Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Водопады, озера, горы, ледники и Тихий океан (6500 км по северо-западу США в сентябре 2013-го)

Водопады, озера, горы, ледники и Тихий океан (6500 км по северо-западу США в сентябре 2013-го)

08.11.2013 | 22400 просмотров

Сиэтл — Снокуэлми — парк Олимпик — Ньюпорт — парк Кратер Лейк — Солт-Лейк-Сити — Твин Фоллс — парк Глейшер – Сиэтл.

Маршрут этой поездки задумывался таким образом: старт в Сиэтле, переезд через штаты Вашингтон (не путать с городом!) и Орегон вдоль Тихого океана к границе Орегона и Калифорнии, оттуда разворот на восток и переезд через Неваду и Юту к Скалистым Горам. Затем — еще один разворот, теперь уже на север, и переезд вдоль гор через Айдахо и Монтану к границе США и Канады, ну и оттуда — возвращение в Сиэтл и отлет домой. По пути предполагалось осматривать национальные парки Олимпик, Норт Кэскейд, Кратер Лейк и Глейшер, а также многочисленные местные заповедники и другие достопримечательности. План поездки составлялся как обычно: пробег 500-1000 км в день, 5-10 км ежедневных небольших пеших походов для осмотра всевозможных интересных мест, экскурсии до темноты, и после этого — выдвижение к заранее забронированному отелю километров за 100, как только стемнеет и посмотреть уже ничего невозможно. То есть путешествие напоминает достаточно сложное ралли с заранее строго отмеченными контрольными точками. У нас всегда так, нам это нравится )). Состав команды — я и жена.

Но до аэропорта еще надо добраться. От дома до Шереметьево — 575 км, выезжаем ночью, чтобы в 7-8 утра оставить машину на стоянке неподалеку от аэропорта дожидаться нашего возвращения. Трасса М4 «порадовала» только что открывшимися новыми платными участками. Теперь от Воронежа до Москвы их 4, и еще вскоре прибавятся. Что ж, хоть вот так «приближаемся» к еврожизни. Ну а дальше — все как обычно, перелеты да пересадки.

Любое путешествие по США начинается с выбора транспорта. По мне, так нет ничего лучше мотоцикла, но вот жена после наших давнишних неудачных мотоприключений категорически отказывается быть пассажиркой. Что ж, не всегда мне везет так, как в прошлом путешествии (https://travel.drom.ru/21737/ ), поэтому берем авто. При бронировании машины в США клиент выбирает размерный класс. И если в наших прежних американских поездках (https://travel.drom.ru/17967/ , https://travel.drom.ru/21737/ , https://travel.drom.ru/21829/ ) мы были втроем с племянницей и поэтому выбирали авто в классах «фулл сайз» или «стандарт», то сейчас, оказавшись вдвоем, решили сэкономить и заказали «компакт». Вот только сэкономить нам удалось только на бензине, но не на стоимости аренды машины — прилетели-то мы, как оказалось, в самый канун праздника Лейбор Дэй (День Труда). В результате многие прокатные конторы вообще закрывались, а те, что работали, в ценах не стеснялись и предлагали «компакт» по цене «стандарта». В итоге был взят новенький Шевроле Круз по 27 долларов в день, включая разнообразные сборы и налоги.

Благодаря автоглобализации, эта модель распространена и в России, но собираемые в Огайо авто немного отличаются от российских по комплектации. Нам достался Круз в комплектации LT с турбированным мотором 1,4 литра 138 л.с., 6-ти ступенчатым автоматом с возможностью ручного переключения, 6-ю подушками безопасности, АБС, системой «трекшн контроль» и спутниковым радио, но зато без привычного в России подогрева сидений. Цена Круза в этой комплектации в США — около 17-18 000 долларов.

День первый.

Ранним утром мы въезжаем в Сиэтл, двигаемся к центру. Интересно, что весь город при необходимости можно проскочить по нескольким параллельным многополосным хайвеям с ограничением скорости больше 100 км/ч. Но нам надо в самый центр, и мы съезжаем с магистралей на обычные улицы. Город почти пустой — сейчас выходной и к тому же утро. Над нами проносятся монорельсовые поезда.

Утро хмурое, и это неудивительно — дождь в Сиэтле в среднем идет 300 дней в году.

Нас интересуют два здания — «Коламбия Сентр» с площадкой обозрения на 73-м этаже, и один из самых старых небоскребов США «Смит Тауэр». Сегодня его 42 этажа уже не удивляют, но вот для 1914 года это было очень впечатляюще! Символ Сиэтла — здание «Спейс Нидл» - оказался в стороне от нашего маршрута, и поэтому мы планировали просто его рассмотреть с главной смотровой площадки Сиэтла в «Коламбия Сентр».

Но пока нам надо припарковаться. Въезжаем на одну из центральных парковок, оглядываемся, и нам понемногу становится не по себе… Кроме нас на пустой парковке только одинокий бомж, сидящий в углу и обхвативший голову руками. Вот появляется какой-то черный, без машины, зачем-то направляется к парковочному автомату, пару раз тычет в кнопки и не спеша уходит. Возможно, присматривается, что здесь плохо лежит. Мы переезжаем на парковку в соседнем квартале, она кажется безопаснее — там есть другие машины и нет бомжей, при этом она еще и дешевле. До открытия смотровой площадки в «Коламбия Сентр» остается еще минут 40, и мы решаем прогуляться по центру города. Эта прогулка подарила нам несколько очень сильных впечатлений! Расхожая фраза из американских боевиков «оказались не в то время не в том месте» отлично подходила к нашей утренней прогулке в Сиэтле. )) Я не люблю большие американские города — в них масса проблем (пропорциональных размеру города и этажам небоскребов), эти города неприятны для жизни и часто просто опасны. Среднестатистический американец в таких городах не живет — он предпочитает описанную еще Ильфом и Петровым «одноэтажную Америку». Но прилететь в Сиэтл и не посмотреть город было бы совсем уж странно, и мы начали осмотр. На первый взгляд все неплохо, нестандартная архитектура и зелень деревьев радует глаз.

Вот и Смит Тауэр — даже сейчас здание отлично смотрится. Не верится, что его построили 100 лет назад. Но еще более удивителен тот факт, что его возвели всего лишь через 60 лет после того, как первопоселенцы заложили свои первые хижины на этом берегу.

Интересно, что пирамида на вершине Смит тауэр — это дизайнерская квартира, представляющая собой одно гигантское помещение, можно сказать — однокомнатное, с внутренними террасами и лестницами. А совсем рядом возвышается и наша цель — огромный черный, напоминающий обелиск небоскреб Коламбия Сентр.

Оба знаменитых небоскреба расположены по соседству в даун-тауне.

Но вот что сильно напрягало во время этой ранней прогулки, так это чрезмерное даже для американского города количество бомжей на улицах. Собственно, в это время праздношатающихся туристов, кроме нас с женой, вокруг и не было. А поскольку в связи с выходным не было и спешащих на работу сиэтлцев (или сиэтлян? ))), то обстановка на улицах была не совсем обычная. Мы свернули к океану и почти сразу уткнулись в портовые промзоны и многоярусные хайвеи. В нос неожиданно шибануло мочой — крайне редкий запах в США, его нет даже в простейших туалетах в глухих лесах или пустынях. Вокруг — ни души… Развернулись обратно, прошли квартал чуть в сторону от Смит Тауэр, буквально 150-200 метров, и были шокированы еще более неожиданным для США густым запахом сгоревшей конопли. Недоуменно огляделись и наконец-то обнаружили разгадку такой, мягко говоря, странноватой обстановке в это утро в самом центре Сиэтла. Оказывается, мы стояли рядом с благотворительной миссией, в которой окрестные бомжи ели, спали, при желании — мылись, получали одежду и талоны на еду. Почему городские власти разместили эту организацию в самом туристическом центре для нас осталось загадкой, где-нибудь на задворках портовых складов это было бы уместнее. Ну да ладно, в чужой монастырь со своим уставом не ходят, и мы отправились чуть дальше в Китайский квартал.

Обстановка здесь была умиротворяющей, а местные жители занимались цигуном во дворах.

Неожиданно среди домов оказался фруктовый сад с курятником, как следовало из таблички — частный, принадлежащий местному китайцу, но открытый для общественного посещения.

Затем мы отправились в Коламбия Сентр и «взлетели» на 73-й этаж. Сиэтл с высоты очень красив!

Прямо под нами команда бесстрашных мойщиков окон спокойно занималась своим делом.

А вот и символ Сиэтла — башня Спейс Нидл.

Одно из впечатлений от Сиэтла при взгляде сверху — грамотно проложенные многоуровневые автомагистрали, упрощающие городской трафик. Вместо обычных перекрестков — сложные развязки.

Стоит отметить, что эти магистрали проложены в городе с населением всего лишь 600 000 человек! В родном Воронеже живет почти в 2 раза больше, при этом дорог меньше уж не знаю во сколько раз… Поэтому 7 км с работы домой, бывает, едешь больше часа. И на этом же 7-ми километровом участке видишь 2-3 аварии каждый день. Забегая вперед, скажу, что за все это наше путешествие по США, 6500 км самых разных дорог, мы увидели только 2 аварии. Значительный вклад в достижение относительно низкой аварийности в США вносит прекрасно организованное дорожное движение.

Когда мы наконец-то спустились «с небес на землю», обстановка в городе переменилась как по мановению волшебной палочки. Появились туристы, одиночки и большие группы, заработали магазины, а бомжи как-то подрассосались. И мы еще немного прошлись по центру.

Вот это цветущее здание — всего-навсего многоуровневый паркинг.

Местная городская библиотека выглядит очень футуристично.

 

Даже непонятно, сколько в этой в этом здании этажей. Оказалось — десять.

А из окон библиотеки открывается необычный вид на соседние крыши. На некоторых крышах — минипарки или цветники, совсем как в Неаполе.

Во многих американских городах мы видим вот такие пункты раздачи бесплатных гигиенических пакетов для собаководов, выгуливающих своих питомцев.

На ящиках — подробная инструкция, как правильно собрать отходы собачьей жизнедеятельности, чтобы не испачкаться самому. ))

Нам пора двигаться дальше. Навигатор с трудом разбирался в переплетениях развязок и эстакад.

Наконец-то мы выбрались в пригороды. Вот это и есть настоящая Америка.

Наша следующая цель — небольшой городок Снокуэлми неподалеку от Сиэтла. Он тих и патриархален.

Название этого городка ничего не говорит среднестатистическому туристу. А известен этот городок тем, что в этих местах в свое время снимался знаменитый сериал Дэвида Линча «Твин Пикс». Вот уже больше 20 лет в городе регулярно собираются фанаты сериала. И вот мы смотрим на тот самый отель над водопадом, в котором по сюжету жил агент Купер.

Вдоль реки Снокуэлми, давшей название городку, расположены еще несколько больших водопадов. Хайвей идет прямо над ними, но сверху их не видно. Чтобы добраться до водопадов, мы сворачиваем на старую Хисторик Вэгон Роуд, которая врезается прямо в облака.

От этой дороги к каждому водопаду проложены тропы протяженностью 1-2 км.

Эти тропы идут через о-о-очень необычный лес. Сказочно густой и какой-то первобытный…

С тропы вниз, в реку Снокуэлми стекают многочисленные ручьи.

И каждая тропа заканчивается водопадом.

 

Здесь мы разворачиваемся и опять едем к Тихому океану, где на побережье нас ждет мотель. Как обычно в наших путешествиях, мы выбираем небольшие местные дороги — так интереснее.

На этот раз мы двигаемся по шоссе вдоль берега самого большого фьорда США — Худ Кэнел. Да, раньше я почему-то полагал, что фьорд — чисто норвежское «изобретение», но оказалось, что они существуют везде. Вот только американский фьорд оказался совсем не скалистым. Просто очень узкий и длинный залив, 120 км длиной, на берегах которого стоят домики местного люда. У каждого дома, помимо непременных машин, еще и катер.

Рядом с дорогой увидели небольшой водопад в лесу.

Здесь, как и в Сиэтле, нас удивили пальмы у домов. Температура у океана +18, прохладно, но получается, что зимой здесь ненамного холоднее. Вот тебе и север США, ведь из этих краев уже и Канаду видать, а климат-то сочинский! Пальмы, виноградники, персиковые рощи…

Кстати, о персиках. По всему нашему маршруту местные фермеры у обочин торговали персиками, грушами и прочей своей сельхозпродукцией, совсем как у нас. Недешево — примерно в 2 раза дороже, чем в супермаркетах (до 120 руб. за кг), но только что сорванные фрукты этого стоили!

Уже под вечер недалеко от нашего мотеля мы прокатились в район старых береговых укрепрайонов начала 20 века. Такой любитель фортификации, как я, никак не мог упустить эту возможность!

Возле этой батареи стоит симпатичный домик, по виду — вполне современный, в стиле обычной «одноэтажной Америки». Но табличка на доме поясняет, что это — офицерский дом, построенный еще в 1903 году.

Еще один форт спрятался в прибрежном лесу.

Тут нам пригодились припасенные еще в Воронеже фонарики.

В казематах чисто, нигде нет ни мусора, ни неуместных граффити. Жаль, форты Кронштадта, ДОТы Карельского или Киевского укрепрайонов выглядят совсем по-другому…

Залив затянут густым туманом, в котором еле видны мачты постоянно гудящих кораблей, пробирающихся к выходу в океан.

Мыс между фортами превращен в зону отдыха — местные приезжают с домами на колесах, загруженные удочками, катерами, великами, квадрами и мотоциклами.

Уже подъезжая к отелю, увидели, как нагловатый олень, прогуливающийся по деревенской улице, подошел к обочине и не спеша отправился перед нашим капотом поперек дороги. Сначала такие сценки умиляют, но в отдельных штатах олени на дорогах — настоящее бедствие. Причем, говорят, животные исчезают аккурат с началом охотничьего сезона. ))

День второй.

Весь этот день отведен для обследования национального парка Олимпик. Расположенный на одноименном полуострове, парк окружен кольцевой дорогой, с которой по нескольким радиальным въездам можно проехать к различным участкам парка.

Сначала мы по серпантинам «взмываем» к ледникам на заснеженных вершинах.

По обочинам дороги — водопадики и вездесущие олени.

Ну а на вершине — награда, фантастически красивый вид на заснеженные горы.

Если бы не туман над океаном, можно было бы заглянуть в Канаду.

По другому въезду в парк мы подобрались к одному из водопадов.

Местные деревья, судя по этому пню, явно страдают гигантизмом. ))

А по дороге — как обычно, тоннели и олени ))

Двигаясь по дороге вокруг парка, мы заезжаем в еще один старый форт береговой обороны. Он тоже превращен в зону отдыха. Попадаешь в форт очень оригинально — шоссе ведет прямо в одну из бывших артиллерийских башен, в ее тыльную часть.

Размер сооружения поражает — ведь когда-то здесь находилось всего одно, но исполинское орудие. Бывшую артиллерийскую башню машины проезжают насквозь.

В форте было два крупнокалиберных орудия, шоссе проходит через обе башни. У стен выставлены впечатляющие снаряды. Если присмотреться, то на фотке внизу можно заметить меня, вставшего для масштаба у снарядов в соседней башне.

Мы снова возвращаемся в Олимпик. Горные реки и озера подходят почти вплотную к берегу океана.

По лесной тропе мы отправляемся к еще одному водопаду. Лес вокруг… ну, как обычно в этих местах.

На расположенных в парке площадках отдыха олени бродят, не обращая никакого внимания на людей.

По другой тропе мы идем вдоль невероятно прозрачной горной реки.

Вокруг — все тот же сказочный лес.

Тропа выводит… ну, конечно же, к водопаду. ))

Уже темнеет, день заканчивается, но мы спешим по очередной лесной тропе к берегу Тихого океана. В парке Олимпик снимались некоторые сцены популярного молодежного фильма «Сумерки». В таком лесу вполне можно поверить в вампиров и оборотней.

И вот мы выходим на океанский берег. Туман и сумерки делают мир вокруг почти черно-белым, но все равно от увиденного захватывает дух…

Мы спешим в отель, но по дороге, не удержавшись, на ночь глядя опять заезжаем в Олимпик.

Ну, а когда мы подъехали к мотелю в небольшом городке по соседству, то с удивлением увидели, как толстый енот не спеша переходил центральную улицу. Было не очень и поздно, мы даже успели воспользоваться гостиничными бассейном и джакузи.

Это для наших путешествий редкость — нет, не наличие бассейна (бассейны-то имеются почти во всех выбранных отелях), но вот обычно мы поселяемся уже после их закрытия, а выезжаем до их открытия. ))

День третий.

Проснулись мы в небольшом прибрежном городке. Но рассмотреть его толком не получилось — все заволакивал наползающий с океана туман.

Интересная погода в этих местах — у океана почти всегда туман и прохладно, +16 +18. Но стоит отъехать от берега километров 20, как от тумана не остается и следа, а воздух резко теплеет до +30 и выше.

А мы по прибрежным серпантинам, пересекая реки и заливы, двигаемся на юг к штату Орегон. Жителей этого штата в США дразнят «водоплавающими» — обильные дожди здесь не редкость. Но нам с погодой повезло.

Добравшись до устья реки Колумбия, мы подъезжаем к еще одному форту береговой обороны. Как и везде, здешний форт — это музей и зона отдыха.

Сначала мы осматриваем артиллерийскую позицию.

Ну и затем, взяв фонарики, мы полезли внутрь…

Чуть дальше от берега расположились склады и наблюдательный пункт. Строгая табличка предупреждала о возможных опасностях этих сооружений, но нас так просто не остановишь. ))

Затем мы на время отдаляемся от океанского берега и направляемся вдоль реки Колумбия в направлении Портленда, столицы штата Орегон. Но наша цель не сам город, а старая дорога за ним, проложенная в начале 20 века, Хисторик Коламбия Хайвей. Эта дорога, проходящая через живописные ущелья с водопадами — сама по себе достопримечательность.

По пути обращаем внимание на многочисленные мосты через Колумбию, предназначенные для прохождения океанских судов.

А в городке по соседству из старого суденышка сделали памятник.

И вот современный хайвей остается где-то внизу, а мы по старому серпантину поднимаемся в горы над рекой. Пейзажи завораживают…

Дорога хороша!

И вот начинаются водопады. Некоторые можно увидеть прямо от дороги.

Другие затерялись в окрестных лесах, и к ним выводят неприметные тропы.

Один из водопадов стекает со стены большого грота, а тропа позволяет пройти за водопадом, рассмотрев его как бы «изнутри». Такое чудо мы видим впервые!

Самый известный водопад в этих краях — двухсотметровый Малтнома Фоллс, один из символов штата Орегон.

Бродим по окрестностям старой дороги до сумерек, и уже в темноте, пролетев через Портленд, прибываем в отель в прибрежном рыбацком городке Ньюпорт.

День четвертый.

В этот день мы планировали прохватить по побережью до темноты сколько сможем, а потом свернуть в сторону национального парка Кратер Лейк, рядом с которым у нас забронирован очередной мотель. Но неожиданно мы надолго задержались в Ньюпорте. Путеводители отмечают там как достопримечательность очень красивый арочный мост через залив.

 

Но когда мы остановились у моста, то совершенно отчетливо услышали крики морских львов! Поехали вдоль берега залива на звук и оказались в историческом рыбацком квартале.

И там, среди непривычно разукрашенных рыбных складов и фабрик…

… мы обнаружили морских львов, безмятежно расположившихся у одного из причалов, совсем как в Сан-Франциско у Пирса 39!

А рядом с ними — обычная рыбацкая суета.

Метрах в 100 от берега небольшой островок был просто весь покрыт «загорающими» морскими львами, жаль, что солнце не позволило сделать забавное фото.

Затем мы двинулись на юг, в сторону Калифорнии, по пути останавливаясь в самых живописных местах орегонского побережья.

Вот только туман, туман…

 

Во время отлива морские звезды оказывались на прибрежных скалах.

Мы уже приближались к Калифорнии, но туман никак не хотел рассеиваться.

Таблички на побережье предупреждают о возможных цунами.

По пути увидели ресторанчик в автостиле.

Посетителей усаживают в автомобили, установленные в зале, совсем как Винсента Вегу и Мию Уоллес в «Криминальном чтиве». Но мы выбрали итальянский ресторанчик в соответствующем городке — Флоренция. Аппетитная порция устриц на гриле всего за 12 долларов — почти невозможно устоять. ))

Мосты в этих краях часто выглядят как настоящее произведение инженерного искусства.

Мы двигаемся дальше. Мечтали окунуться в океан, но температура воздуха на побережье +16 с ветром, температуру воды не знаем, но от холода аж кости ломит. Купание в Тихом океане отложили до более теплых пляжей.

В самых красивых местах побережья Орегона устроены парки и заповедники.

Иногда на прибрежных островках можно снова увидеть морских львов.

На границе Орегона и Калифорнии туман наконец-то рассеивается, но теплее все равно не становится. Перед разворотом на восток в сторону мотеля неподалеку от национального парка Кратер Лейк последний раз гуляем у Тихого океана.

День пятый.

С утра стартуем в парк Кратер Лейк. Этот парк представляет собой огромный кратер древнего вулкана, со временем заполнившийся водой. По кромке кратера проложена круговая дорога со смотровыми площадками и прогулочными тропами. И вот на горизонте появляется наша цель.

Мы забираемся на высоту около 2,5 километров, и перед нами открывается совершенно нереальное зрелище!

Оказывается, в главном кратере есть еще один кратер, поменьше, возвышающийся над гладью воды. А цвет воды просто завораживает, смотришь и думаешь: «Да такого не бывает!» ))

Вода к тому же необычайно прозрачна.

Солнце на такой высоте припекало, захотелось окунуться в это необычное озеро. Но оказалось, что температура воды в нем всего лишь +3 . Увы, мы не моржи…

Этот день у нас бедноват впечатлениями — после парка нас ждал только длинный перегон на восток к Скалистым горам.

Из Орегона мы въехали в Неваду. Невада — очень пустынный штат.

Мы были в этих краях раньше, только южнее. Смотреть здесь особо не на что. Даже когда мы поднялись по серпантину на горный перевал, вокруг нас до горизонта была только пустыня.

Жаль, не успели заснять необычную сценку. Пустое шоссе, но впереди на встречке видна какая-то непонятная суета. Подъезжаем и видим огромного орла, неторопливо ковыряющегося в останках какого-то сбитого животного. Он взлетел, только когда мы поравнялись с ним, причем остатки еды утащил с собой.

День шестой.

Наша первая цель на сегодня — пещера Тимпанога. Пещера находится в горах на высоте около 2 километров, к ней ведет тропа длиной около 2500 м. Тропа асфальтированная и даже с водоотводами! Но идти по ней непросто.

Стильный домик на склоне — просто туалет неподалеку от входа в пещеру. На нем предупреждающая надпись «Последний шанс».

Вокруг — красота!

В пещере красиво, как…ну, как обычно в пещерах. ))

После пещеры — небольшой поход по соседнему каньону вдоль горной речушки к водопаду.

Погода на высоте 2-2.5 км меняется резко и неожиданно — вроде бы только что жарило солнце, и тут же ливень. Местные говорят: «если погода не нравится — подожди 15 минут».

Мы двигаемся на север и въезжаем в столицу штата Юта — Солт-Лейк-Сити. Как и в Сиэтле, через город идут два многополосных хайвея с ограничением скорости до 120 км/ч. С этих магистралей — съезды в жилые и офисные кварталы, и только там скорость ограничивают до 50-70 км/ч. Очень грамотное, хотя и дорогое решение проблемы пробок. А могли бы просто ограничить въезд в центральную часть, как принято в некоторых иных странах, да и все.

Наша цель здесь — местный зоопарк, с удовольствием там гуляем. Большие вольеры очень похожи на естественную среду обитания животных.

Забавно выглядят вольеры для жирафов с необычно высокими и узкими дверцами для животных. А для посетителей эти вольеры - двухэтажные.

У многих животных есть свои персональные бассейны, устроенные как гигантские аквариумы.

Огромная черепаха живет уже больше 100 лет. Сколько — точно никто не знает, ведь она пережила всех своих исследователей.

Солт-Лейк-Сити — приятный спокойный город.

 

Удивляют символические даже по российским меркам расценки на автопарковке в самом центре города. Для здешних заработков это чуть дороже, чем бесплатно.

Ну а в этом местном Капитолии заседает правительство штата Юта.

Вот-вот сядет солнце, и мы совершаем заключительный на сегодня поход на гору со смотровой площадкой над городом. Здесь мы встречаем закат.

А затем — короткий переезд на север в мотель.

День седьмой.

Этот день мы начали с купаний в горячих источниках. Несколько бассейнов и джакузи с водой разной температуры, от комнатной до +43, вход 7 долларов, если бронируешь через интернет — скидка. Больше всего понравился большой бассейн с температурой +33.

Дальше наш путь ведет на северо-восток через штат Айдахо. Прозвище этого штата — «картофельный», поскольку основное занятие его жителей — фермерство. Это сильно заметно по многочисленным магазинам ковбойской атрибутики.

Айдахо — штат скучноватый, но и в нем есть свои замечательные места. Первая наша остановка в районе городка Твин Фоллс у водопада Шошони, называемого еще «Ниагара Запада». Зрелище очень необычное! Вот едешь и едешь через бесконечные поля, и вдруг…

Оказывается, все окрестные поля находятся на скалистом плато, которое прогрызает река. Сворачиваем к реке, и все вокруг резко меняется. Дорога неожиданно превращается в серпантин, со склонов которого прямо на шоссе стекают ручьи и водопады.

Но главное чудо — впереди. Жаль только, что оказались мы у водопада в засушливый сезон.

Темные следы на скалах оставлены еще недавно струившейся водой. Водопады поменьше стекают со стен речного каньона.

Рядом озеро, в котором местные рыбачат и купаются.

 

Неподалеку — ажурный мост начала 20 века, самый высокий в штате Айдахо.

 

И опять водопады, стекающие со стен каньона в реку.

Наша следующая остановка — в парке Лунные Кратеры. Этот парк представляет собой гигантские лавовые поля, оставшиеся от извержения вулкана 5000 лет назад. Площадь этих полей — около 1000 квадратных километров. Первопоселенцы в свое время не смогли их преодолеть и искали пути обхода.

В самых интересных местах парка, как обычно проложены тропы, причем многие из них асфальтированы и доступны даже для инвалидов в колясках.

В парке висит карта, в которой посетители иголочками помечают города, из которых они попали в этот парк. Очень много иголочек в Европе, достаточно в Китае, Австралии и даже в Индии и Новой Зеландии. А вот в России почти нет. Мы немного подправили статистику.

Из этого парка мы направились дальше на север, в горы. Следующая цель — городок, название которого мало что скажет обычному туристу — Сан Валли. Но если сказать «Серенада Солнечной Долины», то многие любители американской киноклассики и доброго старого джаза сразу вспомнят бесхитростный фильм с чудесной музыкой Глена Миллера. Да-да, мы заехали именно в ту Солнечную Долину — первый в мире горнолыжный курорт. Милый старомодный городок, типичная «одноэтажная Америка».

 

Наш путь вел дальше на север. Вскоре мы въехали в Монтану. Как обычно, выбирали не основные магистрали, а местные небольшие дороги вдоль каньонов и горных речек.

Чем дальше мы продвигались на север, тем величественнее становилась природа.

По сравнению со скромным Айдахо преобразились дома местных фермеров. Расположенные на большом расстоянии друг от друга и неизменно в красивых местах, они выглядели о-о-очень живописно! Стали появляться лесовозы и поленницы дров у домов. А в безлесной Юте или Неваде одно поленце стоит один доллар ))

Уже в сумерках, приближаясь к отелю, на обочине горного серпантина неожиданно увидели клубы пара. Я решил было, что померещилось, но жена предложила остановиться, и не напрасно! Рядом с дорогой струились горячие источники. Просочившись под дорогой, горячие струи впадают в горную реку. Оказывается, в начале 20 века их даже приспособили под солдатскую баню.

Недалеко от источников — остатки старой плотины.

Эти края почти не заселены. Вот такой городок с населением 7 (семь!) человек мы проехали уже ночью.

День восьмой.

Мы продолжаем двигаться вдоль гор на север. По дороге увидели необычный мост, оказалось — это переход через шоссе для окрестных животных.

Путешествуя по американской глубинке, можно часто увидеть самые разные музеи. Этнографические, авиационные, автомобильные или оружейные — они создаются и поддерживаются местными энтузиастами и встречаются по всей стране. Мы остановились возле подобного музея в Монтане у городка Полсон. Сначала захотели пофоткать необычные машины, выставленные у входа в музей, заглянули через забор и …

... в общем, наш график тормознулся на полтора часа. В этом музее оказалось огромное количество экспонатов, рассказывающих о самых разных сторонах жизни в США за последние 100 лет с точки зрения развития техники.

Сначала я, конечно, завис в оружейных залах. Начинается все с эпохи покорения Дикого Запада.

Затем — Мировые войны.

Затем пришел черед залов с мототемой…

В числе мотоэкспонатов были и наши «Урал» с «Днепром» — один из Камбоджи, другой из Восточного Берлина.

Помимо экспозиции в здании, на внутренней территории музея воссоздан типичный старый американский городок. И там жену заинтересовали более обыденные вещи.

Можно было зайти в кабинет дантиста 60-летней давности, в парикмахерскую такого же возраста, посмотреть на автозаправку или автомастерскую довоенной поры.

Интересно, что самый старый пылесос в музее датируется аж 1880-м годом. И были в музее стиральные машины примерно такого же возраста.

Было в музее и знакомое до боли всем россиянам такое родное устройство. ))

 

Новейшей истории в музее мало, ведь вещи еще не успели состариться как следует.

Всего в этом провинциальном музее оказалось более 150 000 экспонатов. Стоимость входного билета — 5 долларов.

Затем мы продолжили наш путь на север. Дорога шла вдоль необыкновенно чистых озер и горных рек с перекатами и водопадами.

Радовали глаз и домики местных жителей.

Наша главная цель на этот день — национальный парк Глейшер. Он не случайно называется «Ледник» — обычно снег здесь лежит еще в июне, и ледников здесь достаточно. Но продолжающаяся уже два года в этих местах засуха в сочетании с аномальной жарой основательно подпортили впечатление от здешних гор, ожидали куда больше снега и льда. Тем не менее, парк очень хорош. Прежде всего он знаменит своей дорогой через горы, называющейся «Идущие к солнцу».

Вокруг дороги — те самые ледники, точнее — то, что от них к этому времени осталось.

Прямо на дорогу льются водопады.

Дорога идет вдоль больших озер.

По парку, как всегда в США, для туристов проложено много троп различной протяженности и сложности. Мы выбрали пару троп вдоль горных рек с водопадами.

У этого водопада две американки устроили костюмную фотосессию.

А этот водопад выливается прямо из скалы!

Солнце уже садилось, и мы двинулись к очередному мотелю. Путь к нему оказался непрост! В сумерках на пути встречались грозные знаки…

…необычные мосты, выглядевшие как декорации к вестернам…

…и совершенно обнаглевшие животные. ))

День девятый.

В этот день мы начинаем движение на запад, обратно в Сиэтл. Можно туда махнуть по-быстрому по магистралям, но это — не наш метод. Как обычно, мы выбираем небольшие местные дороги. Главное на сегодня — охватить максимально возможный кольцеобразный участок живописных дорог «Селкирк Луп». Вот только северная часть этого кольца проходит в Канаде. Что ж, посмотрим что сможем. Это тоже немало — американский участок трассы «Селкирк Луп» проходит через западную часть Монтаны, север Айдахо и восточную часть штата Вашингтон.

И дорога оправдывает наши ожидания на все сто! Озера, водопады и горные реки сменяют друг друга…

Многие американцы приезжают в эти места на отдых, со своими домами на колесах, лодками и квадроциклами.

А местным и ехать-то незачем — они и так здесь живут.

Мы проехали небольшой городок, который удивил необычной рекламой на столбах.

Первая наша большая остановка — у водопада на реке Кутенай. Предупреждающая табличка призывает к осторожности и сообщает, что в этих местах погиб 51 турист. Сначала по лесной тропе …

…мы выходим к водопадам и порогам.

Затем, следуя тропе вдоль реки, мы оказываемся на подвесном мостике, вызывающем ассоциации с фильмами про Индиану Джонса.

Неподалеку — очень красивый арочный мост, второй по высоте в Айдахо. А первый по высоте мы уже видели у водопада Шошони в Твин Фоллс.

Мы продолжаем путешествовать в озерно-речном краю.

Можно встретить следы деятельности тех поселенцев, которые начинали осваивать эти пустынные края. Вот мы опять увидели мост, напоминающий декорации к вестернам.

 

А вот мы осматриваем угольные разработки 100-летней давности.

Возле бывшей угольной шахты — водопад, который шахтеры когда-то приспосабливали для своих нужд.

Постепенно мы приблизились к границе с Канадой.

Природа завораживает своим величием!

Городки и фермерские хозяйства встречаются все реже. Но уж если встретились, то хочется сфоткать каждый дом. Местные живут в очень красивых местах, а их дома, мосты или электростанции отлично смотрятся на фоне окрестных пейзажей.

Солнце уже садилось, и мы направились на ночлег в очередной отель, уже в штате Вашингтон.

День десятый.

На сегодня наши планы — вернуться в Сиэтл, по пути посмотрев национальный парк Норт Кэскейд. Дорога к парку привела нас к интересному городку Уинтроп, стилизованному под времена освоения «Дикого Запада». Какие-то дома остались от старых времен, а новые продолжили строить в том же стиле. Результат получился замечательный!

Но вот дальше нас ждал серьезный облом: оказывается, этой ночью ливень в горах вызвал оползень, заваливший единственную дорогу в парк Норт Кэскейд. Причем эта дорога — кратчайший путь в Сиэтл. Деваться нам было некуда, и мы поехали в объезд, вдоль уже знакомой нам реки Колумбия.

Вдоль реки стоят дома и сады фермеров. Интересно, что сады очень удобно организованы для ухода за деревьями и уборки урожая. Во-первых, плодовые деревья низкорослые — привычных нам яблонь с двухэтажный дом нет вообще, все не выше человеческого роста. А во-вторых, вдоль рядов саженцев фермеры часто устанавливают решетки, наклоненные под углом 45 градусов, к которым затем привязывают саженцы. В итоге ряды деревьев вырастают, наклоненные друг от друга и между ними всегда есть проход для людей или проезд для техники.

Все хорошее когда-нибудь да кончается. Вот и нам пришло время улетать. А дома все как всегда — забрали машину на стоянке и покатили 575 км под проливным дождем.

Ну и немного фоток запомнившихся тамошних не совсем стандартных машин.

Так получилось, что во время нашего пребывания в США там проходили различные автофестивали. Большинство участников прибывали на выставки своим ходом, и мы часто видели их на дорогах.

С владельцем Плимута на фото внизу удалось перекинуться парой фраз на заправке. 650 лошадиных сил (даже не хочется пересчитывать, какой транспортный налог его ждал бы в России!), расход бензина от 60 до 100 литров на 100 км. Говоря о расходе, хозяин расхохотался. Вон он на фото, пожилой мужчина в красной бейсболке справа от машины.

А вот на этом классическом Корвете пара еще более пожилых пенсионеров каталась по паркам в 2 000 км от дома.

Но на американских дорогах можно увидеть также вполне раритетные машины, которые безо всякого пафоса до сих пор просто используются по своему прямому назначению.

Вот этот грузовичок трудится в хозяйстве садовода.

А этот старый Шеви Сабарбан переделали в снегоочиститель в парке Олимпик.

Немного мотоциклов. Ну как же без них в США.

Вот на стильном трайке едет не менее стильная дама.

А на этом Харли в парк Кратер Лейк приехала изящная девушка. Потому и ленточка на рюкзак повязана.

А здесь оказались рядом два символа авто-мото Америки.

Немного пикапов. Они там работают. ))

А еще пикапы помогают хозяевам отдыхать.

Но амеры умеют отдыхать с любыми авто.

Вот владелец этого Рэнглера прихватил с собой на природу мотоцикл.

Обладатели машин побольше могут и захватить с собой побольше.

А вот эта ситуация очень хорошо характеризует ценность авто в глазах среднестатистического американца — хозяину надо было перевезти тренажер, и он его запросто уложил прямо на кузов. Машины в США очень доступны и поэтому местные их не очень-то и берегут.

Часто в обсуждении отчетов про США возникают споры о том, как достигнута тамошняя всеобщая чистота (Нью-Йорк и тому подобные места не в счет, это совсем другая Америка). Я уже говорил раньше, что в амерской жизни мощный и почти неизбежный кнут всегда соединяется с приятным пряником. Что касается чистоты, то это выглядит так: даже вдоль провинциальных двухполосок устроены места отдыха и пикников, подобные тому, что на фото ниже.

Часто такие площадки отдыха устраивают в живописных местах, где и просто так хочется остановиться. Там, помимо столиков, обязательно будет чистый (ЧИСТЫЙ!) туалет и мусорные ящики (разные для разного мусора). Соответствующие службы будут поддерживать все почти в идеальном состоянии. И при этом штраф за выброшенную из окна авто сигаретную пачку — от 500 до 1500 долларов. При таком раскладе нормальный человек нигде не гадит.

Немного о еде — ну как без этого в Америке. В путешествии мы питались примерно так же, как среднестатистический американец. До сих пор находятся те, кто полагает, будто стандартная американская еда — это конвейерные гамбургеры из Макдоналдса. Очередной раз утверждаю — это не так! Даже Гарминовская программа при поиске в разделе «еда» разделяет «фаст-фуд» и «америкэн фуд». Вот типичный пример нашего стандартного «завтрака туриста» в ресторане из раздела «америкэн фуд»:

Немного пояснений к фото: на переднем плане так называемый «скилет» — смесь мяса, картошки и других овощей с яичницей сверху. Подается в раскаленной шипящей сковородке на термоподставке с ухватом на ручке. Цена — 7-8 долларов.

На заднем плане — «слэм». Это яичница с беконом, ветчиной, купатами и картошкой «хаш браун» (типа драников) плюс большие блины с маслом и кленовым сиропом. Цена всего набора — 8-9 долларов. После такого завтрака аппетит разыгрывается только к ужину.

Но многие американцы (и мы тоже) с удовольствием заходят в рестораны различных национальных кухонь. Вот обычная еда в китайском ресторане:

На заднем плане — основная еда (в данном случае говядина по-монгольски и курица, жареная в сладком соусе). А посередине стола — гарнир, конечно же, рис. Цена — в среднем долларов 7-9. Съесть такое количество еды в один присест нереально, но все недоеденное забираешь с собой в специальных контейнерах. Нам такой порции хватало минимум на два раза.

Останавливались мы в недорогих мотелях, по возможности выбирая сетевые. Больше всего по соотношению цена-качество нравится сеть «Дэйз Инн». В стандартном номере будет все необходимое — телек с кабельным, кондиционер, микроволновка, холодильник, фен, утюг, телефон. Средняя цена — долларов 60 с завтраком. Вот один из наших номеров:

 

Чуть хуже, но в целом неплохо — сеть «Мотель 6», примерно те же деньги, но с плохеньким кофе вместо завтрака и без микроволновки. Во всех мотелях этих сетей обязательны бассейны.

Немного о Шеви Круз. Из плюсов — очень экономичный мотор, средний расход самых дешевых 85-го или 87-го бензинов за все путешествие оказался меньше 6,5 литров. Конечно, значительная часть нашего маршрута — это загородные трассы с неспешным трафиком, но приходилось ездить и в городах, а две трети пути — это серпантины в горах высотой от 1000 до 2500 метров. Вот только в пробках нигде не стояли. Интересно, что такой же мотор, оказавшись в России, экономичностью не отличается. Думается, что причина — в отвратительном качестве нашего российского бензина и совершенно нечеловеческом трафике. Понравилась АКПП, активно помогающая тормозить двигателем на горных спусках. АКПП Доджа Эвенжера и Шеви Малибу, которые мы арендовали в прошлых поездках по США, так делать не умели.

Но были у Круза и раздражительные мелочи. Прежде всего — крайне неудачное расположение петель багажника у седана, съедающее значительный объем по самому центру. Удивили мелкие глюки электростеклоподъемников на почти новой машине. Ткань, использующаяся в отделке салона, очень маркая. Но в целом нормальное авто за свои деньги. Особенно, если расплачиваешься за него в США.

Про бюджет поездки.

Самая затратная часть — перелет, 70 000 за двоих туда-обратно, плюс 5000 — проезд от дома к аэропорту и обратно вместе со стоянкой авто. Всего 75 000 руб.

Отели — 11 ночей по 60-65 долларов, всего около 700 долларов. Больше половины отелей — с завтраками.

Аренда машины — 11 дней по 27 долларов в день, всего 297 долларов.

Бензин — в среднем 6,5 литров на 100 км при цене около 1 доллара за литр, всего чуть больше 400 долларов.

Еда-питье-выпивка — долларов 400 за все путешествие.

Въезд в парки, различные билеты — долларов 100-150.

Итого на собственно путешествие мы затратили 75 000 руб. плюс около 1900-1950 долларов — то есть примерно 140 000 рублей на двоих.

К этим затратам надо прибавить некоторую сумму на сувениры, подарки родственникам и друзьям. Ну и полноразмерный шопинг — без него в США никак. Очень трудно удержаться, когда видишь привычные вещи в 4-5 раз дешевле, чем дома.

Все! Всем удачных путешествий!


Дром

Комментарии

     
Углегорск
Сообщений: 3432
прикольно
33
4
Ответить
  
Богородицк
Сообщений: 15
Здорово!Куда в следующий раз!
33
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2787
Красотища!!!!
36
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 401
Просто обалденно.
BookPart.ru - Запчасти для ноутбуков. Новые и Б.У
AltaiMag.ru - Товары для здоровья и красоты.
43
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1598
Насколько всетаки поражает бережное отношение к природе, не то что у нас...
Случайностей нет. За все надо платить.
76
 
Ответить
  
Сообщений: 392
Илья - Красноярск:
Насколько всетаки поражает бережное отношение к природе, не то что у нас...
и к своей относительно не старой истории, все останется в наследство поколениям.

У нас с реальными древностями беда.
Очень грустно.
Лазерная резка металла - prom-zakaz.su - изготовление пружин
Мой отзыв: Chevrolet Silverado 2007
43
 
Ответить
  
Сообщений: 392
Да, и еще конечно дороги и инфраструктура на зависть.
Лазерная резка металла - prom-zakaz.su - изготовление пружин
34
 
Ответить
 
NVKZ-MSK-RnD-MSK
Сообщений: 228
круто!!!! после таких отчётов настроение улучшается....как будто сам попутешествовал :))) нужно прощаться с офисной жизнью.
сопротивление искушению, как и любовь, делает твое сердце сильнее.
42
 
Ответить
     
Крымск
Сообщений: 117
Здорово, очень красиво !!! Бюджет поездки просто убил.... неужели можно так недорого прокатиться ?!
Мой отзыв: Subaru Outback 2007
37
 
Ответить
   
Сообщений: 567
понравилось фото с тренажером на СУБАРУ
20
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 495
Суперский отчет. Завидую по доброму.
23
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 618
Хорошо написанный отчет с грамотно подобранными фотографиями. Много полезной информации (если, конечно, вдруг занесет в такую даль... эх!). И места интересные, у меня там друзья живут. Заманчиво!
В общем, автору респект, новых путешествий и не забывать отчитываться! ;)
26
 
Ответить
    
Сообщений: 1885
Завидки берут! Всё шикарно. 6 с плюсом.
Швобода! Швобода!
Мой отзыв: Daihatsu Charade 1987
17
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1123
Как всегда информативно и интересно.
10
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2538
Павел, здОрово!
Читая такие отчеты, просто теряешься - какому же уголку Америки отдать предпочтение в следующий и, скорей всего, последний визит в эту страну? Везде красиво и везде хочется побывать: и на северо-западе, и в Йелоустоуне, да и Нью-Йорк стоит посмотреть.
Так что, твои рассказы "грузят" конкретно. Но, как говорится, "случится обвал - будем разгр*****".
А в планах ближайшего лета - экзотика на нашем континенте.
Тебе тоже хороших дорог.
Кстати, в какой-то мере стали земляками. Сестра продала квартиру в Перми и переехала жить в Р. Хаву. Надо как-то съездить, посмотреть, как устроилась.
10
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82905
супер много фот
GET BIG OR DIE.
5
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 436
Много хороших фото!
6
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 455
Может и меня скоро занесет в эти края. Мысль, говорят, материальна.
Удачи на дорогах!
8
 
Ответить
    
Новониколаевск
Сообщений: 1607
Как и все предыдущие ваши очерки о путешествиях, так и этот прочла с удовольствием , фотографии будят воображение, сразу хочется туда!!!!
Вы с женой правильно делаете-- вы живёте сейчас, а не откладываете жизнь и впечатления на потом.
А то как бывает- сначала копят на телевизор, потом на машину, потом на квартиру, а потом на лечение((((( и жизнь прошла....
19
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 877
Привет всем автоколлегам, спасибо за позитив! :)
Reiser:
....
Читая такие отчеты, просто теряешься - какому же уголку Америки отдать предпочтение в следующий и, скорей всего, последний визит в эту страну? Везде красиво и везде хочется побывать: и на северо-западе, и в Йелоустоуне, да и Нью-Йорк стоит посмотреть.
Так что, твои рассказы "грузят" конкретно. ....
На мой взгляд, запад США гораздо интереснее востока, а север интереснее, чем юг. При этом природа гораздо приятнее городов :) Большие города я бы вообще смотрел только для галочки :) Учитывая, сколько ты уже посмотрел в США, я бы посоветовал Йеллоустоун-Гранд Титон-Глейшер. А если уж хочется и Нью-Йорк, то там можно предусмотреть остановку на сутки по дороге туда или обратно - ведь все равно через него обычно летишь.
Reiser:
... Кстати, в какой-то мере стали земляками. Сестра продала квартиру в Перми и переехала жить в Р. Хаву. Надо как-то съездить, посмотреть, как устроилась.
А я вот наоборот, подумываю, как бы по Пермскому краю прокатиться - уж больно красивые фото народ выкладывает с окрестностей Чусовой :)
ABTOMACTEP:
Может и меня скоро занесет в эти края. Мысль, говорят, материальна.
Boris-Kozyrev:
....Много полезной информации (если, конечно, вдруг занесет в такую даль... эх!). И места интересные, у меня там друзья живут. Заманчиво!......
Дерзайте, удачи в путешествиях!
10
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 877
Тоха649:
...Куда в следующий раз?
В следующий раз (а он наступит в феврале 2014), собираемся с женой развеять когда-то высказанное уважаемыми дромчанами мнение, что Гаваи - очень скучное и очень дорогое место :)) Тем более что для этого имеется хороший повод - нам с женой будет аккурат по 50 лет :) По этому случаю уже куплены билеты и забронировано жилье на Оаху. Осталось заказать машину и мотоцикл :)
18
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 877
Tolян:
.... Бюджет поездки просто убил.... неужели можно так недорого прокатиться ?!
Чтобы путешествовать недорого и при этом интересно и разнообразно, приходится прикладывать много усилий. Поездка типа этой готовится несколько месяцев, при этом интенсивно перелопачивается интернет. Ну и здоровое жмотство присутстует :)) К примеру, можно взять в баре стакан пива за 5 долларов. А можно его же купить в гастрономе через дорогу за 80 центов. Мы обычно выбираем второй вариант :))
14
 
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 184
Автор, хотели бы переехать туда жить на постоянку? Если нетрудно, с обоснованием.

Спасибо!
Мой отзыв: BMW 1-Series 2008
3
1
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 877
Scorpioshka:
....Вы с женой правильно делаете-- вы живёте сейчас, а не откладываете жизнь и впечатления на потом.
А то как бывает- сначала копят на телевизор, потом на машину, потом на квартиру, а потом на лечение((((( и жизнь прошла....
Спасибо, Вы совершенно верно нас понимаете! В продолжение этой темы я процитирую сам себя, из моих ответов в обсуждении одного из старых отчетов:

"А насчет планов и мечтаний - я вспоминаю 1970-е, когда мои папа и мама обсуждали, как было бы здорово прокатиться по Средней Азии на турпоезде (была при социализме такая форма туризма). Помню, как они со вкусом перечисляли города, в которых этот турпоезд должен был останавливаться: Бухара, Фергана, Самарканд...Они очень хотели поехать! Но не поехали - и денег, как всегда, жалко, и только что полученный садовый участок надо вскапывать, и много другой обычной рутины. С тех пор прошло 40 лет, у матери здоровья еле хватает, чтобы я ее отвез все на тот же садовый участок, отец умер, СССР распался, и Средняя Азия превратилась в отдельные государства со своими валютами и визами. Очень похоже на мультик "Вверх", не правда ли? То, что я думаю обо все этом - на седле моего мотоцикла (фотка прилагается :)) "
14
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 877
120d:
Автор, хотели бы переехать туда жить на постоянку? Если нетрудно, с обоснованием.
Спасибо!
Знаете, и да, и нет. Нам с женой сейчас выжить проще в России. А начинать жизнь "с чистого листа" очень непросто...
17
 
Ответить
oxo
    
Питер
Сообщений: 43
В Австралию в ближайшее время собираетесь? Было бы очень интересно почитать отчёт.
3
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 877
oxo:
В Австралию в ближайшее время собираетесь? Было бы очень интересно почитать отчёт.
Увы, нет :) Про ближайшие планы ответил чуть выше на подобный вопрос - Гаваи, уже куплены билеты и забронировано жилье.
6
 
Ответить
   
Сообщений: 22
Хм. Странные ощущеня в моей душе от прочтенного-увиденного. Я проехал примерно столько же по нашей Родине, в основном, ДВ, Сайберия, периферия. Сравнив жизнь в Американской глубинке и нашей, закрадываются сомнения в душе, правильным ли путем мы идем. Отсутствие мусора, вообще не укладывается в голове, у нас можно проехать тысячу километров сначала по убитой дороге, а потом по бездорожью в тайгу и все равно всю дорогу будут сопровождать кучи мусора вдоль дороги. Мусор это наше все, Русский человек не может без него. Даже пресловутый Байкал, неплохо подзагажен, вдоль берегов.
Ford Focus III; 2012;1,6
30
 
Ответить
    
Сообщений: 38762
Красотаааааааа!!!))))))))))
Отличный отчёт!!!)
6
 
Ответить
  
Сообщений: 468
Очень интересное путешествие.
5
 
Ответить
  
Ульяновск
Сообщений: 338
Martyn36:
Привет всем автоколлегам, спасибо за позитив! :)
..... А я вот наоборот, подумываю, как бы по Пермскому краю прокатиться - уж больно красивые фото народ выкладывает....
Езжайте, понравится. А я тем временем про США напишу. Хвальбы только у меня меньше будет, так как я там не только праздно путешествовал, но и работал. То есть, познал и туризм, и эмиграцию.
ДолжОн человек воровать, раз он околи денег.
4
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 200
Очень интересная поездка!И относительно бюджетная к моему удивлению. Другая жизнь, другие люди, другая природа, причем не загаженная, как у нас. Двойственное ощущение вызвал рассказ. С одной стороны интерес и хорошее настроение от увиденного и прочитанного, с другой стороны грусть и досаду, что у нас в стране никогда, наверное, не будет таких дорог, такого уровня жизни и бережного отношения к природе.
Viam supervadet vadens
7
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 455
Scleross:
... закрадываются сомнения в душе, правильным ли путем мы идем...
В моей душе эти сомнения живут уже давно и из сомнений превратились в твердую уверенность.
Удачи на дорогах!
10
1
Ответить
   
Сообщений: 26742
Scleross:
Хм. Странные ощущеня в моей душе от прочтенного-увиденного. Я проехал примерно столько же по нашей Родине, в основном, ДВ, Сайберия, периферия. Сравнив жизнь в Американской глубинке и нашей, закрадываются сомнения в душе, правильным ли путем мы идем. Отсутствие мусора, вообще не укладывается в голове, у нас можно проехать тысячу километров сначала по убитой дороге, а потом по бездорожью в тайгу и все равно всю дорогу будут сопровождать кучи мусора вдоль дороги. Мусор это наше все, Русский человек не может без него. Даже пресловутый Байкал, неплохо подзагажен, вдоль берегов.
ну если бы у нас каждого выкинувшего окурок или пакет из окна автомобиля нагибали бы как там. то всё было бы чистенько.
И штрафовали бы по одному звонку едущего сзади.
у нас правда такая форма борьбы за чистоту считается стукачеством. но там вполне работоспособна.
других вариантов к сожалению пока нет.
6
 
Ответить
  
Славянск-на-Кубани
Сообщений: 295
Очень красиво, очень интересно, очень много полезной информации. Особенно впечатлила сумма потраченная на путешествие. США никогда даже не рассматривал, как объект для собственной поездки, но теперь буду ждать отчета о Гавайях, и тогда может быть...
4
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 455
fareast:
ну если бы у нас каждого выкинувшего окурок или пакет из окна автомобиля нагибали бы как там. то всё было бы чистенько.
И штрафовали бы по одному звонку едущего сзади.
у нас правда такая форма борьбы за чистоту считается стукачеством. но там вполне работоспособна.
других вариантов к сожалению пока нет.
Блин, мужики, а давайте не будем сорить без нагибания и штрафования! Ведь это так просто.
Удачи на дорогах!
19
1
Ответить
 
Сообщений: 5
Спасибо. Рассказ, фото- все супер.
4
 
Ответить
   
Сообщений: 26742
ABTOMACTEP:
Блин, мужики, а давайте не будем сорить без нагибания и штрафования! Ведь это так просто.
ну как ни банально, но чистоту там не лозунгами наводят
5
 
Ответить
   
Тула
Сообщений: 898
Супер поездка! Улыбнуло-«если погода не нравится — подожди 15 минут». :)
3
 
Ответить
   
Город Ангелов
Сообщений: 554
Молодцы !!! Удачи на дорогах!!!
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4410
Отличная поездка с красивыми фотографиями,молодцы, ждём продолжения.
Mazda MPV 2001г 2.0 FS
Mazda MPV 2007г 2.3 LY3P 23C
HYUNDAI SANTA FE 2.4 АТ 2012г
3
 
Ответить
  
Сообщений: 468
Обязаиельно скиньте фото на почту Лепса, надо поддержать Гришу.
1
5
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11748
Martyn36:
Чтобы путешествовать недорого и при этом интересно и разнообразно, приходится прикладывать много усилий. Поездка типа этой готовится несколько месяцев, при этом интенсивно перелопачивается интернет. Ну и здоровое жмотство присутстует :)) К примеру, можно взять в баре стакан пива за 5 долларов. А можно его же купить в гастрономе через дорогу за 80 центов. Мы обычно выбираем второй вариант :))
Ну это как в передаче " Орёл и Решка" , можно путешествовать на 100 $, а можно и за 10 тыс .$,)))
Отличный , Потрясающий отчёт об Путешествии по Америке . Автор обращает внимание на такие вещи , на которые обратил бы внимание и Я : Уютные уголки в Одноэтажной Америке , Интересные Дома местных Жителей ( Очень нравится Колониальный - Викторианский стиль ), Авто- Мото тема ......а вот мыть окна на небоскрёбах я бы не за какие деньги не согласился - смотрю соответствующие ваши фото и уже кажется что Я падаю ))))))
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
6
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1159
Автор если не секрет с получением виз насколько хлопотно ?
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
1
 
Ответить
     
Междуреченск
Сообщений: 97
Отличный отчёт,ждем Гаваи
2
 
Ответить
   
омск
Сообщений: 873
Видимо, россияне богатеют!) Молодцы, хорошее путешествие и отчет. Друзья, а чего детей не взяли с собой?
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2005
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12351
А треки с навигатора не сохранились?
Если не жалко, конечно.
Чем чёрт не шутит, а вдруг сорвёмся с женой также...
В России поскреби любого богатого - увидишь бюджетные деньги.
Мой отзыв: Honda Mobilio 2003
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9712
Отличный незанудливый отчёт. Удачи в дальнейших путешествиях.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 877
Еще раз всем привет и огромное спасибо! :))
Sharypoff28:
Обязаиельно скиньте фото на почту Лепса, надо поддержать Гришу.
:))))))))))))))))))))))))))))) )))))
Вспоминаются бессмертные фразы из "Место встречи изменить нельзя" и "Берегись автомобиля" - "Вор должен сидеть в тюрьме" и "Тебя посадють - а ты не воруй!", идеально подходящие к этому случаю :))
БУМЕР РАНГ:
Ну это как в передаче " Орёл и Решка" , можно путешествовать на 100 $, а можно и за 10 тыс .$,)))....)
Это точно, с удовольствием смотрим эту передачу :))
S.A.G:
Автор если не секрет с получением виз насколько хлопотно ?
Муторно в самый первый раз - надо лично явиться в посольство, имея при себе на всякий случай массу разнообразных документов, подтверждающих, что ты самый обычный турист, а не эмигрант. Само собеседование прошло очень просто, один из главных вопросов был - а получали ли раньше Шенген. Дали сразу визу на два года. А потом в следующий раз можно отправить заявления по почте, что мы и сделали, и получили визу уже на три года, причем в два раза дешевле, чем в самый первый раз, и без посещения посольства.
волод из омска:
Видимо, россияне богатеют!) ... Друзья, а чего детей не взяли с собой?
Несомненно, некоторые отдельно взятые россияне действительно значительно богатеют :))
Свидетельством тому - самые большие в мире яхты, списки Форбс и т.п. Но к нам с женой это не относится, заработки со времен кризиса 2008 года почти не выросли. Да и с чего бы им расти - я простой рабочий, жена работает в маленьком провинциальном издательстве.
Насчет детей - сын давно вырос, живет далеко, полностью самостоятелен. Иногда путешествовали с племянницей, но у нее сейчас выпускной класс и любовь, ей уже не до нас :))
деВЯтина:
А треки с навигатора не сохранились?
Если не жалко, конечно.
Чем чёрт не шутит, а вдруг сорвёмся с женой также...
Не храним никакие треки - все наши путешествия всегда разные.
Но если Вы собираетесь в Штаты в первый раз, то наш маршрут я бы не советовал - "за бортом" остались многие знаковые достопримечательности, обязательные к посещению символы США, которые мы уже видели раньше, а вариант нашего авиаперелета - дорогОй. Для первого раза сначала надо выбрать интересный именно Вам регион США - восток или запад, и лететь прямым рейсом соответственно в Нью-Йорк или Лос-Анджелес. Сразу сэкономите 10-15 000 руб на каждом авиабилете. На востоке стоит посмотреть Нью-Йорк, Вашингтон, Ниагару, ну и тамошние горы-побережье. На западе - Тихий океан (шоссе №1 от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско), Гранд Каньон, секвойи, Вегас, Долину Монументов, и другие многочисленные парки, особенно вдоль границы Юты и Аризоны.

Всем удачных путешествий!
7
 
Ответить
    
Порог
Сообщений: 1063
Великолепно! Наивысшая оценка!
Удачи в дальнейшем!
Martyn36:
Знаете, и да, и нет. Нам с женой сейчас выжить проще в России. А начинать жизнь "с чистого листа" очень непросто...
Они - живут, а, нам, остается- выживать.
Но, нам, есть чем гордиться. Догнали мы Америку. По ценам на бензин.
Член ПП СС.
Мой отзыв: Ford Mondeo
7
 
Ответить
    
Сообщений: 1146
Отлично! Молодцы!

Мечтаю о таком путешествии - надеюсь годика через 2-3 осуществить
3
 
Ответить
    
KMV 26RUS
Сообщений: 1052
Хороший отзыв. Очень понравился.
Правильный пацан водит Nissan
В краю высоких гор и низких цен на люля...
3
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 209
читала и не могла оторваться. Супер конечно я в восторге Молодцы такой рассказ хороший такие фото - чудо. А в Воронеже я училась в ВГУ. Всего Вам доброго
3
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 877
albam:
....Но нам есть чем гордиться. Догнали мы Америку. По ценам на бензин.
Совершенно верно! А по ценам на машины, еду и одежду мы ее даже обогнали, причем давно и значительно :))
Ebaches:
...Мечтаю о таком путешествии - надеюсь годика через 2-3 осуществить
Когда-то мы интересно виртуально пообщались в комментах к одному из наших старых отчетов :) Удачного воплощения мечты!
слн:
.... А в Воронеже я училась в ВГУ. Всего Вам доброго
Спасибо! А мы с Вами почти однокашники - мы с женой закончили физфак ВГУ :)
6
 
Ответить
   
омск
Сообщений: 873
Martyn36:
Свидетельством тому - самые большие в мире яхты, списки Форбс и т.п. Но к нам с женой это не относится, заработки со времен кризиса 2008 года почти не выросли. Да и с чего бы им расти - я простой рабочий, жена работает в маленьком!
Вот о том и говорю, простой российский рабочий может себе позволить такую шикарную поездку. Наверное, не все так плохо в стране. Это радует.
2
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12464
Америка без прикрас - чертовски интересная инфа...
3
 
Ответить
 
Новосиб
Сообщений: 199
Спасибо за разноплановое и интересное поветствование о таком притягательном регионе.
Мой отзыв: Kia Ceed 2012
1
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 877
волод из омска:
....простой российский рабочий может себе позволить такую шикарную поездку. Наверное, не все так плохо в стране. ...
Для подобных поездок не так важно, сколько зарабатываешь. Гораздо важнее - как и на что потратить.

На Дроме достаточно отчетов, где люди с подобным бюджетом просто на Черное море прокатились, да и у нас таких знакомых хватает. А уж в какой-нибудь Турции российский отдыхающий иногда готов оставить вдвое больше нашего "штатовского" бюджета. Но вот, к примеру, бюджета нашей старой поездки по Ближнему Востоку многим туристам не хватит даже на Крым. Из этого, на наш взгляд, вовсе не следует делать вывод о процветании среднестатистического россиянина :)) Тут, скорее, вопрос не заработка, а приоритетов в расходах. И самое главное - как эти самые расходы организовать.

Кстати, этот вывод следует и из Вашего коммента - Вы ведь совершенно верно пишете про "шикарную поездку", но не пишете чего-нибудь типа "Ого, сколько денег потратили" Бюджет-то наш совершенно обычный для большинства поездок дальше Анапы.
9
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13
Очень понравился отчет. Спасибо. Интересно читать про те достопримечательности где сами бывали и фото, выполненное другим взглядом. Замечательные фото. Молодцы, что собрались на Гавайи! Мы были там в 2012 году! Хочется еще и еще побывать там! Незабываемые ощущения! Удачи и приятного путешествия на Гавайские острова! Алоха!
 
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 949
Очень интересно, познавательно, позитивно.
Кстати, автоколлеги, в отчетах с Алтая, Сибири, Урала и Владика, Золотого кольца и других - на фотках тоже не видно мусора:)))
Спасибо за отчет! Удачи на дорогах и в жизни!!!
 
 
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11748
alvi2712:
Очень интересно, познавательно, позитивно.Кстати, автоколлеги, в отчетах с Алтая, Сибири, Урала и Владика, Золотого кольца и других - на фотках тоже не видно мусора:)))Спасибо за отчет! Удачи на дорогах и в жизни!!!
Мусор можно увидеть в другом месте (((( Культура , Ёпта
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
3
 
Ответить
     
Углегорск
Сообщений: 3432
молодцы
 
 
Ответить
   
Сообщений: 22589
что тут скажешь, красавелла!
*
1
 
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28562
Стоит отметить, что эти магистрали проложены в городе с населением всего лишь 600 000 человек! В родном Воронеже живет почти в 2 раза больше, при этом дорог меньше уж не знаю во сколько раз… Поэтому 7 км с работы домой, бывает, едешь больше часа. И на этом же 7-ми километровом участке видишь 2-3 аварии каждый день. Забегая вперед, скажу, что за все это наше путешествие по США, 6500 км самых разных дорог, мы увидели только 2 аварии. Значительный вклад в достижение относительно низкой аварийности в США вносит прекрасно организованное дорожное движение.
Государственный бюджет по странам: Доход Расход Дефицит/профицит
1 Flag of the United States.svg США 2 902 000,0 3 803 000,0 −901 000,0
11 Flag of Russia.svg Россия 382 800,0 376 200,0 +6 600,0
Отличие в 7,5 раз!

При этом бюджет г. Воронеж:
- прогнозируемый общий объем доходов бюджета городского округа в сумме 12 393 608,8 тыс. рублей, в том числе безвозмездные поступления из других бюджетов бюджетной системы РФ в сумме 3 340 152,8 тыс. рублей;

- общий объем расходов бюджета городского округа в сумме 13 208 226,8 тыс. рублей;

- прогнозируемый дефицит бюджета городского округа в сумме
814 618 тыс. рублей.

Т.е. многоуровненвые развязки в Воронеже впринципе невозможны, потому что на это банально не было ни во времена СССР ни сейчас денег. Ибо Россия не печатает международную резервную валюту, и ей никто так просто ничего не занимает, в том числе и город Воронежу:)))
Надеюсь ответил на вопрос, почему в родном Вам Воронеже с большим населением нет многоуровневых развязок: не заработали.:)
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
 
 
Ответить
  
горловка
Сообщений: 342
Классная поездка :)
 
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 877
hondalub:
Стоит отметить, что эти магистрали проложены в городе с населением всего лишь 600 000 человек! В родном Воронеже живет почти в 2 раза больше, при этом дорог меньше уж не знаю во сколько раз… Поэтому 7 км с работы домой, бывает, едешь больше часа. И на этом же 7-ми километровом участке видишь 2-3 аварии каждый день. Забегая вперед, скажу, что за все это наше путешествие по США, 6500 км самых разных дорог, мы увидели только 2 аварии. Значительный вклад в достижение относительно низкой аварийности в США вносит прекрасно организованное дорожное движение.Государственный бюджет по странам: Доход Расход Дефицит/профицит
1 Flag of the United States.svg США 2 902 000,0 3 803 000,0 −901 000,0
11 Flag of Russia.svg Россия 382 800,0 376 200,0 +6 600,0
Отличие в 7,5 раз!
При этом бюджет г. Воронеж:
- прогнозируемый общий объем доходов бюджета городского округа в сумме 12 393 608,8 тыс. рублей, в том числе безвозмездные поступления из других бюджетов бюджетной системы РФ в сумме 3 340 152,8 тыс. рублей;
- общий объем расходов бюджета городского округа в сумме 13 208 226,8 тыс. рублей;
- прогнозируемый дефицит бюджета городского округа в сумме
814 618 тыс. рублей.
Т.е. многоуровненвые развязки в Воронеже впринципе невозможны, потому что на это банально не было ни во времена СССР ни сейчас денег. Ибо Россия не печатает международную резервную валюту, и ей никто так просто ничего не занимает, в том числе и город Воронежу:)))
Надеюсь ответил на вопрос, почему в родном Вам Воронеже с большим населением нет многоуровневых развязок: не заработали.:)
Все Вы верно пишете, но немного дополню.
Я в курсе, что ВНП России сравним с ВНП таких штатов, как Калифорния и Техас, но вдобавок есть и, так сказать, местные особенности. А раз уж если зашла речь о дорожном строительстве, то в Воронеже этим много недавних лет занималась армянская диаспора. От выделенных на обустройство городских улиц сумм процентов 40 был откат администрации, а на оставшиеся деньги диаспора строила дома, поддерживала родню и т.п. Ну и напоследок, из самых-самых остатков - латки из тощего асфальта. Не так давно был задержан один из воронежских чиновников, отвечающих за дороги. Имущества и наличных денег у его семейства было обнаружено на сумму, вполне сопоставимую с дефицитом городского бюджета. Уверен, что увеличение дорожных госрасходов в любое количество раз принципиально ничего не изменит - тут, как говорил классик юмора, "в консерватории надо что-то менять" :))
А дорожная сеть США закладывалась задолго до того, как доллар стал мировой валютой с безлимитным печатанием и обеспечением не золотом, а авианосцами. Еще в далекие 1930-е, когда на мировой арене доминировали Англия и Франция, когда даже забытая сейчас всеми Португалия была большой колониальной империей, а США - дальним захолустьем. Именно тогда, в рамках борьбы с Великой Депрессией, и появились автострады через всю страну. Об этом очень хорошо в те времена написали Ильф и Петров в "Одноэтажной Америке". В Германии тоже именно тогда, в кризис, начали строить знаменитые автобаны.
Так что со строительством дорог - как с бюджетом нашего путешествия: не так важно, сколько имеется денег, а вот как их потратить - гораздо важнее :))
3
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 949
БУМЕР РАНГ:
Мусор можно увидеть в другом месте (((( Культура , Ёпта
Так и я о том же: Мусор можно увидеть в любом другом месте, в том числе и в штатах.
1
 
Ответить
 
новосибирск
Сообщений: 5
Замечательное путешествие и очень квалифицированный отчет.
Приятное читать квалифицированные ответы на вопросы и комментарии.
Спасибо большое автору за замечательный обзор.
Приходится бывать часто в Штатах.
Могу взвешенно сказать, что все изложено очень правдиво.
Конечно, можно сравнивать ситуацию в России и Штатах.
Но позиции, в которых находятся эти страны совершенно разные и ментальность народа разная.
Это не значит, что лучше или хуже. Просто они очень разные.
Это как в разных мирах. Дороги в Штатах и России - это совершенно разные категории.
Федеральная система автодорог в Штатах - это самая большая и самая ценная инфраструктура страны и в Штатах это понимают правильно.
По большому счету в России нет современных дорог и дело поставлено так, что строительство дорог не является целью как таковой. Главное - отмыть деньги под предлогом строительства дорог.
Ссылки на печатание валюты - это способ прикрыть коррупцию.
Дайте завтра российские деньги китайцам в том объеме, который имеется для строительства дорог и наладьте контроль. Через пару-тройку лет появятся новые хорошие дороги.
Если будет государева воля, то и дороги появятся хорошие.

желаю авторам обзора новых интересных путешествий
Мой отзыв: Toyota Camry
3
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1949
5+
 
 
Ответить
 
Таганрог
Сообщений: 217
Прочитал все ваши отчеты про США!
Не могу не высказать слов восхищения и белой зависти!
Спасибо за отличное повествование и красивые фотографии!
Всего наилучшего!
Боже, храни интернет и сотовую связь
http://reviews.drom.ru/honda/civic/32965/
Мои отзывы: Honda Civic 2008, Honda Civic 2003
2
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 877
Еще раз спасибо всем за позитив! :)
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1313
fareast:
ну если бы у нас каждого выкинувшего окурок или пакет из окна автомобиля нагибали бы как там. то всё было бы чистенько.
И штрафовали бы по одному звонку едущего сзади.
у нас правда такая форма борьбы за чистоту считается стукачеством. но там вполне работоспособна.
других вариантов к сожалению пока нет.
Это в корне неверно, чистота достигается не штрафами. Штрафы помогают против небольшого проценты, ну если не социопатов, то близко к этому. Подавляющее большинство не выбрасывает потому, что искренне уважает окружающих и ожидает подобного уважения к себе. Зачем же тогда гадить. Поэтому американец никогда не выкинет мусор даже там, где полиции с её штрафами и близко нет. Заберут мусор с собой. И их взбесит, если они увидят, что кто-то будет гадить. Разруха не в сортирах :-(
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1313
Martyn36:
В следующий раз (а он наступит в феврале 2014), собираемся с женой развеять когда-то высказанное уважаемыми дромчанами мнение, что Гаваи - очень скучное и очень дорогое место :)) Тем более что для этого имеется хороший повод - нам с женой будет аккурат по 50 лет :) По этому случаю уже куплены билеты и забронировано жилье на Оаху. Осталось заказать машину и мотоцикл :)
если ещё есть возможность очень советую взять подкидыш до Мауи. ИМХО гораздо интересней. Гонолулу забит туристами, если на Оаху, то на обратную сторону, там где серферы и черепахи :-)
Берите экскурсии. И на Оаху и на Мауи. Если пойдёте на гору в Мауи оденьтесь как можно теплее, внизу +32, наверху жуткий холод и ветер
 
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 877
барсук666:
... чистота достигается не штрафами. Штрафы помогают против небольшого проценты, ну если не социопатов, то близко к этому. Подавляющее большинство не выбрасывает потому, что искренне уважает окружающих и ожидает подобного уважения к себе. Зачем же тогда гадить. Поэтому американец никогда не выкинет мусор даже там, где полиции с её штрафами и близко нет. Заберут мусор с собой. И их взбесит, если они увидят, что кто-то будет гадить. Разруха не в сортирах :-(
Совершенно верно! Любят они свою страну, причем взаимно :), вот и не гадят в ней.
барсук666:
если ещё есть возможность очень советую взять подкидыш до Мауи. ИМХО гораздо интересней. Гонолулу забит туристами, если на Оаху, то на обратную сторону, там где серферы и черепахи :-)
Берите экскурсии. И на Оаху и на Мауи. Если пойдёте на гору в Мауи оденьтесь как можно теплее, внизу +32, наверху жуткий холод и ветер
Спасибо за советы! Мы уже забронировали дом как раз на севере Оаху - чтобы потише и поближе к природе. Но в Гонолулу придется все-таки потолкаться - пойдем на экскурсии в Форт де Русси, на Даймонд Хэд, да и Вайкики надо посмотреть "для галочки" :) Собираемся много ходить, сейчас как раз продумываю хайки к водопадам и по побережью. Ну и обязательная в наших поездках военно-историческая тема требует непременно Оаху :) Там помимо Перл-Харбора еще много чего имеется...Еще планируются прибрежные туры - китов-акул посмотреть, да и просто с маской надо поплавать. В общем, я уже жену предупредил - просто лежать на пляже нам будет некогда :)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1313
Удачи! С Даймонд Хэд очень красивый вид, но вулкан на Мауи понравился больше. Чем дальше от Вайкики, тем лучше. Очень посредственный пляж. Не знаю есть ли это на Оаху, но на Мауи мы ездили смотреть китов. Был как раз конец их сезона, перед уходом на север. Мамаша с малышом дала подойти к себе совсем близко.
Ну и для рыбаков всегда есть ловля с катеров. Сам не ходил, но фотографии Марлинов и тунцов в 300-400кг впечатляют.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1938
отчет великолепен!
но многие в комментариях сравнивают сша и россию: мусор, бюджеты, дороги, природу, людей.
но хочется сказать главное, приведя в пример известного форумчанина Reiser, который не ждет удобного момента, а двигается вперед, - займитесь своей жизнью сейчас.

путешествуйте сегодня, любите сегодня, ведь завтра не наступит никогда. у вас нет времени ждать и искать удобный момент, чтобы сесть за руль и намотать 3000, 6500 или 10000 км на карданный вал. удобных моментов просто не существует. ваше решение, ваше путешествие, ваша насыщенная жизнь, держитесь за нее двумя руками!
Успехов на дороге!
привет из Владивостока!
2
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 368
Добрый день! отличный отчет, читаю с удовольствием) порекомендуйте пожалуйста, где лучше арендовать машину в сша? может быть есть ещё какие-то тонкости в этом вопросе?
Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2001 QD
 
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 877
yakovkot:
..... порекомендуйте пожалуйста, где лучше арендовать машину в сша? может быть есть ещё какие-то тонкости в этом вопросе?
Обычно мы выбираем авто в системе Enterprize. Почему многие путешественники предпочитают Хертц с ценниками порой 2-3 раза больше - не знаю :) Машина возвращается чистая с полным баком в тот же офис, где и брали. Перед поездкой интенсивно мониторится интернет в поисках скидочных акций. Так нам в прошлой поездке удалось по акции "возьми машину на 12 дней и заплати только за 10" взять Додж Эвенжер V-6 280 л.с. по итоговой цене всего лишь 22 доллара в день. А вот в этой поездке получилось наоборот - не учли, что прилетаем в праздник, когда многие конторы по прокату вообще не работают, а спрос на авто растет. Поэтому взяли машину хуже и дороже.

Удачных путешествий!
1
 
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 25229
Молодцы, что скажешшь.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2217
Все впечатляет! И красота и чистота отношение пиндосов к своей молодой истории.
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 2002
 
 
Ответить
Арт
Геленджик
Даааа ХОЧУ в Америку :-) шевик красный норм смотрится:-):-)
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие