Долгожданная поездка в Крым на Mazda MPV

Здравствуйте!

Решил написать все-таки отчет о поездке в Крым, спустя полгода (лень матушка дает о себе знать).

Начну немного с предыстории.

Зимой, сидя за компьютером, просматривая объявления от нечего делать о продаже авто на Drom.ru, наткнулся на отчеты о путешествиях с картинками на авто. Подсел на этот форум и тут началось. Просиживал до 3-4 часов утра, прочитывая и завидуя всем авторам. И я решил, что летом тоже возьму отпуск и обязательно на авто съезжу в отпуск. С направлением определился — в Крым.

А вот авто совсем не соответствовало комфортным дальним поездкам. На тот момент имелся Ниссан Блюберд Сильфи, 2002 г. в., 4 везде, праворульный. Решено было его продавать и приобретать авто, комфортное авто для дальней поездки. На том же сайте мне очень приглянулась Mazda MPV в последнем кузове. Почитав отзывы, на тот момент очень малочисленные, решил покупать ее в Японии с аукциона, минуя посредников. Итак, в мае на аукционе выигрывает моя ставка, и я становлюсь владельцем Mazda MPV 2008 г.в. Дело остается за малым — доставить ее домой, на ПМЖ в Нефтеюганск.

И вот «за малым» чуть не срывает отпуск, проходит 2,5 месяца от покупки на аукционе до доставки в Тюмень и дальнейшего перегона в Нефтеюганск. Из-за этого пришлось перенести отпуск на месяц мне и моей девушке.

Итак, 22 июля ставлю машину на учет в ГАИ, и в тот же день, без какой-либо подготовки авто (даже без запаски), выезжаем в направлении долгожданного отпуска. Ну, уж очень сильное желание начать наше движение в такой долгожданный отпуск.

 
А это мы заехали в Храм, поставить свечку перед дальней дорогой.

Экипаж: собственно сам Я, водитель, он же инициатор поездки и штурман Татьяна, она же моя девушка, моя правая рука во всем.

Автомобиль: Mazda MPV, 2008 г.в., передний привод, правый руль, без пробега по РФ, на одометре 86500 км.

Маршрут: Нефтеюганск — ЕКБ — Пермь — Казань — Нижний Новгород — Белгород — Харьков — Евпатория — Керчь — Волгоград — Абдулино — Нефтеюганск.

В поездку было взято следующее:
1.   набор посуды кухонной, мангал, решетка, шампуры;
2.   плитка походная газовая, баллоны к ней;
3.   топор, лопата;
4.   пледы, 2 подушки (обычные, большие), постельное белье 2 компл.;
5.   спальник;
6.   3-х местная палатка;
7.   тент;
8.   походные столики, кресла, стульчики;
9.   ноутбук;
10. автохолодильник с режимами 12 и 220 вольт, нужный атрибут для путешествия на авто;
11. фонарь для палатки и шатра (в местах, где нет света, выручал, где было электричество, пользовались переноской с удлинителем);
12. фотоаппарат — обычная мыльница;
13. тазик, ведро.

Из автогаджетов приобрелся радар-детектор Sho-Me G-800Street ( оправдал себя 110% ), а также китаянский видеорегистратор (который все время вис и почти не использовался и, слава богу, не пригодился), автонавигатор (с картами России и Украины от Навителла).

Так же заказана через интернет гринкарта, украинские сим-карты (моб. связь + интернет), карточка с телефонами «помощь в дороге». Забирали по дороге, в офисе в Белгороде, там же подсказали через какой пункт таможни быстрее получится проехать.

23.08 в 18:30 выехали из Нефтеюганска. Первый день пути проехали немного, километров 600. Заночевали между Тобольском и Тюменью, в машине, на какой-то заправке. В дороге туда и обратно ночевали в основном в машине на заправках, вблизи постов ГИБДД, мотелей. В придорожных мотелях нужно было номер снимать засветло, а спать меня тянуло обычно к 2-3 часам ночи. По ночам спали всегда, гонки на пределе организма устраивать желания не было.

Первая остановка отдохнуть и перекусить.

 Всю дорогу почти до Белгорода нас преследовали дожди, и было довольно прохладно для лета, от этого еще сильней тянуло на море.

 25.08. Первой большой запланированной остановкой была Казань.

А именно: посмотреть Казанский Кремль, посетить аквапарк, прибарахлиться в Декатлоне.

Кремль очень понравился, заходили даже в мечеть.

В аквапарке взяли суточный абонемент, накупались вдоволь.

Классные сооружения, один минус — ну очень большие очереди на горки, а так +100. Провели там часов 6-8. На выходе в подарок дали даже 2 елочки в горшках.

Нашли магазин Декатлон, приобрели легкий рюкзак, кемпинговую палатку QUECHUA, надувной 2-местный матрац. Про Декатлон узнал на форумах, а от себя скажу — отличный магазин, по уровню ассортимента наравне со Спортмастером, а цены на порядок ниже.

Вид Казани со смотровой площадки Кремля.

Можно было и больше времени уделить осмотру достопримечательностей города, но погода была ужасная, потому и решили, что обязательно посетим этот красивый город еще не один раз.

 27.08. Далее по маршруту была остановка в Нижнем Новгороде, навестить родственников. До этого сам я в Н. Новгороде не был, и общим решением было решено задержаться на пару дней, ну и еще по причине добродушного и теплого приема.

Сходили вечером в клуб, в боулинге покидали шары. На следующий день — экскурсия по городу. Гуляли по Покровке (Нижегородский Арбат), Кремлю.

А это уже Нижегородский Кремль и Волга-матушка река.

На фоне центральной башни Кремля.

Фасад Нижегородского театрального училища им. Е.А. Евстигнеева.
Учебный театр.

В этот день праздновался день Морфлота. Посмотрели, поздравили.

Город, конечно, понравился, классная природа, архитектура, есть что посмотреть и есть где погулять, отдохнуть, в отличие от северных городов. Короче, хорошо провели время. Когда выезжали с Н. Новгорода, нас провожал сильный ливень с градом, так что пришлось даже останавливаться несколько раз у обочины. Проехали Московскую кольцевую (по времени старался подсчитать, чтоб проехать ночью, так как были выходные, и не хотелось оказаться в колонне с дачниками), и выехали на трассу М-4. Выбор пал на эту трассу из-за многополосности и качества дороги. В выборе не ошибся, дорога отличная, более-менее свободна, почти без ремонтов, платные участки дороги проходили быстро.

Остановились размять ноги и перекусить.

29.08. Прибыли в Белгород, заехали в круглосуточное КТП Аверс, оплатили и забрали заказанные документы. Там же в офисе просмотрели в режиме он-лайн таможенно-пропускные пункты, нам посоветовали проезжать через Шебекено, что мы и сделали. В Белгороде также заправились до полного бака.

По поводу заправок. Заправляться старался в Газпромнефть, для этого на сайте распечатал сеть АЗС по России, и по пути следования уже примерно знал, где буду заправляться. У них же была приобретена бонусная карта, мелочь — а приятно.

Таможенно-пропускной пункт проходили в Шебекено, на все про все ушло 2,5 часа. На украинской стороне, как всегда, таможенниками предлагалась помощь в заполнении бланков, за вознаграждение. Мы отказались. Заполнили без проблем по образцу, заранее распечатанному мною. Таможенник даже удивился, что так быстро справились.

Прошли границу, заночевали в Харькове. Там же в городе обменяли рубли на гривны. И поехали в сторону Мелитополя. Дороги — сказать плохие, это значит, ничего не сказать. Отвратительные. На дорогах с 2 полосами в каждом направлении, по правилам водитель обязан ехать только по правой стороне, а левая вторая полоса только для маневрирования. Так на правой полосе полотно все в ямах и в колеях. Не есть хорошо.

Там же в Харьковской области была попытка ДАИцев развести нас на деньги. Тормознули 2 машины: меня и впереди идущую с российскими номерами, при совершении обгона. Дорога была с 2 полосами в каждом направлении. Завидев нас, помчался через дорогу, перепрыгивая бетонные блоки, и махая палкой. И это надо было видеть (вспоминали это всегда со смехом). Сперва пообщался с впередиидущим автомобилем, пообщались недолго, как потом поняли, скорее всего, водитель рассчитался с ДАИшником на месте. Подойдя к нам, сказал, что мы превысили скорость и стоит уплатить штраф. Просит мои документы, я их отдаю (хотя знал, что не нужно отдавать в руки ДАИ, разрешается показать, держа в руке). И просит выйти меня из машины для беседы, т.к. «при даме он чего-то там стесняется». Удивился, почему это я езжу с правым рулем, якобы в Украине это не приветствуется. Сказал, если оплачу штраф на месте, он снизит его до минимума, что составит 250 гривен. Я сослался, что гривен у меня нет, еще не обменял. Он тут же был согласен и рублями взять, 1000 руб., но снова получил отказ. Я попросил выписать протокол, зная, что в принципе и оплачивать его необязательно, через границу все равно выпустят в Россию, а там с этим разбираться никто не будет. Также я попросил показать аппарат, где зафиксирована моя скорость. ДАИшник, сказав, что у него все связано на таможне, родственник работает там и меня без оплаты штрафа не выпустят, фыркая, поплелся к их машине. Там попросил напарника показать мне мою скорость. Напарник начал сокрушаться, что случайно удалил данные, хотя у него аппарат-то без видеофиксации. В итоге мне вернули документы и отпустили восвояси. Этот случай был первый и единственный, когда меня остановили в Украине. Вернувшись в машину, рассказал «штурману», посмеялись от души, перевели дух и поехали дальше.

Далее по трассе М 18, с остановкой в Мелитополе (заглянули в супермаркет, пообедали), далее через пролив. Останавливались на соленом озере.

Соленое озеро.

Первая длительная остановка планировалась в Евпатории в кемпинге «Лазурный берег». И вот с этим у нас получился конфуз. Маршрут поездки и места отдыха составлялся еще дома. Выписывались названия мест, их координаты на GPS (взятые с различных сайтов). Кемпинг «Лазурный берег» тоже туда входил. Так вот, навигатор нас завел по этим координатам в такую глухомань. Приехали по заданным нами координатам, а вокруг и близко морем не пахнет. Вокруг степи, коровник да свинарник. Начинается небольшая паника, т.к. уже вечерело, а ночь уже хотелось провести в кемпинге. Нет бы нам ехать по трассе до Евпатории, как и делают все нормальные люди. Нет же, доверились электронике, и АВТОРУ сайта, который тем самым хотел подшутить, наверное (по бубну бы настучать за такие шутки). Так что совет: если берете координаты GPS красивых мест с инета, по возможности проверьте их другим источником (ИМХО).

В итоге: конечно, мы нашли и Евпаторию, и кемпинг (правда, заехали в город с огородов), но было потрачено на это лишних 5 часов, а главное, нервы. Поставили маленькую палатку и спать… Утром расположились основательно, поставив большую палатку, расставив «мебель» и водрузив флаг России.

Собрались на рынок за продуктами и осмотреться.

Прямо за палаткой пляж.

Место дислокации наших соседей киевлян.

Первое впечатление о кемпинге обманчиво, Тане не особо понравилось. Но это в первый день. Потом же, на протяжении всего отпуска оно резко поменялось, когда начинаешь сравнивать с другими кемпингами, понимаешь что тут практически ***** (пять звезд).

Песчаный пляж. Большой плюс.

Плюсы кемпинга «Лазурный берег»:

1. Близость моря;
2. Чистый пляж (каждый вечер убираются, культивируют песок от мусора);
3. Наличие питьевой воды на территории;
4. Возможность подключения электричества;
5. Бесплатный WI-FI;
6. Охраняемая территория;
7. Наличие кафешек;
8. Душевые, туалеты, умывальники;
9. Недорогая оплата за все блага.

Наверно, одна из главных достопримечательностей. Как пройти мимо.

В автобусе увидели объявление о прокате велосипедов и подумали: а почему бы и нет!

Велосипеды — горные, а дороги Евпатории полностью соответствуют поставленной задаче!

Утром, позавтракав, двинулись к намеченной цели. Получив по велосипеду и цепь с замком (на случай если возникнет необходимость припарковать стальных коней), выехали на осмотр достопримечательностей.

Пробыли в Евпатории 5 дней. Днем купались, загорали, вечерами гуляли по городу. Питались в основном вечерами, основное блюдо шашлык, ну и остальные модификации блюд с мясом. Днем усиленно налегали на фрукты, в жару есть не охота. Ночи были довольно прохладные. И один недостаток. При купании доставляли много неудобств медузы, ну очень много медуз, этих слизней, фууу…

05.08. ухудшилась погода. Накануне ночью прошёл сильный ливень, и течение поменялось на холодное. Вода градусов 15. Сотрудники кемпинга сказали, что это дня на три. Хорошую погоду дожидаться не стали, собрались быстренько, оплатили проживание и поехали дальше, за новыми впечатлениями.

Я в Крыму приобщился к персикам, ел их каждый день приличное количество. Хотя ранее никогда не испытывал к ним тяги, они были для меня нейтральным фруктом. Хотя вкус, конечно, зависит от их зрелости. На обратном пути по возвращении домой несколько раз покупали на трассе в России персики: большие, красивые. Но почему- то нам не везло с покупками, половину их я повыкидывал в окно автомобиля.

По пути в Бахчисарай остановились купить виноград, ну и сфотографировались у виноградника.

Следующая остановка — Бахчисарай. Посетили поляну миниатюр «Крым в миниатюре».

Ничего себе компания.

Здесь Татьяна встретила настоящего мужчину.

 Побывали во дворце крымских ханов.

Увидели воочию Фонтан слез, воспетый в поэме А.С. Пушкиным во время южной ссылки.

На закате дней своих любить мужчине очень трудно. От этой любви сердцу всегда больно. А когда любимая уходит из жизни, сердце плачет кровью. Понял хан, как трудно бывает человеческому сердцу. Трудно стало великому хану, как простому человеку. Вызвал Крым-Гирей мастера иранца Омера и сказал ему:
— Сделай так, чтобы камень через века пронес мое горе, чтобы камень заплакал, как плачет мужское сердце.

 Спросил его мастер:
— Хороша была девушка?
— Мало что знаешь ты об этой женщине, — ответил хан. — Она была молода. Она была прекрасна, как солнце, изящна, как лань, кротка, как голубь, добра, как мать, нежна, как утро, ласкова, как дитя. Что скажешь плохого о ней? Ничего не скажешь, а смерть унесла ее...

 Долго слушал Омер и думал: как из камня сделаешь слезу человеческую?
— Из камня что выдавишь? — сказал он хану.— Молчит камень. Но если твое сердце заплакало, заплачет и камень. Если есть душа в тебе, должна быть душа и в камне. Ты хочешь слезу свою на камень перенести? Хорошо, я сделаю. Камень заплачет. Он расскажет и о моем горе. О горе мастера Омера. Люди узнают, какими бывают мужские слезы. Я скажу тебе правду. Ты отнял у меня все, чем душа была жива. Землю родную, семью, имя, честь. Моих слез никто не видел. Я плакал кровью сердца. Теперь эти слезы увидят. Каменные слезы увидят. Это будут жгучие слезы мужские. О твоей любви и моей жизни. На мраморной плите вырезал Омер лепесток цветка, один, другой... А в середине цветка высек глаз человеческий, из него должна была упасть на грудь камня тяжелая мужская слеза, чтобы жечь ее день и ночь, не переставая; годы, века.

Кстати, в Бахчисарае повидали много экскурсий из Европы. Пожилые дедушки и бабушки из Германии, Польши и т.д. Стало обидно за наших Российских стариков, которым не только путешествовать нет возможности, им лишь бы свести концы с концами от пенсии до пенсии. Доживают свой век, брошенные на произвол судьбы нашим государством, нахваливаемым так с экранов телевизоров МедвеПутами и им подобными. Гордо называться Россия, смотря в сторону Запада, стоя по колено в грязи. Ну, это лирика. Накипело.

Побывали в Свято-Успенском пещерном мужском монастыре. Впечатлило сильно.

Монахи живут и служат внутри этой огромной горы.

Выше по склону находится средневековый город-крепость, Чуфут-Кале. Но туда уже не попали, был вечер, проход закрыли. Кстати, дорога туда крутая, каменистая. Мы-то это предусмотрели, обули спортивную обувь. Пока мы поднимались наверх, оттуда спускалась группа туристов с экскурсии. Многие из девушек были одеты в сарафанчики, платья, в туфлях на каблуках. Смотрелось все это, конечно, смешно. А вот им было совсем не до смеха, это было заметно по их высказываниям на русском мате про все эти пещеры, крепости.

Пообедали в ресторанчике, оформленном в местном колорите. Нас обслуживала официантка, владеющая 8 международными языками!

Далее по маршруту город-герой Севастополь. Если сказать, что город понравился, значит не сказать ничего. Впечатлительно! Красивые набережные, особенно ночью, парки, причалы.

Памятник затопленным кораблям.

А это американский корабль, пришедший с дружественным визитом. Да что-то задержался.
Как сказала нам экскурсовод: «Пробираются к России через Украину».

А вот встретили земляка. Он тоже решил понежиться в теплых водах Крыма.

А эти ребята ждут своего адмирала. Чтобы сфотаться, пришлось уговаривать, стеснительные ребята!

Подлодка пришла в ремонт.

Побывали на прогулке-экскурсии по морю.

Посетили античный город Херсонес.

На развалинах города.

Городские ворота.

Сходили на премьеру античного театра. Как в те далекие времена во время просмотра сидели на каменных лестницах, в полусфере, под открытым небом. Смотрели комедию тех времен. Смеялись так, что скулы потом болели. Жаль у фотоаппарата села батарейка. Всё только в памяти. До этого я и в обычном театре не бывал, ну а здесь остался под большим впечатлением. Снимала все это съёмочная группа из Москвы, специально для канала ТЕАТР TV.

Заходили в Свято-Климентовский монастырь, тоже кельи пробиты прямо в скале, но в сравнении с Бахчисараем, конечно, масштабы поменьше.

Завод Инкерманских вин. Сходили на экскурсию, без дегустации. Прикупили несколько бутылок марочных вин, в память о Крыме (сам-то я не пью, а вот гостей дома уж обязательно спрошу, как оно).

В Севастополе в маршруте было обязательное посещение Сапун-горы. С экскурсией побывали в Диораме «Штурм Сапун-горы 7 мая 1944 г.». Впечатления сильные! Там рассказывали и показывали о масштабах войны, о наступлениях, сражениях масштабных и локальных. Об отваге русского воина. Мысленно переносишься в ту эпоху. Страшно! Страшное время было, но русский народ выдержал все это и вышел победителем. Но молодое поколение не осознаёт всё это. Через школьные учебники, конечно, трудно все донести до сознания. Поэтому такие мемориалы-памятники, музеи очень нужны.

Но надо двигаться дальше. И мы выезжаем в сторону Ялты. По пути посещаем Никитский Ботанический сад. Такого рода парков мы еще не встречали на своём жизненном пути, потому и впечатления «ОГО…!», «Ничего себе!», «Надо же!»……

С парковкой, конечно, там сложновато, все забито, но парни в жилетках и с рациями быстро разруливают, за денежку, конечно.

Местные жители приходят в парк почитать книгу, сидя на лавочках под какими-нибудь большим деревом (там даже месячные пропуска в парк продаются!).

Я предполагаю, что в этом саду было написано не одно произведение, поэма. Здесь к этому все располагает.

Ну, и въехали в Ялту. Как всегда, наш навигатор повел нас к набережной самыми затейливыми путями. Да! Таких узких переулков и улочек я ещё не видел, да ещё с такими перепадами высот. Короче, навигатор решил мне провести тест по навыкам вождения. Но за пару недель владения данным авто я к нему уже попривык, примерился к его габаритам, а они совсем не миниатюрные. Иногда, проезжая переулочки, приходилось включать боковую парковочную камеру, так как нужно было маневрировать в сантиметрах от припаркованных авто, зданий.

Прогулялись по набережной. Красиво! Народу тьма! Мой штурман в авто, а в миру Татьянка, сфоткалась с живыми статуями. Ещё понравился скрипач, играющий на набережной! Играл душевно!

Нашли Ялтинский концертный зал. Аллею звезд.

Увидали такой вот микроавтобус, с такими вот номерами. Оказывается, это нормально и вполне законно. За 150 $ можешь заказать себе номер из сочетания букв. Мы видели несколько: ЯЛТА, АДВОКАТ. Но действительны номера только внутри страны. Вот так. Сразу представили, если б так можно было в России, то каждая вторая машина имела бы такие номера: ВАСЯ, ПЕТЯ, МАГА ну и т.п.

 
Ну как не сфотаться с неотъемлемой частью Жванецкого, с ПОРТФЕЛЕМ.

Ну, конечно же, Ласточкино гнездо.

По отзывам с DROMа хотелось посетить Крымский заповедник, беседку ветров и монастырь. Километров 20, наверное, проехали в гору по серпантину, уперлись в какую-то базу отдыха. Там сказали, что дальше проезд только с проводником, и заявку надо оставлять заранее за несколько недель (довольно дорогое, похоже, удовольствие). Досадно. Но красиво. Потеряли полдня. Сжег с полбака, на 1-2 передаче, что на подъеме, что на спуске.

На Ай-Петри почему-то передумали ехать. Хотя надо было бы. С Ялты выехали на трассу М18, а разворачиваться уже не хотелось.

Ближайшая остановка: Гурзуф. Достопримечательность: осмотр парка санатория «Крым». Санаторий занимает главенствующее местоположение, огромная территория, и почти вся набережная. Со стоянкой — ну никак. Пытались местные жители нам объяснить дорогу, проездную, в районе Артека. Для нас это оказалось неосуществимо, плутать по Гурзуфу желания не было. В итоге договорились с охранником поставить авто на стоянку, для постояльцев санатория. Еще и таксу почасовую установил, и совсем недешево. Он же нас провел через черный вход и на территорию санатория.

Коттеджи для проживания разбиты на территории парка. Парк красивый, ухоженный. В советское время здесь поправляли здоровье, наверное, верхушки той системы. В общем, оставил положительные впечатления. Я бы и сейчас не отказался бы провести там с недельки две.

Далее двинули в Алушту. На набережной мы решили отдохнуть от каких-либо экскурсий, поваляться на пляже, накупаться вдоволь, позагорать. Вода в ЮБК конечно отличается от Евпаторийской: теплая, галечник, чище, ну и главное — я там не увидел медуз (а это огромный +). Отдыхали на платном пляже, с душем и шезлонгами. Сам я накупался вдоволь, а Татьяна в основном на берегу собирала камушки. В Алуште сняли номер в частном секторе в 3-х минутах от набережной. В пансионатах бронь от 3-х дней. Сняли так называемый «люкс»: душ в номере, кабельное, кондер, большая кровать. А во дворе были и такие «жильцы», которые ночевали в палатках, все удобства на улице во дворе возле сараев каких-то. Да, спартанские условия. Значит, есть спрос, есть и предложения.

В Алуште пробыли пару дней. Дальше по маршруту: Судак, а точнее, автокемпинг Меганом.

Пробыли 4 дня. Место под стоянку выбрали почти сразу, и удачное. Кемпинг платный, вода (бочка) на въезде, на территории имеются кафешки и магазинчик, аптека. На выходных приезжают много местных с Судака, т.к. городской пляж там грязный. Пару раз съездили в Судак, за продуктами. Городок маленький, прогуляться или сделать обзорную экскурсию желания у нас не возникло. Да и жарко очень было.

Там же я простудился, и полтора дня было вычеркнуто из беззаботного отдыха.

Кстати, авто с российскими номерами было предостаточно.

12.08. Собрав палатку, двинули на Коктебель, не заплатив за проживание на кемпинге. Ну, так получилось. На выезде никто не спросил, а самим предлагать — глупо.

Дорога до Коктебеля хорошая, с небольшими серпантинами. Растительности все меньше, в основном выжжено солнцем.

Обязательная остановка в коньячном заводе, прикупили немного вина, на память. Ну и фоток сделали.

Набираем следующие координаты на навигаторе: мыс Казантип. В с. Каменское решили остановиться, искупаться в Азове. Было ветрено, но от этого и прикольно. Пробыли на пляже полдня, размялись, поплавали, отдохнули. Было весело.

Ну, вот мы и на Казантипе. На стоянку решили встать в кемпинге в Щелкино.

Ну, что можно сказать про Азов. Вода теплая, пляжи песчаные. Что еще надо для отдыха. А большего нам и не надо было. Раскинули маленькую палатку и в море. Пару раз делали вылазку в город. Про Щелкино, да и все небольшие городки в Крыму, это застывшая инфраструктура 90-х годов, такое ощущение, что после отсоединения Украины от России, все так и остановилось на уровне 90-х годов. Езжайте в Крым, у кого ностальгия по Советскому Союзу.

На рынке впервые увидели арбуз, только вот начинка — желтая, а шкурка тонкая как лист бумаги. Купили на пробу. Вывод: очень вкусно, но дорого. Один такой арбуз равен 10 обычных арбузов.

На Азове отдыхать можно, есть свои плюсы и минусы. Пробыли 3 дня, но отпуск близится к концу, и двигаться надо дальше.

15 августа упаковали палатку, собрали с утречка пожитки, и в Керчь. Обязательное посещение Аджимушкайских каменоломен.

В городе заранее купили детские игрушки. В Аджимушкайских каменоломнях укрывалось около 11 тысяч жителей гражданских и 4 тысяч военных, причем одновременно. Вот такие масштабы этих каменоломен.

Мы спустились под землю с экскурсией, возложили игрушки туда, где было детское кладбище, умерших там детей от холода, голода, от бомбовых ударов. И чего только ни использовали фашисты, чтобы выкурить, уничтожить: использовали огромные бомбы, бесчисленные газовые атаки, травили колодцы с водой.

Аджимушкай. Дух священной борьбы не был сломлен.
Ночь подземелий хранит память павших солдат —
Воинов-призраков керченских каменоломен,
Следуя долгу, спустившихся в яростный ад.

Сорок второй. Двадцать пятое мая во мраке.
Тысячи душ под ударами вражеских бомб,
В смраде и ужасе яда немецкой атаки,
Кровью впитались в историю тех катакомб.

Голосом женственным через метровые толщи:
«Обречена цитадель на живой саркофаг.
И в подтверждение плена — смирения мощи,
Ждём на поверхности белый спасительный флаг».

К вене штыком! Легендарный приказ командира…
Краска нашлась… И увидел в смятении враг:
Из валунов, к свету, взвился над раненным миром
Неукротимый и грозно алеющий стяг.

Лицами в камень — ракушечник воздухом веет.
Губы сосут капли влаги с закопченных стен.
Газовый мор нагнетает отравленный веер.
Выжить! Готовыми к бою подняться с колен.

Факел надежды в сердцах, боль в измученных лёгких:
Будет разорвана Армией эта петля.
Радиограмма пронзила столетье эпохи,
Но не услышала зова Большая Земля.

Тут по весне обнажаются старые раны...
И величаво взирают скульптуры бойцов;
Рдеют в полыни победным салютом тюльпаны 
В честь гарнизона ушедших во тьму мертвецов…

 Эльвира Маладжанова

Почти 170 дней с мая по октябрь 1942 г. продолжалась героическая оборона «Керченского Бреста» — Аджимушкайских каменоломен.

Вечером того же дня двинулись в направлении парома Крым—Кавказ. Простояли в очереди 8 часов. Местные за плату предлагали место вначале очереди (что-то в районе 5 т. р.). И вот 16 августа в 5 утра прошли Российскую таможню. Обе таможни прошли без проблем, без досмотра (ради приличия открывал багажник, они даже и не заглядывали туда). Сразу заметили разницу в качестве асфальта, а не только его наличия, как в Украине. Заехали в Темрюк в администрацию, проставили отметки в справке для льготного проезда, в справке для ЖЭУ.

Музей посвящён обороне полуострова Тамань, но тут собрана и техника второй мировой войны.

Утром 17 августа были в Волгограде. Здесь по плану: посещение Мамаева кургана и музея Панорама. Вначале решили посмотреть на Родину-Мать. А в музей в этот день уже не попали. И порешили, утро вечера мудренее. И нисколько не пожалели. Увидели ночной Волгоград. Посмотрели все-таки музей. Сильные впечатления.

18-19 августа большой рывок Волгоград—Саратов—Сызрань—Абдулино.

Трасса, начиная с Ростова, вся почти в реконструкции. Средняя скорость 50 км/ч. Движение очень напряженное. Колонны фур, бесчисленные обгоны. Много дятлов, которым надо больше, быстрее остальных. Обгоняя, не рассчитав мощность авто, подрезают, еле успевая вильнуть от встречки. На наших глазах из-за такого шумахера на тазике перевернулись 2 груженые фуры, движущиеся во встречном направлении, перекрыв тем самым трассу.

Абдулино — моя малая родина, я там родился. Погостил несколько дней, отдохнули. Съездили в лес, съездили в Октябрьский (РБ), т.к. прожил там свои студенческие годы.

Ну, вот и 23 августа, отпуск неизбежно приближается к концу. И надо ехать домой, но уже без длительных остановок. Абдулино—Сим—Нижние Серьги—ЕКБ—Тюмень—Нефтеюганск.

А это уже по приезде домой.

Сводная статистика:

• Всего пройдено, км — 9482.
• Всего затрачено на бензин, руб. — 32598.
• По России, км — 7767.
• Бензин в России, л — 795,06.
• Затрачено на бензин в России, руб. — 26158.
• По Украине, км — 1715.
• Бензин в Украине, л — 144,94.
• Затрачено на бензин в Украине, гр/руб — 1610/6440.
• Штрафы и поборы, руб. — 0.

Из пяти недель отпуска почти две были потрачены на дорогу. Остальное время мы отдыхали и набирались впечатлений. Больше половины времени провели под открытым небом, ведя бродячий образ жизни. По финансам, не считая затраты на бензин, 60 тыс. руб. потрачено на покупку туристического снаряжения, подарки, отдых.

Автомобиль показал себя с наилучшей стороны. Ни одного неприятного сюрприза в дороге (отсутствовала запаска, и это немного напрягало), оправдал все мои ожидания, прекрасно подходит для дальних поездок.