Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отчет о перегоне Honda Accord Wagon по маршруту Владивосток-Новосибирск

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon по маршруту Владивосток-Новосибирск

13.08.2007 | 42703 просмотра

1. Решение

Немного о себе. Живу в Новосибирске, женат, трое детей. Из иномарок владел Honda Orthia, Honda Accord Wagon и Honda Odyssey.

Купить следующую машину во Владивостоке я решился не сразу. Известно, что искать небитую машину на Зеленке – как девственницу в борделе. Найти можно, но это будет редкостная удача. И дорого. «Я порядочная женщина, поэтому я так дорого стою!» Интересовал меня только Honda Accord Wagon SiR. 200 л.с.

Почему Аккорд Вагон СИР? Был у меня простой Аккорд Вагон 1999 года до него. Машина отличная, шустрая, надежная, багажник огромный – как раз по мне. И дизайн задней части – мощный и стильный одновременно. Слегка ниспадающая линия крыши, восходящая боковая линия и визуальное отсутствие стоек дают сильную аналогию с океанской яхтой. Я никак не могу подобрать ракурс, с которого можно сфотографировать эти стремительные, чистые и одновременно мощные линии. Визуально машинка смотрится совсем не так, как на фотографиях. А ведь с момента выпуска модели прошло уже 10 лет! Стиляга, блин.

Со стороны, когда проскакивает мимо Аккорд Вагон, тоже смотрится эффектно – пролетает что-то красивое и стремительное. К тому же, управляемость Аккордов 6 поколения даже пресыщенные журналисты «Авторевю» называли «близкой к эталонной». Это еще один момент, из-за которого я до сих пор балдею от этой машины.

Но человек всегда хочет чего-то большего, да и жене хотелось семиместную машинку, посему был он поменян на Одиссея 2001 года в комплектации «Абсолют». И оказалось, что тот Одиссей, несмотря на шикарный салон и отличное состояние движка, АКПП и подвески, не едет ни хрена, то есть совсем даже по сравнению с простым Аккордом. Тапку ему в пол давишь, раздается вой, а не едет. А шо ви хотели, 150 л.с. на 1650 кг снаряженной массы...; И не поворачивает. С Аккордом как? Там такое ощущение, что у тебя в руках не руль, а сама машинка. Ты его руками по дороге перемещаешь. Куда руки туда и он. С Одиком – не так.
- Право на борт! Штурвал переложить!
Переложишь штурвал, эта хрень подумает, накренится и начинает циркуляцию. Выравнивание после маневра – так же делается.

К тому же, на 3 ряду сидений моих детей, проехавших со мной всю Россию, от Влада до Абхазии, укачивало по дороге на дачу (15 км). То есть машина по факту пятиместная. И спать в ней нельзя – пол неровный. И путешествуем мы на ней один раз в год, а основной пробег по городу наматываем. Несмотря на то, что ел у меня Одик 11 литров 92 бензина и уверенно заводился в -30, несмотря на его просторный уютный салон, 2 кондиционера и 2 печки, панель оптитрон и прочие приятности, меня колбасило, не лежит душа к машине и все тут! И на хрена так мучаться, спросил я себя?

В общем, тут как в картах – ПЕРЕБОР – сказал я себе. Скинул Одиссея и начал охоту за машинкой мечты – Аккордом Вагоном СИР. Смотрел и на Авансиры, но у них масса почти как у Одиссея, и движок такой же. Поэтому, несмотря на роскошный салон, Авансиры вычеркнул из короткого списка. Жалко, что их в комплектации СИР не выпускали…

Попробовал покупать на аукционах. Машины 2000 года в массе своей уже непроходные – практичные японцы скидывают их за месяц до окончания 7 летней регистрации, уже не успеть растаможить. СИРов 2001 года – по пальцам, и уходили они за большие деньги. Раза в полтора дороже, чем простые Вагоны. Плюс дорогая растаможка – 200 лосей все-таки. Во Владе в 13 тысяч усопших енотов встанет. Дорого! 3 недели промучился. Покупал на www.autoagency.ru Или мои ставки проигрывали, или их снимал Альберт по разным причинам – то движок в масле, то салон весь прожженный. В итоге 3 недели покупок – и нулевой результат. К самой фирме претензий никаких – очень хорошо работают ребята, рекомендую. У меня несколько знакомых через них машинки купили.

По ходу смотрел местные машинки. И каким-то чудесным образом аукционные машины с небольшим пробегом и прекрасным состоянием (по объявлению) превращались при личном осмотре в замученные ведра по конским ценам.

Плюнув на все, во вторник после осмотра очередного битого мутного ведра, купил билет во Владик, скидал вещи. В среду с работы вечером за вещами, потом знакомый забросил меня в аэропорт.

Что брать с собой. Понаписано уже тысячу раз, но может кому-то пригодится. Ясен перец, что часть из этого уже на месте покупается.

1. Атлас автомобильных дорог. Помогает немного.
2. ДИСКИ! И побольше. Первостатейная в дороге вещь…
3. Аптечку всякую для себя. Уголь активированный, бинты, аспирин. Не пригодилась.
4. Холодная сварка – не пригодилась.
5. Фонарики или переноска от прикуривателя. Не пригодился.
6. Пару накачанных колес в запас – на таких же дисках как родные, и проверить перед выездом, что нормально надеваются!
7. Набор ключей – не пригодился.
8. Преобразователь 12В – 220В. Очень полезная штука – мобильник зарядить, или фонарик или ноут.
9. Спирт. Дезинфицировать ранки и белый маркер со стекла стереть.
10. Масло для движка и АКПП – не пригодилось.
11. Запасной воздушный фильтр и свечи.
12. Свечной ключ.
13. Домкрат и балонник – проверить, что все в комплекте и друг к другу подходит.
14. Аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки – купить.
15. Газовая плитка и баллоны плюс кастрюля. Не пригодились.
16. Провода для прикурки. Не пригодились.
17. Симка МТС с роумингом и межгородом! Работает на всем протяжении маршрута, очень удобно.
18. Спальник. Очень приятно поспать как белый человек.
19. Темные очки, хорошие антифары. Я в них всю дорогу ехал. Защищают глаза от пересыхания и ослепления. Очень хорошо. Особенно вечером, когда едешь на запад, а солнце почти лежит на дороге…
20. Удобная обувь – типа сланцев на 3 ремешках. Сам удивился, насколько удобно. Обычно в дальних поездках ныли пятки левой, и особенно правой ног. А тут – никаких неудобств, отлично. И ноги не преют.

2. Прилет и размещение

И вот в четверг утром я во Владивостоке. Поехал сразу к знакомой тетеньке около автовокзала, у нее в квартире койко-место по 400 р. в сутки, и перегонщики тусуются. Кинул вещи и лег спать. Кому надо – могу дать координаты. Правильная тетенька. Вечером пошел гулять по городу, встретился с Андреем – парень из Новосибирска, живет сейчас во Владе, на возмездной основе поможет мне выбрать небитую машину (у меня с этим проблемы, я знаю). К тому же у Андрея есть машина.

Выработали следующий план действий: я в пятницу один смотрю на Зеленке интересующие меня варианты, в субботу вместе с Андреем едем в Уссурийск, если там ничего не выхватим – возвращаемся на Зеленку в воскресенье.

3. Выбор

Пятница. Пошел на Зеленку. Нашел один – замученный, сразу видно. После оказалось, что пробег за 200 тыс. км.

 

Иду дальше – стоит, зараза. 2000 год, СИР. Туманок нету. Задняя оптика дорестайлинговая.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Прошу мужика – капот-то открой. Открывает. Вот он родимый, синяя моя голова! Но машинка пробеговая – полгода, вот блин. Что они тут с ней мутили – одному Аллаху ведомо… Сигналка есть и тонирована по кругу. Идем дальше. Нахожу еще один. Сиреневый, простой, не SIR. Но 2001 года, уже с новой оптикой. Итого есть 3 варианта, негусто. И из них тока один СИР и тот пробеговый. Блин, хреново…

Разговорился с парнем одним, он мне говорит: «А за горкой смотрел?». Типа, там АккордВагены были. Иду по указанному направлению. Оказывается, с Зеленки море видно, не замечал раньше…

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Точно, есть еще стоянки. Нашел еще 3 Аккорда Вагона, ни одного СИРа правда, но зато один полноприводный. Уже получше, 6 вариантов – наверное, будет из чего выбрать. Вернулся с Зеленки, поехал в центр, искупался в море. Тепло, красота!

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon.  

Удивительный город Владивосток. Есть все: море, порт, лес, машины потоком идут. Грузы всякие. Сколько денег оборачивается. А город не строится почти. И грязноват, даже по сравнению с нашим серым Новосибом. Ничего не производится. Продукты все привозные и дорогие, нормальных супермаркетов мало. Морепродукты в 1,5 – 2 раза дороже, чем у нас в Новосибе, этого я вообще не понял… Бензин дорогой. Правда, сотовая связь дешевле и запчасти на машинки тоже, и навалом. Ну и то хлеб.

В нашем Новосибе, блин, ни полезных ископаемых, ни обрабатывающей промышленности, климат сибирский. А город прет, как на дрожжах, и продукты дешевле. Агрохолдинги всякие растут, как грибы. Во Владике много продуктов новосибирских, омских видел. Климат во Владике же лучше, на хрена в такую даль все везти? Парадокс… Наверное, ничего не вкладывают тут, вывозят заработанный капитал.

Странно все это и неправильно! Край-то богатейший, красивый, но как будто застрял в 90-х... Неустроенность какая-то, что ли. В 2003 году, когда попал сюда в первый раз – контраст был не так заметен, а сейчас многое уже режет глаз. Ну и для меня значительно выраженный криминальный привкус окружающей действительности. Ночью под окнами постоянно кого-то били, потом оказалось, парень свою телку, или пацаны по пьяни, то на тетку напал нарик с битой бутылкой, а ее муж успел выскочить раньше, чем я до телефона добрался. Постоянно какие-то вопли и кипиш! Каждую ночь. Вот жизнь у людей…

Суббота, 6 утра. Андрей подъезжает на своей B4, катим в Уссурийск. Машин мало. Обошли весь за 1,5 часа – хрена вам по всей морде. Ни одного Аккорд Вагона, Авансира или Инспайра. Покупаем покрышки для Андреева тестя. Возвращаемся на Зеленку. У меня был запасной вариант – пробежный Авансир 3-литровый. Посмотрели. Не понравился. Прет, конечно, хорошо, но морда тяжеленная. Еще бы, 1700 кг. Пошли смотреть Вагоны. После беглого осмотра Андрей бракует 4 из 6 Аккордов. Битье. Остаются 2 – тот СИР 2000 года пробеговый и сиреневый простой 2001 года.

Смотрим СИР 2000 года. Продает не хозяин – его знакомый. Есть сигналка, а также синий дым из трубы. Коробка ощутимо пинается при переключении скоростей. Похоже, еще сальники на лобовине текут: надо их махнуть и заодно и ремешок ГРМ, и ролики все. Туманок нет. Резина на подходе. Мдя. «Так-то парень неплохой, тока ссытся и глухой!» и еще: «Душераздирающее зрелище!» (С) Ослик Иа.

Идем к тому сиреневому 2001 простому. Подвеска неродная – заниженная. Литье на 17 – его тока убивать в Новосибе. Есть типа аукционник. Хозяина нет – рядом есть мужик, дает ключи. Снаружи ровная, салончик чистый. Машинка Андрею нравится, но пробег 106 тысяч. Движок шумноват. Коробка пинается шо капец! Цена 10 600. С аукциона такой красавчик обошелся бы на штуку-полторы дешевле во Владе. И еще ему надо сделать постановку со снятием в документах. Нужен хозяин – надо скинуть с цены минимум штуку, договориться о замене литья и приведении в порядок документов. Иначе, что попало получается. Хозяин недоступен по трубе. Делать нечего, придется подождать.

А сам тем временем думаю. Есть у Хонд такая особенность. Достаточно свежий мотор может жрать масло не только от мертвых колец, но и от засоренности системы вентиляции картера. Но это вероятность 20%. Но попробовать можно, все равно времени еще много. Говорю Андрею:
- Хочешь фокус покажу? Как излечить хондомотор от жора масла за 5 сек?
Андрей говорит слова, которые в переводе звучат так: типа, не надо говорить неправду взрослому дяде. Что так, типа, не бывает.

Покупаем 1 баллон WD40. Идем к СИРу. Мужик дает ключи и всячески сторонится от нее, говорит что он не при делах и вообще тут перекурить вышел, типа, глаза есть – смотрите. Я говорю – дымит машинка-то! Он мне – да я вообще не при делах, смотрите, что вам надо, ребята. Завожу, резко газую. Сзади синий дым – пахнет горелым маслом. Глушу. Прыскаю из баллончика в одно место. Говорю Андрею – газуй. Газует. Блин, то ли фокус не удался? Синий дым. Упс… Но через секунд 5 дым как отсекает – все, чистый почти не пахнущий хондовский выхлоп. Андрей говорит, что так не бывает. Ну что ж, не бывает, так не бывает. В принципе, если за этот Аккорд цену скинут хорошо – можно его и взять, и привести в порядок на разницу в ценах. Я же все равно СИРа хотел…

Но нам все равно надо дождаться хозяина сиреневого Аккорда – надо говорить по цене и выбирать, наконец, машину из 2 вариантов. Хозяин по-прежнему недоступен. Решаем ждать до завтра – вдруг выкатят еще машинки.

Купили на рынке крабов за 300 рублей здоровенный пакет. Вот это классно. Пьем пиво у Андрея.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Воскресенье. Выходим на рынок уже не рано – часов в 11. Появилось 2 новых Аккорд Вагона. Даже мне видно, что морды скиданы кое-как, капот стоит криво, крыло на синем поставили белое да до конца не докрасили – в крапинку. Документы не готовы. Ужас. И еще один есть – такие же шкварки. Хозяин сиреневого 2001 так и не проявился. Без него соседний продаван цену не скидывает, решений не принимает. Говорит, что тот поехал на острова бухать с телками. Офигеть, у людей бизнес… А документы же еще делать надо… Это тока в понедельник, и то если телки сегодня к вечеру кончатся.

– Да идет оно все лесом! – это я в сердцах говорю. Наверное, я не сильно погрешил против истины… Пожелав таким образом удачи этому горе-бизнесмену, пошли к СИРу.

Говорю мужику: забираю за N баксов, очень дешево. У того в глазах счастье. Вызывает хозяина, тот прилетает пулей. Андрей договаривается о замене ГРМ со знакомым сервисменом. Едем с хозяином оформлять справку-счет. По пути Димон поет песни о том, какую замечательную машинку он от сердца и задницы отрывает. Спрашиваю про синий дым. Молчит, сопит. «Ааа, блин! Сказали суровые сибирские мужики».

Во всем Владике дефицит справок-счет и транзитов, поэтому едем в филиал Хабаровской конторы на Столетии. Выдают 27 транзиты. Отлично, поеду через Хабару – вопросов не будет!

Расплачиваюсь со справкой-счет, с хозяином, с Андреем, покупаю страховку на год. Ну все, вот он и мой! Пока что едет он весьма неохотно. Но хоть дыма уже нет. Заливаю полный бак 98 бензина.

Поскольку хочу гнать машину самоходом, надо приводить его в боеготовое состояние. В дороге не останавливаться на обслуживание, все надо сделать только перед выездом. Вспоминаю, как полдня искал передние колодки на Мазду во всей Чите. Нашел единственный комплект, да и то аналог с Тойоты. Не экономьте время на выезде, в дороге все это обернется куда большими потерями!

Что хочу сделать:
1. Заменить ремни ГРМ и балансирного вала, их сальники и ролики.
2. Растонировать. Под Хабарой по любому заставят содрать.
3. Сменить 16 литье на литье на 15 и купить нормальную резину. Резина на 16 резко дороже и убивается быстрее.
4. Поменять колодки, масла, сделать сход-развал.
5. Фильтр и свечи махну уже после грунтовки.
6. Привести в порядок музыку – в ченджере нет кассеты.
7. Оклеить морду, ясен перец, и поставить наперед брызговики лопухастые, чтобы поток камней пороги не пескоструил. Оклею после Бирика, чтобы в Хабаре и Бирике за своего сойти.

Ну и хочу взять с собой запас масел, свечи, фильтры. Туманки пока не ставлю – чтобы камнями не покоцать.

4. Обслуживание и подготовка к выезду

Загоняю машину в мастерскую на Снеговой. Запчастей у парней нету, но рядом есть рынок, отлично. Они пока раскидывают мотор, я бегу, покупаю ремни, ролик балансирного вала, сальники. В одном ларьке нету всего, бегаю, высунув язык, по всем. Собрав все необходимое, тащу мужикам. Ремень ГРМ какой-то левый, 700 рублей – дешево, хотя и написано, что Gates... Отдаю парням шурушки, иду обратно на рынок. Покупаю задние колодки, туманки, кассету для ченджера. Масла для движка и АКПП. Воздушный и масляный фильтры, свечи иридиевые.

Звонят парни, говорят: ремешок ГРМ не тот. Блин. А чего мужик по каталогу с вумным видом пальцем водил, спрашивается? Тот ларек уже закрыт – ну конечно, что уж там, 16 вечера, хватит работать... Машина на подъемнике висит. Еду домой на автобусе.

Понедельник. Утром возвращаюсь к 9 – еще все закрыто. Но через час покупаю ремешок, оригинал за 1800 рублей (нашел-таки!), отдаю парням. Они собирают движок. Плюс сход-развал и замена колодок. За все отдаю 4 200. Приятно. А он поехал бодрее, блин! Растонировал машинку, сменил масла в АКПП и движке.

Эх, прощай мое красивое родное литье на 16, поставил взамен на 15, тоже Хонда с новой летней резиной.

Выясняется, что кассета с дисками застряла в ченджере. Наглухо. Блин... Вчерашние приветливые ребята, продавшие мне кассету, вдруг становятся забывчивыми и наглыми. Да пошли вы, за 800 рублей удавятся, такая и цена вам всем вместе. Пришлось купить МР3 магнитолу Сони, в дороге без музыки я сдохну просто, даром что ли столько дисков поназаписал с собой.

Покупаю пару резины на штамповке и ставлю на перед – на перегон и на убой. Свое литье с переда кладу в багажник. На перегон летом беру принципиально только летнюю резину, не всесезонку. Она меньше изнашивается, лучше держит дорогу, особенно мокрую, экономит топливо. И самое главное – из-под нее не так летят камни. Проверяю домкрат.

ВСЕ…

Фильтр и свечи поменяю после грунта. Но и сейчас уже Аккордик гораздо веселее бежит. Подвеска цельная, не гремит, дорогу держит отлично. Коробка почти не пинается после замены масла.

Остается купить запас жратвы, воды 15 литров и фруктовые соки – 4 литра. Покупаю бомжпакеты – Доширак всякий. Не пригодился он мне. Багажник полный. Итого почти 8 вечера. К той тетке уже вселилась ватага перегонов, «местов нету, хата не резиновая»! Ну и кто в такое время выезжает, к тому же в одного? Остаюсь у Андрея еще на одну ночь. Тома, прости! Знал бы, что тебя это так напряжет, рванул бы вечером. Заснуть тяжело – ворочаюсь. Как сложится дорога?

5. Выезд, первый день, вторник

6 утра, темно, дождь... Вскакиваю по будильнику. Выскальзываю из дома, иду к стоянке. Просят 200 р. за ночь – ОДНАКО цены! Забираю машину со стоянки. Пустой мокрый проспект Столетия придавлен мокрыми тучами, пустые улицы. Фонари. Меня немного потряхивает предстартовый мандраж. Еду один. Дождь на выезде – хорошая примета? На выезде на посту меня приветливо встречает сержант и устраивает проводы по полной: проверка по базе, сличение номеров, изучение багажника. Проверка аптечки, огнетушителя. С сожалением отпускает. Докопаться не до чего, транзиты и те выписаны на мое имя и не просрочены. Оно и к лучшему, такая проверка на выезде, а если б что не так – вот бы я от Хабары, скажем, возвращался… Пожелав сержанту здоровья, покидаю Владивосток.

Потихоньку раскатываюсь, иду небыстро, 100-110, привыкаю к машинке. Хотя модель та же, все равно отличия от прошлой машины есть, и немало. Салон отделан кожей. Под пятой точкой и спиной – велюр, а края сидений кожей оббиты. И смотрится хорошо, и не скользишь, и не прилипаешь. Спина не потеет. Руль, обтянутый кожей, – очень удобно! Не скользит в руках, а то на прошлом в дальней дороге часто пальцы сводило. Моторчик H23A на низах такой же, даже, наверное, повялее, зато на верхах, после 4500 оборотов, когда включается VTEC на оба распредвала (у прошлого движка F23A VTEC включался только на впускных клапанах), ощущается очень заметный подхват. Приятно! Но у того, предыдущего, была подвеска плотнее – все-таки амортизаторы Бильштайн, хоть и черные, но все равно – вещь. Того невозможно было пробить на любых волнах дорожного покрытия. За 50 тыс. км я не припомню такого случая. А этот я уже приложил об ограничители пару раз. Помягче, подиваннее он.

Прохожу Уссурийск.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Ни одного перегона. Стремновато малехо… Собираю по пути все-все посты. 27 транзиты блин. На всех постах в Приморье тормозят, спрашивают про оружие, наркотики, запрещенные грузы.

– Оружие?
– Нету.
– Наркотики?
– Только сало.
– ?? ... !!!! – смеется, – Счастливой дороги!

Иду 120-130. Начинаю догонять перегонов. Малипуськи всякие обходятся быстро, кое-кто меня обходит. Порядок, будет с кем Хабару пройти – не ровен час заплутаю еще. Подъезжаю к Хабаровску. Вяземское. Вот тут два года назад под мою жену на Мазде подставился урод один. На обочине стоят Форик и Надя. Торможу рядом.
– Парни, можно с вами Хабару проскочить?
Смотрят на мои 27 транзиты, но отвечают – да без проблем. Жду. Они тоже ждут своего кого-то. Решаю потихоньку ехать, может, по пути догонят. Незаметно начинается Хабаровск. Блин, не догадался подождать никого на обочине. Пристроился бы. С другой стороны – это ж тока людей напрягать – стоит на обочине мощная машина с 27 транзитами, пристраивается к колонне... Я бы почувствовал себя стремно. Решаю не пугать никого, прорываться сам. Ага, щас... Плутанул тут же. Катался по Хабаре с час. Ну что за город! Ни одного указателя для транзитного транспорта... Но и никакого внимания со стороны окружающих, не то что в прошлый раз! Но к мосту вырулил-таки. На мосту меня стопорит сержант. Смотрит документы: 
– Машину на себя оформили? 
– Да, и транзиты на меня, и страховка. 
– Счастливого пути!

Вот что крест животво… тьфу, 27 транзиты делают! За мостом стоят перехватчики – пасут перегонов. Меня не трогают. Бирик прошел уже в колонне.

Дело к вечеру, в 30 или 40 км за Бириком пошла она – великая и ужасная федералка. Строительство, готовые и не очень куски. Ну что, картина знакомая, едем. Вечереет, а я все еду один! Стремновато. Обхожу колонну из 4 KIA Sorrento, это джип такой. Потом они меня, потом я их. Пристроиться не дают – нервничают. Останавливаюсь на заправке. Подъезжают. Знакомимся. Нормальные парни. Куда едут – не говорят. Ничего. Договариваемся, что дальше идем вместе. Поехали.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Проходим Облучье.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Темнеет, надо есть.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Становимся на ужин. Потом начинаем искать стоянку. Уже почти 11 вечера, едем уже 17 часов. Прошли 1 250 км. Устали. Находим кафешку около Белогорска, перед ней – площадка. Ставим машины рядом. Раскладываю заднее сидение, перетаскиваю все из багажника на передние сидения.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Не спится. Беру 0,5 пива, читаю журнал. Минут через 5-7 чувствую – в сон рубит. Залезаю в спальники и вытягиваюсь в полный рост по диагонали спального отсека. Лафааааа... Спать...

6. Второй день, среда

Подъем в 6-00. Умываемся, и, не завтракая, трогаемся. Завтрак надо заработать!

Глотаю апельсинового сока. Отлично! Вода у меня шла только на умывание и фары со стеклами. Фруктовые соки и фрукты в дороге – то, что доктор прописал за рулем. Выпивал по 2,5 литра соков за день. Гонщики Формулы 1 теряют за гонку до 6 килограммов. Пьют в ходе гонки те же фруктовые соки. Ну чем мы не коллеги? 24 часа Ле Ман.

Идем вместе. Асфальт перед и после Белогорска, километров, наверное, 200. Асфальт – это жизнь! Где есть асфальт – сразу вырастают нормальные заправки, цивилизованные кафешки, гостиницы, сервис.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

На грунте – так, времянки пока. Проходим Свободный. Интересно сзади смотреть на эти джипчики. Как их штормит на неровностях дороги! Колышутся во всех 3 плоскостях.

Строятся грандиозные развязки. Это правильно.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Опять грунтовка. Ну вот, пошли по грунту. Блин, да как тут ездить-то??? Машину подкидывает, трясет. Потихоньку приноравливаюсь.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Иду в хвосте колонны. Пыль. Приотстаю. Трясет. Аккорд наполняется пылью. Гремит, кажется, все. Гремят шины по камням, гремят двери, гремят колеса в багажнике и груз. Поддает под задницу. Гремят вещи в бардачке. Трясется руль в руках. Ноги бьются пятками. На носу пляшут очки. Музыка погромче не спасает. Потихоньку сатанею. Пыль. Включаю рециркуляцию. Блин, а покрытие с прошлого раза (2 года назад) стало хуже. Даже, похоже, его никто не делал, не грейдеровал с тех пор. Вон, промоины от дождей. Виляю по дороге, выбираю траекторию поровнее. Мост, пара секунд тишины и шелковой дороги, хочется ехать медленнее, чтобы продлить кайф. Оказывается, Аккорд может ехать тихо! Снова грохот и тряска...

Привал. Останавливаемся. Тяжко. Вылезаю из машины – разогнуться не могу, болит поясница. Держусь за задницу. Самая страдающая часть организма. Как по всей дороге протащился. Из соседнего джипа вылазит Серега. Такой же загнутый в каральку, держится за задницу. Со стоном делает два шага враскорячку. Смотрим друг на друга. Разбирает нервный смех. Я говорю ему:
- Сэр, что у вас с походкой?
Парни ржут. Спрашивают, нет ли у меня дисков. Они сами не догадались прихватить. Показываю свою коллекции. Парни оживляются, налетают, разбирают каждый по несколько дисков. Двигаемся дальше.

Грунтовка... Пыль, шум, удары под задницу. Идем по всей ширине в шахматном порядке – так меньше хватаешь пыли.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

По вычитанному совету, добавил в бачок омывателя Фэйри, но переборщил. Насекомых, конечно, по первости со стекла на раз-два смахивало, но потом от тряски там все перебулькалось и из стеклоомывателей теперь прет пена! До стекла не долетает... Доливаю воды, немного помогло.

Останавливаемся на перекрестке на Шимановск. Ждем Серегу. Висит знак кирпич и объезд – налево через Шимановск. Ага, сейчас... Пойдем прямо. Тем более, пара фур проскочила прямо. Парни просят спирта для стирания надписей на стеклах – они у них прямо перед глазами. Оказывается, они из Якутии, из Мирного. Пару машин гонят себе, пару под заказ. Джипчики ничего так: дизельки 2,5, полный привод, на раме, неразрезной задний мост. Салончик очень даже ничего, уютный, просторный. Молодцы корейцы. Kia Sorrento, надо же. Но этот же неразрезной задний мост крепко поддает под задницу.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Едем дальше. Размышляю о том, какие признаки отличают настоящего мужика. Безусловно, не тачки, костюмы, виллы, бабло и телки. Что есть такое, что не выражается словами, что сразу заставляет почувствовать в другом настоящего мужика? Надежность, немногословность? Не знаю. Но внутренним чувством это определяется безошибочно. У нас сложился хороший коллектив.

Снова едем. Разбитое полотно. Парни едут 40-60, я плетусь за ними.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Спрашиваю парней: «А быстрее никак?». Они отвечают, что, типа, и так уже задниц почти не чуют – сильно поддает под пятую точку. А мне, вот если рвануть 80-90, так получается очень даже ничего! Подвеска Аккорда проглатывает ямы, он начинает стелиться по дороге. Отрываюсь, еду 90-100, это предельная скорость на грунте, Аккорд начинает плавать. И камни начинают стучать по днищу. Со мной увязывается еще один парень. Он даже уходит вперед меня. Через километров 60-70 мигает аварийкой и останавливается на обочине. Прокол. Да тут не прокол, тут покрышка в клочья. Меняем. Подтягиваются остальные. Эх, так мы далеко не уедем. Говорю, я вперед, догоняйте. Поехал один.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon.  

Проезжаю парковку справа от дороги. Это такая площадка, на которой кроме камней нет ничего. И знак Р. Посреди площадки, как хрен на лбу, стоит Лендровер. Номера не наши. Ну, вид боевой, что уж там... Весь обвешан запасками, решетками, канистрами. Грязный. Не у речки, не у кафешки, а вот, понимаешь, на парковке. На острых выжженных камнях голимых. Стоит знак Р – тут и припарковались. Смешно. Законопослушность до маразма. Потом будут рассказывать всем о русском экстриме. Интересно, что они чувствуют, когда навстречу им стаями по той же дороге проезжают маленькие городские автомобильчики? По пути встретил еще 2 или 3 таких экстремала.

Время к вечеру, я так и еду впереди. Грунтовка... Подъезжаю к Сковородино. Да тут почти ничего не изменилось за 2 года! Хотя, есть теперь проезд мимо Невера и Сковордки. Вот есть контуры грандиозной развязки около Сковородино. Направо дорога на Тынду и Якутск. Налево – на Сковородино. Прямо – на Читу. На развязке жду парней. Они решают ехать вперед – до Усть-Кута, а там на баржу. Это им надо ехать через Иркутск. Двигаемся дальше вместе. Снова ухожу вперед.

Вот и Ерофей Павлович. Есть сквозной проезд от Свободного до границы Амурской области!

Останавливаюсь у кафешки. Разминаю 5 точку. Перегоны говорят, что впереди 350 километров ада. Читинская область. Готов согласиться. Жду своих около Ерофей Павловича. Не видно. Отмываю машину и понемногу отхожу от тряски и усталости. Умываюсь в ручье.

В 11 закрывается кафешка. Блин, ждал-ждал парней, да так и не поужинал. Еду в Ерофей Павлович, покупаю какой-то хрени, невкусно, почти всю выбрасываю. Делаю спальное место, сижу с бутылкой пива. Анестезия, как говорят перегонщики. Темно, покой и тишина... Смотрю – на парковку заворачивают 4 машины с одинаковыми фарами. Мигаю фарами – становятся рядом. Мужики измучены. Еще 3 прокола по пути поймали – камнями пробили. И еще они успели поесть, а я нет. Они решают ехать медленнее. Говорю им про 350 километров впереди – лица сереют и вытягиваются. Они надеялись, что все позади. Жаль их. Пройдено 1 050 км. Спать...

7. Третий день, четверг

Утром встал в 6-30. Как раскалывается голова... Наверное, это вчерашние 2 бутылки пива на голодный желудок. Парни еще спят – им надо дождаться открытия шиномонтажки, починить колеса, а то сейчас у них 1 запаска на 4 – стремно ехать! Бужу одного Серегу, говорю, что я поехал, что диски оставляю им в подарок. Уезжать не попрощавшись – тоже неправильно. Попрощались, может, еще свидимся. Что делать, ждать некогда, поехал один. Прохожу границу Амурской и Читинской областей. Полотно разбито. Никто ничего не делает. Промоины. По центру нет живого места. Колеи проложены по краям трассы – вплотную к ограждению. Опасно. Заправляюсь около поворота на Амазар. Хорошо, а то давно горит лампочка. Дальше есть еще одна заправка – в Семиозерном.

Кстати, на что обратил внимание в этот раз: по трассе совсем не продают водки. И поведение перегонщиков сильно отличается. В прошлый раз всякую мелочь гнали так, что страшно становилось – в хвост и в гриву. Сколько их по кюветам и ручьям повалялось! Стаями около шиномонтажек и на обочинах останавливались – ремонт. Сейчас едут аккуратно, наверное, поняли, что ехать медленнее – это не только безопаснее, но и экономия бензина, и машину не так убьешь. В кафе не продают водки: не видно этих похмельных опухших мрачных рож, как в прошлый раз. Нормальные приветливые парни. Можно перекинуться парой слов.

И еще изменение – пошли фуры. Видел с украинскими, европейскими номерами. Вот у парней впечатлений. Автовозов много идет. Причем, на Восток везут Форды, Рено.

Останавливаюсь около кафе, как же хочется жрать!!! Ноги подгибаются, отвыкли ходить. Вчера же почти без ужина. Блин, вся смена сидит перед кафешкой, курит. Я спрашиваю: «А у вас поесть есть?». Отвечают: «Еще не сготовили». Чувствую, что шутка. Говорю: «Все, я помру прямо на пороге и буду тут у вас антирекламой!». Смеются. Есть что покушать, хорошо...

Внутри – шоу! Дальнобойщики прикалываются над офигевшими перворазниками из Москвы. Парни идут на восток, и таких больших глаз у дальнобойщиков я, наверное, не видел никогда. Взахлеб рассказывают, как ехали там и там. Изумленно матерятся. Бывалые ржут над ними, рассказывают всякие небылицы про дальнейшую дорогу. Веселуха! Я-то знаю, что дальше на восток – уже сносная трасса. Судя по офигевшим репликам москвичей, дорога в Читинской области все так же идет мимо Давенды и Ключевского. Или они не там ехали? Ё-мое, неужели правда...

Ем, еду дальше. Все подчинено одной мысли – на Читу! Указатель. Сколько там еще? Блин, дофига... Жарко, пыль. Грохот в машине. Дорога стала гораздо хуже. Ее разбивают фуры, полотно проседает. Местами напоминает застывшие волны, местами как после бомбежки. Промоины от потоков дождевой воды. Полотно разрушается. Еду медленно – 40-50 км в час.

Могоча. Объезд... Ё-мое, неужели опять козьими тропами? Точно, поворачиваю с трассы. Отгрейдерованная на склоне сопки дорога карабкается наверх, потом спускается вниз. Вот и знак «Осторожно, работают БЕЛАЗЫ».

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon.  

Никаких изменений за 2 года! Только дорога стала более разбитая. Высокий перевал с попутным ветром – стрелка температуры поднимается немного вверх. Температура за 30. Отключаю кондей, открываю окна. Пыльно, но не так жарко. Спуск. Ключевский.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Как всегда, поворот направо. Еще перевал. Давенда. На въезде пацаны отодрали табличку на Читу, просят денег за указание дороги. Дарю им почти полную 2 литровую пачку сока «Добрый». Какой же он приторный, а пацанам, наверно, покатит. Они довольны.

Опять безымянная деревня после Давенды, это где надо сворачивать налево. Опять брат с сестрой, только подросли. У сестры на глазах слезы. Просят что-нибудь поесть. Блин. У меня только апельсины – отдаю им. Есть еще шоколадка, но она совсем жидкая. Даю им еще денег. Но девчонка заглядывает в машину – спрашивает хлебушка. Ну, нету ничего! И куда только местные органы опеки смотрят... Дети третий год побираются... Дорога в поле на выезде из безымянной деревни – караул. Состоит из соприкасающихся ванн с жидкой грязью. Передо мной едут 2 Кубика. Иду за ними по сложной траектории, точнее ползу 2 км в час, не быстрее. Цепляю глушаком. Что бы я тут делал на том Вагоне 2001 года с заниженной подвеской – неизвестно... Дорога по лесу, плохая. Ага, вот и выезд на федералку! Штурмую высокий подъем, капот смотрит в небо. Рано радовался – полотно разбитое, сделана насыпь, а мостов нету – объезды. Это будущий мост, фото со стороны объезда.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 


Еду 5 км в час и думаю, не убью ли я машину… А вот тут в прошлый раз был знак «Обгон запрещен», теперь сняли.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Потом дорога состоит из сплошных ям, напоминает решетку для яиц, бумажную такую.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Потом снова объезд рядом со строящейся федералкой. Едем поверху, а внизу видно недоделанную выемку под будущую трассу. Хорошо видно, что работы заброшены очень давно – внизу плещутся озерца с флорой и фауной. Заброшенный Белаз. В кузове растет деревце. Дальше видны признаки работ, но не очень интенсивных.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Крадемся колонной. Но все равно уже 30 км в час, живем! Безлюдно. Пыль, скрип, удары подвески. Все напоминает Зону Стругацких. В Зоне нельзя пройти дважды одной и той же дорогой. Есть люди, которые в нее ходят – перегоны, есть даже свой жаргон. «Черепахи» – плоские камни, вокруг которых выбит грунт машинами. Опасно пропускать между колесами. Можно крепко приложиться картером. Тот лунный рельеф, напоминающий решетку для яиц – «колодцы». Еще что-то, не помню уже. Вспомнились ловушки «мясорубка», «комариная плешь» из «Пикника на обочине».

Еду дальше. Дорога ужасная. Лунный пейзаж. Опять 20 км в час. С другой стороны, когда еще выберешь времени чтобы побыть одному 5 дней. Есть время поразмыслить о жизни. Вокруг проплывают пейзажи – очень красивые. Горы, поросшие лесом. Луга, долины, реки. Живописные, чистые и пустынные.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Какая же она красивая, наша Россия! И какая огромная! Мы – народ первооткрывателей. Что заставляло наших предков идти на Восток? В своем стремлении на Восток они прошли почти до Калифорнии, присоединили к России такую площадь, которую их потомки до сих пор освоить не могут. Что заставляло нас стремиться в небо и дальше, в космос? А что заставляет нас садиться за руль и ехать самоходом? Я сам для себя так и не выразил этого. Воля, свобода? Наверное, да. Что-то еще? Да. А что именно? А вот не знаю!

Есть у меня чувство, что в будущем место для жизни и чистая вода, и воздух будут наиболее ценными ресурсами, что наши предки сделали нам такой подарок, значение которого по достоинству не сможем пока что оценить ни мы, ни даже наши внуки. Если страна будет, если сохраним.

А что заставляет наших мужиков пить запоем? Блин, нельзя сейчас пить, надо поднимать страну. Нас и так остается все меньше. Страна напоминает человека с гипертрофированной головой и отмирающими конечностями. Так долго не прожить. Надо строить, работать. В этом смысле федералка – великий проект. С асфальтом приходят деньги, работа, жизнь. Почему-то проекты такого рода оказались не под силу коммунистам. Транссиб был проложен при Николае Втором, и вот федералка при Путине.

А дорога все хуже. Разбитая. П-образные объезды будущих мостов. В полотне в этом месте разрыв для моста. Поворот 90 градусов, крутой спуск с трассы, поворот, вброд через ручей, поворот, подъем круто в горку, поворот. Ничего не изменилось... Ну ладно я цепанул пару раз глушаком камни в русле реки. Но как тут шли эти огромные фуры, а особенно автовозы? Уму непостижимо... Наши водители – одни из лучших в мире. Как там мои парни на своих Sorrento?

Похоже, сегодня я не буду не только в Улан-Удэ, как хотел, а даже и до Читы не доеду. Добраться бы до асфальта! Я-то повелся на рассказы о том, что есть сквозной проезд по федералке, и что она будет готова в грунте в 2007 году. Так вот, ребята, нифига она не будет в грунте в этом году! Дай Бог к 2010 году сделают, а остальное тем временем разрушится. Грустно.

Дорога плохая. Грохот, пыль. Но все-таки целых 40 км в час! Дрожит руль в руках. Болит задница, поясница. С каждым ударом под задницу отзывается голова. Ноет нос – очки, прыгая, натерли мозоли. Болят шея и плечи. Бьются пятки по полу. Грохот подвески. Скрепит передняя панель, гремит груз в багажнике, скрипят двери. Камни по днищу. Бардачок гремит. Постоянная непрекращающаяся какофония звуков и ощущений. В бардачке разобрался на атомарные элементы сетевой тройник. Я сам чувствую себя так, как будто скоро разберусь на фрагменты, по крайней мере, я уже очень хорошо чувствую свои составные части, которые вот-вот начнут заявлять о суверенитете. Мысли в голове все поразломались. Стали коротенькие и простые. Пить. В туалет. Яма, объехать. Бум. Бубух! Да что ты будешь делать, торможу, крадусь, виляю по дороге, ищу безопасный проезд. Так, колонна крадется слева, обойти ее справа. Левосторонне движение, блин.

Знак: ограничение максимальной скорости 70. Еле тащусь 20 км в час. Окончание зоны действия знака ограничения максимальной скорости 70 км в час. Ну, оно конечно, валите ребята 90, что уж там, федеральная трасса... Смешно.

Иногда сцепляются осколки разных мыслей и приходят в причудливых сочетаниях. Проезжаю падь Новая Москва. Хорошо бы их всех сюда – глядишь, и дорогу бы сделали. И страна была бы развита пропорционально. С другой стороны – позагадят же все кругом на 100 верст... Трасса нужна, как воздух – вон по ней неготовой какой грузопоток уже пошел. И такое к ней отношение... Столько денег вбухали и бросили на полпути, разбивают же! Прокатить надо тут министра этого нашего дорожного, чтобы всякую фигню не порол с экрана. Интересно, ну врут же сволочи в глаза, что в 2007 году будет дорога в грунте! Или совсем не в курсе, что происходит во вверенном хозяйстве. По любому – менять шушеру.

Только Аккорд весь пока что полностью целый и собранный. С хладнокровием истинного самурая, без видимого ущерба преодолевает и невиданные для него дороги и 92 бензин. Не жалуется и тянет. Настоящий партнер и товарищ.

Так, вроде дорожка под горочку и прогрейдерована. Разгоняюсь до 100 км в час. Аккорд стелется над дорогой, только покачивается вверх-вниз, начинает плавать. Обхожу справа всякую мелочь, плетутся по левой обочине. Опс, многовато, скидываю до 90.

Еду уже 8 часов, пройдено 260 км. Мало, очень мало, но надо останавливаться, хотя бы отдохнуть. Торможу. Останавливаюсь, откидываю спинку. Наступает тишина. Не гремят шины о дорогу, молчит бардачок и багажник, не пинается под задницу кресло, утихла голова и шея. Успокоился руль. В мире нет ничего кроме тишины... Наверное, она живет на окрестных холмах и сейчас затопила Аккорд вместе со мной... Какая она приятная на ощупь, я чувствую это всей спиной. Лежу, кайфую... Ох, надо подниматься, поесть. Вперед. Вынимаю себя из прохладной стерильной атмосферы Аккорда. Оказывается, тишина вокруг теплая, в ней растворены запахи прогретых лугов на холмах, негромкое стрекотание насекомых, далекая песня птиц и облака над головой. Какой замечательный коктейль...

На машине лежит желтая пыль с федералки, с характерными разводами, ее ни с чем не спутаешь. Я безошибочно узнаю машины, прошедшие федералку, в городском потоке.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Бум! Жжжжжжжжжж… Так, первый же паут возвращает меня к действительности. Блин, да сколько их тут! Вьются вокруг меня, как вокруг доброго коня. Наверное, от меня и запах соответствующий – пропотел насквозь на сто рядов. Наш сибирский паут – не чета хилому европейскому оводу. Хищная тварь 2-3 см с бронированным телом, совершенными оптическими приборами, крепкими крыльями и развитыми жвалами. Высокая скорость, маневренность и точность поражения цели. Настоящий воздушный пират. Крепкий, гад! Прихлопнешь его, он свалится, поваляется, потрясет башкой, и полетел. Сколько же их в кафе, стоит гул! Но они тоже офигели от жары и хотят только одного – выбраться. Очень жарко – жар идет снаружи и от каменный стены внутри дома – за ней топится печь. Работают подростки, почти дети. Вот работка. Лица уставшие. Столы грязные. Еда так себе. Да и фиг с ней. Рядом сидит компания перегонщиков. Спрашивают:
– Как Аккорд идет?
Отвечаю:
– Стелется!
Улыбаются в ответ. Вспоминают, как доводилось перегонять Аккордов и Торнео и как они при этом удивлялись что все вокруг так медленно двигаются. Рассказывают, как гнали микроавтобусы Саньен Истана и прокляли все на свете. У одного пошли расходиться кузовные швы. Говорят, что, вообще, корейцы, по сравнению с японцами, очень плохо переносят перегон. Блин, надеюсь, что у моих знакомых из Мирного все сложилось нормально. Сами перегонщики из Иркутска. Гонят 2 Кариба и Орфию. Спрашиваю одного:
- Это у тебя на Орфии справа сзади так скрипит?
Кривится, как от зубной боли. Жалуется, взял машинку под себя да и поднял зад во Владике проставками. Резинки пружинами разбило, скрипит все. Спрашиваю их про дорогу дальше. Говорят, что от Жирекена есть асфальт, а потом опять грунтовка почти до Читы. Понятно... Выходят, желают удачи, и я им тоже. С хорошими людьми и поболтать приятно. Парни, если прочитаете – привет вам еще раз!

Еду дальше. Подъезжаю к Жирекену. Трудно набирать прежний темп – жалко машину. И вдруг – опс, да неужели??? Как мираж в пустыне – асфальт! Е-мое, классная трасса, прямо иллюстрация того, как будет выглядеть федералка лет через 10. Ограждение, освещение, разметка, ровный новенький асфальт!!! Урррааа! Выбираюсь на асфальт, Аккорд сразу пошел, как по шелку, нажимаю тапку – опа, уже 130! Аккорд скользит под чуть слышный шорох шин, отлично, просто отлично! 60 км асфальта, Жирекен и Чернышевск пролетаю за полчаса. Снова грунтовка, но это нестрашно – до асфальта 150 км, уже одолеем...

Проезжаю указатели на Шилку и Нерчинск. Как это там из песни – «Шилку и Нерчинск я миновал». Этот бродяга шел пешком с Сахалина, тогда и федералки еще не было... Проезжаем указатель на Краснокаменск. Как это будет звучать в будущем, когда по федералке поедут экскурсионные автобусы?
«А вот направо дорога на город Краснокаменск, в котором Михаил Ходорковский шьет варежки».
Хотя, к тому моменту может он и выйдет. Вот же судьба у человека. В России живем, все непредсказуемо, слишком все зависит от произвола конкретного чиновника.

И вдруг до меня доходит, что когда сделают всю дорогу в грунте, а тем более в асфальте, мне будет не хватать той федералки, как будто какой-то кусочек моей жизни прекратится...

И, наконец, оно случается – тот самый поворот, около которого начинается асфальт. Поскольку я уже успел проехать 60 км по отличному асфальту, эта встреча получается какой-то будничной. Выхожу из машины размяться, ноги не слушаются... Уже 7-30, поздно, но может успею пройти еще немного, хоть до Читы, пока наступят сумерки. Пока что пройдено 650 км, это за 14 часов пути. Ну, тоже неплохо, если вспомнить, по какому ужасу приходилось ехать. Хорошо. Вообще, странно, 3 дня ехал и проехал только 1 часовой пояс.

А это что, памятник? Около дороги укреплено колесо от грузовика. Внутри табличка. Такой-то такой-то, убит на этом месте грабителями. Нда... Хочется поскорее смыться. Хотя, вторая дата – 97 год, 10 лет назад. Ладно, поехали потихоньку. Только поворачиваю за угол – объезд. Реконструкция дороги. Опят грунтовка, хорошо, что недолго.

К 9-00 доезжаю под дождем до Читы. Останавливаюсь около кафе. Лежу, отдыхаю. Звоню жене, говорю, что уже у Читы. Язык заплетается, очень устал. Она не верит, радуется, что так далеко проехал. А я расстраивался что медленно еду... Отдыхаю немного, покупаю соков и еду потихоньку дальше. Отдыхаю от федералки и от дороги на Читу – такой извилистой. Что проеду неспешно до ночевки, то и мое. Погода, как говорил Райкин в одной миниатюре, – «мег’зопаакостная!». Холодно, ветер, косой дождь. Пустая волнистая дорога идет по безлесным холмам, солнце садится. Около дороги одинокая понурая фигурка голосует. Девчонка? Торможу. Нет, пацан, лет 10. Вещей никаких. Открываю окно.
– Дяденька, вы меня подвезете? 
– А тебе докуда?
Мнется.
– Ну, прямо по трассе можете? Мне бы до Улан-Удэ.
Прикидываю, что если везти его до Улан-Удэ, то это ночевать вместе. Ко мне в машину он уже не влезет. А спать сидя – нафиг-нафиг, я уже вымотался.
– А вообще тебе куда?
- До Иркутска...

Блин. Вот вы бы смогли бросить вечером под дождем в чистом поле ребенка? До Читы уже километров 30. Вот и я не смог. Сажу его назад. На переднем сидении у меня соки, атлас, сигареты, всякие нужные вещи.
– Дяденька, у вас попить вода есть?
Дарю ему полную коробку томатного сока. Выпивает тут же. Хочет выбросить коробку в окно. Я ему не даю.
– Ты что делаешь?
– А что?
– Зачем мусор в окно выбрасываешь?
Он пожимает плечами – а, типа, где ему и быть кроме как в окне.
– Давай сюда, у меня тут мусорный пакет есть. Потому у нас все обочины замусоренные, что не глядя в окна все выбрасываем. Подъедем к кафешке – пакет в мусорку выбросим.

Он переспрашивает меня, обдумывает удивительную взаимосвязь, незаметно засыпает. Спит там сзади по-детски, посапывает. Ну и свитер у него, воняет! А у меня сидения кожаные... Да и хрен с ними!
Останавливаемся на заправку. Даю ему назад половину 5 литровой банки чистой воды. Жадно пьет. Хрен знает, откуда он вообще и зачем едет в Иркутск. Может, из Читы, сбежал из дома. Вот мне на любом посту менты веселье устроят...

– Тебя как зовут? Ты вообще откуда едешь? 
– Серега, от Благовещенска. 
– Лет сколько? 
– 15.
А так и не скажешь, такой заморыш. И развитие на уровне 10-летнего, моя 11-летняя дочка сильно взрослее его смотрится. 
– А живешь где? 
– В Иркутске. 
– А что делал в Благовещенске? 
– У тетки гостил. 
– А как она тебя одного отпустила? 
– А она билет пропила, а я сам ушел, она пьяная была.
Все равно что-то не так.
– Серега, ты не врешь? А как ты ехал?
Возмущенно:
– Не вру! От Благи до Белогорска пешком шел, меня никто не брал. 3 суток шел.
– А спал ты как? Ночью-то холодно!
– А я ночью шел, а днем спал. Ночью хорошо идти, только когда дождь идет – холодно. А местные не берут, только перегонщики.
– А ел что?
– Ничего не ел, воду из ручьев пил…
– А зверей ты не боялся?
– А я их не видел.
– А как дальше ехал?
Очень точно описывает всю дорогу от Белогорска до Читы. Населенные пункты, состояние полотна. Кто и на каких машинах подвозил. Похоже, в этом не врет.
– Давно едешь?
Думает, шевелит губами.
– 9 дней уже. Или нет, уже 10 дней прошло.
– Есть хочешь?
– Да, сильно.

Останавливаемся около кафешки. Кормлю парня. Смотрю, что он налегает больше на хлеб. Сам от усталости есть не хочу. Прошу положить парнишку на ночь в углу. Отказывают. Буряты, что им до русского голодранца.

Рассказывает о себе. Их 5 детей у матери. Интересно, от 1 отца, или нет. Его отец уже умер, сейчас мать живет с отчимом. 2-х комнатная квартира. Понятно, будешь тут по стране бегать... С мамой тоже все понятно – старшему 15 лет, а такой недокормыш, смотреть жалко. В 92 году родила, как раз в разгар развала СССР.

Едем дальше. Опять навстречу упакованный по самые помидоры лендровер. Тоже потом будут рассказывать дома про русский экстрим. Улыбаюсь. Хотя, вот к примеру я. Я-то хоть еду на машине, она меня согреет ночью и охладит днем, укроет от дождя, даст поспать ну и везет меня с моими вещами к людям.

А как Серега – в шлепанцах выйти из дома в Благовещенске и поехать в Иркутск за 3 000 км по почти безлюдной местности, без всего, в том числе без денег? СлабО? Мне – слабО... Но Серега хоть стопит машины, а вот как шел бродяга в песне? Пешком без дорог с Сахалина? Это ж сколько идти надо? Года полтора, наверное... Сколько их в тайге сгинуло... Все в мире относительно...

Наваливается усталость. Но ни населенного пункта, ни гостиницы, ни кафешки. Бурятия. Пустынные голые холмы. Уже совсем темно. О, есть еще кафешка и стоянка при ней. Русские. Спрашиваю про Серегу. Говорят, что через 10 минут ответят. Готовлю машину ко сну. Умываюсь. Прихожу в кафешку. Приятная женщина расспросила меня, кто мне Серега и почему, и куда я его везу. Рассказываю. Она говорит:
– Хорошо, мы положим его, но вы с утра его точно заберете? 
– Да конечно, у вас не оставлю. 
– Нет, мы за него беспокоимся – чтобы вы его не бросили.
Улыбаюсь, говорю что в 8 утра, к их пересмене, я точно его заберу.
Сижу в машине. Пройдено 950 километров, но каких! Я таки прошел Читу, и еще километров 200 после прихватил... Отдых жизненно необходим. Читаю журнал, когда голова резко падает. Всеее, пора спааать...

8. Четвертый день, пятница

Просыпаюсь рано, и хотя спал всего 6 часов – настроение отличное. Рассвет, Аккорд изнутри запотел. Около Аккорда смутные контуры детской фигурки. Серега. 
– Серега, а ты почему не спишь?
– Боялся, что без меня уедете.
В сердцах говорю ему:
– Серега, я тебя до этого хоть раз обманул? 
– Нет. 
– Вот и впредь не обману.

Серега молчит, обдумывает сказанное.
Вставляю диск Чижа. Первая же песня – «Иду в поход».

Оставь меня дома,
Захлопни дверь,
Отключи телефон, выключи свет.
С утра есть иллюзия, что не все не так уж плохо,
С утра есть сказка со счастливым концом.

Пойду в поход,
Два ангела вперед,
Один душу спасает,
Другой тело бережет.

Пойду в поход,
Два ангела вперед,
Один душу спасает,
Другой тело бережет.

Краем глаза замечаю, что Серега с очень серьезным лицом шепотом подпевает. Песня кончилась, просит поставить ее еще раз. В итоге мы ее слушали раз 10. И все время Серега слушал ее очень серьезно. Понравилась она ему.

Подъезжаем к Улан-Удэ. Дорога идет красивыми местами, вьется по склонам сопок.
В Улан-Удэ заправляемся и покупаем батареек – впереди Байкал, а у меня все уже сели.

Еду за колонной маленьких машинок. Нисан Марч. Маленький, аккуратненький, едет потихоньку, шуршит шинками. Как будто это и не он вчера прыгал по камням на федералке. Прямо у меня такое уважение к этой машинке появилось...

И, наконец, он! Открывается сначала немного, потом все больше. Едем вдоль Байкала. Останавливаюсь поесть в кафешке, напротив продают омуля. Покупаю тут же омуля холодного копчения по 40 р. за хвост 7 штук и горячего копчения – 2 штуки. Очень вкусно!

Еду дальше, нахожу съезд к воде, ныряю под насыпь и упираюсь в озеро. Выхожу, потягиваюсь. В Байкал впадает речка. Вода чистая, прозрачная, но холодная! Это из-за речки. Хотел искупаться весь, но боюсь за свою спину. Ограничиваюсь обливанием. Серега окунается весь.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 


Ё-мое, ну до чего же хорошо!!! Какой прилив сил, как будто смыл с себя всю грязь и усталость, ну просто живая вода! Как заново родился! Байкал наш – это же просто чудо света, он же дает такой заряд силы! Беречь его надо!

Кто тут писал, что Байкал – просто озеро и раскрученный брэнд? Мне его искренне жаль, он лишен таких ощущений... Пусть едет в свой Египет.

«Славное море, священный Байкал!» - это про него.

Едем дальше. Удивительный прилив сил сохраняется почти до конца дня. И это с одного окунания. Проезжаем Слюдянку. Подъем вверх, последний взгляд на Байкал.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Надо бы попробовать 200 лошадей. Переключаюсь в ручной режим, начинаю обгонять всех и вся. Как он прет в гору, сказка просто! А звук сдвоенного выхлопа после 4500 оборотов! 70 километров кайфа. На подъемах пробовал какой-то Крузак V8 дернуться – порвал в лоскуты. Фольксваген Туарег – туда же. На подъемах обходил попутных целыми колоннами. На спусках обхожу из-за хорошей подвески – Аккорд вцепляется в дорогу. Хорошие купил покрышки.

Понятно, почему на СИРы такие цены в Японии – как он прет по этому рельефу! И при этом расход – 7,6 литра 92 бензина на сотню! Офигеть... Я давно замечал, что Хонды в горах начинают есть меньше бензина, но никак к этому не привыкну.

После Култукского перевала начинает снова пинаться АКПП – перегрелось масло, надо поменять еще раз. Серега говорит:
– Хорошо у вас машина едет, особенно, когда 2-ой мотор включается.

Ну да, когда тапка в полу и на 4500 оборотах включается VTEC – пинок под зад весьма ощутимый. А сзади у меня 2 выхлопных – Серега и решил что 2 мотора.

Заезжаю в Иркутск, подвожу Серегу до дома. Выхожу, дарю ему диск Чижа, даю денег. Напутствую на дорогу, чтобы брал мыло, зубную пасту, стирал вещи хоть в речках. Обещает, что будет так делать. Ну вот, будет почище, может поохотнее будут его брать. В том, что будет мотаться, я почти не сомневаюсь. Прощаемся. Желаю ему удачи.

Еду на выход из города. За Иркутском уже все просто – ровная, пустая дорога, вечер, жара. В Усолье-Сибирском подбираю на дороге женщину с маленькой девочкой и кучей сумок. Ну, точно, я сегодня как такси... Подбрасываю ее по трассе километров 150. Называет свою 2 летнюю дочку смешно – шамела, значит, непоседа. Болтаем, мне все не скучно. Прощаемся, еду дальше один.

Пора становиться на ночлег. Темнеет, подъезжаю к Тулуну. Мне начинает казаться, что пройти весь путь за 5 дней и быть дома вечером субботы – не такое безнадежное дело. Город прохожу уже по темну. На выезде из города, так это что такое? На встречной обочине, лицом к нам, с габаритами стоит машина. Еще одна, потом еще одна. Пять или шесть штук. Непонятно... Потом меня с ревом обгоняет белая Корона-бочка без номеров. Через километров 5 стоит на обочине, прижав Витца, водители машут руками. На ДТП не похоже. Через пару минут соображаю – Семен Семеныч!!! Это ж бандиты, грабят одиночек на маломощной технике. Блин, вот дела, да сколько этой мрази тут, не скрываются почти. Останавливаюсь около кафе, где стены оклеены купюрами. Ужинаю. Рассказываю хозяину про бандюков. По его неохотной реакции понимаю, что обычное дело. Сам предлагает пустить меня и еще 2-х перегонов во двор. Типа безопаснее. Соглашаюсь. Ставим машины во двор. Перегоны идут в баню, у меня одно желание – спать. Стелю, ложусь.

Прошел 1 250 км, неплохо, очень неплохо. Если завтра проеду 1 500 км, буду дома.

Собака, лает, как дышит. Раз в секунду. Заткнется она или нет... Приходят перегоны с девками. Устраивают дискотеку под водку и музыку из машины. Собака лает. Девки смеются. Музыка играет. Хрен заснешь... Девки так и не дали. Музыка смолкла, девки ушли. Собака все лает. Да пошли вы все... Хмурый, вылажу из мешка, завожу машину, выезжаю со двора. Уже 3 часа ночи. Аккорд внутри весь запотел. Переставляю машину на стоянку дальнобоев. Сдаю назад – темно, стекла запотевшие. Правый задний угол машины ухает вниз. Выхожу. Блииин, блин... Канава, в ней задним правым колесом сидит Аккорд. Висит на правом пороге. Перекошен весь. Ночь, вокруг все спят. Что делать? Побуксовал, не трогается даже.

Плюнув, ложусь спать. Утром разберемся. Внутри пол криво, но спать можно... Вырубаюсь. Собака так и лает вдали...

9. Пятый день, суббота

Просыпаюсь рано утром. Голова гудит – не выспался... А фигли – с 3 до 7... Около машины уже маячит местная синь, пьянь или хронь – так сразу не разберешь. Многозначительно мычит:
- Ндаа, тут ее как-то вытягивать надо...
Спасибо, родной, а то я бы сам не догадался...

Обхожу стоянку дальнобоев. Нахожу у одного трос, другой разворачивается и легко вытягивает Аккорда. Спасибо, мужики! Пожимаю им руки, желаю удачи. Поееехали... Блин, кто я, откуда – я уже не знаю. Я родился на этой дороге, на ней же я и умру, причем скоро...

Начинается нечто..... Федеральная траса представляет собой просто разбитую грунтовку в поле. Блин... Ну что за... Даже слов не подберу. Потом грунтовка входит в березовый лес. Блиииинннн. Все волнами по полметра высотой, все повспучено, дороги как таковой нет, туды ее в качель... 10 или 20 километров гадости. Такого не было даже на федералке. Вспомнил, что дальнобойщики говорили, что это место 2 недели в распутицу можно ехать. Охотно верю. Незаметно подъезжаю к Тайшету. Скорость опять ниже плинтуса, похоже сегодня не доеду... Тайшет – хороший крепкий город, и заправка Юкос есть. После Тайшета пошла дорога уже просто по лесу, есть куски асфальта.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Но есть и куски строительства нового полотна – как будто возвращаешься на федералку снова.

Отчет о перегоне Honda Accord Wagon. 

Видимо, кафе «У Петра» осталось в стороне – не проехал его на этот раз. В прошлый раз проезжали смешной дорожный знак. Около дороги был плакат, что тут какое-то охотхозяйство. И деревянный щит, на котором написано: «Не срать! Жопу порву!». Вот так, в одном флаконе и предупреждение о возможной административной ответственности и сам размер ответственности приведены. В этот раз его не увидел...

Перед ЖД переездом происходит «ремонт» дороги. На дорогу вывалили несколько самосвалов больших камней, перемешанных с гравием. Движение по одной полосе, точнее, глубокой колее, продавленной фурами. Ползу на брюхе по гравию с камнями, проклинаю этих безмозглых балбесов. Под днищем перекатываются камни, что-то рвется. Ну, вашу Машу!!! Вылезаю из машины – точно, пластиковая защита мотора порвана, висит лоскутами. Всю же федералку прошел без повреждений и тут такое... В поганом настроении движусь дальше.

Перед Канском дорога становится асфальтовой, но очень коварной.
Если видишь дорожные знаки, ограничивающие скорость – впереди ямы.
Если впереди машины виляют по дороге – ямы.
Если надо дорогой висит пыль – ямы.
Если хорошо раскатана обочина – ямы.
Если ничего не видишь – все равно ямы!
Постоянный слалом и оттормаживания.

Полотно проложено по топям и его постоянно пучит. Сэкономили или своровали – неважно, итог один – надо все полностью переделывать. В одном месте есть свежий асфальт. Но это все на 1 год – он уже порван колесами во многих местах. Закопанные деньги в прямом смысле.

Перед Канском начинается хорошая дорога. До дома 1 100 км. Еду уже 7 часов. За оставшиеся 12 часов пройду ли эти 1 100? Малореально, но кто знает, от дороги зависит. И в 3-30 местного прохожу Красноярск. Звоню жене, она очень рада, что я уже, можно сказать, дома. Ну да, до дома еще 850 км.

Устал. Со свежими силами, не торопясь, я доезжал от Красноярска за 10 часов. Но сейчас я после 5 дней непрерывной гонки. И сколько народу поразбивалось на последних метрах... Помню об этом, не собираюсь рисковать.

На выезде из Красноярска, еду по четырехполосной дороге. На встречной полосе какие-то комки. Да это стая птиц! Навстречу летит девятина. Вместо того чтобы принять правее, прет прямо на стаю. Сейчас они взлетят. Взлетает только одна. Девятина пролетает по ним... Блин. Лежат на дороге, машут вывернутыми крыльями в агонии. Почему они не полетели? Не поднялся никто. На моей обочине утка, бежит обратно. Так это был утиный выводок! Этот урод на девятине всех утят подавил. Сигналю утке чтобы не залезла под Аккорд. В зеркало заднего вида вижу что она около своих утят. Не поднялся никто... Помню, под Омском дальнобойщики тормозили свои фуры и перегораживали дорогу, чтобы утка с выводком могла перейти дорогу. А тут такое.

Постоянно обгоняю китайские красные городские автобусы. Да сколько их тут?
В кафе спрашиваю у водителей: 
– Мужики, я сегодня весь день обгоняю красные автобусы, вас так много или вы быстро так едете?
Смеются. Оказывается, идет большая колонна, растянулась. Если уж китайские автобусы проходят федералку своим ходом – что сказать, поднялись китайцы...

Прохожу Ачинск, Мариинск, Кемерово. Из Кемерово выезжаю уже в 9-30 местного. И еще приятный сюрприз – вдруг до Новосибирска оказывается не 290, а 219 км. Живем, так я сегодня дома буду! Даже не верится. Опять дождь. На дороге за Кемерово маячит фигура. Останавливаюсь. Рыжая небритая морда. 
– Подкинь по трассе! 
– А куда? 
– Да мне далеко, до Вологды...
– Ничего себе. А то ж так далеко? 
– Камаз у меня сгорел, вон в Мариинске стоит на автобазе. Документы, деньги, сотик – все в кабине сгорело. 
– Садись.

Разговорились, Витя из Вологды. Таскает контейнеры по всей России и в Европу. Сначала конечно, были у меня подозрения, но когда он очень точно назвал несколько фирм в регионе, что и куда таскал – сомнения рассеялись. Например, в Мельник в Алтайском крае возил итальянское оборудование для макарон, а от них в Италию контейнера с крупкой для спагетти. Все точно, так и есть. Или в нашу областную Медтехнику дорогостоящее оборудование, назвал адрес – все сходится.

Камаз у него был свой, кредитный, слава Богу, что застрахован по каско и ехал обратно уже пустой. ЕВРО 3, в Европу с такими пускают без проблем. Ну, сейчас пока документы восстановишь, страховая за него выплатит остаток кредита, он возьмет новый... Могло быть и хуже. 
– А чего жена тебе денег не перешлет? 
– А как, документы все сгорели...

Восхищался сибиряками:
- Да парни мне и тушить помогали, сколько огнетушителей извели, и позвонить жене по сотику дали, и накормили. Еще один свою телегу отцепил, мою поднял и на автобазу в Мариинске оттартал, потом и Камаза туда же притащил. Весь день со мной возился. На автобазе переночевать мужики пустили, сказали, что Камаз с телегой постоит, пока я вернусь за ними, покормили в столовой, пока аварийного комиссара дожидался. В европейской части я бы даже не знаю, что бы и делал... Через несколько дней, наверное, дома буду.

Даю ему сока. Болтаем обо всем. Он строит коттедж, я делюсь с ним, как отделывал свою квартиру. Как доехали до Новосиба – не помню! Помню, что ехал очень спокойно, никого не обгонял, в потоке километров 60-70 в час. Может оно и к лучшему – уже умотанный весь, а в дождь ночью обгонять – хуже некуда.

Довожу его до аэропорта, ставлю на выезде в сторону Омска. Надеюсь, что найдет машину дальше.

Еду домой. Ё-мое, уже никакущий, трудно рулить, все вокруг воспринимается как за завесой. Хорошо, что Витя со мной ехал – отвлекал. Блиииииинннн, вот же блин! Надо было ему денег хоть дать, что ли, хоть пару тысяч!!! Тьфу, стормозил. Потом бы нашли бы случай вернуть. Но возвращаться уже никак – выше сил... Расстроенный, еду дальше. Эту часть дороги – 50 км – не помню совсем. Помню, что позвонил жене, что заехал во двор. Дома... Пройдено 1 550 км. Офигеть, я сделал это!

10. Итоги

5 дней пути, 6 050 км по одометру. Ни прокола, ни протокола, ни скола на стекле. Три коцки на капоте и порванная защита картера. На бензин ушло 11 000 р. На еду – неизвестно. Стоит ли игра свеч по сравнению с ЖД доставкой – безусловно!

Все спрашивают, поеду ли еще. Вопрос так не стоит. Вопрос стоит так – когда?

P.S. Захожу в Хонда-Сан, похвастаться покупкой. Ребята Хонды знают и любят. Разговорились. Вбили они мои номер кузова и комплектацию салона. 
– Слышь, у тебя задница неродная. 
– ?????
– Вот, смотри. Такой салон, как у тебя, начал выпускаться уже после рестайлинга, после 01.06.2000. И по твоему номеру кузова выдается другая, уже новая рестайлинговая задняя оптика. А у тебя сзади старые фонари стоят. И буквы Accord на задней панели должны быть отформованы, а у тебя на какой-то шмурдяк на саму дверь присобачены. Задница деланная – 100 пудов.

Вот так. Я – не в претензии. Если машинка даже свежее, чем я думал – тем лучше. И если сделано так хорошо, что не заметил ни я, ни Андрей – то и ладно. Но сразу, конечно, вспоминается высказывание, что найти небитую машину на Зеленке – как девственницу в борделе. Такие дела. По ходу, на Зеленке я больше машину не куплю, ну их. Лучше с аукциона. И пригнать, естественно.


Дром

Комментарии

   
r86, Белоярский
Сообщений: 646
Молодец, красиво написал! +5
TOYOTA Town Ace NOAH, Fielder Tourer 2 MR , SR50G, 2001 г.в.-был
TLC Prado 120, 2008г. -стал.
16
1
Ответить
Автору - безусловно, пять с плюсом. сохраню этот отчетик себе на компе - такого четкого, понятного, умного и информативного еще не читал.
15
1
Ответить
Находка
прочитал, как будто пережил перегон вместе с автором! респект автору и машине!
13
1
Ответить
как роман...прочитал и как бы побывал на трассе...спасибо за путешествие...
12
1
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1073
Автор молодец, один из самых лучших отчетов. А что пацана до дома довез и мужика-камазиста вобще здорово. Должна быть взаимовыручка в дороге. Побольше бы людей таких как ты!
EXIV ST-203 TRD-edition...
13
1
Ответить
Суровый СИБИРЯК
Супер!!! Мне кажется реальнее отзыв не бывает. Молодец, вот ты и сам себе дал определение - мужчина. И людей в беде не оставишь. А тот выродок, что утят подавил, просто скотина, без души и совести.
Таких бы побольше на дороге. Удачи тебе!!!
7
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5208
Знаю я тебя "издали".
Всего тебе доброго во всех твоих добрых делах.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
4
1
Ответить
Читаю отзывы постоянно. Бывал в перегоне. Тоже один. Прочитал- пережил всю трассу снова. Как все знакомо и понятно все. За отзыв 10+
6
1
Ответить
    
Cannes, Красноярский к
Сообщений: 1359
Молодец!
Самый пожалуй лучший отзыв из всех, которые я читал!
CL3 -
CL1 -
CL7 EuroR -
EJ9 2001 -
Element 2004 +
8
1
Ответить
Спасибо!Прочитал с огромным удовольствием!
2
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 233
Круто, как будто сам ехал!
Мой отзыв: Nissan Cube Cubic 2003
4
1
Ответить
SemёNNov
Не знаю как кому, а мне Владик всегда нравился, хотя уже давно в нем не был лет так 15.
2
 
Ответить
noanton
5+++
4
 
Ответить
Молодец 5!
3
 
Ответить
Респект! Хорошо написал, я зачитался :)
Приключение получилось еще то. Сразу понятно что мужик ты хороший, добрый человек! Побольше бы таких людей!
5
 
Ответить
  
ВЛАД(еющий) И ВОСТОК(ом)
Сообщений: 482
ПОЗЕР И БОЛТОЛОГ
ISUZU BIGHORN UBS26GW7202195 6VE1085643
То что было, все пройдет
Что пройдет, то будет мило...
2
36
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 773
Сохранил себе этот отзыв на память :))) Лучшего отзыва не читал на дроме!!!
Honda Integra SJ 1998
Mitsubishi Chariot Grandis 2001
5
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 448
Молочина! Респект! Здорово написано. Очень удручает наличие бандюгов.
3
 
Ответить
Партизанск
Самый хороший отзыв, молодец!
3
 
Ответить
Ну ты Мужик!Уважаю, брат!
2
 
Ответить
Почему народ едет через Давенду прямо есть дорога?!! Экономия чтоли. На Давенду дорога идет через Могочи вдоль железной дороги?? Так я понимаю. Какой выигрыш??
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 526
Один из лучших отзывов! 5
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2046
никогда не голосовал, а тебе поставлю 5
Grand Vitara II J20A
4
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2046
упс, хотел проголосовать, а тут негде ((
но все равно зачет
Grand Vitara II J20A
2
 
Ответить
Сплошное удовольствие!!!
От рассказа, иллюстраций и сознания того, что не перевелись еще МУЖИКИ на Руси!
3
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 37
хороший отзыв, но вопрос окупаемости такого перегона я очень сильно ставлю под сомнение...как приключение среди рабочих будней - да...как привоз любимой машины для себя любимого - имхо нет.
1
 
Ответить
mitoz
мужик ты настоящий и этим все сказано 5+
7
 
Ответить
валерор
эх,братуха,владик тебе не понравился...не был ты в петропавловске на камчатке,в магадане....а там красота покруче гораздо,чем в приморье.. люди ходят по золоту,а живут плохо...чуреки и китайцы туда валом валят,а русские ноги делают,если есть куда....
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 293
Мужик!
1
 
Ответить
Хороший, ёмкий отзыв. Автор - добрый, интеллегентный человек. Дай Бог таких людей на пути побольше)
4
 
Ответить
liquid_r
5+ за любовь к природе и за доброту к людям.Удачи на жизненом пути!
3
 
Ответить
rrradio_nsk
Чесслово, проплаченые статьи набирают обороты...
В след поездку тоже возьму статейку абы оправдать дорогу :)
1
5
Ответить
  
Москва..СВАО
Сообщений: 319
Спасибо, за отзыв-5+........Романы писать не пробовали.....попробуйте....
Demio 1.3-DY3W-2004-13000км-Аук4,5А-темносиняя
 
 
Ответить
Земеля, спасибо за рассказ.Просто самый лучший рассказ из всех!Приятно, что есть добрые люди на этом свете.Молодец, что пацана и дальнобоя довёз!Таких бы людей побольше бы в мире!А того ч(м)удака на 9ке убить бы.Сволочь!
Ещё раз- спасибо- читал на одном дыхании.Даже песню ЧИЖа поставил, для полного ощущения!
1
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 34954
Маладец!!! пиши книжки на новую хонду заработаешь!!!!
Кот древнее и неприкосновенное животное.
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 1994
4
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 93110
5+!
Nissan Patrol 2011
KIA Sportage 2014
Кто куда, а я с Ритой!
Мэйн-куны рулят!
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1259
Фартовый отчётец, вообще гладенько, а главное с фотками!
А/м с аукционов Японии, полная пошлина, официал. конструктора, распилы. vk.com/turbo38
 
1
Ответить
Побольше бы таких людей в России, с высокими моральными и этическими качествами! Автор , глубокое уважение тебе!
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 965
Душевно написано,молодца!!
Toyota
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1512
Здорово! Молодец, что не побоялся подвезти народ.Мужик с большой буквы "М".Жене своей передай, что бы берегла она тебя!)))
С уважением Серега теперь из Академа))
Вернулся к Хонде
1
 
Ответить
Алексей54
рассказ-легенда!
в прямом и переносном смысле.Все возможные приключения за одну поездку? не особо верится...
 
8
Ответить
   
Одинцово
Сообщений: 740
Очень интересно! Мое уважение!
Пока еще молодой!
 
 
Ответить
     
Чита - Красноярск
Сообщений: 2296
Недовольных отчетом - в сад!! Автору - респект. Сразу видно - Сибиряк!! Удачи Тебе!!
Nissan X-Trail PNT30 SR20VET
5
 
Ответить
Sib_Alex
Еще и комменты чистятся.. балин (недаром к этой статье их тут оч мало :D ).
Интересно раньше было почитать "реальные" самоход-истории, а этот пЕар просто надоел ...
1
12
Ответить
 
г. Екатеринбург
Сообщений: 173
Мужчина!!!!!!!!!!!!!!!
Скорлупа вокруг тебя - неспасёт от сквозняков прозрения!
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 1993
 
 
Ответить
  
Сообщений: 341
Отлично.Этот отзыв и еще отзывы Синуса- лучшее что есть на этом сайте



Согласен на все 100!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 341
Слушай, а подвеска как? Может сократился срок до ее ремонта по такой дороге?


Отзыв--- еще лучше не читал.... Спасибо!
 
 
Ответить
Якутск
Молодец!Хорошо написал,удачи тебе в дороге.
 
 
Ответить
NIKalex
молодец!!! 5+++++++
 
 
Ответить
 
рядом с вами
Сообщений: 5638
написано отлично,душевно прям.5+
я перед тобой ехал дня 3 наверно раньше(с 23 по 30 на краснодар).через могочу только и давенду уже давно не суюсь,там прямые дороги есть нормальные.рассказ прямо офигенный,молодец!
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 421
Молодец ! Хороший отзыв, сам день назад приехал, за дорогу ни одного колеса не пропорол,все бы ничего а вот камень от обгоняющей хонды цивик прилетел в заднее боковое стекло в багажнике, не смотря на то, что и на обочину прятался и скорость скидывал, не понимают некоторые что на обгоне газовать нельзя и близко к обгоняемой машине не жаться, особенно напрянают джипы шары зальют и несутся
Corolla Fielder 1NZ 2002
Все что не делается - все к лучшему !
1
 
Ответить
kas-lada
Рассказ читали всей семьёй! Ещё немного и получится "Война и Мир"! Были-бы баллы, поставил бы 10+! P.S. Жена: -Я бы мужа не отпустила!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!
 
 
Ответить
EEgor
Молодец, хороший отзыв 5 балов, хороший ты человек, т.к спас серёгу и дальнобойщика Витю. Большой респект тебе от города Омска.
2
 
Ответить
    
Юрга,Кемеровская область.
Сообщений: 1551
Была бы система оценки поставил бы 5.
"Страну свою люблю,правительство своей страны-ненавижу."
 
 
Ответить
Просто красавец! Побольше таких как ты !
 
 
Ответить
Алпамыс
Спасибо за отзыв - очень понравился и помог отчётливо вспомнить свою поездку на "Приусе" в 04г. Чаще гоняйте и пишите об этом. И сохраняйте в себе это отношение к жизни вокруг. Всего вам доброго.
 
 
Ответить
  
mirniy.drom.ru
Сообщений: 8734
Действительно, этот отзыв один из лучших! Я сам из Мирного, откуда были эти мужики на корейцах. Как раз в это время в городе появилось несколько Sorento. Есть же люди, которые мусор складывают в мусорный мешок у себя в машине! Сам так делаю, думал я один такой. Утят жалко!
Спасибо за хорошее начало рабочего дня :-)
5+
Чем больше бумаги, тем чище одно место.
Управляю мечтой!
3
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 109
Отзыв супер! Зачитался! )))
Nissan Wingroad / QG18 / WHNY11 / 4WD / 2001г.
 
 
Ответить
     
Якутск
Сообщений: 2655
Да, про федералку все правильно написано.
Это бренчание всего и вся в машине просто выводит из себя, и шум в ушах остается когда останавливаешься, как после хорошей дискотеки.
Зачитался - очень даже красиво написано.
С уважением, ...
Мой отзыв: Toyota Highlander 2011
 
 
Ответить
  
Забайкальский края
Сообщений: 261
Добывить бы поэзии и получилось бы "Письмо Онегина к Аккорду..."
Второй Пушкин в России появился. 5+++
Toyota Camry ACV40 2.4 MT
Мой отзыв: Honda Avancier 1999
 
 
Ответить
Misca
Владивосток
Молодец, пожалуй лучший рассказ о перегонах, что я читал. Подмечено всё. И про нашу "зелёнку" с заделанными на коленке косяками в машинах. И про идиотизм знаков ограничения скорости в 70 км., когда 20 ели ползёшь. И про кайф от кусочков асфальта на мостах. И, вообще, про то как начинаешь уважать асфальт, даже самый раздолбанный, после грунтовки.
 
 
Ответить
MFT
   
Сообщений: 24197
Молодец
 
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 159
Лет 5 не гоняю, потянуло...
 
 
Ответить
    
МоторСити
Сообщений: 1407
Молодец, хороший отзыв, все как есть написал.
Про парня - очень душевно.
\Прошу положить парнишку на ночь в углу. Отказывают. Буряты, что им до русского голодранца.\ - скотство!
... и тут появились зайчатки разума
 
 
Ответить
СМТ
Зачотный отзыв, 5+! Пока только хочу... и завидую "белой" завистью! :) Удачи!
 
 
Ответить
   
Bogota, Colombia
Сообщений: 697
+5
Мда....Пушкин блин
Мой отзыв: Honda Jazz 2008
 
 
Ответить
отличный отзыв, читал и как будто сам едешь, все вспоминается. удачи на дорогах !
P.S. а ведешку-то куда брызгал ? я про такой фокус не слышал
 
 
Ответить
   
Новосибирск-Бердск
Сообщений: 21304
СУПЕР!!!... после таких отзывов хочется самому побыть там.

Приятно осознавать что живу в одном городе с такими людми...

Я гнал из Красноярска, не сравнится...

P.S. что именно автор сделал чтобы машина не дымила??? куда он побрызгал WD-40
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1582
прям на 5 с +, читается очень легко и интересно! Красавчег!
lowering are lifestyle
 
 
Ответить
silver_1981
Екатеринбург
почти поэма 5+
 
 
Ответить
LW
  
Абакан
Сообщений: 9764
Отличный отзыв! Молодец! 10+++
Люди как свечи - либо горят, либо в ж@пу их (с) Ф. Раневская
Проектные работы любой сложности.
 
 
Ответить
  
Белово, Кемеровская обл.
Сообщений: 15759
+1000
Нельзя всем дать Всё, потому что всех - много, а Всего - мало!
 
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 323
За уток порвал бы сцуку лихача. Отзыв 5+++. КОгда-нибудь сам решусь ан такой подвиг (судя по количеству денег, не долго ждать осталось)
Nissan X-Trail 2001
 
 
Ответить
  
Владивосток -> Находка
Сообщений: 432
Молодец! Побольше таких людей!
CF7
Наши поезда самые поездатые поезда...
Никто по поездатости не перепоездит наши поезда...
 
 
Ответить
Москва
За ртзыв - спаибо, отлично все нарисовал, и фотки в тему. Я в 2002 в феврале гнал Хино Рейнджер манипулятор. Тогда были направления, 350 км по Шилке по зимнику. Вспомнилась дорожка. За 9 суток дошел до Москвы. Спасибо - напомнил. И про Байкал - он настоящее сокровище. Кто раз на нем побывал - тянет к себе.
с уважением Виктор
 
 
Ответить
Новосибирск
Сам перегон.Рассказ достоверный,всё как есть.И ведь берут люди под себя машины самоходные(надорванная ходовка+пыль сыпаться будет со всех щелей ещё 2 года).Не понимают,что взять на базаре у нас ЖД-шную-дешевле получится.Сам себе под ж-у самоходную никогда ни оставлю.Автор,не успел ты у меня взять машину.Через 5 дней придёт в сетке.Аккорд СИР 00год.Такой комплектации+состояние небудет на базаре ещё 2 года,просто эксклюзив оторвал:сиреневая,ЛЮК,литьё,ту манки,спойлер,Сировский салон с кожаными вставквми.А состояние:ВСЯ целая,ни один болтик не откручивался..и как с конвейера.Даже жалко продавать будет,оставил бы себе,но я поклонник Эскудо.Седан.405.000 без торга.
 
1
Ответить
   
Краснодар-Канада
Сообщений: 535
Хороши и понятны рассуждения твои,
Пережил видать не мало, сердцем не устал,
Душой не потускнел...
Мужик Настоящий.
Хотел бы познакомиться... а вось сгожусь.
 
 
Ответить
Хозяин авто
Про парнишку понравилось, молодец земляк, все же парни из сибири СУПЕР.
 
 
Ответить
Донцова отдыхает со соими романами ни о чем.
Суперски написал!
Привет из Красноярска!
 
 
Ответить
Matiga
Карамзин нашего времени!
5++++++
 
 
Ответить
Автор, ты настоящий мужик. Дай бог здоровья и счастья тебе и твоим близким.
1
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 47
Молодец!!! радует твое отношение к жизни, к людям и природе. Удачи!
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 965
Душевно написал!!Молодец!!
Toyota
 
 
Ответить
    
Moscow city
Сообщений: 1162
Спасибо, отзыв отличный
Toyota LC Prado VZJ95 5VZ 99г. TZ
Магазин автомасел http://a-masla.ru
 
 
Ответить
Отчет супер! Автор мужчина. Читая из Питера понимаешь, что страна нереально разная. Наверно после прочитанного теперь буду меньше жаловаться на свою усталость после 400 км по местным шоссе со средней скоростью 90-100
 
 
Ответить
Cпасибо за прекрасно написанный отзыв!
 
 
Ответить
 
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 158
Автору только уважение и респект!!!!!! Слов нет только брызги и слюни. Так держать.
А теперь для администраторов сайта. Есть предложение. На авто для Президента уже вроде собираем, НО ... . Может книжечку издать с отзывами и послать ему? Пора бы ему задуматься над соединением Дальнего Востока и Центра России . А то он где-то на вертолете летает. А так глядишь и узнает правду про то как строят ФЕДЕРАЛЬНУЮ ТРАССУ.
Ниссан Вингроуд . Подрасту стану минивэном.
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2000
 
 
Ответить
Классно написанно просто и понятно РЕСПЕКТ!!!!!!!
 
 
Ответить
Молодец, уважаю! И писатель ты талантливый и пацан нормальный.
Побольше бы таких и на федералке да и просто в жизни.
Поедешь еще, дык пиши, обязательно пиши. Я думаю многие будут ждать. А еще подумай, мож книжку напишешь про путешествия свои (круче чем у Чаадаева получится - факт). Удачи!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 135
Молодец побольше бы таких Мужиков
ALPHARD2005ANH10
 
 
Ответить
     
Саратов
Сообщений: 2528
Автор Молодец, с большой буквы. Уважение и почет. Так держать.
www.emex.ru - автозапчасти вовремя.
Единый номер (8452)746-846
Мой отзыв: Toyota Sprinter Marino 1993
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 411
Отличный рассказ! Читается как роман на одном дыхании. Автору - огромный респект!
С уважением, Алексей
http://www.svspb.ru
 
 
Ответить
котик
Хороший отзыв!В2005 перегонял ммс кантер(Усурийск-Питер).Также подвозил поцана от Белогорска до Бурятии их там много!ВСЕ пытаются кудато уехать.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 97
Отзыв супер. Вспомнилися свой перегон. Даже на слезу пробило.
Ну вот я и съездил за машиной на Восток...
Тойота ИСТ 2002
1
 
Ответить
Молодец!Отличный рассказ!Дай Бог тебе всего наилучшего!5+++++
 
 
Ответить
pT
 
Челябинск
Сообщений: 137
Никому ничего здесь ни писал, но тут удержаться не могу..
Автору (извини, не нашёл, как зовут): огромное спасибо за сам рассказ и, самое главное, _за твоё отношение к этой жизни и людям_.
___________________________________________
Вы не любите субару? Вы просто не умеете их готовить! ©
3
 
Ответить
pT
 
Челябинск
Сообщений: 137
некоторым комментирующим: "пЕар", "проплаченные статьи" - к чему вообще эти возгласы?
___________________________________________
Вы не любите субару? Вы просто не умеете их готовить! ©
2
 
Ответить
   
Сообщений: 24
Респект и уважуха.

Сам вернулся с перегона месяц назад, прочитал - как будто заново проехал.

+100
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 92
Отзыв на 5+, очень интересно и захватывающе написано, начал читать на работе, закончил дома, комментарии никогда не писал, но на этот невозможно не написать хоть что-то.
CHEVROLET CRUZE 2012
Мои отзывы: Toyota Opa 2004, Subaru Legacy 2001
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 92
и кстати, куда брызнал WD40, уважь людей, многим интересно
CHEVROLET CRUZE 2012
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2327
отличный отзыв, молодца! я тоже был на перегоне 13-22 июля, всё верно, федералка стала хуже, чем была в мае.
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 64
молодца. Ездил на таком же аккорде тока не сир динамика офигенная. представляю как едет сир
Legacy Wagon 98/2.0/AT >>>JZX100/99 диванчег))
 
 
Ответить
ale710
простое и человеческое уважение ,тебе.
 
 
Ответить
Огромное СПС , очень понравилось. Думаю о машинке с Японии, но Кота в мешке брать не хотелось бы. Ехать самому после расказа перехотелось. Брать машинку после самохода также считаю нецелесообразно. Придётся платить за ЖД " КЛЕТКУ", но зато считаю машинка целее будет. Вопрос к автору : Чем не устроили 150 лосей у ОДИССЕЯ, ведь он по форме и комфорту Рядом с вагоном не стоял.Ведь данный класс а/м не располагает к гонкам.Буду рад если автор ответит , и не оставит без внимания отзывы.
 
 
Ответить
Силен, силен - с тремя детьми и мужиков по дороге подвозить! я бы не смог.
 
 
Ответить
Ася
Приятно,что в моем городе живут такие люди.Пусть все у вас будет хорошо.
 
 
Ответить
Грибник
Хочу добавить про Владивосток - автору с погодой просто повезло. А обычно у нас круглый год слякоть, только замой солнце и ветер. И растет все очень хр.ново. Поэтому и нет сельского хозяйства. Хотя у китайцев вроде все растет.
Город не стоится? Тут в первую очередь решает власть что строить а чтро нет. А с властью у нас еще хуже - мэр сидит, прошлый осужден, на позапрошлого тоже дела заводили.
Дороги убитые? Вроде как круглогодично ремонтируют, но видать не по технологии. Вроде в Японии та же влажность, те же горы, но дороги идеальные. Не хотят наши перенимать технологии капитального строительтва. Предпочитают закапывать деньги в ямочнй ремонт.
1
 
Ответить
vlasik
проезжал по этой трассе в 1994 году хотел бы еще молодец.
 
 
Ответить
Artist38
Иркутск
Да про Тулун и бандитов ты загнул....
 
 
Ответить
Привет из Иркутска. У нас я тоже видел, недавно еду около Ново-Ленинских болот, смотрю, на развязке на встречной полосе машины остановились, пригляделся, это Утка с утятами медленно так дорогу перешагивают, очень удивился и был удивлён вежливостью водителей. Убивать тех, кто слабее тебя нечестно и просто отстойно. Это нелюди. Самый лучший рассказ, что читал, мне даже интересно, ты сам смог это написать или профессионалов привлекал? Про Владик конечно немножко загнул, а в остальном - не ожидал такого. Приезжай в Иркутск, встречу, покажу где отдохнуть, провожу, для хорошего человека не жалко.
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 175
на два раза все перечитал. Точно маленькая повесть. За утят того дебила просто взорать надо-с... Автору большой спасибо за такой прекрасный отзыв.5++++
TOYOTA Caldina ST195, 93
NISSAN Presage U30, КА-24,00
Ford Galaxy, 2,3; 2008
 
 
Ответить
mr.maks
отличный отзыв! приятно читать, много полезного. Человек с большой буквы!!!
 
 
Ответить
автор молодца подскажи куда нужно брызнуть wd40 а то смх начал масло поджирать заранее спасибо
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 89
хорошо написано, удач!
Honda S-MX '00 RH1 LowDown
 
 
Ответить
 
Барнаул->Н.Новгород
Сообщений: 147
Респект и уважуха! Присоединяюсь к предыдущим ораторам!!!
Мой отзыв: Nissan Cube 1999
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 80
Сам вернулся с перегона в понедельник 13 августа, всё как есть. Действительно ощущения подобные. 2 суток по федералки, когда к вечеру поясница просто покоя не даёт, как не крутишь спиной. Заметил такой факт, что утром и вечером зеркало заднего вида поправляю, просто за счёт того, что под гравийкой сам прогибаешься за день. Бандитов не встретил, радует. Но нарвался на Тулунских гайцев. Когда едешь по трассе, уже не всегда придерживаешься только своей полосы, а выбираешь, где меньше ухабов и кочек, так вот на одном из участков стоит знак "женщина на дороге" или как по книжки - неровный участок дороги, вышел на встречку и через 100 метров поймал полосатую палку. оказывается пересёк сплошную. Объясняю, что участок так дороги очень плохой, был вынужден.... им всё равно, говорят аварийность здесь высокая, объясняю, что так они не выполняют свои обязанности, не снижают аварийнось. В итоге временное удостоверение. Что далешь не знаю, на крайний случай буду судиться. Но без прав на пол года не собираюсь оставаться. = НА подъезде к Канску, где асфальт с глубокими выбоинами есть всё тот же знак, неровности, так там кто-то подрисовал, бугры не округлае а квадратные.... и был прав. Сейчас немножко "переварю" и хочу свой отзыв оформить.
ST205' 98
Мой отзыв: Toyota Celica 1998
 
 
Ответить
Один из лучшмх отзывов. С другой стороны, опять же - дал почитать жене и теперь она категорически против того, чтобы я поехал на ДВ за очередной машиной себе.Проблема, однако...
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 779
Молодец, земляк!!! Не читал еще, но уже молодец!:-))) Сейчас прочитаю!
TOYOTA Carina'94 4A-FE FF и Caldina'93 3S-FE 4WD были,
Caldina'97 3S-FE Aerial FF сейчас.
 
 
Ответить
sprint-snap
первый раз пишу комментарий!(Автор сподвиг)Регулярно читай отчеты на дроме.
один человек писал в своем отчете, что понял -немцы сильно ошиблись напав на РОССИЮ в 41. Нас не понять никому даже нам самим. Ну почему, почему мы такие раздолбаи,в нашей прекрасной и Великой стране. Все верно ХАРАКТЕР и ДУША наша национальная особенность. Дорог нет, чиновник - плут. Но мы счастливы владея подержанным японцем. Мы умеем радоваться и сопереживать и такие ЛЮДИ как наш автор и есть - НАСТОЯЩИЙ ЧЕЛОВЕК.
Молодец! Успехов и счастья.
 
 
Ответить
Думал еще один нудный расказ о перегоне. А мне понравилось. Молодец!
Утят и правда жалко. Порой думаешь убил бы урода который сознательно убивает животных и ведь правда таких жалеть нельзя они плодят себе подобных.

"Постоянно обгоняю китайские красные городские автобусы." Да их и грузовиков тоже много видел на трассе. Красивые, но полный хлам, больше чем на год этих автобусов в городе не хватит. А китайцев на рынок запускают, глупо.

Именно дальняя дорога и помощь от чужих незнакомых людей сразу учит, что людей в беде бросать нельзя.
Удачных поездок!
 
 
Ответить
pgv22
Блин, я щас тоже второй раз перечитаю! Аж муражки по коже!
 
 
Ответить
Александр3331
Самый лучший отзыв из всех мной прочитанных. Прочитал и как будто сам пережил этот перегон. Молодец! За отзыв 10 баллов из 10.
 
 
Ответить
Mimoza_
Отличный рассказ.
Читала про Серегу, аж прослезилась. Блин. Ну не представляю, как мой сын вот так вот выйдет на трассу...
2
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2134
10 из 10 , лучший рассказ о перегоне из прочитанных!
SS Actyon Sport 2010
Honda Fit Shuttle Hybrid 2014
 
 
Ответить
Алекс
Согласен со всеми, отзыв отличный. Только про бурят автор одним предложением все настроение испротил. Сам я бурят, зачем по поведению нескольких людей судить о народе. Что тогда о русских можно написать? Но все равно, отзыв объективно очень интересен.
 
 
Ответить
Тима
Респект, 5+++
 
 
Ответить
Yuiss
Написано ВЕЛИКОЛЕПНО!!!
Одно удручает, утята всех поголовно тронули, а полумёртвый пацан только автора. Русские блин!
Да мы в 100 раз циничнее и бездушнее этих буряков?
Поплачте мля ещё разок на клаву что ли.
Ну да ладно.

Если кто знает, скиньте мыло Путина, а то он на мобилу не отвечает. Новелла самое для него, хотя у него со временем хронический напряг.
Ну ничё, через полгода в отпуск, будет время по иннету полазить, хотя как верно сказал автор, у нас всё может быть, может тоже в Краснокаменский пансионат поедет.
1
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 398
скажи точныи адрес во владике где оформляют справку счет 27-го региона
 
 
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28562
Действительно - это лучший отчет который читал на форуме. Афтору респект -настоящий мужик, пожал бы руку, жаль мало таких людей осталось. Написал хорошо, читал на одном дыхании!
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
 
 
Ответить
    
Кызыл
Сообщений: 1622
Если не секрет куда брызгал WD-40?
 
 
Ответить
  
Ставрополь
Сообщений: 10723
Классный отчет!
Читал и вспоминал, перегон Владивосток-Ставрополь. Много вспомнилось. Видно ,что человек серьезно подошел к составлению данной статьи!
"5 дней пути, 6 050 км по одометру. Ни прокола, ни протокола, ни скола на стекле. Три коцки на капоте и порванная защита картера." - да, было тоже. Доехали, все было целое, но через месяц поехали в Нальчик и от встречки вылетел камень, пробил насквозь лобовик. Вот так бывает.
Удачи на дорогах))
VESTA'18
 
 
Ответить
     
Саратов
Сообщений: 2528
Странно, автор призвел фурор, а сам в диалоги не вступает...
www.emex.ru - автозапчасти вовремя.
Единый номер (8452)746-846
1
 
Ответить
ol'ka
КРУТО!!!!!!!!! Рассказ очень итересный...
Прочитала на одном дыхании... КЛАСС!!!!!!!
Согласна со всеми выше привеленными отзывами :)
 
 
Ответить
Отличный отчёт! Спасибо.
 
 
Ответить
Абакан
krasivo napisal ...5!
 
 
Ответить
Отличный отчет! Автор настоящий мужик ! Гнал я Спринта в 2002 году встал на федералке без масла. Выручили парни с Красноярска на двух Мицубах!Мужики вам ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!! Будете у нас в Челябинске заходите в гости!
 
 
Ответить
SyberSky
Афигеть!!! Респект!!!
 
 
Ответить
     
Ухта
Сообщений: 124
Оччччень отличччный рассказ!!!!!!!! Ты просто мужичелло!!!!!!!! Книги писать надо!
MMC SPACE WAGON, 2.0, МКПП, 2002г.
Пассат Б5, 1,9TDI, 2000г
Королла, 1,5, 1996г
ВАЗ 21093, 1995г.
 
 
Ответить
Новосибу респект. Настоящие парни остались только в сибири. И водилы то-же.
 
 
Ответить
     
Златоуст
Сообщений: 68
хорошо написанно, как сам с ним ехал
Время летит...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1588
Очень хорошо написал, молодец! Читать приятно и красиво.
А вот про Зеленку ты неправ!
Проверка истории автомобилей на угон, залог, ДТП, ПРОБЕГ... - АукционМашин.рф/история-авто
 
 
Ответить
pgv22
Автора - в студию!!!
 
 
Ответить
Aural Border
Молодец! Да не выведутся на руси настоящие мужики с тягой к приключениям (дай нам волю.. дошли бы не только до калифорнии), с любовью к природе (здорово что видешь красоту вокруг себя), с добротой к людям (да вернется тебе тем же).
 
 
Ответить
avton
Хорошо написал! Молодец! Сам собираюсь на следующий год за харьком.
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12077
Автору - респект!
за отчет 5+

А куда же брызгать WD40?
ну и истории твоих, автор, попутчиков повергли в легкий шок.
сам в шоке
 
 
Ответить
Молодец. Немногим удается написать не просто отчет, а историю из жизни, чтоб читалось на одном дыхании, как в книге. Одно только непонятно: Как 200-сильная машина весом в полторы тонны может жрать так мало, да еще в горах? Противоречит всем законам физики.
 
 
Ответить
кирилл
классно отписАл. как-будто сам пережил. про бурят зря так задвинул. гостеприимный народ.
 
 
Ответить
Томск
Автор молочина, наш сибиряк!!
а меня уже 8 месяц держат в владе по работе, тоже хочу как решится ворос ехать обратно на авто своим ходом. Велика россия, а люди в сибири самые что ни на есть сильны и духом и телом!!
 
 
Ответить
Николай83
Земляку спасибо, отчет на все сто!!! Особый респект за МАРЧА, сам марчевод первая в моей жизни машинка Иномарка гдето полгода вожу, думаю следушая будет самоходка, но страшновато.
Хотя очень хочется.
 
 
Ответить
Отчет классный, читал с удовольствием.

Уважаемый Автор, скажите, а как подвеска Аккордушки пережила эти жестокие испытания ?
 
 
Ответить
Ура! Вот он эталонный отзыв... 5.
 
 
Ответить
Konstantin
Молодец мужик без вопросов!!!И "дорогу" такую осилил и в дороге сябя проявил с правильной стороны, и к жене с детьми целым вернулся! За пацана отдельный респект, сколько их таких ещё по стране нашей шатается не от хорошей жизни!Добавил бы деталей, сколько вложился, чтоб в порядок Сира привести после такой дороги. Сам из Владика авто себе хочу пригнать, но наверно это будет сетка.Удачи на дорогах...
 
 
Ответить
Человечище!!!Всех благ тебе и твоей семье.
 
 
Ответить
Молодец мужик!!!Такую "дорогу" осилил,в пути себя правилно по мужски проявил и к жене с детьми целым вернулся!За пацана отдельный респект!Сколько их таких ещё по стране шатается не от хорошей жизни!Добавь деталей:сколько и чего ушло на восстановление Сира после такой дороги по любому не все гладко.Сам хочу из Владика авто пригнать себе,но скорее это будет сетка,романтики меньше зато машина целее.Удачи на дорогах...
 
 
Ответить
николай
спасибо за рассказ, у меня так не получится написать. Сам два года назад перегонял Ниссан-Блюберд из Уссурийска в Питер, потом вернулся в Москву. Из Бурятии по ходу дела забрал жену и дочку. Продал машину в Москве, здесь сняли комнату и устроились на работу, теперь строю высотки. Прочитав про твою поездку, нахлынули воспоминания о былом. Еще раз спасибо, пока.
 
 
Ответить
    
Новосиб
Сообщений: 1384
отзыв читается легко и захватывающе.
ГДЕ АВТОР
столько вопросов ему поназадовали, а он молчит....
мож уже опять во влад рванул :-)
Будьте активнее!
 
 
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 7371
Автор - тебе БОЛЬШОЙ респект!!! Написал супер, и доехал без проишествий. За ребенка отдельное УВАЖЕНИЕ. Не бросил его, Бываю часто в сибе, увижу если тебя КРЕПКО руку тебе жать буду. Теперь всем сибовским аккордим моргать буду.
Здесь могла быть ваша реклама…
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8373
Осилил наконец. Классно написано. Автору успехов. Молодчина. Земляк, рано или поздно выродков станет меньше. Их надо перевоспитывать. Сегодня пожалел, что не начал. На работу топал, а тут придурок на тиго ( это китайский псевдоРАВ4). Надо было с ним пободаться.
Погода в Новосибирске налаживается. Усе будет хорошо. Пятница!!!
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1996
 
 
Ответить
Почет тебе и уважуха мусчина!!!! Дельный рассказ, аж мороз по коже как говориться. Жалко пацана - причем сильно, в чем он то виноват, а его так судьба трепет, спасибо за него я сам Иркутянин, всегда таким помагаю, раз вышел с магазина купил молока домой и хлеба стоит девченка такая же как пацан просит денег на еду, я ей говорю на тебе хлеб и молоко она мне в ответ "Нет мне это не надо, это мама не сможеть пропить", я в шоке. Мужичка тоже, хотя что он стормозил? Попросил бы тебя дать данные на паспорт и жена бы сделала денежные перевод на тебя, ты при нем бы их получил и отдал ему!!! Тазавод на девядке просто урод, хотя ему еще за это придеться заплатить!!! На счет Байкала ты прав, в этом году ездит на Черное море, был там 10 дней, и хватило за глаза - а вот на Байкале сколько не был все равно мало. На счет мусора в машине уважаю, я правда не в пакете вожу, бутилки под сиденьем, фантике в бардачке. Удачи ВАМ всем на дорогах, на Российских дорогах.
 
 
Ответить
Li-Fan
Дожили, народ! Поведение НОРМАЛЬНОГО человека вызывает восхищение...
Кстати, от Углегорска до сворота на Шимановск примерно 60 км новенького, похоже двухслойного асфальта, грунта там нет. А вот дальше... да...
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 1005
Эта пять!!!
??? ???? D16A MT '98 - Mode off.
http://foto.drom.ru/5866/
??? ???? ???? CL1 '00 - Mode off((
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 285
Здравствуйте всем! Ну вот, вернулся с Алтая, а тут такого про мой рассказ понаписали, прям неловко блин. Спасибо всем на добром слове! Про человека с большой буквы – это вы конечно загнули, я просто описал часть мыслей и переживаний, а всего все равно не напишешь. SemёNNov ( http://---.uac1.unlim.mts-nn.ru), 13.08.2007 19:56 Не знаю как кому, а мне Владик всегда нравился, хотя уже давно в нем не был лет так 15. Дык и мне нравится город, расположен в красивом месте, да вот подзапущен только, что и жалко. (195.151.71.---), 13.08.2007 20:54 Почему народ едет через Давенду прямо есть дорога?!! Экономия чтоли. Да нет, какая экономия… Знать бы как прямо проехать, минуя Давенду и Ключевский – проехал бы прямо. rrradio_nsk (195.46.100.---), 13.08.2007 22:48 Чесслово, проплаченые статьи набирают обороты... В след поездку тоже возьму статейку абы оправдать дорогу :) Вот тут я чего-то не понял… Чисто ради интереса – кем и за что мог быть проплачен этот рассказ? :) Алексей54 ( http://---.87.103.246.135.snt.ru), 14.08.2007 01:46 рассказ-легенда! в прямом и переносном смысле.Все возможные приключения за одну поездку? не особо верится... Про легенду – это что-то крутовато вы загнули… А про приключения – вот как-нить соберусь и напишу как мы с женой в 2005 году гнали 2 машины с 3 детьми по той же федералке – вот там сколько всего было… А эта поездка – почти отдых по сравнению с той. Bazook@, 14.08.2007 02:57 Слушай, а подвеска как? Может сократился срок до ее ремонта по такой дороге? Ну как сказать, самой поганой дороги 1500 км. Если принять что подвеска ушатывается, скажем, в 5 раз интенсивнее – то добавляется 6 000 км общего пробега, немного… Я пока что поменял резинки в стабе поперечной устойчивости. kas-lada (62.106.105.---), 14.08.2007 04:12 P.S. Жена: -Я бы мужа не отпустила!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Хех, если бы моя жена не проехала эту дорогу вместе со мной в 2005 году за рулем машины, со стажем вождения 1 неделя – может тоже не отпустила бы, а так вот в этот раз тоже одного не отпускала – вместе поехать рвалась и завидовала. :) evg500, 14.08.2007 14:00 Молодец, хороший отзыв, все как есть написал. Про парня - очень душевно. \Прошу положить парнишку на ночь в углу. Отказывают. Буряты, что им до русского голодранца.\ - скотство! Насчет бурят я может и несправедлив был, сейчас так думаю… Так же и русские могли не согласиться. Wooloor ( http://---.izhnt.ru), 15.08.2007 05:59 Вопрос к автору : Чем не устроили 150 лосей у ОДИССЕЯ, ведь он по форме и комфорту Рядом с вагоном не стоял. Ну каждому свое, машина – она как женщина, выбираешь все равно сердцем. Не понравилось как Одя едет, салон конечно роскошный и места навалом, но вот не нег на душу, что тут скажешь… Грибник (77.35.47.---), 15.08.2007 10:16 Хочу добавить про Владивосток - автору с погодой просто повезло. А обычно у нас круглый год слякоть, только замой солнце и ветер. И растет все очень хр.ново. Поэтому и нет сельского хозяйства. Хотя у китайцев вроде все растет. Фиг знает, вот у вас около Спасска даже арбузы вызревают, все растения огромные, а у нас таки Сибирь-матушка. Artist38 (90.188.254.---), 15.08.2007 11:40 Да про Тулун и бандитов ты загнул.... Про Тулун – ребята, поспрошайте знакомых дальнобоев, которые на восток ходят – много нового услышите. Я же про Тулун сначала в кафешках от водителей пару раз слышал – что грузовые сильно потрошат. pgv (87.241.209.---), 15.08.2007 12:07 Убивать тех, кто слабее тебя нечестно и просто отстойно. Это нелюди. Самый лучший рассказ, что читал, мне даже интересно, ты сам смог это написать или профессионалов привлекал? Про Владик конечно немножко загнул. Отвечаю по пунктам. :) 1. Согласен, о человеке можно судить по тому, как он относится к тем, кто не может дать ему сдачи и к тем, кто не может быть ему полезен. 2. Писал сам, я по профессии программист – наверное к клавиатуре привычка, что ли. :) 3. Ну может и загнул, нравится он мне, Владивосток, но в этот раз как-то контраст особенно резанул – город красивый, особенно центр и при этом не очень ухоженный. И наконец, самый главный пункт – куда надо прыскать WD40 или Унисмы, чтобы избавить мотор Хонды от жора масла. У Хонд система вентиляции картера устроена одинаково, на движках серии D, F, H, B. Это практически все модели, кроме ФИТОВ, Саберов с Инспайрами, MDX и новых Аккордов с ЦРВ. В клапанную крышку сверху воткнут PCV клапан, он пластмассовый и имеет Г-образную форму. От него идет шланг к впускному коллектору. В клапане есть шарик или пластинка – запорный элемент. Через эту трубку они и отсасываются. Поскольку отсасываются картерные газы – всегда есть капельки масла. Вот после долгой стоянки масло густеет, шарик приклеивается и отсос газов через это место не работает. Газы начинает давить через другие трубки, прямо на дроссельную заслонку, через них начинает уходить и масло. Вытаскиваешь клапан рукой, прыскаешь на него, трясешь или щеточкой моешь, пока шарик болтаться не начнет – и все. Это мой 2 Аккорд, который был куплен очень дешево из-за жора масла и вылечен таким образом. Но сей опыт, конечно, дался при драматических обстоятельствах – о чем может бить когда-нить напишу в отзыве про перегон 2005 года, если соберусь…
Honda Accord Wagon SiR CH9, 2000
1
 
Ответить
Есть еще добрые люди на земле русской. Спасибо за хороший отчет и за фотографии. Очень понравилось.
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 285
Кстати, перед размещением администрация сайта выкинула немного русского народного языка из рассказа – наверное, им за это прилетает, это их право, хотя колоритность немного того, пострадала. :) Алекс ( http://---.110.18.84.in-addr.arpa), 15.08.2007 21:46 Согласен со всеми, отзыв отличный. Только про бурят автор одним предложением все настроение испротил. Сам я бурят, зачем по поведению нескольких людей судить о народе. Что тогда о русских можно написать? Но все равно, отзыв объективно очень интересен. Я выше уже написал – может и неправ насчет бурят был. Может им хозяин не разрешает, не знаю. Но все равно неприятно было. Den-89, 16.08.2007 00:18 скажи точныи адрес во владике где оформляют справку счет 27-го региона Точного адреса в справке-счет не осталось, а вот ориентиры могу подсказать. Проспект 100-летия Владивостока. На нем есть заправка Альянс – около развязки, еще ее называют самой популярной заправкой во Владике потому что ближе всех к нефтебазе Альянса. Напротив нее, через проспект 100 летия, есть 2 этажное здание кирпичное, вот там. Название не помню – смотреть надо. Дмитрий (87.245.130.---), 16.08.2007 16:44 Одно только непонятно: Как 200-сильная машина весом в полторы тонны может жрать так мало, да еще в горах? Противоречит всем законам физики. Сам удивляюсь! Проверено неоднократно, я ездил 2 раза на Черное море и 2 раза вот пригонял машины с Владика – Хонда в горах начинает есть неприлично мало! Была Орфия 2 литровая полноприводная, ехал с Черного моря через Урал груженый под завязку - та же картина. 7,5 литров. А по равнине больше 8. HT ( http://---.academ.org), 16.08.2007 22:54 Отчет классный, читал с удовольствием. Уважаемый Автор, скажите, а как подвеска Аккордушки пережила эти жестокие испытания ? Привет, я сам из Академгородка. Подвеска прошла диагностику, по результатам пока что поменяны 4 подушки в стабах поперечной устойчивости – спереди и сзади. И приговорены к замене стойки заднего стаба поперечной устойчивости. Konstantin ( http://---.chl.yek.foratec.net), 17.08.2007 02:15 За пацана отдельный респект, сколько их таких ещё по стране нашей шатается не от хорошей жизни!Добавил бы деталей, сколько вложился, чтоб в порядок Сира привести после такой дороги. Сам из Владика авто себе хочу пригнать, но наверно это будет сетка.Удачи на дорогах... Про пацана – да, много их мотается. Но на самом деле хуже всех брошенным новорожденным детям в больницах – на них не предусмотрено вообще никакого финансирования и персонала. Без игрушек, одежды, ухода месяцами. Я занимаюсь этим немного. Вот как привезешь пару пакетов памперсов да мешок детских вещей, отдашь медсестрам, которые все для них их дома таскают, а зарплата у них сами знаете какая, вот уж где точно сердце рвется. Что делал с Аккордов после возвращения – ну мойка ессно, потом проверка геометрии – все в идеале, потом замена масла в моторе и АКПП, потом замена подушек в стабах – я уже писал про это. Вот еще задние стойки стабилизатора поперечной устойчивости поменять, клапана хочу отрегулировать, может быть топливный фильтр поменять.
Honda Accord Wagon SiR CH9, 2000
 
 
Ответить
Владивосток
Народ! Давайте автора выдвинем в кандидаты в президенты против путина! Он сделает нам дорогу! Автора в президенты!
 
 
Ответить
С таким талантом автору бы книги писать, как будто сам пережил все эти приключения. "Мужик" без вопросов, побольше бы таких на дороге и в жизни..
 
 
Ответить
Отзыв лучший который читал в жизни!Чувак!Тебе надо книги писать про путешествия и землю Русскую!
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2603
Молодец !!! Скоро мой рассказ выйдет но он не настолько красочен и захватывающий как у тебя !

Молодец что парнишку не бросил ! Я в 1999 году тоже мальчёнку по этой трассе подвозил правда не очень далеко , но очень маленького около 8 лет ему было и один ехал к сестре в больницку !Родители умерли и они с сестрёнкой в двоём по хозяйству.Вот жизнь в этих маленьких деревушках !Утят тоже жалко !Урод кто сбил их !
Удачи тебе !!!
 
 
Ответить
  
Moscow
Сообщений: 459
Самый лучший отзыв. Сохранил у себя на компе. написано как роман, читается отлично. Спасибо!
--
Oleg V. Shumsky
Nissan Teana 230JK, 2004
 
 
Ответить
Dima-Demm
Отличный отзыв... Жаль что лирики на федералке гораздо меньше. А так респект.
 
 
Ответить
бендер
красиво написано
 
 
Ответить
NightSurffer
Хороший человек, отличный рассказ!
 
 
Ответить
NightSurffer
Одного, я не понял, зачем автора проплачивать, или его рассказы, по моему его отчет наоборот отбивает желание ехать самоходом!? Люди прежде чем выразить мысль, подумайте!
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 118
лучший отчёт из всех!
буду 100-м сказавшим, но так и есть!
Вожу: Nissan Bluebird Sylphy 2004г. 1,8л/120л.с.
Была: Mazda Familia 1999г, BJ5P, ZL 1500 110лс
 
 
Ответить
Очень интересный отзыв, приятно читать такие.
 
 
Ответить
Отзывы-отзывами, шутки шутками, надо дело пытать, а не от дела лытать!
Мужики - сибиряки, дальневосточники, создайте наконец инициативную группу, пора уже и что-то Не виртуальное именно СДЕЛАТЬ или так и будем только по клавам стучать!???
В кои-то веки вменяемый президент, что дальше будет - ...?
А мы москали чем сможем поможем, но это же именно вам прежде всего нужно.
Такими темпами и ваши внуки автобан Москва-Владик не увидят.
А увидят его (лет уже через 15) только китаёзы.
Или вы все там временно, чисто деньгу в мутную срубить.
Ведь будет асфальт к вам совершенно другая жизнь по нему приедет, те же туристы из Ёсоюза, япы потянутся да и голодных пацанов и забытых Богом деревень заметно станет поменьше.
Неужели это того не стоит?
Или вы ждёте Олимпиаду WLADIK-2114????????
ВСЁ В ВАШИХ РУКАХ!!!
 
 
Ответить
напиши про первую поездку, не томи людей.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2111
Лучший рассказ о перегоне! Переживал вместе с автором... (куда он пропал? Покажись! Народ волнуется!) Как будто вместе проехал.
про Владивосток интересно написано, про федералку очень хорошо. Пацана, Сергея, жалко - каково ему было переться от пьяной тетки по лесам аж в Иркутск! Ну что за жизнь такая в этой стране...
Дальнобоя спас... Жаль, неизвестно, как у него сложилось дальше.
Автор - настоящий мужик, как уже было сказано, настоящий Сибиряк с большой буквы. Побольше б таких людей.
Вопросы есть - как проходить федералку в районе Ключеского-Давенды? Пишут, что есть объезд, другие, что надо через эти поселки... Как правильнее?
А еще - как там Хонда пережила перегон и насколько качественно ее отреставрировали после ДТП? Не вылезло ли каких-нить косяков?
Девиз современной молодежи: Бери от жизни ВСЕ!!! (включая СПИД, гепатит С и далее по списку)
 
 
Ответить
Сам никогда не перегонял,через пару недель поеду из Владика до Екатеринбурга.Хороший отчет.Думаю скопирую.
Есть над чем подумать и проверить себя скорее ,чем машину,на износ и терпение.
Ты хороший человек,чувствуется.
Ничего тебе желать не надо-у тебя все будет хорошо,бог все видит.
Спасибо большое,я оценил твое время.
 
 
Ответить
 
Чита
Сообщений: 159
5+ круто
Toyota Harrier
 
 
Ответить
  
Сообщений: 271
Да, отзыв супер! 5 с плюсом! А вот за уток разорвать эту тварь надо!!!
CHASER TOURER GX100 98'10 MT5!!!
 
 
Ответить
     
Ибица
Сообщений: 2404
ОБАЛДЕТЬ! Такое ощущение, что как будто сам через все это прошёл. =)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 62
Очень хорошо! прегон у каждого как маленькая жизнь,которая потом становится самый бОльшим надолго.Что то я не написал о своих перегонах(надо бы),а случай с пацаном на трассе,тоже имел место быть.Прямо как у меня,только мой от Читы в Иркутск ехал.Про свою дорогу и юного путешественника напишу позже.Молодцы они! И молодец автор,даже среди москалей не многие мусор с собой возят, я и некоторые мои друзья постоянно забавляем попутчиков,увозя банки,пакеты со стоянок,даже иногда в лодках на отдыхе.Верю скоро многим до этого будет дело,мы любим свою землю и уважаем друг друга! Всем удачи!Автору добра и счастья!
Вова.Estima01/2.4/FF
1
 
Ответить
Растишка
Молодец.5
 
 
Ответить
     
ПодЁБУРГжье
Сообщений: 77
Читал "запоем",спасибо тебе мужик,поболше бы таких как ты!
MMC Mirage 98
T FunCarGo 99
T Corolla II 95
ОКА 03
N March 99
S Impreza 94
T Sprinter Carib 90
 
 
Ответить
+100 молодец. давно я не ездил, в следуещем году обязательно поеду.
 
 
Ответить
  
Ноябрьск
Сообщений: 304
Приятно читать.Хорошие литературные отступления.Самое главное, душа у человека. Хочу в своих поступках быть похожим на Вас. Спасибо!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6851
Первый раз зачитался...
Спасибо. За пацана отдельный респект.
Молодец земеля!!!
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 8212
О-о-очень понравилось! Спасибо!
EU1 => AWS CH9 => AER CL7 => ITR DC5 => EP3 => EK4+B18C => ITR DC5 => YH2 + K24A2 6MT-LSD => KB2
 
 
Ответить
+5, молодец, отличный расказ. Чистого тебе бензина в баке и ровного асфальта под колесами.
 
 
Ответить
Классный рассказ, молодец!
Дополню, в районе объездной Ангарской (сразу за Иркутском км 30-40) крутиться зелёная 99-я, номер 747, буряты ездят. Будьте осторожны - парни шакалят. Когда машин много - нападать не рискуют, но если мало - тормозят гады!
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 40
Афтар маладец. Красиво написал.
 
 
Ответить
Санечек
МУЖИК!!!!!!!!!!!! Даже гордость берет, что ты из Новосибирска! Респект!
 
 
Ответить
ARIEC
в какую цену аппарат обошелся??? Сам перед выбором: гнть или с ж\д брать? скажи свое мнение пжлст.
 
 
Ответить
Kanst
Молодец мужик!!! Занимательное чтиво!Такую дорогу осилил, к жене с детьми целым вернулся и в пути себя по мужски проявил!За пацана отдельный респект,сколько их ещё по стране нашей шатается не от хорошей жизни.Добавил бы деталей:сколько и чего ушло на восстановление СИРа после такой "дороги".Удачи на дорогах!
 
 
Ответить
Огромный респект и спасибо за отзыв, автор!!! Тем более мне он как раз в тему, в данный момент вынашиваю планы своего первого перегона, если все сростется-через недельку полечу. Отзыв хочу взять с собой, как руководство в дорогу:) Я кстати тоже из академа, может где тебя увижу\узнаю-попристаю с вопросиками, ок?
 
 
Ответить
Марч
2 celsiorls400
Особо большой разницы нет, как лучше, через Ключевский-Давенду-Нижнюю Давенду, или по федералке. Но вроде по федералке получается немного быстрее. Но повторяю, разница не существенная, и меняется в зависимости от ряда факторов. Но если дело к ночи, и нужна кафешка, или ремонт, то тогда лучше по старой дороге.
 
 
Ответить
Жаргал
Отзыв замечательный. Реалии наших дорог, водил и путников описаны точно и без бравады.
Только вот про бурят ты зря. Нельзя судить обо всех по одному случаю.
 
 
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 8081
"Li-Fan (91.142.148.---), 17.08.2007 16:12

Дожили, народ! Поведение НОРМАЛЬНОГО человека вызывает восхищение..."

- ага, согласен.

Отзывы, канешно... отдельная тема. Ну прочитал человек действительно хороший рассказ, понравился ему герой. Ну возьми его как пример для себя, поступай также. Спокойно и молча. А чо слюни, да слезу пускать? )))
Мир станет краше? ))))))))))))))
Утят, блин, им жалко. Добренькие......
 
4
Ответить
avtorich80
Силища! Лучший отзыв о перегоне!!!
1
 
Ответить
dnkolyan
Молодец! Все правда как есть! Сам неделю назад приехал...
А вот через Ключевский-Давенду-Нижнюю Давенду зря поехал - полный пЭ... Надо было по федералке ехать, не смотреть на этот х"№;%в знак "Взрывные работы!", остальные обьезды - фигня ...
 
 
Ответить
korncholi0
Мужик!
 
 
Ответить
партизан24
ничего такого в расказе не увидел,да и фото можно покруче было сдепать,отчет обычного туриста поехавшего за авто первый раз,каких летом на федералке пруд пруди,никакого уважения при обгоне-сыпятся камнями, езжу 2 раза в месяц
 
3
Ответить
Познавательно, но зря бурятов обидел, не все такие и на будушее, рыбу не бери, травануться можно серьезно. Спасибо.
 
 
Ответить
. Всё красиво написано, увлекательно. Маленко, увлекся рассуждением человечности других народов, если глаза открыть, у нас, своих достаточно, всякого рода. Тут 2! А по теме 5! Удачи!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 11124
Прекрасно написано! не оторвешься! Молодец!
http://zayac7777.livejournal.com/
почта zazik7777@yandex. ru
на дром в личку писать БЕСПОЛЕЗНО!!!
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 326
Молодец! Букав очень много, но я всё осилил. Было интересно читать!!!
4WезDe - это очень хорошо...
 
 
Ответить
Отзыв отличный 5+, привет из Кемерово!!!!
 
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 10594
автору 5+, всем кто возмущался не зачот.
<ничего такого в расказе не увидел,да и фото можно покруче было сдепать,отчет обычного туриста поехавшего за авто первый раз,каких летом на федералке пруд пруди,никакого уважения при обгоне-сыпятся камнями, езжу 2 раза в месяц >
и где твой хоть один отчет? ссылку в личку плиз. Автор не первый раз и не сволоч про кого вы написали.
Про вас ощущение что вы класический перегон кт видят в дргих людях только сволочей кт отбырают у них хлеб и вас душит земноводное, не задохнитесь на будующее. Утят вам не жалко? = это и есть ваше отношение к жизни = на всех наср... неправильно
Subaru Forester 04 2.0X MT, Honda Civic Ferio Vi-RS MT 99 (Продан).
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 200
Читал вашу статью, есть вопрос.
"Есть у Хонд такая особенность. Достаточно свежий мотор может жрать масло не только от мертвых колец, но и от засоренности системы вентиляции картера. Но это вероятность 20%.
Покупаем 1 баллон WD40. Идем к СИРу. Мужик дает ключи и всячески сторонится от нее, говорит что он не при делах и вообще тут перекурить вышел, типа, глаза есть – смотрите. Я говорю – дымит машинка-то! Он мне – да я вообще не при делах, смотрите, что вам надо, ребята. Завожу, резко газую. Сзади синий дым – пахнет горелым маслом. Глушу. Прыскаю из баллончика в одно место. Говорю Андрею – газуй. Газует. Блин, то ли фокус не удался? Синий дым. Упс… Но через секунд 5 дым как отсекает – все, чистый почти не пахнущий хондовский выхлоп. "

Добрый день подскажите плиз подробней куда вэдэхой брызгать? Может помогет.

Заранее спасибо
Toyota Caldina 2.0 4wd
Мои отзывы: Honda Civic 2002, Лада 2109 2004
 
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5
Осилил рассказ и все комменты. Автору - большой респект, не перевелись еще мужики на Руси! Кому не понравился рассказ - пусть идут лесом.
 
 
Ответить
lexey
Москва
Автор молодец! На таких людях Россия держится!
Отзыв читал как повесть - на одном дыхании.
А тот урод на девятке - свой столб найдет - бог накажет...
 
 
Ответить
  
Москва, СВАО
Сообщений: 382
Молодец. Мужик.
Рассказ читается на одном дыхании
"Кто кого ещё порвет!" - сказала Тузику грелка, надутая до 10 атмосфер
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 242
Респект и уважуха - больше сказать нечего. Хотя нет, на таких людях и держится наша многострадальная страна.
Живу как хочу.
 
 
Ответить
Приятно читать такие отзывы. Душа путешественника в каждом из нас сразу оживает.
А человеческие качества, присущие автору, действительно, в наше время достойны восхищения. И те, кто бросает критические реплики, задайте себе всего один вопрос:-
"А как бы поступил я в описанной ситуации?"
Отдельный привет Новосибирску (последний раз приезжал на выходные 12-13 июня просто отдохнуть, по городу погулять, в театр сходил...)-нравится мне этот город.
А насчет перегона из Владика - в этом году собирался (даже не с целью приобретения машины, а из-за путешествия), но обстоятельства не позволили (ведь 2 недели надо выкроить свободного времени).
Мечтаю в следующем году...
 
 
Ответить
Max_mp
10+ Красавчег!
 
 
Ответить
vito gl
Хороший рассказ. Я, как непосредственный участник строительства "Строятся грандиозные развязки. Это правильно." и многих других на дороге АМУР (т.н. Федералка) хочу сказать, ты абсалютно прав, надо завязывать стране бухать и начинать заниматься делом, а федералка это наверное одна из первых ласточек и будет её когда-нибудь не хватать как нашим отцам БАМа (по размаху сопоставимо). И ещё не материте нас, мы делаем все что в наших силах, ведь как раз на дорогах простые русские мужики РОДИНУ с колен и поднимают, кстати за очень скромные деньги. Рад что понравилось проезжать по мостам. УДАЧИ машина класс
 
 
Ответить
Прочитал твой отзыв, и проникся глубоким уважением. Сам всё мечтаю пригнать себе авто из Владика. Щас езжу на весьма пожилой Camry Gracia, а хочу Ланкастер. Уважаю за то что не проехал мимо Серёги и довёз его до дома. Наверно если у тебя не было бы детей то проехал мимо. Таких как ты щас мало, с исконно руской душой, кто может помочь и забудет об этом. Хочется сказать что надеюсь дороги будут безопасными и все кто сейчас в раздумьях ехать ему за своей мечтой или нет( из за разбоя на дорогах) смогут семьями испытать то , от чего у русского поёт душа.
 
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 9552
5+!
Мой отзыв: Honda Accord 1998
 
 
Ответить
KirP
5+ Сам заново все пережил! Молодца!
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 632
Шедевр.
Mazda 6 (Atenza) Sport 2004 2.3 4AT
www.ToyotaIst.ru - Клуб Toyota Ist & Scion xA
 
 
Ответить
Новосибирск
Отличный отзыв земляк.На самом деле твой отзыв один из не многих которые не подверглись необоснованной критике со стороны оппонентов.Значит действительно народ зацепило.Я в свою очередь могу сказать только о себе,да проникновенно написано,и о рекламе тут говорить совсем не уместно.В общем спасибо тебе за этот рассказ,все на уровне.
 
 
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 673
5+
IST A-S '05 & jimny wide '98
 
 
Ответить
МОЛОДЕЦ!!! Получился очень подробный и полный приключений перегон! Впечатлений теперь небось на долго!!! У меня тоже впечатлений море от двух перегонов Владивосток - Краснодар и читая твой рассказ, в полной мере щутил всё, что сам пережил тогда. Создалось впечатление, что ты добрый, мужественный и рисковый человек, оно так и есть! ...("Колеи проложены по краям трассы – вплотную к ограждению. Опасно. Заправляюсь около поворота на Амазар. Хорошо, а то давно горит лампочка.") ... Вот именно этот момент меня привёл просто в шок! Я бы никогда не рискнул ехать по федералке через тайгу с уже горящей лампочкой бензина! Я заправлялся как только стрелка начинала показывать полбака. А с твоей стороны, это дейтсвительно риск! По дороге я тоже подвозил пару раз безобидных попутчиков и не брал с них ничего, одного большого СПАСИБО мне хватало! А дети в сибирской глубинке действительно бедные и жалко их по человечески, что судьба обделила их самым необходимым и то, что родились они и живут в этих диких местах и никому до этого нет дела!
Может когда построят дорогу, тогда и придёт цивилизация в эти забытые края, стоит только надеяться.
Отзыв СУПЕР! 5+ . А мелкие коцки и повреждения машины в дороге, не стоят всех впечатлений которые получаешь за эту поездку! Я тоже скоро поеду (уже в третий раз). Удачи на дорогах!
 
 
Ответить
Новосибирск
Это не отзыв - это песня! 5+!
Полностью разделяю мнение Bricka и остальных нормальных - "всем кто возмущался не зачот".
 
 
Ответить
Владимир 52
Отлично!
 
 
Ответить
Отзыв лучший - у меня теперь есть мечта. Владивосток - Москва на авто (скорее всего это будет жип RAV, харек или x-trail). Чтобы с клиренсом не маяться - не скрести по дну :)

Автор - удачи тебе на дорогах!
 
 
Ответить
Evg_Irk
Супер! Лучший отзыв!
 
 
Ответить
Спасибо за прекрасный рассказ.
Читал на одном дыхании. Вот побольше бы таких людей которые не бросают людей на дороге. Рассказ легкий читается легко. Я тоже из Новосибирска .
ПС. Утят жалко, даже чуть не прослезился

5 балов
 
 
Ответить
 
Белгород
Сообщений: 4100
Отличный отзыв!!!!! Спасибо за прекрасный отзыв,читал на одном дыхании!!!!!!!
5++++++
Скоро,скоро все будет хорошо!!!
Мой отзыв: Mitsubishi Mirage Dingo 1999
 
 
Ответить
афтар малатца.) пятерка тебе за это.)
1
 
Ответить
Настоящий Джигит! Удачи тебе на дорогах!!! Хотя наша дорога опасна и трудна, но мы всегда скучаем по ней...
 
 
Ответить
Мне очень понравилось! Молодец автор!
 
 
Ответить
1JonS
Много читал рассказов, этот один один из лучших. Не у всех есть способность четко выразить свои мысли и переживания. Спасибо, что не пожалел времени, написал.
 
 
Ответить
Сначала в поисковике искал фразу "простой вагона" и наткнулся на Ваш отчет. должен Вам сказать, что очень чувствительно и реально!!! И авто класс!!!
 
 
Ответить
Молодец, деиствительно местами берет за душу,начинаешь задумываться о ншей жизни, о взаимоотношениях между людьми в городах и на просторах нашей родины.
Про мусор в машине- молодей, сам так же делаю, рука выкинуть на улицу не поднимается.
Про Серегу тоже молодец, что твориться в глубинках знаю не понаслышке, страшно жить становиться когда сталкиваешься.
Итог- молодец, и спасибо не столько за рассказ о трассе, сколько за то, что напомнил лишьний раз людям о человечности и взаимовыручке.
Уважаю!!!
 
 
Ответить
     
Сообщений: 75
Аж прослезилась,сильно написано правда.Лучший отзыв о перегоне
HONDA CR-V,ICQ 487 556 681
1
 
Ответить
   
Сообщений: 21
Очень хороший отзыв 5. Примерно в это же время сам ехал г. Уссурийск - г. Удачный фотки с ямами( жесть ) я тоже запечатлел ,спасибо всем кто могёт так описать, перед поездкой всю инфу черпал из таких отчётов так как опытные перегоны,не спешат делится информацией типа плати нам пригоним что скажеш. Да вот фиг вам поеду сам подумал я.И съездил пригнал один ,первый раз, но описать наверно так как этот автор не смогу полюбому. Детишек жалко речи нет , мне почемуто не попадались тож накормил бы всяко.За расход 7.6-на 200 лосей не-ве-рю.На счёт утят тож жалко конечно,но как видел ситуацию,водитель девятины не кто не подумал? Может позно увидел их,или с маневрировать не было возможности или что он должен был в кувет свернуть?Может не нароком так сложилось и он сам кается. А ему самому уже чуть ли не смерти желают некоторые умники. Ещё раз спасибо тем кто пишет о своём перегоне очень познавательно для новичков каким сам являюсь ,но очивидно то что перегон это наркотик в своём роде.
Carina 212 2000 5a
 
 
Ответить
Да уж. Прочитал - как будто рядом всю дорогу ехал (только без физических нагрузок) :)
Р.S.
По секрету скажи, куда брызгал WD40 что бы от копати избавиться?
А то что то задымил синим дымом мой Accord. Набрызгать, а если не поможет так буду движку разбирать, да капиталить...
 
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 557
Всем кто спрашивает про "куда брызгал...?". Читайте вниматльно комментарии, все уже сказано!!
Мой отзыв: Nissan Almera Classic 2007
1
 
Ответить
Алексей Григорьевич
Мне 60 лет.Повидал немало разных людей.Всегда отношусь с огромным уважением к таким как АВТОР.Молодец!Удачи во всём!
1
 
Ответить
Dixis
Класная тачка-класный расказ.Хороших дорог афтору.
 
 
Ответить
Одним словом - МУЖЧИНА,зачетный отзыв.
<Отзывы-отзывами, шутки шутками, надо дело пытать, а не от дела лытать!
Мужики - сибиряки, дальневосточники, создайте наконец инициативную группу, пора уже и что-то Не виртуальное именно СДЕЛАТЬ или так и будем только по клавам стучать!???
В кои-то веки вменяемый президент, что дальше будет - ...?
А мы москали чем сможем поможем, но это же именно вам прежде всего нужно.
Такими темпами и ваши внуки автобан Москва-Владик не увидят.
А увидят его (лет уже через 15) только китаёзы.
Или вы все там временно, чисто деньгу в мутную срубить.
Ведь будет асфальт к вам совершенно другая жизнь по нему приедет, те же туристы из Ёсоюза, япы потянутся да и голодных пацанов и забытых Богом деревень заметно станет поменьше.
Неужели это того не стоит?
Или вы ждёте Олимпиаду WLADIK-2114????????
ВСЁ В ВАШИХ РУКАХ!>
Какая в $опу инициативная группа?Кто ее будет слушать?Вчера по телеку смотрел как Зубков пистона вставлял Левитину за порты и их развитие, может с новым КМ что-нибудь получится, хочется верить...
 
 
Ответить
Барнаул
Отзыв классный,жаль токо фоток маловато.
 
 
Ответить
Superb
Супер! Отлично написано
 
 
Ответить
   
Черемхово
Сообщений: 637
Респект за отзыв и уважуха за пацана и мужика, у которого Камаз сгорел. Мало нынче таких людей на Руси как ты, было бы таких больше жилось бы лучше
Toyota Premio 2003 1NZ
Honda Accord Sir 2001 CF4 EP ушла на покой
 
 
Ответить
...Автору +5 и за отчёт и за линию жизни! Молодец, мужик!
 
 
Ответить
Рассказ отличный.
Пацана жалко,и самое ужасное,что таких у нас-десятки тысяч.
И неизвестно чем завтра ему придется заняться,чтобы выжить((
После слов про утят навернулась скупая мужская слеза.
Жаль автор не запомнил номер ублюдка.
 
 
Ответить
    
Татуин
Сообщений: 57938
Отличный отзыв..
 
 
Ответить
  
Сообщений: 12
Редко пишу коментарии по рассказам(т.к. многие уже коментируют и добавлять нечего)но на это ответить просто нельзя.
МУЖЧИНА С БОЛЬШОЙ БУКВЫ ...Побольше нашей стране таких мужиков,быстро с колен поднимемся,я просто под огромным впечатлением остался.Красавчик,удачи во всём.Если есть такие парни--- живёт Россия.
 
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 4329
+1000
Мой отзыв: Mazda Mazda3 2008
 
 
Ответить
Хороший отзыв,прочитал с удовольствием.Хочу купить аккорд-вагон.Вопрос по поводу подвески:сколько витков имеют пружины
на обычной подвеске,а сколько на заниженной?
 
 
Ответить
Evgen001
Отлично! И по-моему талант к написанию имеется.
 
 
Ответить
  
Приморский бродяга
Сообщений: 405
Интересно...судя по коментариям мы прям все такие благодушные и всему сочувствуем, сколько бы нас при похожих обстаятельствах подобрали бы одинокого пацана на федералке не заподозрив его в чем-либо? Если все, кто оставил здесь свои коментарии, то нас не так уж и мало (учитывая теорию вероятности) и ненадо говорить, что автор один из немногих......Автору отдельное спасибо за все!!!!!!!!!!!!!
ОДЫСЕЙ, RA2 ёпт.-продан
MAJESTA-2JZ, 177 кузов
 
 
Ответить
Hate!!!
Разсказ хорош, 5+. Но вот комменты про "мужчину" читать было неприятно. Особенно такие, как МУЖЧИНА С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!! Почему-то невольно думается про бессмысленное подлизывание #0пы.
Как я понял, такие "поступки" для многих дикость?
"за ребенка отдельное уважение" а вы бы не взяли его с собой?
А еще вадиле на 09(или 99),который задавил утят, некоторые советуют "столб на пути встретить"... "жаль автор не запомнил номер ублюдка" А может он тоже,как автор, думал что это голуби или еще там какие-нибудь птицы, что улетят. А потом с камнем на сердце продолжал свой путь, и до сих пор об этом кается?
Кажется более-менее обьяснил СВОЮ точку зрения.
Еще у меня много слов на счет комментов, но посредством текста плохо излагаю мысль.
 
 
Ответить
Москва
Молодчина! Так держать. За ребёнка спасибо.
 
 
Ответить
Владивосток
Молодец! Отличный слог, очень интересно!
 
 
Ответить
Спасибо за роман!!! Честь,хвала и уважение!!!
 
 
Ответить
V-Max
спасибо за рассказ! побольше бы таких людей на дорогах.
1
 
Ответить
Spot
Почтение и уважение автору. Привет из Хабаровска!
 
 
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 1710
хороший отзыв - хорошего человека
Коврик багажника для разных моделей автомобилей. Писать WhatsApp или Viber тел. 89025147335
 
 
Ответить
анонимка
читала 2 дня, т.к. на работе, но блин отроваться не могла!

на счет того что некоторые возмущаются тут по поводу Мужчины -

Hate!!! (---.pppoe.omsknet.ru), 07.02.2008
...Но вот комменты про "мужчину" читать было неприятно. Особенно такие, как МУЖЧИНА С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!! Почему-то невольно думается про бессмысленное подлизывание #0пы.
Как я понял, такие "поступки" для многих дикость?
"за ребенка отдельное уважение" а вы бы не взяли его с собой?

многие бы не взяли! и многие не Мужчины! и для большинства такие поступки дикость! говорю не просто так, не голословно! оч трудно встретить настоящего Мужчину... жаль... но все же хорошо что есть такие =)

Mike S - я восхищена! и душевными качествами и таланотом написания рассказа.

привет из Алматы ;)
ЗЫ: трассы по Республике у нас не лучше, и даже нет намека на строительство. Между Атой и Астаной нормальный асфальт на всем протяжении, кое-где канеш ямы, но факт что он вапще есть на протяжении 1500 км. хех, канеш мелочь по сравнению с этим перегоном (хорошо к нам с Японии напрямую машинки везут).
1
 
Ответить
анонимка
ой... =) а протяженность то 653 км...
 
 
Ответить
Новосибирск
Читал 2 часа, написано классно. Последнее время читаю много отзывов, потому-что собираюсь пригнать со Владика себе машину. Таких рассказов с мельчайшими подробностями, притом интересными и завлекающими очень мало. Хорошо написал, время потратил не зря, видно по комментариям и их количеству. Молодец!!!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 146
Отличная повесть!!! Автору Респект и Уважуха за принципы и отношение к людям....(а так на трасе опасно останавливатся ,тем более одному...имхо)
 
 
Ответить
молодец, настоящий человек
 
 
Ответить
VeTa/\
отличный отзыв !!! я зачитался как какую нибудь приключенческую книгу читаешь .
 
 
Ответить
VeTa/\
отличный отзыв !!! я зачитался как какую нибудь приключенческую книгу читаешь .
 
 
Ответить
Юрий54
сам планирую,извлёк уроки,5 балов
 
 
Ответить
Отзыв просто класс прочёл на одном дыхании молодец отзывчивый парняга таких мало(а етому кондому на девятке чтоб всю жизнь раком спалось!!!!!!!)ставлю 100000000++++++
1
 
Ответить
молодец хороший отзыв .и человек ты добрый и отзывчивый таких мало .Удачи тебе .
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 161
Жму руку - Мужик.
 
 
Ответить
-=Dmitry=-
Новосибирск
Молодец, настоящий мужик!!!! +5
 
 
Ответить
Сам собираюсь ехать по маршруту Южно-Сахалинск - Краснодар. Лучше отзыва не читал. Добрый, порядочный автор!
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7824
Автору респект! Отличный отчёт!
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 329
Замечательный отчёт, редко кто так хорошо и подробно напишет. С картинками ещё. Респект.
Тихо, тихо ползи,
Улитка, по склону Фудзи
Вверх, до самых высот
Мой отзыв: Suzuki Swift 2000
 
 
Ответить
Иркутск
молодец,респект от перегона со стажем(10 лет,15-20 ходок в год в среднем),всё в тему,без понтов,было бы приятно встретиться на перегоне,несмотря на то что первоходов и разовых перегонщиков не жалую.
 
 
Ответить
Ну очень хорошая статья.Я сам с Новосиба и не давно стал владелецем Вагона.Хотелось бы знать куда v.d.40 брызгал?Да и вообще хороший совет не помешает.
 
 
Ответить
yatab
за рассказ+5,
завидую блин....
 
 
Ответить
Volos74
1/ От себя - читал не как Отчёт оперегоне, а как Повесть о переходе!!! Что касается нашей Приморской действительности - в яблочко. О дороге - Н.Задорнов в "Амур-Батюшка" о переселенцах не столь ярко писал, ну будто рядом ехал. А вот отдельное рукопожатие, за чуственность и переживание самого Автора - пацанёнок Серёга, камазист Вася и инные герои, это герои Вашего очерка со своими судьбами и характерами. И низкий поклон за родную природу и её сохранение (пусть от малого - пакет с мусором)!!! И ни как иначе - Автор с большой буквы! СПАСИБО!

P.S. Я до Вашего отчёта не видел столько "кругов на воде", последующих коментариев - значит жив народ, и не быдло он, и чуствует и любит!!!
 
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 299
Отчет просто супер 5+
Хамить не рекомендую, может боком выйти.
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 63
5+ !!!!!!!!!!!!!!!!
http://razbor-tlc80.ru/ запчасти на Toyota Land Cruiser 80
 
 
Ответить
  
Самара
Сообщений: 376
Затянуло..спасибо
Haval H5 2020
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 745
прочитал супер!!! вот только интересно куда ВД брызгать надо???
Если черная кошка переходит вам дорогу это означает только одно она просто куда то идет
1
1
Ответить
 
25 регион
Сообщений: 5284
Прочитал с большим интересом, очень понравилось!
 
 
Ответить
   
новосибирск
Сообщений: 31
а действительно ли то, что до сих пор бандиты есть во Владике, а то машину малолитражную гнать хочу! ? Что делать?
Куплю литье на 13, сверловка 4х100! за 3000 тысячи! Срочно!
Мой отзыв: Toyota Platz 2004
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 57216
Обалденно написАл. Просто учитался
Спортплощадки любой степени сложности под ключ
 
 
Ответить
Новокузнецк
Молодец....Сибиряк одним словом...
А куда действительно WD надо брызгать??
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 37
Все,решено-беру такого!!
Раньше еще сомнения были-а теперь-без коментариев!!!
Daihatsu Storia 1л, M110S, 1998, EJ-DE -была
Toyota Carina 1.8Si, AT211, 1999, 7A-FE -сейчас
 
 
Ответить
  
Братск
Сообщений: 385
Вот Это отчет! это даже не отчет, а повесть, или рассказ.. произведение одним словом:-) Молодец!!!

а ВД-40 в воздушок наверно бразгать..куда еще то..
Honda Orthia 2000г, B20B, АКПП, FF, EL2, M
1
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 80
такого интересного отзыва я еще не читал.5+ однозначно
Мой отзыв: Toyota Corolla 1990
 
 
Ответить
asdfghbvcx
Читается на одном дыхании....на уточках прослезился((((
 
 
Ответить
   
Каменск, Бурятия
Сообщений: 27
Да, действительно здоровски написано!!!
Сам гнал MMC Canter с Corolla в кузове в ноябре 200г года, тогда еще Путин там не катался.
Автору - большое уважение за отчет. Класс!
 
 
Ответить
   
Каменск, Бурятия
Сообщений: 27
в ноябре 2007 года
 
 
Ответить
   
Сообщений: 738
молоток!!!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38764
Хороший отчет.
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2787
5+
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие