Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву

21.01.2008 | 69509 просмотров

Добрый день, уважаемые любители японских авто и путешествий. Предлагаю вашему вниманию запись путевых заметок декабрьского перегона автомобиля Toyota Granvia 98 г.в. из Владивостока до Москвы.

В чем особенность этих записей. После каждого пройденного дня я выходил в интернет через свой смартфон и близким мне людям в разных городах коротко описывал пройденный день и небольшие фото. Скорость такого интернета весьма невелика, и цена — несколько смс и ночной интернет в день обходились около 100-200 руб.

В дороге я использовал уже проверенный на прошлых перегонах ноутбук с предустановленным GPS-приемником и соответствующей картой России и крупных городов. Не нужно, наверное, объяснять, как удобно наносить на карту нужные вам заправки кафешки и просто знаковые места с тем, чтобы в любое время найти их. То же касается и схемы проезда крупных городов. Появится интерес по данному устройству, пишите в почту.

Фотографии с перегона сделаны небольшим цифровым фотиком Панасоником, фотографией я занимался раньше серьезно, поэтому для меня больше важен сюжет на перегоне, чем качество от такой камеры.

Итак, это просто небольшие дневные записи, и мой уже далеко уже не первый перегон по России. Первый произошел еще в далеком 96-м из Находки в С-Петербург, часть пути по железной дороге, напомню, тогда еще прямой дороги и не существовало, если, конечно, не считать дорогой замерзшую реку Шилку.

Начнем...

6 декабря, четверг.

  

Привет, дорогие мои.

Летел на небольшом Боинге компании Вим авиа за 11 500 руб. с пересадкой в Уфе. Понравилось.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

И кормили хорошо.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

В Уфе можно спокойно попробовать местное пиво Шихан, в обратную сторону уже не особо попьешь...

Сегодня прилетел в 12:30 во Владивосток. Погода -1 градус и ясно. Друг Саша не встретил, у него болеет ребенок. Я хорошо добрался до своих знакомых по Москве Галины Сергеевны и Наташи, уже помылся, поел и даже чуть поспал. Вот сейчас они все спят, а мне удалось выйти в интернет через свой сотовый и маленький комп.

Основная задача на завтра поиск нужных запчастей для Ниссана в Москве — подшипник ступицы, задний. И еще надо отработать вариант второй машины на обоих рынках во Владе и Уссури. Буду держать вас в курсе по мере возможности, а вы не просто спрашивайте, что вас интересует, но и пишите что интересного у Вас.

Крепко обнимаю. Виктор.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

7 декабря, пятница.

Привет, друзья.

Итак, прошел сегодня мой первый полноценный рабочий день в Приморье. Начнем с того, что я лег вчера в 2 ночи и умудрился заснуть, хотя по нашему время было детское — 7 вечера. Проснулся около 9 часов и засел за обзвон фирм в поиске задней ступицы .И хочу вам сказать, не так-то просто было найти что-то на наш новый Nissan Elgrand. В конце концов я нашел ступицу — 4 500 руб. А вечером получил инфу от Саши, друга. Записал телефоны и адреса, брать будем уже завтра, если все нормально пойдет.

К 11часам я укатил на Зеленый угол смотреть машины, и поскольку интересуют меня дизеля марки 1KZ, те что пользуются повышенным спросом на Тойотах, то и выбором особым рынок не порадовал. Свежие автомобили выглядят соответственно, но мне сейчас нужно постарше...

 

Зато с чувством выполненного долга я поехал домой, и тут меня Галина Сергеевна накормила от души.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Сейчас же, после того как отправлю вам письмишко, наверное, немного попьем пивка с молодежью, да и будем отдыхать, так как вставать завтра рано, ведь ехать до Уссури больше 100 км, а рынок работает со сранья так сказать. Следующие отчеты читайте в дальнейших выпусках соответственно. Если есть вопросы, пишите. Обнимаю крепко. Виктор

8 декабря, суббота.

Приветик, дорогие мои.

Итак, заканчивается третий день пребывания меня в Приморье, и я пишу по традиции свой небольшой дневной отчет. Утром выехал из дома в начале восьмого, Саша из Артема забрал меня на остановке, и на машине мы рванули на Уссури.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Вдвоем, конечно, сподручнее обходить рынок, поэтому мы довольно скоро выбрали интересные для нас машины из всех, и путем естественного отбора определили одну. Сегодня отдал задаток 100 доллариков. Забрать сразу не смогли, не было еще документов на нее — это оформленный конструктор... Обещали завтра утром к 8 быть готовыми. Специально не пишу марку, поскольку дело еще не сделано и не хочу забегать вперед.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Выехали во Владивосток, в уже известном нам по прозвону магазине забрали ступицу на Ельгранд — 4 300 руб. обошлась, посмотрели и приценились по резине мне на перегон, и Саша отвез меня домой голодного и уставшего. Здесь я уже пришел в себя, и сытый пишу вам письмо.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Еще сходил перевел немного себе на счет «бабла» и купил немного продуктов. Ну вот, пока и все, жду новостей от вас, какие у кого новости, пишите. Виктор.

9 декабря, воскресенье.

Привет, Друзья.

Краткий очерк прошедшего дня. Ночь почти не спал, утром в 9:30 заехал Саша, дружок с Артема, с женой Оксаной, мы проскочили по рынкам, я купил 2 упаковки баллончиков с газом, горелку на них и две фляги по 50 литров. Дима, товарищ по работе, умудрился мне достать 100 литров солярки, и мы ее благополучно перелили и загрузили в машину.

Ступица так и оставалась у Саши. Рассчитались с Димкой, солярка нам обошлась по 10 руб., практически на 10 руб. дешевле, чем на АЗС. И рванули в Уссурийск за машиной, поскольку Макс, продавец, уже несколько раз звонил.

Ходом заехали в аэропорт, я забрал там сумку с вещами и причиндалами по машине, и в 12 часов были на рынке. Сразу оформили машину, 2 500 по справке счет + страховка на полгода 3 500 + 2 колеса про запас — 3 000 руб. Выехали с рынка, и у Сашиной машины перегрузили все ко мне, сфотались на память и я тронулся около 4-х вечера.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Так вот и еду потихоньку 70-90 км в час. Постукивает ходовая, но видно, что резинки в амортизаторах. Немного ведет вправо резина. Приемистость у двигателя хорошая, все основное узлы и агрегаты в норме. Макс, продавец, молодец, не часто так бывает, но перед продажей сделал необходимые замены жидкостей.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

На посту Лучегорска маленько помурыжили из-за старого типа ПТС, отпустили, поскольку базы под эти придирки просто нет, судя по всему, на этом посту принято неплохо зарабатывать...

Сейчас время местное 2:32 ночи. Я на въезде в пос. Вяземский. До Хабаровска чуть больше 100 км. Икру здесь продают по 900 руб. за кг. Но она кончилась передо мной. Возможно, завтра я возьму немного.

Пробег за день 506 км. Вполне нормально для первого дня. Здесь в Вяземском я залил второй бак 50  л в машину.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.

И немного утеплил капот, потому что машина вообще не прогревалась на холостом ходу. Значительно похолодало, появился снег у дороги, в Приморье его вообще нет. На этом заканчиваю — глаза закрываются.

Пишите, не скучайте, до связи завтра...

10 декабря, понедельник.

Привет, друзья.

Итак, сегодня был долгий и солнечный день, но начнем все по порядку. Проснулся я недалеко от Вяземского, спал на АЗС, тут же за 50 метров мужик икру продавал, ну я и взял немного — скоро Новый год, а бутеры с икрой и шампанское прекрасно сочетаются. Икра по 900 руб./кг.

Проехав км так 50, остановился кушать в знакомом кафе «Эврика» за 20 км от Хабары. Очень приятное место, и я плотно пообедал — 160 руб. Хозяйка Любовь Петровна рассказала, как удобнее проскочить город, дала питьевой воды с собой.

В Хабаровске я сфотался по традиции на въезде. Потом купил продукты на рынке себе для ужина и небольшой сюрприз домой для жены. Взял и долил еще 1 литр масла в двигун, купил новый CD сборник и кило яблок. С чувством выполненного долга выскочил на Бирик (Биробиджан) уже после обеда. Дорога не близкая, около 160 км, я проехал уже к сумеркам.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 
Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

По дороге залил бак по 19 руб. с топливозаправщика. Они торгуют прямо на АЗС, только на 1 руб. с литра дешевле. В Бирике добрал колбасу к своему продуктово-кофейному набору и рванул на выезд. В этот раз прошел до Облучья по новой дороге вполне быстро, непонятно, почему на Ниссане в октябре она была закрыта — мы ехали по старой дороге через поселки и просто убивали подвеску.

Здесь уже заметно холоднее и по обочинам лежит снег. Вплоть до Хабаровска его нет вообще.

На АЗС у Облучья дизель по 22 (!) руб. Интересно, есть предел по ценам? Здесь же я в машине вскипятил чайник и выдул 2 кружки кофе и два больших бутера с колбасой, если пройдет фото, то увидите.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Кстати, связь пропадает внезапно, и нет возможности следить за отправкой смс. Проще отправить, и пусть смс-ка барахтается между сопок и озер Восточных окраин до первой антенны сотовой связи — дойдет так дойдет.

После ужина прошел еще 80 км до пос. Новобурейский, где и пишу сейчас вам у кафешки. Мороз заметно крепчает. Пройдено за день 602 км. Здесь и надеюсь поспать сколько получится.

На сих заканчиваю. Ждите новых историй с федеральной трассы. Крепко обнимаю. Виктор.

11 декабря, вторник.

Привет от перегонщиков!

Итак, сегодня мой третий день на перегоне, если считать воскресенье выезд после обеда. Ночь в Новобурейском прошла незаметно, я продрал глаза в 8:30 и почти сразу поехал.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Погода была просто прелесть, без ветра. Мороз и солнце по Пушкину. Дорога — укатанный гравий, снега, как и вчера, почти нет.

После Екатеринославки свернул с дороги и сфотал заиндевевший волшебный лес.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
  
Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

12 часов. Поворот на Белогорск. Заправил с ТЗ по 16 руб. солярку в свои баки. Очень кстати. На заправках цена от 19 руб. до 22,5 руб.

14:20. В столовой после р. Зея прекрасно пообедал — курячий суп, горбуша под майонезом + пюре картоха, салат огурцы-помидоры. Итого 104 руб.

Чуть дальше поворот на Свободный, мужик продает икру по 1000 руб. Перегоны рядом сказали, что икра вкусная, наверное, уже заценили.

Начался кусочек нового хорошего асфальта настолько неожиданно, что машина подлетела на нем, я тут же кинулся в кузов — так и есть, с одного бака сорвало крышку, и солярка плескается по пакету и вообще. Пришлось все вытаскивать и перестилать.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Через часик я уже вовсю храпел, став сбоку от дороги. Стемнело... У Шимановска асфальт кончился, как мираж в пустыне, дальше дорога пошла совсем убитая, начали попадаться машины с пробитыми колесами.

В 19 часов остановился возле машины с включенной аварийкой, парень с Якутии на джипчике Daihatsu Terios замерзал уже 1,5 часа на трассе, никто не останавливался на его призывы, а мороз 23,5 градуса не шутка. Спрашиваю, что случилось.
— Остановился, заглушил машину минут на 10-15, а после уже не смог завести.

Аккумулятор курам на смех — маленький. Рядом со мной остановился еще парень из Улан-Удэ. Сняли с его машины аккумулятор, прогрели Териос Сереги якута, попутно подзарядили севшего «малыша». Ну, вроде все на мази, мы быстренько меняем их местами, ключ на старт! Не тут-то было... В ответ только щелчки релюшки стартера. Придется тебе, друг-Серега, искать на Якутию помощнее «малыша»... Теперь мы уже, не снимая его старый аккумулятор, накинули монтировки на рабочий, запустили машину якута. Так и пошли вместе дальше.

  
Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

21:10, пос. Чалганы, поели в кафе. Я взял только первое. Якут встретил здесь знакомых со своего города. Я заправился по 18 р. — 40 литров.

23:20, Магдагачи прошли по новому асфальту.

0:40, в пос. Гонжа к знакомым Ирине и Саше в домашнее кафе заехал один — ребята пошли на Талдан, здесь развилка на Якутию, Серега впоследствии там и прикупил «малыша» покрепче. В Гонже поел второе, посмотрели фото из прошлого перегона на компе.

Сейчас 2:40 ночи, я в Талдане и пишу вам. Здесь полно машин, и явно мороз больше 30 град. За день пройдено 628 км.

Пора ложится спать, и такой сегодня был день. Итак, прощаюсь до следующих писем. Обнимаю. Виктор.

12 декабря, среда.

И снова здравствуйте.

Закончен тяжелый дневной перегон, и я наконец-то могу передохнуть и собраться с мыслями. Подбить мысли, так сказать.

Проснулся я в 8:30 утра злой и замерзший. Ночью мороз был около 33 град. Двигатель не прогревался, в салоне, следовательно, было не так тепло, как хотелось бы. На дороге от Талдана лед то больше, то меньше, иногда даже на руку — сравнивает камни. Выехал я в 9:15. Такие красивые рассветы и закаты бывают здесь, в этих суровых малонаселенных краях нашей России.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

10:50, Сковородино — прошел 90 км. Дорожные рабочие сказали, что сейчас 30 град. мороза
Встретился замерзший на подъеме автовоз, полный печально смотрящих из него на чуждый морозный мир япономобилей...

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

12 часов, пос. Уруша, пройдено 72 км. Залил свои 50 литров из багажника. На АЗС солярка по 22.5 руб. за литр. В кафе я здесь не пошел, так как в одну из наших поездок у Вали (моей жены) прямо в руках развалилась ложка. А сосиски нам подали прямо в целофане. Зато я прямо в машине здоровско попил кофейку да еще и с двумя бутерами.

1:30, перед ст. Улятка микроавтобус Истану подбросило на буграх, и ребята ушли под откос. До кучи, Урал, что собирался их вытащить, неожиданно покатился и разбил им весь передок. Гонят они в Улан-Удэ, и стояло рядом еще 4 Истаны, поэтому я занес бугры на карту GPS, предложил помощь, да и поехал дальше.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

14:10, пос. Ерофей Палыч — 162 км. Снега нет, и мороз сохраняется. Началась Читинская область. Через 50 км у ст. Жанна пришлось проститься с питьевой водой, потому что ребятам-перегонщикам не хватило бензина, и они обсохли. Отдал им канистру, чтобы можно было в ней привезти бензин.

Кстати, на этой фото старая дорога от ст. Жанна к федералке, по которой не одно поколение перегонов выбирались на строящийся участок...

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Еще через 50 км Амазар, я его прошел ходом...

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

По дороге на Амазар взял на трассе 75 литров солярки по 16 руб. и покушал в кафе «Подорожник». Молодцы, вкусно. Поел на 130 руб. первое, второе и салат...

17:20, пос. Таптугары. Темнеет, настоящие русские избы, почти у всех дым столбом из трубы. Дорога на 3-ку, рытвины и камни.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

19:00, поворот на Могочу 25 км. Новый пост ДПС! Не обратили на меня внимание, да я и не обиделся.

Ну а дальше, какая бы хреновая она не была, дорога кончилась. Начались строящиеся участки с частыми объездами и спусками, солярка в багажнике потихоньку потекла, и я закумаренный запахом нефтепродуктов продолжил путь...

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

20:00, кафе пос. Кудеча, я поел вполне приличные блины с чаем, пришел в себя и поехал, вернее, попрыгал дальше...

Нередкая картина — бьющие из-под земли ключи то тут, то там дают о себе знать в любые морозы.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

22:20, Сбега, 110 км от Могочи, ДТ по 22 руб. Дорога очень выбита, снега нет совсем.

0:20, Аксено Зиловское 103 км. Тяну из последних сил, ведь нет связи, а значит я должен добраться до цивильной точки, чтобы отправить эту весточку...

1 час ночи, Жирекен. 27 км начался асфальт. Я в радостях! Правда, мы знаем, он скоро кончится...

1:40 ночи, г.Чернышевск. Здесь в 96-м году я снимал с платформы свою первую правую Тойоту.

Итак, пройдено за день 689 км. Я устал капитально и ложусь спать с чувством выполненного долга. До следующих встреч в эфире.

13 декабрь, четверг.

Привет, уважаемые друзья...

Сегодня, как обычно, собираемся за компьютерами и читаем о моих приключениях.

Ночевка в Чернышевске прошла неплохо, встал в 8:40, когда площадка, заставленная машинами перегонов, опустела. Заправил бак своей соляркой из багажника, а залитую соляркой бумагу сжег. На заправке же дизель стоил стабильные 21,50.

Маленькая собачка очень голодная бегала рядом, и я порадовал ее печеньем.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Мороз был под 30 градусов. Завтракать не хотелось, и я потихоньку двинулся на выезд. Замерзшая машина отчаянно скрипела и дымила, но выхода не было. Надо было крутить колеса...

Примерно 30 км шел новый асфальт, а потом он закончился и... началось. Эту дорогу я не люблю с момента моих первых поездок. Выбитые колеи с торчащими то тут, то там камнями, то стиральная доска, по которой больше 20 км не поедешь — голова начинает отрываться... Предпочитаю некоторые участки ехать просто по полю...

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Как ни старался ехать аккуратно и медленно, результат видно на фото. Пробил колесо достаточно серьезно, пришлось ставить кордовую заплату. А ведь всю федералку прошел без пробитых колес!

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Пока я занимался, подъехал парень на Toyota Noah, ему камнем пробило патрубок охлаждения. Попили с ним кофе, поскольку я решил совместить приятное с полезным и вскипятил чайник. Он из Иркутска и занимается запчастями, попутно иногда гоняет машины.

А дальше я продолжил путь, и через километров так тридцать начался асфальт. Сей радостный момент я запечатлел на фото. Асфальт сей неровный, много бугров и стыков. Но. Я готов, пусть он будет такой и даже хуже, чем раздолбанная гравийка...

 

По дороге заскочил в лес, понравился бурелом, где я и сфотал себя у корня дерева, поваленного непогодой.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву. 

Очень нравится мне в этих местах закат и небо. Здесь это что-то особенное, все такое сочное и насыщенное цветами.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.

В кафе Транзит у пос. Урульга по традиции обедаю с позами, готовят тут неплохо. Позы по 18 руб.

Пост ДПС на въезде в Читу проехал без приключений. Стемнело. По дороге я купил бутылку пепси и семок, ел и слушал радио. Дорога без снега. За Улетами залил литров 20 солярки в бак, и сейчас встал на ночь у пос. Хилок. Где и пишу эти строчки. Итого за день прошел 608 км.

Нельзя забывать, резина у меня не зимняя...

Ну, вот пока и все. Пишите, что интересует. Обнимаю. Пока.

14 декабря, пятница.

Привет, ребятки.

Итак, закончен 6-й день перегона нашего авто. Начинаю отчет за день... На старт... Внимание... Поехали...

Проснулся у пос. Хилок в 8 утра. Заправился, слив остатки солярки, литров 30 где-то, а то лампочка уже горела. Выезд 8:30, светает... Мороз явно меньше, чем на севере по федералке, посыпает легкий снежок.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

В 9:30 был в пос. Бада в позной. Позы — блюдо, типа наших мантов. Плотно покушал, позы по 18 руб. + салат + кофе — 81 руб. Эти кафе, где я останавливаюсь, обычно уже проверены нашей семьей на прошлых перегонах, и я стараюсь эту традицию не менять... А вообще, можно определять хорошее кафе по количеству фур и перегонов возле них — народ не обманешь...

11:44, прошел городок Петровск Забайкальский, плакат приглашает посетить музей декабристов.

12:10, у пос. Харауз увидел и запечатлел грузовик, невесть как висящий на мостике.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Здесь же чуть дальше стела — начало Бурятии. А погодка-то загляденье была днем — солнце и не холодно...

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

13:10, перевал Тарбалатайский, очень скользко, у местных это святое место называется Обоо, здесь на ветки дерева повязывают символические лоскутки ткани...

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

13:40, пос. Десятниково, очень красивые расписные деревянные домики, удивляет количество спутниковых антенн. Еще немного и величавая Селенга.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

14:40, Улан-Удэ, на въезде в город сфотался по традиции с турами на горе.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Сразу за городом на дороге просто ледовый каток. Тут же и авария... грузовик с легковой.

15:30, на АЗС пос. Ошурково взял 100 литров дизеля по 18,7 р., знаю, что на Байкале цены всегда выше.

16:00, пообедал кафе пос. Ильинка, перевел часы на час назад. Через 40 мин. протерлась кордовая заплата, что ставили мне перед Читой, и колесо спустило — справился своими силами.

19 часов. По темну съехал к Байкалу, взял камушек на удачу. Выезжая, хорошенько пошлифовал подъем всеми своими «4WD» колесами.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

В г. Бабушкин поставил новую покрышку на диск на запаску, а в пос. Клюевка купил немножко копченой рыбки домой по 30 руб. за штучку. Думаю, дороговато.

В 21:30 прошел Байкальск, в 22:50 Слюдянку.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Вся дорога вдоль озера сплошной лед, еду медленно.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Поднимаюсь на перевал к Иркутску, уже чувствую усталость, еще 30 км и встаю на ночь у поселка с веселым названием Шайтанка.

Таков был сегодня день, и если вам было немножко интересно, то и я время провел уже не зря... За день пройдено 742 км.

Всем удачи и до связи...

15 декабря, суббота.

Итак, уважаемые, заканчивается первый выходной на нашей неделе.

По порядку. Проснулся в 8:30, погода мягкая, небольшой снежок на машине...

9:15, г. Шелехов. Через 26 км Иркутск, прошел его потихоньку по объездной. За Иркутском Ангарск, на выезде заправился по 18 руб. По дороге уже встретилось несколько аварий, после сложной дороги кажется несколько непривычным, что люди долбятся на ровном месте, пусть даже и в зимнее время.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

В 13 часов заехал в лесок, поставил на скотч зеркальца для обгона и вскипятил чайник, попил кофе с бутерами.

В 14:30 проехал довольно большой городишко с актуальным названием Зима. Асфальт идет неровный, много перепадов, машину бьет. Много камушков летит навстречу, одним из них пробило небольшую дырочку в левой фаре, заклеил ее быстренько скотчем, пока грязь не залетела.

В 16:20 в Тулуне у нашей знакомой по Москве Нины Михайловны я перекусил плотно и чуть отдохнул.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Выехал в 18 часов. От города км через 30 асфальт кончается, и начинается страшный гололед, на и так гладкой глине. Сплошь и рядом перекопанные кюветы, в которых явно томились машины. Попалась фура, которую при мне вытащили КАМАЗом.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

А маленький грузовичок вытащил я сам.

Чуть позже смотрю, стоит техника под открытым небом, у сторожа поинтересовался, и уже через несколько минут он потащил мои канистры. Взял я 150 литров. Теперь уже пришлось ехать медленно, чтобы все не расплескать, и в 0:30 я приехал в Тайшет, с которого и отправлю это письмо.

Усталость не дала ехать дальше. Пройдено за день около 700 км. Ложусь спать.

Прощаюсь с вами и до связи... Виктор.

16 декабря, воскресенье.

Здравствуйте, товарищи.

Короткий отчет о пройденном дне. Сейчас 1 час ночи, я хорошо поспал перед Ачинском, дорога приемлема, и я пишу на ходу.

Утро встретил у реки Бирюсинка, после Тайшета. Дорога настолько вымотала, что я уснул, не дописав отчет, просыпаюсь среди ночи, а письмо готово и фото загружено, а отправить уже не успел — уснул.

Погода мягкая со снежком, очень скользко, а я на летней резине, но надо отдать должное — машинка на высоте, устойчивая. Как вы помните, с берега Байкала ночью смогла выбраться по снегу.

Прошел пост ДПС и перед ним долбанный участок, который остается надолго в памяти посетивших его ездоков, как оставшихся целых, так и вылетевших из седла... Этот экстремальный путь я завершил похожим умыванием...

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Въехал на свою историческую Родину Красноярский край. Подумаешь, каких-то 7 часов лету на Як-40 до Таймыра и острова Диксон, собственно который и является моей Родиной. К сожалению, теперь там запустение...

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Короче, в 11 часов был в Канске у моего одноклассника Славки, помылся и покушал.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

С новыми силами тронулся в путь, и в 3:30 прошел Красноярск, от Канска немногим больше 200 км.

Остановился заправиться около поселка с историческим названием «памяти 13 Борцов», рядом мужик на тракторе жил, ну и продал мне солярки 50 литров по 13 руб., а везде на АЗС по 20 р.

Буквально проехал еще км 20, чувствую усталость, и у кафе недалеко от ст. Козулька лег спать часика на три. Проснулся в 11 часов, вся машина и дорога в снегу, несколько раз звонили по работе с Москвы, будили. О прикол! Только что у кафе видел Жигули шестерку с багажником, что ночевала рядом со мной на перевале перед Иркутском... Смельчаки, не в обиду, парни...

Ачинск прошел в 1 час ночи, а сейчас уже 2 часа. До Кемерово осталось 280 км, а до деревни Усманка, где стоял наш Ниссан без ступицы, чуть больше ста км.

Вот сейчас остановлюсь, попью кофе и отправлю вам письмо.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

На этом заканчиваю, делаю последнюю фото с указателем на Мариинск, дует сильный боковой ветер со снегом, здесь вот прямо и буду пить кофе. Всех обнимаю крепко. До связи...

17 декабря, второй понедельник перегона.

Привет, мои дорогие.

Итак, отчетик о пройденном дне. Прошлой ночью я прошел до пос. Усманка, заехал в него в 6 утра. Машину я развернул кормой под ветер и благополучно поспал до 9:15.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
  

Напомню, здесь приютили наш Ниссан, когда у него начали колеса «отваливаться». Проснулся, зашел к Сергею и Жене, у них 5 детей и самая маленькая дочка приболела, мы быстренько мотнулись, показали ее врачу, потом Женя ушла на работу, а мы с Серегой и малой Надей пили чай с домашним свиным рулетом. Офигенная вещь, я вам скажу, эти домашние свиньи... Разделанные в смысле.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Короче, в 2 часа дня я был в Кемерово по супер-скользкой дороге. И ехал то не шибко, мож км 50 в час, правое колесо соскользнуло с асфальта, и меня сразу стащило в снежный бордюр, метров 50 я так и греб снег по ходу. Все позабивало снегом, но, слава богу, без повреждений, см. фото дороги.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

По Джи-пи-эске быстро нашел Васин дом в Кемерово. Он меня встретил, и пока мы ели вкусняцкий обед, что приготовила его жена Света, моя вторая половина отправила мне денежку на дорогу по Блиц-переводу.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

По дороге мы с Васей купили мне фильтр и масло на долив. Я закинул денег на телефон и достаточно быстро получили деньги.

Из Кемерово я выехал в 15:40. Дорога до Новосиба прошла нормально, быстро я не ехал, и в городе оказался в 8 часов вечера. Купил продуктовый набор к кофе — это само кофе, масло и колбаса. Немного яблок и жареное мясо на небольшом шампуре — там, где я остановился, находились несколько маленьких кафе с разливным пивом и горячим шашлыком — 120 р., я решил чуть шикануть и не ошибся. С лучком он прекрасно «ушел», а ел я его, уже выезжая из города.

По Омской трассе прошел около 100 км и лег спать в 22:20.

Такой был пройденный день, а кто слушал молодец... На прощание анекдот от радиостанции Маяк.

Недалекое прошлое, социализм. Грузин зарабатывает тем, что переносит туристов через пропасть по навесному мостику на руках. Один турист — один рубль. Потом жажда наживы взяла вверх, думает — возьму двоих. Посадил одного на одну руку, второго на другую. Посередине мостик закачался, и у грузина потерялась ориентация... Да хрен с ним с рублем!..

До встречи завтра. Пока.

19 декабря, среда.

Привет с перегона, друзья.

Сегодня среда 19 декабря, и как обычно по средам, мы садимся дома у компов и читаем какие-либо басни перегонщиков, типа моих...

По Омской обл. доехал я в 8 утра до пос. Чаны, где и вырубился благополучно. Поспал 3 часа, тронулся в путь в 10:40.

В 12:30 был у кафе напротив пос. Кормиловка, там покушал и надеялся прикупить солярки, однако парень куда-то уехал, и я обломился, но не отчаялся и заправился со своего китайского бензобака емкостью 50 литров, купленного во Владике.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

В 1 час дня проходил Омск по объездной, а в 17:10 был в Ишиме в Тюменской обл. Снег иногда засыпал все, шел зарядами, а вообще я дорогу в Тюменской обл. не люблю, сильно выбиты колеи, асфальт положен неровно, машину постоянно долбит... Того и гляди на скользком участке вылетишь в кювет.

18:30, пос. Омутинское, столовая. Поел прекрасно, первое, второе и даже винегрет на 81 руб! И вкусно.

20:20. В Ялуторовске ушел налево на Шадринск, не доезжая до Тюмени всего км так 70 примерно. Залил 40 литров по 18,50 солярки.

Шадринск прошел уже по темну около 22 часов. А еще через часик уже встал на ночь на АЗС недалеко от пос. Уксянское, здесь явно курей выращивают,с удя по вывеске в поселке...

Чувствуется усталость, я проехал около 1 300 км сегодня — абсолютный рекорд, хотя раньше-то и асфальта не было. Попробую отправить фото стоянки на Омской трассе и на границе двух областей.

За сим прощаюсь, будьте удачливы во всем... Виктор.

21 декабря, пятница.

Привет, друзья!

Хочу написать вам, как прошли последние 2 дня перегона. В четверг ночевал в Курганской обл. за г. Шадринск. Утром прошел Челябинск через город, проложил маршрут по GPS, много пробок.

Поднявшись на Урал, хотел остановиться у обочины, машину стащило по снегу в канаву, и я потерял 2 часа, пока парень на Уазе не вытащил меня лебедкой.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 
Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

В поселке Сим, когда до Уфы оставалось около 130 км, остановился на обед у знакомых. Выехал уже когда стемнело. Уфу проехал по обьездной, остановился в п. Кушнаренково на АЗС. Спал с 22 до 2 ночи. После этого, уже в пятницу, проехал еще 150 км и лег спать у п. Айтманово. В 9 утра прошел город Набережные Челны. На дороге было очень скользко, постоянно попадались машины разбитые или съехавшие в кювет.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

К середине дня погода начала портиться, пошел снег, временами очень сильный.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

В Татарстане и Чувашии очень сложная обстановка, фуры не могут подняться в гору, и спуститься тоже проблема. Дороги везде узкие, объехать невозможно.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

Так и стояли периодически перед каждым тяжелым участком, а их было не мало! Я успевал вскипятить чайник, сделать бутерброд, съесть его, все убрать по местам, и только тогда трогались... Ехали очень медленно, часто делая остановки.

Перегон Toyota Granvia из Владивостока в Москву.
 

В обед «взял» Казань, а когда стемнело, подъехал к Нижнему Новгороду. Несмотря на то, что практически засыпал на ходу, от Нижнего пошла скоростная трасса, и я достаточно быстро проскочил до Владимира. К 2 часам ночи я уже был дома, где меня встречала моя любимая жена, а сын, естественно, уже спал.

Таким образом, этот перегон можно считать завершенным удачно.

Большое спасибо Вам за участие, за интерес к этой поездке! С наилучшими пожеланиями, обнимаю и жму руку. Виктор.

К читателям.

Буду рад, если прочитаете мой небольшой рассказ, и он чем-то окажется вам полезен.

Также хотелось услышать Ваши отзывы о нем. Если есть какие-то вопросы, буду рад ответить.

С уважением, Виктор.

Виктор
Drom.ru

Комментарии

     
Челябинск
Сообщений: 2102
Молодец, и написано не напряжно и фотки великолепные, прочитал на одном дыхании, получи свои законные 5 баллов ;)
Водку? Теплую? Из мыльницы? В такую жару!!! НЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!! не откажусь.
56
1
Ответить
Vladimir_Novosib
Хорошо написано, хорошие фотографии. Спасибо за рассказ.
20
 
Ответить
 
Симбирск
Сообщений: 147
Хорошая штука ДжиПиЭс!очень интересный рассказ!
Всё не так плохо как вы думаете, все намного хуже.
10
1
Ответить
Москва
Очень понравилось, молодец. Такой путь осилить, 5 балов мужчина!!!
14
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3782
Да, много в кустах народу....
А зачем на териосе мудрили с аккумуляторами? Завели и не глуша вытащили аккуму, в чем проблема?
4
3
Ответить
Отлиный отчет, надеюсь когда поеду за своей япономашиной во Владивасток он мне поможет....:)+5
3
 
Ответить
 
елец
Сообщений: 152
+1
 
 
Ответить
     
АХ
Сообщений: 3419
на эту гранвию отлично встают еврофары с китайской гранвии при этом еще и хрусталь. Проверено
Никакого этикету, в натуре.
Свинина четвертинами, лук зеленый. натуральное хозяйство. В личку.
3
 
Ответить
     
Россия, Владивосток
Сообщений: 3432
Отличный рассказ. Читал в запой!!
Интересует: сколько км составил перегон, сколько ушло денег на топливо, не страшно одному?
Настоящие пивные кружки! Фарфор и олово.
272-78-13
3
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 822
Виктор, супер!!! Оч интересный рассказ, а фотки так ваапче мегазачотные. Да и жажда экстрима не спит.На летней резине, зимой...Профессионал одним словом.
Не ежжу и не жужжу, патамушта вот!
CB5 G20A 160 хромых коней - отжужжали
УА2 G25A - недогонка
1
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1259
Рассказ - ЗАЧОТ! ФОТКИ 5+! Пиши еще! Удачи всем!
А/м с аукционов Японии, полная пошлина, официал. конструктора, распилы. vk.com/turbo38
1
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 128
Молодец.
Вот только на летней резине ехать - верх безумства.
Удачи на дорогах.
Ленд Ровер Дискавери 4, 2013г.в., 3.0. черный
Опель Астра, 2012 г.в., 1,6, белая
16
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 349
5 баллов
2
 
Ответить
Омск
Поздравляю с удачным перегоном,приятно прочитал ВСЁ,здорово,не страшно в одного ехать,ни кого на дороге не встречал ? Ещё раз-молодец,эхх-тоже собираемся
1
 
Ответить
 
Сообщений: 219
Всё здорово, особенно фотография рассвета в Сковородино- чувствуется профессиональный подход.
2
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 235
Отлично.
Организатор Altezza & Lexus Is Club Ростов-на-Дону
Toyota Altezza RS200 Turbo.
 
 
Ответить
к Олег
Иркутск
Не чего не скажешь отчет как надо и фото , Просто молодец
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2184
Познавательно. 5 баллов.
RA-6 Absolute 2002 г.
Хорошо сформулированный вопрос отпадает сам собой.
1
 
Ответить
Рассказ хороший, но стиль написания отстой в стиле «Здравствуйте Светлана Андреевна пишу Вам..» 5 за рассказ 2 за стиль
6
1
Ответить
Отличный рассказ, оценка 5 баллов, я весной перегонял ТОЙОТУ ОПА, хочу вот зимой ещё проехать, смотрю по гравию зимой лучше ехать! Возьму твой отзыв полюбому на заметку.:)
1
1
Ответить
     
Новосиб
Сообщений: 3030
Одному наверное скучновато в дороге, а так молодец, зачот.
SV33, JZS141, JZS143, JZS145, JZS147, JZX100, H76W, UBS73GW
2
 
Ответить
Понравилось, молодец. Огромное спасибо за рассказ.
1
 
Ответить
Хороший отчет брат 5 балов. Не страшно было в одного ехать.
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4332
этопять!!!
topholod.ru торговое, холодильное и климатическое оборудование
сервисная служба и запчасти 46-12-47
 
 
Ответить
фываы
За рассказ зачет. Но просто изумило, что мужик ( вроде, по рассказу, не дурак) не переобулся в зимнюю резину. Полный привод здесь не при чем. И дешевле бы купил, и насколько ( НАПМНОГО!!!!) безопаснее было бы. Зря 10 пожалел.
Приятно, что помогал на трассе.
Соялра по салону - это круто. На бачках тоже сэкономил.
7
1
Ответить
    
Северск, Томская обл.
Сообщений: 50
хороший рассказ!
Вадим Северск - Томск
TEANA 250JM FOUR & TIIDA 15S
 
 
Ответить
 
Альметьевск
Сообщений: 246
Молодец!
одному так путь проделать!
достойно уважения!
5 баллов
TOYOTA LUCIDA, 1993г, 3C-T; TOYOTA CORONA, 1993г, 1,8л;TOYOTA CROWN. 1992 г, 3,0 л.теперь пешеход
Мой отзыв: Toyota Lite Ace 1989
1
 
Ответить
     
750(16,17,19,24,54,75,РБ)
Сообщений: 2457
+5! Трек зачетный. выложи на форуме.
Это очень нужно,
Это очень трудно,
Это очень важно
Быть человеком!
 
 
Ответить
  
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 15
Молодец ! В Декабре, в одного - отважно !!!
А про летнюю резину и солярку с тракторов - отчаянно. Могло все кончится как у Териуса,
Удачи, Брат )
3
 
Ответить
к Олег
Иркутск
все не плохо , но плохо то что на летней резине ехал, был у нас точно такой же парень , всегда на 4вд ехал на летней резине и встал на крышу в районе сковородки, хотя зимой мало сколов , но всеравно летят камни маленько обклеется надо было,
4
2
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 180
Ну, мужчина! Рассказ отличный, +5! А вот с резиной не понятно, что за бесшабашность?
4
 
Ответить
Отзыв прикольный. Пока читал, заново вспомнил и свое путешествие. Хорошо иметь столько знакомых по пути. Я вот ночевал на заправках и остановках. Гнали вдвоем, поэтому минимально в сутки выходило 1000 км по грунту и 1500 по асфальту (до Великого Новгорода за 7 дней, день пришлось на колеса под Читой потратить). Начал было тоже писать отчет, подробный, но сил не хватило. Может закончу, так тоже выложу. Впечатления неизгладимые, собираюсь еще!!!
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 949
А где дебет, кредет? Экономические показатели хотелось бы увидеть. В остальном ЗАЧ.
2
1
Ответить
     
Нижнекамск
Сообщений: 65
Хорошо написал!
 
 
Ответить
Vov&n
KZ форэва!Фото с рассвет-закатами смело на рабочий столик!так то конешна молодцА , но зачем свой гордый анфас на почти все фотки ? не для авансового отчета и не для жены ж ?)))Ааа ,и Чаны еще в Новосибирской области пока!
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2320
отлично! я выехал из Владика тож 9 декабря в 15ч. тока скажи как на объездную Иркутска попасть? у меня всегда через город получается. а Челябу лучше по объездной проходить
 
 
Ответить
ДЭНИЗЗ
Иркутск
ПЕРЕГОНЫ В ДЕНЬ ПРОЕЗЖАЮТ 1500 КМ !!!
(ВЕДЬ МЫ ПОДВОДНИКИ МЫ СИЛАЧИ)
 
 
Ответить
ЭТО ПО-НАШЕМУ.ОТЗЫВ НА 5 С ПЛЮСОМ.ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ОТЗЫВЧИВЫХ ЛЮДЕЙ И ЖИЛИ БЫ ЛУЧШЕ.ВСПОМНИЛСЯ ЛЕТНИЙ ПЕРЕГОН,НАДО И ПО ЗИМЕ ТРОПИНКУ ПРОТОПТАТЬ.НУ И "ПОДОРОЖНИК" ТОЖЕ ЗАСЛУЖИВАЕТ ПЯТЬ.
 
 
Ответить
Рассказ классный.Фотки 5+. Мужику RESPEKT!!!!!!!!
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 31226
ок!!!!!!зачет...
mikrob.ru
MAZDA CX-7.2.3 TURBO !
 
 
Ответить
Shpakk.
serg64 в Иркутске нет обьездной..... только через город
 
1
Ответить
Makc734
Рассказ СУПЕР!!!Фото КЛАСС!!!АВТОР мужжжик!!!
 
 
Ответить
МУЖИК!!!!
 
 
Ответить
молодец! знаем все эти проблеммы каждые два месяца ездим.
 
 
Ответить
Виктор,привет!Муж порекомендовал прочитать ваш дневник.Здорово!Вы смелый и отзывчивый!А фотки очень интересные.Будете в Хабаровске-заезжайте в гости,будем Вам рады!...
1
 
Ответить
Viktor,spasibo za xoroshii i podrdbnii rasskaz.Moi adres E-mail:Pilot-s53@mail.ru
Budu ozen blagodaren esli otvetish,i napishu uge po-russki.Alexander.
 
 
Ответить
Молодец мужик! :)
Рассказ супер! Фото еще лучьше! 5+
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 8077
Молодца.Читал с интересом.Твердая 5.
 
 
Ответить
Спасибо за отличный репортаж!!!
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 285
Доводилось немного поездить по межгороду на Гранвии. Здоровенная, места много.
Приятно почитать, я сам пока зимой не гонял.
Но ты меня сильно удивил летней резиной. Нифига себе, через всю страну на летней резине... Поставил бы в Приморье липучку - может и быстрее бы приехал.
Honda Accord Wagon SiR CH9, 2000
1
 
Ответить
Спасибо всем за добрые и нужные отзывы.
1. На Териосе побоялись вытаскивать аккумулятор при работающем двигателе чтобы не спалить какого нибудь рода электронику и т.п.
Надеюсь многие в курсе что иногда бывает в таких случаях
2.Показания спидометра-Выезд Уссурийск 127980 -Москва 137111 Итого 9тыс.131км
Расходы на дорогу составили 26тыс рублей,из них 18тыс до Кемерово и там + перевод на 8 тыс.
3. Зимняя резина была недоступна,на нее просто не хватило денег,поскольку решено было брать машину в первую очередь а не резину..
4. Это мой восьмой перегон из Приморья.Бояться мне некого я 28 лет в Арктике прожил среди белых медведей.
Для инфы;
На подходе к Хабаровску по радио сообщили что за 2007 год произошло 13 разбойных нападений.
5.Иркутск,проходим немного через город по указателям без проблем.Если нужно скиньте свою почту дам вам фото проезда по Иркутску с выездом на обЪездную..
3
 
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 93
Фото супер.
 
 
Ответить
Молодец во всех отношениях!Только надо было переобуться...
 
 
Ответить
Владимир К.
Необычно написан отчет - интересно было читать! Молодец, пиши еще и о других своих перегонах (с удовольствием почитаем). 5 БАЛЛОВ !!!
 
 
Ответить
Отличный рассказ! С чувтвом ,с толком ,с расстановкой. Молодца!!!!
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2774
Отличный отзыв! Суровый мужык!
Мой отзыв: Toyota Camry 1995
1
 
Ответить
Толковый отчет,написал,что позы это вроде наших мант.Но манты не исконно русские.FIVE+
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7814
отлично 5+
 
 
Ответить
   
Россия
Сообщений: 1023
за отзыв +5, особено про столовки познавательно, подойдет для легенды трассы
Ваз, Газ, Хайс, Марч, Делика, Бигхорн, Хайс, Прадо
 
 
Ответить
    
St. Petersburg
Сообщений: 48
И насколько дешевле получилось, чем в сетке привезти. Стоила то игра свечь???
Toyota Carina E '94 4A-FE
 
1
Ответить
   
r86, Белоярский
Сообщений: 644
Рассказ - хороший +5, тока из-за небольшой экономии везти в автобусе где ешь и спишь соляру - вечно выплескивающуюся....???,да и с резиной,канешна...
TOYOTA Town Ace NOAH, Fielder Tourer 2 MR , SR50G, 2001 г.в.-был
TLC Prado 120, 2008г. -стал.
1
1
Ответить
   
ростовская обл.
Сообщений: 808
отличный расказ не мог оторватся даже ужын пропустил!!!! малачина!!!
NISSAN SKYLINE RB20E (c666вк 61rus) (БЫЛ ПРОДАН))))
VOLVO-S80 (272л.с) би-турбо)))(с300ех 161rus)
Мой отзыв: Nissan Skyline 1995
 
 
Ответить
Комсомольск-на-Амуре
молодец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ср азу видно мужик безо всяких понтов и выпендрежа! очень хороший отзыв, такое ощущение что сам проехал!еще порадовала отлаженная система перегона с помощью GPS и перевода денег))) хотелось бы подробнее узнать что и как! спасибо огромное за отзыв1удачи на дорогах!
 
 
Ответить
отзыв 5. за бесшабашность 2. экономия 10 тыс.руб на зимнюю резину могла обойтись 100 тыс. на ремонт авто, который ты покупал в первую очередь. Хорошо, что все Ок.
1
 
Ответить
    
stupino
Сообщений: 58
Молодец.
Nissan Presage-2005(TU31)бензин,передний.
 
 
Ответить
Спасибо,Виктор,за интиресный-познавательный рассказ.Немного рисковано вышло с летней резиной,а в друг что,никто и не помог.
1
 
Ответить
Есть такая штука в сбербанке - БЛИЦ-перевод называется. Отправляется любым лицом имеющим свой паспорт другому лицу имеющему паспорт. При этом нужны паспортные данные того, кому отправляешь (ФИО и номер паспорта, кажется). И через час после отправки деньги можно получить в любом отделении сбербанка на территории России, в котором имеется такая услуга как БЛИЦ-перевод. Как правило, в любом райцентре это доступно! Да, вот еще, при отправке дают листок, в котором указаны 6 цифр, что-то вроде ПИН-кода. Эти цифры надо сообщить тому, кто пойдет получать деньги. Процент за перевод что-то в районе 1-2% от суммы. Удобная вещь.
 
 
Ответить
Все нормально, молодец! Если уверен в себе - можно и на летней резине. Только вот действительно, в сетке намного дороже было перевезти, чем 2 недели напрягаться?
 
1
Ответить
Vitalka777
Нормальный отзыв. Стиль на любителя. Если не трудно-напиши название программы GPS по которой ехал и скинь на мыло vit2554@yandex.ru маршрут проложенный прогой.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1040
Сразу видно - обстоятельный мужик. Ехал по правилам и с должным напряжением. Нет нытья про гайцев типа: "Я выскочил на встречку случайно. иначе не обогнать было, а тут эти козлы а ведь скорость была всего 130". МОЛОДЕЦ.
С уважением, Юрий
PROGRES NC250, 1JZ-FSE, 2003 г.в. - был.
Тойота Аурис, 2014 г.в.
1
 
Ответить
Молодец!!!фотки супер.Интересно ходовая по Федералке зимой меньше убивается чем летом?
 
 
Ответить
игорь ,
люблю зиму)) хорошо что на японце движок работает без заморочек тепло ,представь если бы ты на жигули бы ехал ,что бы было!))))
 
 
Ответить
Перегон нормальный молодец собираюсь в августе расскажи какой средний расход соляры сколько вообще денег ушло на дорогу в зимний периуд. Отзыв на отлично!
 
 
Ответить
Очень прикольный рассказ,скоро тоже хочу поехать во Владик за машиной.Пока только ездил до Москвы с Екб.Прочитав про этот перегон,мотаю на ус!Оценка 5!
 
 
Ответить
do
 
москва
Сообщений: 6159
Да уж,летняя резинаэто круто и очень опасно.Спасибо за расказ..
Летом был в Чите,но хотелось проехать и по ДВ и тоже на машине.
Non.Je Ne Regrette Rien/
Toyota Corolla 2002-СВАО.
Теперь опель "астра"-1,8-140 лошадок.
 
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 725
Спасибо за хороший отзыв :) Улыбнуло что вы профессионально занимались фотографией, а есть некоторые фото-с грубыми ошибками :) но это фигня. Интересный отзыв, да, хотелось бы узнать что за GPS-прога и желательно маршрут по точкам, если есть такая возможность. Киньте на мыло? 3-170-170собака http://nm.ru Спасибо.
Найди себе работу по душе, и тебе ни дня работать не придётся!
Мои отзывы: Toyota Vista, Nissan AD 1999
 
1
Ответить
александрб
молодец ! в одного ехать тяжко
 
 
Ответить
Атом8888
Молодец! хороший отзыв 5+
 
 
Ответить
Читалось очень легко и интересно ! Позитивчик такой суръёзный накатил. Организованность на высшем..
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
МОЛОДЕЦ!во всех отношениях.Побольше б таких порядочныхи отзывчивых мужчин,жить было бы интересней.Читала с удовольствием.Фото тоже хорошие.Я ставлю "10".Виктор,если Вас не затруднит,подробнее про GPS и маршрут,мы с сыном тоже планируем весной в те края.Мой е-mail:riv.str@ http://mail.ru
 
 
Ответить
Спасибо за очерк и фото 5 с плюсом очень познавательно и информативно.Геройству-песня,а многим остальным-к раздумью.Чувствуется ОПЫТ и напористость(сильно недостаёт многим сегодняшним...)Если срастутся обстоятельства возможно повторю..Коль не трудно сбрось свой E-mail много ещё чего хочется узнать о перегонах.Заранее благодарен.
 
 
Ответить
s.v
   
Сообщений: 755
12 дней - рекорд наверное.
это же какое терпенье иметь надо! что-то нет ни слова про штрафы.
_ _
o o
G
~
 
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 10553
Отлично Виктор! Больше всего понравилось про чайник, это оказывается самая нужная вещь. На полном серьезе учту.
1
 
Ответить
Супер!!!!нет слов!!!молодец,что могу сказать!!У меня тоже мечта так проехать,я сам с владивостока,прожил там 17 лет!!!Так что полюбому так проеду до Питера(в питере почти 3 года) вот так вот!!!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6
"По Омской обл. доехал я в 8 утра до пос. Чаны" - как тут уже заметили, Чаны находятся в Новосибирской области.

Всем. Чего к мужику пристали по поводу резины? Он же ясно ответил, что денег на нее не было. Вполне рабочий вариант. Если денег впритык, то, вполне естественно, что едешь в Приморье, а не через фирму заказываешь. Человек сэкономил минимум $1000 только на доставке. А если машина для себя берется, вообще непонятно, зачем ее в сетке по ж/д везти... По крайней мере при тех дорогах, где я живу :-). У нас они не намного лучше чем при перегоне. Смысла переплачивать за ж/д доставку по этой причине вообще никакого нет (в моем случае).
 
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 490
асилил до "Сейчас 1 час ночи, я хорошо поспал перед Ачинском, дорога приемлема, и я пишу на ходу."
хватит
Удачи на дорогах!
Не проиграв - не победить
 
1
Ответить
ОТЛИЧНЫЙ РАССКАЗ!!! Я САМ ПРОДАЮ МАШИНЫ В УССУРИЙСКЕ!!!! НО ЕЗДИТЬ ДО МОСКВЫ КАК ТО НЕ УДОВАЛОСЬ!!!! МОЛОДЕЦ!!!! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!! "5+"
 
 
Ответить
к Олег
Иркутск
все как раньше 1994г, когда ездили по шилки, чайник , гарелка, канистры, Сейчас все на трассе есть, Даже с избытком, Акомуляторы продают как раз где вы были, Мы это место называем МУЖИК С КОЛЕСОМ, ТАМ ТАКАЯ ВЫВЕСКА, Перед Сиваками В шиномантаже и продают правдо китай но нармальные вроде, Атак все классно написано и главное фото много, молодец, В спомнил те времена далекие тогда интересней было, Летом в Шимане собирались или в Магдагачи кто в Сковородке, Ждали сетки , Пили, дрались, знакомились,дорогу поездам перекрывали , да кайф
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4
Отличный рассказ, чуствуется автор -старый волк. Это и понятно, ведь он в каждой кафешке "...обнимаю Виктор". А вообще как снова сам дорогу проехал. Но только я я не понял есть всетаки объездная через Иркутск или нет.
Honda-Strem,2001,1,7
 
 
Ответить
к Олег
Иркутск
я с Иркутска , Он наверно раньше ездил через Ново-Ленино, так это и было 1994г , С тех пор и появилась обьяздная так ана на выезде из Иркутска все и пошел на Ангарск ,Обьяздную только делают перед чистыми ключами уходить будет надо на лево и выходиш за Иркутсом, Но это будет через 2 года
 
 
Ответить
Сердитый
Как же достоет этот юношеский пустой восторженный скулеж читателей, эти "Ох ты!", "Ого!" и "Оёёй!"
Даёшь больше конкретики!
 
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 64
Блин, у меня б лично терпения не хватило медленно тащиться зимой на летней резине через всю страну. Оно и понятно по 600 км в день проходить. Наверняка устаешь как лошадь с постоянно обостренным вниманием.
1
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 64
да... за отзыв 5!!!
 
 
Ответить
к Олег
Иркутск
Я ВЫЕЗЖАЛ С ВЛАДИКА В СУББОТУ И ПРИЕХАЛ В ИРКУТСК В ПОНИДЕЛЬНИК 22-00, ЕХАЛ НА ХАРЬКЕ 2002Г НЕ ОДНОГО СКОЛА, НЕ ОДНОГО ПРОКОЛА И ПОДВЕСКА В ИДЕАЛЕ, САМ КЛИЕНТ ПОПРАСИЛ ЧТОБ ПРИГНАЛ ЕМУ, И МАШИНОЙ ОН ДОВОЛЕН, ТИХО ЕЗДИТЬ НЕ МОГУ, ДА И ПОДВЕСКА КОНЧАЕТСЯ ПО ГРАВИЮ ЕСЛИ ЕХАТЬ 50 КМ , ПОТОМУ КАК СТОИКИ НА КАЖДОЙ ЯМКИ РАБОТАЮТ, ПО ГРАВИЮ НАДО ЕХАТЬ 100-120 ЭТО НАРМАЛЬНО, И ЖЕЛАТЕЛЬНО ПО КАЛИЕ, ЧТОБ КОЛЕСА НЕ КОНЧАТЬ ТАМ УЖЕ ВСЕ НАКАТАНО И ВСЕ КАМНИ ПРИГЛАЖЕННЫ,
1
2
Ответить
     
Сообщений: 2320
вот обгоняют иногда те, которые 120, осыпают камнями шо @!#$е ц, поубивал бы@!#$ 120 можно переть на пустой дороге, а при обгоне и встречном разъезде прижиматься и сбрасывать. печально, но толпойопов до хрена на федералке..

ЗЫ к Олегу не относится
 
 
Ответить
sol2000
Чувствуется автор любитель вкусно покушать - он с таким смаком и так реально описывает все прелести вкушаемой пищи, что у меня в животе заурчало. Тем не менее - молодца: осилить в одиночку более 9 тыс. км. не каждому дано. Уважаю.
 
1
Ответить
pip1
Новосибирск
Интересное изложение материала. Отличный рассказ.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 890
Как всегда... Зачем эти подробности сколько литров/почем, стоимость покушать с точностью до 10р? При этом возможно самое полезное - про навигационный прибор, карты к нему и треки, ни слова.

С точки зрения "вот так я съездил за машиной", отчет нормальный, автор молодец. Но, таких одинаковых произведений, - море. Смысл штамповать в сотый раз отчеты на одну и ту же тему, только один - поделиться последней актуальной информацией о состоянии дороги, где по какому объезду лучше ехать, и т.п. Этого нет.
Lancaster 6 VDC, 2000
Автопутешествия и туризм - http://402km.ru
1
1
Ответить
к Олег
Иркутск
Согласен, при обгоне вопервых надо показать что ты его обганяешь либо светом либо аварийкой, тот по правилам должен прижатся а ты замедлить ход и тихонько тоже по краю обогнать его, Но есть такие ты ему маргаешь и так и сяк , А он только газу и посередине топит, Токих и грех неосыпать
 
1
Ответить
Владивосток
ВИКТОР МОЛОДЕЦ ХОРОШО ИЗЛОЖИЛ
КАК В ПЕРЕГОНЕ ПОБЫВАЛ !!!!!!!!! ЗАЧЕТ 5 БАЛЛОВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
 
Ответить
Spider58
!!!ВСЕ ХОРОШО!!!А где бандиты!?
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1500
Скучновато, но основательно и познавательно (местами).
И все равно интересно...
Заброски, экспедиции, гид и т.д.
TLC 78, +2"
S.Jimny, +2"
Nobody knows, how long the road is...
 
 
Ответить
sxs
    
Иркутск
Сообщений: 1569
В Иркутске нет объездной. Так или иначе придётся ехать через город, и увидеть переулок Спортивный, куда надо свернуть. Затем доехать до двухуровневой развязки и идти по знакам на Ангарск (проехать под виадуком и сразу свернуть направо).
UNIX is user-friendly, it's just selective about who its friends are.
 
 
Ответить
Интересно, автору 5 балов
 
 
Ответить
Petrovich83
Спасибо за интересный дневник ! Он меня вдохновил и теперь я тоже буду вести дневник когда поеду в дальнюю дорогу .
 
 
Ответить
Спасибо друзья за Ваши любые отзывы,как бы то небыло а они говорят о Вашей заинтересованости в дороге по нашей Стране,о ее автомобилях и ее людях.
А это самое главное.
1.Программа GPS немного, мягко сказать неофициальная,куплена достаточно дорого.Называется GARMIN/.Если найдете пишите, помогу и с ней и с файлом перегона.
Устанавливать прийдется самим.Нужен ноутбук с GPS модулем
Не найдете тоже пишите,поищем.
2.Вопрос с гайцами не стоял актуально,наверно в декабре они все отдыхали кто на Канарах а кто то на работе,потирая руки готовились к "сытому 2008" и довольно жмурясь пропускали благосклоно просроченные мои транзиты..
3.К вопросу о зимней дороге.
В 2003г. в ноябре было много снега и на федералке и на всей территории Страны. Я перегонял Хонду Одиссей и вся дорога заняла до Москвы 8!дней.
Буквально на днях закончу историю прошлых перегонов и после обработки постепенно переправлю на сайт.
Спасибо еще раз и до связи в эфире.
С уважением ко всем..
Виктор
 
 
Ответить
  
кемерово
Сообщений: 377
зачот!!!!!!!!!!!5баллов
toyota premio 2002 1zz-fe
 
 
Ответить
Москва
Там где умылся снегом! перед этим участком ЗНАК КВАДРАТНЫЕ ЯМЫ, ни как обычный ПОЛУКРУГЛЫЕ. Я был в шоке! А ты молодец. Мне очень пондравилось!
 
 
Ответить
Прочитал на одном дыхании. МОЛОДЕЦ ! 5 баллов Жив здоров машина цела . удачи.....
 
 
Ответить
Привет!
Огромное спасибо за отзыв. Спору нет, как сам съездил, и сразу настальгия заиграла. Дорога, кафешки, солярка. +5 баллов.
Несколько вопросов:
1. Я думаю что многих волнует этот вопрос. Как с гопниками на дороге? Были ли какие то трудности с этим?
2. Сколько потратил на всю дорогу обратно? С соляркой.
Спасибо тебе, класс.
 
 
Ответить
    
Кавалерово
Сообщений: 46
Очерк на все 200%. Побольше бы таких.
 
 
Ответить
Bazik
Москва
5+
Сам Х-трейла гнал до Челябы в начале октября. Торопился иркутские перевалы пройти до гололеда. Успел.
Вобщем пустил ты мне слюни - опять хочу ехать!
 
 
Ответить
Туаук
От все нормальные люди с Владивостока машины гонят, а я как самый умный наоборот хочу. Ток одному все таки стремно. :( А отчет хорош, спасибо.
 
 
Ответить
КНП
Северск
Ну и что. Я каждый месяц так езжу и ни чего .
 
 
Ответить
Фанат Тойоты
Да, отзыв хороший.
Вот только фотки не очень, почему автор не улыбается??? Хмуро как то!!!
 
 
Ответить
Спасибо большое за отчёт..действительно интересно, фотографии просто супер...
Но если честно всё же немного страшно, ходят жуткие легенды про тех кто не вернулся...хотя попробовать конечно же хочется...
 
 
Ответить
Uler
Рассказ обалденный надо писателем стать
 
1
Ответить
А.А.А.
Молодец!Отчет хороший.Только на летней резине то это ты рискнул...!
 
 
Ответить
Eugen75
Привет! Я живу в Германии ,после таких расказов мне стало холодно и страшно!!!!!!!!
 
 
Ответить
Хороший очерк, я сам родом с Дальнего Востока и было приятно упоминание родного города.
Не понятно только почему автор купил авто-конструктор? Дешевле, согласен, но в японском автомобиле для каждого отверстия свой болт, для болта своя гайка и т.п.
Человек живущий в Приморье никогда не станет покупать себе конструктор.
Брат, живёт во Владивостоке, рассказывал как везут конструктора из Японии, - в грязных, сырых трюмах, в большинстве случаев без всякой тары, при погрузке и разгрузке, с ними не церемонятся, двигатели кидают, роняют - только датчики, и пластик разлетаются.Кузовам тоже достаётся неплохо, естественно, со всем этим железом едет ведро с болтами и гайками, для сборки на нашей территории... гайки и "родные" болты имеют свойство теряться, а при сборке удалые приморские "умельцы" заменяют недостающие детали чем попало, причём заменяют - в лучшем случае!
Автомобиль, я так понимаю, перегонялся в Москву для последующей перепродажи, лично я, купив такое авто, и узнав что это конструктор, был бы не в восторге, так как ресурс у такой техники снижен, в лучшем случае на 30%
Почему?
Да потому что, во Владивостоке(да и в России)ещё нет достаточной технической базы, и специалистов для проведения грамотной сборки японских автомобилей.
Но решение всегда остаётся за покупателем, как говорится,- скупой платит дважды, дурак - трижды, а лох платит всю жизнь...(не принимай на свой счёт).
 
1
Ответить
СергейР.
Улыбайтесь чаще.
 
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 948
Молодец. Только не понятно, ради чего такие движения? Явно экономически невыгодно гнать машину на такое расстояние. Тогда что? Жажда экстрима?
Хабаровск, TLC 81
 
 
Ответить
   
хабаровск
Сообщений: 25
Отзыв хорош, ничего не скажешь! Но одному через всю страну, на летней резине..... рискованно. Вдвоем и быстрее и спокойнее!
T. Corolla Fielder 07г
но хочу Одисея 2010г.в.
 
 
Ответить
Zarwar
Отчёт и правда хорош, чувствуется, что мужик действительно полярник, а вот с Бады есть отворот вправо через перевал на Новокижингинск, сокращение минимум на 250 км. И после УУ, после поста есть позная Тибет, самые вкусные позы, там еще ЛЭП проходит.
 
 
Ответить
к Олег
Иркутск
Мне Интересно все спрашивают про бандитов, Да их везде полно даже в вашем дворе, а Случаи были в примом смысле везде, В Усурийске, перед Дальспаском, В Хабаре, За Бирабиджаном, перед Облучьем, за Шимановском, В Ерофей-Палыче, За Могочей на плохой дороге, Чернышевск , часто в Хилке там ночью к спащим подходят, Петровск Забайкальский там моему брату в стекло лабовое стреляли, в Улан- Уде там тоже пару раз зажимали, ЗА гБайкальск там тоже было, На перевали в Глубокой там даже по телеку показывали ну их взяли у кафе перестрелка была, Везде наклеено почти на каждой кафешки пропал и данные человека, Так что ездить надо хотябы два человека а лучьше толпой, Хотя я сам езжу часто один,
 
 
Ответить
к Олег
Иркутск
Превиду пару случаев, За Могочей года 2 назад, Едут два перегона, дорога плохая потихоньку, Выскакивает из леса мотоцыклет одиночка и на нем двое аборигенов ,сравниваются с машиной которая в заде и из обреза стреляет в перегона сразу насмерть и давай первого нагонять, тот по газам , они его ранили но доганять не стали , а у того забрали только деньги которого убили, Вот так, А в Хилке Я спал подходят трое где то в 4 утра , стучат в окошко я отпускаю окно они мне платить типа надо и ствол в лицо ,Я говорю сейчас бабки достану, а сам по газам , хорошо машина работала , они мне вслед стрельнули дырка в багажнике осталась, Могу кучу рассказать, Просто это везде есть и не только в Хабаре,
 
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 20587
Пачиму нет фотки Хабы? )))
Всю неделю ждём пятницу, весь месяц - праздник, весь год - лето, всю жизнь - счастье.
1
 
Ответить
Volant_
Молодец! Отличный рассказ, необычно написано и легко читается. Удачи.
 
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 416
Совсем наоборот, человек живущий в Приморье не дурак покупать себе такую же Гранвию проходного года за 25тысяч когда он купит себе конструктор 1998года с теми же техданными только на 10 тысяч дешевле и будет так же ездить и продаст потом за эти же деньги .Это пишут люди совсем далекие от этих машин,я на конструкторах два раза сьездил с Уссурийска в Новороссийск и обратно и опять собираюсь и ни каких проблем.Автор все правильно сделал,молодец Виктор!
1
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 472
фото, что они есть - супер и фотки супер! Порой из-за машин на обочинах были ассоциации с военными дорогами Афганистана и Чечни. Воистину дорога жизни для многих...
А вообще - это образец отзыва о путешествии.
#320. HND Odyssey`01 RA7.
 
 
Ответить
На мой взгляд отчет интересный и познавательный.5 баллов
 
 
Ответить
Hev5
За пергон - молодца! А за езду зимой на летней резине ...да еще по такому маршруту...... мягко говоря -не обдуманно.
 
 
Ответить
БЫВАЛЫ
ВСЁ НОРМАЛ.НО ЕСТЬ НЕУВЯЗОЧКА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ АЧИНСК ПЕРЕД КАНСКОМ
 
 
Ответить
sdvru
Санкт-Петербург
Мужественное лицо, смелое испытание перед Новым годом!
Респект из Спб.
 
 
Ответить
   
Мытищи
Сообщений: 17
А что с Ниссаном, почему он в каком-то поселке?
 
 
Ответить
Алекс Биробиджан
Отличный отзыв +5. Правда рисковано ехать на летней резине через всю страну и по такой дороге, смотря на фото, еще +5 за профессионализм, сам до сих пор езжу на летней резине. Читаю и думаю будет ли у нас в 2008 г. нормальная дорога Чита-Хабаровск, как говорил Путин, ехал по ней в июле 2007 г. было тоже самое, кроме Облученской дороги, там тоже была ж"па. Конечно в одного ехать тяжело морально, не с кем поговорить, скучно, а тем более 9 тыс. км. В общем молодец, удачи тебе на дороге.
 
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 51
Ну Мээээн ты красава, одному ехать,молдца! рассказ отличный,так держать))))))))))))))))
Nissan Serena 2000,PC24
 
 
Ответить
Dimon.nk
ДЭНИЗЗ,,,,,ну ты и пи.....бол,1500 тыщи только летом и то не все это могут,а зимой столько не реально проехать
 
 
Ответить
kantik@
Хабаровск
Рассказ на 5 балов! Если посмотреть на улицы Владивостока или Хабаровска то практически не встретишь авто старше 91 года т.к. старые машины отправляют в утиль (под документы) хотя большинство из них были в отличном состоянии. На дальнем востоке большинство ездят на конструкторах и радуются.
 
 
Ответить
!Евгений789!
Немного не по теме: А куда ты отчем отослал (на какое мыло), чтобы он здесь был? Я тоже написал отчет о перегоне Стэпа до Иркутска, но вот не знаю куда его послать чтобы здесь напечатали, а на форумах смотрел, но не нашел ничего путнего.
 
 
Ответить
тагир
Уфа
я тоже гнал из уссурийска в ноябре авто.молодец классный репортаж.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 58
Великолепно!
 
 
Ответить
Все интересно,но только человеку делать нечего как тягать 10-й секондхэнд из Вл-ка в Москву.Экстрим и только.
 
 
Ответить
Ole-ole
Просто спасибо за отчет! Грамотно,интересно и все необходимое!Отлично!
 
 
Ответить
Привет Виктор! Я за рулём с 1983года,отчёт твой оценил на 10 баллов, сразу чувствуется душа романтика и любителя приключений,сам таким являюсь, и вот что хочу сказать @!#$цам, которые всё ноют про летнюю резину-раньше про неё вообще в СССР не слышали, а не то чтобы видели, и аварий было поменьше,т.к. народ был дружнее, была взаимовыручка, чтобы кто-то проехал, и не остановился,когда водила сломанной машины голосует,я лично такого не припомню.
Сейчас я уже восемь лет осваиваю дороги Вьетнама, объездил весь вдоль и поперёк! Просто супер!
Будет интересно-пиши, я живу в Ханое.
С уважением Вадим.
 
 
Ответить
 
Камчатка
Сообщений: 4100
За отзыв 5+++++ очень интересно и позновательно!!!!!!
Скоро,скоро все будет хорошо!!!
Мой отзыв: Mitsubishi Mirage Dingo 1999
 
 
Ответить
     
Сообщений: 99
За отзыв-5.В следующий раз, если погониш машинку,советую после Чернышевска свернуть на Нерчинск и через Шилку,Солнцево на Урульгу.Грунтовки на этом отрезке всего 80 км и неплохой.
 
 
Ответить
Здравствуйте Виктор! Не знаю что и сказать,(хорошо это или плохо), но после вашего отзыва согласилась с мужем (после 3-х месячных уговоров) тоже отправиться во Владик! Долго придумывала причины не ехать, но прочитав Ваш отзыв, оч захотельсь! Самое далекое куда ездили- это Чувашия( но Crown 94г.). Сами живем В Геленджике(Краснодарский край), теперь жду с нетерпением марта( будет отпуск) и тоже рванем!Удачи в следующих перегонах!
 
 
Ответить
Действительно - хороший рассказ, который навевает мечты о путешествиях (поездка за машиной - это лишь повод).
Сам живу в Питере и люблю покататься по родной стране и СНГ. Может тоже рвануть во Владик, а обратно на транспорте?
 
 
Ответить
Поздравляю Виктор с удачным перегоном, зимой риск еще и в одного в два раз увеличивается, я сам с иркутска если надо будет помощь или запчасти пишите поможем, рад что есть такие люди которые помогают на дороге, сам летом ездил до кемерово, лопнула пружина передняя, так хоть бы кто остановился =( просил не помощи, а совета где ближайший сервис, ни одна морда не остановилась...
 
 
Ответить
Виктор, ты настоящий мужик, такое путешествие один через всю страну! Не буду повторяться, сказано уже не мало, скажу только, что ты решительный человек - захотел сделал, плевать на все НО! А те кто тебя в чем-то обвиняет, ТОТ ПРОСТО ЗАВИДУЕТ! Спасибо за интересный и подробный рассказ читал его до 3:30 ночи =)Сам безумно хочу тогоже экстрима - коплю деньги, жду с нетерпением!
ВСЕМ удачи на дорогах! Пока-пока!
1
 
Ответить
Grave
Плюс стопицотмильёнов!
Токо для чего ж так рискованные заправки? Ведь д.т. на материке фиговое... Я б с трактора никогда не залился.
ПыСы: Привет с Таймыра!
 
 
Ответить
   
Салехард
Сообщений: 700
нормальный отчет
 
 
Ответить
длвыо
5 баллов, так держать!
 
 
Ответить
Витёк ведь я тебя знаю ,что ты просто хороший парень и я желаю тебе удачи . И вообще очерк хороший ,фотки тоже хорошие.Привет
 
 
Ответить
WOODY.71
Долбаный участок со знаком КВАДРАТНЫЕ ЯМЫ можно объехать.После ЮРТЫ не просмотрите поворот на ПОЙМО ТИНЫ (на лево), с права еще стоит заправка.Местные мужики в не зимнее время года выставляют там еще пост и вешают "кирпич" чтоб транзитчики не ездили,едте в наглую.Дорога-грунтовка,но проезжаешь ее быстрее.После деревни держитесь правых поворотов всего около 30 км.Выезжаешь перед постом.
 
 
Ответить
Красноярск
Сообщений: 2
МОЛОДЕЦ! Не каждый один поедет на такое расстояние ЗИМОЙ, ещё и один.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3973
Сколько же грузовиков в кювет ушло? Страшно ехать.
По прямой лупить может любой арангутан
412, 2106, Galant, Corona, Sunny, Avancier, Civic
 
 
Ответить
влад и мир
Москва
глубока Россия! а ведь это только вдоль...-а поперек?
вот так и понимаешь что ни на поле он у(ну это пироженное такое кто не знает)ни гитле.ру(ну это все знают) ничего не светило, да и бушу(по-моему тоже что то сладенькое)не светит. Но в третьем тысячелетии путину придется крепко задуматься.Тойота наделает много машинок с крыльями,вот тогда москвачи и др.буржуи ломануться в поисках приключений страну поперек утюжить...
 
 
Ответить
отличный рассказ 5 баллов
 
 
Ответить
Привет Виктор! Отлично и понятно написаный рассказ! Интересные и красивые фото!
Я сам перегонял Тойота Хайс(2002год,106кузов,1кз.)в ноябре 2007г.из Владика к себе в Моск.обл.,особо не гнал,ехал 13дней,9650км.
Покупал с аукциона через фирму "Тосей"во Владике.Поменял только резину на зиму(грузовая LT),освятил микроавтобус в храме и доехал без проблем я и мой м/автобус!
Прочитав твой рассказ,вспоминаются все места и кажеться будто там заново побывал. Хороша наша Россия! Удачи тебе а также всем любителям япон.машин и путешествий!!!
 
 
Ответить
Зачёт с большой буквы. Хотелось бы услышать текущие расходы (с выкладкой) на перегон.
 
 
Ответить
Владивосток
Репортаж-Суперрр!!! Но страшно представить, про экономию! Не с белыми медведями нужно жить а с реалиями жизни!!! Маленький совет-перед выездом нужно было заехать на китайский рынок в г. Уссурийске и по мелочи (но нужной) закупить: вместо твоих фляг-25 литровые пластиковые канистры (или из под масла 20 литровые найти) только маленький секрет под крышку несколько слоёв тонкого (именно тонкого, пакет из под хлеба т.д) целофана, тогда канистра не протекает даже на боку-проверяли, только при покупе поплотнее выбирай, на фары обязательно-очки и даже комплекта три (нащи косоглазые братья выпускают почти на все модели, тем более Хайс), обязательно "мухобоику" (дефлектор)-отбивает небольшие(иногда и большие) камни от капота и даже лобового, зимой утеплить морду нужно обязятельно, и много другого полезного у китаёзов есть, и вполне неплохого качества! С резиной (повторюсь после всех-"пардон") не понял вообще - неделю назад брал подруге на "Териос" б/у-шную резину 205/70/15 = 5 тыщ наших рублей за комплект с износом 5-10 проЦентов ("жирная" такая "Мишлен"-сам удивился), себе джиповскую взял за 10 тыщ, тож "жирнючая", если честно ты псих (не в обиду)-но прикольный псих, в следующий раз поедешь свяжись через е-почту, чем смогу, тем помогу, я сам с Артёма. И интересно, а если взять комуникатор с GPS, прокатит или нужно "бук" обязательно? А Алексею хочется сказать ВЫ НЕ УМНЫ!!! Сам ездил и собирал конструктора, ничего страшного-ни какой ресурс не уменьшается, после покупки заезжаем на яму-всё проверяем протягиваем и через полчаса-час (как повезёт) едем довольные домой! ХА. Пол Приморья ездит на "конструкторах"! Вот. Все удачи на дороге! Виктору-отдельно, смел дядя, до безумия смел!!!!
1
1
Ответить
жекан
отлично!
 
 
Ответить
Комсомольск-на-Амуре
за отзыв отлично!С летней резиной просто повезло.Два года назад из Уссурийска гнал Regius тоже на летней резине.Март месяц на улице тепло.Выехал гдето после обеда.Асфальт сухой.На Шмаковке начался мокрый снег.Дорога превратилась кашу.Еду 60-70 км/час.Начал мороз давить.В натяг идет хорошо,чуть тормозить начинает тащить к обочине.Я еще сбрасываю скорость.И тут меня обгоняет Hiace с хабаровскими номерами и сигналит "что мол плетешся?"Вьезжаю в п.Вяземский уже хорошо темно,смотрю вся дорога перегорожена.Этот Hiace лежит в кювете без единого стекла в салоне,а его корейский автобус пытается поставить на колеса.Я к тому пишу ,что все зависит от самого водителя.Пурга поднялась.Доехал я до Хабаровска и остановился у знакомого на ночь уже около 23-00.А на утро уехал в Комсомольск-на-Амуре без всяких проблем.Всем привет и удачи на дорогах.
 
 
Ответить
ДЯДЯ ФЕДОР
Иркутск
Что сказать молодец, И фото харошие, Кроме одного, Нельзя фотаграфировать аварии это плохая примета,
 
 
Ответить
Молодец! Отличный рассказ на 5+, необычно написано. Удачи.
 
 
Ответить
Виктор! Огромный респект, и как говорится уважуха! Спасибо огромное за подробшейший отчет. Очень интересно, сам собираюсь в начале лета с женой в Питер махнуть, очень интересно посмотреть карту GPS, думаю что брать, бук или купить GPSку, т.к. есть только бук. Все равно что-то надо покупать. Если не трудно поделись пожалуйста картой с отметками. Жму ладонь! Удачи! Привет с Владивостока.
 
 
Ответить
Приключение достойное уважения!!!Так держать:)
 
 
Ответить
Работаю водилой.Гонял городские автобусы до иркутска.
Проблем на дороге не будет,если подход с головой.А таковой подход у Витька есть!!!
 
 
Ответить
Заметки легко читаются!Витёк,тебе надо развивать сей талант.Почему талант,да потому что не у каждого так выйдет!
 
 
Ответить
  
челябинск
Сообщений: 399
вапще ровно,но резина и жижи-всегда под замену во владе и термостат
законы созданы штобы их обходить
только хонда-аккорд SIR
 
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1607
Малдец, +5!
Только зачем Гармин?
Ноут с Oziexplorer и GPS антеной, ну и карты конечно.
Лиф 2011 X
Приус 30 2011 Россия
Приусы-Диагностика, ТО и ремонт.
Skype: prius59
 
 
Ответить
хорший отзыв . Про упоминание о Чанах спасибо,
 
 
Ответить
Чита
Виктор, тоже интересно посмотреть твою карту GPS, что ты на нее наносил. А отчет молодец, 5 баллов, только зачем соляру с собой брал, ее по дороге полно.
 
 
Ответить
Спасибо всем, всем за добрые слова.
Даже не думал как много будет добрых и нужных ответов и советов на мой материал.
На днях закончу и выложу на сайте продолжение своих историй и обязательно маршрут.Большинство вопросов связано с ним. Думаю это будет удобнее всем. Прощу прощения за нескорый ответ- был командировке..
С уважением Виктор
 
 
Ответить
eyeque
Спасибо за рассказ!! Очень было интересно)
 
 
Ответить
Виктор НАСТОЯЩИЙ МУЖИК !!! ОЧень порадовал! читал как на духу еще порадовал СЕВНРНОЙ ВЗАИМОВЫРУЧКОЙ да и просто молодец! отчет на 5++++++++++++ реальный (немного кое что долитературить поподробнее).
УВАЖАЮ!!! удачи на дорогах!
 
 
Ответить
zenmsk
отлично! с большим удовольствием прочитал.
молоток! :)
 
 
Ответить
Гнал Уссурийск-Е-бург знакомым в ноябре 2006 такую же, только 7 местную. Прогревается быстро, греет отлично (на дизелях езжу, есть с чем сравнить). Похоже у тебя был дохлый термостат или еще что. В зиму обязательно надо проверять антифриз,вместе с заменой масла на сто это бесплатно(капают на стеклышко и смотрят в трубочку). За смешные деньги на рынке можно найти сильно хоженую зимнюю или универсальную резину на подходящих дисках. Кто-нить из местных сдает через знакомых. Это все лучше родной Гранвии дорожки. И не ползал бы по кюветам ;).
Гранвия - машина адназначна зачотная, в ней спать хорошо, как дома! Не выходя, нажав две кнопочки задвигаеш шторки, пригнувшись, не боком, по ровному полу идеш назад, спокойно переодеваешся в "ночное" включив ночник спокойно кушаеш, пишеш заметочки, и полностью вытянувшись на ровном, байки. И это при том, что была загружена по самое нехочу. На ней можно ехать долго и не торопится, и на толстых подушках 5 точка не растрясается! Машина для путешествий самое то, на моей сбоку была надпись типа: для меня, для друзей, для всего мира! Так как машина у друга, очень итересна инфа по леворуким китайским фарам, если кто знает, просьба поподробнее, типа номер? где? Может что полезное сам раскажу?!
 
 
Ответить
Еще вспомнилось, что в этом кузове выпускалась вроде как по 97г., Пробей год по номеру, обычная практика на пару лет конструктор помолодить, все равно бабки платить;)
По правилам в ПТС год выпуска агрегатов вообще не ставится, видимо по "просьбам" трудящихся. А машину продаван не с женой ли продавал, 27 региона ПТС?
 
 
Ответить
Отличный, интересный рассказ!
С отличными фотографиями!
Практически репортаж.
Спасибо, Виктор.
Сам гнал из Владика в Новосиб Кантер в августе 1998-го.
А тут, как будто снова в дороге. :)
У дачи на дорогах.

Александр.
 
 
Ответить
Челябинск
Тому, кто не верит, что зимой реально проехать 1500. Мы только вчера вернулись из Новосиба в Челябинск, расстояние 1600 км. Выехали в 17-00, в 15-20 были уже в Челябинске, из них 5 часов сон за заправке, вот и считайте, сколько часов чистой дороги. Минус 1 час на кафешки (4 раза останавливались) да 15 минут на гайцев. Конечно, чистый асфальт, только 10 км по гравийке где-то в районе Бердюжьего, чтоб на трассу М51 вернуться после объезда KZ.
 
1
Ответить
толково, в Питер когда?
 
 
Ответить
Побольше бы фоток мест, через которые ехал, а не себя любимого.
 
 
Ответить
Интересный отчет. Спасибо Виктор! ЭКСТРИМ в полном смысле и слава богу что наша саляра купленная в отдаленных просторах нашей Родины с удовольствием поглощалась твоим японцем.
 
 
Ответить
Любаха
Привет! Я об этом мечтала еще год назад, совершить такое путешествие-это здорово! Супер!
 
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 9131
Очень интересный рассказ, читал и как будто ехал с тобой))) 5 баллов однозначно!
База отдыха "Гуселетовские плесы" - www.гуселетово22.рф
 
 
Ответить
Алексей 2008
Молодец ты хороший парень
 
 
Ответить
Барнаул
Витек молочага оцениваю твой фото-рассказ 10 балов по 10-ти бальной системе имеено все так и происходит на этой трассе.Прочитал, посмотрел, своим показал,вообщем молодец! Жека барнаул.
 
 
Ответить
Интересно а человеку без опыта перегона реально перегнать самому машину с навигацией конечно как кидалово присходит на дорогах?
 
 
Ответить
Глуня
Легко, подробно, правдиво! Здорово!..:)))
Ольга Владивосток..:)
 
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3168
Алексей, который с Череповца, ерунду то не пиши про конструктора, пол ДВ на них гоняет и радуется, сам два года отъездил.
Автору респект, с резиной конечно фигня вышла, зимой лучше плохая зимняя, чем хорошая летняя, при желании можно было за недорого комплект найти, зато уверенней бы себя чувствовал. Ладно, добрался сам и машину довез, чего уж там))))Короче к тебе можно спиной в бане поворачиваться)))))) Успехов))))
Ибу ибуди дадао муди
1
1
Ответить
расказ отличный на 5 но смысыл ехать во владик если автомобиль хороший то он что во владике будет стоить хороших денег что в новосибе,я например в том году брал в новосибе кароллу 1,5 за 290тысяч а у меня друг съездил в уссурийск и там взял такую же за 260тысяч ну и смысыл прокладывать такие растояния????????
 
 
Ответить
отзыв на твердую 5. молодец. пришли пожалуйста данные gps на alexei-makaroff@bk.ru весной хочу съездить
 
 
Ответить
Братск
Молодца!!!
 
 
Ответить
Всё отлично сказано! красавчег!!!Вот только я сам не ездил ещё, но наверное поеду.Говорят дорога не плохая,в Мариинске нужно на Томск уйти,а там на Колывань Новс.обл. (объезд Кемерово и через чур насыщеными пробками огромный Новосибирск)Кто знает может напишет?!Зарание спасибо!
 
 
Ответить
Сёмыч
Отзыв отличный... 5 баллов.

Подскажите а с технической стороны. GPS - каким пользуетесь? Я так понял это именно ноутбук с windows XP и подключенным GPS навигатором? Какую программу посоветуете? Я просто мало в курсе, но впереди тоже первый в жизни перегон))
 
 
Ответить
Молодец!! 5 баллов!!
 
 
Ответить
Молодец!!!!!!!!
Самое смешное когда увидел фотки подумал знакомый
Вовчик он на газели работает ну вообще один в один!
Сами мы из Ёбурга в конце февраля гнать собираемся хотелось бы совет жизненый получить от знающего человека!!!
что с собой в дорогу взять? (ну там инструмент какой)
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 19
2Виктор: Буду благодарен если скинешь гарминовский трек на почту moscownights@hotmail.com
THE BUKS STOPS HERE!
 
 
Ответить
Молодец. 5+ + + . Если не секрет в итоге на сколько машинка дешевле обошлась? И расходы на дорогу в сумме составили?
 
 
Ответить
Shtirlic
Виктор, Вы так любите кофе, а не знаете, что это ОН, а не ОНО... ;-)
А вообще, смело, конечно.
 
1
Ответить
Спасибо всем,всем еще раз
за такие нужные и добрые слова.

Сегодня уже просто неверится что мой совершенно простой рассказ с перегона,который в принципе и создавался как набор небольших посланий по электронной почте был просмотрен больше 28тыс!!раз.
Хочу еще раз напомнить что история моих приключений не закончена,материал почти весь отправлен на сайт и скоро я надеюсь мы его увидим.
Все ваши пожелания и заметки я учту и обязательно подчеркну в следующих материалах.
Тоже касается и описания маршрута.Не все имеют возможность установить в машине GPS.
Немного погодя систематизирую и составлю подробную карту-схему по всей федеральной трассе с указанием основных пунктов и точек ,как то АЗС, ДПС и т.д. Важных для обычных водителей и перегонщиков.
Итак ждем дальнейших материалов.
С лучшими пожеланиями ко всем.
Виктор
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2850
5, мужик
1
 
Ответить
Мужик!!!!!!

Я тоже хотел бы все это испытать но пока нет времени и возможности все это осуществить.

Буду стараться может когда-нибудь и на трассе встретимся.
 
 
Ответить
Привет из Киева! Витя очень остался доволен твоим рассказиком! Олег (Киев)
 
 
Ответить
Мясной Обморок
Отзыв хороший, один момент все же напряг, это разлившаяся соляра....как ехать с этим запахом и сколько стоит его потом из салона выгнать, ведь эта такая пакость которая вьедается буквально во все, тоесть пападос на химчистку и очень круто а следовательно сэкономленые деньги на АЗС уходят в счет Химчистки...может я конечно и не прав и мой скепсис напрасен.
 
 
Ответить
Виктор, молодец!!!В марте планирую во Владик за Пэжиком.Буду гнать до Москвы,хотелось бы узнать когда планируйте закончить работу над GPS картой?
Молодец ,
расказ на 10+
 
 
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 164
Молодец 5+!!!!!!!!!!!!!!!
Toyota Caldina AT211 7A-FE 1999г.
Mitsubishi Pajero Sport 2.5TD 2001г.
 
 
Ответить
Привет, я Александр. Могу окавзать поддержку во встречи, расселении, в выборе машин, других мелочах; работаю честно, но дорого ( к Вашему приезду я подбираю нужные Вам машины, запчасти, по лучшим ценам). Всё индивидуально.
 
 
Ответить
Олег Пипискин
3 с +... Немного нудновато...
 
1
Ответить
Ты молодец,жена твоя молодец!Я живу в уфе,у нас гористая местность -аккуратнее!время будет заходи.
 
 
Ответить
Молодец!!!Уважение и почет!!!
 
 
Ответить
Denis2
респект автору. Вопрос по качеству солярки и сильным морозам на перегоне. Судя по написанным строчкам - ты не разу не "замерз" ( в смысле топливо в баке и в топливопроводе) Скорее всего брал "Арктику"!!? Могу понять, что позаботились те кто, продавал. При мне машины на Камчатке на ходу "замерзали". Авто не глушил, или не на продолжительное время!? Не боялся!? Брал ли антигель? Греет ли (активно-пассивно) топлипроводы и бак?
С уважением
1
 
Ответить
Друзья.
Спасибо за добрые и нужные отзывы.
ответ по солярке
Будьте просто внимательны на заправках. Обычно в северных районах на АЗС уделяют внимание своевременной смене дизтоплива с летнего на зимнее.
У меня была небольшая литровая бутылочка специального геля фирмы MANNOL. Он предотвращает загустевание топлива и требуется его совсем немного. Инструкции на упаковке.
Заливал несколько раз при морозе ниже 25 град.
Машину ночью не глушил никогда, впрочем говорят выручает на Хайсах расположение топливного фильтра недалеко от двигателя.Получает свою часть тепла.
Всем с уважением..
Виктор
1
 
Ответить
Виктор, просто отлично! Особенно радуют остановки для помощи "замерзающим". Сам практически всегда останавливаюсь. Правда маршрут у меня не северный, а наоборот - южный (люди на море отдыхать хотят). Вот и встала сейчас проблемка, "японца" купить хочу, минивенчик. Вот прочитал и как будто сам проехал от Владика до Москвы. Засосало под ложечкой! Два вопроса: по юридическим вопросам там все нормально или попасть можно(при покупке машины), и насколько дешевле получится съездить самому, чем заказать ее в Москве? Спасибо за рассказ! С уважением, Серега Т.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 19
Приятно было читать!! 5+
Caldina ST191 3S-FE
1
 
Ответить
Новосибирск
Молодец Виктор мы с табои уже встречались в Ерофеи .По Иркутску обезнои нет.А после юрты уходиш на свёрток нижний поймы и через 40км выходиш у поста.С Читы после кольца уходиш на Хилок так ближе примерно на 100-150км Удачи тебе на дороге .Фотки зделаны этои зимой на федералке
2
 
Ответить
очень творчески подошел к описанию истории перегона,силы и время нашел!!!
живу в Геленджике и очень хочется пригнать машинку.зимой очень рисково ехать одному(я жил 2 года в Иркутске).а если поломка!!???у меня один раз лопнул ремень грм при 35гр.морозе! хоть и возил с собой запасной- его замена меня чуть пальцев не лишила!!! по весне ,думаю , денег надыбаю,приготовлюсь, да рвану !!!!
1
 
Ответить
Красавец! Отличные фото, с удовольствием прочитал!
1
1
Ответить
Виктор огромное спасибо за рассказы.Читал наверно часа три.Только курить выходил.На одном дыхании все прочитал.Пиши еще,очень интересно читать.Я прям как-буд-то рядом в твоем авто сидел.Удачи тебе и в дальнейшем.
 
 
Ответить
Москва
Друзья! Спасибо Вам за поддержку и понимание! Вот сейчас смотрел отзывы про Гранвию и попал через поисковик на свой собственный перегон. Прошло 3 года. И все равно появляются новые отзывы здесь на сайте http://Drom.ru. Значит есть еще интерес и на хорошие машины и на взаимопонимание и выручку обычных людей. Удачи и добра всем! С уважением Виктор Михайлов
 
 
Ответить
Москва
Друзья,приветствую всех!

Мне кажется сейчас поездка за машиной на Дальний Восток становится оправданной по конкретным показателям. Как например,
1.Редкая и нужная модель.
2.Определенные ,свойственные конкретной японке технические показатели.типа полный привод ,оснащение салона и т.п.
3.Вы просто романтик и любитель путешествий.

Вопрос цены автомобилей сейчас настолько размыт, что нужно просчитывать каждый вариант покупки и доставки отдельно для каждого города и региона.

Так или иначе,а память все равно возвращает меня в прошлые дорожные истории.
Огромное,преогромное спасибо всем за поддержку и Ваши отзывы, пометки и пожелания.
Пишите если есть вопросы, пишите также и свои истории на сайты..
Помните как там у Киплинга в Маугли
-Мы теперь одной крови..Ты и я!
Успехов всем!
1
 
Ответить
Красноярск
здравствуй Виктор , с интересом прочитал твои отзывы ,с пунктами 2 и3 полностью согласен ,сам неоднократно перегонял правильные машины сейчас думаю в апреле с*ездить за STEPWGN для себя пора менять свою старушку которая прослужила безотказно .вам удачи по жизни , пиши P.S живу под красноярском всегда рад помочь
 
 
Ответить
Я купил этот автобус...машина супер , перегнал в Кузбасс семья довольна я тоже !!Виктор реальный мужик !! Всем рекомендую с ним можно иметь дело ,а нынче это большая редкость ,люди нынче совсем без царя в голове!
3
 
Ответить
Виталий 123
Очень добротный рассказ. Удачи ВАМ!! Пишите еще!!
1
 
Ответить
   
Сообщений: 738
+
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
Интересный рассказ.
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 60
Интересно почитать как это было раньше) хороший отчет о поездке.
1
 
Ответить
7186478
Очень интересно написал. Молодец!!!!!!!!!!!!!
 
 
Ответить
Материковый Диксон ещё живой.
Правда местных - осталось не более трехсот человек.
Но вахтовиков очень много, больше тысячи сейчас, на двух разрезах - на Чайке.
Все рыбные ямы они на реке кончили - выкачивают воду, до дна - на такую ораву...
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие