Самара — Ташанта (Горный Алтай) в июле 2014-го, или Из Европы в Азию

Экипаж — наша веселая семья в составе двух человек. Александр — мой любимый муж, самый лучший водитель во Вселенной и я, Татьяна — штурман поездки.

Корабль — Toyota Camry sv22 1990 год.

Итак, Отпуск в 2014 году мы с моим любимым решили провести в формате автопутешествия по Алтаю. Поездку мы начали планировать в ноябре. 

Часть первая. Подготовка.

Подготовка автомобиля

Купили супер бокс на крышу, установили рацию, задружились с авторадиоклубом (http://volga63.com))). Дорога все-таки дальняя и уверенность в своем корабле — 90 процентов успеха.

Маршрут

Тут было не так сложно. Я с Алтая, много по нему путешествовала, и эти места мне знакомы. Составили маршрут. В нашем случае было важно: провести пару дней с моими родителями, посетить популярные туристические места и соприкоснуться с девственной природой Алтая. Так и сделали.

Маршрут
4 июля Самара — Аша
5 июля Аша — Омск
6 июля Омск — Барнаул
7 июля Барнаул — База отдыха Чемальского района (300 км)
8 июля Дневка. Сплав. Чемал. Балдежничество.
9 июля Можно ближе к 12 часам, хорошо выспавшись, отправиться по маршруту База отдыха — Семинский — Чикет — Яломан ( по возможности старый мост в с. Иня, Слияние Чуи и Катуни). Ночевка в понравившемся месте (например, Яломан или по пути упадем) 300 км
10 июля Активный день Иня —порог Бегемот — Акташ — Улаган — Красные ворота — озера — База в Кош-Агаче — Тыдтуярык
11 июля Ледник Актру
12 июля Кызыл-Чин (Марс)
13 июля Яломан
14 июля Дневка на Яломане
15 июля Отъезд на базу отдыха Царская Охота
16 июля Отъезд в Барнаул
17 июля Выезд в Самару
20 июля — прибытие в Самару.

Как мы вещи собирали

Список нам помог. Едем в горы. Куртка, купальник и очки — важные помощники. Хорошее сейчас время — все компактно и удобно. И каждый может выбрать свою одежду, инвентарь по финансовым возможностям. Меню составили. Список продуктов.

Часть вторая. Поехали.

Собрали наши кульки и выдвинулись на Алтай. Скучную дорогу в 2700 километров до Барнаула описывать не буду. Да там и с нами ничего интересного не происходило. Все в режиме — едем — едим — спим — болтаем — спим. Для ночлега мы выбирали придорожные отели — уж комфортом себя хотелось обеспечить, ну и кушали там же… Где фур побольше, выбор дальнобойщиков — наш выбор.

Выехали из Самары 3 июля, в Барнауле были 6 июля. А дальше — На Алтай.

Город Барнаул. Мост через р. Обь.

7 июля

Дружным коллективом в составе моих родителей и наших друзей мы отправились на Базу отдыха в Чемальском районе. Знакомство с Горным Алтаем на берегу Катуни. Обычно после города переизбыток кислорода… поэтому решили побатониться слегка.

Река Катунь (т/к Рафт, Чемальский район, Республика Алтай).

8 июля 

Пошли на сплав по Катуни с экскурсией на Камышлинский водопад.

Погода радовала, поэтому решили беситься. Ныряния, кувыркания.

Во второй половине дня — отправились на прогулку в Чемал.

Чемальская ГЭС после масштабного наводнения...

Прекрасный отдых — позволяет адаптироваться к дальнейшим свершениям.

9 июля

По Чуйскому тракту поехали дальше.

Семинский перевал.

Перевал Чике-Таман.

Порог Ильгумень, р. Катунь.

Доехали до Яломана, там и заночевали.

10 июля

Старый мост в с. Иня.

Слияние Чуи и Катуни.

Порог Бегемот (место проведения ежегодных соревнования по рафтингу Чуя-ралли).

Красные ворота.

На следующий день мы планировали джип-экскурсии с одной замечательной фирмой в Курае. Договаривались, но созвонившись с ними, получили невнятные ответы о возможности проведения джип-экскурсий. В нашем случае нам важна точность, и мы обратились к замечательнейшему человеку в Курае по имени Леонид, который организовал наш досуг.
Дорога до Курая потрясла нас видами. Красота. Много красот. На секунду показалось, что мы сошли с ума от счастья.

Северо-Чуйский хребет могуч.

А остановились мы в Курае. У Леонида. На выбор — палатки или домики. Баня есть, речки нет.

11 июля. Едем на Актру...

7 утра, ЗИЛ, горные дороги — Красавец Ледник Актру. 2 часа дороги в Зиле... и перед нами грохот горной реки, ослепляющие снежники, великое множество цветов. Счастье везде.

12 июля. Кызыл-Чин.

С утра выехали на Кызыл-Чин. По пути посмотрели

ну и собственно — планету среди Алтайских гор — Марс. Кстати, сюда можно и на легковушке проехать, только аккуратно.

Удивила теплая горная речка. ТЕПЛАЯ!!!! Накупались вдоволь.

13 июля

Курай — Ташанта — Яломан.

Доехали до границы. С Курая до Ташанты — однообразные пустынные пейзажи.

Хохма — граница закрыта, праздники в Монголии. Изучали местные села, магазины, жителей.

15 июля

Решили устроить себе легкий праздник, и решили переночевать на базе отдыха. Доехали до базы Царская охота, что в селе Барангол. Порадовал ресторан маралятиной, хариусами и открытой площадкой с видом на Катунь.

16 июля — возвращение домой.

Цифры

1. Даты — с 4 по 17 июля 2014 года
2. Проехали — 7000 км
3. Потратили около 55 тысяч рублей, в т.ч.

Топливо для коня — около 20 тыс. (газ и бензин). Кстати, в Республике Алтай совсем мало газовых заправок — в Майме, Горно-Алтайске и Онгудае.

Проживание (стоянки, оплата места под палатки, гостиницы) — 10 тыс.
Экскурсии — 10 тыс. (сплав 1000 рублей с человека, подъем к Актру 1800, экскурсия на Кызыл-Чин 1250).
Еда около 10 тыс.
Сувениры и прочие расходы 5 тыс.

P.S. Путешествие удалось. Счастье в голове. Вселенная нам подарила необычайные красоты. Что дальше, посмотрим. Мест много. Всем улыбок и любви!