Поездка из Алматы вокруг Иссык-Куля летом 2016-го

Подумав, куда поехать отдохнуть этим летом, решили съездить в Киргизию, причем не просто покупаться, а ещё и посмотреть великолепную природу — горы, водопады, реки и т. д. Хотя и у нас вокруг Алматы места очень красивые, но здесь мы уже почти все видели и хотелось новых впечатлений, ведь лучше гор могут быть только горы.

Подсчитывая предварительный бюджет поездки, пришлось учесть то обстоятельство, что в этом году киргизский сом стал стоить почти в два раза дороже, чем в прошлом — 5,15 тенге за 1 сом, против 3,2 в прошлом году. Судя по валюте Кыргызстана, чувствуется, что экономика страны не сильно подвержена колебаниям цен на нефть и доллар. Забегая вперед скажу, что на побережье Иссык-Куля цены мне показались выше, чем в Алматы. Так, например, в пересчете на тенге примерно, 92 бензин 1 литр стоит 185 тенге (35 сомов), блюда в кафе от 1000 до 2000 тенге (200-400 сомов), проживание, где мы жили 10 000 тенге (2 000 сомов) без питания, за трехместный номер на берегу озера, с холодильником, душем, туалетом и телевизором. Так, что на шесть дней отдыха 30 000 сомов хватило впритык, на троих. Для справки, курс 1 сом примерно равен 1 рублю. Сомы лучше покупать за ранее, в Киргизии курс хуже. Но если не смотреть на деньги, то в остальном все просто великолепно. Очень доброжелательные люди, всегда подскажут, как пройти, что, где находится, очень вкусная кухня, чистейший воздух и вода, прекрасный вид вокруг.

Итак, загрузившись продуктами на дорогу и купальными принадлежностями, в воскресенье 10 июля в 8:30 выезжаем из дома в Алматы в сторону Бишкека. Дорога в приличном состоянии, только после примерно 60 км, от города становится уже, по одной полосе в каждом направлении, так что обгонять неудобно, тем более, что у меня машина с правым рулем. Через несколько часов подъезжаем к Курдайскому перевалу. Раньше я ездил на Иссык-Куль на автобусе, но он идет ночью и, соответственно, ничего не видно, так что некоторые интересные места остаются незамеченными.

На Курдайском перевале.

Наслышавшись от знакомых и начитавшись в отчетах про пограничный переход на Курдае, решил ехать через Кара-Су, тем более что так еще и ближе. Не доезжая Курдая налево уходит объездная дорога, отличного качества, которая экономит 15 км. Перед самим погранпереходом рекомендую заправиться бензином, там есть две заправки неизвестных брендов, но бензин был нормальный. С собой можно провозить только одну канистру. Вообще-то, этот погранпереход предназначен для грузового транспорта, автобусы там не ходят, но легковым тоже можно.

Подъехав к границе, обнаружил длинную очередь из грузовиков и всего несколько легковых машин. Грузовики проходу легковых не мешают. Пассажиры выходят из машины и проходят самостоятельно, но при этом им не надо нести на себе все вещи, как это происходит при путешествии на автобусе.

Сразу вспомнил, как ездили в прошлом году на автобусе, коротко опишу. Душный и тесный автобус выходит из Алматы примерно в 21:00, в 2 часа ночи доезжает до Курдая, там все выходят и несут на себе все свои вещи до КПП. Дети, естественно, хотят спать и в степи уже прохладно, впереди видим очередь, как в мавзолей Ленина в Москве в советское время. По-моему, все автобусы приехали к границе одновременно, и все пассажиры моментально создали огромную очередь. Все толкаются вперед, не смотря на детей и стариков. Присесть негде, сумки нужно держать в руках, постепенно по шагу двигаться к КПП, и это в 2 часа ночи. Сама проверка времени много не занимает, но в итоге, простояв в этой очереди 2 часа до 4 часов утра, поехали дальше. Приезжаешь на отдых уже сильно вымотанным.

Ну ладно, это в прошлом. Сейчас переход обоих постов через Кара-Су, с учетом досмотра машины занял не более 30-40 минут. Никто никаких денег не вымогал, проблем вообще не было. Ни туда, ни обратно. По крайней мере со мной и с теми, кто были рядом, было так. Границу переходили примерно в районе обеда.

Карта маршрута.

Подробнее карта места пересечения границы.

Далее идет хорошая двухполосная дорога, в каждом направлении, вплоть до Балыкчи, с которого начинается сам Иссык-Куль. Неприятный момент вышел перед Боомским ущельем. Сам я за рулем на Иссык-Куль раньше не ездил, маршрут дороги запомнил на память, навигатора нет и карту брать не стал, думаю, расстояние небольшое, дорога одна, не заблужусь. Ориентируюсь по направлению, куда нужно ехать, чуть ли не по солнцу. Перед Боомским ущельем на дороге кольцо, ехал километров 90 в час и отвлекся, не заметив указателя, куда надо ехать. Главная дорога уходит резко налево, а я поехал прямо, по какой-то второстепенной, так как вижу ущелье впереди, а не слева где-то. Но чтобы удостовериться, спросил у местных вдоль дороги, там их много кукурузу варенную продают. Они говорят: да —да, можно и так ехать, даже на 1,5 км короче, потом дороги сходятся, ну я и поехал.

Вообще, вдоль всей дороги в Кыргызстане заметил такую особенность, есть знак начало поселка, а конца поселка знака нет или знак 20 или 40 (ремонт дороги) и до какого ехать с такой скоростью? В общем, еду я по этой короткой дороге, стоит знак какой-то поселок, еду со скоростью 60 км/ч, я и всю дорогу ехал не нарушал (как пенсионер), поселка толком не видно, пару домов за километр стоят. Еду, еду, меня обгоняет какой-то местный Шумахер, и дорога поворачивает за горку направо и вверх, и за этим поворотом стоят местные ГАИшники с видеофиксацией с радаром на фотоаппарат и останавливают нас обоих. Я уверенно выхожу, знаю, что быстро я не ехать не мог, было 60, а тут поворот, да ещё и в гору. ГАИшники с местным очень быстро что-то решают на их родном языке и отпускают. А меня сразу в оборот, номера казахстанские, на отдых едет, денег много. Показывает мне фотографию, где наши две машины из-за поворота едут и внизу скорость 81, вот только чья? Я стал было спорить, что такого быть не может, а он говорит — не будем друг другу настроение портить, давай 500 сомов и счастливого пути. Что было делать, им ничего не докажешь, что мне в Бишкек ехать, что ли, если права заберет. Плюнул я, отдал ему 400 сомов, сторговавшись. Вообще, у нас в Казахстане штрафы в разы больше, просто обидно — не за что. Когда уже поехал дальше, думаю, а с какой скоростью там, вообще, можно было ехать, поселок давно уже кончился? Вот так. Дороги потом правда сошлись, сэкономил 1,5 км. Ха-ха.

Перед отъездом из Алматы я вычитал, что въезд на Иссык-Куль, территория которого считается особой природной зоной, платный, стоимость 1000 сомов. Но это на практике не подтвердилось, бывший пост стоит с вывеской, проезд бесплатный.

Про платный въезд прочитал в нескольких местах в интернете, про то, что после поселка Балыкчи идет ремонт дороги, никто не писал. На момент моей поездки в самом Балыкчи объезд «по огородам» 8 км, далее по старой дороге, оставшейся с советских времен, не помню до какого поселка, но примерно километров 40 не доезжая Чолпон-Аты идет ремонт дороги. Больше 40 не разгонишься. Все полотно дороги засыпали какой-то щебенкой, пыль, камни летят, водовозы эту пыль поливают местами. Поскольку было воскресенье уже вечер, основной поток транспорта шел в направлении на Бишкек. Так что время я выбрал удачно, в направлении на Чолпан-Ату поток был не большой. Добрались до Чолпон-Аты примерно в 5 вечера. Пройдено расстояние 450 км. Ехали не быстро, останавливались на небольшой обед, граница, ремонт дороги, поэтому время заняло около 9 часов пути.

Ужинаем.

Далее три дня пляжного отдыха.

Плавучая баня.

Моя жена отдыхает.

Чолпон-Ата расположена частично на полуострове, напротив нашего пляжа, через залив, расположен музей Рух-Ордо и пляж санатория Голубой Иссык-Куль. Музей на любителя, мне не очень понравился, видел намного лучше. На территории Голубого Иссык-Куля есть всякие курортные лечебницы, минеральный бассейн, солевые шахты и т. д. От обоих пляжей ходят экскурсионные корабли. Экскурсия 5 км от берега, купание на глубине 150 метров в чистейшей воде, занимает 1 час 10 минут. Цена примерно 300 сомов с человека. Также есть напрокат катамараны, катают на бананах и таблетках, можно полетать на парашюте, на высоте птичьего полета, который тянет моторная лодка, цена 2000-2500 сомов, можно ещё и видео полёта заснять с камерой на лбу. В прошлом году ещё самолет амфибия летал, в этом не видел. Везде чисто, пляж убирают. На пляже продают рыбу, кукурузу, напитки, сладкую вату и т. д.

На территории отеля «Три короны».

Прудик.

Лилия в пруду.

Люблю сходить искупаться в 6 утра, когда никого нет и вода чистейшая.

Это не кадр из мультфильма, а рисунок на кабинке для переодевания.

Цветы.

Затон.

Гуляем вокруг Затона.

Почти в каждом поселке есть памятники в честь Великой Отечественной Войны.

Памятник асыку.

На экскурсии на корабле.

Купаюсь на глубине 150 метров.

Рядом корабль.

Вид с корабля.

Корабль пустыни на берегу Иссык-Куля. Катают.

Отдохнув три дня на пляже, сгорев, как положено, решили поехать дальше. Выехали в обед. По плану Григорьевское ущелье. Нужно ехать в сторону города Каракола до поселка Григорьевка, там начинается ущелье. Вообще, по дороге вокруг Иссык-Куля на все достопримечательные места есть указатели, где поворачивать, очень удобно.

В Григорьевском ущелье.

Ущелье красивое, чистый горный воздух с прохладой, вкусный обед, форель, пойманная прямо из горной реки приготовленная на мангале. У нас форель специально разводят в отдельных питомниках, а они ловят прямо из речки. Дорога в горы только грунтовая и не очень хорошая, въезд был бесплатный.

Вода в реке, как молоко, белая.

Водопад на Брежневской даче.

Так сейчас называется Григорьевское ущелье. Ак-Суу — в переводе Белая вода.

В горах растет земляника, также там много продают меда, грибов, травы, настойки, ликеры и т. д.

К вечеру доехали до Каракола. По пути встретились горячие источники, но заезжать мы не стали, во-первых, времени было уже много, а во-вторых, и без них жарко было. Дорога от Чолпан-Аты до Каракола приемлемого качества, советского времени постройки, с заплатками, но я думал, слава Богу, что здесь не ведется пока ремонт, расстояние километров 150.

По пути в Каракол.

Доехав до Каракола, заранее не знал, где остановиться ночевать, спросил у прохожих девушек, которые рекомендовали отель на берегу под названием Асфандияр, подробно объяснили куда проехать. По пути заехали в музей Пржевальского. Несмотря на то, что он работает только до 18:00, а мы приехали в 19:00, нас пустили и сказали, что работают до последнего клиента. В музее много чучел разных животных, так же есть письма и грамоты царских времен, свидетельствующие об исследовании этих мест русским путешественником в 19-м веке.

Памятник путешественнику и исследователю Центральной Азии Пржевальскому, поставленный ещё при царе.

Могила Пржевальского.

Когда мы были в музее, экскурсовода уже не было, но насколько я помню из истории, Пржевальский был здоровенный человек, крупного телосложения, а умер от брюшного тифа, попив воды из горной реки.

В отеле «Асфандияр».

Отель расположен рядом с берегом, оказался очень уютным, чистым, как будто только вчера здесь проверяла Ревизорро и оценка была отлично, хозяева очень гостеприимные, спасибо им. Однако вода в этом районе озера мутнее.

Переночевав в отеле, отправляемся дальше в экскурс вокруг Иссык-Куля. В плане посещение ущелья Джеты-Огуз, водопадов в ущелье Барскоон и остановка на ночлег на берегу озера в районе Каджи-Сай.

Гора клубится.

Вид по дороге.

Скала Разбитое сердце в ущелье Жеты-Огуз.

В ущелье ведет асфальтированная дорога, километров 10, до санатория с одноименным названием, как раз до скалы Джеты-Огуз, что означает Семь быков. Там есть где и переночевать и покушать. Далее идет грунтовая дорога до шлагбаума, где проезд стоит 50 сомов. За шлагбаум мы не поехали, так как углубляться в ущелье не планировали, да и на нашей машине там ездить неудобно. Хотя для полноценного получения впечатлений нужно было там пару дней пожить.

Джеты-Огуз.

Похоже?

Подышав горным воздухом, поехали дальше, по пути остановились искупаться. Слышал, что на этом берегу вода ещё чище, решил посмотреть. Берег каменистый, камни покрыты тиной, очень скользкие, в воду заходить очень сложно, купаться практически невозможно, но вода просто чистейшая, хоть пей, если здесь поплавать на лодке, то дно видно будет глубоко. Недалеко под деревьями стояла машина с тентом, по-моему, отличный вариант отдыха, для любителей уединенного отдыха и рыбалки. Вокруг чисто, а километров через 20 находятся и песчаные пляжи, там людей больше.

1111
Такое дно.

Такой берег.

Посадка абрикосовых деревьев, на будущее.

У нас, под Алматой, почти все яблоневые сады повырубали, знаменитый апорт теперь поискать надо, а киргизы молодцы, о будущем думают.

Дорога совершенно не утомляет, виды сменяются один красивее другого. Горы то песчаные, то скалистые, то каменистые. Эти синие цветочки так пахнут, что в машине чувствуется. Но по времени смотрю, что в ущелье Барскоон не успеваем, оставим на потом.

Какой-то постамент на горе, огромных размеров, видно издалека.

Часам к 5 доезжаем до поселка Каджи-Сая, там останавливаемся в небольшом домике на пару дней. Вечером погода испортилась, пошел дождь, поднялся шторм.

Шторм.

Наш домик, черешня прям под окном, вкусная.

Абрикосы растут кругом.

После дождя с ветром много нападало, мы отправили ребенка на разведку, собирать абрикосы. Издалека смотрим, охранник ему что-то говорит, думали, что ругает его, оказалось, что он советует, где лучше и больше собрать можно. В итоге собрали немного.

Жалко, что крупные сорта абрикосов еще не поспели.

Наутро погода улучшилась, решили поехать на соленое озеро. Вопреки предупреждениям, дорога на этой стороне оказалась лучше, чем я ожидал. От поселка Каджи-Сай ехать до соленого озера вдоль берега 40 км и 12 км по плохой грунтовке, но оно того стоит. Раньше мне доводилось купаться в соленом озере Баскунчак в России в Астраханской области, там и соль добывают и берега озера — просто каменная соль под ногами, растительности вообще нет, а здесь на берегу соли нет, растет камыш, но вода очень соленая, тело человека держит на воде, не утонешь, только глаза надо беречь от попадания этой воды, иначе сильно будет щипать. Заходишь в воду, она тебя выталкивает на поверхность. Вода очень полезная при кожных заболеваниях, так же моментально заживают все ранки и порезы. Там также есть и лечебные грязи. Въезд платный, я отдал 350 сомов. Озеро находится в 200 метрах от Иссык-Куля, где можно потом смыть с себя соль, если этого не сделать, то кожа покроется соленой коркой. Можно помыться под душем на берегу соленого озера, для тех, кто не хочет идти 200 метров.

Подо мной глубина метра 2.

За бугром соленое озеро, а здесь песчаный пляж, никого нет, хорошо.

Возле озера стоят юрты, где можно вкусно отведать национальной кухни, можно здесь и заночевать, цена 300 сомов с человека.

Кормят дороговато, но вкусно.

К вечеру возвращаемся в Каджи-Сай, купаемся, ведь завтра уже пора домой.

На территории пансионата сдаётся много коттеджей с удобствами, недалеко от берега, машины ставят рядом с домиком.

Пляж утром.

Искупавшись утром на дорогу, поехали домой. Выехали в 9 утра, домой добрались к 5 вечера, расстояние 470 км, а общий пробег от дома до дома составил около 1400 км.

Отчет получился больше о нашем отдыхе, чем об автопутешествии, не судите строго, ведь это мой первый отчет, надеюсь, Вам будет интересно посмотреть и почитать.

Всем спасибо за внимание!