Веселое путешествие из Барнаула к озеру Байкал на Suzuki Escudo (много фото и видео)

Веселое путешествие из Барнаула к озеру Байкал на Suzuki Escudo (много фото и видео)

08.10.2009 | 45380 просмотров

Предисловие.

Роды были долгими и мучительными. Мысль рвануть на Байкал возникла еще весной. Узнал, что бархатный сезон там в конце июля — начале августа, потом тема начала активно обсуждаться на форуме. Два члена экипажа определились сразу: это я и моя сестра Лена, остальные периодически менялись, как говорится, «то понос, то золотуха»))

В итоге, после всех перипетий жизни был определен состав: я (Антон aka Тоныч), друг Антон, сестра Лена и двоюродная сестра Настя. Такой вот суровый экипаж)) Ну и, конечно, боливар Suzuki Escudo, пятидверный квадратиш 91 г.в., слегонца лифтованный под 29 колеса.


Это я


Лена


Антоха


Настя


Эскудик

Отчет написан от первого лица, мнение остальных участников учтено по принципу «проблемы индейцев шерифа не волнуют…» В отчете многабукф, можно ниасилить))

Накануне.

Сборы как всегда затянулись, потому что нужно было закончить кучу дел перед отъездом, успеть вкорячить на крышу рейлинги и багажник да и прочая фигня, поэтому продукты закупались в последний день, шмурдяк весь упаковывался до 2-х ночи, моск кипел…)))

7-е августа, день первый, или «Ура!!! Мы едем!!!»

Вот она, долгожданная пятница! Первый день отпуска и день нашего выезда. Быстро просыпаюсь, собираюсь, бегу на стоянку, забираю машину, загружаемся в нее с сеструхами и едем за Антоном. Его счастье, что на него была возложена миссия второго пилота, иначе поехало бы нас трое… В общем, дождались и Антоху. Все-таки, как приятно порой лицезреть городскую суету, будучи в отпуске: все куда-то щемятся, спешат, а тебе по барабану на весь этот окружающий муравейник)))

Эх, прощайте, городские пробки — привет, родные просторы! Газ в пол, а машина больше чем 105 и не едет(( Шоза... подумал я, неужели 29-е колеса и багажник на крыше настолько осадили динамику? Это когда ж мы приедем-то? Еще и стрелка топливомера более чем красноречиво напоминала, опять же, о 29 колесах, багажнике на крыше и полной загрузке. Долго ли, коротко ли, но доехали, а приехали мы в Кемеровскую область — область ровных дорог и дешевого бензина. Заливаем на «Сибнефти» 40 литров и — о, чудо! — машина поехала! Оказывается, перед выездом просто залил полный бак какой-то фигней (тоже «Сибнефть», вот так-то!). Вроде до этого заправлялся там же, нормально все было, а тут попал… Настроение улучшилось, скорость выросла, и лишь стрелка топливомера снова регулярно напоминала, что эмоции бесценны, а для остального есть MasterCard (по которой мы и заправлялись, на многих заправках со скидками).

Здесь сделаю еще одну ремарку относительно бенза: самый дешевый бенз был в Кемерово, в Красноярске как у нас, а потом дорожает. А еще в Бурятии — крае дорогого бензина — развита сеть заправок, принимающих карты Роснефти, поэтому, на мой взгляд, актуально в своем городе купить на карту оптом бенза со скидкой и потом уже с карты его заливать. Бодяжный бензин не попался нам ни разу, даже когда заправлялись на АЗС сомнительного вида со старенькими бензоколонками.

По пути проехали через город-герой Ачинск.

 

Конечный пункт на сегодня был Красноярск. В него мы приехали уже часов в 10 вечера по местному времени.

 

Встретили Ольгу, мою знакомую, прокатились по ночному городу до часовни — оттуда открывается замечательная панорама ночного Красноярска. Фоткам с мыльницы этого не передать(((

 

 

Вообще, с нашим первым ночлегом связана отдельная история. Перед поездкой спросил у Ольги: «А где в Красноярске можно в палатке переночевать?», подразумевая окрестности. Ну а она мне отвечает: «Да у нас тут в прошлом году на острове Татышева народ в палатках летом тусовался». Поэтому решено было не заморачиваться и поставить палатку на острове в центре Красноярска, тем более когда еще такая возможность выпадет))) Так что, поглазев на Красноярск, поехали на остров. Приезжаем — а там уже кругом шлагбаумы с охранниками. Не судьба. Решили съездить посмотреть второй остров. Съездили, посмотрели, присмотрели место. И повезли Ольгу домой. И тут она произнесла сакраментальную фразу: «Я бы, конечно, вас к себе позвала, но у меня тесно очень, как вы там все спать будете». Так что, планы на вечер кардинально поменялись)) В итоге мы уехали на какую-то гору возле ее дома, взяли еще пива, посидели попили пивка на фоне ночной панорамы, пообщались, а потом оккупировали ее комнату, где, завернувшись в спальники, улеглись штабелями на полу.

8-е августа, день второй, или Наивные чукотские юноши…

Выехали часам к десяти, зря что ли полночи пиво пили)) Кушаем в кафешке на выезде. Тут я начинаю пужать Антоху ездой на почти пустом баке, мотивируя это фразой «Не дрейфь, GPS показывает впереди заправку, и вообще датчик врет, там еще бенза километров на 30 минимум». Приезжаем на заправку, а она не работает! Ну тут даже мне немного сташновато стало, ибо следующая по трассе была километров через 50, а бегать с канистрой никому не хотелось. Но опрос аборигенов показал, что через дорогу есть деревня с заправкой, причем бензин там оказался отличного качества, не смотря на страшненький внешний вид, вот так вот)

На выезде из Канска повстречался медный Ильич — проехать мимо я не мог))) Остановился и побежал к нему фотаться напрямик через траву в гору. Как выяснилось позже, к нему вела лесенка за кустами, но до того ли было)))


И пусть он не был пионэром...

Сегодня в планах у нас было проехать стремный участок. Но как-то мы его, видать, недооценили.

 

Поэтому ехали по гравийке не спеша, сильно не вваливали.

 

Нас обогнали два бешеных ПАЗика на транзитах, потом мы остановились на каком-то озере искупаться…


Антон сверху и Антон снизу...


... a теперь Антон снизу и Антон сверху))

Пока стояли стравливали давление в колесах, мимо нас проехала Тойота с волочащимся задним номером, который через пять метров у нее отвалился. Мы его подобрали, хотели догнать и отдать, но стремный участок скоро закончился, и Тойота наверно уже далеко успела умчаться.

 

Так что номер впаривал инспектору ДПС на первом попавшемся иркутском посту. Тот активно сопротивлялся, не хотел его брать, но мне номер тоже был не нужен, поэтому всё-таки кое-как, но всучил.

И снова гравийка...

 

По пути попадались различные достопримечательности:

 

 

Начинало смеркаться, а гравийка всё не кончалась.

 

 
...а на обратном пути мы думали иначе))

В итоге решили ехать, пока не проедем, и на завтра ничего не оставлять, тем более на горизонте маячил ночлег в квартире у друга Андрюхи в городе-герое Саянске. С утра с ним созванивался, ответил, что ждет, только сейчас уезжает на дачу, поэтому со связью могут быть проблемы, пока не вернется. Но чем ближе мы подъезжали к Саянску, тем больше становилось ясно, что Андрюха-то недоступен, и, скорее всего, на даче, где связи нет. Как выяснилось на след. день, так оно и было: вечером сломалась у него машина, и он никуда так и не уехал, пока утром не починил.

Ночью выяснилось, что от загрузки зад просел и фары светят выше дороги, поэтому гравийку уже добивали по приборам: Антоха рулил, а я ему по GPS говорил, какой поворот сейчас будет. В Саянск все-таки заехали в надежде, что Андрюха вдруг чудом ответит на звонок. Но чуда не произошло, и мы тупо уснули в машине в первом более-менее тихом дворе)). Время было часа три ночи точно. Антоха как сидел за рулем, так и уснул)))). И снова ремарка. Город-герой Саянск — город одностороннего движения и соответствующих знаков. Никогда еще я не видел столько «кирпичей» на 1 м2 проезжей части)) Хотели сфотать площадь, буквально утыканную ими, но сначала были уставшие, а потом, выезжая, уже и забыли.

9-е августа, день третий, или Миражи расстояний

Проснувшись часов в восемь, уезжаем из города. Опять же, по GPS-навигатору нашел ближайшую речку, на которую и выдвинулись. Достали плитку, готовим еду, развели костерок. Через пару минут приехал мужик на «Рав4», чтобы помыть его. Ну приехал и приехал, один фиг, город рядом, мало ли кто приехать может. Перекусили, и мы с Антохой, расстелив карематы на песке, завалились спать. На свежем воздухе, под еще не палящим, а ласково греющим солнцем — красота! Все-таки предстояло рулить весь день, поэтому нужно было выспаться. Каково же было наше удивление, когда мы проснулись: оказывается, место, где мы встали — это неофициальная мойка г. Саянска, рядом приткнулись помимо того «Рав4» еще три машины! Почему там еще не сформировалась очередь — неизвестно)).

 

 

Собираем вещи и на оперативный простор. Обнаружили источник скрипов на гравийке — им оказалось среднее крепление левого рейлинга. Но, поскольку самый страшный участок, как нам показалось, уже пройден, решили с ним разбираться по приезду на место, тем более что вся остальная конструкция крепко держалась и ничего не предвещала… Про рейлинги мы еще вспомним чуть дальше, а пока… Пока было не до них)

Время движется к обеду, погода супер, дорога отличная, поэтому чувство расстояния притупляется, а зря… Ближе к вечеру приходит понимание, что еще ехать и ехать, и кто бы еще знал, что за Иркутском серпантин, который по километражу фигня, а вот по скорости и, соответственно, времени прохождения совсем не быстрый…

Тем не менее, поблудили по Иркутску, поиграв с навигатором: сколько же он крепких слов в свой адрес выслушал в тот день))) Помня о просьбе Миши Stalkers'a купить пива и еды по мелочи (йопт, куда это мы едем, если чуваки согласны ждать два дня, пока им привезут пива?!), ищем магазин. Оказывается, по пути на выезд из города непросто не только найти магазин, но еще и пиво в нем! Вот что значит воскресный вечер)).

И вот он, долгожданный выезд из города.

 

А за ним серпантин. Серпантин, конечно, клевый, но ехать по нему в сумерках, с пониманием того, что хз, когда мы сегодня до Танхоя доедем и доедем ли вообще, радости не доставляло. Решили на сегодня, что геройствовать не будем и поедем максимум до 12 ночи, куда доедем, туда и доедем. Пару раз обгоняли грузовики по обочинам на затяжных подъемах, поминая «Эскуду» добрым словом. Долго ли, коротко ли, а затемно уже добрались до Слюдянки. Честно говоря, я думал это какой-то очередной колхоз, а Слюдянка оказалась вполне нормальным небольшим городком))

И тут произошло маленькое чудо: нас на полном ходу обогнала «Истана». Как уже упоминалось выше, загрузив машину под завязку, фары стали светить над дорогой, поэтому ночью ни на гравийке после Канска, ни на серпантине байкальском быстро мы не ехали — света не хватало. Ну я быстро падаю ей на хвост, скорость сразу взлетает за сотню, дорогу видно далеко вперед теперь! И на душе сразу потеплело: судя по показания GPS, мы все-таки успеваем сегодня к полуночи приехать на Переемную.

И вот, значит, вваливаем мы по серпантинчику, слева Байкал, впереди снова темнота, как звонит телефон. Мама позвонила узнать, что и как у нас. Отдаю телефон сестре, и та радует маму, что все у нас клево, темнота жуткая, мы летим по серпантину к месту стоянки, слева от нас Байкал и прочие радостные эмоции. Сказать, что мама на том конце трубки испытала культурно-эстетический шок, выраженный в экспрессивной лексике, это не сказать ничего)) Но мы ее быстро успокоили и погнали дальше.

Вот показался знак «Танхой», еще несколько км, и вот он мост, за ним свороток и Байкал. Огромный, манящий, холодный, суровый черный Байкал. Таким он показался мне той ночью) Наличие пары машин с туриками вселило уверенность, что это именно то место, о котором говорил Миша. Быстро расчехляемся, варим ужин, народ пьет пиво, а я «Тера-Флю». Что-то приболел и устал, в итоге первым завалился спать, что происходило на берегу, знаю лишь понаслышке, но утром народ просыпался с неохотой)) Как ни странно, но лично мне было все равно на проезжающие мимо поезда.

А жизнь в нашем скромном лагере меж тем продолжала кипеть. Настя, наевшись, тоже поспешила к Морфею… Антоху после пива потянуло на лирику, и он вдарился в прибрежные беседы со своей далекой любимой… Лена от всей души орала песню Пугачевой «Паромщик»… Шум воды и проходящих практически непрерывно поездов не давал ее пению вырваться больше чем метра на три: потому ценителей таланта не было… А потом у нее было что-то похожее на сон. Или на кошмар… Отказавшись от спальника и лишь прихватив одеяльце, отправилась она спать в машину… Наивная.

10-е августа, день четвертый, или Вечный бой, покой нам только снится

По плану сегодня был великий день. Оставалось всего-то ничего: асфальт, чутка гравийки да два парома, и потом рукой подать до нацпарка, где нас ждали Миша с семьей. Прав был всё-таки, по-моему, Vlado-KRS, когда на форуме написал, что с Барнаула до Байкала доехать уже само по себе экстрим. День выдался на приключения!

Проснулись как всегда позже запланированного. Нет, я, конечно, как самый ответственный, проснулся в 6 утра под будильник, но тут же понял, что это ваще не вариант, и отложил подъем до 7:00. Проснулся, разбудил остальных, поели, пофотались на камнях, с камнем, под камнем и выдвинулись в путь.

 
Такой вот Байкал возле Танхоя.

 
Ешьте дети молоко.

 

 

 

 

 

Опять деревни, километры, вот уже и Тартаурово на горизонте. На паром чуть-чуть не попали, перед нами загнали последнюю машину, пришлось ждать час. Покатались по деревне, заехали в магазин за едой и батарейками, пофотались на берегу. Первый раз за поездку включил 4ВД, чтоб машину на бугорок загнать для фотосессии, буксовала на задке и зарывалась)))

 
Распечатать и сохранить)

 

 

 

 

 

 

 

 

Так незаметно прошел час, опять порадовали Мишу, что на пароме только отчалили.

По дороге вновь попадались различные достопримечательности:

 

 

Солнце начинало пригревать, обещая отличный день. Под колеса утекали километры асфальта. Дорога не могла не радовать. Затаив дыхание, ждали обещанной Мишей раздолбанной гравийки, но ее все не было, и поэтому мы вваливали)) Ну, подумаешь, словили пару ухабов на волнах асфальта, но это же фигня для Эскудика, не так ли? Как выяснилось по приезду в Гремячинск, для Эскудика-то это фигня, а вот рейлинги не выдержали, и одно крепление ваще вырвало с мясом — духи взяли жертву, не иначе.

Но это всё выяснилось позже, а пока Гремячинск встретил нас прекраснейшим пляжем, к превеликой радости ноющего в желании пожрать экипажа)) На этом месте нас и спалил malykh.

 

 

 

 

 

 

Купание, фотосессия, свежая кура-гриль… Эх, для полного счастья не хватало только вискаря и женщин. Ну это мне, за других говорить не буду))

 

 

 

 

 

И тут не то чтобы ложка дегтя в бочке меда, а скорее как ушат гумна на голову: а рейлинги-то развалились, ипона мать-перемать!

 

Повздыхали-поохали, а ехать надо… Вгомырил под болты разрезанный вдоль шланчик, чтоб они дальше крышу не царапали, переложили пиво в салон, и поехали не спеша. В очередной раз позвонил Миша, в очередной раз, наверно, подумал много слов хороших про нашу оперативность и расторопность, в очередной раз мы его заверили, что еще чуть-чуть и вот-вот будем…))

Доехали до Турунтаево, бак под завязку и в путь — на Усть-Баргузин, ко второму парому.

И тут началась ОНА. Рождаясь в муках, пройдя сквозь жернова стихий и колес, когда-нибудь она станет прекрасной. А пока она лишь подросток, скрыть дефекты которого хоть как-то можно лишь тональником грейдера. Но стоит ей умыться дождем, как вся ее жуть вновь вылезает наружу. И остается лишь одно желание — быстрее убраться от нее подальше, чтобы не видеть и не ощущать всего этого ужаса. Что и пришлось сделать.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

По-моему, только после 4-х дней пути можно было решиться ввалить 80-90 км/ч по ТАКОЙ дороге! На груженом под завязку автомобиле. С полураздолбанным багажником на крыше. Это было нечто — фан, страх, кайф и @#$%^& — все смешалось в одном флаконе! До сих пор вспоминается лицо водителя «Хорька» при виде нашей бешеной Эскуды, несущийся ему навстречу по кочкарям как раллийная «Импреза» на допе))) Можно было ехать и медленнее, но медленнее на Эскуде, с ее жесткой подвеской, это 10-15 км/ч. Так и ехали сначала, но накатывающий сзади сотый крузер как-то поднозил, и решили немного притопить. Ну и притопили)))

В общем, ко второму парому долетели лихо и встали в очередь.

 

Все-таки очереди в подобных местах явление само по себе интересное и, думаю, даже нужное: с народом можно пообщаться, узнать про место ну и прочее) Разговорился с пацанами на прокачанном хилухе на 33-х мудричах. Думал, они тоже сюда на какой-нить джип-слет. Оказалось, это просто их авто для туризма/отдыха/рыбалки. Они рассказали про нацпарк, особенности въезда и выезда (об этом еще вспомню), подивились на наш экипаж, узнав что мы сюда едем уже 4-й день ради 3-х дней отдыха. Сами они, как выяснилось, уже вторую неделю здесь вялились. Думали, что мы одни, звали к себе в гости в лагерь, но мы отказались — у нас уже была точка! В целом, позитивные пацаны, в таком же смешанном составе урбанистов и туристов, мы их потом на обратном пути на пароме снова встретили: в тот день как раз погода начала портиться, и много людей уезжало. А пока паром казался нам последней преградой, отделявшей нас от долгожданной встречи. Антоха уже начал бухать пиво, я лишь предвкушал…

 

Эх, наивные чукотские юноши… Первым звоночком была ошибка навигатора. Так как карты у нас не было (по пути нигде не попалась — раскупили), то ехал исключительно по навигатору, он почти не врал (Иркутск не буду вспоминать), а тут, собака, показывает левый поворот, только не тот. В общем, отмахал я почти десятку лишнюю по колдобинам))

Но это фигня. В принципе, понимал, куда нужно было свернуть, только мне сначала это показалось немного рано. Страшнее было другое. Пока круги нарезал, чтоб нескучно было и для внесения некоего элемента оффроуда, опять же, народ пьяный в машине позабавить да и себя любимого потешить, решено было ехать через все лужи ходом, у нас же джип! Ну и залил где-то проводку под капотом. И всё по вине ссыкунов. Ехали себе ехали, все хорошо, так народ давай ныть: ёпрст, ехать еще 10 км, мы не дотерпим, давай останавливайся. Остановился, заглушил мотор. Кручу стартер, а он заводится, чих-пых и глохнет. Проверил свечи, провода — сухие, аккумулятор прикрутил, оказывается он гравийке разболтался, как еще не замкнул — офигеть! Гляжу, прочие контакты-датчики сырые. Ну, думаю, всё, приехали. Тут звонит Миша. По-моему, тому факту, что мы заглохли возле лагеря, он уже не удивился. Ну что еще ему оставалось делать, кроме как ехать за нами, скрепя сердце? Наверно, делать ему действительно было нечего, и он за нами приехал, не знаю, что бы делали без него))

 

Быстро зацепили тросом, и он нас потащил. Пока он нас тянул, возникло такое ощущение, что за него можно еще пять таких Сузук зацепить, и Сафарю всё пофигу будет. Так и ехали: Сафарь плыл по кочкам, а мы за ним прыгали на веревочке. Проехав полпути, в очередной раз пробуем завести Эскудика. Вроде бы мотор стабильно заработал, и остаток пути уже доезжаем не спеша своим ходом.

Паркуемся. Знакомство. Пописярику от Миши. Горячее от Иры. Еще раз пописярику от Миши. Разговоры, впечатления. Еще раз пописярику уже не помню от кого. Даже и не верилось, что мы наконец-то добрались и находимся хрен знает где, за тысячи километров от дома. В общем, день прошел не зря, а вечер вообще удался!

11-е августа, день пятый и первый ленивого отдыха)

Халява. Квинтэссенция лени. Пиво. Байкал. Песочек. Снова пиво. Лодка. Байкал. Солнце. Вечерний костер. Пиво. Террановоды. Пиво. Сомик… (кто в теме — тот поймет).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Хотя привираю, общественно полезные дела тоже были сделаны: съездили на Сафаре в лес и притащили охапку дров, как раз хватило на два дня костры жечь. Всяческие вылазки были отвергнуты напрочь, не смотря на прогноз, что завтра в горы будет идти жарко. Еще в волейбол после обеда немножко поиграли, а в остальном лень сегодня торжествовала).

 

 

 

 

 

12-е августа, день шестой и первый активного отдыха)

И снова халява. Хорошо все-таки отдыхать с семейными людьми. Пока глаза продрал, Ира уже завтрак сготовила — красота! Также с утра поели свежезасоленного хариуса, который реквизировали в лагере террановодов))

 

На этот день был запланирован поход в горы, на «Тропу испытаний». Что там за тропа, мне было пофиг: раз туристы разной степени подготовки туда пачками ходят, значит пройду без проблем. Тем более до горы Миша нас обещал довезти. Интересен был сам факт вылазки в горы, а на расстояние пофиг, тем более что максимум к вечеру должны были вернуться в любом случае.

 

Собрали в рюкзачок еды, воды, ремкомплект туриста (то бишь аптечку), взяли фотик и дунули в горы. Тропа началась с обычной лесной тропинки с небольшим уклоном. «Халява!» — думали мы и радостные, чуть ли не вприпрыжку продолжали углубляться в горы.

 

Вдруг резко появились валуны, за ними крутой подъем. На лицах читалось отчетливое «Шоза?..»

 

 

 

Настя тут же ломанулась вперед всех, аргументируя это своей застенчивостью: «Не хочу, чтоб вы слышали, как я сопеть буду»)) Как раз перед подъемом Антоха забрал у меня рюкзак, типо, давай я потащу теперь, так что в подъем я шел замыкающим и снимал кряхтящий народ на видео)))

 

 

Взобрались на ровную площадку, передохнули, полакали водички.

 

Организм нещадно протестовал, требуя вернуть его обратно в лагерь, где солнце, отдых и пиво. А впереди очередной крутой подъем. Сиди не сиди, а лезть наверх надо. Тут Лена начала очковать на тему спуска, что долго будет спускаться!!! А вверх может идти хоть скока!!! Но все-таки лезла дальше)) Корячились-корячились, впереди показались какие-то камни с крестами, елки крестом поваленные… «Ну вот и кресты!», — радостно воскликнул народ.

 

 

«А может все-таки ломанемся дальше? Тем более рано еще, да и хавчика полно», — робко предложил я. «Не-не-не, ты чо!» — загудел народ в ответ. Но глаза мои уже горели, шило во всем известном месте покоя не давало, и я ломанулся вверх. Отмахав наверх минут 7, решил, что как-то неправильно я делаю. Все-таки у меня был рюкзак с хавчиком, но не было фотика. В итоге решил вернуться, сделать обмен хлеба на зрелища и подниматься дальше. Вернулся, отдал еду и воду (по ощущениям, пару часов я мог прожить без воды не обламываясь), забрал фотик и посайгачил куда-то вверх. Организм уже окончательно понял, что матрасный отдых закончился и хватит выпендриваться, пришла бодрость, свежие силы и желание забраться как можно выше.

 

Единственным ограничением было время: оставив своих внизу, я пообещал, что быстренько нафотаю красивых кадров сверху и вернусь через полчаса, максимум через час. И чем выше я поднимался, тем более красивые виды открывались взору.

 

 

В итоге я добрался до какой-то площадки, с которой открывался просто чудесный вид на всю долину, было видно и баргузинский, и чивыркуйский заливы.

 

 

 

Сил, чтобы карабкаться вверх, было еще полно, но время уже поджимало, и надо было возвращаться назад. Уже позднее я узнал, что наверху есть еще какой-то ледник, так бы фиг спустился, усайгачил бы до него точно, тем более что налегке)) Бегом спустился вниз, нашел там одного скучающего Антоху.

 

«О-па! А где деффки?» — говорю я. «Да фиг знает», — отвечает Антоха. — «Убежали куда-то, пока я ходил за тобой рюкзак забирать». Оказывается, девки решили, что Антон ушел вслед за мной, и пошли назад в лагерь, ну а Антоха в итоге остался один. Посидел на камушке, поточил хавчик, погулял взад-вперед, пока меня дожидался, семью встретил, они тоже до того камня дошли и решили, что с них гор на сегодня хватит В общем, пошли мы с ним пешочком в лагерь, ибо ждали они нас позже, Миша куда-то на лодке уплыл рыбачить.

 
Это тоже берег Баргузинского залива, только каменный, находится возле гор.

И чем ближе к лагерю мы подходили, тем очковее становилось: «А вдруг сейчас придем, а девок нет? И что тогда?» Но этого не случилось, поэтому все страхи быстро улетучились. А Ира тем временем еду успела приготовить. Но сначала в Байкал! Как кайфово после жаркой дороги окунуться в его прохладные воды. Окунулись раз, вышли на берег — и снова бегом в воду, и так несколько раз подряд! А вот теперь можно и за стол. Поели, распечатали очередную бутылку пива — лепота! Эх, много ли человеку для счастья надо? Всё-таки много: много солнца, много моря, много пива…)))

Тут соседи-террановоды собираются вновь порыбачить, готовы взять с собой пассажира и я, не долго думая, вписываюсь к ним на моторку. Поскольку законность данного вида ловли может быть под вопросом, поэтому ни лиц, ни подробностей, ни прочих обличающих фактов приводить не буду — скажу лишь, что мне процесс понравился, это был мой первый раз.

 
Вид с лодки.

 
...это тоже вид из лодки...

 
...и это)

Потом снова пиво на берегу, фотосессия в лучах заходящего за гору солнца.

 
Купание Антуана...

 
— Наташа, а вам веслом когда-нибудь... (с) Ржевский

 

 
— Мужик, ты бы еще вилки взял...

 
Нимб корневой чакры.

 
Вечерняя идиллия.

 

 

И снова костер, пиво, жарим свежезамаринованную рыбу на решетке — вкуснятина, пальчики оближешь.

 

Но всё хорошее рано или поздно заканчивается, так и пиво, которого сначала некоторым штатским казалось дофига, стало подходить к концу. И Антоха, как истинный джедай, решил ехать за пивом в единственную кафешку, которую мы заприметили днем по пути с горы. Сгребся, уехал, привез пива целый ассортимент, про который где-нибудь в условиях цивилизации сказали бы что пересорт, в общем — молодец! Пожаловался на конский ценник, что как в городском кабаке, но трубы горели и не купить было нельзя)) Но самое интересное, пиво-то досталось ему нахаляву! Сидим мы, значит, вокруг костра, потягиваем не спеша пивко, и тут Антоха выдает: «А я ведь того продавца обманул... Я ему сначала хотел без сдачи дать, вывалил на прилавок кучу денег, но немного не хватило. Потом достал штуку, тоже на прилавок положил, он сдачу отсчитал, дает ее мне, и я, пока с ним трещал за жисть, на автомате сгребаю все деньги, половину пива и ухожу к машине. Возвращаюсь за второй половиной, а он мне: «Парень, ты вроде не рассчитался». А я ему в ответ: «Ну как бы ты мне без денег пиво-то отдал?» Тот почесал тыковку, подумал, что как бы это он без денег отдал и согласился. Ну а то что не рассчитался, обнаружил позже, когда в кошелек залез». Этому факту все очень обрадовались, пиво по 80 р. за бутылку сначала шло как-то морально тяжело))) Потом устроили просмотр на ноутбуке отснятого за прошедшие дни видеоматериала.

Хоть этот вечер был немного тише предыдущего, но тоже удался.

13-е августа, день седьмой, или Пора домой(

Отъезд. Грустно. Хмурое настроение. Хмурая погода. Резкий ветер. Черный Байкал. И лишь теплая компания согревала душу)

Ночью погода резко сменилась: с Байкала подул сильный ветер. Миша то ли перед сном, то ли ночью просыпался, но успел прикопать шатер, в котором была кухня, иначе бы его точно опять унесло. Нашу палатку (а она ни фига не экстримная) ветром прогнуло внутрь, тентом на мордасы)) Из нее даже вылазить не хотелось: по ощущениям и на слух на улице бушевал дождь с ветром, но оказалось что был просто ветер и сухо. Это радовало.

 

 

 

Проснулись, собрались и к обеду выдвинулись в обратный путь. С выездом из нацпарка, как впрочем и с въездом в него, связан еще один забавный эпизод. Предыстория здесь такова. Разговорившись с пацанами на паромной переправе, узнали, что въехать в парк можно нахаляву, сказав, что мы с источников возвращаемся, а про девчонок — что им еще нет 18, поэтому их бесплатно. Сказано — сделано. Подъезжаем к шлагбауму, дед, увидев нашу грязную с ног до головы после купания в лужах машину, спрашивает: «Вы уже здесь были, возвращаетесь?» Антоха ему сходу: «Да, в лагерь едем», ну или что-то в этом духе. Дед открывает шлагбаум, заезжаем, ржем: «Блин, сработало». В принципе, интерес был больше спортивный, чем коммерческий. А теперь нам предстояло выехать. Причем бесплатно. К спортивному интересу прибавился уже и коммерческий, платить ничего не хотелось, да и священных квитанций, которые надо беречь пуще задней невинности, у нас тоже не было. Решили выезжать по легенде, что мы на источники. И в случае чего, действовать по обстоятельствам, главное ввести в ступор охранника)) Но всё получилось даже лучше чем ожидали Подъезжаем к шлагбауму: закрыто. Миша пошел к этому вахтеру, что-то с ним перетер, ему поднимают шлагбаум, он выезжает, и пока шлагбаум не закрылся я сходу становлюсь под него. Дед в окошко что-то спросил в духе «вы откуда и куда?», я ему быстро выпалил, что погода портится, делать здесь нечего, так что мы на горячие источники и завтра к утру вернемся. Замечаю, что у него легкий ступор от такой наглости достигнут, газ в пол и полным ходом помчался догонять Мишу. Стыдно, конечно, а куда деваться? Подъезжаем к парому, а там очередь и паром стоит. Подумали было — неужели не ходит, но оказалось всё проще: обеденный перерыв. Потусовались, устроили перекус, помыли стекла, поскидывали с флэшек фотки на ноут.

Мише надо было к родственникам в Улан-Удэ, так что мы решили ехать и дальше вместе, тем более и самим интересно было на город взглянуть. Вообще, начиная с нашего приезда в нацпарк, Миша был просто как ангел-хранитель, за что ему огромное человеческое спасибо, а также респект и уважуха.

По пути останавливаемся в позной возле маленького дацана. Отведали позы — бурятские манты с дырочкой — обычное мясо с тестом)) Поскольку ликбез по их поеданию нам был проведен заранее, мы уже знали, что их надо надкусывать и посасывать))

 

 
Надкусываем и посасываем))

По пути остановились на берегу на короткую фотосессию.

 

 
Поздно, брат, грехи замаливать...

А дорога дальше вьется...

 

 

Доезжаем в итоге не спеша до асфальта, подкачиваем колеса и дальше в путь.

 

Газ в пол — а машина-то и не едет . Шоза?!.. Максимум 80 км/ч, с жуткими тупняками и жором бенза. Мозговой штурм ни к чему не привел, и решили ехать дальше. Цеплямся Мише «на колесо», вроде как ехать стало полегче, но все равно машина тупит. Так вот худо-бедно добрались до Турунтаево. Заправляемся, скидываем лямбду в тщетной надежде, что поможет, и выдвигаемся на горную дорогу в сторону Улан-Удэ. И на первом же затяжном подъеме понимаем, что так мы далеко не уедем. И тут Миша скромно так интересуется: «Ребята, а покажите-ка вы свой воздушный фильтр…» Матерь божья! Такое ощущение, что эскудик до этого пылесосом подрабатывал на полставки! Выбили пыль с него, поставили назад — поехала машинка! Эх, кто бы знал, что лиха беда начала… А пока мы радостные летели на всех парах к бурятской столице: Эскудик бодро взбирался в горки, шустрил в городской толчее, но в недрах его продолжали идти необратимые процессы, вылезти наружу которым суждено было завтра.

Заезжаем на дежурную фотосессию в какой-то такой же дежурный туристический дацан. Как нам объяснили, с точки зрения ортодоксального буддизма, он, конечно, критики не выдерживает, но остальной пипл хавает — и ладно))

 

 

 

 

Пофотались и в город, на площадь Ленина, где нас уже ждал Сергей Magenta.

 

Опять фотосессия, теперь уже на фоне «колобка» — самой большой головы Ленина в мире. Ну а поскольку это Бурятия, то и Ленин, соответственно, тоже бурят))

 

 

 

Интересуемся у Сергея, где в их славном городе можно снять посуточно квартиру, а то гостиница дорого будет. Он постоял, подумал и отвечает: «А фиг его знает… Как-то не развита у нас эта тема… А вот дачу со всеми удобствами могу предложить. Там сейчас брат с друзьями, но места всем хватит. Только до нее надо 40 км ехать и баню самим топить». В общем, сделал нам ненавязчиво предложение, от которого просто невозможно отказаться!Забиваем в навигатор точку, и вот мы уже мчимся по ночному Улан-Удэ к выезду из города. К чести навигатора отмечу, что вывел он нас из города идеально, дачу нашли сразу же. Единственное, пришлось уточнять особые приметы, так как в дачном поселке оказалось много двухэтажных домов с синими воротами)) Заехали на дачу, испытали легкий эстетический шок — такая она была классная! Познакомились с пацанами, приготовили еды, пообщались, истопили баню, намылись, напились пива — хорошо! Да какой хорошо — просто супер!

14-е августа, день восьмой, или «Как закалялась сталь…»

Проснулись, поели, собрались. Пока я мыл машину, девчонки устроили фотосессию на даче. По итогу оставил на даче на трофеи зарядку для телефона и, по-моему, еще отвертку. На зарядку пофиг, а вот за отверткой надо будет вернуться — все-таки это была моя любимая отвертка)))

 

 

 

Сегодня собирались домчаться по-быстрому до Иркутска и, если успеем, еще и в Тальцы сгонять. Километраж по карте был вообще ни о чем. А по факту Эскудик вновь ехать отказался… По ровной дороге едет нормально, а как только горка или обгон, что газ надо придавить — так машина сразу задыхаться начинает, больше 2 000 об/мин крутить было бессмысленно, только хуже. Пробовал даже фильтр совсем убрать: вроде чуть полегче стало, но в целом та же фигня. Долго ли, коротко ли, но доскребли мы по серпантину до Тартаурово, тут дорога пошла ровнее и появилась надежда доехать до сервиса. Даже стали камазы обгонять. На ровных прямиках. Потому что на горках они нас нагло и цинично накатывали обратно. Тут из под капота стал доноситься какой-то свист, как будто воздух подсасывает где. Вновь останавливаемся, лезу с отверткой под капот. Проверил все хомуты на впускном коллекторе, протянул их. Заводимся, поддаем газу — снова свист. Ну что же. Лезу дальше изучать магистраль. Оказывается, выхлопными газами разорвало хернюшку пластиковую, которая где-то в цепи рециркуляции стоит. Если честно, в этот момент стало немного очково, потому что понял, что какая-то трабла на выпуске и газам некуда выходить. Да и жаром из-под капота тоже хорошо пышило. Но поскольку двигатель не грелся, решил сильно его не крутить и неспешно доехать до сервиса, и там уже разбираться. Попутно решили свечи поменять, заехав в Бабушкине в автомагазин. Магазин, надо сказать, понравился ассортиментом и человечными ценами, что было немного неожиданно, учитывая его географическое положение. Но свечи не спасли отца русской демократии, требовалось более кардинальное вмешательство в конструкцию транспортного средства. После очередного сеанса связи, Миша нам скидывает телефон Сергея Irbis_Irk38. Сергей, как выяснилось, был не только хороший механик, но и отличный душевный человек. Остановились возле какого-то сервиса в Слюдянке в надежде починить машину. Попутно созваниваемся с Сергеем. «Катализатор выбейте и будет вам счастье», — уверенно говорит Сергей. Прошу об этом сервисменов, но они как-то в ответ: «му-хрю… почему сразу катализатор, у вас же машина едет, да и корпус катализатора типа аж малиновым тогда должен быть, вам бы диагностику сделать, но сегодня уже поздно, сервис со стендом закрылся и бла-бла-бла…». Попросил их еще раз открутить катализатор и выбить его, а там уже разбираться дальше будем, но они встретили это предложение без энтузиазма, поэтому мы решили будь что будет и ломанулись на штурм серпантина.

 

 

 

Вроде и по километражу немного, и ехать по ощущениям в целом на спуск, а не в гору, но как же эти километры тяжело дались. Но, самое поразительное и главное, машина хоть порой и медленно, но ехала, приближая нас к цивилизации, к Иркутску. Так вот, в перманентном палеве, что на очередной горке мы встретим белую пушистую лисичку, доехали до Иркутска. На въезде заезжаем на какой-то крупный автокомплекс, затариваем новый фильтр, просим кого-нибудь поковырять нам катализатор, благо яма есть. Но с катализатором нас отправляют куда-то очень далеко, ссылаясь на отсутствие квалифицированной рабочей силы. Время на дворе уже за полночь, может больше, Сереге «Ирбису» звонить совесть не позволяет. Заехали в город, изучили карту и в итоге забурились в какое-то глухое место в кустах на берегу речушки, поставили палатку, погрызли холодной тушенки (какая же она вкусная!) с фасолью (какая же она воздушная) и завалились спать. В моральном плане это, наверное, был самый тяжелый день. Ночью вокруг шелестели собаки, так что Антоха решил для успокоения сходить за топором — всё-таки с ним под боком спится слаще что ли, и сны как-то ярче, а порой даже с багряным отливом…))

15-е августа, день девятый, или Пациент скорее жив, чем мертв ))

Проснулись. Пока девчонки готовили еду, я все-таки решил попробовать открутить катализатор. Попробовал и сломал ключ На этом самостоятельный ремонт решено было прекратить)) Поели, сгреблись, закинули денег на телефон (матьиво роуминг) и стали звонить Сереге. Как я понял из разговора, он нас уже давно поджидал. Забиваем в навигатор его адрес и едем. Навигатор честно нас вел правильным путем, но тут я чего-то отвлекся и свернул налево раньше положенного. Причем на несколько километров)) До сих пор не понимаю, как так можно было затупить, но зато интересно потом покружил по дворам, пока не дошло, что я конкретно не туда свернул. Выехали вновь на проспект и дальше уже без проблем доехали до искомого адреса. А дом у Сергея практически на берегу Ангары. Встреча, знакомство, рукопожатия, беглый осмотр пациента. Тут Сергей позвал нас позавтракать, но мы, будучи сытыми, решили прогуляться до берега, на окрестности повтыкать.

 

 

Прогулялись, посмотрели, а тут и Сергей звонит: «Приходите, будем чинить». Про процедуру ремонта могу сказать одно: «дело мастера боится». Не прошло и часа, как Эскудик вновь воспрял и вздохнул полной грудью!

А поскольку машина быстро вернулась в строй, решено было сгонять в Тальцы, музей посмотреть, ну а на обратном пути показать нам еще немного местных достопримечательностей, ну и, конечно же, прикупить омуля под водочку. Всё-таки по незнакомой местности с проводником ездить это хорошо. До Тальцов долетели — я даже и не заметил. На кассе поторговались с бабулей и в итоге все прошли по тарифу студенческому))

 

 

В Тальцах прикольно. Деревня-музей под открытым небом. Здесь собраны и воссозданы предметы деревянного зодчества от эвенкийских племен до начала прошлого века. Часть экспонатов — это сохранившиеся до наших дней деревянные строения, вывезенные из разных уголков Иркутской области. Другая часть — это воссозданные по фотографиям, рисункам, чертежам исторические здания с использованием старинных технологий. Все здания удачно собраны в единый архитектурный ансамбль, который ярко передает атмосферу минувших лет. Так интересно прикоснуться к живой старине! Тут же действует выставка-продажа авторских кукол, находится рынок всякой байкальской сувенирки от промышленного ширпотреба до творений местных мастеров. Что удивило, так это общающиеся по-английски продавцы: всё-таки Байкал притягивает туристов со всего мира и местное купечество держит нос по ветру.

Фоток много, поэтому они без каментов, просто скопом)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тальцы покидали с чувством легкой усталости и желанием подкрепиться. Поэтому следующей точкой нашего маршрута была Листвянка, а точнее её рынок.

 

 

 

После тишины, размеренности и безмятежности национального парка Листвянка с ее суетой, кричащей музыкой, толпой народа и машин была как взрыв мозга. Разительный контраст.

 

 

Наверняка, когда упомянутая выше ужасная гравийка превратится в идеальный асфальт (судя по темпам строительства, это случится скоро), правый берег Байкала постепенно весь заполнится такими вот Листвянками. Не исключено, что и национальный парк под напором денежного пресса может потерять свой статус: уж слишком там красиво, слишком это лакомый кусочек, чтобы обойти его стороной… В общем, как я понял, если хочется затусить, то обжитая иркутская сторона Байкала — это самое то, бухла и противоположного пола в достатке)) Вот только ехать издалека сюда я смысла не вижу — побухать и покуражиться можно и поближе к дому, или же, если все-таки уезжать, то на теплые моря.

Затарившись на рынке шашлыком и омулем, выдвигаемся на место нашего мини-пикника. Им стала смотровая площадка, где из Байкала берет свое начало Ангара. Посмотрели на торчащую из воды макушку Шаман-камня. Эскудик в очередной раз исполнил ответственную миссию стола, любезно предоставив свой капот. Пописярику, да еще под горячий шашлык и рыбку в прохладную погоду всегда идут на ура. Со второй стопки водители перешли на сок, а остальные продолжили допивать байкальскую водку. И погода, не смотря на хмурое небо, не препятствовала нашему веселому ужину. Потому что как только все доели и допили, и стали думать, что пора бы в обратный путь — сразу же хлынул ливень. Махом смели с капота остатки еды в пакет, весь мусор в урну — и вот мы уже сидим в машинах и переглядываемся, вытирая влажными салфетками жирные от омуля руки)).

Дождь продолжал лить, а мы выдвинулись в Иркутск, где нас обещал встретить вернувшийся из Улан-Удэ Миша. По пути Сергей предложил остаться ночевать у него, помыться в бане и побурханить большой шумной компанией, включая Мишу с Ирой. Скрепя сердце пришлось отказаться, так как в Саянске сегодня ждал нас друг Андрюха, с которым уже несколько лет не виделись. Заезжаем в Иркутск, созваниваемся с Мишей, и вот уже мы едем колонной в три машины, тылы которой прикрывает неожиданно выскочивший из-за угла Сафарь. Проезжаем город через центр, ребята показывают нам его достопримечательности и плавно выводят из города на трассу. Останавливаемся, прощальная фотосессия, предложение одуматься и поехать все-таки в баню…

 

 

 

 

Все, дальше мы снова едем одни. Настроение позитивное, дорога хорошая (Усолье не в счет), Андрюха на связи, уже сготовил ужин и сходил за пивом. Сфотографировались возле знака «Мальта», там мы купались по пути на Байкал.

 

Андрюхин дом нашли быстро. Ужин, пиво, разговоры, девчачья фотосессия с котом…

 

 

Я, как рулевой сегодняшнего дня, отрубился раньше всех, а народ сидел чуть ли не до утра, потом еще и за добавкой ходили)) Жду теперь Андрюху к себе в гости в Барнаул.

16-е августа, день десятый, или Гравийка-то вовсе и не страшная

Проснулись часам к десяти утра. Пока растележились, время было уже к обеду. За окном стояла хмурая погода, накрапывал мелкий дождик. Даже не хотелось покидать тепло уютной квартиры, но дорога ждет. Упаковываем багаж, прощаемся, рассаживаемся по местам и в путь. Сегодня в планах было доехать до Красноярска, а там видно будет: или останавливаться на ночевку, или ехать дальше, смотря как будет время и самочувствие.

Быстро отмахав участок хорошего асфальта, попадаем вновь в другое измерение, асфальт в котором если и был, то лишь во времена строительства БАМа, а потом на нем тренировались в точечном бомбометании)) Опять старательно объезжаем кочки и ямы в остатках асфальта, притапливаем газ на гравийке. Первый раз за всю поездку попали под сильный ливень. Он даже по-своему понравился, для полного разнообразия его как раз и не хватало. Почему-то от сырости стали поскрипывать кузовные железки в районе крыльев, потому что когда машина высохла, скрип ушел. Поели в какой-то кафешке с дипломом образцового предприятия общественного питания от местной администрации. Еда была вкусная, курочку там еще в дорогу прикупили, но вот сервис все-таки с оттенком отечественной глубинки, где народ торопиться просто не привык Как ни странно, но на обратном пути дорога уже не казалась страшной и отвратной, в итоге мы даже и не заметили как она закончилась: ехали-ехали, а тут — бац! — и уже въезжаем в деревню, после которой, как помнится, она начиналась)

Обрадованные этим фактом, мчимся в сторону Канска, любуясь пейзажами заката.

 

 

Вот уже и Канск миновали. Усталости никакой, сна ни в одном глазу и закрадывается мысль: «в Красноярске не тормозить на ночлег, проехать его ночью, чтобы не попадать на утренние пробки, а там дальше по трассе проехать уже, на сколько сил хватит, вздремнуть чуток в машине до утра и ехать домой дальше». Плюсом такого решения было еще и то, что домой мы должны были вернуться не позднее шести часов вечера и оставалась еще куча свободного времени на вечер. Экипаж тоже поддержал эту мысль. На горизонте показались огни Сосновоборска. Заправляемся под завязку и едем дальше. На подъезде к Красноярску, навигатор уводил куда-то на объездную дорогу, но помня про косяк с маршрутизацией в направлении Красноярска по пути сюда, решили ехать через город. Заодно еще раз на него посмотреть, попутно заехать в магазин, купить еды на перекус в дорогу. С легкой тоской в глазах едем через Красноярск: всё-таки понравился город. Останавливаемся возле продуктового магазина, в который за провизией десантируется Антоха. Принес он оттуда какой-то хрени, потому что это оказалось единственным более-менее съестным в этом большом красивом современном магазине)) Перекусили в машине и двинули на Ачинск. Пока шло хорошее шоссе с разметкой, ехать было хорошо и ненапряжно. Но вот началась дорога без разметки, и скорость сразу упала, глаза стали напрягаться, на организм стала накатывать усталость и сон. Светили бы фары получше — можно было бы ехать, а иначе дорога сливалась с обочиной — небезопасно. Подумав, что подвиги сейчас устраивать ни к чему, доезжаю до ближайшей попутной кафешки, паркуюсь и засыпаем до утра.

17-е августа, день одиннадцатый — ну вот мы и дома

Короткий сон в течение 3-х часов, пока не начало светать, оказался весьма кстати. Вышел из машины, взбодрился прохладным утренним воздухом, поразминал члены и дальше в путь. Легкая сонливость есть, но она быстро проходит. Нравится мне ездить летом на рассвете: машин нет, жары нет, обзорность прекрасная — так бы и ехал, не останавливаясь)) Времени в запасе еще хватало, поэтому решил сильно не гнать, а чуть-чуть бензин поэкономить: дополнительный час езды на тысячу километров это ни о чем, а в кармане лишняя денежка останется)).

Вот мы уже проезжаем Ачинск, Мариинск, подбираемся к Кемерово. В Мариинске чуть на пустой бак бензина не попали. Заезжаем на «Сибнефть» — у них прием товара. Спросил у заправщика, где по пути можно их заправку найти. Он ответил, что на выезде из города. Выезжаем из города, справа остается какая-то активная стройка на АЗС. Как выяснилось позже — это и была «Сибнефть» в стадии реконструкции, а бензином там торговали из вагончика)) Но пока мы проехали мимо. Становится немного страшно, бенз-то кончается… Но вот впереди забрезжила заправка. Заезжаем, а там только А-80! Народ предлагает вернуться, но я гляжу в навигатор: впереди еще одна есть. В общем, едем туда с пониманием, что нам, в случае чего, вернуться назад бенза должно хватить. И на следующей заправке тоже только А-80! Спросили у мужика, ехавшего навстречу, далеко ли до заправки. Он ответил, что километров пятьдесят точно. Это было много. Поэтому возвращаемся назад уже вместе с этим мужиком: ему как и нам позарез нужно было заправиться. А в итоге заправлялись мы в том вагончике строящейся «Сибнефти»: ну как так можно, ни опознавательных знаков, что она работает, ни фига!

Дальше ехали уже без происшествий. На подъезде к городу потестил GPS. Есть у нас широкий Правобережный тракт. Зная точки расположения засад и радаров, держал скорость 97-98 км/ч по прибору. Ехал, плавно обгоняя весь основной поток, но милиционеры так и не остановили. Попутно за мной прицепился чувак на марковнике — проехал весь тракт рядом, его тоже никто не тормознул. По спидометру я бы так нагло ехать не отважился — классная штука эти современные технологии))

Вот и заветные буквы «БАРНАУЛ» показались на горизонте. Возвращаться в город было одновременно и радостно, и грустно. Радостно от того, что вот мы и дома, все живые, машинка доехала, багажник не отвалился)) И грустно, потому что приключение закончилось. Закончилась дорога, закончились города, закончился Байкал…

И пусть формат нашей поездки отчасти можно охарактеризовать как «галопом по европам», я считаю прошла она не зря, разведка боем удалась)). Пришло понимание дальней дороги, качества различных дорог, понимание самого того края. Байкал надкусили, теперь надо его распробовать. Надо ехать туда еще раз и надолго, чтобы прочувствовать всю его красоту и монументальность.

Сухие цифры:

  • Дистанция: примерно 5 800 км (примерно, потому что неродной диаметр колес)
  • Израсходовано бензина: 773,69 л; 17 803,17 р.; расход 13,34 л/100км
  • Потрачено денег на поездку всего: 29 400 р. или 7 350 р/чел.

Основная статья расходов, как видно, это бензин. Также сэкономили существенно на ночевках, если бы были гостиницы, прибавилось бы еще несколько тысяч.


Drom.ru

Комментарии

Roxxx
Молцы! Хорошо отдахнули и фоток много!
44
3
Ответить
я не то что прочитать, я фотки то все не могу посмотреть...
40
4
Ответить
Нижегородец из Хабаровска
Прикольная поездка, замечательный рассказ, фото и видео! Удачи Вам ребята в новых приключениях и поездках! Спасибо!
22
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7
Супер!!! просто мега класс!!!
15
1
Ответить
    
Сургут
Сообщений: 1712
Зачет. шикарная поездка. Землякам с Алтая удачи (сам родом из Бийска )пишите еще.
Все, что есть хорошего в жизни, либо незаконно, либо аморально, либо ведет к ожирению.
7
 
Ответить
mishkaaaaa
"...Настроение позитивное, дорога хорошая (Усолье не в счет)..."Мда уж дороги в моем городе и участке Московского тракта, проходящего через него и впрямь знамениты на всю Россию)))
7
 
Ответить
 
Орск
Сообщений: 135
Зачеееет
Escudo, 90 г.в., 3-х дв.TA01-был
Escudo, 94 г.в., 5-ти дв. TD01-был
MBF 96 г.в. 4WD, 2,5 WL-T
8
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 96
ббыыылинн даже фотки ниасилил. нах так много то?
4
80
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2595
хорошо прокатились !
6
 
Ответить
  
Кропоткин
Сообщений: 278
Просто отлично съездили, пять однозначно)) А в Тальцы (ИМХО) лучьше зимой ездить, мне больше понравилось.
"К правительству лететь — гравицаппу надо иметь! Правительство на другой планете живет… родной."
6
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 411
ФОТО И ТЕКСТ ОСИЛИЛ,А ВИДЕО УЖЕ НЕТ.ИНТЕРНЕТ МЕДЛЕННЫЙ ЦУКО.МОЛОДЦЫ.
DATSUN 4WD бензин,коробка.Был
CALDINA Овощь.Была
WISH.
9
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 411
Я чтоб фото все посмотреть раз пать открывал страничку.
DATSUN 4WD бензин,коробка.Был
CALDINA Овощь.Была
WISH.
5
5
Ответить
Молочинки!!! тожа хоца....
5
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1036
В следующий раз езжайте на Ольхон - там лучше и ближе от Иркутска
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
5
6
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 411
Места там класные.
DATSUN 4WD бензин,коробка.Был
CALDINA Овощь.Была
WISH.
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1080
Святой Нос. Красота неописуемая. А еще МКС пролетает в том районе, светимость как у Веренеры.
В Курбулик и Монахово скатались бы, хотя бы на экскурсию. А там в Змеинную бухту(пешком или по воде).На фото короткая дорога до Курбулика - ОЧЕНЬ крутая!

А что с машин было? Катализатор все-же выбили?
5
1
Ответить
Просто молодцы белая зависть так и прет тоже хочу по России покотаться да времени все не хватает. И очень приятно что на трассе в беде наш брат мимо не проедет всегда поможет. +5.
3
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 488
Молодцы ребята. а мы к вам на Алтай хотим на следующий год. К сожалению нужный нам участок от Красноярска до Барнаула вы не описали.
3
2
Ответить
Так держать, молодцы!!!
4
1
Ответить
duc
    
Усолье-Сибирское
Сообщений: 1041
любимые места!!! респект
флокирование www.barhat.okis.ru
89086421952 89834094239
Мой отзыв: Honda Partner 2001
4
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 488
Обычно все едут в сторону Ольхона, а вы к Баргузину мотанули. Это точно экстрим, там дороги - мама не горюй!
А вообще Байкал он разный со всех сторон и везде есть свои прелести. Еще раз молодцы! 5+
5
1
Ответить
МОЛОДЦА РЕБЯ 5+
3
 
Ответить
  
Сообщений: 10059
Нда, полчаса фото смотрел, столько их много, смысл теперь мне куда то ехать, все блин увидел...
доставлю боль и унижение с выездом к заказчику. не ОМОН...
http://water.drom.ru/9324171.html
3
 
Ответить
  
Сообщений: 10059
Забыл. 5+
доставлю боль и унижение с выездом к заказчику. не ОМОН...
http://water.drom.ru/9324171.html
3
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
Лена ничё такая ципа )))
GET BIG OR DIE.
14
 
Ответить
умеете отдыхать! за отчёт твёрдая пятёрка!
фото просто супер!
сам в следующем году собираюсь!
надо пару колёс с собой взять!
2
1
Ответить
     
Конго
Сообщений: 122
Классно прокатились! Дествительно надкусили часть природы. Чтобы поглубже окунуться в Байкальское чудо света, наверное и месяца мало будет!Красота и фото замечательные!
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 311
Молодцы! Фотки очень красивые, +5
3
 
Ответить
    
Нерезиновая
Сообщений: 1644
2 vwlad: времени мало было, так бы и по окресностям тоже прокатились, но это фигня, наверстаю :) Очень жаль, что с Ольхона на Святой нос парома нет(( Так бы интересный маршрут мог получиться.

2 avtA: от Красноярска в Барнаул ехать халява: идеальный асфальт, ничего интересного, после Кемерово нужно сворачивать на трассу Алтай-Кузбасс (это в сторону Новокузнецка, а не Новосибирска), так быстрее будет. А если хочется приключений, то есть интересная дорога через Хакасию с элементом офф-роуда)))
Vitara Cabrio'97 (квадрат), J20A, механика, susp 2", ГП 5,125, Simex Jungle 31/9,5-16, Warn M8000-s
2
 
Ответить
молодцы 5
2
 
Ответить
кросавчеГи. Замечательная поездка. Написано хорошо, половину рабочего дня мне уничтожили, за что отдельный респект.
5
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8852
Потрясно!
Байкал обалденный...
Молодцы!
5
 
Ответить
 
Лесосибирск, Анапа
Сообщений: 7975
Прекрасно отдохнули! Молодцы!
MAZDA MPV
2
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1108
Ааааа! Тоныч!!! Красяво расписал!!! Молодцы!
Завидую, это я тут все по Алтаю и по Алтаю...
http://altayrussia.com
МТБ, Шерегеш и офф-роад. Вело-лыже сервис и прокат. Лыжная база Yolochka.
2
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 411
Туда надо на недельку ехать.
DATSUN 4WD бензин,коробка.Был
CALDINA Овощь.Была
WISH.
2
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2383
Красавцы, очень понравилось!
2
 
Ответить
Молодцы! Фотографии замечательные. Написано со вкусом! Чувствуется у аФтора определенный мозговой потенциал, приятно, легко читается. Нисколько не занудно. Не журналистом работаешь?
4
 
Ответить
 
ИркуЦЦКЪ
Сообщений: 7738
Просто сверх качествекнно покатались!!! Молодцы! +5
TOYOTA есть
FORD FOCUS lll 2012г. Был.
HONDA CIVIC EU 1-2001г. d15B, 115л.с. Был.
Мои отзывы: Ford Focus 2012, Honda Civic 2001
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 353
Вот это поезъдка!!Молодца!!!!
Отделочные и строительные материалы, опт и розница!!!
2
 
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 330
Вот это отдых!! не то что поезд или самолет... Молодцы 5+
4
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 4572
Респект и уважуха!!! рванем вместе на тот год???
Вот некоторые фото был там же в начале июля... но добрался до чевыркуя!!!
Жизнь Хороша!
4
 
Ответить
  
Нижневартовск
Сообщений: 15261
Молодцы 5
Жена джипера с 61 параллели, ******* Продаю Лексус RX300 *************
2
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 430
+313 с первого захода!
2
 
Ответить
Ухх осилил))) Молодцы!!!!
3
 
Ответить
Барнаул
Да, хорошо всё у вас вышло, так держать, фотки отличные, спасибо. Бывал на Байкале, учился 5 лет в военном училище в Иркутске.
2
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2082
Вот это по конски! ПЯТАК.
Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.
3
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 111
Зачет!
Mazda3 *13 год
3
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 890
Хорошо съездили. Только с названиями и расположением населенных пунктов ты местами попутал.
Lancaster 6 VDC, 2000
Автопутешествия и туризм - http://402km.ru
3
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16466
уххх.. осилил))) за фотки отдельный зачет!!!
Если бы мы делали девушек- они бы тоже не ломались !!! "HONDA"
2
 
Ответить
     
СПб <- Нск <- У2
Сообщений: 101
Мдя Родина моя... про мясо с дырочкой улыбнуло ))
Надо было вам еще на ЮГ скататься, там горные реки и крутые скалы... и совсем другой пейзаж, если поедите на восток то там выжженная степь желтые холмы, по своему красиво и в далике бегают такие серые шарики называются барашки...
Эх Бурятия это вам не Сирия это звезд флатилия самая чудесная страна ... =) +5 за отчет, но на Алтае тоже очень хорошо там как на Юге.
Suzuki Escudo 96
Nisan Wingroad 04
Honda Odisey 99
Mitsubishi Delica 99,
Nisan Tino 99
3
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1040
Очень здорово. Фотосессия просто отлично. Стиль изложения легкий и без занудства. Большое спасибо!
С уважением, Юрий
PROGRES NC250, 1JZ-FSE, 2003 г.в. - был.
Тойота Аурис, 2014 г.в.
2
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3969
Красиво сказано "Под колеса утекали километры асфальта." На машине 1991 года" Смелые, отчаянные. Удачи Вам.
Додж-какраван - семейный бегемотик, ниссан - эксперт - трудяга.
2
 
Ответить
Хорошо отдохнули. И буквофф много и фоткофф. Но одолел на одном дыхании. Молодцы!!! Так держать!
2
 
Ответить
lue
  
ухта
Сообщений: 320
так держать!!!классно прокатились.Надо путешествовать!
2
 
Ответить
Отличный отзыв!!!!!!!На 5-ку!Тоже так хочу съездить....когда-нибть
3
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 372
у меня знакомый постоянно из владика в барнаул через Иркутск едет
Интернет-магазин подарков podarihit.ru.
2
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 372
классное путешествие
Интернет-магазин подарков podarihit.ru.
2
 
Ответить
srw
     
Irkutsk - Saint Petersburg
Сообщений: 3586
Молодцы! +100
Осилил всё кроме видео :)
105 лосей
2
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 402
где-то я тебя видел...лицо знакомое
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Супер-распупер
2
 
Ответить
Антониони
Отличный рассказ! НО! Яду МНОГО пьёте!!! Не зачёт....
4
6
Ответить
     
Новый Уренгой ЯНАО
Сообщений: 2248
молодцы, так держать!
Лучше поздно, чем никогда
Мой отзыв: Hyundai Terracan 2001
2
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2213
Это разве яд :)))...быть на ЬАЙКАЛЕ и не выпить водочки - грех.
Молодцы одним словом :)
Поменяю живой аккумулятор на...домкрат!
4
1
Ответить
Для iluhaha.У меня знакомый постоянно из владика в барнаул через Иркутск едет
------
Если твой знакомый едет не на самолете, то иначе никак.
3
 
Ответить
    
Нерезиновая
Сообщений: 1644
так вот, еще один выпад в сторону черной деффки и я начну предупреждения раздавать. хотя, если вы получаете удовлетворение от демонстрации в каментах своего узкого кругозора - что же, имеете право, на то он и интернет
будет у кого-то особое желание наставить ее на путь истинный - пишите в личку, я ей передам и мы вместе поржем))

а по поводу йада: на природе количество беспроблемно выпитого возрастает экспоненциально))) ну а во время движения никто не злоупотреблял, всегда было понимание кому рулить и сколько пить, чтобы не иметь проблем ни с безопасностью, ни с законом.

ЗЫ: скоро хэллоуин, надо бы сходить с сестренкой петуха приговорить для разминки...
Vitara Cabrio'97 (квадрат), J20A, механика, susp 2", ГП 5,125, Simex Jungle 31/9,5-16, Warn M8000-s
3
1
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 224
За фото и рассказ 5+++++. Но вот за "По писярику в Листвянке" -100. На этой трассе и так уже из-за этого много народу навернулось. В целом путешествие заслуживает уважения, всем орден надо давать или звание за проезд между Красноярском и Тайшетом.:)))
"Верю в жизнь после смерти, любовь после секса и в крем после бритья"
2
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 6829
"Миша пошел к этому вахтеру, что-то с ним перетер, ему поднимают шлагбаум, он выезжает, и пока шлагбаум не закрылся я сходу становлюсь под него..."
Ничего я с егерями (не вахтерами) не перетирал ))) а оплатил тут заветную квитанцию за все дни,с которой и заезжал.
SEscudo TD51W--> NSafari Y60, TD42Ti, МКПП---> MBFriendee 2.5 V6+SEscudo TD51W---->THiace 1KZ->1UZ
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 6829
и всем любителям ольхона, могу одно сказать, за время сколько вы на пароме стоять будете, перед ольхоном, можно спокойно доехать до баргузинского нацпарка и дураков на квадратный километр там гораздо меньше. Про пьяных местных быкующих жителей на ольхонском пароме отдельна песня.
SEscudo TD51W--> NSafari Y60, TD42Ti, МКПП---> MBFriendee 2.5 V6+SEscudo TD51W---->THiace 1KZ->1UZ
2
 
Ответить
    
Нерезиновая
Сообщений: 1644
2 C@ym@n: "пописярику в Листвянке" - это громко сказано, слово просто красивое))) так, грамм по 20 символических, ибо нех)

2 Stalkers: да, Миша, твой экипаж был просто честь и совесть той поездки, а вот наша команда оболдуев... в общем, главное,что вселенское равновесие при этом не нарушалось, поэтому все так хорошо и закончилось))))
Vitara Cabrio'97 (квадрат), J20A, механика, susp 2", ГП 5,125, Simex Jungle 31/9,5-16, Warn M8000-s
1
 
Ответить
    
Комса-Краснодар
Сообщений: 56536
Молодцы! 5, только 5!!!!!
----Получается, взрослых нет, есть постаревшие дети. Лысые, больные, седые мальчики и девочки.
На Solaris'е теперь передвигаюсь....
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2891
Прочитал не отрываясь, здорово съездили, отчёт просто шикарный! А что в машине Сергей починил?
Escudo 1994 TD01W G16A. Всегда можно найти смысл там где его нет)
1
 
Ответить
Игорь 13
Изложено замечательно. Времени, конечно, надо побольше на такие поездки. Да, вот вчера в Газете.ру прочитал: Байкал занимает пятое место в мировом рейтинге среди посещаемых туристами мест, где зверушки едят людей:))), ей-Богу, не вру, так что поосторожнее в следующих вылазках:)))
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 6829
fruct,изза забитости воздушного фильтра, пошел голимый бенз в выхлоп-оплавился катализатор и забился, весь выхлоп пошел через клапан ЕГР -в итоге вообще сплавился нафиг. Видели бы вы этот воздушный фильтр-состояние кирпича ) Так чта в такие поездки, литр масла,литр антифриза, воздушный фильтр и запасные свечи надо иметь! Я до баргуза приехал, старый фильтр в мусорный пакет, а на новом обратно )
SEscudo TD51W--> NSafari Y60, TD42Ti, МКПП---> MBFriendee 2.5 V6+SEscudo TD51W---->THiace 1KZ->1UZ
1
 
Ответить
    
Нерезиновая
Сообщений: 1644
2 fruct: катализатор выбили и поменял какую-то ****юшку, которая после клапана ЕГР стоит, она стоит сверху, слева от трамблера, а в остальном Эскудик проявил просто фантастическую живучесть)))
ну еще из потерь - задние пружины отломились по витку каждая, это уже по приезду обнаружил. но это все фигня, скорее наоборот: появился повод еще и подвеску лифтануть)))
Vitara Cabrio'97 (квадрат), J20A, механика, susp 2", ГП 5,125, Simex Jungle 31/9,5-16, Warn M8000-s
1
 
Ответить
    
Нерезиновая
Сообщений: 1644
как мы синхронно написали, вот оно вселенское равновесие в действии)))))))))))))))))))
Vitara Cabrio'97 (квадрат), J20A, механика, susp 2", ГП 5,125, Simex Jungle 31/9,5-16, Warn M8000-s
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1058
Молодцы, ребятки, классно съездили. Мойщики машин в Саянске конечно - это полный отстой, гадят на природе, о соседях и будущем не задумываются
B4 2.0R В-sport
3
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 902
молодцы ребята
а паром татауровский можно объехать по мосту в Тресково и не париться... правда по гравийке придется проехаться вдоль берега Селенги до Турунтаево
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 38
Круто, СПАСИБО Вам за впечатления.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17
Молодцы 5, очень информативный рассказ,спасибо. Народ ко
всем вопрос можно ли проехать во круг Байкала на переднем
приводе летом?
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 6829
зимой та проблемно, а летом...
SEscudo TD51W--> NSafari Y60, TD42Ti, МКПП---> MBFriendee 2.5 V6+SEscudo TD51W---->THiace 1KZ->1UZ
1
 
Ответить
   
Сообщений: 953
Дааа ребята, у вас интересов гора пиво-жрачка опять пиво. Да ещё и ворюги. Украли пойло и кичатся этим. По 80 рублей говоришь? Не нравится не бери...Открыл бы там магазин я бы посмотрел какие цены ты назначил. Какая то новая порода людей появилась: боз лоха жизнь плоха, да? Раньше воры хоть потише сидели...А потом удивляемся чего плохо живем?
Как всегда: так то мы люди приличные, а когда никто не видит, да по мелочи можно немножко.
У меня группа "трудных" подростков была, так они тоже: прикинь водкой нахаляву разжился! Я спрашиваю как так? Да на пароме у синяка пузырь дёрнул...Может я чего не понимаю, но раньше у нормальных людей это называлось воровство. У Русских чужое взять всегда дикостью считалось, а теперь доблесть :(
Вот о чём подумайте ребята.
13
5
Ответить
  
Наковузнекц
Сообщений: 11901
555555555555555555555555555555 555555555555555
офигенно земляки!

Ленин скорее на В.Позднера похож...
тож был в прошлом году на Байкале, но проездом. Красота!
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 295
Мошка не беспокоила? Повезло! Мы в том году ездили, можно повеситься, мелкая и ужасно кусучая!
А до чевыркуя зря не доехали, там здорово, можно доехать до окуневой бухты, дальше никак. Я на вэдовой короне-бочке до нее доезжал, на удивления находящихся там джипов.

Спасибо за отзыв, приятно читать, ностальгия пробивает.
Mitsubishi.club
Оригинальные з.ч., дубли, контракт в одном месте!
+7 (383) 2-510-410
www.1mmc.ru
1
1
Ответить
Vovanich
Красноярск
А мы вас видели, мы тоже в это время были на Байкале, шли с грибами по дороге а вы по ходу плутанули, проехали мимо, потом развернулись и поехали в обратном напрвлении. Мы отдыхали в Максимихе 10 августа вроде это было.
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 314
Класс!!! ТОже хочу!!!
Кто, если не я, Когда, если не сейчас.
1
 
Ответить
Переборщили вы ребята с объемом отчета. Нет сил даже фотки все просмотреть не то что читать...
2
7
Ответить
  
норильск
Сообщений: 283
хорошо написано а то что пиво случаем увели так фигня все это пусть продавец уши не развешивает.
Есть еще экономическая и практическая точка зрения.
2
8
Ответить
SpaDES
Классно вы прокатились =))) Очень понравилось... Кстати текст Асилил...
2
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 6829
wormsign, не суди да не судим будешь.
SEscudo TD51W--> NSafari Y60, TD42Ti, МКПП---> MBFriendee 2.5 V6+SEscudo TD51W---->THiace 1KZ->1UZ
3
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 872
Привет, земляк! Это твой эскуд на Волоградской стоит? Тогда и еще сосед по подъезду))))) Отличная поездка, вам, ребята, мужества не занимать, молодцы!!!
2
2
Ответить
   
Свердл. обл.
Сообщений: 18
Прочитал неотрываясь... Как будто сам с вами прокатился... Молодцы!!!
эскудо 97, TA01W, автомат, 1,6
2
 
Ответить
   
Сообщений: 953
Stalkers? ха-ха, судить? :))) Дружище вот тебе ситуация, поехал ты на отдых-поставил машину,а сам понимаешь в поход пошёл. Приходишь, мля колесо скрученно или ещё чего...Что для тебя это будет? 100% воровство, а паралельно какой то чудик пишет на форуме о том как они без запаски попёрлись в глухомань и там,короче пробили колесо и песец, так мучались, так мучались! И тут опа! Такаяже тачка стоит, ну у нас выбора то не было (ехать нужно), пришлось открутить, ладно мы потом на форуме извинимся. Это я тебе реальный случай рассказываю, поищи тут гдето про ребят на уазе.
И не надо тут демагогию разводить. Замечательная какая мораль, не суди.Ну-ну удачи.

14 ч. назад
student158

Адрес: норильск
Сообщений: 281 хорошо написано а то что пиво случаем увели так фигня все это пусть продавец уши не развешивает.
__________________
Есть еще экономическая и практическая точка зрения.

Да прально пусть не развешивает! Ты тоже не теряйся!Начни с супермаркетов-там тоже на полках много безхозного!
5
5
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 6829
wormsign, в ближайщее время посетите психотерапевта, налицо повышенная раздражительность, необоснованная истерия и ворофобия. А забыл, и еще полное отсутствие юмора. Мораль читать идите трудным подросткам, люди сюда почитать и отдохнуть заходят, а ваши нравоучения и не уместные сравнения как "серпом по яицам" или выражаясь в вашем же стиле "пернуть в воду"/ жирная точка
SEscudo TD51W--> NSafari Y60, TD42Ti, МКПП---> MBFriendee 2.5 V6+SEscudo TD51W---->THiace 1KZ->1UZ
3
4
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 6829
и если заметьте этот отчет вас этим и зацепил. Будь он обычен и банален "собрались тогда, приехали туда то, пофотались тут, пожили чуток пофотались и уехали, бабла спустили столько то" как все отчеты о путешествиях, разговора бы и не было ) ну получилось вот так вот у людей весело провести время о чем здесь и повествуется. Тоныч, я так понял, сознательно умолчал казус на бурхане перед Улан-Удэ ) изза него духи и прогневались - до иркутска перлись как черепахи.
wormsign, неужели в жизни ни разу не соврали, не сперли ручку чисто машинально, паста зубная под мышки,тайком не подкрадывались к женским раздевалкам(шутко)?
Если жить по вашему сценарию, "вся жизнь по правилам" то получим Замятина "Мы". Должен быть в жизни люфт, отдушина, когда в душе просыпается маленький, шкодливый сорванец.
SEscudo TD51W--> NSafari Y60, TD42Ti, МКПП---> MBFriendee 2.5 V6+SEscudo TD51W---->THiace 1KZ->1UZ
2
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 441
интересно! :)
хороший рассказ! живой такой :)
молодцы!
Suzuki Escudo 1.6 '93
Toyota Mark II Qualis 2.2 '98
Nissan Ad 1.8 '01
Honda Civic 1.5 '98
1
 
Ответить
-=psi][=-
Тоныч, йопта, ты отчет писал по времени не меньше поездки самой :)

Зачёт.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 953
Сталкерс, какие аналогии :) Ну соббсна, чего спорить то? Вы видимо перерабатыавете страшно, что указание на изменение морали вас так резануло, цитирую "серпом по яйцам". Инстересно где это я такое написал что вы упоминули о моём стиле. С юмором проблем то нет, за державу обидно...(с)
Так что конечно, я вам отдыхать мешаю, извиняте. А отчёт то неплохой, а взъелся я и впрямь зря, пора привыкнуть за годы капитализма.
Не напрягайтесь главное-живите по своим интересам :))))
2
4
Ответить
Ну а поскольку это Бурятия, то и Ленин, соответственно, тоже бурят))
Большой рассказ, но на работе в воскресенье делать нечего )))
Не успел дочитать два дня ( А вообще класно )))
1
 
Ответить
    
New Zibirsk
Сообщений: 1735
Отлично
Улыбайтесь, это раздражает
2
 
Ответить
WWL
  
Барн Аул
Сообщений: 12946
3 дня настраивался чтобы дочитать путешествие,дочитал,5 с + землякам,хотелось бы повторить маршрут на следующий год,но в наше время к сожалению не знаешь что будет завтра а через год тем более.
Проектирование,строительство http:a-stroypro.ru
2
 
Ответить
Дочитал дома! Лучше пока ничего не читал ))) Молодцы!!! А эскудик наверное свой ресурс хорошо подьел )))
1
 
Ответить
989
  
03
Сообщений: 10654
место то на горе называтся "Крест"...подъем довольно трудный...местами можно на 4-х конечностях подниматься...но вид,с высоты птичьего полета ,красив..

за отзыв +5
Не отправляй туда, куда не хочешь,чтобы послали тебя!
1
 
Ответить
Молодцы! Респект вам и уважуха!!! Отличная поездка!)
1
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 183
А мы наоборот к вам на Алтай ежегодно из Иркутска катаемся :)
iFit
3
 
Ответить
    
Нерезиновая
Сообщений: 1644
Какие тут баталии за социальную педагогику развернулись, пока я на велике по Салаиру километры нарезал))) отвлекусь слегка от темы: так прикольно в Сибири, в середине октября штурмовать броды в шортах и не обламываться, что промокнешь))

2 wormsign: без комментариев, г@$нометание на форуме устраивать не собираюсь, пусть Вы останетесь для меня светлым идеалом борца с пороками человеческими, таким же светлым как был дедушка Ленин в рассказах Бонч-Бруевича. а я пойду прожирать и пропивать Россию, обманывая на каждом углу беззащитных пенсионеров, не забыв при этом открутить плохо прикрученную запаску...

2 kislota: ага, соседи, тоже видел мазду))

2all: если кому многабукаф, то уж, извините, об этом вначале честно предупреждено, да и народу рассказывать по сто раз лень было, вот и написал все как есть, в красках и подробностях.
что еще... скоротечность поездки была обусловлена нашим ограничением по времени, место, разумеется, точкой эскудо-слета)
а что касается ушатанности... машине все-таки досталось хорошо... заметил, еще и дымит по чуть-чуть на ходу, раньше только при заводке бывало, наверно из-за перегрева, надо кольца с колпачками проверять((
Vitara Cabrio'97 (квадрат), J20A, механика, susp 2", ГП 5,125, Simex Jungle 31/9,5-16, Warn M8000-s
5
2
Ответить
   
Сообщений: 953
Давай! :) Напишешь потом как всё прошло.
1
1
Ответить
 
Белгородская обл.
Сообщений: 162
круто мотанули!Машину правда подмучили ,да и ладно!
1
 
Ответить
UYA
    
Кемерово
Сообщений: 1575
Молодцы!!!
Сам ездил в июле на Посольский сор, Аршан и Листвянку/
ЮРАН. Кемерово
Volvo XC60 D4 AWD
Мой отзыв: Lexus RX350L 2018
3
 
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 197
Здаров, читал и смотрел фотки сразу после вашей поездки еще в ветке сузуковой при обсуждении от других, а тут полностью отчет!! Улыбнуло про позы и Ленина... 1 раз в жизни только - слышал от немца что в Бурятии и Ленин-бурят. Отчет замечательный, читается очень легко, фоток валом, хорошо когда есть куда скидывать в поездке :о) Может каталик надо было еще у нас выбить где-нибудь у Магенты?!
Шевроле Трекер ака Эскудо. 2000
1
 
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 197
А эскудик даже такого лохматого года многим новым еще и фору даст... У самого малыш такой!
Шевроле Трекер ака Эскудо. 2000
1
 
Ответить
DAP
     
Академгородок, Новосибирск
Сообщений: 3852
Молодцы.
Такие путешествия считаю хорошим отдыхом(пусть на стоянку было немного времени) )))
Спасибо за фоты и видео, кое что из самолично пройденного вспомнилось...
Est modus in rebus
1
 
Ответить
    
Барнаул-Балашиха
Сообщений: 33680
супер!!
Барнаульцам респект!!
Крым - это Россия!

Toyota Funcargo -> Toyota Prius : с табуретки на электричку
1
 
Ответить
Привет! Классно, в этоже время были почти там же с друзями из новосиба( сами то мы местные иркутские) добрались до горячинска там и отдыхали, а на святой нос гоняли на прогулку. Было два эскидика и две позотерки( моя гайка и дино) это к вотросу можно ли по байкилу на переднем приводе- можно ежель есть кому вытаскивать из песков,но до горячинску можно хоть на лисипеде трехколесном,но после горячинску ... плакал я за эскудики и их бедную подвеску ,а по дороге навстречу чо тока не шло даж на оке народ пер.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1058
Не шибко замерзли купаться-то?
B4 2.0R В-sport
 
1
Ответить
сергей
молодцы. жаль, что на работе. Как на одном дыхании прочитал. Вот фотки буду разглядывать завтра. Времени нет. Красиво ездите.
Отличный отзыв. У меня на работе в этом году сотрудница тоже была в том районе. Тоже интересно написала. Надо было сходить до Курбулика и Змеевой бухты на источники. Ну какие ваши годы.
1
 
Ответить
    
Новосибирск, Academ
Сообщений: 1056
Зачет.

Насчет 100км/ч по разбитой дороги - не советую опасно. 70-80км час вполне достаточно. По времени особо не потеряете, а управляемость и безопасность значительно выше.

Лифтуй скорее и будет тебе счастье ;) .
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
1
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 61
Молодцы!!! Классно отдохнули. Все прочитал и посмотрел. 5+++++
1
 
Ответить
     
Сообщений: 91528
Отчёт шикарный!!!(Что по тексту, что по фотографиям!) После такого руки сами тянутся к рюкзаку и пр. снаряжению!!! Зависть разъедает на "нет"!!! Молодцы!!! 5++++++!!!!
P.S. Вот только кичиться некрасивыми поступками несолидно...
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4473
Молодцы! Читать легко и приятно. Автору удачи!
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2891
Скоро объём комментов сравняется с объёмом отчёта:-) Будет время ещё раз перечитаю!
Escudo 1994 TD01W G16A. Всегда можно найти смысл там где его нет)
1
 
Ответить
 
Чита
Сообщений: 150
Не смотря на многабукафф, прочитал с удовольствием!
Фотки класс, малацца!!!5+!
2
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 94
Был в это же время, только в монахово, погода в ту ночь круто изменилась, в следующий раз обязательно посети чивыркуйский залив с баргузинским не с равним, удачи.
1
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 330
Классное путешествие, отчет с юмором, читать легко, хоть и долго! А фотки Байкала-супер!!!
1
 
Ответить
  
red door
Сообщений: 456
отчет отличный-хорошо отдохнули,ничего не скажешь!не знаю кто был гид в нашем городе,но скажу гостиниц у нас хватает и даже больше чем надо...приезжайте по-чаще,сорите по-меньше--денег берите по-больше:-)))b ещё...Ленин-точна был бурят!
premium
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 6829
мну сугубо пофиг. у кого проблемы с юмором, ваши проблемы. Я там 2 недели отдыхал от года работы. В следующем году поеду инкогнито к тонычу, больше слеты эскудоводов организовывать не буду, надоело.
SEscudo TD51W--> NSafari Y60, TD42Ti, МКПП---> MBFriendee 2.5 V6+SEscudo TD51W---->THiace 1KZ->1UZ
2
1
Ответить
Классно отдохнули) Кстати мы в это время тоже там отдыхали)))
И вас видели))) погодка была что надо!!! вода вообще теплая была!!
1
 
Ответить
    
Нерезиновая
Сообщений: 1644
прально, Миша, приезжай, буду рад видеть!
и вообще, поехали в следующем году в Киргизию, на Иссык-Куль через горы?
Vitara Cabrio'97 (квадрат), J20A, механика, susp 2", ГП 5,125, Simex Jungle 31/9,5-16, Warn M8000-s
1
 
Ответить
 
Сообщений: 8003
видео не асилил :))
в остальном маладца :))
TD11W H20A SUPERWINCH HUBS BFG 225/70/16 susp 2" 41/8 - был
[что-то будет 1]
фокус
1
 
Ответить
irvin_fest
2 Stalkers
Михаил вы в графике не работали?)
1
 
Ответить
 
Кимры
Сообщений: 168
Молодцы однозначно 5+++, много фоток,Байкал красота
Там хорошо где нас нет,и все таки туда хочется
車から日本
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 6829
fest, даров. работал )
SEscudo TD51W--> NSafari Y60, TD42Ti, МКПП---> MBFriendee 2.5 V6+SEscudo TD51W---->THiace 1KZ->1UZ
1
 
Ответить
   
Сообщений: 969
ай, как Байкал красив!
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 6829
http://photofile.ru/users/mixm... мой фотоальбом с тех же мест
SEscudo TD51W--> NSafari Y60, TD42Ti, МКПП---> MBFriendee 2.5 V6+SEscudo TD51W---->THiace 1KZ->1UZ
3
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2547
Отличный отчет ! Классные места !
«Ложь, сказанная сто раз, становится правдой». с. Геббельс
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4
Добавить к комментам нечего... Впечатлило. У самого эскудик на пару лет моложе (93 года), никаких нареканий, хоть два раза в год по 1500 км (в деревню и обратно) езжу. Жаль, не получается на такие дальние и длительные "отдыхи" съездить - завидки берут :)
1
1
Ответить
кот кайфовый!!!
3
 
Ответить
Барнаул
Тоныч, РЕСПЕКТ!!! Зная тебя, уверена было оч весело!!! Все осилила - все супер! завидую белой завистью, КРАСАВЧЕГГГ!!!
1
 
Ответить
Чита
у меня мечта на эскудике на Байкал слетать, надеюсь на следующий год поехать, благо рядом, до Улан-Уде 500 км, до Иркутска 1100 км, сам из Читы. Про рассказ очень понравился все супер, фото, видео много. +5. Буду его брать за шаблон своего путешествия!!! Осталось только машину купить.
1
 
Ответить
  
Улан-Удэ
Сообщений: 15
отзыв супер!фотки зачет! был я там в баргузинском,как раз в то время когда вы там отдыхали! видел там лагерь,между деревьев веревка метров 5-7 натянута и на всю длину висят пустые банки из под пива! это не вы там были?))))
Escudo,TD01W,G16A,АКПП,93 г.в.
Я живу как положено,а положено у меня на всё!
 
 
Ответить
За расказ огромное спасибо ! Меня давно знакомые завут на Байкал , а я всё не решался ! теперь точно поеду! Сначала расказа хотел задать вопрос проеду на Премки вэдовой но сам понил что проеду ! Проблема только одна посаветуй с мелкими детьми (3года) рискнуть смысл есть? У меня двойня!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 969
Хорошо прокатились!
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 278
Здорово блин прокатились красавцы. Чего то лицо Андрюхи с Саянска знакомо.... тоже в этом городе часто бываю )))
Второй пилот и штурман Пыжика-коротыша.
Мой отзыв: Subaru Forester 1998
 
 
Ответить
     
Усть-Каменогорск
Сообщений: 83
Если человек примеривает на себя петлю - говорят, чёрт обязательно верёвку в руки сунет... Короче эту фотку, где девочка примеривает петлю - верёвку на себя - надо изничтожить даже в оригинале, а девочке строго настрого наказать - чтоб больше не шутила так, а то не избежать ей беды большой. А ещё мне не понравилось что один из герове кривляется прямо на фото - в полосатой майчёнке жёлтой. И ПОЖАЛУЙСТА ПАЦАНЫ Ё !!! ПЕРЕСТАНЬТЕ ОБНИМАТЬСЯ !!! Не надо прикасаться к друг другу как голубки воркующие сверху на шее -- снизу на шее. Как то это не по пацански !!! А ВООБЩЕ ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ РАССКАЗ И МОЛОДЦЫ ЧТО ПУТЕШЕСТВИЯ ЛЮБИТЕ !!! УДАЧИ ВАМ !!! 5 !!!
Мой отзыв: Suzuki Escudo 1994
 
 
Ответить
     
Усть-Каменогорск
Сообщений: 83
Главный герой вообще похож на второго ведущего английской передаче ТОП ГИР
 
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 501
Привет землякам :) путешествие супер, фотки супер, видео тоже супер :) желание съездить туда же в этом году есть...но пока не на что и не на чем..ближе к лету определимся...если что надо держать связь :)
Nissan X-Trail 2001 4WD NT30, правый руль.
Научу зарабатывать в интернете. Вопросы в личку.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 692
Классно! Прочитал,понравилось! Я в 2009-м в августе в самару ездил своим ходом. В 2010-м хотелось бы на восток рвануть)))
Levante TJ52W,J20A,АКПП,AISIN,susp3",LR,EW6000.
Toyota Toyoace, 4B, рэфка.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 438
Молодцы! Байкал красивый!
 
 
Ответить
Молодцы!!!! хорошо отдохнули, развеялись. красивые и интересные коментарии!!! я Сама живу в Усть - Баргузине. Но за лето редко удаётся побывать на Байкале.Хотя он в зо минутах езды на машине. Вы ещё не видели какие праздники проходят в день рыбака с настоящим НЕПТУНОМ.КТО ХОТЬ РАЗ ПОБЫВАЛ НА БАЙКАЛЕ БУДЕТ ПОМНИТЬЕГО ВСЮ ЖИЗНЬ. ХОРОШИЙ ПОЛУЧИЛСЯ ВИДИОПРОЕКТ
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 913
Всетки мало инфы по делу, то бишь, как, что, где. Не совсем внятный рассказ получается. У нас в планах тож Байкал на следующий год, но есть мандраж кой какой.
А сестра-то Ваша не увлекается ли "металлом", а то волосы в черный крашены, петельки примеривает...)))
Вообще зАвидно по белому. Так держать)
 
1
Ответить
ХОЧЕТСЯ на Байкал? ЕЗЖАЙ!!! У страха глаза велеки,а ехать надо!
Только вчера приехал с Байкала, а точнее с его острова Ольхон. Ездил вдвоем со своей любимой девушкой. Права только у меня, так что развлека она меня всю дорогу ,чтоб не уснул. На дорогу ушло 36 часов в одну сторону.Бензу по деньгам около 8-9 тыс.руб.ушло. Бензинн в Иркутской обл. 25руб.
Машина RAV4 1994г. выпуска расход топлива около 10л на 100км
Всего проехал 5200км
На Ольхоне очень хорошая база "Пристань Ольхона"
 
 
Ответить
 
Чита
Сообщений: 150
Классные места, очень люблю я Байкал!
Фотки очень хорошие! 5!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
Классно!Красиво!Молодцы!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие