Перегон Софьи с Севера на Юг. Часть первая. Туда

Мурманск—Петрозаводск—Вологда—Шахунья—Муром—Липецк—Воронеж—Старый Оскол

Пришел март и вместе с ним необходимость совершить перегон Мурманск—Старый Оскол. Перегон в полном смысле этого слова — нужно перегнать мою машину Хундай Солярис туда, вернуться через неделю на другой машине Фольксваген Тигуан обратно. Обе машины вам знакомы по моим прошлым отчетам. Ситуация обусловлена семейными делами, смысла в них вдаваться нет.

Когда я думала об этом перегоне еще в январе, то надеялась, что времени будет побольше, я заеду в какие-нибудь красивые города и сделаю миллион красивых фотографий. В итоге, на перегон туда было 4 дня, что исключало вообще что-либо.

Забегая вперед скажу, что отчет написан в форме путевого дневника в процессе поездки, а это предисловие пишу, уже сидя в Осколе. Через два дня мне опять ехать уже обратно, в Мурманск.

Вы, наверно, уже знаете, что фотограф из меня никакой, поэтому сразу говорю — да, здесь фото из туалетов и фото трассы. Это ж все-таки перегон, к чему эти романтичные сопли-).

Специально для всех, кто дождется вторую часть перегона, надеюсь, что порадую фотографиями Костромы, куда я планирую заехать. Но я еще даже не выехала, поэтому пока читаем то, что было неделю назад. Ваша Софья.

12 марта.

Должна была выехать с утра. По жизни легче всего даются дела с утра и до обеда. Видимо, в этот день дела решили навалиться на меня, и в итоге я выехала из Мурманска только в 12 дня. На прекрасной чистой машине я ехала минут 20 — потом начался мокрый снег, и первые грузовики сразу сравняли меня с цветом асфальта.

Знаете, я вообще очень люблю дорогу. Жду ее. Но в этот раз я выехала какая-то уставшая, с чувством чего-то недоделанного. Это ведь не отпуск, это перегон посреди рабочей недели. Начались звонки по работе, дела не отпускали. Но, в конце концов, километров через 200 я почувствовала, что я наконец-то еду! Еду в весну, еду к семье. Солнце выглянуло, и запахло той весной, которая бывает только в России — медленной, но упорной. Особенно на севере.

Наверное, многие уже поняли, какие прекрасные дороги в Мурманской области. Интересно только, почему они такие — обычно в России с приходом весны дороги смывает. Здесь либо положили на совесть, либо не такая нагрузка, как везде.

Начало пути было таким.

Потом стало лучше, но машина безнадежно грязная до самого Оскола.

Мончегорск, Мурманская область. Начинаются горы.

 
К подъезду к Карелии стало совсем сухо и красиво. Красивее неба нет ничего!

В Карелии остался совсем маленький участок без асфальта. 20 лет делали трассу М-18.

В задачу этого дня входило проехать 950 км и остановиться на ночлег в новой гостинице, про которую рассказывали знакомые. Находится она в Янишполе, сразу за Кондопогой. Пришлось ехать довольно быстро, потому что я не люблю и не умею ездить в темноте и черноте. Сразу устаю, как будто неделю не спала. Конечно, кусочек темноты я зацепила, но все обошлось, и я спокойно приехала в гостиницу. В упор не помню, как называется, но стоит прямо на трассе, там и кафе, и магазин запчастей и огромная стоянка для фур. В общем, хорошее дело сделали — построили такой комплекс.

Надо сказать, что в дороге меня настигла одна проблема — нужно было срочно отправить сканы кое-каких документов. Т.е. сначала распечатать, потом отсканировать, потом отправить. Ноутбук с документами был с собой, но где взять остальную технику?

В отеле была милая девушка администратор, посетовала на то, что я одна еду, но в помощи с принтером отказала — говорит, не положено. Ну да ладно, придется сделать остановку в Петрозаводске и решать проблему. Я из тех людей, которые не впадают в истерику, а начинают лучше соображать в стрессовых ситуациях. Поэтому я была на удивление спокойна, а может, просто устала.

Протокольное фото из гостиницы в Янишполе.

А это сам номер за 1050 рублей.

13 марта.

Выспалась хорошо. Торопиться с утра было особо некуда — я нашла бизнес-центр в Петрозаводске, открывался он в 9 утра. Ехать от Янишполя до Петрозаводска около 50 км, поэтому я спокойно позавтракала, посмотрела неспокойные новости про Крым и уехала.

Утром завтрак в этом кафе. Вообще, очень все понравилось!

Это завтрак — не очень дешево, но вкусно.

В Петрозаводске я бывала несколько раз, каждый раз не больше суток. Летом красиво, озеро вдыхает жизнь в этот город. А вот в дороги жизнь никто вдохнуть не может — в самом городе их просто нет.

Итак, в 9 утра я, нагруженная ноутбуком, пришла в бизнес-центр и разложившись у них на столе, начала звонить в Мурманск с целью узнать, что нужно отправить. Сотрудники этого центра были не очень добры, и я их, наверное, раздражала своей бурной деятельностью в 9 утра. Но мне деваться было некуда, полчаса я выясняла, что нужно отправить. И в итоге!!!! Выяснилось, что время еще есть и ничего срочно отправлять не нужно. Все это происходило на глазах сотрудников центра. Я вежливо со всеми попрощалась и ушла. Со стороны это выглядело странно — приходит девушка в спортивном костюме с кучей бумаг и ноутбуком, долго что-то решает по телефону и уходит. Вот такая жизнь у меня.)

Петрозаводск — начало главной улицы. Конечно, им. Ленина.

Я была раздосадована потерей времени в Петрозаводске, но делать было нечего, и я решила, что раз потеряла уже час, то можно и на набережную посмотреть в который раз. Было довольно холодно, ветер дул. Прогулялась минут 15.

Самопальное фото. Хотела что-то изобразить.

Набережная Онежского озера в Петрозаводске.

Вокзал в Петрозаводске. И, наверное, центральная площадь.

Сегодня целью была Вологда. Так как я делала круг по пути в Оскол через Нижний, то пришлось ехать вот таким северным путем. Свернула с трассы М-18 на Вологду и ехала уже по другой России — все еще северной, но не такой суровой.

Обед в Ленинградской области, РЕСТОРАН (!) на трассе «Фермер». Самый лучший обед за всю дорогу, 180 рублей.
Порции огромные.

Второй день пути. И фото даже не с телефона))

аНаконец-то радио начало ловить! Мои аудиокниги навевали романтическую тоску.

Кстати, отдельная тема про аудиокниги. В этот раз набор был такой: Бунин («Темные аллеи»), Пушкин («Капитанская дочка»), Гришковец («Следы на мне»), Коэльо («Алхимик»), какая-то психология про мужчин и женщин.

Карелия и Вологодская область прошли под знаком классики. Бунин один из моих любимых писателей, неиспорченный школьной долбежкой. Его сборник рассказов, весь про любовь, вогнал меня в мысли о том, что раньше люди тонко чувствовали и тонко жили. Сейчас все просто слишком, упрощенно, что ли. А раньше — он посмотрел на нее и все, полюбил. А она, конечно, красивая и замужем. А он тоже женат. Но все это не бытовуха, а тонко и с душой. Красиво, в общем.

13 марта. 22:16.

Лежу в кровати очередного отеля, который завтра про меня и не вспомнит. А я вспомню, потому что он дорогой!))) ах да, я же думала о том, что раньше мы и знать не знали ни про какие смайлики, но читающие могли понять наши эмоции. А теперь я без смайликов не могу и абзаца написать.

Итак, это все-таки не лирика женская, а отчет для Дрома. Итак, долго терроризировала дальнобойщиков по рации — есть ли отели на дороге на Вологду или за ней. Кто-то отвечал: «эээ ...зачем мне эта х...., у меня кабина есть». Другие не знали. Один сказал, что нет — я ему поверила и поехала в сам город. На въезде увидела вывеску с кроватью, и вот я здесь. Номер за 2700 ничем особым не выделяется, кроме качающегося унитаза, с которого я, пардон, чуть не упала. А в целом жить можно.

Вологодчина. Как будто лето.

У них сегодня аншлаг — все номера сняла какая-то группа кого-то из Роснефти. Они ходят пьяные и в майках с логотипом своей компании. Если б я была в Роснефти, то, наверное, тоже была все время пьяная — от счастья.

В каждый отель таскаю за собой китайскую клетчатую сумку с цветами. Никто не знает, что там цветы, и думают, наверное, что я челночница и боюсь на ночь оставить в машине драгоценные турецкие шмотки.

Вот эта гостиница на въезде в Вологду. Слева машина моя ждет меня.

И сам номер за 2700 рублей с культовой клетчатой сумкой.

Машина на самом деле очень грязная. На фото еще ничего кажется.

Вообще, этот перегон превратился в два сплошных страха — заморозить цветы и погубить теплом рыбу (я везла палтус, ерш, форель). Две противоположных задачи по сути. Завтра надеюсь отдать первую подарочную партию в Шахунье вместе с водкой и финским пивом. Что еще привезти с севера? Себя, водку, ерша и пива.

Сясьстрой. Ленинградская область. Такое яркое пятно на сером фоне —даже сфотографировала.

Расскажу вам перед сном историю про меня и Финляндию. Я ее знаете как любила? Очень! всё время говорила: «люблю Финляндию». Ну, нравилась мне страна. Да только все время какая-то ерунда у меня с ней выходила. То колесо пробью, то еще что. А тут, значит, пошла очередную визу делать — а мне отказ от финнов! Жирный такой, прям печать в паспорте. Мол, не жирно ли тебе ездить все время по нашей финской драгоценной визе в Норвегию? Ну, был грешок, ездила. Короче, финны подорвали мою любовь этим отказом. На следующий день в Сочи еще и наших в хоккей натянули. Но я баба упертая — раз люблю, значит, до смерти. И сделала себе норвежскую визу, по которой на 8 марта благополучно заехала в Финляндию таки. И вот 9 марта едем обратно в Россию с подругой. Едем не быстро — 109 км/ч (это я потом скорость узнала). И тут, значит, видим машину ментовскую по-нашему (а по их, значит, полицейскую) с мигалками. Ну, мало ли кого они мигают, думаю. А думать мне вредно оказывается, потому что ехали они прямиком за мной. Ох, ты твою ж мать!!!! это вкратце я сказала. Идет финн к нам, ду ю спик инглиш говорит? Йес, говорю, че надо. Он мне трубку сует алкотестера, и говорит: «Ехали вы быстро, пройдемте в машину».

Ну а в машине было все, как в России. Финский полицейский писал протокол также от руки, задавая вопросы по протоколу и подтормаживая по-фински. У меня в голове крутились какие-то смешные сцены из «Особенностей национальной охоты» про Кузьмича и финна, помните? «Кузьмич, ты что, финский выучил?». Это про меня — пока они между собой обсуждали что-то, я начала уже улавливать слова какие-то, и поняла, что Финляндию я больше не люблю. За 115 евро штрафа кто ж ее полюбит-то? Вот такая вот поездочка была перед самым перегоном. Мораль — а какая тут мораль? Любишь Финляндию — люби ее в России.

Пожалуй, спать. Завтра мне 700 км, быстрая ночевка и бросок в 1100.

14 марта.

Третий день пути. Перегон дело такое — быстро спишь, быстро ешь. Сегодня еду в Шахунью, Нижегородская область. Кто читал мои отчеты, знают, люблю я те края. А вот расскажу Вам в этом отчете за что. Вы мне не чужие уже люди, пора рассказать вам про людей Нижегородской области. А именно про Леху.

Делаю сегодня крюк огромный — из Вологды еду в Шахунью, там ночую, потом уже через Нижний—Липецк—Воронеж в Старый Оскол. Но это завтра. А сегодня мне нужно отвезти рыбу-ерш в подарок моему замечательному другу Лехе. Леха вряд ли когда-либо прочитает этот отчет, но вы будете знать, что есть такой вот мужик, на которых земля наша держится.

Лехин отец, дед, прадед и прапрадед и так до начала — все жили в Нижегородской области, и эта любовь к своему краю, отсутствие постоянного желания что-то изменить — климат, деревню на город, север на юг — делает Леху настоящим патриотом своей малой родины, какой-то стержень в нем создает, что ли. Я вообще очень люблю цельных людей. С Лехой мы видимся очень редко, крайне редко и всегда на день-два. У каждого из нас своя жизнь, и мы практически не общаемся весь год. Но если есть возможность увидеться, то за вечер разговоров напитаемся энергетикой и летим дальше по жизни. Поэтому я делаю этот крюк и еду подышать Нижегородчиной. Немного боюсь весенней грязной неприкаянности и что увижу все серо-черным-грязным. Но любовь на то и любовь — полюбите нас черненькими.

Слушала Пушкина. Голова забита школьной шелухой — значение сна в романе «Капитанская дочка». Значение тулупа, подаренного Пугачеву. Я совершенно не могла прочувствовать силу произведения и даже обрадовалась, когда оказалось, что скачала книгу только до первой главы. Со спокойной душой слушала Гришковца. Автобиографические рассказы «Следы на мне». Я всегда думала, что это пафосный московский писатель-режиссер. Оказалось, что родом он из Кемерово и прожил там довольно долго. Пишет, в целом, неплохо. Не Бунин, конечно.)

Пишу вечером из Шахуньи. Перечитала дневные романтические излияния свои и решила оставить все как есть. Раз фото нет нормальных — буду брать вас на измор сопливыми рассуждениями.

Итак, перегон сегодня был такой — утром был завтрак среди все той же компании из Роснефти. Кстати! Многие часто спрашивают меня — не страшно ли одной ездить в том плане, что типа изнасилуют, обесчестят, проходу не дадут. Отвечаю: за всю дорогу ни один мужчина не то чтобы не подошел познакомиться, но даже не заговорил со мной. Иногда мне самой хотелось спросить: почему вы со мной не разговариваете? Но я, конечно, так не делала. Это для меня загадка в чем-то, и мне иногда даже стыдно сказать, что одной ездить не страшно, потому что на меня никто не покушается.)))

Это завтрак, включенный в стоимость номера в Вологде.

Опять отвлекаюсь. В общем, выехала на Шахунью. Дорога знакомая, бывала тут летом. Ребят, серость, конечно, с ума сводит. Грязно так, как будто грязевой поток сошел. Деревни будто облитые с ног до головы грязью стоят, люди бедные ходят по этому морю грязному по уши! Просто по уши в грязи. Не лучшее время для путешествий, а вот для перегона в самый раз — практически нет отпускников.

В Вологодской области опять замело.

Все время хотелось сфотографировать вам резной палисад. Но только такие виды были. Деревни в России, каких тысячи.

На одном из Вологодских лукойлов разжилась матрешками. Друг из Праги просил купить. Мол, скучает по Родине, а Родина для него сплошь матрешки. Матрешек этих раскручивал весь Лукойл — не хотели друг из друга выходить, закручены были намертво. Помог...ДПСник. Молодой какой-то, зашел кофе попить, его напрягли помочь матрешек раскрутить. Ему она поддалась. Баба есть баба — чувствует власть. Кстати, потом видела его уже с палкой недалеко от Вологды.

Отдельная тема в моем перегоне про ДПС. Они меня на этой машине не видят — не замечают. Грязная, небольшая машина 51 региона им неинтересна. Надеюсь на это и дальше.

На втором лукойле в старинном городе Тотьма я ела суп, как вдруг работницы кафе включили ТВ и там появился Михалков, читая какие-то нацистские цитаты и говоря об ужасах украинского национализма. А я смотрела и думала о том, что знаки вокруг меня. Я ведь обещала себе съездить в Кострому — место, где снимали мой самый любимый фильм — «Жестокий романс». Могу смотреть его 500 раз. И вот сейчас ради Шахуньи я еду мимо Костромы, и Михалков появился, как бы укоряя меня в этом, ведь он сыграл Паратова в этом фильме. Я сказала:
— Ну, Михалков, не злись, заеду на обратном пути, правда! У меня ведь рыба, она сдохнет, и я умру от запаха. А вот обратно поеду — ну правда заеду.
Наверное, эту передачу на Лукойле никто так внимательно не смотрел, как я.

Конечно, когда въехала в Нижегородскую область, начала улыбаться и радоваться жизни, пока не влетела в такую яму, что ерш чуть в меня не влетел из багажника. Тут я поняла, что весна везде сожрала дороги, и радость радостью, а доехать хочется. До Шахуньи доехала без происшествий, нашла гостиницу и жду друга своего. Завтра трудный последний день пути. Кстати, что за новая мода не говорить слово «последний»? Все теперь таращат глаза и восклицают — что ты, что ты! не последний, а крайний. Помнится в мою молодость, когда я заканчивала юрфак, такой любовью к «крайнему» страдали бывшие следователи. Так вот, завтра КРАЙНИЙ день перегона.)

Третий день пути отпечатывается на лице.

Только в этом году обратила внимание, что символ Нижегородской области — олень.

и огромная лужа на въезде — потом лучше.

Вечер третьего дня пути. Гостиница в Шахунье.

Эстетика гостиниц. В Шахунье вот так.

Все деревни были одинаковые на всем моем пути — весенняя грязь всех сделала равными.

15 марта.

Утро в Шахунье было долгим — меня закрыли в гостинице. Дело в том, что там два блока и администратор была в одном, а поселила меня в другом. Входную дверь на ночь закрыли — что тоже странно. Утром я 40 минут бродила по своему корпусу в поисках кого-нибудь. НИКОГО. Потом нашла телефон администратора и меня вызволили. Потеряла немного времени.

Конечно, дорога на Нижний мне знакома, и всегда щемит грудь от Волги и самого Нижнего. Была суббота, и я даже не попала в классическую пробку на мосту. Как же я жалею все время, что куда-то спешу! Опять мой любимый город по объездной, опять мимо. Летом надо сюда попасть и наконец-то в Кремль зайти. Это я тоже мысленно Михалкову пообещала (до кучи с Костромой).

Где-то по дороге.

Из Нижнего дорога вела на Муром. В детстве тетя с дядей постоянно возили нас с сестрой к бабушке в Пензу на машине. И одно из воспоминаний — проезд через Муром. Мне помнился какой-то красивый мост в березах и атмосфера былинной Руси. В предвкушении прекрасного ехала по Владимирской области. Разочарования добавляли время от времени неслабые ямы, но зато природа и правда красивая. Берез столько! Ох, сюда бы летом.

Выезд из Нижнего в сторону Владимирской области. Полчаса счастья и съезд на районную двухполоску.

Березы Владимирской области. Вживую красиво и пахнет Русью.

Ну и что вы думаете? Никакого былинного Мурома я не увидела. Конечно, не лето. Конечно, грязь. Но дороги убитые! Мое раздражение усугублялось моей нереально грязной машиной и ярким солнцем. Я не видела ничего, и только пялилась в указатели и одним глазом в навигатор. Муром остался не покоренным, его тоже на лето.

Вот такой кусочек Мурома. А я думала избы и богатыри.

Дальше я проехала Касимов, ехала в сторону Тамбова и не заметила, как я его объехала. Здесь произошло чудо. Шла на обгон в начале прерывистой разметки, как часто это бывает — заканчивала на сплошной. С горы за этим наблюдали два ДПС-ника. Ну, тут им сам Бог велел со мной как минимум пообщаться. Но они даже глазом не повели. Такое бывает раз в 100 лет. Спасибо, тамбовщина. Не только тамбовский волк мне товарищ, но и тамбовский ДПС-ник.

В сторону Липецка начала уставать. Четвертый день пути. Послушала Паоло Коэльо, от которого в свое время все плакали от восторга. А я не читала. Не знаю почему. Послушала в аудиоверсии — ну так как-то. Не Бунин.) Слушать было почти нечего, оставалась одна глава психологической книжки про мужчин и женщин. Послушала и ее. Начала разговаривать с аудиокнигой — признак, что я устала. Иногда о чем-нибудь спрашивала дальнобойщиков. Они уставшие, замотанные плохой дорогой. Тяжелый это труд!!!

Четвертый день пути. Жалко читателей, но фото только такие — из туалетов-)

Еще одно чудо Тамбовщины — со мной наконец-то поговорил мужчина)))) Первый! Подошел около кафе и сказал, что нужно протереть номер, а то у них в области это строго. Я начала тереть номера, он молча наблюдал и сообщил, что я неправильно это делаю, и его друг так делал, и всю краску себе стер. «Я ТЕБЕ ТОЧНО ГОВОРЮ, — говорит, — НЕ ТРИ ТАК». Постоял еще минут пять, сообщил подошедшему другу, что я неправильно вытерла номера, и они ушли. На этом общение с мужчинами в этот перегон для меня закончилось.)))

В Липецке начало темнеть. Не люблю и не умею ездить в темноте. Но глупо не доехать 200 км до дома. И тут вдруг появился знак автомагистрали и 6 полос дороги. Трасса ДОН!!!! Вот ты какая. До Воронежа я доехала как на самолете. Освещенная, ровная, платная... 60 рублей — не жалко за комфорт.

Из Воронежа на Оскол дорога знакомая, но темно стало, хоть глаз коли. Я села на хвост дальнобойщику и ехала с ним 80 км в час. Он пару раз показывал мне поворотник — мол, обгоняй. Но я упорно ехала за его фурой, которая светилась, как елка в новый год. К дому я подъехала в 22:30. Из машины не вышла — выползла. И поняла, что 4 дня перегона даже для меня, помешанной на дороге, перебор. Но это зараза, вирус, наркотик. Поэтому через пять дней я опять в путь. Теперь уже обратно — с юга на север на другой машине. Продолжение перегона следует. Скоро)...

Это мы уже с мамой через день после моего приезда. Завтра мне опять в дорогу в обратном направлении.
Перегоны долго дома не сидят...)