|
Наш маршрут: п. Чунский Иркутской области — г. Тайшет — г. Красноярск — Кемеровская область — с. Болотное Новосибирской области — г. Омск — Бердюжье Тюменской области — г. Курган — Челябинская область — г. Юрюзань — г. Уфа — Татарстан — Самарская область — Тольятти — Саратовская область — г. Волгоград — г. Калач-на-Дону — г. Ростов-на-Дону — г. Новоазовск — г. Черноморский — Евпатория — г. Алушта — г. Ялта — г. Судак — г. Феодосия — п. Приморский — Керчь — Краснодарский край — Ростов-на-Дону — Белгород — Прохоровка — Псковская область — Печоры — Тверская область — Москва — Владимирская область — Нижегородская область — Чувашия — Башкортостан — Челябинская область — Курганская область — Омская область — Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Тайшет.
О поездке в Крым задумались в прошлом году, когда отдыхали в Хакасии на соленых озерах, обследовав эту местность вдоль и поперек, отдохнув в палаточных городках на разных озерах, посетив множество красивых мест, а также после ежегодных неоднократных автомобильных путешествий по всей Сибири, Дальнему Востоку, Китаю (Маньчжурия). Соответственно в связи с запланированной поездкой, муж запросил очередной отпуск на конец июля — начало августа, а я оказалась в более выигрышном положении, т.к. еще находилась в отпуске по уходу за ребенком до трех лет. В прошлом году продали пятиместный джип и приобрели семейный семиместный автомобиль — Mazda MPV, 2000 года, двигателем 2,5 м3, мощностью в 170 л/сил, позволяющий совершать поездки на более длительные расстояния, с комфортным размещением всех членов семьи (двоих взрослых и троих детей).
В апреле 2011 года съездили на своем автомобиле в Китай в Маньчжурию, хотя путь и не близкий, так как составляет 2 500 км в одну сторону, но поездка того стоила. В Китае апгрейдили машину, то есть поставили на крышу багажник, внутри автомобиля установили на переднюю панель телевизор с DVD, на второй ряд сидений поставили два кожаных подголовника в цвет салона с встроенными в них двумя телевизорами c DVD и играми, звук с последних вывели на задние колонки, чтобы спереди и сзади можно было одновременно смотреть разные фильмы. Установили сзади второй прикуриватель для холодильника. Заправили фреоном два кондиционера. В июле подготовили машину и технически — заменили масло в двигателе, поменяли передние стойки, заменили топливный и воздушный фильтры, приобрели запасное колесо, т.к. старое видимо выкрутили в китайском сервисе, а оно у нас прикручивается снизу под капотом.
С июня месяца начала усиленно заниматься поисками попутчиков, хотя на юг едем впервые, но дорога не пугала, вполне справились бы и сами, так как с мужем водители со стажем, и практикуем поочередное вождение, но хотелось большой, веселой компании, отдыхающих с детьми и по возможности общностью интересов в плане отдыха. Опыт в сборе попутчиков уже имелся, в Хакасию и Маньчжурию находила их по интернету, знакомились уже в дороге, отдыхали совместно, собирались большой компанией, со многими из них общаемся до сих пор. На форумах Drom.ru уже как два года был зарегистрирован мой муж, а я смотрела интересующие меня темы с его страницы, сама зарегистрировалась летом 2011 года и решила найти попутчиков, написав примерный маршрут и предполагаемую дату выезда. Откликнулось человек десять, но даты отъезда были разные разбег в 3-5 дней. В итоге с окончательной датой отъезда решили за десять дней до выезда — 30 июля. Списалась с форумчанами, которые также выезжали примерно в одно время с нами: Юрием из Ангарска и Толянычем из Новосибирской области. Ближе к отъезду договорились с Юрием, который выезжал в 8 утра из Ангарска, встретиться в Тайшете на посту ДПС, а Анатолию должны были позвонить перед подъездом к Новосибирской области.
Накануне за день до отъезда собиралась сама без помощи мужа. Брала в основном только необходимое: вещи и обувь для отдыха, отдельно сумку с вещами для переодевания в пути, лекарства, детские игрушки, сумку с двумя одеялами, пятью подушками и постельным бельем для ночевок в машине, и хотя мы планировали в Крыму снимать жилье, на всякий случай взяла дополнительно сумку с двумя надувными матрацами, палаткой и шатром.
Также взяла две электронные книги, нетбук, продукты питания на первый день следования для перекусов во время движения, ну и конечно пару фотоаппаратов. 30 июля во второй половине дня загрузили вещи в машину, и из п. Чунский Иркутской области выехали на своем автомобиле в составе пяти человек: я — Светлана, мой муж Сергей и трое детей — Кристина 14 лет, Лида 4 лет и Катя 2 лет отправились в путешествие в Крым, путь лежал через г. Тайшет, расположенный в 120 км от нас. Дорога, конечно, оставляет желать лучшего, местами дорожное покрытие гравийное, после дождя сплошная грязь, местами асфальт с внезапными глубокими выбоинами и неровностями, но пришлось торопиться, чтобы успеть встретиться с попутчиками на посту ДПС.
Добравшись до Тайшета, машина внешне стала грязной, а еще почувствовали, что стал вибрировать руль, сделали вывод, что скорее всего немного помяли колесный диск. Доехав до поста ДПС г. Тайшета, время было около 16 ч, мы впервые встретились с нашими попутчиками: Юрием, его женой Еленой и дочерью 12 лет — Ирой, выехавших из г. Ангарска Иркутской области в район Крымского полуострова на автомобиле Mitsubishi Grandis, а также Евгением, совершающим переезд из г. Чита в г. Тольятти на автомобиле Subaru Legacy. Переговорив с попутчиками, было принято совместное решение ехать в колонне со средней скоростью 110-120 км/час, и двигаться в период времени с 7 ч до 24 ч, по пути ненадолго останавливаясь для перекусов. А ночью останавливаться на территориях придорожных кафе или АЗС и спать в собственных же автомобилях.
В Тайшетском районе заправились бензином АИ-92 по цене 26 рe,. 60 коп. От поста ДПС мы двигались уже колонной из трех машин со средней скоростью 110-120 км/час. Проехав несколько километров, муж почувствовал, что руль бить стало сильнее, оповестив попутчиков, решили остановиться на первой же шиномонтажке. Вынужденную остановку совершили через 50 км в п. Ингаш Красноярского края, где выправили колесный диск на левом переднем колесе, потратив 20 минут времени и 200 рублей отдав за ремонт. После чего отправились дальше.
Разминаемся, общаемся, пока ремонтируют колесо. Наши попутчики: Евгений, Юрий, Лена, Ира.
Погода портится, становится прохладнее.
Колонной движемся дальше в сторону г. Красноярска, запланировали до ночи добраться до г. Кемерово, ну а по возможности и до Анатолия в Болотное Новосибирской области. Он был на телефоне, ждал нашего звонка, рассчитывая, что мы у него отдохнем с дороги и переночуем. Вечером на улице стало прохладно, погода пасмурная, местами прокапал дождь, мы упорно двигались дальше. Юра успокаивал, что как только минуем Сибирь, на Урале ночи будут намного теплее, и мы будем ближе к достижению главной цели — теплу, солнцу, морю. Проехали г. Красноярск, заправились бензином по цене 24 руб. 50 коп. Ехали примерно до часу ночи, остановились на ночевку на территории заправки недалеко от г. Мариинска. По силам могли бы двигаться и дальше, но Юрий с Евгением с 7 ч утра были за рулем своих авто, уже подустали. Все ночевали в своих машинах, как было решено ранее. У нас сиденья полностью раскладываются, четверо легли сзади, а один — на передних сиденьях.
Второй день следования, 31 июля
Рано утром проснулись, умылись, привели себя в порядок, выпили по кружке кофе, быстренько перекусили и продолжили путь по намеченному маршруту. В Кемеровской области заправились бензином АИ-92 по цене 21 руб. 50 коп. Анатолий с семьей уже были полностью собраны, ждали встречи с нами, он периодически звонил, предупреждал об участке плохой дороги в виде неровного асфальта и выбоин в 150 м от Новосибирска. Хотя нас дорога радовала, после трассы Чуна—Тайшет нас ничем не напугать. По-прежнему за рулем находился муж, а я занималась детьми и любовалась окрестностями и природой. В результате пройденной 1 000 км было ясно, что расход топлива составляет намного больше обычного, при большой скорости вибрация руля усиливалась, поэтому необходимо было вновь обратиться за помощью в автосервис. Не доезжая 198 м до Новосибирска, остановились размяться, позвонили Анатолию, что мы будем в районе с. Болотное через час, он должен был выехать к нам на федеральную трассу.
Я с мужем. Остановка в 198 км от Новосибирска
Наши младшие детки — рисуют на задних сиденьях.
Проехав чуть меньше 100 км, на свороте в с. Болотное Новосибирской области нас встретил Анатолий и пригласил к себе передохнуть и отобедать, а после всем вместе ехать в дальний путь . Мы приняли приглашение и поехали в с. Болотное, расположенное в 6 км от федеральной трассы. Познакомились с семьей Анатолия — его женой Татьяной, старшей дочерью Настей и младшей — Анной.
с. Болотное Новосибирской обл.
Анатолий с Татьяной оказались очень гостеприимными хозяевами, еще до нашего приезда в доме был накрыт большой круглый стол, где для нас гостей в составе 9 человек были предложены блюда: первое, второе, третье, включая различные холодные закуски, а на десерт был подан торт. Кроме вкусного обеда гостеприимными хозяевами было предложено посетить уже заранее истопленную баню. С дороги очень хотелось помыться, и мы решили действовать как можно быстрее, так как планировали проехать намеченный путь. Сытые, чистые и полные сил, отправились уже в составе четырьмя автомобилей дальше. Семья Толяныча направлялась на отдых на автомобиле Toyota Gaia.
Наша дружная компания. Слева Анатолий с Татьяной и старшей дочерью Настей.
Учитывая, что в нашей машине руль продолжало бить, в Болотном пришлось заехать в шиномонтажку, где нам выправили остальные три колесных диска. Потеряли 1,5 часа времени, за ремонт заплатили 420 рублей.
Далее путь лежал через г. Новосибирск, до него добрались быстро, решили ехать через город, но уже на въезде попали в большую пробку. Долго не думая, развернулись и поехали по объездной дороге. Пришлось остановиться, пока все участники нашей колонны вывернут на объездную.
Двигаясь по трассе, муж радовался вождению, т.к. машина вела себя изумительно, все в порядке, руль перестал бить, машина не ехала, а летела. Заметили, что и расход топлива стал обычным, уменьшился. Проехав около 200 км от Новосибирска, заправились бензином по цене 23 руб. 30 коп. Остановились на ужин в одном из придорожных кафе. До Омска в этот день добраться не удалось. Заночевали в машинах на территории кафе, плата — 50 руб. с машины. На улице летало большое количество комаров, когда ложились спать, не заметили, что боковая форточка была не заперта, ну, и, конечно же, за ночь налетели комары, нас всех искусали. Я спала плохо и ждала наступления утра. Наутро мои руки и ноги были все в волдырях от комариных укусов.
Третий день пути. 1 августа
Встали рано, позавтракали в кафе и поехали дальше нашей дружной компанией. Дважды заправляли автомобиль бензином в Омской области по цене 23 рубля. Во второй половине дня Анатолий с Татьяной предложили приготовить обед самостоятельно, муж с Юрием желали бы ехать дальше, но согласились совершить остановку. Остановились на пустой территории кафе, где имелись летние беседки для отдыха. Татьяна с Анатолием вытащили газовую плиту, посуду и необходимые продукты, сварили суп. Все отобедали и поехали дальше, время на приготовление обеда потратили примерно около двух часов.
Мужчины ждут обеда. Наши машинки.
Заскучали. Скорее бы поехать дальше.
А детям очень нравится. Играют, бегают, смеются.
Далее путь лежал через Курганскую область, где мы уже заправлялись бензином по цене 25 руб.10 коп. Заехали в г. Курган, в магазине, запаслись продуктами питания, чтобы кушать во время езды, ну и для детей разные сладости и мучные изделия. Дорога в этот город была не совсем привлекательной, да и сам город не впечатлил, грязный, при въезде в город много мусора. Остановившись возле магазина, с трудом смогли припарковаться, т. к. территория для парковки очень маленькая, а это большой гипермаркет, где обслуживается одновременно много народа. Проехали Курганскую область, проехали г. Челябинск. На улице стало темно, пасмурно, капал дождь, на федеральной трассе проезжая указатель на Екатеринбург и на Москву, Юрий шел впереди, за ним Евгений, и они свернули на Екатеринбург, Анатолий ехал по навигатору, запутался, тоже уехал за ними. Мы ехали третьей машиной, не видя своих попутчиков, поехали по верной дороге. Через некоторое время позвонил Юрий, предупредил, что они потерялись, тогда мы остановились и ждали их на трассе. Вновь собравшись нашей компанией, поехали дальше. Время было позднее, видимость плохая, и проехав 50 км от г. Челябинска, решили заночевать на территории придорожного кафе.
Четвертый день пути, 2 августа
Проснулись, привели себя в порядок и поехали дальше. По дороге заправились на АЗС Златоустовских сетей по цене 24 руб. 95 коп., затем заехали на горную речку Куванши, где мы умылись, некоторые из нашей компании помылись и искупались в очень холодной воде (градусов 12 тепла), приготовили бутерброды, чай, кофе, заварили лапшу, позавтракали. Младшие дети радовались, что могут немного побегать, поиграть друг с другом. Да и мы сами можем свободно общаться, узнавать друг друга поближе.
Моржи моются. У мужа ЕЩЕ хорошее настроение, не предчувствует неприятности.
Толянычу моря не надо, ему и здесь хорошо.
Гравийную насыпь дети использовали в качестве горки.
Сытые, чистые и довольные едем дальше.
Выехав на федеральную трассу, проехав километров 70-100 от реки Куванши, в колонне двигаясь третьей машиной, впереди Юрий, за ним Женя, а сзади ехал Анатолий. Проезжая, любовались красивейшими пейзажами, настроение было прекрасное. Выехав на мостик, из-за впереди идущих фур, скорость в колонне снизилась до 70-80 к м/час, был небольшой подъем в горку, за рулем был муж, вдруг внезапно почувствовали сильный удар в наш автомобиль сзади. Я сидела на переднем пассажирском сиденье, сильно ударилась головой об подголовник, дети и муж были в порядке, понимая, что произошло ДТП, накатывались слезы от обиды. Когда вышла из машины, то увидела, что в нас въехал на своей машине Анатолий.
Удар был настолько сильный, что у него с машины сорвало багажный бокс, забитый вещами, крепившийся на крыше автомобиля. Он улетел вперед на встречную полосу на метров 50 , благо не было встречных машин, да и хорошо, что он не влетел в заднее стекло нашего автомобиля, где на задних сиденьях находились все наши дети, иначе беды было бы не избежать. Евгений ехал второй машиной, он увидел нашу аварию, остановился, сразу же стал оттаскивать улетевший бокс с дороги, и позвонил Юрию, который ехал первым и уже умчался вперед. Вернувшись на место происшествия, долго не мог понять, почему Толяныч в нас въехал, думал, что авария произошла из-за слетевшего бокса.
Евгений искренне радовался, что Анатолий ехал не за ним, не хотелось бы ему оказаться в нашей ситуации. Сам Толяныч объяснил это тем, что жена отвлекла его, попросив оглядеть красивые места, ну он и загляделся. Рассматривая повреждения, обнаружили, что в нашей машине была вдавлена задняя дверь, которая уже не открывалась, заклинил замок, порван задний багажник, перестали работать оба кондиционера, коротила проводка. В машине Толяныча вывались фары из гнезд, немного помят передний бампер, вогнут радиатор, и также вытек фреон.
Вот этот самый бокс улетел вперед на 50 метров.
Сразу же позвонили в полицию, сотрудников ДПС ждали минут 30-40, часа четыре составляли административный протокол, чертили схему, брали объяснение, составили справки, которые мы должны были заверить в ближайшем отделении полиции в г. Юрюзань. Анатолию помогли прикрепить бокс на место, завели машину не сразу, пришлось нам снимать свой аккумулятор, чтобы ее завести, т.к. его аккумулятор не работал, думали, что ему нужно будет приобретать новый, но все обошлось, машина осталась на ходу. После происшествия настроение немного ухудшилось, меня подавляла такая ситуация, что путь нашего путешествия еще составит много тысяч километров, проезд будет уже на разбитой машине и без кондиционеров (без них мы бы даже не планировали такое длительное путешествие). Было решено ехать до г. Юрюзани, и, пока мы ставили печати на документы, Анатолий заехал в автосервис, Юра с Женей ожидали там же.
Вернувшись с поставленными на справках печатями, Анатолий сказал, что делать машину здесь не будет, т.к. за ремонт 10 тысяч рублей запросили. Юрий созвонился со своими друзьями из г. Уфы, которые были также с сайта Drom.ru, обещали помочь с ремонтом, найти хорошего мастера. Поэтому поехали дальше в сторону Уфы. По дороге проезжали поля подсолнечников, красота.
Доехав до Уфы, Юрий встретился со знакомым, он нас проводил в автосервис, где Анатолию стали выправлять проблемные участки в машине, а мы все его ожидали. Евгению до Тольятти оставалось доехать совсем немного, но он оставался с нами и ожидал Толяныча вместе со всеми. Вынужденная остановка составила примерно часа два. Дети на территории гаражей гуляли, копались в песке. Взрослые ходили, скорее всего, слонялись без дела и мечтали о том, чтобы скорее отправиться в дальнейший путь. В нашей компании единственным курильщиком был мой муж, остальные — за здоровый образ жизни. Хотя этот курильщик по образованию и призванию врач-хирург.
Довольны только младшие дети. Пекут торты из песка.
За 1,5 часа Толянычу поправили автомобиль, он стал внешне выглядеть как будто в ДТП и не был, все удовольствие обошлось ему в 1 500 рублей. Мы же остались на своем страшном разбитом автомобиле. В нашем случае необходимо было зарегистрировать ДТП в ближайшем офисе «Росгосстраха». Решено было, что сделаем это на следующий день в г. Волгограде. У мужа после случившегося, поднялась температура, чувствовал себя неважно, он смог немного отдохнуть пока ждали Толяныча. После ремонта машины сразу же поехали дальше в сторону г. Тольятти, где мы должны были распрощаться с Евгением. Уфа мне понравилась, красивый уютный городок. Конечно, мы не катались по всему городу, но то, что мы смогли увидеть во время пути, можно оценить как «желанный» город для постоянного места жительства. Улочки чистые, дома красивые, да и цена за ремонт автомобиля очень даже порадовала.
День был потерян в результате ДТП и ремонта, смогли проехать немного, планы как всегда были сорваны. После Уфы проехали километров 200, поужинали в кафе, заночевали в своих машинах на территории придорожного кафе, заплатив по 50 руб. с машины. Евгений оставался в группе поддержки до последнего, прошел с нами все горести дороги, также заночевал, хотя мы были недалеко от Тольятти.
Пятый день пути. 3 августа
Утром выехали колонной из четырех машин. На трассе Уфа—Самара на 1 260 километре мы заправились бензином, как всегда до полного бака по цене 24 рубля 60 копеек, далее двинулись в сторону Тольятти, проехав около 300 км, недалеко от г. Тольятти, мы заехали на заправку, которая была раскрашена в ярко-розовый цвет, мы ее назвали «гламурная АЗС», бензин здесь был самым дешевым, даже дешевле, чем в Кемеровской области по цене 19 руб. за АИ-92.
Трасса была вполне хорошая, дорога радовала. Подъезжая к г. Тольятти, мы сфотографировались всей нашей командой, распрощались с Евгением и поехали дальше уже двигаясь колонной из трех машин, ряды наши поуменьшились. Даже как-то грустно стало. За время дороги сдружились все, особенно младшие дети с Аней — дочерью Анатолия, они частенько ехали все вместе в нашей машине, смотрели мультфильмы. Даже плакали, если приходилось расставаться, когда родители забирали Аню в свою машину.
Последние минуты в полном составе нашей группы.
Проезжая по окраине г. Тольятти, заехали на рынок, где я и Анатолий купили по детскому креплению ФЭСТ (используют вместо детского автомобильного кресла, крепится на ремень безопасности), ну также ребята взяли наклейки на машину с надписью «RUS», которые необходимо наклеить на границе с Украиной. Купили чебуреки, пирожки, на ходу перекусили, выехав на федеральную трассу, по дороге остановились перед торговой лавкой с фруктами и овощами, которая находилась на трассе за указателем «Яблоки круглый год». Купили по пятилитровому ведру яблок по 150 рублей за ведро, и взяли груши трехлитровое ведерко — 200 руб., помидоры были по цене 60 рублей за килограмм. Я помидоры не брала, как-то цена не порадовала, Юрий с Анатолием купили немного на пробу. Яблоки мелкие, но съедобные, хотя мужу не понравились, а вот груши — гадость, почти все внутри гнилые и червивые, сразу вспомнились китайцы, которые расхваливают свой товар, несмотря на то, что он явно некачественный. Груши попробовав, брать не желали, объяснив, что твердоватые, но продавец заверила, что нам такая невкусная попалась, а так они очень вкусные и сладкие. Как всегда накололи, поверили продавцу, хорошо, что немного взяли груш — почти все выбросили.
Купив овощей и фруктов, отправились дальше. В Саратовской области на федеральной трассе, возле ограды почти каждого сельского дома, продавали пакеты с кукурузными палочками. Мы остановились возле одного из них, купили 1 кг кукурузных палочек за 200 рублей, ребятня была довольна такому огромному пакету. Ели его очень долго, палочки стали для них заменителем сушек, которые постоянно приходилось покупать во время дороги.
У мужа по-прежнему была высокая температура, за руль села я, а он прилег отдохнуть, уснул. Двигаясь дальше по трассе и любуясь красотами природы Саратовской области, проезжая мимо ржаного поля, решили остановиться и перекусить на природе. На улице был ветер, но это нам не помешало, сидели вместе с детьми в поле, кушали и любовались рожью, Сережа спал в машине. На обед потратили около 30 минут времени.
После обеда поехали дальше, я продолжала находиться за рулем, в районе с. Сенная Саратовской области заправились бензином по цене 24 руб. 90 коп., колонна наша была из трех машин, я ехала второй машиной. Дорога прекрасная, асфальт в основном ровный, напрягали только медлительные фуры, но мне обгонять их было не проблематично, так как Кристина села на переднее пассажирское сиденье и предупреждала о встречных машинах. Мы с мужем стараемся не нарушать правила дорожного движения, и я в первую очередь выступаю за безопасное вождение, т.к. в машине находятся дети. Совершаю обгон, будучи уверенной, что успею совершить обгон до встречи со встречной машиной, ну и особенно в местах, где обгон запрещен, хотя частенько хорошая видимость и есть возможность обогнать, все-таки едешь по правилам. Единственно нарушение в превышении скорости по трассе, хотя и небольшое, ведь среднюю скорость держали 110-120 км/час, ну а в населенном пункте ограничиваешься в 60 км/час, либо 40 при знаках, хотя если колонна едет быстрее, прикрываешься впереди едущими машинами и движешься со скоростью колонны. Нет, нет, антирадар в машине установлен, но он иногда и не срабатывает, может гайцы на дороге не всегда с радарами стоят.
Двигаясь по Саратовской трассе, один за другим стояли знаки, запрещающие обгон, иногда собирались большие колонны машин, ожидая возможности обгона, в одном из мест, Юрий пошел на обгон, а следом меня и остальные впереди идущие фуры обогнал и Толяныч, у меня была возможность обгона, но я делать этого не стала, хотя разметка была прерывистой, смутило, то что встречные легковые иномарки шли медленнее, чем обычно, решила тянуться за фурой, и, проехав несколько сот метров, справа между деревьями стоит машина ГАИ, а рядом остановлены Юрий и Толяныч, я остановилась узнать, что же они успели нарушить. Гайцы приписывали им, что впереди был знак, обгон запрещен, а под ним три км, утверждая, что три км еще не закончились, когда они пошли на обгон. Эти гаишники не стесняясь, моментально потребовали по пять тысяч с каждого, ребятам удалось договориться до двух тысяч рублей с каждого. После долгих «милых» бесед, поехали дальше. Во время пути разговаривая с мужем о гаишниках, зная, как я не люблю несправедливость, решили не кормить с руки гайцев, даже если сильно будут просить. На вопрос мужа: «А если с временным водительским удостоверением не пустят в Украину?». Я ответила, что развернемся и поедем в Анапу.
Беспокоиться о водительском не пришлось, если бы у меня было постоянное. Но мои документы, включая водительское удостоверение, незадолго до поездки, были похищены. Времени восстановить его было предостаточно, мои все необходимые документы были сданы за два месяца до отъезда, но в МРЭО постоянно были технические проблемы с техникой (компьютером и фотоаппаратом), затем смена руководства, сотрудников, короче мои документы они успели потерять. А перед нашим отъездом в Крым смогли сделать только временное, хотя во время пути где-то за Новосибирском позвонил знакомый с ГАИ мужу на телефон — сообщил, что нашли документы.
В этот день ставили цель добраться до Волгограда, но как всегда шли вразрез своим планам, заехали поужинать в кафе. У нас в машине коротила проводка, не горели задние габариты, поменяли предохранители, но их хватило на десять минут, заехали в магазин по трассе, где купили пачку предохранителей, но и они также перегорали. В ночное время за руль сел муж, ехал в колонне вторым, за нами Толяныч, прикрывал сзади, так как габариты не работали. В машине были включены телевизоры, находящиеся на задних подголовниках. Весь наш путь погода теплом не жаловала, жары не было, в основном прохладно и пасмурно, либо встречала нас ливнями.
Выехав на трассу М-4, дорога хорошая, просторная, по две полосы в каждую сторону, ехать одно удовольствие. Правда погода стояла пасмурная, полил сильный дождь, дворники едва успевали стряхивать капли с лобового стекла. Разогнавшись по трассе, заметили, что Толяныч едет не включив фары, даже без габаритов, его пытаемся предупредить, издавая световые сигналы, он не сразу понял, в чем дело, пошел на обгон, и стал ехать перед нами, не включив фары. Догнав его, и сигнализируя на остановку, он прижался к обочине, только тогда смогли ему сообщить, чтобы включил свет. И уже со спокойной душой двигались дальше. Позвонить уже не было возможности, закончились деньги на телефоне, в дороге наш МТС съел 900 рублей. Кстати заметили, что Анатолий частенько забывал включать ближний свет на трассе, днем это — подарок гаишнику, ну а ночью — это уже не шутки. Картина смешная, но опасная.
Сон водителей сломил раньше, чем запланировали, добраться до территории кафе не удалось, поэтому остановились на обочине дороги в Волгоградской области, где проспали в машинах всю ночь.
Шестой день пути. 4 августа
Проснулись, умылись и поехали дальше. Погода радовала, первый день в пути настоящего тепла, ярко светило солнце, на небе ни облачка, на улице было около 25-28 градусов. Искренне радовалась, что наконец-то не понадобятся куртки, выходя на улицу. Наш путь лежал через город-герой Волгоград, не просто проездом, а с заездом на историко-мемориальный комплекс — Мамаев курган. Муж очень любит историю, особенно все что связанно со второй мировой войной. Изучает писания разных историков, у нас дома множество книг в печатном виде на тему Великой Отечественной войны, не считая в электронном варианте, поэтому мимо священного места, проехать мы просто не могли.
Приобрели несколько магнитиков, муж купил настоящий патрон.
Малыши в ожидании похода к статуе Родина-мать.
Идем к памятникам. Впереди Родина-Мать.
Зал воинской славы. Вечный огонь.
На стенах кольца в Зале воинской славы выгравированы фамилии погибших за главную высоту России.
Храм, расположенный ниже от статуи Родины-мать.
Площадь скорби. Скульптура скорбящей матери над телом погибшего сына.
Впечатления от увиденного были захватывающими, переполняющие. Полностью окунаешься в исторические трагические моменты, понимая, что именно здесь во время Сталинградской битвы происходили ожесточенные бои. Не нужно никаких комментариев, переживание событий Второй мировой войны, ощущение тревоги и в то же время гордости за наших бойцов, невольно наворачиваются слезы. Находясь на огромной высоте, наблюдая сверху вниз за мирным городом, понимаешь, что именно здесь был остановлен гитлеровец, именно с этой высоты началась ПОБЕДА в Великой Отечественной войне. Мамаев курган — это священное место, здесь нужно побывать, особенно если проезжаешь мимо. Увидеть вживую своими глазами Родину-мать, побывать в зале Воинской славы, где горит Вечный огонь, играет тихая тревожная музыка, пройтись по площади Скорби, увидеть скульптуру скорбящей матери над телом погибшего сына. Даже наша средняя дочь была потрясена от увиденного, очень много расспрашивала, интересовалась историей, хотя казалось бы, что она может понимать в 4 года, Сережа ей объяснял, и она долго находилась под впечатлением и дорогой задавала множество вопросов.
Далее наш путь лежал по г. Волгограду, т.к. нам необходимо было заехать в «Россгосстрах», зарегистрировать ДТП и по возможности оформить все бумаги, т.к. срок предполагаемых выплат через 40 дней. Проехав по городу, мы остановились в районе большого магазина, и рядом находился офис компании «Росгосстрах». Мы в него зашли, но нам ничем не смогли помочь, т.к. сказали, что ДТП не занимаются, необходимо ехать в центральный офис, расположенный примерно в 10 км от того места, куда мы зашли. Время было обеденное, на дорогах пробки, город мы не знали, поэтому решили ехать дальше и по пути заехать в небольшой город, чтобы долго не искать офисы. Зашли в магазин, купили продукты питания, даже взяли спиртное, т.к. запланировали доехать до Азовского моря и там заночевать, справиться со стрессом, а границу проходить утром.
Цены в магазине порадовали, спиртное было достаточно недорогое. Да и сам город мне понравился, красиво, чистенько. Проезжая своей колонной по городу, двигались по указателям, перед постом ДПС, следуя указателям, свернули на дорогу, ведущую к федеральной трассе, но нас всех троих остановил сотрудник ДПС, оказалось, что выехали не на ту полосу дороги, короче говоря, составили протоколы по 500 рублей, конечно же, потеряли времени около часа, после чего поехали дальше. После этого инцидента просила мужа, чтобы за рулем ехала я сама, но он был упрям и повторял, что правила не нарушает, просто Юрий вел колонну впереди, и остальные выехали за ним. День был жаркий, проезжая мимо водоема в виде канала, решили искупаться. Остановились и пошли поплавали, вода была чудесная, теплая, как в море. Поплавав около получаса, поехали дальше.
После купания, проехали мы недолго, километров 30, муж был за рулем, выезжая на федеральную трассу, выворачивая из-за поворота, вдалеке виднелись притаившиеся сотрудники ДПС, все участники автопутешествия ехали спокойно с уверенностью, что ПДД не нарушают. Как вдруг всем троим было указано остановиться. Не ожидая в этом подвоха, три водителя с документами направились к гайцам. Я была уверена, что может проверка документов либо что-то незначительное. Не нравилось длительное отсутствие мужа, но я решила не вмешиваться, оставалась в машине.
Минут через 30 пришел мой муж и сообщил, что нужно заплатить две тысячи рублей. На мое возмущение и вопрос: «За что?» он ответил, что якобы перед выездом на федеральную трассу, нужно было выезжать немного правее, а они выехали под запрещающий знак. Причем ни один из трех водителей его не заметили, хотя находились в здравом уме и светлой памяти, выспавшиеся, бодрые после принятия ванн, да и светлое время суток было. Подвох был очевиден, либо знака на данный момент не было, либо его вовсе не существовало.
Но мужчины не догадались вернуться и посмотреть, поверили взяточникам на слово. Оказывается, они сразу же запросили по пять тыс. с каждого, и в ходе переговоров сбили до двух тыс. с каждого. Хотя мы и договаривались с мужем не кормить наглецов с руки, но так как ехали группой, не хотели подводить товарищей, ведь переговоры вел один, если бы отказались платить, на всех составили бы протоколы, а с временными удостоверениями в Украину могли и не пустить (ну мы так думали, точной информации ни у кого не было). Пока разбирались с гаишниками, подъехал парень и стал производить видеосъемку дороги, и автомобиля ГАИ. Я поинтересовалась, в связи с чем это вызвано, так как заметила, что он отъезжал от гаишников после того как нас остановили. Парень был из Екатеринбурга, рассказал, что совершал обгон, не нарушая ПДД, по прерывистой разметке. С места, где находится сотрудник ГАИ, разметка видна, как сплошная. Он вернулся на дорогу и произвел видеосъемку места, где пересекал дорогу, и прекрасно видел гаишников, но ехал с уверенностью, что ничего не нарушает. Гаишники, видя чужой регион, пытались раскрутить его на деньги, но он стал отстаивать свою правоту, тогда они составили протокол, изъяли водительское удостоверение, тем самым испортив отдых. Я с парнем обменялась телефонами, он попросил меня подтвердить, что ПДД он не нарушил и был прав. Порой меня охватывает борьба за справедливость.
Потеряли времени минут 30, пытаясь не обращать внимания на вновь возникшие неприятности, отправились дальше. Чувствуя, что вновь нашим планам на сегодняшний день не суждено сбыться, не теряли оптимизма. Путь мы держали в городок Калач-на-Дону, расположенный недалеко от Волгограда, с целью зарегистрировать ДТП. Нашли контору с помощью доброго жителя, время было уже 16 ч. Насчет ДТП, документы у нас не приняли, т.к. эксперта в городе не было, предложили остаться до следующего дня. Мы не могли терять еще один день, поэтому выслушав все рекомендации на обращение в страховую кампанию по месту жительства, дождавшись электронной регистрации о ДТП в общей базе головного офиса, поехали дальше, еще один час времени был безвозвратно потерян. По трассе за г. Калач заправились бензином по цене 24 руб. 55 коп. Проехав около 300 километров, въехали на территорию Ростовской области.
Ростов проехали вечером, немного успели поплутать по городу, вечером погода стала пасмурной, пошел дождь. По планам было переночевать на Азовском море, но потеряли много времени во время пути, поэтому решили ехать до границы с Украиной и проходить ее в Новоазовске. По-прежнему, ехали в колонне из трех машин. Водители подустали, Толяныч практически засыпал за рулем, но его жена — Татьяна не спала, чутко следила, чтобы он не заснул за рулем. Я вместе с детьми расстелила постель, и мы легли спать, Сергей был за рулем. Перед границей км за 70 до нее, заправились бензином до полного бака по цене 26 руб. Там же купили страховку (гринкарту) по цене 680 рублей. До российской границы добрались в два часа ночи, встали в очередь. Очередь была хотя и небольшая, но двигались очень медленно, по два метра каждые минут 20-30. Иногда только слышишь, как стучатся в окно с вопросом «Будете продвигаться дальше?» А водители из нашей команды буквально засыпали за рулем, т.к. были без сна и отдыха почти сутки, уставшие, без сил. Я могла бы заменить мужа, но легла поздно, глаза слипались, очень хотелось спать.
Седьмой день пути. 5 августа
Утром примерно в 7:30, сонные, прошли паспортный контроль на российской стороне, детей к осмотру не предъявляли, они продолжали спать в машине. Досмотра машины также не было, попросили открыть багажник, но мы пояснили, что он не открывается. Заглянули внутрь машины, визуально оглядели ее, увидели спящих детей, закрыли двери и больше ничего смотреть не стали, мы спокойно проехали на украинскую сторону. На каждого взрослого заполнили визовый бланк, нам поставили печати, на границе спросили, есть ли страховка, ответили, что имеется, хотя смотреть ее никто не стал.
Ни машину, ни содержимое в машине никто не досматривал. Нам казали, если хотите пройти быстро, сидите тихо, не задавайте вопросы. А перед нами стояли два автомобиля, у них смотрели все тщательно, вытаскивали все вещи, вплоть до нижнего белья. Мы на этом участке простояли пять минут, нам вернули документы, пожелали счастливого пути, и мы поехали дальше. В итоге таможню прошли за семь часов, но, как видно из практики, мы легких путей не ищем. Сразу же перед таможенным пунктом стояли ларьки для обмена валюты.
Юрий сказал, что на форумах пишут, что на границе самый выгодный для нас курс. Я решила обменять почти всю сумму, приготовленную для расходов в Крыму. Курс был таков: 3,7 рублей за 1 гривну. Ребята тоже обменяли рубли на гривны здесь же на границе, Юрий почти всю сумму, а Анатолий не стал много менять. После обмена, успели оглядеться и обнаружить, что территория украинской стороны на границе Новоазовска, представляет собой большой захламленный туалет, по обочинам дороги с обеих сторон всюду валятся мусор в больших количествах, повсюду экскременты, стоит неприятный запах. Видимо, для туристов ничего не предусмотрено, ни туалетов, ни мусорных контейнеров. К счастью, мы здесь долго не задерживались, а продолжили свой путь дальше, хотя первое впечатление очень долго преследует сознание.
При разговоре с Юрием по поводу планов на отдых, мы определились, что желаем посетить одни и те же места (предпочтения у нас совпали), — это Алушта, Ялта, Судак, где не только море, но и красивейшие пейзажи. У Сережи в этот момент на Украине в г. Черноморском отдыхали его родители и дядя, ему очень хотелось с ними встретиться, т.к. еще в России договорился заехать к ним в гости, тем более, когда созванивались по Скайпу, родители хвалили эти места (и море, и мини-отель), все здорово. Учитывая, что ехали группой, за дорогу все сдружились, поэтому было решено отдыхать совместно, и первой остановкой для места пребывания запланировали — Черноморское. И наша команда из трех машин двинулась дальше.
Отъехали от границы, все были уставшие и голодные, решили по дороге заехать в кафе и плотненько покушать. Двигаясь по трассе, которая была просто пустой. Машин двигалось очень мало, если приходилось обгонять, то никаких трудностей не возникало. Первый город, который мы проезжали, был Мариуполь. При въезде в него сложилось такое впечатление, как будто сели в машину времени, и переместились на 30 лет назад в советское время, городок со старыми обшарпанными домами, никаких современных городских украшений. Невольно промелькивают мысли, а не зря ли мы приехали на Украину, а вдруг будут все места такими серыми и унылыми, может, стоило остановиться на другом маршруте и посетить Краснодарский край. Проезжая мимо одного из банков Мариуполя, остановились обсудить дальнейший маршрут, я заметила, что обмен гривен на рубли составил 2,75 (покупка рублей), и продажа рублей — 2,88.
Рассчитываем так: 10 делим на 2,75 получаем 3,63 рубля за одну гривну, то есть, делаем для себя вывод, что в банке курс немного подешевле. Хотя, кажется, что потеряли немного, но я поменяла 35 тысяч рублей, мне дали 9450, а в банке бы я получила 9640 гривен, разница в 190 гривен — 700 рублей. Расстраиваться не стали, каждый зарабатывает, как может, в следующий раз будем умнее, поехали дальше. Проезжая по трассе мимо одного из кафе, остановились, но долго не задержались, т.к. из горячего еще ничего не было готово. Проехав пару десятков километров, за указателем на Бердянск, остановились возле кафе. Были голодными, заказали очень плотный завтрак, очень сытно поели, еда понравилась. У мужа был стейк размеров с тарелку грамм 250, порции большие, все свежее, готовилось при нас. Завтракали за столиками на улице под навесом, все очень прилично, территория чистая, ухоженная, растет сад, розы.
Семья Юрия в ожидании завтрака. Вот такие измученные.
Семья Толяныча. Сейчас бы поспать.
Плотно позавтракав, было решено, что наши мужчины поспят в машинах немного (1-1,5 ч). Дети гуляли на территории кафе, были довольны и счастливы. Рвали рябину, делали упражнения на бордюрах, в общем выплескивали энергию.
На улице было прохладно, дул ветерок, мы с Леной вновь подметили, как куда-нибудь не приезжаем, так холод наступает. Всю дорогу нас преследовала ненастная погода, а мы все-таки за теплом, солнцем и морем ехали. Примерно через 1,5 часа Юрий с Анатолием проснулись, были готовы держать путь дальше в сторону Черноморского. Я Сережа будить не стала, знала, что он устал и не выспался, решила сама сесть за руль. Юрий предложил заехать на Азовское море в Бердянске, искупаться первый раз на территории Украины. Его идея не была поддержана, и все колонной двинулись дальше. Меня дорога радовала, держалась за Юрием, старалась не отставать. Ехали в основном по правилам, только скоростной режим был выше, сплошную не пересекали, как и многие россияне, а автомобили с украинскими номерами зачастую пересекали сплошную линию.
Украинский гаишников (ДАИ) видели, очень приятно удивило, что здесь они действительно заняты делом, не занимаются поборами с населения. Сломался светофор, уже два сотрудника ДАИ регулирую дорожное движение, что облегчает движение транспорта. Может наших гаишников отправить на перевоспитание на Украину, так это еще и с пользой, будут все с тройными и подтянутыми, это не то, что в машине сидеть, деньги пересчитывать и пузо отращивать. Забегу вперед, но хочу заметить, что на протяжении 14 дней, проведенных на Украине, ни разу не были остановлены сотрудниками ДАИ, хотя видели не раз, но, замечу, в большинстве случаев за настоящей работой.
Ехали весело, останавливались по дороге возле торговцев фруктами, купили арбузы по 0,5 гр. за 1 кг, дыню по 2 гр. за кг, персики, по 11-14 гр. за килограмм. Конечно же не обошлось и без заправки, заправились бензином по цене 9, 75 гр. или 36 рублей на наши деньги. Во время пути, во второй половине дня, когда трасса стала более оживленной, мы с Толянычем немного отстали от Юрия, я уже ехала за Толянычем, и на указателе уехали с ним в другую сторону, а Юрий ждал нас как раз на свороте. Въехав в город, Толяныч остановился, чтобы убедиться в правильности нашего маршрута, и как раз вовремя, Юрий смог нас догнать, развернулись и поехали обратно. Ну в общем весело было.
Мы с Толянычем заправились одновременно на одной из заправок, а Юрий остановился позже. Чтобы не ждать его на заправке, свернули на базарчик, расположенный за АЗС, хотели купить рыбу, такая красивая висела, разных размеров и сортов. Пока ходили выбирали, минут через пять кричит Татьяна, что Юрий уже проехал и нам просигналил. Мы все бросаем, рыбу не купили, сели быстрее по машинам и помчались догонять Юрия. Впереди было множество машин, обгоняем многих, едем, пытаемся догнать Юру, вроде и скорость хорошая, и обгон позволительно совершить, идем со скоростью 120-130, а Юрия все нет. Наконец увидели красивое место, решили остановиться, сфотографироваться на память. Пока выходили из машины, переходили дорогу, тут и Юрий появился, с нашей стороны приехал. Мы расспрашиваем как так, а он говорит, выехал с заправки, свернул на базар, все обошел, нас нигде нет, даже обиделся, как же так, он ждет нас везде, а мы его кинули, уже подумал, если не догонит, то своим маршрутом поедет. Оказывается Татьяна спутала машины, и увидела похожую на Юрину. А связи у нас на тот момент еще не было, т.к. на наших «МТС» не было сети.
Дальше за руль сел Сережа, а я могла спокойно любоваться окрестностями, сидя на переднем пассажирском сиденье. Да, было любопытно и интересно побывать в Крыму, оценить его гостеприимство, объехать все черноморское побережье Крыма, и сделать для себя определенные выводы. Вся дорога до Крыма не составила никаких хлопот, проехали 6 500 км на машине и получили истинное удовольствие от самой поездки, ничто не омрачило наше путешествие, даже это неприятность с ДТП не убавила оптимизма. Маленькие путешественницы тоже спокойно вынесли все дорожные неудобства, но замечу, что никаких капризов от них мы не слышали. В машине вели себя очень спокойно, смотрели мультики, играли с игрушками, рисовали, хотя сиденья пострадали от фломастеров, но я не вижу в этом ничего страшного, пока еще такой возраст, им интересно и тем самым они познают мир, я и мужа пытаюсь настроить, что изрисованные сиденья — это пустяки. А так они послушные, неприхотливые, приспосабливаются к любым условиям, в машине спокойно самостоятельно засыпают и просыпаются. Когда видишь детей их возраста, капризных, вечно орущих и стонущих, я думаю, какие у меня ЗОЛОТЫЕ дети.
Конечно, с пеленок они ездили со мной на машине, без посторонней помощи с двухнедельным ребенком мне приходилось ездить по магазинам, банкам, оплачивать счета, одно время я еще и подрабатывала практически сразу же после родов, с месячным ребенком приезжаешь на работу, едешь в машине, сзади дочь, иногда и от дороги отвлекает, орет, но ничего, справляешься. А летом выезжаем всей семьей в автомобильные путешествия на дальние расстояния и не очень. Я это к тому, что дети в машине ведут себя идеально. От таких пассажиров совсем не устаешь, они дают насладиться путешествием по-настоящему. А мужу нравится находиться в дороге за рулем, он сам говорит, что не устает, а наоборот отдыхает.
По плану до Крыма должны были добраться за пять дней, но по стечению обстоятельств, добрались за семь. Также в своем отчете я мало пишу про плохую или хорошую дорогу. На этот счет могу сказать, что по всей трассе для меня плохой дороги не было. Единственное в районе Ишима или Бердюжье, дорога была не ахти, но и ее я плохой не назову. Да нет асфальта, да грязь, но проходимая, застрять там невозможно, вырулить ямки можно, да и фуры обгонять значительно проще, чем на трассе, едут они медленнее, и даже если встречные машины близко, спокойно успеваешь обогнать. Местами дорожники ремонтировали дорогу, но в основном везде были светофоры, подолгу в пробке не находились. В основном везде асфальт, хотя местами он с неровностями или дорожной колеей, но это как-то не мешало, даже учитывая то, что после ДТП задний бампер опустился примерно на 10 см, и по неровным участкам дороги на большой скорости, ударяло об дорогу, но это списывали на временные технические неурядицы с машиной.
А про то, что дорога по трассе в целом вся хорошая я могу утверждать еще потому, что в нашем населенном пункте ее нет. А трасса Чуна—Тайшет, 120 км пути, — дорога на выживание, местами асфальтированная, асфальт весь в выбоинах достаточно глубоких, много кочек, местами по гравийной дороге после дождя на легковой машине можно и не проехать, ну а в зимние месяцы чистят редко, а с ранней осени — по позднюю весну большие участки гололеда. Ежедневно на этой дороге машины улетают в кювет. А в самой Чуне асфальт не везде, да там где он и есть — оставляет желать лучшего, а весной или осенью местами приходится пробираться, высчитывая, с какой скоростью и в каком месте проехать. Частенько давишь педаль газа в полную силу, осознавая, что насилуешь свою машину, но такие трюки проделываешь для того, чтобы не застрять в грязи и не просидеть несколько часов в ожидании помощи. Благодаря этим дорогам, могу сказать, что у меня с мужем хорошая практика экстремального вождения.
Немного отвлеклась от маршрута, поэтому продолжу. Когда свернули на дорогу, ведущую в сторону Черноморского, трасса, сразу же опустела, была мало и встречного транспорта и попутного. Для себя подметила, что, видимо, не самое популярное место для туристов, наверно какая-то глухомань. Проезжая по Береговому, расположенному в 30 км от Черноморского, ехали прямо вдоль берега, проезжая по поселку, чувствовалась оживленность, прогуливались туристы: кто шел на пляж, кто с пляжа, разные кафешки и базарчики окружали это место, оно казалось небольшим, но достаточно уютным, даже без особой растительности, чем-то напомнило Адлер, да и напоминало местный колорит п. Жемчужный, расположенный на оз. Шира р. Хакасии.
Ну, думаю, Черноморское должно быть не хуже, а даже лучше, но въехав в него, сразу же охватило разочарование, нахлынула обида, ну почему мы проделали путь в 6 500 км, с целью увидеть и посетить красивейшие места Крыма, а приехали «к разбитому корыту». Сам Черноморский был каким-то неуютным, без растительности, дороги улиц между домов были в виде дорожной пыли. Сережа ехал по указанному адресу, нашли дом, встретились с родителями. Дом был расположен от пляжа примерно в метрах 700, а может и больше, дорога на пляж была очень пыльная и грязная, туда желательно было ехать, а не идти. Лене и Татьяне окрестности также не особо понравились. Время было уже вечернее, около 18 ч, и мы решили остаться на день-два.
Стали разговаривать с хозяином мини-отеля по ценам на жилье и возможности здесь остановиться. Но Николаевич узнав, что мы останемся только на два дня, сказал, что нас не пустит. Ребята начали уже нервничать, думали, что опять будем ночевать в машинах. Стали узнавать у соседей о возможности поселиться, но они также не желали пускать на два дня. Для нас это было дико, но что поделать. Родители Сергея стали уговаривать Николаевича пустить нас в дом, сами они жили у него неделю и платили по 55 гривен с человека за сутки. Наконец Николаевич дал добро, но с условием 60 гривен с человека за сутки и без постельного белья и одеял, все это мы должны были использовать свое. Юрию предоставили трехместный номер в доме на втором этаже, с туалетом на этаже, а душем на улице. Анатолию с подобными условиями, но двухместный номер в доме. Нам дали в пристройке двухместный номер, туалет и душ на два номера. Учитывая, что нам пришлось принести надувной матрац, свое постельное белье и одеяла, ютиться в маленькой комнате пятерым, а Анатолию вчетвером на двух односпальных кроватях, конечно, у нас вызвало некоторое недовольство. Тем более горячая вода по расписанию с 19 ч до 22 ч. Да еще и за детей хозяйка дома вначале потребовала 50 % оплаты, причем высказывала свои пещерные условия как-то недоброжелательно.
Все это нам показалось неважным, т.к. с дороги многие хотели впервые поспать в человеческих условиях. Хотя Анатолий пошел спать в машину, т.к. физически не помещался в номере. Вечером поужинали, родители накормили нашу компанию вкусным ужином, немного выпили за встречу, напряженная обстановка разрядилась. Мы легли спать на надутый матрац, а дети — на кровати. За ночь матрац сдулся, пришлоь спать практически на твердом полу, спала очень плохо, в машине спать было намного комфортнее. Дождавшись утра, встала, накормила детей, Сережа чувствовал себя неважно, чем-то отравился. Но на пляж поехал, хотя пробыл с нами недолго, вернулся в номер. Пляж был песчаным с одной стороны, а с другой — каменистый вход в море. Море оказалось холодным и грязным, накануне был шторм, в воде у берега было много водорослей. Конечно же мы искупались, проплыли пару раз, я думала, что больше не смогу зайти в воду, грелась на солнышке. Пока загорали на пляже, сходили на раскопки античного города, который был найден на пляже со стороны каменистого дна.
Я с детьми на раскопках античного города.
Самостоятельные прогулки по пляжу наших взрослых детей.
В обеденное время я на своей машине съездила в местный магазин, где купила продуктов на обед, обнаружила свое любимое грузинское вино «Кинзмараули» стоимостью 99 гривен, другие марки грузинского вина были значительно дешевле. Побывала на местном рынке, ребенку тапочки нужны были, рынок заполонен китайскими вещами. Приехали в наш пансионат, пообедали, дети поиграли в ограде, успели покушать цветов, похожих на укроп. Все были довольны, первый день тепла, солнца и моря, уже ничто не могло его омрачить.
Дети отдыхают. Двор, на заднем плане кухня.
Стоянка для наших машинок, перед домом.
Территория частного пансионата. Слева кухня, спереди обеденные столы, за ними пристройка, справа дом.
Во второй половине дня, ближе к вечеру, около 18 ч. поехали на пляж всей нашей группой. Учитывая, что в Черноморском мы планировали находиться только один полноценный день, решили не тратить времени зря. Вечером воды стала теплее, теперь у меня не сразу покрывалось тело гусиной кожей. В свое удовольствие наплавались, единственный минус был ветер, и температура воздуха стала ниже. Младшая Катюшка так и не захотела заходить в море, не нравились волны. Младшие дети копались в песке, строили замки. Сережа чувствовал себя намного лучше, мог спокойно купаться и не задумываться о тошнотворном состоянии. Катюшка на свежем воздухе уснула, а мы продолжали плавать.
Сережа с отцом. И опять «Таги-и-ил».
Наша команда на закате дня. Главное — мужчины довольны.
С пляжа поехали в магазин «Крым», купили продуктов, мужчины были приятно удивлены стоимостью коньяка, от 34 гривен за бутылку 0,5 литра. Каждый взял по бутылочке, предвкушая отдых исключительно под коньячок. Выходя из магазина увидели красивого худенького котика. Он к нам подошел, стал ластиться, протягивая лапу как дрессированный. Ира кинула ему чипсы, кот с удовольствием стал их кушать. А я очень люблю кошек, попросила Сережу сходить в магазин, взять за три гривны жидкий китикет, жалко же котика. Муж ушел в магазин, попросил пропустить его без очереди, на что продавцы ответили, что не кормите этого кота, он не бродяга, у него есть хозяева, а к магазину ходит в туристический сезон. Но муж купил корм, и мы накормили кота.
С большим удовольствием ест соленые чипсы.
Приехали в пансионат, приготовили ужин и большой дружной компанией сели ужинать. Мужчины выпивали коньяк, женщины — вино. Посиделки длились недолго, в первом часу ночи пришел Николаевич и всех разогнал, сказал, что не нужно нарушать режим. Хотя все сидели тихо и мирно, рассказывали смешные и интересные случаи, предавались студенческим воспоминаниям, словом культурное мероприятие продлилось достаточно недолго.
Фотограф не справился, кадр получился нечетким.
Это можно назвать первым полноценным днем отдыха. Провели его с пользой для себя. Легли спать полностью удовлетворенные с прекрасным настроением. На следующий день предстоял переезд на новое место проживания — Алушту. Утром позавтракали, собрали все вещи, Сережа изнутри снял обшивку в районе багажника и нашел повреждения проводки, устранил неполадки и ближе к обеду отправились в путь по-прежнему на трех машинах. По дороге решили заехать на пляж, расположенный в 20 км от Черноморского — Беляус, и уже там искупаться.
Перед отъездом прощаемся с родителями.
Приехав на пляж Беляуса, действительно искренне испытали восторг. Место замечательное, сам пляж просторный, простилается на несколько километров, песок белого цвета, очень мелкий, идя по нему, испытываешь приятные ощущения тепла, проваливаясь метами почти по щиколотку, море голубого цвета, чистое и прозрачное, вход в него также из мелкого песка. Оглядываясь по сторонам, нам представляется такая картина: пустынный широкий пляж, теплый песок, чистейшее море, а вокруг никакой цивилизации. Народу было немного, некоторые из девушек загорали топлес, выставляя красивую большую (примерно 5 размера) грудь напоказ. Единственный минус этого пляжа — прохладная вода, видимо, остыла после шторма. Несмотря на холодную воду и облачную погоду, мы все же искупались. Юрий поймал краба, показал его нам, а потом отпустил в море обратно. На пляже провели около 1,5 часов и двинулись в путь.
Наш путь лежал через Евпаторию, решили не выезжать на трассу, а ехать вдоль берега, любуясь морем и красивой природой. Проехать вдоль берега не получилось, уперлись в тупик, там находился порт, и проезда дальше не было, вернулись обратно.
Долгожданная заправка, лампочки уже давно горят. В основном по цене варьировались от 9,75 до 10,15 гр.
Въехали в Евпаторию. Толяныч заехал на СТО, у него были проблемы с задней осью, требовался небольшой ремонт. Мы с Юрием заехали в магазин, приобрели СИМ-карты украинской кампании «Лайф» по цене 78 гривен, ждали Толяныча. Через несколько минут он подъехал к нам, сказал, что едем дальше, отремонтировать не удалось в связи с занятостью мастера. Не успев выехать за город, Толяныч вновь потерялся, постояли — подождали немного, его все нет, Юрий поехал дальше, а мы развернулись и стали искать Анатолия. Удалось найти машину Толяныча на СТО, ремонтировался минут 30, дальше поехали в сторону Алушты. На кольце в Евпатории встретили микроавтобус с номерами Бурятии (03), посигналили ему, как земляку. Когда поравнялись машинами, успели перекинуться парой слов, оказалось, что он не отдыхающий, а в Крыму уже десять лет живет. Юрий нас ожидал на пляже Евпатории. Пляж был расположен вдоль трассы, протяженностью в несколько километров, полностью песчаный. Ира — Юрина дочь, успела искупаться, ей очень понравилось, сказала, что вода теплая, вход в море удобный. Вновь собравшись своей компанией из трех машин, поехали дальше.
Проехали Саки, Севастополь, в 8-м часу вечера приехали в г. Алушта, сразу же вдоль дороги сидели люди с табличками «Сдам жилье». Мы проехали вглубь Алушты и остановились возле одного из таких объявлений. Анатолий остановился, попрощался с нами и поехал искать места в виде палаточного городка, желая жить на самом берегу моря и не тратить деньги на съем жилья.
Мужчина, предлагающий жилье, оказался посредником, у него было несколько вариантов. Он сразу же объяснил, что Алушта, Ялта — отдых первого класса, Судак — второго класса, Феодосия — третьего класса. Поэтому в Алуште дешевого жилья нет, но можно подыскать подходящий вариант. Предложили нам трехкомнатную квартиру по цене 550 гр. в сутки, если на десять дней, а на 5 пять — по 600 гр. От моря в 15 минутах ходьбы. Мужчины сходили, посмотрели квартиру, уже хотели согласиться, но мы с Леной, не желая жить в душной квартире, рассчитывали посмотреть еще варианты, поэтому решили ехать дальше, мужики нервничали, все-таки темнело, боялись остаться на улице. Следующая остановка была около частного пансионата, комнаты сдавали сами хозяева, показали нам две комнаты. Юре на первом этаже с душем и туалетом в номере, общей кухней на этаже.
А нам на втором этаже, просторная комната с кухней, но душем, стиральной автоматической машинкой и туалетом внизу, с совместным пользованием с хозяйкой. Наша комната стоила 280 гривен в сутки, и плюс мы ставили машину на стоянку рядом с домом за 30 гривен в сутки, Юрин номер стоил 300 гривен в сутки. Номера просторные, кровати мягкие, полы застелены паласы, в номере большой телевизор, на нашей кухне большой холодильник, газовая плита, вся необходимая посуда, кухонный уголок, все очень уютно и современно. Я у хозяйки сразу же узнала о пляжах, она меня предупредила, что рядом городские пляжи, они грязные, лучше ехать в Профессорский уголок, расположенный в километрах пяти (до него можно добраться на троллейбусе), либо в Ботанический сад в 20 км от Алушты. Эту информацию взяла себе на заметку. Большой маркет находился напротив нашего дома, мы сходили купили продукты, быстренько приготовили ужин и двумя семьями поужинали на кухне нашего номера. Мужчины употребляли уже полюбившийся украинский коньяк, а я с Леной пили вино, после чего уставшие, но довольные, легли спать.
Утром 8 августа мы позавтракали и собрались на море. Сразу же поехали в Профессорский уголок, остановились недалеко от пансионата «Днепр» — там пляж был бесплатный, хотя вдоль берега есть вход от 5 до 25 гривен с человека. Весь день провели на море, домой вернулись только вечером. Юрий с семьей ходили пешком на городской пляж. Вечером встретились с ними за ужином.
9 августа. Мы с семьей Юрия на двух машинах выехали в Ботанический сад, расположенный под Ялтой, где почти весь день провели на пляже, т.к. день был очень жарким, на небе ни облачка, хотелось просто купаться и загорать. Пляж мелко-галечный, вода теплая и чистая, народу поменьше, чем в Алуште. Автостоянка 20 гривен. Мы далеко ходить не стали, остановились на ближайшем пляже. В шестом часу поехали в сторону Ялты, через Мисхор, желая прокатиться на канатной дороге на гору Ай-Петри. Подняться не удалось из-за того, что подъемник работал до 18 ч., спуститься с горы можно до 21 ч., стоимость 60 гр в одну сторону с человека. Но мы посмотрели красивые места, видели Ласточкино гнездо, и многое другое.
Вечером вернулись домой, уставшие и голодные. Приготовили ужин, после очередного захода в магазин. В магазине цены достаточно приемлемые: помидоры, лук, баклажаны примерно по 2,5 гр. за 1 кг, персики — 14 гр., арбузы — 2 гр за кг, дыни — 4 гр за 1 кг. Молоко от 7 до 10 гр за литр, мясо (мякоть) — от 34 до 50 гр за кг, гусь — 22 гр за 1 кг, пахлава (с орехами, кунжутом) в коробках — от 11,5 гр за 0,5 кг, хлеб — 3-4 гр, коньяк — от 33 гр за 0,5 л, вина грузинские — от 36 гр за 0,7 л. В основном готовили сами, сытно, разнообразно и вкусно.
10, 11 августа. Мы по-прежнему в Алуште, номер оплатили на пять дней. Планировали съездить в Севастополь, если погода будет пасмурная или вода холодная. Учитывая потребности наших маленьких детей, решили большую часть отдыха посвятить их интересам, то есть отдыхать на пляже. Погода стояла чудная, вода стала еще теплее — 25 градусов. Два дня провели каждый со своей семьей, даже вечером, проживая в одном доме, не удалось встретиться.
12 августа. Мы не пошли на море, т.к. Юрий доехав до пляжа, увидел, что платные пляжи закрыты из-за шторма, а на бесплатных большое количество народу, и очень грязно, на берег вынесло много мусора. Поэтому было решено собраться и выехать в сторону Судака, как запланировали ранее. А уже по дороге заехать на пляж. От Алушты до Судака 80 км, но дорога вся извилистая — серпантин, ехать около двух часов. Загрузив вещи, попрощавшись с хозяевами, двинулись в путь. Не успев полностью насладиться алуштинским гостеприимством, вновь поехали осваивать территорию Крыма. По дороги любовались пейзажами, такая удивительно красивая природа, что дух захватывает. Только ради ощущения всей прелести природы, следует прокатиться в сторону Судака.
В 30 км от г. Алушты небольшой поселок на берегу моря, жилье в метрах 20, предлагали от 120 гр. за человека, со всеми удобствами. Пляжи пустынные, галечные, вход в море неудобный — очень крупная галька и камни. После шторма вода помутнела. Искупались и поехали дальше.
Заехали в г. Судак в третьем часу дня. Пребывая в эйфорийном состоянии от увиденных красивейших пейзажей по дороге из Алушты, очень были разочарованы этим городком. Он нам показался каким-то серым, неуютным, достаточно примитивным, сразу же в глубине души запало сомнение в правильности нашего решения, уехать из г. Алушты. Особенно это подтвердилось после того, когда стали подыскивать жилье. Я мужа уговорила зайти в агенство по недвижимости, а Юрий узнавал на улице. В агенстве нам пояснили, что дешевое жилье почти все сдано, нужно потратить много времени, чтобы найти квартиру. Один из агентов также предупредил, что пляжи городские совсем не ахти, и многие выезжают купаться либо в Новый свет, либо в Капсель, в последнем он пояснил, что стараются выезжать местные жители, а также есть один очень хороший частный пансионат со всеми удобствами в номерах, большой уютной, озелененной территорией, бассейном, игровыми комнатами и т.д., но до моря 1 300 м.
Учитывая, что всем хотелось жить практически на самом берегу, я отказалась от этого предложения, тем более позвонил Юрий и сказал, что нашел жилье. Мы поехали его смотреть, сдающий предупредил, что до моря 400 метров, но дорога пыльная, пансионаты только строятся, поэтому еще многое не сделано, стоимость 100 гр. с человека. Да, приехав в этот пансионат, увидев маленькие комнатушки, в номере две небольшие кровати, кухня на улице — общая, под летним навесом, территория пыльная, неуютная, моря не видно. Очень хотелось бежать оттуда и возвращаться в Алушту, проситься к прежним хозяевам. Все уже нервничали, и я предложила посмотреть вариант, предложенный агенством. Так мы и сделали. Урочище Капсель было расположено в 7 км от Судака, представляющее собой частные сектор больших красивых построек.
Территория пансионата была большая, на ней располагались три двухэтажных дома с номерами, внизу каждого своя кухня, где можно готовить, столы были на улице и в доме, все было очень добротно и ухожено. Нам показали два номера, трехместный и наш четырехместный в виде большой комнаты, где находилась двуспальная кровать и две односпальные, холодильник, телевизор, правильно установленный кондиционер (ни в одном месте не продует), ванная комната с туалетом и душем (горячая вода круглосуточно), цифровым сейфом в шкафу. На улице был бассейн с прозрачной голубой водой, игровая комната для маленьких детей, бильярд, спортивный зал, баскетбольная площадка, дорожки для гольфа, домик для игры в шахматы и шашки, бар с караоке, красивый сад пользование всем этим входило в плату за проживание. За отдельную плату сауна, катание на яхте, вывоз к морю и обратно (7 гр), вывоз в город, прокат скутера, приготовление завтрака, обеда и ужина (заказ заранее).
Мужчины от увиденного были просто в восторге, конечно же, им захотелось остаться. Хозяин пансионата Александр Петрович предупредил, что сможет поселить нас пока на двое суток, так как у него забронированы места, должны приехать из Молдавии десять человек, а они постоянные клиенты. Но возможно, что и не приедут, тогда сможем остаться дальше. Наш номер стоил 350 гр. за сутки, Юрин — 300 гривен. Мы закинули в номер деньги и вещи, оставили всех детей осваивать территорию пансионата, а сами поехали на море искупаться. Петрович предупредил нас, что пляж в 1300 метрах, но дорога только прямо и без своротов, а там вдоль берега есть пляжи песчаные, есть галечные, есть специальные — детские. От моря были в полном восторге, шторм, вода на удивление очень теплая, волны подбрасывают на несколько метров, хочется плавать и плавать. Вечером сами приготовили ужин, нашей дружной компанией с удовольствием поужинали во дворе дома.
13 августа. После завтрака поехали на море. Уже выбрали другое место, шторм не стихал, но светило солнце, у всех было отличное настроение. Старшие дети впервые запротестовали против моря и стали проситься в отель, им там очень понравилось, хотели купаться в бассейне и играть в пинг-понг.
Перед отъездом из Капселя, слева Александр Петрович.
14 августа. Во второй половине дня выехали из Капселя, очень неохотно выезжали, но приехали товарищи из Молдавии на забронированные места. Александр Петрович предложил номера у соседа, но предупредил, что там нет никакой территории, только номера. После таких замечательных условий, нам не хотелось подвергнуться неполноценному обмену, поэтому от предложения отказали и поехали дальше — в Феодосию, рассчитывая снять жилье подешевле, по рассказам отдыхающих.
Проехав Коктебель, затем г. Феодосия, направлялись к золотым пляжам по п. Береговой, а затем и Приморский. У подрядчиков, находящихся вдоль берега, узнали цены на жилье, в основном рядом с морем ценник был 120 гр. с человека, конечно, мы были немного шокированы, учитывая, что жили в Алуште и Капселе за более приемлемые деньги и в очень хороших условиях. Доехав до п. Приморский в поисках жилья, просмотрев пару-тройку вариантов, остановились на частном пансионате, расположенном в 50 метрах от моря, номера все одинаковые (маленькая комната с двумя кроватями (полуторки), с кондиционером, телевизором, туалетом в номере, душем во дворе), на третьем этаже по цене 250 гривен за сутки, мы оплатили за пять дней.
На первом этаже за этот же номер — 300 гривен за сутки. Конечно, пансионат оставляет желать лучшего, но выбирать не приходилось Сам он состоит из трех трехэтажных домов, в каждом по 12 номеров, небольшая территория для стоянки автомобилей, шесть душевых кабин, во дворе одна общая кухня под навесом, примерный ее размер 3х6 м, включающая четыре газовых плиты, микроволновую печь, небольшой запас посуды. Все это со стороны напоминало общежитие в советское время или муравейник. А впоследствии выяснилось, что дети должны быть уложены спать до пол-одиннадцатого вечера, что на кухне нужно следить друг за другом, кто не помыл за собой, а кто раковину засорил. Мы возмущались, т.к. приехали отдыхать, а не портить себе нервы.
Управляющий (мы его называли полицаем) грозился выселить нас, мы были не против, если деньги вернут, то пожалуйста. Условия пещерные, порядки дикие, в конечном итоге живые деньги терять им просто не выгодно, претензий к нам поубавилось. Да и мы целыми днями пропадали на море, осваивая местный пляж. Пляж с одной стороны был песчаным, а с другой — гравийным, то есть было разнообразие. Катюшке очень понравилось море и пляж именно здесь, она спокойно без боязни заходила в воду, и могла очень долго там находиться. Три дня подряд во второй половине дня, справой стороны над морем надвигались тучи, поднимался ветер, становилось холодно и начинал капать сильный дождь, но длилось это недолго, в течение часа погода восстанавливалась, вновь становилось тепло. Приморский сам по себе поселок небольшой, но уютный, рядом базар и магазины. Цены на персики радовали, огромный выбор от 7 до 9 гр. за килограмм. Цены на остальные фрукты были такими же, что и в Алуште, но местные сладости в виде пахлавы были дороже процентов на 30-50.
На катамаране выезжаем в открытое море — поплавать.
Муж готовит шашлыки по своему фирменному рецепту.
В предпоследний день отдыха в Приморском, на пляже находились без мужей. Они у нас как по договоренности не смогли утром встать, заболели, ссылаясь на плохую бутылку коньяка, которую Юрий купил не в магазине, а на рынке. Они целый день провалялись в номерах, только к ужину ожили. Многого они не потеряли, т.к. вода в море сильно остыла, была градусов 16, пляж опустел. Хотя детям холодная вода была не помеха, они продолжали купаться, как моржи, мы с Леной в основном только загорали. В этот день у нас была запланирована морская четырехчасовая прогулка, которую мужчины сорвали не по своей вине. Конечно, мы могли бы сами поехать на Азовское море, но наша машина была заставлена еще тремя, владельцы были на пляжах. Совместно было принято решение, что выезжаем через Керчь на пароме. Да, смотрели отзывы о больших многочасовых пробках, но все же решили ехать по данному маршруту, трудности нас не пугали. Тем более созвонились с Толянычем и оповестили его о выбранном маршруте, он заночевал недалеко от нас, утром запланировал встать в очередь на паром.
19 августа. Отъезд из Украины. Утром выехали из мини пансионата в сторону Керчи, по дороге запланировали заехать на Азовское море, которое пораньше посетить так и не удалось. Приехав к морю, были поражены его красотой. сверху вниз смотрели, как множество белых барашков передвигаются по воде. Спустились вниз, пошли купаться, вода оказалась очень теплая, волны сбивали с ног, очень долго шли по нему, глубина небольшая, но бурлящие волны подхватывали нас и поднимали вверх, ощущения колоссальные. После таких эмоций, приподнятого настроения, стало жаль, что пора уезжать, и мы не можем остаться здесь хотя бы на пару дней, а так не хотелось расставаться с этой неописуемой красотой. Набродившись по морю и наплававшись, мы двинули в путь к парому в Керчь.
Проехав Керчь, время было около 14 ч, стали подъезжать к порту, увидели огромную очередь, состоящую из автомобилей, много желающих было переправиться в Россию. Перед тем как подъехать, мы созвонились с Анатолием, он уже стоял в очереди с 11 часов. Я с Леной пробежались вдоль очереди, нашли машину и семью Толяныча. По поводу занятых на нас мест, Анатолий ответил, что водитель автомобиля, находящегося позади него, пропустит наши машины, если сам сможет войти в число заезжающих на паром. Раз на нас не занимали, мы не стали испытывать судьбу и пробираться через живую очередь, а решили пробираться в том порядке как подъехали.
Толяныч попал на паром через 5,5 часов. Мы рассчитывали простоять не дольше. Пока стояли, перезнакомились, общались с народом, сзади нас стоял автомобиль (дом на колесах) — мечта мужа, граждане Литвы, очень хорошая семейная пара. Благодаря их сервису, смогли заварить лапшу, попить кофе, чай, спасибо им, не оставили детей голодными. Приятно удивила территория порта, вдоль дороги стояли мусорные мешки, везде было чисто. Благодаря хорошей нашей компании и уже приятной компании из новых знакомых, было легко коротать время. Дети гуляли вдоль дороги, резвились, к ним привязалась бродячая собачка, очень долго упрашивали ее взять с собой. А она как чувствовала добро и перед детьми каталась по земле, позволяла ее трепать, очень долго помогала и детям скоротать время. Может, время ожидания было бы не таким нудным, если бы мы имели возможность хорошо пообедать и поужинать, но т.к. мы немного поистощились в материальных ресурсах, у нас не было реальной возможности покушать в кафе порта по высоким ценам. Кроме того, при разговоре с Толянычем, я выяснила, что он встал в очередь примерно на одном уровне с нашим, так он прошел границу за 5,5 часов. А мы стоим с двух часов дня, а на улице уже стало темнеть, похолодало, время было около 20 ч, а впереди нас машин 40.
Меня это насторожило, я стала более внимательно относиться к нашей движущейся колонне, заподозрив, что видимо прошло много левых (не стоящих в очереди) автомобилей. Когда машины на свороте к порту были как на ладони, я заметила, что по встречной полосе юркнули два авто, один из них иномарка красного цвета, а другой — темная «Нива». Они встали перед самым своротом к порту, и когда началось движение колонны вперед, смогли проникнуть в очередь. Во мне вновь проснулся инстинкт борьбы за справедливость.
Я недолго думая, ринулась к водителю красной иномарки, Лена пошла со мной. Подойдя к машине, во мне все кипело, я негодовала, недовольство лезло наружу, я обратилась к водителю и шайке наглецов, крутившихся рядом с ним с вопросом: «Почему вы проехали без очереди?». На что последовал ответ, что на них занимали очередь местные. Меня ответ не убедил, разговор был на повышенных тонах, пришлось доказывать, что я несколько минут следила за ними, и видела, что они просто пролезли без очереди. На мои крики, прибежали водители автомобилей, стоящих впереди наглецов, которые также заметили несправедливость, они меня морально поддержали, и уже я была не одна.
Минут через пять, увидев разборку, затеянную мной, подбежали Сергей и Юрий, стали заступаться, вступив в словесную перепалку, группа поддержки хотя была небольшая, но смелая. Со стороны шайки последовали угрозы в виде проблем на таможне или в России (нас это позабавило), не знаю, как они рассчитывали нас этим испугать, мы продолжали отстаивать свои права. Сергей грудью встал перед красной иномаркой с московскими номерами, и когда пошло движение колонны вперед, водитель сдался, и развернувшись, уехал в конец очереди. Я была довольна одержанной нами маленькой победой.
Когда уже стояли перед самым въездом, с оплаченными билетами на паром, к нам подошел один парень и сообщил, что мы ломаем местным бизнес. Так мы узнали, что пройти без очереди стоит три тысячи рублей, якобы половину они отдают на таможне. Теперь мне стало ясно, почему мы так долго стоим, очень пожалела, что не переписала все машины, стоявшие в очереди, сразу же как мы подъехали. Думаю, тогда гораздо быстрее могли бы пройти границу. Было вдвойне приятно, когда я узнала, что моя разборка оказалась затеянной не зря. Волна недовольств, прокатилась почти по всей очереди уже стоявших позади нас автомобилей. Также водители не робкого десятка не пропустили наглецов, пытавшихся влезть без очереди. Один из парней нам рассказал, что после бунта, устроенного его группой поддержки, когда он остался один, к нему подошли из шайки продавцов «халявных мест», всячески угрожали, намекая на темное время суток, пытаясь сломить дух справедливости и т.д. Вот такое маленькое приключение случилось на границе. В итоге по истечению десяти часов простоя, мы попали в Россию на 24-часовом пароме. Дети спали, а мы уставшие поехали в сторону г. Ростова.
На границе встретились с семьей Анатолия, пообщались, было приятно их всех увидеть по истечении 12 дней.
Переправа, переправа, берег левый, берег правый.
40 тысяч евро, и можно не тратиться на съем жилья, вмещает семью из семь человек.
Вот в этом месте, на свороте большой промежуток между машинами, именно здесь наглецы заезжают без очереди.
Товарищ путешествует на мотоцикле BMV, стоимостью 50 тысяч долларов, а его жена рядом, но на машине.
Стоим в ожидании парома, паспортный контроль прошли очень быстро. Муж сравнивает две машины по одной цене: мотоцикл и дом на колесах. Что лучше?
На российской стороне паспортный контроль прошли без проблем, сразу же направились в г. Ростов-на-Дону. Доехать не удалось, мужчин срубало по дороге, остановились на обочине дороги в Ростовской области, только уснули, как слышим стук в окно, мужик требует оплатить 100 рублей за стоянку, якобы эта территория принадлежит Саше … Муж объясняет ему, что федеральная дорога не может кому-то принадлежать, кроме как государству, и мы платить не будем, мужик со словами «долго не задерживайтесь», покидает нас. Проспав несколько часов, было решено отправиться в путь до Ростова, где наши пути с Юрием вновь расходятся, т.к. он едет к знакомым в Волгоград, а мы держим путь в Белгород. Доехав до Ростова, мы остановились, обнялись на прощание, и пожелав друг другу удачи, разъехались.
Прощаемся с Юрой, Леной и Ирой.
Далее путь держали по городу Ростову-на-Дону, муж хотел проехать по местам, где проживал в далеком детстве. Городом впечатлены не были, наверно, ожидали увидеть нечто другое. Выехав на федеральную трассу, заехали покушать в кафе, созвонились с Толянычем, хотя он через паром прошел раньше нас, но ехал через Анапу и там потерялся, договорились ждать его на территории кафетерия. Нужно было решить последние моменты по поводу ДТП, заполнить один из бланков. На территории кафе провели пару часов, подъехал Анатолий с семьей, очень рады были видеть друг друга. Дети мечтали вновь поехать вместе в одной машине. Когда пришло время расставаться, дети просто рыдали, ни с одной, ни с другой стороны не могли их успокоить. Да тут еще с кафе вышел какой-то мужчина кавказской национальности и стал на нас кричать, что мы долго находимся на территории кафе, чтобы мы поскорее уезжали, хотя стояли там не просто так, а плотненько пообедали всей семьей. С ним спорить и что-то доказывать уже не было сил и желания, просто подметили для себя, что Ростов — не тот город, где нам хотелось бы жить.
Две сестренки в ожидании приезда Ани.
Встреча и прощание с Анатолием, Татьяной, Настей и Аней.
Попрощавшись, разъехались по разные стороны. Толяныч с семьей должны были заехать к родственникам в Ростовскую область, а мы поехали в г. Белгород. Проехав около 100 км, находясь на границе Ростовской области с Воронежской, мы тянулись за фурами, где можно было — обгоняли. На одном из подъемов, где обгон был еще разрешен, муж стал обгонять фуру, следуя за автомобилем темно-синего цвета «Камри», который также пошел на обгон. Увидев, что разделительная полоса заканчивается, он вернулся на свою полосу, обогнав только одну машину, но вернулся уже пересекая сплошную, а «Камри» пошла на тройной обгон.
Метров через 50 нас остановили сотрудники ДПС. Сережа предъявил документы, был приглашен в машину ГАИ, где ему объяснили, что он нарушил ПДД. Сережа с таким утверждением не согласился, приводя в свое оправдание аргумент, что он имеет право вернуться на свою полосу, а обгон начал в разрешенном месте, а также спросил, почему не остановили автомобиль «Камри, который совершила тройной обгон. На что сотрудник ГАИ ответил, что это машина работника прокуратуры. В машине он просидел минут 15, отстаивая позицию, несколько раз сотрудник ГАИ делал вид, что заполняет протокол, муж убеждал его, что в любом случае заснимет участок дороги, и уже по месту жительства докажет свою правоту, и водительское удостоверение ему вернут. За это время пока он с ним спорил, напарник остановил еще пять машин, видимо, с такими же «хлипкими» нарушениями. Не добившись от мужа денежного предложения (а на улице ждали несколько горе-водителей), не оформляя протокол, отдал документы, и мы поехали дальше. В Белгород мы приехали в четыре часа утра.
Днем 21 августа совершили экскурсию по городу, посетили музей. Город понравился, чистый, ухоженный, есть, на что посмотреть. Сутки погостили у родственников, было решено ехать на следующий день в г. Печоры Псковской области, расположенный в 300 км от г. Санкт-Петербург. Поездка была делового краткосрочного характера, для обсуждения заманчивого предложения по поводу работы для мужа.
Мост любви, сюда приезжают молодожены, закрывают свой замочек на ключ, а ключ выбрасывают реку, чтобы никто не смог влюбленных разлучить, так же как и открыть этот замок.
22 августа выехали из г. Белгорода и направились в сторону Псковской области, но с заездом в п. Прохоровка, расположенный в 40 км от Белгорода, где мечтали посетить недавно открывшийся музей. Обидно, но сам музей посетить не удалось, т.к. он был закрыт на ремонт. Но мы посетили окрестности Прохоровки, что также воссоздавали события времен Великой отечественной войны.
Случайная встреча двух врачей-хирургов.
В сторону Псковской области смогли выехать только после 18 ч, дорога была неплохая, трасса более менее свободная. За вечер и ночь проехали Курскую, Брянскую и Смоленскую область. Утром, въезжая в Псковскую область, нас поразило, что перед нашим носом стоят шлагбаумы, и табличка с предупреждением о въезде на платную дорогу. Пришлось оплатить, удовольствие это стоит 200 рублей. Хотя проехав всего несколько километров, стало ясно, что платная дорога похуже федеральной трассы. Она представляла собой узкую двухполосную асфальтированную с небольшими неровностями дорогу, что частенько затрудняло обгон тихоходных транспортных средств. Проехав Невель, я села за руль, у меня был открыт нетбук с маршрутом, который мы заранее скопировали с интернета.
В Острове мне нужно было проехать через центр, но я поехала по направлению в Псков, пришлось сворачивать на п. Шабора, где проехала 15 км по грунтовой дороге, она была вся грязная и мокрая. Наша чистенькая машина превратилась опять в чумазика. Преодолев от Белгорода расстояние в 1 240 км, в г. Печоры прибыли во второй половине дня, в течение 5-6 часов решили свои дела, затем проехались по городу, посмотрели его окрестности. Городок более менее уютный компактный, хотя в основном напоминал деревню с красивыми местами, такие, как монастырь, храм. Пока ездили по городу, почувствовали стук справа в передней части машины, заехали на СТО, где мастер нам пояснил, что сломан стабилизатор (открутилась гайка), ремонт был произведен за 15 минут, обошелся нам в 210 рублей.
После Псковской области наш путь был направлен в сторону дома через Москву, муж очень был уставшим, его клонило в сон, время было около 21 ч, я села за руль и поехала по маршруту, который у нас был проложен заранее. На улице начинало темнеть, пошел дождь, стекло загрязнилось, поэтому видимость намного ухудшилась, встречные машины ослепляли фарами, пришлось снизить скорость и ехать в пределах 70-80 км/час. Дети и муж спали, у меня играла классическая музыка, глаза уставали от постоянного напряжения, но нужно было продолжать движение. Знала, что мне нужно не пропустить выезд на трассу М-9 в сторону Москвы, поэтому скорость сбрасывала перед указателями. В общей сложности проехала около 380 км, и в районе Тверской области, почувствовала, что глаза закрываются, хотелось спать от такой монотонной езды, проезжая мимо одной из АЗС, остановилась, где мы проспали в машине до утра.
Утром 24 августа около 9 ч. я сама села за руль и отправилась дальше в сторону г. Москвы, муж просыпался, но продолжал отдыхать дальше на расстеленной сзади кровати. День был прекрасным, теплым и ясным, дорога радовала, даже не обращая внимания на асфальтную колею. За рулем ехала совершенно уверенно, конечно, местами нарушая скоростной режим, т.к. машина наша вела себя изумительно, и трасса ей нравилась также, как и мне, она летела, как ласточка, и скорость в 140-150 км/ч просто не ощущалась, хотя я понимала, что расход топлива будет побольше. Особенно было приятно ехать перед подъездом к г. Москве, выехав на четырехполосную трассу с идеальным асфальтным покрытием, мчишься по ней и радуешься, хотя в первую очередь не забываешь и о безопасности.
Проехав Московскую область, остановилась перед МКАДом за 20 км на АЗС, чтобы заправиться бензином, тогда за руль сел муж, и он уже проезжал по Москве. Выехав на трассу М-7, проехали Владимирскую область, Нижегородскую область. Уже в этот момент было решено ехать без ночных остановок, а продолжать свой путь, меняясь поочередно. Как запланировали, почти так и вышло, расстояние в 4 800 км, начиная с Московской области до г. Тайшет Иркутской области, преодолели за трое суток. Хотя один раз мы все-таки остановились рано утром недалеко от Мариинска, я не села за руль, очень хотелось спать, проспали около пяти часов, после чего я вновь оказалась за рулем. В общем, дорога обратно прошла без происшествий и приключений, уж очень хотелось домой.
Трасса по-прежнему повсеместно ремонтировалась, также стояли в пробках при одностороннем движении на трассе, регулируемой светофорами. По трассе Ишим—Бердюжье, за рулем была я, меня она не напрягала, хотя шел дождь и пришлось ехать по грязи, но этот участок небольшой, да и с обгоном там проблем не было, т.к. все фуры шли очень медленно, их спокойно обгоняешь, не боясь встречного транспорта. С 26 на 27 августа созванивались с нашими попутчиками, семья Анатолия только 26 вечером приехали домой, звали нас к себе на ужин и отдых, но в Новосибирскую область мы попали уже ночью, заезжать было неудобно. А Юрий с семьей также ехали впереди нас в 600 км, домой они вернулись вечером 27 августа. Мы 27 августа заехали к друзьям в г. Красноярск, потеряли там четыре часа, затем выехали в сторону дома, и уже ночью приехали в г. Тайшет.
В целом наше путешествие прошло удачно, машина вела себя изумительно, никаких проблем, кроме неприятного момента с ДТП, с ней не было. Хотя я и не была рьяной поклонницей Mazda MPV, но сейчас с гордостью могу сказать, что она выполнила поставленную перед ней задачу на «отлично», путешествие в 17 000 км удалось. За время пути было приобретено 1 800 литров бензина АИ-92 на сумму 46 300 рублей, средний расход топлива составил чуть более 10 л на сотню, что очень порадовало, т.к. ранее мы замечали ее расход 12-12,5 литров по трассе.