Поездка на Горный Алтай зимой 2007 года на Toyota Sprinter

Горы для меня нечто особенное. Родившись в устье р. Ишим, тайгой обделен я не был.

Но горы. Горы для меня диковинка, другой мир.

Первую поездку на Горный Алтай я осуществил зимой 2007 года со своей будущей женой и парой друзей.

Поездка назрела спонтанно. Посчитали финансы, померили по атласу расстояние до монгольской границы. Вдвоем на бензин дороговато, а с друзьями надежней и дешевле.

Банальные приготовления: деньги, атлас дорог, бутерброды и звонок на турбазу «Благодать» в Чемальском районе. Знаний местности — ноль.

3.01.07

В 9:00 выезжаем из Омска (Toyota Sprinter, 4ВД, 1,6). Несемся со скорость 140-150. Первое огорчение на посту в Майме. 00:10 – обязательная регистрация.

Инспектор ДПС очень расстроен отсутствием нарушений и не хочет отдавать документы. Ходит вокруг автомобиля и хамит.

В конце концов, компромисс найден. В дороге стряхнуло лампочку, подсвечивающую задний номер. Протокол на 50 рублей, и мы летим дальше.

При полной луне крутясь в горных дорогах, мы находим базу и располагаемся на отдых.

4.01.07

Отдых после дороги. Обед. Поездка в Чемал. Баня.

 
База «Благодать». Природа — красота. Сервис на высоте.

 
Ущелье и река Куюм выше над базой.

 
Бирюзовая Катунь зимой.

 
Чемал.

 
Река Куюм и дорога по ущелью.

5.01.07

Подъем и в путь, на границу. База очень живописна и удобна. Горы завораживают.

Пока добрались до «Шебалино» шеи опухли. Семинский перевал. Остановка. Расспросы, что впереди. Еще перевалы. Вперед.

Спустившись с Семинского перевала на скорости в 120 км/ч., осознали нашу неприспособленность к горам. У всех страшно заболела голова.

Получасовой отдых и поиск заправки. Второе огорчение — все деньги остались на базе. Поскребя по карманам, нашли средства на одну заправку.

Заправились в Онгудае. Решили рассчитать, насколько хватит бензина, проехать вперед и вернуться назад.

Проехав 40 километров и полюбовавшись пейзажами, повернули назад. К ночи добрались до базы.

 
На базе. Моя девушка очень любит небо, облака.

 
Трасса М-52.

 
Сверток на «Зубрятник».

 
Немного солнца.

 
Одинокие кедры на Семинском перевале.

 
Семинский перевал.

 
Туэкта. Пока все «отходят» после спуска, лезу в гору.

 
Самое веселое. Заправка. Кстати, цены ниже Омска в четверть.

 
После Онгудая.

 
Возвращаемся. Семинский.

6.01.07

Перестройка планов. Окрестности базы вверх по ущелью. Выезд на Катунь в районе Усть-Семы. Баня на турбазе.

 
Река Куюм.

 
Лошадки.

 
Река начинает замерзать. «-28» градусов.

 
Дорога по ущелью.

 
Мост через Катунь.

 
Собственно «Бирюзовая Катунь» зимой.

 
Река Куюм выходит из своего русла.

 
Уезжаем домой.

7.01.07

Возвращение домой. Скорость 150. ГАИ. Выворачивание карманов на крупную сумму. И все же мы дома.

Довольные и отдохнувшие. С первыми впечатлениями об Алтае. Которые и лягут в планирование следующей поездки.

Итог

Пройдено 3 000 км. Расход с учетом скорости до 150 км/ч составил 9 литров на 100 км. Бензин везде дешевле Омска.

Даже на перевалах, где нет железных дорог и водного транспорта. А только бензовозы.

Дороги. Для Омска – СКАЗКА. Ровные, без стыков. Машина на скорости не скачет. Просто наслаждались, пока не попали в Новосибирскую и Омскую области.

Проживание. Домик из двух комнат и холла — 1 000 в сутки. Питание на четверых тоже — 1 000 в сутки. Кормят три раза в день в холле.

Баня — 350 рублей в час. Баня супер. Просторная. Две парилки. С обратной стороны лесенка прямо в реку.

Долина. Релакс. Пейзажи. Журчание реки. Свежесть воздуха.

Обязательно заедем на турбазу в следующий раз.