Хроники путешествия на Nissan Pathfinder по маршруту Екатеринбург – Днепропетровск – Одесса – Екатеринбург

Пассажиры: я (мама), папа (за рулем), дочь – 10 лет на момент начала путешествия.

Сын, 14 лет, уехал в Одессу на поезде Челябинск-Одесса 02.07.2007 г. с театральной школой (о чем думал – непонятно, забыл дома паспорт, взял только свидетельство о рождении, поэтому мы волновались, высадят его на границе или нет).

День первый.

Время отправления из Екатеринбурга 6:25 04.07.2007 г.

Опять утром попало от папы, что долго собираемся и копошимся :(. Планировали выехать в 6:00. Одно заднее сиденье расправлено, положили спальник, так что дочь может и сидеть, и, когда захочется, полежать.

6:40 – проехали пост ГАИ на Московском тракте (город пустой, транспортом не загружен, пролетели быстро).

6:45 – мы в Европе (проехали стелу Европа-Азия).

Наш маршрут: Екатеринбург – Уфа – Самара – Саратов – Балашов – Борисоглебск – Анна – Бобров – Лиски – Острогожск – Чернянка – Короча – Волчанск – Харьков – Днепропетровск (остановка) – Кривой рог – Вознесенск – Одесса. Ну и обратно тем же ходом, только через Николаев.

От Екатеринбурга до Уфы едем через Михайловск-Месягутово-Сим.

Около 9:00 заплутали в Сажино. Зато теперь будем знать, где поворот, без указателя.

Около 10:00-10:30 попали на колонну большегрузов, перевозящих какие-то нестандартные, огромные баки. Колонна ехала с сопровождением, обогнать не было возможности, но перед Месягутово она свернула.

Едем дальше с нормальной скоростью (муж держит скорость 110 км/час, считая ее экономичным режимом для расхода бензина), но помним, что в Башкирии на каждый знак «Обгон» и «Ограничение скорости» приходится по гаишнику, что подтверждается уже не в первый раз.

В 12:10 выезжаем на федеральную трассу М5 (пройдено 442 км).

В 12:20-12:30 проезжаем перевал Сим (без происшествий, хотя там возможно все).

Дорога Сим-Уфа забита дальнобоями и очень отвратная. Дочь смотрит DVD на ноутбуке. Муж ругается на дорогу. От сына приходит информация, что граница пройдена и его не высадили. Порадовались (хоть этой проблемой меньше, а то сидел бы сейчас в комнате милиции и ждал, пока мы приедем).

Перед первым поворотом на Уфу решили пообедать. Целый комплекс кафешек, останавливаемся не в первый раз: недорого, быстро обслуживают.

Едем по объездной Уфы: дорога опять забита. Между Уфой и Октябрьским делают дорогу и очень много гаишников (но памятуя прошлогоднюю поездку, соблюдаем правила, гаишники в тех же местах, что и в прошлом году).

17:00 – под Октябрьским попали в грозу, дворники не справляются, скорость 40 км/час. Встречный дальнобой окатывает брызгами – муж ругается («Вся машина будет чумазая»). Чуть дождь прекратился, заправились, так как цена приемлемая – 16,9 р. за литр (это на небольшом отрезке трассы, проходящем через Татарстан).

18:15 – проехали поворот на Северное: продают очень много меда.

20:30 – добрались до Самары. Который раз не знаем, как ее объезжать, и опять идем по большому объездному кольцу (первый поворот на Саратов). Объезжаем целый час! Полюбовались красотами речки Самары. Теперь здесь уже продают вдоль дорог рыбу. При выезде с объездной на Волгоград у гаишников на мосту «рыбное место» – мы попались в прошлом году (стоит знак «ограничение скорости – 30 км/час»). «Шиш вам – этот прикол я знаю», – сказал муж и сбросил скорость. Удачно!

Ужинаем на 36 км трассы Самара-Саратов в гостинице «Светлана», тоже не в первый раз.

23:25 – проехали Ивантеевку, нашли ближайшую к дороге лужу и расположились на ночлег. Первый раз ночуем в машине, а не в гостинице. Вещи из багажника положили на передние сиденья. Оба задних сиденья расправили, положили покрывало, куртку под голову, подушку и улеглись: мы по краям, дочь – посередине. Так как дочь днем отлежалась и отоспалась уже, долго ворочалась: то ей было жарко, то она уснуть не могла, то у нее кровь потекла из носу. Положили ее с краю, вроде утихомирилась. Под утро стало прохладнее, замерзли, дочь залезла в спальник.

День второй.

Пропищал будильник – завели  на 5 утра (по-нашему), по Москве – 3 утра. Муж переложил сумки с первого сиденья в багажник. Сел за руль, путешествие продолжается. А мы остались спать сзади.

7:05 – мы проснулись, когда муж остановился заправиться. Узнаем от работницы заправки, что Сочи выиграл в борьбе за Олимпиаду-2014. День солнечный, остановились умыться, переодеться после ночи на 10 мин.

8:00 – проезжаем г. Маркс, вдоль дорог стоят прилавки «Рыба, раки». Чувствуется запах реки, видны берега Волги, какие-то огромные вышки на них.

8:40 – переезжаем Волгу по новому мосту (на карте не указан, но мы едем уже не в первый раз). На мост заходим, не заезжая в г. Энгельс, первый поворот направо с трассы. Вид красивейший, если повезет, можно увидеть корабли. Далее попадаем на объездную Саратова, ехать надо сначала по указателям «Волгоград», далее наша трасса по указателю «Песчаный умет». Объездная совершенно пустая, может, потому что утро, за 25 минут Саратов остался позади.

В 10:30 завтракаем в Калининске. И сразу же за Калининском попадаем на пост ГАИ (превышение скорости, муж отболтался за 500 р.). Расслабился, видно, рано, по старой памяти помним, что после Саратова на трассе, где мы едем, гаишники редкость.

Полдень. Папа засыпает за рулем. Останавливаемся около какого-то небольшого озерка – папа купается, чтобы не искать плавки, голышом. Маленько взбодрился. Небо затянуло тучами. Опять попали под ливень. Машина грязная.

12:45-12:55 – проезжаем Борисоглебск. После него островок зелени среди уже наскучивших полей Родины – Хоперский государственный заповедник. Идем по указателям на «Воронеж».

14:20-14:25 – останавливаемся в г. Анна. Купили карточку оплаты на телефон сына, так как он уже прислал sms, что деньги на телефоне резко убывают. В Анне заправляемся. Далее направление на Бобров.

15:30 – ЖАРА 30°С. Спасает кондиционер (как же раньше мы без него обходились в летних поездках?). Печатаю на ноутбуке. Плохо то, что при этом не вижу ничего вокруг.

15:50 – проезжаем Лиски, поворачиваем на Острогожск. Дочь спит, папа опять зевает.

16:10 – из Пухово не пропустить поворот на Щербаково через переезд – это дорога на Острогожск.

16:40 – въезжаем в Острогожск. В центре города есть указатель на Алексеевку, туда и поворачиваем – уже однажды плутали в этом городе. Далее при выезде из города – поворот на Лесное Уколово. Ни одного кафе. Проезжаем мимо компрессорной станции и вертолетной площадки (видимо, для газовиков). Однажды на этом участке дороги встретили лису, выбежавшую на дорогу.

Увидели самый дорогой бензин на трассе в России: село Красное – 19.30 р. Опять ни одного кафе, а уже пора обедать.

Дорога после Острогожска хорошая, почти без заплат, очень мало машин (в 2005 г. здесь шел повальный ремонт по всей трассе, ехали очень медленно). Сейчас пролетели с ветерком, ГАИ нет, населенных пунктов мало, машин тоже. Правда, кое-где знаки «обгон запрещен» попадаются, для кого – непонятно.

18:00-18:25 – Чернянка. Наконец-то кафе. Оказалось, то же, что и в предыдущий раз, только тогда мы здесь ужинали. На всякий случай купили наклейку «RUS» (и хорошо, что купили). Объявился на телефоне сын – купил украинскую симку.

19:00 – Короча, обходим по объездной.

19:40 – заправляемся последний раз в России перед таможней.

19:50 – поворот на таможенный пункт «Плетневка» перед Волчанском.

Сразу оформляем украинскую автомобильную страховку на 15 дней – 480 р. В 2005 г. не оформляли, просто платили 300 р., но на обратном пути возможно, что опять могут те же 300 р. потребовать (тогда отболтались). А так как мы планировали выехать через другой таможенный пункт, то решили не рисковать.

Заполнили миграционные карточки на взрослых, составили таможенные декларации (в прошлом году не заполняли), досмотр машины (спрашивают наличие наркотиков, оружия, в том числе и для самозащиты).

20:45 – въехали на Украину, перед въездом на последнем шлагбауме проверяют страховку и наличие наклейки «RUS». Перевели время на украинское – 17:45.

18:45 – выехали на объездную Харькова. Бензин – от 4 до 4,50 грн (за 10 р. – 1,94 грн, это самый высокий курс, самый низкий – 1,8 грн).

Едем по дорогам Украины. Такое ощущение, что никто не соблюдает правила. Прицепились за одним микроавтобусом с украинскими номерами, шел хорошо, где были гаишники – снижал скорость, как будто знал, где могут подстерегать. Но на одном посту его все-таки остановили за обгон в неположенном месте, а мы проскочили.

Красноград-Днепропетровск – магистральная трасса.

В 22:00 местного времени прибыли в Днепропетровск, останавливаемся у друзей. До 1 часу ночи пьем вино-пиво, разговариваем.

ВСЕ! СПАТЬ! Муж за рулем почти 20 часов. Всего от дома до Днепра – 2 630 км.

День третий. 

Утром проснулись в 8:00. Позвонила подруга, утащила нас к себе (ели пирожное-мороженое, пили очень вкусный зеленый чай). Съездили повидаться еще к одним знакомым на дачу. Поели абрикосов, всяких украинско-дачных лепешек, подивились птичьему хозяйству из куриц, индюков и уток, наигрались с собакой.

Покатались по городу: очень красиво, недавно отстроенная и приведенная в порядок центральная набережная Днепра, фонтаны, новые торговые центры. Город стремительно развивается и растет вверх.

Вечером просидели с друзьями в кафе. Темнеет очень рано, в 21:30 уже темно. Непривычно, у нас в это время года до 22 светло, до 24 сумерки.

День четвертый. 

7:10 местного времени 07.07.2007 г. Все. Днепр, до свиданья! :(. Путь на Одессу. От Днепропетровска до Кривого Рога дорога неплохая, почти вся с разделительной полосой, вокруг поля подсолнухов.

9:40 – въехали в Кривой Рог, на объездную сразу нам посоветовали не поворачивать (как потом оказалось – очень узкая, разбитая, много большегрузных машин).

10:15 – выехали из города, жители дорогу подсказали (сами немного заплутали). Далее поехали по дороге через Вознесенск, а не через Николаев.

В Одессу заехали около 14 часов, сразу купили карту города. Часам к 15 добрались до своего пансионата. По карте, оказалось, не видно, какие улицы с односторонним движением, в общем, немного поплутали.

3 145 км от дома.

Отдыхали в Одессе с 07.07.2007 по 17.07.2007 г. Общее впечатление – неплохое. Честно, второй раз не поеду (в Одессу). А сыну на базе отдыха понравилось (свобода от родителей в первую очередь).

Обратно ехали почти тем же маршрутом, но уже вчетвером. На таможне – 10 минут, ни копейки денег! Всем рекомендую Волчанскую таможню.

За всю поездку по дорогам Украины ни разу не остановили гаишники!

Еще бы куда-нибудь съездила, жаль, отпуск заканчивается (и деньги).

Может, что не так написала (или неинтересно) – это просто первый опыт оставить для истории семьи информацию.