Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Теплые моря 2016: Черное и Азовское

Теплые моря 2016: Черное и Азовское

11.08.2016 | 25648 просмотров

Совершенно спонтанно мы решили рвануть на море. Эта идея вылилась в очередные 3500 километров и посещение нескольких диких стоянок на Черном и Азовском морях.

Остались ли бесплатные места на наших густо застроенных берегах? Читаем ниже.

За последние полгода мы намерзлись и намоклись в экспедициях: Новогодний Кавказ и Памир дались нам нелегко. Не хотелось больше никаких Северов, горных вершин и ледяных даже летом вод. Хотелось жары, релакса и тупки на пляже хотя бы дня на 3-4 (на большую тупку, как мы предполагали и оказались правы, нас не хватило бы). А тут еще наш товарищ Паша собрался на море и, как змей искуситель, зазывал на Утриш. Мы сдались почти без боя :)

Старт случился тремя машинами (наш Хентер и 2 Патриота) в ночь с субботы на воскресенье (02-03.07.16). Идея поехать в ночь была гениальной! Видимо, из-за закрытия Турции (ее, кстати, открыли как раз, когда мы были в этой поездке), а возможно и из-за ставшими непомерно высокими цен РЖД, поток машин в сторону юга был невероятный. По рассказам вернувшегося с моря в день нашего отъезда соседа, на трассе «Дон» нас ожидали заторы возле каждого пункта оплаты и еще 2-3 пробищи от 2 до 10 километров.

Ночь решила все эти проблемы: движение было плотным, но без пробок. Когда рассвело прямо на обочинах стали видны многочисленные палаточно-машинные городки. Народ кучковался на освещенных участках, возле заправок (иногда прямо за заборчиками метрах в 20 от касс), возле постов ГИБДД и просто на полянках, к которым были съезда с трассы. Не сказать, что мы часто ездим по «Дону» в летнее время, но столько ночующего таким образом народа еще не видели! Что это: люди осмелели и перестали бояться ночевать на трассах, такой сильный поток на море, или и то, и другое сразу?

За один присест мы отмахали чуть больше 1000 км, до моря оставалось еще 500. Второй перегон мы снова сделали ночным: нет пробок, меньше машин и прохладно. Вторая бессонная ночь далась гораздо тяжелее предыдущей. Не буду вдаваться в подробности, но дам совет: при таком раскладе надо полноценно высыпаться днем, а не купаться и валять дурака, как это делали мы.

Короче, в понедельник рано утром мы въехали в Дюрсо, а оттуда по грунтовке ушли в сторону Малого Утриша. Дорога эта неспешно проезжабельна для любого автомобиля, почти сразу, несмотря на знаки, запрещающие съезжать с основной дороги, начинаются дикие стоянки.

На каком-то этапе дорогу нам преградил КПП с дежурившими на нем пьяненькими казаками — дальше территория заповедника, и стоять там низяяя. Но мы и не собирались — ехали за Малый Утриш, о чем сообщили казакам и покатились дальше.

Малый Утриш порадовал нас магазином, работающим допоздна и наличием в нем холодного пива по гуманной цене. Дальше начался так называемый кемпинг в Широкой щели — куча палаток и машин, натыканные вдоль побережья на импровизированных стоянках. Расстояние между лагерями здесь оказалось совсем небольшое, а иногда его не было вовсе, места под деревьями, конечно, все заняты. Мы доехали до сероводородного источника (о нем я еще расскажу) и поняли, что побережье в этом году не просто заселено, а густо заселено, и нам это решительно не нравится. К тому же, возле места, где мы предполагали встать, развернулась кафешка — снующий взад-вперед народ и музыка умц-умц-умц днями и ночами.

Была выслана машинная и пешая разведки, которые донесли, что вставать лучше в следующей лагуне — туда могут добраться только полноприводные авто (вдоль кромки моря по камням или через крутой спуск по верху), или пешие (но пешие, как правило уходят в следующие лагуны). Так место было найдено. Конечно, об уединении и тени на стоянке речь не шла, но, все-таки, мы не стояли (и что немаловажно, не купались) друг у друга на головах.


Наш лагерь.


Над нами — реликтовые можжевеловые леса.

Именно из-за этих лесов в последние годы ведется сыр-бор с Утришским заповедником. Тут и экопосты, и незаконное строительство, и поджоги с прочими лесонарушениями. Если не вдаваться в подробности, то все очень просто — пытаются отжать чуть ли не единственное дикое место отдыха на Черноморском побережье (Крым не в счет). Говорят, в этом году меры мягче, чем в прошлом.

Следующие 3 дня мы крепко спали, вкусно ели, умеренно пили и очень много купались. Остановлюсь на некоторых бытовых аспектах лагерной жизни, которые, возможно, пригодятся другим отдыхающим.

Нормально существовать на побережье можно с рассвета до 9 утра и после 6 часов вечера, во все остальное время стоит жуткая жара, от которой спасают тенты и купание в море.

Причем тенты не помогают, если нет ветра, палатка не равно тент (в ней, как правило, душно). Ночами бывают довольно сильные ветра, нужно это учитывать, закрепляя тенты и палатки.

Днем тут не только нестерпимо жарко, но и нестерпимо скучно. Мы читали книги, которые предусмотрительно взяли с собой (да, бумажные!), дети научились играть в карты, взрослые вспомнили, как спать после обеда.

Любые развлечения хороши! Вот, к примеру, запуск пилотажки.


Летииит!


Днем мы смотрели в подзорную трубу на проплывающие корабли, а вечером в телескоп на звезды. Вы знаете, у Сатурна реально есть кольца,
а на месяце шикарно видны кратеры!

В середине дня находиться на открытом солнце опасно, я не знаю, что случалось с дамами (именно с дамами, мужики в этом плане умнее), что возлежали по 2-3 часа на пляжУ, но мы дискомфорт ощущали буквально через 10-20 минут и тут же бежали киляться в море, после чего прятались под тент.


Дураков, загорающих на южном солнце в зените, мало.

Встречались тут и нудисты, хотя по сравнению со следующими лагунами, их совсем немного. Однако надо быть готовым (и подготовить детей) к оголенным чреслам, а так же переодеваниям и загораниям не всегда красивых, но раскованных людей, без стеснения.

Основная движуха на побережье начинается после 8 вечера, когда на Большом и Малом Утришах начинают сверкать маяки, и зной сменяется прохладой.

Народ с дальних лагун идет в магазин и за водой до самой темноты. Причем пешие соседи не всегда рады джипперам, дескать, понаехали тут, мешают единению с природой!


С дровами на Утрише проблем нет: в окрестностях можно набрать сухих палок, а на побережье — топляка. Но если нужна длинная прямая дубина, для растяжки чего-либо, тот тут могут возникнуть проблемы.

Мы попали в какое-то волшебное время — нас жрали мухи, стандартные, вредные, которые кусаются в нашей полосе только в конце августа-сентябре и то не так яростно.


Это, конечно, не муха, но вид стремный. Вообще лес здесь издает массу звуков, не умолкающих ни днем, ни ночью.

Вход в море каменистый, «внутри» попадаются большие камни, так что нырять (особенно если кто-то кого-то подбрасывает и т. д.) нужно очень аккуратно.


В целом, берег довольно пологий, а вода прозрачная.

Кстати, насчет воды. Ближайшая пресная вода здесь — сероводородный источник, часто возле него образуется очередь, а вода набирается очень неспешно. Но мы, вообще, боялись этой воды! В прошлое посещение Утриша мы умудрились нарваться на так называемую «утришку», а по-умному — дизентерию, со всеми вытекающими из всех щелей последствиями. Так что воду мы привезли с собой, а посуду хоть и мыли в море, все равно потом ополаскивали.


Запасы питьевой воды мы смогли пополнить только в Варваринском святом источнике, что в одноименном селе.

Но до этого момента, нам (и даже детям!) успело надоесть откисать в море, бесконечно жрать и мотаться для развлечения в Абрау-Дюрсо за продуктами и вином. Короче, как мы и прогнозировали, сил хватило на 3 дня. Дальше мы собрали лагерь и двинулись через Широкую и Казенную щели, а так же один из северо-западных начал Большого Кавказа — хребет Навагир в сторону Сукко.


Дорога местами напоминала желоб, а также изобиловала большим количеством промоин и непросохших, несмотря на жару, луж.


Дорога оказалась самым настоящим горным серпантином.

Чтобы пополнить запас провианта, мы остановились в Сукко.

Раньше мне очень нравились приморские курортные городишки (городишки, села, населенные пункты — не важно). Они казались почти сказочными: закатное солнце, шелест морских волн, запах шашлыка и разливного вина. Ты идешь по улице и видишь вокруг радостных, беззаботных людей, они отдыхают и веселятся. Праздник каждый день!

Теперь я вижу другое. Может, это старость? Много-много туристов, снующих по душным улицам, они скупают все, что попадается на глаза на сувениры для родственников и друзей, которые остались сидеть в офисах и на дачах. Они много пьют и делают вид, что веселятся, потому, что отпуск максимум 2 недели в году и за это время нужно оторваться по полной, больше нЕкогда. Они честно копили на все это деньги целый год и теперь готовы спустить их на любые развлечения типа дельфинария и крокодиловой фермы — ведь так модно теперь рассказывать всем, кто захочет послушать, что ты не просто лежал пельменем на пляже, а осуществил культурную программу по округе! И несчастные местные жители, что стоят в пробках из-за обилия приезжих, и счастливые местные жители, что замутили любой даже самый нелепый бизнес на приезжих, и приезжие, выпрыгивающие из плавок, чтобы их вожделенный отдых казался полноценным... я больше не люблю приморские курортные городишки...

Мы максимально быстро проскочили Сукко, объехали Анапу и направились на Бугазскую косу. Вообще, на нашем пути была еще Витязевская коса (Анапская пересыпь) — единственная на Черноморском побережье коса с песчаными дюнами, но с этого года там возник военный полигон с пограничным постом, территорию окружили забором с колючей проволокой, и въезд туда теперь закрыт.

Обломала нас и Бугазская коса: узкую полоску суши, протянувшуюся между Бугазским лиманом и Чёрным морем за 4 дня до нашего приезда закрыли не только для туристов, но и для местных жителей — теперь рыбхозяйство разводит тут кефаль.

Двинулись дальше на Тамань. Таманский полуостров с севера омывается Азовским морем, с запада Керченским проливом, а с юга Чёрным морем.


Вид на Тамань с Карабетовой сопки, если приглядеться, то слева виден строящийся мост в Крым.

На Карабетову сопку нас занесло не случайно — это самый большой действующий грязевой вулкан Таманского полуострова. Высота Карабетки 152 метра, извержения происходят каждые 15-20 лет и сопровождаются гулом и взрывами.


Чтобы найти выход жидкой грязи на поверхность, пришлось изрядно поноситься по грунтовкам.


И вот они! Вулканы! Смотрятся эффектно, правда?


На самом деле их размер вот такой :)


Грязь по консистенции напоминает жидковатую теплую сметану. По мнению ученых, она обладает лечебными свойствами.

То, что представлено на фото выше, так называемые паразитные кратеры, нормальные кратеры имеют больше трех метров в диаметре.


Нам удалось найти такой! В середине что-то булькалось, а двухметровой палкой до дна достать не получилось.

Купаться мы в кратер не полезли, набрали грязи с собой и теперь будем дома лечиться ею решительно от всех болезней :)


Сначала хотели встать на косе под Таманью, но место нам не понравилось — вокруг много рыбаков и ветрено.


А еще тут море было с водорослями и мутью.

Решили ехать дальше на Темрюкский залив Азовского моря.


Успели как раз к просмотру шикарного заката.


Небо сегодня окрасилось нереальным желтым цветом!


А к ночи разыгралась маленькая буря, дети были в восторге!


Лагерем мы встали возле мыса Пеклы.

Неподалеку есть платный грязевой вулкан, вправо от него — заросли кустарника вдоль обрывистого берега, а слева мы нашли спуск почти до самой воды. Машины и палатки поставили метрах в 10 от берега на траве, на ужин расположились у кромки моря.

Спуск на это место возможен только на полноприводах, подъем в мокрую погоду может стать проблемой даже для них. Побережье пустынное, ракушечное. Море мелкое и вроде как чуть холоднее Черного.

Азов в этом месте показался мне живописнее Утриша, добавляли колорита волны и ветер, но с точки зрения купания Черное море вне конкуренции.

На следующий день решено было вернуться чуть назад, что бы посетить магазин при винном заводе «Фанагория» (вчера он был уже закрыт).


«Фанагория» выпускает натуральные сухие, полусуладкие, десертные вина, коньяк и фирменный бальзам «Фанагория», настоянный на 26 лекарственных растениях и финике унаби (жожоба), выращенном в собственном саду.


Марочные вина и коньяки выдерживаются в подвале в бочках из 80-летнего кавказского дуба.


Название свое предприятие получило от древнегреческого полиса Фанагория, основанного здесь в 542 до н.э. Самые древние из найденных здесь виноделен датируются III в. до н.э. Из всех винзаводов края, только на «Фанагории» открыт керамический цех, в котором изготавливаются сувенирные копии древнегреческих амфор для бальзама (в центре).

Фирменный магазин порадовал демократичными ценами (от 150 рублей за бутылку) и обилием скидок. Вино в тетрапаковской упаковке никакое, фирменный бальзам вкусненький, шампанское мне понравилось и классно, что отсутствуют отдушки, которые обычно бьют в нос, как только вскрываешь недорогую бутылку. Короче, всем рекомендую!

На самом деле виноделен в Краснодарском крае полно, если посещать каждую, то можно замутить алкотур на месяцок :)

Дальше мы отправились на Ейский полуостров на Должанку. Почему именно туда? Потому, что слишком много наших знакомых когда-то восхищались этим местом и нам было банально интересно.

В станицу Должанская мы приехали уже вечером и сразу покатили на косу Долгая. Почти сразу нас смутили таблички о том, что это все ландшафтный памятник природы Краснодарского края и очень приличный поток машин. Мы довольно долго пылили среди многочисленных платных кемпингов, домов отдыха и прочих платных заведений пока не уперлись в преграду в виде перекопанной и заваленной блоками дороги. Здесь можно было оставить машину и бесплатно поставить палатку, пройдя вперед метров 100. Народу было до фига, нет ДО ФИГА! Идея ночевать вдали от машин нас не прельщала, и мы уже начали подумывать вернуться в платный кемпинг, но место нашло нас само. Оказалось, что наглость — второе счастье: на пляж возле проката серфов, отгороженный рвом от дороги нашелся съезд, а стоящие там джипперы сказали, что обитают тут вторые сутки и никто их не гонит.


Мы встали рядом с видом на Таганрогский залив.

Повторюсь, народу очень много: тут и катание на бананах, и моторки, и водные мотоциклы, и машины, ездящие за спиной по дороге, и музыка из окрестных баз отдыха, и, конечно, серферы.


Для серферов тут раздолье, говорят, что ветер есть практически всегда.

Василий тоже решил катнуться, а мы с детьми пошли гулять по косе.


Коса Долгая отделяет Таганрогский залив (слева) от Азовского моря (справа). О ландшафте и густоте населенки можно судить по этому фото.

Кстати, берег здесь довольно приятный — мелкий ракушечник, но везде понатыканы таблички, что купаться запрещено.


Дети на самом кончике косы. За их спинами сходятся солёные воды Азовского моря и пресные воды Дона.

На Должанку я больше не хочу, если вы не серфер — делать тут нечего.

Пора было возвращаться, до дома отсюда 1200 километров, которые мы преодолели за один присест без смены водителей.


Краснодарский край — благодатный край, тут и бескрайние поля с новейшей техникой, и вино, и овощи-фрукты, и шикарный асфальт.

Асфальт мы особенно оценили на контрасте с Воронежской областью — как пересекли границу, до Азова пошли сплошные колдобины. А дальше вновь трасса «Дон», которую мы проскочили без пробок и особого напряга. Через 12 часов загорелые и накупавшиеся мы были дома.


Дром

Комментарии

   
Кемерово
Сообщений: 824
Молодцы что сказать.
Погонщик каравана.
65
6
Ответить
   
Сообщений: 835
Молодцы!Хорошо съездили,УАЗ-хорошая машина для"пробраться туда,куда мы не доедем"
Пригнись москва-СИБИРЬ ГУЛЯЕТ!
60
8
Ответить
   
Сообщений: 835
Диванные войска минусы ставят)))))
Пригнись москва-СИБИРЬ ГУЛЯЕТ!
59
16
Ответить
     
Сообщений: 405609
Отличное путешествие!
Движение - жизнь
32
3
Ответить
  
Мурманск
Сообщений: 364
Нравятся мне Ваши авантюры!) молодцы!
29
4
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1438
Прошу автора пояснить - теперь что, в тех краях нормально на авто встать можно только на Азовском? На Черном все ушло в прошлое? А то тоже хочу, но при таких раскладах нужно менять маршрут. Мне не обязательно совсем одним на берегу, но и сидеть на головах не хотим.
Toyota Camry 1995 была 10 лет
Сейчас Sorento 2005
26
3
Ответить
 
Сатка, Челябинская
Сообщений: 4349
Тоже сорваться бы так на недельку! Классно! Молодцы!
FORESTER 158 лошадок
Мой Белый Рыцарь
7
3
Ответить
   
Сообщений: 835
О???!!!Самое первое сообщение удалили,хотя оно вроде нормальное было.Интересно почему и за что?
Пригнись москва-СИБИРЬ ГУЛЯЕТ!
6
4
Ответить
   
Сообщений: 835
Не мое сообщение,другой человек писал.
Пригнись москва-СИБИРЬ ГУЛЯЕТ!
3
2
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 6872
Молодцы! Тоже надо как-нибудь добраться до Утриша
Subaru Forester '11, 2.0 XT MT (God bless JDM)
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
2
2
Ответить
Сергей
Тюмень
Теперь я вижу другое. Может, это старость? Много-много туристов, снующих по душным улицам, они скупают все, что попадается на глаза на сувениры для родственников и друзей, которые остались сидеть в офисах и на дачах. Они много пьют и делают вид, что веселятся, потому, что отпуск максимум 2 недели в году и за это время нужно оторваться по полной, больше нЕкогда. Они честно копили на все это деньги целый год и теперь готовы спустить их на любые развлечения типа дельфинария и крокодиловой фермы — ведь так модно теперь рассказывать всем, кто захочет послушать, что ты не просто лежал пельменем на пляже, а осуществил культурную программу по округе! И несчастные местные жители, что стоят в пробках из-за обилия приезжих, и счастливые местные жители, что замутили любой даже самый нелепый бизнес на приезжих, и приезжие, выпрыгивающие из плавок, чтобы их вожделенный отдых казался полноценным... я больше не люблю приморские курортные городишки...

"Может, это старость?" - а может и плохое настроение с похмелья

Доля горькой правды в этом конечно есть! но ничего не поделаешь, Турция Египет закрыт вот и прет народ хоть как то отдохнуть/перезагрузиться!
23
15
Ответить
     
Сообщений: 405609
Demien:
Прошу автора пояснить - теперь что, в тех краях нормально на авто встать можно только на Азовском? На Черном все ушло в прошлое? А то тоже хочу, но при таких раскладах нужно менять маршрут. Мне не обязательно совсем одним на берегу, но и сидеть на головах не хотим.
Места есть, но их немного осталось.
Не понял из отчёта про косу Бугазскую? Закрыли въезд туда?
Был там в начале июля, въезд правда платный, но народу немного.
Движение - жизнь
2
1
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 506
такие поездки хороши для тех, кто от моря живет не далеко. на выходные сгонять как в магазин за молоком сходить.
Увидел черную кошку в пути, три раза плюнь и один раз пни.
10
4
Ответить
     
Димитровград
Сообщений: 2671
Новогодний Кавказ наверное и не вспоминали. Хотя то еще было путешествие.
Да печально, что уже в начале июля все битком. К сожалению народ и правда целый год копит чтобы потом его в корпоративный отпуск на 2 недели отпустили. И зачастую у многих на турецию и другие экзотические страны денег нет вот и едут "по-средствам" чтоб детей в море скупать
http://travel.drom.ru/36168/
http://travel.drom.ru/48756/
http://travel.drom.ru/71933/
Мой отзыв: Kia Ceed 2011
7
6
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 21878
Хоть в Приморье с Питера лети, чтобы дикарём постоять на берегу.
13
3
Ответить
    
Сообщений: 60
Спасибо за рассказ! Собираемся на Азовское-Черное моря следующим летом, учтем ваши рекомендации :)))
Мой отзыв: Лада Веста 2016
2
2
Ответить
Дядя Саня Оренбург
Оренбург
[quote=Сергей]Теперь я вижу другое. Может, это старость? Много-много туристов, снующих по душным улицам, они скупают все, что попадается на глаза на сувениры для родственников и друзей, которые остались сидеть в офисах и на дачах. Они много пьют и делают вид, что веселятся, потому, что отпуск максимум 2 недели в году и за это время нужно оторваться по полной, больше нЕкогда. Они честно копили на все это деньги целый год и теперь готовы спустить их на любые развлечения типа дельфинария и крокодиловой фермы — ведь так модно теперь рассказывать всем, кто захочет послушать, что ты не просто лежал пельменем на пляже, а осуществил культурную программу по округе! И несчастные местные жители, что стоят в пробках из-за обилия приезжих, и счастливые местные жители, что замутили любой даже самый нелепый бизнес на приезжих, и приезжие, выпрыгивающие из плавок, чтобы их вожделенный отдых казался полноценным... я больше не люблю приморские курортные городишки...

"Может, это старость?" - а может и плохое настроение с похмелья

Доля горькой правды в этом конечно есть! но ничего не поделаешь, Турция Египет закрыт вот и прет народ хоть как то отдохнуть/перезагрузиться![/qu ote]
это не старость и не похмелье -это народ наш живёт в нищите.
18
12
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 82243
Ну категорически не соглашусь про 2 недели отпуска. Мы вот на 3 ездили, ну и не на российские моря.
А про толпы народа, это же плюс, что все на Чёрное море прут. Зато в других местах намного меньше народа.

А виды моря, что тут на фото, как то совсем не впечатлили.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
10
45
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Demien:
Прошу автора пояснить - теперь что, в тех краях нормально на авто встать можно только на Азовском? На Черном все ушло в прошлое? А то тоже хочу, но при таких раскладах нужно менять маршрут. Мне не обязательно совсем одним на берегу, но и сидеть на головах не хотим.
VladSO:
Места есть, но их немного осталось.
Не понял из отчёта про косу Бугазскую? Закрыли въезд туда?
Был там в начале июля, въезд правда платный, но народу немного.
Остался Малый Утриш, Бугазская коса закрыта со стороны Благовещенки (мост у кефалевого хозяйства), со стороны Веселовки проехать вроде как можно, но мы не пробовали.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
2
1
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Plohish01:
Новогодний Кавказ наверное и не вспоминали. Хотя то еще было путешествие.
Почему не вспоминали? Мы регулярно его вспоминаем, Новогодний Кавказ нас многому научил. Если говорить о дальняках, то после него был еще Памирский тракт длинной в 45 дней и 12.000 километров, мы на море-то поехали после Памира отогреваться :)
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
4
 
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 82243
Кстати про курортные городишки.
Это не старость. Каждый видит то, что хочет просто. Ну может на Черному море реально мало городков. По этому и пробки с толпами. А на тех же Балканах можно найти и тихие деревни, где несколько домиков на набережной, тишина и отдых, а можно найти и тусовочные места, где и ночью не протолкнуться. И каждый выбирает тот тип отдыха, что любит.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
9
6
Ответить
     
Сообщений: 405609
Лен@:
Остался Малый Утриш, Бугазская коса закрыта со стороны Благовещенки (мост у кефалевого хозяйства), со стороны Веселовки проехать вроде как можно, но мы не пробовали.
Со стороны Веселовки тоже говорили что есть, но там на легковой машине лучше не соваться.
Да и там заезд небольшой вглубь.
Движение - жизнь
 
1
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
VladSO:
Со стороны Веселовки тоже говорили что есть, но там на легковой машине лучше не соваться.
Да и там заезд небольшой вглубь.
Вглубь заезд ровно до забора все того же рыбхозяйства.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
2
 
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 82243
Как на УАЗе вообще такие длинные перегоны? Кондиционер есть?
Патриот комфортнее выходит или нет?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
6
1
Ответить
Андрей
Вы приехали на море и уехали и пишите какой шикарный край, я вам гарантию даю если вы поживёте здесь, в этом крае, то мнение будет не такое однозначное
11
7
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
legus:
Как на УАЗе вообще такие длинные перегоны? Кондиционер есть?
Патриот комфортнее выходит или нет?
На УАЗе на такие длинные расстояния нормально, об особом комфорте говорить не приходится, но это дело привычки. Кондиционера нет, их устанавливают только на Патриоты. Патриот, конечно, более цивильный и места в нем больше, а еще он тяжелее... мотор тот же. Отсюда некоторая потеря динамики на трассе по сравнению с Хантером и потеря маневренности в узких пространствах (между деревьями в лесу, например, если козлик в S-образный поворот пролезает за 1 раз по дуге, то Патрику приходится тыркаться взад-вперед раза 3-4, что бы вписаться). Но это все мелочи на самом деле, гораздо хуже, что у всех УАЗов падает год от года качество сборки и качество комплектующих, не говоря уж о некоторых "гениальных" решениях последних лет, приближающих Патриоты к паркетникам. Так, что вроде и можно было бы Хантер сменить на нового Патриота, но стремно, потому, что можно получить на новой машине те же проблемы, что имеем сейчас после 8 лет эксплуатации.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
12
2
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Андрей:
Вы приехали на море и уехали и пишите какой шикарный край, я вам гарантию даю если вы поживёте здесь, в этом крае, то мнение будет не такое однозначное
А вы съездите в Костромскую область: просто приедьте на неделю, покатайтесь и уедьте. И сразу поймете почему ваш край шикарный! Даже беглого взгляда чаще всего достаточно для понимания состояния района. У вас все реально хорошо на фоне остальной России, лучше, наверное, только в Чечне.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
27
2
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 82243
А скорость на трассе?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
2
2
Ответить
Иван
Ижевск
Отлично прокатились!)
1
1
Ответить
     
Сообщений: 405609
Лен@:
Вглубь заезд ровно до забора все того же рыбхозяйства.
А вы когда там были? Какого числа?
Движение - жизнь
1
 
Ответить
     
Сообщений: 405609
Вид на море с косы
Движение - жизнь
1
3
Ответить
Андрей
Лен@:
А вы съездите в Костромскую область: просто приедьте на неделю, покатайтесь и уедьте. И сразу поймете почему ваш край шикарный! Даже беглого взгляда чаще всего достаточно для понимания состояния района. У вас все реально хорошо на фоне остальной России, лучше, наверное, только в Чечне.
Кататься и жить - это разные вещи .
3
4
Ответить
     
Сообщений: 405609
Фотки не все перевернулись.
Хорошо там, и людей мало совсем было
Движение - жизнь
 
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 62
Лен@:
А вы съездите в Костромскую область: просто приедьте на неделю, покатайтесь и уедьте. И сразу поймете почему ваш край шикарный! Даже беглого взгляда чаще всего достаточно для понимания состояния района. У вас все реально хорошо на фоне остальной России, лучше, наверное, только в Чечне.
Проедьте по Дальневосточным сёлам и весям.... Развала такого по всей России наверное нет. Плакать хочется глядя на убожество наших сёл и деревень.
20
 
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
legus:
А скорость на трассе?
Когда одной машиной по хорошей трассе 120, если колонной ведущая машина держит 100.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
8
2
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
VladSO:
А вы когда там были? Какого числа?
В перекрытый мост уперлись 8 июля 2016, а со стороны Веселовки решили не объезжать. С Веселовки заезжал знакомый, когда именно не скажу - этим летом.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
2
 
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Андрей:
Кататься и жить - это разные вещи .
Конечно разные. Думаете не стоит делать выводы пока не поживешь годик-другой в каждом регионе? Я боюсь, что мне жизни на это не хватит.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
8
2
Ответить
     
Сообщений: 405609
Лен@:
В перекрытый мост уперлись 8 июля 2016, а со стороны Веселовки решили не объезжать. С Веселовки заезжал знакомый, когда именно не скажу - этим летом.
Я был 7 июля, вечером уехали. Машин достаточно оставалось на косе.
Движение - жизнь
1
 
Ответить
     
Сообщений: 405609
patanin70:
Проедьте по Дальневосточным сёлам и весям.... Развала такого по всей России наверное нет. Плакать хочется глядя на убожество наших сёл и деревень.
Много где так. Не только на ДВ.
Движение - жизнь
13
1
Ответить
     
Димитровград
Сообщений: 2671
Лен@:
Почему не вспоминали? Мы регулярно его вспоминаем, Новогодний Кавказ нас многому научил. Если говорить о дальняках, то после него был еще Памирский тракт длинной в 45 дней и 12.000 километров, мы на море-то поехали после Памира отогреваться :)
Откуда деньги Зин?????
вы не акционеры газпрома случайно? на Кавказ как бы денег то надо на поездку было, на Памир тем более думаю что не 50 -70 тысяч на 45 дней то. А теперь еще и на море скатались. да и с отпусками интересно у вас .Я так понимаю на Кавказ вышло когда вся страна гуляла, но 45 дней на Памире и вот теперь на юга.
Кем же вы работаете что хватает бабок и дней отпуска столько раз в году путешествовать
http://travel.drom.ru/36168/
http://travel.drom.ru/48756/
http://travel.drom.ru/71933/
5
8
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Plohish01:
Откуда деньги Зин?????
вы не акционеры газпрома случайно? на Кавказ как бы денег то надо на поездку было, на Памир тем более думаю что не 50 -70 тысяч на 45 дней то. А теперь еще и на море скатались. да и с отпусками интересно у вас .Я так понимаю на Кавказ вышло когда вся страна гуляла, но 45 дней на Памире и вот теперь на юга.
Кем же вы работаете что хватает бабок и дней отпуска столько раз в году путешествовать
К сожалению мы не акционеры газпрома. Мы с мужем работаем в интернете - создание, наполнение, администрирование, дизайн сайтов. По этому, с отпусками проблем нет - отпуск тогда, когда мы его назначим. Другое дело, что в путешествии мы можем подорваться и как ужаленные искать интернет в случае аврала. Со временем сложнее у детей - школа, но пока получается с учителями договариваться, что-то сдаем заранее, что-то задним числом, взамен того, что прогуливаем старшая всегда участвует в научных конференциях (это сейчас модно), делает очень интересные доклады и презентации.
К путешествиям стараемся привлечь спонсоров, в условиях кризиса получается так себе, но попытки не оставляем.
Это все вопрос приоритетов: у кого-то высокооплачиваемая работа, у кого-то любима дача, у кого-то образование детей, у нас во главе угла стоят путешествия. Именно в таком объеме, именно в таком формате, именно на такой машине - это наш осознанный выбор, абсолютно вся остальная жизнь подчинена этому.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
29
2
Ответить
  
Липецк
Сообщений: 356
отдых в палатках с детьми очень на любителя, а так не плохо, и море чистое
как уазик старичок дорогу выдержал
Рискнув однажды, можно остаться счастливым на всю жизнь
5
5
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
silex985:
отдых в палатках с детьми очень на любителя, а так не плохо, и море чистое
как уазик старичок дорогу выдержал
УАЗик съездил на 5-, в поездке заменили бензонасос, но мы еще перед выездам знали, что он умирает. Других косяков за 3500 км не было.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
9
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 917
вот наконец то отличная поездка с интересным повествованием - молодцы, самобытные и малознакомые места всегда интересны
4
 
Ответить
     
Димитровград
Сообщений: 2671
Лен@:
Это все вопрос приоритетов: у кого-то высокооплачиваемая работа, у кого-то любима дача, у кого-то образование детей, у нас во главе угла стоят путешествия. Именно в таком объеме, именно в таком формате, именно на такой машине - это наш осознанный выбор, абсолютно вся остальная жизнь подчинена этому.
у нас так то тоже в приоритетах путешествия, но именно отсуствие первого пункта про высокооплачиваемую не позволяет это делать. Вы молодцы!!!! удачных покатушек
http://travel.drom.ru/36168/
http://travel.drom.ru/48756/
http://travel.drom.ru/71933/
4
2
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Plohish01:
у нас так то тоже в приоритетах путешествия, но именно отсуствие первого пункта про высокооплачиваемую не позволяет это делать. Вы молодцы!!!! удачных покатушек
Высокооплачиваемая работа в 98% случаев подразумевает такую занятость, что и 2 недели отпуска выкроить за счастье.
Спасибо! Вам тоже удачи!
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
15
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33748
отлично
2
3
Ответить
2277600
Хорошая поездка,молодцы.
2
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 455
Приезжайте к нам на Урал. Прекрасная природа, горы, реки, озера, дороги хорошие, исторических достопримечательностей тьма.
Удачи на дорогах!
9
3
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
ABTOMACTEP:
Приезжайте к нам на Урал. Прекрасная природа, горы, реки, озера, дороги хорошие, исторических достопримечательностей тьма.
Спасибо, мы у вас на Урале были ровно год назад: http://xpeh13.ru/yuzhnyj-ural-...
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
1
 
Ответить
Ал-др
Новосибирск
[quote=Сергей]Теперь я вижу другое. Может, это старость? Много-много туристов, снующих по душным улицам, они скупают все, что попадается на глаза на сувениры для родственников и друзей, которые остались сидеть в офисах и на дачах. Они много пьют и делают вид, что веселятся, потому, что отпуск максимум 2 недели в году и за это время нужно оторваться по полной, больше нЕкогда. Они честно копили на все это деньги целый год и теперь готовы спустить их на любые развлечения типа дельфинария и крокодиловой фермы — ведь так модно теперь рассказывать всем, кто захочет послушать, что ты не просто лежал пельменем на пляже, а осуществил культурную программу по округе! И несчастные местные жители, что стоят в пробках из-за обилия приезжих, и счастливые местные жители, что замутили любой даже самый нелепый бизнес на приезжих, и приезжие, выпрыгивающие из плавок, чтобы их вожделенный отдых казался полноценным... я больше не люблю приморские курортные городишки...

"Может, это старость?" - а может и плохое настроение с похмелья

Доля горькой правды в этом конечно есть! но ничего не поделаешь, Турция Египет закрыт вот и прет народ хоть как то отдохнуть/перезагрузиться![/qu ote]
уродливость мозга минимум
5
15
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 455
Лен@:
Спасибо, мы у вас на Урале были ровно год назад: http://xpeh13.ru/yuzhnyj-ural-...
Прочитал, охренеть вы отчаянные ребятки!
Удачи на дорогах!
4
1
Ответить
Бобер
Краснодар
что за хрень не показывает фото на на компе ВЫ ФОТО АВТОРА ВИДЕТЕ ?
 
2
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29400
Классно
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
 
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9712
Стали нравиться умные женщины. Это тоже, наверное, старость. Симптомы у каждого свои.
Прочел с удовольствием. Если есть gps-координаты стоянки в Утрише-скиньте, если не жалко, так как планирую алкотур по нашему черноморью, где-то надо отсыпаться.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
10
1
Ответить
   
Сообщений: 540
"Дорога местами напоминала желоб, а также изобиловала большим количеством промоин и непросохших, несмотря на жару, луж."
Классное место! :) Напомнило, лет 10 назад в Испании на арендованном авто нафигатор загнал меня в подобное местечко, только там отвесные обрывы высотой 3м на расстоянии 5см от зеркал, сверху смыкаются здоровенные испанские кто там дубы или чего :), впереди повороты петляют... Жалко не сфотал, красотищща! но жутко было, если выбираться из машины то только через стекло и то спину ободрать :( Но ниче, нафигатор вывел!! Откуда только он знал что я на малышке форде ехал а не на своей, на ней бы точно застрял как Винни :))
1
3
Ответить
   
Сообщений: 17476
patanin70:
Проедьте по Дальневосточным сёлам и весям.... Развала такого по всей России наверное нет. Плакать хочется глядя на убожество наших сёл и деревень.
Вся Россия такая кроме южных регионов и 100 км вокруг Москвы.
8
1
Ответить
   
Бамболейло
Сообщений: 824
Моя в шоке... УАЗ не самый надежный авто для таких поездок. Но автор молоток!
Festina lente
4
3
Ответить
Antonionas:
Моя в шоке... УАЗ не самый надежный авто для таких поездок. Но автор молоток!
Уважаемый, ты кроме подержанной пузотёрки что-либо видел чтобы публиковать такие вердикты? УАЗ- самая надёжная, проходимая и ремонтнопригодная машина. Крузаки и рядом не стояли.
6
11
Ответить
  
Москва
Сообщений: 326
Николай Петров:
Уважаемый, ты кроме подержанной пузотёрки что-либо видел чтобы публиковать такие вердикты? УАЗ- самая надёжная, проходимая и ремонтнопригодная машина. Крузаки и рядом не стояли.
Может быть Вы потрудитесь объясните почему все авто-путешественники по всему земному шару (даже в Африке) выбирают для экспедиций авто марки toyota моделей,land cruiser, hilux, prado?
Может быть они об уазе не слышали.... а может уаз находит своего горе покупателя только в РФ где альтернативу качественным вещам закрыли пошлинами налогами и прочими поборами?
Правда есть процент людей любящих валяться под вечно ломающимися отечественными авто (уаз, газ, ваз) и мото( урал ) ..... ну хотя бы жына дома не пилит, а чо?
Досадно мне, что слово "честь" забыто,
И что в чести наветы за глаза.
11
13
Ответить
 
красноярск
Сообщений: 5
Понравился рассказ! Стоит позавидовать таким людям, которые любят так жизнь! После 20.08 тоже поедем в Краснодар. Но на УАЗе не рискнул бы. От красноярска далеко и медленно. Шнива поменяна на SMX и рванём семьёй на ПМЖ в Краснодар! Ох и на купаюсь и на рыбачусь!! А то хариус и таймень в Енисее приелся! Обязательно попробую себя в летературном жанре и напишу отзыв!
2
3
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Alexandr-1979:
Может быть Вы потрудитесь объясните почему все авто-путешественники по всему земному шару (даже в Африке) выбирают для экспедиций авто марки toyota моделей,land cruiser, hilux, prado?
Может быть они об уазе не слышали.... а может уаз находит своего горе покупателя только в РФ где альтернативу качественным вещам закрыли пошлинами налогами и прочими поборами?
Правда есть процент людей любящих валяться под вечно ломающимися отечественными авто (уаз, газ, ваз) и мото( урал ) ..... ну хотя бы жына дома не пилит, а чо?
После каждой моей публикации комментарии обычно сводятся к двум темам: "бедные дети" и "УАЗ-какашка". По первой я как-то обозлилась и написала длинную и развернутую статью, по второй ни как не дойдут руки, но я обязательно сделаю это.
Момент первый: никогда и никому в своих публикациях я не позволяю ругать нашу с мужем машину! Потому, что только мы знаем что в ней как и почему, КОНКРЕТНО В ЭТОЙ МАШИНЕ. Конкретно эта машина возит нас и по городу, на дальняки, и по шоссе с достойной скоростью, и по грязи, которая многим не снилась. Хотите рассказать, что УАЗ - это фу-фу - рассказывайте про СВОЙ УАЗ. Хотите рассказать, какая у вас иномарка эпическая молодец - идите к себе в блог и рассказывайте. Только не надо мне заливать про таеты и прочие "вечные" машины. Ломается все, вопрос как эксплуатировать, в каких условиях, на сколько следить и т.д.
Момент второй: я ни в коем случае не оправдываю криворукость сборщиков ульяновского завода (тем более, что я там была и видела как собираются УАЗы, и как собирают двигатели на заводе ЗМЗ тоже видела), так же я не оправдываю низкое качество комплектующих. Но старые Патриоты и Хантеры действительно остаются самыми легко ремонтируемыми на коленке машинами в России и для тех, кто ездит на дальняк в малонаселенные районы это действительно важно.
И, наконец, третий момент: почему люди выбирают для себя УАЗ - вопрос каждого конкретного случая - может из патриотических чувств, может поддерживают отечественного производителя, может внешне нравится (и так бывает!), может денег на другой джипп нет, а "донашивать" ни за кем не хочется. Так почему же каждый раз такая буря эмоций: "Это вы на УАЗе прошли?! Я бы побоялся! Только не на УАЗе! Это слишком!" К чему эти надписи? Бойтесь, не ездите, сидите дома.
И все больше я склоняюсь к тому, что это зависть. Я сейчас не про данный конкретно выезд, он банален и гордиться тут не чем, а про другие наши большие поездки, опубликованные в том числе на Дроме.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
19
6
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4410
Отличный отдых получился,молодцы.
Mazda MPV 2001г 2.0 FS
Mazda MPV 2007г 2.3 LY3P 23C
HYUNDAI SANTA FE 2.4 АТ 2012г
 
3
Ответить
 
красноярск
Сообщений: 5
Автор! не обижайтесь! просто уж много народу намучились с УАЗ! Я думаю многие рады что Вы с мужем можете наладить в лесу на коленке вашу ласточку! но это единственный его плюс! Тоже имел опыт . В 2004 году, новый хантер, мосты спейсер, гур, ЦЗ, поставил сигу с прогревом, красота! 150 по трассе! Но сколько отрицательных моментов1 То двигателл отвалится ( открутились болты на лапе), то коробка рассыпится (что ульяновская, что арзамасская фуфло) по гарантии не вылезал! Ну какой умник сделал игольчатый подшибник меньше чем на волге? А кузов? Выгнал из салона ,глядь в задний бардачёк , а там асфальт видать, что справа ,что с лева! вообщем набор сделай сам, или купи и дароботай напильником!
8
1
Ответить
    
Южный
Сообщений: 36
Молодцы!! Душевно написали. Приезжаейте ещё, вы зацепили Юга только по краешку, и не видели ессно ещё 95 процентов и это Вас ждёт. А ещё но доехали несколько десятков километров до Крыма, и это тоже Вас ждёт. Даже завидую, в первый раз это приятнее и острее всего..
2
2
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Дедуган:
Молодцы!! Душевно написали. Приезжаейте ещё, вы зацепили Юга только по краешку, и не видели ессно ещё 95 процентов и это Вас ждёт. А ещё но доехали несколько десятков километров до Крыма, и это тоже Вас ждёт. Даже завидую, в первый раз это приятнее и острее всего..
На нашем черноморском побережье мы были практически везде, только до обновленного Сочи не доехали (я там была сильно до Олимпиады), Крым тоже проехали насквозь еще в 2013-м. Так что в следующий раз, когда нам захочется тепла и моря, видимо, будет Абхазия.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
4
3
Ответить
    
Южный
Сообщений: 36
[quote=Лен@]
На нашем черноморском побережье мы были практически везде, только до обновленного Сочи не доехали (я там была сильно до Олимпиады), Крым тоже проехали насквозь еще в 2013-м. Так что в следующий раз, когда нам захочется тепла и моря, видимо, будет Абхазия.[/
Тогда уж к слову. Несколько друзей что ездили в Абхазию однозначно говорили - в первый и последний раз. Отвратный "дикий" сервис ( как у нас в девяностые), отвратное, хамское отношение к туристам ( не всегда, но в 80-90 процентах), нагло воруют из машин и номеров. Из плюсов идеально чистое море (мало отдыхающих, да и местных :) плюс посмотреть один раз озеро Рица и дачу Сталина. Я это видел ещё при социализме, поэтому больше не езжу.
5
 
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Дедуган:
На нашем черноморском побережье мы были практически везде, только до обновленного Сочи не доехали (я там была сильно до Олимпиады), Крым тоже проехали насквозь еще в 2013-м. Так что в следующий раз, когда нам захочется тепла и моря, видимо, будет Абхазия.[/
Тогда уж к слову. Несколько друзей что ездили в Абхазию однозначно говорили - в первый и последний раз. Отвратный "дикий" сервис ( как у нас в девяностые), отвратное, хамское отношение к туристам ( не всегда, но в 80-90 процентах), нагло воруют из машин и номеров. Из плюсов идеально чистое море (мало отдыхающих, да и местных :) плюс посмотреть один раз озеро Рица и дачу Сталина. Я это видел ещё при социализме, поэтому больше не езжу.
Второй год слушаю от знакомых отзывы про Абхазию, говорят совершенно разное: от "ужас", до "офигенно". Про отношение к русским туристам тоже самое. Нас совершенно не интересует сервис и гостиницы, как и в этом путешествии интересны дикие стоянки, чистое море, красивые виды, отсутствие людей (лучше полное), интересные дороги для 4х4. Всего этого я так понимаю в Абхазии хватает, остальным мы обеспечим себя сами.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
2
4
Ответить
  
Москва
Сообщений: 326
Лен@:
После каждой моей публикации комментарии обычно сводятся к двум темам: "бедные дети" и "УАЗ-какашка". По первой я как-то обозлилась и написала длинную и развернутую статью, по второй ни как не дойдут руки, но я обязательно сделаю это.
Момент первый: никогда и никому в своих публикациях я не позволяю ругать нашу с мужем машину! Потому, что только мы знаем что в ней как и почему, КОНКРЕТНО В ЭТОЙ МАШИНЕ.
Конкретно об уазе не знает ни кто.... не зря Президенту РФ продемонстрировали НОВЕЙШИЙ автомобиль УАЗ с отваливающимися ручками дверей.
А изначально замысел был неплохой.... взять, скопировать американский автомобиль.... но в итоге получился уаз
Досадно мне, что слово "честь" забыто,
И что в чести наветы за глаза.
6
7
Ответить
  
Москва
Сообщений: 326
Лен@:
"бедные дети" и "УАЗ-какашка".
Ну что же, благо интернет еще не зачищен в угоду ура патриотов, поэтому мы можем немного выяснить для себя данных о характеристиках уаза 3151 что по сути плоть от плоти 469 и Хантер....
Тормозной путь при скорости 70км/ч - > 70метров (для сравнения Дефендер проделывает тоже самое за 50м но со 100км/ч)
Максималка 120км/ч под горку, соответственно забываем об каких либо обгонах на трассе.
Безопасность - отсутствует как класс. (ни подушек ни нормально функционирующих ремней безопасности нет) Вокруг водителя и пассажира царство голого металла с массой острых углов.
Динамика 25 секунд до 100км/ч (для сравнения у большинства овоще-автомобилей разгон укладывается в 18 сек.)
Сопротивление коррозии .... тут вообще писать не о чем....
Эргономика посадки удобство пользования чем либо... все это не про уаз.
Поправьте меня если я где то соврал.
Досадно мне, что слово "честь" забыто,
И что в чести наветы за глаза.
7
9
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Alexandr-1979:
Ну что же, благо интернет еще не зачищен в угоду ура патриотов, поэтому мы можем немного выяснить для себя данных о характеристиках уаза 3151 что по сути плоть от плоти 469 и Хантер....
Тормозной путь при скорости 70км/ч - > 70метров (для сравнения Дефендер проделывает тоже самое за 50м но со 100км/ч)
Максималка 120км/ч под горку, соответственно забываем об каких либо обгонах на трассе.
Безопасность - отсутствует как класс. (ни подушек ни нормально функционирующих ремней безопасности нет) Вокруг водителя и пассажира царство голого металла с массой острых углов.
Динамика 25 секунд до 100км/ч (для сравнения у большинства овоще-автомобилей разгон укладывается в 18 сек.)
Сопротивление коррозии .... тут вообще писать не о чем....
Эргономика посадки удобство пользования чем либо... все это не про уаз.
Поправьте меня если я где то соврал.
Правда считаете, что после того, как Вы наговорили про УАЗы и умственные способности их владельцев столько "хорошего", добавив работы модераторам сайта, я буду что-то с Вами всерьез обсуждать? Напрасно.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
8
5
Ответить
     
Катуар, заМКАДыш
Сообщений: 2158
Лен@:
Что это: люди осмелели и перестали бояться ночевать на трассах, такой сильный поток на море, или и то, и другое сразу?
На мой взгляд - это третье и четвертое.
3.Поза Ромберга, в которую поставило российское правительство собственный народ, не оставляет выбора и заставляет тупо игнорить правила ТБ и просто наслаждаться жизнью.
4.Выбор маршрута "как все" лишь бы "попарить копыта" среди таких же потных туш, по конским ценам и в скотских условиях - удел "избранных", если на что-то большее даже "кот ума не наплакал" или недостаточно средств.

Сужу об этом - как проехавший в этом году 43 513км по Руси великой (аж до Нагайской бухты и бухты Золотой Рог) через 4 республики Ср.Азии и Памирский тракт за сто дней.
Кстати, завершающие 70 дней - принципиально (и по финансовым соображениям) не пользовался мотелями/отелями и большинством едален/харчевень на трассах. Хотя в некоторых местах (не столь отдаленных) они "присутствуют" из расчета 2-3-4 на тысячекилометровых!!! участках направлений!!!
Путевые заметки–куда доедем.Но сначала-Магадан.
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4515.0
3
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 326
Бывший_сахалинец:
На мой взгляд - это третье и четвертое.
3.Поза Ромберга, в которую поставило российское правительство собственный народ, не оставляет выбора и заставляет тупо игнорить правила ТБ и просто наслаждаться жизнью.
4.Выбор маршрута "как все" лишь бы "попарить копыта" среди таких же потных туш, по конским ценам и в скотских условиях - удел "избранных", если на что-то большее даже "кот ума не наплакал" или недостаточно средств.
Сужу об этом - как проехавший в этом году 43 513км по Руси великой (аж до Нагайской бухты и бухты Золотой Рог) через 4 республики Ср.Азии и Памирский тракт за сто дней.
Кстати, завершающие 70 дней - принципиально (и по финансовым соображениям) не пользовался мотелями/отелями и большинством едален/харчевень на трассах. Хотя в некоторых местах (не столь отдаленных) они "присутствуют" из расчета 2-3-4 на тысячекилометровых!!! участках направлений!!!
Интересно живешь товарищ .... не отели не нужны ни едальни.... ни туалет не душ .... йЕти 21 века! Скрепы нашефсе!
Досадно мне, что слово "честь" забыто,
И что в чести наветы за глаза.
3
 
Ответить
     
Катуар, заМКАДыш
Сообщений: 2158
Лен@:
Правда считаете, что после того, как Вы наговорили про УАЗы и умственные способности их владельцев столько "хорошего", добавив работы модераторам сайта, я буду что-то с Вами всерьез обсуждать? Напрасно.
Уважая ваши покатушки "за гранью экстрима" и стиль их описания не стал бы на вашем месте игнорировать призыв к обсуждению этого "ведра болтов и гаек".
Поделились бы с "несведущими" их "преимуществами", если таковые, конечно, будут найдены.
И по поводу
Лен@:
добавив работы модераторам сайта
- вам дано право самостоятельно "карать и миловать" - можете удалить все отзывы, абсолютно все и даже этот.
Но остается один маленький вопросик:
-А для кого Вы тогда старались выложить на сайт свои умозаключения про "в целом хорошую, но с большими напрягами" очередную поездку к морю?
Кстати, от отчета - в восторге, хорошо описано, правдиво "аж до жути".
И про неназойливых мух, и про нудистов.
Фото в студию, желательно крупным планом - первые даже интересны больше...
И про то, что ""Днем тут не только нестерпимо жарко, но и нестерпимо скучно" и даже про ""Нормально существовать на побережье можно с рассвета до 9 утра и после 6 часов вечера, во все остальное время стоит жуткая жара"".
Но от вашего отдыха "на морях" как-то "не очень".
Путевые заметки–куда доедем.Но сначала-Магадан.
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4515.0
3
1
Ответить
     
Катуар, заМКАДыш
Сообщений: 2158
Alexandr-1979:
Интересно живешь товарищ .... не отели не нужны ни едальни.... ни туалет не душ .... йЕти 21 века! Скрепы нашефсе!
Диванчиком, офисом и полевой кухней была оборудована пузотёрка.
Оно конечно не инвалидно-ремонтируемый "УАЗ" по пять раз на каждые десять тысяч км, попроще, обычный стоковый РАВ-4, если автор не будет против - могу и фотки выложить...
Ну и нафик мне тогда харчевни, где литр кипятка "предлагают" всего лишь по полтиннику!!!
Карл, за литр кипятка!!!
С их конскими ценами, неважным ассортиментом, плохим качеством и ночлежки с их скотскими условиями.
Речь конечно не идёт о втором участке путешествия - от Самарканда до Алматы - там хоть и "не очень", но хоть не по зубодробительным ценам.
В основном это касается четвёртого и пятого участков - снимки маршрутов прикреплены.

Каюсь, душ и постирушки были в "человеческих" условиях отелей/мотелей/бань/саун.
Но чаще они заменялись термальными источниками.
Перечислять их долго и тоскливо, поэтому выделю лишь некоторые, которые особо запомнились на отрезке в 43 513км.
Гармчашма и прочия в Таджикистане и Горном Бадахшане на Памирском тракте,
Иссык-куль и прочия в Киргизии,
Казахстанские возле Чарынского каньона и озера Алаколь,
Сибирские в Тюмени.
Якутские возле Нерюнгри (база "Нахот")
И потом, никто ж не отменял прохладные воды Байкала, Лены и Алдана, Охотского моря в Нагайской бухте.
И очень тёплых вод Амура, Уссури, бухты Золотой Рог и многочисленных бухт возле Находки...
Путевые заметки–куда доедем.Но сначала-Магадан.
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4515.0
2
2
Ответить
     
Катуар, заМКАДыш
Сообщений: 2158
fishmen2011:
Понравился рассказ! Стоит позавидовать таким людям, которые любят так жизнь! После 20.08 тоже поедем в Краснодар. Но на УАЗе не рискнул бы. От красноярска далеко и медленно. Шнива поменяна на SMX и рванём семьёй на ПМЖ в Краснодар! Ох и на купаюсь и на рыбачусь!! А то хариус и таймень в Енисее приелся! Обязательно попробую себя в летературном жанре и напишу отзыв!
Тогда в "летературном жанре напишите отзыв!" и про пресноводную байкальскую селёдку под названием "омуль", которой так все восхищаются.
До кишечных и желудочных колик...
Не пробовавших нормальной РЫБЫ!!!
Путевые заметки–куда доедем.Но сначала-Магадан.
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4515.0
2
2
Ответить
     
Катуар, заМКАДыш
Сообщений: 2158
Николай Петров:
Уважаемый, ты кроме подержанной пузотёрки что-либо видел чтобы публиковать такие вердикты? УАЗ- самая надёжная, проходимая и ремонтнопригодная машина. Крузаки и рядом не стояли.
Мыкола, про ремонтопригодную и проходимую даже и спорить не буду - без якутских заказов на "буханки" и прочие "уазки" оба концерна просто загнутся без заказов.
Про остальное могу, но не буду.
И ещё.
Проехавши за 100 дней 43 513км от Кологрива через Памирский тракт и Забайкалье до Магадана, затем до Комсомольска-на-Амуре и Владивостока и вернувшись обратно.
На САМОЙ ОБЫЧНОЙ стоковой пузотёрке типа "РАВ-4" (на одометре, после финиша, триста тысяч км) могу констатировать только один печальный факт - жаль, что нужно менять часто масло - каждые 10тыс.км.
Реально, напрягает и жаль потраченного времени, которые пришлось оторвать от фотосъёмок.
Но она-то уж точно даже и рядом не валялась с крузаками.
Обычный паркетник.
Ну, а сколько ремонтов пришлось бы сделать на таком МАРШРУТЕ (больше десятки полного бездора) ремонтопригодному выкидышу Ульяновского автозавода - уж просветите нас грешных, не побрезгуйте.
Буду очень благодарен... :)))
Путевые заметки–куда доедем.Но сначала-Магадан.
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4515.0
3
2
Ответить
   
Курган, УрФО -> Москва
Сообщений: 602
Анатолий, вы читали отчет автора о поездке на Южный Урал? Ну какой РАВ-4? Или предлагаете под каждую поездку свой авто брать?
1992 Toyota Vista VR (SV30-BTPEK, 4S-FE)
3
2
Ответить
     
Катуар, заМКАДыш
Сообщений: 2158
BIG_D:
Анатолий, вы читали отчет автора о поездке на Южный Урал? Ну какой РАВ-4? Или предлагаете под каждую поездку свой авто брать?
Да, безусловно, этот отчет, как и другие я уже читал.
Особенно понравились места, где с упоением автор расписывает о бесконечных ремонтах.
И тот факт, что во всей Свердловской области не нашлось нужной запчасти - особенно веселит.
И заставляет задуматься, а нужен ли мне такой дорогостоящий и ремонтопригодный супер пепелац.
Просто соизмеряю трезво свои нынешние возможности и желания - с возможностями своего авто.
Поэтому пришлось отказаться от поездки на озеро Джека Лондона и даже в Томтор с Оймяконом - там слишком глубокие броды.
Путевые заметки–куда доедем.Но сначала-Магадан.
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4515.0
2
2
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Бывший_сахалинец:
Уважая ваши покатушки "за гранью экстрима" и стиль их описания не стал бы на вашем месте игнорировать призыв к обсуждению этого "ведра болтов и гаек".
Поделились бы с "несведущими" их "преимуществами", если таковые, конечно, будут найдены.
И по поводу
- вам дано право самостоятельно "карать и миловать" - можете удалить все отзывы, абсолютно все и даже этот.
Но остается один маленький вопросик:
-А для кого Вы тогда старались выложить на сайт свои умозаключения про "в целом хорошую, но с большими напрягами" очередную поездку к морю?
Кстати, от отчета - в восторге, хорошо описано, правдиво "аж до жути".
И про неназойливых мух, и про нудистов.
Фото в студию, желательно крупным планом - первые даже интересны больше...
И про то, что ""Днем тут не только нестерпимо жарко, но и нестерпимо скучно" и даже про ""Нормально существовать на побережье можно с рассвета до 9 утра и после 6 часов вечера, во все остальное время стоит жуткая жара"".
Но от вашего отдыха "на морях" как-то "не очень".
Видите ли, рассуждать и общаться есть смысл с теми, кто готов адекватно слушать и слышать, а не навешивать ярлыки, как Alexandr-1979 и только после задавать вопросы.
Так те выкладки, что он переписал с интернета похожи на правду (я с секундомером эти показатели не проверяла) за исключением скорости "под горку" - и без всяких горок Хантер ходит по трассе 130-140 (Патриоту, кстати, с этим сложнее т.к. вес больше, а мотор тот же - плата за больший объем багажника и комфорт салона). Вопрос на сколько важны эти показатели для пользователей?
Что касается удаления комментариев, я ни разу не удаляла комменты на данном ресурсе, хотя и знаю о такой возможности, другое дело, что еще есть модераторы, которые удалят комменты ни с кем не советуясь, получается несколько глупая ситуация: мне человек что-то пишет, я отвечаю, а через пол часа ветки уже нет. И на фига я корячилась-писала вежливы ответ на чью-то ругань?

Я рада Вашему появлению в моих записях, если будет настроение почитайте про Новогодний Кавказ.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
4
 
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Бывший_сахалинец:
Да, безусловно, этот отчет, как и другие я уже читал.
Особенно понравились места, где с упоением автор расписывает о бесконечных ремонтах.
Мы уже обсуждали этот момент: если бы я писала на форуме для мам, я бы большее внимание уделяла особенностям выгула детей в походных условиях, если бы на кулинарном - описывала бы рецепт офигенного плова на костре и т.д. Но чем дальше я пишу здесь, тем больше понимаю, что особые подробности про поломки не нужны, здесь все равно практически нет таких машин и еще меньше людей, которые самостоятельно обслуживают свои авто, а так же чинятся в пути. Учту на будущее.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
5
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 326
Лен@:
Видите ли, рассуждать и общаться есть смысл с теми, кто готов адекватно слушать и слышать, а не навешивать ярлыки, как Alexandr-1979 и только после задавать вопросы.
Так те выкладки, что он переписал с интернета похожи на правду (я с секундомером эти показатели не проверяла) за исключением скорости "под горку" - и без всяких горок Хантер ходит по трассе 130-140 (Патриоту, кстати, с этим сложнее т.к. вес больше, а мотор тот же - плата за больший объем багажника и комфорт салона). Вопрос на сколько важны эти показатели для пользователей?
Я рада Вашему появлению в моих записях.
Мы в детстве и жЫгули пятерку на трассе до предела разгоняли))) уже и не помню предел на спидометре но стрелку клали) Жаль что с реальными и паспортными характеристиками это не имеет ни какого отношения....
Тем более если разогнать "теоритически" до 140км/ч то на сколько долго он проедет не разбросав в стороны шестерни редуктора и коробки?
Ну ладно, со скоростью..... а если не дай бог на дороге препятствие (пешеход собака машина камень)то объехать на скорости на козле будет не реально во всех его поколениях.... Вот и выходит что по трассе придется плестись за фурой на 80км/ч в лучшем случае...... слушая вой раздаток редукторов мотора шелест тента о стальные дуги) вдыхая горький аромат дизеля впереди идущей на подъем фуры.
Не забывая время от времени крестится что бы ни чего не отвалилось.... Благо пол кузова запчастей и инструмента с собой и книжка "инструкция по ремонту уаз 1975гв."
Досадно мне, что слово "честь" забыто,
И что в чести наветы за глаза.
1
4
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Что на Должанке не понравилось?

Сам сегодня от туда вернулся, на Черное принципиально не поехал из камней на берегу и море, да и к дому ближе. Вы просто не туда поехали, на пляже Коралл просто классно! В общем не жалею. Да людей оочеень много и почти все с Москвы и области, много с Питера, лечебных грязей там до фига. Кстати на косу из местных никто не ездит дорога там убитая, только серферы и туристы.

Сам с ДВ четно сказать по красоте лучше Японского и Охотского моря с вулканами Камчатки никакого Черное море не идет в расчет. На Черном не чувствуется силы моря. Да и к тому же там практически нигде нельзя съехать на дикий берег, (А может и можно я лично не нашел)
1
 
Ответить
     
Катуар, заМКАДыш
Сообщений: 2158
Лен@:
Видите ли, рассуждать и общаться есть смысл с теми, кто готов адекватно слушать и слышать, а не навешивать ярлыки...
Я рада Вашему появлению в моих записях, если будет настроение почитайте про Новогодний Кавказ.
За Кавказ особая благодарность! Был занят подготовкой к поездке в Магадан и как-то "упустил из виду". Спасибо, что напомнили.
Буду теперь ждать ваш отчет с Памира, с перевала Ак-Байтал.
Тем более, что почти в одно и то же время проходили его.
Но только мы в одну машину - как пролог перед поездкой на Колыму и до Владивостока.
Путевые заметки–куда доедем.Но сначала-Магадан.
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4515.0
1
1
Ответить
     
Катуар, заМКАДыш
Сообщений: 2158
Лена, интересно Ваше мнение, как автора и владельца УАЗа (без всякого подвоха) - просто мнение.
На подобный маршрут (уже пройденный) протяженностью 43 513км.
Сколько раз понадобилось бы ремонтировать ремонтопригодный УАЗ (чисто теоретически)?
Учитывая пройденные больше 7тыс км "по направлениям полного бездора"?
И минимум "десятку" без асфальта.
Выкладываю карту пройденного маршрута по спот-трекеру.
От Катуара до Магадана и порта Ванино.
И обратно от Владивостока до Катуара.
Путевые заметки–куда доедем.Но сначала-Магадан.
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4515.0
1
2
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Alexandr-1979:
Мы в детстве и жЫгули пятерку на трассе до предела разгоняли))) уже и не помню предел на спидометре но стрелку клали) Жаль что с реальными и паспортными характеристиками это не имеет ни какого отношения....
Тем более если разогнать "теоритически" до 140км/ч то на сколько долго он проедет не разбросав в стороны шестерни редуктора и коробки?
Ну ладно, со скоростью..... а если не дай бог на дороге препятствие (пешеход собака машина камень)то объехать на скорости на козле будет не реально во всех его поколениях.... Вот и выходит что по трассе придется плестись за фурой на 80км/ч в лучшем случае...... слушая вой раздаток редукторов мотора шелест тента о стальные дуги) вдыхая горький аромат дизеля впереди идущей на подъем фуры.
Не забывая время от времени крестится что бы ни чего не отвалилось.... Благо пол кузова запчастей и инструмента с собой и книжка "инструкция по ремонту уаз 1975гв."
Вы вообще читаете, что я пишу? Если я говорю, что УАЗ идет 140, то значит он идет 140 не под горку, не разбрасывая что-либо в стороны, не по спидометру, а по 2-м дублирующим друг друга навигаторам. Обычно скорость по трассе, когда мы идем в одну машину 110-130, если идем в колонне УАЗов ведущей машиной, то держим 90-110. Маневрируем легко, на крутых подъемах иногда чуть не хватает мощи, но ее много кому не хватает. Тоже и с препятствиями, если бы я или муж не были бы уверены в своей реакции и поведении машины, мы бы так не гнали, у нас в салоне как правило дети, да и сами мы помирать как-то не собираемся пока. Вы меня в чем убедить-то хотите, что мне перед следующим выездом надо машину сменить?
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
7
 
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Александр:
Что на Должанке не понравилось?
Сам сегодня от туда вернулся, на Черное принципиально не поехал из камней на берегу и море, да и к дому ближе. Вы просто не туда поехали, на пляже Коралл просто классно! В общем не жалею. Да людей оочеень много и почти все с Москвы и области, много с Питера, лечебных грязей там до фига. Кстати на косу из местных никто не ездит дорога там убитая, только серферы и туристы.
Сам с ДВ четно сказать по красоте лучше Японского и Охотского моря с вулканами Камчатки никакого Черное море не идет в расчет. На Черном не чувствуется силы моря. Да и к тому же там практически нигде нельзя съехать на дикий берег, (А может и можно я лично не нашел)
Я за месяц посетила 4 моря: Аральское, Каспийское, Черное и Азовское. Купаться больше всего понравилось в Черном, визуально, как ни странно, Азовское. На Должанке не понравилось, может плохо искали место, но скорее все-таки из-за обилия народа (для нас это мега важно).
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
3
 
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Бывший_сахалинец:
Лена, интересно Ваше мнение, как автора и владельца УАЗа (без всякого подвоха) - просто мнение.
На подобный маршрут (уже пройденный) протяженностью 43 513км.
Сколько раз понадобилось бы ремонтировать ремонтопригодный УАЗ (чисто теоретически)?
Учитывая пройденные больше 7тыс км "по направлениям полного бездора"?
И минимум "десятку" без асфальта.
Выкладываю карту пройденного маршрута по спот-трекеру.
От Катуара до Магадана и порта Ванино.
И обратно от Владивостока до Катуара.
Сложно сказать, но я готова порассуждать.
Если бы мы поехали на такой маршрут на нашем УАЗе, когда он был молод и прекрасен, то скорее всего прошли бы без поломок. Здесь есть 2 момента: 1. именно на нашем УАЗе, потому, что все (в том числе другое владельцы Хантеров того же года выпуска) сходятся во мнениях, что он у нас "подарочный" т.е. неожиданно собранный прямыми руками из хороших комплектующих - так везет не всем. 2. Первые 70 тысяч пробега он эксплуатировался примерно в описанных вами условиях т.е. по трассам разного качества, по грунтам разного качества, по*****ам. Но без экстрима, без феерических спасательных операций, без влезания в брода и лужи ради того, что бы влезть в брода и лужи даже если есть объезды. И все 70 тысяч не было проблем от слова "вообще" - хотите верьте, хотите нет.

Если говорить о машине не новой, допустим в том состоянии, что мы поехали на Памир (без копеек 200 тысяч пробега), то опять же есть 2 момента: 1. есть поломки прогнозируемые т.е. понятно, что отвалится, вопрос исключительно когда именно. Ну к примеру у нас такое было с халявно приваренным креплением амортизатора - за неделю до выезда неожиданно оказались на покатушке, покатушка перешла из разряда лайт в треш, вырвали крепление, заварили как успели. Плохо готовимся к дальнякам скажет кто-то? Может и так, но машина в семье одна, ооочень желательно, что бы она была на ходу всегда, значит каждый серьезный ремонт - уже приключение в сжатые сроки. Так мы еще и на дальняки ездим очень часто, например между Памиром (12000 км) и описанными тут морями (3500 тысячи) прошло меньше 3-х недель. 2. Есть поломки не прогнозируемые и сказать, что где конкретно кончится невозможно. Ну как я могу говорить о них? С огромной долей вероятности летели бы ролики (заводской прошел 120 тыр, а следующий меньше 1000 и как тут судить?), ремни (те же яйца вид сбоку), "памперс" бензонасоса, а с ним и бензонасосы, все резинки в подвеске, на нашем пробеге чувствуется и усталость металла вцелом. Короче объективно при таком пробеге мелких огрехов было бы много, из крупных - как повезет. В качестве примера приведу все тот же Памир - 3 машины: Буханка (менее 10.000 км пробега), наш Хантер (чуть менее 200.000 пробега), Патриот (220.000 пробега). Буханка не прошла вообще (развернулась и ушла на ремонт двигателя с первой трети маршрута), Патриоту перебирали даймосовскую коробку в полевых условиях, у нас из глобального ничего т.е. мы были самыми сохранными. Про мелкие огрехи - у Буханки их не было вообще, у нас с Патриотом было примерно поровну, ну может у него чуть больше (хотя он готовился гораздо тщательнее).

Что сказать вцелом? Да мне особо нечего сказать - как повезет. Я очень рада, что у Вас на таком пробеге не было особых проблем! У нас тоже есть задумки амбициознее Памира (не буду пока раскрывать карты), и мы по прежнему планируем их осуществлять на УАЗах. Как это будет, получится или нет - будем посмотреть.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
6
1
Ответить
   
Курган, УрФО -> Москва
Сообщений: 602
Лен@:
Видите ли, рассуждать и общаться есть смысл с теми, кто готов адекватно слушать и слышать, а не навешивать ярлыки, как Alexandr-1979 и только после задавать вопросы.
Так те выкладки, что он переписал с интернета похожи на правду (я с секундомером эти показатели не проверяла) за исключением скорости "под горку" - и без всяких горок Хантер ходит по трассе 130-140 (Патриоту, кстати, с этим сложнее т.к. вес больше, а мотор тот же - плата за больший объем багажника и комфорт салона). Вопрос на сколько важны эти показатели для пользователей?
Судя по всему Александр где-то специально накопал характеристики 469-го УАЗа или еще какого более старого, чтобы потроллить. На замечания от том, что ваш УАЗ по сути с технической начинкой Патриота, с его мостами, мотором и тормозами он не реагирует. В вопросе человек не разобрался и разобраться не хочет, видимо, просто развлекается. Считаю, что не стоит ему серьезно отвечать.
1992 Toyota Vista VR (SV30-BTPEK, 4S-FE)
5
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 8119
Alexandr-1979:
Мы в детстве и жЫгули пятерку на трассе до предела разгоняли))) уже и не помню предел на спидометре но стрелку клали) Жаль что с реальными и паспортными характеристиками это не имеет ни какого отношения....
Тем более если разогнать "теоритически" до 140км/ч то на сколько долго он проедет не разбросав в стороны шестерни редуктора и коробки?
Ну ладно, со скоростью..... а если не дай бог на дороге препятствие (пешеход собака машина камень)то объехать на скорости на козле будет не реально во всех его поколениях.... Вот и выходит что по трассе придется плестись за фурой на 80км/ч в лучшем случае...... слушая вой раздаток редукторов мотора шелест тента о стальные дуги) вдыхая горький аромат дизеля впереди идущей на подъем фуры.
Не забывая время от времени крестится что бы ни чего не отвалилось.... Благо пол кузова запчастей и инструмента с собой и книжка "инструкция по ремонту уаз 1975гв."
Дружище, как ты жил-то в советском союзе вообще без РАВ-4? ))))))))

Какой-то слабый и неподготовленный для жизни индивид, пытающийся обос*ать ближнего своего за владение отечественным автомобилем.

Ну если у тебя руки из *опы, так у других может и по-другому... ;))))
Вот и покупают автомобили, которые умеют содержать/приводить в нормальное состояние ремонтировать, но которые не так жалко на бездорожье.

Каждому - своё...

Автору - респект, тем более, как девушке!
Спасибо за рассказ!
Пишите еще!
9
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 326
Лен@:
Сложно сказать, но я готова порассуждать.
Он у нас "подарочный" т.е. неожиданно собранный прямыми руками из хороших комплектующих - так везет не всем.
есть поломки прогнозируемые т.е. понятно, что отвалится, вопрос исключительно когда именно.Есть поломки не прогнозируемые и сказать, что где конкретно кончится невозможно.
Что сказать вцелом? Да мне особо нечего сказать - как повезет. Я очень рада, что у Вас на таком пробеге не было особых проблем!
«Вот свезло мне, так свезло, - думал он, задремывая, - просто неописуемо свезло. Утвердился я в этой квартире. Окончательно уверен я, что моем происхождении нечисто. Тут не без водолаза. Потаскуха была моя бабушка, царство ей небесное, старушке. Утвердился. Правда, голову всю исполосовали зачем-то, но это заживет до свадьбы. Нам на это нечего смотреть.» (с)
«Соба́чье се́рдце» — повесть Михаила Афанасьевича Булгакова
Досадно мне, что слово "честь" забыто,
И что в чести наветы за глаза.
3
5
Ответить
  
Москва
Сообщений: 326
thermo:
Дружище, как ты жил-то в советском союзе вообще без РАВ-4? ))))))))
Какой-то слабый и неподготовленный для жизни индивид, пытающийся обос*ать ближнего своего за владение отечественным автомобилем.
Ну если у тебя руки из *опы, так у других может и по-другому... ;))))
Вот и покупают автомобили, которые умеют содержать/приводить в нормальное состояние ремонтировать, но которые не так жалко на бездорожье.
Пишите еще!
Уважаемый товарищ ..... я о RAV-4 не писал, читайте внимательней.
В совке за забором я пожил, благо в детстве, но хорошо запомнил дефицит, хамство в магазинах и очереди. Помню как каждый граждани ссср трясся при виде любой заграничной вещи и пытался ее овладеть любой ценой. Джинсы по цене зп- легко. В Москву за колбасой - традиция.

PS … одни ограниченные, другие «гораздо поумнее». Первые счастливее......
«Идио́т» — роман Фёдора Михайловича Достоевского
Досадно мне, что слово "честь" забыто,
И что в чести наветы за глаза.
2
 
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Alexandr-1979:
Уважаемый товарищ ..... я о RAV-4 не писал, читайте внимательней.
В совке за забором я пожил, благо в детстве, но хорошо запомнил дефицит, хамство в магазинах и очереди. Помню как каждый граждани ссср трясся при виде любой заграничной вещи и пытался ее овладеть любой ценой. Джинсы по цене зп- легко. В Москву за колбасой - традиция.
PS … одни ограниченные, другие «гораздо поумнее». Первые счастливее......
«Идио́т» — роман Фёдора Михайловича Достоевского
"Есть надо уметь.
А представьте себе, что большинство людей есть вовсе не умеют.
Нужно не только знать, что есть, но и когда, как, и что при этом говорить.
А если вы заботитесь о своём пищеварении, мой добрый совет:
...не говорите за обедом о большевизме и о медицине.
И, Боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет." (с)
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
3
4
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6735
Лен@:
УАЗик съездил на 5-, в поездке заменили бензонасос, но мы еще перед выездам знали, что он умирает. Других косяков за 3500 км не было.
кстати, а бензонасос-то там, насколько я помню, от вазовской 10-ки
 
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6735
Alexandr-1979:
слушая вой раздаток редукторов мотора шелест тента о стальные дуги)
ага, на Хантере - "шелест тента о стальные дуги"...
ау, пассажир, ваша станция Тролино, выходите, приехали
3
1
Ответить
  
автор
Чехов МО
Сообщений: 352
Вован-70:
кстати, а бензонасос-то там, насколько я помню, от вазовской 10-ки
Да, он подходит.
Наши путешествия: http://xpeh13.ru/
 
 
Ответить
     
Катуар, заМКАДыш
Сообщений: 2158
Вован-70:
ага, на Хантере - "шелест тента о стальные дуги"...
ау, пассажир, ваша станция Тролино, выходите, приехали
Понравилось самоистязание "откликающихся" и автора "цитатниками и цитатками" из нетленного.
И ведь "ну прям в пимбочку", или "под-дых" или "ниже ватерлинии".
Грамотеет нынче народец-то, грамотеет.
Напоминая иногда графоманов :)))
Путевые заметки–куда доедем.Но сначала-Магадан.
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4515.0
2
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 326
Вован-70:
ага, на Хантере - "шелест тента о стальные дуги"...
ау, пассажир, ваша станция Тролино, выходите, приехали
Шо? Уже за 44 года производства наладили выпуск козлов с цельнометаллической крышей? Вот уж чудеса науки) Прогресс! Сразу видно что мы скоро догоним и перегоним Америку в производстве автомобилей!
Досадно мне, что слово "честь" забыто,
И что в чести наветы за глаза.
3
1
Ответить
   
Курган, УрФО -> Москва
Сообщений: 602
Alexandr-1979:
Шо? Уже за 44 года производства наладили выпуск козлов с цельнометаллической крышей? Вот уж чудеса науки) Прогресс! Сразу видно что мы скоро догоним и перегоним Америку в производстве автомобилей!
Для чего вы это всё здесь пишите? Автор или кто-то из комментаторов принимает решение, сколько лет и в каком виде выпускать авто?
На какое действие вы пытаетесь спровоцировать своими манипулятивными высказываниями?
1992 Toyota Vista VR (SV30-BTPEK, 4S-FE)
2
3
Ответить
   
Курган, УрФО -> Москва
Сообщений: 602
Считаю, что о поломках тоже надо писать. Чтобы читатель понимал, что это не была легкая прогулка "за хлебушком", а непростая поездка. Чтобы не создавалось иллюзии того, что такой же путь можно преодолеть на любой неподготовленной машине.
1992 Toyota Vista VR (SV30-BTPEK, 4S-FE)
2
1
Ответить
     
Катуар, заМКАДыш
Сообщений: 2158
BIG_D:
Для чего вы это всё здесь пишите? Автор или кто-то из комментаторов принимает решение, сколько лет и в каком виде выпускать авто?
На какое действие вы пытаетесь спровоцировать своими манипулятивными высказываниями?
Он просто пишет свой отзыв на обычное путешествие.
В ироническом стиле, как обычно.
Вы же пытаетесь сейчас найти в этом отзыве (точнее высосать из пальца) какие-то подводные камни и скрытый смысл.
Для чего?
Путевые заметки–куда доедем.Но сначала-Магадан.
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4515.0
3
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 326
BIG_D:
Для чего вы это всё здесь пишите? Автор или кто-то из комментаторов принимает решение, сколько лет и в каком виде выпускать авто?
На какое действие вы пытаетесь спровоцировать своими манипулятивными высказываниями?
Псссс мужик..... мне Абама платит ЗП за негативные комментарии о легендарном авто УАзззз)
Досадно мне, что слово "честь" забыто,
И что в чести наветы за глаза.
2
2
Ответить
     
Катуар, заМКАДыш
Сообщений: 2158
Alexandr-1979:
Псссс мужик..... мне Абама платит ЗП за негативные комментарии о легендарном авто УАзззз)
Вот ваша ирония в Якутии и на Колыме будет понятна местным.
Как и мне.
Проверено...
Но за пределами этих регионов - многим ирония будет не понятной.
Путевые заметки–куда доедем.Но сначала-Магадан.
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4515.0
1
4
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6735
Alexandr-1979:
Шо? Уже за 44 года производства наладили выпуск козлов с цельнометаллической крышей? Вот уж чудеса науки) Прогресс! Сразу видно что мы скоро догоним и перегоним Америку в производстве автомобилей!
а ты чё, на автозаводе работаешь, что так болеешь за производство?
1
1
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6735
Бывший_сахалинец:
Вот ваша ирония в Якутии и на Колыме будет понятна местным.
Как и мне.
Проверено...
Но за пределами этих регионов - многим ирония будет не понятной.
не нахожу иронии в обгаживании всех и вся
1
1
Ответить
   
Курган, УрФО -> Москва
Сообщений: 602
Бывший_сахалинец:
Он просто пишет свой отзыв на обычное путешествие.
В ироническом стиле, как обычно.
Вы же пытаетесь сейчас найти в этом отзыве (точнее высосать из пальца) какие-то подводные камни и скрытый смысл.
Для чего?
Попытался вывести на конструктивный диалог.
1992 Toyota Vista VR (SV30-BTPEK, 4S-FE)
 
1
Ответить
   
Курган, УрФО -> Москва
Сообщений: 602
Alexandr-1979:
Псссс мужик..... мне Абама платит ЗП за негативные комментарии о легендарном авто УАзззз)
Можно было такую ерунду не писать, если по сути сказать нечего.
1992 Toyota Vista VR (SV30-BTPEK, 4S-FE)
3
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 326
BIG_D:
Можно было такую ерунду не писать, если по сути сказать нечего.
Взаимно)
Досадно мне, что слово "честь" забыто,
И что в чести наветы за глаза.
1
3
Ответить
   
Курган, УрФО -> Москва
Сообщений: 602
Alexandr-1979:
Взаимно)
Впрочем, что и требовалось доказать. Отвечать вам серьезно бессмысленно, потому закругляюсь.
1992 Toyota Vista VR (SV30-BTPEK, 4S-FE)
1
1
Ответить
    
Сообщений: 38762
Нормально отдохнули.)
1
 
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 25213
Погрелись, отчитались. Молодцы!
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие