|
|
Псков — Браслав — Гродно — Беловежская пуща — Минск — Тверь — Углич
В Беларуси до этой поездки мы были дважды. Ну, скорее проезжали по дороге в Европу. Останавливались в Бресте, ходили в крепость, да ещё успели заглянуть в Мирский замок. В этот раз решили доехать до Беловежской пущи и конечно побывать в столице. Замки Беларуси нас несильно интересовали. Нам было интереснее прогуляться по болотной эко-тропе Озеравки-Елья, заехать в Гродно, пожить в Беловежской пуще и побывать в большом зооландшафтном парке Деприз.
Живем мы в Кировской области. До Минска «по прямой» нам 2000 км. Этот путь мы выбрали на обратную дорогу. А по дороге в Беларусь решили посмотреть Псков. Когда изучали достопримечательности Псковской области, то нашли музей Ледового побоища на Чудском озере. Он стал обязательным пунктом нашей поездки. Таким образом, дорога в Беларусь у нас получилась через Санкт-Петербург. Итого более 5000 км.
График поездки:
1 день: Кирово-Чепецк — Череповец 930 км
2 день: Череповец — крепость Орешек — Санкт-Петербург 520 км
3 день: Санкт-Петербург — музей Ледового побоища — Псков 440 км
4 день: Псков
5 день: Псков — Пушкинские горы 116 км
6 день: Пушкинские горы — Озеравки-Ельня — Браслав 274 км
7 день: Браслав — Гродно 430 км
8,9 день: Гродно
10 день: Гродно — Беловежская пуща 230 км
11 день: Беловежская пуща
12 день: Беловежская пуща — парк Деприз — Минск 400 км
13,14 день: Минск
15 день: Минск — Тверь 730 км
16 день: Тверь — Углич — Калязин — Ростов Великий 300 км
17 день: Ростов Великий — Иваново — Кирово-Чепецк 860 км
Основная часть нашего экипажа 3 человека: мой муж, я и сын 12 лет. Машина у нас Chery Tiggo 7 Pro MAX, 1.6 Turbo 150 л.с., 4WD. Куплена в декабре 2023 года. Время поездки конец сентября - начало октября 2025 года. На часть пути Санкт-Петербург — Псков к нам присоединились наша дочь-студентка и её молодой человек.
1 день (17.09.2025). Дорога
Первый день это просто перегон 930 км Киров — Котельнич — Шарья — Нея — Галич — Буй — Вологда — Череповец. Дорога была нам уже знакома. Самый неприятный участок в Костромской области — 12 км полного бездорожья между Галичем и Буем. Мы сознательно выбрали этот маршрут, т.к. дорога через Кострому и Ярославль для нас менее комфортна из-за высокого трафика и пробок в городах.
Неожиданность нас ждала в рабочем поселке Пречистое, который расположен на трассе М8 «Холмогоры» Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск. На карте выше знак переезда у поворота на трассу.
Нам оставалось проехать до трассы М8 всего 4 км, но мы встали в пробку. Сначала думали, что это реверс. Но время шло, а встречных машин не было. Мы вышли из машины, чтобы размяться. Я спросила у пассажира впереди стоящей машины — почему мы стоим? Ответ: впереди на ж/д переезде вчера была авария, а сегодня перекрыли движение автотранспорта и ведут ремонтные работы. Движение будет восстановлено по окончании ремонтных работ. Когда это будет — неизвестно… Вот это неожиданно!
Посмотрели карты, в объезд более 200 км. Не вариант. Придется ждать. Прошла женщина сначала туда, потом обратно. Сказала, что у переезда висит объявление — движение будет открыто в 17:00. Значит, осталось минут 20. Ждем. В 17:00 ничего не происходит. Мы уже успели и размяться, и перекусить. Нервничаем, ехать ещё больше 200 км до мотеля. Движение открыли примерно в 17:20. Итого простояли мы почти два часа.
После Вологды стемнело и пошел дождь. Несмотря на отличную дорогу ехать было уже тяжело. Мы устали и где-то в Шексне пропустили два раза знак ограничения 40 км/ч. Получили два штрафа. В мотель приехали уже примерно в 20:30.
2 день (18.09.2025). Крепость Орешек
На следующий день после 11 часов мы уже были в Шлиссельбурге.
Крепость Орешек расположена на Ореховом острове в самом истоке Невы. Сам остров делит Неву на две равные части. Течение здесь настолько сильное, что вода в реке не замерзает даже в самые сильные морозы. На данный момент добраться до крепости можно только на водном транспорте.
Парковка у причала большая и бесплатная. Есть несколько кафе различных форматов. Мы пообедали в кафе «Крепость». Несмотря на скромный интерьер, еда была вкусной. Билеты на переправу купили он-лайн, чтобы была скидка 5%. Так же можно купить в кассе у причала (взр. 500 руб., дет. 400 руб.) Один билет туда и обратно действителен в течение дня.
До крепости можно добраться и с другого (правого) берега Невы — с причала поселка им. Морозова (деревня Шреметьевка).
В саму крепость билеты продают в киосках на острове (взр. 350 руб., дет. 200 руб.)
В стоимость билета включено экскурсионное обслуживание. Группы, состоящие из индивидуальных посетителей, формируются каждый час с 11:00 до 16:00. Несмотря на будний день, группа собралась не маленькая, человек 20.
История крепости Орешек тесно связана с борьбой русского народа за земли берегов Невы и выход к Балтийскому морю. Позднее, в начале XVIII, когда крепость утратила свое стратегическое значение, в её стенах была политическая тюрьма. Орешек — одно из немногих старинных фортификационных сооружений, выстоявших во время Второй мировой войны. В течение почти 500 дней героически оборонялась и устояла, не допустив замыкания кольца блокады вокруг Ленинграда. С 1966 года Шлиссельбургская крепость (Орешек) снова стала музеем.
Экскурсия была очень интересная и познавательная. К сожалению, у нас не хватило времени для самостоятельного осмотра крепости, т.к. в 16:00 наша машина была записана на очередное ТО в Питере.
3 день (19.09.2025). Музей Ледового побоища
График поездки мы спланировали так, чтобы отметить годовщину нашей свадьбы в Пскове. Семейный праздник надо отмечать всем вместе. Поэтому позвали с собой нашу дочь, студентку питерского ВУЗа. Из Санкт-Петербурга мы выехали уже в расширенном составе. К нам присоединилась наша дочь и её молодой человек. Как оказалось, на нашей машине можно ездить и впятером.
Утром, как только сели в машину, начался сильный ливень. Утренние пробки и дождь украли наше время, и мы не погуляли по Гдову. Но зато вкусно пообедали в придорожном кафе Casa de carne после Гдова. Будете проезжать мимо, рекомендую остановиться. Не для вегетарианцев.
Дороги Псковской области произвели на нас неизгладимое впечатление. Думаю, губернатор с гордостью говорит, что у него в каждой деревне проложен новый асфальт.
Музей Ледового побоища https://xn--80aaf9aems.xn--p1ai/ находится в деревне Самолва. Это частный музей. Я заранее позвонила в музей и договорилась об экскурсии. Билеты в музей стоят 300 руб. взр. и 100 руб. школьники, студенты и пенсионеры. Стоимость экскурсии 800 руб. за группу до 5 человек.
Было интересно, хотя немного утомительно. Видно, что люди очень увлечены своим делом. Нам рассказали про историю побоища «на Чудьскомь озерѣ, на узмени, у Воронѣя камени» и про экспедицию 50-х гг. прошлого века по установлению точного места побоища. Мы узнали, что озеро называется Чудским, потому что по берегам жила «чудь» — финно-угорские племена.
После экскурсии мы доехали до памятника Александру Невскому на берегу Чудского озера.
Очень красивые там места. На обратной дороге сделали остановку, чтобы просто полюбоваться пейзажами.
Псков
В Псков мы приехали в пятницу вечером. Несмотря на это в пробках мы не стояли. Численность населения города менее 200 тыс. А в XVI веке его сравнивали с Парижем.
В 1581 году во время осады Пскова войсками Стефана Батория его секретарь Ян Пиотровский записал в дневнике: «Любуемся Псковом. Господи, какой большой город! Точно Париж!». В то время город входил в пятёрку крупнейших городов Европы наряду с Парижем, Лондоном, Москвой и Великим Новгородом.
Остановились мы в квартире на ул. Ленина в центре города. Квартира оказалась интересна своим интерьером номенклатурных работников. Прихожая и гостиная окунули нас в эпоху позднего СССР — кессонные потолки в прихожей, дорогой телефонный аппарат, дорогая мебельная стенка с хрусталем в гостиной и кожаный диван. Остальные две комнаты и кухня имели уже современный вид
4 день (20.09.25). Псков
На 10 утра у нас была забронирована 3-часовая индивидуальная экскурсия по Пскову. Экскурсовода Марию я нашла на сайте Трипстер.
Начало экскурсии было у памятника Ленину. И тут у нас вышел небольшой забавный спор. Оказалось, что в городе два памятника — в двух концах улицы Ленина. Один был как раз рядом с домом, где мы жили. Пришлось звонить Марии и уточнять.
Экскурсия началась на площади Ленина. От неё мы дошли до смотровой площадки у Советского моста. Полюбовались на восстановленные дома «Золотой» набережной.
С другой стороны открывался вид на стены Псковского Крома и Троицкого собора. Последний был в строительных лесах.
Современные исследования выявили, что внушительное сооружение собора XVII века лишь частично стоит на фундаменте старого сгоревшего храма, а местами — на ненадежном грунте, который вымывается и проваливается, стены трескаются.
От смотровой площадки мы направились в кремль. Билет на посещение территории кремля и прясел стен стоил 200 руб. взр. и 100 руб. школьники и студенты.
Сразу за центральным входом расположен Довмонтов город — каменные постройки XIII века. Название произошло от имени князя Довмонта (в крещении Тимофей). Это был талантливый полководец, при котором Псковская земля практически перестала зависеть от Новгородской республики.
На передней стене Псковского Крома находится монументальная композиция, выкованная псковским кузнецом Всеволодом Петровичем Смирновым. Огромный меч, выкованный в память об Александре Невском, металлический щит в виде воинского знамени (прапора), на котором изображены гербовый барс и план Пскова. Под прапором круглые щиты-медальоны с гербами Пскова, Новгорода, Владимира, Твери и Переславля-Залесского — городов, чьи дружины принимали участие в Ледовом побоище.
Пройдя через ворота Троицкой башни, мы попали на Вечевую площадь. Несмотря на реставрацию, вход в Троицкий собор был открыт.
Когда мы вышли из собора, погода испортилась, начался ливень. Пришлось доставать дождевики и зонты. Мы поднялись на стену кремля и через угловую башню вышли на набережную.
Несмотря на дождь, наша экскурсия продолжалась. Надпись-инсталяцию «Россия начинается здесь» мы пропустили. Фотоаппарат было страшно доставать. Минут через двадцать ливень утих и мы вышли на Октябрьскую площадь.
В сквере около площади было много туристов. Все хотели сделать фото Псковского скобаря. Мы не стали ждать очереди и прошли дальше. А фото сделали позже
Здесь же в сквере расположена церковь XV века Василия Великого на Горке. Как ни странно, но она до сих пор расположена на горке.
По улице Некрасова мы направились в сторону реки Великая. Здесь расположены Поганкины палаты —гражданская постройка XVII века. Сейчас в здании палат находится музей.
Здание палат построено по заказу главы рода, крупнейшего псковского купца С.И. Поганкина. В палатах проживал сам хозяин, его сын со своей семьей, здесь же помещались хозяйственные постройки, а в подвалах хранились товары.
По улице Георгиевская мы дошли до храма Георгия Победоносца со Взвоза XV века. Он включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. В настоящее время это действующий храм. Старинное внутреннее убранство не сохранилось. У стен храма стояло столько посетителей, что сделать фото у меня не получилось.
На улице воеводы Шуйского мы полюбовались симпатичными современными двухэтажными домиками.
Наша экскурсия закончилась у небольшой церкви Покрова.
Вечером мы ещё немного прогулялись около кремля. Завершили день в ресторане, отмечая наш семейный праздник.
5 день (21.09.25). Пушкинские горы
Утром мы посадили наших студентов на электричку до Питера, а сами направились в Пушкинские горы. Выехали мы достаточно рано. Поэтому неожиданно для себя свернули с трассы в г. Остров, чтобы посмотреть на цепной мост, открытый в 1852 году.
Никольская церковь, построенная в 1542 году, располагается на островке между рукавов р. Великой.
В Пушкинские горы мы приехали как раз к открытию музеев. Пушкинский Заповедник включает в себя три музея-усадьбы (Михайловское, Петровское и Тригорское), музейный комплекс Бугрово (музей деревянного зодчества и музей-мельница) и некрополь Ганнибалов-Пушкиных (здесь похоронен А.С. Пушкин). Все это расположено на большой территории и продвигаться между объектами возможно только на транспорте (в составе экскурсионных групп, на личном авто или на такси).
Чтобы неспешно осмотреть все объекты, я думаю, надо дня три. У нас был только один день. Поэтому основное время для осмотра мы решили уделить усадьбе Михайловское. Это родовое имение матери А. С. Пушкина. Здесь он жил и творил в разные годы. Все здания усадьбы восстановленные. Бóльшая часть зданий сгорела в 1918 г., а «Домик няни» был разрушен позже, в годы немецкой оккупации.
Для того чтобы у нас была возможность проехать на машине поближе к музейным объектам, за шлагбаум на парковку, мы приобрели пропуск в Научно-культурном центре (бульвар имени С. С. Гейченко, д. 1). Зеленый лист, который мы поместили под лобовое стекло. Для автомобилей до 7 мест он стоит 200 рублей. Действует для стоянок Михайловского, Тригорского, Петровского и Бугрово.
Автомобильная парковка в Михайловском оказалась совсем маленькой, особенно из-за больших туристических автобусов. Мы уже парковались в поле, куда нам указал охранник. От автостоянки к дому-музею мы прошли через большую поляну и далее по горбатому мостику через «пруд под сенью ив густых».
Сразу за мостиком столетний дуб.
В кассе музея мы купили билеты со сборной экскурсией в дом-музей и парк (взрослый 450 руб., детский 250 руб.) Был воскресный теплый солнечный день. Посетителей собралось очень много. Тут же были и организованные группы туристов.
Группы следовали одна за другой. В каждой комнате на вход и выход закрывали двери, чтобы экскурсии не мешали друг другу. Кроме главного задания усадьбы, во время экскурсии, мы посетили флигели «Домик няни» и «Кухню».
Из окон зала усадьбы открывался вид на луга и реку Сороть.
Заключительная часть экскурсии прошла в парке. По еловой алее мы дошли до липовой аллеи А. Керн. Последняя была закрыта для прохода.
Мы ещё некоторое время пробродили по Михайловскому парку.
Нашли «камень на распутье дорог».
Была чудесная по-летнему теплая погода и ни одного комарика. Хотелось расстелить на траве плед и устроить пикник.
Пледа и припасов у нас собой не было, поэтому мы направились в сторону парковки через яблоневый сад.
В таких местах большинство точек питания ориентировано на экскурсионные группы. Мы были в Пушкиногорье в воскресенье, поэтому пообедали в первом же кафе, что обслуживало индивидуальных туристов.
После обеда поехали в поселок Пушкинские горы, чтобы посетить некрополь Ганнибалов-Пушкиных. Он расположен на Синичьей горе на территории Свято-Успенского монастыря. Здесь похоронены дед поэта Осип Абрамович, бабушка Мария Алексеевна, мать Надежда Осиповна, отец Сергей Львович и сам Александр Сергеевич.
Монастырь окружен старинной каменной оградой. Центральный вход в монастырь расположен с севера через Анастасьевские ворота. Парковки рядом со входом нет. Мы оставили машину около Монастырского пруда. Хотя, возможно, ближе были парковка у кафе Святогоръ или парковка на Новоржевской улице за Воскресной школой.
Остановиться на ночь в Пушкинских горах мы захотели поближе к какой-либо усадьбе, чтобы вечером, после обеденного отдыха, можно было недалеко прогуляться. В Пушкинском заповеднике есть две такие гостиницы. Одна на территории Михайловского, а другая в д. Петровское, в пяти минутах ходьбы от усадьбы Ганнибалов. Когда я звонила в мае, то на наши даты в сентябре номеров в Михайловском уже не было, поэтому мы остановились в 4-местном номере с удобствами в Петровском, за 4000 рублей за ночь.
Из плюсов это чистота и месторасположение. Есть также общая кухня. Но мне там не понравилось. Прежде всего это вода из-под крана с ужасным запахом. Настолько, что даже умываться и принимать душ было противно. Мы в поездки берем с собой кувшин-фильтр для воды. Я не разрешила наливать туда воду из-под крана. Испугалась, что мы испортим картридж, а я все равно не смогу пить эту воду. Для гостей у них не предусмотрена бутилированная вода. Те остатки воды, что мы видели на общей кухне, администратор быстро спрятала. Нас выручала наша запасливость. В машине всегда есть чистая вода в бутылках.
Интерьер номеров более чем скромный, особенно для оценки 4,6 на картах.
Мы отдохнули в гостинице и вечером, как и планировали, отправились на прогулку в усадьбу Ганнибалов. На экскурсию в здание усадьбы мы не пошли. Скорее всего, даже и не успели. Просто неспешно прогулялись по парку. Несмотря на конец сентября, было по-летнему тепло. Единственное, что меня немного огорчало — это отсутствие золотой осени. Все кругом было зелено. Перед поездкой я представляла, что мы будем гулять по парку, шуршать опавшей листвой под ногами и любоваться красками осени.
Поездка наша была в учебное время. Поэтому, пока родители занимались ужином, наш сын делал уроки. Благо, сейчас все домашние задания есть в электронном дневнике. Я долго не хотела брать сына в эту поездку, опасалась, что он сильно отстанет по учебе. Но ребенок меня порадовал. Нехотя, он все же делал домашние задания. Сразу после поездки у него была контрольная, и строгая Наталья Александровна, которая категорически не одобряет поездки во время учебного года, его похвалила.
6 день (22.09.25). Граница
В этот день мы пересекали границу с Беларусью. Перед этим надо было заправить машину. В эту поездку у нас случилось какое-то невезение с заправками по России. Мы несколько раз не могли заправиться на ближайшей заправке. Причем причины были самые разные: слишком длинная очередь, идет залив топлива, на заправке нет 95 бензина (Роснефть, где в принципе не бывает 95), заправка закрыта на ремонт. И в завершение, когда мы выехали на трассу из Пушкинских гор, то ближайшая заправка не работала — не было электричества. К счастью, мы смогли дотянуть ещё 35 км до следующей заправки в г. Опочка.
Пересекать границу мы решили в Байдаково, по самой короткой для нас дороге через Себежский национальный парк. Основная причина — боялись долго простоять на границе в д. Долосцы.
Из Опочки в сторону Беларуси на Полоцк, в объезд Себежа, идет платная трасса с погранпереходом Долосцы. Пункт оплаты всего один в другом конце трассы — в районе деревни Долосцы. До него мы не доехали, т.к. свернули в Себеж в сторону Верхнедвинска. Там же, в придорожном киоске, мы купили за 1140 руб. «Синюю карту» — автостраховку по Беларуси на 15 дней. Страховку нельзя купить онлайн. Все равно надо идти в страховую за бланком. Киоск оказался одним из двух, что мы видели по дороге.
Дорога через себежский национальный парк — хорошая грунтовка. Но в какой-то момент у нас начали сильно стучать колеса. Оказалось, что после мойки машины в г. Опочка куски псковской грязи полностью не смылись и получилась разбалансировка. Пришлось останавливаться и ветками выковыривать грязь из колёс.
Погранпереход выглядел запущенным. Перед нами была только одна машина. Прохождение границы заняло минут 10-15. По отзывам я поняла, что этот погранпереход возможен только для машин с российскими номерами и для граждан РФ, которые родились в России. Остальных отправляют на погранпереход в Долосцах.
Браслав
Для первой ночи в Беларуси мы выбрали гостиницу «Фальварак» в г. Браслав. Странное название слово фальварак обозначает — поместье, барскую усадьбу в Речи Посполитой. Гостиницу муж нашел на картах, там был указан телефон. По этому номеру написали в WhatsApp и забронировали без предоплаты. Номер стоил 160 бел. руб (ок. 4 444 руб). Фото номера с сайта:
По России мы обычно бронируем через сервисы бронирования. По Беларуси в «крупных» городах можно найти предложения и на российских сайтах бронирования таких как Суточно ру и Островок. В маленьких населенных пунктах такой возможности нет. Но вполне возможен поиск жилья по картам. Там достаточно много предложений, есть отзывы и телефоны. Очень многие гостевые дома (агроусадьбы) имеют свои красиво оформленные сайты.
Браслав знаменит своими озерами и считается курортным городом. Но конец сентября уже не сезон, поэтому гостиница оказалась полностью пустой. Никого не было, даже администратора. Только телефон на листочке в окне. Даже прохожих на улице не было, чтобы попросить сделать звонок. Пришлось ехать в ТЦ за сим-картой. Наличные мы поменяли в здании Беларусбанка. Вкусно пообедали в маленьком торговом центре со смешным названием Виталич. Не смотря на название из 90-х, в ТЦ оказался хороший продуктовый магазин, кафе и салон сотовой связи A1. Последний, к сожалению, не работал — понедельник там выходной. Пришлось ехать в другой салон сотовой связи. Это был МТС. Сим-карту мы купили за 40 бел. руб. на первые 30 дней (примерно 1200 рос. руб.) Это специальный тариф для гостей Беларуси. Мобильный интернет безлимит, 700 минут на все звонки, раздача интернета 100 МБ бесплатно, далее 0,85 в сутки. Есть ещё два оператора A1 и life. У A1 качество связи и стоимость как у МТС. Оператор life будет подешевле, но говорят, что качество связи хуже.
Озеравки-Ельня
Ельня — одно из крупнейших верховых болот Беларуси и республиканский ландшафтный заказник. Из болотного массива вытекают три реки, а в него не впадает ни одной. На территории болота насчитывается более 100 озёр. Они-то и называются — озеравки. К этим озерцам ведет деревянный настил, протяженностью 2500 метров. Это известная в Беларуси экологическая тропа — Озеравки-Ельня. Ближайший город Миоры. Сама тропа начинается после деревни Канахи.
Для прогулки по болоту на сайте я нашла экскурсовода Галину. Она повела нас по эко-тропе в поисках журавлей и клюквы. Галина с большим вдохновением рассказывала про болото, его флору и фауну.
Оказалось, что Галина — учитель, и это очень отразилось на формате экскурсии. Нам указывали, где и как позировать для фото, набирать в бутылки болотную воду. А в конце экскурсии задали контрольные вопросы. Экскурсия была, с одной стороны, очень интересной, но нам было не комфортно быть школьниками )
Осенью на Ельню слетаются около 5000 серых журавлей набраться сил перед трудным путешествием в теплые края. Днем журавлиные стаи разлетаются на кукурузные поля, а вечером все возвращаются на болото. Здесь они могут переночевать, не опасаясь хищников. Наша экскурсия началась вечером перед закатом. Чтобы мы могли увидеть, как тысячи журавлиных стай возвращаются на болото
Журавлиная семья — это обычно 3-4 особи. В помете у пары 1-2 птенца. Их можно различить по окраске: родители «носят» черные шапочки, молодые журавли — рыжие. Мой фотоаппарат слишком слаб, чтобы было можно различить такие детали
Деревянный настил эко-тропы начинается прямо от парковки. Здесь и далее по маршруту установлены информационные стенды. На карте стенда ниже видно, что тропа (она находится под лупой) охватывает лишь малую часть всего болота.
До самого заказника надо пройти чуть более километра. Он начинается сразу за мостиком через канал
Там же находится смотровая вышка
Площадь топи 200 км. кв., это пятое по размеру болото в Европе. Ему уже более 9 тысяч лет. Центральная часть болотного массива — выпуклая, и выше краев на 7 метров. Это характерная особенность верховых болот.
Ландшафт болота по мере продвижения по тропе постепенно меняется. Тоненькие березки в начале тропы постепенно редеют. Сосенки становятся все ниже и ниже. Почва на болоте скудная
По словам гида, такой сосенке около 50 лет
На болоте чудесный чистый воздух, насыщенный кислородом. Здесь не пахнет болотом. Оказывается, 1 га верхового болота выделяет в 10 раз больше кислорода, чем 1 га леса. Это «легкие Европы»
Здесь царит спокойствие. На километры вокруг нет источников шума, которые производит человек. Только курлыканье серых журавлей нарушает тишину.
В Ельне растут сразу два вида хищной росянки — охотницы на насекомых. У Галины был с собой сыр, и мы смогли покормить хищника.
Осень — пора сбора клюквы. Это было частью нашей экскурсии. Кроссовки мы поменяли на сапоги и отправились на поиски ягоды прямо по болоту. Это были необычные ощущения. Вначале было страшно сходить с настила. Мох под ногами пружинил. Клюквы мы собрали совсем не много, с горстку. В сезон местные жители собирают в Ельне около 500 тонн ягоды.
В конце тропы открывается «типичный пейзаж верхового болота» — без деревьев. Топкая поверхность усеяна кочками. Начинаются озерца — озеравки
Заканчивается тропа у озера, в котором летом можно искупаться. Галина сказала, что вода здесь целебная. После этих слов мой сын, не задумываясь, отпил воду из болота. Юный натуралист в прошлом году в Карелии попробовал ягеля, в этом — болотной водицы. Не знаю насчет целебности, но вреда от неё не было.
60 лет назад, до Ельни добрались ковши экскаваторов. Болото окружила сеть мелиоративных каналов. Уровень грунтовых вод резко снизился, и это стало причиной пожаров. В 2002 году сильнейший пожар уничтожил 80% поверхности. Но болото восстанавливается.
7 день (23.09.25). Западная Беларусь
Этот день мы провели в дороге из Браслава в Гродно. Ехали не спеша, останавливаясь для фото.
Первой точкой остановки была усадьба Плятеров в г. Опса на берегу одноименного озера. Дворец в неоклассическом стиле был построен в 1903 году. В советское время здесь была земледельческая школа, а позже школа-интернат. Сейчас усадьба Плятеров пребывает в заброшенном состоянии. С дороги здание усадьбы совсем не видно. Все утопает в зелени старого парка
С другой стороны здания открытая терраса с видом на озеро. Полуразрушенный каскад лестниц ведет к воде.
Внутри здания полная разруха после попыток реконструкции.
На другом конце г. Опса неоготический костел святого Яна Крестителя.
Следующая остановка в г. Видзы. Тоже неоготический костел — Святой Троицы
Дорога наша шла вдоль границы с Литвой в полях стояли приграничные вышки. В какой-то момент мы совсем приблизилась к границе.
Позже, примерно в районе населенного пункта Козяны, нас остановил приграничный патруль. Спросили, куда мы направляемся, проверили документы. После Поставы далеко на горизонте, в просвете между деревьев показались градирни АЭС. А когда свернули в сторону Ошмяны, то увидели их в полной красе, совсем близко
После АЭС мы повернули на Гервяты, чтобы увидеть ещё один костел Святой Троицы.
Никак не могла найти точку для фото, чтобы костел поместился в кадр. Пришлось вплотную приблизиться к забору симпатичного желтого домика напротив храма.
В Беларуси 2025 год объявлен Годом благоустройства. Все деревеньки выглядят очень ухожено. Возле домов нет куч строительного материала или ржавого железа. У любого, даже самого скромного домика, аккуратно подстриженный газон. Прямо чувствуется, что за соблюдением законов следят строго. Мне показалось, что здесь регламентировано все: высота травы, кустов и заборов.
После обеда мы отправились в Гольшанский замок. Он был возведен в первой половине XVII века.
Композиционно замок представлял собой прямоугольную замкнутую форму со сторонами почти 100 м на 90 м. В здании была устроена уникальная система отопления, имелись водопровод и канализация. В 1880 году очередной собственник решил, что такой большой замок ни к чему, и разрушил часть башен и стен, а кирпич продал для постройки корчмы. После Великой Отечественной войны уцелевшие помещения начали разбирать на материалы для возведения дома культуры и свинарников местного хозяйства. К началу ХХI века от некогда великолепного замка сохранился лишь остов.
В 2017-м началась реставрация замка, и в 2021 году он официально распахнул двери для туристов. Полностью восстановлена Северная башня. Она открыта для посетителей. Рядом с замком создана необходимая для туристов инфраструктура — визит-центр с сувенирным магазином, административные и санитарные помещения, парковка.
На момент нашего посещения в замке шла реконструкция. Кроме башни можно подняться на стены и с высоты увидеть разрушенные залы. Стоимость посещения совсем небольшая. Взрослый билет стоит 4 бел. рубля, детский — три. Единственное, здесь не принимают карты. Только наличные.
Рядом с замком можно найти привидений — Черного монаха и Белую даму.
Парковка замка находится под охраной. Им надо платить отдельно.
Едем дальше. Ровные дороги, аккуратные деревеньки сменяют поля кукурузы. Неожиданно на навигаторе видим старое еврейское кладбище. Это несколько выпадает из привычного пейзажа. Решаем остановиться.
Заехали в Ивье, чтобы посмотреть на статую Иисуса Христа рядом с костелом Святых Петра и Павла. Сомнительная достопримечательность.
И напоследок, деревянный костел Пресвятой Девы Марии в деревне Дуды.
Поняли, что достопримечательностей для нас на сегодня достаточно. Совсем рядом оказался выезд на четырехполосную магистраль М6 Минск — Гродно. Дальше поехали уже без остановок.
На подъезде к Гродно сельские пейзажи сменились на промышленные.
В Гродно, перед заселением в квартиру, мы заехали в ТЦ Корона. И оказалось, что это как раз тот формат, что мы любим — отличный супермаркет плюс большая сетевая кафе-столовая. Дальше, в поездке, мы целенаправленно искали и в других городах Беларуси ТЦ Корона, чтобы купить продукты и подкрепиться. Остались очень довольны своим открытием.
В Гродно мы остановились на 3 ночи в квартире в центре, рядом с пешеходной улицей Советской. Бронировали на Островке за 200 бел. руб. (ок. 5500 руб.) за ночь.
Пока располагались, стемнело. Вечером прогулялись по окрестностям.
8 день (24.09.25). Гродно
Утро в новом городе у нас, как обычно, началось с экскурсии. С гидом Инной (сайт Трипстер) мы встретились у входа в Фарный костел. Это католический собор в стиле позднего барокко. Он является архитектурной доминантой центра Гродно.
Особого внимания заслуживает главный алтарь. В нем находится 50 скульптур. В основном все они сделаны из липы. Скульптуры проработаны до мельчайших деталей: глаза, пальцы, брови, даже мелкие морщинки. Фигуры кажутся живыми и как будто наблюдают за посетителями — это отличительная черта позднего барокко.
Справа от алтаря — чудотворная икона Конгрегатской Божией Матери. Сама по себе икона совсем небольшая. Написана масляными красками на медной пластине. Вокруг иконы расположены маленькие металлические ручки, ножки, голова, еще что-то. Это вотум — знак благодарности Матери Божьей за полученное исцеление. Считается, что человек отдает частицу себя в знак благодарности за исцеление, за чудо. Чтобы официально подтвердить статус иконы как чудотворной, в 1664 году была создана специальная комиссия. Она зафиксировала под присягой 180 чудесных событий.
Мне этот факт показался очень занимательным. Такие детали мы встретили впервые.
Собор построен орденом иезуитов. Мы обошли собор справа и зашли в небольшой и очень красивый внутренний дворик иезуитского коллегиума. Дворик был настолько хорош, что я была бы не против пожить в таком. Инна очень увлекательно рассказала нам про орден иезуитов и его историю.
После рассказа про иезуитов мы направились в сквер перед собором. Слева от собора расположена аптека, которая открылась в XVIII веке. В советское время здесь был салон мебели. Но с 1996 года в старинных залах вместе действуют аптека и музей.
Рядом с аптекой в исторических зданиях расположена тюрьма. Она была обустроена ещё царскими властями в 1820 году, после упразднения иезуитского коллегиума и работает до сего времени. Ворота тюрьмы мне почему-то напомнили сказку по Чиполино.
От собора мы на правились в Коложский парк, где на высоком берегу реки Неман расположена небольшая Борисоглебская церковь, памятник древнего православного зодчества XII века. Она больше известна как Коложская церковь.
В апреле 1853 года, в результате оползня, южная и часть западной стены вместе с потолочным перекрытием обрушились в реку. Сорок лет церковь оставалась заброшенной. В начале XX века берег реки был укреплен, а вместо рухнувших каменных стен построили более легкие деревянные
Интересна архитектура церкви, скорее уникальна. Возведённая в стиле гродненской архитектурной школы, мастера которой использовали традиции как византийской храмовой архитектуры, так и восточнославянские строительные приёмы. В результате такого синтеза традиций возник храм, аналогов которому нет ни в древнерусском, ни в балканском православном зодчестве.
В своды стен встроено множество керамических сосудов-голосников. Горлышки которых выходят наружу (внутрь храма) благодаря чему здесь замечательная акустика.
Фасады и стены храма украшены вставками из больших полированных камней и многоцветных майоликовых плиток в форме крестов. Майолика — это вид керамики из пористой глины, покрытой непрозрачной эмалью и расписанной яркими красками.
Очень красивая, тихая и уютная церковь. Здесь царит покой и умиротворение.
С территории храма открывается вид на старый замок и пожарную каланчу.
Через Коложский парк тем же маршрутом мы вернулись обратно в исторический центр города. Пройдя по Большой Троицкой улице, мы зашли во внутренний дворик ресторана «Бакст». Я сначала подумала, что это реклама ресторана. Но, похоже, это единственное место в Гродно, где можно рассказать про Леона Бакста — художника и дизайнера с мировым именем, который родился в этом городе. Мы далеки от мира искусства, но было интересно послушать и посмотреть репродукции его работ и афиш к балетам.
Бакст родился в Гродно, учился в Санкт-Петербурге, а прославился в Париже. Всемирную славу принесли ему декорации и эскизы костюмов балету «Русские сезоны» Дягилева. В начале 20-го века этот балет произвел фурор в мировом искусстве.
Следующим этапом нашей экскурсии была пожарная каланча, с балкона которой в полдень играет трубач. Чтобы послушать его у памятника Давиду Городенскому собираются все туристические группы Гродно. Это было не так уж и интересно, но тем не менее мы тоже приняли в этом участие.
Пожарная каланча находится совсем рядом с замками Гродно — Старым и Новым. У подножия Старого замка Инна рассказала нам про Тадеуша Костюшко. Когда я первый раз услышала это имя, то подумала, что это поэт. Но оказалось, что Костюшко — военный деятель. Он принимал участие в войне за независимость США и сделал там успешную военную карьеру и стал почетным гражданином США. После этого он прославился своим военным мастерством в Речи Посполитой. Инна говорила о Тадеуше Костюшко как о национальном герое Беларуси, который боролся за освобождение белорусских земель от власти царской России… На протяжении экскурсии тенью прослеживалось сожаление нашего экскурсовода о том, что эти земли в результате раздела Речи Посполитой отошли к Российской империи. Позже, на экскурсии в Минске, мы заговорили о Костюшко с экскурсоводом Александром. Он сказал, что не считает Костюшко белорусским национальным героем, т.к. тот защищал интересы польской шляхты, а не белорусского народа. Такая вот неоднозначная история.
Старый замок был возведен во времена древнерусского государства для короля Стефана Батория. Это единственный сохранившийся королевский замок на территории Беларуси. Как и большинство замков он неоднократно разрушался и восстанавливался
Интересна архитектура Нового замка. Изначально это был дворец польских королей и литовских великих князей. Но во время Второй Мировой войны он был частично разрушен, а в середине XX века был восстановлен советским архитектором. Для меня, в данном случае, слово «восстановлен» звучит немного странно. Сегодня здание с яркими элементами сталинского ампира, гербом СССР и красной звездой все так же называют Новым замком.
Ниже картинка из википедии, как выглядел Новый замок в XVIII веке.
А так Новый замок выглядит сейчас.
Пройдя по Замковой улице, мы вернулись на Советскую площадь, где наша экскурсия завершилась.
Вечером, после обеденного отдыха мы ещё раз дошли до Коложской церкви, тем же маршрутом через речку Городничанку и парк. Все потому, что это единственный удобный путь до неё из центра, где мы жили. В это время посетителей было уже заметно меньше. Я сделала ещё несколько фото, и мы купили в сувенирной лавке пряники.
После мы спустились к реке Неман и прошли по набережной до подножия замков
По крутой лестнице поднялись к замкам. Хотели попасть внутрь старого замка, но к этому времени посетителей на вход уже не пускали.
Тогда мы направились к синагоге. Во время экскурсии Инна сказала, что если нет службы, то можно зайти внутрь. Нам стало любопытно. В синагоге мы ещё ни разу не бывали.
Внутри нас встретил пожилой еврей и предложил пройти. Мужчинам в синагоге положено надевать головные уборы. У сына была панама, а мужу выдали еврейскую шапочку — кипу.
Служитель, как я поняла, был представителем еврейской общины. Он стал нам рассказывать про историю евреев и углубился в философию. Муж с удовольствием его слушал, а мне стало скучно. Его точка зрения для меня была очень спорной, но вступать в дискуссию мне было лениво. Я была на отдыхе.
Внутри синагоги сохранились оригинальные архитектурные элементы — замысловатые лепные украшения в стиле барокко.
В своей религиозной идеологии евреи не поклоняются никому и ничему, только Богу единому, а поскольку его никто не видел, то и изобразить его невозможно. Поэтому во внутреннем убранстве синагоги — лишь лепнина.
Выйдя из синагоги, мы пошли по улице Давыда Городенского. Тихие улочки закончились, и мы окунулись в шум современного города. Нам стало не уютно и захотелось вернуться обратно. Я сделала фото драмтеатра и Бернардинского костела. После чего мы повернули в сторону Советской площади и Фарного костела.
9 день (25.09.25). Августовский канал
Августо́вский кана́л — судоходный канал, который соединяет реки Вислу и Неман. Его длина 101 км из которых 22 км находятся территории Беларуси. Он был построен в обход прусской территории для транзита грузов из Польши в балтийские порты. Но канал не долго использовался для транспортировки грузов. Таможенные пошлины с Пруссией были урегулированы, и появилась лучшая альтернатива для перевозки грузов — железные дороги.
Сегодня Августовский канал — это туристический объект. От Гродно до канала всего 30 км. Мы задали на карте маршрут до музея Августовского канала. Уже на подъезде к музею поняли, что выбрали не тот маршрут. Навигатор привел нас на грунтовую лесную дорогу. Но мы решили ехать до конца, так было даже интереснее.
Музей не работал. Вокруг было пустынно и очень холодно несмотря на солнечную погоду.
Ширина шлюза Дамбровка всего 6 метров. Жаль, что нам не удалось увидеть, как происходит шлюзование. У пристани стоял туристический теплоход «Неман». Никакой информации о времени работы мы не нашли.
На канале можно взять напрокат лодки, катамараны. На улице было так холодно, что ни у кого не возникло желания покататься.
По берегу расставлены беседки, которые можно арендовать. Есть прокат велосипедов.
Мы немного походили по территории и полюбовались пейзажем.
На обратной дороге мы остановились у ДОТа. Он стоял в поле и его хорошо было видно с дороги. Это один из объектов линии Молотова, которую возводили в 1940-1941 гг. вдоль новой западной границы СССР.
Затем мы сделали остановку в Святске, в исторической усадьбе рода Воловичей. Это дворцово-парковый комплекс, где работает гостиница и ресторан. Центральное задние усадьбы в стадии реконструкции. За посещение парка мы заплатили примерно 10 бел. рублей. Идеально чисто, безлюдно, красиво и скучно.
Третью остановку сделали у Форта II. Парковка находится прямо у дороги. От неё идёт дорожка к мемориалу. Во время ВОВ форт стал местом массового уничтожения жителей Гродно.
От мемориала к форту ведет тропинка. Форт строился в 1913-1915 гг. Я не разбираюсь в фортификационных сооружениях. Могу только сказать, что здесь очень много бетона.
Гродно
В Гродно мы вернулись к обеду. Отдохнули и отправились гулять по городу. Не спеша, куда ноги приведут. Старались идти тихими улочками.
По пути заглядывали во дворы. Мы практикуем такой вид развлечения. Гуляем по старому центру какого-либо города и заглядываем во дворы. Очень сильный контраст наблюдается между нарядной, чистой улицей и заброшенным, неухоженным двором. Особенно запомнился Нижний Новгород. Дворы там были колоритно страшные. Но Гродно нас «разочаровал». Во дворах, куда бы мы ни заглянули, было идеально чисто и ухожено.
Пересекли две шумные улицы Кирова и Карла Маркса, снова спрятались в тишину.
Во дворе Благовещенского монастыря Бригиток затаился лямус. Увидели его на карте. Стало интересно — что это? Решили найти. Оказалось, не так-то просто. Указателей и вывесок нет. Во двор монастыря ведет незаметная калитка. Мы осторожно вошли, опасаясь, что нас прогонят.
Лямус — это хозяйственная постройка, что-то среднее между амбаром, складом и сараем. Написано, что он построен без использования скоб и металлических гвоздей. Год окончания строительства 1769. Это самое старое деревянное здание Гродно.
Долгое время он был фактически закрытым объектом на огороженной территории. Возможно, именно это и позволило строению спастись от вандализма и разрушений. В 2011 году в лямусе была начата реконструкция.
Изначально на первом этаже был склад, где хранился рабочий инвентарь.
На втором этаже были жилые помещения монахинь. Современный интерьер, конечно, к монахиням отношения не имеет. Это музей быта.
Но самое удивительное это запах когда-то жилого деревянного дома. Заходишь и в памяти сразу всплывает дом бабушки в деревне.
Выйдя из двора монастыря, мы дошли до ул. Свердлова, где стоят две водонапорные башни Бася и Кася. Их помещения используют под творческие мастерские. Рядом с башнями небольшое арт-пространство.
Больше идти было некуда, и мы отправились обратно в сторону дома.
Во дворе одного из домов, что стоит на центральной улице, мы увидели сохнувшее на веревке белье. Картина из глубокого детства. Мы хоть и живем в небольшом (60 тыс.) провинциальном городе, но таких пейзажей у нас уже нет.
В конце прогулки устроила небольшую фотосессию нашей машины у дома, где мы жили. Любопытный момент. Когда только заезжали, то припарковали машину во дворе и никак не могли открыть дверь подъезда по коду, что нам прислали. Оказалось, что мы стоим «у дверей для прислуги», а нам надо заходить с улицы через «парадный вход».
10 день (26.09.25). Беловежская пуща
От Гродно до Беловежской пущи всего 230 км. У ворот мы были после обеда.
В кассе купили билеты на посещение вольеров и маршрута Озерное кольцо. На территории Беловежской пущи есть Музей природы и Археологический музей, но мы туда не захотели идти. Это те объекты, которые ещё можно осилить и без велосипеда. Для посещения остальных объектов Беловежской пущи нужен транспорт: велосипед, электросамокат и пр. Их можно взять в прокате в самой пуще или в одном из двух прокатов в деревне Каменюки. На своих велосипедах тоже можно. Ещё есть вариант взять экскурсию на большом автобусе. Мы решили, что смотреть на лес из автобуса не интересно. По лесу надо ходить.
Перед входом в вольеры мы купили сухарики для животных. Вольеры оказались очень большие. Не всех животных было видно. К посетителям подходили только любители сухариков. Зубры стояли где-то далеко. Им сухарики были совсем не интересны. Чтобы обойти весь зоопарк надо сначала пройти в одну сторону 1,5 км. Потом обратно столько же. После осмотра вольеров мы отдохнули и перекусили.
Веселые волчата резвились и играли. Скорее, один неугомонный волчонок не давал спать остальным.
Озерное кольцо — самый короткий маршрут. Всего 5,8 км. Посетителей на этом маршруте мы встретили очень мало. Прогулка была приятной. Нашли немного грибов, гигантский можжевельник и увидели следы пребывания бобра.
Гигантский можжевельник.
Где-то рядом был бобр, но мы его не видели.
Для осмотра Беловежской пущи одного дня недостаточно, мы решили остановиться на две ночи, чтобы у нас был в пуще полноценный день. Муж нашел на картах чудесный домик, прямо в самой пуще, в деревне Ляцкие.
Мы списались с хозяйкой через WhatsApp. Сначала выбрали маленький домик-вагончик, но хозяйка убедила нас, что в нем втроем будет тесно, и сделала скидку на большой дом с сауной. Мы не устояли и сняли дом на два дня примерно за 10000 российских руб. сутки. Для бронирования внесли предоплату переводом через сбербанк на белорусский номер телефона.
На первом этаже кухня-гостиная, сауна и санузел. На втором две изолированные спальные комнаты.
По территории пущи ездить на своем автотранспорте нельзя, но для проезда до домика нам выписали пропуск по предварительной заявке от хозяев. Движение для автотранспорта одностороннее по кольцу.
Домик нам очень понравился. Вечером мы отдыхали, жарили шашлык и грелись в сауне.
11 день (27.09.25). Беловежская пуща
Для прогулок по пуще мы взяли в аренду велосипеды у хозяев домика — по 30 рублей за один велосипед на день. Дома я не катаюсь на велосипеде, поэтому опасалась, что не осилю такую прогулку. Перед поездкой даже немного потренировалась. Мои опасения были напрасны. Кататься на прогулочном велосипеде было комфортно. Он мне понравился гораздо больше, чем спортивный велосипед сына дома. Перепады высот в пуще небольшие, поэтому отсутствие передач совсем не напрягало.
Утром, несмотря на яркое солнце, было очень холодно. Заморозки. Пришлось даже надевать шапку. Оказалось, что при быстрой езде на велосипеде мерзнут уши.
Сначала доехали до смотровой площадки озера Лядское.
По дороге мы делали остановки возле информационных щитов. На развилке дорог, пока мы рассматривали, что там вдали за запрещающим знаком, с противоположной стороны за нами велось наблюдение. Сначала в два глаза, потом добавились еще два.
Наблюдатели скрылись в лесу, а мы отправились к дубу патриарху. Это черешчатый дуб возрастом более 550-600 лет. Получается, дубу было уже 100 лет во времена Ивана Грозного. Он огромный и целиком в кадр просто не помещается.
Когда уже садились на велосипеды, подъехал большой туристический автобус. Мы поспешили удалиться от толпы туристов. Автобус догнал нас у 350-летней сосны-великана. Эта сосна была уже взрослым деревом, когда мимо неё проходили охотники, вооруженные первыми мушкетами. Правда вид у неё что-то не очень здоровый.
Было любопытно наблюдать, как большой автобус умещается на узенькой дорожке пущи.
Дальше дорога привела нас прямо к дому Деда Мороза. Велосипеды мы оставили у корчмы и прошлись до ворот. Посещение Деда Мороза не входило в наши планы — не сезон, да и в 12 лет уже поздно ходить к нему в гости. Сын знает, что дедушка живет в Великом Устюге, в 6 лет он его там видел )
После небольшой пешей прогулки мы отправились в обратный путь.
В деревню мы вернулись с противоположной стороны.
Обедали мы в кафе у дома Деда Мороза. Кроме организованных групп там можно поесть и самостоятельным туристам. Выбор еды не очень богатый, но других вариантов здесь нет.
Сделаю небольшое отступление про деньги. Перед поездкой во всех отзывах, которые мы читали, было написано, что наличка в Беларуси не обязательна, прекрасно работают карты. Это правда, но есть нюанс. Частные лица переводы по карте Мир не любят. Как я поняла, из-за комиссии для белорусов. Предоплату для домика, как я писала выше, мы сделали переводом. Поэтому предполагали, что на месте остальную часть тоже переведём. Но когда мы приехали, у нас попросили наличные. К этому моменту почти все наличные, которые у нас были, мы уже потратили.
На картах было указано, что есть два банкомата. Один на территории пущи, второй в деревне Каменюки. После обеда поехали искать банкомат. По факту на территории пущи банкомата не нашли. Я заходила в здание и спрашивала у работников. Второй банкомат, в деревне, был неизвестного нам белорусского банка. Мы минут двадцать пытались снять деньги, но наши карты он не признавал. Одна из карт была платежной системы Union Pay от Россельхозбанка. Её он тоже не принимал. Пришлось остальную часть делать переводом. Почему нас заранее не предупредили о предпочтении наличного расчета, я не знаю.
Во второй половине дня мы совершили ещё одну прогулку на велосипеде.
Дорога местами шла по насыпи, которая осталась от узкоколейной железной дороги.
У дороги иногда можно увидеть поляны правильной четырехугольно формы. Это места бывших «верхних складов» древесины. Во время первой мировой войны, когда шла массовая заготовка леса, на такие расчищенные участки свозили срубленные деревья. Рядом по просеке походила узкоколейная железная дорога, по которой вывозились пущанские сосны, дубы и другие ценные древесные породы.
Прошло уже более сотни лет. Рельсы узкоколейки давно убрали. Но поляны не зарастают лесом и остаются как шрамы, напоминанием о тяжелых испытаниях, выпавших на долю Беловежской пущи.
Была суббота. Кроме нас на дорожках было достаточное количество других туристов. Ехать прямо по асфальту в какой-то момент стало не интересно, и мы решили свернуть на маршрут «Заповедная дубрава». От асфальта до экотропы 2,5 км грунтовой дорожки. У начала тропы велосипеды лучше оставить и идти пешком. Протяженность самой тропы совсем небольшая, всего 2 км.
Здесь кроме нас уже никого не было, только лес. Тропа проходит через места произрастания дуба скального, который в Белоруссии встречается только в пуще. По пути много информационных щитов.
В дубраве можно заметить большое количество мертвой древесины. Стволы упавших деревьев намеренно не убирают — это дом и место кормления множества больших и малых существ. А через много лет, когда стволы превратятся в труху, они станут удобрением. В заповедной зоне человек не вмешивается в естественные природные процессы. Поэтому и тропа здесь совсем не идеальна, надо смотреть под ноги. Да и к тому же наши головы стали покусывать какие-то насекомые. Муж сказал, что это лосиные мухи.
Место, по которому сейчас проходит экологическая тропа «Заповедная дубрава», 200 лет назад было вырублено подчистую. Почему ученые знают об этом точно? Во-первых, нет деревьев старше 200 лет, а дуб может жить до 700-1000 лет. Во-вторых, здесь довольно высокая полнота дуба, что несвойственно для нетронутой натуральной дубравы: там, где не было рубок, деревья толще и стоят дальше друг от друга. В-третьих, сохранились так называемые «печи» или ямы выжига, в которых когда-то сжигались выкорчеванные пни и порубочные остатки для получения древесного угля и поташа.
12 день (28.09.25). Деприз
«Деприз» — это крупнейший в Беларуси зооландшафтный парк. Интересна история его создания.
Около 10 лет назад на территории мебельного производства была создана зона отдыха для работников предприятия, где бы они во время перерывов в работе могли отдохнуть и отвлечься от работы. Территория представляла собой две беседки и закрытые вольеры для птиц и мелких обезьян, белок и т. д. Зона расширялась, и было принято решение о создании небольшого уголка отдыха рядом с предприятием для работников, где они в выходные дни могли бы погулять семьями с детьми, что и было сделано.
На данный момент на площади 344 га парка расположены две локации: Сказочный мир и Лесные тайны. Первая — это классический зоопарк, вторая — огромный контактный зоопарк. Нашей целью была вторая локация. Был воскресный день, и у кассы в парк стояла большая группа детей. Мы не стали стоять в очередь, а купили билеты в терминале, который находился рядом.
Самое главное — купить корм для животных. Гранулы из травы и зерна/муки продают в корзинках трех размеров. На вопрос, кого и чем можно кормить, нам ответили — не переживайте, животные на самовыгуле сами разберутся, а о животных в вольерах есть информация на стендах.
Прогулка по парку — это детский восторг с самого начала. Прямо у входа всех встречает страус эму.
Фотобудку охраняет стадо козлов.
Около пруда пасутся утки, гуси и нутрии.
По всей территории парка гуляют лани. Они, как собачки, спешат навстречу посетителям и выпрашивают корм, дают себя спокойно гладить.
Часть животных в вольерах.
Павлины и индюки гуляют по территории стайками.
Эта лошадка бьёт копытом — требует корм.
Территория очень большая, есть кафе и просто места для отдыха, где можно отдохнуть и самостоятельно перекусить.
Это самый необычный зоопарк, что мы посещали.
Минск
Квартиру мы забронировали в центре на ул. Комсомольская недалеко от ТЦ Немига. Обычная квартира — кухня, гостиная и спальня. Чистая, с закрытой парковкой во дворе, но с сюрпризами.
Началось уже ожидаемо, с оплатой наличными, которых у нас не было. В Барановичах, где находится Деприз, найти банкомат сбербанка была уже не проблема.
Неожиданность ждала нас у въезда во двор. В инструкции по заселению было указано: позвоните по такому-то номеру и попросите открыть шлагбаум или напишите в WhatsApp. Не проблема, у нас белорусская сим-карта. Но на звонки и на сообщения никто не отвечал. До хозяйки мы тоже не могли дозвониться. На улице оставлять машину негде — это пешеходная зона и узкий заезд во двор. Минут через 15-20 со двора выехала машина, тогда мы смогли заехать и припарковаться. Позже выяснилось, что шлагбаум открывает человек, по звонку. Просто было воскресенье и у него выходной…
В квартире оказалось очень загадочное устройство электрических розеток — они все подключались через выключатели. У каждой розетки был свой выключатель. Чтобы розетка работала, её надо было включить через выключатель. Т.е. ставишь телефон на зарядку, а розетка не работает. Включаешь лампу у кровати — она тоже не работает. Хитрую схему розеток поняли случайно, когда пытались найти выключатель для ванны, а включилась лампа у кровати. В связи с этим, выключателей в квартире было безумное количество. Особенно это радовало ночью — спросонья найти правильный выключатель туалета.
Были и другие неприятные сюрпризы, но это были уже мелочи, которые окончательно испортили впечатление. Но у квартиры были и плюсы — её расположение, чем мы вечером и воспользовались. Прогулялись до Троицкого предместья.
13 день (29.09.25). Минск
Утро в столице Беларуси мы начали с экскурсии, которую забронировали на сайте Sputnik. Наш гид, Александр Морозов, явно демпинговал цены. При оценке 5 из 5 за 170 отзывов, цена за экскурсию была в два раза ниже, чем у остальных. При этом наша экскурсия была увлекательной, с юмором и нескучными фактами.
Прогулку по Минску мы начали от железнодорожного вокзала. До него доехали на такси примерно за 200 российских рублей. С погодой в Минске нам не повезло. Дул очень сильный, ледяной ветер, и до начала экскурсии мы спрятались в здании вокзала.
У белорусских экскурсоводов я заметила одну особенность. Каждый гид, перед началом экскурсии, доставал из-под одежды свой бейдж и проверял, чтобы он был правильно повернут.
От вокзала, по улице Кирова, через Михайловский сквер мы вышли на площадь Независимости.
Александр рассказывал нам про архитектуру вперемешку с интересными фактами и забавными байками.
Из-за холода мы зашли ненадолго погреться в ТЦ Столица, что спрятался под площадью Независимости.
С площади мы вернулись на проспект Независимости, потом повернули на улицу Ленина и вышли к площади Свободы.
Этот район называется Верхний город. Именно здесь сохранились историческая застройка XVII-XIX веков.
Если присесть на скамью, заиграет полонез Огинского.
Здесь можно почувствовать атмосферу старого города, пройдя по пешеходным улочкам.
Рядом с историческим центром оживленная улица Немига, названная в честь небольшой речки, которую спрятали в коллектор из-за обмеления и частых разливов.
По мосту через реку Свислочь мы перешли в район Троицкое предместье.
Длительное время Троицкое предместье было центром торговли, так как находилось на пересечении путей, соединявших средневековую Европу с Византией. Большая часть исторических зданий стёрла с лица земли Великая Отечественная война.
Во дворе литературного музея Максима Богдановича Александр прочитал нам стихи. Я где-то читала, что это обязательная часть любой экскурсии по Минску.
Наша экскурсия завершилась на Острове слез. «Остров Мужества и Скорби» — мемориал, посвящённый белорусским воинам-интернационалистам Афганистана. В его центре — символическая часовня.
По окончании экскурсии мы поняли, что очень устали и голодны, поэтому зашли в ближайшее кафе Троицкого предместья.
Днем мы отдохнули в квартире, а вечер посвятили небольшому шопингу.
14 день (30.09.25). Экскурсия на Белаз
О возможности такой экскурсии я узнала из отзывов на Дроме. Без труда нашла сайт. Все экскурсии проводятся по предварительной записи.
Прием заявок на экскурсию осуществляется исключительно по телефону! Звонила с обычного номера Мегафон два раза. Сначала оказалось, что позвонила слишком рано. Потом перезванивала примерно за полтора месяца до экскурсии. Нас записали на день и время, когда мы и планировали. Общение было очень приятным, мне подробно все объяснили и ответили на мои вопросы.
От Минска до Жодино, где находится завод Белаз, примерно 60 км. Утром по дороге остановились около здания Национальной библиотеки Беларуси для фото.
Свободное место на парковке в Жодино нашли достаточно далеко от входа на завод. Немного прогулялись до начала экскурсии
В проходной завода нас встретил специалист по промышленному туризму. После небольшого инструктажа наша группа (10-15 человек) с экскурсоводом направилась в музей трудовой славы. Девушка экскурсовод словно куда-то опаздывала и выдавала информацию как очередь из пулемета.
Для меня так и осталось загадкой причина столь странного выбора места для строительства завода по производству карьерных самосвалов, вдали от источников сырья и мест использования продукции.
После музея нас сопроводили в сувенирную лавку, где мы оплатили экскурсию и дополнительное развлечение — «покатушки» на карьерном самосвале.
Экскурсовод нас поторапливала, поэтому мы, долго не задерживаясь, сели в автобус. Или это был электробус.
Площадь завода большая. Пока мы ехали до выставочной площадки, нам провели обзорную экскурсию.
По приезду группу разделили. Мы прошли чуть дальше на полигон для поездки на 90-тонном самосвале. При бронировании экскурсии я узнала, что мой 12-летний сын, как ребенок, может покататься в самосвале на коленях у взрослого без дополнительной платы. Хотя на сайте указано, что в кабину допускается только один экскурсант. Пришлось пожертвовать удобством ради такого аттракциона для сына.
В кабине я спросила у водителя разрешение снимать. Водитель — оператор самосвала, за 10 минут прокатил нас два или три круга по испытательному полигону.
Если посчитать, то на «покатушки» ушло не менее 13 литров бензина.
На выставочной площадке представлены образцы карьерной техники от самого маленького грузоподъемностью 30 т до рекордсмена «Книги рекордов Гиннесса» грузоподъемностью 450 тонн. Нам рассказали про лайфхак — как определить грузоподъемность по внешнему виду. Количество воздушных фильтров: на малотоннажных (30-60 т) фильтр один, у 90 т уже два фильтра и т.д.
Ретро Белазы.
Белаз на водороде.
А эти машины специально подготовлены для России. Догадайтесь в чем отличие.
Это не выставочные экспонаты, а реальные серийные или опытные образцы. Поэтому некоторые иногда могут и отсутствовать. Нам повезло гигант на 450 тонн был на месте.
На него можно забраться и посмотреть сверху.
Под него можно зайти.
Сыну здесь точно понравилось.
Нам всем понравилось.
На этом экскурсия не закончилась. Нас ждало посещение сборочного цеха. Всем выдали белые каски и попросили убрать телефоны. Снимать внутри запрещено. Успели только сделать селфочку в касках на память.
Мы с мужем работаем/работали на заводах. В цехах бывали. Этот сборочный цех был не очень похож на реальное производство. Рабочие вроде есть, но скорее напоминают статистов. Везде идеальная чистота. Я, не подумав, уехала на экскурсию в белой куртке. В результате куртка осталось чистой. Обратила внимание, что все детали лежали в синих контейнерах на каждом контейнере надпись. Что удивило — отсутствие штрих-кодов. Для примера нашла фото с сайта
Может, это отчасти и Потемкинские деревни, но все равно интересно. Можно задавать разные вопросы — про условия труда, вредность на производстве, про дополнительные «плюшки» для работников.
Хатынь
Вторая половина дня у нас была посвящена теме Великой Отечественной войны. Из Жодино мы отправились к мемориальному комплексу Хатынь. Мы с мужем показали сыну это священное место, чтобы он знал историю.
Минск. Музей истории ВОВ
Перед поездкой я спрашивала знакомых — что они порекомендуют посмотреть в Минске. И мне посоветовали музей истории Великой Отечественной войны. Музей, действительно, оказался интересным и понятным для детей. Здесь очень много инсталляций. Единственное — мы не рассчитали свои силы. Музей очень большой и на него лучше отвести отдельный день.
15 день (01.10.25). Минск — Тверь
В этот день мы проехали около 700 км. Указатели на Москву напомнили мне давний рисунок сына после поездки через Беларусь в Европу. Тогда ему было лет 5. Меня всегда забавляло написание слова «Масква» на рисунке. Сейчас думаю, может, он написал то, что видел?
На границе Беларусь — Россия простояли около часа. Останавливали все машины и проверяли документы. В Вязьме поворот на Ржев на трассу «Золотое кольцо» мы пропустили. Он оказался очень незаметным, плюс наши карты периодически подвисали. Сначала спорили проехали поворот или нет, потом искали возможность развернуться. Я почему-то думала, что поворот будет с большим указателем на Ржев или Тверь. А по факту был маленький указатель на ближайший населенный пункт
Федеральная трасса Р-132 «Золотое кольцо» — обычная региональная дорога. Сейчас очень активно продвигают тему автотуризма и большинство дорог к достопримечательностям отремонтированы. Но участок трассы по Тверской области от Ржева до Кашина, на момент нашей поездки, был в ужасном состоянии. Трясло нас знатно и очень утомительно. Нам ещё повезло, мы проехали этот участок с перерывом на ночь в Твери.
В Твери мы остановились в отеле Премьер. Номер с завтраком нам обошелся 5400 руб. Отель нам очень понравился. Современный ремонт, белоснежные простыни, махровые халаты и разнообразный вкусный шведский стол на завтрак.
Прогулку по Твери мы решили оставить на другой раз. Уже накопилась усталость от поездки. Большой город требует много времени и сил для осмотра.
16 день (02.10.25). Тверь — Калязин — Углич — Ростов Великий
Это был день неспешной поездки, всего каких-то 300 км. Чтобы путь домой длиной в 2000 км был не столь утомительным, мы решили в этот день не спешить и посмотреть то, что ещё не видели на этом участке дороги от Твери до Ростова Великого.
Только затопленную колокольню Калязина я захотела посмотреть ещё раз. Уж очень «открыточно» она выглядит.
Следующей точкой был большой радиотелескоп, рядом с Калязином. Здесь расположена действующая радиоастрономическая обсерватория. Когда мы готовились к поездке, то на карте ещё можно было найти эту точку. Сейчас её уже нет. Как ни странно, но мы были не единственными любопытными туристами в этом месте. После нас подъехала ещё одна машина.
Из Калязина мы отправились в Углич, посмотреть поближе на ГЭС. В самом городе мы уже бывали.
Рядом с ГЭС расположен музей гидроэнергетики. Нам повезло, через 40 минут начиналась экскурсия. До начала экскурсии мы прогулялись вокруг здания музея.
Экспозиция, рассказывает об истории развития гидроэнергетики. Здесь много различных интерактивных макетов. Заранее заказать экскурсию можно на сайте Русгидро.
Экскурсия была не утомительна и познавательна.
После экскурсии мы поели в какой-то невзрачной столовой в городе и поехали дальше до Борисоглебского мужского монастыря. В 2022 году, когда мы проезжали мимо, нас очень заинтриговали его мощные стены. Тогда времени остановиться не было.
У входа в монастырь мы были около 17 часов. Ворота были открыты.
Мы с удовольствием прогулялись, наслаждаясь тихими осенними пейзажами. И наконец пошуршали осенней листвой под ногами.
В Ярославской области с интернетом было совсем плохо. В магазине, куда мы зашли за продуктами к ужину, оплату принимали только наличными. Пришлось выгребать все остатки из карманов.
На ночь мы остановились в уже знакомой нам гостинице Ростовский. В эту поездку мы не отвели время на осмотр Ростова. Здесь мы уже были в 2022 году.
17 день (03.10.25). Ростов Великий — Иваново — Киров — Кирово-Чепецк
От Ростова до Кирова логичнее всего ехать через Ярославль и Кострому. Но мы захотели проехать по неизвестной нам дорогое, через Иваново и Кинешму. Единственный заброшеный участок дороги был после моста через Волгу до трассы Р-243. Там был очень скромный трафик, уставшее покрытие, много поворотов и подъемов. Но зато были чудесные пезажи старого леса.
Поездка удалась. Жаль только, что добираться нам далековато. Но и в этом есть плюсы — по дороге можно и Россию посмотреть.