Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть + GPS-трек

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть + GPS-трек

19.03.2008 | 82358 просмотров

Предыдущую часть можно прочитать здесь.

Приветствую Вас, уважаемые друзья.

Перегон 7. Октябрь-ноябрь 2007 года.

Итак, у нас с Вами на столе перегон седьмой, который проходил в начале этой зимы и пришелся на октябрь-ноябрь месяц 2007 года.

В нем, как и прежде я вел учет расстояний между пунктами для последующего составления маршрута. Можно легко узнать нужное расстояние между любыми населенными пунктами просто отняв показания спидометра: от большего меньшее значение.

Показания спидометра я обозначаю пятизначным числом, заключенным в скобки, пример (00 000).

В этом путешествии присутствует немало драматических моментов, но обо всем по порядку.

Часть первая.

Предопределило этот перегон:
1. Продажа моей верной Toyota Granvia 2000 года.
2. И как уже было сказано выше, нуждающийся в замене плунжерной пары топливный насос на Mitsubishi Delica.

Каждый перегон в своем начале — это задача с несколькими неизвестными. И основные конечно, Когда, На чем, и Сколько. В нашем случае было известно только Когда. И это было 17 октября.

Наш вылет с Шереметьево с компанией Аэрофлот. Честно сказать, из всех наших полетов этот понравился обслуживанием поменьше. Нет, самолет был в норме, просто немного тормозили стюарты и были чуть неопрятны.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Летели, как и прежде, на Боинге не очень большом и не очень малом. Питание нормальное. Что понравилось, Илюшке подарили рюкзачок с раскрасками и кепку — это было приятно.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Пассажиров было достаточно, не очень понравилось, что в бизнес-классе телевизор, отделенный просто шторкой, весь полет о чем-то ворковал, а наш так и не включили. Мож, таким образом проводили социальный раздел в салоне?

Во Владивостоке 18 октября. Четверг. +7 градусов.

Дружок Саша встретил нас в аэропорту.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Немного ждали багаж, а после я оставил сумку с нашими походными принадлежностями в камере хранения. Саня отвез нас к хорошей знакомой, Галине Сергеевне, на улицу Сипягина, что на Маяке. Сергеевна редкой души человек, она работает в интернате и смотрит за детьми без родителей.

Дорога проходила через весь Владивосток, морской и ж.-д. вокзалы. Окна нашего дома выходили прямо на Амурский залив, и в хорошую погоду можно было рассмотреть остров Русский.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Этот день мы приводили себя в порядок после перелета, чистили перышки и днем маленько поспали. Вечером пришла Наташа, дочь Сергеевны, с мужем Димой, у них дочка Лиза, постарше Илюшки на пару лет.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

В 11 вечера Сергеевна нас накормила ужином.

19 октября. Пятница. +5 градусов.

Сильный дождь.

Встал с Димой в 6 утра, еду на автобусе до остановки Семеновской, здесь большой круг автобусов, пересаживаюсь на другой и после неторопливой езды по самым длинным артериям, проспектам города, выхожу на автовокзале. Прыгаю в маршрутку за 150 рэ, стихийно собирающую желающих до Уссури, и мы выносимся из города.

Прошел авторынок в Уссурийске до половины. Ветер сильный боковой с ливнем заливает все. Промок как «цуцик». Чтобы не заболеть, зашел в кафешу и поел горячего борща.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Спрашивается, а что искал? Да не знаю сам, просто присматривался к машинам и оценивал модели посвежее.

Для меня, как любителя вэнов, в новых больших машинах разочаровало отсутствие дизелей из-за ужесточения норм вредных выбросов в Японии, а также отказ от подвески с торсионами — пришлось переходить к обычным передним стойкам, все сравнения не в их пользу.

Тойота класса Грандов последних выпусков на рынке просто отсутствовала, объясняли это повышенным спросом на дизель 1KZ. Та же, что нашлась, Гранвия 2001 года, была только одна в комплектации проще и дороже моей прошлой. Цена $24,5 тыс.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Вот тогда-то и подумал я, а не совершить мне ли рывок в сторону более свежей покупки. Глаз то и дело цеплялся за крутые формы свежего Nissan Elgrand. Хотя их тоже на рынке было немного, но что бросилось в глаза. Отличный дизайн, новый металл везде.

При более подробном осмотре выявил, что цена на данную машину пропорциональна ее состоянию. На одном был замучен салон, и я его сразу отмел. Второй не продавался уже полгода, объясняли, что был арестован как недвижимость за долги. Цены в том и другом случае около $22,5 тыс. За более удачные модели ценник на пару-тройку «косарей» был выше.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Хотел сравнить еще и с Toyota Alphard.

Про нее удалось узнать вот что. Впереди те же стойки. С двиглом 2,4 не очень удачный вариант, так говорят сами продавцы, а 3-литровые намного дороже, и их, собственно, почти нет. Видел одну белую пустую, короче, мне не понравилась.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Я сажусь в проходящий автобус и еду обратно во Влад. По дороге болтал с парнем с Новосиба, он тоже ничего не выбрал.

Дома пили пиво с кальмаром прекрасного качества (вот пишу, и слюнки текут, хотца еще). Сергеевна на сутках.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

За окном вечером не на шутку разыгрался циклон. Море штормит, свет моргает, телек не работает. Спали плохо.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

20 октября. Суббота.

Наташа разбудила около 10 утра. Доехал до рынка Зеленки с трудом от Светланской. Ходит туда маршрут 16ц, и поскольку заезжать надо на сопки, где, собственно, и рынок, вся сила циклона была, понятно, по дороге. Снега полно, порванные провода, поваленные деревья.

Уже приехав на рынок, я понял, что погорячился, и данный заезд можно было отложить. Все равно походил и поспрашивал цены на Toyota Alphard и на Nissan Elgrand. Расклад по ценам меня не устроил.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Уехал домой на такси, маршрутки не ходили.

Вечером гуляли на улице. Во дворе у Сергеевны машины грузят в автовозы, со стороны моря в вагоны-сетки, а еще дальше загоняют в контейнера. Только самолета не хватает. И так каждый день, и ночью тоже. Хозяева машин ждут своей очереди и тут же спят.

Подошли к парню, что загоняет машины в вагон с сумасшедшей скоростью, спросили его, сколько отправить машину класса Mitsubishi Delica до Москвы. Говорит, примерно 56 тыс. рублей. На Гранвию мне объявляли и 60, и даже ближе к 70 тыс. рублей за отправку. Вот такие цены.

Но даже если бы и бесплатно отправляли, мы все равно поехали бы своим ходом. Просто мы готовились и сами этого хотели.

21 октября. Воскресенье. +13 градусов.

Поехал в 7:30 на автовокзал. Сильно потеплело. С 9-ти часов я в Уссури на рынке. Еще раз просмотрел его весь и... купил Nissan Elgrand 2003 года за $24 тыс.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

На старте машина была подороже — около 26 тыс. Не скажу, что особо много фарша, да и по прошлому опыту эксплуатации замечено: чем проще, тем надежнее.

Самое необходимое для хорошего вэна есть:
1. Постоянный задний привод + подключаемый передний + межосевая блокировка.
2. Мощный двигатель: V-образная шестерка, 3,5 литра, атмосферник без всяких наддувов, цепной привод ГРМ.
3. Отличный по трансформации салон и двери на обе стороны, все на электроподтяжках.
4. Раздельный климат. Коробка тип-троник. TV с тюнером, DVD адаптирован под него и неплохая стереосистема тоже с декодером.

Машинка стояла на отличной зимней резине, что также порадовало.

Есть и небольшие заметки. Багажник в нижней части чуть меньше тойотовского из-за печки. Также и впереди, консоль с коробкой выдается и занимает больше пространства в кабине, чем когда коробка на руле (сравнение с Toyota Granvia).

На пути к дому на Снеговой купил два новых зимних колеса, подходящих по размеру: 215/70 R16 по 3 тыс. руб.

Пока я совершал такие серьезные мужские дела, Валя с Сергеевной и детьми ходили на море. Я когда увидел эти фото, просто обалдел, насколько это красиво.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Был отличный солнечный день. Поразило то, что морские обитатели здесь резвятся в переносном смысле прямо под ногами. Всякие моллюски и звездочки, про ракушки я уже и не говорю.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Сфотались у дома, и после я загнал Ниссана на стоянку. Поскольку отношусь к машине я по-дружески, то и в дальнейшем Ниссан для меня был просто «Санычем».

Позвонил однокласснику Славе в Канск, предупредил, что едем.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

22 октября. Понедельник. +3 градуса.

Перегон.

Выехали в 5:20 утра. Остановились на минутку на ж.-д. вокзале. Здесь, несмотря на раннее время, все на месте. И такси, и пассажиры.

Илюшке нравится смотреть на морозный воздух.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

На выезде из города на посту ДПС дунул в трубку, гаец насторожился, но копать не стал.
Шампанское за машину мы пили вчера.

Спидометр (28 327).

В 6 часов в Артеме забрали сумку с причиндалами и залили полный бак 92-го бензина по 17,90. Кстати, 95-й на трассе старался не заливать, думаю, от этого катализатор сказал мне только спасибо.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

7:30, Уссури. Поспали пару часиков и переехали на китайский рынок. Валя прикупила кое-что из одежды в дорогу, материал на сиденья, кастрюльку, а я пару канистр по 25 л и газ для плитки. Выезжаем в 13:30 (28 425).

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Едем в среднем 60-80 км/ч, снега полно, но погода отличная. Илюшка поспал.

Теперь в двух словах впечатления о машине.
1. Комфорт, оценка 5. Задняя многорычажная подвеска и передние стойки делают его просто плывущим кораблем.
2. Двигатель очень тихий и мощный, небольшое нажатие на газ, и наш вэн просто прыгает, как тигр, вперед. Я вначале просто не мог привыкнуть к ускорению, а жена пугается такой прыти до сих пор.
3. Коробка очень удобна в плане стартануть с места и раскрутить движок по полной или при торможении двигателем воткнуть пониженную передачу под гору.
4. Машина высокая и бампер высоко над землей, проползти по снегу или пропустить под собой камни не вопрос!

Теперь расход. На заднем или полном приводе (большой разницы не ощутил) по трассе в режиме 80-100 км/час расход составил 12,8 литров на сотню.

В обычном режиме иду на заднем приводе, при гололеде включаю передний мост. Блокировка до сих пор не потребовалась ни разу.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть.  

Теперь продолжим.

У Спасска-Дальнего пообедали в кафе «7 пятниц» на 250 р. — зачет!

Заехали в город, купили кассету для видеокамеры и лекарства от простуды в аптеке. Время 17:14 (28 554). Понравилась «Пепся» на китайском языке.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Прошли участок без асфальта достаточно муторный. Постукивает на ухабах стойка.

К 17 часам остановились в сторонке и, подняв задние сиденья, пристегнули их к бокам, разложили вещи по салону. Немного протекла соленая рыбка от Сергеевны, да где-то в сумке напаскудила кошка Таша. Пришлось немного постирать вещи.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Илюша погулял, устал, спрашивает, почему не едем. Хочет спать, похоже, заболевает, у него появился кашель. Они с мамой капают капли в нос и пьют сироп «Доктор Мом».

1:16 ночи. Бикин, заправляюсь, 20 литров по 20,99.

Чуть ранее взяли 1 кг икры по 700 руб. — хорошая. Едем дальше. Не доехав чуть до Хабаровска, спим.

23 октября. Вторник. Солнце.

Хорошо поспали за 50 км до Хабары, встали в 10:30.

Немного проехали и остановились в кафе Эврика. Вале устроили душ (50 руб.) и отличный нам завтрак.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Забегая вперед, напомню, что хозяйка кафе Люба помогла мне при перегоне Гранвии и с питьевой водой, и подсказала некоторые нужные места в Хабаровске.

13:00, Хабаровск (29 068). Прошли 700 км от Влада. Бензин по 19 руб.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

В городе я заехал на рынок Южный, кстати, икру также можно и здесь поискать. Купили Илюшке пару дисков DVD мультиков «Лунтика» и «Шрека» + продукты в дорогу.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Здесь же на стоянке я установил компьютер и подключил GPS-приемник. Поскольку связь между ними беспроводная на всю установку и настройку требуется время. Жена наводила красоту на себя, а ребенок грыз яблоко. Короче, все занимались делом. Погода солнечная, но сильный ветер и прохладно.

Выехали в сторону Биробиджана. Из-за разницы времени меня сильно клонит в сон, тогда за рулем Валя, но и она недолго справляется с дремотой. Встает на обочину и говорит: «Я никуда не поеду». И я снова за рулем, Илюшка смотрит мультик про Шрека. Я смеюсь, слыша прикольные заявления осла.

Перед Биробиджаном обмыл машину, набрав в канистры воду из прибрежных озерков.

Кстати, про порядок, мы никогда не бросаем на природе мусор. И не дружим с теми, кто свинячит за собой.

Стемнело просто на глазах.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

20:30, Биробиджан (29 268), пройдено 200 км от Хабары в неторопливом стиле. Кстати, если быть точнее, то расстояние от северной части Хабаровска до Бирика 180 км. Обычно показания спидометра пишем при въезде в город, и после еще прибавляются километры самого города или объездной дороги.

АЗС по 20,70. Идем ходом навстречу Федералке.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Скоро на крутом стыке гравия и бетона попался грузовичок с не совсем трезвыми парнями. Посветили им фарами, видно, что удар был неслабый — оторвало им нижнюю шаровую.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Поскольку они местные, и связь была, сказали, что сами справятся.

Перед свежим участком асфальта дорожники перекрыли новую дорогу. Спешно латают выбоины, никак комиссию ждут.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Из-за них пришлось ехать старыми дорогами. Выбитый асфальт в поселках. Светом фар выхваченные куски бетонных плит со щедро пересыпанной щебенкой. Выбирай на вкус! Долбит не на шутку.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

24 октября. Среда.

1:50, Облучье (29 432). Ночевали. -3,5 градуса. Прошли за прошлый день в семейном ритме четыреста с небольшим км.

Я спал 4 часа, потом в 6:20 АЗС, только 95-й по 22,90 — пос. Новобурейский.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Дальше ехала Валя и немного прозевала пробой колеса, когда я заметил, было уже поздно: колесо, бывшее новым, на выброс!

Поворот на Завитинск, в монтажке меняем покрышки — 70 руб. Тут же завтрак — норма, паренек подошел, просит скотч — заклеить здоровенную трещину по низу стекла. Все как обычно.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Дальше по ходу видим картину: подъемный кран, как в кино про Мюнхгаузена, тащит себя из болота. Ну, или тащил. Или будет тащить. Через месяц с небольшим на Гранвии я его уже не видел. Мож, инопланетяне забрали?

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Сейчас 10 градусов тепла.

14:30, река Зея (29 798), от Бирика (Биробиджан) 530 км. АЗС — 19,20. Раньше здесь не было будок охранников, да и сети их рыбацкие в реке тоже не стояли. От кого охраняют реку? От рыбы? Непонятно. Спросил, как им тут живется: зарплата 8-12 тыс., сутки работают, сутки отдыхают.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Позже остановились в леске подышать воздухом и Илюшке побегать. Заварили чай в машине, поскольку ветер сильный, и продрогли.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Дальше дорога шла не очень, народ на грузовых парился не на шутку.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

19:00, пос. Чалганы (30 020), ужин и разговоры.

Поварихи Люды нет сейчас, которая встречала в прошлые перегоны, сейчас армянка, землячка хозяина: работала дома учителем музыки, а теперь вот тут дирижирует посудой.

Я взял бутылочку пивка с красной рыбкой, что делала Сергеевна, посмаковали с Валей.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Выскочили на новый асфальт и в 23 часа были в пос. Гонжа у Ирины с Сашей. Отдали им фотки с прошлого перегона и угостили икрой. Напомню, что они готовят для перегонов и очень вкусно в своей избушке.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

На улице -3 градуса. Появился ледок на дороге, я снизил скорость и стал внимательнее. До Талдана прошли спокойно, там заправились и легли спать (30 172). Пройдено 740 км.

25 октября. Четверг.

Спал до 6-ти часов. Илюшка закашлял, я проснулся и поехал, вернее, «покрался» на 4WD дальше.

От Талдана на дороге начался участок свежего снега и настоящего льда, как на катке. Я только на полном приводе! В темноте то тут, то там фары выхватывали машины, лежащие в обочинах. Побилось там народу немало.

Прошел до Тахтамыгды к 8:30 утра (30 293). Остановился снова для сна. На улице -14 градусов. Позавтракали здесь же, не очень вкусно.

В кафе, кроме нас, были еще человек 12 перегонов. Сделаю небольшую зарисовку. За двумя столиками сидит одна группа, человек семь. Старший, судя по языку, азербайджанец, и еще пару его земляков ведут себя развязно. Громко говорят на своем, отпускают грубые шутки. Пару раз демонстративно расстегнул жилетку — на боку в кобуре оружие. Остальные его перегоны рядом заглядывают ему в рот, смеются, стараясь угодить.

Мы сидим рядом, ощущение от соседей неприятные.

Больше не встречались.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Здесь же попросил кипятка в термос. Одна девушка сказала 3 рубля, я отдал, а позже пришла вторая отругала ее и сказала, что 6 руб. Я удивился. Потом посмеялись, когда нам принесли ровно полтермоса. Выезд в 12 дня. Погода класс! Ледок временами толстым слоем.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

14:30. Ерофей Павлович (30 406).

АЗС, 46 литров по 21,50 р.Фото грузовика, от тряски лопнула перегородка в баке.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Машин стало заметно меньше, заметила Валя — многие ушли на Якутию. Мы заехали на участок с нетронутым снегом, и я сделал на машине дорожку в виде сердечка.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Моей второй половинке было приятно. Молодчинка, я ни разу от нее не слышал стонов по поводу дорожных неудобств.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

14:00. Станция Жанна (30 455). Борщ на 4-ку.

Ходом прошли Амазар (30 505). АЗС по 21,50, за поселком остановился в леске. Валя с Илюшкой побегали, попинали баночку, размялись.

Дальше Семиозерный и Таптугары, у Могочи участок строится.

Здесь мне лучше идти по GPS: среди множества дорог и знаков «кирпич» и «объезд» можно легко заблудиться и уехать в сторону деревень Давенды и Ключевского. Поскольку у меня в БУКе уже было истинное направление с прошлых перегонов, проложил самый короткий путь и выскочил на будущую трассу.

Понятно, что здесь скальник отсыпают и прочие невзгоды, но большей частью можно идти достаточно быстро. На слиянии старой и новой дорог мы в 22:30 ужинали. Илюшка маленько поспал. В кафе было тепло, но отключили свет, какое то время «Саныч» являлся то ли генератором, то ли люстрой.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Здесь поболтал с парнем, он на седане, красивой Тойоте бизнес-класса. Но вдоль всего борта глубокая, как рана, борозда с вырванным куском металла из пассажирской двери. Рассказал, что как раз у Талдана ехал буквально 40 км/ч, и его просто потащило на железное ограждение вдоль края дороги. Сделать уже ничего не смог. Едет сейчас к родным в Тольятти, а потом на... Кубань!

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Едем по строящимся участкам еще час. Ночуем у станции Сбега (30 700). Прошли 528 км. АЗС по 21,50. У всех болит горло. Приехали...

26 октября. Пятница. -12 градусов.

Почти не спал.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Поехал ночью. Недалеко от Урюма пробил колесо. Настолько крупными и острыми камнями отсыпана федералка здесь, что приходится расчищать площадку под домкрат. На запаске доехал до кафе, но монтажа здесь нет. Спал 1,5 часа.

Дальше едем потихоньку, у станции Ковекта (30 818) шиномонтаж и балансировка — 60 руб. Завтрак — вкусно.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Вскоре начался участок свежего асфальта до Чернышевска (30 868). Пролетели его со свистом. Дальше шли, тарабаня стойками и амортизаторами по выбоинам старой гравийки.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

14:30, поселок Торча. АЗС по 19,80. Залили 42 литра. Посмеялись с Валей: интересно, как местных жителей называют?

Пока мы веселились на улице, Илюшка закрылся в машине, случайно нажав на клавишу двери с водительской стороны. Немного поуговаривали его, он и открыл, а вообще нам урок.

В начале пятого у Верхней Талачи вышли на старый асфальт.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Результат печальный — обе передние стойки на последнем издыхании. При езде по камням слышен характерный частый стук, машина в поворотах кренится и плохо управляется. Это было печально, но предсказуемо. Сказать, что я был сильно расстроен, нельзя, многие машины из прошлых перегонов также нуждались в замене деталей подвески. Поехал дальше по возможности в щадящем для них режиме.

Здесь бы я хотел немного обратить внимание к нашей многочисленной читательской аудитории. Фотографии, публикуемые ниже, не нуждаются в комментариях. Каждая из них несет с собой важный по-своему посыл к людям. Обидно, что каждую из них использовали в качестве мишеней перегонщики, у которых, наверно, не было возможности поучится стрелять у человека, знакомого с культурой. Хорошо, если кто-то задумается.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

В 18 часов на реке Верея сняли себе баньку на часик за 200 руб. Привели себя в чистое состояние, Илюшка попутно вымыл лягушку, которая составляла ему постоянную компанию в этом перегоне.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

21 час. Чита (31 393).

Любознательность на высоте, мы сворачиваем с объездной и проходим через город. Я проложил маршрут по GPS — здорово помогает. Единственно, следи за знаками и не порти другим кровь частыми перестроениями. Здесь мне уже удалось почувствовать преимущество двигателя со светофора. Динамика на высоте.

Ночной город понравился нам. Остановились у магазинчика сделать покупки, и ко мне подходит мальчик лет девяти, говорит:
— Дядя, вы с Владивостока едете?
— Малыш, а как ты догадался, да и, собственно, зачем тебе?

Оказалось, малец скоро едет с родителями в перегон за машиной и сам собирает информацию о дороге! Конечно, я поделился с ним возможными трудностями и посоветовал родителям запастись резиной. Чита — ФОРЕВА!

22:30, у Лесного Городка ужинаем в знакомой кафешке. Здесь еще четверо военных парней смотрят на нас с интересом. Мы общаемся и находим много общих тем. В основном, они все из разных уголков Сибири, а здесь всех свела служба.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Клеим свои 10 руб. с подписью.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

23:55, за Улетами сворачиваем к реке. Остановились на ночь (31 277). Пройдено за день 577 км. Температура -5,8 градуса по забортному термометру Ниссана. Илюшка смотрит на ночь про «Лунтика».

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

27 октября. Суббота.

Спали лучше. Место очень красивое, и река со звучным названием Ингода. Утром я также прошелся вокруг и сделал несколько фото.

На дороге укатанный снег со льдом. Видно, что состояние очень располагает к заносу. Еду осторожно.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Проскочили до пос. Арейский, здесь умывались и завтракали. Еда не очень, в кофе добавляют сухое молоко, а в меню мы прочитали, что есть блинчики с вареньем. Я спрашиваю, что за варенье — маховка. Оказывается, это ягода такая, по вкусу нашу смородину напоминает. А может, она и есть? Валю под столом до кучи цапнул здоровенный кот.

Перед Петровск-Забайкальским картина: Сурф, уже поставленный на колеса. Я подошел, поговорил с хозяином. Его занесло и выбросило через крышу в кювет еще ночью.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Пока парень ходил к ближайшим домам, метров пятьсот, кто-то из местных увидел, что случилось. Приехали и в соседнем леске спрятали машину. Пришли пешком, выбили заднее стекло, пошмонали салон и сняли задние колеса. Когда уже уносили с собой, парень увидел их с дороги и побежал. Уроды бросили колеса недалеко от своей машины и укатили прочь. Кому-то горе, а кому-то мародерство.

В 15:00 мы заехали в небольшой городок Петровск-Забайкальский, мне нужна была лампочка дальнего света, а Валя звонила на Урал в Златоуст, где находились ее права, мы хотели забрать их по дороге, так как срок лишения уже кончился. Лампочку я не нашел, а в ГАИ был выходной. Город знаменит музеем декабристов. Но мы заезжать не стали, как-нибудь в другой раз.

В 20:10 были на Селенге и прошли мимо Улан-Удэ ходом.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Здесь меня уже насторожил постоянный небольшой гул со стороны передней левой ступицы. При поворотах он слегка усиливался, а на ровных участках пропадал. Как это ни печально, а выявился небольшой люфт ступичного опорного подшипника.

В Ашурково заправились, 41 л по 19,50. 22:10, Байкал. Рыбы уже не было сегодня, поздно. Мы встаем на ночь на нашем постоянном месте перед городом Бабушкин (31 996). Пройдено 719 км.

28 октября. Воскресенье. -6 градусов.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Я проснулся к 8 часам, погрел воды, умылся, потом и Валя с Илюхой встали. Слышим треск, выезжает на Урале с коляской на самый берег рыбак. Мотик заглушил, перешел небольшую речку. Вытащил лодку с веслами и «шлеп», «шлеп», поплыл по озеру, минут через 30 он уже из сетки выбирал на берегу рыбу. Я подошел и познакомился с Николаем, прежде чем он угостил нас свежим омулем и хариусом. Рыбачит он постоянно и ловит втихаря, поскольку их караулят всякие инспекции, которые отбирают все найденное, а сами ловят, когда и где захотят. Рыбу он сдает по 50 руб. за кг. А нам на дороге ее уже продают поштучно.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Про речку рядом рассказал, что она не замерзает даже в самые лютые морозы. В воде много серебра. Пока мы с Валей чистили рыбу, Илюшка пособирал вокруг мусор, и мы устроили ему костер.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Выехали, не торопясь, и в Клюевке купили еще горячего и холодного копчения по 20 рупь за рыбешку.

На дороге местами идут сплошные участки льда. Перегоны идут битые сплошь и рядом. А из кюветов вытаскивают машины на местных номерах.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Ночью местный водила не справился с управлением и разбил весь зад вот этой Honda Fit. Мы ее догнали на АЗС по 21 рублю, хозяин расстроенный, парился тем, что не мог открыть бак.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Потихоньку прошли Слюдянку, здесь в магазе взяли свежей картошки и пива на вечер.

Перевал, и в 16:20 прошли Иркутск ходом (32 291).

Перед поселком Тельма в плотном потоке машин смотрю, идет через одну впереди меня «четверка» Жигули с багажником, груженная какой то ерундой. И тут, как в кино, сильный порыв ветра, вылетает из нее небольшая металлическая сетка и бьет мне прямо в бампер. Остановился, посмотрел: фара цела, а вот краску поцарапало. Обидно.

У поселка с экзотическим названием Мальта свернули к озеру, и Валя сварила такой УХИ. Ребята, это было что-то! Внизу дети катались по озеру на коньках.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Поели на славу и выехали в 20:00.

В 20:50 указатель на Черемхово. АЗС, 40 литров по 18,50. Еще немного едем и ложимся спать перед городком Залари (32 501). Кстати, мы с Валей спим на своих передних сиденьях вполне комфортно, полностью откидывая назад. А у Илюшки постелен и разложен средний ряд сидений.

Запись в дневнике: «Илюша смотрит мультик, а потом говорит: «Хочу домой». Но через несколько минут уже спит».

Пройдено 505 км.

29 октября. Понедельник. -5 градусов.

Проснулся в 7 часов и выехал. Временами идет снег. АЗС, 19,50.

В 10:00 были в г. Тулун у нашей знакомой Нины Михайловны. Отмылись по-человечески, отдохнули. Михайловну угостили и рыбкой и икрой. Приехала к ней сестра из Братска и зять Андрей, сфотались на память.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Выехали в 14:00. Через полтора часа в Нижнеудинске купил себе, наконец-то, лампочку дальнего света за 200 руб. На улице ветрено и зябко.

Пос. Камышет, у дороги взяли кедровых орешков и брусничный морс. Сплошные витамины.

В 21:20 были у Тайшета (32 948). АЗС, 19,70. Дорога — сплошной лед. Фуры стоят и буксуют на небольших горках или наоборот пытаются влететь с разгона. И тогда — спасайся, кто может!

Останавливаемся спать у пос. Нижняя Пойма (33 000). Хотели чай попить, но дорога вымотала. Пройдено 499 км.

30 октября. Вторник.

Выезд в 7 утра. Дорога — кошмар. Лед и дыры в полотне дороги с блестящими боками. Заезжаешь на один край, и тебя просто утаскивает по уклону. В кювете сразу несколько машин.

В 8 часов с Нижнего Ингаша позвонил однокласснику Славе, в Канске нас уже встречали (33 103).

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Немного посидели и поехали. Мы дальше, а ребята на работу. Выезд из города в 10:30. АЗС, 19,70.

Дорога до Красноярска прошла в напряженном ритме. Машин много, видимость плохая и обгоны сложные.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

13:30. В Красноярске заехали к Ефимовым в Северный микрорайон (33 328). Были не долго, но успели перекусить и отвезти Люду с малым Сашком по делам.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

После выезда из города звоню однополчанину Васе в Кемерово. Вместе мы с ним служили в Германии, и как-то из прошлых перегонов я заехал к его родителям и оставил свой телефон. Летом Вася получал машину в Москве по работе и был у меня. Он отличный друг и просто отзывчивый человек. Возможно, вы уже знаете его из декабрьского перегона Гранвии, что публиковался ранее.

18:30, прошли Ачинск. Бензин по 19 руб. Здесь же взял жидкость для омывателя стекол.
То сильнее, то тише гул от подшипника сопровождал нас, постоянно напоминая о себе.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Илюшка смотрит мульт, у Вали побаливает голова, меняется погода и прыгает давление. Становимся на ночь у поселка Большой Косуль (33 520). Пройдено, соответственно, 520 км.

31 октября. Среда.

Выехал в 6:40. Спали норме, почти всю ночь шел снег. Теперь Илюша смотрит в окно, там поезд, он и говорит: «Поезд, подожди меня, вместе поедем». Никто тогда и не думал, что слова сына окажутся весьма дальновидными.

В 7:20 АЗС по 18,50, и масло на долив. Завтрак в кафе «У Иваныча». Большое количество машин не обмануло нас и, попробовав нежные блины, оставили свое послание в спецкнижке этого кафе.

Голодный перегонщик, дорогами зимы
Заехал как-то утром в кафешку, на блины.
Он видел федералку, Могочу и Талдан,
Вкуснее, чем блины здесь, он больше не едал.

Немножко проехали, и мои пассажиры пролили пачку сока. Хорошо, что у нас везде в салоне были постелены силиконовые коврики. Все равно остановились и перемывали все.

10:00. Проезжаем указатель на Кемерово.

Поломка.

Прошли Верхнюю Чебулу, и неожиданно с правой стороны у колеса раздался глухой хруст, машина накренилась и почти сразу загорелась лампочка включения полного привода. Я только успел сказать «все, приехали» (33747). И сразу принял вправо. Выхожу, так и есть: рассыпался передний правый подшипник, но колесо на месте, держится за счет обойм и привода. Стояли прямо на трассе с небольшой обочиной, на улице ветер и снег.

Вижу, впереди метров через триста поворот направо, и виднеются дома. Принимаю решение, ползем на аварийке, выламывая последние части из поврежденного механизма. Так очень тихо и доползли в деревню и встали у первых домов. Даже развернулся под ветер кормой. Вывешиваю обе стороны, смотрю состояние: правая сторона — капут! А левая? Ба! Люфтит тоже. Вот тебе и убитые стойки — всю нагрузку после их смерти принимают на себя ступичные подшипники.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Звоню Васе в Кемерово, он тут же пробил подшипник через автосервис — цена 5 400, ждать 3 (!) недели. Через 2 часа Вася уже был у нас. Пока я разбирался с машиной, жена с Илюшкой, дабы отвлечь их от ситуации, были откомандированы в магазин.

У проезжавшего мимо мужичка на тракторе просил большой ключ, чтобы открутить ступичную гайку. Он остановился, подсобил мне, помог дельным советом. Оказалось, Сергей живет в доме напротив и возит питьевую воду по поселку Усманка, который стал для нас пристанищем.

Я уже знал, что у нас проблемы серьезные и поэтому, когда подъехал Вася из Кемерово, мы потихоньку парковали нашего хромого «Саныча» у Сергея во дворе. У них с женой Женей в семье 5 детей! И большое хозяйство.

Сразу разобрали и сняли ступицу и вывесили машину на чурки. Кстати, передняя подвеска порадовала своей ремонтопригодностью. Все несложно и быстро разбирается.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Отъезд.

Оставили Сергею денег за его доброту, икру и продукты. Илюшка устроил истерику, так не хотел оставлять ставшую родной машинку. Да и у Вали настроение неважное.

О себе могу сказать одно. Я был спокоен, потому что был заранее готов к такому развитию событий в дороге. Валя забрала самое необходимое с собой, я упаковал разбитый напрочь механизм. Погрузились к Васе в 14-ю Жигули и уехали в Кемерово.

Сразу на ж.-д. вокзал. Поезд прямой на Москву через 2-е суток. Есть проходящий Благовещенский со станции Юрга, через 2,5 часа будет там, билеты по 1 400 руб. Илюше бесплатно. От Кемерово больше 100 км. Вася без отдыха снова везет нас по темну и по снегу до поезда. Обнявшись с другом на прощание, в 23 часа мы, уставшие донельзя, в своем вагоне.

Поезд.

Ехали двое с половиной суток, поезд хоть и пассажирский, «Благовещенск-Москва», но идет всего на 4 часа больше скорого. Я завидовал от души, когда поезд мчался от Тюмени на Свердловск, Пермь и далее на Киров и Ярославль. Нам таких прямых маршрутов и не снилось!

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Людей было много, у нас были верхние полки, и так мы на них и ехали. Снизу то бабушки были, а потом люди в возрасте и с комплекцией. Дорогу перенесли хорошо, соседи попались добрые, играли с Илюхой, кушали и делились. Как и обычно в нормальном поезде.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Приехали в Александров Владимирской области в 2 часа ночи. Нам отсюда ближе домой, чем от Москвы. На такси за 700 руб. домчались до родного порога.

Расходы на дорогу, бензин, билеты на поезд и все остальное составили 33 тыс. рублей.

Резюме: все проблемы по дороге еще больше сблизили нас и научили выдержке и терпению. Не это ли самое главное в семье?

На следующий день я забрал уже готовую Делику из ремонта.

Часть вторая.

22 ноября. Четверг.

21 ноября, т.е. вчера, я неожиданно продал нашу «Мицу Делику». Приехали ребята из Брянска и забрали со всеми потрохами. До этого спокойно работал и получил от друга Саши ступицу на Ниссан в сборе из Владивостока. Прислал он мне ее самолетом и отлично упаковал. Обошлась с отправкой вместе 6 500 руб. На ней практически новый тормозной диск, суппорт и колодки. Все навесное я с нее снял и упаковал ступку в свой багаж. Вторую ступицу по моей просьбе Саша поставил на поезд «Владивосток-Москва». 24-го числа должна быть в районе станции Тайга.

Стойки решаю пока не трогать, поскольку бюджетом не предусмотрено. Да и на дороге почти везде асфальт.

Сегодня вылетаю в Кемерово в 23:55. Деньги с собой — 29 тыс. руб. Летел, как и хотел, с Владивосток авиа. Специальный рейс со скидкой обошелся в 4 200 руб. Кассир, что оформляла мне его, хмыкнула и говорит: «Во, дожили, бесплатно летаем...»

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Вылет прошел из Внуково, была отличная видимость, и Москва была, как на ладони, со всеми своими магистралями.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Василек в Кемерово специально взял отпуск на несколько дней, чтобы помочь мне с машиной.

Кемерово.

23 ноября. Пятница. -3 градуса.

Утром он забрал меня из аэропорта, и мы заехали домой, я привел себя в порядок. Потом в автозапчастях купили жидкость «для шустрого кручения гаек», а в просторечии просто ВД-шку и рабочие рукавички.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Усманка.

К 10:00 уехали в Усманку. На улице сильный снег и скользко. Но мороз небольшой — это нам на руку.

Достаточно быстро поставили ступицу, управились за пару часов. Пришлось искать паяльник и перепаивать провода к новому датчику АВС. Старый датчик выломало на ступице кусками подшипника. Сергей помогал нам так, как будто мы всю жизнь были знакомы. Настоящий русский мужик.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

После Сергей и Женя пошли к соседям-родственникам обмывать рождение ребенка. Оставили на нас спокойно свое хозяйство. Правду говорят, что на свете хороших людей больше.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Выезд с Усманки.

Выехали в 5 вечера. Попрощались с Сережей, как он не отнекивался, я подкинул денег ему. Они в большой семье не лишние.

Ушло развал-схождение. Но такие вещи я и сам делаю на ходу, чувствуя машину и подбирая оптимальный угол. Пусть на первое время и без специального оборудования.

Потихоньку идем с Васей двумя авто в Кемерово.

Поставили «Саныча» на удобную стоянку недалеко от дома. Домой отправились уставшие, но довольные собой. Васина жена Света была на работе, но приготовила отличный ужин. Мы прекрасно посидели, посмотрели фотки с перегона и вспомнили наши веселые армейские «подъем-отбой».

24 ноября. Суббота. -13 градусов.

Встали в 10 часов. Позавтракали и к машине. За ночь мороз усилился, ветерок гоняет вокруг свежий снег — ай, хорошо!

Я снимаю правую ступицу. Трудно пошла гайка на приводе и верхняя шаровая. Вася поехал искать большой ключ на 32 для ступичной гайки. Пока я парился то так, то так вокруг машины, паренек с Жигулей «девятки» рядом куда-то сходил, смотрю, тащит и ломик, и ключ. Когда приехал Вася, я уже весь мокрый от усердия паковал ступицу в багажник. Машину так и оставили на домкрате и чурочке.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Пообедали дома, Света уже наготовила вкусной еды, и мы, повеселевшие, в 16:30 выехали на станцию Тайга встречать поезд из Владивостока.

На дороге снега просто вал, но он весь на обочине. Вот что мне понравилось — оперативно идет уборка.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Тайга.

Приехали за 30 минут до поезда, успели попить кофейку. Тайга, как и обычный небольшой сибирский городок, представляет собой вытянутый вдоль дороги ряд крепких частных домов с печками на дровах. Едем и ощущаем настоящий русский дух от запаха дровяных печей. Есть тут, конечно, и предприятия, и большие дома. Но мне милее первое впечатление.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Как обычно, на большой станции, несмотря на позднее время, полно люда, продающего сибирскую снедь.

Ступицу забрали. Проводники работают четко. Саша, как и в прошлый раз, упаковал на совесть. Все чисто и аккуратно, в коробке с пенопластом.

Обратно в Кемерово вернулись в 21 час. Здесь же в гараже у Васи перепаяли сразу провод от датчика АВС. Вернулись и дома еще раз прокрутили все события сегодняшнего дня, запланировали, что нужно сделать завтра. Попутно зарегистрировали новый Васин со Светой комп на самых интересных сайтах и выбрали ему имя.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

25 ноября. Воскресение. -5 градусов.

С утра поставили ступицу без всяких заморочек. Подкачали левое переднее колесо, хоть и очень медленно, но спускает. Настроение приподнятое, рвусь в бой. Дома у Васи набрал горячей воды в обе 25-литровые канистры, собрал вещи. Со Светой попрощались пораньше, ей на работу с утра. Установил в машине сразу ноутбук и запустил GPS. Фото на прощание с другом, которого я называю братишкой.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Перегон.

Выезд в 7:18 по Москве. 11 часов по-местному (33 877).

За городом подкорректировал угол схождения, дальше езда была вполне комфортная.
Развиднелось, и мороз начал усиливаться, хотя ветер остался.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

В 13:30 помыл машину горячей водой, поскольку на асфальте частенько попадались участки, от души посыпанные солью с песком.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

15:30, в районе Болотного (34 041) остановился, вскипятил чайник, достал баночку ланча быстрого приготовления. Кстати, мой брат Юра называет подобные изделия бомж-пакетами. Ну что ж, не пропадать продуктам, съел я его, а потом и кофейку вскипятил, посидел в тишине в своей машине, посмотрел из окна на кипящую за окном авто-жизнь. Что сказать? Хорошо. Передо мной путь по родной Стране.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть.  

Стемнело, 17:50, Новосибирск (34 164).

На въезде помурыжили и выписали штраф за транзит 100 руб.

Прошел потихоньку город с плотным движением через Обь. Указатели в норме, не заблудишься. После моста направо по указателю идем по Станционной улице и дальше дорога до развилки на аэропорт Толмачево.

Гайцы, как зайцы, прячутся в кустах. Поскольку трасса хорошая, держись за кошелек. Ну а я иду, не торопясь. Как говорится, спешка нужна при ловле блох.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

21:33, кафе Лада (34 295) порадовало своим отношениям к автомобилистам. Прикупил еще с собой и блины с мясом. Пройдено 418 км.

26 ноября. Понедельник. -7 градусов.

Поспал немного у кафе пос. Устьянцево. Выехал в 3:30. Погода отличная, луна.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

5:00, АЗС у Татарска. Залил до полного бака, 60 литров по 19 руб. Посчитал расход ночной — 13,8 литра на 100 км. Для нашей массы и скорости вполне.

В 6:20 у поворота на Кормиловку лег спать часиков на 5. Здесь же перекусил и продолжил путь.

14:00, прошел Омск по городу (34 829).

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Отправил с Интернет-кафе весточки домой и друзьям.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

На выезде взял масла на долив и закинул 200 руб. на телефон. Запись в дневнике «От Омска дорога хреновая, стойки стучат».

15:00, поселок с птичьим названием Малиновка (34 913). АЗС по 19,5 руб.

Прошел границу с Тюменской областью, остановился проверить масло.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Закат встречаю недалеко от Ишима.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

22:10, Убинское, здесь отдыхаю и настраиваю ближний свет фар, поскольку заметно, что бьют по-японски на левый встречный край.

Кстати, здесь перекусить достаточно вкусно и дешево. Проверено.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

23:40, Ялуторовск. АЗС, 20 руб. Ухожу налево на Исетск и далее на Шадринск. На повороте грозная надпись «Движение транзиту запрещено» и машина гайцев здесь присутствует, но мне все равно надо, и я спокойно поворачиваю. Молчат.

1:10. Ночевка на границе с Курганской областью у пос. Кодское (35 444). Сильный ветер, ночью машину быстро выдувает. Переехал в низину. Двигатель работал всю ночь — выспался. Пройдено 1 149 км.

27 ноября. Вторник. -3 градуса.

Проснулся и умылся в лощине. Сделал пробежку с фотографированием.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Недалеко от поселка рысачит лошадка с санями, а в той 3 человека. Вскоре недалеко от меня проехала Нива, мужик за рулем окинул меня с «Санычем» хозяйским взглядом, по виду — настоящий председатель колхоза. Вспомнились послевоенные фильмы.

10:05, Шадринск (35 537). На въезде АЗС Роснефть, 92-й бензин по 19,30.

Шадринск городок извилистый. Здесь неплохой молочный комбинат. Идем, как обычно, по главной и далее по указателям на Челябинск. Дорога за городом очень даже неплохая и мало машин. Еду с удовольствием.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

13:30, пос. Русская Теча (35 651) с полуразрушенными домиками по центральной улице.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Очень дешевая столовка, здесь обедаю.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

14:40, Челябинск (35 749) прошел по GPS, поскольку в прошлый раз мне не понравилась объездная дорога. Мы описывали огромную окружность. Уже на въезде все покрыто синеватым смогом. Не пожалел, хотя и были пробки, но посмотрел город.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Кстати, он большой и очень красивый. Торопиться мне особо было некуда, поэтому я остановился и прогулялся по нему. Завтра мне нужно было попасть в Златоуст в ГАИ за Валиными правами.

Выехал из Челябинска уже поздно, и все равно попал в пробки на основных магистралях. Здесь, как и в мегаполисе, передают по радио обо всех основных заторах. АЗС на выезде, 19,40. Прошел 305 км.

28 ноября. Среда. -15 градусов.

Приехал в Златоуст в 11:20.

Поскольку все документы были приготовлены заранее, в течение получаса забрал права и выехал из Златоуста по другой, более короткой дороге. Расположение города своеобразное. Он находится в распадке, но близость гор сказывается. Некоторые улицы расположены на крутых подъемах и спусках. Выезжая, я поднялся на перевал.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

В этот раз почему-то не встретил так много гайцев, как в прошлый перегон.

14:00, пос. Сим (36 093). Отличное место для любителей природы. Сам поселок чистый и уютный. Много частного сектора и пятиэтажек.

Дядя Витя был на рыбалке, а тетя Надя дома. Я помылся и чуть отдохнул. Дорога в поселок — сплошной лед, только и смотри за тормозами. Выехал в 15:30.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Урал прошел потихоньку, дорога в своей массе плохая. Асфальт рвет на части то резкий перепад температур, то нескончаемая вереница транспорта. Уже не удивляет поток автовозов, идущих через Урал с обеих сторон, на них и наши Жигули, и самые разномастные иномарки.

17:30 (36 246). Уфу прохожу своим GPS-маршрутом. Сначала иду по объездной на Самару, а потом прохожу по окраинам города на трассу М-7. На Набережные Челны и Казань.

18:20, пос. Кушнаренково, АЗС, 19,50. Что в Башкирии, как я ее по старинке называю, что в Татарстане очень нравятся чистенькие дома и улицы. Всегда в ярких красках. И везде лозунги, лозунги.

21:40, Набережные Челны. Везде реклама Камаза, запчасти и все, что душе угодно. Идет снег, временами переметая дорогу. Проходим платную дорогу по ГЭС Нижнекамского водохранилища. Для легковых — 30 руб.

00:00, остановился на АЗС по 19,40 недалеко от Мамадыша (36 594). Здесь же и бай-бай. Пройдено 845 км.

29 ноября. Четверг. -2,5 градуса.

Проснулся в 7 часов. Снежок, дорога скользкая. Машины тут и там попадаются в кюветах.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Проехал потихоньку пару часов и, съехав с трассы, вскипятил чайник. Пил кофе. Запись в дневнике: «Дорога каша, дворники мажут. Еду медленно».

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

14:15, обед, пос. Львовский (37 026), еда норма на 130 руб.

15:30. Темнеет. Город Нижний Новгород (37 134), забежал на минутку к друзьям на Московском проспекте, занес фотки с прошлого перегона и еду дальше. Скользко.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

20:20. Владимир (37 372). Кончилась одна лампа дальнего света.

23:30. Ура! Я дома! (37 573).

Прошел за день 979 км.

Итоги. 

Пройдено:
1. Владивосток — пос. Усманка:  5 420 км.
2. Усманка — Москва (Сергиев Посад): 3 826 км.
3. Общий пробег: 9 246 км.

Расходы на дорогу:
1. Владивосток — пос. Усманка: 33 тыс. рублей.
2. Пос. Усманка — Москва: 17 тыс. рублей.

Резюме: подвеска на современном ВЭНе не приспособлена к обычной российской дороге. Мое личное мнение.

Огромное спасибо тем, кто поддерживал нас в дороге, кто читал и сопереживал нашим путешествиям.

Спасибо тем, кто по своему укладу просто и бескорыстно готов помочь ближнему своему.

P.S. Совсем скоро я уехал за подружкой Ниссану. И это уже история о перегоне Тойоты Гранвии в декабре, с которой мы с Вами, уважаемые читатели, и познакомились.

Пожалуйста, пишите свои отзывы. Они для нас очень важны. Также пишите на VVM-71@MAIL.RU.

С уважением ко всем. Виктор, Валя и маленький Илья.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Про GPS.

Уважаемые друзья, пожалуйста, обратите внимание. Никакое описание дорог не заменит Вам собственного компьютера с модулем и программой GPS. Захотите ли Вы обозначить посты ДПС, радар в кустах, хорошее кафе или просто пометить место, где Вас укусила пчела.

И, пожалуйста, не забудьте, я не высылаю программу по Интернету. Она занимает объем 3-х CD-дисков. В свое время я покупал ее нелегально и достаточно дорого. Если интересует, пишите в почту, будем искать свежие версии.

Данный файл перегона предназначен для работы в программе GARMIN MapSourse. Размер файла 18 Мб, скачать его можно вот по этой ссылке (навести курсор мыши, нажать правую клавишу, выбрать пункт «Сохранить объект как...»). 

Начало GPS-перегона начинается от Облучья.

Дорога от Владивостока до Биробиджана проста и предсказуема. Проезд по Владивостоку и Хабаровску найдете на многих ссылках и запросах. А Хабаровск вообще 2 варианта: либо по прямой через город до упора знака кирпич и направо; или на въезде направо через Ильинку. Любой маршрут выйдет на проспект 60 лет Октября. Дальше по указателям на Биробиджан, Читу.

Не найдете маршрут, пишите в почту, дам ссылку.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Условные обозначения:
1. АЗС — цены указаны бывшие и служат для ориентировки по ценовой политике.
Примечание: Т.З. — топливозаправщики.
2. Пост или ДПС — обозначены как стационарные посты, так и машины сотрудников.
3. Радар, рад. — экипажи ДПС, обычно замеряющие скорость.
4. Встречка, встреч. — экипажи ДПС, наблюдающие за участками обгона.
Примечание. Любые начальные буквы или цифры перед или после обозначения ДПС, Радар или Встречка, служат только для изменения имени файла.
5. Асфальт, асф., «+» или «–» обозначены участки начала и конца асфальта.
6. Прыжки — участки, где на большой скорости можно смело улететь с федералки.
7. Кафе или столовая, «+» или «–», указано наше последующее отношение к данной кухне.

Все остальные подписи не нуждаются в комментариях, они и так понятны.

Истории о нескольких перегонах из Приморья в Москву. Заключительная часть. 

Всем доброй дороги...

Виктор
Drom.ru

Комментарии

трофа
Спосибо за все отзывы 5+.Зелёный свет тебе везде.
63
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 46
Отличные отзывы слов нет + фоток много, одним словом Молодец! 5++! Удачи!
*** MarK II -TOURER V 1995 г.***
37
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 632
Это все мае родное это родина моя всех (кроме правительства) люблю на свете Я.

Эх родные места Красноярск, Тайга, Ачинск, - привед из Королев МО.

Респект за НЕ, не отчет А рассказ в картинках :)
Mazda 6 (Atenza) Sport 2004 2.3 4AT
www.ToyotaIst.ru - Клуб Toyota Ist & Scion xA
23
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1393
Молодец!!! +5
Toyota Harrier 2005 3,0 4WD Air-S
Мой отзыв: Toyota Harrier 2005
11
 
Ответить
Прокопьевск
Отличный рассказ, как всегда за душу взял! С каждым разом все больше и больше чувство гордости. Что сказать, дальнейших успехов тебе! +5.....
17
 
Ответить
Буров
gps-карта перегона с коментариями - это новый шаг в историях о перегонах!
16
 
Ответить
Tupolev
Автор молодец. За текст и фотки +5.
7
 
Ответить
Томск
интересно написанно!!!но alphardы эти со своими огромными фарами мея мягко говоря бесят!!!но чтож-на вкус и цвет товарища нет!!!серовый ты мужик
3
8
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 31226
спасибо за отчет!!!!!молодец,так держать,удачи на дорогах...
mikrob.ru
MAZDA CX-7.2.3 TURBO !
7
 
Ответить
Пацан у тебя хороший и жена - хорошая и красивая. Не подставляй их, не таскай за собой в перегоны. Роди еще детей и береги свою семью.
26
2
Ответить
я родом с мариинска,до Усманки 40км ездили раньше туда на охоту.настальгия. хорошо,что морозов под 30 не было.отзыв 5
4
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 828
красавчик...
3
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2774
5! карта это здорово, странно что раньше никто не сделал.
Мой отзыв: Toyota Camry 1995
5
 
Ответить
    
20 лет в Иркутске, теперь Москва
Сообщений: 58
Отзыв на 5555555. Сам от туда Иркутск, красноярск, новосибирск, омск, москва (Щелково).
нет еще пока команды лучше СПАРТАКА.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 27380
мужик просто супер!!!
ULTIMA RATIO REGIS
4
 
Ответить
Москва
Читал с удовольствием, интерестно увидеть чужой опыт, до того как прочитал сам хотел гнать себе скай 2005 года, но теперь наверно откажусь от этой затеи, боюсь что с дорожным просветом 140 мм не доеду. Спасибо=)
4
 
Ответить
кемеровский перегон
С нетерпением дождался последней части !!!!!!!!!!!!!!!!
Р-Е-С-П-Е-К-Т!!!!!!!!! !!!!!!!!1
снимая шляпу
5
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 881
Из окошка где Вы жили виден не Русский (его видно в любую погоду), а мыс Песчанный (на фотке) до него 14 км через залив.
Escudo 1997 TD51W J20A.

Жена должна быть русская. а машина японская
5
 
Ответить
Петрозаводск
Если я не ошибаюсь, то это уже пятый отзыв, который я с удовольствием читаю и смотрю фотографии. Огромное спасибо за подробные описания своих путешествий. Вам и Вашей семье ставлю 5 и миллион плюсов. Летом сами с женой проделали путь с Иркутска, впечатлений не передать словами. Огромное жедание побывать во Владивостоке на Японском море. Уже смотрим дорогу и читаем отзывы с Владивостока. Удачи.
8
 
Ответить
Да аммортизационные стойки типа макферсон по федералке ни куда не годятся,а на машинах после 2000г. тем более, куда как лчше простой аммортизатор и по цене и почти в любом магазине в продаже. А афтор правильно предупреждает о скорости на трассе давно доказано, что как ни гони все ночуют почти все вместе на одних и тех же стоянках.Афтор молодец, отзыв пояснительный особенно для новичков в нашем прегонном деле!
4
2
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 16863
Автор, вот ты пишешь: "Я завидовал от души, когда поезд мчался от Тюмени на Свердловск, Пермь и далее на Киров и Ярославль. Нам таких прямых маршрутов и не снилось!"
Почему и не снилось? Что мешает ехать от Омска на Тюмень и далее по маршруту вместо Челябинска/Уфы?
Еще в 2005 году этот маршрут был пройден пареньком на Калдине ...

А так тебе респект конечно!!!
I'm drunk again ... sorry ...
1
 
Ответить
aaaaaaaa
зачот.
выложи трэк на gpslib.ru
2
 
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 16863
https://info.drom.ru/adventures... 598/ забыл ссылку вставить о перегоне ч/з Ебург/Пермь/Киров
I'm drunk again ... sorry ...
1
 
Ответить
ddssd
Хабаровск
Мля, мужик конечно мастер на все руки, но нах нужен такой гемор? По деньгам никакой экономии, а риск вообще огромный, да ещё и жена с ребёнком! Поставил в контейнер да и забыл про всё. Но хозяин - барин
5
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 473
КРУТО!!! МОЛОЦЫ!!!
Сибиряк-НО не лыжник
2
 
Ответить
   
Сообщений: 22
Да, намучались вы одноко....
1
 
Ответить
   
Сообщений: 832
Как всегда отзыв отличный и фото крсивые!!! Приятно читать!
Да печально, что случилась поломка. Насторожило то, что пробег авто всего 30 000км, и такие проблемы с подвеской стойки, ступичный подшипник.... Может все таки пробег скрутили?
помогу с любыми новыми з/ч (приятные цены)
почта(@) vdilinsky#mail.ru
7
 
Ответить
молодец, блин но геморойнооооооо......
1
 
Ответить
Прочитал все Ваши отчёты, безумно интересно излагаете! Удачи Вам и Вашей семье! Кстати, на каком из автомобилей было спокойнее всего ехать?
3
 
Ответить
димкус
На мой взгляд с Тюмени лучше на Ебург ехать, потом через Красноуфимск на Уфу. Дорога гораздо лучше чем М5, правда перед Месягутово(Башкирия) будет участок дороги км 6 без асфальта (хотя может и не быть, дорого весьма резво делают), но не человеку проехавшему федералку его пугаться. Я там на едэхе без проблем, правда очень медленно (10-15кмч), проезжаю. Дорога выйдет на М5 перед Симом. В целом дорога гораздо лучше М5. Не такая узкая, не такая убитая и не такая загруженная.
Отзыв отличный)
1
 
Ответить
ReDNick
Повесть о настоящем герое :)
Надо на пулицеровскую премию выдвигать...
2
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 235
Просто нет слов. Живите долго и счастливо!
Организатор Altezza & Lexus Is Club Ростов-на-Дону
Toyota Altezza RS200 Turbo.
1
 
Ответить
 
Тверь
Сообщений: 222
Через Екатеринбург только постоять на окружной придется, там пробки и днем и ночью.
1
 
Ответить
   
Бердск
Сообщений: 644
Гуру.
Гуру перегона и повествования о нём. :-))
 
 
Ответить
    
павлодар
Сообщений: 55
Просто super , автор молодца , но семью надо жалеть,на трассе всякое бывает .
MMC PADJERO2 1995 6G72 5дв.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 1995
4
 
Ответить
Объясните дурачку, как можно ОТРЕГУЛИРОВАТЬ праворукие фары, чтобы они стали нормально светить?
4
2
Ответить
Молодец Виктор
 
 
Ответить
Хеликупер
Вот интересный человек, купил за 24, продает за 26 уже, причем самоходную, дороговато будет.
1
1
Ответить
maks-sobol
МОЛОДЦЫ! Я в 2006 году проехал маршрут Владивосток-Белгород на ниссан-скайлайн без приключений. Замена лампочки ближнего света и все. Восхищаюсь Вашим терпением. Удачи в следующий раз.
1
 
Ответить
Владивосток
езжу на такой машине полтора года....
1
 
Ответить
EvgenKoms
Неделю, с нетерпением, ждал последней части.
5+
Еще раз убедился, что хорошему человеку всегда помогут Русские, широкой души люди.
может стоит книгу начать писать?
Буду ждать новых перегонов и рассказов.
дружная у тебя Семья.
за отзыв спасибо, очень душевно написано.
1
 
Ответить
LEHUS
Лучегорск
Как всегда молодцы !
5 ++++
 
 
Ответить
   
Сообщений: 22
Да !!! МУЖЧИНА!!!Сам хочу попробывать хотя бы раз пройти этот путь!
paramon
1
 
Ответить
Владивосток
брал с аукциона с пробегом 131 тыс, стойку сразу поменял на новую (300у.е.) и оба (левый и правый) подшипника ступицы (по 200у.е.),неразборные и дорогие.через полгода заполиуретанили сайлентблоки на нижних рычагах (как вариант - замена по 200у.е.каждый рычаг),недавно удалили все катализаторы (их 4 шт.),разобрали полмашины- работа и запчасти - 20тыс.руб.транспортный налог - 7200 в год. расход 13 трасса,21 город (медленно не хочется ехать).в целом машина хорошая, но слегка затратная...потому и продается...за 550 т.рублей,буду на хайсе подешевле, и понадежнее по бездорожью на море ездить(хотя и без такого комфорта и скорости, как на Эльке...)
1
 
Ответить
ustkaramaksim
Чита
Да,приключения себе но ж@пу автор нашёл. Я думаю теперь до старости гонять будет пока не разобьёт какую нибудь машинку в хлам.... или сам.... хотя он по всем видам довольно везучий, который раз уже едет и всё ничего.... машину жалко.....она всю дорогу про свою родину вспоминала а тут бац тебе УСМАНКА да ещё колёса отваливаются......
2
6
Ответить
"tatarin"
Респектище тебе огромное!!! все отзывы читал запоем!!! хорошие фото!!! 5
 
 
Ответить
Виталий Макеев
5+++++++++
Молодцы!
Я сам из Златоуста. Приятно когда про него пишут. На фото, за машиной, наша телевышка, а чуть левее на фоне хребет Таганай. Гаишники у нас суровые. На перевале через гору Уреньгу много людей права оставили.
Удачи Вам во всем!
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1750
Виктор, читал все твои отчеты.
Нет слов!
МУЖИК с БОЛЬШОЙ буквы! И семья у тебя отличная!
Крепко жму твою руку.
Кстати, Ельгранд - машина-мечта! хороший крейсер.
 
 
Ответить
новяк
молодцы Красноярск
 
 
Ответить
Кстати, АВТОР просто маладец!
Читал все твои истории. Завидую твоей выдержке и упорству.
С такой семьей как у тебя ничо не страшно.
Удачи на дороге и во всех делах!
 
 
Ответить
МОЛОДЕЦ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА
 
 
Ответить
ВИКТОР Я ЧИТАЛ ВСЕ ТВОИ СТАТЬИ О ПЕРЕГОНЕ ТЫ И ТВОЯ СЕМЬЯ ПРОСТО МОЛОДЦЫЮТАКИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ ПРОСТО СУПЕР.ДА И ПИШЕШЬ ВСЕ ТОЧНО ТЫ МОЛОТОК.ТАК ДЕРЖАТЬ.НО А ЕСЛИ НУЖНА БУДЕТ ПОМОЩЬ МАЛОЛИ ЧЁ БЫВАЕТ ЗВОНИ 89131810222.ИЛИ 89039206400.МЕНЯ ЗОВУТ СЕРЕГА ПОМОГУ ЧЕМ СМОГУ БЕЗ ВОПРОСОВ.Я ИЗ АЧИНСКА НО ЧАСТО ГОНЯЮ В НОВОСИБИРСК.КРАСНОЯРСК.ДА И НА ПЕРЕГОНЕ БЫЛ КАК БЕЗ НЕГО.ДА И РАЗ СЪЕЗДИШЬ ПОСМОТРИШЬ НА НАШУ РАШУ .ТАК И ХОЧЕТСЯ ОБРАТНО СГОНЯТЬ ЗА ОЧЕРЕДНОЙ МАШИНКОЙ.НО А ТАК 5+ за все РАССКАЗЫ RESPECT
1
1
Ответить
"мечта идиота" проехать этим маршрутом,и купить эту машину.прочитав отзыв понимаю что мне это делать не стоит.т.к. даже дворники меняю в сервисе.да и надёжность подвески оставляет желать лутшего.автор просто красавец.искренне желаю тебе удачи в твоих путешествиях и в жизни.спасибо за отзыв.
 
 
Ответить
 
Иркутск--Краснодар
Сообщений: 169
Совет автору:- не тоскай с собой семью, поверь, какой бы ты не был фартовый, есть бухие водители на больших машинах. Я сам из Иркутска, три года как живу в Краснодаре, по этой трассе ездил очень много и повидал чудес дорожных... Согласен, это наркотик, но лучше один торчи, а так молоток, пишешь правдиво и грамотно...
всё продал и купил опять IPSUM 2004г. Ну нравится она мне!!!!!!!!!!
8
 
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2530
Хеликупер-купил он её во Владике за 24, а продаёт в Москве за 26, разница 2000 это 47000, пригнать (привезти) получится дороже.
Мой отзыв: Opel Zafira 2006
 
1
Ответить
Спасибо,за познавательные рассказы,которые учат жизни.
Что касаеться данного отзыва,может изначально была взята с рынка проблемная машина?
Константинус(Щелково)
2
 
Ответить
Молодцы!!!Давно ничего не читал!Сам родом из Якутска.Теперь в Рязани!13 лет общения с японцами.Очень люблю Владивосток!Почему то то кажется ваше лицо знакомым....или пока читал уже привык.Вопрос...А какой навигацией на данный момент лучше пользоваться? Дилема!Хочется чтобы комуникабельная!Брать мобильник с GPS?Заранее спасибо.
 
 
Ответить
25 rus
красиво
 
 
Ответить
Красноярск
Читаю твой очередной рассказ,очень нравится,аж за душу берет!!!даже слов нет!!!просто отлично пишешь!!!
здоровья и счастья всей твоей семье!!!
1
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 955
Виктор,ты отличный по жизни мужик,и семья у тебя отличная,молодец,даже немного тебе завидую,что можешь, так можно сказать отдыхать от городской суеты вместе с семьей,это самое главное,ведь перегон это невсегда способ заработать денег,считай,что у тебя есть друг в Новокузнецке,всегда помогу аська:441530746
SUBARU-гонка для души...
Мой отзыв: Toyota Caldina 2004
1
 
Ответить
слай
пацанчик у тебя прикольный, в тебя!!!!
1
1
Ответить
    
Сообщений: 51
Читал все ваши отзывы!!! Честное слво лутше их не встречал . Легко читать всё понятно и просто. Надо все отзывы объеденить и назвать "Повесть о настоящем "ПЕРЕГОНЕ"!!! Удачи вам и вашей семье
1
 
Ответить
молодец не приятно конечно со ступицами но и так бывае
 
 
Ответить
    
astra-sity
Сообщений: 1439
Велика Россия.
1
1
Ответить
ale710
просто молодец!
2
 
Ответить
когда поворачиваешь в ялуторовске налево на исетск и шадринск то знак и плакат движение транзита запрещено относится к повороту направо. эта дорога выходит за ярково на трассу тюмень-ханты
1
 
Ответить
NaTaLlia
Да, в такую дорогу с женой и ребетенком!? Смело! Возможно летом поедем по вашим следам, но детей не возьму. Томск-Байкал они перенесли не плохо, но дорога ради дороги - не для ребятишек, А чем же сын занимался, когда не спал и не смотрел Шрека? А вообще просто завидую
2
 
Ответить
Привет всем! Для начала хотелось бы поблагодарить сайт https://Drom.ru за работу по публикации материала.Спасибо Вам! Друзья! 1.Все Ваши добрые слова и поправки по маршруту очень нужны не только нам, но и тем кто только собирается в дорогу.Будем помнить об этом и делиться опытом своих путешествий. 2.Действительно Ниссан сильно отличается от всех машин, что были у меня ранее, по всем параметрам. И минусов у него хватает. Но эта машина заслуживает серьезного внимания именно благодаря своей непохожестью на все остальные.В нем есть какой-то ДРАЙВ. Ездить на нем приятно и необычно.Здесь и подвеска и двигатель и салон-своего уровня. С Тойотой сравнивать нет смысла - они слишком разные.Но свои обязанности по перевозкам выполняют оба авто одинаково хорошо. 3.Мне трудно судить друзья,но кажется использовать КПК в навигации такого объема информации вряд-ли будет комфортно.Во первых даже на моем буке в 60гб.жесткого диска и 768 памяти, частенько происходили ступоры и зависания. Напишите если есть у кого опыт. Всем удачи.
5
 
Ответить
а ещё задолбали эти нытики, которые всё время чужую жену и ребёнка жалеют. она не хотела бы сама так не ездила бы
4
1
Ответить
Хороший рассказ,зачет! Сам собираюсь в июне стартануть по маршруту Москва-Омск-Москва на своем Ипсуме АСМ 26 2002 года,приглашаю попутчиков.
1
1
Ответить
Fomich_
Спасибо за отзыв.
Читать очень интересно.
Успехов и удачи!
 
 
Ответить
Fomich_ivanovo
ЖДЕМ продолжений!))
 
 
Ответить
Ребята,никогда не совершайте таких перегонов-ошибок,дороги нет,одни ямы,просто жалко машину.Сетка до Москвы 54 тыс,кто хочет путешествовать рекомендую съездить до сочи в финляндию и францию на море.
4
2
Ответить
Набережные Челны
Спасибо за такой красивый отзыв!5+ тебе за всё я такого отзыва еще не где не видел!Береги свойх родных и не привышайте нормы!тише едишь дальше будешь!Этот закок работает на совесть!
1
 
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3951
Молодец. Собака немка прелесть, почему ее не взял в путешествие, именно путешествие,а не перегон. Перегон для заработка, а путешествие для души. Многим не понять, почему люди сплавляются по горным рекам, ведь на базаре зту рыбу можно купить дешевле. А о душе никто не думает, все деньги считают. На таких как Вы и держится Россия.
3
 
Ответить
vvladimirovich
У жены на всех фотках перед посадкой в самолет такое выражение лица "Ну куда ты меня опять потащил". Хорошо, что в дороге не разболелись. А так молодец, читаешь и понимаешь, что не смотря на хреновое время есть ещё добрые и отзывчивые люди в России. 5+
3
2
Ответить
neval@bk.ru
Бутылка Пепси корейская а не китайская!)))
 
 
Ответить
Ирк
Как всегда 5!!!!!
 
 
Ответить
    
Владик
Сообщений: 1522
приятный отзыв.
Машины по какой причине не клеишь? Уже не надо, или перемещаешься аккуратно?
AHR20 - лучший семейный авто в мире -)
 
 
Ответить
Ангарск
"в новых больших машинах разочаровало отсутствие дизелей из-за ужесточения норм вредных выбросов в Японии"... хм, а недавно на Дроме обсуждали дизельную Импрезу ВРыКСу, что япы сделали для англиачан под их экологические нормы... Я же говорил, что не любят япы дизеля на легковушках...
На Эльгранде мотор - зачет! 215 лошадей, со Ская, отсюда и драйв!! А вот подвесочка у ниссанов слабовата для перегонов Вл-ток - Москва однозначно...
Да Виктор, везет тебе по жизни и с женой (которая и горе и радость пополам, не взирая ни на что), и с друзьями и воопще на людей... критиков не принимай близко к сердцу - перегонщиков тысячи, а такие подробные отчеты, да ещё и с картой GPS в итоге выложил ты один!!!! За что респект и уважуха!!!
1
 
Ответить
     
Москва (Солнцево)/Омск
Сообщений: 3737
vovan25:
омич? ))
Somewhere in Time
 
 
Ответить
Sybir
Сергей поблагодари Бога, что Он сохранил тебя и семью твою! А вообще "Итак во всем, как хотите, чтобы с вами поступали люди, так поступайте и вы с ними" Матф.7:21 Это один из законов прописанных в Библии, и он действует! Так что будем уважать друг друга на дорогах, помогать в перегонах и в жизни! И мир станет лучче!!
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 148
Фортовый ты парень, респект тебе.
ваз, mmc, toyota, honda, subaru.
 
 
Ответить
Прочитал,понравилось.Мед на душе.Сам такой.За 10 лет на Алтай с Иркутска съездил 12 раз.В 2002 отгонял Эскудик в МОСКВУ. В 2007 году с Иркутска до Таганрога и обратно.Машины были разные. На НИВЕ 80-го года,съездил 4 раза.Поломки- мембрана бензанасоса,тупо вырезал из плиэтиленовой пленки,проложил с двух сторон собрал и поехал.Подшипник генератора,в Мариинске,въезд на автобазу 50 рублей, ремонт 25 рублей. Делика- 1 поездка без проблем.На Эскудо, отгоняли в Мскву ,без проблем. Остальное на Ниссан Прерия Джой, тоже без проблем.Если тщательно и серьезно готовится,любить машину почти как жену - она никогда не подведет. Хотелось бы про GPS узнать по подробней.По поводу семьи-мужики давайте уважать друг друга на трассе,соблюдать скоростной режим.А главное неторопится."В гости к Богу опзданий небывает." УДАЧИ!!!!!
 
 
Ответить
SUBARUXXX
Молоток,постарался.5
 
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9564
Искренне завидую. Народ, не все меряется в деньгах, не превращайтесь в подобие американцев.. Была бы возможность, поехал бы тоже.
Баня без женщин — деньги на ветер ;))
 
 
Ответить
Прям автобиография !!!
Отлично
 
 
Ответить
Илья г,Ангарск
Иркутск
молодец,а ниссан машина все таки плохая
 
1
Ответить
   
Сообщений: 832
Еще будут перегоны и расказы?
помогу с любыми новыми з/ч (приятные цены)
почта(@) vdilinsky#mail.ru
 
 
Ответить
МУЖИК!!Жму руку.Удачи.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 589
Урррраааааа! Автор наконец-то чуть-чуть улыбнулся!!!! :)))))
Nissan Presage U30 KA24DE 2.4 2WD 2000
[Nissan Wingroad WFY-11 2002]
[Nissan Almera N15 1999]
 
 
Ответить
   
Ужур
Сообщений: 24
Достойно так из одной части страны в другую прокатиться, да ещё и с семьёй! Красавчик :)
Toyota Carina 99''/ Dark blue
 
 
Ответить
опытный
Иркутск
Все читал твои отзывы вроде все нормально, Но последний меня на вел на мысль что опыта у тебя маловато, Судя и потому что ты не обклеиваешь машины, И на глаз схождения делаешь, И едешь на конченых стоиках, Которые можно сейчас практически везде найти в той же Чите, И как человек довел машину до такого что все подшипники рассыпались, Да через каждых 500км падаешь на спину и смотришь что и как там с низу и проверяешь все, Не пойму тебя Виктор, Вроде мужик не плохой а такие косяки как в первый раз поехал, Да и вопрос зачем ты всегда таскаешь с собой канистры ? Ты вроде не старый дед , Да и заправки на каждом шагу, И таскать семью это не куда не годится-риск не обоснованный, Ладно один раз, а то постоянно, Бери хотя бы жену , А если воспаление легких и что бы ты сделал я про ребенка, Район так Амазара, Я был в больнице там ,Там голяк нет лекарства не какого, А стоики заменил бы и подшипники были бы целы, Удачи , А так интересно все,
5
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1031
МОЛОДЕЦ!
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 949
Ниссан самый предсказуемый из всех, слабые места известны и дают о себе знать заранее. Надо было в У-Удэ заехать там бы стойки подлечили. У меня когда застучала задняя стойка на Авенире где-то перед Читой, в голову пришла только одна мысль- срочный ремонт или замена. Самому готовить жрачку в дороге вобще не резон- есть множество кафешек по дороге. Ну а в остальном молодчина.
 
 
Ответить
     
СПб
Сообщений: 87
Спасибо! Читаю ваш второй репортаж, как будто на Родине побывал! Скучаю по Дальнему Востоку, люди там добрые) Хранит вас Бог!
MMC Diamante *97г (продал)
Спб
 
 
Ответить
     
ЭФЭопия
Сообщений: 2730
2 автор:
Отзыв супер!!!
Добавь плиз заархивированную версию файла "GPS-track.mps", в заархивированном виде он весит 2Мб, а не 18Мб. Что гораздо аппетитнее.
Drive your way.Live your life.Выбирай свою дорогу.Живи своей жизнью
Мой отзыв: Toyota Caldina 2000
 
 
Ответить
Друзья!
Спасибо что пишите строчки своих мнений.
Много приходит писем в почту с вопросами по состоянию дороги зимой.
Основная мысль и я думаю многие меня поддержат -это готовность,как уже писали выше в отзывах, к резкой смене времени года, из лета в зиму и наоборот.Если обратите внимание очень часто погода во Владивостоке осенью +7 град. а на Талдане в это время -14. Весна -то же самое. Переобувайтесь заранее.
2.Хабаровск остается зоной вопросов по безопасности проезда.
Из огромной массы авто проходящих через город Вы всегда найдете несколько машин с хорошими людьми уже знающих дорогу если затрудняетесь проехать сами. Криминал сейчас совсем не тот что раньше и бояться никого не надо. Шкурничает шантрапа обычно.Ту что вы можете увидеть в любом городе. Они и сами боятся нормальных парней. Проверено. В любом случае не давайте себя запугать и тем более платить за какой-то проезд.
Кстати кроме Хабары еще есть много городов в России.
3.Что касается моей семьи,болезней,отсутствия опыта и канистр.
Конечно есть риск что заболев воспалением легких,подхватив спид и оставшись без топлива от отсутствия опыта, я пойду с канистрами в поисках подшипника в ближайший вахтовый поселок.
А если серьезно
1.залечить Вас могут в своей родной больнице.
2.Поискать стойки на новый Ниссан Эльгранд в Чите?
Почему бы тогда не поискать сразу там же вечный двигатель или ракету на луну.
Думаю всем немного поднял настроение.
Всем доброго дня..
 
 
Ответить
опытный
Иркутск
Виктор , Я серьезна тебя спросил, А про стойки ты зря , Я сейчас прямо звонил в Иркутске есть Кояба на твою машину и Я думаю и в Чите тоже есть, Или ты считаешь только в Москве все есть? И про канистры ты так и не ответил и про то что зачем-то в дороге готовить- мы так ездили в 97 году и то только чтоб в сетках когда едешь например с Шимана до Чернышевска можно готовить было, И про больницу ты с такой иронией, Ты всего 7 раз ездил, Я 1007 раз ездил , это образно, Ты просто не попадал в истории , Вот так и рассуждаешь вроде как на легке съездил приехал, Тебе просто везет
4
1
Ответить
опытный
Иркутск
Без обид
 
 
Ответить
-=S-MAKS=-
Воронеж
Рассказ отличный!фотоки хорошие!+5
 
 
Ответить
опытный
Иркутск
Ну в последний раз наверно не повезло, И все из за твоей глупости, Удачи
1
 
Ответить
 
Vladivostok
Сообщений: 7836
Молодец и жена с Илюшкой умнички им привет большой!!Ждём следующего отзыва!5!
Автомобили из Японии
Инстаграм: japan_auto.jp
https://www.youtube.com/c/JapanAuto_jp
Мой отзыв: Mazda Titan 1992
 
 
Ответить
 
Камчатка
Сообщений: 4100
Отличный отзыв!!!!! Слов нет!!!!
Скоро,скоро все будет хорошо!!!
Мой отзыв: Mitsubishi Mirage Dingo 1999
 
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 45
автор молодец,
а ссылка не работает
Honda StepWGN RF3 2001г.
 
 
Ответить
twin-cam
Спасибо за подробный рассказ,читать одно удовольствие! Сам родом с Байкала прочитал и захотелось сново в путь,тоже гонял с Владивостока и Уссурийска до Питера и Новосибирска.
 
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 14847
приятно было видеть фотку пр. Маркса во Омске да еще рядом с моим универом (ОмГУПС).. 5+
Деревянные мангалы, отогрев авто (апрельские скидки), поставки обогревателей в Таиланд
 
 
Ответить
опытный
Иркутск
Kalidor, Извините но я не Олег, И написал Я по существу, А ваши выражения - детский лепит, Не потеми, Я думаю они не украшают человека, Или вы просто малолетка
1
1
Ответить
опытный
Иркутск
А Виктора Я поддерживаю. Но просто он нелепую ошибку сделал..А в других отзывах, только уважения ему. Я ему и написал без обид.
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7814
добавить нечего всё сказано выше испытываю к тебе уважение
 
 
Ответить
   
Камышландия......где то на Урале
Сообщений: 19061
молодец!
Что у пьяной женщины на уме, то у трезвого мужика вообще никогда не получится)))
 
 
Ответить
~Kot~
Ленинск-Кузнецкий
Очень класно, респект и уважуха. МОЛОДЕЦ
 
 
Ответить
Москва
спасибо за рассказ, читал с удовольствием!
очень хорошая машина, планирую приобрести такую!

пока есть такие люди, как герои этой истории и те кто помогал в дороге, в нашей стране еще можно жить!
удачи!!!
 
 
Ответить
молодец 5 ++
 
 
Ответить
тест
А я вот очкую ехать

п.с. Самарская область!
 
 
Ответить
Игорь с Москвы
Молодцы, читал с женой просто и завораживает.СУПЕР так держать, жму руку.
 
 
Ответить
Максим с Хабаровска
Витяня,молодец!Хорошо,что есть люди энтузиасты,готовые идти на встречу приключеним и трудностям,им сопутствующим,затем успешно их преодалев добиваются желаемого результата.А самое главное то что проехал почти через всю Россию;посмотрел как страна живет;людей много повидал хороших,плохих;друзей повидал,новых завел;семью прокатил,такие моменты очень сближают,а для сына вобще кайф!Про мой Хабаровск,что-то ты,в кратце и не очень лестно.Напрасно,у нас хороший городочек,практически любую Японскую машину можно здесь найти,а сколько красивых ДЕВУШЕК!!! и красивых мест!Да и так много интересного.Приезжайте к нам в гости.
1
 
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 11554
молодец! но через месягутово гораздо лучше, чем через челябу особенно зимой, все горы в стороне остаются
eot.su Суть времени
http://www.vprirode.ru Энергосберегающая квартирная вентиляция УВРК-50. Сургут
 
 
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 11554
http://www.3dnews.ru/auto/auto... -2008/ неплохая статека по автонавигаторам
eot.su Суть времени
http://www.vprirode.ru Энергосберегающая квартирная вентиляция УВРК-50. Сургут
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 407
Молодцы !!! Будете ехать на черное мере пиши vladsoft2002@ http://mail.ru помогу всем чем смогу . Удачи !!! Тебе и твоей веселой семье :))
Nissan Sunny FB-15 EX 2001
Мой отзыв: Nissan Sunny 2001
1
 
Ответить
Виктор зачем ты едиш на Шадринск - можно короче.
На Ишиме повернуть на Петухово а дальше на Курган. Дорога там Отличная
 
 
Ответить
Алексей в999ее
брателла в перегон жену и детей брать не стоит уделяй им просто побольше внимания и они тебя будут ждать как родного) а так ты конешно молодец правда тебя все на какие то машинешки тянет ти па ниссан возьми себе седан тойота и не парься больше на минивэн никогда не сядешь)есть только одна машина-тойота-все остальное-барахло-поверь!
2
3
Ответить
Алексей в999ее
а хто тут ездить "очкует"? езди во дворе дома да и то очко нет-нет да и подведет вдруг кошка из-за угла выскочет на@!#$ писать сюда если ты очконавт по жизни???
 
2
Ответить
Памятники надо ставить таким людям (в хорошем смысле). Виктор красавец, но таскать с собой семью??? Сам гонял в свое время, правда не с востока, из европы, другие дороги, другие правила. Честно, не решусь никогда своим ходом с Владивостока, хотя очень интересно и хочется.
P.S. От Тюмени до Екатеринбурга лучше напрямую вообще не ездить, дорога полное@!#$о 330км за 5-6 часов, сам живя в Тюмени и регулярно посещая Екатеринбург, предпочитаю ездить через Исетск - Шадринск - Каменск-Уральский. Дальше на 60 км., но на порядок спокойнее, без ервов и дорога посвободней.
 
 
Ответить
Читал неотрывая глаз от манитора.Молодцы 5+.
 
 
Ответить
Читаю, каждую вашу историю, с огромным удовольствием, когда я был еще совсем мал, жили на востоке под Уссурийском, и каждая поездка на море была просто праздником. Надеюсь очень скоро наступят времена, когда мы сможем, как недолюбливаемые всеми американцы, путешествовать на автомобилях по всей своей необятной родине без всяких проблем, с нормальной дорогой, романтика!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 2032
Большое спасибо за GPS-трэк. Я сконвертил в формат OZI (трэк в .plt и точки в .wpt). Если кому интересно - пишите, выложу. Полагаю, что автор против не будет :-)
 
 
Ответить
Трасса-это наркотик, который незаметно втягивает всё больше и сильнее. Тут семейный случай скорее всего... Прочитал только последний рассказ. Отличное изложение! В общем-МОЛОДЦЫ. Удачных путешествий в будущем и храни Вас бог.
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 10
за отзыв 5!

подумал, может быть стоит перед перегоном и запчастями закупаться во Владе в запас... все равно дорога убъет подвестку?
 
 
Ответить
Друзья.
Молодцы. Очень нужные даете пометки и советы по дороге для нас всех. Спасибо также за добрые простые слова.

1.Ребята что хотелось бы сказать всем и предостеречь от некачественного товара. Если Вам предлагают стойки на редкую машину с маркой Каяба и т.п.Откройте коробку и взвесьте амортизатор в руке-все поймете сами,
следующее действие открыть сопроводительную бумажку.Если там найдете некачественный шрифт или руководство на русском языке забудьте дорогу в этот магазин. Китайское барахло.Ходит в лучшем случае 2 месяца.
Б/У стойки во Владе стоили от 4х и выше тыс рублей.Новые, как уже писали, надо долго искать и от 6 тыс.руб.
2.Если Вам пришло после покупки, постановки машины на учет или т.п. письмо от компании производителя с классно оформленным поздравлением в победе и выигрыша авто или суммы денег. Будьте внимательны - все оформленно супер!
Но это подстава... Не попадайтесь!
Пару строк ответов на пришедшие письма.
1.Мой ноут Asus R2H вполне доказал свою работоспособность на трассе в очень тяжелых условиях.
Достаточно сказать что из-за дорожной пыли его два раза после перегонов полностью чистили в сервис.центре. Второй его плюс это встроенный GPS модуль.Поэтому Вам остается только загрузить и запустить прогу.
2.Из оригинального скарба берем с собой -
переноску.набор головок.
Приспособление для ремонта колес.
трос, аптечку.
Оружие(если есть) для собственного успокоения
Запас оптимизма.
3.Открываем в поисковике сайт прогноза погоды и пробиваем состояние дороги на всем протяжении.

До связи..
1
 
Ответить
Рубцовск
Молодец! И жена с сыном тоже молодцы! А то,что ездить опасно, все может произойти и в 5 километрах от города. Тем более, что они ездят ОТДЫХАТЬ, а не перегонять машины. Я бы тоже с мужем и сыном съездила, посмотрела нашу необъятную Родину. И рассказ автора - это хороший и заразительный пример. ОТЛИЧНО всей семье
2
2
Ответить
    
Сообщений: 1358
сам гоняю с 2000г постоянно бываю на ДВ,тока смысл тащить с собой семью?одному проще
быстро выкуплю ваш
праворукий машин
и леворукий тоже
 
 
Ответить
  
Сообщений: 347
спасибо за трек.
проведена огромная работа.
уважаю!
SJS'03
 
 
Ответить
Объясните мне, почему эта машина жрет масло?

Отчет очень понравился. Спасибо!
 
 
Ответить
Ну Виктор! Уж 3 ночи, а я опять читаю- не могу оторваться..По твоим рассказам можно фильм снять. Покруче "Форест Гампа" :)P.S. А жена у тебя все хорошеет и хорошеет.. :) Молодцы!
 
 
Ответить
ingener2kat
Везет вам материковским, можете попутешествовть. У нас на Камчатке дорога меньше тысячи киллометров, далеко не уедешь. А с машиной Вам кажеться не повезло. Слишком большие затраты.
 
 
Ответить
    
RUS65|Южно-Сахалинск
Сообщений: 48
Геморно с ноутбуком кататься, лучше взять кпк+bluetooth GPS+Навител Навигатор+Карта России. navitel.su
У ниссанов давно уже доказано слабая ходовка, но движки одни из лучших! ИМХО Каяба это гамно, лучше брать оригинал японию или немецкие Bilstein.
oleg277 писал 200 уе за каждый сайлент на рычаг, дороговато будет. Я на ниссан тирку 96 года купил все 8 сайлентов на 4 задних рычага за 3200 руб + работа 3400 руб.
 
 
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 444
Читал о всех твоих перегонах с огромным интересом! И ты и семья-сила!
Молодцы! Присоединяюсь ко всем коментариям,с наилучшеми пожеланиями!
Удачи вам на дорогах!
TOYOTA GAIA-99г.в. SXM10 3S
1
 
Ответить
    
RUS65|Южно-Сахалинск
Сообщений: 48
Обзор навитела http://www.3dnews.ru/auto/navi... tor_3/
 
 
Ответить
Автор, где именно и в каком году ты служил в Германии?
 
 
Ответить
Сразу говорю, не хочу обидеть автора и его семью, но вы похоже люди "жесткие" в том смысле что болтаетесь по стране как цыгане, еще и ребенка с собой мотаете... Судя по всему, люди вы хорошие, вон у вас сколько друзей и знакомых по всей стране, но лично я бы семью бы с собой не потащил, ладно нам мужикам, мы приспоблены к бродячей жизни, но как же тяжело и неудобно женщинам и детям... После первового перегона можно было понять, что жена прошла проверку и не брать её с собой... Еще раз повторяю, сужу по себе, каждому свое, не спорю, если вы от этого кайф ловите, ваше право, по большому счету крепкая дружная семья, везде рядом, есть что вспомнить.
3
2
Ответить
Montana from Tomsk
Че за глюк, люди, я не специально.
 
 
Ответить
Когда этот косяк вылечат, пока что нибудь снова не напишешь, своих комментов не видно?
 
 
Ответить
Уфа
хвастун и делать ему нечего-все ездят 10-15 раз в год что тут крутого
и эта дурацкая фото Элвис Пресли блин цыганщину развел тут
 
7
Ответить
MuhaRu
За "Дружок Саша" у нас, простых и бородатых мужиков, можно и в нос получить, но раз в лесном городке тебе личико не поправили, значит еще не все потеряно
 
5
Ответить
Для alexclean да, омич,жил во Владе,теперь в Москве.
 
 
Ответить
Лексий
Читать, конечно, интересно, но автор - мужик, я что-то не понимаю в этой жизни, или накой выбирать для перегона самый гололед то октябрь-ноябрь!? Ептить, еще и с женой и ребенком (хоть они и золотые у тебя)! Неужто жизнь такая скучная, что без подобных приключений себе на @!#$у (и не только себе) нельзя никак. Ну, катайтесь вы через всю страну летом что ли (побереги ребенка), раз так романтики хочецца. А так, прям читашь твою повесть и за семью твою боязно! Я уже молчу про машинку и целесообпразности такой@!#$ки на ее "здоровь". А так, в остальном молодец, хоть и не понятен мне такой подход. Не мне тебя учить. Молодец 6!
1
 
Ответить
Лексий
Читать, конечно, интересно, но автор - мужик, я что-то не понимаю в этой жизни, или накой выбирать для перегона самый гололед то октябрь-ноябрь!? Ептить, еще и с женой и ребенком (хоть они и золотые у тебя)! Неужто жизнь такая скучная, что без подобных приключений себе на @!#$у (и не только себе) нельзя никак. Ну, катайтесь вы через всю страну летом что ли (побереги ребенка), раз так романтики хочецца. А так, прям читашь твою повесть и за семью твою боязно! Я уже молчу про машинку и целесообпразности такой@!#$ки на ее "здоровь". А так, в остальном молодец, хоть и не понятен мне такой подход. Не мне тебя учить. Молодец 6!
1
 
Ответить
История очень понравилась.Приятно прчитать о родном
Шадринске. Действительно наша сгущенка раньнше ценилась в
регионе.И вообще городок замечательный, нет смысла идти на Тюмень Ебург и тд.Основная масса транзита с востока на запад и обратно проходит по шадринску.
 
 
Ответить
Приветствую.
Спасибо за отзывы, друзья.
1.Чтобы обновить страницу вручную не обязательно писать новый отзыв. Зайдите >Панель управления >Свойства обозревателя на вкладке>Общие найдите >Временные файлы интернета, нажмите >Удалить файлы и загружайте страницу смело.
2.На Ниссан Эльгранд с кузовом NE-51 стоит двигатель тот же что и на некоторых- Мурано или Инфинити или Примьера 3500кубов а мощность у меня в ПТС 240 лошадей.
Расход масла такого оборотистого двигателя по паспорту от 4 до 6 литров на 10000км.
3.К бородатым мужикам.
Личную неприязнь давайте лучше в почте обсуждать,тем более что каждый судит материал в меру своей испорченности.
Напишите лучше свою историю перегона.

С уважением ко всем.
Виктор
6
 
Ответить
Максим из Хабаровска
Витяня,молодец!Хорошо,что есть люди энтузиасты,готовые идти на встречу приключеним и трудностям,им сопутствующим,затем успешно их преодалев добиваются желаемого результата.А самое главное то что проехал почти через всю Россию;посмотрел как страна живет;людей много повидал хороших,плохих;друзей повидал,новых завел;семью прокатил,такие моменты очень сближают,а для сына вобще кайф!Про мой Хабаровск,что-то ты,в кратце и не очень лестно.Напрасно,у нас хороший городочек,практически любую Японскую машину можно здесь найти,а сколько красивых ДЕВУШЕК!!! и красивых мест!Да и так много интересного.Приезжайте к нам в гости.
1
 
Ответить
читать невозможно - язык слишком корявый
1
4
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7440
Все классно! Но ребенка в такую дорогу и в такое время года не взял бы ни когда.
BPE 3.0R
 
 
Ответить
Брат Якудзы это я
Отличный отзыв, отличный водитель, отличный перегон!
Автору респект, чувствуется что человек хороший.
 
 
Ответить
отзыв просто ништяк!так держать.вопрос почаму все время описывают так мало челябинскую область?И как в этой области а именно в г.Магнитогорске с вэнами тоесть к ним запчасти, а именно напр. toyota Ipsum alphard vista ardea/Nissan Elgrand.Bassara
 
 
Ответить
автору уважение!!!! а за людей не умеющих оценить... обидно,не нравится чужое,пишите своё...
2
 
Ответить
от Тюмени на Свердловск, Пермь и далее на Киров и Ярославль. Регулярно езжу Екатеринбург, Пермь, Киров, Вологда, С-петербург. При сравнении с южной трассой, по северу лучьше. Конешна есть место для дискуссий (в отзывах по перегону Хонды элемент из Питера на восток). По северным трассам не хватает отзывов. Ну и конечно методов обьективного контроля;) Если есть интерес проехать с GPS, опишу маршрут.
 
 
Ответить
Ну не знаю..Красиво да..Интерестно-да...Но блин в такой экстрим тащить с собой самое дорогое что у тебя есть..Я бы не стал..К тому же на тачанке в состянии которой не то что не уверен,а можешь токо догадываться...Жена-декабристк а-це факт!!! Рэспект ей и уважуха!!!
1
 
Ответить
   
Столица Сибири
Сообщений: 24012
Конечно ты "герой".Ехать с семьей в такое время года???
И второе; у такого автомобиля "ушатать" стойки нужно очень постараться.Да ещё и ночевали где придется. О СЕМЬЕ и БЕЗОПАСНОСТИ нужно думать в первую очередь,если уж решился на экстрим-путешествие.
Не возраст делает нас мудрыми, а недостаток сил для греховных дел
4
 
Ответить
  
Канск
Сообщений: 366
Ехал на день точнее на 12 часов раньше вас.На Honda StepWgn.Вы выехали в 5 утра,я в 5 вечера предыдущим днём.Поразили "профессионалы" перегоны на трассе.Едут на летней резине,и только завидев машину в кювете останавливаются переобуваться всей колоной.Так и не понял где они экономят и на чём?Порадовало то что обгоняющая тебя колона,притормаживает и уходит влево.Всем сомневающимся ,ехать или не ехать.Если дружите с головой-ехать смело,а если нет я думаю вас ине потянет.
За отчёт конечно 5+!
1
 
Ответить
Здорово, мне понравился, хорошие вы люди, желаю удачи, продолжайте свой рассказ, буду следить. С уважением, бурят-Даши с Улан-Удэ.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 76023
отлично написано! просто класс! 5+
ТУРЫ ПО ВСЕМУ МИРУ

asz555.narod.ru
видеорегистраторы

kinoclub.pro
 
 
Ответить
Молодец! Немного завидую. Вот в мае тоже хочу осуществить задуманное, своим ходом с Владика до Тулы двинуть. Не ради наживы, а провести отпуск. вот думаю какую взять, чтобы не собирать по дороге. Пока пришел к мнению что сузуки-эскудо наверное подойдет для такой цели.
 
 
Ответить
eabez1
Молодцы! я сам из тех мест (мариинск, в.чебула). Читал и радовался, что остались еще настоящие мужики! г.Юбилейный МО
 
 
Ответить
Dawas222
Написал красиво. Молодец.
Читал с большим интересом.
Видно что мужик гонится не за деньгами а просто такой вид развлечения( экстрима в жизни не хватает) , а то что жена с ним, так если бы не хотела то не ехала. Ребенок конечно мал еще для такого, просто если что случится сам себя не простишь.
З.Ы. Стойки КАЯБА @!#$!!!
Для размышления: Везение порой заканчивается!
 
 
Ответить
Виктор ты молодец!Я тоже служил в Германии 68-70г.г. в Альтенбурге 50км.от Лейпцига.1998 году из Хабаровска гнал с сыном машину Nissan "Mistral" джип.2 октября преправились на пароме через Амур, победали и 16-00 тронулись,а 15-00 9 октября мы были на Лененградке, мыли машину.После мойки поехали на сервес. Проверили машина была в отличном состоянии. От Скороводино до Чернышевского мы ехали поездом, тк как дороги небыло.Тк,что машина NISSAN отличная машина, если она Японской сборки.Привет семье Валентин.По зеленому
 
 
Ответить
ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ!!!!!!
В ПЕРИОД С 30 МАЯ ПО 3 ИЮНЯ ПЛАНИРУЮ ВЫЕХАТЬ ИЗ ТОМСКА В ТУАПСЕ.
ЕСЛИ ЕСТЬ ЖЕЛАЮЩИЕ СОСТАВИТЬ КОМПАНИЮ ИЗ СИБИРСКИХ ГОРОДОВ - ОТКЛИКНИТЕСЬ!!!!!!!
АСЬКА 496887881
"МЫЛО" kudas@sibmail.com
 
 
Ответить
Лев Маргаритович
Да, машинка очень красивая, я тоже минивены люблю.
Жена молодец, что поехала ещё и с ребенком. Муж меня зовёт, но так ни рзу я с ним и не съездила, дчке 3, сыну 10.
Не в обиду.
Чем больше я читаю расскзы о перегоне, тем больше понимаю, что муж у меня уникум.
Доезжет до Питера (11 тыс км) за 8-10 дней, иногд за 7, рекорд был 6 дней, без сколов, иногда даже без проколов. Конечно полуголодный, похудевший, уставший. Спит мало, старается побольше проехать. Машину готовит всегда перед выездом по полной на авось не надеется.
людей хороших полно это точно.
Красиво. Тоже что ли составить компанию как-нибудь мужу? С нами он так быстро ехать уже не сможет конечно...
 
2
Ответить
Лев Маргаритович
Да, забыла... и никогд не обклеивает машины. От этого только хуже. есть риск оторвать вместе с лентой липкой краску. Ездить просто надо аккуратно, под @!#$у ни к кому не подлазить и смотреть что на дороге. Можно гнать или нет. На щебне ползёт не больше 70-80, а по асфальту и 130-150 может. Знать надо где можно гнать, а где нет.
канистры - это да...хи-хи. С собой в дорогу мой берёт только колёса, ну и кое-какие пресадки или как их там... в бензин добавляют. стойки старается поменять , масло и т.д. ещё перед самой поездкой.
кстати купил тут телефон с джи пи эс. Где-то в дороге сэкономил в одном месте сразу 400 км. На трассе полезная вещь, а вот в большом городе бестолковая.
 
3
Ответить
Потрясающе, прочел все на одном духу как интересную книгу, все подробно и четко расписанно! Здорово! Потрясно! Классно! Слов нет до сих пор одни имоции!!! 5( и много- много плюсов!!!!)
 
 
Ответить
Приветствую Вас.
Спасибо Уважаемые друзья за Ваше мнение.
Итак составлен прецендент - путешествие с женой и маленьким ребенком по нашей родной Стране.
Мнения разделились на полную поддержку нас или осторожное согласие.
Или на полное неприятие.
Мы Вам благодарны за Ваше любое мнение,потому что не нашлось равнодушных.
У нас обычная, дружная и добрая семья.
А мы просто нормальные люди, которые любят свою Страну, хорошие машины и своих соотечественников.
И мы любим ездить по своей России на надежных хороших машинах, которые в случае чего можем и сами на ноги поставить.
С уважением ко Всем.
От имени папы маленький Илья.
3
 
Ответить
Петрозаводск
Молодец!Я сам авантюрист.Учился во Владике,бывший лётчик,знаком с альпинизмом,полводным делом,но никогда не делал заметок,а жаль.Собираюсь проехать в мае "Владивосток-Петрозаводск ".Д умаю получится.Удачи,крепчайшего здоровья!
 
 
Ответить
Виталий(Москва)
Молодцы! Чувствуется семъя! Самое что интересное что Виктор и те кто ехали эту дорогу знают что дело не в экономии денег! а в том чтоб знать где ты живёшь и как, и страна за МКАД-ом не заканчивается а только начинается!!! как и люди собвственно говоря! Есть элементарные вещи которые нужно соблюдать и всё будет хорошо! а говорить что что то произойдёт значит нужно сидеть дома и дальше смотреть ЧП(чрезвычайные происшествия). Главное что Виктор описал дорогу плюсы и минусы и первый кто выложил GPS карту!!! пора уже нам пользоватся благами цивилизации, а то так и дальше про нас будут говорить что неотёсанные русские.... Какие классные воспоминания будут у Ильи!!! Молодец Виктор, Валя и Ильюшка. Всем вам твёрдая 5!!! ОДНОЗНАЧНО!!!!!!!
Если нужна помощь с настройкой компа то скажи я тебе в почту свои координаты дам.
Как говорит один форумчанин собака должна быть немецкая а машина японская!!! И я в этом уверен на 100!!!
1
 
Ответить
Раскажи где диски купил и навигатор.
 
 
Ответить
Я живу во Владивостоке.Как ни крути мы очень дорого платим за общение с родными и друзьями если они живут на западе страны и если мы пользуемся услугами авиации.
Поэтому решение однажды проехать через всю страну до Москвы я считаю выгодным во всех отношениях.Виктору нужно сказать-Ты молодец и спасибо!
Людям с запада выходит нет резона совершать путешествие во Владивосток(уж если ехать то до упора)Дальше ехать некуда а обратно не всякий выдержит.
Но мне кажется если бы существовала от Санкт-Петербурга до Владивостока на всём протяжении дорога такая о какой понимает любой водитель она бы сплотила страну покруче чем все лозунги.Такой вот Транс-Российский этап.
Виктора нужно показывать по ТВ а не актеров в цирке на льду.А то ведь если едет из Москвы до Владивостока группа оплаченных спортсменов и журналистов то это `экстремальный автопробег` а если едет по стране с востока на запад Виктор со своей женой и мальчишкой который запомнит такое на всю жизнь-это просто перегон
Дай бог чтобы каждый у кого есть такая мечта реализовал её.Правда ехать с ребёнком лучше летом и не торопясь.
Удачи тебе Виктор !
3
 
Ответить
tertol
Огромное спасибо за отзыв да и еще с треком. Замечательное получилось путешествие. так получилось что я родился в дороге. Наверное это судьба, теперь мой сын, который вырос в спальнике моего камаза "таскает фуры". Сейчас он учит меня пользоваться навигатором. Я знаю точно если хочет человек путешествовать с семьей, не нужно отговаривать, надо наоборот помочь советом. А риск в дороге, прогнозируем для умного человека. Удачи Вам в Ваших путешествиях.
3
 
Ответить
hotab
С огромным удовольствием прочитал очередной твой рассказ! Как всегда он останется в моей памяти, не тем что и как ты ехал, а тем что у нас всетаки есть русский дух. Удачи тебе, Витяня, искренне тебя уважаю, хоть и не знаком лично!Будешь проезжать Облучье, заезжай в гости!
1
 
Ответить
 
Москоу сити
Сообщений: 255
Просто супер!!!!!!! +5 , отличное настроение во время прочитания твоих рассказов, читаем на работе всем коллективом. Спасибо тебе за такие рассказы и удачи тебе и твоей семье.
Nissan Cube bz11.. серебристенький такой :)))
 
 
Ответить
Ymon
5 баллов за перегон и рассказ..., но ребенком так рисковать - ты не прав!
1
 
Ответить
    
Moscow city
Сообщений: 1162
Кому надо - MapSource можно скачать тут: http://www8.garmin.com/support... d_details.jsp?id=209 Карту Евразии http://kostix.mosbusiness.ru/g... &O=A Ну а маршрут автор выложил, за что ему спасибо )
Toyota LC Prado VZJ95 5VZ 99г. TZ
Магазин автомасел http://a-masla.ru
 
 
Ответить
написано хорошо, однако зная, что машина может сломаться(2 раза про это написано), и при этом тащить с собой мелкого и жену... я не понимаю... им то на кой такое приключение? я не понимаю...
1
1
Ответить
     
Сообщений: 79
Молодца!!!!!!! Интересно читать! 5+
 
 
Ответить
   
приморье от находки до ольги
Сообщений: 17
всётаки правильно говорят nissan хорошая машина но ходовка не в дугу для примера конец июля в беллорусию начала сентября обратно honda odissey срок эксплуатации по россии перед поездкой 1 год ступичный подшипник убил сам с дуру когда навалил в него 12 мешков картошки передние шаровые только застучали ( для справки мои дороги в основном вторая федералка асфальт по городам ) всем удачи
 
 
Ответить
   
приморье от находки до ольги
Сообщений: 17
забыл написать дороги приморского края
 
 
Ответить
     
Россия, Владивосток
Сообщений: 3432
Всегда я удовольствием читаю ваши статьи!!!
Пишите еще!
Настоящие пивные кружки! Фарфор и олово.
272-78-13
 
 
Ответить
Katrin-New
Рассказ - СУПЕР!!! Тоже хочу поехать сама за машиной. Подскажите как добраться от аэропорта до Владивостока. Буду очень признательна.
 
 
Ответить
F1
  
Москва
Сообщений: 350
Прочитал всё до последней буквы. Получил огромное удовольствие. Молодец! Побольше бы таких людей в нашей стране, как ты и некоторые из тех, которые встретились тебе на пути. Удачи на дорогах и по жизни!
1
 
Ответить
Ссылка у меня не открылась на карту. Вылезла какя-то абракадабра. Можно скинуть ссылки на мой почтовый ящик? заранее спасибо.
 
 
Ответить
Молодец, зашибись всё описываешь, не пробовал издать свой справочник путеводитель с картинками?
 
 
Ответить
motoroller1984
Я в шоке от прочитанного, Автор и его семья молодцы!
 
 
Ответить
beiden
Отлично написано.Сам думаю сгонять(неспеша) во Владик за "японкой",опыт правда только немецкого перегона.... Хочу подругу с собой взять,(сломанный ноготь для нее -горе),пару недель экстрима ей не помешает)))),но поеду все таки летом)))Твоей семье респект и увага.
 
 
Ответить
Hev5
Очередной рази - Молодца!!!
Но личномое мнение.. брать жену и маленького ребенка в зимний перегон - очень рисково.
ЖМУ РУКУ
 
 
Ответить
lksblv
Не отзыв а просто роман! Читал с удовольствием. Земеля ты часом не писатель? Или занимаешься перегонами авто,под заказ??? Рисковый ты парень,через всю русь потащил мальца и женку,видно что любит тебя. Дай вам бог здоровья,удачи во всем.
 
1
Ответить
   
Норильск
Сообщений: 550
Автор молодец и в смысле повествования и в смысле факта совершения поступка.
Оханья и Аханья по поводу "кошмар!!!взял семью!!!ребенка" - полностью необоснованы.
Раз взял, значит уверен в себе и в своих возможностях, также как в своих близких.
Негативные посты, по моему, от простой человеческой зависти, у этих людей не хватает
силы духа, мужества, таланта и упорства...А может каких то качеств попросту нет..
Понимают что, автор - Человек с большой буквы, хочется быть такими, а кишка то тонка!!!
Огромное спасибо Виктору за его историю, а также за то что натолкнул на мысль
использовать в качестве GPS-навигатора не КПК (экран маленький, мало памяти и т.д.)
а ноутбук с GPS-модулем.Удивило, я сам с Сибири, че народ до сих пор по бумажным картам
и атласам дорог ездит???Побойтесь бога - на дворе 21век...
Nissan X-Trail 2008г. T31 LE,QR25DE, MCVT, ЛР Japanmake
2
1
Ответить
Ай, молодец!
Счастье вашей семье!
 
 
Ответить
Приветствую Вас! Еще немного и наша история исчезнет с первого листа сайта Дром.ру а значит и с наших компьютеров. И мне просто хотелось сказать Вам дорогие читатели кто читал наш материал, кто немного уделил нам время своими отзывами и поправками. Просто СПАСИБО что были с нами на нашем "перегоне". Удачи Вам во всех Ваших делах. Доброй дороги везде. С уважением Виктор Михайлов. http://my.mail.ru/mail/vvm-71
 
 
Ответить
Просто ты мега крут!!!!!!!!!
 
 
Ответить
просто мы
молодец! класс! а разных южных инозасланцев мы не лю.
тебе , Виктор, за всё спасибо и 5++++++++++!!!
 
 
Ответить
просто мы
Удачи по жизни!
 
 
Ответить
В красноярске заезжали в соседний дом. Улица 9 мая 42а.Какая планета маленькая!
 
 
Ответить
пожарник
Комсомольск-на-Амуре
Я сам машины ганяю но максимум 1500 км до Москвы не пробовал, но мне кажется нафик надо, мы здесь и так на тачках неплохие баксы ловим.
 
2
Ответить
пожарник
Комсомольск-на-Амуре
Я имею ввиду Дальник Восток (Хабаровский край. Риспект тебе и уважуха.
 
 
Ответить
сергей181
Просто молодец!!!!Завидую вам!!!Удачи вам и вашей семье.
 
 
Ответить
Виктор !!! Ты Моладец!!! Я проехал эту трассу три раз. Летом. Зимой ЭТО КРУТО!!! Удачи ВАМ!!!
 
 
Ответить
А я из всех статей понял что Тойота более неубиваемая машина, поэтому наверно знакомые перегоны говорят да нах тебе этот нисаан, зачем тебе мицу "нам не надо женской писи, мы купили мицубиси"
Тойота держит россию
 
 
Ответить
Спасибо! Такой расказ да еще с gps треком - научный труд по перегонам.
Это же надо остановится, сфотать, запись сделать. Обычно ВПЕРЕД! БЫСТРЕЕ!НЕКОГДА! Еще совет всем кто гоняет. Берите с собой авторацию cb диапазона . 15 й канал - дальнобойный, инфы море. Дальнобойцы парни классные, все подскажут. Состояние дороги, куда лучьше, где гайцы стоят. ВСЕ!!! Штрафы исключаются вообще. Да и при поломке помогут если чо.ВСЕ РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ДАЛЬНОБОЙЦЕВ НА ТРАССЕ:) Дорогую-навороченную не берите, на мощьность не смотрите. Покупайте простой алан-100 и усилок 100 вт. Всем БОЛШОЙ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
 
 
Ответить
Такой материал с сайта убрать это ПРЕСТУПЛЕНИЕ!
 
 
Ответить
sibiriak
Это не гемморой парни. Это ПУТЕШЕСТВИЕ ИНТЕРЕСНОЕ, и экстремальное. ДЛЯ ТЕХ КТО НЕ ЛЮБИТ СИДЕТЬ ДОМА НА @!#$Е. ДЛЯ МУЖЧИН! И баксы ВАШИ тут не причем!!!!
1
 
Ответить
ку
Владивосток
Критерии выбора венов надо менять, "неудачный" альфард -вполне добрался бы без поломок. Цепной привод ГРМ- тоже микрикам не сильно необходим, эт ж не грузовики итд.
 
 
Ответить
На последнем рисунке изображен г. Улан-Удэ.
Там надо было сделать ходовку и дальше ехать без проблем и риска.
 
 
Ответить
SiN07
Владивосток
Давно я столько не читал)есть чем на работе заняться) Отчет на 5++!! Сам уже давно хочу сгонять в европейскую часть России на авто и когда-то это произойдет!
 
 
Ответить
     
Нягань
Сообщений: 100
Молодец и вообще красивая Вы семья!5+++
 
 
Ответить
Огромное спасибо за публикации.У меня есть опыт езды из Москвы до Алтая и обратно. Автомашина Ауди-80. Ходил три раза. были и приключения, например в 1994 году за Курганом ехал по трассе, которую полностью залило водой, метров 200 ехали и ничего, главное не заглохнуть. Из поломок было единственное -это полностью был забит бензонасос мз-за плохого бензина. А воспоминаний на всю жизнь.А сейчас у Меня Патфандер-2007 года, хочу еще раз попробовать.Опыт Виктора с компьютором очень хорош.Молодец.
 
 
Ответить
Прочитал с огромным интересом.
Правдиво написано.
Молодцы.
Работал на этой теме по Европе.
Удачи!!!!!
 
 
Ответить
Здравствуйте Всем!
Спасибо друзья что еще находите страничку с материалом и пишите в ней и о нас и о себе.
Велика Россия и люди в ней прекрасные.
Всем доброго дня и хорошего здоровья!

Вся наша дружная семья.
 
 
Ответить
Virtualyan
Спасибо Вам Виктор за отличные повести (отчеты, хоть как назовите) о перегоне авто. Сказать хочу одно - Вы все красиво делаете в дороге, как говорят жить-хорошо, хорошо-жить-еще лучще, а еще лучше жить искуссно, то есть все что делаете делать это "КРАСИВО". Очень рад что есть в России такие семьи во главе которых стоит такой МУЖИК. Есть будущее значит. Желаю успехов и жду с нетерпением других рассказов.
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 16
Блин,соблазняет с семьей поехать из Владика до СПб
Nissan Datsun 1990 TD27
www.eran.ru
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 139
Отзыв зачет - однозначно. Одно не понимаю, зачем брать за 24 у.е. 5-летний б.у. праворульный аппарат, если примерно за эти деньги можно к примеру, новую опель зафиру взять? конечно, сейчас все скажут что японки это - the best, сравнивать с европой не стоит... Комплектация (хотя, на мой взгляд в современных европейцах она достаточна - абс, кондер, автомат, электропакет - мне достаточно) и тд и тп. Но смысл? Тем более автор из СПБ, кому нужен сугубо японский вэн? В европейской части (за уралом) стараются брать авто, у которых есть европейские аналоги это факт. Будут проблемки (цена, не сразу уйдет) с последующей продажей. Для меня японки - это авто по цене, качестве которых европейцы будут дороже. Вот и смысл покупки возникает. А здесь 24 у.е.? У меня у самого две машины, одна с правым рулем, если что...
Теперь на левом руле...
 
1
Ответить
Привет,прочитал до конца твои перегоны,всё на 100Баллов.Думаю,что это не последние,раз ты этим заболел да и ещё и с супругой,то это на долго.Сам такой в дороге знакомишься с такими классными людьми,что по приезду домой в Сочи,места не нахожу,тянет обратно.Если бы дорога была вся в асфальте на участке Чита-Хабаровск,думаю вся наша страна ездила бы на япах.Может быть когда нибуть откроют кафе в Сочи для всей страны,чтобы все перегоны встречались в одном месте и на память клеили свои фото на фоне своих машин.Если будет желание у кого нибуть открыть такое заведение пишите,думаю,что до олимпиады время есть,а потом нас узнают на весь мир.Вот это придложение будет интерестно многим.....А так пишите все,кому не безразлична жизнь перегонов или просто классных водил , мне на мыло))bobah-car@rambler.ru А тебе Виктор удачи на дорогах и счастья твоей семье..Владимир из Сочи.
 
 
Ответить
Который раз читаю Твой очёт и постоянно ловлю себя на мысли - в какой то мере (по хорошему) завидую Тебе. Ты правильный парень - делаешь то, что тебе о жизни предпочтительно. Жена любит, Сына ,по любому,правильно выростите. И не трахайте мозги - рожайте второго, третьего..
А с твоим подходом к жизни - Ты всегда прорвёшься...
 
 
Ответить
Супер рассказ! Красавчег!Семья супер ! Машина супер!
 
 
Ответить
А мне понравилось, что все без кипиша и гонки. Просто дорога...впечатления...останов ки...встреча с друзьями. Ни слова не было сказано, что кому то было скучно, кто-то заскулил "Все! Хватит! Домой!". У тебя отличная семья! Вы умеете по долгу находиться в наедине с собой. Берегите свою семью! Через месяц тоже едем со своей половиной во Владик - не ради машины, ради впечатлений. Закинем в машину палатку, котелок, удочки...будем жить каждым днем. Остановимся на несколько дней на берегу Байкала, прокатимся по бескрайним просторам Хакасии, заедем на Алтай. Дорога до Урала долгая. Много запланированых мест не по пути. Время не торопит - будем отдыхать! Мы, природа и фотокамера
 
 
Ответить
Молодец слежу за Вашими поезками. Сам раньше гонял,только на север с 1995 по 2001г. А сейчас всё это время ездил на европейцах,но всё время тянет к праворуким.Продал машину хочу взять Тойота Альхард,подскажи стоит брать? У ниссанов ходовка слабая на своём опыте убедился.Вам ставлю 5 с большим плюсом.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2320
Как и всегда, интересно и познавательно. отлично!
 
 
Ответить
VIK70
Bubka Bob: СРАВНИВАТЬ OPEL-ZEFIRU И Nissan Elgrand 51?
ТЕЛЕГУ И ЛАЙНЕР? ПРИКОЛЬНО. СКОЛЬКИХ ТЫ НАСМЕШИЛ
2
 
Ответить
SST
  
Владивосток
Сообщений: 299
Спасибо!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 10
Спасибо, очень порадовал Ваш отчет, аж на пол ночи зачитался.
Присоединяюсь ко всем выше отписавшимся в форуме 5+!!!
 
 
Ответить
На НИССАНЕ самоходом из Владика в Москву???
Безумству храбрых.... На ниссановской подвеске только по японским дорогам ездить. Хотя тягло у них, к чести сказать, ресурсное.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4683
Молодцы!!!!! 5++++
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
 
 
Ответить
Однозначно 5+! Как всегда - отлично написал. А насчет жены и ребенка это вааще супер! Понимаю Вас отлично! И подход к перегону грамотный, не спеша, с ночевками, с остановками! Супер! Мои тоже любят сомной кататься и причем всегда довольные остаются. Правда, я уже писал - маршруты у меня южные. Хорошая у тебя семья! Привет из Коломны.
 
 
Ответить
Сэм Талкер
Истории о ваших неоднократных перегонах описаны интересно. Я конечно магу понять, когда вы берёте с собой супругу. Всегда под боком, постирает, кушать сварит, да и за рулём подменит. Но таскать по бескрайним просторам России малыша, это не в какие рамки не лезет. Конечно, вы затираете читателю глаза, вроде как Илюши было весело, смотрел «Лунтика» и «Шрека», игрался вокруг костра, да и просто дышал свежим воздухом. Но не надо забывать, что это дорога и там случается всякое от поломки вдали от населенных пунктов и до аварии, да и машин с трассы слетает не мало. Человек вы суровый, наглости вам не занимать, перегоны ваша стихия. Но есть просьба, не мучай жену и ребёнка им не место на трассе им место дома встречать папку.
1
4
Ответить
Пермь
про gps загрузил трек в navi на свой кпк трек встал на место а вот путевые точки сменили координаты.
в августе проверю как точно встал трек.
ps: спасибо за трек
 
 
Ответить
Андрюха
даааа....!!!просто класс !!!но уж слишком тяжело полной машиной ехать.Мы с другом на автобусе ездили и пипец как устаёшь от однообразия.Но всё же ата дорога меня тянет к себе!!думаю поеду за машиной и ещё не один раз!!!
 
 
Ответить
Илья Хабаровский
Молодец!
5 баллов!
Как раз сейчас выбираем авто и способ доставки до Москвы. Благодаря тебе - однозначно контейнер!
 
 
Ответить
Александр Комсомольск
Владивосток
Молодец Виктор.
Обалденная история,очень понравилась.Читал так увлеченно,что даже забыл про работу.5+
 
 
Ответить
Брао!!! Завидую.
 
 
Ответить
Молодец!!! Удачи на дорогах,вам )))
 
 
Ответить
Антониоооооооооо
Мда.. этот путь я сам с парнями проходил, и встревали мы ,не меньше.
Были шансы навечно остаться вАмазаре, или на тайшете... Каждый ездил, знает, места суровые..
Но за это и гоняем, потому как тема мужицкая. Лично я там свой страх оставил.
НО ЧТО НЕ ОДОБРЯЮ- ДЕТЕЙ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ БРАТЬ С СОБОЙ УЖ СЛИШКОМ ОПАСНО.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 386
Я когда увидел фотографию АЗС с фонарями на обочине, она мне показалась очень знакомой. И точно, ниже читаю - "АЗС у Татарска". +) Я сам живу в Татарске и частенько езжу в командировки в г. Омск. Эти АЗС построили в прошлом году.
Будешь в следующий раз проезжать Татарск - заезжай ко мне в гости. +)
Мой отзыв: Ford Focus 2010
 
 
Ответить
Красноярск
Виктор, будешь в дороге, Ачинск Красноярск звони - примем как своего!
 
 
Ответить
     
Йошкар-Ола
Сообщений: 127
Прочел все на одном духу, как интересную книгу. Все подробно и ЧЕТКО написано, простым, понятным, хорошим языком.
Поймите все- это ПУТЕШЕСТВИЕ! Просто дорога...впечатления...останов ки...встреча с друзьями!
ПЕРЕГОН- это когда ВПЕРЕД! БЫСТРЕЕ! НЕКОГДА! Спасибо Виктору за труд (именно за труд!) - многие ли из нас, совершивших подобные поездки по нашей Стране, сделали такой же отчет? УДАЧИ Виктору и всей ДРУЖНОЙ СЕМЬЕ!
Владимир
NISSAN X-TRAIL 03.2001 QR20DE,AКПП,NT30S,4WD,правый
 
 
Ответить
Комрады! Как поменять время на часах Эльгранда 2004 года?
У меня ровно на 2 часа меньше чем надо. Уже человек 20 тыкало в японские кнопочки и всё безрезультатно. Заранее благодарен.
 
 
Ответить
Вот вот и я столкнулся с той же проблемой перевода часов на Эльгранде, да и не только часы есть там интересные установки по расходу топлива но все в иероглифах придеться брать какого-нить япошку в "плен" и пытаь по установкам. В инете уже все облазил, ниче нет по настройкам компьютера у Эльгранда. Может кто-нить даст сноску?? Автору очерка респект!!!
 
 
Ответить
FuryBee
В октябре получился путешествие на Хонде Одиссее из Владивостока на Кубань. Впечатлений масса. Описывать все путешествие не стану - многие подобное совершали не один раз, да и как большинство женщин, живу эмоциями.. но 10150км и 10 суток пути по родной стране завораживают. Вот это простор.. Наркотик. как скорость.. Удачи вам на дорогах, ребята!
 
 
Ответить
     
магадан
Сообщений: 121
Очень понравилось - 5+ ( вот правда ступица = надо посматреват,думаю ,что можно было бы избежать!!!)
Приезжайте к нам на КОЛЫМУ - тут ни дорги=напровления, и мороз за 50гр. По молодости - попадал!!!
Краун-171=мой!!!Лэнд-105=желаю!!!
 
 
Ответить
отличный отчёт.я взял такого же но по нету и сразу неувидел(был счастлив от покупки) что он стоит на спортстойках и коротких пружинах растояние от порога до асфальта 7см колёсики почти утопленные в арки.доставили его по жд в обьвесе выгледит както прикольней.подшибники поменял через месяц после езды по городу с ними же и пыльники на гранатах ждал их почти два месяца.досих пор немогу понять как изменить время.добавил шумаизоляции поменял колонки+усилок.а жрёт он в городе на полном + 2 печки и срежимом *снег* 27-35л я даже недумал что такой прожорливый сарай.теперь думаю заменить стойки с пружинами а то на кочках подбрасывает едущих сзади но боюсь недождусь деталей.
 
 
Ответить
Супер молодцы ,сам из Комсомольска-на-Амуре мечтаю проехать до питера
 
 
Ответить
эх, дороги.... Хороший человек. Счастливого пути!
 
 
Ответить
Владивосток
Афигеть! Респект и уважуха тебе брат!!!Отчёт отличный ,держи 5+!
 
 
Ответить
Молодец!!!!!Успехов в будущем! Очень было интересно, мы тоже собираемся покорять дороги России,от СПб до Якутска и читаем такие отзывы.Удачи!!
 
 
Ответить
ну а как машина в общем хороша или нет ?
 
 
Ответить
   
Сами мы не местные
Сообщений: 727
"ну а как машина в общем хороша или нет?"

Отказалась ехать на полпути - хороша ли машинка?
Думается с Тойотой Алфард такого б не было.
Honda CRV 98 RD1, Presage 98 U30/KA24DE/FF/ГБО
1
 
Ответить
     
Пермь-Иркутск
Сообщений: 84
Не важно какая машина, главное какие люди сидят за рулем автомобиля! Конечно очень тяжело, и Здорово проделать такой путь, от самого края нашей родины, до ее столицы! Очень интересно написано! Я и сам военнослужащий, приветствую, и увожаю товарища! Спасибо за подобную историю, и рассказ о путишествиях!
С увожением. Роман Шестаков.
1
 
Ответить
Я впечатлён! Спасибо! 5+
 
 
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 1462
ну наконец-то осилил.Прочитал все твои отзывы.Ильюха так и вырос наверное в дороге.МОЛОДЦЫ.РЕСПЕКТ вам.5.
1
 
Ответить
Сам с 1998года занимался перегоном машин ..правдо до г.Сочи..
немного по дальше чем ты..В год по 12раз успевал съездить..
Там когда небыло федеральной трассы мы ездили по реке шилке по льду..а теперь сижу два года и вспоминаю..
настольгия..если честно..
Самое главное отдать должное твоей семье что они вытерпели..
сам иногда срывался думал что последний раз..но потом снова и снова ..это как наркотик..
1
 
Ответить
Молодец!!! Насчет карт-прог для GPS в свое время все нужное нашел на рутрекере
 
 
Ответить
Николай См.
Отличное описание, жалко только, что файл трека пропал. А то нередко во многих местах по описанному маршруту бываю, интересно, что теперь есть повод кое где по описанному побывать, - что не видел раньше. Спасибо еще раз. Вам еще много интересных петешествий! И еще просьба - дайте ссылку на трек, мб он где-то сохранился.
С уважением,
Николай
 
 
Ответить
додик
Молодцы! 555! Удачи Вам. И приезжайте еще. Ждем Вас на Дальнем Востоке.
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1231
АФФТАР!!! Это не остров Русский, это полуостров Песчаный, часть материка... а Русский был слева, там где маяк...
Terrano Regulus JRR50 QD32ETi 1998 г.
Cedric UY31 Brougham RD28 1990 г.
 
 
Ответить
Виталий 123
Спасибо за рассказ. Очень познавательный. Оценка 5+ Один упрек. Зимой брать с собой ребенка в такое путешествие я бы не стал. Летом пожалуйста. В остальном УДАЧИ ВАМ!!
 
 
Ответить
Влад123
МОЛОДЦЫ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
 
Ответить
Заро
Что сказать, отличная жена, отличный отец, парнишка-герой.Вот только не понял, зачем надо было ехать в зиму.
1
 
Ответить
   
Каменск, Бурятия
Сообщений: 27
населенный пункт не Ашурково, а Ошурково. В остальном нормально. Удачи Вам!
 
 
Ответить
ВладЯкутск
Молодец!! Завидую белой завистью. Мы с супругой тоже путешественники, мечтаем сгонять на Байкал. Тоже люблю вэны, мечтаю купить региуса. Если поедешь еще обязательно отчет выложи, интересно познавательно, как будто с тобой путешествовал)))
PS: За три года ты вроде поправился, а жена наоборот похудела, сынок вырос, на мамку похож стал)))
1
 
Ответить
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 3
На Elgrande прошел от Владика до Питера и Львова,а после еще неоднократно. Читаю все знакомые названия населенных пунктов. А вот так красиво рассказать не умею. Молодец!!!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 738
не плохо...
1
 
Ответить
  
Сообщений: 319
много вы написали отчетов 5+
 
 
Ответить
  
Сообщений: 319
ребят может кто поедет ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ-РЕСП.БАШКОРТОСТАН И ОБРАТНО,пишите в начале лета собираюсь,плюс,минус.,почта serega-alekseev@ http://list.ru
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
Интересный рассказ.
 
 
Ответить
   
Россия
Сообщений: 743
скажу только что ты дурачок!!!и до перегона тебе как боксеру до балерины!!!
тойота карина ат-190
 
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 304
оказывается не только я ниссан - САНычем называю )))
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33686
отлично
 
 
Ответить
Жека84
Челябинск
Автор молорик, отличный рассказ, про незабываемое путешествие, по нашей не обьятной стране. Скажу стальные нервы у автора. Только 5 + ему и всей его семье, молодцы!!!!
 
 
Ответить
Moscow
Сообщений: 1
Очень круто! Спасибо за рассказ.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие