Из Москвы в Крым … по новым территориям с последующим заездом на Кавказ в июле-августе 2024 года

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Предлагаю Вашему вниманию очередной наш рассказ об автопутешествии, которое было проведено летом 2024 года с 7 июля по 6 августа. Общий пробег составил 6150 км (расстояние по маршруту, плюс «наезженный» километраж в  местах отдыха при осмотре имеющихся достопримечательностей). Состояние пройденных дорог и стоимость посещения выбранных мест будут традиционно приведены по тексту, а величина понесённых расходов обозначена в конце рассказа.

Средство передвижения то же, что и ранее: Тойота Ленд Крузер Прадо, ноябрь 2020 г.в., комплектация «Престиж», дизель, 2,8 литра, автомат, 200 л/с., расход 9,0-9,5 л/100 км по городу и 8,6-8,7 л/100 км по трассе. (Кстати, расход снизился — по городу уже 8,2 л/100 км, по трассе — 7,6-7,9 л/ 100 км при пробеге 60 тыс. км. Двигатель прошёл обкатку?)

В наступившем 2024 году вопрос о месте отдыха начал обсуждаться довольно поздно — примерно в апреле - мае. Ключевым моментом в рассуждениях стало непреодолимое желание моря и солнца, однако всё это хотелось осуществить в спокойном режиме. Вариантов оказалось немного: Каспийское море (ну, посещали как-то, пока не очень тянет обратно), Черноморское побережье Краснодарского края (но уже с мая месяца первый поток отдыхающих жаловался оттуда на непомерно возросшую стоимость отдыха) и Крым (были в 2022 году, понравилось, рассказ на сайте имеется).

Хорошо — допустим, Крым! Однако большая вероятность попасть в совершенно непредсказуемое столпотворение на подъезде к мосту не вселяла уверенность в правильности выбранного варианта. Стоп-стоп-стоп… А если по новым территориям, а?! Быстрый мониторинг ситуации в Интернете показал, что народ ездит, правда, не в массовом порядке, но — ездит, автобусный транспорт ходит, ненужных эксцессов не наблюдается. Всё, решено — едем так! Маршрут определился сразу: Москва — Урюпинск — Таганрог — Мариуполь — Мелитополь — Чонгар — Судак. Резанул  глаз Урюпинск? Понимаю, поясню. В течение нескольких лет подряд, неоднократно пролетая по М6 в сторону Волгограда, почему-то всегда привлекала внимание табличка с назаванием этого городка. Глянул в Интернете: позиционируется как условная «столица русской провинции», в прошлом — казачья станица, есть пуховые платки из особой породы местных коз. Захотелось осмотреть. Ерунда, блажь — согласен. Может-таки, заедем через М6? А, давай! Зато потом — бывали, знаем! Вот и чудненько!

Прекрасен МКАД ранним летним утром …

Весь день был проведён в автомобиле на М6 «Каспий», о чём рассказывать совершенно нечего. Замечу, что относительно прошлого года стало ещё больше фур и нас, автолюбителей. Это вполне объяснимо — непомерно возросший аппетит «Росавтодора» в отношении стоимости проезда по М4 естественным образом вызвал отток клиентов с автодороги «Дон» в эту сторону. Представляется, что на следующий год здесь будет совсем уж не протолкнуться.

Доехали нормально, нигде не обедали (у нас с собой всё было) и традиционно «поймали» штраф на тамбовской объездной за превышение на 20-40 км/час, незамедлительно оплаченный в размере 250 руб. Стало просто какой-то дурной привычкой ежегодно пополнять бюджет Тамбовской области на эту сумму.

Поворот в сторону Урюпинска. Нормально, ожидалось хуже …

Неплохо для российской глубинки …

Преодолев 730 км в щадящем себя режиме, заселились в гостиницу «УМЗ» в 2-местный номер, типа «Стандарт», за 2500 руб. в сутки. Гостиница весьма неплоха, находится на 5-м этаже, лифт есть, завтрак входит в стоимость. Автостоянка — напротив через дорогу, бесплатно.  

Так как прибытие произошло около 16 часов, а силы и желание ещё оставались, то сразу выдвинулись на прогулку по «городу моей мечты». Было очень жарко — градусов 39-40. Если совсем коротко —
то, действительно, похоже на столицу российской провинции: тихо, размерено, сонно. Заранее составив с помощью Интернета перечень приглянувшихся местных достопримечательностей, начали их планомерный объезд. Для пытливого исследователя здесь настоящий рай — выбрал точку визита, подъехал и встал, где понравилось. Всё находится, практически, в шаговой доступности. Повторюсь, было очень жарко, в связи с чем осмотр некоторых памятных мест производился прямо из салона автомобиля (это происходило уже к концу спонтанной экскурсии, когда нахлынула усталость).  

На улицах города …

Та самая урюпинская порода коз …

Композиция по мотивам фильма «Судьба человека» …

Площадь. Здание городской администрации …

Симпатичный скверик возле городской площади …

Герои известного анекдота «Бросить бы всё — и уехать в Урюпинск», навечно прославившего город …

Дабы не заставлять уважаемую аудиторию заниматься поисками текста упомянутого мною анекдота, ниже приведу его содержание:

«Вступительные экзамены в какой-то столичный ВУЗ. Историю принимает седенький профессор. Абитуриент приехал из провинции.

— Ну-с, молодой человек, поведайте мне, как проходило восстание Спартака?
Абитуриент молчит.
— Так, хорошо. А что Вы можете сказать о недостатках феодального строя средневековой Европы?
Абитуриент молчит. На лице выражение полного безмятежного неведения.
— Наверное, мы слишком далеко забрались. — говорит профессор. — Расскажите-ка мне тогда, юноша, про Великую Октябрьскую Социалистическую Революцию.

По лицу абитуриента, казалось, пробежала тень мысли, после чего он опять молча уставился ясными глазами на профессора.

— Вы что же, ничего не знаете про Великую Октябрьскую Социалистическую Революцию?!
— Не-а, — пробасил абитуриент.
— Ну, а такие имена, как Маркс, Энгельс, Вам что-нибудь говорят?
— Да нет.
— Ну, а Ленин, имя Ленина вы слышали?
— Не слышал.
— Да откуда ж Вы такой?!
— Из Урюпинска.

Профессор встает, подходит к окну, молча протирая очки.
И, мечтательно глядя вдаль, произносит себе под нос:
— Эх, бросить бы все, да уехать в Урюпинск!».

Текст  анекдота здесь, что называется, «высечен в граните». Содержание его несколько иное, чем у меня, но смысл — тот же. Улыбнуло.

Думается, что это на века …

Ещё одна композиция. Видимо, вяжут пуховые платки из козьей шерсти …

Памятник гнералу армии Штеменко С.М., уроженцу здешних мест, военачальнику с непростой судьбой (см. Интернет) …

Переночевали и, нормально позавтракав, с утра пораньше отправились было искать для покупки знаменитые платки из пуха коз, которых, якобы, разводят только в Урюпинске (возможно, когда-то так и было). Но не всё просто в этом городке. Так, ещё вечером обзвонив пару номеров телефонов, в магазинах которых, по сведениям из Интернета, а также голосов из этих телефонов, торгуют искомой продукцией, договорились о визите на следующий день. Однако утром оказалось, что всё это либо интернет-магазины, либо дома в частном секторе на другом конце населённого пункта. Соответственно, поелозив по колдобинам на окраине города и отругав себя за наивность, плюнули на это дело. Свидетельствую — нет в Урюпинске в живом, привычном нам виде никаких торговых точек по продаже пуховых платков. Ну, по крайней мере, нам найти их не удалось, увы! Допускаю, что здесь, наверное, всё это имеется в виде кустарного производства в минимальных объёмах для торговли через Интернет. Просто не совсем понятна такая предпринимательская позиция — скажите честно, что это не магазин в привычном понимании. Что же — едем дальше!

Закрыт ещё один гештальт. Прощай, Урюпинск …

Где-то после Урюпинска по дороге в сторону М4…

По пути в Таганрог решили заскочить в ст. Вёшенскую (были в 2016 году, захотелось освежить, как говорится, воспоминания).

Вёшенская …

С удовольствием пообедали на свежем воздухе, параллельно обозревая открывающиеся взору прелестные пейзажи.

Дон-батюшка. Ровно за моей спиной — известная всем скульптура …

Вот она. Григорий и Аксинья …

Немного другой ракурс. Но тоже красиво …

Отсюда до Таганрога — 430 км. Пора уже ехать, скоро вечер.

Просторы Ростовской области …

В Таганроге уже бывали, поэтому не стали заморачиваться поиском нового места ночёвки — остановились там же, где и раньше: гостиница «Ассоль» (2-местный номер «Стандарт» — 3500 руб., бесплатная стоянка, завтрак — шведский стол). Неплохая гостиница. Единственное, что несколько омрачило заселение — это слабо работающий в номере кондиционер и не совсем объяснимое желание разбитной дамы на ресепшене убедить нас в обратном. Но всё разрешилось в нашу пользу — дали другой номер.

Особых планов на Таганрог не было, всё, в принципе, осмотрено.
Так, поездили по городу, погуляли в парке, посмотрели на городскую лестницу, сходили на пляж, поприветствовали Азовское море и помыли машину. Кстати, в городе проблема с автомойками — то запись «на завтра», то не работают, то за обычную, в общем-то, услугу просят совсем уж неприличные деньги. Но, заправляясь на «Лукойле», совершенно случайно заметил, как мужчина на «Тигуане» заехал в какой-то закрытый бокс, находящийся рядом с заправкой, и через 15 минут выехал на чистенькой машинке. Оказалось — робот-мойка, программа «Стандарт» 500 руб.,  очереди нет, странно. Помыли автомобиль, не выходя из салона!

Дом, где умер император Александр I …

В Таганроге не были с 2018 года. Сложилось впечатление, что за это время город слегка похорошел. Тогда он показался каким-то запущенным — везде паутина, разбитый общественный транспорт, на улицах мусор. Теперь — чистенько, запустили новые трамваи, мусора нет. Красота!

Лестница на набережную …

Азовское море …

А вот и новые трамваи …

Это сейчас я так спокойно описываю ситуацию. В тот день, естественно, мысли были только об одном — как «пройти» до Крыма по новым территориям без происшествий. Знаю, скажете — ну чего там, люди ездят, транспорт курсирует, всё спокойно, ситуация под контролем, профильный вице-премьер неоднократно докладывал Верховному о беспрецедентных мерах по обеспечению безопасности «сухопутного коридора» и т.д. Согласен. Но всё равно волнительно — работа банковских карт, заправки, навигация, телефонная связь, порядок проезда, состояние дорог и прочие факторы, могущие негативно повлиять на наше комфортное передвижение. Всё это, хочешь - не хочешь, вызывало вопросы. Конечно же, после принятия решения о поездке таким образом в Крым, был проанализирован достаточно большой объём информации о способах передвижения  по маршруту.

Проще было с топливом: 90-литрового бака «дизеля» хватает почти на 900 км, а до Чонгара — каких-то 435 км.
В крайнем случае, обратно можно вернуться без дозаправки. Ну, кажется, всё обдумали — вперёд! 

Раннее утро в день выезда из Таганрога. Мы не одиноки …

На трассе до Мариуполя идёт активный ремонт …

Медленно заезжаем в город (табличка с названием видна слева) …

Везде положен новый асфальт …

На улицах города чистенько …

Строятся новые дома …

Вырываемся на оперативный простор. Нам далее — на Мелитополь …

Указатели прекрасно читаемы, всё новое …

Вот такая картина до самого Мелитополя: степи, дорога и жара …

Короче говоря, телефонная связь здесь, по объясъснению оператора «Билайн», как в Крыму (2,5 руб. за 1 минуту иходящего звонка — не звонил, подтвердить не могу), автозаправки — достаточно много крымских «ТЕS», на которых банковские карты принимаются без проблем (осуществлена 1 заправка на 10 литров в целях проверки работы отечественной банковской системы в этой зоне), состояние дорожного полотна — см. фото.   

Основной поток едущего в Крым транспорта объезжает Мелитополь по его южной стороне (см. карту). Но можно проскочить и через город, заехав через юго-восточную окраину с последующим выходом по проспекту Б. Хмельницкого на крымскую трассу (см. карту). Соответственно, делается «крюк», но наверное, оно того стОит. Заезжаем? Да! Даже не обсуждается! Разумеется, ввиду ограниченности времени никаких планов по пребыванию  в городе не имелось. Решено было просто проехать по нему, ощутить, так сказать, ситуацию изнутри, чего-нибудь купить, где-то немного прогуляться. Ниже — несколько фотографий.

Мелитополь …

На улицах города …

Князь Александр Невский …

Городская площадь …

А здесь в мини-маркете было закуплено на пробу местное пиво (благополучно доехавшее к месту отдыха и с большим удовольствием использованное по назначению) …

Обстановка  спокойная, жизнь кипит, общественный транспорт ходит, люди спешат по своим неотложным делам. Повторюсь, время поджимало, поэтому в течение, примерно, 2-х часов прогулялись, где успели, передохнули, прониклись, так сказать, атмосферой и поехали дальше по запланированному маршруту.

Следует, видимо, упомянуть и о том, что в процессе подготовки поездки тщательно обобщалась доступная информация о фруктовом изобилии, имеющем место быть в данной локации. Выяснилось, что из плодовых культур на первом месте находится черешня, а затем — абрикос, персик и арбуз. Черешня в этот период уже «отошла», а вот всё остальное … Тут мы, конечно, оторвались. Теперь в нашем личном «фруктовом» рейтинге призовые места этих видов товара распределены следующим образом: 1-е место — «мелитопольский кейс», 2-е место — «крымский», 3-е место — «волгоградский» и «ростовский». Для сведения.

Штурман с удовольствием «делает кассу» местному предпринимателю …

Автобан. Можно чуть прибавить скорости …

Вскоре пересекаем границу Херсонской области. Осталось немного …

Довольно быстро пройдя необходимые процедуры при въезде на полуостров, следуем по намеченному маршруту.

Отличная дорога на Феодосию. Но нужен съезд в сторону Судака …

Нашли. Но тут засада — maps.mi, редиска такая, повёл по кратчайшему пути  (через пос. Золотое поле). Там, мало того, что дорога не ахти, так потом «упёрлись» в трассу «Таврида» с поворотом только направо, в сторону Симферополя. Но нам-то надо на юг! А темнеет! 

Впереди виден н.п. Золотое Поле, за ним, как оказалось, — «Таврида» …

Выйдя на «Тавриду», начинаем искать ближайший разворот в сторону Феодосии. На первой же развязке повезло: вижу, что на обочине в машине сидит молодая пара и … любуется друг другом. Остановился, изложил ситуацию в виде вопроса «Как отсюда попасть в Судак?». Молодежь замешкалась, что-то быстро проговорила между собой на крымско-татарском языке и парень сообщает: «Ща, не волнуйтесь! Используем опцию «Звонок другу». Мля, так и сказал! После 5-минутных переговоров с кем-то уверенно показал мне направление: Долинное — Курское — Переваловка — Лесное — Дачное — Судак. Конечно, позже работа над ошибками была проведена, и сейчас бы проехал этот участок с закрытыми глазами. А тогда, конечно …

Первоначально (на 14 дней) остановились в доме отдыха «Сурож».

Дом отдыха «Сурож» …

Почему сюда? Напомню, что вопрос с местом проживания в Крыму начал нами обсуждаться довольно поздно. В итоге решили, что едем в Судак, где были в 2022 году проездом и здесь же останавливались. Поэтому не стали «искать от добра добра», к тому  же устроила стоимость — 2500 руб. в сутки за номер «Стандарт» без питания (которое можно было приобрести за отдельную плату). Такой формат отдыха (без оплаченной еды) был опробован нами впервые и уверенно заявляю, что больших минусов тут не нашлось. Так, в Судаке на Кипарисовой аллее есть огромное количество «едален», что называется, «на любой кошелёк». Например, в Столовой № 1 (кажется, так она называется, в красно-зелёном  оформлении, во многих городах Крыма есть) обед на двоих обходился в 500-600 руб. Ну, плюс завтрак, а ужин — по желанию. Позже нашли ещё столовую, быть может, не очень «раскрученную», но находящуюся в 5 минутах ходьбы от места проживания. В любом случае, выходило даже дешевле, чем питаться в «Суроже». Причём ни к какому приёму пищи по расписанию ты не привязан. Удобно — захотел есть, пошёл перекусил.

Полагаю, что не имеет смысла здесь подробно останавливаться на описании Судака — ранее он неоднократно, как говорится, был воспет в преданиях туристов многих поколений нашей страны и в особом представлении не нуждается. Уютный, тихий городок, без претезий на исключительность. Как известно, несомненными его достоинствами являются Чёрное море, Генуэзская крепость и близость известного всем посёлка Новый свет (с одноименным заводом шампанских вин).

Городская набережная днём …

Ежедневно преодолевая (именно так!) Кипарисовую аллею на пути к пляжу, не перестаешь удивляться креативности нашего человека в попытках произвести «честный отъём денег» у отдыхающих: «покатушки» на электромобилях, плетение африканских косичек, нанесение пирсинга и татуировок, продажа пляжных причандалов с какими угодно надписями, чистка ступней ног рыбками, фотографирование с сошедшими с ума от жары животными, дегустация еды и напитков всевозможных форм и видов, сувениры, аттракционы и проч. Наша главная задача — удержаться от соблазна, цель же принимающей стороны заключается в том, чтобы
не дать нам категорически этого сделать любыми доступными способами. Ладно, чего уж там, так везде в приморских городах. И это бодрит!

На пляже. Народу уже ну очень много. И это в 10 часов …

Тот же ракурс, но вечером. Левее — видны огни Нового света …

А вечером всё стандартно — смех, шутки, веселье …

Набережная здесь одна, ходить в городе особо некуда, поэтому пришлось смириться и в течение нескольких вечеров подряд (нескольких, Карл!) фланировать по ней туда-обратно за 1 раз! Занимательное, доложу я Вам, мероприятие: почти всех в лицо ты уже помнишь, а представители всевозможных торговых точек тоже узнают тебя и демонстративно не подходят с предложением «купить», понимая, что последует отказ, как например, вчера.

Традиционно, придя в себя после столь волнительной, но интересной дороги и полежав на пляже первые 3 дня, начинаем планомерный объезд (обход) окрестностей. В перечне запланированных мероприятий значились: экскурсия в Генуэзскую крепость (в 2022 году не попали), посещение Нового света (благо, что в это время там отдыхал коллега по работе и мы заранее договорились о встрече), поездка на пляж Меганом и желанный поход в магазин винзавода «Солнечная долина» (в целях продолжения «винного туризма»), который в 2022 год также не успели посетить. Сразу сообщу, что попытка одолеть ВСЮ тропу Голицына вновь не увенчалась успехом.  

Итак, Генуэзская крепость. Если коротко — очень познавательно.

На въезде …

Как известно, извечный вопрос, возникающий при осмотре крымских достопримечательностей, один — куда пристроить автомобиль? Хорошо, если есть организованная, пусть даже платная, стоянка. А если нет?
Но в этом году, по совету коллеги, приехавшего в Новый свет раньше нас, присмотрелись к общественному транспорту. И да — не прогадали! От места нашего проживания до крепости часто ходят автобусы, билет стоимостью 24 руб. спокойно оплачивается по терминалу в салоне, места свободные есть. Да и ехать до неё что-то около 15 минут. На двоих туда-обратно 96 руб. (автомобильная стоянка, если не ошибаюсь, — 300 руб.) Такой же способ передвижения был использован нами и в ходе поездок (а их было несколько, об этом ниже) в пос. Новый Свет. Это просто праздник души какой-то — не надо теперь думать о том, где пристроить автомобиль, и затем с плохо скрываемым раздражением посматривать на членов экипажа, изъявивиших твёрдое желание продегустировать шампанское из подвалов винзавода «Новый Свет». Теперь я тоже могу это делать (дегустировать)!

Историю крепости намеренно приводить здесь не стану — всё есть в Интернете.

Очень жарко — что-то около 42 градусов …

Сооружение, конечно, впечатляет: большая территория, много мест, где до сих пор проводятся археологические раскопки. Часть строений на территории крепости открыты для свободного посещения, часть — заперта на реставрацию. Обойти быстро её не получится — «на всё - про всё» в среднем темпе требуется 3-4 часа. Информационные таблички имеются везде. Но можно взять экскурсию на входе — насколько это оправдано, не берусь судить: всё, что рассказывает приставленный за деньги специально обученный человек, как правило, почерпнуто им во всемирной сети. 

В крепости есть несколько точек, где можно, отдышавшись, с наслаждением постоять в тени, а внутри некоторых объектов — развёрнуты места с кондиционером (пользующиеся, естественно, наибольшим спросом у посетителей). Напомню, что здесь открытое пространство на палящем солнце. Соответственнно, крайне необходимы вода, кепка, солнечные очки. А мы даже пляжный зонт брали, который, определённо, не стал лишним. 

Штурман берётся за голову от осознания грандиозности сооружения …

Вид на город с самой верхней (доступной) точки осмотра …

Судакская бухта. Да-а-а, генуэзцев понять можно …

Выше проход закрыт — там, уверен, виды ещё интереснее …

Мы были там днём!

На следующий день, пока не остыли эмоции от пеших прогулок, решили посетить Новый Свет. Ранее мною упоминалось, что это место в качестве отдыха было выбрано коллегой по работе. Ну, конечно — как же не встретиться, тем более, что был запланирован визит на винзавод «Новый Свет» с дегустацией соответствующего напитка. Кроме того, нами до настоящего времени не был охвачен и знаменитый Царский пляж, о котором все говорят с придыханием. 

Изначально предполагалось, что доедем туда на автобусе, а затем — либо по тропе Голицына, либо «по воде» — доберёмся до места купания. Но коллега оказался непреклонен — нет, говорит, такой формат «не катит».
Во-первых, на тропе сейчас очень жарко, будет тяжело идти, а, во-вторых, попасть на сей пляж на катерке — это «незачёт». Давайте так: завтра встречаемся на конечной остановке автобуса в Новом Свете и не спеша прогуляемся через горы на упомянутый пляж, где примем водные процедуры (я, говорит, так делаю по утрам каждый день после завтрака). А потом, по возвращении, берём бутылочку божественного напитка на винзаводе для получения, что называется, заряда бодрости на весь оставшийся день. Как предложение? Ну, не вопрос, мы готовы!

Утро следующего дня. Поначалу всё было цивилизованно …

Потом стало вот так …

И вот так. Царский пляж — в-о-о-н там в ущелье внизу. Что?! А как …?!

Да так, спускаемся ножками! Что сказать — было весело ... 

Царский пляж. На мой взгляд, ничего особенного здесь нет …

Если спуск особых проблем не доставил, то « … предчувствие обратной дороги портило всё настроение …». Пора подниматься.

«Надо, Федя, надо!»

Железные люди …

Уф, поднялись! Сказать, что это были незабываемые минуты, значит, ничего не сказать. Отвыкаем, понимаешь, в своих городах, от такого активного времяпровождения. А наверху хорошо: ветер, солнце, горы и море.

Сказка …

На этой позитивной ноте был осуществлён набег на один из магазинов винзавода «Новый Свет». Вот картина, что называется «маслом» — 11 часов тихого июльского утра, томно поют птички, на улицах ни души (кто — на пляже, кто — отдыхает после вчерашнего «вечернего отдыха»). В магазине такая же идиллия — сонная продавщица лениво разгадывает кроссворд и тоскливо, поглядывая на часы, считает оставшееся до конца рабочего дня время. Тут вваливаются два взмокших мужика и настоятельно требуют ознакомить их с ассортиментом товара в целях немедленного употребления оного. Однако! Но необходимость сурового существования в условиях товарно-денежных отношений берёт своё, и тётя, отложив свои «важные» дела, приступает к исполнению своего функционала.

В итоге с превеликим удовольствием выпиты 2 бутылки чудеснейшего напитка с одновременным обсуждением вопросов бытия в текущий исторический период. Сошлись на том, что: да, жить хорошо! А в Новом Свете жить ещё лучше!         

В процессе выбора сорта (и количества) напитка …

В один из следующих дней была совершена поездка на пляж «Меганом». От места нашего проживания он оказался недалеко — чуть более 10 км. Дорога везде заасфальтирована, но, главное, нужно не пропустить поворот направо (если ехать из Судака) — очень уж он малозаметен.

От трассы до пляжа — 2 км асфальта, возле пляжа — вместительная стоянка (даже если не хватит места, то можно встать рядом в поле или разместиться вдоль дороги). Сам пляж находится внизу и спускаться до него нужно по лестнице. Размеры его весьма невелики, а вся сопутствующая инфраструктура (навесы), естественно, требуют отдельной оплаты. Но «залечь» на своём полотенце также возможно (если, конечно, успеть занять свободный кусочек земли, народу-то — много). Впрочем, желающие уходили по линии пляжа в сторону гор и там могли обрести уединение. В целом нормально, чисто, кафешечки есть, идёт бойкая торговля мидиями, приготовляемыми прямо при тебе, спасатели чутко дежурят. Рекомендую.

Возле пляжа …

Автостоянка …

Пляж «Меганом» …

С удовольствием посетили магазин винзавода «Солнечная долина». Он находится практически напротив пляжа Меганом в предгорье — после выезда на трассу с пляжа надо на перекрёстке свернуть направо (ехать около 10 км.). Здесь же, кстати, ровно на перекрестке находится ещё один алкомаркет. Причём цены в нём на ряд сортов вина даже меньше, чем в магазине винзавода. И да, чтобы не быть превратно понятым по поводу частого посещения таких заведений, поясню, что речь вовсе не идёт о чрезмерном употреблении горячительных напитков во время отдыха — жарко, да и «за рулём» постоянно. Просто всегда привозим из Крыма продукцию местных виноделов в количестве, которое максимально способен вместить багажник автомобиля, а, затем долгими московскими вечерами весьма умеренно её употребляем (нам как раз этих запасов на год хватает). Также настоятельно рекомендую посетить и винзавод в Коктебеле (фотографий, к сожелению, нет) — там расширили линейку очень недурственных вин «Планерское». Они тоже очень понравились (в 2022 году с ассортиментом всё было скромнее). 

Магазин винзавода «Солнечная долина» …

Но что это мы всё о «хлебе насущном» — пора бы и к культуре приобщиться! В один из не очень нежарких дней, узнав об открытии после ремонта, посетили картинную галерею им. И.К. Айвазовского в Феодосии, куда также в 2022 году по объективным причинам попасть не удалось (хотя место захоронения самого художника посетили). Несмотря на то, что километраж в одну сторону составляет почти 60 км, прокатились с ветерком: дороги везде в асфальте, где-то строят новые, погода великолепная.

К своему удивлению обнаружили, что галерея пользуется огромной популярностью — пришлось отстоять очередь из желающих в кассу минут, так, на 20. Говорят, что позже этот временной промежуток достигал уже более 1 часа. Билет стоил, кажется, 600 руб., льготные категории посетителей имеются. На обратном пути заехали в Коктебель, но по набережной прогуляться не удалось — ремонтируется после шторма. Посетили только завод марочных вин с целью приобретения соответствующей продукции, о чём упоминалось выше.

Фасад здания галереи …

Вечная классика …

Она же …

Сюда «не зарастёт народная тропа» …

Назад вернулись под большим впечатлением, понравилось всё.

После пары дней перерыва в разъездах посетили н.п. Старый Крым.

Дорога до Старого Крыма …

На въезде в город …

Почему сюда? На Дзене есть блог, котрый называется «Дневник отчаянных пенсионеров» (ведут Анатолий и Елена). Они не местные, переехали жить сюда, выйдя на пенсию. Метериалы блога иногда появляются в ленте — довольно познавательно, пишут интересно. Решили прокатиться, посмотреть на месте «что, да как». Из достопримечательностей посетили мечеть хана Узбека, дом-музей К. Паустовского и армянский монастырь Сурб Хач. Поворот на этот монастырь находится прямо перед въездом в город (надо лихо свернуть направо в частный сектор). Вдоль всей дороги, пересекающей город насквозь, много фруктовых развалов — груши, дыни, арбузы, яблоки, мёд (продают, в основном, крымские татары). Купили всего понемногу, нормальный товар, ничуть не пожалели. 

Отмечу, что монастырь ещё мало посещаем туристами, поэтому суеты нет — можно спокойно походить внутри, посетить знаменитую икону Христа (говорят, что взгляд его падает на тебя с любого ракурса), потрогать старинную каменную кладку, посидеть у ручья, подумать, так сказать, о смысле жизни. Есть даже небольшое кафе с напитками и «кондитеркой». Тоже понравилось, советую съездить.

Начало осмотра. Дорога сюда хорошая, автостоянка большая …

На территории монастыря …

Там же …

Внутри …

Та самая икона …

Мечеть хана Узбека. В неё можно зайти …

Дом-музей К.Паустовского. Внутрь не попали — не успели …

Кстати, на старокрымском кладбище похоронен писатель А. Грин. Нам не удалось обнаружить его могилу, и спросить в этот момент было не у кого. Позже выяснилось, что тут похоронена и поэтесса Ю. Друнина.    

Так прошло две недели и срок, отведённый для пребывания в Судаке, незаметно подошёл к концу. Что хотелось бы отметить накоротке — эта локация в Крыму становится всё более популярной и, по сравнению с 2022 годом, отдыхающих, конечно, прибавилось. Цены, естественно, повысились, но, относительно «сочинского региона», ещё терпимо.

Что несколько насторожило — пока очень редко, но начали встречаться знакомые мотивчики, типа, « … понаехали, мешаете жить … ». Да, была такая «ложка дёгтя» (не в отношении меня, но присутствовал при такой мизансцене в общественном транспорте). Очень рассчитываю, что подобный случай, скорее всего, разовый, так как не очень хочется повторения историй, массово рассказываемых в Интернете про некоторые нюансы отдыха на краснодарском побережье Чёрного моря.

А наш отпуск продолжается, и мы переезжаем в Керчь.  

«Таврида» …

В Керчи пару лет назад  были проездом, поэтому решили присмотреться к городу и его окрестностям более тщательнЕЕ. Бронировали гостиницу «Керчь» (2-местный номер «Стандарт» за 3400 руб. в сутки, автостоянка бесплатная). Хороший отель, находится в центре города, что позволяет удобно добираться до любой запланированной точки осмотра.

Так, традиционно прогулялись по улицам, поднялись на гору Митридат, посетили музей Эльтигенского десанта, побродили по археологическому комплексу древнего города Нимфей, съездили на Тобечикское озеро и отдохнули на городском пляже Аршинцевская коса (благо, всё это рядом и в одном направлении). Позже прокатились до Азовского моря (в Щёлкино) и на Арабатскую стрелку (около 90 км от Керчи).  

По сравнению с прошлым пребыванием здесь сложилось стойкое ощущение, что город постепенно набирает обороты в туристической сфере: на набережной проведён косметический ремонт, все центральные (да и не только) дороги заасфальтитрованы, открылся отреставрированный «местный Арбат», везде чисто и т.д.

На набережной …

Возле рынка …

В стиле 90-х годов прошлого века. Ностальгия …

Море и мост …

Приятно удивил городской пляж Аршинцевская коса (назван в честь Героя Советского Союза генерал-майора Аршинцева Б.Н. — см. Интернет). От гостиницы «Керчь» туда  ходит, по-моему, автобус № 5. Навигатор показывал время поездки около 40 минут. Такой формат показался не совсем удобным, поэтому рискнули поехать на машине (подумалось, что нет стоянок, или, как всегда, всё забито). Но нет, нормально — вся дорога в асфальте (порой — новом), занимает минут 20 неспешной езды (если ехать в первый раз по незнакомой местности), стоянка — нет проблем (автомобиль можно оставить или на конечной автобусной остановке, или проехать чуть дальше и встать на обочине). Сам пляж великолепен: постелены деревянные дорожки, по которым очень удобно перемещаться, чисто, навесы, туалет, душ (правда, за отдельную плату), дно пологое (песок), ограждение, спасатели, много раздевалок. После Судака, конечно, обескуражило небольшое количество отдыхающих. Что, впрочем, показалось логичным — не враз доберешься из города, да и на работе, верно, народ, это мы бездельничаем в отпуске. Очень понравилось, рекомендую посетить.

Конечная остановка автобуса, где можно спокойно оставить машину …

На пляже. Впереди виден мыс — в том направлении находится музей Эльтигенского десанта и археологический комплекс города Нимфей …

Проехать к мысу можно прямо вдоль пляжа по Нимфейской дороге, которая вполне пригодна для движения на любом виде транспорта.

Вот так это выглядит. Чуть правее за кадром — Нимфей, немного дальше за ним находится музей Эльтигенского десанта. Всё рядом …

Археологические раскопки (вид на Нимфей сверху) …

Вид на Нимфей изнутри (автостоянка — наверху в поле) …

Буквально в 5 минутах езды от Нимфея располагается музей Эльтигенского десанта.

Впереди стоит здание музея, на горке — мемориал «Парус» …

Вид от «Паруса». Внизу — посёлок Героевка (немцы, как я понял, окопались здесь на горе и встречали наш десант массированным огнём) …

Внизу, по береговой линии моря — бесконечные пляжи …

На выезде из Героевки в сторону Керчи …

Ну, а совсем уж любознательным туристам можно проследовать отсюда южнее в направлении посёлка Челядиново для осмотра озера Тобечикское. К данной категории путешественников мы себя с гордостью относим и, долго не раздумывая, проехали к указанному выше водоёму.

Как пишут в интернетах –  он « … представляет собой солёное озеро на юге Керченского полуострова на территории Ленинского района Крыма. Площадь – 18,7 км². Происхождение — лиманное. Группа гидрологического режима — бессточное. Отделено от Чёрного моря узким перешейком. Зарастает водной растительностью преимущественно на опреснённых участках — в лагунах у пересыпей,в устьях впадающих балок, в зоне выходов подземных вод. В нём интенсивно развиваются различные водоросли, вплоть до цветения воды … ». Тезисы из приведённого описания вполне соответствуют действительности — к урезу воды не подойти, о купании в нём речи не идёт вообще: везде заросшие травой и камышом берега.
Короче говоря, ничего особенного — так, съездить один раз. Но, допускаю, что подъехали не с той стороны и, возможно, где-то лучше.

Фото из Интернета. Были слева, в самом узком месте …

Справа от дороги — озеро Тобечикское …

По другую сторону шоссе картинка поживописнее — море, ветер, волны.

Слева от дороги — Чёрное море …

В один из дней прокатились до Арабатской стрелки в посёлок Соляное.

На въезде в посёлок. Дорога сюда нормальная …

По дороге к морю везде вот такие унылые пейзажи …

Однако пляжи — восхитительны. Но, как в известном анекдоте, есть нюанс …

Скинув верхнюю одежду и бросившись, было, к морю в надежде всласть поплескаться, заметил в воде у берега множество серых камней средних размеров. Пригляделся — ужас, это вода кишит медузами.
Ничуть не преувеличиваю — КИШИТ! Разумеется, вопрос омовения в кристально чистом Арабатском заливе отпал сам собой. Но народ подъезжает, встаёт машинами на береговой линии, разворачивает палатки, загорает, рыбачит, наслаждаясь морским бризом (здесь, видимо, всегда слегка штормит).

Так как купание в этой части полуострова не задалось, то была предпринята попытка провести данное мероприятие возле известного всем детям СССР мыса Казантип. Но, подъехав сюда с его восточной стороны (бухта Татарская), с горечью пришлось вновь констатировать: полное отсутствие людей, красивые виды и чистая вода, в которой … тучные стада медуз. А на суше — резкий запах от останков их сородичей, весьма неосторожно оставшихся на берегу. Очень жаль, что тут так и не искупались!     

Прелестно! Но в море не войти …

Пришлось возвращаться на пляж в Щёлкино, где в этот день находилось, кажется, всё население города.

Пляжная территория в Щёлкино с западной стороны мыса Казантип …

А тут всё, как надо: машину ставишь на обочине и через 2 минуты попадаешь на пляж. Но мелко и вода очень тёплая (детям просто раздолье).

Вот так здесь (и медуз, мля, нет) …

К сожалению, время, отведённое для отдыха в Крыму, закончилось, и, по прошествии нескольких дней пребывания в Керчи, приходится с трудом заставлять себя снова собираться в дорогу. Город понравился, отдыхать вполне себе можно с комфортом. Но отпуск-то продолжается!

Заключительный этап нашего путешествия далее пролегал по маршруту Керчь — Майкоп — Черкесск — Нальчик, Магас — граница России с Южной Осетией — Москва.  

Короткое пояснение: с прошлогоднего, 2023 года, путешествия остались неохваченными два места — плато Лаго-Наки (там вёлся масшабный ремонт) и рынок вязаных вещей («Вязаный рынок») в Черкесске, который специализируется на продаже таких изделий как шапки, носки, тапки, перчатки, одежда. Всё это делается из натуральных материалов вручную, а отдельные экземпляры одежды являются чуть ли не произведением искусства. Единственное неудобство — работает с 6 до 14 часов строго по субботам (в 2023 году не удалось подгадать день). Кроме того, захотелось, проехав по Транскавказской магистрали, посмотреть «тамошние» горы. Плюс по пути «нарисовались» Магас и Нальчик, куда тоже ещё ни разу не заглядывали. Ну, и уже, как говорится, «с тех краёв» выдвигаться в сторону дома.

Не очень ранним утром, практически, со слезами на глазах, попрощались с Керчью и, в её лице, с Крымом. В этот день повезло — отъехав в 8:40 от одноимённой гостиницы, в 9:15 уже были на «материке».
В комфортном для себя режиме — что тут ехать-то всего 380 км — прибыли в Майкоп, заселившись в ту же гостиницу, что и в прошлом году («Эдем», сейчас она называется «Булут»). Даже номер дали тот же, что и год назад (стоимость «Стандарта» составила 2800 руб., стоянка бесплатно, завтрака нет). Переночевав, знакомой уже дорогой выдвигаемся в сторону плато Лаго-Наки в надежде, что в этот раз всё пройдёт по задуманному плану.
Да, получилось! Дорога везде отличная, проложен новый асфальт.
Вот только наверху остались неокультуренными несколько километров, которые проезжаемы для любого автомобиля, и их активно достраивают.   

Те самые километры …

А это уже наверху …

После шлагбаума асфальт исчезает и каждый передвигается как может …

Утомлять долгим рассказом не стану, нужно приезжать и смотреть самостоятельно.

И до моря пешком можно дойти …

А воздух, воздух здесь какой!

Туристы не в состоянии оторвать взгляд от открывшейся картины …

На плато было проведено несколько часов — очень душевно, уходить очень не хотелось! При этом посетителей предостаточно: кто-то, как мы, прошлись по краю плато по исхоженным тропинкам, кто-то, судя по огромным рюкзакам за спиной, с вполне серьёзными намерениями уходил далее в горы (карта всевозможных маршрутов вывешена на въезде), кто-то, лежа на ближайшем обрыве, молча медитировал. В общем, место очень популярно и приезжать сюда нужно, наверное, на целый день.

Спустя несколько часов вдруг вспомнилось, что в посёлке Гузерипль (это далее по трассе) расположен Кавказский заповедник, где можно побродить в долине реки Белая. А ровно напротив этого места, через Кавказкий хребет, располагается уже сочинская «Красная поляна».

В заповеднике …

Осмотреть всё нам, увы, не удалось, так как приехали уже под закрытие. Что успели — то успели. Для увлечённых людей наверняка интересны тропы с подъёмом наверх, а возможность провести здесь целый день, полностью отключившись от своих, быть может, и важных забот, дорогого стоит. Есть и небольшой зоопарк. Так что, приезжайте!

Дольмен …

Вольеры с животными …

На следующий день, погрузив в багажник продукцию (пиво и лимонад) одного из самых любимых нами предприятий республики Адыгея (Майкопский пивзавод), перемещаемся в Черкесск, до которого 250 км.  

Где-то на трассе …

Лично я не большой любитель посещения тех мест, где однажды довелось побывать. Соответственно, всегда стараюсь прокладывать маршрут движения так, чтобы избежать «повторов». Но в этому году пришлось слегка корректировать своё отношение к этому правилу. Уже повторно побывали и в Таганроге, и в Судаке, и в Майкопе, а, теперь — и в Черкесске.

Также не стали ничего выдумывать с поселением — забронировали номер в известном нам по поездке сюда ранее отеле «Рица Парк». Прекрасное место — стоянка, бассейн, завтрак, приветливейший персонал, удобное расположение. Цена вопроса — 3250 руб. сутки, тем более, что снова достался тот же, что и в прошлом году, номер (что-то везёт нынче на это). Встретили, как родных, и, кажется, даже узнали. Разгружаемся, город знаком по прошлому визиту (не идём), цель — исключительно «Вязаный рынок». Он находится отсюда в нескольких остановках общественного транспорта.    

В-о-о-н гостиница — чуть впереди, слева, в оранжевых полосах …

Традиционно посетили село Важное, где приобрели вкуснейшие абрикосы, персики, арбузы, груши и яблоки (торговля идёт с обочины).    

Отличное шоссе в сторону н.п. Важное …

Из фруктов можно купить почти всё.

Утром, плотно позавтракав, отправляемся на «Вязаный рынок». Едем на общественном транспорте, ошибочно полагая, что там не будет либо места для стоянки, либо возникнут иные непредвиденные обстоятельства.
Но теперь смело могу заверить, что проблем нет: можно спокойно встать на обочине немного поодаль и спокойно пройти 5-7 минут до главного входа. Имеется и платная парковка — для тех, кто желает встать практически на территории рынка. Поначалу не особо впечатляет, но потом удивляют цены и качество товара. Не стану утомлять пространными рассуждениями на эту тему, а обрисую лишь несколько моментов. Так, стомость 1 фуболки — от 150 руб., шерстяные носки из толстенной шерсти — 150-200 руб. за пару, вязаные тёплые домашние тапки — от 180 руб. и т.д. Плюс свитера, брюки и проч. О женском гардеробе говорить затруднительно, но Штурман в процессе осуществления закупок был в восторге. Да, кстати, рынок очень быстро закрывается — к 12 часам всё уже пустеет. Спросил у местных —почему так? Ответ — мы одновременно всё выставляем на on-line продажу, нам сразу звонят из крупных городов и забирают всю партию.
А то, что Вы у себя в столицах покупаете на Ozon и Wildberries (имеется в виду одежда и вещи такого плана) — всё везут отсюда. Вот так!   

На «Вязаном рынке» …

Открытый сектор …

Короче говоря, нашли для себя отличное место приодеться «за недорого» при случае. Также могу посоветовать сеть городских магазинов  «Доступ», в которых также можно с удовольствием «пошопиться». Рекомендую! 

Последним местом нашей поездки в этом году стала Транскавказская магистраль (Транскам), а, точнее, желание проехать по ней до границы с республикой Южная Осетия. Останавливались в «Барс Отеле» (южная окраина Эльхотово), который располагается прямо на трассе, возле большого заправочного комплекса. Поначалу возникли сомнения в правильности выбора, однако по прибытии они быстро развеялись — отличные номера, тихо (стоят стеклопакеты), большая охраняемая парковка, приветливый персонал. Цена вопроса — 3800 руб. (правда, без завтрака). Кафе с местной кухней на первом этаже прилагается. 

От Черкесска до Эльхотово недалеко — чуть более 240 км — поэтому по пути заехали в Нальчик (где раньше никогда не бывали).

Нальчик …

На улицах города …

Кафедральный собор Марии Магдалины …

Любимое место отдыха горожан …

Республиканская мечеть …

Городские фонтаны …

Сразу соглашусь, что на Нальчик требуется отдельно отведённое время, так как за пару часов всё здесь не осмотреть. Припарковавшись в центре, обошли всё, что смогли и на что хватило сил — было очень жарко. Позже, копаясь в Интернете и в виртуальном режиме знакомясь с достопримечательностями этого города, заметил стойкое желание посетить его ещё раз уже целенаправленно, а не проездом. Так что, берём для себя на заметку и планируем отдельный визит.

Отмечу, что дороги в республиках Северного Кавказа, в основном, отремонтированы (по крайней мере те, что между столицами), а дорожная полиция ведёт себя по отношению к «иногородним» автомобильным номерам очень корректно. Если вдруг возникает необходимость что-то уточнить, например, по маршруту следования, то проблем тоже не наблюдается — покажут, подскажут. Конечно, присутствует национальный колорит со всеми вытекающми отсюда нюансами, однако, всё находится в рамках приличий. А, узнав, что приехали в туристических целях, случайный собеседник начинает даже откровенно радоваться и сразу же озвучивает перечень достопримечательностей, которые, по его мнению, однозначно необходимо посетить.

Уже ближе к вечеру легко преодолеваем оставшиеся до «Барс Отеля» километры, чтобы утром спокойно прокатиться по Транскаму.

Вечереет …

Фото из Интернета (слева — стоянка, справа — заправочный комплекс) ...

Утром осторожно выдвигаемся на Транскам …

Не заезжали …

Ну, а дальше  комментировать смысла нет, надо ехать самостоятельно и наслаждаться (см. фото).

В горах …

Там же …

Останавливаться можно, буквально, на каждом повороте …

Красиво, да?

Почти побывали …

Проведя большую часть светового дня на Транскавказской магистрали, после обеда возвращаемся в исходную точку (Эльхотово). Однако, увидев по дороге указатель на Магас, Штурман ненавязчиво предлагает туда съездить … и отобедать! Нет возражений — всего 60 км, да и ни разу там не были. А ещё, с учётом всех прошлых поездок, мы «закрываем» весь перечень столиц республик Северного Кавказа от моря Чёрного до моря Каспийского (Майкоп, Черкесск, Нальчик, Владикавказ, Магас, Грозный, Махачкала).  

Аналогично доложу уважаемой аудитории, что для посещения этого города также требуется более длительный визит. Поэтому, в рамках оставшегося до вечера времени, не спеша проехали по проспекту И. Зязикова до Соборной мечети «Сердце Кавказа», что называется, в формате «туда-обратно» с непременными остановками у понравивишихся локаций для фотографирования. Новые дороги, парки, новосторойки, религиозные сооружения, местный колорит — всё это, конечно, производит неизгладимое впечатление на любознательных путешественников.

В Магас на обед, говоришь?

Пожалуйста Вам!

Впереди видна Соборная мечеть …

Правительственный квартал …

Грандиозное сооружение (ещё, кажется, достраивается) …

В жилых кварталах …

Было около 17 часов, когда мы забежали в попавшуюся здесь столовую (не помню название, вот тут слева она на первом этаже располагается — см. фото выше). Девушка-кассир сразу же поспешила сообщить, что продукты к обеду почти все закончились, но, увидев печальное вражение наших лиц, улыбнулась и мгновенно отправила кого-то с кухни в ближайший магазин за недостающими ингридиентами. Уже минут через 20 мы с аппетитом ели  (как в фильме про Шурика — первое, второе и компот). Обошлось всё это удовольствие рублей в 450 на двоих.

Это, так сказать, ещё один небольшой штрих к упомянутому выше вопросу гостеприимства в данном регионе нашей необъятной Родины.

Чтобы совсем до конца удовлетворить собственное любопытство относительно республики Ингушетия посетили её «старую» столицу — г. Назрань. Она находится рядом (ехать минут 10), нужно всего лишь при выезде из Магаса под эстакадой пересечь шоссе Е50. Так как время поджимало, то в город почти не заезжали — для пополнения запаса продуктов зашли в магазин «Магнит», и, посидев возле него на лавочке, съели по порции мороженого. Этот процесс (поедание мороженого) имел свою особенность — таяло оно мгновенно, температура воздуха была около 40 градусов. Вечером благополучно вернулись в «Барс Отель».

К сожалению, всё хорошее когда-то заканчивается. Закончилось и время, отведённое на это автомобильное путешествие. Пора возвращаться в место постоянной дислокации. Утром, попрощавшись с отелем, выехали обратно в Москву. следовали через М6 «Каспий» по маршруту Эльхотово — Пятигорск — Благодарный — Элиста — Волгоград — Москва. Особенно «зацепила» часть дороги, примерно, от Благодарного до Элисты: голая степь, полное отсутствие АЗС (что немного нервировало), редкие встречные машины, жарища, и какие-то неприглядные населённые пункты. Дороги, на удивление, оказались нормальными. Где-то здесь в пути попалась единственная сетевая заправка «Роснефть» (спасибо Игорю Ивановичу), на которой долили 10 литров топлива, дабы слегка успокоиться. До полного бака уже заправились в Элисте на «Лукойле», здесь и поужинали.          

Где-то на пути в Элисту …

Вечерний Волгоград также ничем не порадовал — вся дорога от въезда в город до выезда на М6 представляла собой одну сплошную «пробку», через которую приходилось, буквально, продираться. Переночевали в гостиничном комплексе «Ковчег» (находится в районе н.п. Иловля). Комплекс новый, только заканчивается строительство — небольшие номера, типа, «Стандарт» по стоимости в 2000 руб. Стоянка здесь же, под окнами.
В целом неплохо, на одну ночь проездом вполне можно остановиться. 

По традиции — короткие итоги состоявшейся поездки:

• общие расходы составили 232300 руб., в том числе:
• топливо — 34600 руб. (сожжено 533 литра дизеля);
• проживание в отелях и гостиницах — 99850 руб.;
• расходы на еду — 39650 руб.;
• сувениры и крымская косметика — 7650 руб.;
• приобретение вещей (в магазинах и рынках) — 25750 руб.;
• проезд на общественном транспорте — 1050 руб.;
• общехозяйственные расходы — 3250 руб.;
• покупка изделий на винодельнях Крыма и Майкопском пивзаводе  — 16300 руб.;
• штраф — 250 руб.;
• расходы на экскурсии — 2850 руб.;
• аптечные товары — 1100 руб.

Как видно из приведённых здесь цифр, чуть более 60% расходов составили затраты на проживание и еду. Такая тенденция, по моим подсчётам, сохраняется уже в течение нескольких лет. Ранее наибольший удельный вес в общих расходах занимало топливо.

Автомобиль, естественно, не подвёл — известно же, что «Тойота» не ломается. На этом позвольте завершить, пожелать дальнейших интересных автопутешествий и поблагодарить за внимание!