ПроТОРЕнной дорогой, или Рейд «Новосибирск — оз. Белё — оз.Торе-Холь» (август 2010 г.)

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Сей отчет создавался, и вы в этом скоро убедитесь, исключительно для удовлетворения графомании автора, хотя формально и был прикрыт внешне благородной идеей как-то отдать должное и сайту и его креативщикам из народа. Так как формат раздела «Путешествия» недвусмысленно требует немаленьких отчетов, с сестрой таланта поступили круто, причем неоднократно, посредством обильного цитирования, лишь косвенно относящегося к теме.

Как очень правильно, но всё реже начинает свой тост знакомый доктор медицины катастроф: 1) 40 минут мне хватит и 2) детей можно не уводить!

Преамбула

К поездке сподвиг отчет Николая и Юлии Маловых из Бердска, дай Бог им здоровья! А к написанию опуса — отчет товарисча на «Ипсуме», ведь я там в комментах предупреждал, что напишу!

«Туризм — праздное времяпрепровождение» очень спорно затрактовал любимый нами Сергей Довлатов, что для автора душевного «Заповедника» и объяснимо и простительно.

АвтотурЫстами, как сказал бы незабвенный Лёлик, мы стали в начале 90-х, когда посетили первый раз незапопсованный в те времена ближний Горный Алтай. Чемал тогда еще не подозревал о тарзанке, а палатку можно было смело и бесплатно ставить недалеко от плотины. Мдяяя, что было и что стало... Потом — Телецкое озеро, Катунь с первым бардовским фестивалем, Черный Ануй (выскакиваешь, бывало, из бани «по-черному» с криком «Эх, бляха-муха!», окунаешься в воду Ануя, далее с криком «Один!» и ударением на первую букву возвращаешься под звон бубенцов…).

Именно на Горном Алтае тебя посещает то несравненное чувство благоговения перед красотой природы, когда ты сидишь на правом, к примеру, берегу Катуни, смотришь на струящуюся воду, на другой берег, на горы вдали, и забываешь про все заботы... Удивляешься — четыре года, допустим, без просмотра ТВ и как-то жив до сих пор (ттт)… Ну, вы поняли, о чем я ? «Мокрые мечты» — так это называлось в фильме с Лиоттой и Хенриксеном. В общем, прав был Моня Кант, говоривший (цитата, возможно, неточная) — за тремя вещами можно наблюдать непрерывно: как горит огонь, как бежит вода и как другие работают.

Амбула

Сборы были недолгие. Экипаж — два человека (Владимир — водитель/источник грубой физ. силы, меркантильности, хулиганских побуждений и прочего конструктива/ автор и Ирина — штурман/замполит/повар VIII разряда/без вредных привычек).

Авто Infiniti QX4 2000 г.р., VQ35DE, 239 л.с., 4WD, сделано в Японии для амеров, приобретена ради музыки «Bose».

Навигатор JJ-connect 2100 Wide с Навителом и с подгруженными голосами В. В. Путина, В. В. Жириновского, камрада Володарского. В зависимости от конкретной ситуации назывался: Навик, НаФигатор, Политпроститутка-Троцкий.

Музычка, а без неё никак: от В. С. Высоцкого «Честь шахматной короны» до Royksopp «Vision One». Очень актуален оказался транс типа «Monogato», особо между Абаканом и Эрзином.

Хорошая цифра с 12МП уехала в Турцию, пришлось обойтись 2МП «Самсунгом» и пленочным «Олимпусом», но настроение эти раритеты, мне кажется, донесли.

Расчет строился на том, чтобы, выехав из Н-ска воскресным утром, приехать на оз. Белё вечером же в воскресенье, причем маршрутом через Тисуль-Шарыпово, сменив отдыхающих выходного дня. По уму? А то! Ресурс «АвтоТрансИнфо» показал расстояние 724 км, которое и было успешно преодолено.

«Мы любим нырять и купаться!» Манго-Манго
(У погоды нет плохой природы!)

Воскресенье, вечер. На базу «Старое озеро Белё» (юго-западная часть) заехали за 250 рэ. Судя по количеству следов кострищ, тут бывает аншлаг (не ТВ, а в хорошем смысле!). Кроме нас на берегу стояло еще три авто.

Погода не благоприятствовала полноценному купанию — сильный ветер, обошлись омовением ног и рук. Установив палатку и столик у берега, приступили к культурному отдыху, памятуя, что самый чистый воздух — в метре над водой.

К глубокому прискорбию из-за непогоды до тоста «За отсутствующих зис дам» водитель так и не добрался, оградив свою печень от внутренних и внешних воздействий, началась гроза с финалом уже под утро,

«Люблю я макароны» А. Макаревич.
(Что может быть лучше блинчиков с творогом? Только блинчики с мясом!)

Понедельник. Погода начала соответствовать высоким целям, а цель у нас — Тыва. Михал Михалыч Жванецкий как-то сказал: «Пролетая над Сыктывкаром, посылаю всех к такой- то матери!» Неспроста, видимо… В знак уважения к Красноярскому краю и Хакасии по многочисленным просьбам экипажа была прослушана «Встреча на высоте 10 000» групп-пы «9 район», невзирая на протесты замполита, касавшихся тяжелой женской доли, озвученной талантливой вокалисткой... В привычном месте, там где в конце у сакса диалог с гитарой, была получена группа мурашек...

Долго ли, коротко ли, а вот и Абакан. Уютный, зеленый город. Приобретен магнитик с видом заснеженного (летом 2010 г. в Сибири это тренд!) Абакана, снята проба знаменитых, с легкой руки Николая Алексеевича, пончиков.

Ну, что сказать... В общем, пончики были выкушаны без всякого удовольствия и оставили чувство некоторой бездуховности. В «Ашане» лучше ! Вы можете, конечно, вспомнить А. П. Чехова, его «Жалобную книгу», и интеллигентно так заметить: «Лопай что дают!». Но. Хотя. Давали такие колечки в сахарной пудре (сгущенки, типа, не было). А мож и точка не та (киоск на остановке у базара)... Но неспроста сказал пацан Дуг из «Лето, прощай!» Рэя Брэдбери: «Надо пончик съесть да поспать чуток!».

«Every Man Has A Woman Who Loves Him» Yoko Ono.
(Я работал в РСУ цементобетонщиком, а теперь я на углу с розовым бидончиком…)

Минусинск, Шушенское. Именно здесь, пройдя (точнее, неспешно проехав на конике) по этапу 81 день, отбывал В. И. Ульянов-Ленин-Крупский. Именно отсюда, из этих буквально курортных мест, Вождь и Учитель жаловался боевой подруге в переписке, а потом и лично, что царские жандармы издевательски, с присущим только им особым цинизмом подбросили ему ствол, провоцируя его охотиться, из-за чего он, несгибаемый борец с птичьим гриппом, растолстел. Вот какой беспредел творили сатрапы при старом прижиме, понимашь, прям-таки вынуждая скромного юриста убыть в диетические Францию и Швейцарию за доказательствами того, что мы здесь как ТАМ жить не должны...

Зато нынче в этих местах живут и работают другие мистификаторы: на мосту через реку Оя функционирует цирковой номер «Свадьба». Участники тормозят проезжающие авто, пытаются угостить, впереди маячат дежурные брачующиеся в черно-белом, далее следует призыв внести посильно «на девочку, на мальчика»...

Заметим, что этот безобидный аттракцион — ущие пустяки по сравнению с туром цыган под названием «Дэнег нэт, купи гайку». Эта труппа фармазонов на ненаших номерах была замечена на обратном пути под Кемерово у харчевни «Русская, узбекская, корейская кухня». Один брунет трясет атласом автодорог (типа заблудились, его задача — остановить авто), другой, сидя на корточках у передней двери (почти на коленях, его глаза ниже ваших, тонкий психологический расчет на сострадание) окучивает остановившееся авто. Люди, будьте бдительны! (c). Из-за этих гайковертов могут остаться без помощи на трассе те, кому она действительно нужна. А эти п= (Далее на полутора страницах шел набор почти непереводимых идиом, вычеркнутых из текста замполитом... )=ть однозначно!

"Over The Hills And Far Away" Led Zeppeline
 (Лучше гор могут быть только горы!)

Саяны. Напомню, как это выглядит на карте. Горный Алтай знают все. На северо-восток от него протянулся Западный Саян, далее в том же направлении к Байкалу –Восточный Саян.

Если сказать красота — значит ничего не сказать. Первое, что приходит на ум: Дас Ист Фантастиш, хотя это выражение обычно используется в другом контексте…

Едешь — глаза отдыхают. Но был момент — дорога вроде бы и под уклон, а ручей вдоль неё течет навстречу! Глюк списан на высокогорье и связанное с ним кислородное голодание. Или опьянение? Или это была оптическая иллюзия, описанная в своё время Яшей Перельманом в «Занимательной физике»? Похоже на Урал, по крайней мере между Уфой и Челябинском, где мы обычно проезжаем, но гораздо суровее. Кое-где лежит снег, серпантины, железобетонный навес от камнепада, тренировочный лагерь МЧС, альплагерь, в общем — все серьезно.

Кызыл. Город попроще Абакана, много национальных достопримечательностей. Тут навик вторично (первый раз в Кемерово в аналогичной ситуации) проявил свою троцкистскую сущность и вместо следующего поворота по многорядной дороге предложил, собака низкорослая, повернуть в узкий проулок (хорошо хоть в том же направлении).

Трасса Кызыл-Эрзин.

Тывинский ответ на «Дерево Джошуа» U2.

«I've been in Arabia Seen a million stars» The Rolling Stones.
(Посмотри на небо, посмотри на эти звезды)

Эрзин. Приехали уже ночером. Перед самим Эрзином ведутся большие дорожные работы, говорят, дорога делается до Монголии, водитель КамАЗа из местных не поленился выйти из кабины и показать технологический (т.е. не для всех) проезд. Спасибо ему.

Аксиома спонтанных поездок: ночуешь в незнакомом месте? Значит, утром проснешься либо рядом с кладбищем, либо через твою стоянку пройдет стадо. Угрозы развернуть палатку на газоне перед местной гостиницей с непосредственным приготовлением ужина и завтрака на костре, стиркой сатинового белья радикально черного цвета с последующей сушкой на заборе палисадника не сработали, и места на ночлег в гостинице мы не получили. Было решено отъехать на 3 км в поле и залечь, тем более, что оборванный сразу за Кызылом глушак смущал покой местных жителей и граждан сопредельной Монголии звуком прямотока.

Лирика. Товарищи, есть мнение, что от нас скрывают звезды! Да! Скрывают ночным освещением, смогом и рекламными щитами в городах, березами на даче и просто отсутствием горизонта!

А вы представьте себе равнину в обрамлении гор, чистый воздух и практически весь звездный атлас северного полушария! Представили? Вооот!

«Paradise» Madonna
(Нам ли с такою красотой бояться одиночества?)

Вторник. Утро. Приварка глушака на базе у дорожников, прораб на «Шниве» (конкретный мужчина, спасибо ему) рассказал о дороге на Торе-Холь.

Местные боги смилостивились и подарили чудную погоду. Около 20 км и мы на месте.

Вот оно — озеро Торе-Холь! Прямо по курсу на берегу наблюдаем базу в десять домиков. Мы, недолго думая, поехали налево вдоль берега. Вооон ту светлую полоску у воды видите в центре снимка? Нам —тудой! Рекогносцировка помогла найти этакую ложбину в дюне, которая под углом в 60 градусов спускается к воде и метра на два возвышается над окружающим берегом. До стоянки бердчан не доехали 30 м 61 см 8 мм. Перепад высот (от воды до полевой дороги) метров семь. Заморочил? Я старался! :) Тут-то и была испытана система AllMode от Nissan (понижайка с блокировкой), хотя, похоже, это было излишеством. Машинка въехала на дюну без всяких буксов.

Стоянка пока еще белых людей. Озеро — сзади.

Озеро, вид справа.

Озеро, вид в центре.

Озеро, вид слева, в сторону Монголии.

На озере у самого берега была замечена разнообразная дичь — что-то типа нашей чомги, только потемнее, и утки. Заметив нас, дичь деликатно удалилась.

Как уже отмечалось первопроходцами, вода у берега мелковата, но теплая и прозрачная, порадовало и ровное песчаное дно. Зная о близости суверенного государства, в условиях наличия отсутствия плавающих пограничных столбов, было принято решение за воображаемые буйки не заплывать, хотя к общению мы в целом были готовы, еще дома выучив Ф.И.О. первого монгольского космонавта, а также для поддержания разговора слова «самбайну» и «хайсынбультык» (спасибо другу, побывавшему в свое время в Эрдэнете и не зря!). Формально выполнен один заброс спиннингом (так, чисто для галочки, без фанатизма), и с рыболовством было покончено.

Этот день — жаркий, с легким таким ветерком, мы расценили как вознаграждение от местных высших сил за наш приезд. Или авансом на следующее посещение... Солнце было такое яркое, что нельзя было читать даже выпущенное на дрянной серой бумаге (пиратка?) любимое издание Переслегиных «Тихоокеанская премьера»! Мгновенно, за какие-то час-полтора мы дружно обгорели... Всё-таки другая природа, да и ближе эта наша звезда по имени Солнце на 1 200 м.

На гребень дюны были вынесены складные кресла (помните клип Depeche Mode?), в комплекте с 40 см мундштуком для дамы (шутка!), 16х бинокль, медитационно-смотровая площадка функционировала до заката.

"Homesick Again" Nazareth
(До дому, до хаты)

Среда. Аванс был неоправданно велик, с нас его решили удержать. С утра налетел ветер, погоды начали портиться, и, учитывая близкое окончание отпуска штурмана, было решено выдвигаться назад.

Уже дома увидели — оценили опасность валунов на вершине…

Такое впечатление, что здесь раньше было море…

Гора Кара-Хая невысока, но строга…

…и почитаема.

Марс?

Обратная дорога запомнилась, ну, само собой, кроме суперпейзажей, молодой парой пеших туристов, попавшихся нам навстречу в километрах 10 от Торе-Холь, да покупкой березовых веников для дачной бани.

Дело было так. Повар VIII разряда поставил резонный вопрос: «Чё это мы? Рыб не наловили, грибов не насобирали, давай хоть вон веников купим!». А давай, мгновенно отреагировал водитель буквально через 70 км.

Вечер. Придорожный базарчик с. Григорьевка. У дамы-продавца последние шесть веников по 30 рэ/шт. Чинно предлагаем за все 150 рэ, типа, скидка инвалидам умственного труда. Дама без промедления отвечает: НЕТ, по 25 за штуку и не меньше! Ладно, говорим мы, какая же Вы неуступчивая... Берем! Кладем поверх манаток связку и — вперед, на Абакан.

Ребята, это прелесть, когда по машине идет аромат свежих веников, не каких-нибудь там китайческих вонючек, а именно такой вот натюрэль!

Западный Саян.

Между Кызылом и Абаканом.

В Абакане решили остановиться на ночь в гостинице «Дружба». Так себе гостиница... На пять звезд не тянет, т.к. нет вертолетной площадки :).

«Pictures of Home» Deep Purple
(Зина, я вернулся!)

Четверг. Утро. 50 км от Абакана в сторону Красноярска.

Процесс варки кофия в турке в поле имел все признаки декаданса.

Енисей у Новоселово.

Обратная дорога всегда короче, и вечером мы были дома. Ну и ура!

РЕМЮЗЕ

Машина

Крейсер. Молодца. В Мариинске (дорога туда) подкачали колеса за 5 (Пять!!!) рэ/колесо, в Эрзине умельцы из числа дорожных строителей за 400 рэ (хотели 500, но водитель, обнаглев до беспамятства, скинул 100) приварили заднюю часть глушака, оторвавшегося сразу за Кызылом (возраст+лужковские коктейли+щебенка Мариинск — Инголь). Пройдено 2 941 км, средняя скорость (по навику) — 74 км/час, средний расход бензина 13,4 л/100 км, и это — по чекам, а, учитывая неизбежное нахлобучивание на АЗС, расход, видимо, меньше. Максимальная скорость 142 км/час достигнута, вероятно, из тех же хулиганских побуждений на подходящем участке дороги.

Крейсерская скорость на трассе 95-100 км/час, и тут круиз-контроль решает. Климат-контроль в таких поездках просто необходим, его можно рассматривать, как важный элемент пассивной безопасности. Шторка багажника и подголовники задних сидений были оставлены дома, сами задние сиденья были разложены в ровный пол. Релинги не снимались, пригодились при натягивании полога.

Исключительно для душевного равновесия (синдром бывшего нивовода!) рекомендую взять с собой комбинированные ключи от 8 до 19, буксировочный металлический трос, жидкую сварку, также уместно проверить наличие домкрата, запаски и ключа-балонника... Может пригодиться скотч, изолента, зажигалка, топорик, малая саперная лопата, бельевой шнур и прочий хозинвентарь на ваш вкус. Кое-кто из меломанов возит из Сибири на Кавказ и обратно ящик сабвуфера в забитом рямками багажнике … Это 5 :).

Дороги

Дорога через Шарыпово, да, короче на целых 160 км, но, имхо, не стОит того. Пыль, тряска, риск получить щебенкой по лобовому или фаре от встречных... Экономить два часа и 22 л бензина мы не стали и возвращались через Ачинск.

Хакасия и Тыва — дороги на 5 (если не считать отдельных стыков), достаточно часто встречаются площадки для отдыха с эстакадами для осмотра авто. Красноярский край (в пределах маршрута) — на 5 с минусом. Кемеровская область — на 4 с плюсом, не больше. Да-да, при всём уважении к их администрации, это так, просто надо проехаться. Ну и НСО... Тут, как говорится, нет слов. Только у нас на авто лепят наклейки «Какой мэр, такие дороги» и «Дороги — 3,14пец». Въезжаешь в Болотнинский район, и нижние рецепторы докладывают: хозяин, ты дома! :)

Навигатор

Оправдал себя и в городах и на трассе.

Бензин

92-й есть везде, 95-й — почти везде. В Ачинске был замечен уже забытый 93-й, видимо, спецрозлив местного завода. Для этого маршрута доп. емкости не нужны. Тут вспоминается приятный во всех отношениях дамский экипаж «Кольта», упражнявшийся с канистрами на Шира. :)

Запас хода (объем бака даже гольф-класса) позволяет проехать исправному авто более 400 км.

Ментолитет

Изначально был провозглашен лозунг «Все бабульки — тильки на сэбэ». Поводов для огорчений не было: знаки ограничения скорости, в т.ч.в населенных пунктах, СТОП, «зебры» соблюдались неукоснительно. Ну, почти... Были остановлены на стационарных постах в п. Оя по дороге туда ( доки, включая техосмотр, кстати, ЛЕГАЛЬНО был пройден накануне поездки, всё культур-мультур), обратно — в п. Туран (чисто для регистрации в т.ч. пассажиров в спесуальном журнале).

Местное население

При адекватном поведении — здороваться и улыбаться — проблем никаких. Саперка использовалась только по прямому назначению (шутка!). Хотя штурман, нарушив субординацию, одернула в Тыве, чтобы я не говорил по привычке «Дай Бог Вам здоровья!». Мало ли... Политкорректность, понимашь... Хотя даже нелингвист знает состав слова «спасибо».

Не могу не отметить и негатив. Мало-мальски удобный съезд к Торе Холь — и кучи мусора (полиэтилен, пластик, стеклотара) у воды. Битое стекло в воде, хорошо, что она прозрачная.

Обращаюсь к тутошним и тамошним: братцы, уважайте не природу — мать вашу, а хоть себя, увозите хлам с собой. Сами же порежетесь/подорветесь. Одно радует — практически нет граффити на камнях типа «Киса и Ося здесь были».

Экипировка

Палатка «Орегон-2» от таукитайских товарисчей показала себя в целом неплохо, но на Белё крыша смочилась, видимо, надо обрабатывать чем-то водоотталкивающим. Собирается-разбирается быстро, компактна. На Канченджангу её не возьмешь, но и на одноразовую она не похожа. Спальники «Lafuma» GR 1 300 STM оправдали себя.

Полог-навес. Самопал, натянутый от релингов машины. Полезная вещь.

Газовая плитка (1 конф.) и газовые баллончики, типа, Корея. Рулят. Не задумываешься о поиске дров, их сухости и т.д. Впрочем, красота открытого огня и вкус приготовленной на нём едьбы даже не обсуждается. Решетка-барбекю на этот раз не использовалась.

Складные стол и кресла. Удобство.

Спрей (бутылка-пульверизатор) с жидкостью для мытья стекол. Незаменимая вещь в летних поездках, цена от 60 рэ, по сравнению с водой делает чудеса с лобовым стеклом и фарами.

Ночлег

Если не нравится в палатке, в машине, к вашим услугам базы отдыха в пригородах, целые курорты, ну и гостиницы в самих городах. Мы на обратном пути как-то пролетели придорожные щиты с призывами «База ***, рядом, телефон***» под Абаканом, и решили заночевать в гостинице «Дружба» в центре города. Опыт подобных мероприятий в Подмосковье (перегон, мотель у федеральной трассы, ночная дискотека под боком, фиг заснешь от умца-умца) и в Кемерово (командировка, отель в центре, звонки в наш номер с предложением скрасить досуг закончились только когда мы спросили «А копия чека будет?») позволил сформировать ряд жестких требований (+ гор.вода, — телефон). Кстати, понравился гуманный ценник на автостоянку в центре Абакана — 40 (Сорок!!!) рэ/сутки. У нас в Калининском р-не (уважаемые абаканцы, не читайте!) — от 90...

Режим

Погранзона напоминала о себе несколькими щитами синего цвета с предупреждением на двух языках, но близость границы с братской Монголией (идет прямо по озеру Торе-Холь, в 6 км от нашей стоянки, была из уже упомянутых хулиганских побуждений внимательно рассмотрена через 16х бинокль) в целом, не ощущалась. Что вовсе не противоречит девизу «Граница на замке!» от продолжателей дела тов. Карацупы.

«Where is My Love» Stephen Simmonds
(Где моё лавэ)

Бюджет

Основные затраты были, естественно, на бензин. Остальное — харчи, половину которых мы привезли назад, газ в баллонах и пр.

Перечитал вот написанное и думаю — искушенный читатель, даже не знакомый с Вороньей слободкой, может спросить: «А что это у него ссылки-цитаты всё на сплошных Айсбергов, Вайсбергов и прочих Макаревичей ? Да еще ни разу ИМХО никуда не встремил? Непоряаадок!».

Клянусь профбилетом, без умысла как-то.

Хорошо, для баланса в плане политкорректности уточняю ФИО первого монгольского космонавта: Жугдэрдемидийн Гуррагча.

В целом поездка очень понравилась, получено много позитива, несмотря на некоторый гоночный характер. Ну, так уж сложилось...

Вывод прост: мир велик и красив, надо периодически преодолевать свою лень, волю работодателя, финансовые трудности и — в путь! За пафос не извиняюсь…:)

Хорошо на Эгейском море! © Ма$

Хорошо и на Красном море! © Оля

А в Сибири просто отлично! ©Буквально Изя Левитан, тьфу ты…:):):)

Будем теперь зимними вечерами рассматривать фотографии, планировать следующие поездки.

Всем здоровья, удачи и спасибо за внимание!

Ну и в качестве бонуса дочитавшим — такие вот стишата от чероки:

…Разум спит; и я отправляюсь туда, где мир поглощает
Меня в себя; и если спал я, то пробуждаюсь
На плоту, заключенный в мягкий пейзаж,
Где бетонные выбеленные шоссе изгибаются,
Как китовый ус, выпивая внутренности машин
Островерхими кронами в час заката…
(Уильям Джей Смит, перевод О.Чухонцева)