Автопутешествия и приключения: Якутия

Я прилетел в Питер в конце августа, а через несколько дней из Калининграда приехал мой друг Роман. У него была цель — купить продукт отечественного автопрома Tagaz Tager. Почему именно эту машину? Небольшой, но надежный автомобиль, подходящий для наших якутских «дорог», для города, для рыбалки, для охоты. Как оказалось, это неплохое соотношение цена-качество.

Выехали из Белгорода командой в составе: пилот (я), штурман (жена Юля), юнга (сын Роман) 06 августа в 11:40. Дошли до Старого Оскола, заскочили попрощаться к родственникам, продолжили движение в 15:40 через Воронеж на Тамбов.

Отчет о путешествии по грунтовым дорогам Колымы и Якутии летом 2011 года на Nissan Patrol 1999 г.в.

После несколько сумбурной мини-экспедиции в Ямбург в сентябре 2010 года, у меня появилось какое-то чувство неудовлетворенности. Захотелось съездить в какую-нибудь серьезную экспедицию. Может быть, даже в Магадан или, например, на родину, в поселок Депутатский, в Якутии. Но с Депутатским затея слишком опрометчивая. А вот почитав немного про Магадан, я понял, что ничего страшного там нет, и ездят туда живые люди на нормальный автомобилях. Как-то в октябре, в очередной раз просматривая сайт сургутского внедорожного клуба «Штурмовик» (Сургут рядом с Нижневартовском, 230 километров), наткнулся на ветку о готовящейся экспедиции летом 2011 года на Камчатку. На Камчатку конечно забавно бы замахнуться, но я решил, что я смогу осилить только Магадан, и до туда мне с ребятами по пути.

Сам я родом из Якутска, там родился и вырос, но вот уже четыре года, как живу в Приморском городе Артеме. На момент моего переезда я в Якутске поступил на высшее образование и успел закончить два курса. Потом еще четыре года один летал ежегодно зимой на сессию и вот в этот раз совпало так, что защита диплома проходит летом и выпал реальный шанс показать жене и сыновьям свою родину, чем мы и решили воспользоваться и поехать на своем авто.

Идея пройти по этому маршруту теплилась с 2009 года, когда мы уперлись в провал дороги за 12 км до Адыгалаха, а последние полгода уже созрела конкретная установка проехаться по этой дороге, ради которой люди из Европы прутся через всю Россию... а мы чем хуже? :)

Уложены последние сумки с вещами и продуктами. Все, в путь! О времени выезда детей не предупредили. Поехали без проводов и лишних муси-пуси. Не успели отъехать и сорока километров, выстрелило колесо. Начались первые материальные потери. Муж чертыхается, переодевается в робу. Мороз крепчает.

Два друга прилетели раньше, приобрели автомобили и уже сделали ТО приобретенных автомобилей на сервисе. Осталось дело за мной, купить машину, подготовить и в дорогу. В воскресенье с утра пошел с друзьями на рынок. Выбора пикапов вообще не было (необходимые параметры — дизель, механика).

Было принято решение, что туда мы едем быстро, а обратно — медленно, заезжая в гости ко всем партнёрам, делясь впечатлениями от путешествия, с поздравлениями, делая красивые совместные фотографии на фоне блестящей «Субару». Блицкриг: 2.08 — выезжаем, 12.08 — в Магадане на паром машину, сами во Владивосток, 18.08 — обратно домой. Красиво, не правда ли? И даже как-то нереально.... в общем-то, последнее слово и подтвердилось =).

В Новый год, когда били куранты, все мои желания на 2011 год уже были записаны на листочке, и одно из них: «Купить собственный автомобиль», дабы не зависеть от любимого и не клянчить постоянно ключи, плюс ко всему полный отчет, куда и зачем я поехала.