Фотоотчет о "маленькой" поездке на Mazda Capella

Привет Всем! :) Вот и вернулся из очередного путешествия! :) Привез массу впечатлений, кучу эмоций, и столько красивых и замечательных мест есть в неизведанных местах самой нашей матушки России! :) Сперва просто хотелось поехать в Питер и погулять там, посмотреть теперь уже саму зиму в Питере, но потом подумав и все взвесив, был составлен другой маршрут (не люблю просто ехать тупо, хочется захватить все чего не видел)! Он, получился, чуток длиннее, чем просто ехать на прямую до Питера, и было решено сделать небольшой крюк в 300-400км, и поехать через Псков:) (в итоге мы почти доехали до границы с Эстонией – хотели туда махнуть пивка попить и назад, но в связи с короткими световыми днями, хотели посмотреть еще много красивых мест – передумали и отказались от такой затеи, и помчались дальше):)

Москва – Волоколамск - Великие Луки - Пушкинские Горы – Псков – Изборск – Перочы - Санкт-Петербург – Пушкин – Павловск – Новгород – Валдай - Вышний Волочек – Торжок – Тверь - Москва

Итак! Маршрут был готов, оставалось только действовать! Т.к. мы легкие на подъеми ничего нас не держит, то быстрые сборы, проверка и подготовка автомобиля к дороге, упаковав вещи и ранним утром, покидав в багажник все необходимое выехали на трассу (рано утром) – и в путь!:)
Первая остановка была на трассе, чтобы попить чуток горячего кофе, отдохнуть и окончательно проснуться! Дороги конечно не очень чистые (везде посыпают песком), а чуть съедешь с трассы – все в снегу! Шипы рулят!:) Вот такими «Лужковскими реагентами» посыпают дороги в области:) Есть люди, которые любят порыбачить на морозе – остановился и посмотрел, мелкую рыбешку они ловят там – наверное, на завтрак для котов (кстати, народ везде дружелюбный и общительный)!:)

Скорость была в среднем 110-120км/ч, и при этом успевали по сторонам глядеть!:) Конечно же, по дороге была замечена и найдена разрушенная церковь (сперва пролетели, пришлось развернуться и вернуться) – вид ее очень впечатляет!:) Вандалами она не сильно еще была испорчена, и сохранилась достаточно хорошо!:) Когда видишь такие вещи, иногда грустно становится за брошенные и разрушенные достопримечательности!:( А их у нас не мало!:(

Дороги пустые, никого практически нет (разве редкие фуры и одинокие легковушки проезжают), идет снег – красота неописуемая! У нас опять, небольшая остановка для того чтобы выпить кофе, для протирки и чистки стекол и фар, а также залива незамерзайки в бачок – дороги ужасно грязные – снег + песок – поэтому запасы незамерзайки улетают быстро (в Москве специально купил 3 канистры в дорогу)!!!:(

Великие Луки – на извилистых берегах Ловати, издавна жили славянские племена кривичей и ильменских словен и по реке проходил великий водный торговый путь «из варяг в греки» Как считают историки, своё первоначальное название — Луки — наш город по лучил от излучин (изгибов) реки Ловать. С начала 15 века к нему добавилось слово Великие! Достопримечательностей не так уж и много, но посмотреть есть чего! Если честно, то мне все понравилось!:)

А теперь самое УЖАСНОЕ! Не доезжая до Пушкинских Гор – в небольшом повороте (см.фотку слева-поворот и не крутой был) я чуток зазевался, буквально на 1 секунду (которая чуть не стоила мне и моим пассажирам жизни и целости моего автомобиля) – въехал в снежную кашу (выехал из колеи), скорость была небольшая 90км/ч, притормозил до 80км/ч – и этого хватило – бросил тормоз, стал выводить авто, и тут зад авто понесло, даю руля в противоположную сторону (и сразу нужно было назад крутить – реакция запоздалая у авто на льду), в итоге - прозевал, авто резко ушла в другой, не выводимый уже, противоположный занос – и все – я молился, т.е. я крутил головой и смотрел, куда меня и авто несет, и считал последствия и убытки! Авто крутится – передним правым колесом я бьюсь в сугроб, и по инерции зад авто заносит и крутит дальше – бьюсь теперь задним правым колесом, авто поворачивается и задом идет на сугроб и кусты (как будто я задом заехал на сугроб с кустами)! Стоял ужасный треск! Приехали! Так и замерли! Машина не заглохла! Т.к. стоял я на встречке, да еще поперек проезжей части – испугался, что еще кто-то может догнать (хотя никого потом не было)! Выехал, встал в сторонке, включил аварийку, вышел из авто и пошел считать свои будущие расходы по восстановлению, по правке или замене кузовщины, по покупке новых задних фонарей, нового бампера, и всего этого по покраске и т.п. Когда увидел сзади свою авто – не поверил, слава богу, пронесло – все осталось целое! Стал досконально искать и проверять – все целое и не треснутое даже! Единственное на грязи не видно царапин – поцарапалась авто точно - после мойки определю точно (когда помыл – увидел пару царапин – отполировать и все будет ок)! Потом был в монастыре (действующий) – поставил свечку – за то, что все благополучно закончилось! А вечерком выпил водочки для успокоения нервов своих!:) Потом после Пушкинских Гор – увидел такую же картину – только там был ТАЗик (см фотку справа)… Видел шоковое состояние водителя, остановился и предложил помощь, т.к. я себя сразу вспомнил – единственное у него был разбит и треснут бампер – но все живы и здоровы! Кстати, пока я помогал мужику (вытаскивал его со своей АКПП) – никто не остановился и не спросил – нужна ли нам помощь вообще… Вот так то!

Пушкинские Горы - Пушкинский государственный заповедник, объединивший места, теснейшим образом связанные с жизнью и творчеством Александра Сергеевича Пушкина, включает села Михайловское, Тригорское, Петровское, городище Воронич, Савкину горку, Святогорский монастырь с могилой А.С. Пушкина. Площадь Пушкинского заповедника превышает 700 га. Местность холмистая. На территории заповедника расположены два красивых озера - Кучане (Петровское) и Маленец, среди лугов протекает живописная река Сороть, больше половина площади заповедника занимает сосновый лес – так, что заповедник там большой, и мужской монастырь тоже красивый!:) Кстати, я тут и поставил свечку, после того как чудом избежал аварии!:)

Псков – является своего рода энциклопедией развития отечественной культуры. Наиболее древние страницы ее представлены памятниками археологии, отражающими этап балтского и славянского расселения в северо-западных областях Восточной Европы и формиро¬вания племенного союза славян-кривичей. Вместе с христианством славяне-кривичи воспринимают и лучшие образцы византийской архитектуры, о чем свидетельствуют древнейшие образцы церковного зодчества, относящиеся к XII в. соборы Спасо-Преображенский Мирожского монастыря и Иоанна Предтечи Ивановского - общий вид и крепость – красиво и незабываемо:) Ходить и бродить там можно долго, все можно осмотреть за 1 день!:) Короче, масса впечатлений!:)

Изборск – самый известный "пригород" Пскова, а до появления крепости Печорского монастыря, еще и самый западный его форт-пост. Изборская крепость расположена в 30 верстах к западу от Пскова на прямом пути в Ливонию. Поэтому всякие завоеватели приходившие на северо-запад Руси, сразу появлялись под его стенами и "воевали" его крепко, и чаще - безуспешно. Воевали и восторгались, называя еще в XIV веке "железным городом", отмечая высокие оборонительные достоинства крепости. Каменный Изборск - памятник нерегулярной фортификации XIV - XV веков, являет собой классическую крепость с односторонней обороной, настолько совершенную в тех природных условиях, что ее даже не перестраивали серьезно в начале XVI века, как многие другие крепости северо-запада - красота и лепота:) Там можно было подняться на саму крепость, с которой открывается прекрасный вид всей окресности, а также там был прокат доспехов для рыцарей (кольчуга, шлем, меч, типа, кладенец, и щит). Скажу честно, одеть кольчугу мне удалось одному, а вот снимать ее не просто, весит она порядка 8-10 кг, короче еле снял ее и после почувствовал, что не иду, а лечу от того легко идти стало!:)

Печоры – информации о возникновении и развитии города имеется очень мало. Обычно историки на этот вопрос отвечают так, что название города произошло от слова пещеры, что в пещерах возник монастырь, который позднее был обнесен крепостной стеной, рядом с нею образовался посад и из него вырос город. Кстати, к подтверждению этому, обратил внимание, что достопримечательность основная находится в низине, вы как бы спускаетесь по наклонной вниз, хотя крепость, которой все огорожено, находится на возвышенности! Но, все равно, красиво и впечатляет!:)

Санкт-Петербург – рассказывать есть чего, да и история не короткая, если все писать. Думаю на 10 листов история растянется, так что изучайте сами, вы и так все прекрасно знаете! Но, погулял и отдохнул в Питере на славу!:) Везде побывал и все посмотрел – приятно!:)

Пушкин – Екатерининский Дворец – всегда поражал своей красотой и размерами:) На стене оставил «авторушную» метку – не вандал я – просто на снегу написал:) Все чисто и красиво будет потом!:)

Гуляя по Питеру – уже без руля и с бутылкой настойки в руке (чтобы не замерзнуть) – становишь обычным пешеходом и подмечаешь такие вещи, которые ты не заметил, если бы был за рулем!:)

На обратном пути – заехали на Валдай – мороз, влажность и туман делают свое дело – красота и лепота!:) Это не передать словами и фотками – это все нужно видеть!:)

Короче машина вся была грязная – на мойку нужно загонять, как бы двойную сумму не запросили бы потом:) Первая фотка, когда до Питера добрался, а вторая когда уже из Питера на Москву поехал:)

Кстати, пока в Москве было -15 С, то в Пскове и в Питере было 0… -1 С – но мы все равно пили настойку, чтобы не замерзнуть и веселей было ходить!:)

Вот и все!:)

Подведу краткий итог по всему:
Экипаж – Mr.FOX (Ренат) + Crazy Slon (Татьяна) + kaBAni (Александр) + Lubenich (Люба)
Авто – Mazda Capella GF-1998 FS-1991 170hp Dark Blue
Протяженность маршрута у меня составило 2100км (1200км через Псков со всеми поездками + 900км до Москвы со всеми поездками).
Длительность путешествия - составило 6 дней и 5 ночей (1 ночевка в Пскове + 4 ночевки в Питере)
Расход по трассе 8.0-8.2л./100км (при том, что работал постоянно ближний свет + ПТФ + обогрев заднего стекла + дорога не очень чистая и идеальная) и это для двигателя FS-ZE 1991cm3 170hp.
Штрафы – от Москвы до Пскова ни одного гайца, после Пскова 1 штраф (превышение на 15км/ч – договорился на бесплатно:)) + 1 штраф (превышение на 57км/ч – договорился за 100рублей), от Питера до Москвы – 0 штрафов (за городом шел 120км/ч + в населенных пунктах шел 70-80км/ч) или пристраивался сзади к «пофигистам» и шел за ними 120км/ч без ограничений, пока не увижу, как у него стопы вспыхивали (значит тормозят его или ложная тревога):)
Дороги – до Волоколамска отличная, дальше начинается стиральная доска, нужно внимательно следить я выбоинами и ямами (особенно перед мостами), и когда я влетал так 2 раза у мостов, я потом стал снижать скорость перед каждым мостом (и правильно делал – ямы были 0.5мх0.5м и глубиной под 20-30см), после Пскова на Питер – дорога хорошая. От Питера до Москвы – вы дорогу знаете – местами полный ужас, а местами типа скоростная трасса просто на отлично!:)
Выпито спиртного было много – не подсчитывал – т.к. это трудно подсчитать (гулял и пил – за руль не садился):)
Всего фоток сделал около 750 штук, всегда использовался штатив для съемок! Штатив это вещь – фотки все отличные получились и почти не размывчатые в темное время суток, когда не хватате света (пусть шатви даже большой и неудобный был)! Так что тут выложил всего лишь малую часть!:) Поэтому они могут долго грузится – имейте терпение:)

Всем кому интересно – спрашивайте!:) Следующая поездка уже планируется – думаю куда лучше…!:)

Всем удачи на дорогах!:)

С Уважением...