Отчет фаната Формулы-1 с Гран При Шанхая

Почему я решил разместить эту историю в автопутешествиях? Во-первых, потому что это путешествие напрямую связано с авто, причем с самыми высокотехнологичными авто в мире. Во-вторых, к написанию публикации меня подтолкнул то факт, что Мария Мельникова, корреспондент портала Drom.ru, в своем отчете о последнем Гран При Формулы-1 сказала, что делать на трибуне нечего — но ведь это совсем не так :)

Как я оказался на Гран При

Я смотрю Формулу-1 (если немного преувеличить :) чуть ли не с первых трансляций. Да, в те годы я был довольно мал, абсолютно ничего не понимал, но жесткое соперничество Дэймона Хилла и Михаэля Шумахера в сезоне 94-го года помню до сих пор. Затем болел формулой с переменным успехом, подзабил на нее после 5-й подряд победы Шуми, но с сезона 2009 года, пожалуй, не пропустил ни единой гонки.

По телевизору гонку смотреть, конечно, весело. Особенно в записи, если не знаешь результата — можно поставить на паузу, принести пивка с орешками, поболтать о разном с теми, кто рядом. Но всегда в трансляции меня привлекали виды на трибуны — на толпы народа, раскрашенного во все цвета радуги. Конечно, практически бессменный комментатор Попов здоровски рассказывает о проходящей гонке и множестве с ней связанных событий, но гул мотора болида Ф-1 ему все-таки не передать. А услышать его хотелось.

Ключевые факторы, которые позволили мне в этом году осуществить одну из своих мечт, следующие:

1) Планируемый переход на 4-цилиндровые двигатели (а это, как мне кажется, будет совсем не громонесущие V8)
2) За последний год я «подсадил» на Формулу-1 свою любимую жену — она нынче яро болеет за Вэббера

Ну а поддержка жены — это прямой доступ к семейному бюджету. Так что решено — едем на Ф-1!

Доступная Формула-1

Так как я не миллионер, то выбирать Гран При для поездки нужно было, в первую очередь, с позиции доступности. Живу я во Владивостоке, поэтому варианта два — Китай или Корея. Последний подороже и проводился только один раз, так что все-таки остановились на Шанхае.

Сразу быстренько пробегусь по ценам (все указано на одну персону).

• Билет Владивосток — Пекин — Владивосток: 6 000 р.
• Билет Пекин — Шанхай — Пекин: от 5 000 р. до 10 000 р. (надо ловить момент при покупке с сайта, чтобы слетать подешевле)
• Виза в Китай: 2 000 р.
• Билет на гонку: от 1 500 до 10 000 р. (официальные цены, в зависимости от трибуны)
• Гостиница: от 1 000 р. и выше (хотя можно и дешевле :)
   

Итого, если сильно мало денег, а на Ф-1 хочется, то жителю Владивостока придется потратить менее 20 тысяч рублей на все про все. Впрочем, я выбрал не такую схему — все-таки семейный отдых.

Покупка билетов на трибуну

Китай, пожалуй, чуть ли не единственная страна, где купить билет на Формулу-1 с рук у перекупщиков — это гораздо дешевле, чем в кассе. Перед поездкой я изучил вопрос в Интернете и решился не брать билет заранее, а приобрести на месте. В крайнем случае — в кассе, ведь наполненность трибун, судя по отчетам прошлых лет, крайне невысока.

Семейный совет вынес однозначное решение — надо брать билеты на верхний ГранСтенд. Это практически самые дорогие билеты (исключая вип-гранд-стенд и нереальный доступ в паддок), зато якобы видно 90% трассы. В кассе билетик на одного оценивался в 2 180 юаней, а мне удалось купить у местных спекулянтов за 1 500 (примерно 6,5 тыс. руб.).

Продавцов билетов перед трибунами — просто валом. Но, как мне кажется, с каждым годом их будет все меньше, ибо интерес к этому Гран При растет.

Трек

Но хватит слов, пора и фотки показывать! :)

Прилетели в Шанхай мы в пятницу утром, но попасть на трек не смогли — друзья заманили шоппиться :) В субботу на автодром пробрались тоже не рано — по окончании утренних свободных заездов.

Показав три раза билеты, мы попали вот сюда…

 
Вид на стартовую прямую

 
Вид на первую связку поворотов

 
Первый день бегал с флагом ресурса :)

Это левая часть верхнего Гранд Стенда, с которой отлично виден старт и первая связка поворотов, а также все пит-стопы. Перед нами был довольно большой монитор, моего неплохого зрения хватало, чтобы читать с него нужную информацию во время заездов. Если сидеть в центре, то видно большую часть трассы, но без первой связки поворотов. Самая длинная прямая, увы, вне зоны видимости.

Тем временем до начала квалификации еще уйма времени — можно побродить по окрестностям.

Вид на зону для простых смертных. Ларьки с едой, павильоны с символикой команд.

 
Кока-кола — один из главных спонсоров Гран При Шанхая

Против моего ожидания, фирменную символику продавали представители всего лишь 4 команд — Red Bull, Ferrari, McLaren и Mercedes. Были еще павильоны «со всем подряд» и символикой трассы, но это уже не то пальто... В общем, кепочку Петрова так просто в Китае не купить.

 
Кепки по 1 500 р., футболки от 1 800 р.

 
Ветровки от 4 000 р.

 
Самый большой ажиотаж в субботу был возле павильона команды Ред Булл

Публика на гонках самая разная, но вся — жутко интересная и колоритная. Если не любишь гонки, но любишь тусовки — приходи, не пожалеешь.

 
По этой лестнице поднимаются на Гранд Стенд

 
Юные фанаты Макларена

А вот с доступом в Интернет не все так просто. Роуминг стоит ого-го, местная симка у меня была без доступа к паутине, а вай-фай на стадионе отсутствовал как класс. Хотя было бы неплохо следить за гонкой еще и с экрана телефона — есть ведь он-лайн трансляция результатов.

 
В поисках Интернета

 
Drom.ru, продавцы еды и пива

Китайцы — это китайцы. На снимке «предприниматели», торгующие пивком и шашлычком через забор. Вообще, банка пива Циндао в Шанхае стоит 4 юаня (20 р.), на стадионе в официальной лавке — 20 юаней (100 р.). Так что многие не гнушались приобретать контрабандный товар :)

 
Налетай, торопись, покупай... пивасик :)

Приятный элемент — крышка канализационного люка с символикой трассы.

Хватит гулять, квалификация вот-вот начнется!

Квалификация

Дисклаймер: я приехал в Шанхай смотреть, а не снимать, поэтому фотал лишь тогда, когда хотелось.

Смотреть квалу на треке как-то непонятно. Наушники с трансляцией на латыни мы брать не стали, громкая связь перебивается звуками моторов, монитор не особо информативен…

Но для нас все это было мелочью. Ибо слух — вот главное чувство на Ф-1!!!

Безумный рев моторов V8, который разносится на всю округу, — это то самое, ради чего каждому фанату Ф-1 стоит побывать на Гран При. Словами не описать, трансляцией по ТВ не передать. Это как... ГРРРР-ГРРРР-БАХ!!! Двигло орет, выхлоп бабахает... Уши сворачиваются в трубочку, но я даже не думал о затычках — настолько это клёво.

Пересказывать события особого смысла нет. Смотрели — поймете, не смотрели — не поймете :)

Мы сидели прямо напротив боксов «российской» команды Маруся Вёрджин. Вот один из болидов закатывают в боксы после очередного круга на квалификации.

Заполненность трибун в субботу не высока. На фото ниже одна из самых популярных трибун В5 — стоит недорого, а видно много.

 
B5 — которая слева

А вот Виталька Петров сломался во второй части квалификации. Жители «травки» тут же сорвались со своих мест и побежали смотреть.

Девочек запускают в ВИП-зону.

Квалификация кончилась, на метро очередь — самое время посидеть возле водички да передохнуть.

Неплохо также оставить послание тем, победы кому не желаешь. Впрочем, чернокожий друг плевать хотел на мое мнение и приехал первый :)

Круче всех на автодроме пиарился Мерседес. У него были самые крутые павильоны. В одном из них можно было полюбоваться вблизи на пейскар.

Вообще в субботу было холодно и не супер-интересно. Но воскресенье 17 апреля 2011 года — это один из лучших дней в моей жизни.

Гонка

Если я еще раз поеду на Гран При (а это у меня в планах), то я обязательно пойду на трек во время пятничных свободных заездов. Там будет крайне мало народу, я смогу спокойно купить символику любимых команд. Ибо в субботу уже не мало толпы, а в воскресенье...

 
Перед входом

 
Сюда можно только по билетам

Изучая расписание, мы думали погулять перед гонкой по закоулкам автодрома, но по факту начиная с парад пилотов нужно быть на трибуне. Ибо события идут одно за другим, скучать не приходится.

 
Вот Дженсон Баттон машет мне рукой :)

Развлекательное шоу перед заездами не особо интересное. Выступали разные ребята, лучше всего их видно с нижнего Гранд Стенда. Впрочем, они скрашивают ожидание, некоторые из них даже любопытны.

 
Девочки с флагами

 
Балеринки

 
Цветочек с девочкой

Перед началом гонки из боксов выгнали практически всех. Причем процесс выгона выглядел просто отлично — ВИП-персон направляли прямо как стадо овечек при помощи веревки :)

 
Справа на фото видны загонщики стада

А вот следующее событие меня удивило: кто-то из распорядителей гонки на одном из пейс-каров объехал ВЕСЬ трек и поздоровался со ВСЕМИ стюардами, работающими в поле.

Затем круг прошел отважный Гелендваген :)

Девчонки выстраиваются перед стартом.

Китайцы, как я уже говорил, это китайцы. Передо мной сидел местный дядька, который снимал все происходящее на два фотоаппарата. Причем снимал исключительно с двух рук и жутко радовался этому процессу.

На гонке, против ожидания, было очень много народа. К примеру, популярная трибуна В5 была заполнена полностью.

Все готово к прогревочному кругу.

А вот Хамильтон, который еле успел выехать, но в итоге вообще победил.

Старт прогревочного круга.

По традиции ребята возвращаются в боксы исключительно бегом. Особенно быстро бежать приходится тем, кто располагается далеко от старта.

Народ замер в ожидании чуда.

Ну вот, началась гонка. Фотографировать я практически перестал, потому как у меня и оптики подходящей нет, и желания. Хотелось побольше запомнить, не отвлекаясь на камеру. Иногда поднимал объектив, чтобы что-нибудь запечатлеть.

Вот, к примеру, пит-стоп российской команды.

А вот Хэмильтон обгоняет напарника по команде.

Теперь Хэм опережает Массу.

В общем, было ОЧЕНЬ интересно. Мы видели кучу обгонов своими глазами, а не с мониторов. Зрелище впечатляет!

Болели мы за Марка Вэббера из команды Ред Булл. Гонщик квалифицировался лишь на 18 месте, но в итоге приехал третьим. Вы, конечно, понимаете, что для этого ему нужно было обогнать полтора десятка машин, и все это было прямо перед глазами! С женой мы договорились, что если Марк доберется до подиума, то мы побежим через весь Гранд Стенд, чтобы увидеть церемонию награждения своими глазами. Марк свое дело сделал, и мы рванули!

Бежать пришлось долго, но восторг от творящихся событий прибавлял нам сил. И вот он, подиум!

 
Льюис кланяется

 
Слушаем гимн

 
Эти ребята делают отличные снимки

 
Марк Вэббер настоящий гонщик. Мужик!

 
Ребята моются шампанским

Интервью после гонки по мониторам показывали, но без звука. Так что настало время расходиться. Выбраться с автодрома не так просто...

Перед уходом многие остановились прикупить кепочку или футболочку.

Заключение

О поездке на Гран При я не жалею нисколько. Было очень круто, хочу поехать еще. В идеале — на какое-нибудь другое Гран При, но если по финансам хватит лишь на Китай, то буду непрочь побывать здесь вновь.

p.s. для форумчан: Маки и Феры ниедут, Дальнобой и Барбосс алени :)

Pifus