Альпийская прогулка по Германии, Австрии и Италии (на автомобиле, поезде и на своих двоих)

Доброго времени суток! Сразу скажу, что эту поездку в Австрийские Альпы через Мюнхен, с небольшой вылазкой в соседнюю Италию, я не считаю путешествием, а тем более автопутешествием. На машине мы проехали совсем немного, основная цель была не туристическая, да и не так уж много мест мы увидели. Но впечатления эта поездка у нас оставила самые приятные, и я с удовольствием ими поделюсь, пока готовлю свой отчет о летнем путешествии на Урал.

Так получилось, что в августе 2011 года, когда я был временно безлошадным и никаких путешествий не планировал, меня неожиданно отправили на конференцию в Австрию, в маленький городок Millstatt на берегу одноименного горного озера. Я там до этого уже побывал разок, в 1999 г. Показывал друзьям фотографии оттуда, так они только недоверчиво улыбались: мол, на фоне фотообоев и мы сфотографироваться можем! Со временем, впечатления от альпийских красот стали и мне казаться чем-то малореальным. Так что, когда тяжкий долг перед обществом потребовал от меня новой поездки в эти прекрасные места, я не стал уж очень долго сопротивляться. :)

А тут еще выяснилось, что денег хватит взять драгоценную жену Аню с собой. Мои родители самоотверженно согласились посидеть неделю с тремя внуками! Похоже, нам удастся совместить приятное с приятным: полезную конференцию с ОТДЫХОМ, а может быть, даже новым медовым месяцем! Детей, чтобы им не было обидно, мы свозили на одолженном автомобиле в Финляндию. А сами принялись готовиться к поездке.

В Альпы можно было доехать поездом либо из Вены, либо из Мюнхена. Аня не бывала ни там, ни там. Я в Вене уже пару раз был, а вот в Баварии — никогда. К тому же, в Мюнхен летало больше авиарейсов и по стоимости выходило чуть бюджетнее. Летим в Германию!

МЮНХЕН, ГЕРМАНИЯ

На подлете к Мюнхену мы любовались бесконечными упорядоченными полями. Казалось, лесов в Германии вообще нет, или они напрочь окультурены. Впечатление ошибочное, но я и не пытаюсь делиться объективными фактами. В аэропорту нас уже встречали.

Скромное обаяние BMW

В баварской столице мы остановились у нашего нового знакомого, Доминика, и его жены-турчанки с непроизносимым именем. Доминик катал нас на скромной служебной BMW. По-моему, специально ради нас, он по дороге из аэропорта домой проехал немного по знаменитому немецкому «безлимитному» автобану. Аня с заднего сиденья уточнила: это на спидометре и вправду 200 км/ч, или у них здесь как-то по-другому скорость считают? :) По словам нашего немецкого хозяина, в Германии многие выступают за то, чтобы все же ввести на этих дорогах ограничение скорости. ДТП на автобанах не слишком часто случаются, но если они происходят на такой скорости, выживших не бывает. Однако, лобби крупных автопроизводителей каждый раз умудряется отстоять свободу для гонщиков. Если бы не возможность разгонять машину до максимальной скорости, эти компании никогда не смогли бы продавать спорткары при их заоблачной цене.

Надо сказать, стиль вождения самого Доминика совсем не соответствовал нашим стереотипам о немцах. Проскочив нужный съезд, он, не задумываясь, развернулся через двойную сплошную, еще раз, и все же выскочил на свою дорогу.

Перекусив, мы отправились гулять по городу. Тут выяснилось, что в метро наш новый друг ориентируется хуже. И дело не только в том, что табло с расписанием поездов метро в центре Мюнхена выглядело как информационный дисплей аэропорта:

Мюнхенское метро

Просто Доминик, в основном, пользуется машиной. О том, что билет на метро нужно покупать ДО посадки в поезд, пришлось напоминать мне. Хорошо, что перед поездкой я немного почитал о местных нравах и штрафах.

Наш мюнхенский хозяин.

Пройдя через Карловы ворота в центре города, мы попали на Карлсплац.

Мюнхен, Карлсплац.

Полюбовались церковью Мариенкирхе:

 
Мюнхен, Мариенкирхе.

Сейчас, это один из символов Мюнхена. А было время, когда местные жители относились к зданию без особого восторга. Церковь долго простояла без куполов. Когда же их, наконец, соорудили, местные жители углядели в них сходство с пивными кружками (у кого о чем болит)! Но пока спорили, как бы придать куполам церкви более благочестивый вид, привыкли и решили оставить все как есть.

Внутри церкви тоже не все ладно. Я там наследил немного...

Нет, все еще заковыристее. По крайней мере, по легенде. Дело в том, что архитектор церкви спроектировал ее так хитро, что хотя окон от входа не видать вообще, здание все целиком залито светом. Заглянул сюда как-то дьявол(!), с чисто туристическими целями. И был так впечатлен этим фокусом, что в сердцах топнул ногой и был таков. А след свой на полу храма оставил! =)

А я вот думаю: может быть, у того рабочего, который тут прошелся раньше, чем надо было, все очень хорошо с фантазией было? Это же какое гениальное оправдание перед заказчиком!!! Бес во всем виноват…

Разумеется, русские не могут не отметиться на Мариенплац.

Мариенплац и городская ратуша.

Кроме золоченой статуи девы Марии, давшей имя площади и служащей «нулевым километром» для всей Баварии, нас встречала и куда менее благочестивая публика.

Парад шлюх на Мариенплац.

Обычно, площадь полна выступающими артистами и прочей творческой публикой. На этот же раз по Мариенплац проходил т.н. «парад шлюх». Незадолго до этого какой-то полицейский чин в Канаде предупредил студенток, что раздеваясь до мини, они сами напрашиваются на изнасилования. Любители стиля «секси» обиделись и устроили повсюду митинги. Некоторые лозунги гласили: "Мой стиль одежды — не приглашение к домогательствам". Интересно, они насильников пытались в этом убедить?!

Когда «парад» прошел, мы смогли сосредоточиться на знаменитом Глокеншпиле. Это часы на городской ратуше с двигающимися фигурами. Когда они бьют, можно увидеть и рыцарский турнир, и пляску бочаров, и многие другие любопытные сцены.

Глокеншпиль — Танец бочаров.

Бочары, т.е. гильдия изготовителей бочек, пляшут по случаю окончания чумы. Интересно, почему именно их радость оказалась увековечена для всеобщего обозрения?

Преодолев 306 ступеней узкой лестницы мы забрались на самый верх башни церкви Петерскирхе. Виды, безусловно, того стоили.

Вид с шпиля Петерскирхе на ратушу и церковь Мариенскирхе.

Вид на барочную церковь Театинеркирхе.

На горизонте — Альпы! Туда мы скоро отправимся.

Улицы и крыши Мюнхена.

Сад и огород у себя на балконе...

А снаружи церкви нас позабавила надгробная плита (слева на фотографии):

Надеюсь, там самые добрые слова в адрес похороненной женщины, но все же не хотелось бы, чтобы на моем надгробии красовалась такая жизнерадостная картинка. Конечно, на данный момент, сходство покойницы с «фотографией» безусловно, но ведь можно оставить потомкам более приятный образ!

Неподалеку от Петеркирхе размещается знаменитый рынок продуктов Виктуалиенмаркет. Разумеется, место народных гуляний не может обойтись без майского шеста. Купить мы там ничего не купили, но побродили с удовольствием.

Рынок Виктуалиенмаркет.

Птицу мы, конечно, пытались прогнать с рынка, чтобы на продукты не покушалась. Не получилось. Памятник она.

Вообще, памятники тут любопытные. Вот этот, например. Чему он посвящен? Кто кого переплюнет?! ;)

Или этот:

Впрочем, здесь как раз все понятно. Наглядная иллюстрация на тему «как аукнется, так и откликнется». Не хочешь, чтобы на голове сидели? Нечего было чужой череп как подставку использовать! :)

Живые баварцы, впрочем, ничуть не менее интересны. Мы еще нигде не видели, чтобы люди одевались в народные костюмы не для туристов, не на карнавал, а просто на день рождения или чтобы сходить к кому-нибудь в гости. Здесь же это в порядке вещей.

Мюнхенцы в баварских национальных костюмах.

На этом наш первый день в Мюнхене закончился. Мы отправились на ночлег, наслаждаться немецко-турецким гостеприимством наших хозяев, коротать с ними вечер в крошечном садике за неспешным обсуждением культурных особенностей наших народов. Такие «дети асфальта», как мы с женой, не могли не впечатлиться, когда в сумерках в саду между нашими головами стали стремительно проноситься неведомые создания. Оказалось, что это летучие мыши — явление здесь вполне обыденное, вроде комаров.

ГЕРМАНИЯ-АВСТРИЯ

На следующее утро, мы отправились к месту проведения конференции — маленькому альпийскому городку Мильстат в Австрии. Ну, т.е. все было чуть-чуть драматичнее: лихо подкатив к мюнхенскому вокзалу на роскошном BMW нашего хозяина, мы обнаружили, что я самым позорным образом перепутал время отхода поезда, и мы на него благополучно опоздали. Доминик предлагал везти нас на машине до самой Австрии, но мы постеснялись так его эксплуатировать. Тем более, что тогда нам пришлось бы ехать через платный тоннель. В итоге, билет удалось поменять с небольшой доплатой, и через час мы начали свое восхождение в Альпы.

Из Мюнхена в Мильстат.

Сначала горы встают стеной на пути.

Потом они уже со всех сторон. Поезд медленно, но упорно забирается все выше и выше, протискивается между скалами, катится вдоль изумительно бирюзовых горных потоков.

А временами, среди гор вдруг появляется плодородная долина, и дикие скалы тут же уступают место городам.

В городе Salzburg нам нужно было сделать пересадку. Зальцбург — родина Моцарта, пожалуй, наиболее известный альпийский город в Западном мире. Особенно здесь нет отбоя от американских туристов. Дело в том, что в 1965 г. в этих краях снимали кинофильм «Звуки музыки». Получившая пять Оскаров картина изобразила Зальцбург настолько прекрасным местом, что иностранцы заполняют его улицы по сей день. Думаю, эта слава вполне заслужена, даже из окна поезда было заметно, что город полон великолепной архитектуры. Хотя я не очень люблю чрезмерно раскрученные места, где надо проталкиваться сквозь толпы зевак. В любом случае, мы в этом славном городе всего лишь пересели на другой поезд, заодно встретив участника той же конференции из Москвы. Так что оставшееся время в поезде до Мильстата мы провели в дружеской компании.

Снова поправлю себя. В Мильстат поезда не ходят. Поезд довез нас до г. Spittal an der Drau или просто Шпитталь. Оттуда в Мильстат можно добраться на автобусе, но нас встречала машина, и меньше чем через полчаса мы были на месте.

Вид с вокзала города Шпитталь.

МИЛЬСТАТ, АВСТРИЯ

Я не могу сравнивать Мильстат с другими альпийскими городками на том же или еще каком-нибудь из многочисленных здесь горных озер. Увы, я просто больше нигде не был достаточно долго, чтобы составить хоть сколько-нибудь обоснованное представление о конкурентах. Но Мильстат нас покорил. Он удачно занял мыс, выдающийся в озеро Millstättersee и в результате может покрасоваться перед своими соседями со всех сторон.

Вид на город Мильстат.

Место это известно с давних пор. По легенде, живший здесь князь Домициан, обратившись в христианство в VIII веке, собрал около 1000 идолов из местных капищ и низверг их в глубокое горное озеро. Отсюда и пошло название сначала монастыря, а потом и города на этом месте (mille statuae — тысяча статуй).

Так это было или нет, но история эта привела к любопытным последствиям в наши дни. Во-первых, в здешние края зачастили аквалангисты. Видать, надеются найти и вытащить древние статуи, а потом запродать коллекционерам за хорошие деньги. Дело пока безрезультатное, да и непростое — при мне один ротозей уронил с берега в воду часы и с концами. Никто из ныряльщиков не сумел найти и вытащить. Дно стремительно уходит вниз, трещин и расщелин много, попробуй что разгляди.

Во-вторых, в Мильстат теперь приезжают немало паломников. Идолоборца, как водится, канонизировали, поставили ему статую и теперь поклоняются ей!

Мильстат — князь Домициан.

Что лишний раз убеждает меня: с идолопоклонством надо бороться в сердце. Пока там что-то не изменится, хоть ты все материальные ценности в воду перекидай — люди найдут из чего себе кумиров сделать.

Городок хоть и не на большой высоте (озеро примерно на 600 метров выше уровня моря), но все же горный ландшафт сказывается. Погода меняется стремительно. Вроде только что было жарко и солнечно, хотелось окунуться, а со склонов уже неотвратимо ползут тучи.

И вот уже, в мгновение ока, все озеро скрыто сплошной пеленой дождя.

Мы дрожим от холода, бежим домой за куртками, но не успеваем добежать. За каких-то 10 минут небо расчищается, и нам снова жарко!

Дом — это один из бесчисленных здесь гостевых домиков. Наш назывался Strobl (по фамилии хозяйки), и оказался очень милым хранилищем всевозможных старинных вещей, черно-белых фотографий курорта XIX века и потертых гардин. Завтрак был вкусным, хозяйка — внимательной, ни на что пожаловаться не можем.

А конференция наша проходила в замке Schloss Heroldeck.

Ну, замок, конечно, не совсем настоящий... после того, как набирающий популярность курорт Мильстат посетил сам кайзер Франц-Иосиф, сюда потянулись знатные и богатые отдыхающие из Вены. Состоятельное семейство von Mollenbruck и дачку-шато себе здесь выстроили к 1913 году. Назвали «замок Герольдек» в честь младшего сына Гарольда. Потом имение у хозяев забрали, оно успело побывать и нацистской школой, и детским домом, а теперь вот конференц-центром работает. Но все равно, приятно было каждый день подниматься снизу из Мильстата по лесной тропинке в ЗАМОК. :)

Еще одна очень положительная черта замка — у него есть собственный выход к озеру Millstättersee. Под шоссе проходит небольшой тоннель, ведущий на док, который здесь заменяет пляж. Оттуда открываются великолепные виды на Мильстат и на другой берег.

Этот лебедь постоянно приплывал к моей жене и умильно заглядывал ей в глаза. Я же пробовал плавать с ним наперегонки. Но лебедь вел себя неспортивно: угрожающе шипел всякий раз, когда я его нагонял.

В сезон мимо берега периодически плавают катера, предлагающие туристам поразвлечься в inner-tubing. Это когда несколько человек сажают на автомобильные камеры, катер их на буксире разгоняет, и отдыхающие взлетают в воздух, чтобы от души грохнуться в воду. Но я небольшой любитель таких развлечений, а чем еще здесь можно заняться — не знаю.

Местные жители, видимо от скуки, любят поиздеваться над всем, что растет в их городке.

Что надо сделать с ёлкой, чтобы превратить ее в такое?

Неудивительно, что привычная ко всему местная флора преспокойно зеленеет, игнорируя такие мелочи, как полное отсутствие ствола.

Подумаешь! Нам и коры хватит...

А вообще, скука в этом райском уголке — дело серьезное. В 1999 г., когда я впервые посетил Австрию, меня поразило, что уровень самоубийств в этом ее горном регионе был один из самых высоких по Европе. Сначала я не мог этого понять. Места не просто очень красивые, но и с весьма процветающей экономикой. Чего еще людям надо? А потом подумал, что, наверное, в этом все дело. В России тех лет люди боролись за выживание, им не до суицида было. К тому же, оставалась надежда, что со временем станет лучше, жизнь наладится, вот только деньги появятся. А здесь все наладилось, деньги есть, добиваться уже нечего, а лучше как-то не стало, внутри по-прежнему пусто. Вот люди и перестают понимать: зачем длить существование?

Ну, а мы киснуть не собираемся. Конференция, в которой мы участвовали, была для нас делом важным. Но строилась она по американскому шаблону: интенсивная работа до обеда и после ужина, а между ними — свободное время. И так пять дней. Загорать и плескаться в озере я долго не могу: шило в одном месте мешает спокойно занимать лежак — колется. Хочется побродить по окрестностям.

Просто так бродить нам было как-то неловко. Вроде бы по делу приехали, а бездельничаем. Нужна была цель. И тут мы узнали, что в окрестностях, в пределах пешей досягаемости, есть водопад. О! Это уже вполне уважительная причина для неспешных прогулок по лесу. :)

Лесные прогулки.

Надо сказать, у меня есть стереотипы о западных странах: мол, цивилизация загнала природу в резервации, все чинно-благородно, диких уголков не найдешь. Мой младший брат давным-давно впервые побывал в США, в Иллинойсе. Так там весь рельеф искусственный был, создан специально для оживления пейзажа. Уж он на велосипеде всю округу исколесил в поисках глухих мест. Нашел, наконец, лес, тропинку, озеро... а на берегу озера гордо стояли автомат по продаже колы и автомат со сникерсами. :) Но там — бывшие Великие Прерии, чего собственно ожидать. В Австрии все было в этом смысле получше. Правда, надо отметить, что даже в лесу австрийцы ведут строгий учет и контроль инфраструктуры.

На фотографии выше — дорога. Нет, вы не поняли, я не о том, что здесь можно пройти. Это — ДОРОГА! У нее есть порядковый номер, она, видимо, обозначена на каких-то картах, на нее выводят вот такие указатели:

В лесах над большим озером Millstättersee можно найти совершенно изумительные крошечные лесные озера. У этих безмятежных водоемов редко кого встретишь. Идеальное место для того, чтобы просто посидеть и насладиться тишиной.

Цивилизация здесь представлена маленькими лесными домиками да причудливыми фонтанами.

Следуя путанным советам местных жителей, наша исследовательская экспедиция забралась аж до Убер (т.е. верхнего) Мильстата. Озеро отсюда еле видно, зато Альпы гораздо эффектнее.

Внимательные могут заметить на фотографии, по крайней мере, четыре уровня гор: от сочных альпийских лугов до суровых каменных вершин.

Неожиданно, мы натыкаемся на дорожку, обозначенную как «Путь паломника». Такие указатели мы видели еще внизу, в Мильстате. Может быть, паломники посещают водопад? Ну, если и так, то ходят они к нему очень извилистым путем. Указатели беспощадно гоняют нас с одной дороги на другую, ведут то тропками, то вообще по лугам, периодически подбадривая всякими душеполезными текстами. На одной из табличек мы читаем Псалом 22: Господь — Пастырь мой; я ни в чем не буду нуждаться: Он покоит меня на злачных пажитях и водит меня к водам тихим... Тихие воды - это явно не про водопад. Но псалом этот — один из моих любимых, так что мы продолжаем путь в приподнятом настроении. Однако, дорога неожиданно выводит нас на огороженную площадку, где пасутся коровы. Видимо, злачные пажити были приготовлены для них, а вовсе не для нас!

Мы замираем в нерешительности. Из окон соседнего дома высовывается хозяйка рогатого скота и на непонятном немецком языке с прибавлением очень понятных жестов уговаривает нас проходить спокойно и не обращать на коров внимания. Кстати, домик настолько типичен для этих мест, что просто просится на фотографию:

Ну, что же... все в том же Псалме написано «Если я пойду и долиною смертной тени, не убоюсь зла, потому что Ты со мной». А тут всего лишь какие-то скотины безрогие! Пробьемся!

А вот здесь, видимо, находят последний приют те паломники, которые мимо коров не прорвались или изнемогли в пути. Нее... пожалуй, сойдем мы с этого пути. Не созрели еще для серьезного пешего похода. По указателям судя, этот маршрут может запросто и Альпы пересекать! Есть ведь такие паломнические трассы в Европе, на несколько месяцев пешего странствия рассчитанные.

А мы периодически все же вспоминаем, что шли сюда на поиски водопада. На самом деле, наши изыскания длились два дня, несмотря на активную помощь персонала замка и местных жителей. В окрестных лесах водопадов-то хватало. Но нас они решительно не устраивали.

Это, во-первых, каскад, а во-вторых - явно рукотворный! Не пойдет.

 
Это уже водопад. Только совсем маленький...

Но нам-то обещали водопад высокий! Честно предупреждали, что многоводным он в конце лета не будет, но все же эти лесные карлики на его роль никак не годились. И вдруг... чу! Шумит. Где-то совсем рядом шумит и звук такой... водопадный. Рискуя сломать головы, лезем на кручу и, наконец, находим цель наших прогулок.

Но увы! Горный склон так зарос соснами, что сфотографировать водопад целиком нет никакой возможности.

Часть водопада в Мильстате.

И все же мы его отыскали! Миссия выполнена. С чувством выполненного долга возвращаемся в замок на конференцию.

Но свободное время у нас — каждый день! Эти организаторы конференции, наверное, специально над нами издеваются. Что же нам все-таки, дальше в Альпы лезть?! Хм. А почему бы и нет? Только не на своих усталых двоих, а на привычных круглых четырех! Есть ведь такая штука, как аренда автомобиля...

С самого начала нашей поездки я надеялся обзавестись ненадолго автомобилем и посмотреть что-нибудь из интересных мест чуть подальше. Конкретных планов мы заранее не строили. Я, пожалуй, склонялся скорее к каким-нибудь замкам, вроде того же Нойшванштайн. Моя любимая к замкам отнеслась без бурного энтузиазма, но готова была составить мне компанию. Однако, не помню уж по какому поводу, я упомянул при ней, что от Мильстата до Италии час езды. Загоревшиеся глаза жены подсказали мне, что направление нашей поездки только что изменилось на 180 градусов. Больше всего в наших путешествиях Аню интересуют культурные особенности, национальный характер, первые впечатления от какого-нибудь региона и его обитателей. Она даже в России умудряется находить кардинальные отличия между жителями соседних областей. Соблазн побывать сразу в трех странах за одну поездку был для нее куда сильнее, чем интерес к архитектурным шедеврам. Все ясно, мы едем в Италию!

Дорога в Италию.

АВСТРИЯ - ИТАЛИЯ

Но для начала надо было еще машину найти. Оказалось, что в дебрях Альп это не так-то просто. Проката машин не обнаружилось ни в Мильстате, ни даже в куда более крупном Шпиттале. Мы уже решили было махнуть рукой на эту затею, но администрация замка, в котором проходила конференция, оказалась очень уж заботливой. Раз мы их спросили о возможностях аренды машины — они обязаны были довести дело до победного конца. В одном из соседних городков на этом озере обнаружился салон по продаже опелей, по совместительству сдававший их в аренду. Самых дешевых — Опель Корса — в наличии не было, но Астру нам дали. Я попросил ее пригнать в Мильстат. Вместо этого за нами приехали, отвезли в салон и оформили все на месте. Сейчас уже точно не вспомню, но за сутки взяли что-то около 70-80 евро. Дорого, конечно, сказывается отсутствие конкуренции!

Теперь надо было определиться с маршрутом. Теоретически, от Мильстата можно было и до Венеции доехать. Каких-то 300 км по хорошим дорогам! Но, по отзывам тех, кто такую поездку предпринимал, время в пути оказывалось величиной непредсказуемой. Летом на этом направлении неожиданно образовывались огромные пробки, кто-то и по 6 часов тратил в одну сторону. Настолько бесстыже прогуливать конференцию мы не могли. Строго говоря, свободное время у нас было только от обеда до ужина. Да и в любом случае, много ли времени останется на осмотр достопримечательностей, если мы без ночевки едем? Решили отложить полноценное знакомство с Италией до более благоприятных обстоятельств, а эту поездку считать просто разведкой боем. Заглянем, посмотрим на итальянцев и назад. Ближайшим городом по ту сторону границы оказался Тарвизио. Значит, попробуем этот городок на вкус.

Наш маршрут до Тарвизио и обратно.

Петля, кстати, получилась непроизвольно. На обратном пути мы просто пропустили нужный поворот, и объехали по трассе все наше озеро кругом. Но так даже интереснее!

Итак, в Италию! Сначала вдоль уже такого родного для нас озера, потом мимо средневековых замков на высоких холмах... один из них выглядел настолько неприступным, что Аня растерянно спросила: «Как же они туда добирались, если вертолеты еще не изобрели?» «На драконах?» — рассеянно предположил я, пытаясь понять, приближаемся мы к Италии или удаляемся. Жена до сих пор вспоминает мне этих «драконов» и предлагает внести новую страничку в учебники средневековой истории.

А горы тем временем становятся все серьезнее...

... и мрачнее...

... и вот Итальянские Альпы разворачиваются перед нами во всей своей суровой красе.

ТАРВИЗИО, ИТАЛИЯ

Въезжая в Тарвизио, я честно предупредил Аню, что северные итальянцы и на итальянцев-то не похожи. Нет в них ни темперамента итальянского, ни южной колоритной внешности. А уж в пограничном городке на стыке Италии, Австрии и Словении, который сложился как оплот контрабандистов, искать что-то специфически местное вообще бессмысленно! В этот момент мы повернули по узкой улочке в одну машину шириной, и я в растерянности притормозил, пытаясь понять, куда ехать дальше. За мной тут же нарисовалась другая машина с женщиной за рулем. Водительница мгновенно объяснила мне с помощью рук, ног, голосовых связок и клаксона, что она думает обо мне, моем стиле вождения и родословной. Нда. Жена выразительно посмотрела на меня и с чувством глубокого удовлетворения стала изучать окружающую действительность.

С трудом найдя парковку (но зато огромную и бесплатную) возле горнолыжного подъемника, мы направились к увиденному по пути пункту туристической информации, глазея по сторонам.

Церковь Петра и Павла в Тарвизио (XV век.)

Желудок, тем временем, настойчиво напоминал о пропущенном ради экономии времени обеде на конференции. Не ожидая ничего особенного, зашли в первый увиденный ресторанчик при какой-то гостинице. Наверное, ничего особенного в этом ресторане и не было — мы не гурманы. Но наше отношение к итальянской кухне изменилось радикально. В итальянских ресторанах в Питере, а их у нас немало, мы бывали не раз. Среди наших друзей много поклонников этой еды, поэтому нас туда часто приглашают. А нам итальянские блюда ни разу не понравились. Т.е. съедобно, но не более того. Зато в этот раз нам понравилось все! Вкуснейшая пицца, нежнейшая лазанья и замечательное мороженое. Бурный восторг! Кстати, в городке проходил какой-то слет байкеров. Было очень забавно наблюдать на тротуарах мрачных мужиков в кожаных куртках, мирно облизывающих розовое мороженное.

В пункте информации нам выдали бесплатные карты и отметили на них, что можно (на выбор) посмотреть за пару часов. Рекламировали какие-то озера и еще что-то, но под пунктом номер один значилась гора Lussari, а горное озеро у нас и «дома», в Австрии то есть, имеется.

Короткий перегон и вот они — указатели на Луссари. Одна проблема, они указывают куда-то влево, а я не могу понять, как туда попасть. Съезжаем с трассы, останавливаемся возле гуляющих мамы с дочкой, пытаемся расспросить на английском дорогу. «Шпрехен зи дойч?» с надеждой интересуется женщина. Логично. Немецко-говорящих туристов во всей Италии, небось, больше, чем англоговорящих, а уж в этих краях — тем более. Но увы. Не шпрехаем. Итальянка мучительно пытается построить фразу на английском, потом, махнув рукой, переходит к интернациональному «тыканью пальцем»: вон туда, рааазворачиваемся и вжик под трассой, и там. Ну, так бы сразу и сказали!

И вот после долгого изнурительного восхождения, усталые, но счастливые мы достигли покоренной вершины горы Луссари...

Да нет, вру. Постановочная фотография. Мы без затей воспользовались подъемником за 28 евро на двоих.

Вверх на гору Луссари.

Главной достопримечательностью горы Луссари считается место, где по легенде в 1360 году пастух нашел деревянную статую мадонны. Местные жители, видимо, посчитали, что никто в здравом уме статую на высоту в 1789 метров затаскивать не будет. Они решили, что это знамение с неба и построили здесь церковь. Если я правильно понял, в ней даже папа римский бывал.

 
Церковь на горе Луссари.

Самая высокая точка Луссари.

Крест отмечает то ли место обнаружения статуи, то ли чье-то место захоронения. Впрочем, как отметили мои друзья, похоронить здесь кого-либо можно было разве что стоя.

Кстати, сюда ведет какой-то «путь пилигрима». Уж не тот ли, по которому мы немного прошли неподалеку от Мильстата? Хм. Вот уж не знаешь, когда снова вырулишь на оставленную дорожку!

Вокруг святого места, как водится, расцвел туристический бизнес: гостиницы, рестораны, ларьки с сувенирами... но коммерция здесь не навязчивая, а захватывающие дух горные виды затмевают любую людскую суету.

Вид в окно одного из кафе.

Дым из трубы уходит в облака.

Австрийские, словенские и итальянские Альпы вокруг.

Здесь, наверху, хорошо. Но жить на вершине не останешься. Так что прощальный снимок…

И пора нам уже возвращаться на конференцию к новым интересным и важным встречам, а также к неспешным прогулкам по Мильстату.

Обратный путь из Италии в Мильстат.

Арендованная нами машина порадовала всевозможными примочками: и свет у нее сам в туннелях включался, и дворники на дождь автоматически реагировали, и завести ее можно было только на нейтралке. Но самая забавная ситуация возникла, когда Опель надо было сдавать обратно в салон. По условиям проката, я должен был вернуть машину с полным баком. Завел я ее с утра, чтобы ехать в тот соседний городок, и, пока она грелась, начал искать рычажок, которым лючок бензобака открывается. Нет рычажка. Весь салон облазил — нет! Попробовал открыть вручную. Вроде конструкция к этому располагает, а не открывается — хоть ты тресни. Приехал к салону, попробовал еще раз. Увы. Прямо не глуша мотор, чтобы сразу ехать на заправку, позвал администраторшу, объяснил проблему. Она вежливо посмеялась над русским «чайником», подошла к лючку, нажала... не открывается! Немая сцена. Девушка пытается «легким движением руки» незаметно открыть бачок, но безуспешно. Растерянная, идет за мастером — чинить так некстати сломавшееся чудо немецкого автопрома. Мастер выходит, смотрит на машину, смотрит на нас-идиотов круглыми глазами и очень вежливо говорит: «Машину заглушите, пожалуйста! Ее нельзя с заведенным двигателем заправлять, поэтому лючок и блокируется!!!» После этого бензобак открылся тем самым легким нажатием.  Нда, ох уж эта техника... вечно она пытается людей перемудрить!

Кстати, сдав машину, я решил ради экономии добраться до Мильстата общественным транспортом. И обнаружил, что хваленная австрийская педантичность не распространяется на местные автобусы. Ни один из трех автобусов, обозначенных в расписании на остановке, так и не пришел. В конце концов, пара местных пенсионеров сжалилась надо мной — бесплатно отвезли куда нужно. По дороге мы еще успели обсудить, как прекрасны Альпы в их краях. «Но, конечно, Санкт-Петербург прекраснее?» — вежливо предположили они.

НАЗАД В МЮНХЕН

Да, Петербург, безусловно, прекрасен, и пора нам трогаться в обратный путь. Неделя в замке пролетела быстро. Снова поезд мчит нас через высокие горы в баварскую столицу. Но самолет домой на следующий день — неужели мы не воспользуемся оставшимся у нас временем? Бросив вещи в камере хранения, мы прямо с вокзала отправились продолжать исследовать Мюнхен.

На этот раз, наш путь лежал к Театинеркирхе, которую считают красивейшей мюнхенской церковью в стиле барокко.

Название церкви (впрочем, не единственное) связано с помпезным Национальным театром неподалеку. Украшения на церкви, конечно, любопытные, но на Аню они навеяли ассоциации с автомобильными шинами. :)

Чуть поодаль, на той же площади Одеонсплац два величественных льва.

Этот грозно рычит в сторону Королевского Дворца.

А вот этот более смирный. Еще бы, он ведь обращен мордой в сторону той самой Театинеркирхе. Наглядный урок для бюргеров: на королевскую власть еще можно смотреть неодобрительно, но на церковь рычать? Ни-ни!

Что же, пойдем, познакомимся с королевским дворцом поближе. В Мюнхене две королевские резиденции, старая и (что логично) новая. Музей в новой, но проходя мимо Альтер Хоф, мы через запертые ворота подсмотрели недоступные и оттого еще более интересные колонны старого дворца:

Колонны в закрытом дворе старой королевской резиденции.

Вход в королевский дворец Мюнхена.

На первый взгляд, новый Residenz не особенно впечатляет. А валяющаяся на всех газонах молодежь добавляет королевскому двору еще больше неформальности. Но это не сам дворец, а так — галерея между его отдельными зданиями. В Мюнхенской резиденции, как услужливо подсказывает «красный гид», 112 величественных залов. Искушенных Эрмитажем питерцев не так легко впечатлить дворцовыми интерьерами, но Антиквариум (хранилище коллекции живописи периода Ренессанса) заставляет остановиться.

Во дворе там построен удивительный Грот, весь из ракушек.

А дальше мы просто бредем коридорами и переходами, отмечая похожесть всех европейских дворцов того времени, но с удовольствием любуясь роскошными покоями и отдельными симпатичными рисунками.

Интерьеры королевской резиденции.

Полюбовавшись дворцовой роскошью, мы решили сменить обстановку и отправиться на природу. Ну, насколько городской парк можно назвать природой. Один из крупнейших в мире городских парков как раз находится в Мюнхене. До «китайской башни», «храма любви» и прочих туристических завлекаловок этого парка мы, честно признаюсь, поленились дойти. Но Английский сад, как его здесь называют, и сам по себе хорош.

А еще нам в этом парке очень понравились водные развлечения мюнхенцев.

Вот спрашивается, где в большом городе можно найти волны для катания на досках?! Ни моря рядом нет, ни даже озера с большими приливами! Но изобретательных баварцев это не смущает.

Нужны волны? Сделаем! И вот уже на канале в парке проводят соревнования между серфингистами. Между прочим, течение там такое, что упавшего мгновенно уносит вдаль. Хорошо, что от моста, а не под него.

Среди сухопутных транспортных средств тоже попадаются весьма оригинальные:

Мы же обычным мюнхенским метро возвращаемся к нашему гостеприимному другу Доминику. А потом — самолет домой, к заждавшимся нас детям и друзьям, в повседневную жизнь. Там тоже интересно и хорошо. Но мы знаем, что пройдет время, и мы снова сорвемся с насиженных мест и отправимся разглядывать мир широко открытыми глазами. А значит, снова будем рассказывать вам о своих впечатлениях!