Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Перегон Mazda 6 из Новосибирска в Москву. 3250 км за двое суток

Перегон Mazda 6 из Новосибирска в Москву. 3250 км за двое суток

06.04.2015 | 44802 просмотра

Ох русская дорога!
Трудная стезя…
Для других загадка,
Для своих своя.
(
Александр Славенин)

Добрый день, дорогие друзья! Наконец-то у меня появился повод не только читать отчеты о ваших поездках на Drom.ru, но и самому что-то написать. А началось все с того, что на семейном совете было принято решение о переезде из Новосибирска в столицу нашей родины. Подробно углубляться в данный вопрос не буду, скажу лишь, что супруга перебралась в Москву еще в конце 2014 года, я со своей стороны смог оформить перевод лишь в марте 2015 г. Автомобиль (Mazda-6, 2010 года выпуска) я приобрел в мае 2014 года в очень хорошем техническом состоянии, вложил в него средства в виде установки различных допов, поэтому продавать такую машину совсем не хотелось, следовательно, нужно было перевозить авто. Вариант отправки посредством автовоза мною не рассматривался, так как очень хотелось проехать дорогу самому.

Сразу подчеркну, что это будет не рассказ о приятном путешествии, а отчет о перегоне, поэтому прошу сильно не минусовать. Изначально был определен следующий маршрут: Новосибирск—Омск—Тюкалинск—Ишим—Бердюжье—Курган—Челябинск—Уфа—Набережные Челны—Казань—Чебоксары—Нижний Новгород—Владимир—Москва. Задачу себе ставил преодолеть расстояние от Новосибирска до Москвы, а это 3 350 км в течение двух суток. Жизнь, конечно, внесла в эти планы коррективы, но обо всем по порядку. К отчету прилагаются фото, прошу строго за их качество не судить, так как сделаны они одной рукой на телефон на скорости в момент движения :).

День 1

13.03.2015 г. Подъем 03:50 (время здесь и далее по тексту Новосибирское, +3 часа к Мск). Вещи в багажник я упаковал со вечера, а вот в салон авто грузил с утра, на что потратил много времени и из-за этого стартовал от дома в районе автовокзала в 05:30. В дороге меня сопровождали навигатор и антирадар, без последнего я данной дороги себе просто не представляю.

Из города выехал еще в темноте и тут же погода начала вносить свои неприятные изменения в мои планы: -3 за окном, пошел снег, трасса сырая и скользкая. Скорость на участке Новосибирск—Барабинск держал на уровне 120 км/ч, самый неприятный участок был в районе Каргата, где трасса представляла собой сплошную наледь, и сцепление с дорогой полностью отсутствовало, несколько километров тащились около 40 км/ч, развивать большую скорость было реально опасно.

 

 

От Барабинска стало чуть попроще добавил газу до 150 км/ч и километры за окном понеслись быстрее, до Омска добрался к 11:30, т.е. за шесть часов, что учитывая плохую погоду, было вполне сносно.

 

Навигатор вел себя безобразно и категорически не хотел не только вести меня по маршруту, но и определять мое местоположение, за что был наказан и убран в бардачок, а я решил ехать, четко следуя указателям, и тут меня ждал не очень приятный сюрприз.

Омск я объезжал на основании указателей на Челябинск, выехал за город и сразу начались непонятки: трасса прочищена только на одну полосу движения, масштаб дороги явно не федеральный, еду, причем по десять минут встречек и попуток вообще нет, в итоге доезжаю до указателя «Объезд» и сворачиваю в сторону деревни.

 

Указатели мельчают, не выдерживаю, торможу у магазина и спрашиваю у местных, правильно ли еду на Челябинск, мне говорят: не переживай, едь по указателям, все ок.

 

Еду дальше, цивилизации все меньше, вокруг лишь поля, меня обгоняет «девятка» с номерами Татарсана и начинает уходить вдаль, сомнения в правильности маршрута беспокоят меня все сильнее, и я, не выдержав, догоняю «Ладу», сигналю и прошу остановиться, но сомнения вновь напрасны: мне предлагают ехать следом и через 15 км выводят на федеральную трассу.

 

В общем, дорогие друзья, кто едет в сторону Челябинска, рекомендую вам сразу за городом уходить на отворотку на Тюмень, а после уже поворачивать на Челябинск, а не просто следовать указателям.

 

Снег продолжается, но я топлю 140-160 км/ч, потеряно много времени на объездной, а световой день не самый долгий, въезжаю в Исикульский район Омской области и заезжаю на заправку, в отличном настроении спрашиваю у парня на соседней колонке, далеко ли еще до Тюкалинска (а там отворотка на Ишим) и получаю ответ, что это на 150 км севернее и уходить надо было сразу за Омском, а сейчас поздно и впереди через 15 км граница с Казахстаном! Братцы, да что же это? Как так? Не хотел ведь я к братьям-казахам ехать, полная машина вещей, начитался отчетов о том, что трясут там по полной, и очереди на границе, но, как говорится, поздно пить боржоми, когда почки отвалились, и возвращаться до Омска уже глупо, ну и все-таки есть робкая надежда сэкономить 150 км пути и объехать легендарный гоночный трек Ишим—Бердюжье, о котором на Drom.ru слагают легенды.

И вот граница, оформляю страховку в вагончике стоящем на обочине за 220 руб. и получаю подробные инструкции по соблюдению скоростного режима и объезду Петропавловска. При въезде в Казахстан таможенники просят открыть двери автомобиля, багажник, запрещается ввоз в страну наркотиков и оружия, все стандартно. При выезде из Казахстане шмон пожестче: на авто сверяют вин-код + заглядывали в бардачок машины. У меня было очень много вещей в салоне и багажнике, ничего из машины не вытаскивал. В целом каких-либо сложностей с прохождением таможенного контроля я не испытал и ничего страшного в проезде Казахстана не увидел.

Скоростной режим в Казахстане по трассе 110 км/ч и никаких погрешностей, если знак «20», едем 20, никаких отклонений, выглядит смешно, но порядок есть порядок. Очередь и прохождение границы заняло 50 минут и вот я в другой стране, больше всего этому рады мобильные операторы «Билайн» и «Мегафон», которые начинают осыпать меня торжественными СМС-ками по данному поводу.

 

   

Что скажу о Казахстане? Дороги так себе, есть большие ямы, много снега на дороге и большие лужи… До Петропавловска 120 км, еду на круиз-контроле 109 км/ч, очень скучно, машин почти нет, только казахи обгоняют на новых авто из России, эх девальвация… Что же ты творишь.

 

   

После Петропавловска пост ДПС, знак «20», еду 40 по привычке, забыл про отсутствие погрешности :). Тормозит ДПС-ник, проверка документов, что отмечу: казахи очень доброжелательный народ и любят шутить, по манере разговора очень похожи на Азамата Мусагалиева из сборной Камазяцкого края по КВН (он казах), это касается и работников гаи и сотрудников таможни, реально веселые ребята. Проверив документы и страховку меня отпускают дальше, доезжаю до границы с Курганской областью, еще 40 минут — и я вновь в России.

На радостях возвращаюсь к исходной скорости в 160 км/ч и на душе становится легко и приятно.

Дорога, кстати, уже сухая и совсем не похожа на сибирскую, но постепенно она портится, и попадаются ямы огромных размеров, требующих снижения скорости.

Курган прошел по объездной, заехал на заправку «Роснефть», 95-й бензин был по 31 руб., заправился и рванул дальше, предварительно выпив баночку «Ред Булла» для окрыления.

 

 

Время 19:00 Нск и соответственно 18:00 местного, начинает смеркаться, впереди участок до Челябинска, кстати, не самый простой, так как дорога узкая, по краям ямы, а поток фур огромный, на данный отрезок пути у меня ушло часа три, шел со скоростью 100-150 км/ч.

Закат красивый в Зауралье, постепенный такой, живописный…

Через час после Кургана стемнело, и нагрузка на глаза возросла стремительно, так как свет встречных фур очень яркий, а поток попутных очень большой, постоянные обгоны по одной машине, достаточны плотные к встречным машинам, так называемые шашечки. Сразу оговорюсь, обгонял, конечно, близко ко встречкам, но никого на обочину не сгонял, по пид..ски себя не вел.

 

Ближе к 22 часам подъехал к Челябинску, прошел его по объездной и выехал на М-5. Ночевку я планировал в районе Чебаркуля (около 100 км от Челябинска), но при объезде танкограда организм стал требовать отдыха и я не стал рисковать, остановившись в гостинице в 40 км от Челябинска в 22:30 по Нск.

Гостиница, на мой взгляд, приличная, одноместный номер стоит 600 руб., удобства на этаже, ремонт свежий, в номере кровать с чистым бельем, окно, телевизор, в кафе можно хорошо покушать, мне понравилось. За день я ни разу не останавливался для того чтобы поесть, только проглотил на границе два бутерброда с сыром и на ходу ел бананы. Ставлю машину на парковку, протираю стекла, заливаю воды в бачок, проверяю уровень масла, ужинаю и ложусь спать, сил никаких не осталось. За день пройдено 1 500 км за 17 часов ровно, что с учетом стояния 1,5 часа на границе с Казахстаном вполне меня устраивает, отбой в 00:15 по Нск.

 

2 день

06:00 Нск, раздается звон будильника, боже мой, как охота спать, пробуждаться нет ни малейшего желания, гостиничная кровать и подушка кажутся верхом блаженства, и покидать их совсем не хочется, особенно при мыслях о том, что впереди еще 1 700 км пути, но нужно вставать. За окном самая настоящая ночная темнота. Так как кафе открывалось на час позже моего подъема, завтракать я не стал, решив сделать это в Уфе, ведь до нее всего-то 350 км :).

В 06:20 Нск я стартую от места ночевки, сегодня планирую добраться до Москвы. Половину пути до Уфы я ехал в темноте, однако поток автомобилей был минимальный, что значительно экономило время, постепенно стало светать, а вместе с рассветом на трассе стало все больше легковых и грузовых машин.

 

 

Участок трассы Челябинск—Уфа в горах в целом имеет приемлемое качество дорожного покрытия, однако ближе к границе с Башкирией качество дороги сильно падает, и ямы становятся неприлично большими.

 

На въезде в Башкирию заезжаю на заправку «Лукойла» и заправляюсь 95 бензином с приставкой ЭКО. Реклама на заправке гарантирует мне чистые форсунки и повышение мощности двигателя вкупе со снижение расхода топлива, цена 35,70 руб. за литр. Думаю бла-бла-бла, все это я уже видел на «Газпромнефти» в Нске с ее волшебным G-Drive, который ИМХО никак не влияет ни на расход, ни на повышение мощности авто. Но бензин на «Лукойле» оказался совершенно иного качества, расход по трассе у меня снизился с 12 литров на сотню до 10 литров, что при моем стиле езды в виде динамичных разгонов и выходе на прямой на скорость 150-180 км/ч, очень даже приемлемый показатель, поэтому качеством топлива начиная от Башкирии и далее на запад я был очень приятно удивлен.

Итак, возвращаемся на трассу, до Уфы я доехал без каких-либо существенных происшествий и был там в 10:00 Нск, оттуда отзвонился родным и, полный позитивных мыслей, поехал в объезд города, и тут я допустил серьезную ошибку в виде потери концентрации: трехполосная дорога, разметка прерывистая, ничего не предвещает беды, выезжаю на среднюю полосу, обгоняю поток грузовиков и вижу в опасной близости от себя на левой стороне дороги зеленого человечка, который резкими шагами идет мне навстречу и поднимает жестом палки приказывает мне остановиться, пипец блин, приехали, ну еж твою дивизию, понимаю, что был знак «Обгон запрещен».

 

Уважаемые читатели, при проезде Башкирии будьте предельно внимательны, так как разметка очень часто отличается от дорожных знаков и не факт, что обгон реально разрешен. И вот я открываю окно, здороваемся, гаишнику на вид около 40 лет, говорит мне, что же вы, Никита Михалыч, ПДД так цинично нарушаете, на что я выдаю тираду о том, что примернее меня водителя за Уралом найти сложно и еду я из Новосибирска, за весь путь ни одного нарушения, а тут бес попутал не со зла ведь, на что получаю приглашение пройти в автомобиль, по дороге проклинаю себя за разгильдяйство, потому что, чувствую, влип, так как много читал о хищных гаишниках Башкирии. Сажусь в авто, там повторяю свой сказ о честном человеке. В общем, ребята оказались понимающими, и я оплатил штраф на месте, причем получил скидку и отделался потерей 2 000 руб., на ровном месте чуть не лишился прав + потерял десять минут времени, но могло быть все гораздо хуже.

Завтракать не стал, решил поесть в Казани (до Казани расстояние 550 км), от Уфы из интересного отмечу нефтяные вышки, установленные вдоль дороги, вспомнилась песня «Градусов» про нефть,…

а я двигался в сторону границы с Татарстаном. Еще один момент по Башкирии, в республике много камер, а антирадар не сработал ни на одну, хотя во всех других регионах срабатывание 100-%ное, не знаю, в чем дело, может быть они не подключены, но будьте внимательны при проезде данного региона.

Следующий на карте — Татарстан.

Сперва проехал Набережные Челны, проезд осуществляется через город по указателям, заблудиться сложно, город произвел приятное впечатление.

   

 

Вообще, Татария, конечно, понравилась, профицит бюджета ощущается, но, ребята, на кой черт ставить столько камер на трассе? Ну ни в какие ворота не лезет, радар орал постоянно и по делу, тут тебе и треноги, и радары, и контроль средней скорости, каких только видов камер нет.

   

От Челнов до Казани на участке длиною около 50 км ремонт дороги, знак о запрещенности обгона и ограничение скорости 50-70 км/ч. Качество дорожного полотна даже на ремонтных участках намного лучше дорог в Курганской и Челябинской областях, но Татарстан богатая республика и может позволить себе хорошее дорожное полотно.

К Казани подъехал в начале четвертого по Нск, очень хотелось есть, остановился в кафе ближе к концу объездной, поел и рванул дальше, хотелось к концу дня быть в Москве, оставалось до нее около 800 км и казалось, что сил вагон….

Куча мелких точек на фото — это рыбаки, их там сотни, причем на улице плюсовая температура, светит солнце и лед уже совсем не прочный, но разве это остановит истинного рыбака :). Сразу вспомнилось, как каждый год одних и тех же рыбаков уносит на одной и той же льдине…

 

Проехав совсем немного от Казани въезжаю на территорию республики Чувашия, качество дороги снижается, но камер меньше. В Чувашии на участке до Чебоксар дорога в основном состоит из трех полос, причем средняя по очереди, то для одной, то для другой стороны, я очень прилично давал там газу, удачно обгоняя попутки и скорость ниже 140 км/ч не скидывал, а до скольки разгонялся, не скажу :).

Вот и поворот на Чебоксары, пара пригородных светофоров и дорога до Нижнего Новгорода, а вот здесь качество дороги стремительно упало, на многих участках ремонт, ямы размером с колесо, пробки из фур в обе стороны и скорость движения в 10 км/ч, так тащился почти час, не в силах чего-либо изменить.

 

 

После пошел участок более-менее ровного асфальта, но сцепление с дорогой на нем было паршивым, так как было оно каким-то липким, хотя дождя не было.

В Чувашии очень красивый закат, но лучше встречать его на берегу речки с любимой женой, а когда он светит тебе в глаза около 30 минут, кажется, что они сейчас просто вытекут, как разбитое яйцо.

 

Солнце село, а я все еду в Нижний, где ты уже, ептыть, че-то уставать начинаю, вкидываю банку «Ред булла», эффекта ноль, силы реально покидают меня, усталый въезжаю в Нижний ближе к 23 ч по Нск, заправляюсь, проезжаю город на сквозную и на выезде встаю возле дорожного кафе у трассы, силы кончились и очень охота спать, до Москвы 400 км, не много, но и не так уж мало, вполне достаточно, чтобы уснуть за рулем и куда-нибудь впи..яриться. Принимаю решение поспать пару часов в машине. Так как сзади вещи, то сиденье не откидывается и сплю сидя, будильник не завожу, так как заглушил машину и знаю, что скоро холод меня разбудит. Лег спать в 23:30 по Нск. Через два часа просыпаюсь от того, что околел, тело ломит, башка дурная, спать охота страшно, выхожу из машины, иду в кафе выпиваю чашку кофе из кофемашины за 150 руб! Ценничек-то, как в «Шоколаднице», на вкус, конечно, гадость, но сон немножко сбил, сажусь в машину и в 01:30 по Нск выезжаю в сторону Москвы.

 

Дорога, конечно, отличная, самая лучшая из всех, по которым ехал, но камеры везде особенно в населенных пунктах, поэтому не нарушайте, дорого обойдется. Проехав 200 км, выпиваю последнюю банку «Ред булла», нифига бодрее не становлюсь, вообще не понимаю, как можно пить эту дрянь в удовольствие, жуткая гадость и ладно ведь бы окрыляла, так нет — сплошной обман. Начинает опять рубить в сон, причем не по-детски, ноги просто отключаются, за 100 км до Москвы торможу повторно у стоянки с фурами, глушу машину и сплю еще час, в общем, в Москву в район Медведково я приехал в 08:30 по Нск.

Выводы

Итого пройдено 3 250 км, времени в пути — 51 час, из них в движении — 37 часов, сон – девять часов, 1,5 часа на границе и прочее. Средняя скорость движения получилась чуть более 90 км/ч, что с учетом плохой погоды в Сибири и больших ремонтах в Татарстане и Чувашии считаю неплохим показателем.

Из данного перегона я сделал вывод о том, что не нужно верить всем байкам, что пишут, так как в поездке через Казахстан нет ничего страшного и никто разбирать машину и смотреть все вещи там не будет, да есть риск подзастрять на границе, но это скорее в праздничные дни, когда едет много машин.

По поводу того что в Башкирии самые хищные гаишники в России — мне повезло, возможно, просто, но договорились мы с ними легко, поэтому отделался легким испугом, но к разметке и знакам будьте очень внимательны.

Лучшие дороги: Московская область, Владимирская область, Татарстан.

Худшие дороги: Чувашия, Челябинская обл., Курганская обл.

Затраты в пути: бензин — 10 800 руб., ночевка — 600 руб., питание — около 1 000 руб, штраф 2 000 руб. Итого: 14 400 руб.

Цели своей я практически достигнул, добравшись от Новосибирска до Москвы за двое суток в режиме Зомби, но делать этого вам сейчас я не рекомендую, так как световой день в среднем около 11 часов, из 17 часов которые я ежедневно проводил в пути, 6 часов я ехал в темноте, тяжеловато это для организма. Поэтому мой совет, к черту спешку, едьте за три дня в спокойном режиме.

Несмотря на усталость от дороги, уже вновь хочется куда-нибудь рвануть, в этом рассказе очень мало внимания уделялось описанию авто, но ей богу, ma6ka у меня умница, вела себя на всем пути великолепно, масло не ела, т.е. была образцом надежности и уверенности.

 

Я очень надеюсь, что кому-то из вас данный отчет поможет в пути, либо позволит избежать каких-то ошибок, если есть вопросы ко мне в части маршрута или других нюансов — пишите, я с удовольствием отвечу.

P.S. Летом планируем поездку по Золотому кольцу, в Питер и Казань, может, в Новосибирск кому-нибудь из друзей/знакомых машину пригоню, так что скорее всего этот отчет не последний, тянет снова на трассу…

Удачи всем, ни гвоздя Вам, ни жезла.


Дром

Комментарии

 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6018
Однако...за два дня то)))
Шашлык без водки едят только собаки!!!
104
7
Ответить
     
Сообщений: 2103
Не знаю почему но приятно видеть на Ютубе сюжеты о том как подобные гонщики со свои 150км/ч на зимней дороге улетают с трассы и делают 5-6 последних переворотов в дорожной канаве. Бог их метит. На сразу и не всех, но многих.
237
71
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
С таким мотором,можно зажигать! Главное без аварии добрался!Дорога-это маленькая жизнь! Тянет,тянет !))
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
49
19
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 781
молодой...
113
2
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
Надеюсь парень ,не дурней "паровоза"! Скорость держал по обстановке ? Но без опасных ситуаций ,не бывает на дороге! Что нить было,умолчал?
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
62
4
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
подергал судьбу за я..ца
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
174
7
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
Pnv102:
подергал судьбу за я..ца
Лотерея,в такую погоду ! Судьба, скорей всего -сама за (гм ) сжимала!))
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
39
1
Ответить
Иваныч
Сургут
Проезжаю это расстояние в 3т.км за 41 час. это с ночевкой 4часа. Один за рулем. Но я водила по профессии и прохожу это не сильно напрягаясь.
20
144
Ответить
 
Сообщений: 179
В девяностые знакомый пригонял из Минска в Иркутск за 70 часов.
Помним-скорбим...
115
2
Ответить
   
Уссурийск
Сообщений: 695
Молодец! А дальние поездки заманивают, это точно что хочется еще куда-нибудь поехать.
Удачи!
28
7
Ответить
Кызыл
Сообщений: 2
Молодец
8
49
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9689
Непонятно это упрямство: поливает до потери сознания по зимней дороге, рискует и своей жизнью и ЧУЖОЙ. Что самому помешало последовать своему же совету- ехать с двумя ночевками? Что сэкономил- непонятно. Не хотелось бы с таким гонщиком встретиться на трассе.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
260
7
Ответить
  
Липецк
Сообщений: 356
неплохой отчет, а в чем собственно была спешка, днем раньше, днем позже? как говорится "лучше в пять дома чем в четыре в морге" (с)
Рискнув однажды, можно остаться счастливым на всю жизнь
185
1
Ответить
Денис
Омск
Молодчик, а навигатор (смотрю по фото) был прощен на утро? Хорошо все описал, но со скоростью, коллеги правы - раз, два пронесет, а третий - оно тебе надо?
103
1
Ответить
Алексей
Ванино
Зимой 180км/ч, это самоубийство! А мазда с каким двиглом?
102
4
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
Алексей:
Зимой 180км/ч, это самоубийство! А мазда с каким двиглом?
Никак не меньше 2.5 !
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
3
13
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13970
Никогда не понимаю такие рекорды.
Ну доехал за 50 часов, так потом упал спать наверное на сутки, и еще 2 дня ходишь как вареный.

И все как один пишут про последние 100-300 км "Падаю, глаза закрываются, ничо не соображаю, черти скачут через дорогу". Епрст, остановись, поспи 4-6 часов в придорожном мотеле и езжай дальше спокойно, как доедешь до места назначения - не упадешь спать в бессознательном состоянии, а будешь как огурчик.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
187
3
Ответить
    
Сообщений: 46
я раньше любил ночью ездить по трассе.... пока чуть не убился об двух переходящих поперек дороги лосей, реально я просто на инстинкте вывернул, даже не успел испугаться, благо скорость была 90 и не было машин , была бы 120 км\ч влипился бы в сохатого.. потом постоял, задумался и зарекся ночью по трассе ездить
84
7
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13970
"Из данного перегона я сделал вывод о том, что не нужно верить всем байкам, что пишут, так как в поездке через Казахстан нет ничего страшного и никто разбирать машину и смотреть все вещи там не будет"

Автор, твой случай РАЗОВЫЙ, понимаешь? Если бы это писал перегон, который из Мск. в Сибирь гоняет 4 машины в месяц - это еще была бы верная информация. А так ты попал либо в удачную смену, либо еще что-то. Я не утверждаю сейчас, что гаишники в Казахстане все поголовно лютые, но 1 частный случай - это не статистика.
85
8
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 56
Что у вас в Москве тачек нет своих? из Сиба гнать! :)
20
52
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 13284
Прочитал,знакомые места
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
6
2
Ответить
Алексей
Ванино
krogen:
Никак не меньше 2.5 !
2.5 170 коней
6
3
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13970
Erton:
я раньше любил ночью ездить по трассе.... пока чуть не убился об двух переходящих поперек дороги лосей
Гнал из Мск машину. Грязь, ночь, дождь. Под Уфой чуть не вписался в коров, мерно переходящих дорогу. Каким то 6-м чувством заметил какие-то неправильные тени от встречных фар (встречка шла на "дальном"). Начал тормозить и уже потом заметил стадо.
38
 
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
accord24:
Что у вас в Москве тачек нет своих? из Сиба гнать! :)
Была раньше инфа,что едешь в поезде, со своей машиной! Так ничего такого нет?Купил недавно и прикипел к машине.Молодой.
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
 
9
Ответить
     
Сообщений: 3213
Мне интересно, а маршрут перед поездкой не просматривал? Зачем ехать на Челябинск если собирался через Тюмень ехать?
23
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 71
silex985:
неплохой отчет, а в чем собственно была спешка, днем раньше, днем позже? как говорится "лучше в пять дома чем в четыре в морге" (с)
Автор же написал, " жена в Москве с конца 2014 года" а на дворе март , вот парень и соскучился видать.
67
1
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
Поджог Сараев:
Гнал из Мск машину. Грязь, ночь, дождь. Под Уфой чуть не вписался в коров, мерно переходящих дорогу. Каким то 6-м чувством заметил какие-то неправильные тени от встречных фар (встречка шла на "дальном"). Начал тормозить и уже потом заметил стадо.
Родственник из Челябинска ехал,не доехал.Табун бежал и вожак влупился в лобовое.Машину на эвакуаторе до ближайщей СТО ,без крыши ,пришлось резать ,что б вылезти!
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
8
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 874
по многим трассам в стране свыше 90 уже страшно ехать
71
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 411
Из-за подобных недоумков, которые летят по дорогам общественного пользования 150+, погибает много людей. Хочется лишь верить, что автор, возомнивший себя летчиком-асом, с собой никого не заберет.
164
5
Ответить
   
Земля Кузнецкая
Сообщений: 654
Повезло автору с дорогой. Ничего не случилось. Надеюсь, извлек урок на будущее.
63
 
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
Я после 1000,вообще никакой и застой кровотока в седалище ,так достаёт.По молодости ,ещё можно так!) Но ну ево на..!
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
59
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 195
на одного "распутного" водителя, в мск стало больше *)

почему бы не насладиться поездкой, раз так тянет на трассу и в путешествия (судя по выводам)
зачем утюжить на все деньги, подвергая опасности окружающих, не в чем не повинных, в вашем распутстве, людей?
сдается мне, игра не стоит свеч, и ваши рекордные 51 час в пути, к чему? *)
не уж то, что то бы изменилось, если это было бы 58 часов? *)

будьте аккуратней на дорогах
и осмотрительней к другим участникам движения
105
 
Ответить
    
Сообщений: 47
на что я выдаю тираду о том, что примернее меня водителя за Уралом найти сложно и еду я из Новосибирска

На радостях возвращаюсь к исходной скорости в 160 км/ч и на душе становится легко и приятно.

удачно обгоняя попутки и скорость ниже 140 км/ч не скидывал, а до скольки разгонялся, не скажу :).

Снег продолжается, но я топлю 140-160 км/ч

Через час после Кургана стемнело, и нагрузка на глаза возросла стремительно, так как свет встречных фур очень яркий, а поток попутных очень большой, постоянные обгоны по одной машине, достаточны плотные к встречным машинам, так называемые шашечки. Сразу оговорюсь, обгонял, конечно, близко ко встречкам, но никого на обочину не сгонял, по пид..ски себя не вел.

Вот из-за таких как ты гибнут люди....Много езжу по трассе ,как раз ехал 13 марта до Барабинска дорога была ужасная + ветер
больше 90 не ехал ...
117
3
Ответить
 
Malibu, LA, California
Сообщений: 7686
автор блин гонка конечно))))
мне лично даже в Белокуриху одним днем тяжко (850 туда-обратно).
В Газпроме тоже кризис - у них начали заканчиваться мечты...
19
3
Ответить
    
Сообщений: 47
Ты чё в книгу рекордов Гиннеса хотел попасть?А мог бы и в другое место попасть...
Хорошо хоть в Сибе стало меньше хоть на одного гонщика меньше...
77
3
Ответить
 
Malibu, LA, California
Сообщений: 7686
arkash1k:
Из-за подобных недоумков, которые летят по дорогам общественного пользования 150+, погибает много людей. Хочется лишь верить, что автор, возомнивший себя летчиком-асом, с собой никого не заберет.
главное чтобы эти 150 соответствовали условиям погоды и трассы
езжу в Белокуриху регулярно, много участков где 140-150 даже не чувствуются + еще от машины зависит
В Газпроме тоже кризис - у них начали заканчиваться мечты...
8
23
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
Sereg@54:
Ты чё в книгу рекордов Гиннеса хотел попасть?А мог бы и в другое место попасть...
Хорошо хоть в Сибе стало меньше хоть на одного гонщика меньше...
Это его личный рекорд! Потом одумается,бывают закидоны!
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
13
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 411
E777KX54:
главное чтобы эти 150 соответствовали условиям погоды и трассы
езжу в Белокуриху регулярно, много участков где 140-150 даже не чувствуются + еще от машины зависит
Зимой в Сибири, во всяком случае, таких участков не существует. Взлетные полосы, разве что.
25
4
Ответить
   
Поволжье
Сообщений: 539
krogen:
Никак не меньше 2.5 !
2.0 поливает так, что 200 легко( сам в шоке)
11
6
Ответить
Иваныч
Сургут
Ванчелло:
Мне интересно, а маршрут перед поездкой не просматривал? Зачем ехать на Челябинск если собирался через Тюмень ехать?
Ну а что? Норм так кружочек с заскоком в тюмень потом курган, челяба и москоу))))))
5
4
Ответить
Андрей
Новосибирск
А я вообще 4 дня еду, на любой машине, никогда не тороплюсь, 100-120 потолок по скорости, зато едешь, спишь вовремя, кушаешь 3 раза в день.
87
3
Ответить
     
г. Выхлопдар
Сообщений: 3163
В следующий раз, как помчишься с такими же намерениями, то делай так:
Вот, ты, чем просыпться в дорогу в 3-50, надо было в ночь выехать и шпарить до 12 ночи. Потом день гонишь с 7-00 до 23-30-ти. Сон и снова с 7-00 до 23-30-ти. Последние километры добиваешь с утреца. Часиков в 9 по Москве будешь в Медведково.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
8
9
Ответить
     
Сообщений: 98
Афтор езди севером через Пермь-Ярославль если ты такой Шумахер. Пустая трасса - летай хоть 200 на свой риск)))
23
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 345
Однажды, лет десять назад, ездил в Каз. (1100км) на девятке. Принципиально ехал не больше сотки. Приехал свежий, ничуть не уставший. С учетом прохождения границы 16 часов. Очень понравился такой стиль езды. С тех пор так и езжу 100, 120 где позволяет покрытие.
Мой отзыв: Nissan R'nessa 1999
36
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
причем интересна позиция автора: в Казахстане едем "строго по знакам", а в РФ - дно пробиваем педалью газа.
Вспомнилась надпись на заднем борту старенького КАМАЗа родственника 30 лет назад: "Быстро поедешь-тихо понесут"
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
77
 
Ответить
     
Сообщений: 2103
Отсношать нужно было башкирским гаишникам этого рыжего очкарика по полной программе. А то 2.000 на месте и полетел дальше
97
6
Ответить
Алексей
Москва
В Москве долго на машине не поездит. МАЗДА... Угонят))
36
10
Ответить
Вова
Барнаул
Гонщык - МЛЯ!!
27
3
Ответить
Вова
Барнаул
ГОНКО???А зря!!!!
17
1
Ответить
Вова
Барнаул
Андрей:
А я вообще 4 дня еду, на любой машине, никогда не тороплюсь, 100-120 потолок по скорости, зато едешь, спишь вовремя, кушаешь 3 раза в день.
Неистово плюсану!!!
54
3
Ответить
   
Магнитогорск
Сообщений: 587
Ну вот приехал ты полумертвый в 9 часов утра в Мск и весь день по сути насмарку если хорошенько не отоспаться. А переночевал бы в районе Нижнего в мотеле и по утру часа за 4 долетел бы свежий и отдохнувший. А вообще скоростной режим для таких загруженных и аварийных трасс как м5 и м7 абсолютно неадекватный.
61
 
Ответить
   
Тула
Сообщений: 898
Обычный перегон их А в Б. Зачем так спешить? Подозреваю,что супругу кто- то вложил, вот фляга и прохудилась-----пытался застукать. :) :) :)
56
5
Ответить
кос154.
Новосибирск
Шумахер ей богу . за день 1500 обалдеть , молодой горячий , удачи земляк !
13
5
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
krogen:
Никак не меньше 2.5 !
J,]tv 2.0 147 л/с автомат
10
24
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
Иваныч:
Проезжаю это расстояние в 3т.км за 41 час. это с ночевкой 4часа. Один за рулем. Но я водила по профессии и прохожу это не сильно напрягаясь.
На вертолете?)))
9
38
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
Поджог Сараев:
"Из данного перегона я сделал вывод о том, что не нужно верить всем байкам, что пишут, так как в поездке через Казахстан нет ничего страшного и никто разбирать машину и смотреть все вещи там не будет"
Автор, твой случай РАЗОВЫЙ, понимаешь? Если бы это писал перегон, который из Мск. в Сибирь гоняет 4 машины в месяц - это еще была бы верная информация. А так ты попал либо в удачную смену, либо еще что-то. Я не утверждаю сейчас, что гаишники в Казахстане все поголовно лютые, но 1 частный случай - это не статистика.
Возможно Вы правы, здесь спорить не буду, но я проехал достаточно удачно и без потерь по времени
5
28
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
krogen:
Надеюсь парень ,не дурней "паровоза"! Скорость держал по обстановке ? Но без опасных ситуаций ,не бывает на дороге! Что нить было,умолчал?
Конечно по обстановке, нужно учитывать, что начиная от Курганской области трасса уже полностью сухая, поэтому говорить что я топил 180 по льду не стоит. Была не очень приятная ситуация за Татарском в Новосибирской области немного зад повело при обгоне, даже создалось впечатление что колесо пробил, ну я особо от курса не отклонился притормозил осмотрел колеса и дальше поехал.
3
60
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
Ванчелло:
Мне интересно, а маршрут перед поездкой не просматривал? Зачем ехать на Челябинск если собирался через Тюмень ехать?
Собирался ехать не через Тюмень, а через Тюменскую область - Ишим, затем Курган и Челябинск. Указатель стоял на Челябинск, я доверился ему, не подумал что указатели через Казахстан поведут, но в итоге даже интереснее получилась поездка)
3
34
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
Nikich89:
Конечно по обстановке, нужно учитывать, что начиная от Курганской области трасса уже полностью сухая, поэтому говорить что я топил 180 по льду не стоит. Была не очень приятная ситуация за Татарском в Новосибирской области немного зад повело при обгоне, даже создалось впечатление что колесо пробил, ну я особо от курса не отклонился притормозил осмотрел колеса и дальше поехал.
Вот и я об этом.Хорошо Мазда всеми помощниками оборудована.Я на своем (без ничего) .Как в поворот(стойки сдохшие были) скорость просчитаюсь,так несет.А ручником до сих пор не научился.С в стречкой в повороте ,это гибло!
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
 
27
Ответить
    
Костанай
Сообщений: 39
"....выпиваю последнюю банку «Ред булла», нифига бодрее не становлюсь,...."

Ехал как-то всю ночь. Напарник в это время спал, примерно в 5 утра проснулся, выпил 2 банки подобного энергетика (Ягуар вроде) и попросился за руль, засовестился - что только я рулю. Ладно, говорю, садись, порули немного. Поменялись, поехали...

Напарник через 15 минут.... ЗАСНУЛ!!!

Проснулись одновременно от того, что щебёнка со ВСТРЕЧНОЙ обочины забарабанила по днищу, т.е. пересекли двойную сплошную и две встречных полосы...

Так что думаю самое лучшее - это остановиться и поспать, а энергетик - фигня.
70
 
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
Ладно ,надо Уазик новый обсудить,пока!)
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
4
7
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
passatovod79:
"... .выпиваю последнюю банку «Ред булла», нифига бодрее не становлюсь,...."
Ехал как-то всю ночь. Напарник в это время спал, примерно в 5 утра проснулся, выпил 2 банки подобного энергетика (Ягуар вроде) и попросился за руль, засовестился - что только я рулю. Ладно, говорю, садись, порули немного. Поменялись, поехали...
Напарник через 15 минут.... ЗАСНУЛ!!!
Проснулись одновременно от того, что щебёнка со ВСТРЕЧНОЙ обочины забарабанила по днищу, т.е. пересекли двойную сплошную и две встречных полосы...
Так что думаю самое лучшее - это остановиться и поспать, а энергетик - фигня.
плюсую, энергетик не помощник в дороге, только дает первоначальное обманчивое ощущение
25
7
Ответить
 
Набережные Челны
Сообщений: 238
Действительно куда так "жарить". Ладно если бы жена рожала. Неоправданный риск на весенне-зимней дороге. Прислушайся, автор, к комментариям. Нарушителями не рождаются ими погибают. А так поездка норм.
51
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 421
Молодо-зелено, по нашим дорогам с такой скоростью опасно ездить. Машину жалко, мне кажется для мазды это большая нагрузка.
18
1
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
Nikich89:
плюсую, энергетик не помощник в дороге, только дает первоначальное обманчивое ощущение
Я кофе пью.Действует,до определенного момента!
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
5
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 42
Отличный отзыв.
Прочитал с удовольствием.
Автору удачи!
Мой отзыв: Honda Jazz 2011
10
31
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2538
кос154.:
Шумахер ей богу . за день 1500 обалдеть , молодой горячий , удачи земляк !
Судя по комментариям, здесь одни дачники собрались, а не автомобилисты. За сутки и 1700 проходил, а езжу, насколько машина позволяет, уже сорок с лишним лет.
Раз парень доехал без присшествий, значит делал все сообразно своей машине, умению, реакции, остановке и чувству самосохранения.
14
87
Ответить
Алексей
Ванино
Владелецавто:
Молодо-зел ено, по нашим дорогам с такой скоростью опасно ездить. Машину жалко, мне кажется для мазды это большая нагрузка.
Конечно большая,двигатель слабый 147кобыл,от 0 до 100 за 11сек.Ехал всех перегонял, топил 180кмч, и по 1500км за день проходил! Оболдеть!!!
11
6
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
krogen:
Я кофе пью.Действует,до определенного момента!
если весь день едешь, то к ночи уже кофе не спасает, надо спать останавливаться)
9
3
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
Алексей:
Конечно большая,двигатель слабый 147кобыл,от 0 до 100 за 11сек.Ехал всех перегонял, топил 180кмч, и по 1500км за день проходил! Оболдеть!!!
Хорошая машина.Динамика во !)
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
1
9
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
Nikich89:
если весь день едешь, то к ночи уже кофе не спасает, надо спать останавливаться)
Было ,тупо останавливался ,где придется и вырубался.
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
6
 
Ответить
Алексей
Ванино
krogen:
Хорошая машина.Динамика во !)
От 0 до 100 за 11сек. Где вы динамику увидели? Динамика у мазды начиная с двига 2.5
12
2
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
Алексей:
Конечно большая,двигатель слабый 147кобыл,от 0 до 100 за 11сек.Ехал всех перегонял, топил 180кмч, и по 1500км за день проходил! Оболдеть!!!
Расход у меня получился 10,3 литров на сотню, это говорит о том что нагрузка на машину высокая? не смешите, я же не ехал в режиме полный газ/резкое торможение.
4
16
Ответить
Алексей
Ванино
Nikich89:
Расход у меня получился 10,3 литров на сотню, это говорит о том что нагрузка на машину высокая? не смешите, я же не ехал в режиме полный газ/резкое торможение.
Друг у меня камри 2.4 расход по трассе 8.7-9
5
6
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
Алексей:
Друг у меня камри 2.4 расход по трассе 8.7-9
при скорости 90-120 у меня в пределах 8,0 литров, но 10,3 это не 15 и я не считаю это критичной нагрузкой для машины 2010 г. которая своевременно обслуживается с использованием оригинальных запчастей и комплектующих.
9
9
Ответить
Алексей
Ванино
А ну если так,то согласен
4
2
Ответить
Интересно, как вы мерите нагрузку на авто, используя расход топлива? Подвеска при расходе в 11 литров сильно убивается?
18
 
Ответить
     
Амурск ...ЖелДор
Сообщений: 2517
Nikich89:
плюсую, энергетик не помощник в дороге, только дает первоначальное обманчивое ощущение
и по маленькому гоняет , каждые пол часа :)
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
4
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
Руслан Ахметшин:
Интересно, как вы мерите нагрузку на авто, используя расход топлива? Подвеска при расходе в 11 литров сильно убивается?
вообще-то речь шла о нагрузке на двигатель, а подвеску можно и в городе убить посильнее чем на трассе, тут уж в какую яму заскочишь
8
11
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33757
очень хороший отчёт
5
21
Ответить
Артур
Тюмень
Автор, поделитесь как обстоят дела с культурой вождения в разных регионах?
4
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 69
Reiser:
Судя по комментариям, здесь одни дачники собрались, а не автомобилисты. За сутки и 1700 проходил, а езжу, насколько машина позволяет, уже сорок с лишним лет.
Раз парень доехал без присшествий, значит делал все сообразно своей машине, умению, реакции, остановке и чувству самосохранения.
Судя по Вашему комментарию Вы нихрена не понимаете в дороге. Водила с опытом никогда не будет себя называть автомобилистом.
27
8
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1534
Гостиница круиз под Челябинском, раньше называлась кафе Тормоз )
люди, не ждите чуда, чудите сами.
3
1
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1119
Eyquem:
Афтор езди севером через Пермь-Ярославль если ты такой Шумахер. Пустая трасса - летай хоть 200 на свой риск)))
Ну да, особенно хорош для гонки участок Мантурово-Буй.
9
 
Ответить
    
Сообщений: 1207
повезло автору, что чайник на каком нить КАМАЗе борт не подставил по неумению, так ведь и времени на маневр не остается...
20
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
Артур:
Автор, поделитесь как обстоят дела с культурой вождения в разных регионах?
я бы не стал говорить о какой-либо специфике конкретных регионов, разве что в Татарстане и Башкирии встречки не моргали фарами с предупреждением о гайцах которые стояли неподалеку, в остальных регионах моргали многие. На м7 Нижний-Москва уже другой стиль езды, больше шашечек, подрезаний, шальных обгонов, причем людям вообще пофиг на камеры. В Новосибе конечно водители намного воспитанней чем в Москве, здесь, особенно на мкаде и третьем транспортном вообще беспредельщики встречаются) дорогие тачки в центре города на разметку тоже внимания не обращают + мигалки.
10
4
Ответить
     
Шадринск
Сообщений: 2500
А_В_Т_О _П_С_И_Х_О_Л_О_Г:
Судя по Вашему комментарию Вы нихрена не понимаете в дороге. Водила с опытом никогда не будет себя называть автомобилистом.
Хорошо, что хоть на Вы.
Но для комментария хотя бы профиль посмотрите.
AIR-S 3л. 4WD.
Мой отзыв: Toyota Harrier 2005
5
3
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
Алекс56 рус:
очень хороший отчёт
спасибо! хотел подробно описать именно саму дорогу и ощущения от постоянной смены картинки вокруг.
3
19
Ответить
     
Шадринск
Сообщений: 2500
По жизни всегда так было: Загадаешь к такому-то часу,
дню приехать, столько препон насобираешь.
Дашь себе установку: Когда приеду, тогда и приеду,
может подфартить, встречка будет к месту, попутки
не мешают.
AIR-S 3л. 4WD.
13
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2538
yakushev:
Ну да, особенно хорош для гонки участок Мантурово-Буй.
Или Мантурово-Кострома через Галич! Пару дней, как оттуда, послушался одного "умника".
9
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
OnlyRSX:
Гостиница круиз под Челябинском, раньше называлась кафе Тормоз )
)))шашлык там вкусный очень и готовят быстро.
7
2
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2538
А_В_Т_О _П_С_И_Х_О_Л_О_Г:
Судя по Вашему комментарию Вы нихрена не понимаете в дороге. Водила с опытом никогда не будет себя называть автомобилистом.
Может, и жив до сих пор, что не знал о существовании АВТОПСИХОЛОГОВ? Чур, меня!
9
3
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2314
Только я собрался зачморить дорогу возле Абатского (что на границе Омской и Тюменской областей), а вы его объехали по Казахстану((. Может мне также в Тюмень ездить?
Estima Hybrid 2007
5
1
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
Veider:
Только я собрался зачморить дорогу возле Абатского (что на границе Омской и Тюменской областей), а вы его объехали по Казахстану((. Может мне также в Тюмень ездить?
думаю игра не стоит свеч, 130 км крюк + проезд границы не меньше часа или около того.
6
1
Ответить
   
Сообщений: 982
Отзыв конечно интересный, но первый же вылет с трассы научит вас больше 130 не ездить, рекомендую подумать...
Умный человек иногда вынужден напиваться, чтобы проводить время с дураками ©
28
1
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
Beaver19:
Отзыв конечно интересный, но первый же вылет с трассы научит вас больше 130 не ездить, рекомендую подумать...
вылет уже был, на другой машине только, со 100 км/ч за 40 метров оотормозился насколько мог и ушел по щебенке с высоты 2 метра в кювет, машину даже не поцарапал, но только виной этой ситуации в первую очередь был чайник который в зеркало заднего вида не посмотрел.

Негативных комментов конечно много, но тут уж каждый сам выбирает как ему ехать, еще раз повторю что аварийных ситуаций я за время пути не создавал.
6
45
Ответить
     
Сообщений: 376939
silex985:
неплохой отчет, а в чем собственно была спешка, днем раньше, днем позже? как говорится "лучше в пять дома чем в четыре в морге" (с)
Да, непонятно, зачем так спешить?
Спокойно бы доехал за 3 дня.
А вообще автор не очень грамотно подошел к подготовке перегона. Поэтому и поворот в Омске проскочил.
Движение - жизнь
16
 
Ответить
     
Сообщений: 376939
Nikich89:
вылет уже был, на другой машине только, со 100 км/ч за 40 метров оотормозился насколько мог и ушел по щебенке с высоты 2 метра в кювет, машину даже не поцарапал, но только виной этой ситуации в первую очередь был чайник который в зеркало заднего вида не посмотрел.
Негативных комментов конечно много, но тут уж каждый сам выбирает как ему ехать, еще раз повторю что аварийных ситуаций я за время пути не создавал.
Одна из черт хорошего водителя - это умение предвидеть дорожную ситуацию. И если Вы не создавали аварийных ситуаций, в том числе несясь со скоростью более 140 км/ч, то эту ситуацию мог создать другой водитель и Вы бы ничего не успели бы сделать. А Вы об этом наверное и не догадываетесь. Печально.
Движение - жизнь
28
 
Ответить
   
Сообщений: 982
Nikich89:
Негативных комментов конечно много, но тут уж каждый сам выбирает как ему ехать, еще раз повторю что аварийных ситуаций я за время пути не создавал.
Да никаких претензий, просто недавно в похожей ситуации с чайником успел оттормозиться с 90, т.к. заранее сбросил. Поди по приезду стопку шлепнул и сутки отсыпался) в чем профит тогда, если сутки, а то и двое в себя приходил?))*****.. себя насиловать было?)
Умный человек иногда вынужден напиваться, чтобы проводить время с дураками ©
14
1
Ответить
   
Сообщений: 982
И рисковать?...
Умный человек иногда вынужден напиваться, чтобы проводить время с дураками ©
7
 
Ответить
   
Пушкино
Сообщений: 689
А в мааскве у машек любят крышечки брызгалок из бампера воровать. Ладно бы крышечки, так стали ВЫРЕЗАТЬ весь механизм омывания фар вместе с противотуманками. Как у новых машек так и у предыдущих. И в ростовенадону такое практикуется.
Business as usual
7
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 355
в 2005 году прошол Москва-Новосиб за 32 часа , 7 больших банок берна+4больших сникерса
но форике на продажу )))
Ремонт автоматических гаражных Ворот..
Песочные фильтры для Бассейнов.
4
23
Ответить
Алексей
Москва
АнтиШариков:
А в мааскве у машек любят крышечки брызгалок из бампера воровать. Ладно бы крышечки, так стали ВЫРЕЗАТЬ весь механизм омывания фар вместе с противотуманками. Как у новых машек так и у предыдущих. И в ростовенадону такое практикуется.
В МААСКВЕ вообще много что с машками вытворяют))) снимают и омыватели фар, и сами фары, и зеркала боковые. А еще бывает: зашел в магазин на 10-15 минут, выходишь, а твоя машка уже с другим "куралесит" - изменяет. И ищи ее потом как ветер в поле))))))
10
 
Ответить
 
нп около Новосиба
Сообщений: 141
Nikich89:
Негативных комментов конечно много, но тут уж каждый сам выбирает как ему ехать, еще раз повторю что аварийных ситуаций я за время пути не создавал.
Все негативные комменты даны по случаю Ваших описаний грубого (ничем, практически, не обоснованного, кроме - как хочу, так и ворочу) нарушения ПДД.
По изложению отчёта нет плохих комментариев - написано хорошо, фото для таких условий съемки нормальные и по качеству, и по соответствию тексту. Продолжайте писАть.

Каждый сам выбирает как ему ехать - чудненько...
"... аварийных ситуаций не создавал..."
А с какой целью (про мзду не будем шутить) по Вашему ПДД ограничивают скорость на определенных участках?
Всякое в практике вождения встречается, но не надо же так демонстрировать нарушения правил на профильном сайте - начинающие здесь присутствуют - читают, учатся так сказать, перенимают опыт.
Судя по Вашим ответам на комментарии про опасность высокой скорости на общей для всех дороге, бесполезно всё это писать Вам - не исправитесь. Есть пословица на этот счёт - не могу дословно припомнить.
Короче, катайтесь как заблагорассудится - флаг Вам в руки! Самое главное (как уже писали выше), Вы с нашей части Сибири убыли...
В дороге и веревочка пригодится...
23
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 140
Ездили до Москвы года три назад вдвоем, рулили по очереди. Почти всю дорогу шел дождь, так что насмотрелись на торопыг по кюветам... А соблюдение скоростного режима не только сокращает тормозной путь в случае чрезвычайных событий, но и позволяет больше внимания уделять действиям других участников дорожного движения, что иногда очень полезно для жизни, если, конечно, ею дорожить.
13
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 124
Хороший отзыв , по делу без соплей , парень адекватный думаю ехал по ситуации. Молодец.
Совет дам за свой 20 летний опыт , лучше день ехать а ночью спать , проверил себя разок на быстроту прибытия и харе -молодец. Если уж острая необходимость то есть самолет , билеты сейчас можно купить в любых направлениях. Ночная езда на самом деле-лотерея и в сон все равно клонит и реакция притупляется и кони в ночную переходят трассы и коровы и пьянь всякая деревенская. Ночь для сна . Желаю удачи всем на дорогах!
"Наступит момент, когда вы подумаете, что всё кончилось. И это будет началом." Louis L`Amour
Мой отзыв: Lexus ES350
12
19
Ответить
   
О.м.с.к.
Сообщений: 519
присоединяюсь к порицаниям, наши дороги не для таких скоростей, и М5 - в том числе. Чтобы меньше уставать, надо и есть в дороге чуть почаще, чем автор, раза 3 в день хотя бы. Попробуй, и прилив сил сразу почувствуешь, тебе понравится.
Кто жизнь познал, тот не спешит...
... Ярко-Белый.
15
1
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 312
Автор первый раз из дома выбрался на приличное расстояние.
www.it-diploms.ru
22
1
Ответить
   
О.м.с.к.
Сообщений: 519
Lerochka:
Автор первый раз из дома выбрался на приличное расстояние.
тоже так показалось. Может теперь поспокойнее станет за рулем, сам ведь, похоже, понял бессмысленность вжаривания?
Кто жизнь познал, тот не спешит...
... Ярко-Белый.
14
1
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 23505
Ладно сам в кювете останется навсегда, а если невиновных людей с собой заберет? Вот в чем вопрос.
Продам уши от мертвого осла.
22
 
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 23505
Естественный отбор. На первый раз повезло ....
Продам уши от мертвого осла.
14
1
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
Lerochka:
Автор первый раз из дома выбрался на приличное расстояние.
В Красноярский край не раз мотался, но там всего 1000 км, можно всего с одной остановкой доехать, да и то 5-минутной)))
Если без шуток, то до Москвы ехал по ситуации с четкой задачей преодолеть расстояние за установленный срок, и в горах на М5 на резких поворотах я сбрасывал скорость как и все, на опасных участках за пределы допустимого риска не выходил.
6
27
Ответить
николай
Кыштым
Nikich89:
вылет уже был, на другой машине только, со 100 км/ч за 40 метров оотормозился насколько мог и ушел по щебенке с высоты 2 метра в кювет, машину даже не поцарапал, но только виной этой ситуации в первую очередь был чайник который в зеркало заднего вида не посмотрел.
Негативных комментов конечно много, но тут уж каждый сам выбирает как ему ехать, еще раз повторю что аварийных ситуаций я за время пути не создавал.
 
5
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 145
С удовольствием прочитал отчёт, 5 баллов! На счёт самой поездки.., соглашусь с мнением ,что скорость великовата. Сам люблю прокатиться "на дальняк", но так чтоб в удовольствие. Раньше тоже сидел за рулём до последнего, но одныжды в сумерках, в состоянии "автопилот" не увидел, вовремя, заглохший на проезжей части МАЗ! Чудесное стечение обстоятельств по которому я отделался двумя сломанными ребрами и шишкой на голове ,дало возможность пересмотреть стиль езды по трассе. Теперь, в глазах зарябило - на обочину, отдыхать, скорость 90-120 не утомляет ,расход "гравицапы" минимальный и по-таращиться на пейзаж можно. :) Удачи на дорогах!
SEX,TRUCKS,ROCK&ROLL
25
 
Ответить
    
Сообщений: 1238
Поджог Сараев:
"Из данного перегона я сделал вывод о том, что не нужно верить всем байкам, что пишут, так как в поездке через Казахстан нет ничего страшного и никто разбирать машину и смотреть все вещи там не будет"
Автор, твой случай РАЗОВЫЙ, понимаешь? Если бы это писал перегон, который из Мск. в Сибирь гоняет 4 машины в месяц - это еще была бы верная информация. А так ты попал либо в удачную смену, либо еще что-то. Я не утверждаю сейчас, что гаишники в Казахстане все поголовно лютые, но 1 частный случай - это не статистика.
Не соглашусь.Сам в 2012 проходил границу Россия - Казахстан ,Казахстан-Россия за час на каждом переходе без всяких проблем.В основном так оно и есть ,что на переход уходит от часа до двух,не без исключений конечно.Но по сравнению с тем что на границе творилось до ТС сейчас просто песня.Был опыт и других прохождений.
3
3
Ответить
    
Сообщений: 1238
Nikich89:
В Красноярский край не раз мотался, но там всего 1000 км, можно всего с одной остановкой доехать, да и то 5-минутной)))
Если без шуток, то до Москвы ехал по ситуации с четкой задачей преодолеть расстояние за установленный срок, и в горах на М5 на резких поворотах я сбрасывал скорость как и все, на опасных участках за пределы допустимого риска не выходил.
Просто вопрос. А чем обусловливалась такая задача?Куда то спешил?или что бы потом выделываться, а вот мой рекорд ... . Опасное дело такие вот рекорды.
10
 
Ответить
 
Северодвинск. Арх.
Сообщений: 139
[quote=Nikich89]
вылет уже был, на другой машине только, со 100 км/ч за 40 метров оотормозился насколько мог и ушел по щебенке с высоты 2 метра в кювет, машину даже не поцарапал, но только виной этой ситуации в первую очередь был чайник который в зеркало заднего вида не посмотрел.

Этим "ЧАЙНИКОМ" может оказаться любой из нас, если вы летите зимой 150. А летом 250? Вас просто не успеешь увидеть.
23
2
Ответить
 
Северодвинск. Арх.
Сообщений: 139
ПАЛАСИО:
Естественный отбор. На первый раз повезло ....
Естественный отбор_когда пострадал САМ ВИНОВНИК (туда и дорога). А вот когда за собой тянет НЕ виновных...
18
 
Ответить
  
Сообщений: 507
Смело вы со скоростью, но в плане ночных обгонов "впритирку", по-моему, перебор...
18
 
Ответить
Михаил
Нижний Новгород
Не зря говорят, что с дури можно и хрен сломать.
Там ангел-хранитель не хлопал по плечу с просьбой остановиться, а он выйдет...
16
 
Ответить
  
Сообщений: 268
ТС мягко говоря не очень умный
21
2
Ответить
     
Сообщений: 98
Михаил, однажды перед аварией отчетливо так слышал голос из ниоткуда "куда ты гонишь???"
галлюциногены не принимал)
10
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 410
Вова:
Гонщык - МЛЯ!!
и еще юный папарацци-фотоальбом пачти!
8
1
Ответить
    
Сообщений: 1058
Отморозок, по другому и не прокоментируешь! Сонный, голодный..., пипец.
Умом явно обделен((
Я больше 900-1000 в день не езжу принципиально, так как опасно, да и дискомфортно. Не зря в Европе дальнобоев за такую ерунду по тахографу ипут аЦЦки.
Антирадар нах не нужен, если больше 110 не разгоняться.
При поездке обязателен завтрак, обед, ужин, и сон, не менее 8-ми часов, иногда еще размяться выйди, проветриться- приедешь здоровым и не уставшим!
45
4
Ответить
    
Сообщений: 1058
Volya57:
Естественный отбор_когда пострадал САМ ВИНОВНИК (туда и дорога). А вот когда за собой тянет НЕ виновных...
Урал на встречке таким в помощь!!! Может людей других сбережет!
18
1
Ответить
кос154.
Новосибирск
Reiser:
Судя по комментариям, здесь одни дачники собрались, а не автомобилисты. За сутки и 1700 проходил, а езжу, насколько машина позволяет, уже сорок с лишним лет.
Раз парень доехал без присшествий, значит делал все сообразно своей машине, умению, реакции, остановке и чувству самосохранения.
Нет дружище не попал . Хотя дом свой . Самое большое расстояние было 1300 с горн. Алтая , 1) густой трафик не позволяет гнать , тем более если семья с тобой , здесь думать надо . 2) у каждого свои расстояния для достижения цели . Для автора принципиально быстрее появиться в Москве, вот и гнал , хорошо доехал без приключений . ( и не советую таким тоном впредь )
11
3
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50198
Ну ацки, отпорицали,пацана!))
Бойся своих желаний.Когда они материализуются,то их надо обслуживать(желания).
9
3
Ответить
   
Сообщений: 30515
Хорошо что рыжий очкарик свалил с Новосиба.
Все побезопасней будет, нехай в белокаменной пилотирует свой болид.
50-125-400-125-650-литр!
30
11
Ответить
    
Большой Камень
Сообщений: 1068
Ну ващщщще крутячий чувак))))) А какое предвидение))))))))) Чувак четко знает, что никогда перед ним ни кто дорогу перебегать не будет ( Ванга отдыхает))))))
19
2
Ответить
   
Минусинск
Сообщений: 732
От таких "гонщигов" сколы и трещины на лобовом и тормозные колодки быстро изнашиваются, а сколько "лестных" слов в догонку. ПДД написаны кровью. Бравада о скорости 150-180 на трассе не уместна. Уважать надо других водителей. Любишь скорость- иди в формулу один или в летчики, хотя с такими умозаключениями, там еще опаснее будешь. Я, когда выезжаю из дома, теперь всегда молюсь, чтобы бог миловал именно от таких "гонщигов". Не торопись жить. Удачи.
31
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17
Да уж! Лучше на 10 часов позже, чем на 30 лет раньше.
26
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Павел 54:
Хорошо что рыжий очкарик свалил с Новосиба.
Все побезопасней будет, нехай в белокаменной пилотирует свой болид.
в Белокаменной такое количество радаров, что варианта два:
оптимистичный - аффтор образумится и будет ездить с оглядкой на ПДД
пессимистичный - через год аффтор обменяет мазду на деньги, отдаст эти деньги за штрафы с камер, пени за просроченные штрафы, за работу Судебных приставов...
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
12
2
Ответить
   
Магнитогорск
Сообщений: 587
Nikich89:
Негативных комментов конечно много, но тут уж каждый сам выбирает как ему ехать, еще раз повторю что аварийных ситуаций я за время пути не создавал.
Это все так говорят. Даже устроив лобовуху с трупаками мажутся до последнего. Двигаясь с такими скоростями по дорогам общего пользования вы потенциально представляете смертельную опасность для окружающих. Просто не успеете среагировать на неожиданно возникшую ситуацию - а их на дороге возникает множество. Может повезти один раз, второй, десятый, но зачем играть в рулетку ?
29
 
Ответить
  
Туапсе
Сообщений: 381
автор, отнесите свои права туда, где их получали! читайте внимательно, что написано про скоростной режим в ПДД. при какой скорости какой тормозной путь и т.д. и т.п. если вы сами выпилитесь, это нормально, но, только вот, из за таких, часто страдают ни в чём не повинные люди.
Мой отзыв: Kia Rio 2013
21
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 756
Да..... То, что хотел написать - за меня уже написали.
Нельзя так , автор , нельзя!!!
//travel.drom.ru/17966/
//travel.drom.ru/19053/
//travel.drom.ru/25497/
//travel.drom.ru/24926/
15
1
Ответить
5555
Омск
Про Башкирию согласен там вообще не понятно с этими знаками . я сам к ним попался хотя тоже до последнего уверял что я прав.))) В итоге лешение прав или штраф 5000 рублей, хорошо дпс с пониманием относятся к не местным штраф на месте отдал 800р) а вот перед мною остановили местного водителя такое же нарушение было. Забрали права и выписали времянку ....В Башкирии гостей любят)
2
1
Ответить
  
Сообщений: 8901
[quote=Erton]я раньше любил ночью ездить по трассе.... пока чуть не убился об двух переходящих поперек дороги лосей, реально я просто на инстинкте вывернул, даже не успел испугаться, благо скорость была 90 и не было машин , была бы 120 кмч влипился бы в сохатого.. потом постоял, задумался и зарекся ночью по трассе ездить[/

Ну я днем оленя какого то треснул, ничего не сделаешь, выскочил с обочины из деревьев , бампер, фара, решетка развалились, а эта тварь отлетела, вскочила и бодренько так удрала.
Так что днем, ночью, это неважно
8
2
Ответить
  
Сообщений: 8901
[quote=Green80]Отморозок, по другому и не прокоментируешь! Сонный, голодный..., пипец.
Умом явно обделен((
Я больше 900-1000 в день не езжу принципиально, так как опасно, да и дискомфортно. Не зря в Европе дальнобоев за такую ерунду по тахографу ипут аЦЦки.
Антирадар нах не нужен, если больше 110 не разгоняться.
При поездке обязателен завтрак, обед, ужин, и сон, не менее 8-ми часов, иногда еще размяться выйди, проветриться- приедешь здоровым и не уставшим![/

Дальнобои это другое. Это постоянная работа где накапливается усталость за дни, недели ,месяцы и как в любой работе нужен определенный трудовой график.
Разовые перегоны или путешествия немного другое . Нет проблем ехать пока нет сна особо хоть по 20 часов несколько дней, все равно потом отоспишься . Надо ориентироваться по текущему самочуствию.Главное не бороться со сном. Лучше остановиться и часик подремать, хоть днем хоть вечером. Особенно если один едешь.
Год назад ехал один из Хабаровска в Анапу, в первый день проехал 1800 км, потом от 1100-1500 .Скорость практически всегда не более 120, ну где то на обгонах или коротких участках повыше.
Большее значение имеет монотоное движение , по факту получается быстрее чем нестись где то 200 потом стоять с гаишниками разбираться или постоянные остановки попить пописать.
14
2
Ответить
Данил
Ханты-Мансийск
Почему все так ругаются за скорость? Для мазды 150 это не быстро, а очень комфортная скорость для нее, сам очень редко сбавляю до 120-100, ибо на такой скорости ехать скучно и очень надоедает, если дорога позволяет почему бы не поехать 180-190? Я свою намерено пытался пустить в занос, она сама ровняется и дальше поехали как по рельсам. Это дело каждого и зависит от авто. Ма6ка создана для скорости. Лучше бы пинали БПАНовцев и других любителей железной посуды, которые выжимают все что есть из своего металлолома в котором нет ни систем контроля, ни подушек. Сами бьются и людей с собой уносят. Отзыв хорош) сам каждое лето мотаюсь Ханты-Мансийск - Владимир)) все время на хайлендере, этим летом планирую Машу туда свозить, обещаю отчет))
3
35
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43
[quote=анд][quote=Green80]Отмо розок, по другому и не прокоментируешь! Сонный, голодный..., пипец.
Умом явно обделен((
Я больше 900-1000 в день не езжу принципиально, так как опасно, да и дискомфортно. Не зря в Европе дальнобоев за такую ерунду по тахографу ипут аЦЦки.
Антирадар нах не нужен, если больше 110 не разгоняться.
При поездке обязателен завтрак, обед, ужин, и сон, не менее 8-ми часов, иногда еще размяться выйди, проветриться- приедешь здоровым и не уставшим![/

Дальнобои это другое. Это постоянная работа где накапливается усталость за дни, недели ,месяцы и как в любой работе нужен определенный трудовой график.
Разовые перегоны или путешествия немного другое . Нет проблем ехать пока нет сна особо хоть по 20 часов несколько дней, все равно потом отоспишься . Надо ориентироваться по текущему самочуствию.Главное не бороться со сном. Лучше остановиться и часик подремать, хоть днем хоть вечером. Особенно если один едешь.
Год назад ехал один из Хабаровска в Анапу, в первый день проехал 1800 км, потом от 1100-1500 .Скорость практически всегда не более 120, ну где то на обгонах или коротких участках повыше.
Большее значение имеет монотоное движение , по факту получается быстрее чем нестись где то 200 потом стоять с гаишниками разбираться или постоянные остановки попить пописать.[/quote]
Верно излагаешь ,молодой просто не оптесонный ,сами такими были вспомни себя . Жизнь научит главное чтоб вовремя понял!
6
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 69
Viktor4555:
Хорошо, что хоть на Вы.
Но для комментария хотя бы профиль посмотрите.
Профиль посмотрел. А на Вы я всегда обращаюсь к незнакомым, считаю это корректно. Стаж вождения у меня маленький всего то с 1992 г. И поддерживаю тех кто водит авто аккуратно. Думаю и Вы видели тех "сказочных дебилов" которые несутся по дороге доставляя массу неудобств другим... А хвастать кто за сутки сколько проехал, это юношеский максимализм, который приводит к определенным последствиям.
16
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5913
Этот опус может участвовать в конкурсе на звание ,, Самый бессмысленный и опасный ( для окружающих) перегон,,

<<< ребята, на кой черт ставить столько камер на трассе?>>

На этот вопрос можно ответить вопросом.

На кой черт на социально опасных граждан одевают наручники?
12
1
Ответить
    
Сообщений: 38766
Хороший отчёт.
...особенно улыбнуло,как автор в отчёте назвал Татарстан..))))
3
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 180
молодец.. наверное. я бы так не смог. страшное дело когда рубит спать. а ночью и особенно зимой или около того это просто жесть. а так конечно круто
2
4
Ответить
кос154.
Новосибирск
Тихоходы на трассе не менее опасны , идешь например 110 -130, а перед тобой по одной полосе в одну сторону какой ни будь Газ 53 км - 70 идет , тормоза я вас люблю. Трасса Байкал давно уже не справляется с трафиком , нужно 2 полосы в одну сторону , ведь это единственная автомобильная артерия соединяющая западную и восточную части России .
5
5
Ответить
   
Сообщений: 583
А я сегодня 78 км ехал 2.40. По дороге попался газелист поломавшийся, там где он стоял связи нет. Ездид в соседний городок, через знакомых искал автоэлектриков в 9 вечера, поехал обратно к неиу , оставил денег и еды. Дождался пока его на буксире кто - то не подцепил. Хорошо ни один маздовод на хреначил 150 в темноте - а то б прибил всех скопом у этой газели.
Ты поставил ксенон в ПТФ? Знай, все встречные тебя называют геем. Даже если ты женщина.
19
 
Ответить
     
Сообщений: 74
На фото на придурка вроде не похож
13
1
Ответить
     
Сообщений: 74
Уважаемый Рейсер! Вспомнил Вашу досадную аварию на Шниве, уже в конце путешествия. Да, досадная, Вы - не виновник, но были бы "посвежее", возможно бы сумели предусмотреть развитие ситуации
7
 
Ответить
     
Качинский острог и Столбы
Сообщений: 107868
Ну ладно, наехали на парня, сами чтоль идеальные все? И его 150-180 далеко не постоянно выдаются, а эпизодами, хотя и частыми - посчитайте сколько он на 150 за 17 часов ДОЛЖЕН БЫЛ проехать и сколько ФАКТИЧЕСКИ проехал? Энергетики в дальней дороге однозначно хрень! Потянуло в сон - на обочину и спи, все равно организм не обманешь! Чтобы не спать - можно не есть, но это уже мера индивидуальная - на меня действует, а на кого-то может и нет. В своем лучшем достижении (озвучивать не буду, но автору до него далеко) за сутки ничего не ел, выпил 4х1.5 "Карачинской" и ремень на две дырки дальше за сутки передернул, а это 6 см, сколько в кг - не знаю. Кстати, скорость была 120-130, цифрами автора даже не пахло - просто останавливался для заправок, да "слить "Карачинскую". Расценки в Башкирии здорово упали, видимо гайцов тоже поприжали, если в 2010 году разговор легко мог пойти и о 30 килорублях, то в 2013 нас сибиряков поймали числом четыре авто - трое уехали через пять минут за 2000 каждый, а четвертый остался что-то доказывать - больше мы его не видели. Ну, и главное в дальней дороге - не щелкать клювом! Всем успехов в путешествиях!
Веселья маску я надел - но траур вечный - мой удел!
10
2
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 959
На самом деле скорость 140 - 150 на такой машине вообще не ощущается. Конечно зимой в слякоть, в снег (дождь) я бы не рисковал. А вот на сухом асфальте, почему бы и не притопить. У меня правда не мазда 6, а камрюха свежая, вот 140 вообще не ощущается, стоит сбросить до 90, дак такое впечатление что пешком идешь. На автора зря наехали. По трассе едешь 120-130, дак тебя нормально так обгоняют еще. Даже на 9-ках, 10-ках бывает. А тут прям все 90 едут. Но согласен в другом, спешить конечно не надо, когда ты приедешь, сегодня или завтра в Москву ничего конечно не изменится.
6
11
Ответить
Михаил
Красноярск
Sereg@54:
Ты чё в книгу рекордов Гиннеса хотел попасть?А мог бы и в другое место попасть...
Хорошо хоть в Сибе стало меньше хоть на одного гонщика меньше...
Хоть одна маленькая но хорошая новость,надеюсь там и останется гонщик хренов
6
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4383
Ну что,доехал без приключений и слава богу:)))
Mazda MPV 2001г 2.0 FS
Mazda MPV 2007г 2.3 LY3P 23C
HYUNDAI SANTA FE 2.4 АТ 2012г
4
 
Ответить
иван
Барнаул
Доброго вечера. Ну просто красавец!!!
 
4
Ответить
   
кемерово
Сообщений: 21
А_В_Т_О _П_С_И_Х_О_Л_О_Г:
Профиль посмотрел. А на Вы я всегда обращаюсь к незнакомым, считаю это корректно. Стаж вождения у меня маленький всего то с 1992 г. И поддерживаю тех кто водит авто аккуратно. Думаю и Вы видели тех "сказочных дебилов" которые несутся по дороге доставляя массу неудобств другим... А хвастать кто за сутки сколько проехал, это юношеский максимализм, который приводит к определенным последствиям.
совершенно в дырочку.
3
1
Ответить
Сибиряк
Новосибирск
Хороший отчет. Дорога стала дрянь.
В 2010-м на аутбэке 2,5 доезжал за 46 часов, но летом и не было столько ям и камер. Шел через Омск-бердюжье-курган.
1
5
Ответить
 
Сообщений: 198
Личный рекорд 1800 в день но повторить его не желаю, наверное старею а может умнею) ))
Мои отзывы: Ford Mondeo 2007, Ford Mondeo 2005
11
 
Ответить
     
Качинский острог и Столбы
Сообщений: 107868
RUS 86:
Личный рекорд 1800 в день но повторить его не желаю, наверное старею а может умнею) ))
Мудреешь! Факт! В прошлом году удалось сделать дурость - Крас-Курган за 22.5 часа и больше не хочу - идиотизм чистой воды - постоянная езда, практически без остановок. А вот Крас-Омск за ходовой день - это вполне нормально, не очень напряжно и разумно, да и движение не такое плотное, как начинается после Омска.
Веселья маску я надел - но траур вечный - мой удел!
2
 
Ответить
В 2012 из Анапы до ижевска долетел за 29 часов на Камри 3,5-275 кабыл, по м4 240 иной раз было, по спидометру,по навику 232. 2200 гдето км с парой остановками только на заправку и пописать, тамже. Пил и кушал сутки на ходу бигмаки и макчикены, предварительно купленные, по приезду спал почти сутки. Отдал около 20 рублей "полосатым"
2
19
Ответить
ПиСы Дабы не было вопросов про камеры, с 2010 ездил на снятой с учета, без номеров, поэтому на камеры было насрать)
2
12
Ответить
     
Качинский острог и Столбы
Сообщений: 107868
Игорь Подсевалов:
В 2012 из Анапы до ижевска долетел за 29 часов на Камри 3,5-275 кабыл, по м4 240 иной раз было, по спидометру,по навику 232. 2200 гдето км с парой остановками только на заправку и пописать, тамже. Пил и кушал сутки на ходу бигмаки и макчикены, предварительно купленные, по приезду спал почти сутки. Отдал около 20 рублей "полосатым"
"Долетел"? Дополз - там расстояние меньше 2300 км.
Веселья маску я надел - но траур вечный - мой удел!
6
3
Ответить
Владимир
Ишим
Ишим-Бердюжье положили новый асфальт в сентябре 2014.
А так молодец, прочитал на одном дыхании.
Скорость это дело лично каждого.
Удачи!!!
3
7
Ответить
Нормальный отзыв. Интересно почитать. Конечно, 160-180 км/ч по снегу - это сродни самоубийству, но у каждого жизнь своя и он выбирает сам путь. Главное, чтобы с собой никого "туда" не утащил.
А то, что проехал 1500км за день - и что в этом такого!? Я сам живу в Сочи, но машины покупаю в автосалонах Москвы - дешевле тысяч на 300-400 получается. Так вот, стандартный перегон по трассе М4 Москва - Сочи (1680км) - за 18-19 часов и это без ночевок и с перерывами на покушать. Приезжаешь нормальный, никакой усталости.
1
5
Ответить
     
Качинский острог и Столбы
Сообщений: 107868
Евгений Фетисов:
Нормальный отзыв. Интересно почитать. Конечно, 160-180 км/ч по снегу - это сродни самоубийству, но у каждого жизнь своя и он выбирает сам путь. Главное, чтобы с собой никого "туда" не утащил.
А то, что проехал 1500км за день - и что в этом такого!? Я сам живу в Сочи, но машины покупаю в автосалонах Москвы - дешевле тысяч на 300-400 получается. Так вот, стандартный перегон по трассе М4 Москва - Сочи (1680км) - за 18-19 часов и это без ночевок и с перерывами на покушать. Приезжаешь нормальный, никакой усталости.
Только маленькое "НО" - М4 и М53 - небо и земля! То, что на М4 от Сочи до Москвы - на М53 только от Нижнего до ее же - около 400 км!
Веселья маску я надел - но траур вечный - мой удел!
3
 
Ответить
К. В. Н.:
Только маленькое "НО" - М4 и М53 - небо и земля! То, что на М4 от Сочи до Москвы - на М53 только от Нижнего до ее же - около 400 км!
Даже спорить не буду, скорее всего так и есть! Но только все забывают про наш "замечательный" серпантин от Джубги, на котором убивается практически времени в 1,5 раза больше, чем по трассе. Отчасти из-за виражей, а отчасти из-за водителей, которые умеют ездить только (!) по прямым и для них постоянные вхождения в повороты на протяжении 4-5 часов становятся настоящим испытанием.
1
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 277
снова понаехвшие , ну не резиновая Москва , как вы не понимаете((( и без вас дышать нечем
5
8
Ответить
     
Качинский острог и Столбы
Сообщений: 107868
Евгений Фетисов:
Даже спорить не буду, скорее всего так и есть! Но только все забывают про наш "замечательный" серпантин от Джубги, на котором убивается практически времени в 1,5 раза больше, чем по трассе. Отчасти из-за виражей, а отчасти из-за водителей, которые умеют ездить только (!) по прямым и для них постоянные вхождения в повороты на протяжении 4-5 часов становятся настоящим испытанием.
О, дружище, тогда только успевай записывать - серпантины перед Кемерово - около 70 км с практически постоянными "Обгон запрещен" и чадящими в последнем издыхании КАМАЗами; сам проезд через Кемерово, да еще по частному сектору - норма - час, не менее; проезд через Омск - клади час, не ошибешься; ладно, сделали Бердюжье, а то на 19 км уходил тот же самый час; проезд через Урал днем - что Челябинск-Уфа, что Ебург-Пермь - можно убить весь день, как повезет, а там всего-то по 400 с небольшим км; ну и потом до вожделенного участка Нижний-Москва практически все время по одной полосе в каждую сторону - исключение только около крупных городов!
Веселья маску я надел - но траур вечный - мой удел!
6
 
Ответить
К. В. Н.:
О, дружище, тогда только успевай записывать - серпантины перед Кемерово - около 70 км с практически постоянными "Обгон запрещен" и чадящими в последнем издыхании КАМАЗами; сам проезд через Кемерово, да еще по частному сектору - норма - час, не менее; проезд через Омск - клади час, не ошибешься; ладно, сделали Бердюжье, а то на 19 км уходил тот же самый час; проезд через Урал днем - что Челябинск-Уфа, что Ебург-Пермь - можно убить весь день, как повезет, а там всего-то по 400 с небольшим км; ну и потом до вожделенного участка Нижний-Москва практически все время по одной полосе в каждую сторону - исключение только около крупных городов!
Про чадящие КАМАЗы - это сразу "да" и еще могу добавить про МАГНИТовские фуры, которые то гонки устраивают у нас, то плетутся еле-еле и им западло в карманы уходить, чтобы пропустить колонну едущих сзади. Помню, во время Олимпиады, эта дорога занимала до 12-14 часов! Ад был... Про Кемерово не знаю, но жену свою будущую забирал из Томска к себе в Сочи, посмотрел на дороги там! Могу сказать, что у нас на юге - сказка, а не дороги тогда )))
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1088
Интересно читать.много фоток.автору удачки.....
1
5
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 502
ну коллеги, вы чего так? автор именно вам решил доказать, начитавшись отзывов о перегонах, что он мегарейсер, и сможет 3 т.км проехать за два дня, а потом похвастаться этим. А вы его так поливаете. нехорошо это. Правильнее было башкирским геям у него права отобрать, и пешком в москву отправить.
Но сдается мне, что вся эта затея пахнет кроиловом, чувак тупо решил денег сэкономить на ночлеге, еде и бензе, зачем тачку глушить в мороз и во сне замерзать? экономить на еде и негодовать о цене кофе? три банки рэд була на всю поездку в ашане прикупил? мазду продай, купи жигули, часть кредита погасш, то дешевле и страховка, налог нулевой. живи по средствам, не доставляй посторонним людям опасность.
если все такие умные, почему вы такие бедные?
12
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 83
Автор, ПДД прописывались годами и не "от балды" ,поэтому соблюдать их надо. Превышение скорости -зло. не хотите берьчь себя, подумайте о других участниках движения, котрые на должны страдать ,если что...,от таких гонщиков.
7
 
Ответить
   
автор
Москва
Сообщений: 22
Stone(Ekb):
ну коллеги, вы чего так? автор именно вам решил доказать, начитавшись отзывов о перегонах, что он мегарейсер, и сможет 3 т.км проехать за два дня, а потом похвастаться этим. А вы его так поливаете. нехорошо это. Правильнее было башкирским геям у него права отобрать, и пешком в москву отправить.
Но сдается мне, что вся эта затея пахнет кроиловом, чувак тупо решил денег сэкономить на ночлеге, еде и бензе, зачем тачку глушить в мороз и во сне замерзать? экономить на еде и негодовать о цене кофе? три банки рэд була на всю поездку в ашане прикупил? мазду продай, купи жигули, часть кредита погасш, то дешевле и страховка, налог нулевой. живи по средствам, не доставляй посторонним людям опасность.
Судя по комментарию: думать это не ваше, предлагаете свои услуги в качестве финансового советника? думаю для этого стоит немного подучиться, чтобы хоть какой-то background был... упустил момент когда мы на ты перешли
4
9
Ответить
    
Москва Козлоухово
Сообщений: 1138
автор дибилоид. сдай права ездий на велике.
отзыв кака.шка
HUMMER H3 V8, rx7 1992
11
5
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2060
Рано или поздно лучше конечно рано начинаешь понимать смысл поговорки тише едешь дальше и целее будешь,раньше тоже пытался всех показаниями спидометра удивить потом стало доходить жизнь одна и за деньги её не купишь,удачи!
Каждому своё
4
 
Ответить
ник
Кемерово
Счастливчик, в москов переехал. вот наверное напоследок и решил оторваться. в столице то пробки, там и отоспиться. вы только назад не засобирайтесь, или заранее предупредите, мы с ребятами у кафешки постоим, пропустим очередного "пегаса"
5
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2284
почти по цене автовоза доехал. оно надо?
1
1
Ответить
Перегонял свою королку в августе с Междуреченска Кемеровская обл. , в Королёв ( 3850 км ) , но не торопился как автор. Ехал с сыном и также груженный под завязку . Время в пути составило четверо суток , так как двигался в дневное время с тремя ночёвками ( Омск, Челябинск и Казань ). В целом как дорогой , так и ночлегом доволен . Отдельное спасибо дальнобойщикам , всегда отзывались по рации и помогали при обгонах. Бердюжка сильно не расстроила , прошли нормально по сухой погоде. Татарстан действительно весь в камерах , антирадар не замолкал. Может у автора со временем был напряг , но я не вижу смысла в такой гонке, 1000 км в сутки и спокойный отдых в номере , норма. Земляку привет!!!
2
1
Ответить
     
казань
Сообщений: 2394
По молодости , помню, ездил так, когда тачки из Германии гонял. 3500 км за два дня. Но там вынужденно, на последние бабки машину покупаешь, денег в обрез только на горючку, ни на ночлег ни на хавку не остается, вот и шпаришь.. А так, на фиг нужно..
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
4
 
Ответить
Королёв
Сообщений: 1
Это точно, спешка нужна только при необходимости и то , очень аккуратно .
2
 
Ответить
    
Россия
Сообщений: 1227
Автор , объясни только одно: смысл писать одно и тоже , только от разных лиц??? Один проехал за 40 часов , другой за 35 . Смысл в ваших гонках ??? Да пройди ты это расстояние за 72 часа и будет тебе почет ! Или вы все время куда-то опаздываете ?????
2
1
Ответить
     
Сообщений: 376939
Игорь Подсевалов:
В 2012 из Анапы до ижевска долетел за 29 часов на Камри 3,5-275 кабыл, по м4 240 иной раз было, по спидометру,по навику 232. 2200 гдето км с парой остановками только на заправку и пописать, тамже. Пил и кушал сутки на ходу бигмаки и макчикены, предварительно купленные, по приезду спал почти сутки. Отдал около 20 рублей "полосатым"
Гордишься собой?
Движение - жизнь
6
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 98492
Постоянно езжу.
Сколько экономии при прохождении границ,так и не понял.
Да и по скорости,лучше через три дня быть дома,чем через два в морге.
ъгг
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
3
 
Ответить
г. Микунь (Усть-Вымский район)
Sereg@54:
Ты чё в книгу рекордов Гиннеса хотел попасть?А мог бы и в другое место попасть...
Хорошо хоть в Сибе стало меньше хоть на одного гонщика меньше...
Не,походу в другую книгу.Та что в ЗАГСе...
3
 
Ответить
  
Бийск-Краснодар
Сообщений: 412
Поджог Сараев:
"Из данного перегона я сделал вывод о том, что не нужно верить всем байкам, что пишут, так как в поездке через Казахстан нет ничего страшного и никто разбирать машину и смотреть все вещи там не будет"
Автор, твой случай РАЗОВЫЙ, понимаешь? Если бы это писал перегон, который из Мск. в Сибирь гоняет 4 машины в месяц - это еще была бы верная информация. А так ты попал либо в удачную смену, либо еще что-то. Я не утверждаю сейчас, что гаишники в Казахстане все поголовно лютые, но 1 частный случай - это не статистика.
Да, ладно уже пугать. Ехал не так давно через Казахию - тоже ни каких проблем не увидел при пересечении границ (за исключением кучи комаров). Очередь 5-6 машин - оформляют быстро.
Все, что нас убивает, делает нас слабее....
2
 
Ответить
     
Благовещенск 28
Сообщений: 76
Автор-больной!Гнать таких поганой метлой с наших дорог.Новосиб,я рад за вас(на одного придурка меньше).
12
5
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2311
молодец друг, уважение за отвагу, один на дороге.
То, что Вы можете воспринимать спокойно, больше не управляет Вами /Конфуций/
4
3
Ответить
 
Сообщений: 4209
Лихо однако ! Молодца , чё тут скажешь ))
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения (с)
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2001
3
5
Ответить
    
Кирово-чепецк
Сообщений: 56
5+.неплохо....почитать интересно!
2
3
Ответить
  
Мурманск
Сообщений: 364
суровый:
Отсношать нужно было башкирским гаишникам этого рыжего очкарика по полной программе. А то 2.000 на месте и полетел дальше
..))) Не люблю таких гонок на дороге, советую перед поездками смотреть дорожные войны, немного снижает желание погонять. Все-таки знаки не зря придумали. А в целом молодец, но не играй с огнем...
2
2
Ответить
 
Воронеж
Сообщений: 244
взятку дал, подлец!
1
1
Ответить
    
Балаково
Сообщений: 1132
Зря автор так рисковал. Я зимней ночью между Уфой и Челябинском дважды наблюдал летунов. Я приехал первым. Они увы остались на дороге. Зато валили на ксеноне, дай дорогу. Запомнился пар из разбитых голов. Зрелище моментально отрезвляющее.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2014
4
 
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 24914
К богу не бывает опозданий.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
1
 
Ответить
   
Чебоксары
Сообщений: 18
Автор молодец! когда соберешься из мск в казань посмотри объезд через г.Ядрин, чтоб в сУчково не торчать, там реально последние лет 10 постоянно что то колупают.
Мой отзыв: Volkswagen Sharan 2005
 
 
Ответить
    
54
Сообщений: 1577
ТС повзрослеет - немного успокоится,если до этого что-то не случится : всякое бывает ...
1
 
Ответить
   
Сообщений: 836
Интересные комменты попадаются))
Пригнись москва-СИБИРЬ ГУЛЯЕТ!
 
 
Ответить
  
Astana, Kazakhstan
Сообщений: 455
Не стоит летать, не на взлетке. Про наших ДППсников пишут, что лютые. Разные они, есть и нормальные. В целом многое зависит от манеры общения. В России останавливали ГИБДДшники, тьфу -тьфу -тьфу. Желали счастливого пути, правда я не гонщик.
Автор не гоняй так! Смотри YouTube, прочти УК, думай о близких!
Возьми семью приезжай в Казахстан, курорт Боровое, Медеу в Алматы, Астану посмотри.
2
 
Ответить
s.n.
Курган
Если честно то не вееерю, как по Станиславскому. 1,5 и1,7 тыс.км. в день это не реально. Я за два дня Курган -Владикавказ ехал, тоже нажимал хорошо чуть не заснул..... во Владикавказе был к 3 часам утра. Итог басни таков НЕТ И ЕЩЁ РАЗ НЕТ...... НЕЛЬЗЯ ТАК ЕХАТЬ!!!!
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1105
Nikich89
Артур:Автор, поделитесь как обстоят дела с культурой вождения в разных регионах?я бы не стал говорить о какой-либо специфике конкретных регионов, разве что в Татарстане и Башкирии встречки не моргали фарами...
Какие имеются претензии к Новосибирску ?
двойная зеркалка, с двумя топориками )
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие