Поездка на озеро Иссык-Куль из Омска через республику Казахстан

Приветствую всех читателей! Наконец-то и я сподобился написать отчет о путешествии, если таковым можно назвать десятидневную поездку на оз. Иссык-Куль из Омска через суверенную республику Казахстан. Это мой первый опыт, а посему не судите слишком строго. Прошлым летом мы с друзьями совершили подобную вылазку в Крым, тогда еще украинский. Поэтому есть с чем сравнивать и не обессудьте, если иногда буду сравнивать с Крымом.

Первоначально мы планировали повторить крымский вояж, но, напуганные суточными очередями на паромной переправе, решили поменять маршрут. Напитавшись информации в интернете, мы остановили свой выбор на озере Иссык-Куль.

Итак, решено — едем! Отъезд запланировали на 10 августа. В состав экспедиции вошла моя семья, включающая меня, жену мою Елену, 16-тлетнюю дочь Анну, 14-летнего сына Григория и семья товарища моего Игоря, состоящая из него, жены его Светы и 21-летнего сына Сашко.

Едем в две машины — моя Тойота Филдер, 07 года и Тойота Сиента Игоря, также 07 года. Проведена предпоездная подготовка машин, включающая диагностику ходовки, которая отклонений не выявила. Масло решил поменять после поездки, даже на долив не брал, ибо машинка моя масло не ест совсем. По совету, вычитанному на Дроме, установил на IPad приложение ПроГород, о чем впоследствии не пожалел, ибо работает оно без интернета. Всем советую! Ах, да, чуть не забыл! Приклеены на заднее стекло наклейки RUS и взят напрокат у знакомого простенький антирадар, который впоследствии нам сэкономил немало денег.

И вот, ранним утром 10 августа, встречаемся у ИКЕИ. На часах 5 утра. С расчетом на то, чтобы успеть на российско-казахстанскую таможню до пересмены, выдвигаемся в Путь. Ура, мы целый год ждали этого дня! Впереди многие километры интереснейшего пути, встречи с новыми людьми и масса новых впечатлений!

На границу мы успели как раз вовремя. Буквально за моей спиной опустили шлагбаум, и следующая за мной машина въехала в Казахстан уже после пересмены поста. Все формальности мы прошли очень быстро, чему были несказанно рады, так как время терять нам не хотелось, а в планах было, минуя Петропавловск, доехать до Караганды. До Петропавловска долетели без проблем, соблюдая, однако, скоростной режим. Где-то на объездной впервые услышали писк антирадара, отреагировавшего на стационарную камеру. И тут же встретились взглядом с суровым блюстителем с жезлом. Фу, пронесло! А сколько ужасов о казахских гаишниках было прочитано в интернете перед поездкой! А они такие добренькие, розовенькие и пушистые! Ну, не улыбнулся он мне, устал, наверное! Но цветочки были еще впереди.

Итак, миновав Петропавловск, двинули дальше. Дорога значительно ухудшилась и, временами, становилась отвратительной. Начались съезды с дороги, связанные с ремонтом. Забегая вперед, скажу, что съездов этих ровно 41 км. Я не поленился на обратном пути и подсчитал. Эти временные дороги качеством от более-менее приличного до отвратительного. Если поедете этой дорогой, запаситесь терпением. Такой же ремонт дорог проходит и у нас в России, и прошлогодний вояж в Крым научил нас относиться с пониманием к этому. Дай Бог, и мы доживем до приличных дорог!

По пути мы еще раз услышали писк антирадара. Вовремя успев притормозить, опять смогли денег сэкономить. Тут же уже стояла Тойота «Спасио» с омскими номерами. Эх, земляк, сочувствую!

Незаметно доехали до Кокшетау и, проехав его насквозь, двинули дальше. Впереди Астана — столица Казахстана. Немало наслышавшись о красоте города, мы решили его не объезжать вокруг, а проехать через город и полюбоваться им. А может быть, остановиться и поглазеть спокойно и вблизи. Перед Астаной 230 км платного автобана с разрешенной скоростью 120. Стоимость проезда всего 50 руб. Зато езда по такой дороге это сплошное удовольствие. Над дорогой в 3 -4 местах стоят фоторадары. Нас об их присутствии предупреждал незаменимый антирадар, и я в который раз не пожалел, что взял у знакомого его напрокат. Саму столицу мы проехали относительно быстро. Наугад остановившись, мы пошли полчасика размять ноги. Перед нами была МЕГА, которая впечатления не произвела. Наша поболе будет! Так что мы уселись в машины и поехали дальше, фотографируя направо и налево.

За Астаной цивильная дорога закончилась, и опять пошли съезды с дороги, связанные с ее ремонтом. А из-за него кругом знаки 30 и 50. И временами засады с радаром. Но какой-то добрый ангел вел нас без встреч с дорожной полицией. К концу дня мы допылили до Оскаровки, это километрах в 150, не доезжая до Караганды. Мучения с плохой дорогой были уже позади.

Нашли ночлег в какой-то придорожной гостинице с гордым названием МОТЕЛЬ. За «непомнюсколькиместный» номер отдали 2500 тенге или 500 руб. Игорь с семьей поместился в соседнем номере. В кафе, или судя по размеру, можно сказать столовой, нас встретил местный колорит — большущий ковер на стене, изображающий Президента Казахстана. Восток, однако!

Наутро, попив кофе под пристальным взглядом Назарбаева, двинули дальше. В планах доехать до оз. Балхаш и, естественно, искупаться в нем. Дорога до г. Балхаш, расположенного на берегу одноименного озера, ничем выдающимся особенно не запомнилась. Разве что знакомством с компанией екатеринбуржцев, путешествующих на 6 машинах на Балхаш. По их совету, в поисках достойного пристанища на ночь, мы проехали, минуя сам город Балхаш, еще километров 20. Там есть указатель, ведущий к расположенному на берегу гостиничному комплексу. Однако остаться там нам не довелось, ибо женской половине нашей компании не приглянулись двухместные номера за 8 тыс. тенге, что равно 1600 руб. Жарища на улице стояла под 35, и мы, отъехав от ворот гостиницы, не упустили возможности окунуться в воды озера. Берег не очень удобный, каменистый, но нам было уже все равно. Быстренько переодевшись в купальники и плавки, мы дружно рванули в воду. А водичка была на славу! Я припасенным градусником проверил и результат — 25!

Поплескавшись вдоволь, мы быстренько собрались и поехали дальше. Цель — скоротать оставшуюся половину дня на берегу озера. И мы нашли достойное место, правда, проехать пришлось еще какое-то время. После населенного пункта с названием Сарышаган нужно проехать еще километров 30. Дорога там проходит над железной дорогой. Так вот перед самым мостом слева есть сверток к озеру. И тут же стоит вагончик со шлагбаумом. Улыбчивый казах взимает плату с въезжающих на пляж, но если ты следуешь к СТРАННИКУ, с вас денег не возьмут.

«СТРАННИК» — это небольшая гостиница прямо на берегу озера. Семье нашей номер там обошелся в 1000 руб. Приехали туда мы часов в 5 и оставшийся вечер мы с великим удовольствием провели на веранде, выходящей прямо к воде

 Купались, ели вкуснейшую солянку по 100 руб. Позволили себе даже по паре бутылок местного пива. Одним словом — вечер удался!

Наутро мы часиков в 6 двинули дальше. В этот день мы уже намерены были добраться до цели нашего вояжа — оз. Иссык-Куль. Дорога наша пролегала через бескрайние, пыльные, местами холмистые степи Казахстана. Временами, когда попутчик мой Игорь, следующий все время позади, отставал от меня безнадежно и в зеркале заднего вида его машина исчезала, мы, казалось, оставались одни на планете. Ибо вокруг, куда бы ты ни смотрел, не было ни души! Ощущение пустоты подчеркивало небо пронзительной синевы с напрочь отсутствующими облаками. Градусник в машине показывал 36 за бортом!

Где-то по дороге, за очередным поворотом, встретился знак «ремонт дороги», а за ним — «ограничение скорости 30». А знаки, означающие конец действия знака, в Казахстане большая редкость. Я их за всю поездку раза три и видел. А может быть, это у местных гаишников такой способ дополнительного заработка. Так вот, следуя указанию знака «30», мы пилим по дороге пару километров. Не увидев знака, отменяющего 30, начинаю помаленьку прибавлять скорость. И тут из-за пригорка и поворота нас ожидает засада с радаром. Я, хоть и ехал с оглядкой на антирадар, как выяснилось, превысил скорость до 37. Тут же мне «представителем закона» было предъявлено компрометирующее видео, и мои документы были переданы сидящему на пассажирском сидении типу в гражданской одежде. Без лишних реверансов мне было предложено заплатить 2000 руб. Но! Я к этой встрече еще в Омске приготовился и, по совету побывавшего в этих краях читателя Дрома, заранее скачал из интернета и распечатал телефоны службы собственной безопасности МВД Казахстана всех его районов. А в кармане шорт у меня лежал телефон с включенным на запись диктофоном. Вот его-то я и показал этому черту в гражданке и предложил попробовать позвонить в службу ССБ МВД Казахстана по Жамбыльскому району. Не буду рассказывать, как посерело его загорелое лицо. Наверное, от страха. А может, и от жадности. Я не стал выяснять, а просто выдернул у него из рук свои документы и уехал. Я еще тогда удивился, а почему местные гаишники столь «приветливы» и со всеми за руку здороваются? А это они так с проезжающих водителей мзду собирают. Пока мы с ним беседовали, человек пять камазистов с груженных до неба арбузами и дынями фур к нему услужливо подбежали и за руку поздоровались. Вот что значит дрессировка! А он сразу руку в карман сует! Мой бюджет не был рассчитан на аппетиты этих, с позволения сказать, «служителей закона». Один мой товарищ, совершивший за неделю до нашей поездки, вояж из Омска на озеро Зеренда заплатил местным гаишникам 5500 руб . Но он-то человек-кошелек, работающий в ГАЗПРОМЕ, он с ними и не торговался, а просто платил.

Дальнейшая дорога до границы прошла без приключений.

Но при прохождении пограничного и таможенного досмотра нам было предложено ДАТЬ ИМ ДЕНЕГ, как казахами, так и киргизами. Умудрились не дать. Проехали в Киргизию и тут же, в 100 метрах от границы, где нас с Игорем ожидали наши пассажиры (а таможню мы проходили с ними раздельно), на стационарном посту ДПС Игоря оштрафовали за то, что он в неположенном месте посадил в машину свою семью. Знаков там никаких нет, да и спорить с ними неохота было. Разошлись за 500 руб.

Впереди 260 км до цели, но эти километры оказались самыми населенными гаишниками. Мы насчитали 9 засад! Это рекорд! Сначала меня оштрафовали на 1000 руб. наличкой в карман за невключённый ближний свет. Затем меня остановили за перегоревшую лампу этого света. Удивился, обошел машину, глянул — действительно не горит! Ладно, говорю, доеду до ближайшего магазина и куплю. Нет! Дальше ехать нельзя! Исправляй на месте, говорят! Да как? Не знаю! Думай! Намек такой понятен сразу и всем! И каково же было их разочарование, когда у Игоря в запасе оказалась новая лампа!

Во второй половине дня мы приехали в Чолпон-Ата. Недолго пометавшись, мы нашли достойное жилье.

В трехстах метрах от озера мы нашли большой двухкомнатный люкс со своей кухней, холодильником, микроволновкой, душевой с горячей водой и сортиром. На стене плазма со спутниковой антенной. Все абсолютно новое, все работает. За номер платили 8000 сом, или 5200 руб., и это на семерых.

Особо о нашем времяпрепровождении рассказывать не буду. Отдыхали, ездили на экскурсии, купались, загорали.

Ездили в Бостери катать детей на американских горках. Огорчает лишь то, что теплая погода недолго постояла.

Хочется особо отметить местную кухню. Разнообразные кафешки присутствуют буквально на каждом углу. И особо радовали демократичные цены и размер порций. Мы сначала брали на каждого члена семьи по порции. Но семья взбунтовалась, ибо одному такую большую порцию не осилить. И мы стали уже на двоих брать по порции. Жена с дочерью для себя выбирали, а мы с сыном предпочитали куурдак из мяса яка. Огромная тарелка жаренного мяса с овощами! Вместе с 10% чаевых стоит 200 руб. В один из дней товарищ мой Игореша неожиданно почувствовал зубную боль от невылеченного перед дорогой зуба. Бессонная ночь и попытки водкой залить боль вынудили его утром искать лечения. Расспросы привели его к местному зубодеру. Я этого не видел, но, со слов Игоря, это был апогей восточной экзотики. Какой-то дедок, сидящий на табуретке с плоскогубцами в руках! Кругом мухи, спящий кот и чешущая ухо собака! И очередь страждущих! Не знаю расценок этого эскулапа, но уже в более-менее приличной клинике ему зуб выдернули за 200 руб.

Обязательно надо рассказать еще об одном приключении, которое с нами приключилось. В один из дней я, закрыв машину, традиционно сунул ключи от нее в карман шорт. А шорты были купальные. Вы догадываетесь, что произошло дальше? Правильно! Я потерял ключи в озере! Представляете ситуацию!!! Ну, все, думаю, капец! Что делать? Перебирая в уме различные варианты действий, взяв с собой маску и ласты, пошел искать в воде потерю. А дно на нашем пляже было абсолютно песчаное. Ни травинки, ни камешка, ни рыбки. Только чистейший песок. И глубина по колено, и так метров 100 от берега. Пришел к воде, а ветерок волну разогнал, муть со дна поднял, и от былой прозрачности воды не осталось и следа. Понимая тщетность попыток ныряния в маске, понуро бродил по колено, пытаясь разглядеть что-нибудь в воде. И о чудо! Набрел на свои ключи! Радости моей не было предела! Да и сын, ожидающий меня на берегу и увидевший у меня в руках ключи, поддержал меня!

Тогда-то я и решил что, приехав домой, сделаю дубликат. Но так и не выполнил своего обещания до сих пор!

Необходимо также сказать, что буквально каждый наш выезд на машинах в город обязательно сопровождался встречей с гаишниками. Останавливали без всякого повода. «Дыхните, Андрей Витальевич! Фу! Отдыхали вчера? Хорошо отдыхали?» Устал с ними объясняться. Я вообще не курю, а выпить могу себе позволить на отдыхе пару бутылок пива. А при моих 110 кг, это как слону дробина. Наша поездка в Бостери на традиционную субботнюю ярмарку была также ознаменована попыткой местных блюстителей дорожного движения снять с наших машин номера. Я, хоть и припарковался перед знаком, в наше отсутствие был подвергнут варварскому набегу полицая, пытавшегося снять номера. Рамка переднего номера была искорежена, хотя и устояла. Надеюсь, что он хотя бы ногти себе обломал! Видя тщетность, своих попыток он перекинулся на более легкую добычу — машину товарища моего Игоря. И был им вознагражден 500 рублями.

Как я уже говорил, погода нас после пяти дней пребывания радовать перестала. Днем не больше 20 градусов, а это, как понимаете, совсем не комильфо. Посоветовавшись с прогнозом погоды в интернете, было решено уезжать с Иссык-Куля и ехать в Казахстан на оз.Зеренда. Там по прогнозу было за 30, а это уже совсем другое дело. Но в ночь перед отъездом у сына наших попутчиков Сашки неожиданно до 40 градусов поднялась температура. Пришлось вызывать скорую за 2500 сом (1750 руб). Выехали с 4-часовым опозданием. А так как погранпереход Дордой, через который мы въезжали в Киргизию, нас мягко говоря, не впечатлил, было решено выезжать в другом месте. В сторону Казахстана тогда была огромная очередь машин, груженных с горой сумками и мешками. Торгаши. Товар везут. В зале сотни колоритных в национальной одежде теток с орущими детьми. Восток, одним словом! Посему мы решили, не доезжая до Дордоя, свернуть направо к другому переходу, забыл название. Но и там нас теплый прием не ждал. Погранцы-таможенники казахские затеяли старую песню: «ДАЙ!». Опять не дали. И поплатились! Наши с Игорем машины погнали через рентген, а предварительно пришлось на 32-градусной жаре из машины достать ВСЕ вещи и потом назад загрузить. Час и 40 минут проходили границу.

Дальше нас ждал Казахстан. Голые степи и опять гаишники. Понимая, что до запланированной ночевки в том же месте на оз. Балхаш мы, ввиду потерянного времени не успеем, решили ехать дотемна и искать ночлег. Уставшие остановились в какой-то придорожной гостинице. Сашка по-прежнему температурил, и мы уже начали задумываться о целесообразности поездки на Зеренду. Наутро двинулись дальше. В г. Балхаш на выезде из города я неправильно повернул налево. Игорь за мной. Вижу впереди метрах в 100-150 выскакивает из машины, алчно потирая руки и истекая похотливой слюной, шайтан в фуражке. Я, недолго думая, сворачиваю с дороги к какой-то шиномонтажке. Игорь за мной. Подняли капоты, типа у нас что-то случилось. Стоим. Поглядываем из-за машин. Что он делать будет? Выезд из города один, и только мимо него. Ему лень к нам идти, да и куда мы денемся! Вернулись в город, думаем, может, уедет? Постояли, поразмышляли. Спросили дорогу у мужика в Кукуруйзере — 100. Он, добрый человек, вникнув в проблему, тут же взялся за телефон. Недолгие переговоры на казахском, из которых мы, естественно, ничего не поняли. В результате нам дали листок с номером телефона. Мы от Мирамбека! Едем! Но воспользоваться им не пришлось. Мы вернулись назад и просто прокрались мимо шайтана вокруг той же шиномонтажки и каких-то складов. Выехали на трассу позади него и помчались дальше. Где-то по дороге, развернувшись, за нами пристроилась машина местных гаеров. Пару-тройку километров, то отставая, то снова догоняя, они следовали за нами, выжидая своего часа. Напоминало это игру сытого кота с мышкой. Мы, что вполне естественно, ехали с черепашьей скоростью, но все равно не убереглись. При въезде в какой-то населенный пункт не успели сбросить скорость до положенных 60, и тут же Игорь был остановлен мигалкой и истошным ором в матюгальник. Пришлось ему пополнить их карман еще на 1000 руб.

На второй день смогли проехать за Астану, но ночлега приличного не нашли. То, что нам предлагали, ни в какие рамки не укладывалось. Клоповники и бомжатники да за ТАКИЕ деньги! Мы, люди не избалованные звездатыми отелями, решили — уж лучше в машине ночевать, чем в гадюшнике! Расположились у знака «пьяная елочка», поставили палатку, надули два матраса. Мы с сыном в этой палатке и спали, остальные в машинах. Утром проснулись под аккомпанемент раздающегося где-то в предрассветном тумане голоса муэдзина, призывающего к молитве, вскипятили чайник, благо у меня плитка газовая припасена была, позавтракали, обсудили ситуацию. У Сашки по-прежнему 37,8 и вопрос о Зеренде как-то сам по себе отвалился. Было решено возвращаться домой. Оставшаяся дорога прошла без особых приключений. При проезде через Караганду на градуснике в машине было зафиксировано +38.

Итог путешествия такой — больше я в Азию НИКОГДА не поеду. Не стоит оно того! Уж лучше бы мы лишних четыре дня в машинах провели, но поехали бы опять в Крым! По десятибалльной шкале я нашу поездку оценил бы в 2 балла. Их бы я отдал замечательной восточной кухне и пристойным условиям проживания. А в Крым поездке я бы отдал 9 из 10. Один бы балл снял за трудность почти пятидневной дороги. А в остальном одни плюсы.

Хотя… Я говорю НИКОГДА.… Но вы же знаете — НИКОГДА НЕ ГОВОРИ НИКОГДА…