Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Поездка в горнолыжные места Казахстана и Киргизии

Поездка в горнолыжные места Казахстана и Киргизии

23.03.2012 | 28391 просмотр

Предыстория

Мысль о поездке в горнолыжные места Казахстана и Киргизии зародилась у нас ещё в прошлом году. Две недельки отпуска было запланировано в конце февраля на каталку. И вот уже близиться конец января, я уточняю про свой отпуск, и бухгалтерия меня «радует» не двумя неделями, а целыми 28 днями. В оперативном порядке надо было придумывать, что же делать все эти дни!

Параллельно возникали идеи о Европейских Альпах, но пока мы определились с курортом и датами, не стали успевать с визой, да и билетов не стало на самолёт, короче, стали появляться проблемки. Так же была мысль поехать в Узбекистан на Бельдерсай, с Красноярска было бы около 35-38 тыс./чел. с билетами и проживанием. Думали, гадали и в итоге оперативно решили устроить ознакомительное автогорнолыжное путешествие в Казахстан и Киргизию. А для разминки перед поездкой сгонять ещё и в Байкальск на г. Соболиная на пару деньков, тем боле друзья карверы тоже туда собирались.

Затем встал вопрос на чём же ехать то. Начитавшись отзывов о плохой дороге и мега заснеженных подъездах к склонам мы даже подзависли… Рассматривали Honda Accord, Hyundai i30, ну и чуток подумывали о Toyota RAV4 и Kia Ceed SW. Опять думали, думали и гадали. Лишать родителей авто, ехать на необкатанном Kia тоже не хотелось. В итоге решили в Байкальск поехать на Сашином Какорде, а в Азию уже на моей i-ке.

Путешествие

Время везде указанно по Красноярску. Разница с Барнаулом — 1ч., с Казахстаном и Киргизией — 2 ч. Валюта: 1 рубль = 1.5 сом (KGS), 1 рубль = 4.7 тенге (KZT).

С 5.02 по 10.02 — Байкальск. Расстояние от Красноярска до г. Байкальск около 1 200 км. Выехав в 9:30 утра, мы приехали на место в 01:10 ночи (1 227 км). Обратно выехали в 9:30 и домой приехали около 01:00 ночи. Общий пробег составил 2 534 км. Скорость на Какорде (Honda Accord) варьировалась от 20 км/ч — на жуткой дороге до 176 км/ч — на хорошем покрытии. Покатались классно, гора, как всегда, радовала разнообразием и хорошим покрытием. С погодой тоже повезло — было и солнце, и тепло, и даже один день снег валил. Короче, мы вдоволь накатались, напрыгались с кочек и трамплинчиков, наелись местного наивкуснейшего омуля и ещё с собой домой набрали рыбы :)). Впечатлений и подробностей уже мало помниться, так как после второй поездки всё сразу забылось…

15.02 по 29.02 — Казахстан/Кыргызстан

Красноярск — Барнаул. Из города выехали 15.02 в 9:45 утра. Вооружились двумя навигаторами и одним радар-детектором. Радар-детектор — такая тема!! На трассе окупился сполна. Так же с собой взяли две канистры по 20 л.на всякий случай. Зарядку для аккумулятора, поставили секретки на колёса, ну и всякие необходимые ключи и отвёртки.

В Барнаул ехали ч/з Белово, дорога везде хорошая. Только в Алтайском крае после границы, был участок весь в сомнительных заплатках. В Кемерово залили бензин в канистры (40 л по 22,7 руб. на «Газпроме»). Приехали в город к 22:00, переночевали у родни. Температура там была прохладная, обещали под -30! I30 у меня без прогрева, и мы чуток забеспокоились из-за холодов, но ночью было около -20,-25 где-то, а в -20 машина заводиться нормально, без проблем.

Утром (16.02) в 11:00 выехали в сторону Усть-Каменогорска. Ехали ч/з Змеиногорск—Шемонаиха. По трассе температура колебалась от -17 до -27. До границы доехали к 16:00 (1 338 км. пробег). Тут же была приобретена страховка на две недели. На прохождение двух границ потратили около 20-25 мин. Перед нами была всего одна машина, явно пограничники сидели и скучали :). Спросили, куда и зачем едем и слегка осмотрели машину. Казахские пограничники так вообще к нам в машину не заглядывали, и к тому же хотели навязать их тётку знакомую довезти до ближайшей деревни, но мы усердно сопротивлялись и в один голос твердили, что садить нам её некуда. Махнув на нас рукой, они открыли шлагбаум, и уже в 16:20 мы поехали по территории Казахстана!

В 18:20 (1 590 км) мы приехали в Усть-Каменогорск. Погода не жаркая, -17. Позвонили сразу контактам (огромная благодарность Mius с форума 24AUTO.RU за телефоны), чтоб помогли найти, где переночевать. Нас приютили, напоили чаем с печеньками и помогли найти квартиру. Параллельно рассказали, где тут катают все. Сначала мы хотели на 1 день остаться тут покататься в Алтайских Альпах, Риддере, но -17 и мысли, что нам ещё очень много ехать по неизвестным дорогам нас остановили. Обменяли в гост. «Турист» 20 тыс. рубл. = 49 тенге.

Квартира по знакомству нам обошлась 2 000 т.г (в «Туристе» номер на сутки стоил 6 200 т.г.!)

10:20 (17.02), как только рассвело, мы стартуем с Усть-Каменогорска в Алматы. Дорога предстоит очень сложная, по имеющейся информации до Талды-Курган (это примерно 700 км) дорога просто жесть. Но мы надеялись, что это старая и летняя инфо, и дорога зимой будет лучше. Надеялись, пока не выехали из города, потом поняли, что дорога забыта всеми службами. Ямы, дырки, нелепые заплатки, а асфальт — это, то ли асфальт, то ли просто кусок странной смеси. Дорогу переметает снег и иногда ощущение, что мы не ехали, а плыли по кочищам. На солнце снег таял и получалась иногда каша, иногда лёд… когда как. Уже стемнело, а мы всё ещё ехали и ехали. Умаялись, устали. Потом появился странный жуткий скрип в районе левого колеса. По темноте, где-то в степи давай смотреть что там такое. Думали уже всё… приехали… скорее всего, что на солнце каша ледяная налипла на шток амортика и создаёт трение и дикие звуки.

К ночи, доехав до Талды-Курган, решили тут и переночевать, а утром на свежую голову рвануть в Алматы. Остановились в гостинице на ул. Кирова. Номер большой, современный, всё в отл. состоянии. Отдали 4 500 т.г. +200 т.г. за стоянку.

Чимбулак

18.02 (2 307 км.) в 10:00 отдохнувшие едем в Алматы. Погода -17. мы пребываем в недоумении, что тут так холодно :(, и в 14:30 ( а по местному времени 12:30) мы подъезжаем к Чимбулаку. Тут погода уже комфортная :), в городе 0, а на горе до +5. Быстренько переодеваемся в машине и стартуем на первую гондолу, которая поднимает до всей тусовки. Там можно было до верха и на машине поехать по мега серпантину, но местные сказали, что в выходные в обед мы там место просто не найдём. Едем на гондоле, любуемся видами, проезжаем над большим катком — Ледовый каток Медео.

Для информации: Ледовый каток Медео расположен на высоте 1 691,2 метра над уровнем моря. Он был возведен в 1972 году. Поверхность льда занимает 10,5 тысяч кв.м. Толщина ледового покрытия на катке составляет 2,3 метра и состоит из более 20 наименования строительных материалов. В поверхность льда встроены железобетонные пластины, в которых распределено 170 км охлаждающих труб. Система искусственного замораживания льда не имеет аналогов во всем мире и позволяет поддерживать ледовую поверхность катка в течение 8 месяцев в году. Мы ещё как раз попали в выходные, когда самая движуха!! Народа тьма, на катке не протолкнёшься, все катаются туда-сюда. Там же даёт концерт местная группа, исполняет популярные хиты. А мы по ущелью всё поднимаемся наверх. Виды просто завораживают… И вот уже показался сам склон, начала доноситься музыка. Народа тоже хватает.

Сам горнолыжный курорт «Чимбулак» находиться в ущелье Заилийского Алатау на высоте 2 260 м над уровнем моря, от города где-то 25 км. По информации, трассы Чимбулака аттестованы Международной Федерацией Горнолыжного Спорта (FIS). Трассы скоростного спуска и слалома-гиганта по праву входят в десятку сложнейших трасс мира. Длина плато — 3 800 метров; ширина — от 100 до 600 метров; зона катания — 2 260—3 163 м; средний уклон — 12-28 градусов; максимальный уклон склона — 45 градусов; общая площадь катания — 99 акров.

Подъемники там поднимают с высоты 2 260 м, над уровнем моря до Талгарского перевала (3 163 м), перепад высоты 903 м. Там есть два парнокресельных, однокресельный подъёмник, а также просто бугель. А ещё, буксировочный подъемник, но на них мы не поднимались. По ценам — взяли абонемент/вых./чел. 5 500 т.г. + карточка 1 500 т. г. (карточка не возвращается). Наверху совсем движуха, много молодёжи, просто туристов, которые сидят на лавочках, много иностранцев, бабулек, детей и т.д.

Диджей играет совр. музыку. Плюс ко всему «Burn» там устроил презентацию новой упаковки напитка и организовал розыгрыш, в котором мы не выиграли :(. Всем раздавали напиток, да он и везде стоял… Тут мы вспоминаем, что ещё не ели..., быстренько заправились энергетиком и рванули на вершину горы :). Наверху открываются ещё более сладкие виды, мы фоткаем, расспрашиваем местных, что тут и как. Снега не было уже неделю, поэтому склон гладкий и жёсткий, даже в некоторых местах бывали мелкие камни. Понравилась ширина склона, длина спуска, не сильно разнообразно, но всё же есть, куда свернуть. Саша сразу вспомнил про свои канты, которые не успел поточить перед поездкой и озадачился…, докатав оставшееся время до закрытия, уже без сил мы двинули в кафешку на горе.

Перекусили и отдали доску на заточку кантов. Пока точили, мы ещё там погуляли и всё разведали. Канты наточили просто супер, и мы двинули в сторону города искать, где бы нам остановится. В самом центре по дороге стоят тётки с ключами в руках, квартиры предлагают. Мы сняли почти в центре за 5 000 т.г./сут. (а просили 6 000 т.г.) Думали, дешевле будет, но выходные, да и мы не местные…, короче, сняли за эти деньги. Квартирка — не фонтан, и до стоянки топать минут 15, но искать др. варианты было просто лень. Переночевали две ночи.

Ак-Булак

19.02 ( 2 650 км. ). Едем на разведку в Ак-Булак. Он в 35 км. от Алматы. Сам курорт находится в предгорьях Заилийского Алатау на высоте 1 600 метров над уровнем моря. Стоянка платная (и подземная, и наземная). Покупаем абонемент 4 000 т.г., карточка прокатывает с Чимбулака, и мы просто на неё кидаем подъёмы. Итак, от подножия три подъемника (гондола, бугель и кресла). Всё зависит от высоты, на которую хочется подняться. Много, кто катает на кресле, где пологий склон (новички). Мы садимся в гондолу и едем до середины склона. Потом ещё один уровень — уже двухместная креселка. Перед подъёмником объявление, что склон трудный и только для продвинутый райдеров. Поднимаемся на самый верх, параллельно любуясь видами, высотой и мега-уклоном. Виды, конечно, супер-пупер, горы, пики, ущелья. Таблички о лавинной угрозе и т.д.

И вот он, спуск… спускаемся с крутяка. Кантовать у меня получалось только вприпрыжку и то не всегда… уклон просто адский, ноги забились сразу… Саша ехал хорошо, прыгал, и иногда в прыжке врезался в снег и тоже зарывался. Слава, что снега там было много и он был мягкий. Пару раз при попытке закантовать, доска входила в положение «вниз по склону» и начинала дико разгонятся… в эти моменты мне становилось страшновато, и я опять разворачивала доску. Так и спускалась длинной ёлкой. Потом начинается тоже крутяк, но уже склон подготовленный и широкий. Там ехать было комфортнее :), на этом и заканчивается склон для продвинутых райдеров!

Далее второй уровень склона. Тут можно поехать двумя путями. По верху — стабильный уклон, ровная поверхность, — развивается приличная скорость. По низу — лог с высокими бортами и напоминающий half-pipe — тут Саша тоже давай напрыгивать свои бексайты и фронсайты. Можно также заскакивать в лес, где рельеф с кочками и интересными поворотиками. Потом ещё веселее склон становится прямым, и если ты не набрал скорость, то некоторое расстояние придётся идти пешком! Потом опять появляется небольшой уклон, что позволяет спуститься до самого низа :). А ещё в пн. — день профилактики и два подъёмника не работают до 12:00 дня.

Общее впечатление от места — на твёрдую «четверку». Склон мягкий, разнообразный, подъёмники хорошие, есть кочки, где прыгать, есть мегаснежный крутяк, есть вельвет с отличным уклоном. Из минусов — много новичков на втором уровне спуска, которые едут пока хаотично и траекторию их движения не угадаешь, а так как склон там неширокий, то возможны нелепые пересечения и вынужденные торможения. И неуправляемая очередь в гондолу (почему-то персонал не заморачивался по этому поводу, и люди как дикие, ломились в гондолу, пихая и толкая друг друга). Так же присутствует лыжный патруль, который то и дело помогал спускаться райдерам вниз. Даже на носилках спускали парочку.

20.02 (2 720 км) в 13:00 выезжаем из Алматы в Каракол. Направляемся ч/з Кеген—Каркара—Каракол. Едем, не торопимся, тем более после Алматы сплошные населённые пункты и скорость там 50-40 км. Почти в каждом посёлке полиция с радарами. Проехав два-три часа, начинаются открываться наикрасивейшие виды (аля Grand Canyon), небольшие перевалы с узкими дорогами, опять же выпавшее сено на дороге, ну как обычно у них :).

В Кегене остановились пообедать, порции там гигантские. Мы объелись нереально, и даже не доели мой лагман, покатились дальше. По GPS оставались считанные км до границы, а там и до Каракола рукой подать. И тут дорога превращается в сугроб. Дорогу то видно, но следы только лошадей, наша машинка там явно не проедет. Мы ловим наездника, который проезжал мимо, выясняем, куда свернуть и как ехать, чтоб эти сугробы объехать. А он нам выдаёт, что границу эту закрыли два года назад и дорогу забросили!!! Мы в шоке. Азарта добавляет тот факт, что границу нам надо переехать именно сегодня, так как уже пятый день в Казахстане (если больше пятии дней, то надо идти регистрироваться).

Единственная дорога ч/з Бишкек, а это мега круг. А что делать?! Мы разворачиваемся, Саша садиться за руль и включает режим «Тапочка». Уже начинает темнеть, мы подъезжаем опять в Алматы и стоим во всех пробках на въезде и выезде из города. В 22:48 (3 285 км) мы, наконец, проехали Алматы. Мчимся в Бишкек. Дорога там просто супер, достаточно долго четыре полосы, идеальное покрытие. Жаль, ехали по темноте и не видели, что там вокруг творится. Потом пошёл дождь, приближаемся к перевалу, там уже снег с очень большими хлопьями, холодает до минусовой температуры, и, естественно, гололёд. У нас ещё бензина остаётся очень мало, но до границы должно хватить.

Решаем не заправляться, чтоб сэкономит время. Потом просто капец — такой туман, который я ещё не видела… видимости нет!!! Мы идём по двум GPS и еле заметным следам машин, которые где-то впереди. Хорошо, что ещё встречка была, показывала направление дороги. Все едут с аварийкой, чтобы быть заметнее. Догоняем впереди идущую машину. За нами ещё собралась одна, так и едем миниколонной. Иногда проглядываются ограждения по бокам дороги, вернее, они становятся чуть видными.

Так и ползли, пока не проехали перевал. И вот она, долгожданная граница, лампочка бензина уже давно горит, время по местному около 23:00. Народу тьма. Мы пихаемся в кучу и надеемся проскочить до 12:00!! Пока Саша стоит в очереди с дурнопахнущими киргизами и казахами, я бегаю по территории и узнаю, как можно побыстрее пройти. Оказалось, что ночью, окошко, которое принимает тех, кто на машине, переезжает внутрь. Поэтому все и стоят в одной очереди. Пока я бегала, Саша хорошо растолкал всех и прилично продвинулся вглубь неорганизованной толпы. Я доползла до него и нас потоком вынесло к нужному окну :). Вот оно, счастье, долгожданный паспортный контроль. Даю все документы, всё нормально, права ещё, в руках тереблю права. Интересуюсь, не надо ли права показать. На это мне ответили, типа оставьте их для полиции… пронеслись через один контроль, тут в машину слегка заглянули.

Потом киргизская сторона. Саша идёт на паспортный контроль, а я на стоянку с машиной. Там своё окно, где надо таможенную декларацию заполнить. Быстренько заполняю бланк, у меня ещё просят денег якобы за заполнение. Понимаю, что просто выпрашивают на пустом месте. Говорю денег нет, всё на карте. Меня быстро отпускают. В машину тоже заглянули, и уже почти на выезде (возле шлагбаума) мужик просит выйти из машины, я спрашиваю, в чём проблема-то. Он очень удивился и даже растерялся, что я за рулём.

Давай спрашивать с кем я еду, кто пассажир и т.д. Узнав, что парень, просит его к нему подойти. И давай просить денег. Саша дал мелочь (200 т.г.), тот возмущался, что мало. Опять отмазались, что всё на карте и это последние деньги.

Таким образом на границы ушло около часа времени. Пробег 3 472 км, по местному 0:28, и мы переехали все границы. Уставшие и измотанные, радуемся, что успели проехать до 12:00! В это время снег всё ещё валит, машину всю замело. На дороге лежит сантиметров 5-7! Заезжаем в Бишкек, останавливаемся в первой же гостинице «Гоин» на ул. Жибек-Жолу. На фасаде название ещё и по-китайски написано, наверно, китайская гостиница была. Снимаем номер за 1 800 сом. На часах уже глубокая ночь.

Номер мега большой, просторный, чистый. В ванной зубные пасты, щётки и даже две минирасчёски в упаковках были :), одним словом, комфорт+. На следующий день решаем отдохнуть от дороги и обкатать местные горнолыжные места.

Норус, ЗИЛ

21.02. Едем на базу «Норус». От города 35 км, пока дорога нормальная, как только свернули с посёлка в сторону базы, поняли, что до нас там ещё никто не ехал… Снега дофига, опасаемся, что застрянем. Развернуться тоже возможности уже нет, так как дорога в одну колею, а по бокам снега очень много выпало за последнюю ночь. Доползли до базы…, она закрыта. Оказалось, что работает с четверга только.

Держим путь на сл. базу «Зил», она тоже была по пути. От Бишкека 40 км. Тут дорога уже накатанная, видно, что люди потоком туда едут. Гора порадовала свежим пухлым снегом, подъёмник кресельный на двух человек. Находится на высоте 1 750 метров, в Аламединском ущелье, рядом горная речка и три источника родниковой воды. Склон, конечно, скучноват, уклон довольно маленький, да и спуск быстрый. Деревьев вокруг совсем нет, всё лысо. Трамплинов и кочек замечено не было. Много начинающих райдеров, можно было даже по пальцам пересчитать уверенно катающихся людей. Подъёмник, если честно, довольно странный. Посадка не сильно комфортная, да и высадка тоже. Участок высадки (выкатки) короткий. И те, кто не пристёгивается или экскурсионно поднимается, высаживаясь, ооооочень быстро бегут, чтоб успеть. Много раз наблюдали, как судорожно люди поднимались и бежали, что есть мочи. Но кадр был, когда две тучные дамы-хохотушки бальзаковского возраста решили полюбоваться видами (хотя любоваться там сомнительно). С первого раза они не смогли выпрыгнуть с кресла. Оно их догнало и они всей массой плюхнулись на него. Прокатившись вокруг финальной опоры им на помощь уже пришёл мужик-наблюдатель. Он схватил их и растолкал в разные стороны. Все хохочут, всем весело.

Мы посмотрели, посмеялись и поехали спускаться. Спустились по крайней нетронутой стороне, по пухляку. Поднимаемся на кресле, в прямой видимости конец подъёмника. Так на глазах у нас чёрное пятно падает вниз. Подъезжаем ближе и видим, что одна из дам рухнула с кресла. Она лежит неподвижно, её подружка — хохотушка подпинывает её, тянет за руку и велит ей вставать. Я вообще была в шоке. Там высота метра 3, а то и больше. Бабулька мега тучная, она и поломаться вся могла, а её пытаются поднять на ноги! В итоге, её подняли и спустили на снегоходе, а вторая дама пошла вниз пешком. Вот такие там обычаи и порядки. Подъёмник, видимо, совсем не хотели останавливать для посадки и высадки таких особ. Как итог. Гора особо не впечатлила, но её скрасил толстый свежий слой снега. По ценам 500 сом/чел./день. Можно купить только абонемент на день. Ещё возвращаемый залог за браслет — 200 сом.

Вечером у нас была культурная программа, мы пошли погулять по центру Бишкека. Город тоже не оставил большого впечатления. Грязненький, серенький, скучновато, учитывая что это столица! Ужинали в ресторане «Ырахат». Выпили молдавского вина, сразу стало веселее (тем более с утра не ели ещё). Наелись жёстко. Очень вкусно и не дорого вышло (840 сом.).

«Орловка»

22.02 (3 589 км) погода за бортом -7. На завтрак — оставшийся сникерс и половина яблока. Выезжаем в Каракол рано, по пути хотим заехать в ещё одно катательное место «Орловка». По словам местных, там более профессиональные трассы. Да и нам по пути оно. До Орловки получилось 109 км от города. Приехали, а подъёмник не работает, подумали, что выходной сегодня. Оказалась, что мы рано приехали, посмотрели трассы, там свежий снег, чисто отратраченные склоны, уклон присутствует и народу пять человек всего. Решаем покататься до обеда. База находиться на высоте 1 640 м над уровнем моря. По информации оборудована девятью трассами различного уровня сложности, длиной от 150 до 2 890 м, с перепадом высот от 30 и до 560 м. Горочка намного интереснее, уклон хороший, виды тоже, склон подготовлен и трасс много. Основной спуск напомнил наш Дивногорск. Там три кресельных подъёмника. Но когда мы были, работало только два, и на самую высокую точку подняться не удалось. Инфраструктура очень развита. Есть приличная кафешка, столики на ул, гостиничные домики и всё такое. Мы раскатали там все трассы. Катались и по пухляку, и по вельвету, и в ущелье уходили. Даже трамплинчик нашли один. Короче, катались, как хотели и где хотели. Впечатление осталось хорошее, но не настолько, чтоб вернуться туда снова.

Пообедав, мы наконец рванули в Каракол — последную, долгожданную, и по ожиданиям самую прикольную горнолыжную базу! Дорога средняя, есть ямки, в некоторых местах ремонт идёт. На посту нас приняли. Первый раз за всё время путешествия указали на отсутствие наклеек «RUS» и шипы. Если честно, про «RUS», правда, не знали. Пока читали инфо перед поездкой, об этом не нашли сведений. И на выезде из России нас нигде не предупредили об этом. А о значке «шипы», я вообще забыла…, он у меня как после мойки отлип, я больше и не наклеивала. Они, как всегда, сразу забирают права, дали 1 000 сом. Оказалось много по их меркам, там главный полицай Саше даже свой сотовый оставил. Сказал, если остановят ещё, чтоб ему позвонили сразу. По ходу мы заезжали во все магазины в поисках наклеек, но безуспешно. Ни в одном магазине не нашли :(. Ближе к ночи приезжаем в г. Каракол. Решили переночевать тут. В навигаторе было мало отелей/мотелей, мы поехали в туркомплекс «Туркестан», расположенный в центральной части города Каракол по адресу: ул. Токтогула, 273. Там русские владельцы, очень гостеприимно и мило.

В основном лентее размещение в юртах, и всего пять стандартных номера для зимы. Как раз был свободен один номер :)), в остальных жила группа москвичей (тоже катались на Караколе). За ночь + завтрак — 1 200 сом. Рустам — управляющий, утром нам много чего рассказал о местах, о каталке и т.д.

Каракол

23.02 поднимаемся на гору. Въезд платный, но копейки. На въезде объявление висит «только полноприводным машинам».

Проезжаем мимо, и по серпантину на 1 передаче на самый верх. И вот она, долгожданная гора!!! Люди тусят, много русских, иностранная речь тоже присутствует. Берём абонемент на день — 800 сом/чел./день. И тут начинается то, чего мы ждали… — высота нереальная, красота фантастическая, снега несчитанное количество, лес редкий пушистый весь в снегу. Как выяснилось, накануне, выпало около 10 см. По информации, наивысшая точка катания — 3 040 м., но ратрак поднимает дополнительно на высоту 3 450 м. Перепад высот — 740 м, минимальный уклон — 7%, максимальный уклон — 53%. С панорамной вершины открываются виды на ближайшие пятитысячники (пик им. Н. Пржевальского — 4 273, пик Джигит — 5 170 м. и пик Каракол — 5 216 м.) и высокогорное озеро Иссык-Куль.

Катались до самого закрытия, фоткали, скатывались с разных точек, по разным местам. Короче, разведывали весь склон. На ночёвку остались на горе (один номер был свободный и жаль, что на одну ночь…), стоимость — 3 000 сом/сутки. Теперь впечатление о Караколе…, место просто потрясающее. И правда, способно удовлетворить и опытного райдера, и новичка. Тут и фрирайд и ухоженные трассы. Область катания отличается широкими просторными спусками по целине, и по специально подготовленным склонам. Протяженность каждого спуска от 400 м до 3,5 км. Большинство трасс проходит через хвойный лес. Гора обслуживается двумя трёхместными и двумя двухместными кресельными подъёмниками. На самом верху стоит ратрак, и поднимает на высоту 3 450 м, стоимость — 6 000 сом/подъём, при загрузке до 10 чел. Мы что-то ступили и подумали, что 6 000 сом — это с человека. Решили пешочком пройти. Но потом выяснили, что всё это с группы будет. Пока катались, познакомились с разным нардом. Много москвичей, с Екатеринбурга, Нижний Новгород, Атмалы.

Даже моя i-30 привлекала внимание на стоянке, люди подходили, смотрели машину. У них таких машин и нет совсем :((, как узнавали, откуда приехали, ахали сразу! В основном на дорогах (в Казахстане, что в Киргизии) одни стародавние «Audi», «Mercedes», «BMW». Все ушатанные и кривенькие. Есть, конечно, и новые машины, но процент их невелик, да и то в крупных городах.

Ходили два раза в баньку на горе, стоимость 1 500 сом/час. Баня хорошая, влажная, парилка просторная (до 10 чел. точно войдёт!), печка каменная, топиться дровами, два бассейна + деревянная купель. Комната отдыха тоже просторная с диванами. Катались на Караколе три полных дня. В один день, не дождались, пока группа на ратрак соберётся и пошли с ребятами из Екатеринбурга пешком на выс. 3 450 м. Шли 1,5 часа. Утро, жарит ясное солнце, виды чудные. Компания хорошая. Забрались в итоге ещё выше по скалам, получилось наверно 3 500-3 600 м.

Оттуда поехали по пухляку и нетронутому глубочайшему снегу. Тяжело, конечно, было, доски у нас не для фрирайда, но мы справились. Падать было весело, мягко и убийственно. Потому что вылезать получалось с трудом. Руки уходят под снег, ноги тоже… даже когда ползёшь, коленки всё равно проваливаются :)). Позитивных впечатлений море, если не больше :)). В этот день у нас получилось всего два полноценных спуска!! Учитывая подъём на высоту 3 600 м. — 1,5 часа пешком и спуск длинный и увлекательный. После обеда, для второго спуска мы тоже чуток забрались выше. И впереди чистейший фрирайд :) с выкатом на трассу со множеством естественных кочек.

Каракол радовал каждый день погодой. Хотя и ночью было -15,-20, днём было тепло. Погода в горах всегда интересная, даже если внизу солнце, когда поднимаешься наверх — там облачно и снег идёт…, вот такие парадоксы мы встречали.

Одну ночь мы ночевали в гостевом домике чуток спустившись с гор. базы. 1 400 сом/сутки+ завтрак. Проблем с поиском гостиницы совсем не испытали, хотя попали в праздники и выходные дни. В самом городе куча гостевых домов, всегда можно найти место. В последний день катания (25.02) мы уже ночевали в городе, опять у Рустам в туркомплекс «Туркестан». И оттуда с самого утра (26.02) рванули в сторону дома. Когда выехали, наш пробег уже составлял 4 074 м.

В 22:00 мы на границе. Тут, конечно, впечатление всё подпортилось. Из Киргизии выехали быстро, впереди въезд в Казахстан. Саша ушёл на паспортный контроль, я на машине поехала на досмотр. Шесть машин стоит. Две машины досматривают. Три человека на очереди. Я стою и выпадаю…, вытаскивают всё вещи, на яму заезжают и передом и задом, смотрят собаки, и у одной машины перед мной снимали обшивку в салоне.

Ждала, пока дойдёт очередь, два часа. Пришло моё время, я выгружаю все вещи, в том числе две канистры с бензином. На столе перебираю каждую вещь, вскрываю каждый тюбик. Потом садимся в машину, там все бардачки, отсеки и т., д. потом дают мне отвёртку и говорят снимать обшивку…, я в полном шоке. Утверждаю, что делать этого не умею и что это бред какой-то! Он настаивает очень жёстко, сидим, препираемся с ним. Потом идём под капот, там всё просматривает.

Опять вопрос заходит про обшивку. Сидим с ним, «общаемся» по этому поводу. С горем пополам второй осматривающий, русской наружности, сжаливается над мной и ставит заветную печать. Потом проходим с тем казахской наружности в будку что-то подписать. Он сидит и неспешно пишет инфо в журнал, опять говоря мне про обшивку… у меня уже терпение на исходе, сил тоже нет. Я уже там нахожусь наверно часа 2-3, думаю, сколько же денег он хочет получить? Как бы я ни намекала, он к деньгам не склоняется…, потом уже напрямую говорю, сколько надо-то, чтоб мне уже домой уехать?! Он, конечно, поинтересовался, сколько у меня есть, но сказал, что денег не берёт, а со мной ему очень хотелось пообщаться…, я уже в прострации нахожусь.

Он ставит свою подпись, шлёт воздушные поцелуи. А я чуть ли не бегом уношу ноги куда подальше из этой страны… У них вообще какие-то странные представления о взаимоотношениях с девушками, у меня почти на каждом шлагбауме, посту просили номер телефона. Вот хочется спросить, на что же они надеялись? Со стороны России такого замечено не было, всё очень строго и дипломатично. Саша тоже, стоя на выезде, много чего насмотрелся. Рассказал о трех драках, нападениях на пограничника и всяких потасовках. Ехать дальше мы не стали, остановились прямо в г. Кордай, в самой ближайшей гостинице «Нур» (7 000 т.г.). номер нормальный.

27.02 (4 478 км.) в 9:40 выезжаем в сторону Астаны. Расстояние до столицы около 1 200 км. Дорога сначала не сильно прикольная, нелепый ямочный ремонт с ямами. Но после пересечения с М-36 (идёт с Алматы), дорога становится явно лучше. К ночи мы приезжаем в Астану, город с подсветкой выглядит шикарно. Находим гостиницу, ночуем.

28.02 с утра ездим по городу, посещаем Байтерек. Обозреваем город с высоты. Погуляли чуток по центру, всё понравилось :).

 

Наверно, к обеду выезжаем в сторону границы. На посту опять принимаются за наклейки «RUS» (про которые мы уже забыли). Как обычно, хотят забрать мои права, просят 16 000 т.г ( 3,5 тыс. руб.). Убеждаю их, что мы наклейки эти ищем уже давно, и в магазинах их просто нет!! Ему всё равно, короче отдала 3,5 тыс. руб. Узнав, что в Казахстане такие большие штрафы/взятки (в Киргизии за это же просят 200 сом — 130 руб.) рисуем их вручную карандашом и разовым маркером :)). Ехали мы ч/з Павлодар. Дорога нормальная, только при подъезде к границе она пропадает, но там совсем чуть-чуть.

К ночи подъезжаем к границе. Проходим всё быстро, минут 20 наверно, хотя впереди было три машины. Сразу бросается разница в дорожном покрытии! У нас отличный асфальт с разметкой, а в Казахстане и Киргизии с этим сложности. Очень часто её просто нет. И в тёмное время ехать настоящая каторга. Проехав 50 км, остановились в дорожном отеле/мотеле — 1 000 руб./сут.

29.02 (6 362 км). Дорога ч/з Новосибирск—Кемерово. Тут всё привычно. Приехали домой к 12 ночи :)), пробег составил 7 530 км.

По бензину, стоимость АИ 92:

Байкальск — 26,10 «Роснефть».
Мариинск — 22,7 «Газпром».
Кемерово — 22,7 «Газпром», 22,15 «Роснефть».
Барнаул — 22,5.
Развилка Рубцовск/Змеиногорск — 24,55 «Роснефть».
Казахстан ( перманентно) — 106-112 т.г /21,3/22,5 руб. «КузМунайГаз» (гос. заправка).
Киргизия — 35,3 сом/23,8 руб. «Газпром».


Дром

Комментарии

   
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 683
первый, модолцы
26
15
Ответить
     
Сообщений: 93
Замечательный отзыв!!!!
Молодцы, что решились!!!

Сам в Киргизии вырос - все места родные :-).

На родину очень охота съездить и семью свозить, но что-то все же сдерживает.
Страшного там ничего нет,но вот по

Традиции и местный менталитет там не меняется :-(.

Со значком RUS - развод откровенный.
У Вас этот значек на номере присутствует:-)
Просто денег хотели.

Удачи.
25
3
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 46
Зачетно!!! Клево покатались!!!
10
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 5746
Скатались хорошо молодцы..
Хотелось бы увидеть резюме поездки.
Если ехать в Казахстан или Киргизию то где лучше, катание и сервис....
Жить хорошо.. а хорошо жить еще лучше...
Мой отзыв: Honda CR-V 2008
3
1
Ответить
   
Приморье
Сообщений: 934
Отлично" Классный отзыв! А в казакстане деиствительно адские штрафы . В 2010 ездил на машине с омска в устькаман...содрали 3500 русскими за то что не показал поворотник...или права б забрали...ехали на трех машинах с друзьями..спорили наверное минут 40..так ничего не вышло..пришлось платить!
Жизнь хороша ..когда живешь неспеша!!!
Мои отзывы: Toyota Wish 2003, Toyota Carina 1999
4
2
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82904
классно
GET BIG OR DIE.
1
8
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2076
красивые места.
MB W126
3
 
Ответить
     
Стрежевой
Сообщений: 108
Супер, родина моя!
LC Prado 120 4L 2008
-----------------------------------------
Бишкек- Томск -Стрежевой
2
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 534
Тоже там были, только в Новый год. Огромный отчет будет позже))))
Impreza na palochke, Intel Inside
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 1535
Молодцы, конечно.
Хороший отчет, и фото.
Но, если собираетесь куда-то ехать, к этому нужно готовится, поинтересоватся, почитать.
Тогда не было бы обидных разводов за знак.
Знали бы, что переход в Караколе не работает.
Кстати, вам очень сильно повезло. За просрочку регистрации в Казахстане адский штраф, в лучшем случае. В худшем - запрет на въезд в Казахстан на два года. Вот это, был бы полный попандос. Пришлось бы улетать из Киргизии на самолете, и, потом присылать другого водителя с нотариальной доверкой, чтоб машину обратно в Россию перегнать.
Поэтому, автопутешествия, это хорошо. Но, оперативно придуманные, и , соответственно, не подготовленные, это плохо.
Если ты, чувак, индеец - ты найдёшь себе оттяг,
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
7
1
Ответить
  
Заринск
Сообщений: 288
Отлично! Жалко, что с наклейкой влипли. Надо было торговаться.
1
1
Ответить
   
НВКЗ-НСК
Сообщений: 576
Молодцы! Красиво! Уже третий год собираемся в Казахстан, но читая отчеты про их убитые дороги и нравы полиции, совсем не хочется ехать.
7
7
Ответить
  
Сообщений: 364
Какая общая сумма затрат составила?
3
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
ptiburdukov:
Отлично! Жалко, что с наклейкой влипли. Надо было торговаться.
Наклейка кстати не нужна совсем. Это развод чистой воды. Флаг РФ есть на номере. Раньше давно нужны были. Сам ездил в июле 2011 г. Проблем не было.
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 836
Отличный отзыв о поездке !!
Я с семьей тоже ездил с 23 по 8 число в Киргизию . Катались тоже на базе Зил, а вот на Каракол не успели. Что касаемо наклейки чистый развод. Меня тоже пытались в Казахстане разводить но сильно спасал видео регистратор. В ближайшее время тоже выложу отчет по поездке.
Civic VIIInew HRV- Civic VIII 5D(AT-подарил на мусорку), VIII5D(сдал)CRVIII,Civic EU4 D17и EU8 D16
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 211
Склоны шикарные)Наверно поинтересней,чем в Геше!
Toyota Camry 2.4 2002г
Мой отзыв: Toyota Camry 1998
1
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7
Молодцы. легкие на подъем так и надо.. не обращали внимания а что там с 95 бензином есть проблемы? подумываю в те края съездить, дорога не пугает, а вот бенз смущает
 
 
Ответить
    
Дмитровский район
Сообщений: 1857
там классно, все дармовое
1
3
Ответить
     
санкт-петербург
Сообщений: 126
Отличная поездка, места красивые!
1
 
Ответить
     
г Томск
Сообщений: 95
Прошу отчёта по склонам , в сравнении с Шерегешем к примеру.А так молодцы конечно!
Бетононасос-300 атмосфер японских.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1393
ivik77:
Отличный отзыв о поездке !!
Я с семьей тоже ездил с 23 по 8 число в Киргизию . Катались тоже на базе Зил, а вот на Каракол не успели. Что касаемо наклейки чистый развод. Меня тоже пытались в Казахстане разводить но сильно спасал видео регистратор. В ближайшее время тоже выложу отчет по поездке.
Вы едете отдыхать или качать свои права каждому встречному гаишнику? Вы будете правы, но потеряете свое время и настроение. Я тупо леплю наклейку за 15 руб. и не имею геморроя.
Toyota Kluger V 2,4 S был
Honda Stream RN-1 '00 был
Toyota Caldina ST215 '98
Мой отзыв: Toyota Camry 1995
9
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5125
Молодцы - хорошо скатались.
Блин, киргизы, ну хоть каталки построили - плюс.
Но уродов в форме приструнили бы - страна от этого проигрывает!
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
6
 
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 10
Д.д. Наклейки требуют и еще противоткатный башмак, положено, нам Иссык-Куль рядом, поэтому когда едем распечатываем их штрафы, радар, лучше всего по интернету связаться и договориться об отелях, частные гостиницы у них на выбор, примерно 20$ в сезон с бассейном, питание отдельно, сауна тоже. По Казахстану обязательно ближний свет включить, штрафы у нас драконовские, но примерно за 1000-2000 тенге (200-400 рублей) можно развести если не страшное нарушение.
4
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 556
Хорошая поездка+5!
 
 
Ответить
   
Магнитогорск
Сообщений: 640
Нет большего удовольствия в жизни чем прокатиться с утра по пухлячку!!!!! Уважуха вам! 5++++++++++
5
 
Ответить
     
г.разбитых дорог
Сообщений: 2158
Красивые города!!!
 
 
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 4929
Маньяки все же. Но молодцы, со штрафами разводили вас, но разводили заслуженно, готовиться надо и свое просто так не отдавать.
1
 
Ответить
 
Ноябрьск
Сообщений: 6
Классно отдохнули!!!!!!!!!!!! Всю жизнь в отпуск до Алма-Аты через Восточный Казахстан езжу, но ни когда не ездил зимой. Летом дорога Усть-Каменогорск- Алма-Ата ещё хуже. У меня друг на этой дороге две стойки и две покрышки поменял. Кстати ездил я на Иссык-Куль через Бишкекскую таможню, туда ехал ночью, прошел без проблем, обратно тоже возникли трудности которые вылились мне в денежных растратах и именно на Казахской таможне, тоже угрожали обшивку снять.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 5148
КазаХстан или все таки КазаКстан???
Мои отзывы: Honda Fit 2008, Toyota Corolla 2006
 
3
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 276
Казахстан - это по русски, Казакстан-буква К с хвостиком - это в казахском написании.
Nissan Mistral 1994. TD27T
Мой отзыв: Nissan Mistral 1994
6
 
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 276
и вот еще инфа- гражданам Казахстана и Кыргызстана- можно проходить границу на любом посту. Для граждан других стран - только через Кордай. в этом году еще не ездил. но до нового года было так именно.
если видите давки- то лучше. быстрее и проще воспользоваться услугами помогаек- за 2000-3000 тг - легко и быстро проведут через границу. Когда остальные будут давиться по 2-5 часов.
вся толпа народу- это не туристы- это огромная армия "дурнопахнущих киргизов" -"таскальщиков" грузов. так они себе зарабатывают на жизнь. Т.к. через границу одному гражданину можно провозить только 50 кг и на сумму не более 1500 баксов. таким способом челночники таскающие товары с Дордоя контрабандой ввозят товары. приезжает амаз с с грузом одного челнока- все рассортировано по 50 кг- таксальщики берут баулы и вперед через границу. Вот толпы круглосуточно и штурмуют границу. Лучше всего переходить самым ранним утром - часов 4-7.остальное время тучи народу.
Я как гражданин Кз предпочитаю объезжать по другому посту.
Nissan Mistral 1994. TD27T
6
1
Ответить
   
Новосиб-Сити
Сообщений: 775
ДА прикольно, молодцы что сгоняли.
 
 
Ответить
  
нск
Сообщений: 390
ааатлично закатили!)))) в караколе и правда здорово!
 
 
Ответить
  
Дивногорск
Сообщений: 15
суперово!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!
 
 
Ответить
    
54
Сообщений: 1577
интересно
 
 
Ответить
 
герой ВОЛГОГРАД
Сообщений: 7681
Еле осилил. Жаль, что не экстремал по зимнику,а то бы наверное сильно вдохновило. За отчёт и фото спасибо.
Эх,прокачу!!!!!
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 650
Так-то красиво. Правельно, бывший киргиз, говорит, обдирают пе..ки, сам ездил через KZ. А так всё супер. 5.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 650
S.V.R.:
интересно
]
Что?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 595
такую большую сосульку пробовать небезопасно
 
 
Ответить
   
Сообщений: 595
в чом прикол- ехать такую даль чтобы сьехать на досках(лыжах) с горы ?
3
21
Ответить
 
Алтайский край
Сообщений: 153
Молодцы!Красиво написали!Был в Караколе,на Иссык-Куле,только летом,очень красивые места!
1
 
Ответить
 
Краснодарский край
Сообщений: 7
Смелость и устремлённость только на пять! Следующую поездку планируйте на Кавказ. Эльбрус с Чегетом, Домбай и на закуску Красная поляна!Границ ни каких, склоны не хуже, цены не выше, а колорит, наверно, поинтересней. Мы утром проснулись, вышли на балкон - с пика Инэ вечный ледник нависает, солнце закрывает, чуть правей Бэлалакая как туча, но рядом, рукой подать. Левей Муса-Ачитара с горнолыжниками. Внизу шашлыки из барашка с альпийских лугов, от одного запаха колики в желудке! Обстановка, в основном, доброжелательная, один урод на тысячу может и не попадётся. Я даже с беременной женой ездил, это на счёт криминогена в СМИ.
1
1
Ответить
 
Краснодарский край
Сообщений: 7
Склоны тоже хороши, сам катаюсь с детства.
 
 
Ответить
    
СИБИРЬ
Сообщений: 63
Молодцы, зачетно покатались. Ребята больше в Киргизию одни не ездейте, по возможности на машине туда вообще лучше не ездить. Вы даже не представляете как вам повезло - вы остались живы, с машиной и вернулись домой. В Киргизии не существует закона, порядка, властей и жаловаться если что случится будет некому. Может немного мрачно, но как есть так и написал. Многоуважаемые жители Киргизии воспринимайте мой комент адекватно, это критика в адрес вашего феодального правительства, бандосов и ментов погранцов таможенников - поберушек.
6
6
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11616
grek42:
Молодцы, зачетно покатались. Ребята больше в Киргизию одни не ездейте, по возможности на машине туда вообще лучше не ездить. Вы даже не представляете как вам повезло - вы остались живы, с машиной и вернулись домой. В Киргизии не существует закона, порядка, властей и жаловаться если что случится будет некому. Может немного мрачно, но как есть так и написал. Многоуважаемые жители Киргизии воспринимайте мой комент адекватно, это критика в адрес вашего феодального правительства, бандосов и ментов погранцов таможенников - поберушек.
ты думаешь, что в России лучше ? Так-же для иностранцев .опа полная, гаишники дрючат по полной, потому-что знают, что сколько не попроси, всё-равно заплатят ( с правами то жалко растоваться ). Все они уроды********ые, что в Росиии, что в других странах СНГ.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
14
2
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 4929
Вчера вернулся из Киргизии, на таможне на Кордае был 2 часа. (за 2000 тенге без очереди, но уже и лишних не было и возможности объехать через другой пост) **** полная, что будет летом трудно себе даже представить, сам по доброй воле точно не поеду. В сторону Иссык-Куля трасса до Токмака идеальная 4 полосы, как дальше не знаю.
1
 
Ответить
    
Гуково
Сообщений: 58
Классно прокатились!!! Молодцы!. Красота обалденная, да и отдохнули хорошо.
almerablog.ru - Блог об автомобилях
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5455
Зря на Орел не заехали,
в г. Зыряновск.
Продам $ и €
По курсу ЦБ
В личку
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1110
Молодцы!
Мы похожим маршрутом ездили на НГ праздники, на трех машинах из Барнаула. Так как много авторов, отчет все никак не отсылается!
http://altayrussia.com
МТБ, Шерегеш и офф-роад. Вело-лыже сервис и прокат. Лыжная база Yolochka.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5455
Здесь про Орел. При СССР проходили международные соревнования здесь http://buhtarma.ru/forum/18/th...
Продам $ и €
По курсу ЦБ
В личку
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9689
Красиво.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
    
Самарская обл. г.Сы
Сообщений: 53
Автор за отзыв 5+. Родные места, Каракольское ущелье. Собираемся летом с семьей на машине устроить автопробег Сызрань - Каракол.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 287
Со значком РУС как то грустно, сочувствую.
Есть лишний комплект футорок (ввертышей) к двигателю 2AZ-FE и др., никому не надо? т.9023348806Моск.
1
1
Ответить
 
тверь
Сообщений: 193
Пипец полный.Границы,гаишники,поборы ,грабежи как всегда. Во всех отчётах по СНГ одно и тоже.По Европе в отчётах такого нет.
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2003
3
 
Ответить
 
Сообщений: 225
5+ Класс
1
 
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 662
Зачет!!!
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
1
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
ыукпун:
Замечательный отзыв!!!!
Молодцы, что решились!!!
Сам в Киргизии вырос - все места родные :-).
На родину очень охота съездить и семью свозить, но что-то все же сдерживает.
Страшного там ничего нет,но вот по
Традиции и местный менталитет там не меняется :-(.
Со значком RUS - развод откровенный.
У Вас этот значек на номере присутствует:-)
Просто денег хотели.
Удачи.
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
Наш косяк, что не изучили вопрос до конца про наклейку RUS. Уже по приезду читала формумы и т.д. что она и не нужна и нужна с одной стороны. Я кстати, на последнем посту (когда взяли 3,5 тыс) говорила, что номера у меня нового образца с флагом и RUS. Всё равно говорил, что нужна это наклейка. Так как на руках не было распечаток с местными штрафами и правила, с ним спорить не хотелось.
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
mik 828:
Скатались хорошо молодцы..
Хотелось бы увидеть резюме поездки.
Если ехать в Казахстан или Киргизию то где лучше, катание и сервис....
Смотря что ты ценишь в катании... Из всей поездки выделяю 2 места. В Казахстане (Чимбулак) очень крутой сервис (подъёмники, рестораны, обслуживание- всё по европейски). Длинные широкие склоны, но нет разнообразия, и если снег не выпал, то очень жёсткие склоны. А в Киргизии (Каракол) сервис чуток похуже. Подъёмники - кресла 2хместные, жёсткая посадка. Внизу 1 ресторан и всего пара кафешек. Но разнообразие склонов дикое. И подготовленные трассы и фрирайд. 100% наличие свежего снега, мягких склонов. Возможность не сильно дорого жить на самой горе, а не в городке. Однозначно в Каракол я бы ещё съездила, только не на 3 дня, а на недельку)))P.S и на самолёте, а не на машине))
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
3
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
Apache:
Молодцы, конечно.
Хороший отчет, и фото.
Но, если собираетесь куда-то ехать, к этому нужно готовится, поинтересоватся, почитать.
Тогда не было бы обидных разводов за знак.
Знали бы, что переход в Караколе не работает.
Кстати, вам очень сильно повезло. За просрочку регистрации в Казахстане адский штраф, в лучшем случае. В худшем - запрет на въезд в Казахстан на два года. Вот это, был бы полный попандос. Пришлось бы улетать из Киргизии на самолете, и, потом присылать другого водителя с нотариальной доверкой, чтоб машину обратно в Россию перегнать.
Поэтому, автопутешествия, это хорошо. Но, оперативно придуманные, и , соответственно, не подготовленные, это плохо.
Да, с закрытой границей мы славно пролетели...Хотя читали отзывы и друзья ч/з неё ездили летом... правда 2 года назад)) Могу сказать, что кто собирается в подобное путешествие, заводите друзей/знакомых в странах, куда едите. И уже у них наводите справки ЧТО и КАК, для актуальности информации. Как показала практика, на нашем примере, всё быстро меняется... границы закрываются, курорты становятся ещё современнее, дороги где-то лучше, где-то хуже!
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
2
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
Aleksii-I:
Классно отдохнули!!!!!!!!!!!! Всю жизнь в отпуск до Алма-Аты через Восточный Казахстан езжу, но ни когда не ездил зимой. Летом дорога Усть-Каменогорск- Алма-Ата ещё хуже. У меня друг на этой дороге две стойки и две покрышки поменял. Кстати ездил я на Иссык-Куль через Бишкекскую таможню, туда ехал ночью, прошел без проблем, обратно тоже возникли трудности которые вылились мне в денежных растратах и именно на Казахской таможне, тоже угрожали обшивку снять.
Дорога Усть-Каменогорск- Алма-Ата просто ЖЕСТЬ. Как вспоминаю.. так в дрожь кидает... дорога костей, покрышек и стоек.
Сколько прохождение границы обошлось по деньгам?
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
неуч:
в чом прикол- ехать такую даль чтобы сьехать на досках(лыжах) с горы ?
Наверно это диагноз "путешественник"... без поездок жизнь не жизнь. Ради таких воспоминаний, красоты, живописных видов, кайфа от спуска с высоты 3600 км.по чистейшему, белейшему, и нетронутому снегу, свежего горного воздуха, готова проехать и большее расстояние.
Мы опять, только что приехали с горой шории. Ездили (Выхи 24-25.03) на 1,5 дня кататься, итого 800 км.))
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
4
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
buhtarma:
Зря на Орел не заехали,
в г. Зыряновск.
Это же не сильно далеко от Усть-Каменогорска? Про это место не слышала. Но в любом случае в планах приехать чисто в Усть-Каменогорск и покататься там (Альпы, Риддер) и что там ещё рядом есть) За инфо Спасибо!!!
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
А так ребята всем спасибо за комментарии, хорошие слова и советы)) Больше фоток можно посмотреть в контакте, тут http://vk.com/album608109_153991020
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
1
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 731
Казахско-Киргизкие полицейские - нуегонах, бывали, знаем.
Ищи правильный путь, а не прямой, ибо не всегда правильный путь – прямой
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5663
Меня три раза тормозили их полицаи, в итоге 5 тыр.
Мед разнотравье 400 р/л
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5663
Лучше ехать туда на поезде.
Мед разнотравье 400 р/л
2
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
AlexS_22:
Меня три раза тормозили их полицаи, в итоге 5 тыр.
за что деньги просили?
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
Кстати, полицаи В KZ тормозили несчётное количество раз...вот только один раз в Астане попали на деньги. В остальных случаях, смотрят доки и страховку и всё.
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 64
ребята! вы - молодцы) как раз ждал, пока кто-нибудь на ДРОМе напишет о поездке за горнолыжными впечатлениями в КЗ и в КР. все, теперь и мы - точно - на Каракол поедем))) много слышал об этом месте.
спасибо!
2
 
Ответить
 
Бишкек
Сообщений: 191
Все хорошо, только неужели Киргизы и Казахи такие уж "дурнопахнущие"?
Toyota - Управляй мечтой
ломучасть это BMW
10
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3143
Землякам огромнейший респект за такую поездку! Смотрел, читал и прям глаза горят! Покатали от души! Есть просьба к вам - если соберусь ехать на авто в те края(в том году ездил поездом в Киргизию) можно будет обратиться за советом, помощью? И еще вопросик - каков бюджет за всю поездку?
Civic был
Civic есть
2
 
Ответить
 
Сообщений: 201
отличный отзыв
Getcashback.ru - скидки во всех магазина Рунета. Возвращайте % со своих покупок в сети.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3393
и рассказ и фото очень понравились...
А вот прохождение досмотра на выезде отбило желание туда и нос совать.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
[quote=Кыргызстанец№1]Все хорошо, только неужели Киргизы и Казахи такие уж "дурнопахнущие"?[/qu ote]
"Дурнопахнущие" конечно не все))) но нам попалось большинство таких. Очень много людей кто проходит границу в г. Кордае - челноки.. которые на рынок Дордой едут. А им до внешнего вида и хорошего запаха очень далеко.
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6
grek42:
Молодцы, зачетно покатались. Ребята больше в Киргизию одни не ездейте, по возможности на машине туда вообще лучше не ездить. Вы даже не представляете как вам повезло - вы остались живы, с машиной и вернулись домой. В Киргизии не существует закона, порядка, властей и жаловаться если что случится будет некому. Может немного мрачно, но как есть так и написал. Многоуважаемые жители Киргизии воспринимайте мой комент адекватно, это критика в адрес вашего феодального правительства, бандосов и ментов погранцов таможенников - поберушек.
Многоуважаемый grek42, к Вашему сведению вы глубоко ошибаетесь, либо вас дезинформировали, либо вы были в стране в 90-х, либо вы не были в Киргизии никогда и судите по стране исключительно по обрывкам "страшилок" из интернета, либо вы завидуете тем кто ведет активный и насыщенный образ жизни. А про опасности, они есть везде. Может и сосулька на голову упасть у подъезда, тогда из дома предложите не выходить. Проблемы с поборами и отношением властных структур можно наблюдать на всем пространстве бывшего СССР. Киргизия не исключение. Но, не так страшен черт, как его малюют. Немного проинформирую: в данное время ведутся масштабные мероприятия к противодействию коррупции в погонах. На протяжении трассы Бишкек - Иссык-Куль сняты все посты ГАИ, существует горячяя линия, пачками сажают нечистых на руку... Приезжайте в Киргизию, хоть летом, хоть зимой. страна с девственной природой, с потрясающими видами, со своей изюминкой. Тут вам и горы, и море, и пустыни, и рыбалка, и охота. А если боитесь, то отдыхать вам за городом, у мангала с шашлычком!
8
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
FlaerKRSK:
Землякам огромнейший респект за такую поездку! Смотрел, читал и прям глаза горят! Покатали от души! Есть просьба к вам - если соберусь ехать на авто в те края(в том году ездил поездом в Киргизию) можно будет обратиться за советом, помощью? И еще вопросик - каков бюджет за всю поездку?
За помощью конечно, всегда буду рада помочь. Общий бюджет поездки составил около 65 тыс.руб. Это всё всё всё... и проживание, и бензин, и штрафы/взятки, и абонементы на подъёмники, и сувениры, и рестораны, бани, ещё коньяка киргизского привезли 5 бутылок (он там стоит копейка, а очень достойный).

Маршрут, который получился по факту
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
1
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
maks3746:
Многоуважаемый grek42, к Вашему сведению вы глубоко ошибаетесь, либо вас дезинформировали, либо вы были в стране в 90-х, либо вы не были в Киргизии никогда и судите по стране исключительно по обрывкам "страшилок" из интернета, либо вы завидуете тем кто ведет активный и насыщенный образ жизни. А про опасности, они есть везде. Может и сосулька на голову упасть у подъезда, тогда из дома предложите не выходить. Проблемы с поборами и отношением властных структур можно наблюдать на всем пространстве бывшего СССР. Киргизия не исключение. Но, не так страшен черт, как его малюют. Немного проинформирую: в данное время ведутся масштабные мероприятия к противодействию коррупции в погонах. На протяжении трассы Бишкек - Иссык-Куль сняты все посты ГАИ, существует горячяя линия, пачками сажают нечистых на руку... Приезжайте в Киргизию, хоть летом, хоть зимой. страна с девственной природой, с потрясающими видами, со своей изюминкой. Тут вам и горы, и море, и пустыни, и рыбалка, и охота. А если боитесь, то отдыхать вам за городом, у мангала с шашлычком!
На протяжении трассы Бишкек - Иссык-Куль всё таки сняты не все посты. Не доезжая, кажется, г. Балыкчи, есть один пост. Нас там приняли за то, что мы моргнули встречке (предупредили, что с радаром стоят), жаль не знали, что и пост впереди. Гайцы осмотрели машину и понеслось - RUS нет- плати)) Сколько давать не знали, и дали 1000 сом. Оказалось что много, и сотрудник по имени Канат даже оставил свой телефон. Предупредил, если будут ещё останавливать и приставать сразу звонить ему. Да и вообще дал много рекомендаций, как себя вести и где лучше ехать)) За это ему спасибо. Ещё несколько раз гайцы предупреждали о сложной дорожной ситуации, гололёде, скоростном режиме - т.е. не все такие ужасные и взяточники дикие.
Правда, если боятся, то и ехать никуда не стоит.)
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6
kopik_lena:
На протяжении трассы Бишкек - Иссык-Куль всё таки сняты не все посты. Не доезжая, кажется, г. Балыкчи, есть один пост. Нас там приняли за то, что мы моргнули встречке (предупредили, что с радаром стоят), жаль не знали, что и пост впереди. Гайцы осмотрели машину и понеслось - RUS нет- плати)) Сколько давать не знали, и дали 1000 сом. Оказалось что много, и сотрудник по имени Канат даже оставил свой телефон. Предупредил, если будут ещё останавливать и приставать сразу звонить ему. Да и вообще дал много рекомендаций, как себя вести и где лучше ехать)) За это ему спасибо. Ещё несколько раз гайцы предупреждали о сложной дорожной ситуации, гололёде, скоростном режиме - т.е. не все такие ужасные и взяточники дикие.
Правда, если боятся, то и ехать никуда не стоит.)
Мда, 1000 сом - это вы переборщили! Были случаи когда гайцы сдачу давали))) Надо было попросить))) Шучу. А вообще, дружелюбие и юмор, везде помогали в данных ситуациях, и можно свести к минимуму "подобные траты", гайцы - такие же люди как и мы, просто у кого то жезл в руку, а у кого то ее нет! Особо хочу отметить летний туристический сезон - это озеро Иссык-Куль, походы в горы, Нарын - со своей изумительной красотой, которая давно полюбилась автопутешественникам, рафтинг в верховьях реки Нарын, Кокмерен. Охота на архара (кстати дорогое удовольствие), рыбалка на горную форель, маринку и османов. Ферганская долина и с древними городами Ош которому 3000 лет. Ну а если зимой, то это горы, лыжи и многое другое...
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6
kopik_lena:
За помощью конечно, всегда буду рада помочь. Общий бюджет поездки составил около 65 тыс.руб. Это всё всё всё... и проживание, и бензин, и штрафы/взятки, и абонементы на подъёмники, и сувениры, и рестораны, бани, ещё коньяка киргизского привезли 5 бутылок (он там стоит копейка, а очень достойный).
Маршрут, который получился по факту
65000 руб. на сколько человек поделено? Подтверждаю, коньяк отменный. Лучшие: "Кыргызстан", "Бишкек" и "Семетей". Самый лучший - "Кыргызстан - 7и летний", в ру***х он стоит около 300 р.,. Также надо было Вам купить бальзам "Арашан", рецепт сохранился от известного со времен СССР - Алтымышева, получивший Гос.премию им. Ленина за свой бальзам. Удачи Вам. Рад что вам понравилось в Кыргызстане!
3
 
Ответить
 
Алма-ата
Сообщений: 141
+100500! Молодцы!
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
maks3746:
65000 руб. на сколько человек поделено? Подтверждаю, коньяк отменный. Лучшие: "Кыргызстан", "Бишкек" и "Семетей". Самый лучший - "Кыргызстан - 7и летний", в ру***х он стоит около 300 р.,. Также надо было Вам купить бальзам "Арашан", рецепт сохранился от известного со времен СССР - Алтымышева, получивший Гос.премию им. Ленина за свой бальзам. Удачи Вам. Рад что вам понравилось в Кыргызстане!
Да,да. Как раз взяли Кыргызстан" и "Бишкек", что то около 240 руб получилась бутылка.. Про "Семетей" и бальзам "Арашан" не слышали (( учтём в след раз.
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
а 65000 тыс руб.- это на двоих человек.
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
    
Сообщений: 43295
респект и уважухо ))
CRV
 
 
Ответить
   
екатеринбург
Сообщений: 19
maks3746:
65000 руб. на сколько человек поделено? Подтверждаю, коньяк отменный. Лучшие: "Кыргызстан", "Бишкек" и "Семетей". Самый лучший - "Кыргызстан - 7и летний", в ру***х он стоит около 300 р.,. Также надо было Вам купить бальзам "Арашан", рецепт сохранился от известного со времен СССР - Алтымышева, получивший Гос.премию им. Ленина за свой бальзам. Удачи Вам. Рад что вам понравилось в Кыргызстане!
 
 
Ответить
   
екатеринбург
Сообщений: 19
[quote=kopik_lena]Да,да. Как раз взяли Кыргызстан" и "Бишкек", что то около 240 руб получилась бутылка.. Про "Семетей" и бальзам "Арашан" не слышали (( учтём в след раз.[/q

ещё есть МАНАС с 20 летней выдержкой,и стоит он не 500 баксов
 
 
Ответить
   
екатеринбург
Сообщений: 19
не меньше 500 баксов
 
 
Ответить
    
Самарская обл. г.Сы
Сообщений: 53
Народ а давайте спишемся к лету да и рванем к Иссык-Кулю, ведь колонной идти легче, да и безопасней. Предлагаю открыть тему на форуме. Автопробег в Киргизию. Кто за?
3
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
SahanSahanych:
Народ а давайте спишемся к лету да и рванем к Иссык-Кулю, ведь колонной идти легче, да и безопасней. Предлагаю открыть тему на форуме. Автопробег в Киргизию. Кто за?
Идея хорошая, только у меня уже летом отпуска нет, и не получиться поехать((
Там туризм горный оч развит! Я бы пошла в многодневной пеший поход, по тропам и перевалам гор Тян-Шаня!!!
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6
SahanSahanych:
Народ а давайте спишемся к лету да и рванем к Иссык-Кулю, ведь колонной идти легче, да и безопасней. Предлагаю открыть тему на форуме. Автопробег в Киргизию. Кто за?
Я за!!! Можно обсудить маршруты.
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6
Кыргызстан делится на Север и Юг. Север - это Бишкек, Иссык-Куль (горы, озеро, походы, рыбалка и мн.другое), Нарын (Шелковый Путь, походы в горы, рафтинг, рыбалка). Юг - восточный базар, отменная кухня, заповедник Сары-Челек, Ореховый лес Арстанбап с водопадами (кстати там живут потомки А.Македонского).... Сразу все не опишешь, будут вопросы задавайте.
1
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
http://www.turkestan.biz/ru/ Компания «Туркестан». Мы у них жили в г. Караколе пару ночей. Делают заброски на шишигах максимально вглубь гор (докуда можно доехать). И по маршруту могут проконсультировать
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 24879
Что то все меньше и меньше желания съездить туда возникает, после бесед со служивым людом.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
1
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3143
kopik_lena:
За помощью конечно, всегда буду рада помочь. Общий бюджет поездки составил около 65 тыс.руб. Это всё всё всё... и проживание, и бензин, и штрафы/взятки, и абонементы на подъёмники, и сувениры, и рестораны, бани, ещё коньяка киргизского привезли 5 бутылок (он там стоит копейка, а очень достойный).
Маршрут, который получился по факту
Спасибо. Про коньяк знаю, сам привозил 6 бутылок оттуда, "Кыргызстан и Бишкек" назывались - по советам местных, более менее хороший коньяк.
Civic был
Civic есть
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3143
SahanSahanych:
Народ а давайте спишемся к лету да и рванем к Иссык-Кулю, ведь колонной идти легче, да и безопасней. Предлагаю открыть тему на форуме. Автопробег в Киргизию. Кто за?
Идея хорошая, но вряд ли что получится =)
Civic был
Civic есть
1
 
Ответить
  
Сообщений: 9
Почти все российские машины у нас в Киргизии ездят с такими наклейками. Если забыли дома приклеить то можно приобрести уже в Бишкеке на любом авторынке. Стоит копейки. Вне Бишкека наклейки RUS Вы уже не найдете. На крайний случай фломастером нарисуйте на бумаге и скотчем его, скотчем...
В Казахстане как Вы уже поняли штрафы крупные. Поэтому помимо наклейки не забудьте: включить ближний свет, огнетушитель, аптечку и знак аварийной остановки.
Именно за отсутствие аварийного знака месяц меня чуть не оштрафовали на 7000 тг.
Два года назад, за то что я забыл включить ближний свет забрали права и отправили оплачивать штраф в банк, который не работал в воскресенье. Пришлось в Бишкек возвращаться с временными правами...
В Киргизии штрафы покажутся смешными. Но все же не стоит давать повода.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 9
По поводу того что в Киргизии большинство машин это "уставшие" ауди, бмв и т.д. В СНГ Киргизия занимает почти последнее место по экономическому развитию. Страна бедная и с очень высоким уровнем коррупции, результат которого видно в том числе и на дорогах... Относительно свежая карта Киргизии для Навитела. http://ifolder.ru/29665125
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
Мы ехали с 2-я навигаторами, Garmin и Navitel. Накачали много карт, проблем с навигацией не было. Где-то один лучше вёл, где-то другой)
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
  
Сообщений: 9
Я вот читаю, одновременно и радуюсь за Вас и грущу, я отродясь не бывал во многих местах в Киргизии где Вы побывали всего за несколько дней... Этот сезон был удачным для любителей зимнего отдыха. Даже сейчас можно кататься на базе Тоо-Ашу, от Бишкека три часа ехать. А это видео зарисовка с базы ЗИЛ . https://www.youtube.com/watch?v=Bodti03gMWg&feature=youtu.be Совет для потенциальных "ходоков" в Киргизию. Таможню у нас лучше всего проезжать ночью. Нервы целее будут.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
Tumar:
Этот сезон был удачным для любителей зимнего отдыха. Даже сейчас можно кататься на базе Тоо-Ашу, от Бишкека три часа ехать.
Сегодня только по радио сказали, что в Киргизии была аномально снежная и холодная зима...
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
Tumar:
А это видео зарисовка с базы ЗИЛ . https://www.youtube.com/watch?v... .be
Большое спасибо за видео, подкрепила к горнолыжной папке "Киргизия".
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
Алматы
Сообщений: 2
Хороший отчёт, замечательная поездка. Может и не всё гладко, на щас без этого никуда, тем более в страны Азии))) там менталитет такой, но плюсы свои тоже есть, люди добре и гостеприимные, никто никогда не откажет. А на Каракол с Алматы мы на своих машинах никогда не ездим, т.к. обдираловка всегда! Ездим 3-4 раза в сезон кататься, т.к. склоны там шикарные и снега всегда много, но лучше ездить или до Алматы или до границы, с Алматы на рейсовом автобусе в 10 вечера выезжаешь в 7 утра там уже и сразу на склон, рейсовые автобусы пропускают оптом , быстро и кроме лыжников и бордеров там никого нет или до границы, там уже ждут туристов местные такси, а цены у них конечно копеечные, т.к. страна бедная. И обратно когда угодно, благо с этим проблем нет и проблем с обдираловкой и машинами не возникает. Это если кто надумает. И на Иссык -Куль лучше ездить с Алматы на рейсовом автобусе, благо с сезон их ездит до 50 автобус за ночь и проблем нет)) ну а если самим погулять , то на машине, но сложнее. Сама бы не поехала. Ездила разок, ободрали в хлам, то огнетушитель не там лежит, то тонировка у меня на прозрачном стекле)))
 
 
Ответить
 
Ноябрьск
Сообщений: 6
kopik_lena:
Дорога Усть-Каменогорск- Алма-Ата просто ЖЕСТЬ. Как вспоминаю.. так в дрожь кидает... дорога костей, покрышек и стоек.
Сколько прохождение границы обошлось по деньгам?
Мы ехали двумя машинами, просили 6000 теньге с каждой, мы сторговались на 6000 с обеих, сказали что больше нет.
 
 
Ответить
Сообщений: 2
Добрый день Классное путешествие повесили тут, у вас есть все шансы побороться за конкурс автопутешественников на новом портале лафа.кз http://auto.lafa.kz/community/travel может слышали рекламу конкурса по радио?
 
 
Ответить
    
Западная Сябирь
Сообщений: 54543
Пока Саша стоит в очереди с дурнопахнущими киргизами и казахами, я бегаю по территории и узнаю,...... бууу га га га га побегала, вспотела, сама вонять начала..... порочный круг какой то..... Кстати специфический запах присущ всем, кто постоянно ест баранину.
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
 
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
Наши победили!:
Пока Саша стоит в очереди с дурнопахнущими киргизами и казахами, я бегаю по территории и узнаю,...... бууу га га га га побегала, вспотела, сама вонять начала..... порочный круг какой то..... Кстати специфический запах присущ всем, кто постоянно ест баранину.
у каждого человека, конечно, свой запах. Но запах грязной одежды, которая не стиралась давно, не перепутаешь.
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
1
 
Ответить
    
Зеленогорск
Сообщений: 47
Привет землякам! Сами ездили дважды тем же маршрутом! Дорога кошмар до Аягуза. затем лучше! Юг Казахстана вообще дороги хоть боком катись! Так и получалось-север снижает скорость дорогами, а юг ЖОЛ полицаями! Второй раз вернулся без прав(14 км превышение по Кордайскому перевалу) пришли права через 1.5 года! Таможня действительно нервы трепит, но судя по настраению погранцов(Казахстан). Киргизы просто деньги клянчат(благо копейки)! В августе снова едем(родственники в Кыргызстане), да и на Дордой охото заскочить!
 
 
Ответить
Киселёвск
Сообщений: 2
Отличный отчёт!
просто молодцы,что поехали! но инет для того и существует,чтобы узнать на опыте других о всех "подводных камнях"!
сам неоднократно ездил в Ср.Азию на машине,ещё даже с родителями в СССР! а в современности за 3 года 4 раза бывал и в Киргизии и в Казахстане!
про значки "RUS" -да,ранее были нужны.про штрафы всё узнавал из инета и ездил прекрасно,давал на лапу совсем малость,не более 100 сом за сплошную и запрещённый обгон.НО- я не нарушал,мне просто инкриминировали!
а в отношении непосредственно катания- трассы так себе,подъёмники вообще ****.катающихся очень много,очереди большие.или я привык в шерегеше кататься,там всё-таки получше.
скажу одно-казахов и киргизов у нас обдирают намного больше,размеры поборов круче! у меня много друзей и киргизов и казахов и узбеков.многие занимаются перевозками и поэтому знаю,сколько дают на лапу нашим доблестным пиндосам из гаи-гибдд. уродов везде хватает!
а мои поездки на Ч.море чего стоят! после Урала-просто развод на бабки.езжу очень аккуратно.сплошная,запрещённый обгон,стоянка не там и превышение скорости(свыше 30 км/ч) для меня табу! но на меня пытаются постоянно навешать то,чего не совершал.сужусь с гайцами постоянно и всегда выигрываю.
но я ездил,езжу и буду ездить и в Ср.Азию и тем паче по нашей Раше.
автотуристы,помогайте друг другу!!!хотя бы информативно!
2
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
ahdreyka22, Alexej0606, спасибо)))
http://vk.com/id608109
Автогорнолыжный отчёт Казахстан/Киргизия http://travel.drom.ru/19233/
 
 
Ответить
 
Ноябрьск
Сообщений: 137
Coolenov:
Вы едете отдыхать или качать свои права каждому встречному гаишнику? Вы будете правы, но потеряете свое время и настроение. Я тупо леплю наклейку за 15 руб. и не имею геморроя.
Вот такие как вы и создают проблемы.
 
 
Ответить
   
Бишкек
Сообщений: 17
Министерством внутренних дел Кыргызской Республики издан приказ (№443 от 1.06.2012 г) "О мерах по совершенствованию деятельности подразделений безопасности дорожного движения в период туристического сезона 2012 года".

На автодорогах: “Бишкек-Алматы”, “Бишкек-аэропорт Манас”, “Бишкек-Чалдовар”, “Бишкек-Каракол”, запрещено выставление постов ОВД Кыргызской Республики, не предусмотренных утвержденной дислокацией постов, за исключением случаев введения типовых планов ОВД Кыргызской Республики. Несение службы на передвижных постах БДД осуществлять только на патрульном автотранспорте;

в целях соблюдения законности и служебной дисциплины, при обращении с туристами и иностранными гражданами, сотрудники ОВД Кыргызской Республики должны быть вежливыми, объективными и тактичными, неукоснительно соблюдать требования приказа МВД Кыргызской Республики № 42 от 11 января 2011 года «Об утверждении Наставления по деятельности дорожно - патрульной службы подразделений безопасности дорожного движения МВД Кыргызской Республики»

Вот некоторые полезные номера телефонов:
Главное Управление Безопасности Дорожного движения
(+996312) 63-09-00; 63-09-01
Управление по борьбе с коррупцией
(+9960312) 66-22-43; 62-01-71
Управление паспортного и визового контроля
(+996312) 68-30-02, 68-30-04
Служба внутренней безопасности МВД Кыргызской Республики
(+996312) 62-19-56

Всем удачи на дорогах! Если нужна конкретна информация буду рад помочь!
1
 
Ответить
Томск
Сообщений: 1
Не надо вообще платить казахским гаишникам за то, что у тебя нет наклейки "RUS". В казахских правилах, что машина должна иметь опознавательный знак страны, где зарегистрирована машина. На росийских номерах указан как флаг страны, так и надпись RUS, а у казахских номеров только буквы и цифры, никакой принадлежности к станы нет, поэтому им наклейка требуется, а нам нет. То, что вы не знаете правила виноваты сами, а не казахи плохие. Умейте отстоять свою правоту.
В 2011 году ездили летом в Казахстан, пол страны объездили, не одного штрафа, ни одной взятки, всё прошло идеально гладко.
 
 
Ответить
  
Алма-Ата
Сообщений: 9
Net_Storm:
Не надо вообще платить казахским гаишникам за то, что у тебя нет наклейки "RUS". В казахских правилах, что машина должна иметь опознавательный знак страны, где зарегистрирована машина.
"... расположенный в правом верхнем углу заднего стекла автомобиля" конец цитаты

наклейка стоит гораздо меньших денег чем "качели" с гаишником
 
 
Ответить
  
Алма-Ата
Сообщений: 9
Net_Storm:
Не надо вообще платить казахским гаишникам за то, что у тебя нет наклейки "RUS". В казахских правилах, что машина должна иметь опознавательный знак страны, где зарегистрирована машина.
"... расположенный в правом верхнем углу заднего стекла автомобиля" конец цитаты

наклейка стоит гораздо меньших денег чем "качели" с гаишником
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 2037
Уточните, пожалуйста, сезон катания в Караколе. Можно ли кататься в конце марта - начале апреля?
А в сравнении с Соболиной и Шерегешем как?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38770
Здорово!!!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4096
Просто шикарнейшее приключение и отчет и горнолыжка!!! вы молодцы!!!
Это наша зима! ;)
 
 
Ответить
   
Атбасар Кокшетау Астана Шо
Сообщений: 17
наклейка рус это развод на бабки, у вас на номере уже присутствует обозначение государства! надо было припугнуть звонком в ДВД
1
 
Ответить
Через Змеегорск и Шемонаиху зря поехали, там дороги нет по РК. Летом вообще этим маршрутом категорически ездить не рекомендую. Надо было Рубцовск и там уходить на Семипалатинск, там дорога на много лучше. С Семска надо уходить на Георгиевку по новой трассе, перед Георгиевкой совсем не много потрястить придется и дальше дорога боле менее. Но вообще по РК дороги в ужасном состоянии. За державу обидно. Про нашу полицию вообще молчу, твари редкостные.
 
 
Ответить
quo vadis:
Уточните, пожалуйста, сезон катания в Караколе. Можно ли кататься в конце марта - начале апреля?
А в сравнении с Соболиной и Шерегешем как?
В конце марта уже вряд ли. Вообще лучше через гугл мар смотреть онлайн, там снега бывает что даже в декабре маловато.
 
 
Ответить
Alexej0606:
Отличный отчёт!
просто молодцы,что поехали! но инет для того и существует,чтобы узнать на опыте других о всех "подводных камнях"!
сам неоднократно ездил в Ср.Азию на машине,ещё даже с родителями в СССР! а в современности за 3 года 4 раза бывал и в Киргизии и в Казахстане!
про значки "RUS" -да,ранее были нужны.про штрафы всё узнавал из инета и ездил прекрасно,давал на лапу совсем малость,не более 100 сом за сплошную и запрещённый обгон.НО- я не нарушал,мне просто инкриминировали!
а в отношении непосредственно катания- трассы так себе,подъёмники вообще ****.катающихся очень много,очереди большие.или я привык в шерегеше кататься,там всё-таки получше.
скажу одно-казахов и киргизов у нас обдирают намного больше,размеры поборов круче! у меня много друзей и киргизов и казахов и узбеков.многие занимаются перевозками и поэтому знаю,сколько дают на лапу нашим доблестным пиндосам из гаи-гибдд. уродов везде хватает!
а мои поездки на Ч.море чего стоят! после Урала-просто развод на бабки.езжу очень аккуратно.сплошная,запрещённый обгон,стоянка не там и превышение скорости(свыше 30 км/ч) для меня табу! но на меня пытаются постоянно навешать то,чего не совершал.сужусь с гайцами постоянно и всегда выигрываю. но я ездил,езжу и буду ездить и в Ср.Азию и тем паче по нашей Раше.
автотуристы,помогайте друг другу!!!хотя бы информативно!
В прошлом году приезжал к вам в РФ в Новосибирск, Барнаул, гостил 2 недели, за 2 недели катания туда сюда остановили 1 раз на мосту, потому что проехал поворот и ехал сам как даун вызывая подозрение. Как заехал в Казахстан сразу же началось, по любому поводу и без. Вашим ментам низкий поклон, нашим гореть в Аду.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие