжили осмотр.

Кандальная дорога.

Фонтан «Похищение Европы». В городе огромное количество фонтанов, по некоторым данным, около 300! Это, конечно, больших и малых, хотя мне не вериться. На каждом шагу я их не наблюдал.

Пароход-музей 1887 г.

Место высадки основателей города.

Воды в Енисее в этом году очень много.

 

Дядя Яша со стажёром.

Памятник участникам локальных войн.

Часовня Параскевы Пятницы.

Благовещенская церковь 1804 — 1813 гг., снаружи идёт реставарация.

Покровская церковь 1785-1873 гг.

Великолепное место для отдыха..., но только голубей, людям здесь места нет, всё загажено голубями, а люди продолжают их кормить.

Тоже фонтанчики. Погуляв по городу, поехали на дачу Вероники. День пролетел незаметно. На следующий день продолжили осмотр города.

Ж/д вокзал. Погода испортилась, моросил дождь, но мы люди привычные к капризам погоды, нас не просто испугать.

Пошли посмотреть картины в Художественный музей им. Сурикова, но картины Сурикова были только в одном зале, а в остальных выставлялись картины какого-то питерского художника, но мы то пришли на Сурикова. Тогда мы поехали в музей-усадьбу Сурикова.

 

Дому 200 лет, однако он отлично сохранился в первозданном виде, без переделок.Очень много картин (нам повезло!). Экскурсовод рассказывала, что родители Сурикова жили бедно, но гуляя по огромному двухэтажному дому с прекрасной мебелью, я в это не поверил. Хотя после смерти мужа мать Сурикова второй этаж сдавала внаём. Рассказали, что когда приезжал Никита Михалков и попросился переночевать в этом доме, ему это позволили. Он оказывается правнук Сурикова, а дом этот его бабушка с дедушкой безвозмездно отдали государству.

Органный зал, жаль, не попали на выступление, было только вчера, а сегодня увы…

Дядя Вася-пьяница, находиться прям возле ресторана, сколько раз здесь проезжали и еле увидели.

Фонтан посвящён реке Ангара а по бокам основные притоки, очень здорово. Попрощавшись с друзьями, решили вечером этого дня ехать дальше. До Иркутска около 1 100 км, и дорога не совсем идеальная, об этом я был наслышан. По Красноярскому краю неплохие дороги, только доехав до Канска, поехали по указателям влево в объезд. Это было БОЛЬШОЙ ошибкой. Эта дорога была предназначена для танков, ехать пришлось на первой скорости, наверно, около 20 км, кроме нас по этой дороге никто не ездил, мы были одни. Это какая-то заброшенная дорога, но почему указатель направляет сюда транзит? Все, кроме меня, знали, что здесь ездить нельзя, неужели и фуры ехали через город?

Где-то с границы Иркутской обл. начались кусками участки плохих дорог. Перед Тайшетом километров 20, а за Тайшетом до Тулуна вовсю идёт строительство дороги. Местами приходиться ехать очень медленно, а местами можно ехать 150. Так что скоро вся дорога будет отличной! Будем надеяться. Проехав около половины пути, остановились ночевать на очень большой стоянке. В кемпинге были только четырёхместные номера, жена отказалась спать с чужими людьми, и мы спали в машине. «Витара» — не та машина, где удобно спать вдвоём в машине. Сидушки передние не ложаться вровень с задними, а задние не складываються так , чтобы можно было спать в задней части машины. Ночь была некомфортной.

В 5 часов утра мы продолжили путь. Заправились по 24 руб. 30 коп. полный бак и продолжили путь, ещё по участку ремонтируемой дороги. Это, конечно, снизило скорость, и увеличило время в пути, зато более внимательно можно осматривать красоты природы, которые пролетаешь и не замечаешь на высоких скоростях.

 

В Усолье-Сибирском помыли на мойке машину за символическую цену, а то после этих дорог она была очень уж грязной. Только выехали с мойки и километров через 15 увидели издалека церковь обалденной красоты и это в деревне! Д. Тельма, а церковь достойная столицы и только отреставрированная

   

Казанская церковь.

 

В 1731 г. по указанию Витуса Беринга на берегу Ангары при впадению в неё речки Большая Тельминка, построили железоделательный завод. Благодаря заводу возник посёлок Тельма. По инициативе директора фабрики Соколовского 9 июня 1814 г. начали строить церковь. Всего за четыре года и 31 918 рублей 3 с половиной копейки был выстроен сей храм. Архитектора точно не знают, то ли итальянец, то ли ссыльный наш Шорин. В верхнем ярусе колокольни были музыкальные часы, которые исполняли 12 мелодий. Церковь сохранилась практически в первозданном виде, закрыта была с 1936 г. по 1945 г. Внутри, к сожалению, шли реставрационные работы, и работала только лавка в прихожей. Внутреннее убранство было скромным. Полюбовавшись красотой поехали дальше, до Иркутска было уже рукой подать.

 

Заехав в Иркутск, почти сразу попался гайцам (кстати, это первый раз меня остановили гайцы за всю дорогу). Попался я серьёзно, въехал на встречку на дорогу с односторонним движением. Искал квартиру, и мне сказали, где поворачивать, объяснял пешеход, автобусы же маршрутные ездят по встречке. Только начинаю поворачивать, вижу кирпич, и менты, деваться некуда, я сразу поворачивать назад, но я уже за знаком. Минут 15 мне пришлось с ними объясняться, в итоге, договорился на 1 рубль. Отделался, в общем, легко. В Иркутске сняли квартиру, к сожалению, она оказалась далековато от центра.

Иркутск, хоть и город- полумилионник, но по размерам очень большой, раскиданный, транспорта много, соответственно много времени теряется на дорогу. Иркутск начал строиться с острога в 1661 г. под руководством казака Якова Похабова. Сейчас в городе сохранились много старинных зданий и сооружений. Особенно удобно, возле мест, часто посещаемых туристами, выставлены карты города с достопримечательностями.

Николо-Инокентьевский храм, 1858 г.

Ж/Д вокзал, прохладно и сыро, как всегда.

Церковь Спаса Нерукотворного 1706-1710 гг.

Собор Богоявления 1718 — 1746 гг. Очень красив! Жаль, изморось мешает увидеть красоту в солнечных лучах.

Казанский собор — 1892 г., внутри ведёт роспись один человек, вот уже на протяжении 10 лет, росписи на стенах получаются великолепные.

Центральная площадь города.

Памятник Колчаку.

Знаменский монастырь — 1762 г.

Александр III.

 Краеведческий музей.

 

Драмтеатр.

Усадьба Сукачёва.

 

Умели же строить!

Ледокол 1900 г. постройки.

Ещё один шедевр деревянного зодчества. Налюбовавшись на такую красоту, захотелось самому построить красивый дом, чем-то похожий на старинные, с красивыми наличниками. Осмотрев под хмурым небом Иркутск, на третий день мы поехали в Тальцы. Это музей деревянного зодчества под открытым небом, на правом берегу Ангары.Сюда отовсюду свезли старинные дома и сооружения перед затоплением, это было необходимо в связи со строительством Усть-Илимской ГЭС.

 

Такая мебель в правлении.

 

 

 

Правда неплохая?!

 

 

 

Спасская проезжая башня Усть-Илимского острога — 1667 г., сейчас собираются восстановить острог полностью в первозданном виде.

 

Действующая Казанская церковь — 1679 г.

 

 

 

Ангара в тумане. Посмотрели, погуляли по Тальцам, накупили сувениров и поехали к Байкалу, до него осталось всего 20 км. Подъехали к месту, откуда вытекает с Байкала, Ангара.

 

 

Вото он — Байкал! На берегу посёлок Листвянка, берег весь застроен не очень интересными строениями кафе и гостиниц.

 

Восстановленная церковь в Листвянке. Берег возле Байкала для автотранпорта здесь короткий, всего километров 10. Хотели на катере прокатиться до мыса Песчаный, но они, оказываются, идут только из Иркутска. Это ж сколько лишнего времени потеряешь… плюс денег. Плыть до мыса Песчаный только от Листвянки в одну сторону шесть часов. Полюбовавшись озером и окрестностями, поехали на остров Ольхон. Ехать нужно опять через Иркутск, объездной дороги нет, много времени теряется на проезд через город, тем более нет указателей на Усть-Ордынский, дорога №418. От Иркутска до п. Хужир, в центре о. Ольхон, 300 км. Как всегда, идёт дождь. Дорога неширокая, но в хорошем состоянии, транспорта немного.

Округ в составе Иркутской области, столица округа Усть-Ордынский с населением всего 5 тыс. чел. От Иркутска всего в 60 км.

 

 

Дороги по Усть-Ордынскому автономному округу. Кстати, серия автотранспорта региона 85, предыдущая перед нашей. Едем и смотрим, как бы не проскочить поворот в Баяндае, там заправили полный бак по 23 руб. 30 коп., всё нормально, повернули на Еланцы.

 

Проголодавшись заехали в «Позную», это первое место место, где мы попробовали позы — национальное блюдо бурят. Позы похожи на манты, только круглые, в середине дырочка и 33 защипа. Здесь они нам не очень понравились, какие-то сухие, может, было приготовлено из мяса конины?

 

 

 

Такая природа при приближению к Байкалу. Километров за 50 до острова асфальт закачивается, но дорога нормальная.

 

И вот он — Байкал! Это Малое море, между берегом и о. Ольхон. Подъехали к переправе, подождали минут 20 пока придёт паром с острова. Машин, желающих ехать на остров, было всего штук пять, погода плохая, плюс это была середина недели.

 

Мы на пароме, паром бесплатный. Ширина от берега до острова небольшая, минут 10, и мы на острове. Узнали, что электричество на остров провели всего два года назад, как жили они без электричества в наш век — непонятно. Кабель на остров проложен по дну Байкала, возле переправы. На пароме к нам в машину до Хужира напросились двое ребят из Москвы, они опоздали на автобус, или самолёт прилетает поздно. И они добирались попутным транспортом до парома. От переправы до Хужира 45 км не очень хорошей щебёночной дороги, ещё и дождь прошёл вчера. Через час мы доехали до посёлка, попрощались с ребятами.

 

На прощанье сфоткались, и поехали искать жильё. Нашли быстро.

Посёлок небольшой — 1 500 жителей, многие сдают жильё.

 

Церковь в посёлке.

Памятник участникам ВОВ в центре посёлка. Сняли домик у бурятов, с человека — 350 руб., машину загнали во двор. Удивительно, и здесь цветёт сирень и яблони.

 

 

У этих милых людей мы снимали жильё. Жильё очень чистое, хозяева стараются, чтобы гостям было удобно и комфортно. Домики новые, новая банька, похоже, в эксплуатации первый год. Баня за дополнительную оплату — 150 руб. с человека, веники — 100 руб., а берёз нигде близко не видно. Вода привозная, сливается в специальную ёмкость, на землю выливать использованную воду нельзя. Для нас вода налита в 200-литровые бочки для любых нужд. Вода очень вкусная, чай (обычный, недорогой), заваренный на байкальской воде обладает таким вкусом и ароматом, который нельзя получить от очень дорогих сортов чая. Вот что значит ВОДА! Люди в огородах ничего не садят, говорят, всё плохо растёт, почва каменистая, климат суровый. Основной источник дохода — ТУРИСТ, благо, сюда он ездит круглый год.

Буряты здесь живут обрусевшие, так они про себя выражаються. Народ добрый, приятный в общении, бесхитростный, говорят, что они любят выпить, но я не видел пьяных бурятов, хотя какие нации не пьют? Питались в позной, которую порекомендовали соседи, действительно готовят хорошо. Здесь мы купили знаменитый байкальский омуль. Первый день попробовали горячего копчения, на второй — холодного копчения и вяленый. Больше понравился холодного копчения. Рыба обалденно вкусная, особенно с пивом после баньки. Стоит здесь побывать хотя бы только для того, чтобы отведать свежего омуля!! На следующий день поехали осматривать красоты Байкала, одна из главных достопримечательностей находиться рядом с посёлком Хужир, буквально в двух шагах — это мыс Бурхан.

 

Первые попытки освоения горнолазания.

И с погодой нам повезло.

Воздух в этот день прогрелся до +23 градусов!

Фото с таким видом — это визитная карточка Байкала. Это Шаман-гора, священное место для буддистов.

Здесь очень много туристов, и все просят друг друга сфоткать, вот и мы попросили нас с женой сфотать. До этого француз, попросил сфоткать их с женой, подержав в руках его фотоаппарат, свой показался таким позорным. У него профессиональный аппарат, с большой длинной оптикой, тысяч за 150-200. Приятно было снимать на такой аппарат.Откуда только нет здесь туристов, особенно много французов и немцев. Видел две французские машины «МАН», типа наших «ГАЗ-66», чуть, может, больше, с будкой, где можно жить и проехать на нём, куда душа пожелает. Молодцы! Много москвичей, видел машину из Карелии — 11 регион, с Калининграда — 39 регион, а вот наших, 86 регион, — ни одной машины, жаль, что, в основном, все стремяться на запад, надо иногда и на восток съездить. Хотя знаю, есть такие, но их маловато.

 

Здесь надо побурханить.

Пляж на Малом море, здесь я искупался, только, когда я купался, принесло водоросли к берегу…

Вода не просто холодная — ЛЕДЯНАЯ! Температура воды — где-то +5-6 градусов. Один бы я не пошёл, пошёл за компанию с соседями, любителями пешего туризма из Челябинска, они пешком прошли вдоль берега почти весь остров — 150 км. Интересен состав: муж с женой до 40 лет, дочь — 12 лет, отец — 70 лет. Я восхищаюсь этой семьёй! Молодцы! Жаль, мы с ними не сфоткались, чтобы показать героев. Так вот я сначала один искупнулся, а потом ещё раз с ними. Вообще-то я забежал вперёд.

На пляже песок очень крупный. Дальше поехали на мыс Хобой, самую северную точку острова. Дорога туда экстремальная. Многие владельцы джипов, по рассказу хозяина нашего съёмного жилья, предпочитают нанимать машины местных перевозчиков. Это я узнал уже позже, когда встретился с ним по пути на Хобой. У меня же такой мысли даже не возникло, зачем тогда покупать машину повышенной проходимости, если её так беречь .Ездят туда на «УАЗах» и «Нивах», несмотря на бездорожье, гоняют, где можно, так что в салоне авто, пассажирам приходиться почувствовать крепость стен и потолков машины. Это рассказали соседи по домику, они этот экстрим испытали на себе, ездили на «УАЗе буханке».

 

Цветы на Ольхоне.

 

 

 

 

Дорога очень красивая идёт то по безлесым холмам, то по лесу, практически вдоль берега. Вот по лесу дороги — хана! Позавчера прошёл дождь, просохнуть дорога не успела.

 

 

 

Вот такие дороги в лесу, почти везде, где невозможно проехать, можно найти объезд, который знают местные, это я догадался потом. Притом, такие дороги на подъём очень сложно преодолевать. До мыса Хобой около 45 км. По такой дороге.

 

Это нас сфоткал мальчик, которого «сослали» на каникулы на Байкал, чем он очень недоволен. Он здесь со взрослыми, друзей нет, ему скучно.

 

 

 

 

 

Вот и мыс Хобой, самая северная точка острова.

 

Здесь нужно бурханить, на земле лежит столько мелочи, что ходишь реально по деньгам, и никто их не собирает, даже дети.

 

Опасный уклон.

Прекус на Хобое.

 

Мыс Влюблённых.

 

 

 

 

 

Дороги не из приятных, особенно, если крутой подъем и сыро, сюда я въехал только благодаря пониженной передаче. На Ольхоне нам повезло, пока мы были здесь, стояла тёплая солнечная погода. Остров нам очень понравился, и мы решили обязательно ещё сюда приехать. Здесь много народу приезжает с палатками и по всему берегу живут люди. Есть, как плюсы, так и минусы такого отдыха. Полностью насладившись красотой Ольхона мы продолжили свой путь. Сейчас дорогу держим на Улан-Удэ. Предстоит проехать 750 км от Хужира. Трогаемся рано утром к первому парому.

 

Ольхонские ворота. Опять едем в Иркутск, и опять нужно проезжать через город и выезжаем на трассу № М55. Предстоит очень длинная дорога прям по самому берегу Байкала. Дорога как в горах — серпантин, иногда повороты аж на 180 градусов. Но дорога красивая, ехать интересно, в Слюдянке останавливаемся обедать. И вот уже и Бурятия.

 

По дороге вдоль Байкала, в неё впадает масса рек, они каменистые и очень красивые. Кстати, в Байкал впадает 366 рек и только одна Ангара вытекает. Вода находиться в озере в течении 300 лет! И что не могут объяснить учёные, дно озера не покрывается тиной от долгого нахождения воды. Ещё очень интересная информация: если из котлована Байкала слить всю воду, то, чтобы её наполнить обратно, надо, чтобы все реки мира текли сюда в течении 1 года!

Дороги нормальные, где надо идёт ремонт. Решили посмотреть Посольский Спасо-Преображенский мужской монастырь, для этого свернули с трассы в сторону Байкала. До д. Посольское — 12 км, въехав в деревню, попали в сплошной туман, видимости почти никакой и поэтому фотографии не получились. Монастырь основан в 1681 г. В монастыре туман объяснили близостью озера, но в других местах почему-то тумана не было. На этом месте в 1651 г. были убиты восемь человек членов царского посольства с послом Ерофеем Заболоцким и сыном Кириллом. Они направлялись в Монголию, везли казну, их хотели ограбить, но им этого не удалось. Сначала построили часовню, а уж потом монастырь. Возле монастыря появилось село. Церковь трёхэтажная, главный вход идёт сразу на второй этаж. Его только отреставрировали, стоит красавец. Вокруг монастыря строят стены. На могиле послов поменяли надгробный камень, старый колотый прислонён рядом.

Передохнув, продолжили свой путь. Собирались посмотреть ещё Троицко-Селенгинский монастырь, но когда увидели, что его только начали восстанавливать и смотреть пока там нечего, останавливаться не стали. На обратном пути узнали историю о человеке, начавшем восстанавливать монастырь. Рассказал об этом паромщик на переправе через Селенгу. Этот монах (забыл его имя) вышел пешком из Питера и дошёл до Читы, и на обратном пути нашёл место своего успокоения. Это место — Селенгинский монастырь, который он сейчас восстанавливает. Отсюда осталось совсем немного до Улан-Удэ, перед городом заправились в Ошурково полный бак по 22 руб.

На посту перед городом, остановили гайцы, поинтересовались, что за регион и где он находиться, и на этом распрощались. Это меня остановили второй и последний раз, за поездку.

 

И вот мы въезжаем в город. Город Улан-Удэ образован в 1666 г. первоначально как казачье зимовье, затем стал острогом и в 1775 г. стал городом Верхнеудинск. Сейчас здесь проживает почти 400 тыс. чел. Город очень интересный и красивый, но мало цветов и зелёной травы. Много памятников, скульптур, фонтанов. Немного больше надо асфальта или тротурной плитки.

Сложноватым получилось у нас снять квартиру посуточно, здесь это не развито, очень мало объявлений. И нам пришлось потратить немало времени, чтобы найти жильё. Но в итоге мы сняли двухкомнатную с евроремонтом за 1 тыс. возле Дома Кино. Поселившись в квартиру, я поехал ставить машину на стоянку. Хозяин квартиры мне объяснил, но я немного ошибся дорогой и, когда остановился спросить дорогу, случайно попал на бывшего сургутянина. Он так был рад встрече, когда узнал, что я из Сургута, как будто встретил родственника или друга. Я тоже был рад такой встрече. Миша, его зовут, родился и вырос в Сургуте и вот уже восемь лет как перебрался жить в Улан-Удэ. Дал мне свой номер телефона, если что позвонить ему, и просто встретиться посидеть пообщаться. К сожалению, у нас маловато было времени. Объяснил, как проехать на стоянку и мы с ним попрощались.

На стоянке оформил, поставил машину, а сигнализация ни в какую не работает. Не могу ничего понять, новая машина, сигнализация тоже. Молчит и всё. Тогда попробовал закрыть через кнопку ключа — молчит и никакой реакции. Два пульта, и оба сдохли одновременно! Так не должно быть!? Но так есть! Тогда я закрыл машину просто ключом и пошёл домой (там, где я нахожусь в данное время, там всегда для меня дом.) По пути сам думаю о причине и додумался. У меня появилась новая связка ключей и в этой связке ключи от квартиры и ДОМОФОНА. Вот этот ключ и стал причиной отказа моих пультов. Ключ от домофона сыграл роль ВАМПИРА и высосал всю энергию с новых батареек. Утром я проверил: ключи от домофона положил подальше от себя и нажимаю на копку сигнализации — РАБОТАЕТ! И на брелке показывало всего одну шкалу, всё высосало. Поменял батарейку на пульте — всё работает. И уже этот ключ у себя не держал. И хозяину посоветовал поменять батарейку. Это я рассказал к тому, что с каждым такое может случиться, а инфо лишним не бывает.

Мы устали и решили сегодня отдыхать. На следующий поехали осматривать город.

 

Стихия. Три бешеных коня.

 

 

Скромный дуган.

 

ГЭСЭР.

 

 

Церковь Вознесения — 1789 г., раньше была кладбищенская. Была закрыта с 1929 по 1945 гг.

Там же.

 

Какие наличники!

 

 Одигитривский собор — 1770 г., главный храм города. Строился 44 года, стоит в центре города. Заметил, что почти все церкви в Бурятии однотипные, похоже, построены по одному проекту, с некоторыми изменениями.

 

Ещё один памятник деревянного зодчества.

 

Такие мосты в городе.

 

Мать-Бурятия.

 

 

Центральная площадь с ГОЛОВОЙ Ильича.

 

 

 

Танцоры балета.

 

 

Арку построили в честь приезда цесаревича Николая II (восстановленная).

 

Пешеходная улица, местные говорят «Арбат».

 

 

 

Ещё один домик из дерева. Город красивый и ещё много интересного осталось за кадром. В 30 км от города, у подножия Хамар-Дабана, находиться духовная столица Буддийской Традиционной Сангхи в России — Иволгинский дацан.Он основан в 1946 г., с разрешения самого товарища Сталина. Доезжаем до Верхней Иволги, проезжаем его и видим справа красивые здания, это и есть дацан. Кстати, местные в названиии «ИволгА» ставят ударение на последнем слоге.

 

Ворота в дацан, однако не всякий может войти и вот почему…

 

Это и есть сам вход в дацан, если человек слишком полный, то в проход не влезет. Наверно, буддисты не должны слишком много есть.

 

Это главный дуган дацана.

 

Здесь храниться нетленное тело Пандидо Хамбо ламы 12 ( в миру Даши Доржо Итегилов). Он ушёл в медитацию или ещё как назвать, то есть как бы умер 15 июня 1927 г. И велел откопать его через 30 лет. Откопали его в 1957 г., а он как живой, ничуть не изменился. Времена были атеистические и его опять закопали. Второй раз его откопали в 2002 г., мы разговаривали со служащим дацана, который рассказал, что он участвовал в этом. И что и даже сейчас кожа Итегилова — кожа живого человека, мягкая, гнётся. То есть он выглядит как живой человек. Доступ к телу разрешён всего восемь раз в году. В этом году это 12 сентября, 29 октября и 1 декабря. Он совершал чудеса как при жизни, так и после неё, поэтому очень много желающих прикоснуться к телу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Здесь принимает шаман, выглядит он очень распологающе, но ничего интересного или удивительного он нам не сказал. Одни общие слова, которые можно сказать любому.

 

Здесь продают очень много всяких сувениров, и мы их здесь набрали как нигде. Хотели купить статуэтку будды, продают в дугане, продавец спросил нас, умеем ли мы за ним ухаживать? Он объяснил, что нужно делать, эти процедуры может делать только верующий человек, не всё так просто. Нам пришлось отказаться от покупки, хоть и статуэтка будды нам очень понравилась. Оказывается, нельзя держать его просто как украшение. Служители дацана получается заинтересованы не только в том , чтобы лишь бы продать, а и в привлечении большего количества людей в свою веру. Хотя, как они нам сказали, буддизм это не религия, это УЧЕНИЕ. И узнав побольше о буддизме, я, наверно, соглашусь с этим.

Наверно, найдётся очень мало людей, которые смогут назвать имя основателя буддизма. Этого человека зовут Сиддхартхи Гаутама ( будда Шакьямуни ). Он был принцем по крови, когда у него была семья, жена и сын Рахул в 29 лет, он пошёл в народ и с этого времени начинается его путь в Будды. Слово «Будда» обозначает — «Пробуждённый», «Просветлённый». Официально датой основания буддизма принято считать 544 год до н.э., эту дату приняло ЮНЕСКО, в 1956 г. отмечали 2 500 лет буддизму.

Извините, я отвлёкся. Полностью насладившись красотами восточной архитектуры, мы решили вернуться в Улан-Удэ. На следующий день мы продолжили путь. Едем в сторону Усть-Баргузина по правому берегу Селенги, № дороги — Р-438. Дорога гористая и очень красивая. Там, где уже отремонтировали, качество дороги великолепное, везде разметка, как положено, машин на дороге в меру. Похоже в Бурятии всерьёз занялись привлечением туристов, что очень радует. В Гремячинске выезжаем на берег Байкала и дальше едем по берегу, красота неописуемая! Огорчило только то, что весь берег начиная от Гремячинска огорожен забором, здесь строят игровую зону (казино и прочее) и это тянется до Турка. В Турка мы остановились, сняли домик на берегу озера через дорогу, с очень красивым видом. И хозяйка дома нам рассказала, что их посёлок собираются сносить, а на этом месте строить игровую зону.

 

Удивляет, что конце июня цветёт яблоня. Отдохнув, на следующий день поехали дальше. Везде идёт ремонт дороги, вернее сказать, строят новую дорогу. И очень скоро до Баргузина будет отличная дорога. А мы же в основном, едем по старой дороге, она петляет по лесу, вдоль берега озера. Нас кругом окружает красота, слева берег Байкала, справа лес. Дорога ,в основном, щебёнка, но местами есть асфальт. Ехать до Усть-Баргузина всего около 100 км, так что мы очень скоро доезжаем до Усть-Баргузина. Это большая деревня, есть две заправки, правда, очень старого образца. Нам пришлось заправляться через воронку,т.к. пистолет не влазил в горловину бензобака. Благо, на этот случай у них есть воронка, наверно, не я первый, не я последний, кому требуется воронка. А цена на бензин здесь оказалась самой высокой за всю нашу поездку: 25 руб. 65 коп., зато хорошего качества, в чём мы убедились на трудных участках дороги. Заправили полный бак и поехали к переправе. Там была очередь, но не очень большая. Паром что-то тормознул на том берегу, и мы решили сходить покушать позы в позной тут же рядом.

Позы оказались очень вкусными и самыми дешёвыми, за всю нашу дорогу. Выйдя из позной, нам пришлось подождать ещё минут тридцать паром. Через реку Баргузин моста нет, поэтому ходит паром. Река небольшая, за 15 минут паром успевает сходить туда и обратно, в час где-то четыре ходки. Перед нами грузился один с огромным катером на прицепе, как только он не мучился, на паром он не влез, пришлось катер переплавлять ему по воде. Паром маленький, умещается 7-8 машин. Цена за проезд смешная — 30 руб.!

 

 

И вот мы уже на правом береги реки Баргузин. Где-то через 1 км, с асфальта поворачиваем налево, в сторону Баргузинского заповедника. Через несколько километров начинается заповедник, въезд ограничен шлагбаумом, мы оплатили по 100 руб. с человека, и перед нами поднимается шлагбаум.

 

Дорога идёт по лесу, через десяток км лес начинает чередоваться кустарниками и мелколесьем.

 

Дорога идёт по берегу озера на расстоянии 30-50 метров. И вот на этом участке расположилось множество туристов в палатках, палатки тянутся на километры. С правой стороны дороги туалеты, одним мы воспользовались и были удивлены чистотой. Проехав ещё немного, увидели рыбацкий домик на берегу. Подъехали к рыбакам, поинтерисовались, нет ли у них на продажу рыбы, нам не повезло, последнюю отдали час назад. Немного поболтав с рыбаками, поехали дальше. Они рассказали про дорогу, сказали, что обязательно надо у бурхана, побурханить. Заехал к домику по песку, и песок глубокий, хотел тронуться, не тянет, машина глохнет. Пришлось включить пониженку, на пониженной машина попёрла, как танк. Кстати, я мог оставить машину на дороге, до домика метров 15, но я решил проверить, как идёт машина по песку, думаю, в крайнем случае, рыбаки помогут. Но машина проявила себя с наилучшей стороны.

 

И как-то на песках умудряются расти цветы. Вот он, Святой Нос.

 

Баргузинский залив.

 

Вода и в самом деле очень чистая.

 

Места, конечно, очень красивые, и, благо, светит солнце. Вода очень холодная, но немного теплее, чем в Малом море.

 

 

 

Очень был удивлён, когда навстречу попался ВАЗ-2106, да ещё и с прицепом! Он ехал с Чивыркуя. А то в инете я читал, что на Святой Нос можно проехать только на внедорожнике. Так что если с умом, можно проехать на любой машине, почти в любое место. Полюбовавшись красотой Баргузинского залива, едем в сторону Чивыркуйского залива. Дорога в конце перешейка поворачивает направо и идёт по лесу. Лес очень густой, дорога всего одна, не заблудишься.

 

 

Здесь надо обязательно побурханить, а то удачи не будет, что мы и сделали. Кругом лежит очень много мелочи. Кое-где ещё есть деревянные мосты.

Одна из рек Байкала, воду пили прям из речки.

 

Вот мы и доехали до Чивыркуйского залива. Конечная точка нашего путешествия, дальше дороги нет, только пешком или по воде. Немного не доезжая Чивыркуя, есть поворот налево, в деревню Курбулик, там почему висит запрет на въезд туристов и угроза штрафа в 5 000 руб. Мы не стали испытывать судьбу, и от плана заезда в деревню отказались. Хотя первоначально мы планировали остановиться в деревне. Значит, не судьба. Место на берегу, куда мы подъехали, очень интересное. Стоит огромная скала, а на ней множество птиц, и вокруг много птиц летает. Один чудак залез на скалу и вспугнул их. Скорее всего, они гнездятся на скале. Наверно, здорово весной, когда здесь образуются птичьи базары.

 

Берег здесь песчаный, но места для палаток мало. Даже сейчас, несмотря на не очень тёплую погоду, когда туристов не так много, палатки стоят впритык друг к другу. Плюс здесь же отдыхают организованные туристы, буквально в двух шагах отсюда находиться турбаза. Самый большой плюс этого места, это температура воды. Здесь самая тёплая вода во всём Байкале. Но от купания я всё-таки отказался, бани-то после купания не будет, а простывать не хотелось, предстоял длинный обратный путь домой в Сургут.

 

Поообщались с отдыхающими из Иркутска. Интересовались насчёт рыбалки, они уходят на лодке далеко от берега и там, говорят, неплохо ловиться. А здесь ничего не ловиться, к сожалению. При мне двое пытались ловить в течение нескольких часов — безуспешно. Рыба на Байкале легко не даётся, особенно любителям.

 

Прощальный взгляд на залив.

 

Вот такой кедрач растёт на Байкале.

 Какое множество красивых камней, их бы на каменку в баньку!

От дома до Чивыркуя мы проехали 7 871 км. Так как жильё снять у нас не получилось, палаток у нас не было, а это была последняя точка нашего маршрута, решили сегодня же ехать обратно. Основательно покушав и отдохнув, трогаемся в обратный путь. Мы покидаем Чивыркуйский залив с чувством удовлетворённости. Мы сумели воплотить свою мечту в реальность. Как бы ни было трудно иногда моей супруге, верному спутнику жизни, она стойко перенесла все тяготы. Спасибо тебе, Любимая! Ирина устала и очень была рада, что наконец-то едем домой. Подъехав к переправе через Баргузин, прождали с час, пока переправились. В Усть-Баргузине накупили омуля разных приготовлений . Купили беляши из омуля, попробовали… и побежали ещё набирать на дорогу. Это такая вкуснятина, словами не передать.

Наевшись беляшей, тронулись в путь, предстояло ехать по участку дороги, где как раз идёт полный ремонт дороги. Дорога опять идёт вдоль берега Байкала, и снова любуемся уже виденной красотой. Собираемся ехать через Турунтаево до Татаурово. Через реку Селенгу на пароме, это прямая дорога на трассу М-55. Только проблема, как бы не проскочить этот поворот на Турунтаево, а проблема в том, что в связи с ремонтом убрали все указатели. И приходиться останавливаться и спрашивать, потому что не знаешь, где едешь, чтобы сорентироваться по карте. Увидели, «Нива» улетела в кювет, и грузовиком собирались вытаскивать его. Мы остановились, поинтересовались дорогой, нам объяснили, хотя им было и не до нас. Говорят, заклинило рулевое и на повороте ушли прямо во встречный кювет. Повезло, что ни люди, ни машина не пострадали. Потом начало темнеть, дождь и не переставал. Нам повезло, почти перед поворотом на Турунтаево увидели девушку, она сказала, что это за деревня.

Стало уже совсем темно, пошёл асфальт, хоть и узкий, машин практически нет. Нам надо на переправу, ничего не видно, встретили рыбака, объяснил так мудрёно, как будто мы едем днём и всё вокруг видно. Проезжаем деревни за деревней, хотя на карте всего одна. Увидели знак «Паромная переправа», но эта уже не работает, нам так и сказали . Едем дальше, в одной деревне увидели гуляющую пару, и молодой парень толково объяснил нам, как доехать до переправы. Проехали понтонный мост, едем как в туннеле, справа скалы, слева деревья и река Селенга. Днём, наверно, красиво, а ночью здесь ходят одни лесовозы, кстати, это переправа как раз предназначена для перевозки лесовозов. А мы ни один лесовоз не встретили, разминуться с ними было бы трудновато. И вот наконец увидели свет фар на другом берегу реки, значит, скоро переправа. И точно, видим знак, подъезжаем к переправе, как раз подходит паром. С парома съезжают две машины, и мы сразу же заезжаем на паром, перед нами был ещё мотоциклист и всё, больше никого нет. Паром сразу же отходит от берега. Как по заказу получилось, а если бы немного опоздали, неизвестно, как часто они ходят ночью, и сколько бы пришлось ждать. Паромщик попался разговорчивый, поинтересовался, откуда мы, и, пока паром шёл, он успел рассказать не один случай из своей паромной работы. Селенга— река широкая, но мы и не заметили, как оказались на противоположном берегу.

Распрощались с паромщиком и поехали в ночь. Пора было останавливаться на ночлег, время было уже около полуночи. Отъехав буквально немного, нам попалась большая стоянка, где-то возле Ильинки, и мы решили переночевать в машине. Сразу вырубились спать. Проснулся около пяти утра, умылся, сходил в кафе, попил чайку и в путь. Жена ещё продолжала спать. Дальше наша дорога проходила уже по знакомым местам, мы ехали без остановок. Останавливались только по надобности, заправиться, поесть. Ехали по 18 часов, спали в машине, чтобы не тратить время. Погода наладилась, стало тепло — +20-24. После Новосибирска, повернули на Кемерово, город не видели, он остался где-то в стороне. На третий день, в 14 часов были в Омске. Остановились опять у родственников, они нас уже заждались. Отдохнули у них, поделились впечатлениями о поездке. На следующий день утром продолжили путь домой. Предстояло проехать в этот день до Сургута 1 250 км. Нужно было ещё заехать ещё в Ишим, к друзьям, там пробыли часа три, попрощавшись с ними, продолжили путь домой. После Тобольска погода опять стала портиться и начал моросить дождь. Под моросящим дождём доехали до Сургута, дома были в 23 часа 7 июля. Обратная дорога составила 4 546 км. Итог

Были в дороге 21 день. Всего проехали 10 797 км. Сожгли бензина — 977 л. Денег потрачено — 60 тыс. руб. Средний расход по компьютеру — 9,7 л. По факту получается — 9,048 л. Средняя цена на бензин получилась — 22 руб. 57 коп.


Дром

Комментарии

pervy
Молодцы!
78
3
Ответить
Вот такая у нас красота!!За отзыв 5!!!
49
3
Ответить
Rat
    
Усть-Илимск-Холмог
Сообщений: 38040
Интересный рассказ, хорошее путешествие - неторопясь с расстановкой по всем местам. Спасибо.
Не галопам по верхушкам европ. И то что сумели сохранить близкие и верные отношения . Удачи вам и здоровья.
51
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2442
Очень грамотный и обстоятельный рассказ, отличные фотографии, хороший язык. Спасибо! Позволю лишь слегка поправить, на центральной улице Томска нет домов 17 и 18 веков. Старейшие здания - бывший дом золотопромышленника Асташева (сейчас краеведческий музей) и здание СФТИ напротив клиник мед. университета. Оба здания построены в 1838-42 годах, более старых на Ленина не сохранилось. Удачи Вам и новых интересных поездок!
31
2
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 27540
Респкт и уважуха за фотки и за отзыв, молодчуги)))
Не нужно ненавидеть людей, которые завидуют. Они признают, что ты лучше.
23
3
Ответить
   
Сообщений: 17910
Красота!!! Жаль что "деревянного зодчества" все меньше становится...
Нам без дураков нельзя, нам с ними умней...:)
Honda Saber
TLC Prado
17
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2442
А самый старый дом в Томске из существующих ныне построен в 1722 году и находится по ул.Октябрьской, 71
16
2
Ответить
 
Братск
Сообщений: 4385
Классно.....Молодцы!!!!
10
4
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3951
Великолепная поездка, не с пункта А в пункт Б, а обстоятельно, неспеша с осмотром достопримечательностей. Молодцы.
Несомненно 5++++++++
20
3
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 101
Люблю свою родину.
Toyota Hilux Surf, RZN185, 3RZ-FE, 2001г.
23
5
Ответить
     
Шадринск
Сообщений: 2500
Очень познавательно, спасибо.
Служил в Улан-Уде, но без увольнительных
поэтому всего не видел.
AIR-S 3л. 4WD.
Мой отзыв: Toyota Harrier 2005
12
2
Ответить
   
Ачинск
Сообщений: 27
Замечательное путешествие,подробный обзор и качественные снимки!Молодцы!Особенно впечетляет Байкал ,нигде нет такой красоты!Сам отдыхал в Горячинске в 86 году,Байкал не забудешь.Интересно куда следующее путешествие?Удачи!
10
3
Ответить
     
ВСЕЯ РУСЬ
Сообщений: 107157
изумительный сказ тож мечтаю вырваться из бетонных джунглей с родоновым излучением
Слава Богам! Землю и недра народу!
8
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 341
Очень красиво, интересно. А почему на Худжире воду нельзя выливать на землю? С GPS навигатором было бы полегче ориентироваться, думаю.
Nissan Bluebird 1999. qg18de
12
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 341
Посмотрел на картах, Хужир вроде называется http://www.buycruise.ru/e107_i...
Nissan Bluebird 1999. qg18de
2
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 341
Это я сам ошибся :)
Nissan Bluebird 1999. qg18de
4
2
Ответить
sun82
Барнаул
Да, красиво у нас в Сибири! Еще раз убеждаюсь в этом, прочитав данный отчет. Автор молодец! Вот только этот "кедрач" называется кедровый стланик.
10
2
Ответить
    
Сообщений: 56
Отличное путешествие. Интересный рассказ. Хорошие фото. Молодцы!
Мой отзыв: Land Rover Range Rover 2001
6
3
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 870
Молодцы земляки! Съездили на мою Родину и я вместе с вашими фотографиями и описаниями временно туда переместился! Спасибо!
TOYOTA COROLLA FIELDER X 1NZ-FE 2002
TOYOTA COROLLA FIELDER 1NZ-FE 2008
8
2
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1957
Красноярск основан в 1628 г. воеводой Андреем Дубенским, кстати, ему памятника в городе нет....
Как это нет??? даже улица есть в честь его!!!!!!
Гелиевые шарики! Печать на шарах!
ремонт, прокат электробензо инструмента
т. 8 (391) 282-58-79
18
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 68258
"Фонтан посвящён реке Ангара а по бокам основные притоки, очень здорово."

фонтан посвящен реке Енисей, а по бокам основные притоки :)
Мой отзыв: Toyota Corolla 2002
18
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8887
Обалденная поездка!
Столько просто сказочных мест смогли посмотреть!
Молодцы!
10
2
Ответить
   
Урай ХМАО Тюм обл
Сообщений: 31
Молодцы Сургутяне!!!!Держите 5....
Camry SV-32.3S-FE.LUM 1993г
16
3
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82904
За фото зачет ))))
GET BIG OR DIE.
7
4
Ответить
TugL
Что такое "бурханить"?
Это местный диалект? (сорри я с 2мя высшими образованиями, такое слово вижу впервые)
7
28
Ответить
   
Сообщений: 26850
Очень интересный и подробный отчет. Хорошие фото. Обстоятельная поездка. Приятно читать. Молодцы!!!
Съесть меня хотела грусть-тоска
Подавилась ска с первого куска!!!
Мой отзыв: Toyota Camry 2007
8
2
Ответить
surfffff:
Люблю свою родину.
мы все любим свою Родину, но ненавидим государство
19
5
Ответить
ok54
Поездка супер, 5+++++, много познавательного о городах которые проезжаешь. Молодцы
8
2
Ответить
 
Красноярский край г. Шарыпово
Сообщений: 254
Рассказ хорош, только не понял где это хорошая дорога между Томском и Мариинском.
Спасибо за внимание!
4
2
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5088
красота, все никак не могу туда попасть
CRX EE8'91
ITR DC5'02
CR 250'00
Summit 600 HO SDI'08
______
CF3'99
21093'97
3
1
Ответить
бумбараш
В Улан-Удэ на "Арбате" фото деревяного дома. В этом домике останавливался на ночлег цесаревич Николай будущий последний император России. Слово "бурханить" применяет местное русское население для обозначения придношений святым местам. Спасибо за рассказ.
14
 
Ответить
     
Новоалтайск
Сообщений: 2367
Отлично прокатились!!!!Респект!!!и фоток много!

только тут не понял-

( После Новосибирска, повернули на Кемерово, город не видели, он остался где-то в стороне. На третий день, в 14 часов были в Омске.)

сам не раз ездил с востока-Красноярск-Кемерово-Но восибирк и дальше
а тут назад что-ли возвращались?
8
 
Ответить
mpako
У автора на фото отразились эмоции, только, когда он по пояс в воде оказался.
ЗЫ обожаю Байкал, благо живу в ирк.обл.
12
 
Ответить
   
Сообщений: 16
Один из лучших и обстоятельных отчетов. Красивые фото. Молодцы ребята!
Кстати по-моему в Байкал впадает 336 рек, а не 366.
5+++
3
1
Ответить
    
Сообщений: 33917
рассказ интересный но есть и не точности. Памятник Дубенскому стоит около Мед. Академии на Стрелке, там же и улица в его честь.
Истина - она где-то рядом.
Made in Sweden
7
 
Ответить
 
Лесосибирск, Анапа
Сообщений: 7991
Все бы такие отчеты были..... МОЛОДЦЫ!
MAZDA MPV
6
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 763
Памятник Дубенскому
7
 
Ответить
NAR
 
Сообщений: 4439
Ну Вы блин...даёте...5
7
2
Ответить
Резные ставни просто красавелла!
6
 
Ответить
SHArkofff
Даешь отчет по золотому кольцу!
10
1
Ответить
pleonid
Барнаул
Я:
мы все любим свою Родину, но ненавидим государство
Раз и за всех ответил, молодец! Когда что то любишь - то целиком, не разделяя на части. А так, это просто слова...
5
6
Ответить
exiv77
молодцыыыыыыыыы... Самое малое что можно сказать :)
5
2
Ответить
Ну подумаеш не большие неточности, чего привязались - умники, люди отмахали столько верст молодцы!Вот только с погодой не повезло всю дорогу холод да дожди.А на Байкале и в самом деле холодно был дважды в середине лета а хорошего тепла нет.По этому кто собрался начитавшись расказов прошу учесть.
10
3
Ответить
Бердск
Ездили по тем местам в августе сего года, тоже пишу свой рассказ, но вот задумался о целесообразности: большинство фоток - те же пейзажи, тока фотогерои другие:)))
3
4
Ответить
miha.ba/
Отлично отдохнули -Молодцы! Фотки супер.
3
2
Ответить
Million24
Красноярск
Есть чем гордиться Русскому народу!!! Молодцы!!!
9
3
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 170
Фотки классные! Погода подкачала...
4
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8896
Молодцы!
5
1
Ответить
Ирк
Иркутск
TugL:
Что такое "бурханить"?Это местный диалект? (сорри я с 2мя высшими образованиями, такое слово вижу впервые)
"Бурханить" - старинный обычай местного населения делиться с духами гор, источников, перевалов самым ценным, что у него есть. За годы советской власти, наибольшую ценность приобрели спиртные напитки, которые и приносятся в жертву в особых местах.
11
1
Ответить
даже очень все классно! очень понравилось.
4
1
Ответить
    
Уяр - Красноярск
Сообщений: 1374
Красивые фото, наверное все культурные места посетили. Только В.П. Астафьев последние годы жил в Академгородке в Красноярске а в Овсянку приезжал как на дачу.
...твоя голова всегда в ответе за то куда сядет твой зад...
5
2
Ответить
TugL
Ирк
195.208.11.---TugL:
Что такое "бурханить"?Это местный диалект? (сорри я с 2мя высшими образованиями, такое слово вижу впервые)"Бурханить" - старинный обычай местного населения делиться с духами гор, источников, перевалов самым ценным, что у него есть. За годы советской власти, наибольшую ценность приобрели спиртные напитки, которые и приносятся в жертву в особых местах.
Спасибо, за расширение кругозора
11
1
Ответить
  
КУЗБАСС
Сообщений: 450
Спасибо. Один из лучших отчетов!
Удачи вам во всех ваших путешествиях!
Subaru Forester SG5 06 атмо еж204 МКПП
9
1
Ответить
     
Пермский край
Сообщений: 119
После чтения отчета появилось желание сейчас же проделать такой же путь...
9
1
Ответить
   
СССР
Сообщений: 976
Очень красивый и позновательный отчет! Молодцы!
4
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5443
Бурханить - обычай, корни которго в шаманизме и буддизме. Бурхан - главный дух. Божество. Бурханить - значит обращаться к духам (например, с просьбой, чтоб "дорога" была(в широком смысле этого слова)). Для соблюдения обряда необходимо капнуть немного водки на камушек (ни в коем случае не на землю!), или побрызгать на 4 стороны света, или копеечку бросить, или конфетку положить. Делается это в специальных местах - на перевалах , вершинах, у источников (считается, что там живут духи местности). Эти места легко узнать по привязанным ленточкам - это тоже, типа, подарок духам. Никогда , ни в коем случае копеечки (и вобще что либо) там подбирать нельзя (бурятский шаманизм - страшная штука. Если духи обидятся - Вам кранты). Если вы проезжаете такое место на машине и не можете остановиться - можно 3 раза погудеть и желательно бросить копеечку. У нас эти обычаи соблюдают почти все - независимо от вероисповедания и расовой принадлежности. Православие не является препятствием.

Кроме того, бурханят (т.е обращаются к духам), когда нужна хорошая погода.
Верим мы в духов, или нет - духам безразлично, но уважать их крайне желательно.
21
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5443
АВтор абсолютно прав в том, что поехал в июне. В июле и августе там толпы народа.
4
1
Ответить
     
Сообщений: 75
Молодцы!За отчет 5+++++++!Ждем следующие!
3
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
maroon:
Очень красиво, интересно. А почему на Худжире воду нельзя выливать на землю? С GPS навигатором было бы полегче ориентироваться, думаю.
Защита экологии, и только.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2010
2
1
Ответить
Большое спасибо за отзыв и отдельное большое спасибо за фотографии.
Мы томичи, но Ваши фотографии - просто открытие, как много у нас всего красивого.... Диву даюсь, как вы только могли найти эту всю красоту.
Удачи в новых путешествиях и ждем новых отзывов!!!!
5+++++++
7
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
sun82:
Да, красиво у нас в Сибири! Еще раз убеждаюсь в этом, прочитав данный отчет. Автор молодец! Вот только этот "кедрач" называется кедровый стланик.
Спасибо за то что поправили.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
4
1
Ответить
 
*
Сообщений: 5187
Позы вы не там в Бандае попробывали)) Сколько раз езжу, всегда ем в кафе с "желтой" крышей))) очень хорошие
6
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
BADim35:
Отлично прокатились!!!!Респект!!!и фоток много!только тут не понял-( После Новосибирска, повернули на Кемерово, город не видели, он остался где-то в стороне. На третий день, в 14 часов были в Омске.)сам не раз ездил с востока-Красноярск-Кемерово-Но восибирк и дальше а тут назад что-ли возвращались?
Извиняюсь, конечно вы правы, я ошибся, после Красноярска Кемерово, а потом только Новосибирск. Отзыв я писал долго и не один день, и плохо потом проверил себя. Поэтому прошу прощения, за допущенные мною ошибки. Это мой первый отзыв, надеюсь не последний.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
10
1
Ответить
Путешествие отличное, сам ездил на авто на Байкал, только на Северный.

А вот, насчет отчета выскажу особое мнение, отличное от других комментаторов. Не понравился. Автор "насорил" фотками, как семечками. Здесь количество совсем не перешло в качество. Считаю, что каждая фотография в отчете должна иллюстрировать какую-то мысль автора, или особенность того места, где он побывал. Для этого совсем не обязательно выставлять для каждого эпизода кучу однотипных фотографий. Это не семейный альбом.
9
27
Ответить
Сьездили отлично отчет хороший но есть несколько вопросов, По сколку вам лет? и почему вы всегда снимали квартиры ане в палатке? иесли вы такие экстрималы почему даже кофе пили в забегаловкаха не на костре или на худой конец на керогазке? А что не заехали в д. Курбулик так это зря никто ние имеет права закрывать дорогу если это не частная собственность. места красивые планируем на будущий год побывать там. мне 42 мужу 48.
8
3
Ответить
     
Новоалтайск
Сообщений: 2367
SLAY-07/:
Ездили по тем местам в августе сего года, тоже пишу свой рассказ, но вот задумался о целесообразности: большинство фоток - те же пейзажи, тока фотогерои другие:)))
Нечего думать!!!! ЖДЕМ!!!!
4
2
Ответить
     
Новоалтайск
Сообщений: 2367
matinec:
Извиняюсь, конечно вы правы, я ошибся, после Красноярска Кемерово, а потом только Новосибирск. Отзыв я писал долго и не один день, и плохо потом проверил себя. Поэтому прошу прощения, за допущенные мною ошибки. Это мой первый отзыв, надеюсь не последний.
Да за такой отчет Все извинения ни к чему!!! Еще раз респект!!!
9
2
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
мечт4:
Сьездили отлично отчет хороший но есть несколько вопросов, По сколку вам лет? и почему вы всегда снимали квартиры ане в палатке? иесли вы такие экстрималы почему даже кофе пили в забегаловкаха не на костре или на худой конец на керогазке? А что не заехали в д. Курбулик так это зря никто ние имеет права закрывать дорогу если это не частная собственность. места красивые планируем на будущий год побывать там. мне 42 мужу 48.
Нам побольше, экстремалами себя совсем не считаем, кофе не любим, пъём чай. А на палатки и костры просто не хватило времени.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
7
2
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
Леонид68:
Красивые фото, наверное все культурные места посетили. Только В.П. Астафьев последние годы жил в Академгородке в Красноярске а в Овсянку приезжал как на дачу.
Не знали, в музее почему-то об этом не говорили.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
2
2
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
Vladmar:
"Фонтан посвящён реке Ангара а по бокам основные притоки, очень здорово."фонтан посвящен реке Енисей, а по бокам основные притоки :)
Конечно вы правы, извиняюсь я ошибся, мне просто стыдно.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
6
2
Ответить
Вообще-то мне кажется Красноярск не млн город. Таких в Сибири всего 2: Нск и Омск. За рассказ спасибо! О каждом из городов нашлось доброе слово!
2
4
Ответить
Большое - большое Вам спасибо за такой замечательный рассказ о путешествии!!! И само путешествие было прекрасным! И Гранд Витаре большое спасибо за то, что всё задуманное состоялось без технических проблем! Мир вашему дому!
8
1
Ответить
Иван Томск
Спасибо большое за описание достопримечательностей Томска! Мы сами , живя в Томске, каждый день проезжая мимо тех зданий, которые есть на фото, забываем об этой красоте! Напомнили, еще раз спасибо! очень жаль, что наш город находится в стороне от федеральной трассы и немногие заглядывают к нам, хотя, с другой стороны, может это обстоятельство и позволило сохранить (восстановить) увиденное Вами!
11
1
Ответить
Прадо- УФа
Уфа
Молодцы 5+ Ностальгия по путешествиям. Уже два месяца никуда не выезжал!
5
1
Ответить
 
Раменское
Сообщений: 7
красотище!молодцы!!! 5
3
1
Ответить
  
Люберцы-Москва
Сообщений: 285
Очень был удивлён, когда навстречу попался ВАЗ-2106, да ещё и с прицепом! Он ехал с Чивыркуя. А то в инете я читал, что на Святой Нос можно проехать только на внедорожнике. Так что если с умом, можно проехать на любой машине, почти в любое место.

Отзыв интересный! 5+ однозначно.
"Все пройдет. И это тоже..."
90, 190, 50, 150 как-то так!
8
2
Ответить
   
Рязань
Сообщений: 26
Молодцы земляки ! И маршрут и фото просто Супер ! Так держать! Удачи вам в будущих поездках. 5 +++++
4
2
Ответить
10 000 км На suzuki !!! С комфортом????!!!
1
11
Ответить
  
Copenhagen
Сообщений: 449
Видел две французские машины «МАН», типа наших «ГАЗ-66», чуть, может, больше, с будкой, где можно жить и проехать на нём, куда душа пожелает. Молодцы! https://www.youtube.com/watch?v...
2
1
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3951
TugL:
Что такое "бурханить"?Это местный диалект? (сорри я с 2мя высшими образованиями, такое слово вижу впервые)
А слово "отнюдь" Вам больше понятно
1
5
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2099
Да, классно! Так приятно было отчет почитать, ознакомиться с новым взглядом на те места, где мы тоже побывали.

Мы ездили на авто на Байкал из Краснодара летом-2008 на вазовской 10-ке. Были на Ольхоне и в Усть-Баргузине. И даже дальше заехали до Баргузина, Суво. А потом еще в Тункинскую долину почти до границы с Монголией (Монды и дальше в горы).

Читали Ваш отчет и вспоминали с удовольствием. Спасибо.

На Святом Носу сфоткали озеро Бармашово. А по пути к Байкалу вот такое курьезное фото сделали. Через несколько месяцев после этого еще сюжет по телеку был на эту тему.
Удачи на дорогах!
Наши автопутешествия здесь http://www.garkushevo.ru
5
1
Ответить
Респект. пролистал фотки (пока не читал отзыв), но испытал вострг, т.к. был летом в тех же местах. Как много не увиденного... мною. КРАСАТИЩА
8
1
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 662
Землякам респект!
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
4
1
Ответить
 
Новосибирск <-> Сургут
Сообщений: 4760
Ещё не прочитал, но почему в маршруте нет Новосибирска??? Иначе как доехать от Омска сразу в Томск?
Subaru Forester '15
Мои отзывы: Subaru Impreza 2007, Nissan AD 2001
 
3
Ответить
vovka201010
Красноярск
вот только за то, что про Андрюху нашего Дубенского и евонный памятник забыли минусую .. этт нехорошо! А так прикольные такие пенсионээры!
2
8
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2860
Молодцы,фото супер+++++! Эх туда бы....но пока только в мечтах,обстоятельства кое какие не пускают:((((,а так даже список есть уже что с собой взять в дорогу:))))
Isuzu Bighorn Irmscher 6VD1 DOHC МКПП UBS25DW 1994 г.продам
3
1
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 1882
какая же красота на Байкале!
обязательно нада съездить!
Жить хочется лучше, а приходится веселее...
Grand Escudo 03, H27A FIS, +2" BFG km2 30"
4
1
Ответить
Омск
Фото просто замечательные, много интересных мест! Спасибо за рассказ!
4
1
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15963
молодцы, эх, вспоминаю детство все лето на байкале проводил..
ML350- Touareg V8-BMW X3
4
1
Ответить
Бердск
Для ВАЗ 2106 дорога на Святой Нос - практически хайвэй, я вот на Цивике 4D там ездил. В Монахово когда приехали, первое что услышали от тамошних обывателей - "Ты как сюда проехал?". очень емкая фраза, на мой взгляд, да я и сам в шоке был от того, что проехал.
5
1
Ответить
Бердск
SHM2:
Респект. пролистал фотки (пока не читал отзыв), но испытал вострг, т.к. был летом в тех же местах. Как много не увиденного... мною. КРАСАТИЩА
Будет повод вернуться, а?!
4
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
Rastabarabasta:
Ещё не прочитал, но почему в маршруте нет Новосибирска??? Иначе как доехать от Омска сразу в Томск?
Новосиб остаётся немного в стороне, мы там были недавно, поэтому не заезжали.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
3
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
SHArkofff:
Даешь отчет по золотому кольцу!
Он лежит у меня недописанный, прошло больше года, а я писал только по памяти, заметок,записей не делал. Но подумаю!
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
5
1
Ответить
Tiptronik511
Молодцы, хорошее впечатление оставили, т.к. цените культуру. Гайцы конечно не все одинаковы, но совести кажется у всех нет, просто помочь человеку не могут или просто по человечески предупредить, нет это у нас орган карательный. Сколько с ними встречался всегда хотят денег. Первый раз в Канске тоже прошел объездной, но в сторону Красноярска, теперь уже ученый. А вот в Монахово пробрался на Toyota Premio (литьё на 14), полная машина для жизни в палатке (лодка спальники ит.д.+ нас четверо. Ильинку вспоминаю добрым словом, понтонный мост и паром с благодарностью, все случилось также поздним вечером, но вот ночевали в местной гостинице, хотели у воды в палатке, но когда остановился и заглушил движок от звука лязгающих зубами комаров стало не по себе, все отказались выходить из машины, пришлось искать постой в местной гостинице. Вполне сностно, помоему 200 руб с человека, плюс машина во дворе. Спасибо за приятные воспоминания. Удачи!
5
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
BBairS_Omsk:
Вообще-то мне кажется Красноярск не млн город. Таких в Сибири всего 2: Нск и Омск. За рассказ спасибо! О каждом из городов нашлось доброе слово!
Если быть точным то 964,7тыс. чел. по Википедии.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
4
2
Ответить
Молодцы. Сузука никогда не подведет-пожалуй самая удачная японская марка. Удачи. Всего хорошего!!!!
9
3
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 1462
фото красивые! МОЛОДЦЫ!!!
3
1
Ответить
Folko2003
@Основан в 1628 г. воеводой Андреем Дубенским, кстати, ему памятника в городе нет.@
то есть как нет? :(
ЕСТЬ!
2
1
Ответить
Очень понравились фотографии: замечательные храмы, деревянные дома :) cranby.narod.ru - там есть много фотографий о природе Байкала.
2
1
Ответить
    
New Zibirsk
Сообщений: 1735
Всё интересно, фото отличные, хоть и с завалом влево
Улыбайтесь, это раздражает
2
2
Ответить
     
г.Нерюнгри
Сообщений: 66
Автор молодец, у тебя талант фотографа, не останавливайся на этом отчете, давай ещё.
ниссан серена 03 г.в.
5
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
alexx123serena:
Автор молодец, у тебя талант фотографа, не останавливайся на этом отчете, давай ещё.
Спасибо
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
2
 
Ответить
Замечательный видовой рассказ о путешествии !! Спасибо вам огромное! Я хоть смог увидеть красотищу Байкала и других замечательных мест. Не знаю, удастся ли мне поехать на Байкал, я живу в Питере, но очень хотелось бы. Я очень рад, что не только в Питере и Москве пытаются сохранить памятники зодчества и памятные места. В вашем крае по-моему это лучше получается. Могу сказать только одно:- как хорошо!!! Почитал ваше повествование и на душе стало легко и весело! Спасибо! Жаль, что не очень много написано о машине, но видимо проблем не было, раз ничего такого не написано, ну и отлично! Значит надежный , достойный аппарат. Сам думаю купить. Хочу вам пожелать удачи и еще много километров хороших дорог и замечательных впечатлений!
6
 
Ответить
Спасибо! С огромным удовольствием прочитал и просмотрел часть моей необъятной Родины, 555555555555555555555555555555 555555-тёркиииииииииииии!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!
5
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 374
Молодцы! Отличное путешествие!
Запрессовка подшипников, сайлентблоков, гидравлика.
2
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1036
Хоть на фотках родные места посмотреть,
в августе на ольхонском пароме пришлось бы стоять часов 9!
Позы из конины??? это жесть))
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
2
 
Ответить
   
Чита
Сообщений: 626
Хороший рассказ. Настоящая культурная программа получилась.
А фотик, точно менять надо! Геометрические искажения (кривые горизонты) напрягают.
Да и с фотошопом надо получше "подружиться". Многие косяки легко исправимы, такие, как завалы влево, кадрирование, исправление перспективы, и т.д. Руки так и чешуться "пофотошопить" Ваши фото.
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 2000
1
7
Ответить
Сибирь хороша!!!! Томск прекрасен и люди человечные! Архитектура шикарна!
2
 
Ответить
Улан-Удэнец
наша голова Ильича занесена в книгу рекордов, а под землей еще и тело закопано (эээ шутка однако!)
4
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
Молодцы что написали,в иркутск собирались ехать на поезде ,но наверно поедем на машине.
2
 
Ответить
 
Уссурийск
Сообщений: 147
Мне очень понравилось, много нового узнал о городах своей Родины. Особенно поразили ширина и мощь Енисея, аж дух захватило! Вы молодцы!!! И машина у вас классная!
Suzuki Grand Escudo,2002, H27A, броня шериф, руч. хабы AISIN, susp 2", BFG А/Т 225/75/16
4
 
Ответить
Болотное
Класное путешествие, обычно города обходят стороной если есть возможность. А Вы напомнили о рукотворной красоте! Фоток много и хорошего качества! Тоже любовался природой Байкала по дороге с востока в сибирь и не упустил возможности искупаться в Байкале(месяц октябрь). Вопрос всем- дорога есть вокруг Байкала? Хочу в Северобайкальск
3
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
Толяныч54:
Класное путешествие, обычно города обходят стороной если есть возможность. А Вы напомнили о рукотворной красоте! Фоток много и хорошего качества! Тоже любовался природой Байкала по дороге с востока в сибирь и не упустил возможности искупаться в Байкале(месяц октябрь). Вопрос всем- дорога есть вокруг Байкала? Хочу в Северобайкальск
Читал здесь о путешествии по западному берегу в Северобайкальск https://info.drom.ru/adventures... , если сильно захотеть, можно проехать.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
2
 
Ответить
Толяныч54
Болотное
matinec Спасибо за подсказку, погляжу. Однажды сильно захотел на "спасио" ,спасибо на УАЗике ехали в те края- вытянули... щас другое авто
2
 
Ответить
Спасибо за географическое счастье ! Теперь точно Витару куплю. Пятую по счету из семейства Сузуки.
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13616
Какиеже вы молодцы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С огромным удовольствием прочитал всё. Несомненно открыл много нового и интересного!!
В центре Красноярска есть памятник художнику, которого надо за нос потереть на удачу. помоему так все студенты делают.
Фотки обалденные, и пофиг на то что у вас фотик непрофессиональный, человеку , кот. туда наврятли туда выберется этого достаточно, чтоб всю красоту оценить.
Удачи Вам и благополучия!!!
сладость мёда не оправдывается укусом пчелы


Пневматика и гидравлика.


SGV`05 TL52V J20A
5
 
Ответить
виталий астрахань
большое спасибо! красоты обалденные ! желаю удачи и новых путешествий!
2
 
Ответить
очень интересно и познавательно. Я даже позавидовала вам.
2
 
Ответить
Гром Владимир
Читал и смотрел фото с большим интересом как будто сам побывал в этих краях.Спасибо.
2
 
Ответить
Людмила Екатеринбург
Путешествие и фото великолетны. Мечта всей жизни съездить на Байкал, после такого отчета просто необходимо туда попасть. СПАСИБО
4
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
Всем большое спасибо за отзывы о моём не совсем литературном рассказе.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
2
 
Ответить
Слава, Брест
Искал информацию по гранд витаре и попал на этот рассказ. Обалдеть! Впечатлён самими людьми, рассказом и красотой тех мест! Сам я из Бреста, Белоруссия, если вдруг рванёте в Европу, сообщайте, буду рад вас встретить.
4
 
Ответить
Владислав, Киев
Молодцы! Вы заслуживаете восхищения!!! Большое спасибо за отчет.
2
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
Слава, Брест:
Искал информацию по гранд витаре и попал на этот рассказ. Обалдеть! Впечатлён самими людьми, рассказом и красотой тех мест! Сам я из Бреста, Белоруссия, если вдруг рванёте в Европу, сообщайте, буду рад вас встретить.
Спасибо, был в Бресте где-то 1987 году, крепость очень впечатляет! Вообще есть в планах по всей Европе до Португалии, но эта очень затратная поездка, и поэтому не раньше чем через 3 года. За предложение помощи спасибо, кто знает может и воспользуемся.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
3
 
Ответить
smz
    
Сообщений: 1048
Отчет о поездке конечно отличный, но надеялся услышать полный отзыв о машине, а его нет.
Mazda Premacy 2002, 1,8, убедился - едет 4WезDе, правый руль
 
5
Ответить
Замечательно! Восхищаюсь такими людьми! Вы - молодцы! Благодарность за подробный отчет. Очень интересно. Внимательно прочли вместе с мужем. Что называется - попали в точку, т.к. планируем через месяц купить Гранд Витару МКПП, 2л. именно для поездок по просторам страны. 23 года проездили на ВАЗ - 2105. Некоторым может показаться смешным, но наша Ласточка нас никогда не подводила. Мы ежегодно выезжали на природу - на охоту, рыбалку сначала с друзьями, а в последние годы вдвоем. Поэтому ваш рассказ для нас дополнительная важная информация. Проживание в палатке не пугает. Мы живем в городе Северск, городе атомщиков, который расположен в 30 км от Томска. Сибирь, которую мы очень любим и считаем, что ее прекраснейшим местом на планете. Не любим жару, поэтому предпочтительно первую поездку на новой машине совершить на восток, тем более, что в молодости несколько лет жили в Красноярске.
Все бы отлично, но я боязливая и очень опасаюсь людей, увы! Из вашего рассказа видно, что вам встречались люди добрые и отзывчивые. Если можете - поделитесь своим опытом в этом вопросе.
Спасибо.
4
2
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
ИринаМ:
Замечательно! Восхищаюсь такими людьми! Вы - молодцы! Благодарность за подробный отчет. Очень интересно. Внимательно прочли вместе с мужем. Что называется - попали в точку, т.к. планируем через месяц купить Гранд Витару МКПП, 2л. именно для поездок по просторам страны. 23 года проездили на ВАЗ - 2105. Некоторым может показаться смешным, но наша Ласточка нас никогда не подводила. Мы ежегодно выезжали на природу - на охоту, рыбалку сначала с друзьями, а в последние годы вдвоем. Поэтому ваш рассказ для нас дополнительная важная информация. Проживание в палатке не пугает. Мы живем в городе Северск, городе атомщиков, который расположен в 30 км от Томска. Сибирь, которую мы очень любим и считаем, что ее прекраснейшим местом на планете. Не любим жару, поэтому предпочтительно первую поездку на новой машине совершить на восток, тем более, что в молодости несколько лет жили в Красноярске.
Все бы отлично, но я боязливая и очень опасаюсь людей, увы! Из вашего рассказа видно, что вам встречались люди добрые и отзывчивые. Если можете - поделитесь своим опытом в этом вопросе.
Спасибо.
Напрасно. Людей бояться не надо. Я лично придерживаюсь принципа "относись к людям так, как бы хотел, чтобы они относились к тебе". И кажется это помогает. И даже если попадаются люди не совсем адекватные, мы с женой люди не конфликтные, и просто стараемся прекратить вежливо дальнейшее общение. А вообще этот вопрос сложный, и даже профессиональные психологи над этим вопросом ломают головы. Вам спасибо за добрые слова о нашем рассказе.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
5
1
Ответить
ром13
сам иркутянин, сейчас живу и работаю в усолье. прочитал Ваш отчет и так тепло стало. спасибо. очень красиво иркутск показали. сам по-новому взглянул на свои места. про байкал молчу, про него так как Вы написали и показали либо никак
4
1
Ответить
Мишаня Большой
Становится грустно, когда видишь конец подобной статьи. Так хочется читать и смотреть. Отличная статья о городах Сибири. Отличные фото. На основе одного Вашего материала, можно разработать "Путеводитель по городам Сибири". Спасибо за Ваш огромный труд.
4
1
Ответить
  
Ростов-на-Дону
Сообщений: 10
Молодцы!!! 5++++++++
3
1
Ответить
Маруся=)))))))
Обалденно ,красотище ! МОЛОДЦЫ ! Сами налюбовались и другим показали красоту

природы .
4
1
Ответить
Рассказ очень хороший, читал и радовался. спасибо Вам большое.
2
1
Ответить
nazar261285
фото хорошие, расказ отличный, семья показательная . рад за вас !
1
1
Ответить
   
22 RUS
Сообщений: 579
Красота... Байкал это конечно что-то...
OffRoad Express
Мой отзыв: Nissan Sunny 2001
2
1
Ответить
Константин Ф
Спасибо огромное за отчет. У самого SUZUKI ESCUDO 2005 2.7 Про Томск просто замечательный отчет (сам Томич) и Красноярск хорошо знаю. Буквально месяца три назад спланировали поездку на Байкал из Томска. Просто прекрасный путеводитель. Авторам за отчет 5+++++++++!!!
3
1
Ответить
Товарищь из ХМАО
Очень понравилось повествование о путешествии, МОЛОДЦЫ!!! 5+++++, Летом тоже ездил из Мегиона в Абакан, накатал за три недели 11тыс км по дороге попадалось очень много машин с 86 и 89 регионои, ездят земляки на восток. А водители вежливые не только в Томске, но и в Сургуте, по сравнению с Нижневартовском, небо и земля. За свою поездку единственный минус-это долгле ожидание проезда через мост в Сургут 16-го сентября, творился какой-то хаос. Путешествуйте на авто, такого отдыха ни в полёте, ни под стук колёс о стыки рельс не получишь.
2
1
Ответить
5 за комментарий просто и доступно. Сам любитель автотуризма, из Новосибирска на Байкал 2 раза ездил, первый раз с заездом в Усть-кут. А на Байкале на малом море лучше отдыхать со стороны берега а не острова. Там вода прогревается( в августе была +22) и можно спокойно купаться. Множество бухт уютных, хотя народ русский ... мягко говоря где едят там и.... Обидно не берегут то что имеют!!
1
1
Ответить
и на север до Салехарда гонял и обратно, только летом через паром. На северах часто бываю, какая там рыбалка!!! ещё раз "респект" Я вас понимаю!!!
1
1
Ответить
Люблю я свой Улан-Удэ, Бурятию и Байкал! Фотки класс и рассказ выше всех похвал! Молодцы и удачи Вам!
2
1
Ответить
STARoy
только пишите грамотнее или,хотя бы используйте проверочные программы.
самое простое, по-моему, запомнить, когда писать Ь в глаголе...
читать написанное так, все равно что вести диалог с простуженным, который все время втягивает в себя сопли. Пардон
1
4
Ответить
Улан-Удэ
Сообщений: 2
Разве это ошибки...??? ...главное, чтобы в жизни ошибок не было. Рассказ очень интересный, читал и смотрел фото на одном дыхании... А ошибки проверяйте на уроках русского языка... Есть такая пословица - "Умный не заметит, дурак не догадается". В общем автору статьи СПАСИБО. Желаю на этом не останавливаться... И кстате, ГРАНДВИТАРИК РУЛИИИИИТ...))))))))))
2
 
Ответить
Улан-Удэ
Сообщений: 2
...имхо, т.е. "Умный не РАССКАЖЕТ, дурак не догадается"...))))))))))) )
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 689
Mik_4ever:
Разве это ошибки...??? ...главное, чтобы в жизни ошибок не было. Рассказ очень интересный, читал и смотрел фото на одном дыхании... А ошибки проверяйте на уроках русского языка... Есть такая пословица - "Умный не заметит, дурак не догадается". В общем автору статьи СПАСИБО. Желаю на этом не останавливаться... И кстате, ГРАНДВИТАРИК РУЛИИИИИТ...))))))))))
Спасибо, я ни на кого не обижаюсь, лишь бы по делу писали.
Suzuki Grand Vitara;МКПП; бензин, 2л.
 
 
Ответить
    
Омск-Нефтеюганск-Нижний Но
Сообщений: 1441
Молодцы земляки. Отчет отличный фотки супер.
Сами прошлым летом были на байкале. приятно вспомнить и посмотреть на знакомые места. а насчет того что мало народа с 86 регионом это точно. УДАЧИ на дорогах и в путешествиях
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 66
noname38:
Бурханить - обычай, корни которго в шаманизме и буддизме. Бурхан - главный дух. Божество. Бурханить - значит обращаться к духам (например, с просьбой, чтоб "дорога" была(в широком смысле этого слова)). Для соблюдения обряда необходимо капнуть немного водки на камушек (ни в коем случае не на землю!), или побрызгать на 4 стороны света, или копеечку бросить, или конфетку положить. Делается это в специальных местах - на перевалах , вершинах, у источников (считается, что там живут духи местности). Эти места легко узнать по привязанным ленточкам - это тоже, типа, подарок духам. Никогда , ни в коем случае копеечки (и вобще что либо) там подбирать нельзя (бурятский шаманизм - страшная штука. Если духи обидятся - Вам кранты). Если вы проезжаете такое место на машине и не можете остановиться - можно 3 раза погудеть и желательно бросить копеечку. У нас эти обычаи соблюдают почти все - независимо от вероисповедания и расовой принадлежности. Православие не является препятствием.
Кроме того, бурханят (т.е обращаются к духам), когда нужна хорошая погода.
Верим мы в духов, или нет - духам безразлично, но уважать их крайне желательно.
Из жизни случай. Пару лет назад остановились бурханить на многим известном бурхане за Еланцами по дороге на Малое море. Когда из кармана мелочь доставал, вылетела сотня и ее ветром погнало в поле. Чего-то жаба задавила, погнался я за ней. Жена отговаривала, мол, Бурхан взял, не забирай. Поднял, млин все-таки, дятел. Так вот пару дней погоды нет, рыбалки нет, машину засадил на скальник в районе Тутайского залива. Через день жизнь наладилась: погода, щуку взял на Ольхоне, в общем, покатило. Потом по приезду жена рассказала, что когда непруха пошла, она подальше от базы сотню по ветру пустила. Так что местные обычаи нужно чтить.
ММС Монтеро 3,5 л 2001
3
 
Ответить
    
Сообщений: 38766
Фото классные!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие