Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Мое путешествие с Сахалина в Красноярск на Toyota Lite Ace Noah

Мое путешествие с Сахалина в Красноярск на Toyota Lite Ace Noah

13.09.2011 | 20629 просмотров

Однажды прохладной осенью я заехал в гости к своим тестю с тещей и как-то, сидя за рюмочкой коньячка тесть предложил, а не рвануть ли нам летом на машине (Toyota Lite Ace Noah 1999 г.) в г. Красноярск к родственникам, всей семьей. Я вначале засомневался, все-таки путь не маленький, но, посоветовавшись со своей супругой и дочуркой (7 лет), решили, что эта идея интересна и заманчива, тем более, как нам посмотреть нашу страну, так быстро и недорого, в общем, все проголосовали «за», и я в том числе. Сборы были долгими и нервными, дату выезда выбрали на 7 июля.

И вот наконец наступила долгожданная дата, заранее созвонившись с диспетчером паромной переправы, которая нам сообщила, что мы должны быть в г. Холмске к 5:00. По приезду в порт мы пошли к диспетчеру для оформления билетов, цена на билеты нам на пять человек и авто вышла в 19 300 руб. и 13 000 руб. из них — оплата за авто. Оформив все документы, нас попросили подождать у въезда в порт, пока паром произведет разгрузку-погрузку и сможет нас принять на борт. Это ожидание нам вышло в пять часов, запустили нас на погрузку в 10:00, погрузка прошла без всяких проблем и наконец мы попали на борт парома «Сахалин 8». Отплытие парома произошло в 11:00, с морем и погодой нам повезло, было тепло и море было спокойное, поэтому до порта в п. Ванино мы дошли без приключений, движение парома от г. Холмска до п. Ванино составляет 14 часов, поэтому мы начали разгрузку в 1:00 ночи 8.07.11 г.

 В п. Ванино, так как было уже поздно, мы ночевать не стали, а двинулись сразу из порта в путь.

8 июля

Выехав из порта п. Ванино, двинулись в первую очередь на АЗС заправиться до полного бака, представьте себе наше удивление, увидев, что на материке бензин АИ-92 стоит на рубль дороже, чем у нас на Сахалине, хотя они нам его и поставляют, далее мы двинулись в сторону п. Лидога. Когда мы вышли за пределы Ванино, мы поняли, что зря выдвинулись в ночь, так как дорога была вся в ямах и распилах. Проехав 40 км от поселка, мы все-таки не смогли увернуться от очередной ямы на дороге и пробили сразу два колеса, вот тут я подумал, хорошо, что тесть взял с собой две запаски, пока меняли колеса, нас не щадя атаковали мотыльки внушительных размеров, и мы потеряли час пути. Успешно заменив колеса, мы двинулись дальше, на 90 км. пути Ванино—Лидога находится единственная АЗС, там мы доливаемся до полного бака и выдвигаемся дальше, после АЗС начинается большой перевал, на котором ведутся ремонтные работы по прокладке асфальта, поэтому дорога на этом участке просто ужасная, местами асфальт и грунтовка отсыпанная скальным грунтом с приличными камнями. После перевала асфальт заканчивается и дорога становится более менее сносной грунтовкой…

…с узенькими мостиками. Рассвет мы встретили на грунтовке, грунтовая дорога длится на протяжении 150 км., за все это расстояние асфальт встречается дважды, один кусок — 13 км, а другой — 25 км…

…но около них ведется отсыпка скальным грунтом и трасса становится жестковатой.

  .

По всему участку много интересных рек, в которых водится хариус.

Одна из них очень красивая горная река Гоббили, которая пересекает несколько раз дорогу. Проехав 270 км от п. Ванино, начинается асфальт, проехав по асфальту еще 60 км, мы подъехали к перекрестку Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск и п. Лидога, тут же АЗС, заправляем полный бак, заезжаем на шиномонтаж отремонтировать свои колеса и купить в магазинчике что-нибудь перекусить. На шиномантаже нас встречает какой-то товарищ из ближнего зарубежья (похож на армянина), я отдаю ему колеса и спокойно ожидаю, пока он поставит кордовые латки, наше ожидание продлилось два часа, у меня даже мысль приходила, чтоб его попросить отойти от станка и сделать все самому, но это еще оказалось не все, этот «товарищ», когда сказал цену в 500 руб., и причем колеса я сам ставил и снимал, мне хотелось его убить, но я молча сунул ему деньги и уехал с мыслью, что больше я к нему никогда не приеду. Дорога от Ванино до Лидоги у нас заняла 14 часов. Далее мы выдвинулись в сторону Хабаровска, трасса Лидога—Хабаровск составляет 214 км, на 10 км от Лидоги есть приличный отель и кафе…

…дороговато, но со вкусом. Двигаемся дальше на середине пути до Хабаровска есть поселок Маяк, там находится первый пост ГАИ и АЗС. Кстати, на посту тормозят всех без исключения и цепляются за каждую мелочь. После поста остается всего 100 км до Хабаровска, его мы объехали по объездной, чуть-чуть цепляя город.

 

Перед мостом через р. Амур тоже стоит ГАИ, там мы проехали без остановок и двинулись далее в сторону города Биробиджан. По дороге на Биробиджан ничего выдающегося не встретили, только несколько небольших деревень, до Биробиджана от Хабаровска — 190 км. К вечеру мы уже достаточно уставшие подъехали к повороту на Биробиджан и там нас тоже встречает пост ГАИ, после поста решаем искать ночлег. Не заезжая в город, двигаемся дальше и где-то через 10 км после поста ГАИ около дороги мы видим неплохое кафе-гостиницу «Пит-стоп».

И решили первую ночевку сделать именно там. Номера в гостинице неплохие, взяв семейный номер на трех персон за 1 500 руб., мы разместились в нем всей семьей, администрация была не против. Вот так прошел наш первый день на материке, проехали мы всего за день 750 км, и это с 1:00 до 18:00.

9 июля

Первая ночевка прошла хорошо, ничто не беспокоило, с утра решили заехать в г. Биробиджан, чтобы снять немного денег с банкомата, город сам небольшой, но интересный, цены там низкие, например, огурцы стоили всего 8 руб., а яйца — 25 руб. десяток. После мы двинулись в сторону г. Чита. Дорога до г. Чита в основном хорошая.

Но кое-где вскрыли асфальт…

…и идут дорожные работы. По дороге встречаются красивые реки и много попадается придорожных кафе (с недорогими ценами), населенные пункты в основном проходят в стороне от магистрали. Во второй день мы проехали около 1 000 км и остановились в приличном кафе-гостинице «Уют».

Номер в гостинице взяли двухместный, но просторный, за 1 500 руб. и, как обычно, разместились в нем все, хорошо, что у нас с собой был надувной матрас, расстелив его на полу, так и разместились.

10 июля

Следующий день начался как обычно: душ, завтрак и в путь. Проехав 400 км., решили перекусить в дорожном кафе, около поворота на п. Могоча, спокойно пообедав, мы снова трогаемся в путь и, проезжая 5 км, нас ожидал неприятный сюрприз — развалился правый передний ступичный подшипник, немного подумав, мы решаем заехать в п. Могоча для ремонта, двигаясь 10 км/ч на развалившемся подшипнике, до него от трассы 10 км. На въезде в поселке есть АЗС, только АИ-92 там стоит уже 29,50 руб. и далее по Забайкалью он поднимался до 32,50 руб., недалеко от въезда мы находим автомастерскую с прессом (как позже выяснилось, она единственная с прессом в поселке), и рядом магазин автозапчастей. Заходим в магазин, в нем стоит один парень и продавец, мы спрашиваем, есть ли у вас подшипник на «Т-Ноах», девушка, посмотрев у себя в компьютере, отвечает, к сожалению, нет, мы, немного расстроившись, объясняем девушке, что мы прибыли издалека, кто бы нам смог помочь в поселке, но она отвечает, что не в курсе, тут на нас обращает внимание парень и говорит, что в центре есть еще пара магазинов, на что мы ему говорим, что ехать уже не можем, так как подшипник совсем рассыпался, но он говорит, что ему по пути и он нас свозит.

Мы с парнем познакомились, оказалось, что его звать Максим. Приехав в очередной магазин мы снова ничего в нем не находим, но Максим говорит, ничего страшного, давайте я вас еще в один магазин свожу, мы с благодарностями, конечно же, соглашаемся. И так нас Максим возил по всему поселку, чтобы помочь нам, но ни в одном магазине не было нужного подшипника, ездили даже на авторазборку, но и там была только левая ступица, а нам нужна правая.

Совсем уж отчаявшись, мы уже думали, что кому-то придется на поезде ехать в г. Чита за запчастью, но сначала решили подобрать что-нибудь по размерам (узнав у друга размер подшипника). По размерам ничего не подобрали, нашли только один ниссановский подшипник, но он на 1 мм меньше и на 1 мм длиннее, решили взять его, и тут нас Максим тоже не бросил, свозил в магазин и вернул нас обратно к авто в СТО. Здесь я хотел бы сказать еще раз огромное спасибо Максиму, выручившему нас в такой затруднительной ситуации, Макс если ты читаешь этот рассказ, огромное тебе человеческое спасибо, есть все-таки на свете добрые люди, которые бескорыстно могут тебе помочь. Взяв ниссановский подшипник, мы примерили его к ступице, он оказался слишком мал, чтобы держаться в ступице и, порешив с автомастером, решили его заварить прямо в ступицу и добраться так до Читы, а там купить другие запчасти, так как больше нам ничего не оставалось. До Читы мы добрались на следующие сутки, заночевав не доезжая города у придорожного озера в палатках.

11 июля

Благополучно переночевав у озера, мы отправились далее в путь, до Читы нам оставалось около 300 км, их мы преодолели без приключений. Прибыв в Читу, мы поинтересовались у местных автолюбителей, как нам попасть на авторазборку, люди читинские нам быстро объяснили, где лучше всего поискать запчасти и как туда добраться. Приехав на первую авторазборку, мы узнали, что у них нет нужной нам ступицы, тогда мы их попросили узнать по телефону, где есть нужные нам детали, и они охотно согласились, так мы через десять минут уже двигались через центр города на очередную авторазборку, любуясь его красотами, на которой нас уже ждали с нашей ступицей. Приехав на стоянку, мы узнали, что ступица в сборе вместе с суппортом стоит 4 500 руб., купив ее, мы там же и заменили, взяв недостающий инструмент на стоянке, правда, нам его поначалу не давали, дескать, мы его можем украсть, но когда я предложил оставить в залог паспорт, они охотно согласились и сказали, что мы можем взять любой инструмент, который нам необходим. Успешно поменяв ступицу, мы двинулись далее, отъехав немного мы поняли, что во вновь приобретенной ступице подшипник тоже долго не протянет, поэтому мы, заехав в магазин и купили новый подшипник с сальником, после мы уже более не задерживались в Чите и двинулись в Бурятию к г. Улан-Удэ. Покинув Забайкальский край мы въехали в Бурятию.

 

После того как мы проехали эту стелу, асфальт сразу ухудшился. В Бурятии, видимо, бывает очень жарко, так как асфальт был весь продавлен автомобилями и получилась приличная колея с кочками и провалами. По Бурятии, встречаются на холмах местные святые места…

 

…с повязанными ленточками и скамейками (видимо, для молитв). По Бурятии мы двигались без проблем и следующую ночевку мы решили сделать немного не доезжая до г. Улан-Удэ, примерно 60 км, так же на природе в палатках.

12 июля

Благополучно переночевав, мы тронулись далее, проехав около десятка км, мы увидели крупную реку Селенга и немножко расстроились, что вчера до нее не доехали и не остановились на ночевку на ней, но утром мы решили не останавливаться, а двигаться далее через Улан-Удэ…

 

…на великое озеро Байкал. После г. Улан-Удэ стоит пост ГАИ, по дороге в деревнях попадаются красивые церкви.

 

 До Байкала от Улан-Удэ где-то 300 км. Приехав на Байкал, мы поразились его большими размерами и прозрачной водой.

 

   

Выездов к озеру немного, так как там проходит железная дорога, как раз между озером и трассой, один такой съезд находится сразу на въезде в п. Клюевка (834 км по дорожному знаку). Вдоль всего Байкала встречаются торгаши с кедровыми шишками и местной рыбой.

Омуль,…

…на вид похож на сельдь, но на вкус гораздо нежнее, он очень вкусный горячего копчения и свежего посола, всем советую попробовать, а вот холодного копчения нам продали его очень соленым. Ловят омуля сетями, местные говорят, что на удочку он не клюет. Дорога вдоль озера более менее нормальная, но местами тоже подуставший асфальт. На Байкале есть п. Байкальск.

Сразу за поселком пост ГАИ, далее п. Култук и после него начинается высокий затяжной перевал (80 км) до г. Иркутска. Проштурмовав перевал, мы случайно проскочили объездную на Красноярск и, решили не разворачиваться, а проехать через город Иркутск. Иркутск нам не понравился из-за своей грязи и загазованности, движение в городе ужасное, все куда-то спешат, в общем приятного мало. После Забайкалья топливо заметно подешевело (АИ92 27-26 руб.) и дешевело далее. На выезде из города решили купить арбуз у местного торговца армянина, так он подсунул нма самый неспелый (белый внутри) и невкусный арбуз. Отъехав 300 км от Иркутска, решили устроить последний ночлег, все так же на природе около небольшого заброшенного карьера.

13 июля

На карьере мы отдохнули неплохо, водичка была теплой, поэтому немного даже искупались. Проснувшись, как обычно, немного позавтракав, мы поехали далее, оставалось на всего 700 км до г. Красноярска. Дорога кое-где капитально ремонтируется, поэтому попадаются небольшие куски грунтовки…,

…но в целом трасса хорошая. Есть там по трассе районный центр, п. Нижнеудинск называется.

Так вот там центральная дорога совсем разбита.

Складывается такое впечатление, что местные власти не могут договориться, чья это дорога, то ли федеральная, то ли городская и поэтому никто за ней следить не собирается. После Нижнеудинска снова вполне нормальный асфальт, далее подъезжаем к г. Канск.

 

Здесь власти за городскими дорогами следят.

От Канска до Красноярска нам остается всего около 200 км, и мы решаем, что появляться у родни в таком виде будет не совсем прилично, поэтому останавливаемся, чтобы привести себя в порядок и заодно перекусить. После остановки мы в приподнятом настроении двинулись в Красноярск и через пару часов, наконец, прибыли к конечной точке нашего путешествия, на одометре за этот путь у нас получилась цифра 5 000 км.

 

Красноярск город красивый.

Много чего в нем интересного.

Отличный зоопарк, неплохой краеведческий музей и т.д.

Так же мы съездили в Хакасию.

Отдохнуть на лечебных озерах.

Туимский провал образовался из-за того, что там производилась добыча полезных ископаемых с использованием шахты, но местное правительство посчитало, что это очень дорого, и решили взорвать штольни и производить добычу открытым путем, но после взрыва все штольни провалились, образовав огромный провал. На фото просматриваются старые штольни и сверху находятся люди, которые за определенную плату запустят вас с тарзанки в провал.

Озеро Тус считается самым лечебным, так как в нем очень много природных солей, если лечь на воду, вы не сможете утонуть из-за соли, а так же в нем на дне много косметической голубой глины.

Озеро Итколь считается заповедным, так как из него берут воду для снабжения местных поселков Шира и Жемчужный, поэтому к нему проезд закрыт и рыбачить в нем нельзя даже на удочку, хотя местные жители говорят о богатой там флоре и фауне.

Вот такое у нас получилось путешествие, все остались довольны, обратная дорога прошла без приключений и за семь суток мы добрались до дома.

P.S. Ниже прикладываю информацию для тех, кто собирается тоже покататься по материку, может пригодиться. Тут имеющиеся на трассе АЗС, ГАИ и кафе, но информация верна примерно на 95%, так как взята из старых источников.

Км

столб

Км. по

одометру

Наименование

АЗС

Шино

монтаж

Прим-ние

 

 

Трасса М —  60

 

 

 

 

0

одометр выставлен в 0 в Хабаровске

АЗС

 

 

8

 

Поворот на п Горького Закусочная

АЗС

 

 

10

 

с. Мирное Магазин

АЗС

 

 

13

 

п. Восточное

АЗС

Амур

 

16

 

 

АЗС

Альянс

 

25

 

Кафе Русская кухня, кормят стремно

 

 

 

29

 

п. Князе-Волконское

АЗС

 

 

38

 

п. Краснознаменка

 

 

 

45

 

п. Анастасьевка пирожки

АЗС

Альянс

 

85

 

поворт на п. Елабега

 

 

 

117

 

п. Маяк Магазины, кафе «Михалыч» 24 часа, автомагазин+ мойка

АЗС

Альянс

ГАИ

152

 

Поворот на п. Арсеньево

 

 

 

156

 

Поворот на с. Гасси

 

 

 

171

 

Поворот на п. Даерга

 

 

 

172

 

Поворот на п. Найхин

 

 

 

187

 

Поворот на с. Троицкое

 

 

 

189

 

Поворт на с. Майома

 

 

 

202

 

Поворот на с. Славянка шимонтаж, мотель дорого но качественно, кафе

 

 

 

214

 

п. Лидога шиномонтаж, магазин

АЗС

 

 

 

 

Одонометр на ноль

 

 

 

0

 

Поворот на п. Ванино

 

 

 

60

 

Грунтовка

 

 

 

83

 

асфальт до107км.

 

 

 

162

 

Кафе « Автостоп»

 

 

 

179

 

Асфальт до 192 км

 

 

 

240

 

Асфальт

 

 

 

254

 

 

АЗС

 

 

354

 

п. Ванино

АЗС

 

 

 

Км

столб

Км. по

одометру

Наименование

АЗС

Шино

монтаж

Прим-ние

 

 

Трасса М —  60

 

 

 

 

0

одометр выставлен в 0 на рынке в Уссурийске

АЗС

 

 

99

4,3

г. Уссурийск

 

 

ГАИ

112

16,5

г. Уссурийск на выезде

 

 

ГАИ

121

25,1

п. Михайловка

 

 

ГАИ

154

59

АЗС «Трио» слева дешево

АЗС

 

 

163

68

п. Ляличи

АЗС

 

 

174

81

п. Сибирцево магазин слева дешево

АЗС

 

 

181

87

п. Сибирцево на выезде

АЗС

 

 

200

106

п. Черниговка

 

 

ГАИ

208

114

д. Дмитриевка

АЗС

 

 

221

137,5

Кафе «Семь пятниц» приличное

 

 

 

235

141,7

г. Спасск-Дальний

 

 

ГАИ

 

161-168

Грунтовка

 

 

 

316

225

п. Кировский

АЗС

 

 

326

236

Минеральная вода «Нарзан» источник

Кафе «У полковника»

 

 

 

 

244

п. Шмаковка

АЗС

 

 

363

272,6

Лесное

 

 

ГАИ

376

287

п. Тамга

АЗС

 

 

387

298,3-302

Грунтовка

 

 

 

417

329,8

п. Дальнегорск магазин, кафе «Валерия»

АЗС

Ночевка

ГАИ

466

380

с. Пожарское

АЗС

 

 

497

410,7

п. Лучегорск на въезде

АЗС

 

 

500

414

п. Лучегорск на выезде

АЗС

 

 

503

417

 

 

 

ГАИ

546

461,5

п. Бикин

 

 

 

 

462,4

п. Бикин

АЗС

Альянс

 

 

469

п. Бикин конец

АЗС

 

 

555

470

 

 

 

ГАИ

645

563

с. Вяземское

АЗС

 

 

649

 

с. Вяземское конец

 

 

 

 

567,3

 

 

 

ГАИ

693

613

п. Хор начало

АЗС

 

 

696

615,2

п. Хор конец

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объезд Хабаровска вариант № 1

 

 

 

707

626

После поселка ХОР через 10 км. поворот направо указатели «Бичевая» через 37 км.

 

 

 

 

 

выезжаем на развязку и едем 98 км до поста ГАИ налево и поворота на

 

 

 

 

733

Князе Волконское далее 29 км до

 

 

 

 

763

п. Тополево и за ж/д переездом направо

 

 

 

 

776

г. Хабаровск пост ГАИ на мосту ч/з Амур

 

 

ГАИ

 

 

Объезд Хабаровска вариант № 2

 

 

 

720

640

п. Зоевка конец

 

 

 

 

673

п. Сосновка

 

 

 

754

674,4

г. Хабаровск

 

 

ГАИ

 

 

 

 

 

 

 

 

За заправкой поворачиваем направо указатель – Комсомольск ч/з ж/д линию по авиадуку

 

 

 

 

 

Проходим Ильинка- Птицефабрика

 

 

 

 

 

Указатель на Камсомольск –прямо на светофоре

 

 

 

 

 

Слева ж/д –Локомотивное депо указатель – центр. Проходим оранжевый магазин «Стройка» и направо мимо Рынок Многорядов За светоформ указатель

 

 

 

 

 

Биробиджан -прямо Ул. Шелеста Евросеть

 

 

 

 

 

направо ч/з трамвайный путь – и направо

 

 

 

 

 

Ильинка- проспект 60-лет Октября- ул. Большая -Ул. Шелеста -ул. Тихоокеанская

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

700

Одометр выставлен в 0

 

 

 

0

 

г. Хабаровск пост ГАИ на мосту ч/з Амур

 

 

ГАИ

20

20,8

п. Николаевка

АЗС

 

 

 

108,5

с. Белгородское

АЗС

 

 

133

 

п. Аур

АЗС

 

 

159

161,5

г. Биробиджан проходим по объездной

АЗС

 

ГАИ

 

185-192,5

Грунтовка на объездной г. Биробиджана

АЗС

Альянс

 

 

190

Кафе PIT-STOP отель

АЗС

Октан

Ночевка

190

193,5

п. Кирга

АЗС

 

 

 

195,3

Кафе «У Коляна» мойка, эстакада

 

 

Ночевка

223

226,3

п. Бира

АЗС

слева

 

242

246,6

п. Будукан

 

 

 

 

248-263,7

Грунтовка

 

 

 

257

 

Поворот на п. Лондоко

 

 

 

272

280

Поворот на п. Теплозерск

 

 

 

312

 

Грунтовка 334,4- 335,5 321,6- 334,4

 

 

 

337

346,1

 

АЗС

 

 

338

347,7

Поворот на Облучье

АЗС

 

 

350

360

п. Пашково

АЗС

 

 

351

361,5

Кафе «У озера»

 

 

Ночевка

369

380

Столовая «Восток»

 

Шиномонтаж

Ночевка

 

390-443,9

Асфальт

 

 

 

418

430

Закусочная «Дом у дороги»

 

 

Ночевка

431

443,5

Поворот на п. Архара, Закусочная

АЗС

Шиномонтаж

 

 

444-450

Грунтовка

 

 

 

463

477

Асфальт

 

 

 

476

490

Мост р. Бурея Магазин, ремонт сколов

АЗС

Шиномонтаж

 

478

494

ГАИ Бурея

 

 

ГАИ

479

 

Кафе, СТО, Магазин

АЗС

 

 

484-503

498-517

Грунтовка

 

 

 

532

550

Кафе «Магистраль»

АЗС

Шиномонтаж

 

 

552

 

АЗС

Альянс

 

628

649

Кафе

АЗС

Шиномонтаж

 

642

663

Поворот на г. Благовещенск, Кафе

АЗС

Шиномонтаж

 

645

666

 

АЗС

Роснефть

 

669-711

691-734,5

Грунтовка

Асфальт

 

 

 

713

737

река Зея

 

 

 

714

739

 

АЗС

Альянс

 

718

743,4

Приличная столовая «Вояж», автомагазин

 

Шиномонтаж

Ночевка

 

745,5

Объезд ч/з п. Свободный

 

 

 

 

780,6

На объездной ч/з п. Свободный

Закусочная «Отдых»

 

 

Ночевка

 

781,7

Трактир на развилке

 

Шиномонтаж

 

753

800,0

Конец объездной ч/з п. Свободный, магазин

АЗС

Роснефть

 

794

844,5

 

АЗС

Альянс

 

796

846,8

Грунтовка

Асфальт

 

 

 

844

895,7

Асфальт

 

 

 

891

944,3

Кафе «Хуторок» эстакада

АЗС

Шиномонтаж

Ночевка

920

973,8

Грунтовка Асфальт

 

 

 

939

993,5

Грунтовка Асфальт

 

 

 

999

999-1005

Грунтовка

 

 

 

967

1022,6

 дорого

АЗС

Альянс

 

1024

1080,5

Асфальт поворот на п. Магдагачи

 

 

 

1096

1099

Асфальт

 

 

 

 

1114,2

Конец асфальта

 

 

 

1105

1164

Кухня «Восток» «Русская кухня» магазин

АЗС

Шиномонтаж

 Ночевка

1198

1256

Поворот на п. Сковородино

 

 

 

1215

 

Асфальт

 

 

 

1217

1272,2

Поворот на Бамовская Асфальт

АЗС

 

 

1222

1278,4

Кафе «Уют» 400 м от трассы —  отменный борщ грунтовка

Борщ так себе

АЗС

Шиномонтаж

 

1274

1330,6

п. Уруша

АЗС

Альянс

 

1339

1396,5

Развилка на п. Ерофей Павлович Кафе (ночью не работает)

АЗС

 

Ночевка

1371

1430,3

Часовня Святителя Николая

 

 

 

 

1448,3

Кафе «Жанна»

 

Шиномонтаж

 

 

1465,2

Кафе «Уют», очень стремно

 

Шиномонтаж

 

1430

1486,7

Кафе «Подорожник»

 

Шиномонтаж

Эстакада

1441

1498,1

Поворот на п. Амазар . Заправка полный бак

АЗС

Шиномонтаж

 

1444-1607

 

Асфальт

 

 

 

1493

1542

п. Семиозерье , Кафе,

Доливка до полного бака, плохое топливо

АЗС

 

Ночевка

1569

1591,4

Поворот на п. Могочи, Кафе слева

 

 

ГАИ

1684

1702

Кафе слева

АЗС

 

Ночевка

1750

1770-1777

Асфальт

 

 

 

 

1777,4-1793,7

Асфальт

 

 

 

 

1836,3

поворот на п. Жирекен

 

 

 

 

1816,5

Асфальт перед Чернышевском 96,5 км

 

 

 

1858

1881,6

п. Чернышевск кафе, налево

АЗС

Шиномонтаж

Ночевка

1888

1913

Конец асфальта за Чернышевском

 

 

 

1898

1923

 

АЗС

 

 

1910-1930

 

Асфальт

 

 

 

1922

1949

Отель «Пламенный дракон»

Кафе, душ, туалет

АЗС

Шиномонтаж

Ночевка

1930-1945

 

Грунтовка

 

 

 

1945-1993

 

Асфальт

 

 

 

1956

1983,2

 

АЗС

 

 

1974

2001

Асфальт

 

 

 

1993

2021-2047

Грунтовка

 

 

 

 

2047,9

Начался асфальт до г. Читы

 

 

 

2105

 

Кафе «У Ивановны», баня ремонт сколов

 

Шиномонтаж

 

2108

2142,4

 

АЗС

 

 

2138

2172,9

Читинское ГАИ кафе

АЗС

 

ГАИ Ночевка

2155

2191

Поворот на Читу ехать на Улеты-Иркутск

АЗС

Шиномонтаж

СТО

 

 

 

 

 

 

 

 

Трасса М —  55

 

 

 

 

0

Выставляем одометр на 0

 

 

 

 

3

Поворачиваем на Улеты, кафе «МАНЖИ» позы-20 руб.- 1 шт.

 

 

 

56

 

Кафе слева

АЗС

 

ГАИ

59

55,7

 

АЗС

 

 

83

80

слева

АЗС

 

 

125

123,7

п. Улеты, Кафе -дорого душ -120 руб.

плохое топливо

АЗС

Шиномонтаж

Ночевка

150

150

Кафе «Нарасун» круглосуточно, Позы-20 руб.

 

 

 

154

153,8

 

АЗС

Шиномонтаж

 

187

188

 слева

АЗС

 

 

232

234,2

Озеро Арей – 500 м. от дороги вправо

 

 

 

320

325,3

Кафе Петровскнефтепродукт

АЗС

Шиномонтаж

 

322

327

поворот на п. Хилок, кафе

 

 

 

380

387

 Петровскнефтепродукт

АЗС

 

 

438

 

 

АЗС

 

 

450

459,7

Глазной родник —  целебная вода, Кафе

 

 

 

464

474

п. Петровск-Забайкальский справа

 

 

 

542

 

565

п. Мухоршибирь ГАИ на скорость

 

 

 

545

 

п. Мухоршибирь на выезде

АЗС

 

 

547

570,7

Заправка «Подсолнух» круглосуточно магазин

АЗС

желто-зеленая

 

599

623,5

с. Десятниково магазин «Натали»

 

 

 

626

651,7

п. Шалуты, магазин «Спутник» с 9 до 20 разница по времени с Приморьем —  2 часа.

АЗС

Шиномонтаж

 

 

675

г. Улан-Удэ

 

 

 

662

688

г. Улан-Удэ ГАИ на выезде

 

 

ГАИ

672

699

Кафе «Кедр» с 8 до 24

 

 

 

 

704,4

Закусочная «Тибет» —  позы

есть видеокамера

 

 

 

 

704,4

Закусочная «Багульник» —  позы 25 руб.

 

 

 

827

860

п. Бабушкин – продажа омуля

 

 

 

 

 

п. Бабушкин на выезде

АЗС

 

ГАИ

829

861

Съезд к озеру Байкал

 

 

 

834

867

п. Клюевка– продажа омуля 30-50 руб. хвост

за деревней кафе «Родник», набрать воды

 

 

 

 

 

п. Выдрино

 

 

 

922

958

Теплые озера

АЗС

 

Ночевка

 

988

п. Солзан

 

 

 

1004

987,6

Кафе «Сибирь» кухня и сервис на 5+

 

 

Ночевка

1008

992

п. Байкальск

АЗС

 

 

1047

1032

п. Слюдянка центр

 

 

 

1053

1037,2

п. Слюдянка конец

 

 

ГАИ

 

1041

п. Култук на въезде

АЗС

№ 143 слева

 

1059

 

Начало Иркутского перевала

 

 

 

1085

1072

Кафе «Каретный двор»

 

 

 

1135

1123

г. Шелехов

 

 

 

1147

1136

г. Иркутск

 

 

ГАИ

 

1159,3

г. Иркутск конец

АЗС

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Трасса М —  53

 

 

 

55

1204

Кафе «Фламинго» дешево

АЗС

Алекс

Ночевка

69

1219

п. Тельма кафе хорошие пельмени справа

АЗС

 

 

74

1224,5

п. Усолье-Сибирское справа ремонт и прокачка стоек, кузовной, двигателя

АЗС

 

 

103

1256

Кафе

АЗС

 

Ночевка

225

1380

Кафе, ООО ТК «АНТА»

АЗС

Шиномонтаж

 

262

1417,7

Поворот на п. Зима

АЗС

Иркутскнефтепродукт

 

322

1478,5

п. Куйтун

АЗС

 

 

325

1482,8

п. Куйтун

АЗС

на выезде

 

346

1505

с. Тулюшка грунт 3 км.

 

 

 

388

1547

п. Тулун

АЗС

на въезде

 

399

1553

В Тулуне сразу за мостом, р. ИЯ указатель Красноярск прямо, а нужно ехать по главной по асфальту налево

АЗС

на выезде

Роснефть

 

408

1569,2

с. Булюшко пошла грунтовка

кафе «У друзей» обклеенное купюрами

 

 

баня

425

 

Перед с. Будагово

АЗС

 

 

427

1590,5

конец с. Будагово, Кафе «Привал»

 

ретро УАЗ

Ночевка

442

1605,6

п. Шеберта Асфальт

 

 

 

452

1612

с. Вершина, Кафе «Мария»

 

Шиномонтаж

Ночевка

467

 

 

АЗС

 

 

508

 

Кафе «Фаворит» слева

 

 

 

513

1675,5

г. Нижнеудинск по указателям через р. Уда

АЗС

на въезде

 

 

1681

г. Нижнеудинск

АЗС

на выезде

 

561

1726

Объездная —  грунтовка очень разбитая

 

 

 

591

1752,7

Асфальт

 

 

 

 

1770

Поворот на с. Алзамай

 

 

 

608

1770

Отель «У Петра» Кафе, туалет, душ

АЗС

Шиномонтаж

Ночевка

 

 

 

 

 

 

 

0

Отель «У Петра» Выставляем одометр на 0

 

 

 

624

17

Объездная дорога

 

 

 

626

 

д. Облепиха

 

 

 

634

25

п. Разгон

 

 

 

 

 

По объездной

 

 

 

652

43,6

Конец хорошего асфальта

 

 

 

 

ч/з 50 км.

Поворот налево на основную. Асфальт 60,5 км. На развилке уходим направо

 

 

 

 

65

Указатель «Березовка» уходим направо

 

 

 

 

66

На светофоре уходим налево по указателю

 

 

 

678

72

Конец п. Тайшет

 

 

 

681

76

Выход на основную трассу Душ 50 руб., туалет, кафе приличное

АЗС

 

 

687

81,2

г. Бирюса

 

 

ГАИ

728

123,6-129

Грунтовка

 

 

 

 

131,7

Магазин «Сибиряк» асфальт очень убитый

 

Шиномонтаж

 

736

133

с. Нижняя Пойма дешево

АЗС

 

 

743

140

с. Елизоветка

 

 

 

752

150

с. Тины

АЗС

 

 

756

154,3

Перед АЗС поворот налево по указателю с. Поймо-Тины объезд убитого участка —  23 км

 

Только для легковых

 

776

183,9

 

 

 

ГАИ

780

187,7

п. Нижний Ингаш

 

 

 

 

190,5

п. Нижний Ингаш слева

АЗС

 

 

 

241

г. Канск

Направо по указателю – ЦЕНТР и по городу

 

 

 

 

251,5

г. Канск выезд слева дешево

АЗС

 

 

929

343,5

на кольце (Красноярск –прямо) поворот налево Рыбное и через 40 км. п. Переясловка

 

 

 

963

 

Кафе «Смак» Красноярск нефтепродукт

АЗС

 

 

1012

 

ГАИ на пересечение сплошной

 

 

 

 

 

г. Красноярск на въезде

 

 

ГАИ

Объезд по указателям

 

г. Красноярск Мост 777 ч/з Енисей

 

 

 

г. Красноярск Авторынок

 

 

 

г. Красноярск на выезде

 

 

ГАИ

1107

 

Выезд на М 53

 

 

 

1093

 

Кафе «ОВНАН», магазин

 

 

 

1100

 

д. Сухая, Кафе и комплекс «Берлога»

 

 

 

1116

 

Кафе «Кемчуг» слева

 

Шиномонтаж

Ночевка

1165

 

поворот п. Козюлька

 

 

 

1164

 

 

АЗС

 

 

1168

606

Кафе, туалет, гостиница Поделки из бересты

 

Шиномонтаж

Ночевка

1224

 

г. Ачинск

 

 

 

1236

 

г. Ачинск конец слева

АЗС

 

 

1249

 

Кафе «ЯР» слева

 

 

 

1265

 

Кафе «М-53» слева

 

 

Ночевка

1298

 

Поворот на п. Тюхтет

 

 

ГАИ

1381

 

Кафе «Берлога» Гостиница, душ

АЗС

Шиномонтаж

 

1418

 

Кафе «У Ксюши» кухня 4+ баня

АЗС

 

Ночевка

1425

 

Кафе «Теплый стан», СТО Сибирский бензин

АЗС

 

 

 

 

п. Мариинск можно проехать ч/з город налево или по указателям по объездной

 

 

 

1507

 

п. Красный яр кафе «Три медведя»

АЗС

 

 

1594

 

г. Кемерово

 

 

ГАИ

 

 

Напротив дворца культуры шахтеров, указатель «Новосибирск налево» —  но лучше ехать прямо и далее по указателям

 

 

 

 

 

г. Кемерово конец

 

 

 

1664

 

Столовая «Сосновая заимка» за г. Кемерово

АЗС

 

Ночевка

1698

 

Кафе «Ермак» гостиница

АЗС

 

 

1731

 

Поворот на п. Юрга

 

 

ГАИ

1795

 

Кафе «Вояж»

АЗС

 

 

1862

 

п. Мочище

 

 

 

1879

 

г. Новосибирск Объездная по указателям

 

 

 

Примечание:

  1. Показания одометра на каждой машине свое (даже две машины, идущие вместе, имеют погрешность в несколько километров).
  2. Точность измерения по километровым столбикам может составлять до 500 км.
  3. Рабочий график пути постоянно обновляется в связи с изменением состояния трассы и не все объекты еще удалось привязать к километровым столбикам, т.к. местами их просто нет.
  4. Здесь указаны только те кафе и заправки, которыми приходилось пользоваться за время поездок.  Реально их гораздо больше, записать их все невозможно, да и не нужно.
  5. Периодическое обнуление одометра машины и отсчет с нуля позволяет снизить погрешность измерений.

Под Читой небольшие участки грунтовки сменяются небольшими участками асфальта, при этом километражные столбики во многих местах неадекватные.


Дром

Комментарии

    
Иркутск
Сообщений: 1025
таблица жесть :)
нафиг так замарачиваться, взять с собой денег нормально и все.
Если у тебя нет машины, значит у кого то их две...
42
9
Ответить
     
АХ
Сообщений: 3483
совгаванская трасса не такая страшная. асфальт да, пропилили и разбили. лесовозы бегают-фигли. я ее проходил до Хабаровска за 6.30 -7 часов. колеса запасные нужны, тк шиномонтажка никакая - а что вы хотели в тайге. в кафе опасные блюда не покупать.а далее легенды трассы известны.
Никакого этикету, в натуре.
Свинина четвертинами, лук зеленый. натуральное хозяйство. В личку.
5
 
Ответить
 
Киров
Сообщений: 219
.....После г. Улан-Удэ стоит пост ГАИ, по дороге в деревнях попадаются красивые церкви.....

Голубая церковь, насколько я знаю, находится в г.Усолье-Сибирском. Не такая уж и деревня
17
2
Ответить
 
Братск
Сообщений: 4385
Хорошо прокатились...Молодцы!!!
8
2
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82904
Ну классно молодец
GET BIG OR DIE.
8
3
Ответить
 
Волгоград
Сообщений: 233
да с асфальтом в стране напряженка
Оооо. Депрессия? Давно не виделись! Проходи! Чай, кофе или сразу водочки?
13
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 598
Молодцы серьезное путешествие
8
 
Ответить
 
татарстан
Сообщений: 160
"Здесь указаны только те кафе и заправки, которыми приходилось пользоваться за время поездок. Реально их гораздо больше, записать их все невозможно, да и не нужно."

что-то непонятно? вы, что, всю дорогу только и делали, что буквально в каждой кафешке кушали и на каждой заправке заправлялись?
5
3
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 136
Не малый путь Вы приодолели однако...
5
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 55
Синяя церковь находится в поселке "Тельма" между Усольем-Сибирским и Ангарском.
Зима это город хоть и не тянет...
IPSUM, SXM10G, 1998 год
16
 
Ответить
  
Бийск
Сообщений: 404
Катанулись нормально, Но цыфры думаю некчему.Церквуха точно в Усолье никак не в совхозе
ниссан Х-ТРЕЙЛ, 2002г.
7
1
Ответить
  
Ирк. и обл.
Сообщений: 426
Голубая церковь находится в Тельме! А прокатились неплохо, молодцы.
6
1
Ответить
Новосибирск
Сообщений: 2
Кировичок:
.....После г. Улан-Удэ стоит пост ГАИ, по дороге в деревнях попадаются красивые церкви..... Голубая церковь, насколько я знаю, находится в г.Усолье-Сибирском. Не такая уж и деревня
эта церковь в пос. Тельма
4
 
Ответить
  
Сообщений: 367
До Байкала от Улан-Удэ где-то 300 км.
По автодороге, от Улан-Удэ до Байкала чуть более 100 км.
7
1
Ответить
   
Иркуцк
Сообщений: 18
Зачем вывешивать таблицу перегона к своему сообщению? Можно было ссылку дать.
Иркутское движение не понравилось... да уж не айс, но и не тормоза Южно-Сахалинские (два года там бываю в командировках и не могу привыкнуть).
9
13
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 24889
По сообщению автора, асфальт вскрывают. По всей видимости Вова ехал на Калине по временному уложенному асфальту, лишь бы глаза замазать, а теперь начали делать.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
6
1
Ответить
 
Новосибирск <-> Сургут
Сообщений: 4760
Молодцы, отлично съезили!:) А табличка взята из ветки про перегон и информация там значительно устарела... https://forums.drom.ru/peregon/...
Subaru Forester '15
Мои отзывы: Subaru Impreza 2007, Nissan AD 2001
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 374
фотки - абзац полный!!!

автор сходи на курсы фотографов что ли
3
16
Ответить
 
Новосибирск <-> Сургут
Сообщений: 4760
Fitavod:
Зачем вывешивать таблицу перегона к своему сообщению? Можно было ссылку дать. Иркутское движение не понравилось... да уж не айс, но и не тормоза Южно-Сахалинские (два года там бываю в командировках и не могу привыкнуть).
Да ваше иркутское "движение" не одному мне не понравилось, в своё время, как я погляжу...
Люди, ездите по объездной - по указателю на Новосибирск перед Шелеховым, и будет вам счастье! Дабы не тащится по убогому иркутскому покрытию и не напрягать местных шумахеров своей заторможенностью и широко открытым ртом...
Subaru Forester '15
10
3
Ответить
 
Новосибирск <-> Сургут
Сообщений: 4760
macGregor:
фотки - абзац полный!!! автор сходи на курсы фотографов что ли
Ещё один Сапаров детектед?
Subaru Forester '15
8
1
Ответить
   
Черногорск
Сообщений: 18
+5
3
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7352
Интересное путешествие! Только фотки какие-то странные - то ли все сделаны из окна машины, то ли оптика не в порядке. А вместо таблички надо было карту гугловскую с метками разместить. А вообще молодцы!
Каких феев заказывали, такие и фокусы будут
F**K Роснефти и Газпрому. Езжу на электричестве.
3
2
Ответить
   
СССР
Сообщений: 976
Молодцы! Понравился отчет! 5
4
1
Ответить
  
38-25-47
Сообщений: 16258
Кировичок:
.....После г. Улан-Удэ стоит пост ГАИ, по дороге в деревнях попадаются красивые церкви.....
Голубая церковь, насколько я знаю, находится в г.Усолье-Сибирском. Не такая уж и деревня
Не в Усолье - Сибирском, а в поселке перед Усолье (хоть из тех краев, а название поселка уже забыл...).
И Нижнеудинск не поселок, а город! :)
Друг за друга если надо
Вступим в драку, и умрем.
И за это нам награда:
Вместе весело живем!
3
1
Ответить
    
Иркутск -> Москва
Сообщений: 33431
однако, не кислый ценник за паром получился... :(
СЧАСТЛИВ ПО УМОЛЧАНИЮ!
и не лезьте в мои настройки - они запаролены...
7
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2663
Но кое-где вскрыли асфальт…))))
это кое-где еще старая федералка осталась))))))
Да,паром еще как не кислый!)))))))))))))
Лексус GX470
3
 
Ответить
  
Сообщений: 10
Даже фото Байкала нет(
 
7
Ответить
  
Сообщений: 10
TimonS:
Не в Усолье - Сибирском, а в поселке перед Усолье (хоть из тех краев, а название поселка уже забыл...). И Нижнеудинск не поселок, а город! :)
поселок Тельма, ребята!
 
 
Ответить
   
Алтай,Новоалтайск.
Сообщений: 1001
............. и правильно,что таблицу прикрепили,не все же ветку перегон читают.
Спеша заработать на жизнь, не забудь просто пожить.
6
 
Ответить
   
Алтай,Новоалтайск.
Сообщений: 1001
DenisIrkutsk:
Даже фото Байкала нет(
Читай и смотри внимательней)))............... .три фото Байкала присутствуют..
Спеша заработать на жизнь, не забудь просто пожить.
7
 
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 99
Рад за земляков Молодцы!!!!! Классное путешествие, вот только жаль что подшипник подвел, намучились вы с ним. А так очень познавательно получилось, как-нибудь тоже рвану по нашей необъятной России!!! У меня есть вопрос, ценник на перевозку авто на пароме, это за автобус или любых габаритов авто???
Grande g 3.0
3
1
Ответить
  
Чита
Сообщений: 284
Молодцы!
8-924-270двачетырепятьшесть
2
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23969
многие города названы поселками:) например г. Байкальск, а не поселок, г.Слюдянка..:) повнимательней надо быть, местным может не понравится:)
4
4
Ответить
  
Нягань
Сообщений: 8
Молодцы,хороший и позновательный ОТЗЫВ!!!
2
 
Ответить
   
Большой Камень
Сообщений: 956
Моя любимая вонючка :)
Nissan Skyline 2.0 GT 1998 --> Honda Fit 1.3 2002 --> ???
Мои отзывы: Honda Fit 2002, Nissan Skyline 1998
2
 
Ответить
   
Сахалин (Холмск)
Сообщений: 802
Celsior65:
Рад за земляков Молодцы!!!!! Классное путешествие, вот только жаль что подшипник подвел, намучились вы с ним. А так очень познавательно получилось, как-нибудь тоже рвану по нашей необъятной России!!! У меня есть вопрос, ценник на перевозку авто на пароме, это за автобус или любых габаритов авто???
Ценник зависит от длины авто.
A_ST:
однако, не кислый ценник за паром получился... :(
Конкурентов нет, вот и лупят по полной программе. А теперь прикинте сколько стоит фуру провезти, поэтому и цены на Сахалине заоблачные.
Смотрю Ванино-Лидога уже 211 км асфальта. Ездил в 2005г. во Владивосток- было около 120км, значит строят дорогу потихоньку. Получается что к 2020-му году может и достроят,))) хотя когда-то обещали к 2008г.(
Молодцы, отзыв понравился, да и фотки нормальные, хоть и не профессиональные)
TLC PRADO TA-VZJ125W '2004
 
 
Ответить
 
Самарская область
Сообщений: 251
Позновательно очень!
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2787
5+
1
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 230
Спасибо за отзыв. Интерессно было почитать и намотать на ус некоторые моменты вашего путешествия. Я сам планировал на Байкал этим летом, но с работы не пустили.

Но информация все равно пригодится так как на следующий год теперь планирую рвануть. Спасибо!
トヨタカローラ
トヨタプレミオ
三菱アウトランダー
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2007
1
 
Ответить
    
Сообщений: 43295
Красавчеги !
CRV
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 98445
Распиарил наш край!
Годами люди живут,всего этого не видели..
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
1
 
Ответить
Артём
Сообщений: 1
Отличное описание, позновательно.
1
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1485
Молодцы.
Mitsubishi Outlander XL 2.4 , BMW 3серия
1
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 23
Молодцы! хорошо съездили.
nissan wingroad, 00 г.в., QG-15
toyota corona premio, 00 г.в., 4A-FE
honda cr-v, 97 г.в., B20B,
1
 
Ответить
  
Bratsk
Сообщений: 13
346 1505 с. Тулюшка грунт 3 км.

Да в самой Тулюшке самый лучший асфальтовый участок с хорошим ночным освещением, вся бы трасса такая:-)
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 12701
Зачётно прокатились, молодцы!
А мы почти также прокатились нынче: Красноярск-Приморье-Сахалин. Из Красноярска выехали вечером 22 июля.
Поправочка про п.Маяк: утверждение, что гайцы тормозят там всех подряд - неверное. Ни туда, ни обратно нас не останавливали, хотя гаец оба раза пристально нас разглядывал.
travel.drom.ru/8148/
1
 
Ответить
  
Сообщений: 391
Голубая церковь находится не в Бурятии, а уже после г.Иркутска в п.Тельма недоезжая несколько километров до г.Усолье-Сибирское.
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 189
Rastabarabasta:
Да ваше иркутское "движение" не одному мне не понравилось, в своё время, как я погляжу...
Люди, ездите по объездной - по указателю на Новосибирск перед Шелеховым, и будет вам счастье! Дабы не тащится по убогому иркутскому покрытию и не напрягать местных шумахеров своей заторможенностью и широко открытым ртом...
Насколько я могу судить, в Новосибирске шумахеров не меньше, а может быть даже больше, чем в Иркутске. Гоняют не чуть не лучше и ни чуть не хуже, чем в Иркутске. Знаю на своем, к сожалению печальном, опыте...
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 189
IgorAP:
Иркутск нам не понравился из-за своей грязи и загазованности, движение в городе ужасное, все куда-то спешат, в общем приятного мало.
Вопрос к автору, как можно судить о городе и его населении приехав туда единожды и проехав по городу 15-20 километров при этом проезжая по окраинам города?
 
1
Ответить
 
Сообщений: 190
Хороший подробный отыв, приятно читать и смотреть.
1
 
Ответить
  
Южно-Сахалинск
Сообщений: 15
Спасибо всем за добрые слова в наш адрес, а фотографии действительно некоторые сделаны из окна автомобиля, поэтому такие не качественные и прошу прощения за перепутанные города с поселками)))
Hour76:
Вопрос к автору, как можно судить о городе и его населении приехав туда единожды и проехав по городу 15-20 километров при этом проезжая по окраинам города?
Про население я ни чего не писал, я сужу то что я увидел, а не то как вам там живется , поэтому и написал что НАМ там не понравилось, у каждого может быть на этот счет свое мнение. Может я бы и поменял свое решение, если бы пожил там не много, но увы этого не произошло, так что извините если огорчил, я этого не хотел.
Мой отзыв: Toyota Wish 2005
2
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 38113
Собираюсь сам поездить по стране и с 2008-го делаю легенду путем копирования цитат по маршруту. Я то может и г...н, но не могут быть такими все, кто проезжал через этот город.
Вот блок цитат путешественников по Иркутску:

Иркутск — город деревянный. Ехать приходится через город, но проезд несложный. После поста ДПС начинайте считать светофоры. После шестого по счету светофора перестройтесь в левый ряд, сверните налево на первом повороте около парка и езжайте прямо по главной, пока не увидите виадук над дорогой. Проехав под виадуком, нужно свернуть направо и въехать на этот виадук. Далее только прямо до выезда из города. Следует помнить, что в Иркутске не принято пропускать автомобили при поворотах и перестроении. Они шаркаются бамперами, бьются зеркалами, но упорно лезут вперед, не давая перестроиться из ряда в ряд. Транзит через город — ужасный, указателей мало. Есть совсем смешной поворот налево, на маленькую улочку с бульваром, этот поворот вообще проехать проще простого. Многие говорят, что ездить во Владивостоке невыносимо и что культуры движения нет никакой, эти многие, видать, вообще ничего не видели, в Иркутске и на прилежащих к городу дорогах движение можно назвать, как минимум, бешеным. Такое впечатление, что по зеркалам абсолютно никто не смотрит, много раз было так, что еще бы чуть-чуть и приехали. Обгоняют через сплошную на подъеме перед закрытым поворотом, соответственно по всей трассе венки и могилы. Во Владике тоже не айс, но хоть пропускают, забегая наперед, можно точно сказать, что нигде так не пропускают, как во Владе, такое ощущение, что народ лучше до упора будет ехать, но принципиально не уступит, глупо это как-то! Здесь же много ослов, обгоняющих по обочине с буксом, возникает непреодолимое желание догнать и в рыло дать за камни, которые при таком обгоне летят в лобовуху. Но благо, стекло выдержало всех придурков!
Иркутск — город с самым невоспитанным и некультурным движением из всех городов, которые я проезжал в эту поездку, и которые проезжал ещё до этой поездки раньше (включая Москву). Светофоры там — постольку поскольку. Все всё равно несутся на красный свет, сигналят, подрезают. Знаков приоритета вообще нет (точнее, они есть, но для тамошних водителей они, как бы не существуют). Главной всегда считается та дорога, которая главная по мнению местных автомобилистов, и точка. Ужас! Я ехал и думал, скорее бы проехать этот город. Причём, был одиннадцатый час вечера. Сложно представить, что там творится в час-пик.

Щас я всех научу, как прекрасно ездить по Иркутску.
По правилам и знакам ездить не принято. Все ездят, как считают нужным. Это факт, своего рода местная специфика. НИЧЕГО с этим сделать нельзя. ВСЕ ЕЗДЯТ ПО ПОНЯТИЯМ. игнорировать любую власть и любые правила - наша традиция: Иркутск очень старый город, многие поколения живут под лозунгом "до Бога высоко, до царя далеко" и "Тайга- закон, медведь - хозяин". Следовательно. Поскольку "понятия" Вам не известны - едьте себе тихонечко, давайте дуракам дорогу, в сложных ситуациях едьте с аварийкой. И все будет прекрасно.

А вот к примеру Новосибирск и так есть по каждому городу.:
Новосибирск — это мега-город! Он огромный. :) Я даже подумал ненароком, а не в Москву ли мы приехали, уж очень он здоров, пробки, иномарки, здоровые дома, люди, метро вокруг. :) Еще мы купили в местной «Пятерочке» лимонад, который я полюбил еще с прошлой поездки на Алтай. Купили лимонада Волчихинского пивзавода бутылок 35. Пообщавшись с туристами, выяснил, что рядом с площадью Ленина есть Краеведческий музей. Настроил навигатор на площадь и без проблем проехал, остановился возле загса. Оставил автобус любоваться на брачующихся, которые то подъезжали, то отъезжали от загса, такие нарядные и торжественные. А сам пошел любоваться городом, с камерой в руках. Конечно же, я нашел и музей, а в нём скелет мамонта «Матильды» и ещё много чего, погулял по центру города, любовался красивыми зданиями. Из местных достопримечательностей выбираем зоопарк и не ошибаемся в выборе. Зоопарк большой и ухоженный, очень много разнообразных животных. Зоопарк впечатляет своими размерами! Имеется здесь даже небольшое озеро для водоплавающих птиц. Животные содержатся в достаточно просторных и чистых вольерах, на посетителей особого внимания не обращают. Запомнились львы — все они спали. Всем рекомендую. Три часа проведенные в нем пролетели незаметно, ушли под самое закрытие.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 38770
Отличное путешествие!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 319
ребят кто поедет ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ-РЕСП.БАШКОРТОСТАН И ОБРАТНО в начале лета собираюсь,пишите serega-alekseev@ http://list.ru
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие