Из Красноярска на Алтай и в Казахстан с отдыхом на море на Honda Stream в августе 2012 года

Доброе время суток, уважаемые форумчане и любители путешествий на автомобильном или ином мобильном транспорте по необъятным просторам нашей и не нашей Родины. Прочитав многочисленные отчеты о пройденных дорогах по городам, по горам и рекам, решил и я присоедениться к Вам, правда, с запозданием, о нашем великолепном автопутешествии в августе 2012 года по Горному Алтаю и Восточному Казахстану. Итак, все началось с приобретения нами автомомбиля Honda Stream в кузове RN1 двигатель 1,7 привод передний.

Мы семья, это я Алексей, супруга Виктория, дочка Екатерина 8 лет, сын Константин 5 лет. Каждый год ездим в Восточный Казахстан в августе в отпуск. Решили и в этот раз не менять традицию, но с добавлением нового. Давно хотели посетить Горный Алтай. Решили, что едем через горный и далее в Казахстан. Запланировали проехать маршрут: Красноярск—Новосибирск—Артыбаш (Телецкое озеро) —Чемал—Акташ (до Красных ворот) —Белокуриха и окрестности—Барнаул—и через Змеиногорск— в Усть-Каменогорск— посетить Сибинские озера— съездить в столицу Астану—Зыряновск погостить у родственников—село Алтайка под Зыряновском, отдых на море—и обратная дорога через Зыряновск—Усть-Каменогорск—Змеиногорск—Барнаул—Новосибирск—Красноярск, что в общей сложности должно было составлять около 9 000 км. И с нетерпением ждали августа.

Подготовки автомобиля, как таковой, не было. Проведено плановое ТО, на крышу были установлены поперечины для перевозки двух больших велосипедов. Масло моторое, литр антифриза и пять литров омывайки с собой. Бутеры, вода, чай, кофе в дорогу. В Honda Stream нет центрального тоннеля, и его место заняла картонная коробка, с уложенными в неё всем подручным скрабом.

Итак, старт.

Красноярск. Воскресенье. 29 августа 2012 года. 6:30. Трасса М-53, направление — Новосибирск. Дорога в утренний час пустынна. Эмоции переполняют, ура отпуск, мы едем, дождались. На подъезде к посту Емельяново останавливает гаец, с чего бы вдруг. Увлекшись разговором о начале пути, не заметил, как на спидометре было 120, при разрешенных 90. Квитанция на 300 руб. и дальше. Это был первый и последний раз общение с блюстителями дорожного порядка за весь пробег. Штраф тоже. Дорога, известная многим, достаточно быстрая и комфортная, климат-контроль на авторежим и остановки только по необходимости. К шести вечера без проблем добрались до Новосибирска.

Автомобиль наш мне сильно нравиться. Для меня мощности двигателя хватает всегда, крейсерская скорость около 100-110 км поддерживается без проблем, обороты при этом 2 500-3 000. Гружёный автомобиль расходовал за всю поездку около 10 литров 95 бензина. Горы. Много гор, кондиционер всегда был включен, окна в машине на ходу не открывали, напряженные обгоны, особенно в горной местности, нормальный расход. Удобный салон. За всю дорогу мне ни разу не пришлось изменить положение своего сиденья. Как говориться, сел и поехал. Дети сзади самостоятельно меняют положения сидений и могут комфортно спать в дороге. Багажник огромный, наши вещи и детский велосипед разместились без проблем, на крыше еще два больших велосипеда.

По дороге в Новосибирск, Около Мариинска.

В Новосибирске задержались на день для посещения морского побережья, осмотра дачного новостроя брата Романа. Ну, а какая встреча без пива и шашлыков.

За все лето первый раз искупались.

На утро вносим координаты Телецкого озера, а именно поселок Артыбаш в навигацию. Неспешно по направлению на Барнаул доехали до Тальменки, и, хорошо пообедав, едем дальше. Много населенных пунктов, ограничение скорости 60 км/ч, ну, а где ограничения, там и засады местных гаишников. Заметил следующее, встречка мигает о стоящем в населенном пункте в засаде патруле, машины сбрасывают скорость до разрешенной, после проезда патруля, — правильно, начинают ускоряться, но на выезде стоит еще один патруль, который и собирает весь куш. Молодцы, учатся.

Раз ковбой, два ковбой!

Достойный автомобиль для «хороших дорог».

Проезжая город Бийск, навигатор предлагал путь через Горно-Алтайск, но, не хотя задваивать маршрут нашего путешествия, его мы решили проехать в обратном направлении, уходим на Турочак, google рекомендует, так ближе. Обломались в полный рост. Ближе — не значит быстрее. Очень посредственная гравийка более 150 километров, подубила подвеску моей дорогой. Тряска и невероятная приставучая ко всему дорожная пыль радости от дороги не доставила, еще и увеличив время пути. Машин крайне мало выбирают данную дорогу. За всё время на данном участке дороги нам попутки и встречки попалось от силы не более пяти машин. Случись что, помощи можно ждать долго.

После зубодробительной дороги мы были награждены свежестью реки Бия после дождя. Вот бы немного смочить дорогу, пыль стояла после проезда встречной около километра в безветренную погоду .

Красавица-продавец меда.

Далее остановка около наскального изваяния великого вождя Советов, Владимира Ленина. Зачем было сделано такое увековечие, не знаем. Надо отдать должное идеологии СССР! Сейчас подобное с сегоднящними политиками вызвало бы только насмешку.

Легенда сотворения сия наскального портрета печальная, в самый последний момент, когда обелиск был готов, скульптор сорвался со скалы и разбился.

Гравийка прибавила к дороге более двух часов времени. К шести вечера мы доехали до Артыбаша. Но как у настоящего рыбака противоположный берег всегда лучше, решили пересечь мост через реку Бия, в этом месте она берет свое начало с Телецкого озера, и поискать ночлег в село Йогач. Рекламы о сдачи домов в аренду много, поэтому найти жилье не составило большого труда. На поиски ушло не более получаса времени. Заселились от озера метров в 200, в хорошем кедровом домике, и в отсутствии соседей. На берегу дома дороже и народу со всеми вытекающими последствиями тоже. Хозяйка, смотря на нас замученных дорогой, дала скидку с домика 300 рублей, итог 1 500 руб. за две больших кровати и кухоньку. Во дворе была баня, туалет, душ.

Наш домик.

Осмотревшись, расположившись после дороги, пошли смотреть озеро и в надежде посетить кафе для принятия вечерней трапезы. Не тут-то было. Все закрыто! Идти куда-то далее на поиски, желания уже не было никакого.

На берегу мы узнали расписание прогулки на корабле до водопада Корбу. Хотели именно кораблик, а не быстрый катер. Мы в отпуске, торопиться некуда. Ничего не найдя гостеприимного из вообще чего-либо работающего на побережье, отправились в магазин за продуктами. Подкрепившись сухим пайком, с карибским ромом встретили темную ночь.

Утро, такое тебя я люблю, особенно хорошо выспавшись и отдохнув от вчерашней дороги. Тишина, утрення свежесть, запах цветущих соцветий, пение птиц.

Ночью такая гробовая тишина была, что я, просыпаясь, прислушивался к детям. Обычно спят неспокойно, сопят. А тут тишина. Утренний рацион, кофе и все такое, и идем на берег Телецкого. Катер набирает около 10 человек по тысяче с человека, дети бесплатно, и в р-не 10:30 отправляемся. Тишина, покой, в городской суете такое даже не сниться, хотя все лето прожили на даче. Красота величественная вокруг. Неоднозначно намекая нам, вековые сосны говорят, кто ты в своей суете мирской, вот мы веками стоим. Утром на воде прохладный ветерок, дети даже немного подзамерзли. К 12 стало уже жарко. До водопада идти на корабле около 2 часов. Можно все рассмотреть вокруг.

Кораблик-тихоход, все быстроходные катера нас обгоняли.

 
Виды водопада Корбу.

 На обатном пути сынок хорошо выспался.

Водопад Корбу небольшой, но очень чистый и вода вкусная. Вас высаживают на берег, дают минут 40 или час и, заплатив за вход к водопаду 120 руб. (эта сумма почему-то осталась в памяти), можно погулять. Дополнительно кафе, закусочные, сувениры, на берегу отличные каменные блинчики для запуска по воде. На всю экскурсию ушло около 5 часов. На быстроходном катере можно время сократить вдвое. Мы времени на неторопливую «морскую» прогулку не пожелели. Посмотреть, подышать, почувствовать не каждый день получается. Кстати, а сегодня 01.08.12 — день начало моего официального отпуска. Еще 26 дней впереди без носков и галстука! А от дома нас отделяют почти 1,5 тысячи км. Надо отметить.

На берегу усталому путнику и, к сожалению для нас, не нашлось ничего привлекательного из кафе, где можно посидеть с детьми и вкусно покушать. В сувенирной лавке сделали продавцу дневную выручку, расспросили, куда можно зайти пообедать. Но все варианты были ни о чем. Странно, общепит вообще построен в горном Алтае из рук вон как плохо. Можно дорого и отвратительно покушать, речь идет о придорожных кафе, а можно и наоборот. Возможно сужу строго, привычки дают о себе знать. Супруга превосходно готовит. И к общепиту мы не совсем были готовы. Про вкус еды особенно.

Идем в магазин, мясо, продукты. Приготовили шашлык во дворе нашего временного дома. Теплое лето 2012 года и августа позволило искупаться в озере. Говорят, оно всегда холодное.

Место, где мы спускались в воду, не приспособлено для купания. Дно, большие скользкие валуны, и, на глубине 1,5 метра, появляются противные водоросли. Но волшебная прохлада после знойного дня — это супер. Под прохладный утренний ветерок мы успели хорошо поджариться на солнце.

Наутро сборы, кофе, ежедневное обслуживание автомобиля, проверка всего, что можно проверить в походных условиях, и держим курс на село Чемал. Дорога через Горно-Алтайск по сравнению с той гравийкой — супер. Везде хорошее асфальтовое покрытие, дорога живописна и все время то поднимается на перевал, то спускаясь с него, и поворот на повороте. На перевале стоит одинокое кафе, где на удивление мы вкусно поели. А место такое, что можно просто проехать как на вид плохую заправку. Нужна реклама со слоганом: «Здесь вкусно готовят, остановись, путник, отдохни».

Про путников, кстати: номера регионов я перестал распозновать еще далеко на подъздах к Чемалу. Дохлая вазовская «шестерка» с тюком на крыши с московскими номерами, «Мерседес» из Питера, Якутия, Тюмень, наши регионы: 24, 42, 22, 54, — они просто местные, можно сказать. Много машин из Казахстана. Часто встречаются серьезно подготовленные к суровым дорогам группы внедорожников всяких мастей. Алтай манит всех и вся.

Для деток счастье при любой возможности выйти из машины, побегать размять ножки.

 
Чего и Всем вам всегда желаю.

 
Основные знаки Горного Алтая.

По дороге заехали в местный шиномонтаж, после длительной грунтовки хотелось проверить давление в шинах. На вид колеса были нормальными, но дядя решил добавить воздуха, ну, а то как иначе, не оказывая услуги, взять деньги, наверное, рублей 40 отдали. После этого машина ехала куда угодно, только не прямо. При норме 2,2 бара он закачал во все 4 колеса разное значение от 2,5 до 2,7 очков. Его манометр создан царем Горохом еще, и, что такое проверка или калибровка, не знал никогда. Вывод: в дороге должен быть свой компрессор с манометром.

На данный момент уже имеется.

 
Игривый котенок.

 
Реклама кафе.

 
В этот день мы увидели Катунь.

День был пасмурным и местами моросил дождик, цвет бирюзы увидели позже, после дождя река была мутная.

Проехали по подвеснтому мосту за 30 рублей.

Погода не остановила праздновать день ВДВ людям в беретах.

Водный источник «Черемшанский», в народе просто «Родник». Вода холодная и вкусная. Правда, в нем кто-то плавает, мелкие, типа каких-то тварей.

 
Березовая роща красива при любой погоде.

Далее по маршруту посёлок Барангол. Место скопления большого количества туристов. Отсюда отправляются пешие, конные, квадро, мото, авто и т.д. походы по различным маршрутам. Реклама вдоль дорог пестрит предложениями. Выбирай интересы по карману и времени. Развлечений хватает на всех.

Знакомимся с предложениями и… едем далее.

До водопада можно прогуляться пешком через подвесной мост или сплавиться на моторной лодке.

Барангол мы проехали, сделав остановку толко для разведки. Моросящий дождик уже изрядно поднадоел за сегодня. Настроение было не для прогулок.

Проезжая поселок Элекморан, погода начала разветриваться и появилось солнышко.

Остров Патмос больше всего оставил сильные впечатления. Погода прояснилась, выглянуло солнце. Подвесной качающийся мост и бурная река под ним. Место и, правда, святое. В последние минуты работы храма под уговоры еще пары туристов нам разрешили зайти внутрь. Свечки, пару сувениров, спасибо за понимание.

Мост раскачается, детям забавно, родители… настороже.

В Чемале немного не успели посмотреть ГЭС, для посещений в это время она была уже закрыта.

Чемальскую ГЭС смогли увидеть издали.

Вечером на поиски жилья ушло времени неоправданно много. Искали сначало в Элекморане вдоль дороги, ничего, далее в Чемале, и именно там нас застала практически уже ночь. Все или дорого, или занято. В гостинице с нас просили 4 000 за ночь, воздержались от таких аппартаментов.

Нашли скворечник, своеобразная пристройка на втором этаже тоже своеобразного жилого дома. Нам бы только переночевать. Отдали 1 800 за ночь, воспользовались душем. Веранда, чай с бутербродом, отбой. При практически всех заполненных домиках в наем никто из сдающих жилье не предлагает даже за оплату завтраки или ужин, а мы бы не отказались. Утро, кофе, всем привет. Едем на горный Алтай, безлюдный по сравнению с Чемальским направлением.

Акташ — конечный пункт на сегодня. Но, решив поднять себе настроение, решили не торопиться, а пробовать, что понравиться и где понравиться. Погода по несколько раз на день круто менялась, переходя из затяжного моросящего дождя в солнечное небо. На выезде заправляемся. Про качество топливо сказать особо нечего, заправляю 95 с присадкой Castrol TBE всегда, разницу в топливе по территории России или Казахстану не заметил ни разу, машина, гружёная по максимуму, нормально поднималась в

перевалы без намека на то, что залито, что-то не то. «ГазПром» там, где он был, или Лукойл в Горном, в Казахстане два раза заправляли бак под завязку на «КазМунайГазе» 96 бензина, и про запас была двадцатипятилитровая канистра газпромовского.

Барангол. Вчера мы его осмотрели и не более. Сегодня, мы же никуда ни торопимся. Смотрите сами. Тут все понятно и без комментариев.

 
Мишка серьезных размеров.

Очень красивый пруд с «настоящими золотыми рыбками». За оплату можно приобрести корм и покормить, и за «неё же» можно дернуть за хвост. Прейскурант за такое действие находиться рядом.

 
Продажа сувениров поставлена на поток.

 
А вот и расценка за трогание руками золотых рыбок.

Мы накупили чая и сиропов для детей. Сувениры не довезли до Красноярска, раздали друзьям и родственникам в Казахстане.

Катание на моторной лодке по Катуни — это так здорово!

Прогулка до водопада минут 10 стоит 750 рублей, обратно можно пройти пешком, но отказываться от еще одной порции адреналина не хотелось. Дух захватывает на нырках. Дети с родителями были в безумном восторге. В следующий раз обязательно подобный сплав повторим еще раз.

 
Медвежий остров. Голову медведя хорошо видно.

Камышлинский водопад.

Они везде.

 
Он был пустой.

 
 Наверное, природный памятник первому рафтингисту. Забавный.

Кролики пасутся.

Домашний уют предков.

  
Недорого продадут фото и видео, снятое с берега Ваших покатушек на лодках.

После рафтинга пытаемся найти обедню. Доехали до села Манжерок. Кафе «Синюха», пахнет вкусно, стоит дорого, чего мы желаем, будет готовиться около часа. Переходим дорогу, кафе, еда, невкусно.

Едем смотреть Тавдинские пещеры. Что запомнилось. Дети спокойно поднялись вместе с нами, без намека на усталость. Чистый горный воздух и отсиженная пятая точка может сказывались. Высота, не скажу, какая, часа три с лишним у нас занял осмотр самого короткого и по численности пещер и соответственно протяженности маршрута. Красиво. Пещеры настолько разнообразны, с размером менее полуметра в диаметре до просто огромных. Первые пещеры мы пытались посетить. Идея быстро пропала, темно, скользко. Да и кроме заметок, типа, «здеся был Вася» ничего внутри них интересного нет. Хотя, если будет экскурсия, все может измениться.

Подъем поначалу довольно крутой, а потом привыкаешь.

Высота примерно такая — внизу, где горы смыкаются, стоит наша машина.

По окончанию осмотра пещер и зарядившись лесным воздухом, около шести часов вечера мы выехали в сторону Акташа. Дороги по горному Алтаю везде хорошие. Перевалы, долины, можно любоваться красотой за окнами, не переживая, что попадется яма. Но расслабляться не стоит, алтайцы на 04 регионе и барнаульцы (22 регион), иногда водят так, что их действия не поддаются никакой логике. Может было просто совпадение, но именно с данными регионами была замечена неадекватность на дороге. Будьте внимательны. Об этом, кстати, говорят многочисленные памятники вдоль дорог. Ночь темная застала нас на вершине Семинского перевала. Названия двухэтажной гостиницы не помню. Номер, как в СССР, с шестью отдельно стоящими кроватями, со скидкой, что только на ночь, нам продали за 2 000 рублей. При гостинице есть кафе, баня досталась бонусом, спасибо, ужин спать.

Утро, просыпаемся, умываемся, попить кофе, никак, Кафе работает с 10 утра. Столько времени нет ждать, трогаемся. Спускаемся с Семинского перевала, преодолеваем перевал Чике-Таман, обязательная фотосессия на месте впадения реки Чуя в Катунь. Погода отличная, солнце, тепло.

Пейзаж за окном, как в рекламе шоколада. Я был поражен ухоженностью коров, они чистые и даже красивые. Долины, холмы, перевалы — очень красивые. Дорога Чуйского тракта не загружена транспортом, населенных пунктов много, но они небольшие.

Поворот направо на Усть-Коксу, дорога к подножию горы Белуха. Обязательно как-нибудь на неё повернем. На развилке зашли в придорожное кафе, кофе, завтрак.

На Бичикту Боом сворачиваем. Навигация говорит, что здесь можно посмотреть петроглифы. Проезжаем деревню, за ней должны быть они. Никаких опознавательных знаков или указателей. Облазили гору вдоль и поперек. Спрашиваем у местных жителей, как найти каменные рисунки. Пять человек, десять мнений. Нужен проводник. Теряем два часа времени. Все зря. Едем далее. На въезде в деревню есть национальный парк, видели информационный щит, может, заповедник. Времени потеряно много, вот если начать сразу с него. Но хорошая мысль, как говорится, приходит после.

Место слияния Чуи и Катуни. Кто был, тот понимает, кто не был, у вас еще есть возможность. Не упустите её. Народу много. Почитая святость данного места, туристы ведут себя все тихо. Наслаждаются видами.

Гора напротив, из-за причудливости складок, вызывает всевозможные ассоциации. Там можно увидень голову лошади, деда, и бабы. Два потока воды, темная Чуя после дождя и бирюзовая Катуть несут свои воды, долго не смешиваясь.

Наверное, у каждого есть такая фотография, кто был в этих местах. Непередаваемые эмоции. Воздух заряжает тело и душу.

 
Мы все так и делали.

 
Неплохое кафе. Поели от души.

  
Наверно, все так и было очень давно.

Из разговоров знакомых о поездках на Алтай говорилось, что за несколько сотен километров на машине не остается живого места от остатков насекомых. Закрыл москитной сеткой перед автомобиля. Год был засушлив, или многочисленные пожары, или что еще, но летающей мошкары было мало. Щетки стеклоочистителя с водой с добавлением жидкости для мытья посуды AOS хорошо восстанавливали видимость, удаляя жирные остатки мошки без следа. За все время прибывания на Алтае нас не укусил ни один комар, ни кто-то еще.

 
Качество дорог очень хорошее.

 
Вершина перевала Чике-Таман.

 
Дорога местами ремонтировалась.

Следующая значимая остановка была для осмотра петроглифов. Тут не заблудишься, находятся они вдоль дороги и есть указатель. Обязательно закажите экскурсию. Иначе будет непонятно, зачем кто-то когда-то хотел что-то передать. Самостоятельно разобраться в рисунках и их назначениях нам было бы невозможно.

Экскурсовод, имя его не помню, погрузил нас в транс. Мы были поражены знаниями древних людей, их мировоззрением. Около двух часов пролетели не заметно. По окончании экскурсии на просмотр заехали туристы. При их осмотре рисунков были возгласы, прикольно, смотри, что тут есть и не более. Обязательно закажите экскурсию. Иначе все зря.

Приведу пример. Смотрим на изображения одого из рисунков, экскурсовод задает вопрос: «В чем различия этого рисунка (один рисунок состоит из нескольких изображений, охотник, животные и т.д.)». Не видим. Смотрите, эти лини более четкие, эти менее. Одним рисункам пять тысяч лет, другим три. Спрашиваем, в чём суть? Древний человек начал рисовать рисунок 50 веков назад, не закончил, почему-то. Пришел другой человек через 20 веков и дорисовал то, что не сделал первый. Как могли они понять друг друга через столько времени?! Еще есть изображение гибели цивилизации. Одним словом все не передашь. Мы были откровенно поражены увиденным и услышанным. Спасибо за экскурсию. На одном рисунке изображена яйцеклетка (процесс зачатия). Кто объяснит нам, как её можно было увидеть без современных микроскопов и передать на камне в те времена. Молча покидаем место и едем погруженные в себя.

Вот так на пальцах нам рассказывали и объясняли значения рисунков.

 
Она самая.

Надо успеть добраться до Красных ворот, едем.

Безгранично УВАЖАЮ труд водителя. Очень важный и в нужном месте монумент. Представляю, каким был Чуйский тракт изначально.

Река Чибитка.

 
Красные ворота.

 
Погода позволила рассмотреть назание Красных ворот. В ясную погоду потеки красных пород хорошо видны на стенах скал.

Речка Чибитка очень шумная и ледяная. Около реки оделись. Стало холодно.

Мертвое озеро. Наша крайняя точка путешествия по Горному Алтаю. Теперь только обратный путь. Время поджимало, пять минут для осмотра и в дорогу.

В ущелье застряла дождевая тучка.

Водопад Ширлак — самый высокий из всех нами увиденных. Очень красивый. И легенда его тоже.

Красота, дух захватывает.

Ночь застает нас в деревне Онгудай. На заправке спросили о сдающихся в аренду домах, и на окраине деревне быстро нашли наш вариант. Ночь — 1 800 рублей. Баня бонусом. Ужин, как всегда, без вариантов. Собираемся для поездки в магазин. По-моему нашли работающий магазин «МарияРа», купили пельменей, оказывается, давно их не ели. Подъехав на постоялый двор, прошу хозяйку поставить машину в ограду, мне так спокойней, хоть и здесь не воруют со слов хозяев. При заезде в ограду был небольшой подъем, фары в кромешной ночи светят вверх, и я не увидел большой валун лежащий на середине дороги. Под днищем прошел душераздирающий скрежет. Смотрю на панель приборов, а там загорелся индикатор неисправности двигателя, проще: «чек двигателя». У меня все опустилось. У нас впереди еще половина дороги. Высказываю своё недовольство хозяйке. На что получил грубоватый ответ, типа, смотреть надо, куда едешь.

Ночь после ужина без аппетита, на нереально жестких краватях прошла почти бессонно. Передумал массу всего, что могло случиться. Остановилься на варианте об обрыве кислородного датчика или каталитик приказал долго жить. Только солнце встало, пошел смотреть. Открыл капот, масло уровень, (у меня нет защиты двигателя), в коробке тоже, датчик на месте, он стоит высоко на выпускном коллекторе. Под машиной нечего не видно, стоит на подъеме и на гравии. Подошла хозяйка, увидела валун со следами проезда моей дорогой. Извинилась, рассказала, что на днях заезжали на внедорожниках постояльцы и поднялась сильная буря, пришлось ворота якорить камнями. Они выехали без проблем, высокие, а мы…

 Предложила завтрак, спасибо, в этот раз нет, интересуюсь о наличии сервиса в деревне. У нас его здесь нет, есть только шиномонтажки, где могут посмотреть автомобиль. Прикольно. Через час она проводила нас до шиномонтажки. Объясняем случившееся и просим парня слесаря загнать нашу машину без очереди, что ехать еще далеко и все такое. Заглянув под машину, уфф, у меня камень с души свалился. Перебит провод на второй кислородный датчик. Он проложен под лонжероном кузова. Пять минут восстановления проводки с использованием синей изоленты, сброс клеммы АКБ, и все в порядке. Давление на халяву проверил между делом. 300 рублей и до свидания, Онгудай. Пока размышляли о происшедшем, решили, едем напрямую в Усть-Каменогорск. Белокуриха на следующий раз останется для посещения. С выездом задержались до 12 дня, а ехать далеко около 1 000 км.

Первые симптомы, что мы покинули Горный Алтай. Обоняние улавливает все запахи вокруг, и цивилизация пахнет отвратительно. Окна в машине в движении закрыты, не помогает. По началу это сильно напрягает, потом, как говорится, привыкаешь.

 
Окно в придорожном кафе.

Место памяти хорошему человеку. Светлая память тебе, Михаил.

По дороге встречаются множество населенных пунктов и в каждом дежурят по два патруля гаишников, вторая половина выходного дня, дороги загружены, едем медленно. Ужинаем на выезде из Барнаула. В одном из кафе жарят одновременно шашлыки на десятиметровом мангале, попробовали и мы, вкусно.

Пока не стемнело и дорога позволяет ехать быстро, наверстываем потерянное время. До границы доехали около часа ночи. Около часа оформление документов, миграционки, страховка, и мы в Казахстане. Границу прошли быстро, немного стояли в очереди только на российской стороне. Машину не потрошили. Стандартые вопросы, стандартные ответы. Запах степных трав взбодрил меня после долгой дороги. Вперед. Проехав Шемонаиху, за мостом через реку находится перекресток. Каким-то чудом надо понять, что надо проехать не налево, а через …опу, то есть прямо, хотя вам туда не надо, и для каких-то целей еще раз зарегестрироваться у гаишников на посту.

Ночь, усталость. С нами прошли границу еще около пяти российских машин. Всем объяснили, кто мы в этой стране и кто они. Кто был не согласен, а один из водителей оставил на проезжей части машину, хотя я бы точно так же припарковался, понять, где дорога, а где обочина, ночью на том участке дороги невозможно. Он грубовато ответил инспектору, на предъявлении нарушения о неправильной парковки, и, последовало монотонное, что сейчас ему придеться заплатить штраф иначе…, короче, он один остался на посту с гайцами. На рассвете мы были в У-Ка. Квартира родитей расположена прямо в самом центре города с видом на центральную площадь. Половина дня сон, отдых.

Вторая, все на столе.

Пелядка горячего копчения с лещом под легкое разливное — это праздник.

Вечером Усть-Каменогорск праздновал день строителя с салютом на центральной площади. Пусть он будет и в нашу честь!

Ура, нам понравилось.

Скромная длина японско-американских автомобилей с такими надписями вызывают улыбку.

Несколько дней пребывания в родном городе детства, друзья, прогулки, здорово, но понимание о близости моря зовет, и мы в один голос говорим: «Едем напрямую». Астана отнимет много времени, посещение Сибинских озер оставим на обратный путь. Просто уже хочется полениться и позагорать на пляже. Нам ехать на море надо через город Зыряновск, навестить родственников. А в деревне Алтайка, 50 км от Зыряновска, мой дед 36 лет назад построил дом на берегу моря. Нам туда. Затавариваемся на оптовке в Усть-Каменгорске (улица Мызы, 6, наверное) под завязку. Берем все: овощи, фрукты, продукты, алкоголь, питьевую воду. В Зыряновске все заметно дороже, в теньге на 20-30 (курс около 4,8 за рубль).

Расположились. Сегодня заканчивается 13 день нашего путешествия. На море пробудем около 10 дней.

Боевые двухколесники. Побольше мой, поменьше супруги с дочкой.

 
У сына свой.

Секрет быстрого и очень сочного «шашлыка», рекомендуем. Мясо берется на отбивные, нарезается также, отбивается молотком и вперемежку с помидорами, зеленым перцем, луком и специями укладывается в емкость на пару часов. Выкладываем на решетку вместе с овощами, быстро обжариваем на жарких углях, и все, сочно и вкусно овощи не сгорают, мясо прожаривается. Коньяк на столе. С Приездом.

Качество алкоголя, произведенного в Казахстане, неплохое, цены по сравнению с российскими намного ниже. Это касается даже алкоголя, произведенного в России — в Казахстане оно дешевле! Коньяк отдает приятным шоколадным привкусом. Водочка мягкая. За все время отпуска ни разу не болели со вчерашнего.

Моя бабуля, морячка со стажем.

Корабль готов к спуску на воду. Наутро надо на рыбалку выплывать. Разница времени с Красноярском минус два часа. Мы успеваем выспаться и проснуться рано.

Солнце встает ближе к шести утра. Пора на рыбалку.

Вот так на «кармак» или зимнию удочку, кому как созвучней, за несколько часов утреннего лова на глубине около 5 метров в середине залива собирается приличная компания из рыбы. Окунь, судак, реже щука, лещ, сорожка и так далее. Пелядь на удочку не ловиться. Только попадается в сети на больших глубинах. Её мы покупали у рыбаков за чисто символические деньги. Вкуснее горячего копчения пеляди, наверное, рыбы нет.

В таком коптильном ящике готовиться морской деликатес.

Немного фотографий пейзажей, которые окружали нас. Это очень быстрое время на море. Рядом десятки турбаз. Наполовину, в лучшем случае, заполненных. Много, я даже бы сказал, очень много русских машин. Рядом с нами отдыхал Красноярск, машина из Черногорска, Хакасии, был Новосиб, Барнаул, Тюмень. Народ на таких просторах морского побережья рассасывается на приличные расстояния друг от друга. Где бы мы ни гуляли, было безлюдно.

Вода изумительно чистая и теплая.

Место под названием «Козырьки» находится в райне турбазы «Тихая бухта». При отличной погоде четыре из четырех домиков пустовали.

 
Эта фотография стала нашей семейной визитной карточкой. Мы вместе на краю земли, сидим и болтаем ножками.

Честь имею.

Очень красивое место.

Наличие на корме автомобиля знака «RUS» обязательно.

Дети в уеденении с морем.

Август — самое лучшее время для отдыха. Днем на солнце очень жарко, а в тени прохлада. Вода блаженство. Ночи только уже для лета прохладные. Два дня погода жалела нашу кожу, было пасмурно. Моросил дождик и дул ветер, поднимая волны до метра. Иначе можно сгореть с непривычки. Отдыхаем раз в год.

Мои велосипедные дорожки.

Разгар солнепека, а на пляже ни души.

С наступлением ночи приходит непроглядная тьма. Небо очень звездное и находится низко.

Последний морской вечер. Завтра едем в город.

Утро. Дамба. Время отдыха на море истекло.

Дорога в Зыряновск. Сзади за перевалом осталось наше море.

После очередного свидания с родственниками и ночевки в городе Зыряновск едем в У-Ка.

Безграничные поля подсолнухов.

Время летит очень быстро. Сегодня среда, а в понедельник надо уже быть на работе. В стороне от посещения остаются Сибинские озера и ближайшие достопримечательности города Усть-Каменогрска. Идем с дочкой смотреть их на вечерней набережной Иртыша.

Маленький «Байтерек».

Я очень люблю этот очень красивый, уютный и зеленый город. Даже спустя 18 лет, как живу в Красноярске, называю его домом. Экология — главный бич города. Побыли, погостили и назад. Надолго оставаться нельзя.

Арбузы. Вкусные. Много. Недорого.

На площади растут неверояно пахучие розы с медком.

Посетели парк на левом берегу Иртыша.

Вот такие мы счастливые, когда вместе.

Там плавают морские хищники под названием Мальки.

Когда мы собрались, все уже стало закрываться.

Красивая деревянная деревня нам понравилась.Завтра рано утром в обратный путь. Едем через Новосибирск, останавливаемся на ночлег у брата Романа, далее следующим днем дорога в Красноярск.

Первые российские пейзажи, проезжаем Змеиногорск. Граница пройдена. Казахская — за минут двадцать. На вопрос, что везем получила ответ, — мы туристы, активный отдых, видишь, велосипеды на крыше. Этого было достаточно для досмотра которого не было. На переход российской стороны ушло более двух часов. Очередь, досмотр и т.д.

Красивые скалки. Они мне напоминают почему-то «Звездные войны».

.

Понимаю, а как иначе еще 12 часов высидеть.

 
Сибирь, мы привыкшие к солнцу и теплу, а тут холод! Первые километры даются тяжело.

25 августа поздно вечером мы благополучно добрались домой. Всю дорогу моросил дождь. На этом наш отпуск-путешествие закончился. Проехали мы из запланированных только 5 700 километров. Много, где были, еще больше предстоит увидеть. Моя дорогая Honda, тебе выражаю благодарность за труд, честный и очень надежный.

Всем читателям спасибо за внимание.

P.S. Сразу по приезду стали планировать отпуск 2013.