|
(СПб — Сиэтл — Спокан — Боузман)
ВСТУПЛЕНИЕ
Лишь немногие из нас в этом коронавирусном году могут похвастаться новыми путешествиями. Сидеть и вздыхать о несостоявшихся планах мне как-то кисло. Уж лучше вспомнить, как меня в прошлом году занесло на другой континент? Как угораздило накатать тысячи километров по США, увидеть гейзеры и вулканические озера, водопады и пустыни, бизонов и исполинские секвойи, полюбоваться инопланетными пейзажами и подышать солёным воздухом Тихого океана. Ну и немного небоскребов попалось, не без этого…
К 2019 году я подошел с твердой уверенностью, что в этот раз никаких автомобильных путешествий мне не светит. Наши прошлогодние приключения на Азовском и Черном море (travel.drom.ru/72858/ ) пробили очередную дыру в семейном бюджете, которую я до сих пор залатываю. Да и младшенькая дочка к дальним странствиям, по-прежнему, не слишком приспособлена. Так что автор постарался убедить себя, что без очередной дозы дорог и неизведанных мест я спокойно могу обойтись... а куда деваться-то? =\
Но тут в ситуацию вмешалась моя мама. Неутомимый путешественник и работающий пенсионер, она как-то умудряется откладывать из своих заработков за год изрядные деньги, которые потом тратит либо на своих внуков, либо на собственные приключения и поездки. Мама предложила мне организовать ей путешествие, в котором она бы взяла на себя основные расходы, а я озаботился бы всеми остальными аспектами планирования...
Так, стоп. Это уже какое-то дежавю получается! Примерно так же начинался мой рассказ о том, как мы съездили в Великобританию в 2015 году (travel.drom.ru/39837/ ). То же безденежье и семейные обстоятельства, то же ожидание перерыва в поездках, такое же неожиданное вмешательство мамы и, в итоге, потрясающее путешествие в страну, куда я бы никогда сам не выбрался. Ну... «Что было, то и будет; и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем», — сказал премудрый царь Соломон aka Екклесиаст.
За отчёт о той поездке я здесь на Дроме заработал презрительное «маменькин сынок», чем, в общем-то, скорее горжусь. То есть, конечно, было бы приятнее широким жестом оплачивать своей маме туры в любую экзотическую страну, но уж чем богаты. Главное, что и она довольна, и мне хорошо.
Как-то при встрече мама заявила, что поездка по Британии была лучшим путешествием в её жизни. И она хочет снова обратиться к проверенному турагенту в моём лице. Дело в том, что весной 2019 года маме исполнялось 75 лет. Столь юный возраст и круглая дата располагают к каким-нибудь сумасбродствам. Маме снова захотелось съездить куда-нибудь, где мы ещё не бывали. И она предложила мне отправиться вдвоём в США. Любимая жена безропотно согласилась отпустить меня в путешествие мечты. А дети слегка повздыхали и поворчали, но смирились. Бюджет был обозначен, работа закипела. Экспедиция потребовала серьезнейшей подготовки сразу по нескольким направлениям.
ВИЗА
Получение визы в США и в былые-то времена являлось не самой простой задачей. А в последние годы ещё и правительства наши поссорились в очередной раз. Весной 2018 года Россия закрыла консульство США в Санкт-Петербурге, а их посольство в Москве лишилось существенной части персонала. Обработка визовых заявлений затормозилась настолько, что записываться на собеседование в посольство предлагалось за 300 дней. Не до вылета, до собеседования! И то без гарантий, что примут.
Я не был готов платить фирмам-посредникам, чтобы они меня пропихнули вперёд по очереди. Можно было, конечно, отслеживать свободные места в ещё незакрытых консульствах в России. Но Екатеринбург от Питера дальше, чем соседние европейские страны, а шенгенская виза в наших паспортах уже была. В декабре мы записались в американское посольство в Эстонии на конец января. Так у нас наметился бонус к путешествию: короткая поездка в Таллинн, благо от Питера это один день в дороге.
по пути в Эстонию
На собеседование мы шли, затаив дыхание. В США любого гостя подозревают в том, что он планирует остаться там на заработки. В Англии, например, личное приглашение от британского знакомого сразу решило для нас кучу проблем. А в США такое же приглашение может быть огромным минусом при получении туристической визы! Ведь друзья могут помочь тебе устроиться на работу и найти жильё. =\
Я всё же запасся приглашением от своего друга Джоела, в прошлом миссионера в Питере, а теперь пастора в Сиэтле. Мы, действительно, хотели его обязательно навестить. Но это приглашение мне даже показать не пришлось. Дипломат спросил цель нашего визита. Посмотрел на нас. И одобрил визы. Маме и вовсе рот открыть не дали. Она слегка обиделась на такое несерьёзное отношение, но радость от успеха операции всё же победила. :)
Ура!
Если бы нам отказали в визе, то дальше всё было бы просто: штамп в паспорт и дуй домой зализывать раны. А вот при одобрении наши паспорта остались в посольстве для вклейки желанных бумажек. И выдать их нам могли только на Главпочтамте Таллинна. Туда горячие эстонские парни-почтальоны довезли их только на шестой день к вечеру. Хорошо, что в столице Эстонии у мамы были друзья, бесплатно приютившие нас на это время. Погода была противная, но мы всё же немного погуляли по Таллинну.
А всё остальное время можно было уделить уже и планированию самой поездки.
ДОРОГИ И ИХ НАПРАВЛЕНИЕ
В далёкие 1990-е сын маминой подруги эмигрировал в США. Поднакопил деньжат, купил машину-развалюшку и отправился через всю Америку с востока на запад. Его фотографии произвели фурор среди ещё неизбалованной заграницей питерской публики. Думаю, и на мамин выбор, куда поехать в этот раз, повлияли. Идея повторить такой маршрут была, безусловно, заманчивой. Можно было бы прилететь на одно побережье, а вылететь с другого. Но тогда пришлось бы доплатить примерно 500$ за перегон прокатной машины обратно. А на кольцевой маршрут мне бы никакого отпуска не хватило бы. Гнать по хайвэям, не оглядываясь по сторонам, — не мой стиль. Вот Ильф и Петров с этой задачей справились. Свой опыт они описали в замечательной книжке «Одноэтажная Америка», которую я буду часто цитировать в этом отчёте. Командированные за океан газетой «Правда» наши сатирики успешно проехали по кольцу длиной 16000 км от Атлантического океана до Тихого и обратно. Но у них на это почти три месяца было! И в конце книги очень чувствуется то, чего я всегда боюсь в длинных путешествиях: пресыщение, неспособность воспринимать новые впечатления:
«чувство равнодушия и скуки... Мы сняли пенки с путешествия. Человек не приспособлен к тому, чтобы наслаждаться вечно. ... это очень короткий срок для такой большой, интересной страны. Но мы были переполнены Америкой до краев».
Прикинув все за и против, мы поняли, что придется выбрать что-то одно. Либо Запад США, либо Восток. И, как можно понять из названия моего отчета, остановились на Диком Западе. Восток страны — более цивилизованный. Там музеи, культурная жизнь… Но этого нам и в Питере хватает. А красивую архитектуру мы всё же в Старом Свете искать будем, а не в Новом. В американском путешествии нам больше хотелось увидеть природу. И в итоге мы её очень даже посмотрели. Ильфа и Петрова потрясло, что США, оказывается, вовсе не из одних небоскребов состоит. Это, в основном, одноэтажная страна. А мы с восторгом открывали для себя и вовсе безэтажную Америку — страну каньонов, гейзеров и всяческой живности.
Штудируя отчеты других путешественников, я ставил на карту метку за меткой, пока она не стала выглядеть примерно так:
Конечно, я понимал, что из намеченного мы увидим лишь малую толику. Идея была в том, чтобы заранее знать об интересных для нас местах, а посещать — что успеем и на что хватит сил. В итоге не так уж мало посмотрели, с учетом маминых возрастных ограничений. И к концу поездки было приятное чувство насыщения, но не пресыщенности.
Итоговый маршрут у нас получился следующий:
СПб => Seattle/Kirkland (WA) — Spokane (WA) — Bozeman (MT) — Yellowstone NP — Bozeman (MT) — Pocatello (ID) — Logan (UT) — Salt Lake City (UT) — Bryce Canyon NP — Grand Canyon NP — Las Vegas (NV) — Mammoth Lakes (CA) — Sonora (CA) — Fortuna (CA) — Grants Pass (OR) — Salem (OR) — Hood River (OR) — Montesano (WA) — Seattle/Poulsbo => СПб
Пробег: 5600 миль / ~9000 км
Таким образом, это второе по дальности автопутешествие в истории моей семьи. Пальма первенства пока что принадлежит поездке по Закавказью, которая лишь немного не дотянула до 10000 км.
Даты: 11.07-06.08.2019
Понятно, что тратить уйму денег на билеты, чтобы пробыть в США недельку не было смысла. Так что мой отпуск мы выбрали подчистую. Машину я забронировал на три недели, добавил пару дней до (на преодоление разницы в часовых поясах) и пару после, чтобы спокойно пообщаться с другом, который нам приглашение выписывал.
Авиабилеты:
Мы взяли билеты из СПб в Сиэтл с одной короткой пересадкой (туда — в Копенгагене, обратно в Париже) за 955$ (65000 руб.) с человека. До Атлантического побережья было бы дешевле и быстрее. Ещё можно было бы здорово сэкономить, если бы визы у нас были заранее. Месяцев за 10 до поездки знакомые покупали похожие билеты за $600 с человека. Но, увы. Ну и с кучей пересадок тоже бывают очень недорогие варианты. Но я не хотел, чтобы мама сутки в пути провела.
Отчёт о расходах будет в последней части моего рассказа. Но общий бюджет поездки был примерно в районе 300 тыс. рублей.
Да, и поскольку я не люблю разочаровывать читателей и зря тратить их время, лучше сразу постараюсь кого можно отпугнуть от чтения:
Ладно, поехали что ли? Сколько ни планируй, а пора бы и в путь отправляться. Перелететь океан там, разогнать рукой туман, небоскрёбы, небоскрёбы... Давайте я вам расскажу о самом длинном четверге в моей жизни.
ДЕНЬ 1 (Чт 11.07.2019): СПб — Сиэтл — Кёркланд
Наш рейс из Пулково вылетал в 5:45 утра. Какой тогда смысл ложиться спать? Так и начался этот день: с бессонной ночи, последних сборов и предвкушения начала удивительного приключения.
Пока мы летели, я объяснил маме, что авиакомпания не случайно выбрала для пересадки Копенгаген. Ведь Нидерланды — самая ближняя к Америке часть Европы, дальше уже только через Атлантический океан перелететь, так что получается экономно... И лишь когда самолёт начал заходить на промежуточную посадку, в моей затуманенной голове стали возникать некоторые сомнения. До меня вдруг дошло, что мы приземляемся вовсе даже в Амстердаме. А Копенгаген не имеет отношения к Нидерландам. Голландия, в свою очередь, не является самой западной страной Европейского континента. Это я её, видимо, с Португалией перепутал. =\
В общем, то ли уже начал сказываться недосып, то ли я пытался поскорее стать американцем из анекдотов, не имеющим представления о мировой географии.
Времени в Копен... тьфу ты, в Амстердаме у нас было немного, но полюбоваться португаль... в общем, местными тюльпанами мама успела.
Вскоре, уютно устроившись в креслах вместительного аэробуса, мы попрощались со старушкой Европой и отправились открывать Новый Свет. Самолёты в США иногда летают практически над северным полюсом. В этот раз такой аттракцион на нашу долю не выпал, но надо льдами Гренландии мы, и правда, пролетели. Впрочем, проверить я это не мог, поскольку места у иллюминаторов можно было выбрать только за деньги. Так что сидели мы в середине огромного салона. :( Пришлось положиться на информацию с мониторов.
Не могу пожаловаться на перелёт, но некоторая усталость к концу нашей 17-часовой дороги чувствовалась. Когда мы приземлились, за плечами у нас было уже 36 часов почти без сна. А по местному времени было лишь 11 утра всё того же четверга!!!
Добраться до таможни нам удалось не сразу. В аэропорте Сиэтла случился настоящий коллапс, и нас довольно долго не выпускали из трубы, по которой мы покинули самолёт. Всё было безукоризненно вежливо, даже с некоторым юмором. По громкой связи постоянно извинялись, объясняли, что зал прохождения контроля переполнен, и просили сохранять терпение. А кому невтерпёж — немедленно обратитесь к персоналу и вас отведут в заведение под кодом мы-жо: Нам не нужны неприятности! =\
Таможенные декларации мы заполнили заранее. Главное — отметить там наличие любой еды, лекарств и т.д. Правила на ввоз отличаются в разных штатах. Но если в декларации отметить, что продукты у тебя есть, то их в худшем случае отберут. Куда опаснее, если вы о чем-то умолчали. Был случай, когда женщину оштрафовали на сотни долларов за прихваченное из самолётного обеда яблоко, не указанное в декларации: контрабанда продуктов!
Нашу декларацию, впрочем, не глядя, бросили в стопку таких же бумажек. Задали пару вопросов о наших планах. Я упомянул о друге-пасторе, рассказал, что через пару дней мы отправимся сначала в город Spokane, а потом по национальным паркам. «Как, даже церковную службу в воскресенье не посетите?» — подозрительно спросил пограничник. «Вот в Спокен и посетим!» — объяснил я, что полностью удовлетворило стража границы.
аэропорт Seattle-Tachoma, выдача багажа
В зале прибытия нас встречали. Ну, без оркестра, но тоже круто. Ильф и Петров в своей книге написали:
«Когда мы ехали в Америку, мы не учли одной вещи — «госпиталити», американского гостеприимства. Оно беспредельно и далеко оставляет позади все возможное в этом роде, включая гостеприимство русское, сибирское или грузинское».
Ну, это пусть останется на совести «родителей» Остапа Бендера. Но в моём случае, американское гостеприимство приняло, действительно, какие-то запредельные формы.
На конференциях, которые проходили в Питере, я познакомился с американцем Кеном. Он служит пастором в крупной церкви в городе Spokane, штат Вашингтон. Написал несколько книг по семейной жизни, проводит семинары на эту тему. При этом к своей репутации относится с юмором. Как-то сосед в самолете, узнав о цели поездки, спросил его: Так значит, вы эксперт в воспитании детей?
На что Кен ответил: Что вы! Я вовсе не эксперт. Просто я выжил.
=)
Ну, мои собственные дети ещё не повзрослели. Но к человеку, вырастившему четверых детей и кучу внуков, выжившему и сохранившему рассудок и чувство юмора, я уже отношусь с большим уважением.
Так вот, Кен, услышав о моих планах посетить его страну, сразу пригласил меня к себе, в Спокен. А потом, узнав, что прилетаю я в Сиэтл, предложил свою помощь и здесь. Его дочь, успешный предприниматель, живет в городке Kirkland — престижном пригороде Сиэтла. Он списался с ней, и она охотно согласилась принять у себя гостей из России. Более того, пообещала прислать за нами шофёра в аэропорт. =\
Но Кен и на этом не успокоился. Его окончательный план звучал так: они с женой в четверг прилетят из Спокена в Сиэтл, встретят нас в аэропорту, помогут найти присланного шофера. Мы все вместе поедем к его дочери. На следующий день они улетят обратно, а в субботу мы к ним приедем уже своим ходом.
8-\
Должен признать, так меня еще никто и нигде не встречал. Лететь за 450 км, чтобы кого-то в аэропорту встретить??? Нет, они с женой, наверняка, были рады заодно навестить дочь. Но я всё равно был очень впечатлен. Может, Ильф и Петров не так уж ошибались насчёт американского «хоспиталити»? ;)
Я, правда, осторожно поинтересовался, поместимся ли мы вчетвером плюс водитель плюс наши большие чемоданы в присланный автомобиль? На что Кен заявил, что автомобиль пришлют огромный, влезем мы туда без труда. Ну, ладно.
Вскоре я уже знакомил Кена и Джэми с моей мамой. Водитель обещал вот-вот подъехать. Мы вышли на улицу, болтая между собой, когда из затормозившего автомобиля выскочил шофер и принялся растерянно оглядываться по сторонам. Внимательно посмотрев на нас, он расплылся в улыбке и энергично замахал руками. Мы направились к автомобилю, хотя назвать его «огромным» можно было лишь с некоторой натяжкой. Ну, американцы ведь склонны к преувеличениям.
вон тот, чёрный, с открытым багажником...
Впрочем, поместились мы без труда. Рванули с места, и водитель на чистом русском языке поинтересовался, откуда мы? И тут выяснилось, что мы сели не в тот автомобиль!!! Товарищ должен был встретить каких-то русскоязычных коммерсантов и, услышав наши разговоры между собой, решил, что нашёл своих пассажиров. Всю дорогу обратно в аэропорт через сложные развязки шофёр разговаривал со своим работодателем на дикой смеси разноязычного мата, неубедительных оправданий, восклицаний «Come on, bro!» и клятвенных заверений, что он уже почти на месте. Выгрузившись, мы пожелали ему не потерять работу и некоторое время стояли в остолбенении. Потом начали нервно хихикать. Пожалуй, так оригинально ни мы, ни Кен ещё никуда не прилетали.
Вскоре за нами подъехал нужный шофёр. Конечно, мы тщательно выяснили у него все пароли и явки, прежде чем сесть в автомобиль. На этот раз машина была, и правда, внушительная.
Пока Escalade вёз нас к месту первого ночлега, мы жадно разглядывали картинки заморской жизни. Если честно, в основном, они не слишком радовали глаз. Сиэтл — город портовый, промышленный. Мимо проносились доки, чистые и унылые заводские корпуса, навороченные, но безликие стадионы. Небоскребы мелькнули и пропали из виду... маме и они показались в тот момент невыразительными.
Я-то просто заранее ничего от Сиэтла не ожидал. А вот мама была здорово разочарована первыми американскими впечатлениями. Куда интереснее было приглядываться к стильно одетому негру за рулём авто. Как выяснилось по дороге, он не был личным шофёром нашей хозяйки. Том — хозяин автотранспортной фирмы и регулярно выполняет для дочери Кена заказы. Ему доверяют и довольно забавные поручения. Например, вместе с нами в автомобиле ехал дизайнерский торт для чьего-то юбилея, стоимостью в 3000 долларов! Нам, конечно, ужасно хотелось заглянуть под крышку. А наш водитель мечтал побыстрее избавиться от опасного груза. Чихнёшь на тортик неосторожно — и расплачивайся потом...
Прямо за рулём Том по громкой связи долго уговаривал какого-то молодого товарища взять срочный заказ за двойную или даже тройную оплату. Но для этого надо было вставать рано утром. Собеседник Тома всячески выражал отвращение к такому режиму работы и, в конце концов, сказал, что ему лень. Наш водитель-руководитель, закончив ругаться, в конце концов, нашёл, кому передать выгодный заказ. Но признался, что подбирать сотрудников, которые бы хотели заработать хорошие деньги усердным трудом, становится всё сложнее.
То же самое мы позже услышали и от дочери Кена — Бет. Она рассказывала, что принятая на работу молодежь может запросто без спросу уйти из офиса посреди рабочего дня на какую-нибудь тусовку. Кен обобщил эти проблемы словами: У нас выросло целое поколение, которое никогда в жизни не было голодным. Они не знают, что это значит — зарабатывать на жизнь. Для них работа — это лишь способ «найти себя», поиск самореализации. Проблема, которая может показаться нам смешной, но мне было интересно.
Мы, тем временем, вскарабкались по крохотному серпантину к дому, где нам предстояло ночевать.
Дядюшка Том возле чужой хижины
Бет дома не было. Нас встречала её 14-летняя дочь Триста. Две старшие дочери уже живут отдельно. Может, из-за этого дом сразу показался нам слишком большим. Американцы как вырвались из тесной Европы на просторы прерий, так, наверное, и бросились строиться ввысь и вширь... ;)
Пожалуй, это был самый дорогой дом из тех, в которых мы останавливались в США. Не вилла олигарха, конечно, хотя нашей хозяйке довелось и миллионером побыть. Но в кризис 2008 года она потеряла свою компанию по ипотечному кредитованию и теперь руководит уже чужой фирмой в той же сфере.
На заднем дворе обнаружился и бассейн с теплой водой. Увы, за два дня пребывания мы так и не собрались воспользоваться ни джакузи, ни бассейном. Вообще, в этом путешествии купальный сезон не открыли. Нет, вру, мама окунулась в ледяные волны Тихого океана, а я так и не рискнул.
Для нас куда более ценной роскошью этого жилища оказались виды, открывавшиеся с веранды, второго и третьего этажа. Отсюда можно было разглядеть сам Кёркланд, дома Бельвью на горизонте и, с некоторых точек обзора, небоскребы Сиэтла.
Хотелось срочно исследовать все эти места на предмет каких-нибудь достопримечательностей. Тем более что надо было попытаться не спать как можно дольше, чтобы быстрее войти в режим. Увы, своей машины у нас ещё не было, так что мы полностью зависели от наших хозяев. Кен торжественно пообещал, что как только Бет приедет с работы, она обязательно нас куда-нибудь свозит. И не обманул. Нас повезли... в ресторан! =\
Нет, ресторанчик в Kirkland был вполне симпатичным. Просто гастрономические туры — не наша специализация. Хотя еда была вкусная и общение приятное. Мы хорошо посидели на свежем воздухе, исподтишка наблюдая за громко галдящими людьми за соседними столами. Кен объяснил такое шумное поведение американцев чувством безопасности (не привыкли скрывать своё мнение от окружающих) и всё теми же просторами Дикого Запада. Мол, исторически до другого человека надо было ещё докричаться... :)
Во время беседы я почувствовал странную вибрацию во всём теле, как будто где-то совсем близко несётся трамвай или поезд. Заметил, что наши американцы тоже морщатся и критикуют хозяев ресторана, вынесших столы на улицу. И лишь на следующий день мы узнали, что уже в первый наш день в США столкнулись с отголосками сильного землетрясения в Калифорнии. Ночью толчки повторились. Но мы их уже не почувствовали, так крепко спали.
Примерно к 20:00 хозяева, с тревогой поглядывая на наши осоловелые лица, сказали, что надо срочно ехать домой. В наше распоряжение они отдали свой огромный подвал, отведя каждому по комнате в нём. Мы, наконец, выспались, после 46-часового четверга. И до конца путешествия уже совершенно не страдали от разницы часовых поясов, к которой некоторые привыкают неделями. :)
ДЕНЬ 2 (Пт 12.07.2019): Кёркланд — Сиэтл — Кёркланд
Американские города любят придумывать себе какие-нибудь красивые прозвища. Вот и Сиэтл прозвали Изумрудным Городом (Emerald City). Ну… если только считать местного жителя — Билла Гейтса — волшебником... ;) А так, при первом знакомстве Сиэтл и его пригороды совсем не потрясли нас блеском драгоценных камней и яркими красками. Они показались нам довольно серыми и скучными. Может, нам с мамой забыли выдать в аэропорту зеленые очки? Если мы и были слегка «потрясены», то факторами, измеряемыми по шкале Рихтера. Видимо, в игру вступили семь подземных королей. Но плохое впечатление всегда можно попытаться исправить. Вот этим мы сегодня и займёмся.
Поселение между солеными водами залива Puget Sound и пресноводным озером Washington Lake было основано ещё в 1851 году. Его назвали в честь дружественного индейского вождя Сиалта. Своим бурным ростом этот форпост на северо-западе США был обязан торговле, транспортным потокам и промышленности. Сначала лес пилили, потом тут корабли строили, и Боинг обосновался. А в новейшие времена Микрософт и подобные гиганты стали тон задавать. Но где же изумруды?
На самом деле, прозвище Emerald City связано с местной флорой. Здесь довольно мягкий дождливый климат и великое множество хвойных деревьев. Вот Сиэтл и объявил себя городом-садом. Но въедливые-то путешественники, вроде нас, должны лично убедиться, есть ли под этим какие-либо основания? Так что выходим из подвала, и все в сад! Тем более, что дом Бет стоит на склоне. Из нашего подвала можно было выйти прямо на улицу, к бассейну и небольшому цветнику. Проснувшись рано утром, я там (в саду) слегка побатрачил... Не есть же хлеб зря, да и аппетит нагулять! ;)
Ладно, признаюсь, постановочная фотография. С аппетитом у меня и так всё было нормально. Где тут у нас кухня? ;)
Наши хозяева привыкли завтракать поздно и плотно. Чтобы ничего не слиплось, мы попросили снабдить нас чаем. И нас тут же принялись обучать пользованию диковинным чайно-кофейным автоматом. В него надо было вставить капсулу с выбранной заваркой, и в чашку лился уже готовый чай.
В США, на мой взгляд, комфорт стал настоящей религией. Простейший пример. Наверняка вам приходилось в супермаркетах отрывать одноразовые пакетики для овощей или фруктов. Часто они у вас рвались не по перфорации? У меня сплошь и рядом. В США стойки с этими пакетиками оснащены специальными выступами. Вытянул, на выступ перфорацией надавил, и вуаля — ровно оторванный пакет и сбереженные нервы. Мелочь, конечно. Но именно из таких мелочей и складывается удобство жизни в США.
Выяснив, что до возвращения Бет нам никакая культурная программа не светит, мы с мамой решили пойти гулять по Кёркланду — знакомиться с жизнью обитателей престижных предместий Сиэтла.
Надо сказать, что богатые районы Америки не могут впечатлить роскошью туристов из России. Что там Рублёвка — я в обычных садоводствах или коттеджных посёлках могу найти куда более «крутые» дома, чем эти. Наши богачи стараются первым делом построить себе зАмок: лепнина, золото, кованое железо... Американцы, в большинстве своём, любят дома большие и комфортабельные, а внешняя отделка их очень мало интересует. Разве что всякая растительность скрашивала впечатление.
Чёткой цели у нашей прогулки не было. Мы просто двигались примерно в сторону озера. Вскоре наткнулись на знак Private road. Посторонним тут проход запрещен. Мы решили считать себя местными жителями и смело отправились по этой дороге. Сделав крутой зигзаг, она, в итоге, привела нас в чьи-то частные владения.
Но выглянувшая из большого коттеджа старушка не стала в нас стрелять, а была с нами милой и приветливой. В гости, правда, не пригласила, но выразила глубокое сожаление, что к заливу здесь не пройти. Вернувшись на исходную высоту, мы направились в сторону Puget Sound кружным путём.
Самые обыденные картинки местной жизни кажутся любопытными, когда происходят в 8000 км от дома.
Возле одного из уютных домиков состоятельных семей мы обнаружили полный комплект «прогрессивных» лозунгов, включая ставший таким популярным уже в 2020 году «Black Lives Matter».
мир хижинам, война дворцам, жизни чернокожих имеют значение
А напротив — явно консерваторы приютились, увешанные американскими флагами.
И, возможно, предчувствием грядущих беспорядков и погромов, висит объявление, что соседи бдительно следят за вами и готовы сообщить «куда следует» о любой вашей подозрительной деятельности:
А мы продолжали упорно продвигаться к воде. Вскоре дорога уткнулась в парк. Заприметив маркированную тропу, мы отважно ринулись в глухую чащу. Ну, ладно, понятно, что это всё же окультуренные посадки. Но тропы, проложенные по парку, были с паутиной и всеми причиндалами.
Из заповедного и дремучего парка мы снова вышли на дорогу. Отсюда было хорошо видно набережную. Стало понятно, что к воде мы не подойдём — всё застроено. А искать более подходящее место — сил уже не было.
Решили считать миссию выполненной.
На обратном пути разглядели вот такие забавные знаки, призывающие водителей притормозить в жилом квартале:
К нашему возвращению подоспела с работы и сама хозяйка. Теперь можно было узнать, куда же нас повезут сегодня? На знаменитый рынок Pike Place? На высоченную Space Needle или её альтернативу Sky View Observatory? Сиэтл не так уж богат интересными для нас достопримечательностями. Тут есть хорошие технические музеи (того же Боинга, например), но это с детьми было бы заманчиво... так о чём там спорят наши хозяева, из чего выбирают?
Как вскоре выяснилось, Кен, Джэми и Бет дискутировали, в какой ресторан нас повезти.
=\
Нет, ну понятно, у всех свои представления о культурной программе. Тем более, что на рынок мы всё равно уже не успевали. Так и не посмотрели, как местные рыбаки швыряют через головы покупателей свой улов продавцам, чтобы те быстро расфасовали рыбин и выставили на прилавки. Такая у них традиция, с 1908 года, между прочим. А на смотровую башню Бет нас пообещала отвезти, когда проводим её родителей в аэропорт. Ладно, ресторан так ресторан.
Вскоре, мы уже неслись в роскошном автомобиле Бет в сторону гавани Сиэтла. По дороге нам всё же кое-что рассказали и показали. Целые «плавучие кварталы» — безумно дорогое жилье на воде. Стадионы разных клубов. Дорога шла мимо дома Билла Гейтса, но на приличном расстоянии. Близко к его обители нас бы не подпустили. Знакомая наших хозяев какое-то время работала няней у детей Гейтсов. Она рассказывала, что за границей вокруг них всегда была толпа телохранителей в штатском. Охранники изображали обычных прохожих, но не позволяли случайным людям подобраться близко к наследникам многомиллиардной империи. Детям, впрочем, о постоянной опасности похищения или нападения не говорили. Не хотели калечить психику.
Чуть-чуть потолкавшись в пробке, мы ловко вырулили в карман, где можно было припарковать машину. Короткая прогулка вдоль набережной, и мы на месте.
Коронное блюдо ресторана — Clam chowder — готовят из моллюсков. Вкусно, но не так чтобы потом облизываться во сне. Раньше это блюдо считалось уделом бедняков — обычная рыбацкая похлёбка из остатков улова, который не удалось зашвырнуть в продавца на рынке. В любом случае, не попробовать популярное местное блюдо в морском городе Сиэтле было нельзя.
Рыбу мы тоже слопали с удовольствием. Из таких-то тарелок!
Но когда я увидел, как мимо нас по марине скользнул гидроплан, я бросился из ресторана, чтобы полюбоваться этим зрелищем. Чуть не опрокинул все зонтики и столики на пути.
Надо сказать, отсюда нам Сиэтл понравился куда больше, чем накануне. И небоскребы выглядели наряднее. И количество воды вокруг впечатляло.
Жена Кена, тем временем, всё чаще поглядывала на часы, хотя до их вылета времени ещё хватало. Но популярный здесь навигатор Waze показывал серьёзные пробки по маршруту. Чтобы их обойти, он предложил путь, который явно заставил Бет занервничать. После недолгого колебания, она с натянутой улыбкой сообщила, что бояться нечего, её машина пуленепробиваемая.
=\
Мы уставились на нашего водителя с некоторым недоумением. Оказалось, что нам предстояло ехать через черный район, и Бет явно чувствовала себя неуютно по этому поводу.
Мы проехали «гетто» без каких-либо сложностей, не увидев ни одного чернокожего. Вообще, за всю поездку нам встретилось лишь с десяток афроамериканцев. Почему-то мы ожидали увидеть чёрное угнетенное большинство и белую элиту, которая рабов, конечно, освободила, но равных прав им не даёт. Вроде ЮАР времён апартеида. :) На самом деле, чёрных в США всего 13% от населения, меньше, чем латиноамериканцев. В бывших рабовладельческих южных штатах большинство афро живут в сельской местности. Но в остальных частях страны они сосредоточены в больших городах. Мы в наших странствиях мегаполисов старались избегать. Наверное, поэтому и видели почти только белых.
Судя по карте, «опасный район», который мы проезжали, называется Capitol Hill. Забавно. Год спустя, сторонники исключительной ценности жизни чернокожих, устав громить магазины, ненадолго создали там собственное государство CHAZ. Получается, я ещё одну страну (хоть и просуществовавшую недолго) в свою копилку добавил! :)
Проводив родителей Бет на самолёт, мы снова двинулись к центру Сиэтла. Эффектные виды не заставили себя ждать. Кен хвастался, что из окон дома его дочери порой видно гору Rainier. Горы мы оттуда, действительно, видели. Но они, прямо скажем, не впечатляли. Однако теперь, когда мы ехали из аэропорта Tachoma, погода прояснилась. И мы внезапно увидели настоящую Mt. Rainier:
Нам ещё предстоит подобраться поближе к этому стратовулкану, крыше Каскадных гор, в конце путешествия. А пока, обратите внимание на дорожный знак на последней фотографии. Этот ромбик указывает на очень полезную фишку американских магистралей. Здесь есть понятие Carpool Lane — выделенная полоса для машин с несколькими пассажирами. Это мера борьбы с пробками. Государство побуждает американцев договариваться и ездить на работу вместе, а не каждому на своём авто. Для путешественников из России это создаёт сюрреалистическое ощущение: две-три полосы магистрали стоят в безнадежной пробке, а ты свободно несешься мимо них, и никто не возмущается, не пробует словчить. Хотя некоторые пытаются использовать манекены, надувные куклы, чтобы обмануть камеры. Таких жуликов активно ловят полицейские патрули, штрафы за это нарушение огромны. Бет гнала по полосе Carpool с огромным удовольствием. Видно было, что ей нечасто выпадает такая возможность. Но мы уже въезжали в город.
Договорились созвониться с Бет, когда мы налюбуемся пейзажами. И отправились осматривать визитную карточку Сиэтла.
Всемирная ярмарка 1962 года, организованная в Сиэтле вскоре после того как Юрий Алексеевич взмахнул рукой, была вся пронизана космическими темами. Башню Space Needle построили, в т.ч. чтобы провозгласить скорое наступление «космического века» в истории человечества. С тех пор 184-метровая «космическая игла» прочно утвердилась в топе любого списка местных достопримечательностей.
Заплатив на двоих 73.5$ за билеты, мы по спирали поднялись к лифтам. За время стремительного вознесения к вершине иглы нам что-то рассказали из её истории. И вот мы уже разглядываем город с высоты 158 метров.
Пройдя немного по кругу, мы могли полюбоваться испещрённым яхточками и прогулочными судами, озером Lake Union. Из него можно выбраться и во фьорд Puget Sound и в озеро Вашингтона, к берегу которого мы гуляли утром.
В ста с лишним километрах от нас на юго-востоке парила над миром вершина спящего вулкана Rainier. Хоть мы с ней уже и встречались по дороге сюда, но зрелище не могло не впечатлять.
Вид с Космической Иглы, конечно, не так эффектен, как с небоскреба в Чикаго, где ты гуляешь по стеклянному балкону. Но тоже ничего. Впрочем, любители постоять над бездной могут получить свою долю адреналина и здесь, в Сиэтле. Для этого надо было всего лишь спуститься вниз, во вращающееся помещение с прозрачными полами.
Сто пятьдесят метров под ногами
Из этого защищенного от вечерней прохлады помещения мы наблюдали полыхающий яркими красками закат над заливом.
Пора было возвращаться. Мы спустились на лифте, вызвонили Бет и вскоре неслись в сторону дома, ставшего нам приютом. Назавтра нам предстояло, наконец, пуститься в путь на машине. А пока я за ужином душевно поболтал с Бет об особенностях детства в пасторской семье. По её словам, ей приходилось нелегко. Впрочем, Бет не сомневалась, что родителям с ней приходилось ещё труднее, и периодически, наверное, им хотелось прибить её на месте. Кен и Джэми потом не стали оспаривать это предположение. ;) Но, в конце концов, право проводить семинары по воспитанию детей легко не даётся. И конечный результат обнадеживает. Нам у Бет очень понравилось.
ДЕНЬ 3 (Сб 13.07.2019): Kirkland — Wallace Falls SP — Deception Falls — Leavenworth — Spokane
Пробег за день 303 мили / 488 км, от выезда из проката до дома Кена 11.5 часов, средняя скорость движения 75 км/ч
Строго говоря, наше автопутешествие по США начинается лишь с этого дня. Мы, наконец, обретем средство передвижения и отправимся в путь по большому кольцу, охватывающему девять штатов Дикого Запада. Сегодня нам предстоит пересечь Каскадные горы, полюбоваться каскадами воды и получить каскады впечатлений от увиденного. А по дороге мы неожиданно обнаружим уютный баварский городок!
Гостеприимная Бет утром отвезла нас в прокатную контору Hertz. Симпатичная девушка за стойкой ощутимо занервничала, разглядывая мои странные права и паспорт. Она честно призналась, что никогда в жизни не оформляла прокат для иностранцев. Всё же чувствовалось, что я беру машину в маленьком городке, а не в международном аэропорту. В целом, процесс оформления занял не более получаса. Вместе мы прошли к предложенному мне автомобилю.
Изначально я думал на двоих взять какую-нибудь малолитражку, как в Англии. Но опытные друзья подняли меня на смех. Пообещали, что я застряну у кого-нибудь между колесами. В Америке, действительно, любят большие автомобили. Не дорогие и престижные, а именно здоровенные. Пикапы, внедорожники, минивэны... при чтении отчёта Ильфа и Петрова меня впечатлило, что уже в 1935 году в США активно продавались «дома на колесах»:
«Здесь демонстрировали (и продавали, конечно) прицепные вагончики для автомобилей. Американцы ... озирали соблазнительную внутренность вагончика — удобные кровати, кружевные занавески на окнах, диван, удобную и простую металлическую печку. Что может быть лучше — прицепить такой вагончик к автомобилю, выехать из гремучего города и помчаться, помчаться куда глаза глядят! То есть известно, куда помчаться. Глаза глядят в лес, они видят Великие озера, тихоокеанские пляжи, кэньоны и широкие реки».
Одна из самых распространенных автотранспортных комбинаций, которые мы видели в нашем путешествии, была такая:
Приехал, поставил автодом в кемпинге. На внедорожнике делаешь вылазки в окрестные горы и пустоши. А там — на велосипеды и вперед... Мечта! Но это, понятно, был не наш вариант. И от советов взять за бешеные деньги какую-нибудь легенду, типа Мустанга, я тоже благополучно отбился. Но на стандартную машину вместо микроба дал себя уговорить. Выбрал Mazda 3 или аналог. На месте получил простой и удобный Nissan Sentra, довольно популярный здесь прокатный автомобиль.
Машина верно возила нас по всем магистральным и проселочным дорогам дикого запада. Слегка шумела на холостом ходу, иногда зажигала странный индикатор, который вроде должен предупреждать о столкновении... мне потом сказали, что у Sentra это частая болезнь, ждут, когда производитель обратит на дефект внимание. А больше пожаловаться не на что.
В 10:50, ещё раз распрощавшись с Бет, мы покинули прокатную контору в Кёркланд. Примерно через полчаса и 30 км после старта повернули на восток на трассу US-2. У меня была мысль заскочить на водопады Snoqualmie Falls, где снимали сериал Твин Пикс. Я не фанат, просто место, говорят, очень красивое. Но там народу всегда много, а в выходные — вообще не протолкнуться. Сегодня — суббота. Так что оставляем на мифический «другой раз». Пробки, надо сказать, довольно серьезные и по нашему маршруту. Уже от поворота на трассу далеко впереди видны заснеженные шапки Каскадных гор под тяжелыми тучами.
Вскоре дорожный знак подсказывает нам, что мы на scenic road (пейзажная дорога) под названием «Stevens Pass Greenway». А спустя 15 минут мы уже сворачиваем к нашей первой прогулочной цели на сегодня.
Wallace Falls state park
Эти места получили название в честь Сары Квайайлс (Kwayaylsh), индианки из племени скайкомиш. Белым переселенцам было не выговорить её сложное имя, и со временем оно превратилось в привычное Wallace. Этот природный заказник не так раскручен, как Snoqualmie Falls. Но на трассе US-2 это одно из самых популярных мест для пеших маршрутов. Уже возле въезда в Wallace Falls был вывешен знак Parking Full, и многие туристы ставили машины прямо на обочине подъездной дороги. Мы всё-таки заехали на парковку, на всякий случай. И прямо перед нами отъезжающий автомобиль освободил нам парковочное место. Решили воспринимать это как знак.
Важно понимать, что я вообще не был уверен в доступности для нас каких-либо пеших маршрутов или «трэйлов», как их здесь называют. Мама у меня, конечно, герой и молодец, но в последние годы её здоровье начинает сдавать. Америка, в этом смысле, удобная страна: здесь к топовым достопримечательностям можно подъехать на автомобиле и хоть какое-то впечатление получить. Хотя тут полно и трэйлов любой категории сложности от «послеобеденной прогулки» до многодневного маршрута на выживание. В общем, я решил, что мы возьмем маме туристическую палку и будем ориентироваться на её самочувствие по ходу дела.
Я заглянул в будку к местным рейнджерам и спросил о степени трудности похода. Колоритные лесники прищурились на мою маму и спросили у меня: Is she tough? Это можно условно перевести, как «Насколько она крута?» Пришлось рассказать им об остановленных мамой конях, сожженных и потушенных избах, сбитых вертолетах и прочих признаках неимоверной крутизны. :) Товарищи должным образом впечатлились и попросили вести себя без агрессии. Пообещали, что до горной речки точно дойдём; до нижних водопадов — можно попробовать; к средним ведёт довольно крутой серпантин, а к верхним — требуется хорошая спортивная форма и много времени. Мы решились.
Стоило сойти с асфальтированной дороги на лесную тропу, и пейзаж сразу переменился. Кругом был сказочный, увешанный мхом лес.
Между деревьев мелькали прыгучие бодрые ручьи, через которые перекинулись разномастные деревянные мостики.
А растительность отчётливо навевала мысли о не слишком пугающих «страшных детских сказках»...
Вопреки моим ожиданиям, толп в парке не было. Конечно, туристов попадалось немало. К тому же, некоторые из них выглядели так, будто вышли на прогулку в городском парке. Но всё же не было ощущения, что мы идём в толпе. Люди расходились по разным маршрутам, растворялись в лесу.
Тропа то взмывала вверх, то ныряла к берегу реки, но моя мама упорно шла вперёд, не подавая признаков утомления. Дорога (2,9 км, если верить схеме) заняла у нас 1 час 05 минут. И вот мы уже на просторной ровной площадке, с которой можно было полюбоваться невысокими каскадами Нижнего водопада (Lower Falls), а в отдалении, между деревьями — и более внушительным Срединным (Middle Falls).
Вообще, по моим впечатлениям, фантазия с названиями в США — ниже плинтуса. Кое-где выручают индейцы или испанцы, а в остальном... водопад будет называться большим, маленьким, верхним, средним или нижним. Каньон будет обязательно Гранд. Всё цветное будет «что-нибудь художника» (палитра там или кисть), всё извилистое будет «что-нибудь змеи». Более-менее всё. А! Если слово Гранд уже использовали, то всё, что больших размеров, будет «Мамонтовое», даже если никаких следов этих древних животных в тех краях не встречали. Теперь — точно всё. ;)
Вернёмся, однако, к нашим водопадам, как бы они там не назывались. Прямо под ногами у нас бегали мелкие зверьки. Присмотревшись, я понял, что это не белки, а бурундуки. Почему-то бурундуки у меня ассоциировались только с российским Дальним Востоком, где мне довелось провести детство. Нам предстояло убедиться, что здесь этот грызун попадается чаще, чем белка. Более того, кладезь знаний — интернет — подсказал, что из 25 видов бурундуков лишь один живёт в Евразии, а все остальные — в Северной Америке.
Понаблюдав за забавными зверьками и слегка отдохнув, мы решили, что пора возвращаться. Но мама поймала тоскливый взгляд, который я бросил на более интересный водопад, и предложила мне сходить к нему в одиночку. А она пока будет не торопясь идти к выходу. На том и договорились.
От Lower Falls по крутому серпантину тропы я сбегал к Middle Falls. Или к площадке, откуда водопад было достаточно хорошо видно.
Возможно, я бы успел подняться и до Верхнего водопада. Всё равно догнал маму на полпути к выходу. Но я всё же немного волновался за неё. К счастью, напрасно. Мама в конце трэйла смотрелась по-прежнему бодрячком. Собственно, это было важнейшим результатом нашего пешего похода. Я убедился, что мама, действительно, tough. :)
вон она, бодро скачет по скалам
А значит, перед нами открываются неплохие перспективы в дальнейшем!
Кстати, пока мы ещё здесь. Самые яркие природные достопримечательности Америки сосредоточены в национальных парках — охраняемых территориях, открытых для посещения туристов. Если вы планируете их осматривать — есть смысл приобрести за 80$ универсальный пропуск «America the Beautiful». Он окупается уже с третьего посещенного парка, а мы им воспользовались раз 9. Билет выдаётся на автомобиль, действует год и может быть один раз официально передан другому путешественнику. Многие этим пользуются и перепродают потом пропуск за полцены. Этим стоит воспользоваться — 40$ на дороге не валяются.
Но Wallace Falls — парк штата (State Park), а не федеральный. Наш пропуск тут не работал. Пришлось заплатить рейнджерам 10$ за парковку. Уже отъехав, мы заметили, что под дворниками торчит какая-то грозного вида бумажка от местных властей. Вернулись, показали в будке квитанцию об оплате и подсунутую квитанцию. Рейнджер извинился за невнимательного коллегу, порвал выписанный штраф и пожелал нам доброго пути. В 15:15 мы уже во второй раз тронулись в путь дальше на восток.
дорога через Каскадные горы
В 15:50, оставив позади 100 км на машине, мы приехали на место, отмеченное как зона для пикников — Deception Falls Picnic Area. Там и поели. Водопадики в двух шагах от площадки для пикника оказались вполне симпатичные.
В 16:20 мы снова в дороге. Пейзаж постоянно меняется, не давая заскучать.
Повсюду горные ручьи и речки. Дорога петляет вместе с их течением, приглашая заглянуть за край обрыва и полюбоваться бурными водами. Наконец, мы не выдерживаем соблазна и останавливаемся размять ноги.
Поток, на берегу которого мы притормозили, предоставил нам отличную возможность полюбоваться местными экстремалами.
Эти отчаянные ребята, казалось, не прилагали никаких усилий, но при этом умудрялись висеть на одном месте в кипящей брызгами воде, не позволяя ей сдвинуть их хотя бы на несколько сантиметров.
Налюбовавшись, мы снова тронулись в путь. Горы вокруг постепенно теряли мрачность и суровость диких индейских краёв. Их зелень была ближе к рекламным роликам, рассказывающим о вымытых шампунем коровках, питающихся изумрудной травкой... точно! Альпы!!! В 17:15, проехав всего 70 км от места пикника, мы въезжаем в городок Leavenworth, который должен закрепить наши альпийские впечатления.
Чтобы понять, как мы умудрились перенестись из штата Вашингтон в горную Баварию, придётся ненадолго вернуться лет на сто назад. В конце XIX века в эти богатые пушниной и рыбой земли хлынули потоки переселенцев. Для лесорубов был построен городок Leavenworth. Но «золотой век» Ливенворта продолжался недолго. Когда железную дорогу перенесли подальше, городу был нанесён смертельный удар. Казалось, Ливенворт уже не оправится и превратится в очередной «город-призрак», каких немало осталось по маршруту золотых и прочих лихорадок XIX века. На протяжении 30 лет после Великой Депрессии жизнь в городке чуть теплилась. Местные жители всё мечтали заманить к себе какой-нибудь завод, а молодежь стремилась сбежать отсюда при первой возможности.
Всё изменилось в начале 1960-х, когда два приятеля из Сиэтла купили заброшенное кафе на трассе. Один из них во время войны дошёл до Баварии, и эта часть Северных Каскадов живо напоминала ему Альпы. Сначала они перестроили своё кафе в баварском стиле. А потом предложили полностью переделать умирающий городок.
Местные власти согласились радикально перестроить центр города. Труда и инвестиций потребовалось немало, но результат превзошел все ожидания. В Ливенворте постоянно проживает не более 2000 человек. Но его посещают свыше миллиона туристов каждый год. Вашингтонская «Бавария» особенно популярна в Рождественский сезон, когда город превращается в живую зимнюю сказку. Но мы с удовольствием погуляли по нему и летним днём.
Конечно, туристов здесь полно. Но на этих улицах праздно гулящие казались какими-то уместными. В этом городке постоянное ощущение рождественской ярмарки. А что за ярмарка — без посетителей?!
Так что мы с удовольствием поучаствовали в этой суматохе.
Музыканты
ваша безопасность в надежных руках
Поскольку нас никто поливать водой не собирался, мы, чтобы не перегреться, сами спустились к набережной. Здесь сливаются река Wenatchee и ручей Icicle Creek. На реке тоже катались туристы, но разве можно было сравнить это тюленье развлечение с тем экстримом, которым мы любовались чуть ранее?
Пора было возвращаться к машине. Всего полчаса прогулки хватило мне за глаза, но впечатления остались очень приятные.
За Каскадными горами мы в18:30 выскакиваем на хайвэй 90. Позади 230 км, пройденных за этот день. Через некоторое время дорога ныряет в глубокий каньон с крутыми стенками по бокам.
каньон
А вскоре, выбравшись на плато и оглянувшись, не можем уже разглядеть и следа от огромной трещины в поверхности земли, по которой мы ехали совсем недавно. Её края сливаются, и кажется, что до самых гор поверхность плато совершенно ровная.
Было бы, однако, невежливо покинуть Каскадные горы, не попрощавшись. Находим удобное для остановки место и бросаем на преодолённый хребет последний взгляд.
последний взгляд на Каскадные горы
Заодно можем полюбоваться драконьими зубами, проросшими в окрестных холмах...
Хайвэй быстро наматывается на колеса нашего Ниссана. Мы приближаемся к цели, но тут начинаются обычные проблемы, связанные с нашим разгильдяйством. Непонятно почему не заряжается от прикуривателя смартфон. Адрес у меня был записан, но я не мог включить навигатор или связаться с Кеном. А без этого ехать опасно. Вон нас уже куда занесло, наощупь-то...
На заправке купили бумажную карту, новый переходник для прикуривателя и т.д. В конце концов, переставили симку маме, списались с Кеном и доехали по его указаниям. Уже позже выяснили, что проблема была в поврежденном проводе и решалась элементарно. Ну, главное, что всё хорошо закончилось. В 22:10 мы паркуемся возле дома Кена в пригороде города Spokane.
Навскидку, только за этот день наш экипаж пересек, по крайней мере, три совершенно разные ландшафтные и ботанические зоны. В этом преимущество движения по оси восток-запад. Страна меняется на глазах. Впрочем, по нашему маршруту в любом направлении ехать будет интересно.
На воскресенье у нас был запланирован выходной, разгрузочный день. Дело в том, что в Америке очень развит внутренний туризм. Национальные парки по выходным и праздникам просто задыхаются от толп посетителей. Так что я решил по субботам куда-нибудь ехать, чтобы не терять драгоценные дни. А по воскресеньям отдыхать, общаться с людьми и бездельничать. Это здорово помогало переварить впечатления и приготовиться к очередному марш-броску. Так что я думал просто в церковь к Кену сходить да пешком вокруг дома погулять. Но как часто бывает в наших путешествиях, день оказался полон сюрпризов (на удивление, приятных). Так что надеюсь, вы не заскучаете.
ДЕНЬ 4 (Вс 14.07.2019): Спокан — Монтана — Спокан
Дом пастора Кена нам удалось толком посмотреть лишь в воскресенье. Как и большинство американских домов, ничего особенно впечатляющего снаружи.
Но семья Кена владеет домом куда дольше, чем их дочь Бет — своей виллой в Кёркланде. Это чувствуется. Дом какой-то более обжитой, обустроенный. Не такой большой и роскошный, но куда уютнее.
Тут много безделушек, привезенных из поездок в Россию.
Нас, как и в Сиэтле, поселили в подвале дома. Тоже хорошо обустроенном и вполне уютном. Среди прочих реликвий и старых семейных фотографий моё внимание там привлекли древняя коляска и игрушечная лошадка. Последнюю, как выяснилось, ещё отец Кена сделал своими руками в 1950 году.
Кстати, по моей маме видно, что в подвале она мёрзнет. Понятно, что редких гостей, обычно, размещают в неиспользуемых помещениях. Либо гостиная какая-нибудь, но тогда гостю некомфортно, и он всем мешает. Либо вот чердак или подвал. И в этих двух домах подвалы были хорошо меблированы и вместительны. Но и там, и там было очень холодно. Хозяева на верхних этажах врубали кондиционер на полную, поскольку дни стояли жаркие. И холодный воздух стекал вниз, так что нам приходилось включать обогреватели.
Утром в воскресенье мы поднялись пораньше, чтобы к 10 утра быть на службе в церкви. Кен уже умчался, нас повезла Джэми. Она же провела нам короткую экскурсию по зданию. Евангельские христиане, в принципе, могут проводить богослужения в любом помещении или вообще на открытом воздухе. Поэтому протестантские церкви обычно не блещут архитектурой. А в США это ещё заметнее. Помните, комфорт внутри — простота снаружи? ;) Здание церкви Calvary Spokane, насколько я понял, вообще было построено для торгового центра. Где-то сбоку до сих пор какие-то магазинчики продолжают работать, хотя большая часть здания выкуплена церковью.
Зато внутри простор и, местами, даже некоторый выпендреж.
Целое крыло отведено для занятий с детьми по разным возрастам.
Надпись на стене: «Иисус любит Спокен»
Но нам уже пора на службу. И вот тут начались сюрпризы. Когда я искал ночлег по маршруту, я нередко обращался за советом к местным церквям. В некоторых из них меня заранее попросили выступить и что-нибудь рассказать. Пастор Кен ни о чём таком не заикался, и это было несложно понять. Его церковь в Spokane за две воскресные службы посещают около трех тысяч человек. Кого попало за кафедру не пригласишь. Я был рад просто посмотреть на американскую «мега-церковь».
богослужение в церкви Calvary Spokane
И вдруг Джэми между делом спросила меня: Ну как, Борис, ты готов к выступлению?
Видимо, мои округлившиеся глаза сказали ей всё без слов. Она привычно вздохнула (всё же много лет в браке) и сообщила, что в начале службы меня попросят выйти вперед. Но волноваться не стоит, Кен «просто проведёт со мной небольшое интервью». Нет, заранее знакомиться с вопросами не надо, пусть всё будет экспромтом. =\
После нескольких песен и пары объявлений, меня позвали на экзекуцию.
Кен, первым делом, с театральной подозрительностью спросил: «Борис, почему вы, русские, говорите между собой на каком-то непонятном нам языке?»
Я решил, что в церкви надо отвечать начистоту, и признался: «Чтобы скрывать от вас наши коварные замыслы!»
Кен хихикнул и тут же снова напустил серьёзный вид. Тоном спецпрокурора Мюллера он поинтересовался: «Расскажи нам, где и когда ты сговорился с Трампом, чтобы повлиять на результаты наших выборов?»
Пришлось объяснить, что только наши айтишники имеют право добавлять в своё резюме гордое «Именно я избрал президента США».
Обратили внимание на жуткий психоделический фон нашего разговора? Пастор Кен извинился перед гостями церкви за такие странные декорации для богослужения. На следующий день начинался масштабный детский лагерь, и для него уже заранее подготовили весь необходимый антураж. Так что, на самом деле, это тропический остров с извергающимся вулканом и прочими атрибутами, на который будут выброшены в результате катастрофы пара сотен споканских ребятишек. =\
После короткой шуточной пикировки, Кен уже всерьёз расспросил про жизнь в России, про наши церкви и планы на будущее. Весь разговор занял минут 7-10 и, как мне показалось, прошёл неплохо.
В церкви в городе Спокан делают две одинаковые службы с небольшим перерывом, во время которого прихожане могут пообедать и пообщаться. Меня попросили выступить и в начале второй службы. А во время перерыва со мной захотели познакомиться многие русские прихожане этой церкви.
Вообще, в Спокан большая русская диаспора, в основном, религиозная. В городе порядка 15 церквей, где проповедуют по-русски. Тем не менее, немало «наших» ходит на проповеди к пастору Кену. Я чуть-чуть с ними пообщался. Насколько я понял, русскоязычное население города Спокан формировалось по принципу снежного кома. Кто-то из верующих сюда почему-то приехал. А следующие эмигранты искали хоть кого-нибудь знакомого на чужой земле. Со временем уже и вопросов не возникало куда ехать: вон, в Спокан уже столько русских! :)
В этом нет ничего нового. Когда Ильф и Петров приехали в Сан-Франциско, они обнаружили там целую Russian Hill, заселенную и застроенную молоканами. Журналисты были потрясены кондовыми старухами в платочках, кряжистыми мужиками, окающими и акающими, в зависимости от губернии происхождения. Я когда об этом читал, вспоминал своё впечатление от молоканской деревни в Армении (travel.drom.ru/52963/ ). Так вот исход молокан наши сатирики описывали следующим образом:
«Когда-то, давным-давно, молокане жили на Волге. Их притесняло царское правительство, подсылало к ним попов и миссионеров. Молокане не поддавались. Тогда их переселили на Кавказ, куда-то в район Карса. Они и там, в новых местах, принялись делать то, что делали веками, — сеять хлеб. Но жить становилось все труднее, преследования делались ожесточеннее, и молокане решили покинуть родную страну, оборотившуюся к ним мачехой. Куда ехать? Люди едут в Америку. Поехали в Америку и они — пятьсот семейств. Было это в тысяча девятьсот втором году. Как они попали в Сан-Франциско? Да так как-то. Люди ехали в Сан-Франциско. Поехали в Сан-Франциско и они...»
Заботливые русские бабушки из церкви в Spokane даже принесли для нас целое лукошко малины. И баночки с редкой и безумно дорогой горной черникой Huckleberry. Оказывается, Гекльберри — это не только друг Тома Сойера, но и название ягоды, которую очень ценят в этих краях.
Второй раз слушать ту же проповедь пастора Кена мы не стали. После повторного интервью, отправились с Джэми домой. Пока Кен завершал второе богослужение, мы решили воспользоваться свободным временем, чтобы немного погулять по Colbert — пригороду, в котором мы ночевали. Наши хозяева упоминали, что ниже по холму продают хороший домик. Сами-то мы в Америку переезжать не собираемся, но, заботясь о вас, дорогие читатели, решили глянуть, чего дают? Так что, выбирайте! ;)
Примерно час мы гуляли по холмистым улочкам и дорожкам Кольберта, разглядывая аккуратные американские дома в окружении обильной зелени. Кен с Джэми говорили, что тут вокруг полно всякой живности, даже к ним во двор приходят мелкие лесные твари. Не знаю, не видел. Но вот во время прогулки мимо нас неожиданно олень проскакал. Мы не сразу опомнились, только пушистый хвост запечатлеть успели:
А ещё мне очень понравился классный дорожный знак, призывавший водителей притормаживать в этом районе:
водите так, словно здесь играют ВАШИ дети
Мы не торопясь поднялись по пологому склону к своей улице. И тут увидели, что из встречной машины нам кто-то машет. Оказалось, что за нами уже едет пастор Кен, вернувшийся со службы. Оказалось, что сюрпризы воскресного дня ещё не закончились.
«А давайте съездим в гости к моему старшему сыну! — предложил нам Кен. — Он строит Библейский колледж в очень красивом месте. Нет, не очень далеко. В штате Монтана».
Когда я понял, что нас отвезут практически к канадской границе, моим сомнениям (если они были) сразу пришел конец. Да и вообще... Путешественники мы или где? :)
Погрузившись, мы отправились в путь на север. Виды вокруг здорово напоминали карельскую или финскую природу.
Трасса постепенно загибалась на восток. Сразу за Ньюпортом мы въехали в штат Айдахо.
Его нам предстоит пересечь завтра немного южнее, а потом и переночевать в этом штате по дороге на юг США. Сегодня же мы лишь быстренько пересечем узкую полосу, которой этот штат втискивается между Вашингтоном и Монтаной. Кен рассказал, что картофельный штат Айдахо за его очертания на карте прозвали «сковородкой». В таком случае, мы проехали через ручку этой сковороды.
Но должен признать, ручка у сковородки оказалась очень живописная. «Двойка» шла вдоль реки Pend Oreile к огромному озеру с тем же названием. Трасса то и дело прижималась прямо к воде или рассекала её очередной дамбой или мостом.
Порой русло реки заболачивалось и казалось тихой заводью.
А в какой-то момент открывшаяся взгляду широкая водная гладь с разбросанными тут и там парусными яхтами подтвердила, что мы достигли истока реки и теперь движемся вдоль крупнейшего в Айдахо озера.
В конце прибрежного участка пути мы с интересом разглядывали забитые бревнами заводи.
Дорога покидает горное озеро, с которым, наверное, уже успела сродниться. Впрочем, нашей трассе не приходится долго грустить. Теперь ей навстречу бежит река Clark Fork, так что нам по-прежнему есть чем любоваться, причём по обе стороны от трассы.
И вот, наконец-то, граница штата Монтана, в который мы направлялись. Одноимённые джинсы меня никогда не интересовали. Во времена моей юности они были чем-то вроде единорогов — легендарные и не встречающиеся в реальной жизни. Но смотрел я простенький детский фильм «Короткое замыкание». Там робот обрел разум. И в конце фильма полюбившие робота люди решают спрятать его от злых пентагоновских вояк в глуши глухоманской. И робот, сидя в автомобиле, лихо кричит в завершающих кадрах фильма: «В Монтану!». Так что, попав вживую в этот штат, я тоже почувствовал, что нас тут никто не найдёт. ;) Тем более, что, потратив примерно 2,5 часа на дорогу от Spokane, мы сворачиваем с трассы по лесной дороге в Cabinet Mountains.
Некоторое время мы едем, с обеих сторон стиснутые дремучим лесом. А потом дорога вдруг распахивается в зеленую долину, окруженную со всех сторон горами. Место и само по себе очень живописное, но вокруг ещё и довольно сказочного вида домики совершенно европейского вида. Всё же Альпы никак не хотят отпускать нас на Американском континенте.
Беглых роботов мы тут не обнаружили. Зато познакомились с сыном пастора Кена и его семьей.
Бен служит в небольшой церковной общине на границе двух штатов и потихоньку строит Библейский колледж. Материалы пилят сами, благо леса кругом много.
И санитары леса используемую древесину одобрили. Местный дятел повадился прилетать на свежепостроенный дом, и не успели хозяева оглянуться, как в стене появилась здоровенная дыра...
Тут и охотиться можно. Но лицензия и снаряжение стоят столько, что в магазине покупать мясо куда дешевле. Семья живёт здесь же, в уже обустроенных помещениях. В будущем надеются и гостей принимать. Большую часть года тут очень хорошо. Но, по словам Бена, в декабре-январе все дороги заваливает снегом, а полное безлюдье навевает нехорошие мысли. Ладно, соседи иногда в гости заходят... и порой остаются.
Зато детям есть где и с кем порезвиться.
Бен повел гостей осматривать главную жемчужину всего комплекса — собственно, будущий колледж.
Внутри всё уже готово к занятиям. Почти Хогвартс, с его зачарованным потолком... :)
Я не поленился залезть по узкой лестнице на самую верхотуру, чтобы оглядеть сверху долину и постройки.
Что и говорить, красивое место, и застраивается с душой. Бен, кстати, всерьёз интересовался, не захочет ли кто из России приезжать к нему пожить на всём готовом, помочь за хозяйством присматривать? На пару месяцев в году... Готов был и билеты оплатить. Когда я ему рассказал, какой кровью сейчас даётся американская виза, он несколько приуныл. Но в гости звал. Если вдруг случится мифический «другой раз», надо будет тут заночевать. =)
А пока нас покормили сытным и вкусным ужином. Да пора было уж и обратно собираться, путь не близкий. Сфотографировались с Кеном и Джэми на память. И место того стоило, да и к тому же завтра нам с ними прощаться, больше в этом путешествии уже не увидимся.
На обратном пути ещё глянули, по наводке Бена, где в лесу загрызенный волками олень лежит.
Потянулись долгие обратные мили. На озера мы уже не обращали особого внимания. Зато нас очень впечатлили американские грузовые составы. Может, мы просто давно не разглядывали поезда на российских железных дорогах, но в США каждый встреченный нами грузовой эшелон был ну просто неимоверно длинным. От горизонта до горизонта. Иногда по два локомотива с каждой стороны и, по-моему, не одна сотня вагонов.
Кен торопился. Джэми бдительно следила за скоростью, постоянно напоминая мужу, чтобы тот не зарывался. Наш водитель отшучивался, предлагал считать дорожные знаки «рекомендациями», но скорость послушно снижал. Ильф и Петров посоветовали бы ему жену за руль посадить. У них за шофёра была жена американского друга. Так вот, наблюдая за ней, они сделали довольно неожиданный вывод о женщинах:
«Мы устали и поэтому забыли о контроле над миссис Адамс. Она сейчас же это заметила и со скорости в пятьдесят миль перешла на шестьдесят. Потом воровато оглянулась на нас и прибавила еще пять миль. Теперь мы шли со скоростью больше ста километров в час. Это типично женская черта. Женщина всегда стремится ехать быстрее, чем этого требуют обстоятельства».
=)
Уже стемнело, когда мы вернулись в Спокан. Строго говоря, мы лишь чуть-чуть забрались на территорию штата Монтана. Но я остался очень доволен вылазкой на север. Мы с Кеном ещё долго сидели на их заднем дворике и болтали о жизни, о воспитании детей, о церковных делах. Кен рассказал несколько историй, из которых было понятно, что жизнь здесь не так проста и комфортна, как может показаться случайному туристу. Засиделись мы до поздней ночи, Джэми, в конце концов, уже смс мужу прислала, напоминая о времени. Пора, и правда, спать. Завтра в путь…
Дикий он всё-таки, этот их запад! ;) Волки, медведи, бродячие боевые роботы, вооруженные маньяки... если у нас и дальше будут такие «разгрузочные дни», то, пожалуй, отдыхать придётся в кратере вулкана. А ведь и верно. Мы же как раз в сторону супервулкана Yellowstone движемся. Но сначала надо, пожалуй, успокоить нервную систему идиллическими пейзажами полей и лугов.
ДЕНЬ 5 (Пн 15.07.2019): Spokane — Steptoe Butte — Bozeman
Пора прощаться с городом Спокан. А ведь мы в нём ничего ещё толком не видели! Так что я решил перед долгой дорогой съездить посмотреть центр города. Тепло простившись с Кеном и Джэми, мы в 9:20 покинули их гостеприимный дом. Полчаса по дорогам и улочкам, и мы уже встали на бесплатной стоянке возле продуктового магазина, купив у них какую-то ерунду в знак благодарности.
Spokane был основан в 1873 году. В это время северо-запад США стремительно превращался в важнейший источник сырья для всей страны. Что-то вроде нашей Сибири. Вглубь страны к золотым месторождениям и лесопилкам с тихоокеанского побережья потянулись нитки железных дорог. Спокан превратился в важнейший транспортный узел. За 30 лет его население выросло с 300 человек до 100000. Примерно половина зданий в центре города сохранились с той поры. Понятно, что в основном это не дворцы или церкви, а коммерческие и административные офисы.
Город стоит на реке, поэтому мы без лишних раздумий направились к мосту искать его сердце.
Вагончики канатки в нижней точке просто разворачивались и ехали обратно. Но куда? А! Вот же они, знаменитые Споканские пороги. По другую сторону моста...
Это зрелище, как часто бывает в Америке, родилось из сочетания природной красоты и инженерных усилий. Пороги и бурные водопады здесь были с самого начала. И как только город стал стремительно расти, предприимчивые бизнесмены построили ГЭС, обеспечивающую энергией весь город с 1890 года. А в городе потом создали несколько «электрических домов», чтобы рекламировать бытовую технику. Примерно таким «рекламным домом» были потрясены Ильф и Петров на востоке США. Неудивительно. В 1935 году гостям Америки демонстрировали там систему домашнего климат-контроля, электрическую посудомоечную машину, а также холодильник, который «не только не требует загрузки в него льда, но наоборот его производит»! :)
На искусственный и природные каскады можно смотреть бесконечно...
Похоже, не нам одним нравится водопадами любоваться! Вон там, внизу, индеец пристроился, восхищается их мощью...
Позже я выяснил, что статуя изображает «лососевого вождя». На время нереста, когда несметные стаи лосося штурмовали эти пороги, местные племена индейцев избирали особого вождя, чьей задачей было благословить улов и проследить за справедливым разделом добычи между разными кланами. В 2014 году эту традицию увековечили в ржавом краснокожем железе и серебристой стали.
Перейдя реку Спокан по North Monroe street, мы немного погуляли по центральным кварталам города. Забрели в Riverfront Park и обнаружили там памятник, герои которого мне кого-то мучительно напоминали... точно! Это же пионер, всем пример!!! :)
Действительно, памятник посвящен бойскаутам, столетие движения которых в США праздновали в 2009 году. Помнится, была у меня в детстве книга Рыбакова «Кортик». Так там только что появившиеся в Советской России пионеры постоянно дрались с упраздненными скаутами. А между тем, пионерская организация скопировала у своих предшественников и галстук, и манеру приветствовать друг друга, и половину лозунгов. Например, у подножия скаутского монумента мы обнаружили то самое «Будь готов! Всегда готов» на английском языке. А кругом были указаны качества настоящего бойскаута, которые можно было в любой пионерский уголок копировать, не задумываясь.
Назад мы решили вернуться другим путём, по мосту Post Street Bridge. С него можно было разглядеть так называемые Upper (или Верхние) Falls. Всё та же неистребимая топонимическая фантазия колонизаторов...
А чуть правее высился чем-то напоминающий цирковой шатёр павильон ЭКСПО-1974.
Гуляли мы чуть больше часа. Картинка из Spokane у нас уже есть, а в этом путешествии нам больше ничего и не требуется. В путь! В 10:35 мы выруливаем со стоянки и вскоре покидаем город на бурной реке.
Пробег за день 511 миль/ 822 км, от выезда из дома до въезда в Bozeman 11 часов 40 минут, средняя скорость движения 91 км/ч
Дорога из Спокан на юг в сторону Palouse ничем особенным не запомнилась. Невысокие леса, невысокие холмы, потом поля до горизонта. С дороги 27 сворачиваем на ненумерованную, но хорошо асфальтированную дорогу в сторону городка Steptoe. Она должна привести нас к небольшому парку штата Steptoe Butte.
Американцам эти места известны, в основном, серьезным сражением с индейскими племенами. Отрядом из 159 солдат командовал офицер по фамилии Steptoe. Здесь есть мемориал в честь той битвы (закончившейся, более-менее, в ничью). Но меня эти странички американской истории не слишком интересуют. Мы здесь ищем другую достопримечательность. Примерно за полтора часа мы одолели 92 км от центра Spokane и уже видим... холм не холм... гору не гору... скажем, возвышенность, хорошо заметную на фоне почти плоских окрестностей.
Мама, выполнявшая в путешествии обязанности летописца, занесла в бортовой журнал: «кварцитовый пупырь с видами». При внешней заурядности, Степто Бьютт — реликт самых коренных, глубинных пород земли. Его вершина возвышается лишь на 300 метров над окрестными холмами, хотя высота над уровнем моря здесь больше километра. Но кварцитовые породы лежат под слоями базальта до трех километров толщиной. Сверху вулканический базальт присыпан 60-метровым слоем плодороднейшей почвы. И только Степто Бьютт выпирает из всех этих слоёв напоминанием о том основании, на котором они все лежат.
В честь этого места все подобные «выкидыши» глубинных пород стали называть «степто». Знал бы офицер, весь тот долгий день отбивающий атаки краснокожих, как именно его фамилия оставит след в памяти человечества и в мировой науке... Однако, геология — геологией. А нас в «пупыре» больше интересует не кварц, а виды. Дорога начинает завиваться спиралью, чтобы привести нас на верхушку этой сопки.
За каждым поворотом открываются новые ракурсы.
То ли парк был бесплатный, то ли кассиры заскучали и разошлись... По крайней мере, на парковке мы были одни.
Мы ходили взад-вперед и ахали, тщетно пытаясь запечатлеть эту красоту слабой оптикой наших камер и смартфонов.
Потом поднялись на самый верх «пупыря». Туда тоже можно было заехать. Пару машин мы там обнаружили, но, по-прежнему, ни одного человека.
А виды отсюда нам понравились ещё больше. Впрочем, тут очень многое зависит от освещения. Чуть солнце подсветило холмы и поля, и картина заиграла новыми красками. Хотя, конечно, всё равно, для этой неброской красоты нужны профессиональные фотографы.
Ниссан тоже заслужил своё фото на фоне этих дивных видов.
Скатываемся вниз, но медленно и осторожно. Благодаря этому замечаю, что в траве на обочине что-то ворочается. Торможу и наугад щёлкаю несколько кадров. И охота оказывается не напрасной, улов есть.
Наверху мы провели около 40 минут. Теперь нам надо выбираться на магистраль, чтобы к вечеру успеть в город Bozeman в Монтане.
Около 13:00 возвращаемся в Oaksdale. Если отсюда ехать на юг, то, судя по указателю, приедешь в Moscow. =\ Но мы пренебрегаем столицей нашей Родины и по 27-й движемся на северо-восток. Въезжаем в небольшой городок Tekoa на границе штатов Вашингтон и Айдахо, и что-то цепляет глаз настолько, что я останавливаюсь и выхожу сделать несколько фотографий. Может быть, это именно типичность маленького американского городка, так раздражавшая Ильфа и Петрова... Всё в той же «Одноэтажной Америке» я прочитал:
«Есть, конечно, и в Америке несколько городов, имеющих свое неповторимое лицо — Сан-Франциско, Нью-Йорк, Нью-Орлеан или Санта-Фе. Ими можно восхищаться, их можно полюбить или возненавидеть. Во всяком случае, они вызывают какое-то чувство. Но почти все остальные американские города похожи друг на друга... Это обесцвеченное и обезличенное скопление кирпича, асфальта, автомобилей и рекламных плакатов вызывает в путешественнике лишь ощущение досады и разочарования».
А может, стоянка авторухляди, тоже легко вписывающаяся в наши стереотипные картинки о диком западе:
В 14:30, одолев за день уже 230 км, мы в Coeur d'Alene. Сколько же здесь французских названий! Регион Palouse, лугами которого мы любовались с горы, это ведь тоже искаженное французское pelouse — поле с жесткой травой. Всё канадские охотники и торговцы пушниной постарались. Отсюда поворачиваем на восток по хайвэю 90. Дорога пока что идёт вплотную к огромному озеру Harrison Slough, и бурчание в животах подсказывает нам, что пора искать какое-нибудь приятное место для перекуса.
Можно было забраться повыше и пообедать за цивилизованным столиком, но сильнейший ветер отбивал всякое желание к таким прогулкам. А любоваться пейзажами можно было и прямо от трассы.
Потратив минут 50 на ланч и фотографии, снова отправляемся в путь.
Дальше сплошной хайвэй с довольно живописными видами из окна автомобиля. Пересекаем границу штата Монтана. Пейзаж принципиально не меняется, только леса на окрестных скалах становятся какими-то более пушистыми. Полчаса провели на заправке — пытались связаться с друзьями в Bozeman.
Тут можно сказать о том, что я считаю позором для такой страны, как США. В Америке мобильная связь — полный отстой. Понятно, когда в национальных парках даже смс не отправить. Всё же глушь, дикая природа. Но мы не могли воспользоваться интернет-навигатором за пределами Сиэтла даже на хайвэях. Возможно, Verizon — самый мощный в США сотовый оператор — справился бы лучше. Я пользовался T-Mobile — это вторая по популярности компания. Так вот в их рекламе утверждается, что мобильный интернет доступен на 60% территории страны. То есть 40% вообще не покрыты. На востоке дела обстоят лучше, чем на западе США. Там большие города расположены кучнее. Но мой друг, который мне прислал эти симки, признался, что и на востоке между городами у него зачастую не было сети.
Впрочем, мы в состоянии пользоваться картами и оффлайн-навигаторами. Со временем, в дополнение к привычному Maps.me поставили ещё и местную «Here we go». Русскоязычную программу назвали в честь учительницы географии моей мамы. А строго покрикивавшую на нас англоязычную — прозвали Джэми, в честь жены Кена. Она таким же голосом ему указания давала, когда мы из нашей вылазки в Монтану возвращались. ;)
В 21:00 мы въехали в город Bozeman. Вскоре мы были у нужного нам места. В Bozeman у нас живут друзья из России. Но они — молодая, недавно переехавшая в США пара, и проживают в маленькой квартирке. Разместить нас на ночлег они попросили своего пастора. Так что мы приехали прямо к его дому.
Пастор Тэд, к счастью, ещё не спал (хотя американцы вообще ложатся довольно рано). Когда мы к нему приехали, он сообщил нам, что мы будем ночевать в замечательном месте тут недалеко. Я со вздохом посмотрел на навигатор, предчувствуя новые плутания в чужом городе. Но пастор уже сообщал жене, что ему надо проводить нас к месту ночлега. Однако, первым делом, он поинтересовался о наших дальнейших планах. Выяснив, что на завтра мы запланировали ночлег в палатке возле Yellowstone, пастор тут же повёл меня в свой гараж и принялся подбирать необходимое для кемпинга оборудование. Надувной матрас, автохолодильник, ещё какие-то полезные мелочи... всё было выдано быстро и без лишних разговоров. Потом Тэд спросил, есть ли у нас еда на ужин и на завтра? Услышав красноречивое мычание, сказал ехать за ним. Нашёл нам ещё работающий магазин, купил кучу продуктов и наотрез отказался от денег. Уже на месте ночлега, показав, где и что в доме, пастор вытащил карту своей недавней однодневной поездки в Йеллоустон с детьми, отметил самые интересные места (тут бизоны, тут олени, тут гейзеры...) и лишь после этого распрощался.
Наши великие юмористы описывали свои впечатления от США следующим образом:
«Американцы очень общительны, доброжелательны и всегда готовы услужить. Когда вам оказывают помощь, ну, скажем, вытаскивают из канавы ваш автомобиль, то делается это просто, скромно, быстро, без расчета на благодарность, даже словесную. Помог, отпустил шутку и отправился дальше».
Помноженная на христианское дружелюбие, эта готовность услужить достигает каких-то шокирующих масштабов.
В 22:00 мы, наконец, прибыли к месту ночлега. Конечно, разглядывали мы его уже на следующий день, но завтра у нас и других впечатлений хватит. Так что расскажу про наше жилище сразу. Это был любопытный район на окраине города, застроенный абсолютно одинаковыми гаражами, между которыми надо было найти проход к нужному дому. Там и наш провожатый сначала заблудился.
Нам выдали ключи от гаража, так что эту ночь верный Ниссан провёл под крышей. Пройдя через гараж насквозь или обойдя его сбоку, можно было увидеть и дома. Местные называли наш ночлег «кондо», а у нас такие считают «таунхаусами», если не ошибаюсь. Дом, разделенный на 3-4 большие «квартиры».
Хозяева, насколько я понял, путешествовали где-то за границей. Кондо они иногда сдают, а когда нет постояльцев, позволяют церкви размещать там гостей. Внутри огромная кухня и ряд комнат, из которых мы могли выбирать. Всё очень мило обставлено, справочники для туристов, музыкальные инструменты в небольшой студии.
На этот раз у нас у каждого была не только собственная спальня, но и собственный санузел. А главное — никого в доме. Отдохнуть от людей тоже бывает приятно. Утром с крыльца любовались почти дикими окрестностями.
Но что нам это их болото? Нас ждёт одно из самых интересных мест за всё путешествие. Уважаемые автостранницы и автостранники, приглашаем вас в «страну жёлтого камня» — царство воды и огня:
Продолжение следует