Перегон Владивосток - Москва на Toyota Caldina GT (август 2005 г.)

Ну вот всегда хотел оставить свою писанинку здесь и я, да только вот что-то нечего мне было писать;((…а началось всё с того момента как я нечайно заимел правильную машину почему и зачем история точно умалчивает ,но что с тех самых пор я влюбился в правый руль енто факт ,да и не только в него ,а во все то что связано с японским автопромом вообще ..с того момента прошло уйма времени в кавычках;), я перемерял порядка 45 автомобилей в их числе были и леворукие японцы(они правда не совсем японского происхождения),а также русские ТАЗИКИ но каждый раз я возвращался к правильным япам и понимал что блин лучше и кайфовее тачек в интервале до 30тысяч$ попросту не существует(готов с кем нить поспорить, но у меня слишком уж много доводов поверьте)..так время шло я учуся в институте (кстати, еще не закончил)…меня всё более и более это тянет так я постепенно заглядываюсь на дальний восток, а именно на наш российский ДВ, а именно Владивосток…начинал я с того, что возил запчасти из Владивостока аргументирую это тем, что денег на начале у меня было очень мало и что бы возить машины оттуда финансов не хватало (кстати на сей день проблема существует кто хочет и имеет возможность зову в сотрудники или коллеги сами решайте как ся называть;))..много всякого авто железа я завез в Москву ,но как то всё это казалось мелким и не интересным и слишком уж простым ..и вот наконец я начал по чуть и ещё раз по чуть возить машины в Москву привез сначала всем родственникам затем всем знакомым и друзьям и так поехало, поехало, появились клиенты и так далее, возил естественно(и вожу) некой московской железнодорожной кампанией ..да всё бы ничего только скучище жуткое вроде доход идет хоть и не большой но идет, поверьте для студента в возрасте 21 год имеющего собственную фирму по приобретению японского авто и всего к нему прилагаемого...это более чем достойно многие мои сверстники по сей день сидят на кошельках пап и мам получают стипендию в 650 рублей(мне ее тоже дають халява блин приятно же!!!) и кайфуют, думают что жизнь идет как надо;((….возможно это я весь такой больной и не могу себе найти места если сижу на месте и ни чего не меняется вокруг меня возможно я просто из тех самых которые пишут сюда рассказы о перегонах и из тех самых которые не пишут но просто регулярно рулят по этим полусуществующим российским дорогам!? (точно сам не понял кто я )…перегнать машину хотел очень давно сначала хотел от Красноярска потом от Новосибирска хотя бы ,и лишь когда-нибудь с Владивостока но что то ни как не решался то денег не было то времени то настроения но в основном все время я побаивался...так ладно это была чутулька лирики а теперь о главном что вас наверно как раз и интересует…вернувшись в Москву 22 июля из очередной проездки во Владивосток встретив все машины из Владика вручив их клиентам и получив заработанные деньги понял, что блин пора бы и самому машину прикупить что хочу !?...ну как вы думаете, что нужно бешенному не нормальному быстрому и молодому человеку в возрасте 21год у которого в кошельке всего то около 10 тысяч!?.. ответ очевиден явно что то спортивное, то бишь либо скай, либо целка (нисан скайлайн или тойота целика)..скай отпал из вариантов сразу так как в последний раз я привозил товарищу 33-й скай на коробе 2-х литровый безумно классная машина но задний привод меня чуточку отпугивал от вождения им в зимнее время по городу Москва (((.. оставалась только ЦЕЛКА и только четырехглазая так как на лупатую ( в новом кузове) бабок катастрофически не хватало на нее цены начинались от 11700 причем с обычным двиганом типа 1800 на автомате что меня никак не устраивало(да и не нравилась мне внешность ее не японская а какая то она у нее буржуйская очень япы все же ее для америкосов нарисовали:(… в общем находясь дома(я живу в подмосковном Подольске) я позвонил своей будущей супруге сказав мол Маха беги на зелень и ищи целику с 4-мя глазами через 3 часа имел фотки из 5 машин подходило мне из которых тока 2 белая с 2-х литровым и ямаховской красной башкой 200 сил и на автомате..и зеленая тоже самое, но тока на коробе…короче выбора нет то ли она поленилась не понятно….в общем, толком не определившись, я покупаю билетов Владивосток за 10тыс с хреном на крутой прекрутой ТУ 204 прикол весь в том, что месяц назад билет стоял 9 с хреном, а теперь вот:((.. заодно беру деньги с заказчика на ММС ПАДЖЕРО ИО 1800 джэдай мать его;) ..(убогая машина я его отговаривал, как мог, но это как раз тот случай, когда в машину влюбляешься и всё тут хоть удавись)..в общем поотсутствовав во Владивостоке всего 4 дня и по присутствовав дома всего 3 дня я прилетел таки назло теще и на радость своей бедующей супруге;)

Это фоты за 2 недели до этого приезда дождей не было не фига !!!

Меня встречала в Артеме(там вроде как стоит аэропорт Владивостока),купив билет за 50 рублей до города кстати народ не замарачивайтесь с такси и прочими гадостями, особенно касается тех кто возит с собой бабки в трусах(а таковой и я)..будьте проще экономьте на мелочах транспорт во Влад ходит достаточно активно ну конечно не так как в Москве но тем не менее. В городе вы уже конечно смело можете рублей так за 100 взять такси до зелени... хотя я не стал, а как настоящий студент поехал на марш рутке и опять же зайцем, да простят меня Владивостокские автопредприятия (ну вот такие мерзавцы энти московские студенты)..чёрт опять отклонился ну так вот к полудню я всё таки добрался до знаменитой и известной многим праворуководам ЗЕЛЁНКЕ..или как в простонародии зеленом угле!..

и вот побёг я смотреть пересмотреть да ещё за 2 дня до вылета я уже полностью решил осуществить свою мечту о том, что свою машину я перегоню только сам во что бы мне это не стоило,…войдя на зелень, чувствую себя уже как дома, так как сдеся я уже не в первый раз сразу пошел к стоянкам, где стоят целки.. нашел ее и вот тут сразу разочарование ну вроде всё есть бимс красноголовый 190 коней... сидишь как нормальном спортивном купе не то что там в каком то Левине .а вот чего то не хватает и я вот медленно но чётко начинаю осознавать что отдавать 8900 за спорт купе хоть даже и понтовое без обвеса с моноприводом короче все оттаял я и потом глянув на зазор между порогом и асфальтом (иными словами клиренс ни какой) и поняв что для перегона такая тачка точно не вкатывает а потом подумав как я в ней буду спать так уж и совсем расхотелось, стал задумываться о тубовом форике но уж высокая цена и непомерный расход топлива , а кроме того на рынке их было маловато... и опять промашка ,тут бродя по рынку я увидел вот это чудо…..

я видел что то подобное на улицах Владивостока но я полагал что это всё же кто то сам для себя вытворял (но никак не япы) увидев где метров за 20 я сказал так тихо а потом вслух :»моё покупаю»...или что то типа:» заверните...хочу», и всё такое само собой на решётке радиатора красовался шильдик GT, под капотом был 2-х литровый 3 S ,с головой от BEAMS итого 200 кобыл, само собой полный привод и не вероятно красивейший обвес и злющий и хищный взгляд с 4-мя глазами…понимая, что в Москве таких точно нет и не будет (вот блин эгоист )..но в тоже время чуть-чуть остывая, что еле чего в случае аварии то эту красоту не восстановить точно и придется делать обычную КАЛДУ;(..цена ее была 8400$ ,само собой я ещё раз пробежался по рынку жэ тэшных машин не было вовсе была одна жэ тэ тэшная( с турбиной и 260 конями ) и стептроником и со стремненьким обвесом но зато черная… в общем возвращался я к своей красавице ровно 5 раз окончательно заколебав хозяина на 5-й раз сказав БЕРУ ЕЁ сторговав при этом 300 баксов( ха а вы говорите на зелени не торгуются, звоните я вас научу:))..выяснилось что машина стоит на зеленке только один день и соответственно из Японии совсем чуток смутило только то что не работал на ней счетчик километража но продавец почесав репу сказал ща позвоню электрику и в самом деле зайдя минут через 20 все работало (уже позже я придумал почему было так скорее всего спидометр то мой скручивали и че то просто забыли соединить ;))…в общем отдав доки на оформление у меня было ровно 1.5 часа на прогулку за енто время я успел купить музыку за 130 баксов (пришлось с ним торговаться как за килограмм картошки но 20 баксов я всё же срубил),там был дисковый проигр ,касетник,и радио на который я успешно за 100 р прикупил конвертер или декодер точно не знаю как его называть но радио наше ловит отлично так что я терь гоняю по улицам МСК с максимум и нашем ,частоты правда забавные народ с непониманием все время спрашивает(типа 103.7 а вместо 83.7или там наше 101.7 а вместо горит 81.7),машина то жэ тэшная и укомплектована по полной типа там 6 колонок и прочее и музыка уверен была достойная тока наш люд везде прошмыгнет, так что думаю, по пути во Владик ее и сняли возможно я тоже самое и купил;).

После оформления я забрал машину отъехав от зеленки сразу же оформил страховку 1053рубля(так как мощность 190 коней и лет мне оказывается нету 22-х гады а то было бы всего 800 с хреном:().на следующий день я заменил от греха подальше на ней ремень генератора задние колодки(450+410+300их замена),дальше поменял масло(1100р шелл хеликс синтетика +фильтр 100р +замена 300р с промыванием движка), а еще я заменил фильтр воздушный 240рублей(замена 3 секунды сам смог;)),а вот ещё поменял дворник левый было предложено 2штуки по 120 и по 350 типа один японский один корейский догадайтесь какой я взял не обнаружив разницу;),ну вот вроде все подозрительное я поприкрывал и уверенность в ней в принципе появилась(хотя….),беспокоило только то что она на литье и подозревал что его убью(так и произошло…) и резина на ней низкопрфилька…далее погнал в сторону снеговой искать се резину прозапас так как все писавшие тута перегоны говорили что резина там расходником является 4 колеса я честно зажался покупать а купил я пару колес причем диски так и не нашел(это была моя грандиознейшая ошибка прошу вас не повторяйте ее),так что у меня в багажнике имелись 2 баллона на 15 без дисков и 1 камера(рекомендую, берите 2 так как не все работают с бескамерками)..вот и все а ну там ещё домкрат балонник а вот ещё я прикупил аптечку огнетушитель (причем обязательно убедитесь в его сроке годности) и прикольный японский знак таких нету не у кого один мент в Новосибирске его долго зырил чмошник, но все таки узрел в нем красненький треугольничек;)это была всё ещё среда. В четверг полил дождь я все ждал звонка от Жени Магариу моего друга который безумно хотел со мной проехать всю страну…но так и не было звонка, я начал закупаться жрачкой подсчитав что бы не сдохнуть я поехал на продуктовый рынок Владивостока ,и там я затарился я купил около 25 стаканов быстроприготавливаемых макарон РОЛТОН(на хер так и не пойму выкинул их где то все под красноярском), затем около 15 банок сайры в соусе, и около 20 банок лосося и ещё 4 банки тушенки(блин не поверите, съел за всю дорогу 1 банку сайры и то делать было нечего коллега перегонщик менял колесо ,а я ходил и ел;)),и вам я советую ох как советую не занимайтесь этой фигней не покупайте эту дурь не нужно по пути закусочных более чем достаточно цены более чем приемлемы еда в основном горячая, так что это была моя глупость, но в первый раз так в первый раз;),вот чего я набрал так набрал это 3 ящика воды 1 ящик тархуна за 10 рублей бутылка,2 ящика славды (это их местная вода)1 с газом другой без, вода ушла на ура вот что нужно так нужно воды в пути реально не продают , а пить хочется много ооочень много особенно когда температура под 40,а ещё я сгонял на китайский рынок за шмотками планировал одеялу купить, рынков вообще 2 в городе ,но тот на котором был находится на снеговой короче как с Баляева сворачиваешь в сторону снеговой сразу слева он находится там надо изловчится, что бы повернуть налево ,но владивосточане водители ооочень приочень культурные(много где был в том числе не в России лучше и культурнее водил не видел), так что пускают почти всегда и везде, вот на рынке я купил себе за 250 рублей спальный мешок вполне достойный который заменил мне все сразу и одеялу и подкладку и шапку(халява он и щас у меня прикольный),и ещё купил кроссовки тоже че то около 300 не то 250 мне просто любимая посоветовала (но я их так и не одел так привез домой щас лежат кому надо заходите продам ;)). На следующий день в пятницу 29 числа я просто уже готовился морально и ждал звонка из Москвы че там друг решит и вот реально у меня с утра екнуло чёрт а стремно же 10 штук отпилить по неизвестно каким дорогам и деньги, то есть вроде и билеты в Москву имеются ,максимум я в своей жизни проезжал это от Москвы до Питера да и то с заездом в Тверь и с другом который подменял, не знаю что остановило но я был уже готов отогнать машину на стоянку и улететь в Москву самолетом но подумав что у меня полный багажник всякой фигни и подумав, что моя мечта так и останется мечтой и всю оставшуюся жизнь я буду этого хотеть мечтать и завидовать этим перегонам читая постоянно новые и не понятные мне истории о перегоне и вновь и вновь бредить и хотеть это осуществить… к обеду мне ни кто не звонит, и мы решаем с моей суженой ехать вдвоем она категорически отнеслась к тому что я поеду один после этого была провернута афера с обманом ее матери улаживание вопроса с ее институтской практикой..в18-00 мы поехали последний раз поужинать на берегу тихого океана ,а именно в китайский ресторан Пекин он находится на набережной в гостинице амурский залив, поев там от пуза и совсем за недорого и оочень качественную пищу (енто вам не Москва).,мы двинули из города проспект столетия стоял по хлеще нашей варшавки

короче мрак народ по ходу на дачу гнал в таком темпе мы в течении 3-х часов доползли до Артема окончательно измотавшись, накануне останавливавший меня Владивостокский мент сказал что типа самый стрем даже не хаба ,а Уссурийск так что типа чувак лучше говорит ставь ее на паровоз ,но совет все же один дал: это сотрите все что написано на стекле безпробежного авто каракули и всё такое что я и сделал ацетоном перед отъездом. Уссурийск город с чудинкой в плане организации транзита я то прошел всё хорошо ,но вот мои будущие коллеги плутнули аж на 40 лишних км, а фигня там вот в чем когда заезжаешь в город там такой странный перекресток вроде висит покосившийся указатель на котором обозначено типа Хабаровск налево и сразу направо ,повернув налево вы найдете поворот на право только в чей то дворик блин приколисты они все ( а какой по счету направо Россия же!!?? ) так что едешь все же прямо и потом по логике на более менее широкой улочке уходишь направо и попадаешь как раз на хабаровскую трассу (как я повернул именно на нее не знаю реально говорю ни указателей ни чего то похожего там нетути только на выезде из города увидите указатель на Хабаровск). Пока уезжали из приморского края нас то и дело обливали дожди и уже начинало темнеть народу на трассе не много ,но есть , перегоны попадаются я сел на хвост какой то адехе ,он повернул на заправку я спросил у него куда да как, а он мне испуганно типа а не я местный мне в Арсеньев…думаю облом ну ни как мне не охота хабу проходить в одиночку накануне я на форуме задавал вопросы типа как пройти хабу обычному смертному ясного ответа не получил кто то говорил что все там спокойно кто говорит что 200 баксов стандартная квота для всех у меня особо выбора не было так как я не один был один наверняка погонялся бы но тут как то страшно было все же не за себя, да и не за машину, а большее за нее за ту которая отважилась со мной преодолеть этот нечеловеческий путь, так что я за ранее приготовил бабло ( в зеленом виде ;))..но не о том щас… мои попытки сесть, кому то на хвост увенчались все же успехом я увидел, где то за 500 км до хабы перед собой темный цефиро, и белый пресаж они шли более чем достойно 120 по ночной и незнакомой дороге меня более чем устраивало...потом начали попадаться по обочинам продавцы (рядом же Китай стоят указатели типа КНР 23 км прикольно знаете ли;)) тут мои впереди идущие тормозят как раз у этих торговцев и я тоже пойду, думаю знакомиться ,останавливаюсь, подползаю, стучусь в правое стекло зефира…… пауза оно припускается оттуда чуть выглядывает лысоватая голова парня бандитской наружности на мой вопрос куда ваш путь идет он не ответив ни чего типа не знаю все вопросы вон водителю пресажа (пацаны конкретно на стреме да в общем то как и все перегоны) из пресажа выходит мужчина уже в годах объяснил я ему все что да как он сказал что едет до улан удэ (тогда честно не знал где это но понимал что всю дрянь ,бандитов и поганую дорогу нужно пройти с ними),наголо бритый человек оказался нормальным пацаном зовут его Александр он коренной владивосточанин и согласился помочь (как я понял) перегнать своим друзьям цифака они ехали впереди на пресаже друзья его как и говорил это Василий и его жена вполне приятные люди которые оочень сильно нам помогли( в основном психологически это важно поверьте),в обще ехать хвостом по поганой и особенно неизвестной дороге это класс вам тоже советую ехать хотя бы парой(по мне так), через пару часов мы остановились набрать какой то местной приморской воды она типа крутая в приморье 2 рубля за литр (не слушайте и не берите эту дрянь она порыжела через1день и все время отдавала тухлятиной хотя вроде лилась из земли…),через 3 часа было около 2-х ночи мы решили остановиться на ночлег в какой то деревухе возле какого то магазина точно я знать не знаю где это

за бортом лил все ещё приморский ливень кое как разместившись в нашей машине вся моя ночь прошла в спасении от комаров пока укладывались пару раз успели открыть дверь а эти гады тут как тут подъем был в 7 умывание чистка зуб двинули любимая моя дрыхла я ее сам просил с утра дрыхнуть побольше что бы вечером и ночью меня будить и тормошить (правда не помогало она все равно засыпала в темноте ну женщина ведь…%))..пока ехали в сторону Хабаровска я сто раз порадовался, что не поехал ночью до хабы наблюдая как вытаскивали с обочин разбитых перегонов, да и просто разбитые машины, валявшиеся на склонах неприятное, знаете ли, зрелище особенно когда впереди ооочень большой путь неизвестности, а за бортом течет какая то дрянь!!!

Вот такие машины лежали на обочинах.

Дрога до Хабаровска в принципе хороша но почему то встречаются объездные куски дороги( в рассказах перегонщики почему-то про это умалчивают) так таких кусков было примерно 6 или 7 но я тогда совсем не понимал что это такая кайфовая дорога что полз там как человек на Мерседесе и на ровненькой грунтовке;))

Вот они эти самые кусочки прекрасной дороги к хабе.

Перед хабаровском заехали в какую то кафэшку покушали там на 110 рублей купили там борщ горячих пельменей кофе и ещё че то за одно пообщавшись с местным дальнобоем спросив как проехать хабу он рассказывает про какую то дорогу через Переславку (или ещё че то в этом роде перегоны о ней много раз писали) ,но побоявшись заплутать по деревухам и не известным дорогам решаемся уповать на судьбу и пройти хабу насквозь(в итоги проперли по промзонам) была суббота много народу ехало нам навстречу я думаю оттыдахать или на море или там, на дачи, пес их знает, в общем, в хабу мы зашли спокойно менты на нас ноль внимания(я говорю махе смотри щас мент должен о ходу звонить по мобиле ,но он почему то не стал), но мы технично ныряем за фуру и не вылезаем, затем отстаиваемся на заправке заправляемся под крышечку, спрашиваем у местного мужика как ехать он нам рассказывает, как пройти Хабаровск не на сквозь а по промзонам всё на самом деле просто, слушайте, как после этой самой заправки уходите направо как бы на мост и едете вправо прямо и прямо а далее там есть указатели Биробиджан вот по ним и следуйте главное будьте как все и не отставайте от своих и не гоняйте, как будто за вами летит японский самурай, и все пройдет нормально или просто вставайте в хвост местным, если вы, например один едете (что бы не светить бампер без номера), так не спеша, мы, покинули этот город попадаем на знаменитый амурский мост , он длинный и чувствуется новёхонький..

Далее дорога гладкая, но узкая и чувствуется совсем свежая скорость почти все время 120-140.

Так доезжаем до города перегонов.

(так я его обозвал) потому что там все обклеиваются, отмываются (машину клеить нужно только чистую) и заправляются по городу то и дело прошмыгивают чудно обклеенные перегоны там же на мойке один дядечка попугал прекрасной дорогой которая нас ждет типа вот вчера ехал а там говорит джипы гнали так их типа так сильно бросало(я глянув на своей обвес понял что кажется, ему хана успокаивал тока, что хоть по сравнению со всеми остальными у меня полный привод), сам городишко такой спокойненький, чистенький, не представляю честно за счет чего и почему они выживают там и как могут этот город содержать на таком достойном уровне…

кстати о мойке они были заняты, и нам мыли машины местные мальчишки причем кажись всем семейством за 80 рублей они выполнили это более чем достойно (посмотрев на них сказал я вслух , а вот они будущие предприниматели ,будущие владельцы моек (помочь бы им…)..отмывшись отъехал на оклейку ..и попытавшись открутить губу и не смог это сделать(не нашлось подходящей отвертки ,а то что было буксовало)..поняв что тех 5 кусков пластыря что я купил во Владе мне не хватит, начинаю придумывать чё нить (при чем сто раз читал у перегонов что типа нельзя клеить скотчем), мой коллега Василий советует отличный малярный скотч я подумав что это всё же бумажный и к тому же малярный (значит легко оторвется) покупаю аж 3 рулона и обклеиваю все, что только можно обклеить (фары тоже только прозрачным скотчем)

Поверьте это была глупейшая ошибка, но радует только то, что ее осуществляли почти все перегоны на раннем этапе, о чем они в дальнейшем сознавались, попарно сочувствуя мне как я буду типа это всё отдирать и что я попал на 2 недели оттирания и на полировку кузова:((…попрощавшись с асфальтом, двигаем в путь на выезде из города уже исключительно перегоны как едущие , так и еще только обклеивающиеся.

Асфальт, асфальт я прямо таки уже волнуюсь, а блин где же уже обещанная плохая дорога ,а ее нет да нет… и вот оно пришло тысячи километров обещанного ада….

Это видимо дождик здесь был не так давно:((.

Такая дорога тут считается просто идеалом.

Сначала я чего то пытался там объезжать пытался ехать не быстро реально вижу что из земли торчат такие острющщие камни что как то ехать прям не хочется и я вот еду и реально понимаю что ну не может быть такая дорога все время ну не верю понимаю что прополз каких то там 20 километров руль дрожит машина вся тоже понимаю ,что если она будет вся такая то моя машина, вряд ли доедет подвеска по всяким там логикам должна развалится, успокаивали только пролетающие мимо перегонщики, причем на всяких там Демио кубах и дуэтах (ваще же букашки ) и ни чего, говорю Машке что типа блин кажется это хана всё не могу это не реально….потом так неожиданно возникает асфальт и он тянулся оочень долго периодически сменяясь гравийкой, причем я так и не уловил, зачем так!?...как будто для галки, что ли типа там есть асфальт везде, но не совсем везде….

Вся дорога насыщена знаками и указателями Чита и знаете так прикольно смотреть на эти знаки типа там ограничение 70 км, или там уклон, или там щебень из под колес, или там опасный поворот (возможно, когда-нибудь это всё станет совершенно реально) ночевали, где то после облучья (точное место не припомню, остановились в 3 часа ночи возле какой то круглосуточной шиномонтажки).

После ночлега наблюдаю на своем переднем правом колесе большую грыжу водительский консилиум решает, что доехать до земли можно и типа доедешь, но меня это не успокаивает и еду постоянно думаю, о нем и побаиваюсь, как бы не стрельнуло…

Перед сивакими я так же продолжаю вроде как беречь свою машину отстаю от своих попутчиков заговорился о чем то с махой и вроде ни чего уже даже привык руки в мозолях обе за бортом под 40(39 показывал датчик наружной температуры)…как вдруг, откуда не возьмись удар, хлоп , торможу абс-ка хрустит, понимаю, что убил колесо, выхожу так и есть колесо пробито снимаю. Его вижу, что с внутренней стороны замятый диск(все хотел так и не сфотал но зрелищно это), причем не просто чуть, а вообще жопа (лет 10 бы назад такой диск в России бы можно было бы в помойку сразу).,понимаю, что положение не хорошее, так как я на банане передо мной впереди еще около 2-х штук такой же гравийки и что на банане я не дотяну точно ладно закончив всё это (на руках мозоли перчаток не было и от тойотовского домкрата, а именно от ручки мозоли стерлись и пошла кровь далее ехал почти до асфальта не приятное ощущение испытывал руки потеют и щипет маха всю дорогу мне их в процессе залепляла пластырем), уверен был на 100 процентов, что мои попутчики улетели далеко вперед успокоив Машку, что типа дальше нам эту дрянь придется преодолевать в одиночку, что было не оочень приятно, но каково было наше удивлении, когда они нас ждали километров этак через 5 они же и направили нас обратно на проехавшую нами шиномонтажку сказав, что будут ждать мы же им сказали что, мол, езжайте и не ждите нас (ну не удобно ведь их задерживать то) на что они сказали что мол, и речи о том не может быть…по сей день уверяюсь, что чем дальше люди от центра, тем они лучше добрее надежнее, чище безвозмезднее и проще.

возвращаюсь там мне сообщают что таких как у тебя колес нет вообще и они типа редкие (я матеря себя о том что можно было и нужно было купить пару дисков во Владе и не мучился бы щас),снимаю пару передних колес те которые с грыжей ставлю пару не езженой которую купил во Владе и вижу у них в лесу гору дисков и не верю что нет моего прошу хоть ну может хоть 14 будет на что получаю отказ но потом какой то шустряга все же начал искать принес мне какой-то он нет подошел, принес ещё он не подошел вперед цеплялся за тормозной суппорт а вот на зад в самый раз ,но не оказалось резины и вот за 150 рублей у меня есть диск (кстати, цена на всем пути за диск такая везде прям странно я был готов купить его хоть за 1000) но знаете это всё равно легче хоть что то короче мне повезло, а вам может не повезти потому не надейтесь на удачу и не будьте такими же дураками как я купите во Владе комплект, но только с дисками и по-другому ни как,…вернувшись к своим на банане с новой передней резиной и запасным заднем ….мы двигались далее чуть медленнее, так как останавливались почти на каждой шиномонтажке в поисках 15-го диска или хотя бы 14-й резины на конец в одной покупаю какую то потертую и убитую резину засовываем туда камеру накачиваем и в путь я уже не гоню вообще объезжаю почти все, что хоть чуть - чуть напоминало бы камень,…и вы не поверите через километров так 25 чую сзади опять, что то бьётся жестко на кочках о камни вылезаю, вижу спускающее колесо только теперь уже слева решаю двигаться на нем дальше до шиномонтажки пока оно еще полностью не спустило через пару километров осознаю, что всё дальше начнется убийство не убитой ещё резины… мигаю впереди своим останавливаюсь, меняю, ставлю бананан Василий улыбчиво говорит эх Рома, а кого ты обидел, что ли… перекрестись ка, что я и сделал, сделав это 3 раза (далее до самого новосиба проколов не было), что касается заправок то народ не бойтесь и не верьте тем кто говорит что на до возить канистру это чушь, поверьте просто заправляйтесь везде под крышечку и все будет нормально( уж я то проверил это на спортивной вэдоавой машине с аппетитом че то под 15литриков) хотя было реально 2 момента 1 на этой нереальной дороге когда полз и думал вот-вот заглохну...но ни чего дополз а второй раз уже в цивилизации где то после Читы из-за своего жмотства и охоты погоняться тянул до последнего пока в глушь не въехал и полз 20 километров трясясь и боясь заглохнуть;)) ночью гнали к Ерофей палычу(раньше я думал что это так сокращают;)),едем значит втроем впереди пресаж сзади с дальним светом и по встречке я ( так хоть что то видно) и отстал от нас цефир(близко ездить тяжело не видно ни хрена) едем-едем и вдруг вижу, как на меня катится чье то колесо руля влево и я его миную не пойму, откуда полагаю, от Васи вижу, тормозит…..

Такое на трассе происходит у каждого 5 перегона…

Пока меняли колеса делали это дружно я подогнал сзади и святил кто то гайки срывал кто то домкратил… в процессе я даже умудрился заточить банку сардины;)..трогаем дальше через пару километров у пресажа тоже самое с правым задним благо от цефиро все подошло как родное и вот мы на двух бананах ползем до Ерофея еле-еле ,теперь я впереди гоню они сзади за трое суток я, наконец, то руководил колонной маха спит моя вовсю я не очень, так как дорога хероватая, но ехать 60 можно без проблем периодически покидывает как зимой из за встречающихся горочек щебня или еще не укатанного щебня, так что полному приводу респект, еду и вижу, справа бежит заяц и вот гад бежит прямо рядом и как будто дразница гад …. мысли как бы его хапануть прижался максимально вправо (народ сзади как выясниться позже изрядно за меня испугался, сигналил и мигал, они думали, что я уже заснул) потом он дернул таки в лес наверно дрыхнуть к Ерофею подкатили в 4 ночи я единственное, что я сделал это заварил себе бомж пакет купил чаю и спать. Подъем гляжу мои уже вовсю меняют колеса ( у них было в запасе 2 баллона). Встал, поел, проверил давление и погнали дальше…

Далее Могоча и Давенда я все же полагаю, что этот крюк уже делать не нужно дело в том, что когда поворачиваешь на Могочу терзают сомнения написано объезд и в тоже время все перечеркнуто черными линиями (думаю, о том, что легенда, о том, что это устраивают местные права и дорога уже давно есть)..но ладно есть что есть, поворачиваем на эту охрененную дорогу и ужасаемся…

Потом купаемся в каком то озере там многие перегоны ныряют кайфово освежились и рулится сразу полегче, далее Давенда мертвые деревеньки реально побирающиеся дети с протянутыми руками я думаю там только этим и выживают причем там все останавливаются(думаю так заведено нарушать не стал и я ) я отдал детям все наши сухарики и хлеб не смотря на бурчание Машки на что пацаны сказали типа налево вдоль какой то там речуги через 17 километров федералка (хотя думаю по-другому уехать там и не возможно).

Чем ближе к Чернышевску, тем мне становилось хреновее, причем вовсе не физически, а именно психологически начинал срываться беситься ругаться попусту и уже не зная когда начнется этот чертов асфальт сказал Машке что не когда больше не поеду сдесь клянусь там всем еще говорил знал бы что всё так ужасно не поехал бы не за что(суток через 3-е говорил все ровно наоборот а щас вообще уже мечтаю еще разочек)…и ещё приколы все мосты заасфальтированы, видимо для того что бы они дольше не разваливались (точно не знаю), но я скажу вам какой кайф проехаться вот эти 20-60 метриков по асфальту тело начинает петь машина замолкает ,тишина в салоне гробовая сразу ….и через несколько секунд опять этот адский трясун:(.

А вот здесь кажись недавно взрывали че го то;).

Где-то километров этак 200 до Чернышевска у Саши на цефиро умирает задняя подвеска причем так неожиданно машина начинает плюхать задницей как валкие американские машины.. держать машину я так понял становиться сложно скорость всего каравана падает все бы ничего ползем по чуть-чуть проехав где примерно наверно как раз Давенду вижу у себя сзади хвост причем сначала ни чего едет и едет какой то джип черный леворукий с синими номерами(думал ментовские потом оказались какой то страны типа Литвы что-то или может ещё че то…) чем ближе он тем мне становятся отчетливее видны бритоголовые лица сидящие там причем явно они не русские , то ли какие местные глаза у них зауженные....и странно ведь так не обгоняют и все джип же вроде все нас обгоняют, а они нет , мигаю нашим впереди сигналю наши останавливаются, причем с левого борта так массивно тормозит Саша всей своей внешность напоминающий бандита а спереди практически у моего носа пресажик , джип недолго думая плавно объезжает все головы, которые там были вывернуты на нас:(….вот тут я полностью понял что одиночкой на такой дороге лучше не ездить и вам я не советую хвостом или просто за кем то всегда лучше, по крайней мере, безопаснее поверьте, на этой дороге ваше водительское мастерство не особо пригодится, а вот идиотов и всякой грязи на дороге вполне хватает Россия же мать ее не думайте, что пощупать могут только в хабаре и всё, могут потрогать везде!!!

Пообсуждав мои успокоили что типа ром да лана это всё х.… ня. малоли джипов тут ездит почесав репы погнали дальше…..далее скорость стала падать совсем цефир полз еле-еле я уже не выдерживав улетал вперед глушил мотор и ждал их минут по 5-10 ,а то и возвращался пару раз….дорога более менее стала ровнеть можно идти 80(ну все в сравнении в начале пути я шел бы по такой дороге 20 км/ч а то и меньше)..аккуратнее если будете ночью проходить Жирикен будьте аккуратнее в плане того что внимательнее с указателями мы там плутнули чуть-чуть так, в общем, то всё нормально просто будьте внимательнее мы просто проходили его где то в 1 или в 2 ночи все были уже полусонные в 4 ночи мы были в Чернышевске подоткнулись к дальнобоям и спать проснулись где то в 8 дальнобоев тех которых занимали ночью аж целую поляну уже и след простыл, глянул у меня колесо подспустило подъехал к шиномонтажке оказалось когда мне его перед сивками бортировали то че - то там забыли и травило по диску…До Читы аж 350 километров трогаемся вперед картина та же дорога терпима можно ехать 60-80 уже просматривается иногда асфальт, но ползем 30 из за проблемы, но нам то ещё ого го пилить, а им то все го 600 км… догнав очередной раз мы прощаемся с нашими спутниками с ними мы преодолели большую часть поганейшей дороги…они нас отпускают и говорят что, скорее всего их встретят в Чите и они будут менять амортизаторы обмениваемся телефонами и адресами и улетаем вперед я уже не понимаю совсем до Читы че то километров 300, а асфальта нет и вот что то простреливает скорость за 150, но это 2 минуты и опять дрянь уже забыл про всякую жалость к машине скорость по гребню не падает ниже 100 -110 я уже обгонял всех перегонщиков всех машин обстреливая их теперь щебнем (обстрелов с их стороны натерпелся вдоволь)…и вот оно свершилось ООО чудо о чудо и я не верю, асфальт еду 600 метров останавливаюсь у перегонов спрашиваю мужики, мол, как и так это всё уже на совсем они мне да мужик мы это сделали теперь асфальт и обычная российская дорога…я еду кайфую, хотя дорога волнистая, так что на особо мягких машинах реально все поотрывать (будьте аккуратнее на радостях )..но всё равно это такая ерунда когда на спидометре 120-140 и ни как не ниже становится тепло и хорошо ближе к самой Чите на обочинах начинаются всевозможные эстакады я остановился у одной там тоже перегон на Саньке заезжал(у него стойка одна убилась) я попытался , но понял что с моей губой нет смысла страдать(ужасно не терпелось что там с дном творилось и с ходовкой вообще уж очень не хотелось узнать как она выдержала и с какими потерями это испытание)…забил и полетел вперед домой и еще раз домой Читу проходим стороной к счастью там единственное чего ,начнутся круговые перекрестки вы всё время держитесь прямо и слушайтесь указателей УЛАН УДЭ и Иркутск .дальше я просто от безумия летел где то 140 -180 периодически испытывая щелкает или все же не щелкает ограничитель а он сволочь тут как тут машина прелесть тут я ощутил все ее достоинства рулится изумительно на 160-170 вполне беседовал с Машкой о жизни и не напрягался ни с рулем ни с шумами вот уж японский автопром…а как выехал из Читы начал устраивать гонки от туч:), причем один раз меня так обстрелял не поверите ГРАД он так долбил что я прям и не знал че делать то ли газу то ли тормоз в полик короче притормаживаю он сильнее долбит так я от него и смывался километров 5 наверно;)…но всё же повторюсь ещё раз начался настоящий кайф дорога безумие гладкая ровная виды красивейшие машин мало как встречек, так и попутных меня ни кто не обгонял в основном я ;), чуял что дом приближается хотя до него было ого го еще сколько но после того что я испытал это было уже так по хрену …Бурятия очень красива места как будто за окном картины стоят пейзажи за пейзажем и чистенько так.

Так мы пролетаем Бурятию и ее столицу улан удэ (проблем нет никаких везде указатели на Иркутск ошибиться очень сложно потому чудно мне было что кто то там всё таки плутал улан удэ находится практически в стороне) и я уже совсем полностью обезумев решил лететь в Иркутск…но слава богу проехав Бабушкинск поев в каком то трактире кстати первая такая приличная и цивилизованная закусочная, поев, подкатив к заправке увидев там коллег перегонов спросив, куда гонят они мне типа в новосиб я ого чуваки я с вами они мне тока мы ща спать и я решил то же первый раз за 4-ро суток я лег в 12 ночи, а не в 4 и проснулся в 7 поспав, таким образом, ажжж 7 часов кайф... да за весь путь я так и не встретил такого отчаянного как я который бы ехал бы в Москву или там в Питер в основном народ гонит в красный новосиб Иркутск Читу, и как максимум че нить типа Уфы….с утра мы проснулись, умылись и тронулись через километров 5 остановились что бы позавтракать и заодно закупить знаменитого омуля и шишек и нерпичного жира…я купил чё то по 15 рублей штука холодного копчения спросив у бабушек дотерпит ли он ещё суток пять хотя бы !?бабки сказали еще как главное в пакет не клади(не обманули)…купил я где то штук так 15 о чем жалею по сью минуту рыба действительно обалденная сладкая приятная в меру жирная ну просто я ничего подобного уж точно не пробовал, покупайте и помногу и не жмитесь того у нас точно не сыскать а рыба класс костей мало чистится обалденно так что я приехав угостив всех себе почти ни чего не оставил:(.слава богу, что Иркутск не стал проходить ночью байки про то что там вскрытый асфальт и можно пробить поддоны оказались вполне реальными сам видел масло на асфальте после этих изломов асфальта…да и дорога чем ближе к Иркутску тем сложнее начинается вся как серпантин минуту затеряешься и будешь явно где то далеко и глубоко реально серпантины серьезные больше 80 ехать не удавалось она еще и узенькая потому обгоны сложные и опасные…так что советую Иркутск проезжайте в светлое время суток .Иркутск в плане транзита организован не очень(да в общем то как и все города России) так что советую упасть на хвост перегонам, к счастью их там пока вдоволь и такое будет до самого Красноярска(что в общем то я активно и делал) …

Такой вид по пути к Иркутску виды обалденные дурак что не задержался по бухать на Байкале;(.

После того как я выехал на асфальт(впервые в читинской области) и спросив у перегонов что да как дальше они меня все страшили еще какой то гравийкой которая в скором встретится не то до Иркутска не то после(точно не уловил)…и вот я такой весь воодушевленный лечу от Иркутска дорога просто кайф не знаю о такой даже москвичи могут позавидовать скорость практически не опускалась ниже 140 с преобладанием 170-ти и тута вот оно явление хреново я аж опешил…забытая уже давным-давно ( а всего то сутки) грунтовка, причем так знаете прикольно уже вроде, как и цивилизация и к центру близко и вроде как по телевизору слышал что там, мол, путин красноярский край регулярно посещает и фуры вот мне на встречу уже московские гонят….а тут вот такая говняная дорога тут мне откровенно стало горько обидно и стыдно за свою страну ну как так ну почему дорога, которая уже существует оочень давно таких кусков разбитой дороги всего будет 5 или 6 все они километров по 30-40(+- 10 км) на них полностью отсутствует асфальт..нет, он не просто отсутствует его ваще там нет просто все тот же щебень все те же режимы закрытых окон рециркуляции и кондиционера все тоже самое только скорость я уже меньше 80 не сбавлял

Нет это не трасса амур это дорога до Красноярска такая вся современная и красивая.

как я всё же уже материл откровенно свою странную страну ……поверьте, оно того стоит, что бы проехать все это и увидеть все своими глазами …живя здесь в центральной России (не трогаем даже Москву) можно представить, что у нас все хорошо мы вроде пока могучая страна по телевизору все говорят, что мы благоухаем, дороги там строятся…. Я того бы не когда бы и не узнал ,а тут вот на тебе погляди, пощупай и по трогай!!!.....заправлявшись какой то мужик на висте ехавший в Иркутск расстроил меня окончательно своим оторванным глушителем побитым дном(правда позже так и не понял как ему это удалось!?),и своим матерным возгласом о проделанной им дороге и которую предстояло мне :(. Перед Алзамаем на каком то из железнодорожных шлагбаумов стою и вижу впереди блюберда с 25-ми транзитами такого западнее востока как брата воспринимаешь, поговорили с ним пока ехали вагоны рассказал что зовут Илюха ,занимается перегоном уже 7 лет рассказал что едет куда-то на север Башкирии(или на юг если читаешь илюха то не обессудь забыл блин.) я с желанием без плутовства проехать города типа там Канск, Красноярск ,Кемерово ,Новосибирск ,Омск, и прочие(а их тоже хватает),падаю ему на хвост он мне говорит что типа едем до Алзамая далее там через километров 50 или более будет нормальная закусочная ...если бы я не встретил его то остановился бы уже совсем скоро потому что было откровенно по хрену где и чего есть потому что не ел весь день с утра не я не моя любимая…но народ там где мы остановились это было то о чем я мечтал уже наверно суток трое точно и не только я один это была значит не просто закусочная это был какой то комплекс с полным сервисом услуг( подчеркиваю с полным), называется это место У ПЕТРА находится он с левой стороны по пути к Красноярску , увидите там очень красиво отделано все в основном деревом весь этот комплекс включат в себя душ (есть оговорки работает до 20-00 билет стоит 70 рублей на одного но мы с Машкой помылись вдвоем за эту сумму, женский и мужской душ раздельные) ,магазин ( он круглосуточный там можно купить абсолютно всё начиная от еды продолжая CD и кассетами и заканчивая запчастями и маслами …здесь же вы можете купить душевые принадлежности(абсолютно все),и даже одежду но правда только мужскую;)),далее там находится кафешка ооочень достойная но цены терпимы мы поели на 220 рублей взяв первое второе блины (все по 2 порции) кофе и чай причем оочень большой выбор и за качество они видно отвечают, напрягали только замораживающие меня кондиционеры)...,далее там есть шиномонтажка(мне уже порядкам надоела дрожь руля на 120 я сделал балансировку передка по 35 с колеса), там же есть заправка, там же есть гостиница( точно не помню но что то около 700р с носа), там же можно спать в машине на платной парковке охраняют люди что называется в форме короче цивилизация полнейшая блин(50 или 70 рублей точно не помню) , а вот еще на выезде можно промыть свое лобовое стекло из шланга под давлением ( мне не нужно было я это сделал до выезда не видел его просто:(), с таким раскладом я просто пархал обезумел и как заново рожденный после всего этого готов был преодолеть ещё так штуку кило;),особенно от этого получила удовольствие моя женщина (чистые ароматные волосы еле они читают щас они понимают о чем)…так что затарившись яблоками побыв У ПЕТРА ровно час двигаемся дальше далее интересного было значительно меньше( в плане дорог и идиотизма российского),старинный русский город Канск постарайтесь проходить за транзитами он геморройный во всех отношениях или проходите днем …мы заночевали в километрах 100 от Красноярска прямо у поста и какой то там рыгаловки (извините закусочной), в эту ночь я выкинул (пардон сныкал их под дно машины) колеса из машины и мы спали в полный рост, а вообще за всю дорогу мы особо то и не напрягались с ночлегами все лишнее мы просто перебрасывали на передние сиденья, оставляв для себя свободное пространство, я считаю это всё таки лучше, чем когда перегонщики спят на сложенных передних сиденьях;),с утремана прошли Красноярск там ментик остановил всех включая перегонов которые приехали позже ,посмотрел документы,

спросил втроем едете (сзади уже стояла в ожидании проверки документов какая то ДЕМКА), я ему да нееее впятером типа наши сзади под отстали скоро догонят;)),не ну какое его собачье дело и потом у мя было подозрение что в России происходит всеобщее “ОХАБАРОВАНИЕ” или нет лучше всеобщее охреневание( а проще бандиты и всякая грязь как жила так и будет жить причем совместно с ментами и всем на них пох… и ни чего они не боятся и то что вроде все тихо всё это пыль телевизионная:( )…хотя если честно то я в тайне был оочень благодарен этому менту потому что он меня вытащил на улицу подышать свежим воздухом иначе через пару километров я уснул бы попросту (дорога то кайф скорости большие машинка летит и поёт, думать не надо в карту зырить тоже летишь хвостом и летишь.;-)),после красного остановились покушкать там мне илюха похвастался что его блюберд жрет около 6,5литров что подвеска у него передняя торсионная типа убить ее сложно и все такое я ему в свою очередь поплакался что у меня типа расход к 15 подкатывает и что мол у мя привод то полный он откровенно посочувстовавал сказал что ты со своей обклейкой реально попал я говорит тоже по молодости и по глупости обклеивал теперь нет говорит что перегоняю оочень много машин и достаточно поставить дополнительные брызговики(что бы они были шире кузова) и все ни каких сколов не будет (он был прав на все 100%), еще посоветовал скотч отмывать строго бензином и ни чем другим через минут 10 подкатил его друг тоже перегонщик на вингроуде суперовом в обвесе, видно чуваки блин здесь были не один десяток раз ,погнали дальше дорога дальше более чем отличная гонишь да гонишь ни чего особенного и знаменательного у нас кончались рубли и нужен был реально город остановившись в Ачинске купили рублей(там по пути почти на выезде слева будет строение из красного кирпича это сбербанк с большим количеством пенсионеров;)),купил в магазине мороженного и 2 сникерса сухариков и погнали дальше Кемерово реально геморройный город, так что держитесь и еще раз держитесь перегонов и транзитников как сказал позже илюха говорит типа сто раз уже его проходил, но путаюсь, говорит иногда по сей день…везде там вывески типа с праздником шахтеры Кузбасс наш дом родной и все такое короче прикольно после Кемерово ,после ментовского поста справа будет кафе называется. У СЕРГЕЯ не это не то что У ПЕТРА, но тоже достойно там бабка прикольная работает, орет, кричит всем не довольна жрачка супер деньги примерно те же что и на всем протяжении пути максимум 180 рублей на двоих (маха к счастью кушала не много хе-хе я ее все типа припахивал машуля давай худеть дружно;)) далее жарим до новосиба дорога суперяга навстречу уже частенько становятся попадаться московские номера, что ооочень успокаивает и греет душу, но самое обломное, что нет ни хрена указателей типа там Москва столько то или хотя бы питер там столько то ну столицы же все-таки и по России катим все-таки…

Мой коллега гнал ваще жутко я едва поспевал и вот пришел тот самый момент, когда я оценил все недостатки правого руля, про которые мне всё время говорили всё мое правовождение ну не верил я им и все чуш говорю и вот оно я едва поспеваю за блюбердом опаснейшие обгоны и все такое блин я ни хрена не вижу, торможу машину рву блин топливо по ходу выплевываю, короче мигнула мне встречная виста я так подсбавил и через некоторое время вижу своего блюберда, которого уже менты прессуют с желанием отнять у него права, а на меня ноль у меня было около 120 точно короче проезжаю и жду его короче обули его на 250 деревянных руБЛей,

Новосиб встретил обильным дождем и большими пробками, причем оочень обильными пробками город прикольный чувствуется небедный дороги ровненькие машины достойные плутануть наверно можно, но сложно транзитников слишком уже тут много все едут на запад вообще я заметил тенденцию чем ближе к западу тем цивилизованнее всё становится культурнее всё заправки сами города магазины и всё такое … далее после новосиба тоже самое что и до него жуткие и страшные обгоны я особо не рискую в отличие от своего коллеги он разок сумел фуру загнать на обочину редиска блин-не хороший человек;), а потому я под отстаю дорога кайф ровная и вот тут блин слышу гуд жуткий и рулька чуть потянуло (подчеркиваю чуть так что я скинул енто на уклон дорги) так проехав минуты 3 на 120 останавливаю, наблюдаю спущенное переднее правое матерюся ставлю банан обжегся этим колесом ( я его все таки сжег, погубив его на веки..) окончательно понимаю, что от своих я отстал навсегда, а жаль хотелось бы с ними хотя бы Омск пройти..заезжаю в какую то подпольную шиномонтажку там мне чувак говорит, а я вот типа безкамерку без камеры тебе не поставлю!!!... я такой ну хрен с тобой на тебе камеру!!, балансировать я говорит тоже не умею машину не глушил там сидела маха , а двери я ее приучил запирать как тока я выхожу и отпирать тока мне в это время машину осматривали оочень интенсивно местные аборигены причем ну так им она была чужда они и под нее залезли с удивлением спросили ого она у тебя полноприводная классно короче дикари и всё тут сматываюсь от туда через метров 300 останавливает с неохотой мент смотрит документы ни чего не находит, просит открыть багажник и показать все остальное типа знак там огнетушитель его он долго смотрел видимо смотрел срок годности(дебил),потом давай говорит знак( я же тока с шиномонтажки все в бардаке там и банан и домкрат и омуль ныряет с шишками жопа полная) я ему отковыриваю знак и показываю на говорю вот он причем так еще мерзко причмокивая говорит ладно убедил(но денег хотел очень приочень это видно сильно было чмо драное новосибирское..)..через километров 15 вижу какую то закусочную проезжаю и вот я наблюдаю знакомые зады серебристого винограда и зеленого блюберда;),я просто был так рад обогнал посигналил(они перекусили как раз в той закусочной) и дальше мы паровозом жарили до самого Омска , в Омск подъехали где то в 00-00 по-местному проезжаем его я уже засыпаю маха меня иногда будет иногда я ее(козявка ты маха не справлялась с обязанностями будильщика;)),отъехав километров 80 от Омска решаем остановится спать у какой то очередной рыгаловки я там кушаю борщ отстойный умываемся мои коллеги тяпают по 200 грамм водки и дружно падаем спать перегонов уже нет вообще только 1 фура и мы ночью уже холоднеет температура до 8 градусов я протапливаю салон и засыпаем подъём в 7 (уже привык только в связи с часовыми переводами времени это всегда было не 7 часов;-( ),далее пацаны говорят и советуют что мол идти надо через Ишим, Тюмень, Екатеринбург, а не через Челябинск и Уфу ,во первых потому что дорога там более убита во вторых типа на трассе челяба-уфа шалят мальчуганы ( я их теперь называю ХАБАРЮГИ) , но я вам скажу дорога что дорога на Тюмень тоже отстой колес можно пооставлять много причем с дисками вместе (сквородино отдыхает),выбоины такие гнать нет смысла один диск замена и конец всему выигранному времени, так что ехать надо 60-70 мой даже опытный перегонщик был того же мнения , на Ишим ушел вингроуд(Игорек) распрощались, пообещались что когда-нибудь еще встретимся на ентом пути, в Тюмень саму заезжать не нужно во первых потому что можно нарваться на реальные пробки (илюха сказал что ехал от него в прошлый раз 200 км 5 часов..), а во вторых можно срезать , рассказываю как после ЯЛУТОРОВСКА как только увидите указатель конец селения метров через 20 уходите налево и гоните что есть силы (180 предел только для япошек;)так что решайте сами ), далее через Шадринск и Каменск-Уральский дорога в среднем нормальная возле Каменск-Уральского я словил(впервые и наконец то) НАШЕ РАДИО там уже вовсю вещали про нашествие которое будет 3 дня в эмаусе, я такой весь окрыленный думаю блин приеду погоню по любому (когда приехал, плюнул и забил на эту Тверь и чертову ленинградку), Екатеринбург прям уж сильно не впечатлил тоже самое пробки я им удивлялся(потому что думал что они только в Москве бывают и во Владе ), город проезжаем останавливаемся илюха говорит что скоро прощаемся он километров в ста до Перми уйдет направо примерно около КУНГУРА , едем дальше дорога полная задница я кажется хуже не встречал никогда два раза так сильно бился дисками что выходил и смотрел есть ли еще колеса вообще (короче была бы воля и возможность с удовольствиям плюнул бы губернатору свердловской области прямо в нос( в смысле в лицо), нет ну правда мерзость какая Урал богатый край ,центр совсем рядом дорога убита в хлам дыры и это тянется километрами едет кто как может Могоча в пролете ,кто по встречке кто по обочине (по гравийке), кто по середине в их числе и фуры и вонючие мазы и камазы,и рейсовые автобусы которые везут людей живых , обстановка не просто не комфортная ,а очень приочень аварийная и опасная.,так доползаем до пермской области не поверите но дорога становится ровненькая и гладенькая и так до самой Перми кайф ( вот кто тут то виноват!? полагаю что всё же хозяева областей мать их уродов жирных в пиджаках и на Мерседесах с мигалками..),прощаемся с илюхой меняемся телефонами он дает наставление Машке что бы типа заставляла меня спать и наоборот будила в ответственные минуты, дальше едем одни до самого дома чем ближе к Перми тем плотнее движение на встречу дорога в две полосы все обгоняют страшно я жмусь правее мигаю им матерю их оно и понятно пятница , вечер, дачники(думал раньше что такое свойственно только москвичам),у маши уже двое суток началась какая то хрень на руках это аллергия думаем на что!?, но не понимаем, но однозначно на то ,что находится в машине (потом выяснили это китайский спальник со с своим пухом имейте ввиду возьмите что то от аллергии) решаем в Перми остановиться в аптеке и еще купить белого хлеба, на подъезде в город заезжаем на лукойловскую заправку я заправляюсь под крышечку аккуратно выезжаю скорость где то около 60-70(не успел и разогнаться то толком), на встречу всё тот же поток плотный ни что не предвещает опасности все пристегнуты эти пермские гады все так же продолжают дерзко обгонять при этом уходя вперед на одну две машины(но Дауны полные чё толку гнать если 2 полосы и поток движется с одной скоростью),всё бы ничего как вижу на соседней встречной полосе из за потока – весь этот поток ,а именно уазик буханку справа обгоняет какая то гнида(там видимо что то типа земли на обочине), эту пермскую тварь заносит за ним веер земли или еще чего то там перед эти уазиком он оказывается ровно поперек и движение продолжает прямо четко на нас что делать!?, как сделал и почему не знаю это щас можно там расхваливать мастерство умение и все такое, я же скажу что мне просто повезло и бог на свете есть потому что он спас две жизни причем молодые пока жизни!, когда он шел диагонально в лоб понимая что моя скорость 60 и его я думаю так не менее 90 что тормозить понту ни какого нет я просто нажал газу( что то сказало сверху дави на педаль, которая справа), какие то миллиметры отделили нас мы уехали вперед(как ни странно но эта гнида тоже выровнялась и исчезла) прижался вправо остановился…..Машка молчит я ей ты как!?, у самого сердце колотит, как у инвалида руки дрожат паника внутри меня война, какая то скоро понимаю, что произошло или что только что не произошло если бы знала ба та пермская гнида на вишневой семерке которая такое сотворила как я хотел потом гнаться за ним и разорвать его на куски что бы не жилось ему больше на свете этом!!!,я не знаю, возможно, вот та тварь была просто обкурена, обколота, пьяная или просто по жизни такая но еще километров 300 я ожидал такого же ,я видел ту семерку из за каждой встречной машины (да и сегодня я откровенно побаиваюсь, гоняя по Подмосковью или еще где у нас в центральной России) но к счастью до самого дома того не увидел. Саму Пермь всегда хотел увидеть там училась моя мама в фарминституте к в него я не въехал, а вполз, мигал и сигналил все время, зажимаясь практически на обочину, эти встречные сволочи пермские только и обгоняли друг-друга, причем так глупо и безграмотно, а самое главное бестолку встречный поток продолжал идти все так же медленно и плотно не знаю, почему возможно если кто то щас это читает из Перми (пусть не обижается), но мне показалось что пермские водилы это самые отстойные и хамские водилы из тех которых когда я либо встречал, в самом городе так и норовят кого-нибудь подрезать пускать там вообще не принято все куда то летят как будто у них там не город а МКАД сплошной:(, одним словом гады я пытался как можно скорее его покинуть в принципе город простой для перегона сам город красив и чист и довольно таки современен(даже кинотеатр какой то видел там вроде стэлс показывали хе-хе я его неделей раньше уже глядел),а так еще интересные и не похожие там церквухи одна такая маленькая и зелененькая симпатичная ., в целом ехать нужно все время по главной прямо потом после кажется второго пересечения трамвайных путей надо уйти налево затем еще метров 700 и направо и теперь вы уже видите указатели на Краснокамск и Ижевск ,в городе я купил мазь от аллергии и батон за 8 рублей , а не за 15 как во Владике так что запад уже начал просматриваться совсем отчетливо, едем на Ижевск ситуация с дачниками та же, но где то уже после Краснокамска ехать становятся веселее жду разбитую дорогу, про которую мне так рассказывали все, что типа там удмурты ваще обурели и ничего не делают с дорогами, но все это оказались такие байки, что я напрасно прождал весь путь дорога супер стемнело уже совсем мы куда то едем сами не поймем куда дорога класс и у меня складывается ощущение что едем не туда все же вокруг машин нет вообще ни встречных ни попутных что совсем странно;-),остановился, посмотрел карту вроде все правильно , уже ближе к полуночи я невменяем полностью чую просто засыпаю до Ижевска 70 километров 2 раза засыпал точно знаю еду строго по центру ориентируясь на разделительную линию, в общем это предсонное состояние самое ужасное надо строго и сразу просто останавливаться и ложиться спать иначе дорога не простит последний раз чую на меня летит какой то змей бело-черный открываю глаз понимаю что заснул еду строго по линии и по центру дороги и что этот змей это сама линия после этого сворачиваю куда то в какую то темную деревуху останавливаюсь и говорю я спать кругом лают собаки Машка говорит нет здесь нельзя место странное и не приятное да к тому же вокруг нас чужие окна… плююсь, пилю ее но двигаю дальше вижу какую то рыгаловку сворачиваю налево останавливаюсь я там один кругом бродит пьяная молодежь и в тоже время вокруг не души…,теперь место не нравиться мне завожу мотор дергаю оттуда(вы наверно думаете дураки, какие то да нет просто когда один стремно как то), через пару километров вижу какую то светлую заправку заезжаю, заправляюсь под пробочку 95-м разбудив при этом кассиршу заправка большая и вся освещенная в дальнем углу стоят два контейнера (видимо с топливом) ,а за ними опять пространство, в общем, лет через 20 это будет нашим BP ручаюсь, туда я и встаю, смущает лишь только фонарь, который стоит четко над нами практически над лобовым стеклом, но мне уже было так все равно и Маше тоже, что ну ни как я не был в состоянии включать заднюю крутить рулем и всё такое просто заглушил, умылись, залезли назад и всё через минуту я вырубился напрочь ночью ткнула маха я завел мотор стало холодно температура падала за окном до 6 градусов (за всю дорогу была самая низкая температура за бортом) утром в 7 заорал будильник, мы поднялись, умылись и дернули в путь через час (или меньше) подъезжал к Ижевску остановили менты удмуртской наружности узнав, что с Владивостока удивился, спросил, как дорога че с ходовкой рассказал, как Ижевск проехать первый светофор налево второй прямо третий направо , но в городе в принципе не ошибетесь, город не оставил ни какого о себе ощущения только тем что он был пустынен возможно потому что было утро и к тому же суббота, далее едем по указателям набережные челны и Казань ,набережные челны проходите стороной Казань кстати тоже., километров за 150 до Казани подъезжаю к посту там знак как всегда 70-50 и 20 я же сбавил только до 40 , останавливает мент( я полагаю татары радары на деревьях гвоздями крепят) ,к о мне идет мент я с умным лицом даю ему доки а он не смотря ни одного документа говорит по пацански (не представлявшись толком),говорит ты превысил на много я ему да вы что максимум говорю на 10 км а он неет я тебе отвечаю на 20 минимум (я же говорю по пацански или по татарски), я ему и че ты хочешь он ни чего вон , и подходит капитан (это их Отэц татарский видимо, однако жирный такой), и начинает пальцы гнуть что типа у меня чуть ли не машину отнимать надо, и вообще я вредитель московский им татарам жизнь порчу я поняв что не отвалят, говорю ну ладно хрен с тобой пиши протокол дома заплачу, а он нет чувак не фига не напишу ,дам я тебе квитанцию в 9часов банк откроется, сходишь, заплатишь 50 р. он там где то в хреново-зеленово( в общем разводило такое умелое) и тогда поедешь дальше я поняв что этим идиотам бестолку объяснять кто они такие и зачем они здесь стоят себе дороже да и время жаль свое говорю сколько хочешь то !?,на что мгновенно получил ответ 100 рублей сунув этой сволочи татарской 80 р. (20 рублей зажал я для гада). хлопнул дверью и полетел (единственный штраф за 9500 тысяч пути) самое обломное что этот гад мне в деды годится и капитан вроде ,но такой грязью занимается, посадят же дурака на старости лет и все… далее я уже был аккуратен до нельзя пристегнут скорость строго по знакам или хвост в хвост за местными и ни каких обгонов вообще чем западнее тем насыщеннее с ментами стоят везде за каждым кустом и в каждой яме прячутся от кого-то (я это называю наВОДКА порядка на дорогах и создание безопасности для движения;-)).

Далее прикольные радио начались ловиться чем ближе к Казани нет то, что московских дофига это ладно, а то, что вот их местные Татарские, это мега просто мега приколы полностью на их языке и он такой весь прикольный ни чем не похожий не на русский не на украинский не белорусский просто интересный и чудной мне, не когда бы не мог подумать что живу в России, а в ней есть еще такие республики, которые говорят не на русском, проезжаем Казань стороной, останавливает мент не проверяя документов (сложилось ощущение, что татары ваще не знают, что бывают документы всякие там права ПТСы доверенности и т.п.,:)) отправляет меня на пост там какой то дядя в форме скручивает на глазах кулек (на базаре бабки семечки в такие фасуют), говорит, дыши я туда дышу, он нюхает и говорит, езжай весьма современный и прогрессивный способ замера алкоголя у татар, не правда ли!!??, это была последняя остановка до самого дома, под блеянье татарских песен с татарского радио проезжаю Татарию въезжаю в Чувашию ;), еще лучше проезжаем Чебоксары, все эти города проходятся стороной (исключением будет Нижний Новгород), окончательно проголодавшись, останавливаемся у какой то рыгаловки после Чебоксар кушаем и всё последний без остановочный рывок до дома на указателях все чаще и чаще мелькает Москва ………..аааа как я соскучился по этому слову Москва ….далее дорога наипрямейшая наилучшая места те самые красивые пропали, зато запахло домом движуха плотная, но фуры идут круто километров по 100 обгоняют так тебя что думаешь, может я и не на легковой я вовсе;)), подъезжая к нижнему , есть там такая заморочка запомните ее мне илюха говорил но я ее мимо ушей пустил и забыл на въезде есть такой населенный пункт Кстово так вот едешь прямо и видишь указатель Москва направо знайте это указатель для грузовиков (получатся крюк километров в 10..),вам надо ехать и ехать прямо минуя этот указатель, (зачем этот крюк не понять не кому), Новгород проезжаем без проблем насыщенный указателями заблудится не возможно на выезде затариваюсь под пробочкой бензином на луковской заправе, в Новгороде начинаю ловить на себе десятки взглядов машина имела уже конкретную внешность мало того, что тут таких практически нетути так она еще вся, какая то странная в грязной свисающей обклейке и отваливающимся пластырем, в общем зрелище еще то… от Новгорода до Владимира вижу в заднее стекло белую калдину такую же как моя тока не жэ тэшная гляжу на близкий 97-й московский номер 458 ,он обгоняет пару километров едем вслед потом прибиваемся к обочине беседуем там молодой нормальный пацан Костик ,рассказал про свою калду рассказал что живет в бутово (ооочень близко ко мне), сказал что блин тоже мечтает осуществить тоже самое но только хочет начать сначала с Красноярска на что я ему говорю что самое экстремальное и не забываемое как раз до него… прощаемся он улетает дальше обгоняя и вылетая на втсречку я же уставший от этих обгонов с самого новосиба тихо плетусь с потоком. До Владимира дорога строящаяся часто всех участников движения сгоняют на встречную и ползем километров 20-30 в час, далее я под свой страх и риск жарю 150-180 понимая что менты уже могут посиживать в кустиках припахиваю Машку смотреть на встречку ни мигает ли там кто, Владимир пролетаем он находится в стороне дорога вообще класс поток плотнеет и вот в 20-00 я пролетаю близкую мне балашиху и скоро наблюдаю указатель МКАД юг и все такое, мне надо на варшавку поскольку живу я в Подольске ,оказываюсь в своей колее наконец то все гонят скорость 140 левый ряд кайф блин(выгоняю всех из левого ряда помигиванием своей злобной 4-х глазой мордахи) не пробок ни чего все летят, соскучился я уже по этому всё такое знакомое шоссе энтузиастов волгоградка каширка гоню… и чую заднее колесо на ободе плююсь но уже всё равно тута можно на банане год ездить;(),включаю аварийку и вот они москвитяне блин не пушшают и видят же сзади и справа колесо спущенное кое как доползаю к обочине ставлю банан спустило то самое 14-е колесо которое я купил после Сиваков оно было тогда уже лысое и из него уже торчали нитки;), и вот она варшавка заезжаю на заправку решил прокатать диск отдаю, сказали что ремонт 1200 потому что скорее всего лопнет (не лопнуло), а вообще он сказал что такое не ремонтируется если бы например диск был бы турецкий то сразу бы в помойку!!!... весь вечер гонял по Подольску народ с изумлением смотрел ну так им диковато было многие спрашивали зачем мол заклеил то!? Подъехав к дому глянул на спидометре было 9441 километр думаю ну блин все сразу освободили всю машину глянул какая она была усратая что снутри что снаружи (не только обклейка но еще какая то серо-бурая грязь ) машина не фига не белая, в общем на следующее утро я поехал ее отмывать прогнозы мужиков по двух недельной отмывке не сбылись вдвоем отмыли за 2 дня полировка не потребовалась лишь 5 литров бензина много тряпок и еще я разработал свой способ отмывки кому надо намылю;).

Вот она И я после ночи дома она грязнуха ? а я со стоячими волосами;))!

Итог:

Проехав этот путь я сжег 1176 (это примерно плюс минус 20 литров;)литров бензина средний расход …. Истратил20584 (плюс минус 1000р) рублей на бензин средний расход составил 12,3, причем по говняной (постоянно включенный кондей регулярные остановки и троганья скорость средняя 50) дороге он составлял около 15, причем он там был оочень дорогой этот 92-й бензин и около 2 тысяч на еду шиномонтажки душевые и прочие траты ,так же около 3500 рублей на подготовку машину во Владе и еще около 1500 на еду ,воду и шмотки читайте выше,1200 ремонт литья , 430 рублей пылесос мойка движка и кузова, уборка салона. Машину осмотрели спецы да и я все таки добрался до дна она в полном порядке подвеска в прекрасном состоянии дно как будто тока что с завода на кузове не коцок не сколов на Лобовике тоже(видимо мои труды по обклейке не прошли зря) ИТОГО:29214 итого сэкономил 13 тысяч и как минимум дней 20 ожидания. В результате чего могу сказать что перегонять такую машину из соображений выгоды смысла нет (железка вагоном стоит 42 тысячи),ту калдину210-ю которую перегонял парень из Питера в мае(кстати респект ему . ты мужик!!! во многом из-за твоего рассказа я стал на 2 шага ближе к собственному перегону),я думаю намного выгоднее передний привод раз движка обычная два подвеска мягкая три …ехать на ней легче по щебню однозначно (комфортнее) ,так же имеет смысл гнать большегрузы и спецтехнику тех которых не берут на железку или за очень дорого я если бы такую погнал то в нее еще позасувал бы машин или там резины.

Еще бы я не купил бы этой чертовой еды судите сами у меня теперь полный холодильник консервов (че с ними делать пока не знаю), макароны ролтон я выкинул по пути (около 20 банок), что действительно надо купить так это резину на дисках ( и только на дисках) и побольше пластыря (думаю рулонов этак 30 а еще лучше в Москве купить пластырь 340 рублей).

Но все же возвращаясь к тому ради чего это было проделано я бы так и мечтал бы всю жизнь об этом пути , а вот теперь сделал, посидел 2 недельки и как говорили те самые перегоны мне ,снова хочу не могу наркотик в своем роде какой то !!!и если представится возможность то с радостью проделаю этот путь еще раз только сделаю ошибок по меньше и заеду наверно во все города на более длительный срок и на Байкале бы подзадержаться да и рыбы побольше наберу(говорят омуль вымирает) и буду уже что называется бывалым.

А машины я так и вожу своим клиентам железкой так что не бойтесь уважаемые, но есть существенный плюс в перегоне у меня однажды машина сидела и никак не могла доехать до Москвы а следовательно и до заказчика 2 месяца по сравнению с этим 7 дней а в принципе запросто можно и за 6 это оочень выгодно и удобно ….

Так что для тех кто еще думает и сомневается ехать или не ехать конечно же ехать .Не нужно бояться и чего то там опасаться (зачем тогда вообще жить ), оно стоит того увидеть всю страну насквозь со всеми ее прелестями и в тоже время убожествами..проехав доказал себе могу и я сделал это что сделал таки не каждый ,а значит есть мне терь хоть чем гордится правда своим я не говорил ни со стороны Машки не со стороны меня ни кто не знал во Владике мы сказали, что улетаем в Москву в 22-50 технично отзвонившись через 12 часов, что приземлились, а своим я сказал, что пока не собираюсь вообще прилетать домой, так что всё было покрыто мраком, а зачем им было знать !?,они же родня дергались бы и переживали мама у меня пожилая думаю это бы ей так бы не далось мобильный, в общем, то нормально работал но бывало когда не брал и по 10 часов у меня мегафон прием деловой так вот я скажу у него офигенный роуминг работает вообще везде, причем до последней копейки и он самый дешевый из всех и сотрудничает как я понял со всеми кампаниями мтс молчал часто (Машкин), мой второй аппарат билайн то же помалкивал ,а этому хоть бы хны ловил всякую дрянь но всегда звонил и аська у меня все время была подключена так что для многих я как будто даже все время дома был;)(а да перед вылетом в Москве я купил авто зарядку на свой один телефон)!!!

СОВЕТЫ:

Что посоветовать!? Я вроде старался всё писать попарно советуя будущим перегонщикам но всё же есть основные постулаты первое машину надо брать только безпробежную (или строго с перебранной подвеской Владивосток убивает любую подвеску за год нисан-цефиро Александра тому пример),далее перегоны говорили что этот путь толком не проделал не один митсубиси(искл.пыжи и делки) мотивируют что типа подвеска умирает вообще вся и если двигло джэдаевское(GDI) то оно умирает всего лишь за эти 3000километров говняной дороги и бензина тоже непонятного качества, далее про бензин: на всем пути этой убогой дороги я с нехотением лил аи-92,но однажды я встретил 95(всего один раз) это где то перед Могочой на радостях естественно его залил так вот насколько уж мотор японский продуман, но я все же четко слышал как он детонирует и страдает из-за этого не понятного топлива (не везет туда пока ни кто 95 если встречается 95-й то это не понятная смесь 80-го с чем то!!!) а когда стал подъезжать ближе к дому пару раз встречал 96-й бензин глазам не поверил что такой бывает а вот!!! ,обязательно подготовить машину во Владе (дома будет дороже а в пути вообще нереально) :убедится что ГРМ меняли не так давно если нет то заменить далее все колодки,масла,фильтра(10 тысяч км. не шутка),убедится в исправности кондея без него будет иногда оочень хреново (там где температура под 40 и перед тобой ни чего не видно из-за столба пыли и дышать кроме как пылью из окна не чем!!!), из еды закупите только воду но в принципе можно на первые сутки чего-нибудь взять(яйца, хлеба бутербродов и т. д.),но не более на всем пути проблем с питанием не будет я потратил на жрачку во Владе больше которая так и осталась не востребована ,чем съел в закусочных ,из шмоток желательно купите одеяло или спальник как я, купите обязательно во Владике пластыря и побольше (я заехал в аптеку на гостинках и скупил там весь пластырь 10 рулонов на 170 рублей) не в коем случае не клейте машину скотчем как я (пластырь отмылся за 3 минуты а оставшийся скотч за 2 дня) не пожалейте на него денег помимо общей обклейки проклейте лобовое 4 сантиметра снизу от капота примерно всю зону лежачих дворников проклейте полосу (камни скользящие по капоту часто тюкают именно в эту зону), далее на всем пути движения по гравийке не пользуйтесь дворниками лучше выйдете и облейте стекло водой и помойте ладонями (мелкая каменная крошка при помощи дворников оставляет царапины на лобовом стекле которые не лечатся),на всем пути не особо разговаривайте куда и зачем вы едете не важно кто это особенно на постах с ментами минимум разговора документы и все(всегда им говорите что типа едете до ближайшего нас пункта Хабаровск…Чита и т. п.), не спрашивайте у них дорогу вы не ошибетесь не бойтесь дорога есть и все тут зачем эти уточнения менты все работают вместе со скотами(и не только в хабаре а на всей территории России),далее я еще в начале лета купил себе в доме технической книге на ленинском атлас дорог России он стоил 382 рубля советую и вам его взять в принципе доедете и так , но так иногда посмотреть куда да и как и потом там можно примерно понять как города проезжать ,обязательно купите комплект :огнетушитель аптечка знак документы желательно что бы все были в норме , да после проезда амурской области вывесите транзиты(могут штрафануть и лишний повод для остановок), желательно конечно гнать с кем то близким другом или еще там кем не потому что устаешь(я бы все равно ни кому вести мою машину не дал) .а потому что просто порой затрахивает музыка и дрожь эта хочется поговорить я например маху заставлял кроссворды разгадывать вместе(мне ваще повезло любимая все время была рядом ни какого геморроя;)),далее купите себе помимо дисков еще кассет и побольше потому что у японских проигрывателей есть косячок слишком уж маленький антишокер что в принципе для нормальных дорог очень даже не плохо ,но для трассы амур не подходит :) в принципе в пути во многих забегаловках продается и то и то так что особо не про падете без музыки ,на всем пути при каждой остановке запирайте машину и будьте внимательны например на шиномонтажке ,что бы у вас что-нибудь не открутили или не стащили из салона или с самой машины обязательно купите в дорогу медикаментов(от живота:уголь,фестал,но-шпа,мезим, от аллергии :кларитин, супрастин), мало ли чем вас накормят в этих рыгаловках и мало ли чего начнется с вашим организмом от местной фауны лучше подстраховаться и не надеяться на вашу аптечку, далее в чужих городах не надо гонять будьте, как все спокойно будьте не заметны, после где-то Иркутска начинайте ездить по правилам строго не превышайте и не пересекайте сплошную (тут уже начинают посиживать еще одни бандиты кустовые – менты российские), будьте аккуратнее при подъезде к Перми(если поедете через нее, водилы реально жесткие),все ночевки старайтесь, проводит до цивилизации с перегонами увидите они стоят большими отрядами а после в местах где есть свет или например ночуют фуры(заправки и всякие рыгаловки),а да вот еще если будут прессовать в хабаре думаю нет смысла гоняться(если вы конечно не целке или там жэтэ-тэшной калдине;)),лучше остановится и по беседовать и в конце концов отдать деньги илюха рассказал что в прошлом году гонялся и разбил машину в хабаре ,можно дать ссукам-ментам хабаровским около 1200 р.(на посту они вас проводят за город до моста), нет смысла гонять в объезд как говорят перегоны бандиты пресуют и там так что просто не выделяйтесь, будьте как все едьте и не бойтесь в городе же тоже есть безномерники и все таки если есть возможность то прибейтесь к перегонам те чуваки бывалые и базарить умеют и город знают и со стволами, как правило, гоняют…,ну вот вроде бы и все будь те аккуратнее помните что вы не только перегоняете машину, а едете по великой и самой громадной стране Россия, будьте аккуратнее не забывайте что у вас у всех есть близкие которым нужны именно вы ,а не ваша железка ее всегда можно купить заказать привезти(в чем активно я вам помогу) собрать и так далее, а вот вас уже не заменит ни кто и не когда!!!

Вот и все по счастливому возвращению домой (другого быть и не может),обязательно писните хоть и маленький но ваш рассказик сюда на авто вл.…это всем полезно и всем нужно.

Так что вот так я пролетел этот путь, подвигом конечно же не считаю, геройством тоже не называю , но жить стало легче одной целью стало меньше!

Всё всем удачи если что мыльте, отвечу на любые вопросы помогу, подскажу, чем смогу под заказ все так же работаю телефон не оставляю по понятным соображениям лучше мыльте!!!

Август 2005 г.