ГАЗом по Кавказу

Не пинайте сильно, речь пойдет об поездке на шайтан-повозке ГАЗ (не помню все цифры), в народе именуемой ГАЗель. Тут дело вовсе не в любви или симпатии к отечественному автопрому, сам уже довольно долго катаюсь на праворуких и слезать с них не собираюсь, на Drom.ru даже писал про это. Перегон «Сузуки», а так же различные покатушки на «Спринтере»; «Нексии»; и «Хонде»; «Винге», но просто в этом году так получилось, что ехать довелось на ГАЗе.

А происходило все так: осенью 2010 некоторым представителям человечества, объединенным желанием плавать на разноцветных лодочках, захотелось побывать на Кавказе. Все были из разных городов: Самара, Казань, Красноярск и Волгоград, поэтому точкой общего сбора был назначен именно последний город, так же, теоретически, от него было ближе всего ехать, а заодно у меня был отличный рабочий Nissan Urvan (праворукий аналог Caravan), вполне подходящий под эту поездку. Но практически в последний момент число участников увеличилось, и простой расчет показал, что ехать на этом автомобиле восьми человекам будет довольно тесно, пришлось резко переигрывать вариант с транспортом. Благо, довольно быстро удалось договориться с Саньком, хозяином желтой маршрутки, который за скромное вознаграждение согласился нас покатать по нужному маршруту. И все закрутилось, завертелось…

С вечера четверга народ стал собираться, парни с Казани приехали поздно и по причине отсутствия номера на моем заборе позвонили к соседям, те были удивлены незваным гостям, пытавшимся проникнуть на территорию, но, узнав, что они с Казани, решили пустить, правда, позже, заметив лодки на крыше, указали им правильный дом. На следующий день подтянулся Красноярск и Самара, а к вечеру того же дня прибыла и шайтан-повозка ГАЗ 2006 г.в., с пробегом около 200 тыс. км. Авто было оснащено довольно добротным верхним багажником, за изготовление которого хочется выразить огромную благодарность моим знакомым (http://www.jelezo-shop.ru/), ибо сделали быстро, качественно и денег много не взяли. :)

Погрузив лодки на крышу, перетянув их стропами и ремнями, закидав салон шмотками, мы вечером 8 октября 2010 года тронулись по направлению к Кавказу, заехав по пути в «Ленту» и прикупив недостающих продуктов, а так же пару ящиков пива по распродажным ценам. В салоне друг друга многие не знали, поэтому, достав бутылку виски, начали играть в знакомство: выпивая немного, каждый рассказывал о себе пару предложений, после чего бутыль почета передавалась следующему, и так по кругу. В общем, было довольно интересно, а лично я уже кайфовал от того, что не надо сидеть за рулем всю ночь, борясь со сном :).

На удивление, уже к утру добрались до КавМинВод, что меня особо поразило, за всю дорогу ни разу внезапно не закончился бензин из-за сломанного датчика, не стуканул двигатель и даже не лопнула колесо! Что довольно часто происходило при попытках путешествовать на Газели…

Путь наш лежал в Чегемское ущелье Кабардино-Балкарии, где протекала замечательная речка Чегем, на которой я уже побывал в 2008.

Парни, узнав про наличие водки по 40 рублей, оживились и с нетерпением ждали посещения магазина в поселке Эль-Тюбю. Как водится, по пути задержались на Чегемских водопадах, где отведали местной кухни и немного пофотографировались, после выполнения культурной программы тронулись дальше.

Во время подъемов, в гору «Газель» показала себя на все пять баллов, если судить по стобалльной шкале, даже перегруженной «Нексии» вверх ехалось намного комфортнее. А что самое главное — быстрее, наш же ведровер казалось, вот-вот придется толкать, но, надо отдать должное, до магазина она доехала.

А там…

Странно, вроде Чегем — это России, но, несмотря на то, что по всей стране цены на продукты за два года хорошо выросли, в этом чудном месте цена на водку упала на 25%, и на вечер было приобретена обычная бутылка за 30 рублей и красивая за 60.

После того как вечерний досуг был обеспечен, мы отправились вести переговоры с пограничниками о проезде в погранзону, которые были с успехом провалены из-за изменившегося законодательства и необходимости получать пропуска в Нальчике.

Пришлось просто выгрузиться у заставы и идти плавать, что вполне успешно провернули, даже никого не утопив. :)

Вечером дегустационная бригада с четырех городов России приступила к тестам местного спиртного, начав с самого дешевого. Жюри было в восторге, ибо вкус по уверению каждого, как минимум, не уступал лицензированному «Немирову». В то же время в красивой бутылке оказалась обычная паленка, и ее вылили в костер.

На следующий день решили, что Чегема и окрестных видов нам хватит и, еще разок прокатившись по речке, отправились в магазин, где приобрели ящик водки в дорогу и еще десять бутылок для красноярцев, которые не смогли сюда приехать.

И все бы было хорошо, но по пути к нам в машину попросился питерский парапланерист, который ненавязчиво, но мастерски совершил диверсию, указав на магазин и сообщив, что там продают довольно сносный коньяк по 150 рублей, взяли две. После чего, посовещавшись, решили, что едем в соседнее ущелье на речку Баксан.

Ехать было неблизко, «Газель» была неудобной, и поэтому решили попробовать коньяку, оказался он паршивым, но толчок дал отменный. Очень скоро веселье шло по полной программе, и даже после обнаружения отличной поляны для стоянки, праздновали переезд еще очень долго, порвав не одну струну на гитаре и чуть не отломав дверь у авто, играя в лифт.

Утром обнаружилась удивительная вещь. То, что с вечера показалась отличной стоянкой, на деле, к глубокому сожалению большинства, оказалось местной помойкой. Поэтому довольно быстро мы смылись на осмотр местных достопримечательностей, коих оказалось немало.

Погода была недружелюбной, и поплавать мы так и не решились, зато получили от Санька согласие прокатиться еще 500 километров до ущелья Лабы, куда и отправились после обеда.

Ехали долго, последний 20-километровый участок до пос. Рожкао с убитой грунтовкой и бродами «Газелька» прошла за два часа, и с каждым километром казалось, что ее водитель скоро всех убьет. Но впереди нас ждал приз, турбаза «Комбат» с приветливым персоналом, водой, туалетом, газовой кухней, огромным деревянным столом и волейбольным полем, на котором так удобно ставить палатки.

Но на месте всех ожидал большой облом, в три часа ночи не нашлось ни одной живой души на турбазе, будить местное население не рискнули. Благо, была известна хорошая поляна неподалеку, на которой и устроились на ночлег. Утром на турбазу был откомандирован Юрок, как самый представительный из всей компании, с задачей пробить недорогое жилье и баню на вечер. С задачей он справился на все 110%, жить устроились за 50 рублей с носа, причем сговорившись не платить за водителей, которые ночевали в «Газелле», баня так же была заказана на вечер, по цене 500 в час.

Так же было выяснено, что для «Газели» подъем не прошел без потерь и передние амортизаторы требуют новых резиновых втулок, коих достать в Рожкао нет возможности, хотя эту проблему Санек решил временным решением, состоящим из разнообразной резины и изоленты, которого вполне хватило до выезда в цивилизацию.

После выполнения всех формальностей, решили, что пора бы опробовать Лабу и, взяв две бутылки водки в качестве оплаты за услуги перевозок, о которых чуть ниже, оправились на большую дорогу.

Там очень быстро удалось тормознуть местный таксомотор в виде 300-сильного «Урала», водитель которого согласился подбросить нас до нужного места, и, быстро погрузившись, мы тронулись в путь. Поездка по разбитой горной дороге в кузове лесовоза — еще тот аттракцион, всем рекомендую :).

По прибытию на место водителю была вручено за развлечение два пузыря, а мы приступили к изучению речки. Которая оказалась намного интереснее, чем представлялась по началу.

Все хватанули адреналина по полной программе, чуть не утопили весло вместе с участником, сломали одну лодку и, добравшись до турбазы через несколько часов, устроили по этому поводу капитальное веселье.

В самом его разгаре, на турбазу прибыли представители московского клуба каякинга, и некоторые представители которых так же присоединились к празднику, который для многих продолжался до самого утра.

Утром, помня прошлый день, кататься собрались далеко не все, но зато те, кто собрался, очень удивили москвичей упаковкой водки в спасательные жилеты, видя наши запасы, боюсь, что они явно не предполагали, что она предназначена для очередного водителя таксоурала, а не для поправки здоровья во время сплава после вчерашнего пати :).

В этот день все прошло без особых происшествий и, добравшись до места, мы принялись к сборам, а заодно к готовке.

Сначала была обжарена курица, затем в нее была добавлена картошка и морковка, потом обнаружился кочан капусты, который мы подобрали на дороге недалеко от Баксана, и он мной так же был порезан в котел. В конце приготовления явно чего-то не хватало, и в блюдо было загружена найденная банка фасоли и зеленого горошка. Получилось сытно и даже съедобно, но многие участники от приема пищи почему-то отказались, решив дождаться пирожков, которые ожидались только на подъезде к Майкопу. Куда мы собственно и направлялись, чтобы провести оставшееся время на речке Белая :).

Места эти мы посещаем давно и посмотреть там есть на что. Парк Хаджокская теснина в пос. Каменомостком, водопады Руфабго, Гранитный каньон, долина реки Киша, плато Лаго-Наки. Обо всем этом я уже писал в предыдущих рассказах и тут ради экономии места писать не буду. В общем, культурную программу по желанию можно устроить очень насыщенную. Хотя мы хотели просто по речке поездить, поэтому встали у начала Гранитного каньона на огромной поляне, которую очень любят разнообразные туристы и местное население для проведения пикников.

С утра, как водится, поехали катать речку, а к вечеру устроили очередной праздник. В эту поездку мной была взята мобильная баня, по причине, что покупал ее давно, производителя сейчас уже не вспомню, но делают их много фирм в России. Смысл бани в следующем: двухлойная печь из нержавейки и большая палатка из легкой жаропрочной ткани, итог: довольно компактная в собранном виде, быстрая в установке (около 15 минут) и быстрая в растопке (так же 15-20 минут до рабочей температуры) баня. Которую можно поставить где угодно и при этом добиться отменного жара и пара (печку можно поливать водой). Эту штуку и установили вечером, предварительно нарубив дров бинзопилой, так же взятой в дорогу. Баня удалась на славу, парились, ныряли в Белую, пили чай, пиво, водку, опять парились, опять ныряли и так довольно долго. В самый разгар веселья на поляне из тьмы возникли автобусы наших московских знакомых, но, видимо, вид не совсем одетых парней и предложения присоединиться к веселью их не вдохновили, и автобусы очень скоро исчезли.

Отдохнули хорошо и с утра, водрузив лодки на спины и плечи, отправились на осмотр долины речки Киша, которую впоследствие так же прокатили.

Погода с самого утра была не очень и под вечер совсем испортилась, поэтому баню затопили заново и по мере сил начали греться. В процессе купания в речке заметили одну интересную особенность: с каждым часом вода становилась все ближе и ближе, но, не придав этому особого значения, все спокойно уснули. А с рассветом обнаружили, что вода в Белой стала черной, а так же, до палаток ей остается совсем немного, хотя вечером мы стояли на метра три выше уровня воды. По речке плыли бревна, и поэтому идеи поплавать ни у кого не возникла.

Стали собираться домой, по пути решив посмотреть немного достопримечательностей. Так и поступили. Собрались, поездили по долине, пофотографировались и поехали в Волгоград пораньше, дабы, если в дороге что-то случиться с авто, иметь запас времени на его ремонт.

Но на удивление все опять прошло гладко, ничего не стукнуло, не отвалилось и уже к трем утра воскресенья мы были у меня дома, где и распрощались с Саньком его «Газелькой».

Итоги поездки примерно следующие:

Пройдено около 3 000 км, из них 200 по грунтовкам, из которых 40-50 — легкое бездорожье.
Сожжено около 600 л газа.
Побывали в Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкесии и Адыгее.
Санек заработал пару 100-рублевых штрафов.

У «Газели» погиб только подшипник двери и втулки передних аммо, что, на мой взгляд, почти фантастический результат для этого автомобиля.

Денег потрачено около 6 000 рублей на одного участника. Включая трансфер, питание, баню, турбазу, 30 бутылок водки, несколько ящиков пива и мелкие траты.

Самое главное — отлично отдохнули! :)

Всем удачи на дорогах и будущих путешествиях!