В Европу на машине в мае 2019 г.

Привет, друзья! Изначально я этот отчет начал писать как обычно подробно, с кучей бессмысленных фотографий достопримечательностей. Но эти фотографии уже все видели, и отчет становился просто огромным. Поэтому попробую написать кратко и полезно, что меня впечатлило, как исполнилась очередная мечта.

Хотя все равно получилось много, готовьте чаёк)

Техническая информация и цифры

Это наша третья поездка в Европу из Казани, до этого мы доезжали до Венеции и Норвегии. Те поездки укладывались в 16 дней обычного отпуска, сейчас же удалось получить 19 дней отпуска, вместе с майскими праздниками.

Маршрут: Казань — Берлин — Амстердам — Антверпен (проездом) — Брюгге — Париж — Альпы в Швейцарии — Лихтенштейн (проездом) — Мюнхен (проездом) — Дрезден — Казань (около 9 тыс. км)

Машина Hyundai Solaris 2017, из доработок был сделан круиз-контроль (мега вещь). Состав я и жена. Визы делали итальянские (второй раз и дали на 2 года, предыдущие были на год), зеленая карта на тачку, медстраховка.

Солярис в дороге ведет себя вполне нормально: не мерседес, конечно, но без проблем везет тебя куда нужно, даже с претензией на комфорт (автомат, климат, круиз, подогревы всего и вся). Чего не хватает, так это шумки. Но если дорога идеально ровная (частично у нас и большинство в Европе), то и своей шумки хватает.

Коротко, как получить итальянскую визу на автомобильную поездку:

• загранники, свежие фотки, медстраховки, выписка остатка со счета с кучей денег (по 100 тыс. на человека точно хватит);
• маршрут (в свободной форме пишем, где когда будем, на эти дни бронируем жилье с бесплатной отменой), должно быть больше всего дней в Италии, удобнее в виде таблицы делать. Обычно от границы до Италии нужны одна-две ночи (надо смотреть по карте максимум 1000 км между жильем);
• копия зеленой карты (делается в страховой), копия прав (обычные), копия свидетельства о регистрации.

Бюджет поездки вышел 200-220 тыс. руб. из них:

• 60 тыс. руб. — тачка (бензин, парковки, платные дороги),
• 60 тыс. руб. — жилье (в отелях 11 ночей, остальные в тачке, самое дорогое жилье было в Альпах Швейцарии),
• 15 тыс. руб. — визы + страховки,
• остальное еда и траты по мелочи.

Где-то мы экономили, а где-то давали волю чувствам. Да, за эти деньги можно и на Мальдивах поваляться 2 недельки, но тут сайт не об этом :)

Навигацию использовали Яндекс.Навигатор по России и Maps.me за пределами. Мобильный интернет не использовали, в целом хватало wi-fi на заправках, в отелях, кафешках и т.п. Жилье бронировали на букинге.

Средний расход бензина составил 7л/100км.

Общие наши правила в поездке:

• между городами ночуем в тачке (вечером выезжаем, ночуем в тачке, утром приезжаем в следующий город);
• иногда готовим сами (горелка + макароны/консервы и т.п.);
• стараться не заправляться на автоматических заправках, т.к. зачастую они блокируют ~100 евро, которые могут возвращаться до месяца;
• придерживаться девиза «глаза боятся, руки делают».))

Дорога туда и граница

Марш-бросок Казань — Берлин. Две ночевки в машине: под Смоленском и сразу после Варшавы.

Встряли в огромную пробку под Нижним Новгородом (1 мая), Яндекс.Навигатор повел по полям. Да и там попали в небольшой затор. На границе в Бресте тоже была огромная очередь (2 мая), опробовали официальную услугу белорусов по проходу первого отстойника без очереди за 1500-2000 руб. (не помню точно). Сэкономили 2-3 часа. На границу в целом ушло 3-4 часа.

После границы самый дурацкий отрезок это Брест — Варшава. Примерно 200 км однополоски с кучей населенных пунктов (50 км/ч). Едется очень долго и муторно. А вот после Варшавы наконец-то начинаются те самые европейские автобаны с кучей туалетов, заправок, кафешек, нормальных площадок для отдыха и т.п.

Берлин

В Берлин мы приехали утром и поселились в отеле Hotel City Green на окраине города. Но зато с бесплатной парковкой и рядом была станция электрички S-Bahn (билет покупается на станции в автомате), которая вела в центр города. Вообще, в этот раз старались брать жилье с бесплатной парковкой, но чтобы рядом был общественный транспорт в центр, так дешевле и интереснее изучать город. Раньше брали в центре с платной парковкой, так удобнее, но намного дороже.

В Берлине у нас была только одна ночь, почему-то этот город меня не «тянул», и при планировании маршрута добавили больше дней на другие места. Естественно, одна ночь для Берлина — это ни о чем, лишь для очень поверхностного изучения.

Центральная площадь у Бранденбургских ворот — место для различных акций. Сразу видно приехал в Европу)

Сепаратисты или борцы за свободу?

В Берлине и, как я понял, в Восточной Германии есть интересный выдуманный персонаж Ампельман, который изображается на всех светофорах.

Интересное авто, на ней же Фантомас ездил? На земле «след» Берлинской стены.

Практишь, квадрактишь, гуд) Только в поездке узнал, что это немецкие шоколадки.

Случайно зашли в бесплатный дворец-музей. Отменяю указы Трампа «срать в подъездах», отменяю тумблер на границе «другой климат и менталитет»!

Ай-яй-яй-яй, оккупировали Берлин со всех сторон...

Погуляв по центру, едем на метро к Берлинской стене с кучей граффити, она находится немного в стороне.

Там много красивых и любопытных рисунков, но большинство толпится и фоткается только у знаменитого поцелуя.

Любопытненько.

В Нью-Йорк на автомобиле. Интересно, такое возможно ли)

На сегодня все, надо ехать в отель. На станции, где должна быть наша электричка, ее долго не было. На вокзале были объявления на немецком про нее, на английский не дублировали. Было понятно, что она не приедет и надо добираться другим маршрутом. «Ничего не понятно» — люблю это чувство в поездках. В итоге садимся в другую электричку, смотрим по навигатору, движется ли она в нужном нам направлении, как кажется, что отклоняемся, выходим и пересаживаемся на другую. Повезло, что с одной пересадкой доехали до отеля.

На следующий день (до обеда) по плану дворец Шарлоттенбург с парком и цитадель Шпандау. Сам дворец как дворец.

Но парк вокруг него очень даже неплохой. Куча зелени и живности. Увидели, как цапля ест живого маленького утенка. О ужас, птичку жалко! И как лебедь высиживает здоровенные яйца.

Цитадель Шпандау — интересная крепость, по которой тоже можно погулять.

Мы туда зашли бесплатно, на входе никого не было. Буквально через минуту за нами зашла азиатская семья. И почему-то именно к ним вдруг резко вышел человек со словами на английском «Э! Стопэ! А билеты кто будет покупать?» Мы резко двинули вглубь крепости, чтобы и нас не спросили про билеты. А вот при выходе уже увидели открытую кассу, которая была закрыта, похоже, при входе попали на обеденный перерыв.

В круглую башню можно подняться по винтовой лестнице.

А сверху открывается вид на окрестности.

Время к обеду, на этом Берлин у нас все. Завтра нам надо быть в Амстердаме. От Берлина у меня не было каких-либо ожиданий. Но я остался доволен, город большой, интересный, погулять есть где. А когда мы уже выезжали из города (с запада), увидели район с красивыми старыми немецкими домами, пешеходными улицами, кучей людей. Жалею, что не погуляли там, нам надо было ехать дальше.

После Берлина на автобане испытал максимальную скорость Соляриса (200 км/ч), давно уже было интересно. Как мы знаем, на автобанах Германии скорость неограниченная. Тачка ехала уверенно, но заветную цифру набирала долго. Максималку проверил, успокоился, в России такого делать нельзя. Видос даже запилил, заодно можно посмотреть какие дороги должны быть между городами.

В этот раз ночевка в машине под Голландией. Когда в первой половине мая в Казани было до +30, по Европе было +10-15 а по ночам до нуля! Бррррр, летние вещи так и не доставали. Изначально в Амстердаме думали заночевать в кемпинге с палаткой, но было слишком холодно. Срочно на заправке по wi-fi забронировали отель New Century Hotel Amsterdam с бесплатной парковкой и с конечной остановкой трамвая, едущего в центр города.

Кстати, в Германии туалеты на заправках уже платные, 0.5-0.7 евро, можно оплатить картой. На той заправке еще посмотрел телек.

Нидерланды

В Голландию мы въехали примерно в 7 утра. Сразу поехали в Заансе-Сханс — это такая голландская деревня-музей под открытым небом с традиционными домиками и мельницами. Мы туда приехали примерно в 8 утра, там никого не было, парковка пустая (платная), спокойно начали гулять. Деревушка впечатлила.

Народу еще никого нет)

Голландские башмачки

К концу нашей прогулки стало подъезжать много машин и больших автобусов с туристами (китайскими и не очень)). Вовремя начали сваливать, народу стало много. Думаем, что делать дальше, заселение еще не скоро. Решили, а почему бы нам не доехать до моря (или океана), до края земли? В навигаторе находим ближайший городок на берегу моря и едем.

Заехали в приятные улочки этого городка (название не помню).

А вот так выглядит пляж около этого городка. Широченная песчаная полоса и очень сильный ветер.

Мы на «краю земли», йеху! Дальше только океан (после Англии).

А на берегу вот такие домики для серферов.

Нагулялись, подмерзли, едем в Амстердам в отель. По дороге увидели разводной мост, который пересекал искусственный канал.

В Голландии вообще очень много искусственных каналов. Даже вокруг нашего отеля на краю города был канал, непонятно для чего, будто просто для атмосферы.

Еще под Амстердамом автомобильная трасса проходит под аэропортом. Очень необычно было въезжать под мост, по которому сверху ехал большой самолет. Скрин с гуглокарт.

Подъехали мы к отелю, до заселения еще час. Зашли в ближайший Макдональдс, он прям рядом с отелем. Вообще, Макдак это одно из основных мест, где мы перекусываем в наших поездках. Слышу гул читателей: «Уууу» :) Но смотрите сами, это место, где понятно что ешь, понятно за какую сумму, есть нормальный туалет и есть wi-fi. А в Европах зашел чуть не туда и оставил приличные деньги за обед)

Тут мы вспоминаем, что сейчас (первая половина мая) в Голландии конец сезона цветения тюльпанов. Есть специальный платный парк, где тюльпаны есть почти всегда, а есть фермы, где их уже почти все собрали. Гуглим этот вопрос, находим сайт, где на карте отмечены точки, где еще можно найти грядки тюльпанов. Решено, едем туда (30-50 км от города), а потом уже заселяться.

После объезда нескольких точек на карте смогли найти только скудную грядку красных тюльпанов =(

Поколесив по району, больше ничего не нашли, все уже собрано. Выезжаем из этого фермерского района, и тут внезапно жена между домами увидела огромное поле желтых тюльпанов, ееее, вот оно!

Миссия выполнена, теперь едем в город.

Амстердам

Заселяемся, время уже далеко после обеда, едем в центр на ознакомление. В Амстердаме у нас 2 ночи. В центр добирались на трамвае, очень удобно, билет покупается внутри у кондуктора, он сидит в центре вагона за отдельной стойкой, как бармен). Гуляли мы часов до 8-9 вечера, ничего не фоткали, просто наслаждались, что мы в Амстердаме, да еще и на своей машине!

На следующий день уже полноценная прогулка по основным достопримечательностям города. Мы в Амстере, одна из мечт исполнена.

Местная особенность — это кривые стены под углом. Тут это заметно на угловом доме.

Велосипеды — один из основных транспортов в центре, тут их очень много.

Встречаются различные магазины-музеи, связанные с «этим».

Также куча мест, где можно купить легализованные «вещи». Мы не курим и никогда подобное не принимали. Был соблазн купить какую-нибудь печеньку, но в итоге забили, т.к. это не было основной целью и мы не знали, как они действуют. Да и пока гуляешь, через каждый метр несет травой и ты пассивно это все куришь.

Буквы «I amsterdam» были перенесены на другой берег от центра города. К ним едет бесплатный паром от главного ж/д вокзала. Бесплатный паром, мы были удивлены.

Когда стемнело, пошли на квартал красных фонарей, куда ж без него. В окнах стоят девушки в купальниках, кто танцует, кто тупит в телефон, большинство некрасивые, но есть и ничего даже. В одном окне была бабулька с набором для садо-мазо, видимо, есть спрос. Кстати, девушки появляются с 9-10 вечера, днем все закрыто.

Везде висят объявления, что нельзя фоткать девушек, чтобы уважали их «труд».

Вывод по Амстердаму. Мы сюда мечтали попасть и не разочаровались. Это один из топ городов, где надо побывать, может, даже и жить. Улочки, каналы, домики, парки, очень приятно по этому всему гулять. Чуть ушел от центральной туристической улицы — и тишина, спокойствие. Один момент только, который нам не понравился, так это туалеты. В центре они везде платные 50-70 центов и только за налик. Но из наличных у нас только бумажка 100 евро. Ранее мы везде обходились только картой. Продавать что-нибудь мелкое со сдачей (гамбургер в Маке, например) нам отказывались. В итоге был целый квест, где в одном магазинчике в торговом центре мы купили 10 евро картой. Т.е. оплатили картой 10 евро, а нам их дали монетами из кассы, с нашим небогатым английским было тяжело объяснить такую махинацию. Дальше уже постоянно ходили с небольшим разменом.

Бельгия

На следующее утро из Амстердама едем в Бельгию. Сначала в Антверпен на полдня, а к вечеру в Брюгге на 2 ночи. В Брюссель мы решили не заезжать, не укладывались по времени.

Антверпен

Запарковались в центре (платно), идем гулять. Центр города очень красивый, впечатлил.

Просто вах!

Пока ходили туда-сюда, внезапно вышли на местную улицу красных фонарей. Слышал, что они встречаются и в других городах, но мы не знали, что и здесь это есть. Как и в Амстердаме, большинство девушек некрасивые, но зато в обеденное время они уже все были на «посту», в Амстере появлялись только после 9 вечера. А шли мы к бесплатной смотровой на крыше этого музея:

На крышу ведут эскалаторы, сверху открывается панорамный вид на город.

В центре Антверпена классно, не зря заехали. А теперь едем залегать на дно в Брюгге)

Брюгге

В Брюгге мы приехали вечером и заселились в Ibis Budget Hotel. Он находится с краю исторического городка, и рядом есть дешевая платная парковка, очень удобно. Приехали, поели, рухнули спать. А на следующий день уже пошли гулять. Сделал себе подарок, этот день назначил дегустационным бельгийского пива, периодически потягивал его с утра до вечера.

Я в Брюгге, офигеть, раньше об этом мог только мечтать.

Начинаем дегустировать.

Даже не знаю, что рассказывать, тут очень круто, надо просто гулять и наслаждаться.

Главная башня, где снимался тот самый фильм. На башню не поднимались.

Извините, еще немного моей довольной рожи)

Брюгге добавился в мой рейтинг топ городов, где точно надо побыть, а может даже и пожить.

Кстати, не покупайте пиво в сувенирных магазинах, в супермаркетах есть все то же самое, только намного дешевле. Один из супермаркетов, например, на центральной площади, где главная башня.

Очень не хотелось отсюда уезжать, но надо.

На следующий день мы должны доехать до Парижа. Но перед этим захотелось затариться бельгийским пивом в дорогу и домой в Казань. Нашли в Брюгге ближайший супермаркет и поехали туда. Что брать, не знаю, брал просто по красивой упаковке. Набрали около 30 бутылок различного пива по 0,33 л (небольшой перегруз для границы, но об этом в конце. В итоге больше всего понравилась эта марка:

Париж

Еще дома при бронировании отелей Париж оказался самым сложным городом. Критерии жилья у нас: чтобы недорогое, наличие парковки поблизости (бесплатной или недорогой) и нормальный район с доступным транспортом до центра города. Эти 3 критерия никак не совпадали. Если есть бесплатная парковка, то далеко на окраине города. Если нормальная цена, то вокруг «черный» район, либо район с бомжами-беженцами. Я при бронировании отелей всегда смотрю Гугл-панорамы на несколько кварталов вокруг, т.к. иногда бывает нормальный отель, а находится в какой-то дыре, по которой тебе ходить все эти дни. В итоге выбрал Hôtel du mont dore batignolles, маленький недорогой отель в нормальном районе и с несколькими платными парковками 5-15 минут ходьбы.

В Париж мы заезжали часов в 16. И это был самый ужасный въезд в город из всех европейских городов, где мы были. Была дикая пробка, хаос на дороге, все снуют туда-сюда, вокруг одни афрофранцузы, на первых этажах красивых парижских домов раскинуты рынки (сумки, одежда, обувь и т.п.). Брррр, Париж я себе не таким представлял.

Даа, вдоль таких рынков жить и гулять неприятно. Часа 2 пробирались к отелю.

В Париже у нас 2 ночи, время не теряем, идем сразу гулять. Первая точка знаменитый Мулен Руж, вокруг пробка и куча народу, нормальную фотку сделать тяжело.

Затем пошли в знаменитое кафе «Амели». Еще по Трипадвизору прочитали, что это дорогое и плохое место, но для галочки зайти же надо, в итоге так и вышло. Само кафе внешне и внутри интересное. Но меню очень дорогое, и непонятно почему внутри громко играла латино-американская музыка вместо романтичной французской.

Далее идем на метро (билет покупается на станциях в автомате) и едем к триумфальной арке. Монументальная штука, с гордо развевающимся флагом Франции, вокруг так же пробка.

Как такси Марселя, только Парижа:

Дальше идем к еще одной моей мечте — увидеть Эйфелеву башню. Сделали вокруг нее миллион фоток, но будет только одна. Около башни, кстати, 2 карусели, одна чуть ближе и одна чуть дальше. Это, которая чуть дальше.

Как темнеет, каждый час на 5 минут башня начинает мерцать огнями, какой-то завораживающий эффект в этом есть.

Вокруг башни, и вообще, вокруг наиболее популярных достопримечательностей, бродит очень много навязчивых афрофранцузов, так сказать, которые продают сувениры, воду, алкоголь и т.п. «10 Адлеров из 10», — как говорит один известный блогер-урбанист. Нигде такого в Европе не видел. Париж, не разочаровывай меня, я ведь так мечтал сюда попасть.

Время ночь, едем на метро в отель. Метро в Париже почти везде, очень удобно. Вид из номера — приятная парижская улица, минус только в том, что тачка запаркована в 10 минутах ходьбы.

В этот день до обеда погода была более-менее, а после обеда все время лил дождь. Сначала пошли в район Монмартр с собором на холме Сакре-кер. Подобный собор я видел только в игре Ассасин Крид, впечатлил. Взбираешься на верхушку и совершаешь «прыжок веры».

Следующая точка — частично сгоревший Собор Парижской Богоматери и прогулка вдоль реки Сена докуда дойдем. Красивое здание, стояло около 700 лет и пострадало из-за чьих-то кривых рук.

Далее просто гуляли по окрестностям вдоль Сены в направлении Лувра и Эйфелевой башни. По дороге зашли в кафе, где я впервые попробовал луковый суп и крем-брюле. Все очень понравилось.

Гуляли мы гуляли, на улице шел дождь, и дошли мы до Лувра. К музеям я отношусь спокойно, и изначально попасть в Лувр желания не было, тем более жена тут была еще в старших классах школы, да еще громадные очереди должны быть. Но раз мы тут, время примерно 20:00, была пятница 10 мая, уже достаточно намокли под дождем, решили спуститься хотя бы в фойе. Подсохнуть, погреться и сделать галочку «в Лувре был». Спокойно без очередей спускаемся вниз (хотя на фотках в интернете видел громадные очереди еще на улице) и узнаем, что музей сегодня открыт до 22 ч. Т.е. есть еще 2 часа до закрытия. Подходим к кассам, там открыта только одна касса и очередь на 20-30 минут. Ну что ж, раз народу немного, встаем в очередь за билетами. При покупке билетов узнаем, что посетителям до 25 лет включительно вход бесплатный (жене было как раз 25, я постарее на 5 лет)). Все складывается очень хорошо, берем один билет и скорее идем увидеть то, зачем сюда все приходят.

В коридорах на каждом углу висят указатели на зал с Моной Лизой. Идем по ним и попадаем в большой зал, где висит только эта картина, а перед ней всего 5-7 рядов людей. Бинго! Всего за пару минут оказываемся в первом ряду и делаем селфи на фоне картины, зачем же я еще тут) Любителей искусства ждет разочарование, даже если вам сильно повезло и вы оказались в первом ряду, то до картины еще метра 3 + бронестекло, которое бликует. Полюбоваться техникой Да Винчи не получится. По мне это очень сильно распиаренная картина, вознесенная к лику святых, из-за которой всегда очереди и куча людей (просто бизнес)). В Лувре очень много других интересных красивых работ, до которых мало кому есть дело. Галочка есть, Мона Лиза увидена.

Вечерний Лувр прекрасен. Впервые этот пейзаж я увидел в компьютерной гоночной игре Midnight Club 2. В игре надо было разогнаться, заехать на стеклянный треугольный купол и перепрыгнуть Лувр.

Время почти ночь, значит, прогулка по Парижу заканчивается и надо ехать в отель, потому что завтра почти весь день едем в Швейцарию, в Альпы!

Следующим утром поехали исполнять еще одну мою мечту. Примерно 8 лет назад, когда я только начал мечтать о поездках в Европу на автомобиле, я просто бредил фотографией с тачкой на фоне Эйфелевой башни. Это уже третья поездка в Европу на машине, и, наконец-то, мечта сбылась! Ееее!

Минут 30 ушло на очередной миллион фотографий на фоне башни со всех сторон, парковаться нигде нельзя, но утром в субботу траффик небольшой, никому не мешал. В один момент проезжала машина полиции и жестами показала, чтобы сваливал, спасибо, что не штраф. Теперь точно можно ехать дальше.

Выводы по Парижу. Город оставил очень двоякие чувства: с одной стороны, романтика, башня, красивые соборы, здания, улицы, еда, а с другой, постоянные пробки, хаос на дороге, прилипалы в центре, тяжело найти нормальное жилье с парковкой в нормальном районе. Убрать бы это все и Париж стал бы еще одним моим топ-городом.

Швейцария

В Швейцарию мы заезжали вечером, тут даже была граница с человеком, который пропускал машины. Сразу после границы на заправке была куплена виньетка минимальная на год, хоть мы и будем тут всего 3 дня, жадные швейцарцы). В Швейцарии мы решили не заезжать ни в какие города (их и так уже достаточно в нашей поездке), а окунуться только в природу.

Первая точка это Грюйер — небольшая крепость, а вокруг те самые зеленые швейцарские холмики с коровками.

Сюда мы приехали под закрытие, народу уже почти не было, магазины закрыты, можно спокойно гулять.

Красиво тут.

Около Грюйера на парковке переночевали в машине. Швейцарское доброе утро, едим сыр Грюйер, купленный в супермаркете на заправке неподалеку. Мы же помним, что в магазине все дешевле, чем в сувенирных лавках.

Первая ночь в Швейцарии прошла, осталось еще две. Их мы планировали провести в кемпинге в палатке в прекрасной долине Лаутербруннен в деревушке Штехельберг. Наконец-то в дороге попадаются красивые пейзажи

По приезде в Штехельберг понимаем, что холодная погода никуда не девается и палатка не вариант. Когда в Казани в середине мая прекрасное лето, здесь ночью до нуля.

По жилью в деревушке есть кемпинг (куда изначально хотели) и 2 отеля (средний и дорогой). Кемпинг отпадает, идем в «средний» отель (5 тыс/сутки), но он почему-то начинает работать только с завтрашнего дня (понедельник). Не поняли почему, то ли не сезон, то ли что. Остается либо дорогой отель, либо искать дешевле в другом месте долины. А хотелось именно здесь, потому что еще дома здесь приметили несложный пеший маршрут в горы. После долгих раздумий остаемся здесь и отдаем 20 тыс. руб за двое суток за комнату со своим душем/туалетом и балконом в этом домике (отмечено стрелкой).

Отель называется Hotel & Restaurant Stechelberg. Есть номера и чуть дешевле с общим душем/туалетом. Как оказалось, все 2 дня мы жили в доме абсолютно одни, похоже на самом деле еще не сезон. Сам номер я бы назвал «хорошая дача», за эти деньги ожидаешь большего. Цену за жилье компенсировали тем, что 2 дня готовили свою еду.

Первый день был подготовкой ко второму. Прогулки по окрестностям, наслаждение пейзажами, отдых, употребление бельгийского пивчанского)

Через деревушку протекает горная речка.

Такие домики в окрестностях. Я бы пожил тут)

А вот на второй день был запланирован хайкинг на ближайшую гору Tanzbödeli (5 км в одну сторону). Это был наш первый в жизни хайкинг)

Первый отрезок состоял из крутого подъема по тропинке, тяжеловато.

Здесь много маршрутов любой сложности.

Открываются красивые виды, справа внизу домики, где мы живем.

Потом тропа идет вдоль горной речки.

Во всю распускаются цветочки (вроде бы крокусы).

Далее тропа опять идет резко в гору сквозь лес. Каждый метр дается тяжело, декатлоновские боты держатся.

Потом выходим на открытую местность вдоль скалы, с которой в одном месте капает водопадик, красота!

Теперь начинает встречаться снег, чем выше поднимаешься, тем его становится больше.

По сугробам идти становится еще тяжелее и медленнее.

Вокруг не видно свежих следов, значит сюда точно еще рано (опасно?) подниматься. Фоточки зато красивые получаются)

Уф, все. Наконец-то, помучавшись, решаем остановиться. Начинают идти постоянные сугробы, сил уже мало. Садимся на ступеньки, перекус и наслаждение моментом. Запускаю коптер, смотрю что выше — абсолютно все в снегу.

До вершины/обзорной точки еще 2 км из трех. Досюда то мы еле доползли за 3 часа уже, дальше уж точно будет лишним для нас. Первый хайкинг комом) Шутка, даже это для нас было просто офигенно, одним из самых ярких моментов всей поездки. Довольные, счастливые, поползли вниз, это уже быстрее.

Внизу встречают альпийские коровки.

Теперь релакс, ужин, сон, завтра ждет насыщенный комбо-день.

Комбо-день

Я его так назвал. Такой день можно совершить только, если путешествуешь на автомобиле: завтрак в швейцарских Альпах, обед в Лихтенштейне, по касательной задеть Австрию, полдник у замка Нойшванштайн, ужин в Мюнхене и ночевка в тачке на автобане после Мюнхена. И это все по пути к последнему нашему городу Дрезден.

А пока Швейцария провожает хорошей погодой и прекрасными видами.

Ясное небо — редкость в нашей поездке.

Лихтенштейн

Конечно же, сюда заехали для галочки. А еще тут, оказывается, бензин подешевле. Вот так переезжаешь мостик и оказываешься в другой стране.

Едем сразу в столицу, в город Вадуц. Вполне современный городок. За часик можно обзорно весь его пройти. Самое интересное это смотровая наверху.

И главная достопримечательность всего государства — королевский замок.

Если мимо проезжаешь, в Лихтенштейн можно заехать, погулять. Если ехать целенаправленно, издалека, то я бы не поехал.

Теперь далее в Германию. Дорога из Швейцарии в Германию проходит по маленькому отрезку Австрии. Как мы знаем, чтобы ездить по автобанам Австрии, нужно покупать виньетку. Но из-за того, что надо проехаться немного, выбираем бесплатную мелкую дорогу вдоль берега (отмечены стрелкой), выходит всего минут на 20-30 дольше.

Замок Нойшванштайн

Подъехали мы к нему часов в 6 вечера, мы же любим на популярные достопримечательности приезжать либо перед открытием, либо под закрытие.

Вокруг одни платные парковки со шлагбаумами. После непродолжительных поисков запарковались под другим замком (Замок Хоэншвангау), изначально эта парковка без шлагбаума показалась бесплатной, но потом при выезде увидели таблицу с ценами за паркинг, но было уже поздно и никого не было, и мы выехали бесплатно.

С этой парковки до моста-смотровой замка Нойшванштайн минут 20 идти в гору, еще один небольшой «хайкинг») И вот он, красавец замок, который раньше видел только на детских пазлах.

В нескольких десятков километров от этого замка проезжали 2 года назад (в нашем первом евротуре), и не знали о его существовании. Потом, как узнали, кусали локти, что не заехали, и вот наконец-то исправились.

Погода здесь менялась каждые 10 минут от абсолютно солнечной до снежной метели.

Люблю метель в середине мая…

С мостика замок смотрится, конечно, круто, будто из диснеевского мультфильма. Потом подошли к самому замку, вблизи он выглядит уже не так впечатляюще. Пока шли, погода еще несколько раз сменилась. А когда шли назад к парковке, открывались еще не менее захватывающие виды. Вон там в середине под замком находится «бесплатная» парковка.

Мюнхен

В Мюнхен заехали уже поздним вечером. Как и 2 года назад, он у нас получился опять только на ужин. Надеюсь, в будущем здесь будем хотя бы пару дней.

Паркуемся платно в центре и идем в ту же кафешку на центральной площади отведать баварских сосисок, жаль, пивка сегодня нельзя)

Блюдо такое же вкусное, только при оплате вышел косяк. Сначала официантка сказала, что меньше 30 евро картой оплатить нельзя. Потом когда дали наличные, недодала несколько евро, то ли не было сдачи, то ли оставила себе на чай, так и не поняли, да и хрен с тобой.

Пошли на небольшую прогулку по центру. В центре Мюнхена красиво, город заслуживает большего, чем просто «на ужин».

2 года назад думал, что в следующий раз, если здесь буду, то минимум на день-два. Но опять тут только на несколько часов. Теперь про следующий раз так думаю.

А сейчас только ночной автобан и пролетающая мимо Альянц Арена..

После Мюнхена немного проехались и заночевали на заправке в машине. Завтра нас ждет Дрезден.

Дрезден

Дрезден противоположность Парижу: спокойный въезд в город, много жилья с бесплатной парковкой недалеко от центра, идеально для автопутешествий. Ночевали мы в ACHAT Comfort Dresden, недорогой хороший отель с бесплатной подземной парковкой и в 2 км от центра. Здесь у нас 2 ночи.

В Дрездене показалась какая-то спокойная размеренная жизнь. Народу немного, вокруг все чисто, аккуратно, офигенно красивый центр, часто встречается русская речь. У меня появился еще один город, где я бы пожил.

Центр города меня сильно впечатлил.

Хочется просто спокойно гулять и наслаждаться.

В Дрездене без очередей сходили в Галерею старых мастеров (этакий мини-Лувр), где висит знаменитая картина «Сикстинская мадонна».

Про эту картину и что она очень известная, узнал только перед поездкой, потому что я тот еще знаток культуры и истории, т.е. никакой. Хотя бы так потихоньку просвящаюсь. Еще тут висит картина «Шоколадница», которые можно встретить в одноименных кофейнях.

В городе встречается советская мозаика:

Еще по Трипадвизору нашли крутое кафе с русской едой и русскоговорящим персоналом AljonuschkA, как понял хозяева родом из Казахстана, потом пожили в России и теперь обосновались тут. И неплохой ресторан с немецкой кухней Paulaner. Дрезден офигенный город, который поставил не точку в нашем путешествии, а восклицательный знак!

Дорога домой и граница

После Дрездена нас ждал обратный марш-бросок до Казани. Это 2 ночевки в машине (после Бреста и после Москвы).

До Варшавы прекрасный автобан, после Варшавы до Бреста унылая однополоска.

Границу мы проходили ближе к ночи, и произошла нестандартная для нас ситуация. Польскую сторону прошли как обычно, а вот на белорусской стороне нас завернули в ангар на полный досмотр багажа и тачки. Пограничнику что-то не понравилось, и со словами: «Да у вас куча вещей, поехали на досмотр», передал нас в ангар. Из того, до чего можно докопаться, у нас был маленький перегруз бельгийского пива. Без декларирования можно 3 л на человека, и до 5 л с декларацией, а у нас было около 9 л на двоих. И был квадракоптер dji mavic air, который в сложенном виде не больше фотоаппарата, лежал глубоко в вещах. Коптер вроде как можно провозить, но это не точно. Законы по беспилотникам меняются довольно часто.

В ангаре нас встречали несколько сотрудников и собака. Стоит сказать, что все проходило крайне вежливо, замечаний вообще никаких нет. С сотрудниками даже пообщались немного о жизни. Попросили вытащить абсолютно все сумки на большой стол и показать по паре вещей в каждой сумке. А тачку осматривали с собакой. На пакеты с пивом им было все-равно, визуально они не выглядели очень большим перегрузом. Коптер и другого подозрительного ничего не нашли. На сам обыск ушло минут 10. После обыска пришлось опять играть в тетрис и складывать все сумки назад. На весь полный досмотр ушло минут 20-30. Всю границу прошли за 2-3 часа.

Потом ночевка на заправке сразу после Бреста. По Беларуси до России ведет относительно хорошая двухполоска с ограничением 110-120 (забыл уже точно). В одном месте тормознули местные гаишники для проверки на штрафы. Пока ждал проверки, на другой стороне тормознула местная Газелька и что-то через 4 полосы начала мне кричать. Через такое расстояние я не понимаю, что он кричит, но явно было что-то нелицеприятное, так и не понял, что это за сцена была. Года 4 назад изъездили всю Беларусь, нигде с подобным явлением не сталкивались. Ладно, единичный случай, подобных персонажей можно встретить везде.

На обратной границе Беларусь — Россия все еще проверяют паспорта, хотя 4 года назад такого не было, проезжали без остановки. И вот она, Россия-матушка.

На первой же заправке на съезде попадаю в яму, задеваю днищем, что-то я расслабился за 2 недели поездки по Европам.

Переключаемся с Maps.me на Яндекс.Навигатор и последний рывок. При подъезде к Москве (вечер субботы) навигатор повел прямо через город. Уф, ощутил все «прелести» езды по Москве: пробки, летающие тачки туда-сюда, шашечники, все куда-то спешат.

После Москвы заночевали на заправке. В целом в России ночевка на заправке не самое приятное занятие, у нас не распространены громадные парковки со столиками, туалетами и кафешками при заправках. А если зайти в туалет, ничего не купив, на тебя смотрят как на врага, если вообще сразу не выгонят ссаными тряпками) Но есть заправки, которые по комфорту похожи на европейские, например, у нас это Ирбис, хоть я там и очень редко заправляюсь. В общем, переночевали, двинули дальше и под вечер воскресенья были уже дома, ура!

Для чего это все?

Ну, а что дома сидеть?) В путешествии чувствуешь себя счастливым и свободным. Расширяешь кругозор, на некоторые вещи начинаешь смотреть по-другому. Не дешевле ли было самолетом + прокатная тачка? Может и дешевле, если выхватить акционные авиабилеты. Но я просто кайфую от того чувства, когда едешь за тридевять земель от дома именно на своей тачке.

Спустя полгода пишу отчет, еще раз вспоминаю и вдохновляюсь автопутешествиями. Начинаю задумываться о следующей поездке, на работе (it-сфера) предварительно дают 4 недели отпуска, а значит можно проехаться еще дальше. Но это уже другая история… Надеюсь)

P.S. В этой поездке снимали видео для себя, чтобы было что в старости смотреть) Лично мне больше всего понравилась серия из Швейцарии, все-таки природа намного лучше всех городов.