Первое путешествие в Европу по дорогам Италии

Подготовка к поездке заняла больше времени, чем сама поездка, поскольку это был наш первый выезд на машине в Европу. Организовывали все сами, включая получение виз. На все возникавшие вопросы ответы нашел в Сети. Самой необходимой вещью в пути стал навигатор.

Даже три навигатора: один — в телефоне с прогой «Гармин», один — автомобильный с IGO8, и старенький ручной для пеших прогулок (так и пролежал все путешествие в багаже) с «Гармин». Самые негативные (не в обиду соседям) впечатления остались от дорог Украины. Много ям и ремонтов, полицаев (ДАИ), все трассы проходят через населенные пункты, где скорость падает до разрешенных 60 км/ч. Преодоление этих «барьеров» на 1 000 км пути по Украине потребовалось 16 часов. Навигатор с IGO8 одолжил у друга за день до поездки — поэтому обучение проге шло в пути. В результате, из-за «галочки» на «грунтовых дорогах» наш «кратчайший» маршрут был вдали от центральных трасс, живописно разнообразен колдобинами и моим матом, но, как показал обратный путь, по времени, затраченному на его преодоление, он не отличался от маршрута по «автострадам» Украины. Это о грустном. Из позитива обрадовало у соседей: 1) цены и качество сервиса в Готеле «ПЕРЛИНА АРС», 2) сотрудник ДАИ в г. Жидачив, который в 21 час., когда мы, благодаря навигатору и невнимательности проехали на улицу, закрытую для проезда ввиду ремонта, не стал нас штрафовать/вымогать и т.п., а вежливо и доступно объяснил как выехать к г. Стрый (вот и верь после этого болтовне обывателей, что западенцы русских не любят); 3) Карпаты.

Пограничный переход ЧОП-Тисса прошли довольно быстро — не более 1,5 ч. Только жене в паспорте штамп въезда венгры забыли шлепнуть (хорошо, хоть в комп внесли) — все это уже при выезде обнаружилось. Сколько не готовился к поездке, а про виньетки (плата за проезд по автобанам) жена мне напомнила, а то я от эйфории въезда в еврозону чуть не проскочил заправку, где они (виньетки) продаются (просто чек тебе и данные об авто вносят в комп. базу). Венгрия запомнилась интересными заправочными комплексами с местами для отдыха для автопутешественников и приема пищи.

А так же запомнился ужасный ливень и град размером с фасоль, который накрыл нас перед Будапештом: под мостом на автостраде спрятаться не успел и очень переживал за стекла авто. Обошлось. Про качество дорог Австрии не писал только ленивый. Природа Альп — отдельная песня.

Для автопутешественника из России (есть опыт проезда от Байкала до Белгорода и ежегодные поездки из Белгорода в Туапсе) стало культурным шоком места для отдыха водителей вдоль автобанов. Мало того, что буржуи выбирают очень красивые места, мало того, что они оборудованы ватерклозетами, столиками/скамейками, так стоянки еще и под видеонаблюдением.

Чистота и порядок. Завидую. В Грац въезжали около 20 часов. IGO четко довела до кемпинга, чьи координаты я нашел в сети. Найти его самим просто по адресу — не реально для людей «не владеющим» иностранными языками в пределах школьной/институтской программы. Нашли, заехали,

обговорили с персоналом ранний выезд (кемп на ночь запирается до 09:00) и пошли гулять по окрестностям. Кроме живописных видов

жене понравилось местное пиво, а мне отбивная с брусничным соусом. Ужин с пивом на двоих — 18 евро. Переход из Граца в Римини примечательным ничем не запомнился. IGO вновь не подвела и мы четко прибыли к нашему отелю «Атриум»,

который я бронировал в сети с их сайта. Незнание итальянского, немецкого, английского с нашей стороны, как и незнание русского с их стороны, проблем не доставило. При крайне клиническом случае на помощь приходил Гуглтранслат, благо Wi Fi в отеле был халявный. Восемь дней за 23 000 руб. в отеле 3 зв. с полупансионом (завтрак/ужин до отвала) и парковкой пролетели незаметно. 5 евро официанту Федерико в первый ужин (ужин по меню на выбор) добавили нам верного друга — ждать заказанного нам не приходилось (ресторан на ужине обслуживал гостей двух отелей — «Атриум» и «Бровн» (одна сеть). Адриатическое море было теплым, народа на пляже нет,

т.к. сезон у них июль/август, солнца, правда, тоже. Погода благоволила к экскурсиям: пешим по Римини

(отель в исторической части города я выбрал специально), а также на авто в Сан-Марино, Болонью и Венецию. Описать восторги (особенно жены) проблематично. Если коротко:

 1) Сан-Марино — 20 км от Римини, карты в АйГо этого государства закачать забыл, но помня, что замок (3 шт.) — это наивысшая точка государства,

просто ехал по дороге, которая вела вверх. Доехал. Для парковочных автоматов желательно иметь мелочь. Автоматические туалеты — вещь довольно хитрая и непонятная, особенно, когда языка не знаешь. Следует не забывать, что управляться нужно быстро, т. к. через 5 мин. он открывается автоматически. Только обучение премудростям этого аппарата стоило нам 1 евро. Столько же на каждого стоило посещение крепости:

  ,

 Музей оружия:

И шопинг:

для жены — самые лучшие впечатления.

 2) Болонья — около 100 км. от Римини. Фонтан Нептун:

Падающие башни:

 Универ:

Колоннады:

— все как-то не впечатлило. Как-то очень урбанистически и серо. Очень грязно в городе. Проезд к паркингу, который наметил в навигаторе, перекрывался знаком «Зона трафик лимитед» — гадость ужасная, инет предупреждал о попадании на штраф, если его (знак) не заметить (а он реально маленький и незаметный). Большой подземный паркинг нашелся рядышком. Из положительных впечатлений — копченое мяско и вкуснейший хлеб, купленные в небольшом магазинчике, а так же термоядерный кофе в «наперстке» в одной из кафешек;

 3) Венеция. Фиг с теми 300 км, что ее отделяют от Римини. Это того стоило. Паркинг и билеты на городской транспорт были заранее оплачены через инет и получены в атоматическом киоске (билеты). Вид на город с десятого этажа паркинга:

Речные трамвайчики Ваппаретто:

 Церкви:

Дворцы:

Каналы:

 Театр:

Колокольни:

 Театрализованное шествие:

Регата:

Мы это видели, мы это трогали, мы это сфотали. 100 евро за «фиговый» праздничный обед в фешенебельном кафе с одесским официантом, прекрасный вид с колокольни собора Сан-Марко:

 Дворец дожей:

— впечатления самые разные, но в целом — приятные. Мечта жены — побывать в Венеции на день рождения, а так же моя — на своем авто по Европе осуществились!!!

 Были затем еще и Рим

после Римини, и ночная езда по национальному парку Италии к друзьям, а так же две ночи в очаровательной Вене. Все это не сложно, если есть желание поехать

«Подводные камни»:

1. Стоимость проезда по дорогам Италии — очень накладно.
2. Знаки «Зона трафик лимитед» по всем городам Италии. Штрафы государство передает в коллекторские агентства (по сведениям инета), а те ищут должников по всем странам.
3. Отдельные бандерлоги среди русских/польских/белорусских/украинских туристов, которые не умеют себя контролировать, дорвавшись до бесплатных вин на ужинах в отелях