Путешествие Артёма

Путешествие Артёма

09.09.2026 | 1426 просмотров

Здравствуйте, уважаемые читатели! Расскажу о летнем путешествии в Курайскую степь. Съездили легко — без тягот, лишений и отравлений. С погодой повезло, дожди взяли отгул.

Справка: Курайская степь — котловина между Курайским и Северо-Чуйским хребтами, в Кош-Агачском районе республики Алтай. Красивые виды — рядом долина Актру(отчёт на Дроме есть), богатая археология и гигантская рябь. Высота над уровнем моря около 1500 м.

Ездили в вчетвером. Рулил, как всегда, душа нашей компании — Макс. Впервые в дальней поездке был сын Макса, Артём. Несмотря на юный возраст, трудился со всеми на равных, чем всех приятно удивил! Даже там, где мы уставали, был бодр, свеж и готов к приключениям. Тылом заведовал отец Макса, Николай Данилович, за что ему огромное спасибо!

В этот раз на крыше была долгожданная обновка, автопалатка. Вещь удобная и полезная, хотя и дорогая. Топливом запаслись, в очередях на заправках не стояли.

Палатку испытали на Семинском. Пара фото окрестностей:

На склонах Чике-Тамана с каждым годом всё больше сетки для удержания камней. Останавливаться не стали.

Погода радует, за окном красота, а может отпуск так влияет…

Остановились у порога Турбина (р. Чуя). Вниз не спускались, но и сверху впечатляет:

Памятник Кольке Снегирёву поймал в усечённом виде. Для тех, кто не знает, К. Снегирёв и Рая — первые стритрейсеры Чуйского тракта. Подробности в песне «Есть по Чуйскому тракту дорога…»

В с. Чибит растёт замок владельца Черкизовских курятников. Выглядит забавно с учётом места и времени.

На выезде из Акташа над «гейзерным» озером горы спрятались в облаках.

За Акташом есть живописная скала, которую люблю фотографировать. Всегда неудачно...

Курайская степь встретила пасмурной погодой и надвигающимся дождём. Время к вечеру, нужно было искать стоянку, поэтому на «холмы для селфи» не заезжали.

Поравнявшись с Кураем, задумались, как жить дальше. Со стороны гор накатывают иссиня-чёрные грозовые облака, а у нас небольшой запас воды и полное непонимание, где ночевать. Пока думали, доехали до моста через речку Тыдтугем, где набрали в пятёрки чистой ледяной воды.

Решили поискать счастья на левом берегу Чуи, авось что-нибудь да найдём. А над Курайской степью начиналось светопреставление:

Громыхая поклажей, миновали мост через Чую.

Фиолетовое небо обещало конец света. Нужно срочно куда-то приткнуться! Повернули налево, где деревья погуще. Через километр переехали неглубокий брод, свернули налево (опять налево!) и очутились на просторной треугольной поляне. Справа Чуя, слева овраг с ручьём. От дороги закрывает ряд лиственниц. Решили переночевать, а дальше видно будет.

Пока ставили балаган и раскладывали палатку, тучи раздуло ветром. Радуясь, что пронесло, сидели у костра до глубокой ночи, рассматривая звёздное небо.

Утро задалось… Ветер принёс терпкий запах степных трав с лёгким, почти неуловимым запахом лиственниц. Небо было бездонным, а горы над головой красивыми. Такой отпуск мы одобряем!

Справа внизу несёт свои молочные воды Чуя, а слева в овраге неутомимо шуршит ручей, оказавшийся рекой Балтырган. Стало ясно, что шастать по степи и искать что-то лучше смысла нет.

До обеда ставили баню — да, у Макса и походная баня имеется, обустраивали стоянку: кололи дрова, раскладывали вещи. Помыли велики, покрытые коричневой степной пылью. Почему велосипеды? Хотелось рассмотреть то, мимо чего много раз проносились на машине. Не спеша, с чувством, толком, расстановкой.

После обеда поехали вверх по течению. В 5 км карты рисовали реку. На солнце жарко, но мы привычные. Где-то мы ехали на великах, где-то велики ехали на нас.

В итоге до реки доехали, но опоздали. Судя по всему, вода ушла месяцем раньше, оставив после себя довольно широкое русло.

На этом русле я сварливо напомнил, что шастать по горам лучше в треккинговых кроссовках, а не шлёпках на босу ногу.

На обратной дороги посидели на обрыве, с которого открывается прекрасный вид на долину Чуи:

Обратно не спешили, куда торопиться-то? Горы заволокло дымкой и здорово припекало.

Приехали уже к бане и ужину — Николаю Даниловичу огромное спасибо! Отдохнули и ближе к вечеру прокатились до моста через Чую. Да, в хорошую погоду Чуя выглядит гораздо веселей!

На берегу кто-то загомырил арт-объект, значащийся на картах как каменная баба.

Утром встал пораньше, чтобы поймать восход. Люблю смотреть на восход в горах. Сначала степь тёмная, в крупной холодной росе… Но как только огненный шар поднимается выглядывает из-за гор, сразу всё меняется! Между фото 14 минут.

Планы на второй день… Доехать до перевалки (или Перевалки) — небольшая база перед бродом через р. Актру, где останавливаются желающие попасть в долину Актру. Не все ездят из Курая, кто-то стартует с перевалки. И поехали мы не как обычно, сразу направо от моста через Чую, а взяли ближе к горам, чтобы объехать глубокие броды.

Макс прикинул по карте, и мы поехали. Педали крутили не спеша, дорога накатанная, ехать легко. Редкие каменистые участки ненадолго сбивают скорость.

По пути миновали два мелких брода.

Постепенно доехали до холмов перед перевалкой. Изредка мимо проносились уазики и мотоциклы.

Перевалка в долине реки. Чтобы к ней приблизиться, нам пришлось тащить на себе велики в крутой каменистый подъём и спуститься по крутому же спуску. Дорогу разбили знатно. Я помню времена, когда до перевалки доезжали на легковых машинах. Сейчас бы не поверил, если б не видел.

Доехали до моста через Актру.

По-моему, раньше в августе вода была пониже. Мотоциклисты, которые нас обгоняли, переправлялись на левый берег.

Как давно мы здесь были… В то время не было только последней секции моста. Сейчас и предпоследнюю оторвало. Перекусили да поехали вниз.

На обратной дороге нас ждало приятное открытие. Оказывается, мы всё время поднимались, этакий 17-километровый тягун. В общем, отпихнувшись ногой от перевалки, мы с ветерком долетели до стоянки. Дальше почти как в песне — баня, мясо, бухлёр и костёр!

Следующий день отметился какой-то аномальной жарой. На небе хмарь, а чувствуешь себя цыплёнком в духовке. А мы собирались на смотровую площадку. Макс с Артёмом задержались переждать жару, а я не удержался и поехал. Поехал, как в сказках пишут, дорогами нехожеными, прямо через степь.

Мимо курганов древних владык:

Да, смотровая понравилась. Когда мимо едешь, не понимаешь размеров холма. Он довольно высокий и подъём крутоват. Я ещё и велик тащил — можно было внизу пристегнуть, да ключ от удавки забыл. Несмотря на погоду вид роскошный! Гигантская рябь во всей красе.

Справка: около 15 тысяч лет назад прорвало стенку Чуйско-Курайского ледниково-подпрудного озера. В результате в котловину хлынул гигантский поток воды, который схлынув и оставил гигантскую рябь.

Кстати, со смотровой хорошо видна гора Караташ в долине Актру. Я даже разглядел знаменитый висячий ледник, называемый народом «Дедушкины штаны» (на фото отмечен стрелкой) в честь известного гляциолога Тронова М.В.

Справка: Тронов Михаил Владимирович, выдающийся советский гляциолог и климатолог, один из главных исследователей ледников Алтая (и не только). В общем, альпинист, шахматист и известный учёный. В долине Актру видел его избушчонку, крытую лиственной корой.

Макс и Артём догнали меня через час. После смотровой поехали на стоянку. По дороге чуть не стали заиками — у Макса отстрелила камера на переднем колесе. И всё это на ровной дороге и низкой скорости. До стоянки было метров 600, но Макс быстро перебортовался и поехали дальше.

А на следующий день, отдохнувшие и немного загорелые, двинули домой. Спасибо за внимание!

П.с. Кому интересно, стояли здесь:


Дром

Комментарии

7201016
Улан-Удэ
За бухлёр отдельный респект 👍
3
 
Ответить
серый
Новосибирск
Хорошо катанули, + активно. Не просто доездинг и бухлер как некоторые но и ещё велорадиалки👍
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Добавить путешествие
Вы смотрите раздел Статьи Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром