Из края зеленых помидоров в край, где помидоры спеют на корню

Пролог

Всё свое сознательное детство, 80-е и 90-е годы, я постоянно путешествовал с родителями, на поезде, самолете и авто. Они были легки на подъем, и вместе с ними я побывал во многих местах от Владивостока до Москвы, Юга России и Восточной Украины. И когда мы добрались на своей машине до Байкала в 1994 году из Томска, у меня зародилась идея во взрослой жизни обязательно посетить многие уголки нашей Родины на автомобиле.

Шли годы, появился опыт перегона машин из Владивостока в Сибирь, образовалась семья и дети. Но постоянно в планы путешествий вмешивались другие, не менее важные, жизненные задачи.

И все же мы смогли в 2014 году совершить поездку на восточный берег Байкала и в Аршан и отлично там отдохнуть с маленькими, на тот момент, детьми. Очерк написать так и не удалось, не хватило времени, но все заразились идеей автопутешествий.

1. Август 2018 г.

30.07.18 г. придя в 20:30 домой с работы, я загрузил полный багажник вещей, собранных накануне, в Хонду Стрим 2010 г.в., и мы легли спать.

31.07.18 г. в 04:30 мы сидели радостные и невыспавшиеся в салоне авто. Шел холодный, моросящий дождь, но нам было по барабану, мы ведь едем на море всей семьей.

Я, жена Ольга, дочь Марго 10 лет и сын Женя почти 7 лет.

Выехав из Томска, мы бодро пошли на Новосибирск через Болотное и, миновав Сиб по объездной, в 13:00 мы уже обедали на выезде из Омска. Конечным пунктом в этот день было Омутинское, где была забронирована гостиница «Вега». Дорога до Омска и далее до Крутинки мало чем запомнилась, трафик минимальный, покрытие нормальное, лишь некоторые реверсы доставляли неудобства. На границе областей Омской и Тюменской на очередном реверсе произошло первое малоприятное происшествие.

В конце реверса на встречной полосе произошло ДТП на наших глазах. В стоячую на светофоре фуру, идущий позади бензовоз загнал под прицеп Ниссан Альмеру, стоящую за первой фурой. В ниссане за рулем был парнишка, сзади сидела его сестра, а рядом с ним их отец. Вытащив их из искореженной машины, мы им оказали первую помощь. Парнишка был в бессознательном состоянии с очень тяжелой травмой головы. Перебинтовав его, я позвонил 112 и вызвал скорую. Ждали, наверное, около получаса. Не знаю их дальнейшей судьбы, но надеюсь, что все раны заживут и они забудут этот кошмар. Далее двинулись молча, осознавая хрупкость жизни и повороты судьбы.

В гостинице мы были примерно в 19:00 по местному, заселившись, отужинав, мы легли спать. И в 04:30 01.08.18 мы снова сидели в авто и держали курс на Е-бург через Тюмень. Дорога до Тюмени и немного после тоже ничем не запомнилась, хорошее покрытие, испортившееся на границе областей. Мой штурман ничего не фотографировал по пути и поэтому показать нечего.

В 9:00 мы были на ЕКАДе и прибыли в Ганину Яму, куда за ранее и планировали. Место очень впечатлило. Сначала мы обошли все сами, а потом примкнули к группе и прослушали увлекательный рассказ экскурсовода.

Цели посещать сам город у нас не было, мы с женой в нем раньше были. В Е-бург мы заскочили с краю в автомаркет и потом попытались добраться до «Чертова городища», да увязли в грязи в лесу. Мы почти доехали, оставался километр, но вся семья, злобно посмотрев на меня, сказала: «Ты что, с дуба рухнул?», и мы поехали обратно на ЕКАД.

По пути в Пермь мы не могли проехать стелу «Европа—Азия» в Первоуральске. Там же отобедав, мы взяли курс на Кунгур, чтоб посетить « Кунгурскую ледяную пещеру».

По пути в Кунгур обогнали колонну буханок, они шли из Е-бурга в сторону Перми, хотя логичнее было б наоборот, относительно того, где их делают. Как я ни старался, мы опоздали на 20 минут до захода последней группы в пещеру, слишком долго выбирался из леса под Е-бургом. Сфотографировавшись на входе, мы решили, что остальное посмотрим в и-нете, и двинулись в Пермь.

Прибыв в районе 20:00 по местному, мы расположились у наших хороших друзей. День закончился застольем и приятными разговорами обо всем. Весь следующий день 02.08.18 г. мы посвятили этому хорошему провинциальному городу.

Набережная, Камская ГЭС, саленитовая комната, Мотовилихинский музей и многое другое. В общем, было супер. Спасибо друзьям.

03.08.18 г. мы снова в 04:30 двинулись дальше, на Казань, через Ижевск, Елабугу. Дорога сказка, лишь только перед Воткинском и до Ижевска разбита, но терпимо. Перед Елабугой встряли на ремонт моста. Выйдя на М7, мы очень динамично двинулись за потоком и к 12:00 были у стен Казанского Кремля. Жалко, что Ижевск проезжали рано утром и не посетили музей Калашникова. Оставим это на следующие поездки.

Казань — красивый старинный и в то же время современный город. Был выходной день, и проблем с передвижением по городу у нас не возникло. Помимо Кремля мы осмотрели красоты Кул-Шарифа. Грандиозное сооружение, очень красиво и впечатляюще. Прогулялись по набережной Волги и двинулись в Храм Всех Религий.

Удивительное место, где в одном здании собраны, наверное, все религии нашего мира.

Пообедав на выезде из Казани, мы отправились в направлении Сызрани и, немного отклонившись от маршрута, посетили город-остров Свияжск. Необычный городок с еще более необычной историей.

Время поджимало, ополоснув ноги в Волге, мы поехали дальше. И ближе к 21:00 приехали в гостиницу «Волга» и, приняв душ, отошли ко сну.

Утром в 05:30 мы выехали в сторону Саратова, Балашова, и конечным пунктом был на сегодня небольшой, но сердцу милый Новохоперск. Дорога до Саратова и сворота на Байчурово была очень хороша, далее был трэш. Этакий танкодром с миллионами заплаток и ямами метр в диаметре. В районе 13 часов мы прибыли на место, в старый дедов дом. Там нас ждала моя тетя, двоюродная сестра и племянники. Нас встретили очень тепло. В этот и последующий дни мы гуляли, ездили на реки Савала и Хопер, дети рвали остатки вишни, алычи, яблоки, абрикосы, сливы и только начавший спеть виноград. А я вспоминал свое детство, как я проводил здесь все летние каникулы. Ходили в гости к некоторым родственникам.

На следующий день, вдоволь накупавшись, наевшись фруктов и помидоров, мы в 19:00 двинулись в сторону Севастополя.

2. Крым

С Новохоперска дорога шла с переменным успехом, от разбитой в хлам, до более менее сносной. Лишь перед Богучаром и выходом на М4 она стала лучше.

1000 км до Севастополя. Я не думал, что этот участок затянется на 24 часа. Выйдя на М4 мы полетели на Ростов, лишь оттормаживаясь на камерах. Река красных огней попутно и река белых огней на встречу. Хорошая дорога, нечего добавить. Платный участок по ночному тарифу 30р., обратно шли днем за 50р. В районе 2 ночи мы заночевали на заправке возле станицы Ленинградская. Проспав пару часов, я двинулся дальше. Гугл вел нас через Каневскую, Гарбузовую Балку, Ново и Староджерлиевские и к утру мы были в Славянске. Быстро, свободно, покрытие хорошее. Черт меня дернул простоять 40 минут на последней заправке Роснефти перед мостом. Какая разница, что в Крыму бензин дороже на 3 рубля, время дороже и не отменять же из-за этого отпуск.

Переехав мост, в районе 12:00, мы сразу встали в глухую пробку. Я не помню, сколько мы ехали до Батального, но это было бесконечно долго. Потом мы ушли на Семисотку глотать пыль, затем вышли на трассу на Симферополь. Бесконечные пробки и ремонты дорог, но скоро станет лучше, это 100%. Дорога от моста до Севастополя заняла 7 часов. Если б не кондей, было б очень тяжко. В Бахчисарае мы подобрали моего двоюродного брата Сергея, который 4-й год живет с семьей в Севастополе. Он был организатором и гидом нашего отдыха по Крыму. Спасибо ему огромное. Далее на закате мы заскочили на море в поселке Угловое, помочили ноги и уставшие двинулись в город-герой. Подошел к концу наш суточный марафон. Но затем открылось второе дыхание, и мы до глубокой ночи общались с братом, т.к. не виделись вживую 17 лет. А ночью на улице поймали ежика, чтоб показать детям. Они потом говорили, что им это приснилось.

07.08.18 г. ближе к обеду мы выдвинулись в Угловое, где и провели 10 дней отдыха, постоянно выезжая на просмотр разных достопримечательностей.

Рассказывать про красоты Крыма можно бесконечно. Скажу лишь, что мы посетили Бахчисарай, Инкерман, Херсонес, Балаклаву, Ялту, Алушту и близлежащие Любимовка и Вилино. В Севастополе были на панораме первой обороны города, на Сапун-горе, набережной, в океанариуме. Были на морской прогулке из Балаклавы на мыс Айя . Не смогли, к сожалению, посетить Военно-исторический музей подводных лодок в Балаклаве. Билеты были раскуплены задолго вперед. В следующей поездке забронирую заранее. Не хватило сил забраться внутрь пещерного храма в Инкермане, зато хватило сил подняться на гору Мангуп-Кале под Бахчисараем. 1,5 км 1,5 часа по крутому склону с 4 детьми, но все выдержали стойко. Родник на 2/3 пути просто спасает. Ну и были вознаграждены потрясающими видами. Спуск занял 40 минут, и спускаться было тяжелее. Ну и, конечно, фото.

В один из дней, когда немного штормило, мы выдвинулись в Ялту. Отличная дорога, супер пейзажи. Красиво и круто. Но в этот раз мы были не готовы к такой перемене места, народу тьма. На ЮБК нужно ехать отдельно и надолго. Поэтому, прокатившись, мы поехали назад и приняли решение двигаться на самый запад Крыма мыс Тарханкут.

16.08.18 г., распрощавшись с братом, мы выехали в Черноморское, по пути сфотав станцию солнечных батарей. И перед Евпаторией случился второй неприятный случай, а именно небольшое ДТП. На одном из перекрестков в небольшой пробке я ткнулся носом в корму Тигуана, отвлекшись на секунду в навигатор. Настроение было на нуле. Обидно, отмотав столько тысяч км попасть на ровном месте. Последствия ДТП у меня были более значительны, чем у оппонента. Потратив часа 1,5 на оформление европротокола, мы двинулись смывать позор с седой головы морской водой и заливать горе вином производства Инкерман. Пока мы двигались, мой брат нашел нам жилье, еще раз ему огромное за это спасибо. Расположившись, остаток дня мы провели на пляже Черноморского.

17.08.18 г. мы съездили на маяк и отдохнули в Оленевке, а к вечеру добрались до косы Беляус. Вот где рай. Майями отдыхает. «Что ж мы сразу-то сюда не приехали», — сказала жена. Чистейшее теплое море, чистый мелкий песок, что еще нужно для счастья. Мы обязательно сюда вернемся. Весь следующий день мы провели на Беляусе и в Черноморском.

3. Сочи

19.08.18 г. по старой доброй традиции мы двинулись на курорты КК. Мост пересекали где-то в 8:30. На Таманском п-ве мы почувствовали себя как дома, как будто мы за границей побывали. Но, в любом случае, Крым — это Россия, и это справедливо.

Потолкавшись в пробке перед Старотитаровской, мы пошли на Анапу, Новороссийск и т.д. Отличная дорога, красивые города, жизни не хватит, чтоб везде сделать остановку. Где-то в пути наворовали яблок с плантаций. Знаменитые пробки Архипо-Осиповки и Джубги нас не обошли стороной. Далее был хороший динамичный серпантин, с плотным, но не стоячим трафиком. Детей под конец серпантина начало тошнить, но они справились. Лишь перед Лоо пришлось потерять часа 1,5 на ремонте дороги.

И к 19:00 мы были в Сочи. Промчавшись по тоннелям и развязкам, мы быстро доехали до Адлера и двинулись далее, в сторону Красной поляны, В Галицино, где меня уже ждал друг юности, перебравшийся на ПМЖ в КК. Изрядно устали от дороги, но у нас все же остались силы на баню, застолье на чистом горном воздухе и арбуз, купленный на бахчах Кубани, аж за 8 руб. за кило.

20.08.18 г. мы посетили Олимпийский парк, были возле Сочи-парка, но отказались идти с детьми в этот экстрим парк на мегааттракционы. Прокатились по части трассы Ф-1. Также заезжали в Скай-парк, но ценник показался негуманным в 1200 с человека. И отдыхали на пляже в Нижнеимеретинской бухте, в 50 метрах от границы с Абхазией. Легкий шторм, галька, теплая чуть мутная вода. Привычное для нас Черное море.

21.08.18 г. отправились в парк «Ривьера» в Сочи. Дельфинарий, Океанариум, Минизоопарк, Шоу крокодилов, а потом мы двинулись в Красную поляну, но, видимо, это был перебор эмоций, и моих пассажиров она не впечатлила. Сделав круг почета по Эстосадоку, даже не посмотрев Горки-город, мы возвращались назад в Галицыно. По пути заехали на минеральный источник Чвижепсе и, напившись вдоволь, поехали до дома. Вечер провели с вином, фруктами и баней на чистом горном воздухе.

22.08.18 г. был последний день отдыха на море перед маршброском в Сибирь. С утра мы двинулись искупаться в горной реке, по пути посетив монастырь.

Хороша водица, нельзя не охладиться. Ну, а далее мы отправились на тот же пляж Крылья Балтики, чтоб насладиться морской водой и набраться сил на обратную дорогу.

В этот день у нас появился новый пассажир. Дети очень привязались к соседским котятам, и одну кошечку мы взяли с собой. Ну что тут скажешь? Видимо, ближе чем 5000 км от дома не нашлось.

В 22:00 мы двинулись в путь на Краснодар. Потолкавшись в пробке в Сочи, зайдя на серпантин в 23:00, в 2:30 мы были в Горячем Ключе, и там мы заночевали на заправке. Проснувшись через пару часов, я продолжил путь по объездной Краснодара, Ростова и свернул на Белую Калитву и Морозовск и в 17:00 был в Волгограде на Мамаевом кургане. Дорога была хорошей, трафик большой, но терпимый. Лишь перед Калачом простояли 2 часа на ремонте моста. Осмотрели и восхитились монументом Родина-Мать, потом мы посетили музей-панораму Сталинградской битвы. Круто, классно, очень трагично, сильно цепляет за душу. Дочь так впечатлилась письмами с фронта, не ожидал, что нынешних детей можно чем-то пронять.

Из Волгограда, довольные и уставшие, поразмыслив «гостиница, или 400 км и мы в Новохоперске», все проголосовали за второй вариант. Проехав пару часов, остановились поспать на заправке и через три часа двинулись дальше.

По пути был третий и последний неприятный момент. При очередном обгоне фура, как обычно моргнув правым поворотником, дала понять, что на встречке пусто. Я, убедившись в пустоте, пошел на обгон и на середине прицепа заметил движение навстречу. Включив дальний свет, я увидел, как нам в лоб летит девятка абсолютно без каких-либо включенных огней. Синхронно с фурой мы прижались вправо, и этот снаряд просвистел в сантиметрах от левой бочины. Однако и такое бывает, прилетит без света в лоб, но будешь ты виноват. Поблагодарив дальнобоя, мы около 5 часов утра были на месте.

Последние два дня провели на речках, ходили по магазинам и базару, который начинает работу в 5 утра, а в 12 там никого уже нет. Зашли в парикмахерскую и все вчетвером обновили прически. Погоняли гадюку на пляже. К вечеру 25.08.12 г., загрузившись арбузами, дынями, сливами, орехами, виноградом и помидорами, а так же вином и самогоном, мы, посидев на прощание с родней в саду, легли спать, а в 4:30 26.08.18 г. уже взяли курс на Сызрань.

4. Дорога домой.

Пройдя неприятный участок до Байчурово вышли на трассу на Сызрань и достаточно быстро дошли до нее. Потолкались немного в пробке на развилке на Ульяновск и ушли на Тольятти. Жигулевск прошли по городу, как вел гугл. Перед и после дамбы, была мега пробка из дальнобоев, т.к. им запретили передвигаться по ней днем. Практически безостановочно мы пересекли эту дамбу и о чудо. Меня первый и единственный раз остановил инспектор ГИБДД, выдернув меня аж из 2-го ряда. Очень символично, что это произошло между Жигулевском и Тольятти, ведь я на правом руле, так сказать, конкуренте Автоваза. Проверил документы, мы покатили дальше и около 21:00 мы были в гостинице за Уфой. Самое лучшее место из тех, в которых мы ночевали по дороге. Называется оно «Ясная Поляна».

27.08.18 г. Еще с вечера вся моя семья устроила бунт — все сказали, что пока не выспимся, никуда не поедем. График был нарушен. Лишь в 10:00 они открыли глаза, а мы за это время с новым пассажиром уже и позавтракали и погуляли.

Далее наш путь лежал в Златоуст. Погода была сырой и прохладной. Хотел заехать на памятник погибшим поездам под Ашей, не нашел соратников, проехал мимо. Добравшись лишь к обеду в Златоуст, посетили горный парк Бажова. Прикольно, есть на что посмотреть, музей камней и оружейный магазин завода АИР. Хорошие ножи, красивые и прочные, но жаба задушила. В этом городе я бывал в детстве, и там до сих пор живет моя родня, но тревожить я их не стал. Зато коротенько посетил парк «Таганай», где прогулялись на «Черную скалу». Сам же город остался где-то в прошлом. Я даже умудрился зацепиться пузом за рельсы на одном из перекрестков, такой у них асфальт. Но все равно город расположен в красивом пейзажном месте, куда я непременно еще вернусь. К вечеру мы добрались до Кургана, где заночевали в одной из гостиниц.

28.08.18 г. 1500 км до дома. В уже привычные 4:30 по местному мы выехали на восток. Дорога по Уралу запомнилась только пробкой в Симе, и то на 15 минут, остальной путь был спокоен, фур много, но проблем он не создавали. А вот 100 км до Бердюжья это была знатная зубодробилка. Далее были реверсы, Бердюжье, Ишим, и лишь перед Омском была отличная дорога, где нечистые на руку гаишники и дорожники ставят знак 40 с табличкой 10 км на идеально ровной дороге и стригут бабло. Но нас на мякине не проведешь. Весь этот большой участок в 1500 км я преодолел за 17,5 часов и ровно в полночь по местному пересек мост через реку Томь и въехал в родной город.

Еще час я разгружал авто, а мои уставшие попутчики, приняв душ, отрубились без задних ног. А я, немного взгрустнув о закончившемся приключении, выпил банку пива и решил, что обязательно напишу отчет о поездке.

Эпилог.

За 29 дней пройдено 13212 км.

Истрачено 55450 руб. на бензин 92.

39,80 мин. цена – 46,50 макс. Цена.

9,85 ср. расход.

Кондер не выключался 28 дней из 29, полная загрузка авто и неэкономичная езда, при всем при этом, считаю, вполне достойно.

Была одна замена масла в двигателе и замена фильтров (воздушный, масляный, салонный) в Севастополе, где раскритиковали мое оригинальное хондовское масло и, видимо, пытались впарить мне свое испанское. Привет вам, парни. Спасибо за работу. Авто отработало на все 100% без поломок. Заменил только концевик капота после ДТП. По приезде поменял еще раз масло в движке и тормозные диски и колодки передние. Ну и бампер расколотый тоже сделал.

Привез три штрафа по 500 руб., оплатил со скидкой по 250 руб. под Саратовом, Омском, Севастополем. Видимо, лень было тормозить. Радар- детектор Сильверстоун-Монако отличная вещь, уберег от многих камер.

Гостиницы от 1500 до 2500. Жилье в Крыму от бесплатно до 500 руб. с человека.

Ментовского произвола нигде не встречал. Так, мелкое мошенничество в Удмуртии, Омской и Саратовской областях, где на камеру снимают сплошную, там, где могло бы ее не быть. Зерновозы не мешали, обочечники веселили своей исключительностью и толкотней между собой. Сам старался не грубить, но скоростной режим, конечно же, нарушал, но без фанатизма и со знанием дела. Прошу строго не судить. Дома только обнаружил, что не сделал ни одной фотки авто в Крыму, но благодаря ГИБДД и Почте России я получил отличное фото на память и всего за 250 руб.

P.S. Большое спасибо форумчанам сайта DROM.RU, которые делились маршрутами и местами отдыха! Спасибо моей семье, которая выдержала этот мощный, по моим меркам, автопробег! И спасибо всем тем, кто дочитал этот очерк до конца!

Путешествуйте чаще и жизнь будет ярче!

С уважением, Максим.