Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Автопутешествие из Омска в Европу

Автопутешествие из Омска в Европу

17.02.2012 | 43589 просмотров

Добрый день уважаемые посетители Drom.ru!

Привет из г. Омска. Идея съездить в Европу появилась летом 2010 года, т.е. примерно за год до состоявшейся поездки. Предпосылкой была первая поездка на Азовское и Чёрное моря в 2009 году, которая прошла на «ура», а как бы есть такое, что первый раз съездил, всё понравилось, получилось, запомнилось — это на всю жизнь, приезжаешь домой и думаешь, куда поехать в следующий раз, — так было и у нас. Отчёт об этой поезде здесь есть: https://travel.drom.ru/13623/. Автомобиль тот же, Toyota Carina 2000 г. в., 1,8 АКПП., на момент поездки два года уже находился в моём владении. Отзыв здесь тоже есть: https://reviews.drom.ru/toyota/carina/44086/

Подготовка

Предпосылкой именно поездки в Европу было следующее: у жены есть подруга в Германии, которую не видела 11 лет, она и предложила приехать в гости, т.е. сделать приглашение для получения немецкой визы. А потом уже и подумалось, а почему бы не поехать на автомобиле и не посмотреть кроме Германии ещё что-нибудь! Так и родилась мечта!

С этого момента идея поехать на машине была основная, (поезд, самолёт — тоже рассматривались, но где-то подальше). Читал и перечитывал все последние отчёты на Drom.ru о поездках в Европу в течение всего периода, а это был почти год подготовки, а также форум «Путешествия и приключения» — очень здорово всё это помогло! Боролся всё это время с сомнениями жены по поводу поездки именно на авто (вернее не боролся, а ругался :(, сомнения были в основном из-за маленького сынишки), но в итоге «моя» взяла и началось·

Итак, первое — загранпаспорт. Для его получения воспользовались сайтом госуслуг. Заполняешь анкету, отправляешь её через интернет и приезжаешь в назначенное время с документами для фотографирования, никаких очередей! Дело было в феврале 2011 г. Второй раз приехали примерно через месяц уже для получения паспортов. Стоимость 2 500 руб. — загранпаспорт нового образца. Был ещё один момент в нашей подготовке — это подрастающий маленький (почти годик, на момент получения загранпаспорта) сынок, паспорт сделали и ему тоже.

Автомобиль готовил, потихоньку начиная с апреля, дата выезда была назначена на 29 июля 2011г. Купил и поставил зеркало обгона — давно собирался это сделать, вещь очень удобная. Перед самой поездкой приобрел новую летнюю резину Kumho Solus 185 /65 /14 — резина классная, очень тихая. Давно собирался сделать, и поездка к этому подтолкнула: поменять ремень ГРМ и ролик — менял сам, также проверил зазоры на клапанах (т.к. на автомобиле установлено ГБО), несколько выпускных были поджаты — всё вернули в пределы нормы, но это уже на СТО. Ободрал тонировку с передних стёкл ( год почти проездил после того как 500 р. штраф сделали). По мот.части было сделано ещё очень много всяких мелочей — об этом писать не буду.

С собой в поездку взял набор запасных ламп и два светоотражающих жилета — в Европе это нужно, набор для ремонта бескамерных шин, запасные ремни (ГУРа, генератора, ГРМ). Насос, знак, аварийки, аптечка и трос — эти вещи, я думаю, имеют в автомобиле все автолюбители, комплект старых рабочих свечей и по 1 литру масла и антифриза. Причём, аптечка была значительно расширена, т. к с нами ехал ребенок, хорошо, что ничего не пригодилось :)). На автомобиль нужна была Грин-карта для поездки за границу, купил её в Омске, фирма «Росгосстрах», продают почему-то только за месяц до поездки, 2 700 руб. на 1 месяц. Причём пришлось перед самой поездкой менять дату, так я привязал её к открытию Шенгенской визы, а про Белоруссию забыл.

Прочитал очень много информации по поводу ВУ — в итоге решил сделать международные права. На тот момент у меня были старые (бумажные). Придя в ГИБДД за международными правами, мне предложили поменять свои старые (они заканчивались в следующем году как раз) на новые, которые выдаются с 1 марта 2011 года, они, по словам сотрудника, являются международными, что я и сделал.

Навигация: навигатор приобрел за пару месяцев до поездки Expley-830, 4,3 дюйма, 2 гига встроенной памяти на которой стоял «Навител», 3,5 версия. Дополнительно к этому, на флешку установил «IGO 8,3» с картами Европы, плюс к этому закинул координаты газовых заправок в Европе. Для подстраховки взял с собой атласы автодорог России и Европы.

В автомобиль кроме всего установил СВ-рацию, как у дальнобойщиков — вещь очень классная, как я впоследствие потом убедился, рацию подогнал знакомый (Саня, привет!), слабенькая, всего на 4 Вт, но, как выяснилось, этого за глаза хватает, мне только пришлось купить и настроить антенну. Радар-детектор занял своё место на лобовом стекле: SHO-ME (Шомик) 685 — прибор очень понравился, видит всё.

Дальше получение визы. Подруга, как и обещала, сделала приглашение. Оформлением доков для визы решили заняться сами, к услугам фирм не прибегать, благо информации в интернете море. Вся необходимая информация есть на сайте Новосибирского консульства Германии. Записались на приём в консульство через Москву на 5 июля 2011г., оплату за звонок сделал через QIWI, чек брал с собой, но его, ни кто даже и не смотрел. Сделали справку из банка с выпиской на 3000 Евро, медицинскую страховку делали также в Росгосстрахе, и собрали все необходимые документы согласно памятке для гостевой поездки: http://www.nowosibirsk.diplo.de/contentblob/1434628/Daten/1436218/downloaddatei_besuch.pdf. Всё реально можно делать самому. К тому моменту решили — сын едет с нами, поэтому для него тоже делали все необходимые бумажки.

Омск — Новосибирск, семь часов ночного пути, и мы у дверей посольства, приехали в 8 утра. Назначено было на 11:30. Сын тоже ездил с нами — так сказать, репетиция будущей поездки! Очень большое количество личностей возле посольства, предлагающих всевозможные услуги, связанные с получением визы, напомнили мне таксистов на вокзале или перекупов на авторынке. На предложение помощи я им ответил «что интернет великая вещь». Время от времени выходит человек из посольства и объявляет время, на которое можно заходить. Все вещи типа телефонов /фотоаппаратов — оставляем в машине. С десяток вопросов по трубке через стекло, оплата визового сбора 35 евро, для ребенка, кстати, бесплатно, и на этот день свободны. Курьерам решили это дело не доверять, переночевали и на следующий день забрали паспорта — ответ положительный, как и просили со 2-го по 25 августа. Ночевали в съемной квартире, на ж-д вокзале есть агенство по найму квартир, через него и сняли ул. Дмитрия Шамшурина, 43 (Вокзал Главный) Агенство «Эконика». Эти неполные два месяца до поездки тянулись очень долго. За это время окончательно определились с маршрутом, он выглядел так:

Омск—Курган—Челябинск—Уфа—Казань—Москва—Брест—Варшава—Ворцлав—Прага—Кёльн—Дюрен.

В г. Дюрен (это 40 км от Кёльна) планировалось погостить у друзей, покататься по Германии и обязательно съездить в Голландию (Амстердам, Роттердам), Бельгию (Брюссель, Гент) и Париж, — почти всё из задуманного получилось. Домой немножко другой дорогой: Дюрен—Кёльн—Берлин—Варшава—Брест—Россия. Деньги решили взять 2 /3 — наличкой (рубли, евро) 1 /3 на карте, карта сбербанковская — «МастерКард».

И вот настал день отъезда: все вещи упакованы были дня за три, подарки, документы сложены. С собой также брали детское кресло для ребёнка, очень большое количество новых игрушек.

Итак старт:

28 июля, экипаж в составе трех человек (Алексей — это я, жена Наталья и сын Костик). План первого дня был проехать 200 км, Омск—Крутинка, выехали в 19 ч. вечера. Буквально сразу же выявился первый прокол — навигатор отказывался работать, при перепрокладке маршрута тормозил, наверное, минут десять. В условиях города он просто постоянно висел. Скажу сразу, что починить его удалось только в Москве, а проблема была в следующем: «Навител» отказывался корректно работать потому, что туда попали вирусы, которые я наверное занёс, когда перекидывал IGO на новую флешку(4 гига) и подключал навик к компьютеру, чтобы туда поместились новые карты, а эта флешка оказалась косячной... Ну да ладно, 200 км проехали махом и наутро был полноценный старт в 8 утра..

Абатское—Ишим, ремонт дороги, пропускают в одну сторону, далее после Ишима на Бердюжье, безобразный кусок длиной в 18 км так там и не исчезает.


А это наш маленький пассажир!!

Всю дорогу туда нас преследовал дождь, хотя было тепло. Так не спеша скорость около 110 км/час мы проехали Курган, Челябинск и вот они, Уральские горы. Получается, были мы здесь два года назад, когда ездили на юг, но такое чувство, что ехали впервые.


Уральские горы.

В первый день прошли около тысячи километров, очень волновались, как ребёнок будет переносить дорогу — но всё было хорошо, спал, ел, играл, останавливались, гуляли. Первая наша ночёвка была недалеко от Миасса, за двухместный номер и стоянку — 1 000 рублей.

Урал прошли неплохо, движение было среднее, стояла тёплая погода, кондиционер делал своё дело, его наличие нас очень спасало, так как с ребёнком открытые окна не вариант.

Утро в горах.

Рация очень помогала — все гаишные засады, камеры, «машинки» — были как на ладони.

Так не спеша, мы доехали до Уфы. После надо было уходить направо на Набережные Челны, автодорога М-7, Казань. По этой дороге я ехал впервые, горы казалось, закончились, но такие спуски и подъемы…ух. По пути смотрел по сторонам в надежде увидеть ремонт навигаторов. Попробовали заехать — в Набережные Челны, коллега по работе нашёл в интернете несколько адресов по ремонту. Я по рации спросил местных ребят, как проехать — до одного из них, всё рассказали, один из них даже остановился, мы с ним побеседовали. В итоге в этом городе мы обзвонили все подобные конторы — никто нам не смог помочь. Зато город посмотрели.

Опять же с помощью рации из города и выехали и далее на Казань. Это город у нас значился в списке для осмотра, но в связи с тем, что сломался навигатор, мы решили туда не заезжать, дабы не терять время, тем более к нему мы особо не готовились и что, где и как смотреть, почти не знали. Казань, проехали по объездной — как сказали, когда я спросил, как проехать на Москву: «Тут одна дорога». Рядом с Казанью и на самой объездной буквально всё было утыкано камерами, РД — только успевал пищать, а рация дублировать эти камеры. По Татарстану надо ехать с осторожностью, впрочем, как и везде.

За тот день прошли 900 км. Ночевали чуть, не доезжая Чебоксар. Утром был интересный момент: проснулись рано, по омскому времени в 7 часов, а по местному в 4 часа, администратор говорит: «Вы куда в такую рань», — но организму не прикажешь, поэтому, когда едешь на запад, то, получается, выигрываешь во времени.

Это наш номер, за такие же деньги в Польше, например, у нас была бесплатная стоянка, завтрак, огромная кровать с белыми простынями, душ, туалет... Вот такой у нас сервис.

Единственная в России, по-моему, автомагистраль в Нижегородской области, язык особо не поворачивается её таковой назвать (хотя на фото отличная дорога, но это в начале).


Кафе во Владимирской области.

Так на горизонте появилась Москва. Проезжали мы её в воскресенье днём, в пробке в Балашихе простояли наверное часа 1,5-2, прежде чем добраться до МКАДа. Тут опять выручила рация, как её объехать и выехать на Минское шоссе М-1 — объяснили, кроме этого подсказали, что в самом конце перед съездом с МКАДа будет Радиорынок, где можно починить навигатор — что я и сделал. Отдал 1 800 руб., дорого — но выбора не было, так как впереди оставался последний крупный Российский город — Смоленск, испытывать судьбу не хотелось, поставили заново «Навител», правда уже пятую версию, и «IGO 8,3» + купил новую флешку.

МКАД. Движение в шесть рядов, 100 км/час разрешённая, — впечатляет.

От Москвы в сторону Смоленска пошла отличная двухполоска. Здесь единственный раз пришлось проехать километров наверное 150 на бензине, т. к от Москвы до Вязьмы просто нет ГАЗС.

На ночлег остановились в Вязьме в гостинице слева по ходу движения, стоимость 1200 руб. за номер, не плохая гостиница на мой взгляд. Ужин заказали, прям в номер, стоянка сзади в огороженном дворе.

Вот такой медведь тут проживал, отсюда и название, или наоборот :).

Ещё перед въездом в Москву вылезла у машины неисправность (единственная) за всю поездку — затроила. Причём на газу это чувствуется моментально — начинаются хлопки. Решил оставить это до остановки. Когда вывернул, уже в гостинице, свечи — на двух из них были следы пробоя. Тут два варианта: или провода, или свечи. С собой у меня были старые, но рабочие свечи, я их ввернул, и проблема ушла. Так как в дальнейшем пути остался единственный крупный российский город — Смоленск, туда мы и зарулили, чтобы купить свечи/провода, опять выручила рация — у местных ребят спросил, в какой магазин можно обратиться — подсказали аж три адреса. Итог — ни в одном из магазинов Смоленска (я их в итоге объехал 5 шт.) — не оказалось в наличии ни проводов, ни свечей. Здорово покатались по Смоленску, заехали в супермаркет, купили продуктов, бак под завязку — и вперёд, в Белоруссию. Приближение границы чувствуется по количеству мест для оформления страховки. Границы, как таковой, нет — никто нас не останавливал и ничего не спрашивал.

Транзитная дорога по Белоруссии просто СКАЗКА: качество отличное, две полосы в каждую сторону, разрешённая скорость 120 км /час, небольшой трафик — что ещё нужно? Проехали всю страну очень быстро. Белорусы принимают в кафе и на заправках по-моему все деньги: белорусские рубли, российские, евро. На одной из заправок я рассчитался российскими рублями, на другой не приняли, но тут же был обменник.

Вот в такое количество белорусских денег превращается наша 1 000 рублей. В кадре не всё, часть отдана за заправку, получилось 186 000 бел. руб. Ноля три, смело можно убирать на мой взгляд.

Так, не спеша, примерно к шести часам вечера мы доехали до Бреста. Так как во вновь установленном «Навителе», не было карты Белоруссии, а «IGO» не видит гостиниц, пришлось напрячься … и вспомнить, что в Бресте есть гостиница « Интурист», как к ней проехать, подсказал оператор ГАЗС на заправке перед Брестом — всё оказалось очень просто.

Старенькая, обшарпанная, гостиница советских времён, двухместный номер со стоянкой и включённым завтраком обошелся нам в 1 200 руб., опять рассчитались российскими рублями. В этот же вечер сходили в ресторан, который находится при гостинице — такое классическое заведение советского общепита, цены, ну, очень приемлемы, в общем, как и во всей Белоруссии. Этим же вечером хотели посетить Брестскую крепость, а с утра на границу — но дождь помешал нашим планам. Поэтому осмотреть крепость решили с утра. Интересное место, давящее я бы сказал, ещё музыкальное сопровождение включают, чем -то напомнило « Родину-Мать» в Волгограде. Также внутри зашли посмотреть музей обороны крепости, за всех и за все (в музее) заплатили наших 100 рублей. С коляской, правда, не пустили, так что сын смотрел всё с моих рук.

После осмотра Брестской крепости рванули на границу, на погран. переход «Варшавский мост».

При подъезде к границе белорусы сами спросили, есть ли в машине дети до трех лет, — на что получили положительный ответ, показали и паспорт и вживую :)). Сказали, подъезжайте к пограничникам, показывайте паспорт ребёнка и вне очереди. Я так наглеть не стал, встал в общую очередь, было, наверное, машин 20, потом сходил пешком показал паспорт — на что мне ответили — объезжаем всех и без очереди — что я и сделал. Тут за мной подошли двое рябят, я думал, с наездом, нет, просто спросить, нельзя ли за нами, на что я ответил — я с ребёнком, поэтому без очереди. Выдают таможенную декларацию и далее уже в общую очередь на досмотр. Про то, что с ребёнком обязаны пропустить без очереди, мы знали, даже документ из белорусского законодательства распечатали, но чтоб так — были приятно удивлены. Весь процесс прохождения описывать не буду, скажу лишь, что если вы проходите впервые — не парьтесь, всё понятно, и всё что вам нужно будет сделать и показать — всё поймёте по ходу. Белорусы вообще почти ничего не смотрели и не спрашивали, Поляки спросили про водку и сигареты — на что получили отрицательный ответ. В общем, вся процедура перехода у нас отняла 3 часа времени. И вот мы за границей, урааа!

Польша нас встретила солнечной погодой и загруженной дорогой, красивыми ухоженными домиками, разница, как говорится, — есть.

То, что эта страна проходится тяжело, я слышал и был к этому готов. Одна деревня сменяет другую, даже разогнаться не успеваешь, бывает даже, стоит знак «Конец населённого пункта», а сверху уже табличка другого. До Варшавы от Бреста примерно 200 км, ехали, наверное, часа четыре. Перед самой столицей и после неё (по направлению на Вроцлав) очень много ремонта дорог. Все места ремонта огораживаются и предупреждаются очень здорово, у нас нет такого. Первый опыт общения с поляками был за 50 км. До Варшавы. Так как Польшу проезжали транзитом и ничего смотреть не собирались, то деньги решили не менять и проехали все обменники, которые были после границы (они называются «Cantor»), потом же подумав, что нам же и назад ещё ехать, 100 Евро решили всё же поменять в одном из банков по дороге. Получилось 400 злотых, 1 злотый — 10 рублей, примерно, очень удобно считать/переводить было.

Я думал, что Россия газовая страна, но, похоже, «ошибался», — количество газовых заправок здесь просто поражает, за проеханные 600 км, их было наверное 100 штук! Прям газовое царство ! Цена примерно 24-26 руб. за литр газа. Очень интересные дорожные знаки: «Выпадки» — например. К концу Польши разгадали слово «Склеп» — магазин. Варшаву проезжали через центр города, повинуясь навигатору. Обычный город, в войну он, видимо, был разрушен, никаких старых построек мы не увидели, в пробках не стояли. Чего все боятся этого города и стараются объехать, я, честно говоря, не понял, может, повезло?

Далее наш путь лежал на Вроцлав. По пути к нему познакомились с польским заведением общепита.

Жене вообще не понравилось. Особенно не понравился «польский» суп с субпродуктами, ребёнка даже кормить им не стали. Отдали за всех 50 злотых, это примерно 500 рублей. Самое интересное, что в пределах этого кафе «проживают» животные, питаются отходами со стола, и запах стоит соответствующий :).

Так как в этот день Польшу возможным проехать не представлялось, решили заночевать. Гостиница попалась очень хорошая, большая. Недавно отстроенная. За двухместный номер с включённым завтраком и стоянкой 120 злотых — 1 200 рублей. Рассчитались злотыми, хотя можно было и по карте. Сын вместе с нами и обедал и завтракал, вечером же делали ему ещё кашу, для этого брали кипятильник с собой.

Вообще Польша производила двоякое впечатление: вроде как и Европа уже, но дороги, вернее, скорость передвижения в среднем 50 км /час, наверное, — тяжеловато, даже по нашим двухполоскам побыстрее получается. Если ехать из Москвы, например, то можно сказать, что Польша отбивает желание ехать в Европу, но, проехав из Сибири уже около 4 тысяч километров, — не так уж она и страшна :)).

С Варшавы на Вроцлав был просто нескончаемый ремонт дороги. Причём все знаки на местах ремонта, ограничивающие скорость, местными водителями игнорировались. Пару раз видел полицейские засады — прям как у нас!

Вроцлав проезжали транзитом, — город понравился. Много старых построек, каменных мостовых. На одном из перекрёстков подбежали ребята, давай мыть стёкла, жена давай их фотать, бедные ребята, испугались дал им 1 злотый. Вообще этот город даже был у нас в планах для осмотра, с его знаменитыми фигурками гномов, но… видимо, в другой раз. Если до Вроцлава дорогу я представлял, и она была понятна, то, как ехать дальше в Прагу, через какие населённые пункты, даже понятия не имел — здесь полностью доверились навигатору. По этой дороге, мы оказывается, зацепили горы Карпаты, движение после Вроцлава поспокойнее уже, машин поменьше.

То, что граница с Чехией, мы увидели только по табличке, а перед самой границей был обменник, где поменяли 100 евро на 2 400 крон., как оказалось, курс был неплохой. Женщина в нём неплохо говорила по-русски, и объяснила, что до Праги можно доехать и по бесплатным дорогам, а дальше в Германию только по платной, поэтому на одной из первых заправок, купил виньетку за 250 крон (400 руб.) на десять дней. Последние 120-130 км до Праги, примерно, начинается «автомагистраль», волнистая какая-то только, с разрешённой скоростью 130 км /час.

До столицы Чехии мы, получается, доехали на шестой день пути, 3 августа, преодолев расстояние чуть меньше 5 000 тыс. км. В Праге за месяц примерно до поездки через http://www.booking.com/ мы забронировали двухместный номер в трёхзвёздочном отеле «Ostruvek ». «Островок» — по-нашему — находится на одноимённой улице, район Прага 4, стоимость 53 Евро за сутки, бесплатно: автостоянка и детская кроватка, завтрак, естественно, включён, 10-15 мин езды на трамвае до Вацлавской площади.

Планировали провести здесь три дня, так и получилось. Причём, приехали на день раньше, чем бронировали, единственная проблема, которая возникла, — это то, что на следующий день нужно было переселиться в другой номер. Обслуживающий персонал (уборщицы с Украины :))) и администратор говорят на русском, а вот ребята на ресепшене даже на пальцах нас не понимали. Прямо тут же есть обменник и продают билеты на трамвай, также бесплатно карта города — очень всё удобно. Буквально в первый же вечер после заселения отправились гулять по окрестностям района, где расположен отель.

Детскую коляску брали с собой, здесь достали её второй раз (первый раз в Бресте). Сразу что бросается в глаза, — это дороги, выложенные из камня, асфальтированных мало. Отойдя буквально чуть-чуть от отеля, умудрились заблудиться, так как улицы идут кругами, хорошо, что взяли с собой навик, включили режим пешехода, и он привел нас обратно.

Этим вечером «опробовали» ещё один плюс гостиницы — это одноимённый ресторан при ней, находящийся на «-1» этаже., для всех проживающих в гостинице скидка 10%. Ресторан нам, ну, прям очень понравился: цены не высоки, большой ассортимент блюд, есть детская игровая комнатка, а также детский стульчик для кормления. Сидишь, кушаешь и смотришь, как играет ребёнок. Попробовали за всё время большое количество блюд, знаменитое «Вепрево колено» — реально выход блюда 1 000 г. т.е. — 1 кг., вдвоём справились легко. Чешское пиво — отдельная тема, читал отчёт, человек все пивные, наверное, в Чехии объехал. Пробовал разное и разливное и бутылочное, цена в магазине за 0,5 л. — 15-25 руб. (на наши деньги) за бутылку — обалденное! Особенно понравился «Козел» тёмный.

На следующее утро, выспавшись, нас переселили в другой номер, получается в тот, который изначально был забронирован. На ресепшене купили четыре билета по 22 кроны (2 туда, 2 обратно), взяли карту города, администратор кружком обвёл нам место нашей гостиницы и остановку на Вацлавской площади, туда мы двинули на трамвае. Трамваи — супер, с нашими не сравнить, кондукторов нет, билеты пробиваешь в компостере.

Буквально 10-15 мин., — и мы в центре Праги. Как раз здесь и начинается сказка. Вацлавская площадь — это современная часть города, здесь куча сувенирных магазинов, кафешек. Здесь купили много сувениров и подарков. Везде на всех перекрёстках установлены информационные таблички с названием достопримечательностей, — очень удобно, и толпы народу ( как будто праздник какой-то), разворачивающие время от времени карты и, видимо, пытающиеся найти очередную пражскую достопримечательность.

Памятник королю Вацлаву.

Как раз одна из следующих была Староместская площадь с её знаменитыми часами. Постройки очень древние и необычайно красивые, по началу аж завораживали! Очень часто слышна русская речь. На Староместскую башню мы поднялись на лифте, чтобы взглянуть на город сверху — вид потрясающий!

Черепичные крыши — красота, одним словом. Сверху есть подзорная труба, кинув в которую монетку можно более детально посмотреть на город сверху.

Когда спустились, как раз попали на представление, которое повторяется каждый час — очень эффектно, только быстро. Далее от Староместской площади мы вышли на набережную Влатвы, и к Карлову мосту. Мост очень старый и в то же время красивый, украшен статуями по обеим сторонам. Опять же огромное количество народа, художники, музыканты. В одном из мест все прикладывают руку и загадывают желание.

Сувенирный магазин.

Так не спеша, гуляя, мы перебрались на другой берег реки, хотели осилить ещё Пражский град в этот день, но не стали. Малыш к тому же начал капризничать, так как тоже устал. К нашему счастью на остановке, до которой мы дошли, ходил трамвай с номером 18 до нашей гостиницы, единственное, что забыл, записать остановки. Обратились к пожилому человеку с просьбой подсказать, где нам точно выйти, примерно минуту мы слушали его монолог на чешском, где он раза три повторил название остановки, и, благодаря таким табло в трамвае, мы десантировались без ошибки, точно там, где было нужно.

Вечер так же закончили в нашем ресторане разнообразными чешскими блюдами. Курс по обмену денег был везде разный, поэтому деньги снимали в банкомате, карта была «Мастер-Кард» — принимали везде. На следующий день всё же решили посмотреть Пражский град. На том же самом трамвае добрались до него . Подъём был не простой. Сына везли по очереди.

Пражский град — это комплекс различных сооружений, здесь, если я не ошибаюсь, до сих пор находится чешская резиденция правителей. Место интересное — есть на что посмотреть, если будете в Праге, обязательно его посетите.

Собор Св. Витте — просто поражает воображение, как такое можно было построить!!

Вообще, гуляя по Пражскому граду, одна из целей была найти «Златую улочку», но не получилось. Сам городок находится на холме, поэтому вид отсюда на город открывается отличный. Также есть подзорная трубка, как и во многих «высоких» местах. Вообще осмотру града можно посвятить целый день, наверное, но мы управились за половину дня, так в планах этого дня было ещё посещение зоопарка.

Про зоопарк читали, к его посещению готовились ещё дома. Туда поехали на машине. Вбили в навигатор «ЗОО Прага» и вперёд, от гостиницы туда-назад получилось около 30 км. Зоопарк просто шикарный, до этого были в Новосибирском зоопарке, поэтому сравнивая — с ним — на голову выше! Всё зверьё находится как бы в естественных условиях, нет такого количества клеток. Билет стоил для взрослого 150 крон, для ребёнка 100 и парковка также 100 крон, 100 крон — это примерно 170 рублей. Чтобы весь его обойти, нужно, наверное, часов 5-6. Поэтому за три часа, которые мы там были, — это бегом.

Зоопарк понравился очень! Много видов всевозможных животных, птиц. Внутри очень хорошая инфраструктура: есть кафе, туалеты, банкоматы, пеленальные столики для детей, детские площадки. Сделано всё очень красиво, сам зоопарк находится на склоне холма, спуститься вниз или подняться вверх можно на подъемнике. Если едете в Прагу с детьми, то обязательно посетите его.

Пражский итог: город замечательный! Архитектура — как в сказке, цены на всё в городе — ну очень приемлемы по сравнению с Германией, Голландией. Очень много русских, понимают многие русский язык. Обязательно нужно посмотреть ночной город, а булыжные мостовые? В общем, в Праге есть желание побывать ещё!!

Утром рассчитались за отель, вещи упакованы были ещё с вечера, позавтракали и вперёд в Германию, г. Дюрен, там нас ждали уже друзья. Выезжая из города, проехали мимо знаменитого «танцующего дома».

С Праги, повинуясь IGO, двинулись в направлении г. Плезень — пивной столицы Чехии, дорога сразу превращается в двухполосную магистраль с разрешённой скоростью 130 км /час. — красота! Перед самой границей с Германией заехали на заправку, т.к. в Германии топливо уже дороже. Рассчитались по карточке, а на остававшиеся 200 крон затарились продуктами.

Границы как таковой между Чехией и Германией нет — Евросоюз всё-таки, остались только пустые заброшенные здания.

И вот мы в Германии! От Праги до Дюрена было примерно 700 км пути.

Немецкие автобаны — сказка! Ехали по тройке, как потом нам сказали немцы, это одна из загруженных дорог, да тем более в воскресенье! Три полосы в каждую сторону, а движение, как в городе, при скоростях более 100 км/час! Постояли в двух пробках, причём, справа остаётся асфальтированная обочина — по сути, ещё как полоса, — туда никто не лезет. Немцы в этих пробках, я думал, головы поотворачивают: то ли руль не с той стороны, то ли номера российские? :) Ещё одна культурная особенность на дороге — если возникает затор на автобане, то приближаясь к нему, водители включают аварийку.

По началу не могли разгадать слово «Аусфарт» — потом, как выяснилось, — съезд.

Вообще, при движении я попробовал сначала держаться в правом ряду — не вариант, скорость 80-90 км /час, и не дают просто высунуться в средний ряд для обгона, поэтому решил двигаться в среднем ряду со скоростью потока 120-140 км /час — это было оптимально. Примерно в середине пути закончился газ — я перешёл на бензин, так он был заправлен ещё в Смоленске и стоил дешевле, чем газ в Германии.

Примерно к 17 часам мы доехали до пункта назначения, навигатор довел прям до дома! Встреча, сопли, слёзы… занавес опускается.

В Германии в общей сложности (с поездками в Голландию и Бельгию) были около двух недель. Так как нас ждали очень, встреча была «тёплой»…

По приезду помыл автомобиль, у нас такого нет: мойка — по типу самообслуживания, бросаешь монетку и моешь, вместе с пылесосом мне хватило 4,5 Евро.

С газом также проблем в Дюрене как, в общем, и во всей Германии — не возникло, стоимость в 0,7 — 0,8 Евро за литр, сначала заправляешься, потом платишь — как и везде в Европе.

Ездили по друзьям и знакомым жены, всех их я видел здесь впервые :). Городок небольшой, в войну был разрушен, поэтому архитектурными изысками не блещет. Что бросается в глаза сразу — это идеальная чистота.

Вообще город нам понравился: чистый, уютный, спокойный — т.к. не большой население около 100 тыс. Жарили шашлыки — т.е «грилили». В городе есть «русские магазины» — с российско-польскми товарами! Конфеты Омской кондитерской фабрики «Сладуница» (на фото).

Ездили в г. Кёнингсвинтер, там находится «АкваЗоо», — типа водный музей, с 2000-мя тысячами видов разных обитателей водных, вход 10 Евро. Интересное место, дорога внутри одна, посмотрите всё.

Смотрели различные замки, один из них в г. Ниддегене, рядышком с Дюреном, замок старый около 800 лет, вход бесплатный.

Потом ездили ещё в один замок в город Кобленц (120 км) Здесь уже 4 Евро вход, замок молодой, посмотреть есть что, очень много комнат, такое чувство, что совсем недавно тут жили люди. Мечта была, конечно, замок Нойшванштайн на юге Германии, но пока это мечтой и осталось. Замки, как правило, находятся на различных возвышенностях — поэтому добраться до них не так уж и легко, особенно с коляской и ребёнком.

Также во время нахождения в Германии была незабываемая поездка в парк развлечений «Фентазилэнд» в пригороде Кёльна. Парк шикарный, в подобных, ранее бывать не приходилось, впечатлений и адреналина — море. Вход для взрослого человека стоил 37 Евро на весь день, сыну бесплатно, школьникам 19 Евро. И катаешься весь день на всех аттракционах — которые там есть. Парк разделён на тематические зоны: Дикий запад, Китай, Африка и т.п — все зоны соответствуют названиям, в «Африке» — реально чернокожие (обслуживающий персонал). Дальше просто фото.

Возле одного из первых атракиционов, на котором мы прокатились, к нам подошли русские, спросили, страшно, нет :)), русские везде :)).

«Блэк Мамба» — самый жёсткий аттракцион, сознание иногда не вывозит, просто глаза закрываешь.

На этом аттракционе по ходу тоже аж дух захватывает, но мы на нём не катались.

Вот эта башенка метров 70 высотой, внутри тоже аттракцион: летишь вверх сначала, потом вниз до середины, потом вверх и до конца вниз, скорость максимум 120 км/час, многие ботинки снимают — чтоб не спали.

В конце всё завершается отличным представлением. Для детей есть аттракционы, но минимум с 3-х лет

160 км/час — на газе, легко, у нас только мечтать о таких дорогах. Расстояние в 50 км от парка до Дюрена тает просто махом. Денег на посещение потратили в общем 100 Евро, но это стоило того.

Дальше, а дальше была Голландия с её столицей Амстердамом, и Бельгия. Ездили на двух машинах, весёлой компанией. После пересечения границы, сразу появляются другие дорожные знаки, само покрытие отличного качества. Хотелось посмотреть музей Тюссо, по каналам прокатиться, музей Немо, Мореплавания.

Символ Амстердама — это, наверное, велосипед, то, что их там много, — я слышал, но чтоб столько..., я даже не представлял. Это, наверное, один из самых недружелюбных городов к автомобилю, особенно в центре. Парковка 5 евро в час! Обалдеть! Ещё и место не найти. Велосипедистов то, что много, — это одно, а как они ездят — это жесть! В навигаторе забили центр города — туда и двинули.

Машины поставили чуть поодаль от центра и пешком пошли, в центр к тому месту, где начинаются покатушки на каналах. Поражает большое количество этих каналов и на всех разводные мосты, не зря этот город называют «северной Венецией». Очень интересна архитектура. Причём пошли мы не по центральной улице, а по параллельной ей: вот такие «весёлые» магазинчики, куча обдолбанного народа, бешеные велосипедисты, несколько человек сидели, забивали косяки прям на лавке, я про это слышал, но увидеть это, это — просто что-то!

Сколько на этой стоянке велосипедов — одному богу известно, наверное!

Вот он наш кораблик, на котором плавали по каналам. Было два маршрута: музейный 13 Евро и по достопримечательностям — 15 Евро, по первому мы и прокатились.

Музей Немо, к сожалению, увидели только с нашего плавсредства, попасть туда не получилось. Люди живут в прямом смысле на воде!! Прямо плавающие дома! Экскурсия длилась час, после 30 мин всех укачало, и появилось желание быстрей бы приплыть. Капитан, кроме вождения лодки, ещё и рассказывает о достопримечательностях по микрофону, вот тут бы пригодилось знание английского.

После каналов хотели попасть в Музей мореплавания, но он был, к сожалению, закрыт, поэтому гуляли просто по городу, пообедали в китайской забегаловке примерно 15 Евро на двоих. В центре очень много туристов самых разных национальностей. Вообще, город не дешёвый, сувениры примерно около 5 Евро. В сувенирной продукции преобладают темы травы и девчонок.

 

Вообще Амстердам понравился, несмотря на огромные толпы людей, кипишь и велосипедистов. Очень своеобразный город, немножко грязноватый. Посмотреть получилось не сильно много, не увидели вечернего и ночного города, и ещё много чего, поэтому решили, что сюда нужно будет обязательно приехать как минимум на пару дней. Так что если собираетесь в Европу на авто — Амстердам (наряду с Прагой) обязательно включайте в свой маршрут! Так как цены немаленькие на всё, гостиницу меньше, чем за 90 Евро за двухместный номер мы не нашли, поэтому заранее ещё решили, что ночевать будем в Роттердаме, туда мы и отправились вечером этого же дня.

Отель, который мы приглядели заранее, точнее не отель, а хостел, назывался Stayokay Rotterdam. На подобие нашей общаги, стоимость за койко-место 24 Евро, получилось за шестиместный номер 144 Евро, — очень не плохо для такого количества человек. Ещё один интересный момент — этот хостел находился в знаменитых домах-кубах!

Роттердам не зря называют город стекла и бетона, город современный, очень много современных построек и зданий, велосипедистов поменьше, чем в столице, но тоже есть.

Вот в этих «кубиках» и был наш отель. Номер неплохой: 3 шт. двухэтажные кровати, душ, раковина, полотенец только не было, завтрак включён, в общем, для весёлой компании — самое то!

Роттердам особо не осматривали, на утро немножко покатались по городу и двинули в сторону Бельгии, наша цель была г. Гент. Про этот город читали, что войной он не тронут и очень много старых построек. Чем-то напомнил Прагу, забили в навике по традиции центр города и запарковались на надземной парковке, стоимость — 4,5 Евро за два часа.

Надпись на трамвае. В Бельгии чувствуется, по сравнению с Голландией, другой уклад жизни — никто не торопится. Городок небольшой, полдня, наверное, бродили по нему: очень всё старо и красиво! Цены кусаются.

Собор Св. Бавона. Очень красивый собор особенно внутри! Понравился мне больше всего из всех подобных сооружений в этой поездке.

Ещё в планах был город Брюгге, но, видимо, опять не в этот раз. Поэтому двинули, так сказать, на «базу» в Дюрен. Таким образом за два дня сделали кружок: Дюрен—Амстердам—Роттердам—Гент—Дюрен, пробежали примерно 700 км.

Ещё одной нашей целью был г. Кёльн, грех было туда не съездить, т.к. он находился в 50 км. Если конкретней, то планировали посещение музея шоколада и знаменитый «Кёльна дом» — всё это IGO видит без проблем. Запарковались примерно за 500 метров от музея. За два часа заплатили 4 Евро, а после 6 вечера бесплатно (мы приехали в 4).

Стоимость входа — 7 Евро с человека. Внутри есть действующая лини по производству шоколада с дегустацией в конце, три этажа — на которых, вся история шоколадного дела.

Есть лифт, а на первом этаже прям супермаркет шоколада с вполне приемлемыми ценами.

После музея по набережной Рейна пошли в сторону Собора.

Набережная — очень красивое место.

По пути увидали вот такой «флэш-моб». У нас бы полицию или дурку вызвали, а тут….свобода.

Кёльнский собор впечатлил, сооружение не маленькое, жаль, что не получилось подняться наверх, т.к. было уже закрыто.

В общем, Кёльн понравился, набережная, музей, собор, город всё же скорее современный, чем исторический.

Потом была немецкая дача с шашлыками, пивом, купанием в горной реке…, проводы, так сказать, было весело.

Андрюха — грильщик!

Колодец — как настоящий прям, только воды нет :).

И всё…, закончилась европейская сказка, пора было собираться в обратную дорогу. Сборы заняли весь день — это было в воскресенье. Когда вынесли и сложили в кучу все вещи, которые нужно было уложить — я ужаснулся! Не сфотал только. Складывали и перекладывали несколько раз. Была возможность купить бокс на крышу, под ключ — 250 Евро, Три раза пожалел, что этого не сделал. Заложенным даже оказалось полик и сиденье переднего пассажира! Итак: предстоял обратный путь протяжённостью чуть более 5 000 км.

С Дюрена мы поехали на Берлин, получается, через всю Германию с запада на восток. Единственное место, куда ещё мы заехали, был г. Магдебург, именно здесь ровно 30 лет назад проходил военную службу мой отец, поэтому решили заехать, пофотографировать город, купить сувениров (отец не знал, что мы туда заедем, поэтому сюрприз удался). От маршрута не отклонились.

Город не особо туристический, тихий, спокойный, проблем с парковкой не возникло, возникла единственная проблема с сувенирами — кое-как нашли! В общем, город понравился, но так как к нему не готовились — только дома узнали, что здесь есть знаменитый «Водный Мост», жаль, что не посмотрели.

Так не заметно проскочили Германию и оказались в Польше, там же и ночевали. Автобан Берлин—Варшава пока остаётся мечтой, действуют только платные 150 км примерно, если я не ошибаюсь, а вся остальная дорога по Польше…жесть…кто ездил тот поймёт. Весь второй день пути был потрачен на езду по этой стране (около 350 км+Варшава) и стояние на границе. Границу переходили на том же погранпереходе в Бресте, простояли около шести часов!!! Жена ходила с ребенком, просила, чтобы пропустили без очереди, но все тщетно...:(. Поляки багаж вообще почти не смотрели. Белорусы спросили про алкоголь — на что я честно соврал, что 10 бутылок пива везу (хотя их было около 40). Ночевали также в «Интуристе».

На обратном пути М-1, после дорог Польши, показалась вообще сказкой! Нулевой трафик и разрешённая 120 км/час — эх до Омска бы так!

Пункты оплаты дорог в Белоруссии: если туда было 20 руб. то назад уже 21 руб.

Почти дома, глядя на эту фотку. Эта была последней. Третий день пути Брест—почти Владимир. Под конец четвёртого дня доехали до Казани, это был самый тяжёлый день, единственный раз за всю дорогу за руль села жена, молодец, проехала от Нижнего до Чебоксар, я дремал все это время на заднем сиденье с сыном. Пятый день — Казань—Миасс. Добрались до дому только к вечеру шестого дня. Ух, всё, поездка окончена! Мы сделали это! Самооценка зашкаливала!

Итоги поездки:

Общее время поездки: 30 дней, из них 21 в шенгене.
Пробег 12 000 км. Потратили денег (включая топливо) 80 тыс. руб.
Газ+Бензин около 18 тыс. руб. Расход топлива — неизвестен. Газ — очень классный вариант для поездки в Европу с её ценами на бензин, проблем с заправками не возникало.
Примерно около 40 тыс. руб. потратили на подготовку (визы, паспорта, навигатор, автомобиль и т.д.)

ИТОГО: 120 тыс. руб.

Нашим доблестным дорожным сотрудникам — не было отдано ни копейки!!! Спасибо рации и РД!

Общие впечатления: просто супер!!! Понравилось очень! Ехать в Европу на автомобиле можно и нужно! Свобода перемещения просто огромна! Наш маленький сынок молодец, дорогу перенёс отлично. Языковой барьер, как общаться, парковаться, заправляться, искать что-то — это всё не проблемы и бояться этого не стоит!

Живём теперь следующей мечтой!!

Всем удачи на дорогах нашей (и не только) бескрайней страны!


Дром

Комментарии

     
Сообщений: 118
Молодцы!!!
227
61
Ответить
   
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 683
Молодцы, классное путешествие. Только 5 баллов
174
57
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82905
нормально )
GET BIG OR DIE.
59
70
Ответить
 
Биробиджан
Сообщений: 4
Молодцы, хорошо прокатились, отдохнули, написали. только 5
95
53
Ответить
    
Когалым
Сообщений: 32
Вообще зачетно прокатились. Молодцы. Счастья Вам!
87
53
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4509
Хороший отчёт, машина молодец
Toyota 4Runner GRN215
Toyota Mark II GX110 02 (Был)
Toyota Camry Gracia Wagon 98 (Был)
65
52
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 159
молодцы
вопрос. как ребенок перенес дорогу?? пристегнут был всегда?
38
55
Ответить
 
Омск
Сообщений: 151
оч круто земляк! ща приступлю к чтению))
32
61
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 612
походу в пробке на машину все глазели, потому-то не могли понять что это за модель тойоты такая :)
там таких карин нет
51
50
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 169
Ну наконецто летний Евротур. Сейчас заценим. За поездку из Сибири уже твердая +5
Toyota Caldina 2001г. ST210G 3S-FE обьем 2.0
Мой отзыв: Toyota Mark II 1993
56
50
Ответить
    
недалеко за Уралом
Сообщений: 44
Карина рулит, ёхуууууу!!!!!
41
56
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 9405
Отличная поездка!!! Просто супер!!!
ОСАГО для KZ. UZ. KGZ. AM по РФ
ОСАГО для РФ по KZ
ДРОМу скидка 15%!!!!!
89132226482
osagokz.ru
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2015
41
51
Ответить
  
Бийск-Томск-НСК-Томск-???
Сообщений: 15988
Вообще супер-поездка! Молодцы! Я тоже все мечтаю о Праге...))))
Смерть стоит того, чтобы жить,
Любовь стоит того, чтобы ждать...
26
50
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2350
Здорово! Отчет хороший, как и сама поездка. Наверное жалеете, что Париж остался неисполненной мечтой...
31
51
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2787
Класс!!!
28
52
Ответить
Новосибирск
Сообщений: 2
Оценка отлично, все доступно и понятно.
33
51
Ответить
 
омск
Сообщений: 168
Землякам - отлично!!!
25
51
Ответить
благовещенск
Сообщений: 3
ОЧЕНЬ КРУТО!!!! МОЛОДЦЫ!!!!
28
51
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 42
слов нет, поездка на 5+!!!
ТАЗ-2110 бодрый
Хонда Partner d15b 2001г.в...
Nissan Bluebird Sylphy 1.8L, 2003 г.в
26
52
Ответить
  
Омск
Сообщений: 435
Супер!!! 5 Земляку!
Honda CR-V EХ, 2003, K24A1, АКПП
Honda Civic
Honda Inspire
25
52
Ответить
  
каменск-уральский
Сообщений: 267
Зимой читать про летние поездки... Аж скулы сводит - так снова хачется куда-нибудь смотаться! А Европа... Отличный отчет! Класс!!!
34
54
Ответить
     
Сообщений: 3393
Классно. Много фото, короткие повествования... а от водного моста я в шоке.
33
53
Ответить
   
автор
Омск
Сообщений: 797
anneksiya:
молодцы
вопрос. как ребенок перенес дорогу?? пристегнут был всегда?
Ребёнк отлично перенёс! Сами даже не ожидали. Пристёгнут не всегда был.
Honda Stewgn RG 06
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
22
58
Ответить
 
Сообщений: 239
Вот объясните мне тут, что кого-то на работу взяли « - » проставлять?
50
56
Ответить
 
Сообщений: 239
Нормальный отзыв, отличная поездка!!!
30
53
Ответить
     
Омск
Сообщений: 106
Я думал что из Омска в Европу на авто махнуть только я мог придумать :) а кто-то еще и сделал это :)
35
53
Ответить
   
Сообщений: 21
Молодцаа земляк!!! P.S. Езжу на Карине 988 55rus)))
27
56
Ответить
  
Минск
Сообщений: 263
Супер! В апреле прошлого года с женой тоже были у родственников в 50км от Кельна, только город Крефельд, а в Магдебурге тоже служил мой отец и тоже прим. 30 лет назад!
Кстати польский автобан уже открыт для движения от Германии и почти до Варшавы, так что Польша уже не так страшна для транзита, а белорусский автобан М1/Е30 с 1-го января вовсе стал бесплатным для граждан России.
Мой отзыв: Ford Focus 2002
32
56
Ответить
   
автор
Омск
Сообщений: 797
Эльфик:
Вообще супер-поездка! Молодцы! Я тоже все мечтаю о Праге...))))
Дак , вперед!!все намного проще чем кажется, а Прага конечно впечатляет !!Город-сказка...
Honda Stewgn RG 06
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
26
56
Ответить
   
автор
Омск
Сообщений: 797
Yuri65:
Здорово! Отчет хороший, как и сама поездка. Наверное жалеете, что Париж остался неисполненной мечтой...
Ну,есть немного!!Но надеемся что все еще впереди !!
Honda Stewgn RG 06
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
21
60
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1137
молодцы. красиво. понравился мост с кора***ми)
22
59
Ответить
     
Kuala Lumpur
Сообщений: 76233
Да, большущее уважение водителю и машинке - это серьезная нагрузка..

молодцы!
Хабаровск -> Питер -> Вьетнам -> Малайзия
Обо все этом - https://t.me/asian_it
Мой отзыв: Nissan Sunny 1999
28
62
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4
Мега Зачёт землякам!
26
61
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1173
Молодцы, земляки! Душевно съездили.
-=TLC-80 в обвесе ))) =-
-=Toyota Crown UZS131, 4 литра на пневме=-
Мой отзыв: Toyota Crown 1989
24
62
Ответить
Омск
Сообщений: 1
Молодцы!!!Прочитав отчет на мгновение показалось , что я с вами в машине ехала!!!За 30 дней все сделали на 5 + . А тем кто прочитал ЗНАЙТЕ МЕЧТЫ СБЫВАЮТСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
29
56
Ответить
 
Омск
Сообщений: 159
Красавцы!
22
54
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 232
ПРОСТО КРАСАВЦЫ!!!СУПЕР!!!
20
55
Ответить
  
Сообщений: 418
классно!!!
26
55
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 192
В чем кайф минусы лепить ТС. Отчет нормальный, столько минусов не заработал. ИМХА
пр. Р-14А,
пр. 1741А
51
56
Ответить
 
Омск
Сообщений: 131
Отлично съездили, будет что молодому человеку рассказать(вспомнить)! Землякам привет.
SG5 2,5-был, A4 B8 и golf VI -есть.
Мои отзывы: Audi A4 2008, Subaru Forester 2004
23
56
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 99
Молодцы, хорошая поездка и отличный отчет, оценка 5+++

P.S. что за "товарищи" ставят минусы на каждое сообщение???...
36
55
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 169
В августе тоже собираюсь ехать, мне тётя пригласительные должна прислать с Германии, в какие сроки у неё пригласительные запрашивать до визита в посольство? скажи если не трудно.
А сама поездка просто супер, нет слов!
Toyota Caldina 2001г. ST210G 3S-FE обьем 2.0
25
54
Ответить
  
Россия
Сообщений: 424
отличный отчёт!
20
54
Ответить
 
Сообщений: 5232
[quote=Ольга Показацкая]Молодцы!!!Прочитав отчет на мгновение показалось , что я с вами в машине ехала!!!За 30 дней все сделали на 5 + . А тем кто прочитал ЗНАЙТЕ МЕЧТЫ СБЫВАЮТСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!![/q uote]
а вот у тойоты и слоган такой-УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
25
55
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 25
Молодец!!! Коротко и понятно, ничего лишнего.
22
59
Ответить
 
Саратов
Сообщений: 128
Отличное путешествие!Кстати мы тоже в Праге останавливались в * Ostrovekе* ,очень хороший отель,а в Амстердаме машину лучше ставить на центральном стадионе,там огромная парковка под стадионом и дают на всех пассажиров бесплатные билеты на трамвай.И Амстердам ещё надо вечером посмотреть,где-то до 2 часов ночи,очень интересно!Мы там были в августе.Отчёт ваш понравился.
24
57
Ответить
   
Сообщений: 18
Супер! Только вопрос, зачем на подушку безопасности пассажира цветок и часы приклеил?
А если, не дай Бог, ДТП? ... прилетит это все пассажиру прямо в мозг...
24
57
Ответить
     
[Khabarovsk]
Сообщений: 111
капец почему столько минусов,не понимаю) зависть???
Класс) интересно сколько у карины уже пробег) и че там за двиг)?
наверно на нее все обращали внимание на дороге,за границей)
Отзыв понравился),автор молодец, еще и с маленьким ребенком поехал)
ae111n
34
36
Ответить
 
Regensburg
Сообщений: 156
Ilya_Student:
че там за двиг)?
Судя по подписи автора, там 7a-fe стоит мотор.
"Toyota Carina 1.8 Si My Road 2000 г.в.7А-FE, АКПП"

Хорошая и смелая поездка с ребенком.
14
36
Ответить
   
VVO
Сообщений: 694
Цветочек пластиковый на SRS ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ - полный незачот!
2.7 vvti
2.4 vtec
600 vtec
24
36
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9689
Хорошее путешествие + ясное изложение= достойный отчёт.
Единственно вызывает сомнение в необходимости взять ребёнка с собой.
Всё-таки большой риск и огромная ответственность.
За всё остальное как говорится " респект и уважуха".
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
17
40
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3969
Молодцы желаю Вам удачи в Ваших начинаниях!!!
Додж-какраван - семейный бегемотик, ниссан - эксперт - трудяга.
14
37
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6093
Здорово!
Вопрос.Почему поляки спрашивали про водку, когда ехали туда?Ее нельзя ввозить?
Что лучше работает Навител или iGo?В Польше только злотые или берут евро и много ли обменников на дороге?Сколько км надо тошнить по Польше?
10
37
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2099
Хорошее путешествие. Молодцы, в Европу из Омска!

Но... Если вам дорог ваш ребенок, в авто вы должны его пристегивать ВСЕГДА.

В Брюгге зря не заехали - очень интересный и красивый городок. Включите его обязательно в программу следующего путешествия )
Удачи на дорогах!
Наши автопутешествия здесь http://www.garkushevo.ru
12
34
Ответить
   
автор
Омск
Сообщений: 797
JonDoriyan:
В августе тоже собираюсь ехать, мне тётя пригласительные должна прислать с Германии, в какие сроки у неё пригласительные запрашивать до визита в посольство? скажи если не трудно.
А сама поездка просто супер, нет слов!
Нам приглашение в начале июня пришло, в консульство записались на 5 июля, а в шенген вьехали 2 августа. Т.е приглашение надо чтоб было за 2 мес. до поездки на руках, тем более лето сезон - очередь.

Для sergey137: Островок нам тоже понравился в Праге, на счёт Амстердама - я написал, что как минимум на пару дней туда надо будет попасть. ночной город посмотреть, т.к в этот раз не получилось.

Двигатель, всё верно, как в подписи, пробег на момент поездки 220 тыс.км был, смотанный 100%, сколько реально - незнаю..

На счёт цветка: жена прилепила для ребёнка, чтоб развлекал, да и не сидел ни кто на переднем сиденье, на обратном пути убрали его.

IGO - обалденная программа, мне понравилась, ни разу не подвела, для Европы самое то я считаю. Куча обменников в Польше, в Белорусси даже можно уже злотые купить. 600 км - по Польше пилить.
Honda Stewgn RG 06
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
19
36
Ответить
  
Омск
Сообщений: 347
до бреста я тоже ездил на ниссане силфи. А вот дальше я небыл))) читать было интересно и легко-на одном дыхании!!! Молодцы!!!
Camry SV42 3S 97г ZX
Ниссан Силфи 00г- продан
Camry Prominent- продан
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2000
15
28
Ответить
  
Омск
Сообщений: 347
У меня дома такие же фото с Бресткой крепости есть))))
Camry SV42 3S 97г ZX
Ниссан Силфи 00г- продан
Camry Prominent- продан
7
28
Ответить
 
тверь
Сообщений: 193
Нечасто теперь встречаеш на Дроме отчёты,о поездках на правом руле. +
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2003
11
28
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 8
газ какой? пропан или метан?
5
28
Ответить
    
Сообщений: 43294
красавчеги
CRV
8
29
Ответить
 
Сообщений: 8089
Автор,мега зачёт тебе и твоей семье.........Порадоался как буд-то сам съездил.....
Моя мечта.
Сервисное обслуживание и ремонт газовых котлов.
Монтаж систем отопления,водоснабжения,канализации.
11
27
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6093
Спасибо за ответ.Еще вопрос.Наклейку RUS обязательно клеить?
7
28
Ответить
  
Петропавловск - Омск
Сообщений: 324
Владимир Владимиров:
Спасибо за ответ.Еще вопрос.Наклейку RUS обязательно клеить?
насколько я знаю не обязательно, ибо наши номера соответствуют какому-то договору, и на номере уже указана принадлежность стране.
Toyota lc200 4,7
Toyota Land Cruiser Prado 150 4.0
Lexus RX350 был
Мой отзыв: Lexus RX350 2007
6
27
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3443
Молодцы! Тоже мечтаю на машине в Германию съездить, но кажется все это муторным...
Хотя, почитав Ваш отчет, убедился : "не так страшен черт, чем его можно представить".
Главное желание!
Особо приятно что Вы земляк и тоже "праворульщик" Удачи Вам в дальнейших Ваших планах! Написанно хорошо, прочел все, фото тоже интересные.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
11
28
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 441
На минусы не обращайте внимание. Ну, кто-то убогий этим питается...
35
17
Ответить
  
Омск
Сообщений: 13
Отличная поездка, молодцы,что решились!
12
15
Ответить
 
новосибирск
Сообщений: 4883
Молодцы! Тоже хочу вырваться в Европу на машине, но жена не в восторге.Типа жизнь на колесах и все такое
не зная ни сна ни отдыха
при солнечном свете
мы делаем деньги из воздуха
чтоб пустить их на ветер
9
16
Ответить
   
автор
Омск
Сообщений: 797
Vic_7:
Хорошее путешествие. Молодцы, в Европу из Омска!
Но... Если вам дорог ваш ребенок, в авто вы должны его пристегивать ВСЕГДА.
В Брюгге зря не заехали - очень интересный и красивый городок. Включите его обязательно в программу следующего путешествия )
Понятное дело ,что ребенок должен быть пристегнут , старались чтоб максимально долго сидел пристегнут, жена играла с ним , читала пока он сидел , а как ребенок уставал-останавливались,размин ались..
Honda Stewgn RG 06
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
9
11
Ответить
   
автор
Омск
Сообщений: 797
ant222:
Молодцы! Тоже хочу вырваться в Европу на машине, но жена не в восторге.Типа жизнь на колесах и все такое
Может она как раз жизнь в пути и почуствует???Моя жена была ооочень против ехать с ребенком на машине , но все не так страшно, а уж если без детей ехать то это вообще как раз плюнуть ...
Honda Stewgn RG 06
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
15
11
Ответить
   
Омск
Сообщений: 22
Зачёт, так держать!!!
11
10
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6093
Еще раз спасибо!Молодцы!Особенно паренек в кресле.
16
10
Ответить
  
Томск
Сообщений: 269
Просто взяли и съездили в европу. Вобщем то не дорого.Тоже очень хотим съездить но что то страшненько так далеко уезжать. Молодцы путешествуйте еще удачи на дорогах!
10
9
Ответить
   
автор
Омск
Сообщений: 797
опытный водитель:
Просто взяли и съездили в европу. Вобщем то не дорого.Тоже очень хотим съездить но что то страшненько так далеко уезжать. Молодцы путешествуйте еще удачи на дорогах!
За "просто взяли и сьездили" - стоит почти год подготовки:))). Из Томска это ещё +2000 км, не так уж и много, дерзайте!
Honda Stewgn RG 06
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
6
8
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2131
Второе Ваше путишествие читаю, ну ОЧЕНЬ нравится, всё по существу, без заумных изысков, как и должен быть отчёт об автопутишествии. Спасибо и увлекательных будущих путишествий!
7
8
Ответить
    
Mgn174
Сообщений: 1088
Молодцы! За Каринку пятифн! Крышку багажника смотрю зашумил, молодец. Я тож так хочу съездить-у тебя можно узнать что да как??
Renault SR 2010 MT
Accent 08

Автоподбор174 8 908 708-81-76

https://vk.com/club160235964
7
8
Ответить
   
автор
Омск
Сообщений: 797
антоха102:
Молодцы! За Каринку пятифн! Крышку багажника смотрю зашумил, молодец. Я тож так хочу съездить-у тебя можно узнать что да как??
Не вопрос, пиши в личку
Honda Stewgn RG 06
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
6
8
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 23
Молодцы!)
7
7
Ответить
   
Томск
Сообщений: 682
Молодцы, 5+! Я тоже жену готовлю помаленьку! Она так же сомневается про маленького сына.
8
6
Ответить
   
автор
Омск
Сообщений: 797
vet570:
Молодцы, 5+! Я тоже жену готовлю помаленьку! Она так же сомневается про маленького сына.
Сколько ребёнку? Чем меньше тем проще ехать:)))
Honda Stewgn RG 06
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
7
7
Ответить
    
54
Сообщений: 1577
интересно!!!
7
7
Ответить
   
Волгодонск Рост. о
Сообщений: 542
Зачетное путешествие, а вот мойка такая в России есть в СПб. В декабре был там, проверил на деле - реально удобно, даже очередь в 12 ночи. Минута стоит 10р., за 10 мин. успел помыть.
CORONA PREMIO 1996 4A-FE.L/B АКПП. A245E. В обвесе, была
теперь Mitsubishi airtrek 2001 4G63 2wd.
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1996
6
7
Ответить
   
Видное
Сообщений: 901
"Единственная в России, по-моему, автомагистраль в Нижегородской области"

Ну это не так. Первое что приходит на ум М2, М4, М9 и, кажется, питерский КАД.
Я не боюсь трудностей, трудности боятся меня
Крайняя поездка: https://travel.drom.ru/73517/
4
6
Ответить
   
НВКЗ-НСК
Сообщений: 576
Супер! Молодцы, да еще и с маленьким ребенком! Вообще очень позитивный отчет! Удачи!
4
5
Ответить
   
Волгодонск Рост. о
Сообщений: 542
М4 только 100 км. до и от Москвы в качестве магистрали, а дальше ограничение 90.
CORONA PREMIO 1996 4A-FE.L/B АКПП. A245E. В обвесе, была
теперь Mitsubishi airtrek 2001 4G63 2wd.
4
5
Ответить
  
Омск
Сообщений: 338
Классное путешествие, молодец земляк! Про мойку понравилось! Как машина дорогу перенесла?
5
5
Ответить
   
автор
Омск
Сообщений: 797
[
Александр 161 r:
М4 только 100 км. до и от Москвы в качестве магистрали, а дальше ограничение 90.
Я как раз и имел ввиду автомагистраль, т.е. где разрешено 110 км/час.
Синед55:
Классное путешествие, молодец земляк! Про мойку понравилось! Как машина дорогу перенесла?
Машина отлично перенесла, 12 000 км. добавилось на спидометре:)))
Honda Stewgn RG 06
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
4
4
Ответить
    
Омск
Сообщений: 40
Очень смело!!!!Спасибо за отчет!!!
6
4
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1631
Земляку - 5 за отзыв! Я вчера вернулся из европы. Передвигался там тоже на авто, но на местном с немецкими номерами. В Праге тоже в Островке жил. Ты кстати за проезд по Чехии платил?? Меня местные полицаи оштрафовали аж на 500 крон (я не знал о том, что нужно марку покупать)... Надо было вам обязательно в Крушувицу съездить, на экскурсию по заводу с дегустацией пива. Нам очень понравилось!
...
5
4
Ответить
   
автор
Омск
Сообщений: 797
Blacker:
Земляку - 5 за отзыв! Я вчера вернулся из европы. Передвигался там тоже на авто, но на местном с немецкими номерами. В Праге тоже в Островке жил. Ты кстати за проезд по Чехии платил?? Меня местные полицаи оштрафовали аж на 500 крон (я не знал о том, что нужно марку покупать)... Надо было вам обязательно в Крушувицу съездить, на экскурсию по заводу с дегустацией пива. Нам очень понравилось!
Спасибо! Здорово, рад вас! Как Островок, сколько зимой проживание стоит? и вообще Прага зимняя? Скинь фотки в личку или на мейл очень интересно! Виньетку я покупал для проезда, 250 крон она стоит на 7 дн. помоему. В Чехии есть и бесплатные дороги. Про крушовицу....немножко другой формат путешествия был, с ребёнком. Но на будущее в Прагу ещё раз и плотнячком:)))
Honda Stewgn RG 06
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
5
4
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1631
Alexey55:
Спасибо! Здорово, рад вас! Как Островок, сколько зимой проживание стоит? и вообще Прага зимняя? Скинь фотки в личку или на мейл очень интересно! Виньетку я покупал для проезда, 250 крон она стоит на 7 дн. помоему. В Чехии есть и бесплатные дороги. Про крушовицу....немножко другой формат путешествия был, с ребёнком. Но на будущее в Прагу ещё раз и плотнячком:)))
По проживанию-уже не помню (я там в конце января был), но что-то не дорого. Фотки пока только в raw, нужно время для обработки, которого пока нет. Островок-понравился. Зимняя Прага-хороша тем, что туристов мало.
...
7
4
Ответить
   
Урал Сухой Лог
Сообщений: 30
Здорово! Молодцы!
8
5
Ответить
    
недалеко за Уралом
Сообщений: 44
У меня тоже Каринка 1,5 л. 2001г.в. в отличном состоянии. Сейчас точно жену уговорю ехать на машине на Юга летом, когда в Европу на такой же машине люди спокойно ездят.
5
4
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 662
Позновательно, фотографии зачет!!!
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
7
4
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 25071
Классно прокатились, смело с мелким ребенком.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
7
4
Ответить
   
автор
Омск
Сообщений: 797
MiG45:
У меня тоже Каринка 1,5 л. 2001г.в. в отличном состоянии. Сейчас точно жену уговорю ехать на машине на Юга летом, когда в Европу на такой же машине люди спокойно ездят.
Смело едь, почему нет! Моя первая поездка на Карине как раз на море и была, в конце отчёта есть ссылка на это путешествие.
Honda Stewgn RG 06
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
6
4
Ответить
     
Великий Новгород
Сообщений: 101
Еле осилил.Тяжелый слог. 4
3
11
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 74
Супер!!!!
10
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 181
Молодцы! Теперь сам собираюсь прокатится по подобному маршруту!
10
3
Ответить
  
Шелехов
Сообщений: 14570
Alexey55:
Может она как раз жизнь в пути и почуствует???Моя жена была ооочень против ехать с ребенком на машине , но все не так страшно, а уж если без детей ехать то это вообще как раз плюнуть ...
Да-да-да!!! А если детей нет, то после поездки, глядишь, и появятся:):)
Я на колчаковских фронтах раненый!!! (с)
При фото на пленку такой хни не было!
12
3
Ответить
 
герой ВОЛГОГРАД
Сообщений: 7680
Все сказано выше. Добавляю свой плюс+.
Эх,прокачу!!!!!
5
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2192
Отличный отчет, легкий и искренний, без рисовок и понтов. Малыша конечно надо брать, мы родители или кто?

Ездили со своим в 1, 2 и 3 года, щас вот мылимся 2-мя, младшему год будет )))

"Чешская резиденция правителей" - понимаю, что описка, но доставило))

Удачи в поездках и вообще!
в моём тревожном чемодане
пуанты гвоздь и беляши
забил покушал и спокойно
пляши
© НиРо
6
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8
стопроцентный ПЯТАЧОК!!!))))
6
3
Ответить
     
СПб
Сообщений: 100
Молодцы!!!
4
2
Ответить
     
Омск
Сообщений: 121
земляки, молодцы, уважаю!! с ребятишкой в такие покатушки не каждая мама поедит, просто красавцы!
4
 
Ответить
   
Кемеровская обл. Тисуль
Сообщений: 571
молодцы! не слушайте завистников, так ержать!
3
 
Ответить
   
Амурская область
Сообщений: 21
Завидую белой завистью! Вы просто СУПЕР!!! Прочитал оба Ваших отзыва. Уверен, что этим летом, благодаря Вашим отзывам на Юг ( за границу ) поедут те, кто хотел, но сомневался ( боялся ) это сделать. Минусы ставят убогие, или те у кого кишка тонка. Удачи Вам в дальнейших путешествиях!
TOYOTA-PREMIO 2006 г. в.
11
 
Ответить
 
Tomsk
Сообщений: 5763
В Амстердаме "Немо" - это не музей. Это типа развлекательно-образовательный центр науки и технологии. Действительно интересно детям от 5 и старше. Начинается с того, что на примерах довольно простых экспериментов объясняются физические феномены, потом биомедицинская тематика, потом химия, промышленность, транспорт, космонавтика.
А самое главное - все можно, и даже НУЖНО трогать.
Если эффекты поверхностного натяжения, то ты можешь сделать огромный мыльный пузырь вокруг своего ребенка, если гироскоп, то это вращающееся кресло, а в руках у тебя вращающийся диск - ты на собственных руках чувствуешь силы, возникающие в гироскопе. Электронные симуляторы для иллюстрации скрещивания, репликации, возникновения жизни. Модель завода с управляющими компьютерами. А с каким удовольствием мальчишки строят плотины на искуственном водопаде, ставят там турбины и соревнуются кто больше выдаст ватт. Мы за 3 часа прошли только два этажа. Туда нужно приходить с утра.
Особую гордость испытали в магазине (стандарт для Европы - магазин на выходе музея). 80% продукции космической тематики - это наш Гагарин, наши корабли, наши конструкторы. Такое ощущение, что голландцы ими гордятся больше, чем мы.
1
1
Ответить
  
нск
Сообщений: 390
молодцы! отличный отзыв, каринка выдержала, и еще сто таких поездок переживет!
1
1
Ответить
Новосибирск
Сообщений: 1
Это здорово. Мы в этом году с супругой и сыном (он у нас чуть постарше - ему 14 лет), хотим примерно такой же маршрут сделать. У меня машина не карина - на бензинчик мне придется потратиться... С путешествием всё понятно относительно. Но у меня вопрос по поводу СВ-рации, как у дальнобойщиков. Что это за рация такая, на какой волне с ней работать? И где её покупают? Да и как с её помощью предупреждают неприятности, которые могут быть впереди...? Ведь волны каждый сам себе устанавливает. Просто у меня есть спортивная рация до 3 км. Но наверное это не то. Заранее спасибо.
1
 
Ответить
    
Новосиб
Сообщений: 42
Автор молодчага,супер,ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!!
 
 
Ответить
   
Южно-Сахалинск
Сообщений: 17
молодцы.
давно тут сидим...
 
 
Ответить
 
хабаровск
Сообщений: 4
молодцы я бы тоже не отказался от поездке...
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 48
Молодцы ребята! думаю заморочиться!
По вашему шаблону планирую в Констанц!
Toyota ipsum 240S 2AZ-fe 03.2002 160лс
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2806
СУПЕР!!!!!!!!!!!
Смело и интересно!
Хочу тоже замахнуться на такое развлечение!
Конечно, впечатлений масса и удовольствия тоже.
2
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 72
Земляки, молодцы!!! У нас тоже с семьёй в планах сгонять в германию, у меня батя в Эссене живёт
Мой отзыв: Honda Odyssey 2000
2
 
Ответить
    
Сообщений: 38764
Здорово прокатились,молодцы!!!)
 
 
Ответить
Хороший отзыв, молодцы

Нужно что бы кажлый так взял и мог поехать в Европу и увидеть как там красиво и как там живут люди и куда уходят налоги, а уходчт они на чистоту и идеалтное дорожное покрытие

Удачи Вам
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие