Киров—Адлер—с. Красногвардейское (Ставропольский край) на VW Passat

Доброго дня суток все форумчанам!

Решила написать наш отчёт о небольшом путешествии, которое состоялось в июле 2012 года.

Предыстория

Идею этого путешествия я начала вынашивать с ноября 2011 года. Уже тогда я стала подробно изучать маршруты, планировать поездку (люблю всё делать заранее). Ещё так совпало, что отпуск у всех членов нашей семьи был почти в одно и тоже время. В Адлере живут родственники с маминой стороны, в Ставрополье ― с папиной.

Ближе к маю уже было всё известно.

Сроки путешествия: 7-22 июля 2012 года.

Машина: VW Passat, 1,8Т, 1998 год.

Саша ― муж, водитель (штурман), стаж 12 лет; Аня ― я, штурман (водитель), стаж 3 года (из них практический примерно полгода).

Ещё с нами были мои родители и наша доча (2,3 года), но они ехали на поезде.

Маршрут путешествия: Киров―Адлер―с. Красногвардейское (Ставропольский край)―Киров.

Общая протяжённость: ~5 027 км.

Помощники в пути: навигатор, атлас СССР, видеорегистратор.

Само путешествие

За неделю до поездки машина не хотела заводиться. У знакомого электрика подчистили контакты на реле бензонасоса. Стало нормально. 06 июля, утром муж должен был ехать на работу (последний рабочий день ― пятница), машина не завелась… На шнурке притащили её в сервис. Муж поехал за реле (дело было в нём). Его в наличии нигде не было, под заказ привезут только через неделю. Настроение было на нуле. Все наши план рушились. Он сказал, что если очень хочешь ехать ― покупай билеты на поезд и езжай с родителями и дочкой. А он останется в Кирове работать. Я с этим мириться не хотела, всё время названивала мужу, что да как… Около 14:00, он уже довольный ехал на работу ― дорабатывать :). В сервисе ему припаяли проводок какой-то к реле и машина завелась. На разборке нашли реле, которого не было в магазине, взяли его с собой в поездку.

А дома во всю шли сборы. Родители и наша дочка отправлялись в Адлер на поезде. Поезд был 6.07, в 22:00 мы их проводили. Помахали на прощанье.

 И поехали домой собирать вещи. Предварительно мы заехали к знакомому за навигатором (так, на всякий случай). С собой у нас был ещё наш видеорегистратор.

Дома собрали вещи и легли спать. Проснулись в пять утра. Затащили вещи в машину и в семь утра выехали в Адлер.

Маршрут: Киров―Йошкар-Ола―Чебоксары―Ростов-на-Дону―Краснодар―Адлер.

Расход топлива у нашей машинки ― ~ 9 л/км, в поездке расход уменьшился до ~ 7,5 л/км.

Заправились до полного бака в Кирове и двинулись по Советскому тракту...

Выехав из Кировской области, въехали в республику Марий Эл (трасса Р-168). В Йошкар-Олу не заезжали, поехали по объездной, далее была Чувашская республика.

Тут муж дал порулить мне 40 км, я даже научилась обгонять (первый раз!). Проехали через г. Чебоксары (400 км от дома).

Остановились в центре, погуляли с полчаса, размялись, перекусили и поехали дальше.

Статуя Матери.

Местный Кремль.

Заправлялись всю дорогу исключительно 95 бензином, и на проверенных заправках, типа «ЛУКОЙЛ», «Роснефть» (они нам понравились по комфорту. Внутри небольшой супермаркет, хорошая уборная комната, что немаловажно в дороге…). Цены разные от 27,10 до 29,50 руб.

Дорожное покрытие радовало везде, на твердую «5».

Супруг подарил… Мелочь, а приятно…

Далее по пути следования был Саранск (Республика Мордовия) в объезд, затем Пензенская область.

 В п. Исса Пензенской области (около 20:00) немного заплутали, не знали, куда двигаться на Воронеж. Дальнобои подсказали. Там же перекусили в придорожном кафе. Солянка мужу не понравилась, сервис, мягко говоря, не очень…:(( Там же нас напугала буфетчица, говорит: «Ребят, вы на юг поехали? Видели, что в Краснодарском крае творится?» Сама толком ничего не объяснила, говорит, скоро новости будут ― посмотрите. Мы с Сашкой перепугались, я быстрее полезла в инет, нашла информацию про жуткую трагедию в Новороссийске. Немножко выдохнула, что нам не туда, и поехали дальше искать ночлег… Нашли ночлег где-то между Пензенской и Тамбовской областью… Там была платная стоянка и рядом заправка. Начала встали на заправке, в сторонке, почти уже уснули. Стучится охранник: «Здесь стоять нельзя». Пришлось заночевать на стоянке, в своей машине, между большегрузами, за 100 руб. Время было уже 23:00.

Итог первого дня: пройдено 1 036 км, время в пути ― 16 часов.

Я проснулась в 4:30 утра, от того что замёрзла, разбудила мужа. Умылись, решили не завтракать, а ехать дальше.

Забыла сказать, что цель была приехать в Адлер 9.07 к приезду поезда (3 утра). Пока что от поезда мы отставали, на ж/д пробок нет, да и выехали мы на 9 часов позже.

После Тамбовской была Воронежская область, затем Волгоградская.

Уже растут пирамидальные тополя.

Заехали в Урюпинск (1 348 км от дома). Я то думала, что это город, а это очень похоже на пгт (извините, местные жители), дороги убитые, ямы посередине в полдороги.

После была Нехаевская. На местной заправке посоветовали не ехать на Алексеевкую, как было запланировано, а держать путь на Кругловку, после которой мы въехали в Ростовскую область (Казанская, до Ростова-на Дону 355 км). В Волгоградской области дорожное полотно было продавлено, встречались ямы и неровности.

На трассу М4 повернули уже в районе Миллерово.

Вот тут то мы просто растерялись (в хорошем смысле). Шикарные дороги, четырехполосное движение (по две в одном направлении), хорошее дорожное полотно. Саша меня спрашивает: «Сколько ехать тут можно?», я говорю: «Наверное 90, знака автомагистрали не было..». Как можно ехать 90 при таких хороших дорожных условиях… Мы ехали 120-130, комфортно и без напряга. Навигатор иногда показывал наличие камер, сбрасывали скорость. В общем, впечатление от трассы хорошее!

Мои помощники.

После Миллерово был ремонт дороги ― двухполосное движение с невозможностью обгона. Некоторые умудрялись ехать по обочине, и что самое интересное, таких нахалов пускали обратно. Потом снова была хорошая четырехполосная дорога.

Где-то после Ростова, не помню точно, может быть и Цукерова балка, остановили за превышение в населённом пункте (с камеры).

Забрали документы, попросили пройти в будку. Перед нами были ещё два человека, да и за нами уже выстроилась приличная очередь. Заходим в будку вдвоём.

Инспектор говорит (другой, не который остановил):

― Кто был за рулем?
― Я (муж).
― А почему вдвоём зашли? Обычно только водители заходят.
― Жене душно в машине, размяться вышла :)).

Стали искать нашу машину по компьютеру в базе. Не нашли. Позвали ещё одного сотрудника, ищут дальше… Нет нашей машины. Попросили выйти. Супруг курит, боимся, что нам могут подделать фото со скоростью. Выходит мент, отдаёт права и говорит: «Счастливого пути». В общем, не нашли нашей фотографии. Там же (в Ростовской области) останавливали ещё два раза для проверки доков. Спросили, куда едем, мы сказали, в Краснодар к родственникам (чтобы слова «на море» не заинтересовали). И поехали дальше. Где-то на этом же участке словили камеру. Была четырехполосная дорога, с хорошим покрытием, ехали со скоростью 130 км/ч, в потоке. Между попутным т встречным направлениями был отбойник. За отбойником встала машина ДПС с камерой. Пронеслись мимо них. Самое главное, мы их не видели. Они так аккуратненько спрятались… Ждём «письма счастья».. Авось и не придёт…

Краснодар проезжали около 20:00, почти что наравне с поездом.

В Адыгее (около 21:30) покушали шашлыка и решили без сна ехать дальше.

В Горячем Ключе обогнали поезд.

Где-то после Краснодара..

Далее начался серпантин, который я запомню на всю жизнь. Ночью ехать реально очень страшно… Сашка старался держаться за впереди идущей машиной, чтобы знать, где будет следующий поворот, но если впереди ехал местный, ехать за ним было нереально. Они гоняют как сумасшедшие. По встречке, и не по правилам. Мужу было прикольно, тормозил исключительно ручником, чтобы не «потерять» колодки. Вошёл во вкус, как говориться, а сидела, вжавшись в сидение… Страшно! В Сочи нашли поворот на объездную Адлера. И доехали до ж/д вокзала без происшествий. Было уже 4:20 утра. На улице темень (у нас уже в это время почти светло). На вокзале была встреча с нашими любимыми, которые ждали нас в зале ожидания. Забили в навигаторе адрес родственников и двинули к ним.

Далее целую неделю (9-15 июля) купались, наслаждались морем, солнцем и теплом (около +30 гр.). На машине даже никуда и не выезжали. Дитё ещё маленькое ― капризничало, улицы узенькие, носятся все как ненормальные. Съездили в Дельфинарий и Океанариум, на автобусе.

С супругом.

В Дельфинарии. «Олимпийская» разминка. Качаем пресс.

В Океанариуме.

Вечерний Адлер.

Хурма во дворе наших родственников.

Киви, там же.

Медузка :)).

В моих планах было съездить в Абхазию. Но после серпантина ехать куда-либо больше не хотелось. Хотелось спокойствия…

На бензин ушло 5 500 руб. В дороге 45 часов (из них сон ― четыре часа, остановки по 2-3 часа), расстояние по спидометру ~ 2 410 км.

Адлер―с. Красногвардейское (Ставрополье)

Всё хорошее когда-нибудь кончается. Погостили у одних родственников ― надо ехать к другим. Уже впятером на машине (в т.ч. с дитём) по серпантину.

Выехали 15.07 (воскресение) около 6:30 утра, как только рассветало.

Ехали к Сочи ― поймали большой камень посередине дороги. Машина у нас низкая. Клиренс около 15 см (это в ненагруженном состоянии), а тут трое сзади, двое спереди, и полный багажник. В общем, прошёл этот булыжник между колёс, с диким скрежетом… Перепугались, остановились, вроде всё норм. Поехали дальше.

В начале в планах было ехать через Шаумян (заехать к дальним родственникам, которых сто лет не видели), но от них пришла весточка: «Привет всем, у нас потом дожди за дождями, везде вода выходит из рек везде потопы, дороги перекрыты.... жуть. Хадыженск плывет, речка вышла из берегов, по Шаумянскому перевалу еле грузовики переезжают дорога размыта и разбита. Дорога на Апшеронск тоже в ужасном состоянии оползни и разбита грузовиками...». (нам надо было в Хадыженск).

Поэтому решили ехать по М-4, через Краснодар.

Днём серпантин не так страшен, и виды прекрасные открываются…

Море рядом (ночью мы и не видели его совсем).

Прикалывают знаки: ограничение 70 км/ч, обгон запрещён (на каком-нибудь повороте). Интересно, кто там может ехать с такой скоростью? Наверное, только местные :)). Бедную дочу укачало.

 После серпантина остановились перекусить перед Адыгеей. Покушали, размялись, ребёнок ожил. Там же созвонились с теми самыми бедными родственниками, которых не видели сто лет. С одним из представителей встретились на Краснодарском водохранилище (до с. Красногвардейское было около 220 км).

Моя мама и доча на Краснодарском водохранилище.

Повернули на Кропоткин.

В Красногвардейском были около 17-18 часов, где нас ждал теплый приём и вкусный ужин…

Хотели съездить на СТО, посмотреть днище. Но все было занято до следующей недели. Так и не съездили.

В Красногвардейском.

Наша малышня на фоне нашего Павлика (имя нашей машинки).

Розы во дворе.

На бензин ушло ~1 000 руб. В дороге 11 часов, расстояние по спидометру ― ~ 530 км.

С. Красногвардейское ― Киров

Супругу надо было на работу 23.07.

21 июля (суббота) в 6:20 утра выехали домой, вдвоём с мужем (у моих родителей были куплены билеты на поезд на 31.07, поэтому они с внучкой остались ещё гостить у родственников).

Маршрута, как такового, у нас не было.

Решили ехать так: с. Красногвардейское ―Ростов-на-Дону―Воронеж―Тамбов―Муром―Нижний Новгород―Киров.

На М-4 с нами приключился такой случай:

На обочине стоят две машины, люди машут руками. Мы как хорошие человеки остановились. Подбегает человек нерусской национальности, начинает на ломаном русском быстро-быстро говорить, что-то, типа, я из Турции, мы не русские, у нас закончился бензин, все деньги на карточке…. Я спрашиваю: «Вам бензин нужен?» Он говорит ― деньги. Снимает, типо, золотой перстень с руки, чтобы мы дали денег. Мы оторопели. С таким, как говорится, никогда не сталкивались… Вдруг моё сознание включилось. Я говорю: «У нас нет налички, у нас карточка», он говорит: «Ну хоть сколько нибудь, может, доллары или евро…». На самом деле было 2 000 руб. и остальное на карточке. Думаю, надо сматываться. Фиг знает, развод это или нет.

Сказали, что денег нет, и уехали. Потом ещё долго обсуждали эту ситуацию. Я мнительный человек и поверить, что в этом случае реально нужна была помощь ― сложно.

Слева за автобусом поезд.

Без комментариев.

По дороге много было таких фигурок.

И таких.

И даже такое было (может музей какой… не знаю…).

Далее был Воронеж. После него свернули с М-4 на Тамбов. Тут муж снова мне дал порулить 180 км, сам пытался вздремнуть, но не смог. После Тамбова по трассе А-143, поехали на Моршанск, там заправились, перекусили.

Уже было 21:15, в пути 16 часов. После двинули на Шацк. Здесь был убойный участок. Разбитая дорога. 50 м ― нормальная, 200 метров ― убитая. Как будто нельзя было целиком асфальт проложить. Уже в потёмках после Шацка поехали на Сасово и Касимов. В 01:00 глаза стали слипаться, остановились на ночлег возле какого-то кафе. В 4 утра проснулась, оттого что замерзла. На улице было +10 гр. Разбудила супруга. И поехали дальше.

 
Рассвет.

После Касимова были Меленки, Муром и Нижний Новгород.

Мост после Мурома на Нижний Новгород.

 В Нижний Новгород въехали в 08 утра. До дома осталось 600 км.

Дорога от Нижнего Новгорода до Кирова мне не понравилась. Двухполосное движение, загруженная трасса, не очень хорошее дорожное покрытие…

На границе Нижегородской и Кировской области есть участок, где дороги просто нет, 5 км она ничейная и никто не хочет её ремонтировать. Там скорость 3 км/час, ямы друг на дружке. Ужас! Вот фото:

Так же нет дороги в Кировской области в Пижанке, и Советске. От Советска покрытие хорошее. Местами новый асфальт.

В 16:30 были уже дома!

Сейчас ждём приезда наших родных!

На бензин ушло 5 000 руб. В дороге 34 часа (из них сон ― три часа, остановки ― 2-3 часа), расстояние по спидометру ~ 2090 км.

Общие расчеты:

На бензин: ~10 000 руб.
Расстояние: ~ 5037 км
Время в дороге: ~ 91 час.