Из Бремена приехали в Кельн, в самый старый кемпинг Европы, который функционирует с 1931 года. Есть кухня с газовыми плитами, на территории кемпинга есть магазинчик, кафе. Удобный санитарный блок, чистота везде. На территории кролики и утки бродят между трейлеров, близко, впрочем, не подпускают. На берегу озера есть прокат лодок. В кемпинге познакомились с веселым ирландцем, который с гордостью говорил, что до его дома 550 км, а живет он в Шотландии. Когда мы сказали, что до нашего дома 8 тысяч км, долго хлопал руками по бокам, а потом принес бутылку вина. Мы ему презентовали открытки и магнитик с видами родного города. Сфотографировались на память, электронной почты у него нет, взял адрес. Дома напечатал фотографии, отправил по почте в Шотландию. Дошли или нет, не знаю, ответа не было, может Джон еще путешествует….
Дедушка Джон не сидит на лавочке у дома, а со своей бабушкой путешествует по Европе.
У Джона всегда наготове ирландский флаг. Патриот.
Переночевали и с утра на знакомство с Кельном. Очень хотели посмотреть знаменитый готический собор, одну из самых высоких церквей мира. Нынешний собор это уже третье церковное здание на этом месте, задумывался как величественный саркофаг трех святых волхвов: Каспара, Мельхиора и Бальтазара, останки которых кельнский архиепископ привез из миланского монастыря в 1164 году. Мощи волхвов были переданы в благодарность за военную помощь императором Фридрихом I Барбароссой, у которого местный архиепископ был военачальником и канцлером. Волхвы те самые, которые поклонялись младенцу Христу в Вифлееме. Рака трех королей — вместилище мощей изготовлена из золота, серебра и драгоценных камней лучшими мастерами в течение десяти лет. Раз в году рака открывается и прихожане могут увидеть три черепа, увенчанные коронами.
Главная цель — Кельнский собор.
Высота башен 157 метров.
Главный неф. В конце его установлена рака трех королей, одна из главных христианских святынь.
Скульптуры у входа.
Архиепископ Конрад Хохштаденский, заложивший в 1248 году фундамент настоящего здания, пожелал быть изображенным на саркофаге молодым и полным сил.
Звонница.
Вид с собора на Кельн, сплошь современные коробки.
Витраж, посвященный поклонению волхвов.
Там тупик, здесь паркинг. Везде указатели.
Лёва очень симпатичный, стоит всего 9 000 евро. Чингачгук тоже ничего…
Мы поднялись на самый верх Кельнского собора, ступеньки очень узкие, лестница сильно винтовая. После этого восхождения на Пизанскую и Эйфелеву башню показались легкой прогулкой. Интересно, что семейный билет на четверых стоит всего 6€, а подъем на колокольню Исаакиевского собора в Питере стоил нам 1 200 руб, правда, после 19:00, днем это стоило бы в два раза дешевле. Но, однако, дороже, чем в Кельне больше чем в два раза. Прошлись по улочкам, заглянули в разные магазины. Впечатлил фотомагазин, цены очень гуманные, с учетом taxfree еще более привлекательные. Народ там прямо клубился, наверное, известный магазин, в среде фотографов. Больше смотреть особо нечего. Город был сильно разрушен бомбардировками союзников во время второй мировой, за ночь сносили до 5 000 домов, поэтому старинных зданий просто нет. Уцелел практически один собор, летчики негласно договорились использовать его как ориентир.
Еще одна архитектурная достопримечательность Кельна — дома Г-образной формы, построенные на месте бывшего речного порта, утратившего свое хозяйственное значение. Необычная форма — это стилизация под портовые краны. Два дома — офисные здания, третий жилой, стоимость квадратного метра в нем от 6 000€.
Магазины Лего в каждом городе. Не только игрушки, но и одежда.
Из Кельна путь лежит в Париж. Остановились на ночевку на границе Германии, Франции и Люксембурга. Кемпинг так себе, ничего особенного, один из самых недорогих. Порядок, впрочем, как всегда. Кругом европейские пенсионеры, устроившиеся монументально на все лето, дышат свежим воздухом, ходят друг к другу в гости. На ресепшене приглашения на экскурсии по местным достопримечательностям, но нам только переночевать под елочкой.
Место обжитое, красивые деревья. Пенсионеры здесь просто врастают в землю со своими трейлерами.
Вечером заселение, утром деньги. Здесь отдали 24€.
Настроение хорошее — завтра в Париж.
С утра продолжаем путь в Париж. На границе Германии с Францией никаких казенных зданий, но на мосту через речушку по которой раньше проходила демаркационная линия, с французской стороны стоят бронированные колпаки дотов. Забавно…
Первый день в Париже
Вдоль набережной до Дома Инвалидов, через мост Александра III, затем к Эйфелевой башне, Троккадеро, проехали к Вандомской площади. Хотели зайти в Дом Инвалидов, засвидетельствовать свое почтение императору, но печалька… Закрыто на спецобслуживание. Какое-то мероприятие у военных, годовщина обороны какого-то форта в Африке. Мадамы и месье в военной форме проходят беспрепятственно.
Останавливаемся в кемпинге в Булонском лесу, на берегу Сены, опасения по поводу этого кемпинга не подтвердились, думали, в лесу криминальная обстановка, однако, все очень культурно и чисто. Уезжая на осмотр достопримечательностей, оставляли палатку, матрасы и стол со стульями на месте, никого они не интересовали. Впрочем, делали так везде, где жили более одной ночи.
Подземный паркинг на рю Марбиф, дорого… Что стоит слева, не знаю, но деньги у владельца точно водятся.
Катамаран везет гостей Парижа по Сене.
Железная дама и железный мерин.
Машина-амфибия под тентом. Эксклюзив.
Садовники во Франции горазды по стенам лазить.
Креативный кирпич.
Мопедисты похожи на оленей, мечутся потому что…
Фото мечты.
Дом инвалидов.
От Дома инвалидов через мост Александра III попадаешь на Елисейские поля.
Мост Александра III, самый красивый.
Яяяяазь!!!
Нимфа.
Фонарик на мосту Александра III.
А вот и они…, Елисейские поля…
Памятник воинам Русского экспедиционного корпуса.
Petite parisienne.
Утро в Булонском лесу.
Запомнилась французская столица и интенсивным автомобильно-мотоциклетным движением и обилием машин спецслужб, едущих с сереной. Иногда было чувство, что оказались на съемках фильма про полицию и гангстеров.
Второй день в Париже
Лувр, сады Тюильри, площадь Согласия, остров Сите, Собор Парижской богоматери, подъем на Эйфелеву башню. До второго уровня пешком, затем на лифте, желающих подниматься по такой схеме немного, поэтому простой в очереди занял минут 5.
Туристический поток.
Луи четырнадцатый — Король Солнце.
Продавцы сувениров и питьевой воды.
Выдающиеся граждане увековечены на фасаде Лувра.
Обязательный отдых. Приятно вытянуть ноги у фонтана в саду Тюильри.
Это уже современные шедевры.
Площадь Конкорд.
Такой вариант нац-такси. Белые люди на таких в булочную не ездят.
Мост Искусств построен по приказу Наполеона, неоднократно он повреждался речными судами из-за частого расположения «быков». Это уже современный ультрабюджетный вариант из сетки рабица, количество «быков» уменьшено, поэтому и стоит. Ценится художниками и фотографами за виды, открывающиеся с него. Замочки про любовь со всего мира, есть и из России.
Парижской бога матери собор.
Вид на Нотр-Дам с обратной стороны
Воробьи у Нотр-Дама ручные и голодные.
Прокат велосипедов процветает и в Париже.
Гревская площадь и Отель-де-Виль.
Книжный киоск на набережной Сены. Книжки понравились…
Под пирамидой офисы и магазины.
Здесь продают французские ароматы.
А здесь австрийская бижутерия.
Собираемся подняться пешком до второго уровня (100 метров), потом лифтом на третий. На лифт, отправляющийся с земли, очередь в 20 раз больше.
Вид на Марсово поле.
Париж в лучах заката.
Вид на Троккадеро и Йенский мост. Синяя фигня на том берегу — это огромный экран, транслировали Евро-2012.
Дело труба за 1€.
Кабинет Эйфеля. На заднем плане жена, в гости пришел Эдисон.
Сочинение ученика четвертого класса Максима:
В Париже
Париж замечательный город, но запомнилась мне Эйфелева башня. Мы поднимались на нее. Долго в очереди не простояли. Было много желающих на лифт, а мы пошли пешком. Там было кафе, сувенирный магазин и кабинет Эйфеля. Когда мы поднялись, нам повезло, во всем Париже начали зажигаться фонари. Как было красиво, когда все фонари зажглись. Совсем забыл, когда мы поднимались по ступенькам, я заметил портрет Эйфеля на ступеньках.
На третьем уровне глаза округляются. Наверно от счастья.
Один раз в час включают мигающую подсветку. Очень красиво, так что народ внизу ревет от восторга.
Из Парижа ранним утром выехали в Версаль, дачу Людовика 14. Около 30 км от кемпинга в Париже. Проехали до самого дворца, но не смогли запарковаться. Пришлось отъехать на километр и свернуть в боковую улицу. Зато прогулялись по самому городку, чрезвычайно живописному. Кстати, удобно ориентироваться по картам на автобусных остановках.
Дошли до дворца, оказалось, здесь неслабая очередь, чтобы попасть внутрь, проводится капитальный досмотр. Причем билеты приобретаются не на входе, а в здании за КПП. Ну, ничего, пришлось метнуться туда-сюда через толпу, наговорился слово «пардон» на всю жизнь… Внутри можно взять аудиогид на русском. Луи четырнадцатый правил 75 лет, построил абсолютную монархию и шикарный дворец с парком. Гуляли мы с утра практически до закрытия, единственно жалею, что не взял гольфкар покататься по парку, ценник был приемлемый. В любом случае, на осмотр дворца и всего парка надо не менее двух дней и лучше в выходные и праздники, когда работают фонтаны.
Площадь перед дворцом, здесь проводились военные парады.
Позолоченная оградка.
Дворцовая часовня.
Плафон в часовне.
Черный верх и белый низ — очень стильно.
Бальный зал. Мерлезонский балет и т.п.
Размах впечатляет.
Фасад, выходящий в сад.
Воду отключают, печалька…
А белый лебедь на пруду…
Отбивается от больших голодных рыб.
Чтобы покататься, нужны водительские права, маршруты строго определены, если заедешь не туда, отключается.
Местные садовники — большие затейники.
Гламурненький садик.
Из Версаля наш путь лежал к королевским шато расположенным в долине реки Луары. Запланировали осмотреть три замка: Шамбор, Блуа и Амбуаз. Остановились в кемпинге Шамбора, скромненький такой кемпинг, хотя место приятное, на берегу Луары. Вечером никого на ресепшене, но старожил на кемпере, стоявший у шлагбаума, открыл его своим чипом, а с утра мы прописались и оплатили.
Шамбор, проект Леонардо да Винчи.
В сам замок не пошли, во внутреннем дворе шел ремонт, да и короли здесь особо не жили. Франциск I строил домик для свиданий, пассия его неподалеку жила. Но все переменчиво, да и революция французская внесла свою лепту, короче, непростая судьба у замка. Около Шамбора проводятся конные костюмированные представления, судя по рекламе на стене конюшни, весьма интересные, но только один раз в день. Опоздали, жаль… Знали бы, обязательно посетили. Еще много интересных лавок с вином, местными печенюшками и подделками под старинное оружие.
Внутренний двор Блуа.
Королевский стульчик.
Королевская кроватка. Размер не богатырский, совсем… Крыша, чтобы клопы не падали с потолка.
Горгульи в Блуа…
Похищение сабинянки. Римский сюжет.
Арбалет.
Здесь решали вопросы король и его вассалы.
Дворцовая часовня в Блуа, здесь молилась Мария Медичи.
Въезд в замок Блуа.
В замке Амбуаз, часовня где похоронен Леонардо да Винчи.
Вид с крепостной стены Амбуаза на город.
На фоне замка Амбуаз. Мало, что сохранилось до наших дней, но и это впечатляет.
Замки осмотрели, результат на фото. В замках можно заказать экскурсию на русском, ценник надо уточнять у экскурсовода, в кассах или в сувенирных лавках дают телефон. Мы не дозвонились, но брали аудиогид на русском и остались довольны. Дальше в Тур, там запланированный кемпинг почти пустой, только открылись после зимнего перерыва. Ночевка в Туре, не запомнилась ничем, кроме проливного дождя, который лил всю ночь до обеда следующего дня. Палатка выдержала, за что ей отдельное спасибо.
Дальше был длительный перегон на Лазурное побережье с заездом в Клермон-Феран для осмотра собора из вулканического камня. Но посмотрели не главный собор, а меньший из такого же камня. Большой собор было видно чуть ли не с автобана, а по узеньким улочкам не сориентируешься куда едешь, вблизи показался меньше, чем ожидали. Попали на выходной, все было закрыто, а когда собрались отъезжать, где-то невдалеке зазвучали колокола, приглашая народ на службу. Попытались проехать на звук, но старинные, узкие улочки с односторонним движением увели нас в сторону. Время поджимало, пришлось двинуть на выход из города. От окраин до выезда на автобан, вдоль дороги расположены салоны всех ведущих европейских автопроизводителей. Рядом огромные площадки, заставленные машинами.
Собор из вулканического камня.
Остановка на обед.
Все оборудовано для отдыха на автостраде.
По дороге пересекли предгорья Альп, интересно, что с севера шли тучи цеплялись за горы и поливали какой-то городок, дальше на юге светило солнце и не единого облачка. Нам определенно надо было туда…
Из-за задержки в Туре, долго собирались под дождем, в намеченный кемпинг в Экс-эн-Провансе опоздали. Там все строго, каменный забор три метра, видеонаблюдение, по интеркому нам было предложено приезжать завтра, так как сегодня наше заселение может побеспокоить постояльцев. На доске с названием четыре звезды… Ну, а чего Вы хотели…? В навигаторе поблизости кемпингов не оказалось, пришлось переночевать в машине.
Проснулись от жары, переоделись в максимально летнее, умылись, позавтракали и к морю. Встретились с ним в местечке Le Pradet, несмотря на холодную воду и каменистый пляж, погружались с удовольствием. Остановились здесь же в кемпинге недалеко от пляжа, приготовится к променаду в Каннах и Ницце. Народу на побережье и в кемпинге не много — еще не сезон, вода в Лигурийском море прохладная, чистая и действительно лазурная.
Пляж в Le Pradet, отдыхающих немного.
Вода чистая.
Бодрит…
Взбодрившись, поехали в кемпинг. Их там два на одной улочке идущей в гору, три звезды пониже, а четыре звезды повыше. Зашли в трехзвездный, все понравилось и остались.
Канны — традиционно прогулка по набережной до дворца кинофестивалей и купание. Море теплее, но хотелось бы еще… Берег песок, говорят. привозной.
Общественный пляж в Каннах.
Бульвар Круазет.
Круизный лайнер «Mariner of the seas», вмещает 3 114 пассажиров.
Любят в Европе мотоциклы.
Младший решил, что в Каннах ему без шляпы никак…
Местные художники выставляются прямо на набережной.
Во дворце фестивалей какое-то мероприятие у креативщиков.
Ладошка Брюса Уилисса.
Всем привет с красной дорожки!
Между Каннами и Ниццей остановились в Антибе, хотели с утра сходить в Мир моря, посмотреть на акул. Читал в отчетах, что туннель с акулами находиться на входе в этот морской зоопарк и за осмотр денег не берут. Оказалось уже два года, как этот туннель за оградой, а ни времени, т.к. такое развлечение на целый день, ни денег, билеты довольно дорогие, на это запланировано не было. Ладно, вернемся в следующий раз...
В кемпинг напротив Мира моря заселились часов в шесть вечера, магазинов рядом не было, а запасы истощились. Времени в обрез, супермаркеты тут до 19:00, замаячила реальная перспектива ужинать тушенкой из стратегических запасов, запивая чайком. Оставили детей с палаткой в кемпинге, а сами рванули в город за едой. За час нашли супермаркет «Casino» и отоварились очень удачно, много товаров местных производителей, а они дешевле. Даже поболтали с продавцами в мясном отделе, к России относятся хорошо и недолюбливают парижан, и знают, что в Сибири холодно. Похохотали и разбежались, людям всегда есть, о чем поговорить…
Стандартно, покупали свежее мясо, на гарнир картошку или макароны, овощи, фрукты, сыры, колбасы, йогурты, хлеб и булки, вино и соки, а еще обязательно питьевую воду. Холодильник помогал сохранить продукты, купленные впрок. Приехали, а дети уже поставили палатку и надули матрасы. Совместно пожарили мясо, сварили молодую картошку, сделали салат и подняли тост: «За самостоятельность!».
Вечер в Антибе.
После ужина уже собирались ложиться, как за забором началась веселая тусовка с визгами и писками, музыкой и дымом. Обошли забор и обнаружили Луна-парк. Днем жарко, поэтому все начинается с наступлением темноты, отсюда и название. Глаза разбегались, сколько там развлечений. Народ активно катался и развлекался.
Для самых маленьких.
Для взрослых.
Взгляд полон неподдельного восхищения.
Кран с Angry Birds. Так и не достали.
Размен монет.
Местная комната ужасов. По ней ходят пешком и пугаются. Орут так, что внизу люди вздрагивают.
Крутили минут пять туда и обратно, с дымом и музыкой. Кабинка поднималась выше горизонта. Ноги потом заплетались…
Утром приехали в Ниццу, припарковались в каком-то ангаре недалеко от набережной, вроде нашей частной стоянки. Пошли гулять по набережной и купаться. Встретили на пляже семью из Москвы, они отдыхали в каком-то небольшом местечке поблизости от Ниццы, главное достоинство которого малонаселенные пляжи. В один прекрасный день главу семейства в море обожгла медуза, да так, что он еле доплыл до берега. Пришлось ему обращаться за медицинской помощью и перебираться поближе к цивилизации.
Велосипедные дорожки выделены цветом.
Подготовленный товарищ.
Кабинок на общественном пляже нет.
Встретили земляка из Москвы.
Мальчишки, всегда мальчишки…
Самый крупный в мире пассажирский парусник, под флагом Люксембурга, в гавани Ниццы.
Гавань Ниццы.
Стоянка на молу, закрывающем бухту. Позади, в скале монумент погибшим в Первой мировой.
В Монте-Карло приехали после обеда. Хотели посмотреть набережную, казино, пройтись и прокатиться по трассе Формулы-1. В принципе, все удалось.
Ferarri 458 Italia — конь-огонь.
Князь Ренье III, сейчас правит сын его Альбер.
Все пытаются к набережной что-нибудь пристроить.
«Tebe in costume» работы Giacomo Manzu.
Авеню Остенде, подъем к казино.
С такими рюкзаками люди и путешествуют по Европе.
Богатыри на распутье.
Памятники пилотам Формулы-1, стоят вдоль трассы. Этот в повороте Сант-Девот, гонщику Уильяму Гроверу на Bugatti 35-B. На заднем плане церковь St. Devote, построенная на фундаменте XII века, где некогда была похоронена Святая Девота, покровительница Монако. Сейчас её мощи перенесли в кафедральный собор.
Здесь мимо яхт проходит трасса и стоят трибуны прямо над водой.
Движение неожиданно плотное.
Кэп тормознул скутер. Очень важный товарищ в сапогах.
Rolls Royce Silver Shadow Mk I выпуска 1974 года.
Austin Mini Moke. Раритет 1964-68 годы. Как пакеты с переднего сиденья не вываливаются, не понятно, зато ребенок в детском кресле.
Поворот Портье, цирк уехал, разметка осталась.
Магазин «Марусся», торгуют одной машиной, внутрь не пускают.
Формулический руль Marussia.
Театр местный, здание с казино общее. Централизация культурных заведений.
Казино с обратной стороны.
В реальной жизни ограничение 50, но раз в году отдельные горцы закладывают за 300.
Need for speed. Porsche unleashed. Сколько раз я здесь ездил на этом авто! Ну…, Вы поняли?!
Горные улочки, стоянка платная. Паркоматы с двух сторон.
Моя гонко в повороте Rasscas. Ну и Фанхио с мерином.
В Ментон — лимонную столицу Франции, заехали посмотреть набережную. Красивый городок рядом с итальянской границей. Показался очень спокойным. Желтые и белые домики с оранжевыми и красными крышами, в окружении пальм. Тишина и спокойствие, никаких толп на набережной, сплошное умиротворение.
Набережная Ментона.
Остатки средневековой крепости.
Умиротворяющий городской пейзаж.
На этом летают?
По Лазурному побережью надо ездить на кабриолетах.
Через несколько километров от Ментона пересекли условную границу Франции и Италии и остановились в кемпинге местечка Вентимилья. Нашел его в навигаторе, удобно, что через дорогу хороший супермаркет и до моря недалеко. На территории бесплатный Wi-Fi, но ближе к офису, у нас на дальнем конце связь была неустойчивая.
Половина кемперов пустые, ждут открытия сезона.
Пляж в Вентимильи, купаться дальше и направо.
Заряжаем в навигаторе курс на Пизу.
Дорога до Пизы это нечто! Куча туннелей, виадуков, проложенных на большой высоте и шикарные виды вокруг. Проезжали населенные пункты, расположенные на горе, под которой прорыт тоннель, и виадуки, по которым едешь на высоте около 150 метров, а внизу яркие крыши приморских городков. Вокруг дороги деревья, усыпанные цветами. Сколько же труда стоило создать такую технически сложную дорогу? Наверно много положено сил и средств, поэтому много платных участков.
В Пизе припарковались бесплатно около почты и отправились к главному собору Санта-Мария Асунта, около которого стоит кривая башня. Цель — подняться наверх и спуститься обратно, пока не упала… На башню билеты по 15€, запускают группами по расписанию, на полчаса. Одна группа полностью выходит, другая заходит. Внутри охранники с рациями, подгоняют, если задерживаешься.
Остатки городской стены.
Главный пизанский собор.
Народ+ как всегда креативит…
Вид с башни на собор.
Падающая башня это колокольня.
После осмотра башни пошли к машине по другой дороге через северные ворота. Она, оказалась, поинтересней, магазинчики, сувенирные лавки.
Пиноккио на дровяном велосипеде.
Здесь в Пизе жил М. Горький. Скучал, наверное, по Родине…
Ультралегкий грузовик
Местное учебное заведение.
Оригинальная вставочка в однообразную улочку.
Большой выбор там-тамов, налетай не скупись…
После осмотра города поехали в намеченный кемпинг и обнаружили, что его упразднили. Нашли другой в навигаторе и не прогадали. На берегу моря, но место еще не обжитое, деревья маленькие, зато очень хороший песчаный пляж. С утра позагорали, накупались и поехали в Рим.
В Рим приехали часа в четыре пополудни, рассчитывали самое жаркое время дня провести в машине с кондиционером, но не тут-то было, в центре города +40º. Припарковались на Via Giovanni Lanza бесплатно, ибо никаких указателей и паркоматов не было. Повезло, что нашлось местечко. Придерживаясь теневой стороны улиц, сходили в Колизей, а там уже и жара спала. Затем прогулялись по центру и дошли до пьяццо Навонна, это такой местный Арбат с художниками и музыкантами.
Развалины римского форума.
Император Август.
Колизей.
Принято решение полностью восстановить Колизей и устраивать там реконструкции гладиаторских боев. Денег хотят собирать больше, чем за простой осмотр. Оно и понятно, чего смотреть на развалины, второй раз не пойдешь.
Колизейская порода. Полно таких.
Арка Константина, единственная в честь победы в гражданской войне.
Витториано — монумент в честь первого короля объединённой Италии Виктора Эммануила II.
Присели на развалинах.
Римляне… Они такие.
Фонтан Мавра на пьяццо Навонна.
Фонтан четырех рек.
Рукодел.
Музыка живая.
Сюжеты любые.
Фонтан Нептуна.
Сам Нептун. Суровый.
Художницы.
Художники и модели.
На работу.
Нагулявшись до темноты, устроились в кемпинг Village Roma в центре города, как и было запланировано. Работает круглосуточно, направленность ярко молодежная. Все удобства для людей, путешествующих с одним рюкзачком. У нас дети ранцы в школу и то больше таскают. Подробнее про кемпинг будет в следующей части. Продолжение следует.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
