Дорогами БАМа. Один из сложнейших внедорожных маршрутов России — легендарный 110-й зимник

Дорогами БАМа. Один из сложнейших внедорожных маршрутов России — легендарный 110-й зимник

13.03.2015 | 142350 просмотров

После внедорожных маршрутов Горного Алтая, Хакасии, Шории и Тувы меня несколько лет подряд мучил вопрос — неужели нельзя объехать Байкал на машине? Можно. Это было одно из самых крутых внедорожных путешествий. Хотя бы раз в жизни это нужно попробовать.

Маршрут очень интересный и насыщенный. Движемся из Новосибирска до Улан-Удэ, а потом на север к Северобайкальску. Самая сложная внедорожная часть — это отрезок по восточной стороне Байкала порядка 170 км между поселками Умхеем и Куморой. Дорога, когда-то построенная с целью соединения БАМа и Трассиба неким «переулком», для обеспечения поставок материалов для строительства БАМа. В 70-х дорога была на скорую руку пробита, официально называлась «Таза – Новый Уоян», но в дальнейшем была заброшена (уже более 30 лет). Вода, солнце и время сделали свое дело. Дорога фактически разрушена, от мостов не осталось ничего… Деревянные настилы или уже прогнили, или вот-вот рухнут. Местами нужно просто проскребаться по огромным камням. Ну, если «повезет» с большой водой, то и поплавать в реке Баргузин, что, в общем-то, с нами и случилось. В общем, это было то, что нужно настоящему путешественнику. Сейчас это действующий зимник, по которому любят прокатиться с ветерком джипперы в летнее время.

Трейлер к фильму, посвященному поездке:

В составе экспедиции три авто: два Toyota Land Cruiser 80 и Nissan Navara. Машины были подготовлены соответствующим образом. В этот раз Навара была поднята максимально, с помощью американского набора Fabtech клиренс увеличился до 6 дюймов (15 см) от начального. Мы хорошо понимали, на что шли, ибо поблажек в пути не будет.

До Улан-Удэ дорога была легка и прекрасна. Лето и замечательные пейзажи. 

Проехав стороной Улан-Удэ, переплываем на пароме Селенгу.

Мелочи жизни...

От Улан-Удэ двигаемся на север. По плану должны заночевать на берегу Баргузина, чтобы утром штурмовать самую серьезную преграду и выйти на зимник. Немного переоценили скорость движения. Как итог, остановились просто на берегу Байкала, рядом с Усть-Баргузином. Песок, лес, море туристов и Байкал.

Вроде немного заскрипело заднее колесо на одном из TLC80. Колесо снято, подшипник проинспектирован, вердикт «песок попал» всех успокоил. Это была первая ошибка.

Фантастический закат на Байкале.

На следующий день проехать удалось немного, около 15 км.

Видимо, в подшипнике вчера был таки не песок. Вид дымящегося колеса красноречиво давал понять, что дело дрянь. 80-ка остановилась и не может ехать. Разбор прояснил дело: ступичный подшипник разбит, все раскрошено и срезана одна из задних полуосей. 

Быстрый ремонт в полевых условиях невозможен. На улице +35. Возвращаемся на стоянку, к вечеру притаскиваем поврежденного Голиафа.

Мозговой штурм на тему «что же делать дальше?».

Начинается многодневная эпопея с поиском заднего моста. В 6 утра мчим в Улан-Удэ. Весь день +35 - +37, мы ждем, ждем и ждем, когда обещанный мост снимут найденные через знакомых местные жители. Это будет «вот-вот, сейчас-сейчас». Параллельно устраняем мелкие проблемы в Наваре (меняем крестовину переднего кардана). В итоге в 6 вечера мы в частном секторе наблюдаем за разбором битой 80-ки. После снятия моста понимаем, что мост разбит и ничего мы не можем с него снять. В таком нерадостном состоянии едем обратно. Попутно обрастаем виртуальными знакомствами, джипперами из клуба Nomados. Алексей, надо сказать, нам ОЧЕНЬ сильно помог. Но позже.

На утро следующего дня Алексей сообщает, что такой мост есть где-то в районе Нижнеангарска и нужно срочно деньги и только налом. В обед опять мчим в Улан-Удэ (250 км в одну сторону). Груз приходит в 1:30 ночи. Правда, без барабанов… К вечеру привозят барабаны.

Вот он, решающий момент, у нас есть целый мост. На берегу Байкала нужно его в полевых условиях поменять.

Разрезаем старый мост.

Работаем даже ночью.

Почти готово...

Осталось проверить передаточные числа…. Ну и, конечно, они не совпадают. Это означает, что можно ехать только на заднем приводе. Игорь, владелец 80-ки, предлагает ехать домой, так как с задним приводом он не готов ехать вперед.

19 июля. Ставим новый мост, расчленяем старый. Вечером все готово. Убеждаем нашего Игоря, что надо ехать вперед.

Он, конечно, в сомнениях, но великий и могучий русский язык с вставками из прекрасной нецензурной лексики делает свое дело. «Да и .... с ним» — машет рукой хозяин чудо-автомобиля. Мы едем. Тойота 80-ка едет на заднем приводе. Только. Будет весело.

Перемахиваем на пароме Баргузин. Любопытные жители расспрашивают, куда же мы собрались. Заслышав «110 зимник», начинают апокалиптические рассуждения, изобилующие фразами «неее… вы там не пройдете», «вода большая, Баргузин не перейти». Заслышав, что одна из машин на заднем приводе, вообще обреченно машут руками «…тогда точно не пройдете». В итоге я начинаю говорить, мы просто новосибирские туристы и едем в Умхей на базу отдыхать. А машины то не наши, так просто взяли прокатиться.

Дорога иногда даже бывает асфальтированная. Подарок небес, практически. Проезжаем веселящие слух села типа «Курумкан», к вечеру приближаемся к поселку, радующему нас особенно — Алла. Заливаем полные баки, плюс еще 100 литров запасного вкусного, пахучего дизеля.

На развилке Улюнхан—Умхей встречаем микроавтобус Iveco с латышскими джипперами.

Любители экстрима из солнечной Прибалтики повеселились качественно. На этом микроавтобусе и на УАЗике (!!!) из Латвии и прямо сюда. Кстати, проект этот тут: baikals.lv. Бурно обсуждаем то, как они прошли зимник, и ненароком спрашиваем, а где же, мммм, 50% группы?! То есть тот самый УАЗик. Выясняется, что жертва российского автопрома сломалась не где-то, а почти посреди зимника. Поэтому несколько человек шли пешком 70 км за помощью. Обычное дело, я так каждое утро на работу хожу… В итоге они где-то дальше Улюнхана нашли Урал, который за небольшие деньги (25000 руб.) согласился транспортировать жертву из зимника в Большой мир. Больше всего нам понравился ответ на вопрос «А как там с медведями? Видели?». Ребята вполне хорошо говорят по-русски, но, естественно, с приличным акцентом. Единственная девушка в команде ответила: «медведей не видели, только следы и г…но». Причем последнее слово прозвучало очень четко и без акцента. Видимо, действительно Его видели. Команда нам сообщила, что Срамную речку они шли несколько дней и проложили там дорогу, так что нам будет легко. Далее последовал ритуальный обмен майками и рукопожатиями. Замечательные ребята. Мы им пожелали хорошего пути и двинули дальше.

Латыши ребята смелые!

И вот, наконец, мы уперлись в Баргузин. Последние три дня дожди лили как надо, вода существенно выше ожидаемой. Отправив отряд нерп (двое специально обученных наших товарищей Дима и Костя) на разведку дна, мы поняли, что дело дрянь, и штурм в лоб с учетом одной заднеприводной машины не получится.

На базе в Умхее администратор позвонил в заповедник, из разговора мы поняли, что сейчас «даже 66-й Газ боится ехать, ищите Урал».

Стало безрадостно, потому как дождь не предвещал ничего хорошего. Справедливо рассудив, что утром принять решение будет проще, разбили лагерь на берегу. Раз уж был небольшой запас времени, исследовали варианты брода. Пригодились знания из прошлогоднего штурма реки Джазатор — не в лоб, а по отмелям. Вечером опустился густой туман и дождь перестал.

В 7 утра меня будит Виталий со словами: «Хватай камеру, тебе понравится». И правда, волшебное зрелище: на той стороне табун коней готовится к штурму реки. Еще несколько минут — и десятки коней ринутся в воду. Потрясающее зрелище. Отдельно заснято:

Появилось солнце, вода упала на 10 см. Все, пора… На удивление быстро и слаженно начали форсировать реку. Шаг за шагом, разведка каждого этапа. Используем «нерп», чтобы не ошибиться в глубине.

Уже близко к фарватеру.

Так медленно, но верно подходим к фарватеру. Тут начинается самое сложное. Нужно, чтобы хотя бы одна машина переехала и тащила остальные, особенно заднеприводную 80-ку. Все посчитано, привязано. Старт!

Первая 80-ка, подстархованная фалом, борясь с течением, нащупывая на дне булыжники, омываемая водой по окна медленно движется вперед. Мы все переживаем и следим за каждым ее движением. Достаточно быстро и уверенно она все же переползает на другую сторону. К ее хвосту привязан фал, будем страховать следующую 80-ку. Все хорошо, но почему-то команда «отпустите фал» была истолкована неверно и фал… обрезан. Мелкое недопонимание, которое прибавило 1,5 часа к общему времени штурма. Пытались перекинуть тонкую веревку, не получилось. В итоге кинули спиннинг, к леске привязали тонкую веревку, а потом через нее натянули фал. Заднеприводная 80-ка пошла…

Изначально Игорь (водитель) выбрал не совсем правильную траекторию. Он попал в самую глубокую часть. Бурные воды подхватывают машину и начинают ее силой тащить вниз. Первая 80-ка ожесточенно рвет вперед, понимая, что дело опасное. Мы, затаив дыхание, следим за происходящим… Течение сильное, риск затопления велик. На моменте поворота фал ослабевает, немного притормозила первая тянущая 80-ка. Вода подбирается к окнам… Машина полна наших девушек, мы переживаем еще сильнее… Но все проходит хорошо, еще минута и две машины на территории заповедника. Навара же проходит с блеском и без видимых усилий, путь выбран правильный.

Только отвалилась старая жестяная защита, и немного помялось крыло…. И вот мы на территории Джергинского заповедника.

Видео о пересечении:

Это счастливое ощущение!!! Преграда пройдена!

Нас подробно инструктируют о том, что можно обсуждать с медведями («о политике ни-ни!!»), как не надо их кормить, как просить уйти и, главное, тушить костры. 

Еще немного и мы можем ехать.

Замечательный солнечный день! Первые километры подозрительно легки. И это неудивительно, самое серьезное впереди.

На пути встречаются полуразрушенные мосты.

Кто-то их неудачно объезжает.

Часть моста решено разобрать.

80-ке временами нелегко...

Иногда местами встречаем линзы (большие глубокие лужи).

Периодически поддергиваем «Волгу» (поврежденную 80-ку), хотя, надо признать, идет она на заднем приводе отменно.

Встречаем Урал, везущий на себе продукт российского автопрома с латышами внутри. Они, похоже, такие уставшие, что даже выйти не могут.

Желаем им хорошего пути и движемся дальше.

Через пару часов на первой 80-ке обнаруживается течь декстрона. Доливаем и едем дальше. Уже в сумерках подъезжаем ко второму броду через Баргузин. Опять дождь. Встаем лагерем и отдыхаем.

Выдвигаемся только в 6 вечера (нужно было отдохнуть, слишком уж устали от первого пересечения).

Дорога превращается в кашу с пеньками.

Через три часа наша хромая 80-ка на одном из участков встает, ужасно вывернув колеса. Рулевая тяга изогнута в дугу.

Ливень усиливается. Разбиваем лагерь, снимаем тягу. Настроение хозяина машины упадническое. Предлагает недорого купить его 80-ку прямо здесь и сейчас, а отдыхать с сегодняшнего дня он будет никак не менее, чем в Турции all inclusive. «И вообще, кто нас сюда завел?» — висит в воздухе риторический вопрос. Приходится честно признаться, что этот негодяй — я. Приближается нечто большое, урчащее. Урал с туристами из Томска, едут сплавяться на Баргузин (хмм, странно, а чем их Обь не устроила?). Водитель с горящими глазами завороженно рассказывает, как только что они гнали медведя километров пять. «Он и на задние лапы вставал, и рычал. Но все время бежал впереди машины» — радостно сообщают они. Оптимистично, в общем-то.

В ночи мимо лагеря, ужасно грохоча, проходят еще два Урала. Похоже, мы на автобане. Как выяснилось позже, это какие-то «нефритодобытчики». Народ, напуганный рассказами про медведей, уходит спать либо в машину, либо, обвешавшись оружием, в палатку. Я, по непонятной для себя причине, ложусь спать под тентом. Один. Ооох и тревожен сон… На каждый шорох просыпаюсь с мыслью «превед медвед?». Но нет, все спокойно.

Все же и правда, утро вечера мудренее. Пока хозяин поврежденного авто поясняет, что надо ехать назад, двое наших мастеров с использованием найденных тут же железных труб, болгарки чудно чинят тягу. В итоге на тягу посажена труба, а для страховки подкручена алюминиевой проволокой! Можно ехать дальше.

Игорь всю ночь с «Сайгой» ждал медведов. А они не пришли :-(

Вчера речку можно было перейти вброд. Сегодня только по мосту. За ночь река увеличилась в пару раз.

Ушло минут 20 на переброску троса. Очень уж это нелегко.

Остатки былого величия.

Небольшая психологическая обработка сомневающихся, и мы едем дальше.

Дождевая вода стекает отовсюду. Временами мы едем просто по воде.

Редкий момент: абсолютно адекватная дорога.

Штирлиц, как никогда, близок к провалу ;-)

А вот и легендарный «110-й» знак, давший имя зимнику. Кажется, он здесь почти единственный.

Только одно теплое озеро!

И тут дорога начала сильно портиться. Первой встретила нас река Намама.

Здесь приходилось откренивать машины, они норовили соскользнуть вниз.

Навара прошла по краю.

До сих не понимаю, как мы это проехали.

Рудименты БАМовской эпохи.

Дорога оказалась безнадежно размыта. Ночуем прямо на ней. Потом вокруг по лесу объезжаем.

Первая заправка на 110-м.

Езда по огромным камням. Прижим на реке Светлой залит водой и частично размыт. Первый вопрос: «А это точно дорога?». Приходится очень аккуратно проходить. 

Приходится лебедиться.

Мы, кстати, ничего не нарушаем. Едем не больше 30 км/ч.

К концу дня голова идет кругом от езды по дороге, которой нет. Перед глазами руки штурмана Димы, который снаружи дирижирует мною при прохождении камней. И вот уже сумерки. 

Сложности, наконец-то, достигли апогея.

Хайджек спасает, если мост сел на камни.

Дирижер за работой.

Начинаем движение по Срамной. Хорошо все-таки, что перед нами латыши вымостили дорогу. А, вообще, слово «езда» тут непригодно. Мы просто протаскиваем авто по камням. Слышны стуки, удары, скрежет… Для снятия машин с камней используем лебедки, hijackи. 

В ход пошло все, что могло пойти. Лебедка, бревна, камни, тросы. 

Разрезали переднее колесо. Уже стоит запаска.

Местами приходится буквально мостить камнями дорогу. Ноги начинают болеть от ледяной воды. Но мы должны ЭТО сделать, это последние километры, здесь заканчивается зимник. Обратного пути уже давно нет!

Одна 80-ка тащит другую.

По легенде, мы едем. Но мне кажется, что давно уже плывем!

...и еще плывем!

А вот и финиш!

Кстати, лом так и не достали. 8 км растянулись на часы. И вот, после прохождения камней, вдруг дорога становится обычной. Закрадываются первые подозрения, что зимник пройден. Мы останавливаемся, и я робко говорю: «Ребята, похоже, все…». Настоящее счастье случается с командой! Справились, победили!

Это счастье! Вечеринка прямо на крыше 80-ки ;-))))

Итог 20 дней, более 7000 км пробега и море впечатлений! 

Можно бесконечно долго рассуждать, как красив Байкал, как сложно строить было БАМ, какова природа и жители в тех краях. Все же лучше один раз увидеть, почувствовать, искупаться в бесконечных горных реках, насладиться холодным дуновением озера, пересечь сам БАМ добрый десяток раз, прожить хоть какую-то часть своей жизни там и слиться в единое целое с окружающим тебя миром …почувствовать себя органичным элементом того, что вокруг, и понять, как бескрайне прекрасна наша планета и сколько еще новых неизведанных ощущений ждут тебя в будущем.

Полная версия фильма «Дорогами БАМа»:


Drom.ru

Комментарии

    
Минусинск
Сообщений: 53
5+++++++! Удачи и чтобы колеса крутились по земле а не по воздуху......
373
10
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 588
только 5 Байкал как всегда красив)
174
6
Ответить
     
Сообщений: 85
Надо было еще и масло в байкал поменять))))
72
235
Ответить
 
Сообщений: 140
Серьезная поездка..... 6 с+
101
6
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3812
Ребята, а вам машины не мешали ? :) В таких местах пешком ходить проще :)))
Единый радиоканал безопасности и оповещения на автодорогах 433.100 Мгц (2 канал LPD) ctcss 77,0 (№4)
328
6
Ответить
   
Сообщений: 524
Автор знает что людят на дроме:)
Правда брат, только правда.
52
8
Ответить
 
Москва
Сообщений: 246
Маньяки :)
Honda CR-V RD8 2005
139
5
Ответить
   
Город Ангелов
Сообщений: 554
Как всегда круть...
Удачи на дорогах!!!
49
5
Ответить
     
Надым-Ульяновск
Сообщений: 118
Молодцы!
57
7
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 10774
Пятерочка! И конечно же по трехбальной системе! Молодцы! Всегда с интересом читаются ваши отчеты! Думаю в России вам на ооочень долго хватит мест для прокладки новых маршрутов))
50
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 235
да уж..жесткая поездка)
Мой отзыв: Volvo XC70 2014
32
3
Ответить
     
Сообщений: 2745
круто
МБ Виано 10
Corona Premio 7а-fe 97
27
6
Ответить
   
Сообщений: 798
отличный рассказ, превосходные фото и видео!
восхищаюсь вами!
52
4
Ответить
alexei
Владивосток
Грандиозная поездка, жесткое испытание для команды и машин, молодцы!
30
4
Ответить
Супер, класс!!! Молодцы ребята, сильный ход!))))
24
5
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1303
Уффф! Ну и молодцы же вы ребята!!!
26
5
Ответить
    
20 верст от Абакана
Сообщений: 1875
Ну и где легендарная надежность восьмидесятки
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
55
173
Ответить
    
19-я республика
Сообщений: 56813
Молодцы!!!!

З.Ы. Видел в сети видео про это путешествие года полтора назад! )))))
17
5
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2532
Не должно быть въезда в такие места . Никакой пользы природе это точно не приносит .
Мой отзыв: Opel Zafira 2006
131
81
Ответить
    
Сообщений: 62
Нет слов - МОЛОДЦЫ!!!
23
10
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7601
Вау!
Моторное масло ELF
8
11
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 2721
Вот это по мужски!! Очень круто и женщины у вас красивые!
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
65
20
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5131
Парни, снимаю шляпу!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
24
12
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 51136
сильные люди )
http://labazik.ru/
мука корма отруби сахар соль солод квас сухой
69 05 01
27
14
Ответить
Покупатель
Иркутск
Нет слов... КРАСАВЦЫ!!!
20
12
Ответить
    
Кузнецкий Острог
Сообщений: 1680
mucha:
Не должно быть въезда в такие места . Никакой пользы природе это точно не приносит .
Продай свои машины, а то воздух загрязняешь на планете земля, и не дыши, а то углекислый газ выделяется, нанося вред природе.
104
112
Ответить
  
Омск
Сообщений: 283
Узнаваемый с первых аккордов автор! За все очерки только – ОТЛИЧНО! Все, что написано автором не оставляет равнодушным. Доброго пути и новых дорог!
34
5
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Mark$ist:
Ну и где легендарная надежность восьмидесятки
Там предел прочности, заложенный заводом уже превышен намного. Одни только такие колеса - очень серьезная нагрузка для трансмиссии . Постоянные броды, грязь, песок.... К тому же, машины не новые, ресурс узлов и агрегатов серьезно снижен. Так что молодцы все - и техника и люди! Справились на ура!

P.S. Единственное, что немного не понравилось, это вездесущее на Дроме пренебрежительно- унизительное отношение к отечественному автопрому со стороны автора данного отчета о путешествии, причем явно необъективное. Ну да ладно, речь шла не об этом.
91
12
Ответить
  
Нефтеюганск
Сообщений: 309
не хватает пока денег на покупку и постройку экспидиционника, но мечта есть мечта хочу на горы манпупунер) и один хрен я туда своим ходом на колесах доеду)
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2008
13
2
Ответить
Алексей
Артём
Оочень редко пишу отзывы - но тут просто не удержался!!! МОЛОДЦЫ - это не о чем! Вот оно настоящее приключение!!! Только преодолевая трудности можно понять смысл жизни. Прийти, увидеть, победить! Конечно же море позитива. Меня переполняет восторг. Ржал местами, до слёз )))
Прекрасная операторская работа. Сведение, мастеринг - на отлично! Приятно смотреть. Очень грамотная музыкальная подборка. Яркий пример того, что с хорошей компанией и морем оптимизма - хоть на край света можно добраться! ВЫ мои кумиры!!! после Майкла Джексона конечно )

Если есть возможность выложить трэк лист использованных композиций, буду очень признателен!
28
8
Ответить
     
Сообщений: 3012
круто ,чо....

такое ощущение,что Даккар не там гоняют!
SUV Japan
28
7
Ответить
 
Берега Тихого Дона
Сообщений: 158
Ну,Kamerzanov,вот это путешествие!!!Всегда с огромным удовольствием читаю Ваши рассказы!Спасибо!Драйв,экстрим и авантюризм!Здорово,молодцы!Вы прямо певец сибирской природы!
13
4
Ответить
     
Сургут
Сообщений: 3346
Красавцы! Умеете "отдыхать" ))
Сначала хотел спросить почему мужик в юбке ))) после просмотра фильма все стало понятно.
6
2
Ответить
дмитрий
Туапсе
Ну вы на всю голову!!! Респект и уважуха!!
9
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 953
Нужно было и авто обмыть в водах Байкала, что уж колеса то одни.
27
22
Ответить
     
Находка => Питер = >
Сообщений: 2798
чушь какае то... нахрена? мне видимо этого никогда не понять. Заниматься таким идиотизмом.

GT авто под заказ www.rktmotors.com
45
132
Ответить
Николай
Гурьевск
на такое спосбны только русские ура ура
24
29
Ответить
     
Большой
Сообщений: 3872
Смелые люди и похорошему безбашенные, нужно было всё таки с собой гусеничный бульдозер брать на базе бронетранспортёра. А сейчас в этой дороге нет необходимости? Почему её совсем забросили.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
8
4
Ответить
 
красноярск
Сообщений: 4885
Нет слов,!Просто молодцы!
PATROL K-60 Diesel Power SD33
Японский бог,храни эскудовода...
12
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5
Жму руку настырным проходимцам и выживальщикам! Видео отлично отпродъюссировано и отредактировано! МОЛОДЦЫ! КЛАСС!!!
19
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 16524
охренеть.это же надо так заморочится.интересно узнать расходы на восстановление автомобилей.
Смелый не тот,кто ничего не боится(очко играет у всех),а тот,кто умеет перебороть в себе этот страх.
19
4
Ответить
   
Москва
Сообщений: 16524
это надо же так не любить автомобили,это не эксплуатация а убивание.
Смелый не тот,кто ничего не боится(очко играет у всех),а тот,кто умеет перебороть в себе этот страх.
22
52
Ответить
Алексей
Северск
Я офисная крыса, просто мечтаю о таком приключении! :))
30
7
Ответить
    
42-78
Сообщений: 1881
Бескрайние Российские просторы-суровые сибирские мужики.
Уважение девушкам-за преодоление трудностей. Удачи!
На самом деле жизнь проста, но мы настойчиво ее усложняем. Конфуций.
Мой отзыв: Honda Stream 2001
14
11
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9409
Сейчас по этому пути , наверное, совсем не проехать.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
4
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 386
Просто КЛАСС, нет слов. Даже видео есть, чему я очень удивился. Ребята, вам просто большой РЕСПЕКТ. Далеко не каждый так сможет... А вы собрались и сделали это, да ещё и на 3-х машинах, на такое сложно найти "попутчиков" ))
Тут много кто вас хвалит и смотрю, есть такие люди, кто ставит минус. Ну я не знаю что это за люди такие, эти люди наверное Космос покоряли на своих машинах, раз вас минусят.
Мой отзыв: Toyota Cresta 1993
25
6
Ответить
Рудой Леонид
Иркутск
Нравятся путешествия Камерзанова,5+.В 2011-м сам был на 110-м.=
11
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 126
Arvi:
чушь какае то... нахрена? мне видимо этого никогда не понять. Заниматься таким идиотизмом.
Тоже не понимаю зачем в такие дебри залезать ,машины убивать ,рвать,насиловать чтоб потом на крыше машины сплясать, если уж любишь природу то пешком с рюкзаком за спиной хоть куда.
63
36
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 51278
СУПЕР!!! 5+++++
НОРКОВЫЕ ШУБЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
5
7
Ответить
 
тольятти
Сообщений: 5183
хорошее путешествие и отличный очерк, ребята!!! удачи вам на дорогах.
камри sv41-AEPGK, 3s-fe, a140e-03а, ZX, 1994гв.
4
4
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1169
По телеку видел передачу про данное путешествие.
Hyundai Terracan D4BH 2003->Prado 120 1GR-FE 4.0 V6 R2 2009->Prado 150 1KD-FTV 3.0 Elegance 2012
2
1
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 51278
И все таки мне интересно, женская половина всяко негодовала местами?!) не женское такое путешествие не женское....
НОРКОВЫЕ ШУБЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
10
5
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 51278
бесстрашный 1:
это надо же так не любить автомобили,это не эксплуатация а убивание.
как раз таки это эксплуатация!, а не "пылинки сдувать")
НОРКОВЫЕ ШУБЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
16
16
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 11459
Парни, молодцы!!! Ничего не скажешь. Я и фильм смотрел и отчет читал, все на 5 с +. Надпись "нам не до ...." просто убила!!!)))

Но у меня вопрос:
1. Что такого случилось с мостом, что его пришлось менять целиком?
2. Почему было принято решение не оставлять ГП с другим ПЧ? Открутив 1 заглушку на переднем мосту и врубив центральный дифлок получили бы заднеприводную машину для норм дороги. Ну а на бездоре, в сложных ситуациях уже и полный привод можно было использовать, там не так критично, все равно колеса проскальзывают.

З.Ы. Не подкалываю, мне действительно интересно.
Услуги сушилки для пиломатериалов. Имитация бруса, доска пола, простеночный брус. 89247053488
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser 1994
32
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 12062
Молодцы
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
2
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 129
Путешествие отлично описано, легко читается, прям как будто сам там побывал. За это плюс.
А вот колеса в Байкале мыть не надо, нам БЦБК хватает, а вы всю дорожную пыль и ГСМ в Байкал! За это жирный минус. Сохраняйте природную чистоту озера.
Nissan Bluebird EU14/SR18 1996 г.
39
7
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2538
"Разбор прояснил дело: ступичный подшипник разбит, все раскрошено и срезана одна из задних полуосей".
"Хорошо", видно, готовились.
13
6
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 11459
Michael Villain:
Парни, молодцы!!! Ничего не скажешь. Я и фильм смотрел и отчет читал, все на 5 с +. Надпись "нам не до ...." просто убила!!!)))
Но у меня вопрос:
1. Что такого случилось с мостом, что его пришлось менять целиком?
2. Почему было принято решение не оставлять ГП с другим ПЧ? Открутив 1 заглушку на переднем мосту и врубив центральный дифлок получили бы заднеприводную машину для норм дороги. Ну а на бездоре, в сложных ситуациях уже и полный привод можно было использовать, там не так критично, все равно колеса проскальзывают.
З.Ы. Не подкалываю, мне действительно интересно.
Все, я понял... картинки ещё раз посмотрел.
Родной мост был разгруженный, а купленый - загруженный, из 2 собрать 1 не получиться.
Но вопрос о полном приводе все равно остается.
Услуги сушилки для пиломатериалов. Имитация бруса, доска пола, простеночный брус. 89247053488
2
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 16524
chaser:
как раз таки это эксплуатация!, а не "пылинки сдувать")
по ходу ты так же машины убиваешь.
Смелый не тот,кто ничего не боится(очко играет у всех),а тот,кто умеет перебороть в себе этот страх.
7
18
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
ALEX175:
Тоже не понимаю зачем в такие дебри залезать ,машины убивать ,рвать,насиловать чтоб потом на крыше машины сплясать, если уж любишь природу то пешком с рюкзаком за спиной хоть куда.
Рожденный ползать, летать не может. Это применимо к тем, кто не понимает кайфа внедорожья.
56
30
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
chaser:
И все таки мне интересно, женская половина всяко негодовала местами?!) не женское такое путешествие не женское....
все было хорошо ;-) девчонки знали, на что идут
30
7
Ответить
    
Сообщений: 1467
вот куда нужно Патриот загнать для теста, на пару недель.
24
3
Ответить
   
Москва
Сообщений: 16524
s410:
вот куда нужно Патриот загнать для теста, на пару недель.
и писец патриоту,утопнет,через щели в момент полный салон воды будет.
Смелый не тот,кто ничего не боится(очко играет у всех),а тот,кто умеет перебороть в себе этот страх.
23
16
Ответить
     
Чита
Сообщений: 126
kamerzanov:
Рожденный ползать, летать не может. Это применимо к тем, кто не понимает кайфа внедорожья.
Это не кайф это садомазохизм какой то .
29
28
Ответить
  
Ульяновск
Сообщений: 327
Николай:
на такое спосбны только русские ура ура
Латыши тоже были русские? Алексей, проясни, пожалуйста.
ДолжОн человек воровать, раз он околи денег.
14
3
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2532
Bluetrack:
Латыши тоже были русские? Алексей, проясни, пожалуйста.
Еще и на автобусе )))))))))))))))))
10
 
Ответить
     
Сообщений: 123
Очень интересно и прикольно. Молодчаки ребята Вы Все. Вот она наша Россия матушка и ее дочери и сыны. КРАСССАВЫ И ВСЕ,,,,,,,,
5
9
Ответить
Валерий NVKZ-KRDAR
Краснодар
Mark$ist:
Ну и где легендарная надежность восьмидесятки
мальчик,ты в своём уме? 80-ка старше тебя,а старших надо уважать и глупых вопросов не задавать!
39
10
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 643
Круто! Вот это испытания для авто..
6
3
Ответить
     
Мурманск
Сообщений: 2460
Если сайга 7,62х39 , то медведь может успеть даже переварить стрелка прежде чем помрет. )) Слабоват калибр.
Ford Focus II хетчбек 2006 - 2010
Nissan X-Trail II 2011
Nissan Pathfinder 2013 LE
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2011
18
15
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 643
Mark$ist:
Ну и где легендарная надежность восьмидесятки
У 80-ки надежность легендарная!
Просто нужно учитывать возраст авто и условия эксплуатации. К 80-ки нужно относится с уважением, ведь она его действительно заслуживает!
16
6
Ответить
Алексей
Северск
Молодцы! Эх! Мне на такое путешествие, лет 10 копить с моей ипотекой. Но всё-таки кой куда выбираюсь на своём Хитриле.
8
7
Ответить
   
Юг Сибири
Сообщений: 875
неее уж лучше пешком...а то какой то мазохизм получается))
17
8
Ответить
   
Юг Сибири
Сообщений: 875
mindblade:
Если сайга 7,62х39 , то медведь может успеть даже переварить стрелка прежде чем помрет. )) Слабоват калибр.
да это гладкая..тока на белок))
12
2
Ответить
     
Мурманск
Сообщений: 2460
ФилГуд:
да это гладкая..тока на белок))
Наоборот, если пулями 12 калибр и особенно магнум, это жёсткий аргумент. Годно. )))
Ford Focus II хетчбек 2006 - 2010
Nissan X-Trail II 2011
Nissan Pathfinder 2013 LE
6
2
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
Bluetrack:
Латыши тоже были русские? Алексей, проясни, пожалуйста.
Нет, это настоящие латыши ;-)
7
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
mindblade:
Если сайга 7,62х39 , то медведь может успеть даже переварить стрелка прежде чем помрет. )) Слабоват калибр.
Сайга здесь для отпугивания медведов и людей. Но точно не для охоты на них ;-)
26
2
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
Reiser:
"Разбор прояснил дело: ступичный подшипник разбит, все раскрошено и срезана одна из задних полуосей".
"Хорошо", видно, готовились.
Готовились хорошо, а подшипник недосмотрели.
11
5
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
Ru.tiger:
Путешествие отлично описано, легко читается, прям как будто сам там побывал. За это плюс.
А вот колеса в Байкале мыть не надо, нам БЦБК хватает, а вы всю дорожную пыль и ГСМ в Байкал! За это жирный минус. Сохраняйте природную чистоту озера.
Это была ошибка. Признали это позже.
53
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
Michael Villain:
Парни, молодцы!!! Ничего не скажешь. Я и фильм смотрел и отчет читал, все на 5 с +. Надпись "нам не до ...." просто убила!!!)))
Но у меня вопрос:
1. Что такого случилось с мостом, что его пришлось менять целиком?
2. Почему было принято решение не оставлять ГП с другим ПЧ? Открутив 1 заглушку на переднем мосту и врубив центральный дифлок получили бы заднеприводную машину для норм дороги. Ну а на бездоре, в сложных ситуациях уже и полный привод можно было использовать, там не так критично, все равно колеса проскальзывают.
З.Ы. Не подкалываю, мне действительно интересно.
В новом мосте были иные передаточные числа. Решили не рисковать.
7
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
Mark$ist:
Ну и где легендарная надежность восьмидесятки
Это была не проблема 80ки. Банально недосмотрели, поленились. Надо было срочно менять ступичный подшипник, а мы это проигнроировали. Как результат - развал заднего моста. Потом в 2012м машина прошла всю Среднюю Азию, в 2013 доехала за 67 дней до Малайзии, а в 2014 до Магадана. Можно почитать: https://travel.drom.ru/25540/ https://travel.drom.ru/27844/ https://travel.drom.ru/31228/ https://travel.drom.ru/31313/ https://travel.drom.ru/31472/
15
1
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
K.D.:
У 80-ки надежность легендарная!
Просто нужно учитывать возраст авто и условия эксплуатации. К 80-ки нужно относится с уважением, ведь она его действительно заслуживает!
Абсолютно верно.
15
1
Ответить
   
Юг Сибири
Сообщений: 875
mindblade:
Наоборот, если пулями 12 калибр и особенно магнум, это жёсткий аргумент. Годно. )))
вроде как 410-й калибр....но с таким стволом даж 12 не спасет))
4
5
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 643
K.D.:
У 80-ки надежность легендарная!
Просто нужно учитывать возраст авто и условия эксплуатации. К 80-ки нужно относится с уважением, ведь она его действительно заслуживает!
kamerzanov:
Абсолютно верно.
Жаль, что не все это понимают... Это Автомобиль с Большой буквы!
8
6
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2832
Извините, но инет короткий , до конца не дочитал.
"... Решено было разобрать часть моста........"
Скажите, а было решено собрать его обратно?
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
4
8
Ответить
     
Мурманск
Сообщений: 2460
ФилГуд:
вроде как 410-й калибр....но с таким стволом даж 12 не спасет))
Нормально, главное что бы не клинило. А клинит, помню, даже импорт может. )) Вертикалку брал сам, хоть уверен в результате.
Ford Focus II хетчбек 2006 - 2010
Nissan X-Trail II 2011
Nissan Pathfinder 2013 LE
2
1
Ответить
 
Волгоград
Сообщений: 212
Великолепно!!!
3
2
Ответить
Green80
Вопрос только один: А *****???
11
12
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 344
А-ХРИ-НЕТЬ!
Парни, я просто восхищен!
11
2
Ответить
   
Томск
Сообщений: 603
Я уже пересмотрел видео всех путешествий на личном сайте Алексея Камерзанова. Это лучшее из всего, что я видел о путешествиях по нашему региону и не только (Сибирь ).
Мой отзыв: Renault Duster 2012
8
6
Ответить
   
Томск
Сообщений: 603
Возможно видео о путешествиях на сайте Алексея Камерзанова - лучшие видео о путешествиях по нашему региону, и не только (Сибирь).
7
6
Ответить
кос154.
Новосибирск
Для жителей мегаполисов это нормально , подобные встряски им необходимы , как бы отдохнуть. Для других , кто с этим экстримом сталкивается чуть-ли не каждый день покажется чудаковатостью , В итоге: каждый сам выбирает как ему отдыхать , в принципе это нормально , - только респект .
26
1
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 51278
бесстрашный 1:
по ходу ты так же машины убиваешь.
Большим деланием не горю в такие дебри лезть, да и возможности не те!!!а это весьма не маловажный факт

ЗЫ откуда стока троллей в отчете о путешествии????!!!!) какой нить технический вопрос автору отчета, нет плеа пару минусов торчит.....клоуны!!!
НОРКОВЫЕ ШУБЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
4
14
Ответить
   
Сообщений: 955
Всё конечно круто, но природу дикую хоть где то надо оставить в покое и медведей тоже.
автоматические ворота, двери, шлагбаумы.
Мой отзыв: Subaru Outback 2008
16
4
Ответить
Sem
Улан-Удэ
nastoyashie muzhiki! nastoyashiy extremalniy otdih! Moyo pochtenie! Smisl vsego - preodolenie trudnostey, no kak vizhu iz kommentov, ne vse eto ponimayut. Prosto est silnie lyudi, kotorim v zhizni ne hvataet extrima i ispitaniy, a est slabie, kotorie nikogda ne reshatsya na takoe no zato budut kritikovat otvazhivshihsya. Sam ya tozhe slabak, ne smogu tak, ya eto priznayu i voshishayus vami! Udachi na novih marshrutah!
6
6
Ответить
     
Сообщений: 2998
Алексей:
Молодцы! Эх! Мне на такое путешествие, лет 10 копить с моей ипотекой. Но всё-таки кой куда выбираюсь на своём Хитриле.
это фотка с "койкуда"?))
Accord CU2 EXE MODULO
2
 
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 6836
по телеку смотрел .. респект парням ( и женщинам )...
Помогу .. бесплатно .. 8 903 909 5283
7
2
Ответить
    
Приморье
Сообщений: 1904
Автор, а Навару восстановил
Я доволен своей жизнью
5
3
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1369
Смотрел фильм ваш пару лет назад. Позитивно всё так у вас +5
Мой отзыв: Nissan Langley 1987
4
2
Ответить
     
Russia
Сообщений: 2083
Молодцы!!!
Смотрел видео про это)))!
Всё, что происходит - к лучшему!
Наверное....
2
2
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
David 66:
Автор, а Навару восстановил
еще немного осталось
10
1
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
Green80:
Вопрос только один: А *****???
А вот!!!
6
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 8273
s410:
вот куда нужно Патриот загнать для теста, на пару недель.
Было, у меня - два раза. 2013-й год - http://27r.ru/forum/viewtopic.... (четыре Патриота) 2014-й год - http://27r.ru/forum/viewtopic.... Фильм за 2013-й год - https://www.youtube.com/watch?v...
УАЗ-Патриот, 2011, его зовут Пижон (35"-е докатки на цепях, вояки, в полном гламуре)
6
 
Ответить
   
городок
Сообщений: 969
Здравствуйте Камерзанов Алексей.Есть у меня к Вам вопрос,что Вас мотивирует или заставляет
совершать эти авто путешествия,восхождения в горы,созерцание северного сияния.Скорей толкает совершать такие поступки.
Доказать самому себе,что можешь преодолеть любые трудности.
Огромная гипер активность.
Тщеславие.
Высшая и самая характерная черта нашего народа-это чувство справедливости и жажда ее.
11
38
Ответить
s.n.
Курган
Крутяк!!! Молодцы!!!
1
3
Ответить
    
Приморье
Сообщений: 1904
писатель из глубинки:
Здравствуйте Камерзанов Алексей.Есть у меня к Вам вопрос,что Вас мотивирует или заставляет
совершать эти авто путешествия,восхождения в горы,созерцание северного сияния.Скорей толкает совершать такие поступки. Доказать самому себе,что можешь преодолеть любые трудности. Огромная гипер активность. Тщеславие.
Вы б еще у Конюхова спросите, что ему дома не сидится
Я доволен своей жизнью
33
3
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 6836
David 66:
Вы б еще у Конюхова спросите, что ему дома не сидится
денег дадут..времени свободного хоть отбавляй.. на работу ходить ведь не надо..я бы тоже так смог )))
Помогу .. бесплатно .. 8 903 909 5283
14
6
Ответить
krasnov43region@mail.ru
Киров
Достойно уважения. Дело мужчин.
4
4
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 78
писатель из глубинки:
Здравствуйте Камерзанов Алексей.Есть у меня к Вам вопрос,что Вас мотивирует или заставляет
совершать эти авто путешествия,восхождения в горы,созерцание северного сияния.Скорей толкает совершать такие поступки. Доказать самому себе,что можешь преодолеть любые трудности. Огромная гипер активность. Тщеславие.
Мы были на этом маршруте, 6 машин. Два Прадо 78, Прадо 71, Сурф, Сафарь, Патруль. Все на 35-х. Статья старая, автор решил ее сюда выложить, видимо. У нас с автором, думаю, совершенно одинаковое понимание зачем и для чего мы там были. Но, боюсь, вам мы этого не объясним.
12
5
Ответить
   
городок
Сообщений: 969
David 66:
Вы б еще у Конюхова спросите, что ему дома не сидится
Конюхов мне почему, то не интересен, а я восхищаюсь сплоченной командой во главе с вожаком Камерзановым.Человек с прекрасным образованием,бизнесмен средней руки,что мешает сидеть на месте?
Душа хочет экстрима,приключений склонность к авантюрам, а-ля герой нашего времени?
Высшая и самая характерная черта нашего народа-это чувство справедливости и жажда ее.
4
12
Ответить
    
Сообщений: 38786
Классный отчёт!)

...(а крышу 80-ки надо бы пожалеть))...)))))))))
4
1
Ответить
   
городок
Сообщений: 969
Konstantinwt:
Мы были на этом маршруте, 6 машин. Два Прадо 78, Прадо 71, Сурф, Сафарь, Патруль. Все на 35-х. Статья старая, автор решил ее сюда выложить, видимо. У нас с автором, думаю, совершенно одинаковое понимание зачем и для чего мы там были. Но, боюсь, вам мы этого не объясним.
Вы молодцы,что прошли-проехали по такому сложному пути.Вы не писали здесь о своем путешествии. С интересом бы прочитал.Мне интересно читать о путешествиях в другие страны.Поездки на Север,на Дальний Восток по бездорожью и.т.д и.т.п нашей страны.У меня к сожалению нет такой возможности,но я не в коем случае не завидую людям,а наоборот рад за них,что у них есть такая прекрасная возможность путешествовать.
Высшая и самая характерная черта нашего народа-это чувство справедливости и жажда ее.
5
2
Ответить
    
Приморье
Сообщений: 1904
Женя (Новокузнецк):
денег дадут..времени свободного хоть отбавляй.. на работу ходить ведь не надо..я бы тоже так смог )))
Смог бы в одиночку на веслах через океан? Что то сомневаюсь
Я доволен своей жизнью
10
3
Ответить
 
Omsk-city
Сообщений: 209
откровенно на квадриках и не поняли что там сложного? езжайте на Щелку или Артыбаш-Балыхча... вот там то и есть сложность.... Здесь полулайт.
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2004
3
9
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33683
просто класс смотрел по драйву
3
2
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2769
Природу все равно жалко... Я стараюсь ездить по эксплуатируемым дорогам, леса не топтать... Если цель ради Природы Байкала есть другие способы передвижения. Если ради загнать машины в ***пппу, то другие места специальные. Имхо.
Хотя че, свободная страна , земля ничья как бы... Она то есть общая, всем можно поднаср**ть чуток, так.
Кстати, во многих странах с красивой нетронутой природой и правильными законами передвижение вне дорог категорически запрещено. Исландия например.
23
15
Ответить
   
Томск
Сообщений: 949
С ума сойти,туда только пешком стоит лезти,проплыли не мало)Удачи)+5
Ушёл.
2
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 78
писатель из глубинки:
Вы молодцы,что прошли-проехали по такому сложному пути.Вы не писали здесь о своем путешествии. С интересом бы прочитал.Мне интересно читать о путешествиях в другие страны.Поездки на Север,на Дальний Восток по бездорожью и.т.д и.т.п нашей страны.У меня к сожалению нет такой возможности,но я не в коем случае не завидую людям,а наоборот рад за них,что у них есть такая прекрасная возможность путешествовать.
Здесь не выкладывал, на протекторе есть и на драйве в 4 частях: http://www.drive2.ru/r/toyota/...
1
1
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
hanexx:
Природу все равно жалко... Я стараюсь ездить по эксплуатируемым дорогам, леса не топтать... Если цель ради Природы Байкала есть другие способы передвижения. Если ради загнать машины в ***пппу, то другие места специальные. Имхо.
Хотя че, свободная страна , земля ничья как бы... Она то есть общая, всем можно поднаср**ть чуток, так.
Кстати, во многих странах с красивой нетронутой природой и правильными законами передвижение вне дорог категорически запрещено. Исландия например.
1.Если вы внимательно почитаете (либо фильм посмотрите), то с удивлением обнаружите, что мы ехали по дороге. По старой, полузаброшенной, но все же дороге. Никак не по лесу, не рубили деревья, ну оставляли за собой глубокой колеи.
2. Нас..ть можете у себя дома на столе, мы после себя ничего не оставили.
3. Исландия микроскопическая страна, живущая рыбой и туризмом. Разумеется все организовано, иначе можно всю страну вытоптать. Хотя там-то джипперское движение организовано ВНЕ дорог, по заранее устанвленным маршрутам.
26
5
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
писатель из глубинки:
Здравствуйте Камерзанов Алексей.Есть у меня к Вам вопрос,что Вас мотивирует или заставляет
совершать эти авто путешествия,восхождения в горы,созерцание северного сияния.Скорей толкает совершать такие поступки. Доказать самому себе,что можешь преодолеть любые трудности. Огромная гипер активность. Тщеславие.
1. Самое главное - мне это интересно.
2. Все остальное после: тщеславие, жажда доказать что могу и т.д.
14
3
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
Konstantinwt:
Мы были на этом маршруте, 6 машин. Два Прадо 78, Прадо 71, Сурф, Сафарь, Патруль. Все на 35-х. Статья старая, автор решил ее сюда выложить, видимо. У нас с автором, думаю, совершенно одинаковое понимание зачем и для чего мы там были. Но, боюсь, вам мы этого не объясним.
Да, объяснить это нелегко. Это нужно прочувствовать.
11
3
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
sanchous:
Всё конечно круто, но природу дикую хоть где то надо оставить в покое и медведей тоже.
Вы я так понимаю оставили всех в покое и сидите дома? Ваша миссия выполнена, не переживайте ;-)
34
13
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 879
Нет слов, не перевелись еще герои, ребята заведите площадочку о своих невероятных путешествиях на фейсбуке, дром полумертвый в этом плане и практически только по России и то не везде
9
6
Ответить
     
67 параллель
Сообщений: 3185
David 66:
Смог бы в одиночку на веслах через океан? Что то сомневаюсь
Тяжело быть первым, а он не первый.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
4
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 284
Пока у Русских есть алкоголь, препятствий нет.... Хорошая компания, хорошее путешествие!!! Удачи и успехов, ждем еще фильмы!!!
10
3
Ответить
Станислав
Улан-Удэ
Эх времена))) Парома уже нет в Усть-Баргузине!!! Уже несколько лет мост стоит!!!
6
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 474
Спасибо за отчет! я например воспринимаю такие отчеты как подготовку к собственным путешествиям. Кто хоть раз попробовал - того уже за уши не оттянуть, так уж устроен человек, у нас это в крови быть исследователями.
5
2
Ответить
Вано
Абакан
О как комментаторы бросились защищать 80 за сломанный подшибник. А если бы подшибник сломался на уазе? Предрекаю ответы "руки из опы", "барахольщики" "Уаз амно"
10
3
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
zogar-zag:
Глядя на пузо хозяина сломавшейся 80-ки, как-то не удивили ее поломки, если человек не может правильно заботиться о своем организме, то что может ожидать от него машина...
Да, а по состоянию ногтей хозяина видимо можно оценить степень износа сайлент блоков на 80ке.
35
6
Ответить
Artёm
Улан-Удэ
...да способны, но только на японском автопроме.P.S. пока ты кичишься об исключительности русского народа, другие нефрит добывают ежедневно по этой дороге.
Николай:
на такое спосбны только русские ура ура
5
 
Ответить
Artёm
Улан-Удэ
...правильно подметили выше, лучше пешочком.
7
1
Ответить
XTM
  
Сообщений: 290
с Сайгой .410 калибра ждать медведя?
это сильно.
6
 
Ответить
    
Altai
Сообщений: 1883
Просмотрел все фильмы
Снимаю шляпу
СРОЧНЫЙ ВЫКУП АВТО
4
1
Ответить
   
Сообщений: 747
Пересмотрел все ваши фильмы, причем не раз! Здорово.
Terrano PR50 1995 TD27eti (продан)
5
1
Ответить
  
Анадырь
Сообщений: 409
Можно было с размером передних/задних колес поиграть. Какая разница какая г.п? Главное, чтобы за 1 метр асфальта и переднее и заднее колесо проезжали 1 метр длиной своец окружности.
Если машина дизельная, а задний мост от бензинки с большей ГП, то назад ставить колеса большего диметра. Если большие колеса не влезают, значит оставить те, что стоят, вперед колеса поменьше. Так же можно с давлением поиграть. Точные размеры колеса для замены высчитать, отталкиваясь от главных пар.Все по принципу полноприводного трактора Беларус
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
10
3
Ответить
  
Анадырь
Сообщений: 409
А по делу- вы молодцы! И фильмы превосходные получаются!
5
1
Ответить
   
Сообщений: 590
Мегакруто, молодцы.
4
2
Ответить
   
Сообщений: 590
Если честно, я в шоке, я б так не смог, скорее всего :)
4
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2538
Dmitry E.:
....Все по принципу полноприводного трактора Беларус
Зачем принцип? На нем и надо ездить.... "по зимникам № 110"
5
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3721
Lifterman:
P.S. Единственное, что немного не понравилось, это вездесущее на Дроме пренебрежительно- унизительное отношение к отечественному автопрому со стороны автора данного отчета о путешествии, причем явно необъективное. Ну да ладно, речь шла не об этом.
Надменность удивляет. Как будто они без единой поломки прошли эту дорогу и за мостами-запчастями за сотни км не носились

"На этом микроавтобусе и на УАЗике (!!!) из Латвии и прямо сюда. Кстати, проект этот тут: baikals.lv. Бурно обсуждаем то, как они прошли зимник, и ненароком спрашиваем, а где же, мммм, 50% группы?! То есть тот самый УАЗик. Выясняется, что жертва российского автопрома сломалась не где-то, а почти посреди зимника."

На УАЗке они дошли из Латвии и сломались на зимнике..

ЗЫ Нех ваще в леса ездить пакостить.
12
7
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 94
Что тут сказать ,может чел делать и он делает .А многим это не подсилу тачки ,время ,расходы . это не просто овны помесил и забыл это затягивает ,и каждый раз всё становиться сложнее и сложнее и не автопроме дело а в желании человека и его умении ставить реальные цели а не космос и достигать их .
6
2
Ответить
     
Благовещенск 28
Сообщений: 76
Супер!!!
2
2
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 545
такой отдых не каждый понять сможет, я вот на сплав в мае хожу, снег, дождь, вода холодная многие не понимают
6
1
Ответить
     
Мурманск
Сообщений: 2460
XTM:
с Сайгой .410 калибра ждать медведя?
это сильно.
Народ просто не видел, как медведь ловит шесть попаданий с кое чего посерьезней и после этого еще успевает убить собаку. )) Это не сильно. Это ржака. )))
Ford Focus II хетчбек 2006 - 2010
Nissan X-Trail II 2011
Nissan Pathfinder 2013 LE
6
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 18681
эх....110, классная "дорога" еще бы там проехал..но зимой...
правда мы ехали менее проблемно чем вы (по тех. части)...
было 6 машин..
Land Cruiser 80.....начало новой постройки
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1997
4
 
Ответить
Smak123
Иркутск
Молодцы Новосибирцы!
3
2
Ответить
 
Ангарчанин
Сообщений: 203
mindblade:
Народ просто не видел, как медведь ловит шесть попаданий с кое чего посерьезней и после этого еще успевает убить собаку. )) Это не сильно. Это ржака. )))
якуты с мелкашкой медведей добывают - народ тож не видит этого
4
2
Ответить
    
иркутск
Сообщений: 46
ребята молодцы! с удовольствием прочитал и посмотрел видео. очень захватывает!
приезжайте в карелию, тут тоже есть где развернуться - в болотах)
4
1
Ответить
   
ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 28101
такаое ощущене, что я уже видел эти машины)
на канале драйв не ваше было путешествие по таджикистану, киргизии и т.п.?)
Вперед, Магнитка!!!
3
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7582
Читаю отзыв и понимаю что где то я это уже виделслышалчитал, особенно про задний привод на крузаке... Только вспомнил, на канале "стрим авто" был ваш фильм...
Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ O|||||||O
3
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7582
Мазда Фамилия V1,5 4WD 98:
такаое ощущене, что я уже видел эти машины)
на канале драйв не ваше было путешествие по таджикистану, киргизии и т.п.?)
Точно, "драйв" наз-ся этот канал...
Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ O|||||||O
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1088
Текст не читал,но фото...супер.
Отважные ребята.
3
1
Ответить
махачкала
Сообщений: 3
Будет ребятам что в старости вспомнить и внукам рассказать.
2
1
Ответить
толя
Пенза
Просто*****нно... неь слов.
3
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4342
Хорошо что хорошо кончается:))
Mazda MPV 2001г 2.0 FS
Mazda MPV 2007г 2.3 LY3P 23C
HYUNDAI SANTA FE 2.4 АТ 2012г
2
1
Ответить
     
Мурманск
Сообщений: 2460
Хам3:
якуты с мелкашкой медведей добывают - народ тож не видит этого
А я не рассказывал, как убил медведя попав удачно дробью 3 на уток и добив его ножом? Жуткая история. А один раз вообще без оружия был. Залез на дерево, медведь за мной полез, но сорвался, упал и разбился о камни. А ещё было дело выпилил жердь род забор, понес, а на меня медведь в лесу! Жердя я одним концом в землю воткнул, а на другой конец медведь насадился, думал уж конец мне, он по жерди лез насаживаясь, но повезло, раньше обессилел и сдох медведь. ))) От оно как. А говоришь - якуты...
Ford Focus II хетчбек 2006 - 2010
Nissan X-Trail II 2011
Nissan Pathfinder 2013 LE
12
2
Ответить
     
67 параллель
Сообщений: 3185
kamerzanov:
Да, а по состоянию ногтей хозяина видимо можно оценить степень износа сайлент блоков на 80ке.
Желаю тебе такое же пузо.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
2
5
Ответить
Димосей
Челябинск
Круто молодцы!!!!!!!!!!!!!!!
3
2
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 45
Посмотрел видео вместо вечернего кинофильма. Спасибо за операторскую работу и за рассказ.
4
1
Ответить
 
Чукотский АО,Анадырь
Сообщений: 6189
к тросу нужно привязывать тонкую верёвку потипу бельевой( тошо лёгкая) и к ней привязывать молоток (удобно забрасывать). Такая конструкция спакойно летит 20-30 метров. А потом ей трос подтягивать. Мы один раз даже леску использовали.
Карфаген должен быть разрушен!!!
И..это ...давайте уже бухать....

Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон
9
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
Карфагенянин:
к тросу нужно привязывать тонкую верёвку потипу бельевой( тошо лёгкая) и к ней привязывать молоток (удобно забрасывать). Такая конструкция спакойно летит 20-30 метров. А потом ей трос подтягивать. Мы один раз даже леску использовали.
мы привязывали камень к веревки, но он не долетел. Пришлось сначала перебросить спининг.
2
1
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
INTELligent:
Читаю отзыв и понимаю что где то я это уже виделслышалчитал, особенно про задний привод на крузаке... Только вспомнил, на канале "стрим авто" был ваш фильм...
На канале "Драйв" 4 фильма про наши путешествия ;-)
2
1
Ответить
 
Калуга
Сообщений: 183
kamerzanov:
Сайга здесь для отпугивания медведов и людей. Но точно не для охоты на них ;-)
для отпугивания ? а ежели медведь не испугается ? )
с каким калибром охотятся ?
2
1
Ответить
Доброго дня. Мы как то прошлой весной запрашивали у вас треки. И в конце июня 2014 года проехали по 110 зимнику. Было очень интересно. Прошли за 4 дня. Не спешили и отдыхали. Повезло, что дождей было мало, поэтому воды было немного в бродах. Ехали на одной машине. Никого по дороге не встретили.
5
1
Ответить
Пара фоток.
5
 
Ответить
Вот еще фото нашего джипчега...
7
1
Ответить
И большое спасибо за ваше путешествие! Оно нас вдохновило проехать этим маршрутом.
3
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7582
kamerzanov:
На канале "Драйв" 4 фильма про наши путешествия ;-)
Во, во, "драйв"... Точно... Только остальные не смотрел...
Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ O|||||||O
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3666
Блин..с удовольствем прочитал ваше путешествие, посмотрел на родные места! Это очень круто пуститься в такую авантюру! Пять!такое ощущение, что сам с вами там был))
EMEX - автозапчасти. СТО - ул.Трактовая 4/3 т.951-091
3
2
Ответить
  
Салехард
Сообщений: 367
СУПЕР! Тоже хочу с вами!
Это от водки - это пройдет!
4
2
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 662
Класс!!!
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
3
2
Ответить
 
комсомольск на аму
Сообщений: 4263
а что помешало заварить задний дифф?
ненадо былобы мучатся с установкой нового моста да и 4 вд осталось бы.
Абалдеть....
 
2
Ответить
     
Рубцовск
Сообщений: 3673
Блин, это непередаваемо!!! Получил огромное удовольствия от прочтения рассказа и просмотра видео! Мое безграничное уважение вам, ребята!
Subaru Outback 2,5 BR 11г.
3
2
Ответить
     
Пеледуй-Иркутск
Сообщений: 117
Красиво пишите и фото красивые )))
2
2
Ответить
     
Пеледуй-Иркутск
Сообщений: 117
Но сопоставить те моменты когда мы этот зимник строили и сопельки там морозили , перед тем как тронуться , с места , после ночевки в " кабинетах"( двигатель молотит - глушится только по весне или пока с него нечто не вылезет ) побегаешь с " вебастой" - паяльной лампой - мосты погреешь , злых духов с ресиверов повыгоняешь ( хвала советскому автопрому ( кто катался на " Магирус - Дойц" - счастливчики ))) на нас глядели с высока !))- так ребята просто на пик ник съездили - полюбовались закатами - покупались в водичке - комариков покормили - с топориком подружили- лето , друзья и в Сибири лето !!! ))) Хотел бы я на Прибалтов в -40 полюбоваться да когда не на микрике " Ивеко " а на Кразюке трал с буровой тащешь !!!
Ни кого не хотел обидеть ) Просто молодость ребята напомнили )))
7
 
Ответить
     
Пеледуй-Иркутск
Сообщений: 117
Как поговаривал , на тот момент , мой наставник ( его то матерого из кабины не до завешься )ты еще не понял?))) что в Сибири вся езда и начинается - Зимой ! Когда Дедушка Мороз дороги подремонтирует ))) Добро пожаловать в Сибирь Зимой )))
3
 
Ответить
     
Пеледуй-Иркутск
Сообщений: 117
mindblade:
А я не рассказывал, как убил медведя попав удачно дробью 3 на уток и добив его ножом? Жуткая история. А один раз вообще без оружия был. Залез на дерево, медведь за мной полез, но сорвался, упал и разбился о камни. А ещё было дело выпилил жердь род забор, понес, а на меня медведь в лесу! Жердя я одним концом в землю воткнул, а на другой конец медведь насадился, думал уж конец мне, он по жерди лез насаживаясь, но повезло, раньше обессилел и сдох медведь. ))) От оно как. А говоришь - якуты...
Не смеши ))) По деревьям лазают только медвежата ( когодки мягкие как у кошек ) взостлый медведь истекая слюнями дерево бы перегрыз ( если б тобой конкретно хотел полакомится )
4
1
Ответить
     
Пеледуй-Иркутск
Сообщений: 117
А так то классичейский случай охоты на медведей с рогатиной описал ( это про жердь )
Не хотел нахомить ))) Просто сам в такой ситуации оказывался ))
1
3
Ответить
Александр
Тюмень
на такое спосбны только русские ура ура.
где экстрим?, сами пишут что машин полно как на автобане, проехали после латышей, они на автобусе проехали. и чё тут геройского?
3
2
Ответить
     
Пеледуй-Иркутск
Сообщений: 117
Dmitry E.:
Можно было с размером передних/задних колес поиграть. Какая разница какая г.п? Главное, чтобы за 1 метр асфальта и переднее и заднее колесо проезжали 1 метр длиной своец окружности.
Если машина дизельная, а задний мост от бензинки с большей ГП, то назад ставить колеса большего диметра. Если большие колеса не влезают, значит оставить те, что стоят, вперед колеса поменьше. Так же можно с давлением поиграть. Точные размеры колеса для замены высчитать, отталкиваясь от главных пар.Все по принципу полноприводного трактора Беларус
Не сочетания главных пар при полном приводе губительно на твердом покрытии а на бездорожье и со скольжением и пробуксовками - вооще не понятно что путешественники парились - где твердо на задке идешь где грязючка - там передок подключай - главное ходом а не когда уже вода через форточки побежит)))
2
 
Ответить
     
Пеледуй-Иркутск
Сообщений: 117
Александр:
на такое спосбны только русские ура ура.
где экстрим?, сами пишут что машин полно как на автобане, проехали после латышей, они на автобусе проехали. и чё тут геройского?
Абсолютно согласен ) хорошо прокатились ) даже запаска при скидывании с кузова в -50 как бисер не рассыпалась)
3
1
Ответить
     
Пеледуй-Иркутск
Сообщений: 117
Еще про медведей, летом люди медведям нафиг не нужны , а самый страшный зверь в лесу - медвежонок !!! если с ним встретился прыгай в свой Крузак , Урал ( любые варианты ) и вали подальше так как верняк рядом с ним его мамочка а против нее только гвардия с пулеметом)))
4
 
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 127
Ну вы блин даёте... Фото Класс !!!
2
1
Ответить
   
Омск
Сообщений: 837
Настоящее путешествие. Да, конечно, это не столько преодоление дорог, сколько преодоление бездорожья. Но очень интересно, увлекательно, захватывающе. Ну и для тех, кто еще только собирается побывать в этих местах, это будет неплохим пособием. Спасибо!
В общем - МОЛОДЦЫ!!!
Удачи на дорогах и в жизни!!!
3
1
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
Andrey Ovchinnikov:
Доброго дня. Мы как то прошлой весной запрашивали у вас треки. И в конце июня 2014 года проехали по 110 зимнику. Было очень интересно. Прошли за 4 дня. Не спешили и отдыхали. Повезло, что дождей было мало, поэтому воды было немного в бродах. Ехали на одной машине. Никого по дороге не встретили.
Молодцы ;-)
4
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 11
МУЖИКИ, искренне вам завидую!!! отличное путешествие, не надо нам никаких "заграниц"
Мой отзыв: Toyota Carina 1998
8
4
Ответить
hanter
Улан-Удэ
Отчаяные ребята! респект!
4
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5452
Молодцы ребята и девчата. Было очень интересно почитать и посмотреть
Мед разнотравье 400 р/л
4
2
Ответить
     
Мурманск
Сообщений: 2460
пеледуец:
Еще про медведей, летом люди медведям нафиг не нужны , а самый страшный зверь в лесу - медвежонок !!! если с ним встретился прыгай в свой Крузак , Урал ( любые варианты ) и вали подальше так как верняк рядом с ним его мамочка а против нее только гвардия с пулеметом)))
Да байки это были обычные охотничьи, то что я написал. )) Один раз только медведя видел, и то я без ружья на одном конце болота ягоды собирал, а он на другом.
Ford Focus II хетчбек 2006 - 2010
Nissan X-Trail II 2011
Nissan Pathfinder 2013 LE
7
 
Ответить
     
Мурманск
Сообщений: 2460
А с ружьём на всякий случай две пули магнумовские таскаю, но не особо верю что они надолго задержат... на крайний случай скорее. )) Если опыт применения есть - было бы интересно, насколько эффективно?
По белому медведю был случай караульного ****ал, хотя он в него рожок выпустил с калаша... но они еще более здоровые...
Ford Focus II хетчбек 2006 - 2010
Nissan X-Trail II 2011
Nissan Pathfinder 2013 LE
2
1
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1108
Автор молодец опять порадовал! Как всегда КРУТО! Прочитал на одном дыхании! + Много!!!!!
4
1
Ответить
 
Павлодар
Сообщений: 203
Это капец как круто!!! Отчаянные вы путешественники, аж завидки берут.
3
2
Ответить
Егор
Черногорск
Класс) от Наварры не ожидал, никогда не считал его за серьёзный внедорожник
5
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3812
kamerzanov:
Рожденный ползать, летать не может. Это применимо к тем, кто не понимает кайфа внедорожья.
Пешком и с рюкзаком - занятие посложнее будет, чем поездочки на комфортных машинках с девочками.
Единый радиоканал безопасности и оповещения на автодорогах 433.100 Мгц (2 канал LPD) ctcss 77,0 (№4)
7
11
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
yura257:
Пешком и с рюкзаком - занятие посложнее будет, чем поездочки на комфортных машинках с девочками.
Это вам машинки нужно потаскать рученьками, чтобы мыслей таких не возникало.
13
6
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3812
kamerzanov:
Это вам машинки нужно потаскать рученьками, чтобы мыслей таких не возникало.
А нафига их вообще брать с собой, если их на себе таскать надо ? :) С таким успехом можно и холодильник взять, таскать его по всяким запиндам, а потом сказать - вот какой я герой, таскал хрень ненужную на себе преодолевая себя и все вокруг :)

Да по любому, нагрузки пешего (водного) туризма не идут ни в какие сравнения с нагрузками в джиппинге. За один поход по 8-10 кг люди сбрасывают, а у джипперов что не дядя, то пузан :)
Единый радиоканал безопасности и оповещения на автодорогах 433.100 Мгц (2 канал LPD) ctcss 77,0 (№4)
7
8
Ответить
     
Пеледуй-Иркутск
Сообщений: 117
kamerzanov:
Это вам машинки нужно потаскать рученьками, чтобы мыслей таких не возникало.
Автор ни сколько не хотел вас оскорбить , большое спасибо что показываете пример и красоты нашей необъятной страны , популяризируете подобное время препровождения ( это лучше чем пиво за компом попивать а потом писать - фи )) Просто супер завидно вы едите все фотаете и снимаете а нам по работе приходилось киселя хл******( естественно не до фоток и тем более не до видео ) Герои те кто в 2013 в Амурке и на Дв грязь месили не для слов " мы жыпа из грязи вытащил - ука! Мы герои" а реально людские жизни спасали )))
Пи Си : Все очень классно и красиво но это просто увеселительная покатушка , так как вы в любой момент могли на все махнуть рукой , сказать : а гори оно огнем !
И отправится пешком домой искать спонсоров на навое приключение)))
3
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
yura257:
А нафига их вообще брать с собой, если их на себе таскать надо ? :) С таким успехом можно и холодильник взять, таскать его по всяким запиндам, а потом сказать - вот какой я герой, таскал хрень ненужную на себе преодолевая себя и все вокруг :)
Да по любому, нагрузки пешего (водного) туризма не идут ни в какие сравнения с нагрузками в джиппинге. За один поход по 8-10 кг люди сбрасывают, а у джипперов что не дядя, то пузан :)
Про пеший и водный туризм можно мне не рассказывать, я сам этим занимаюсь, поэтому сравнить могу.
Что же вы ищете на автомобильном форуме ? ;-) или советы о том, что пешком ходить нужно раздаете? Есть такая часть читателей - тролли. Самим рассказать нечего, зато заниматься критикой чужих поездок всегда пожалуйста ;-)
17
1
Ответить
     
Пеледуй-Иркутск
Сообщений: 117
mindblade:
А с ружьём на всякий случай две пули магнумовские таскаю, но не особо верю что они надолго задержат... на крайний случай скорее. )) Если опыт применения есть - было бы интересно, насколько эффективно?
По белому медведю был случай караульного ****ал, хотя он в него рожок выпустил с калаша... но они еще более здоровые...
С голыми руками против Косолапова - верная смерть ! Нужна на крайняк рогатина , непревзойденное самообладание и бездонный "памперс", но у меня ( слава богу ) в руках был отпорный крюк а внутри 250гр. C2OH5 (да скорее я ему как завтрак был не интересен , скорее всего его привлекло то чем мы с ребятами закусывали , дело было по весне когда покушать хозяину тайги особо не чего ( видать " парень" рано проснулся или спугнули геологи - весь облезлый , без слез не взглянешь ) а происходило все на берегу реки , где мы после ночевки смачно опохмелялись ) я по несчастью оказался между мишкой и закуской , после обменов " любезностями" - скорее он лупасил лапами по шесту как боксер по груше , парни побросав все столкнули лодку на воду и затащили меня в нее . И мы были таковы .
А мишке достались трофеи , остатки завтрака , пускай жрет - может быстрей подавится .
Оружие с собой было , но смысла добывать медведя по весне нет и тем более мы были уже в безопасности )))
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3812
kamerzanov:
Про пеший и водный туризм можно мне не рассказывать, я сам этим занимаюсь, поэтому сравнить могу.
Что же вы ищете на автомобильном форуме ? ;-) или советы о том, что пешком ходить нужно раздаете? Есть такая часть читателей - тролли. Самим рассказать нечего, зато заниматься критикой чужих поездок всегда пожалуйста ;-)
Мне есть что рассказать и я рассказываю, как здесь так и не здесь. Только делаю это без пренебрежительного отношения к другим и без излишнего пафоса.
Единый радиоканал безопасности и оповещения на автодорогах 433.100 Мгц (2 канал LPD) ctcss 77,0 (№4)
3
9
Ответить
Vadim
Горно-Алтайск
Абалденное путешествие,отличный рассказ! Я на БАМе служил! Видел такие деревянные
мосты,и дороги залитые водой.
4
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 39
Без чикс некуда!сомневаюсь что хоть кто-то из них жена!!!
4
6
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2085
Порадовал дядька в килте на одной из фоток)
Где я еду - там и главная...
2
 
Ответить
dema71
Черемхово
А вот колеса в Байкале мыть не надо, нам БЦБК хватает, а вы всю дорожную пыль и ГСМ в Байкал! За это жирный минус. Сохраняйте природную чистоту озера.
А по руслам рек ехали чё колеса не мыли реки то все там в Байкал впадают. А БЦБК и Иркутские туристы- одноночевщики нанесли уже такой вред Байкалу, что 10000 таких путешествий в год в течении 100000 лет не нанесут
1
8
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3812
dema71:
А по руслам рек ехали чё колеса не мыли реки то все там в Байкал впадают. А БЦБК и Иркутские туристы- одноночевщики нанесли уже такой вред Байкалу, что 10000 таких путешествий в год в течении 100000 лет не нанесут
Ну давай теперь ***** везде друг на друга кивая !
Единый радиоканал безопасности и оповещения на автодорогах 433.100 Мгц (2 канал LPD) ctcss 77,0 (№4)
3
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 92
Здравствуйте уважаемый Камержанов! По воле случая и совету друзей находясь в отпуске посмотрел в Ютюбе Ваши путешествия, но в обратно порядке с 2014 по 2011. На 40 дюймах в качестве HD мои вечера до 4х часов прошли на УРА!Навеяло летом и нашими путешествиями в Алтай и по НСО. Когда то с 2003 года компанией из 3-х пузотерок, мы начинали исследовать Алтай. Лазали где могли,ежедневные перегоны по 100-200 км и стоянки в палатках. Чем то напомнило Ваши путешествия, только машины и маршруты попроще, но смысл один и тот же.Возраст у нас один и друзья такие же прикольные.Молодцы ребята. Тот же адреналин и жажда движения.Только видимо доходы разные;-)) Каждый год продолжаем ездить, но уже все проще.Семья, дети сводят экстрим к размеренному отдыху.Но есть выход смотреть Ваши путешествия и по хорошему завидывать. Последние Ваши поездки сняты и смонтированы практически на профессиональном уровне. Почитал отзывы и комментарии к Вашим путешествиям. Не могут люди просто смотреть на чужой отдых и радоваться чужим достижениям, всегда нужно закинуть ложечку *****ица. Вот видите Ваш заезд на пол колеса в Байкал нанес вред всей эко системе страны.А то что миллионами тонн сливается в реки никого не волнует. И про холодильник за спиной. Если это кому то нравится и не мешает, пускай Димка его таскает:-)))
Мой отзыв: Toyota Corolla 2013
9
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 92
Прям все и не влезло. Удачи Вам в ваших путешествиях, привет всем ребятам и девчатам.Прикольные они. А про ручник на Навара еще в первых видео было сказано-Подтяни ручник!Пострадал Навара.Но без этих форс мажоров не было бы так прикольно. А что пишут, а парнях!? Да они просто прикольные ребята.Я смотрю и вижу себя. В юбке шатландке, не угамонный дед мороз это так угарно. В общем если бы не ваше видео мой зимний отпуск прошел бы тупо на стуле. И еще жаль что в 2014 году ребята не смогли с Вами до конца доехать!!! Удачи,удачи,удачи Вам.
5
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 92
Извините если что то напутал с фамилией.
1
2
Ответить
     
тихорецк
Сообщений: 75
всегда только 5!
3
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
yura257:
Мне есть что рассказать и я рассказываю, как здесь так и не здесь. Только делаю это без пренебрежительного отношения к другим и без излишнего пафоса.
"Из Красноярска в Монголию на Honda Odyssey" сложно с пафосом изложить ;-)))))))))
10
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3812
kamerzanov:
"Из Красноярска в Монголию на Honda Odyssey" сложно с пафосом изложить ;-)))))))))
Все можно изложить без пафоса, если не считать себя круче всех на свете. Даже, например, переход из Алматы до Иссык-Куля через горы Северного Тянь-Шаня. http://yura257.livejournal.com... Это тебе не девочек на красивых машинках укатывать. :))))))))) Пузаны в ш0ртиках на такое не способны ;)
Единый радиоканал безопасности и оповещения на автодорогах 433.100 Мгц (2 канал LPD) ctcss 77,0 (№4)
5
10
Ответить
     
Пеледуй-Иркутск
Сообщений: 117
Без кв радиостанции в наших странствиях ребята вооще сложно )))- реклама)))
 
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
yura257:
Все можно изложить без пафоса, если не считать себя круче всех на свете. Даже, например, переход из Алматы до Иссык-Куля через горы Северного Тянь-Шаня. http://yura257.livejournal.com... Это тебе не девочек на красивых машинках укатывать. :))))))))) Пузаны в ш0ртиках на такое не способны ;)
Я позволю обратить внимание на название раздела- "Автопутешествия". Я сюда не выкладываю походы на Эльбрус, водные маршруты, полеты. Если что, это про АВТО ;-) а с этим как я уже упоминал, у вас все без пафоса ;-))))
10
1
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
пеледуец:
Без кв радиостанции в наших странствиях ребята вооще сложно )))- реклама)))
А почему сложно? чем плохи УКВ?
 
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
Лайк Плизз:
Здравствуйте уважаемый Камержанов! По воле случая и совету друзей находясь в отпуске посмотрел в Ютюбе Ваши путешествия, но в обратно порядке с 2014 по 2011. На 40 дюймах в качестве HD мои вечера до 4х часов прошли на УРА!Навеяло летом и нашими путешествиями в Алтай и по НСО. Когда то с 2003 года компанией из 3-х пузотерок, мы начинали исследовать Алтай. Лазали где могли,ежедневные перегоны по 100-200 км и стоянки в палатках. Чем то напомнило Ваши путешествия, только машины и маршруты попроще, но смысл один и тот же.Возраст у нас один и друзья такие же прикольные.Молодцы ребята. Тот же адреналин и жажда движения.Только видимо доходы разные;-)) Каждый год продолжаем ездить, но уже все проще.Семья, дети сводят экстрим к размеренному отдыху.Но есть выход смотреть Ваши путешествия и по хорошему завидывать. Последние Ваши поездки сняты и смонтированы практически на профессиональном уровне. Почитал отзывы и комментарии к Вашим путешествиям. Не могут люди просто смотреть на чужой отдых и радоваться чужим достижениям, всегда нужно закинуть ложечку *****ица. Вот видите Ваш заезд на пол колеса в Байкал нанес вред всей эко системе страны.А то что миллионами тонн сливается в реки никого не волнует. И про холодильник за спиной. Если это кому то нравится и не мешает, пускай Димка его таскает:-)))
спасибо за коллега ;-) а троллей их везде хватает ;-)
3
 
Ответить
     
Шадринск
Сообщений: 2469
Reiser:
"Разбор прояснил дело: ступичный подшипник разбит, все раскрошено и срезана одна из задних полуосей".
"Хорошо", видно, готовились.
Судя по их путешествиям, готовиться им приходится
во время путешествий. Так, как "между" нет.
P.S. Смотрю все Ваши репортажи, немножко завидую.
Удачи во всём. Ждём продолжение.
AIR-S 3л. 4WD.
Мой отзыв: Toyota Harrier 2005
1
 
Ответить
Новосибирск
Ох ничего себе! Смотрела это все с открытым ртом!
3
 
Ответить
Степан
Комсомольск-на-Амуре
Ребята красавцы! Позитив и стремление у Вас хоть отбовляй! Отдельное спасибо за постановку фильма! Желаю вам больше успехов в прохождении не проходимай России! Удачи вам ребята на дорогах и в жизни! Хороший пробег показали! Спасибо Вам!
6
 
Ответить
     
Из-за леса, из-за гор...
Сообщений: 3165
Arvi:
чушь какае то... нахрена? мне видимо этого никогда не понять. Заниматься таким идиотизмом.
ага, лучше этанольчик с никотинчиком по "клубасикам" с млядями, водочка свинина, хрю му, "чиса адыхаем" (с). Быдло.
9
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 953
Посмотрел все ваши видео. Больше всех понравилось "На край Евразии"- эволюция уровня видео на лицо, хотя все фильмы(по другому не назовешь) очень понравились. Завидую белой завистью. Какие планы на текущий год? Навару уже подлечили?
4
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
Вася Залесный:
ага, лучше этанольчик с никотинчиком по "клубасикам" с млядями, водочка свинина, хрю му, "чиса адыхаем" (с). Быдло.
:-)))) зачетное замечание
3
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
< Павел >:
Посмотрел все ваши видео. Больше всех понравилось "На край Евразии"- эволюция уровня видео на лицо, хотя все фильмы(по другому не назовешь) очень понравились. Завидую белой завистью. Какие планы на текущий год? Навару уже подлечили?
Навара близка к готовности. Планы фантастические. В апреле опубликую
3
 
Ответить
  
Krasnoyarsk
Сообщений: 489
А на 80ке разве нельзя было редуктор переставить со старого моста?
1
 
Ответить
  
Караганда
Сообщений: 381
Гвозди бы делать из этих людей...
А что за мужик в юбке брёвна таскает на мосту? Так удобнее или убеждённый шотландец?
Как добывать медведя без ружья - у Джека Лондона хорошо рассказано - "Сказание о Кише".
Черепаха-путешественница, или 11 т. км на MMS к морям нашего детства
2
 
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 160
Ребята да вы просто МООЛООДЧААГИИИИ, так держать !!!!!!!!!!!!
3
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3812
kamerzanov:
"Из Красноярска в Монголию на Honda Odyssey" сложно с пафосом изложить ;-)))))))))
Зато мы на машинах ехали, а не машины на нас как у вас было :)))))))
Единый радиоканал безопасности и оповещения на автодорогах 433.100 Мгц (2 канал LPD) ctcss 77,0 (№4)
1
9
Ответить
     
Пеледуй-Иркутск
Сообщений: 117
Андрей Юрич:
Гвозди бы делать из этих людей...
А что за мужик в юбке брёвна таскает на мосту? Так удобнее или убеждённый шотландец?
Как добывать медведя без ружья - у Джека Лондона хорошо рассказано - "Сказание о Кише".
Вот где в Восточно-сибирской тайге китового уса насобирать ???)
 
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 284
пеледуец:
Вот где в Восточно-сибирской тайге китового уса насобирать ???)
Немного на север подняться, до Ледовитого океана ;-)
 
 
Ответить
  
Караганда
Сообщений: 381
пеледуец:
Вот где в Восточно-сибирской тайге китового уса насобирать ???)
Это я к тому, что вариантов общения с медведями масса, но всё сводится к тому, что "медведя боятся - по БАМу не ездить".
Черепаха-путешественница, или 11 т. км на MMS к морям нашего детства
1
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 257
Репортаж с другой планеты. Какое счастье, что есть такие люди, которые ради достижения поставленной цели пройдут везде и ПОБЕДЯТ!!!
Спасибо за прекрасный Отчет и удачи в новых свершениях!
Мой отзыв: Subaru Outback 2018
5
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17441
Молодцы!!! Алкашняяяя)))))))))
1
 
Ответить
андрей
Курган
Круто, мужики!!! Собираемся!!!
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 152
Andres Glam:
Красавцы! Умеете "отдыхать" ))
Сначала хотел спросить почему мужик в юбке ))) после просмотра фильма все стало понятно.
На минуте 51:30 при устранении гнутой защиты четко видно что прячут под юбкой
 
 
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 23824
ALEX175:
Тоже не понимаю зачем в такие дебри залезать ,машины убивать ,рвать,насиловать чтоб потом на крыше машины сплясать, если уж любишь природу то пешком с рюкзаком за спиной хоть куда.
Тебе этого никогда не понять, мелко плаваешь.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
2
1
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 23824
Молодцы мужики. Душой с вами.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
1
 
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 913
хорошее путешествие, но не многовато ли спирта....
 
1
Ответить
 
Сообщений: 236
Респект и уважение,что еще сказать!!!
Мой отзыв: Toyota Avensis 1999
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 205
мужики у вас стальные яйца!!! так держать!!!
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
1
 
Ответить
Romanoff Roman
Новороссийск
Классные и рассказ и фильм!
Вы отчаянные ребята!!!!
Жаль про обратную дорогу совсем мало, хоть в ускоренном режиме хотелось увидеть знакомые места: Братск и окрестности :)
 
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 25
Mark$ist:
Ну и где легендарная надежность восьмидесятки
Машины просто отжатые у парней, а заранее поменять расходники (крестовины, подшипники и прочее) наверное не догадались ;)
 
2
Ответить
    
иркутск
Сообщений: 38
доброго времени суток!
нива пролезет?
креативнинько 5++
интрецептор
 
 
Ответить
Новосибирск
Сообщений: 1
Был там в 2000 году ехали на 2-х уралах. Мне казалось мы на уралах не пройдем а тут Крузеры с Ниссаном. Круто молодцы. А за Северобайкальском Дабанский перевал как проехали???В 2000 он был почти "такойже" как 110:)
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5365
mucha:
Не должно быть въезда в такие места . Никакой пользы природе это точно не приносит .
Праильно, что-бы только алегархи туда могли прилетать на вертолетах и наслаждаться полным адиночесвом )
Isuzu Bighorn UBS26DW 3500cc M/T
Toyota Chaser JZX100 2500cc V-ка M/T - передан по наследству :-)
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5365
mm_m:
Машины просто отжатые у парней, а заранее поменять расходники (крестовины, подшипники и прочее) наверное не догадались ;)
А как ты тут догадаешься? У меня один подшипник заклинил (кстати, на Isuzu его в полевых условиях не поменять 100%), я настаивал, что поменять надо и второй, но сервисмены меня убедили (редко от них такого дождешься), что менять его не надо, ведь признаков износа нет. В итоге, тысяч через 20 он тоже развалился. Так что подшипники на полуосях меняются парами, у них есть ресурс, но каков он хер его знает, но менять перед каждой большой поездкой - это все-таки бред...
Isuzu Bighorn UBS26DW 3500cc M/T
Toyota Chaser JZX100 2500cc V-ка M/T - передан по наследству :-)
 
 
Ответить
Супер! Зачитался! МОЛОДЦЫ!
 
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 71
странно, ремонтируют только крузаки, навара идет без поломок. Вопрос к автору, как получилось, что для таких серьездных путешествий была выбрана именно навара?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие