На край света за Lapin Kulta и треской

Lapin Kulta это не только финское пиво, но и золотой запас Суоми, надёжно хранящийся в недрах северной Лапландии. Главную цель отпуска определил сын: «Папа, я обязательно должен добыть золото для бабушки, чтобы она наконец-то сделала ремонт!». Такие желания нужно поощрять, так что путь наш лежит на золотой прииск Танкаваара. А там, глядишь, и до самого края света доберёмся.

Краткая информация о поездке

Маршрут: СПб—Каяани (FIN)—Рануа (FIN)—Рованиеми (FIN)—Танкаваара (FIN)—Нордкапп (NO)—Хоннингсвог (NO)—Альта (NO)—Колари (FIN)—СПб.

Протяженность: ~4 000 км.

Даты: 26 августа — 2 сентября 2014.

Экипаж — пять человек: Автор, Жена Автора (Наталия), Сын Автора (Ванёк, 6 лет), Сестра Автора (тоже Наталия, поэтому в дальнейшем именуемая «Константиновна») и Племянник Автора (Даня, 13 лет).

Автомобиль: Hyundai i40 «сарайка».

Расходы: ~50 тыс. руб. «all inclusive».

Схема маршрута:

Подготовка

При поездке большой компанией самое сложное — соблюсти интересы каждого участника. Мы — одна семья, но все мы разные и у каждого из нас свои предпочтения. У меня ушёл почти месяц на то, чтобы заинтересовать каждого! Сделав пробную вылазку в Савонлину в начале июля, мы убедились, что в машине вполне комфортно впятером, но сомнения оставались практически у каждого:

Наташа: «А ты уверен, что Ванёк выдержит дорогу? А там не очень холодно? А может лучше на море, в Турцию или в Хорватию?».

Ванёк: «Папа, а мы можем бабушку взять с собой? Нет? Может, я у бабушки останусь?».

Константиновна: «Да ты с ума сошёл, 1000 км в день — это нереально! Целую неделю в дороге! А кто на даче будет помидоры собирать?».

Даня: «А на Нордкаппе интернет есть?».

Мысли Автора: «С Наташей проблем не будет, Ваню придумаю, чем увлечь, Даня тоже предсказуем (в крайнем случае доброе слово и ремень помогут), а вот если Константиновна будет не в духе, то это полный 3,14...».

Хорошо, что психологи уже давно разработали техники борьбы с возражениями. К середине августа все участники с нетерпением ждали начала поездки. Сложнее получилось с датами, что, в конечном итоге, и повлияло на маршрут. Я очень рассчитывал дней на 10-12 и удлиненную норвежскую часть. От Альты рукой подать до Люнгенских Альп и северного Парижа (Тромсё). Увы, Даня не согласился пораньше сбежать из «пионерского» лагеря, и начало поездки мы сдвинули на 28 августа.

Техническую сторону подготовки (визы, страховки, POI, бронирование и т.п.) я опущу. Если кому-либо это интересно, посмотрите мой рассказ на Drom.ru об июньской поездке на Лофотенские острова: я очень подробно описал технологии планирования маршрута, поиска жилья, особенности прохождения границ, пользования автоматическими заправками и т.п. Давайте в этот раз я просто поделюсь c Вами заметками из путевого журнала, фотографиями и настроением. Ну что, поехали?

Вторник, 26 августа 2014. Не все приметы одинаково полезны

Хуже ожидания может быть только ожидание. По плану я сегодня должен сбежать с работы после обеда, собрать вещи и к вечеру переместиться на дачу под Выборгом. Туда же и Константиновна с Даней подъедут, а завтра рано утром начнётся наше маленькое приключение.

На работу я не пошёл, и до пяти вечера мы неспешно собирали вещи и раскладывали пазл в багажнике. К вечеру начался дождик и пробки.

Говорят, что дождь в дорогу — хорошая примета. Возможно, только машина, тщательно намытая утром, моментально покрылась слоем липкой дряни! А еще мы умудрились забыть дома термосы... Жадность победила, и я решил вернулся. Зачем нам ещё два термоса? А 15-20 минут ни на что не влияют. Только говорят, что возвращаться — плохая примета...

В восемь вечера мы у дачи и что же я вижу: новый замок на калитке, запертые ворота, достроенный забор и злобный взгляд соседского Баскервиля породы грязный лохматин-переросток. Не думал, что проникновение на территорию дачи без ключей может оказаться проблемой. Не беда, подождём, сестра вот-вот подъедет. Сейчас позвоню, уточню:

— Константиновна, привет, мы на месте, ты когда будешь?
— Ой, ну вы это, пробирайтесь на дачу, ягодки-помидорки покушайте. Только нужно обойти через соседей с задней стороны. И это, аккуратнее, там собачку могут вечером с цепи отпустить.
— Уже отпустили, облизывается на меня. А ты где сейчас?
— Ну, как тебе сказать...
— Как есть!
— В Питере, на набережной, у Чёрной речки, в пробке стою. И откуда она тут взялась?

Всё, абзац. Предупреждал ведь, что нужно сразу на КАД выбираться. А так ей минут 20-30 до ЗСД, потом в Высоцк в лагерь за Даней и назад на дачу. Получается, что нам ждать ещё часа 3-4! И что это я весь такой раздражённый?

Неспешно прокатились на родник за водой в дорогу, заправились, помыли машину в Выборге и ещё часа два прождали у закрытых ворот. Пока есть время решил сохранить маршруты в навигаторе и с удивлением обнаружил, что iGo на планшете принципиально отказывается работать, а телефон упорно не видит сигналы GPS. Ладно, обойдусь, главный навигатор у меня в черепушке, а карты можно и в OsmAnd подсмотреть. Будем считать, что плохая примета нас уже наказала и все неурядицы остались позади.

Как бы не так: засыпал я под ворчание Константиновны, которая решила проверить и переложить Данины вещи. Даня у нас мальчик рассеянный и умудрился забыть часть вещей в лагере, при этом прихватив чужие носки и футболку. С кем не бывает :).

Среда, 27 августа 2014. О пользе шоппинга или как настроиться на отдых

Несмотря на то, что спать мы легли заполночь, в шесть утра все уже на ногах. Глаза горят, завтракаем и собираемся очень быстро. Сегодня мы должны проехать 730 км до городка Рануа в южной части Лапландии. По пути я наметил пару POI: прогулка по хребту в Коли и крепость в городе Каяани (Kajaani).

Наш путь лежит на сервер и границу мы переходим в Светогорске. Хотя от дачи до Брусничного не более 20 минут, а от Лаппеенранты до Иматры отличный «автобан», переходом Брусничное—Нуиямаа я стараюсь не пользоваться, уж очень он медленный и загруженный даже по будним дням.

На переход границы предсказуемо уходит не более 15 минут, в среду утром перед нами была всего одна машина. Финны устроили допрос с пристрастием: «Куда? Зачем? А точно туда? А были ли там ранее? Когда были? Зачем туда ездили?» Вопросы прекратились после того, как я передал пограничнице заранее распечатанные подтверждения бронирования. Таможня традиционно ограничилась беглым осмотром салона и взглядом в наши честные глаза. Ура, контрабанда пары десятков кг овощей состоялась, Константиновна довольна. Действительно, зачем покупать огурцы-помидоры-картошку, когда вот они, спеленькие, экологически чистенькие, на своём, натуральном выращенные ;).

Сразу за переходом девушки требуют остановку на шоппинг. На мои возражения о том, что в Каяани их ждёт увлекательная часовая экскурсия по «Призме» (сеть финских супермаркетов), не реагируют. Мне нечего противопоставить такой аргументации: «Только в «Лапландии» можно купить любимые шоколадки с ментолом и, вообще, мы забыли взять Fairy!» Приходится сдаться. Всего-то один час и мы снова в пути :). Только мальчишки немного заскучали, а Наташи с довольными лицами обсуждают покупки.

Неспешно, соблюдая скоростной режим, движемся на север. 6-я дорога до Йоэнсуу достаточно загружена и изобилует видеокамерами. Останавливаемся каждые 2-3 часа минут на 10-15 перекусить и размяться. Планируя поезду я рассчитывал, что в салоне будет постоянная ротация, сидеть втроём на заднем ряду тесновато, Ванюшкино кресло занимает много места. Но девушки так сцепились языками, что практически перестали замечать мелкие неудобства.

После Йоэнсуу 6-я дорога становится пустынной, камеры исчезают и финны ведут себя гораздо раскованнее. Нарушают все, в среднем +20 км/час. Я тоже слегка увеличивают темп, но пока не более +10, не хочется получить штраф в 115 евро.

Временами идёт дождь, и мы проезжаем мимо первой POI (хребет в Коли). Это хорошо, в Финляндии мало достопримечательностей «в шаговой доступности» от Питера, и если охватить всё и сразу, то как потом визу откатывать?

В Каяани приезжаем в середине дня. Пора бы и пообедать, но для начала нужно закупить продукты на всю поездку. Что-то мы везём из дома, что-то с дачи, но мясо, молочку и фрукты лучше купить в Финляндии. У «Призмы» мы разделяемся, у каждого своя экскурсия: у девушек гигантский супермаркет, а мальчишек я поведу в крепость. Кстати, вот она виднеется, под мостом спряталась

Над бойницами отлично сохранилось средневековое граффити.

Большая часть провалов огорожена, но и о любителях прыгнуть с высоты и сломать ногу тоже позаботились, оставив для них небольшие проёмы.

Финские мостостроители наплевательски относятся к памятникам архитектуры и без зазрения совести используют исторические стены в качестве опор моста.

В общем остатки крепости маленькие, скучненькие, аккуратненькие, но мальчишкам понравились.

Раньше крепость стояла меж двух рукавов стремительной реки Kajaaninjoki, которая нынче перегорожена двумя ГЭС.

А это островок деда Мазая, если Вы не в курсе, то знайте, он сюда эмигрировал в 1918 году.

Неспешно возвращаемся к машине через Парк Культуры и Отдыха им. Исака Бема.

На рыночной площади по средам полный аншлаг.

Выходим на набережную озера Nuasjarvi.

По парку спокойно бегают белки.

Утки тоже людей не боятся.

Незаметно нагуляли 1,5 часа. Созвонился с Наташами, очень довольны экскурсией и просят еще минут 30, говорят, что надписи под экспонатами написаны на финском и шведском языках, а русскоговорящие экскурсоводы в «Призме» по средам не работают :).

Мальчишки устроили догонялки по набережной.

А я охочусь на очередную белку.

Из «Призмы» девушек пришлось буквально выгонять. Экскурсия явно затянулась. Вот не понимаю я что можно делать в магазине больше двух часов. Быстро грузимся в машину и выбираемся из города. Пока я читал девушкам лекцию о вреде приобщения к западной культуре потребительства, мы проехали мимо всех заправок (центры культуры и отдыха в Суоми) и выбрались на второстепенную дорогу №78. Заглянув в карту я приуныл: ближайшие 100 км пообедать негде, а жрать очень хочется. Переходим на самообслуживание. Как раз подвернулась удачная площадка со столиком.

Пока готовится обед, я отхожу в лес и натыкаюсь на заросли грибов.

После горячего супчика, картошки с мясом, вкусных «мазяк» (творожные сыры с разными наполнителями) и польских яблочек дорога становится веселей. Константиновна высматривает грибы вдоль обочины, Ванёк дремлет, а Даня мучает планшет. Попались первые олени, но какие-то пугливые. Кроме меня никто их не заметил. Наташка требует развернуться и предъявить доказательства :). Обещаю, что завтра еще насмотритесь.

В Рануа приезжаем засветло, здесь у нас забронирован четырехместный номер в Guesthouse Ranua. Очень выгодное предложение — всего 85 евро с завтраком. Условия вполне нормальные «для переночевать».

Территория тоже вполне симпатичная.

А во дворе стоит замечательный драндулет.

Сестра требует культурную программу и я в шутку отправляю её в самостоятельную экскурсию по городу: «Придерживайся указателей KESKUSTA, не заблудишься, попадёшь в самый что ни на есть исторический центр, посмотришь на старинную архитектуру саамов». Вернулась минут через 10 в крайне возмущённом состоянии: «И где тут центр? Где город? Где дома? Разве АЗС и супермаркет может являться историческим центром?». Что поделать, Рануа — обычный финский городок, состоящий из двух асфальтированных дорог, АЗС, магазина и участков леса, в котором каждая грунтовка называется улицей и имеет имя собственное :). Пришлось переставить флешку из фотоаппарата в планшет и усадить за просмотр фотографий грибов, на неё это действует крайне умиротворительно.

День прошел удачно. Я рад, что все хорошо перенесли дорогу, никто не устал. Теперь перегоны будут гораздо короче.

Четверг, 28 августа 2014. Лесные жители и Рождественский козёл

Завтрак в отеле — хорошее дело, экономит не менее часа столь драгоценного времени. Только мы никуда не торопимся, зоопарк откроется в 9:00.

Неспешно собираем и укладываем вещи, наливаем термосы и заезжаем в исторический центр города.

Девушки отправляются на утренний шоппинг за польскими яблочками, а я заправляю машину. Бензина еще полбака, но пока есть время, почему бы его не потратить с пользой.

Зоопарк расположен в городской черте, примерной в 6 км от центра, только городская черта города Рануа очень напоминает обычный лес :).

У входа растёт гигантская морошка. Не иначе генномодифицированный продукт.

Входные билеты не дешевые, на всё семейство получилось 61,5 евро. Вместе с билетами каждому посетителю вручается карта и она совсем не лишняя, площадь зоопарка составляет около 60 Га!

Заблудиться сложно, по территории проложены деревянные мостки. Зоопарк занял большой холм. Лес и подлесок сохранены в неизменном виде.

Бобры еще спят.

А гигантские цапли умываются.

Мне показалось, что не менее 1/3 территории отдано птицам. Достаточно скучная часть и фотографировать сквозь сетки не очень удобно. Фотографии исключительно для проформы

На южном склоне становится интереснее. Запрещенная свинина из ЕС.

Сонные белые мишки.

И их молодой юный забуревший братец.

Пока мы меряемся с макетами медведей разными частями тел, мальчишки устраивают битву на зонтиках.

Самая интересная часть началась после медведей.

Домашние котики.

Лесные собачки.

И прочая добродушная мелкая лесная живность.

Ванёк фотографируется с финским пингвином: финны, они ведь оригиналы, во всём мире линукс ассоциируется с пингвином, а у них с рысью :).

Предусмотрительные строители зоопарка предполагали, что к середине маршрута дети начнут основательно задалбывать родителей своим нытьём и, для извлечения шил из задниц, предусмотрели детскую площадку.

А кто сказал, что будет просто.

Наше веселье собрало небольшую зрительскую аудиторию. Вроде лес, нет никого, но стоит только расслабиться и уже за кустами притаились наблюдатели. Художественный стук у них прошит на генном уровне.

Небольшой сад камней.

И традиционные грибочки.

А вот и обещанные семейству северные олени.

И южные.

Выход с территории традиционно лежит через сувенирную лавку и кафе.

Ванёк становится обладателем плюшевого финского пингвина, он же LYNX, он же «Рыська», а я рвусь в едальню. За четыре часа мы нагуляли зверский аппетит. Но девушки меня не пускают: «Зачем мы накупили купили столько продуктов? Чтобы по общепитам шляться?». Выдвигаемся в сторону Рованиеми и очень быстро находим удобную площадку со столом.

Время парковки ограничено. Учитывая, что в пустом зоопарке на громкую русскую речь моментально сбежались наблюдатели, кладу на торпедо парковочные часы. А то еще возьмут и «натянут» на 50 евро за нарушение правил парковки в лесу :).

Вокруг брусничники и черничники.

И неизменные грибы, которые в Финляндии никто не собирает.

В глубине леса нашел странный памятник. Так и не понял, по какому он поводу стоит. Все надписи только на финском.

Обеденный перерыв занял не более часа. Две тёушки в экипаже, это очень удобно! Сытые и довольные движемся в сторону Рованиеми. Я планировал погулять часок по городу, но нам уже хватило свежего воздуха. Посмотрели из окна, взгляд особо ни за что не цепляется, обычный          аккуратный финский город, и оставили прогулку «на потом». Мало ли опять приедем в гости к Йоулу Пукки. Быстро проезжаем через город, по указателям выходим на трассу Е-75, идущую из Оулу на самый север Лапландии, и делаем очередную остановку в рождественской деревне. Где-то здесь проходит северный полярный круг.

Который семейство пересекает впервые.

И резиденция Рождественского козла.

У входа светящиеся блины на палочках. Финны очень экономные и, после масленицы, оставшиеся блины не выкидывают, а вымачивают в фосфоре и используют в качестве осветительных приборов

Внутри резиденции темно и звучит таинственная пугающая музыка.

Вход бесплатный, выход 40 Евро, за которые абсолютно бесплатно вам подарят ссылку на WEB-сайт c парой фотографий и видеороликом со скрытой камеры.

Можно, конечно, и не покупать WEB-ссылку, но эльфы, которые на самом деле переодетые тролли, аккуратно намекают на будущие неприятности.

Не понравился мне Йоулу Пукки. У нашего Деда Мороза глаза добрее и резиденция в Устюге гораздо приятнее, с размахом построена. А здесь пара щитовых домиков, да сувенирные лавки. Сплошной оскал капитализма :). А что еще ждать от Рождественского козлины? Да, если вы думаете, что Йоулу Пукки и Санта-Клаус — одно и тоже, вы глубоко ошибаетесь! Это самый обычный козёл, которого нашли в 1927 году на горе Корватунтури (на границе с Мурманской областью), отмыли, отчистили, рога отпилили, бороду постригли и покрасили в белый цвет и переодели в красную шубку. Да, еще научили разговаривать и переселили поближе к людям. А то поди, доберись до «ушастой горы»: с финской стороны дня два пешком от ближайшей дороги, а с российской так вообще погранзона :).

Продолжаем осмотр территории. Для начала детская площадка.

Сувенирный магазин.

У дверей которого нас встретил бельчонок.

И его мама, которая так переживала за сына, что постоянно хваталась за сердце.

На «заднем дворе» находим ещё одну развлекуху: всего за 5 Евро можно покормить оленей.

И пообщаться с сестрой в спокойной обстановке у очага перед чумом.

Время летит незаметно, вроде как только приехали, а уже целый час прошел. Пора бы и честь знать. До места ночёвки в деревне золотоискателей Танкаваара (Tankavaara) нам ехать часа три. Чем дальше на север, тем пустыннее дорога. Погода наладилась, небо высокое, облаков практически нет, об утреннем дождике ничто не напоминает. Только ветер достаточно сильный.

В Танкаваара прибываем засветло. Ресепшн совмещен с барной стойкой, но нет, спасибо, нам только ключи.

Вот это чудесный сарай мы арендовали всего за 65 Евро.

Рядом не менее интересные экземпляры.

Я очень переживал, что Константиновна запустит в меня чем-нибудь тяжелым, как только увидит место ночёвки, но всем всё очень даже понравилось.

Даня тут же прилип к розетке и попросил не беспокоить его в течение ближайших двух суток.

Ванёк тоже облюбовал спальное гнёздышко.

А я разжёг камин.

Путаться под ногами у хозяек во время готовки ужина нежелательно. Буквально силком выдёргиваю Ваню на исследование территории. Хозблок с душевыми и просторной кухней.

Это, явно, домик для персонала.

И узкоколейка, по которой возили золотоносный песок.

Прогулялись вдоль колеи, и я не удержался, за пять минут набрал пару кг маслят, причём выбирал только маленькие, чтобы шляпка была не больше 3 см в диаметре.

Пришлось вернуться в домик и сгрузить добычу хозяйкам. На ужин нас ждёт картошка с грибами. Хозяйки заказ приняли и вежливо намекнули, что ближайшие пару часов нам лучше под ногами не путаться. С трудом отрываю Даню от гаджетов и направляемся с мальчишками в сторону национального парка.

Вдоль дороги спрятались домики, в которых можно снять вполне приличные аппартаменты.

Выход на маршруты нацпарка находим в паре километров от деревни, сразу за музеем Лапин Культы.

Все маршруты размечены, вдоль тропинок стоят столбики с цветными метками, так что не заблудишься.

Вокруг следы войны.

Очень много окопов, землянок и ДЗОТов, подходы к которым тщательно размечены и подписаны. Постепенно дорожка сужается, и маршруты расходятся в разные стороны.

Наша цель — деревянная вышка, с которой должна открыться панорама парка. Но вот небольшая незадача, я заранее смотрел тропы и примерно понимаю, где эту вышку искать, но совсем не подумал о том, что нужно было заранее записать название вышки на финском. Так что идём наобум. Очень быстро отсыпанная дорожка превратилась в обычную тропу. Минут 30 идём вперед, цели пока не видно, начался плавный спуск вниз. Значит ошиблись, нужно было на первой развилке уходить налево вверх на гору. На всякий случай устраиваю Дане сдачу норматива по бегу по пересеченной местности: пять минут бегом вперёд, посмотреть, что будет дальше и сразу назад. Ванёк уже притомился, устраиваем привал и обильно поглощаем спелую бруснику. Даня возвращается и подтверждает мои опасения: тропа уходит вниз в сторону заболоченной местности. Быстро возвращается к первой развилке, поднимаемся на гору и сразу находим вышку.

Увы, верхний ярус вышки снят. Похоже, дерево начало гнить и финны демонтировали опасную конструкцию. Так что сверху можно наблюдать только верхушки окрестных ёлок :).

Возвращаемся в домик прямо к окончанию готовки праздничного ужина. Как девушки и просили, мы гуляли два часа. После ужина практически сразу ложимся спать. Все устали, день получился слишком эмоциональным.

Пятница, 29 августа 2014. Lapin Kulta и олени

Словосочетание Lapin Kulta достаточно известно среди россиян и однозначно ассоциируется с финским пивом. Для того, чтобы это наименование начало красоваться на пивных бутылках, маленькая пивоварня в городке Торнио на границе Финляндии и Швеции была вынуждена выкупить золотодобывающую компанию! Что касается непосредственно добычи золота, её решили превратить в аттракцион для туристов. Золотой запас на севере Лапландии таков, что современными промышленными способами он может быть извлечен лет за 20, а в качестве аттракциона расчетный срок службы золотоносной жилы в Танкаваара составляет не менее 200 лет.

План на сегодня такой: минут 20 на осмотр музея, минут 40 на добычу золота для бабушки и быстрый трансфер на берег фьорда в Норвегии.

Проснулся я первым. Погода отличная, солнечно и полный штиль. Тишина, безлюдно, птички поют, зайчики бегают. Вот один из них. Увидели?

Да вот же он, за бревном прячется. Мясистенький, таким всю компанию накормить можно.

Постепенно семейство просыпается. Спокойно завтракаем, готовим еду в дорогу, собираем пазл из вещей в багажнике и перемещаемся на парковку у музея. Пока что мы здесь одни. Неспешно поднимаемся на гору ко входу, и я понимаю, что 20 минут нам явно не хватит.

Музей состоит из десятка корпусов и занимает территорию почти как зоопарк в Рануа! Собраны экспонаты со всего мира.

И даже из студии Диснея :).

Гараж со старинной техникой.

И вчерашняя узкоколейка, только уже с составом.

А из корпуса, посвященного аметистам и другим минералам, добываемым в округе, Наташу было не вытащить минут 40. Обязательно запланирую на следующее лето поездку в Пухья-Луосто на аметистовую шахту.

Тем временем Константиновна изучает опыт золотоискателей для орошения посадок на даче.

Гуляли по территории часа три.

Незаметно собрались тучки и начал накрапывать легкий дождик. Добыча золота собственными силами отменяется. Чтобы не расстраивать ребенка, купил колбу с золотым песком (15 евро). Теперь бабушка будет довольна, на ремонт квартиры точно хватит :)

А на обратном пути к машине нас ждал северный красавец.

После фотосессии на фоне оленя грузимся в машину и держим путь на Норвегию. Дорого даётся легко, все отдохнули и зарядились положительными эмоциями. Девушки вслух читают рекламный буклет, захваченный вчера в качестве трофея в резиденции рогатого деда мороза. На фоне красочных описаний северных развлекух попадаются интересные статьи про местные продукты и про полицию. Вы не поверите, на территории Лапландии работает целых 19 полицейских! Данный факт меня приятно порадовал и я, без зазрения совести, увеличил крейсерскую скорость на 20 км/час, пристроившись за резвым финном.

Город Ивало — последний форпост саамов на нашем пути. Здесь чувствуется влияние культуры восточного соседа: вдоль обочин чаще попадается мусор, ну прямо как в окрестностях Лаппеенранты, и вывески сплошь на русском. Не могу отказать дамам в очередном шоппинге: у нас неожиданно закончилось масло да и яблоки все сгрызли :).

Местность приятно изменилась, вокруг пусть и невысокие, но горы. Дорога петляет вдоль уютных бухточек озера Инари.

А вот и обещанные рэндиры (raindeer = северный олень).

После «города» Инари сворачиваем на 92-ю дорогу. На перекрёстке появляется радующий глаз указатель на Нордкапп. 92-ю дорогу называют «Финскими горками». В своём следующем рассказе о поездке с друзьями на рыбалку в сентябре я обязательно поделюсь фотографиями, а сейчас можете просто поверить мне на слово, дорожка просто замечательная ;).

Медленно взбираемся на плато и делаем вынужденную остановку: вся лесотундра до горизонта усеяна подосиновиками. Константиновна поставила ультиматум: «Или сейчас же немедленно останавливаемся и собираем грибы, или нечего было меня сюда привозить!» И понимай как хочешь :).

Первая минута сбора урожая.

Вторая минута сбора урожая. Восемь «беленьких» в комплекте.

А мальчишки рады любой остановке, чем не повод порезвиться?

Сбор грибов приходится прерывать буквально силком. Ну что с ними потом делать? Ладно бы планировалось постоять 2-3 дня на одном месте, можно было бы соорудить сушилку из мангала, а так только варить и замораживать. Пришлось припугнуть норвежской таможней :).

Дорога спускается в долину к посёлку с красивым и легко запоминаемым названием Karigasniemi, в котором нам обязательно нужно заправиться. За рекой Норвегия и бензин там стоит не каких-то 85 руб. за литр, а уже за сотню.

Границу проходим по зеленому коридору, т.е. не сворачивая с дороги по зеленому сигналу светофора. Для фур и челноков присутствует красный коридор в придорожном кармане: Норвегия в Шенгене, но не в ЕС и у неё свои таможенные правила.

Дорога плавно взбирается по склону и нам открывается красивый вид на пограничную реку Инариёки (Inarijoki), на берегу которой мы находим отличное местечко для обеденного перерыва. За рекой Финляндия. По финской стороне вдоль реки идёт 27-я дорога, признанная самой красивой в стране.

Ванёк соглашается на экспресс нагуливание аппетита путём восхождения на близлежащую горку.

За обедом сделал неожиданное кулинарное открытие: если быстрорастворимое пюре перемешать со вчерашними жаренными маслятами, то получается вполне съедобное блюдо :).

Снова в путь. До финиша нам ехать ещё часа два, нужно успеть до закрытия ресепшн в кемпинге Руссенес в Олдерфьорде, что на перекрёстке Е-6 и Е-69, ну да вы знаете :).

Дорога идёт по плато Финсмарк. Вокруг чахлые берёзки, для которых уже наступила осень, озёра и болота. Едем строго по правилам, превышение скорости даже на 1 км/час обойдётся очень дорого. А впереди виднеются настоящие суровые горы. На улице прохладно.

Перед спуском с плато в город Лэксельв стоят грозные плакаты на нескольких языках, предупреждающие о том, что остановка запрещена, рядом военная база НАТО. Но как не остановиться и не прогуляться к порогам красивой речки?

За Лэксельвом дорога выходит на берег фьорда.

Здесь свой микроклимат и еще разгар лета. Останавливаемся на берегу и минут 20 гуляем по дну океана. Над нами постоянно проносится пара истребителей, не иначе высматривают нарушителей правил парковки.

Я планировал заскочить на Trollholmsund, но времени не остаётся, да и перспектива часовой прогулки напрягает экипаж. Все уже надышались воздухом, зарядились эмоциями, а Константиновне так ещё всю ночь грибы варить :).

Дальше едем практически без остановок, разве что выскакиваем на минутку пофотографировать оленей на отмели да баранов вдоль дороги.

Меня очень беспокоит перспектива сегодняшней ночёвки. Я рассчитываю остановиться в Руссенесе на две ночи, но кемпинг не ответил ни на одно письмо и дозвониться до них у меня не получилось. В крайнем случае поедем до упора на север, в районе Хоннингсвога есть 2-3 кемпинга и сейчас уже не сезон, места должны быть. По пути обращаю внимания на таблички у частного сектора «Rom» (комнаты) и «Hytte» (сарайка, пристройка, сеновал :).

В Кемпинге аншлаг. Не менее сотни кемперов, у гостиницы вся стоянка забита. На стойке неожиданно оказалась русская девушка, которая поведала нам грустную историю о том, что в эти выходные у них проходит «день караванера» и всё-всё-всё занято, разве что пара номеров в гостинице по 1 500 крон за ночь и маленький летний домик без удобств всего за 500 крон (3 000 рублей). В общем думайте быстрее, через 5 минут мы закрываемся.

Перспектива ехать дальше экипаж не устроила, соглашаемся и оплачиваем 2 ночёвки. Настроение «ниже плинтуса». После домиков золотоискателей условия хуже некуда. Даже плитку не на что поставить, еду варили прямо на земле. Нужно обязательно возить с собой столик!

Фотографии я сделал утром. Вечером все проходы были перегорожены столами, ломящимися от выпивки. Стоял дикий шум, кто-то играл на трубе. А говорят, что в европах пить-гулять не умеют. Но в 22:00 всё моментально стихло. Если кто и продолжал бухать, делал это шёпотом :).

Кстати, Константиновна действительно всю ночь варила грибы, а потом их замораживала...

Суббота, 30 августа 2014. По дороге с облаками

Утром столкнулись с очередной бытовой проблемой: горячая вода в душе стоит 10 крон, а у нас всего одна монетка. Пришлось мне мыться ледяной водичкой, зато быстро проснулся.

Очень быстро собираемся и выезжаем на Нордкапп.

Прогноз погоды обещает ясное небо только рано утром, потом облака и дождь, так что нужно торопиться. Даже фотографии делаем на ходу.

А вот и наши меховые друзья.

Будьте бдительны на северных дорогах, здесь обгон по обочине в порядке вещей!

Впрочем, как и перестроение с левой обочины на правую.

Феноменально! Пока ты едешь, олени пытаются тебя обогнать, но стоит остановиться и они моментально прекращают с тобой соревноваться, индифферентно пасясь на обочинах.

Деревья исчезли, здесь самая настоящая тундра. На горизонте виднеется остров Магерёйя, на котором находится самая северная точка материковой Европы :). Облака пока высоко, так что у нас есть все шансы на успех.

Ныряем в четвертый по счёту тоннель, всплываем в районе города Хоннингсвог и на пару минут притормаживаем у побережья Северного ледовитого океана.

Дорога круто взбирается вверх и мы попадаем в туман. Похоже, не очень-то мы и успели. Добро пожаловать на дорогу с облаками. Вход 855 крон на всех (~5 000 руб).

Непонятно, то ли дождь идёт, то ли вода висит в воздухе.

Туристический центр.

Фото на память. И не скажешь, что за спиной 300-метровый обрыв и океан до самого горизонта. Отсюда до северного полюса не дальше, чем до Питера. Странно, что еще дорогу не построили :).

То ли монеты саамов, то ли медали.

Решаем спуститься с перевала и попробовать сходить на Киркепортен. Парковка в деревне Саскваг в самом центре возле пирса.

По идее нам нужно перевалить через эту горку, облепленную чайками, но в дождь гулять совсем не тянет. Решаем вернуться на материк, пообедать, погулять и вечером повторить попытку. Билеты повторно покупать не придётся, они действуют двое суток.

Вид на Хоннингсвог.

С материка хорошо видно как изменилась погода.

Рядом прячутся от ветра океанские сухогрузы.

Всего десяток километров на юг и погода изменилась, небо поднялось, временами проглядывает солнце. Машину оставили на придорожной парковке, а сами ушли подальше в долину.

Папа, пойдём на горку?

Неожиданное препятствие пришлось обходить по мосту.

Рядом фьордик.

И облюбованная нами долина, с мелкой речушкой, которую мы не решились форсировать.

По дороге объедаемся ягодами. Рядом друг с другом растут черника, брусника, голубика и безвкусная водяника (шикша). На самую вершину не пошли, даже здесь ветерок чувствуется.

Отогреваемся после похода.

И собираем голубику.

Ближе к шестнадцати сворачиваем стоянку и возвращаемся на остров Магерёйя. Вершины гор в облаках, возвращаться на Нордкапп смысла нет. Ограничиваемся прогулкой по Хоннингсвогу.

Здесь паркуются туристические инкубаторы, формирующие экскурсионный поток в самый северный в Европе туман.

Изучаем приливы и отливы.

На этих РИБах ходят на крабовое и птичье сафари. Всего то 1 095 крон «с носа».

А вот и коренные жители местности, подрабатывающие зазывалами в сувенирные лавки.

Пёс Руаля Амундсена в натуральную величину.

Похоже, мальчишкам всё порядком надоело.

В ожидании наших дам, отправившихся на очередной шоппинг, гуляем по набережной, рассматривая рыбацкие шнявы.

Дурачимся.

И смотрим на Норвегию в миниатюре.

Кстати о парковке! Первым делом я попробовал найти бесплатный паркинг, но их там нет. Разве что у магазина Coop на въезде в город, но оттуда до центра пара километров. Пока искал парковку, умудрился проехать под кирпич, но на это никто не обратил внимание. Припарковались на главной улице. Паркомат рядом и, вроде как принимает карточки, но у меня не получилось. Пришлось расстаться с драгоценными монетками.

И дело вовсе не в цене, 20 крон это всего 120 рублей. Монетки нужны для оплаты душа в кемпинге. Так что пришлось отправить девушек за сувенирами с обязательством наменять пригоршню монет.

А это уже обратный путь. Мы не торопимся в шумный кемпинг. Лучше всего вернуться к 22:00, чтобы сразу в тишину.

Минут 30 медитируем у «слоёных» скал.

Останавливаемся в красивой долине.

И я, поборов лень, достаю спиннинг. Почему бы и ни побаловаться, не зря ведь вёз с собой снасти, заранее покупал пилькеры, вертлюжки с подшипниками и тяжелые джиг-головки.

А это моя первая треска, вытянутая после третьего заброса.

Ещё одна.

Вот оно, рыбацкое счастье.

Мальки, конечно, но для ловли с берега вполне достойно. Приноровился очень быстро: заброс на 100-150 метров (снасть позволяет), опускаем джиг на дно и ведём ступеньками. Треска хватает практически сразу. Если нет поклёвки, поднимаем снасть на поверхность и вытаскиваем, иначе не избежать зацепов в прибрежных водорослях. На пилькеры ничего не поймал, снасть незнакомая, нужно учиться ей пользоваться.

Надёргал больше десятка. На ужин оставил одну рыбину на пару кг, остальных выпустили, это Ванюше больше всего понравилось. Тут же на берегу её разделал, получился приличный пакет филе и пригоршня печени.

А дети тем временем нагуливают аппетит.

Учимся писать.

Кушать хочется, но возвращаться ещё рано. Идём на прогулку в долину.

Моностоунхедж.

А вот и бухта, принесшая мне столько удовольствия.

Перед водопадом нас встретил олень.

Ванёк прилип к маме, это признак усталости, пора возвращаться.

Фото с оленем на память и на базу.

Ужин готовим в темноте на земле у входа в наш Hytte. Из рыбины получилось две сковородки. Не знал, что свежепойманная треска — это настолько вкусно.

Увы, добавки нет. Пора спать, завтра начинается наш путь домой.

Воскресенье, 31 августа 2014. Tikkurila трёхтысячелетней выдержки

Выезжаем рано, пока все спят. Рядом с кемпингом заправляюсь, до Финляндии бензина может и не хватить.

Трасса Е-6 поднимается на плато Финнмарк вдоль красивого каньона.

Остановка у маленького водопадика.

На плато холодно, градуса 4, не больше. Привлекли внимание склоны гор, покрытые тысячами странных камней бело-бурого цвета. Да это же олени! Только далеко от дороги, да и насмотрелись мы на них, никто не хочет выходить из машины и фотографировать.

А за перевалом в Альте опять лето.

Вода фьорда как зеркало.

Альта — достаточно крупный город, есть где прогуляться, но наша цель музей петроглифов. На парковке пяток машин, одна с русскими номерами. Вход в музей 310 крон (1 800 рублей) на всю семью. Петроглифы можно найти на скалах у фьорда с двух сторон от музея. Что в одну, что в другую сторону идти минут 10. Мы выбрали правую сторону.

И встретили котика, откликающегося на кличку Петроглиф.

Аккуратные деревянные мостки выводят на скалы.

Эти петроглифы раскрашивали доисторической Тиккуриллой, за 3 000 лет цвет остался неизменным.

А эти явно Тексом.

Быстро осмотрели скалы. Наиболее интересные (известные) картинки расположены с левой стороны от музея, куда и потащила Константиновна Даню, а мы, люди чуждые культуре, возвращаемся в музей, в котором есть уютное кафе.

Вчера все хорошо угулялись, сегодня хочется полениться. Через часок покидаем Альту и по красивому каньону опять взбираемся на плато Финнмарк.

Дорога пустынная, только кемперы иногда попадаются. На обед останавливаемся у водопада Пикефоссен (единственный водопад на реке Альта).

Здесь отличная площадка, много столиков, отделенных кустами от соседей. Место популярно у караванеров. Готовим мясо на мангале, гуляем по берегу реки.

Загораем.

В общем наслаждаемся последним пикником в нашем путешествии.

К вечеру добираемся до городка Колари, где я забронировал четырехместный номер за 95 Евро. Распечатка куда-то потерялась, финн упорно делает вид, что не может найти информацию о бронировании и предлагает снять тот же номер, но уже в розницу, за 115 Евро. Спорить из-за двадцатки лень, все устали. Соглашаемся и сразу спать.

Понедельник, 1 сентября 2014. Домой

Утром плотный и очень качественный завтрак и сразу в путь. Дорога лежит вдоль реки Торниойоки, являющейся границей со Швецией.

В Торнио предлагаю семейству заскочить в Швецию на четверть часа, правда пока раздумывают, проскакиваю нужный съезд на развязке.

Дальше ничего примечательного, обычная дорога, которая мне уже известна. Обязательный шоппинг для девушек: как же мы дома обойдёмся без польских яблочек и йогуртов «Валио»? Обед на АВС. Разве что опять грибов набрали.

К границе добрались уже в темноте. Переходили в Нуияме (Брусничном). Несмотря на мою нелюбовь к этому переходу, ожидать на нём очереди в ночь с понедельники на вторник не приходилось. Так что часть пути прошла по качественным и освещенным дорогам. На i40 отвратительный дальний свет. В Финляндии это не сильно напрягает, т.к. даже на третьестепенных дорогах вдоль обочин нанесена яркая линия, а вот от Светогорска ехать в Выборг в темноте то ещё удовольствие.

Ночевать остались на даче, решив освободить Даню от школы ещё на один денек. Пусть выспится, разберется с эмоциями, а в среду с новыми силами идёт хвастаться перед одноклассниками :).

Стоит ли подводить итоги этой поездки? Наверное, да.

Несмотря на плотный график и эмоциональное изобилие, мы все умудрились отлично отдохнуть. Океанский воздух действует ничуть не хуже средиземноморского, так что рассчитываем, что простуды в ближайшее время нам не грозят. Жаль, что часть впечатлений наложились друг на друга. У Ванюшки до сих пор каша в голове :).

Сестра теперь даже не рассматривает варианты отпуска летом 2015 без нас. Наконец-то я её убедил в том, что прилететь на самолёте в какой-нибудь город и проехать по стране на машине это небо и земля, это совсем другие впечатления. И она, наконец, стала понимать мои утверждения например о том, что я не был в Турции, а был только в Стамбуле. Ведь увидеть страну можно, только проехав по ней и пусть на арендованной машине, и пусть только по малой её части...

Поеду ли я ещё в Норвегию? Уже съездил :). В четвёртый раз. Нужно ведь было взять реванш у Нордкаппа ;). И ещё поеду, это теперь болезнь такая. И семейство моё горит желанием увидеть фьорды и водопады.

Стоит ли путешествовать на машине? Для меня выбор однозначный, особенно сейчас, после просадки рубля. В Сочи меня только в командировку затянешь, Ейск тоже как-то не притягивает. Остаётся Европа, только теперь акцент на кемпинги и максимальную автономку. По деньгам это не дороже нашего ЧПК. Сейчас потихоньку обрастаю кемпинговым барахлом, моя старая туристическая сняряга не очень подходит для семейных путешествий. Только вот машина опять становится тесноватой, однозначно нужен бокс литров на 500, а лучше сразу микроавтобус :).

Спасибо всем, кто дочитал. Постараюсь в скором времени поделиться своей сентябрьской поездкой в Заполярье примерно по этому же маршруту.