Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Поездка в Европу на Daewoo Matiz

Поездка в Европу на Daewoo Matiz

23.07.2010 | 42399 просмотров

Будучи еще девчонкой, я очень рано села на велосипед, и с тех пор все время хотелось ехать куда-нибудь далеко-далеко. Мне казалось, что в том ДАЛЁКО все совсем по другому и там ооочень интересно. Эта тяга повидать мир осталась на всю жизнь. Конечно, поездить в жизни мне пришлось, для некоторых моих знакомых это кажется даже немало. Самой же мне все время хочется в дорогу опять и опять.

Начнем с того, что мне 57 лет. Родом я из Подмосковья. Жила в Киргизии, в Липецкой области, училась в Воронеже, а сейчас уже более 30 лет живу в городе Самара. Работаю программистом всю жизнь. У меня нормальная семья. Муж, взрослая замужняя дочь, внучка и старенькая свекровь, а еще большая собака, кот и кошка. Все живем вместе и очень дружно. В силу многих причин за руль автомобиля я села впервые в 48 лет. Самая главная причина — это не было средств на покупку автомобиля. Первым нашим автомобилем была «ОКА» 1992 года. На ней, уже через год я ехала по трассе М-5 в славный город Москву. Вернее, в Подольский район к маме, папе и сестре и остальным своим родственникам. Муж машину не водил, не водит, и не будет водить. Зато он за ней все время следит, сидит рядом и старается меня учить, часто это бывают какие-то новые правила. Я к этому отношусь снисходительно, и, все же хорошо, когда рядом близкий человек. Вот так я обрела свободу перемещения в пространстве. Потом были еще две «Окушки» и много поездок в Москву, по Золотому кольцу, по Московской области, в Казань, в Воронеж и Усмань, в Дивеево и ежегодные поездки в Соль-Илецк Оренбургской области на соленые озера. Уже два года я езжу на Daewoo Matiz. Вернее, мы ездим вместе с мужем, а иногда и со своей любимой собакой.

Поехать еще куда-нибудь ДАЛЕКО назревало давно, но не произносилось вслух. Затем были робкие: «А может…?» И вот мы решили: а попробуем в Европу? А почему бы и нет? Позвонила сестре, пригласила ее с нами в эту поездку. Она согласилась. В свое время они с мужем намного раньше начали ездить на своем авто на юга, но, к сожалению, два года назад сестра овдовела.

Всерьез о поездке заговорили в конце декабря. Сначала сделали загранпаспорта. Затем я проштудировала инет, т. к никто из моего экипажа не дружит с компом. Купили атлас Европы. Но нужна виза. За ней мы обратились в финское посольство. Т.к сестра живет почти в Москве, то эта часть подготовки к поездке была поручена ей. Визу мы получили без особых проблем. Сделали медицинские страховки и купили гринкарту, а еще автопакет на паром компании «Викинг-лайн» по маршруту Турку — Стокгольм. К моменту поездки подошло время очередного ТО машины. В сервисе я объяснила важность момента, Нашей машинке поменяли тормозные колодки и все остальное, что положено автомобилю по ТО. А вот теперь о маршруте. У нас всего 14 дней отпуска, а увидеть хотелось очень многое. Поэтому цель была — только посмотреть исторически интересные места и … по возможности глубинку тех стран, где мы сможем побывать.

На сайте «Одноклассников» я познакомилась с немкой, которая проживает в Германии, но раньше жила в Киргизии. Как только она поняла, что я не шучу по поводу поездки, начала звать в гости, причем очень усиленно. Таким образом, я составила маршрут:

  1. САМАРА — МОСКВА — ТВЕРЬ — ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД — ТОРФЯНОВКА (переход границы)
  2. ФИНЛЯНДИЯ: ХЕЛЬСИНКИ — ТУРКУ.
  3. ШВЕЦИЯ: СТОКГОЛЬМ — МАЛЬМО.
  4. ДАНИЯ: КОПЕНГАГЕН — ОДЕНСЕ.
  5. ГЕРМАНИЯ — ЧЕХИЯ — ГЕРМАНИЯ: ГАМБУРГ— ДРЕЗДЕН — ПРАГА — НЮРНБЕРГ — СТАУФЕНБЕРГ — Баден-Баден — МЮНХЕН.
  6. ХОРВАТИЯ: В Хорватии отдохнуть, три дня где понравится.
  7. АВСТРИЯ: ВЕНА.
  8. ПОЛЬША: КРАКОВ
  9. БЕЛОРУССИЯ: БРЕСТ.
  10. РОССИЯ: МОСКВА — САМАРА.

А вот насколько смогли осуществить этот план, об этом далее.

ИТАК, наш экипаж:

1. Главный член — автомобиль «МАТИЗ»

2 . СЕРЕЖА — наш GPS-навигатор, без него в Европе делать нечего. Навигатор «EXPLAY», программа по России — «НАВИТЕЛ», по Европе «IGO-8» (голос Сережи).

3 . Людмила — водитель и настройщик навигатора.

4. Галина — сестра водителя и главный переживатель на дорогах. Наш бухгалтер-финансист, ей были доверены общие средства, что очень облегчило мою долю. Она же помогала в общении с Сережей, особенно когда не очень были ясны его указания..

5 Александр — муж водителя и по совместительству механик, носильщик вещей. Фотограф. Следил за машиной.

6. Ноутбук, кинокамера и фотоаппарат.

 В машину погрузили свои вещи; немного теплых, немного для жаркого времени.

Так как с проживанием у нас не было никаких планов и мы надеялись ночевать в кемпингах, то взят был плед, постельное белье и один надувной матрац односпальный. А также МНОГО провизии. За это — особое спасибо моей сестре. Она оказалась намного предусмотрительнее. Сразу хочу отметить, что всей провизии нам хватило до дома. Это сэкономило нам не только дорогие ЕВРО, но и очень дорогое время. С собой у нас был термос на три литра с краном-насосом. Литровый электрический чайник, немного посуды: вилки-ложки-ножи-чашки. Брали кастрюльку, не пригодилась. Зато очень удобно брать с собой всякие пластиковые контейнеры разной формы. Очень хорошо с собой брать чернослив, курагу и орехи. Для питья — упаковку Липецкого бювета. Правда, его не надолго хватило. Таким образом, наша машинка была укомплектована достаточно плотно. Багажник не очень большой и пришлось на заднем сиденье тоже кое-что разместить. Там сидел Саша и стояли сумки.

6 июня 2010

В 5 утра мы выехали из Щапово Подольского района. Нам нужно выехать на трассу Москва —Питер и без МКАД никак не обойтись. Ее мы проскочили достаточно быстро, ввиду раннего времени. Путь наш лежал к городу, который мне очень хотелось посмотреть — это город Тверь.

Тверь

Так же, как и наша Самара, этот город стоит на берегу реки Волга. Нам он предстал тихим, чистым и опрятным. В выходной день очень мало народу в городе и машин тоже, что нам очень понравилось. Нас интересовал только исторический центр, куда мы и направились по очень красивому мосту к памятнику Афанасию Никитину — путешественнику российскому(есть о нем фильм «Хождение за семь морей»). Сфотографировались и сняли небольшой сюжет на камеру.

Памятник Афанасию Никитину

Едем дальше. И вот тут начались неприятности. Сначала хочу сказать, что дорога — так себе, хотя эта дорога на Питер . Наша М-5, по крайней мере до Пензы и чуть дальше, намного лучше. По этой же дороге ехать не было никакого удовольствия. Уже начало июня, а трещины не были заделаны и мы ехали, стуча зубами. Но этого мало, на одном из малюсеньких мостиков мы влетели в огромную ямку, причем никак нельзя было увильнуть, т.к. по закону подлости, в это момент меня обгонял «Фольсваген». Конечно, никакого предупреждения о плохой дороге не было, и я ехала с хорошей скоростью(не превышая, конечно). Результат — диск погнут, колесо спущено.

Чтобы достать запаску, пришлось разгружать весь багажник(ОООО!!!) а потом его снова загружать и утрамбовывать. Но надо чинить колесо и искать шиномонтажку. А это оказалось не так то просто. Они как будто спрятались от нас. Все трое мы были озабочены поисками шиномонтажки и глазели по сторонам (а мне этого делать не надо было). Двухполосная часть дороги, переходя в одну полосу, обозначается такой разметкой — как островок безопасности. Впрочем водители все знают. Так вот эта разметка была полустертая. И я приняла ее за прерывистую. Когда я туда заехала, то поняла, что натворила, но было поздно. Доблестные стражи порядка уже меня поджидали. И сразу изъяли у меня права. Что было дальше, я даже не хочу вспоминать. Столько готовиться к поездке и на первых же километрах терять права. Меня обуял какой то страх. Чего мне стоило уговорить этих мальчиков, чтобы они взяли мои кровные три тысячи рублей. Причем, они согласились со мной, что разметка стерлась, но « ведь на камере видно мое нарушение» Конечно, в другое время я бы не поленилась сфотографировать этот кусок дороги, имея двух свидетелей. Но на следующий день у нас на восемь вечера куплен билет на паром. Отпуск трех человек был под угрозой. Закончилось все тем, что мальчики взяли денюжку и отдали мне мои права.

Я настолько сильно перенервничала, что следом же, через час, на спуске с горы из деревни, превысила скорость. По деревне ехала с нормальной скоростью и, не дождавшись знака окончания населенного пункта, под горку проехала со скоростью 102 км. Тут меня и приловили. Господи, какая же я была злая на всех служителей дорог. И на тех, кто их делает, и на тех, кто за ними не следит, и на тех, кто на них пасется. Вот тут-то я и оторвалась, так наехала на этих гаишников, выдала им и про ямки и про монтажку, которую невозможно найти и про то, что они под горкой стоят. Они несколько обалдели от моего наезда, но сказали, все равно надо выписать квитанцию, т.к у них все записано на камеру. Еще 1 000 рублей на штрафы. Я была просто взбешена и, если честно сказать, испугалась такого начала путешествия. 1 000 руб. я заплатила по возвращении домой. Шиномонтажку мы все таки нашли, и не вдоль дороги, а заезжали куда-то вглубь населенного пункта. Опять разгрузка багажника и его утрамбовка. Где находится колесо у «Матиза», все, наверное, догадались. Слава Богу, больше нам этого делать не пришлось. Вот так началось наше путешествие. Еще не успокоившись основательно, мы продолжили наш путь.

 Следующий город — Великий Новгород. Прибыли мы сразу в исторический центр, куда нас привел навигатор. Поставили машину на платную стоянку и пошли осматривать Кремль . Купили сувениры. Великий Новгород — один из тех городов, которые я очень хотела посетить. И вот я здесь. Очень трудно передавать те чувства, которые переживаешь при встрече с местом, о котором ты много читала, и куда ты очень хотела попасть. Я ходила по Кремлю и все время смотрела-смотрела и дышала этой древностью. Какие же наши русские города красивые, и архитектура такая строгая и величественная. Мы с мужем уже немало посетили старинных городов России, монастырей старых. И всегда я с замиранием сердца посещаю такие места. Великий Новгород — не зря его называют Великим. Посетили Софийский собор, наслаждаясь его величием, фресками и красотой Поставили свечи, заказали записки на службу. Важной достопримечательностью этого города является огромный колокол крещения Руси по барельефу, которого сделаны сюжетные сценки из жизни знаменитых царей и исторических лиц. Колокол был отлит по инициативе царя Александра II. Через реку Волхов перекинут красивый мост, на нем мы фотографировались

Мой муж и моя сестра на мосту

Стена Новгородского Кремля

Софийский собор.

Новгородский колокол.

Звонница.

За первый день путешествия мы доехали до поселка Ям Ижора, что под Питером, преодолев 700 с небольшим км. Там заночевали в мотеле «ЯМ», заплатив за ночь 1 800 руб. Вполне приличный и даже был Интернет WI FI. Это очень даже удобно, мы связались со своими родными и подругой в Германии.

Рано утром 7 июня мы направились в Торфяновку на границу. Все еще никак не успокоившись, я так перенервничала на границе, что мне казалось, «сейчас и здесь что-нибудь произойдет». Меня уже хотели отпаивать успокоительным. Но нельзя — я за рулем. Машин было немного. Но как-то не очень-то быстро мы прошли, впрочем, наверное, я просто перенервничала. Меня предупредили, что финны могут докапываться, куда мы едем. Я сказала, что в Хельсинки на шопинг, а потом на рыбалку. Удочку мужа положили на видное место. Финн спросил у меня про ваучер на жилье, на что я ему ответила, что будем жить в кемпинге, и что я туда звонила. Видимо, он мне поверил и, проштамповав мой паспорт, пропустил. Пассажиров вообще ни о чем не спрашивал.

Как только пересекли границу, сразу стало заметно, что мы в другой стране или в другом мире. Ухоженные поля и луга, чистота вдоль дорог и, конечно, отличные дороги.

С дороги были видны хутора финских крестьян. Очень аккуратные дома, причесанная окрестность вокруг дома, и ни одного покосившегося забора или непокрашенного дома.

Не могу не поделится своими чувствами. Я — патриотка своей страны. Я очень люблю Россию. И у меня ком в горле встал, когда мы въехали на территорию Финляндии. Те же болотистые места и дороги у них тоже в трещинах. Но все они уже залиты раствором и зашлифованы. Также есть заплатки на дорогах. Только вы никоим образом не ощущаете их при езде, даже при таких маленьких колесах как на Матизике. Интересно, как они их латают и когда? Первое время я по привычке смотрела на асфальт, чтобы не влететь в ямку или объехать трещинку. А потом перестала смотреть на дорогу, и — о, чудо — я смогла смотреть по сторонам. Но только не подумайте плохого, совсем не в ущерб безопасности движения. Попробуйте ехать и не смотреть на асфальт, а смотреть просто на дорогу и вы сразу сможете многое увидеть. Это совсем не повредит общему движению, особенно, если учесть, что я все время выполняла все указания скоростные и ехала очень аккуратно. Сразу же после всех переживаний на дорогах и границе нам захотелось есть. И вот тут мы увидели указатель на то, что через 1 или 2 км будет стоянка для отдыха автомобилистов.

В этом месте повествования я сразу же опишу эти «карманы» на автодорогах всех стран. Это то, чего у нас НЕТ. Ведь дорога на Москву из Самары становится с каждым годом все лучше и лучше, но… если вы захотели покушать или (извините) в туалет, то у вас сразу появятся проблемы. У нас НЕТ таких мест. И там, где мы останавливаемся — это, как правило — необорудованное место, кушаем стоя и мусор забираем с собой, хотя далеко не все так делают и кругом — ГРЯЗЬ. Так вот во всех странах Европы на всех дорогах НЕТ ПРОБЛЕМ. Такие остановки очень часты на автодорогах. Сказать, что они очень хороши — ничего не сказать Это туалет идеально чистый, с водой, с бумагой, мылом. И еще бывает с музыкой и еще бывает с душем. Контейнеры для мусора с мешками, которые, видимо, вовремя убираются, т.к. они очень опрятны и нет никаких мух и мусора-то в них мало. И столы для еды Все очень чисто, даже страшно было бросать спичечку. Площадки очень большие, много места.

Каждая площадка имеет свой дизайн. Где-то красиво уложены камни, посажены, цветы, елочки, красивые кустарники, деревья, а в Германии все дорожки выложены плиточкой и разлинована парковка под автомобили. К тому же везде обозначены места для инвалидов, и, ни разу я не видела, чтобы эти места были заняты простым авто. Площадки очень большие и одновременно могут там находится до 20 машин и при этом совсем не тесно. Конечно, некоторые и поменьше, но я не видела, чтобы кому-то места не хватило. На таких площадках для грузового транспорта отдельная дорожка. Конечно, были и попроще места, но везде чистота и порядок. Столиков для еды меньше десяти, кажется, я не видела . Нам это очень понравилось, ведь мы питались, в основном, своей едой и много времени были в дороге. Такой комфорт нам был очень кстати.

Финляндия — страна шикарных лесов, внутри которых много больших валунов, создается впечатление, что их просто сбросили с неба. Дорога проложена в скальниках, мы проезжали через скальники, которые были высотою, наверное, с пятиэтажный дом На таких скалах растут деревья . Все это очень поражает воображение

Уже в Финляндии я переставила карточку в навигаторе и сменила «НАВИТЕЛ» на «IGO-8». Сразу хочу отметить работу этой программы. Знает все дороги, улочки, переулочки, светофоры и все-все и во всех городах и городочках ЕВРОПЫ. Без него не могу представить, как бы мы ездили.

Первым пунктом в Европе у нас был город Хельсинки. Наш навигатор привел в историческую часть города. Проехали на машине трижды вокруг кафедрального собора, т.к плохо сначала понимали своего Сережу. Дело в том, что все свои сообщения он говорит с толком и расстановкой, т.е. медленно. Пока он говорит: «На следующем повороте поверните….» я уже проехала этот поворот. Он, конечно, спрашивает: «Перепроложить?» И немного ждет, а нам уже надо куда-то дальше ехать. Вот и плутали немного. Спасло нас то, что во всех городах ограничение скорости до 40 км и, конечно, машин много, так что небольшие пробки нам были очень кстати. Потом, надев очки на самый кончик носа, я стала не только его слушать, но и смотреть на экран и подсказку сбоку экрана. Все повороты он показывает заранее и причем с указанием метража до поворота, причем по мере приближения к этому месту, меняется и метраж (километраж на большом расстоянии). Вот так мы постепенно к нему приноровились. Моя сестра сидела со мной на переднем сиденье, и, со мной вместе разбиралась в хитростях навигатора. Она говорит, что со мной вместе вела машину. Что ж, отчасти она права. Зато как было это интересно. Местные водители, наверное, заметили некоторую мою неуверенность в отдельных случаях, но были вежливы и терпеливы. Улицы и дома расположены хаотично, но город хорош, чистый и строгий Люди приветливы. Для осмотра города машину мы ставили на парковку. Не проблемно. Быстро разобрались с парковочным автоматом. Везде в городах машины паркуются вдоль дорог, но эти места отмечены и стоят автоматы. Многие дороги вымощены брусчаткой Очень много велосипедистов Сначала нас это удивило, а потом — привыкли, т.к вся Европа ездит на великах, везде есть специальные дорожки и парковки для вело. Видели даже коляску прицепленную к велику.

Достопримечательности:

  • кафедральный собор белый на горе очень красивый;
  • Сенатская площадь;
  • памятник Александру II;
  • Успенский собор на горе красный кирпич;

Осмотрели город, даже были на небольшом рынке на набережной. Очень небольшой и неразнообразный. Купили какие-то сувенирчики и продолжили путь. К вечеру нам надо быть в Турку. У нас билет на паром, который отправляется в Стокгольм в 20 часов местного времени. Да, еще хочу сказать, что свои часы мы не переводили и жили по своему времени везде. Это было очень удобно, так как мы рано вставали и — в дорогу. В города тоже приезжали рано.

По дороге в Турку мы проехали пять тоннелей длиною от 3 до 6 км пробитых прямо в скалах Очень впечатляет. Сразу за границей бензин стал кусаться и очень больно По всей Европе в среднем он стоит около 60 руб/ за литр.

В Турку, где нас ждал красавец паром «Изабелла» компании «Викинг Лайн»:

По магазинам не ходили, время нас поджимало, и мы сразу приехали в терминал нашего парома. Погрузка на паром хорошо организована специальными работникам — парковщиками компании. Несмотря на то, что мы совсем ничего не знали, все оказалось совсем несложно. Каюта была очень маленькой, но со всеми удобствами. Нам ее вполне хватило. Поужинали здесь же в каюте, используя свои запасы. В каюте было уютно, небольшой столик, розетки, а это значит — горячий чай и кофе обеспечен, и наутро термос будет заполнен свежим кипятком. Паром очень огромный — десять этажей. Мы забрались на самый верх и смотрели, как этот корабль лавировал в шхерах. Очень увлекательное зрелище. Потом ушли спать.

Виды с парома.

Рано утром 8 июня мы прибыли в Стокгольм.

Стокгольм

Это второй город, который я хотела увидеть очень-очень, можно назвать — мечта. Город очень красив. Так случилось, что всю красоту города мы сначала посмотрели из окна автомобиля, да еще не один раз. Нам нужны были деньги шведские и мы зашли в какой-то отель на ресепшен. Молодой человек очень милый и говорящий по- русски, объяснил нам, что у них менять деньги не выгодно и на карте указал банк, где меняют деньги с выгодным курсом, только банк открывался в 10 утра. Заложив адрес в навигатор, мы поехали. Вот тут-то и мы и покатались Как раз то случай, когда мы не успевали за указаниями Сереженьки и проскакивали нужные повороты. Он, наверное обалдел от нашей непонятливости. Снова перепрокладывал маршрут и вел нас упорно к банку по другим улицам. Благодаря этим путаницам, мы осмотрели весь исторический центр Стокгольма. Визг и смех в машине, но все же мы приехали к банку.

Поставили машину на парковку и оставили мужа в ней. Ведь нам нечем было заплатить за парковку. Получив деньги, заплатили и пошли осматривать город. Слов нет, как хорош город. Смотрите наши фото Очень красивые величественные старинные здания большие и высокие. Улицы есть настолько узкие, что наш авто еле-еле в нее вмещался. Очень информативны знаки дорожного движения, но по началу мы терялись и даже заехали на пешеходную улицу, за что нас обругала шведка, видимо она здорово обалдела от такого нахальства.. Мы то сами испугались этого. Хочется сказать что наш навигатор очень хорошо знает все закоулки, но говорит очень медленно и там, где между поворотами мало расстояние он опаздывал,а мы иногда проскакивали свои повороты, и, он снова перекладывал путь.

В этой поездке у нас не было цели посещения всяких музеев. Мы хотели просто побольше увидеть городов, их архитектуру и образ жизни их жителей. Стокгольм нам очень понравился, а в одном месте мы даже увидели конный развод с раннего утра. Деньги в Швеции свои — не евро. Так же как и в Хорватии, Чехии и Польше. Это создает свои неудобства, но ничего — лишняя зарядка для головного мозга — перевести деньги в евро и сравнить с нашими ценами. Отмечу, что машин везде очень много, но и парковок много. Все они обозначены и почти все платны и не столь уж дороги. Можно запарковать машину на ту мелочь, что у вас есть. Автомат вам выдаст время вашего отъезда. Если вам мало времени — заплатите еще.

 

Выезжали из города Стокгольма с чувством какой-то влюбленности в этот город Сами шведы нам понравились — очень приветливы и терпеливы. Ведь мы на своей машинке объехали город и не всегда вписывались в их ритм.

Далее наш путь лежал на юг Швеции к Мальмо по дороге Е-22, она идет вдоль моря. По плану у нас был мост через пролив на Копенгаген. Но сначала надо было найти место для ночевки, Нельзя сказать, что вдоль дорог много отелей или еще лучше недорогих мотелей. Как-то не сразу нам повезло с ночевкой. Пытались уйти с трассы и поискать жилье в городках, не получилось, зато посмотрели как живут шведы. ОООченно неплохо они живут, хочу вам доложить. Вернулись на трассу и… нашли маленький семейный мотельчик «ЯМО», номер в котором нам обошелся в 80 евро с завтраком на троих Нам поставили шикарную раскладушку для Саши. Интернета там не было.

По дороге мы рассматривали шведские пейзажи. Страна вся в лесах, преобладают огромные и пышные ели, луга между лесами очень ухоженные, деревушки маленькие. В дорожных указателях на такие деревушки всегда присутствует слово COMMUN. Видимо, хозяйства в виде коммуны. В Финляндии же преобладают хутора — хозяйства-одиночки. Но, что там и что тут, все дома очень аккуратны не малы, но и не огромны, все очень чистые и обязательно выкрашены каким-то цветом. По дороге, уже к вечеру, на дорогу выскочила маленькая косуля, сфотографировать не успели. Так же, как и в Финляндии, дорога проходит в скальниках, которые очень впечатляют своими размерами и суровой красотой.. Немало проехали и тоннелей. По дороге нас застал очень сильный дождик и туман. Проезжали место базирования рок-фестиваля.

 Юг Швеции заметно отличается от той части страны, откуда мы приехали. Сразу стало ощущаться приближение к морю. Леса расступились, и воздух стал более теплым и мягким. По дороге мы изменили наши планы и решили ехать в портовый город Треллеборг (рядом с Мальмо) и на пароме пересечь Балтику. Дело в том, что мои пассажиры стали на меня давить, что мне будет трудно столько рулить, что нужен отдых. А вот пересечь Балтику на пароме даст возможность отдохнуть и сэкономить на бензине. Ну моего мужа можно понять, в молодости он ходил на танкере нашего пароходства «Волготанкер» в Балтике, а сестра, заботилась о моем самочувствии. Странные, я же готова была ехать и ехать. Но… поддалась их натиску. Дело в том, что сестра не могла полностью представить весь маршрут, а мне показалось, что просто не уложимся по времени. Как же я потом сожалела. Я очень хотела попасть в Данию.

На бензине мы, конечно, не сэкономили, т.к билет на паром оказался не дешев. Когда приехали в терминал, то, как раз по расписанию, попали на паром «Засниц» компании «СКАНДИА ЛАЙН», который шел в город Засниц (Германия). Билет на паром стоил 112 евро. Паром шел четыре часа. Машина была в трюме, а мы на верхней палубе любовались морскими пейзажами. Я недолго сидела на палубе, ушла в зал отдыха, заняла три кресла и уснула. Этот отдых был очень кстати, т.к мы, в общем-то, вставали рано, а мои пассажиры позволяли себе дремать на длинных дорогах нашего путешествия.

Ветряки по всей Европе в огромном количестве. Они вырабатывают электричество.

В Засниц прибыли во второй половине дня и при выезде из терминала проехали в противоположную сторону. Забрели на какую-то стройку. Малость испугались, но за нами примчалась машина охраны и охранник вежливо показал, куда ехать.

Это мы на одной из парковок.

А ехать нам надо было на Берлин. Вот мы и поехали Дороги в Германии, конечно, отменные и их так много и почти все они — автомагистрали. Носятся немцы с огромной скоростью и даже немного нас пугали — как самолеты. Машины настолько разнообразны: от очень маленьких до очень больших. От самых дешевых до страшно дорогих. И все же я отмечу важную деталь, что основная масса машин — среднего класса и много маленьких. Машин внедорожников видели мало. Места отдыха для автотуристов в Германии — это маленькие базы отдыха. Мы получали удовольствие, останавливаясь на таких стоянках, покушать, умыться, отдохнуть. Очень часто они несколько отделены от трасы пригорком или деревьями, — все для удобства ЧЕЛОВЕКА. Такие места очень популярны и, не смотря на то, что встречаются они почти каждые пять км, на них всегда есть туристы и дальнобойщики. Фур, как и у нас, достаточно много.

Дорога Е-251 шла на Берлин, но время уже было позднее, пора задуматься и о ночлеге. У нас начались проблемы. Дело в том, что вдоль трасс нет никаких мотелей и отелей. Мы надеялись на кемпинги. У меня были выписаны некоторые адреса да и в навигаторе тоже были точки с кемпингами. Вот мы и попытались их поискать. А для этого необходимо съехать с трассы, что мы и сделали. Тут-то мы и посмотрели Германию провинциальную. Маленькие деревушки — городочки, похожие на игрушечные и, только что из магазина. Поля ухоженные и, как будто причесанные расческой. Но вот с кемпингами получился облом. Нашли парочку или троечку. В одном — какой-то фестиваль, в двух все уже закрыто, и можно было поставить только палатку, но мы были настроены на домик. Потеряли драгоценное время, сожгли дорогой бензин, зато посмотрели страну изнутри.

На одной из заправок к нам подошел молодой человек и с такой радостью на лице заговорил с нами по-русски. Оказалось — немец из Казахстана, переехал жить в Германию, и машина с русскими номерами — для него это было, наверное, чем-то уж очень трогательным. Это мальчик поехал с нами на своей машине в какой-то городок, пробежался сам по парочке отелей. В одном нас совсем не взяли, в другом предложили два номера за 200 евро. Но нам нужен один DOUBLE с extra bed. А потом за несколько часов сна платить 200 евро — это уж слишком круто. Мы его еле уговорили ехать домой, что сами все найдем, уж больно не хотелось никого обременять своими проблемами. Он нам подарил прекрасный и подробный атлас Германии и Австрии. Мальчика отправили, а сами остались в чужой стране и без крыши над головой.

Выехали снова на трассу на Берлин, время позднее, проехали еще несколько часов, и, поняли, что надо отдыхать. Ну что ж, встали на одну из прекрасных их стоянок, поужинали и очень тесно расположились в машине полулежа. Я очень хорошо понимала, что это не дело и в дальнейшем надо серьезнее относится к поиску места для ночевки. Как-то мы, конечно, выспались, утром привели себя в порядок, позавтракали. А вот кипяток утром уже был не очень горячим. Еще один минус такой ночевки, мы не смогли заправить наш термос. Ну что ж, поехали в Берлин.

 Место отдыха.

Город Берлин мы посмотрели практически из окна автомобиля. Саша выходил фотографировать, а Галя снимать на камеру. Что-то никак не могли припарковаться, да и ночь дала о себе знать, как-то я себя стала чувствовать — вареной. Может, поэтому Берлин особо не впечатлил, показался каким-то унылым и современным, с теми остатками прошлого, о каких мы знаем. Конечно, мы доехали до Бранденбургских ворот и Рейхстага. В Берлине в 1946 году моя свекровь вышла замуж за отца моего мужа, там она родила своего первого ребенка — сестру Саши. С отцом они прошли всю войну, потом прожили долгую жизнь, но он умер 20 лет назад. Ей было приятно, что мы посетили этот город.

Как-то уж мы не были склонны рассматривать подробно этот город, а очень хотелось в Дрезден. Дело в том, что в моем плане не было Берлина, от Засница он ближе всего, да столица же. Может, меня и осудят, я отнеслась к этому городу ну почти без интереса. Все-таки сказывался недосып и перепланировка маршрута. Впрочем, скорее всего я не совсем права. Город строгий, величественный. Надо было бы побольше уделить ему времени.

 

Наш путь лежал на Дрезден. Но помня прошлый опыт поиска ночлега, мы начали искать его намного раньше. Опять попытки найти кемпинг не удались, впрочем мы только в один съездили и нам это надоело.

Уже ближе к Дрездену, после неудачного поиска кемпинга, мы заехали в чудный городок Морицбург и нашли отельчик LANDHOUSE. 115 евро — номер огромный на 4х и еще детская кровать с великолепным завтраком и Интернетом. Конечно нам надо было попроще, но что-то сил не было искать, да и испугались, что ничего не найдем. Вот и остановились на передышку. Отоспались. Причем я спала, просыпалась и опять спала. Мои пассажиры ходили гулять по городу. Конечно же, там были и еще отельчики, место очень красивое, замок, озеро. Немцы туда приезжают отдыхать. Возможно, можно было найти и подешевле, но мы просто отдыхали. Интернет Wi-Fi позволил мне связаться с подругой из Баден-Бадена, и она тут же позвонила к нам в номер, сказала, чтобы мы ехали к ней. Но сначала был Дрезден. Хозяин отеля и одна из его служащих говорили по-английски, мы им объяснили, что уезжаем в шесть утра, и нам завтрак приготовили к шести, и какой завтрак! Отоспавшись вволю, отведав чудесный завтрак, мы тронулись в путь.

Моя сестра на прогулке по городу Морицбург.

10 июня, Дрезден

Город — красавец, великолепен. Ну какие еще слова можно применить? Машину поставили на подземную парковку, а сами пошли гулять по центру. Описывать нет смысла. Могу только сказать, что получили огромное удовольствие гулять по раннему центру, еще нет наплыва туристов, не открыты кафе, не жарко, народу мало, и ты себя чувствуешь очень свободно. Было наверное не более 7 утра. Все, что смогли, отразили на фото и на камеру. Немецкие города — с величественной старинной архитектурой, где много фигур и жанровых сценок используется в оформлений зданий. Здания очень большие. Лучше посмотреть самим.

 

едем к подруге, но сначала по дороге заехали в город Нюрнберг. Город нам известен, что в нем проходил процесс над фашистами. Город понравился, мы ему посвятили некоторое время, побродили, как всегда, по его центру

Нюрнберг.

Фото мало, т.к. разрядился аккумулятор фотоаппарата.

Несколько фото с дорог:

На парковке около кемпинга (жаль нам там не было места).

Так путешествуют немцы. Причем за рулем часто бывают люди немолодые.

Один из кадров прямо из машины.

Подруга живет в городе GERNBACH, рядом с Баден-Баденом. Наш верный Сереженька привел прямо к ее дому. Еще раз спасибо программе «Igo-8». По крайней мере, дороги в Германии, Швеции и Финляндии знает настолько отлично, что обо всех поворотах предупреждал вовремя, и вообще, он хорошо знает все дорожные знаки Европы и ограничения скорости в том числе. Сережа верно выводил нас на нужную дорогу.

К вечеру приехали к Милечке Встретили нас как родных. Две ночи мы там ночевали. Нам показали все местные достопримечательности, свозили в Баден-Баден. Мы и небольшой шопинг сделали и даже по блошиному рынку погуляли. Очень интересно. Правда, попали уже к шапочному разбору, но посмотреть было интересно. Нас не хотели никак отпускать. Показали дворец местного Кайзера и его летнюю резиденцию, свозили на гору, где находится крепость, правда, полуразвалившаяся. В Германии уже поспела клубника, и нас накормили чудесной клубникой. Вот мы и посмотрели, как живут простые немцы. Занимают полдома в три этажа. На каждом этаже по двухкомнатной квартирке. Не могу сказать, что большие. Но двое детей моей подруги живут отдельно от мамы, каждый имеет свое гнездо, и в тоже время рядом с мамой. Они все еще платят кредит за это жилье, но при этом совсем себя не ограничивают, во дворе стоит «Фольсваген» среднего класса, у сына тоже своя машина. Дети оба работают. Дочка еще и учится. Сама подруга работает два раза в неделю по четыре часа, а остальное время она посвящает семье. Муж у нее русский, но смог прижиться в Германии, освоил прилично язык, и работает тоже неплохо. Как же они радовались нашему приезду, ну просто замечательная семья. Мы очень любим эту семью, но нам ехать дальше.

Далее смотрите фото, все что здесь изображено это — Гернсбах, Штауфенберг Баден-Баден и Крепость Эберштайбург. Все это очень рядом друг с другом, соединяется отличными дорогами и занимает буквально полчаса времени, чтобы добраться из одного пункта в другой. Все это мы объехали за один день.

Резиденция кайзера.

Просто гуляем по городку и заглядываем в магазины.

На даче Кайзера.

Это уже в Баден-Бадене.

В архитектуре, во всех городах очень часто используются всякие фигуры и жанровые сценки.

Винная галерея в Баден-Бадене.

У русского казино.

Едем к этой крепости, она находится на высокой горе, и мы туда поднимались по серпантину.

 

Вход в подземелье крепости.

Старая крепость и чудесные розы. Цветов везде много.

В Баден-Бадене.

13 июня с трудом простившись с замечательными людьми, мы отправляемся дальше. А куда? А в Хорватию Да еще через город Мюнхен. Нашли парковку, она оказалась бесплатной, так как было воскресенье. А мы все пытались просунуть деньги в автомат. В городе много африканцев и много пар — белый мужчина и черная девушка. Вот у них то мы и спрашивали, так как они, как правило, говорят по-английски. Все очень приветливы и улыбчивы. Вообще, с языком особых проблем не было Нам хватало моего английского, некогда совсем неплохого, но забытого, и языка жестов Гали. Попали в сильный дождик, но от этого впечатление от города не испортились. Город жизнерадостный. Может от того, что было воскресенье? В городе было очень празднично. На одной из площадок мы посетили город мастеров. Много фотографировали.

Здесь муж не удержался и сфотографировал пивзавод (мы оба работаем на Жигулевском пивзаводе).

Город Мюнхен нас очаровал. Мало, я бы еще по нему погуляла. Но наш путь лежит дальше, в Хорватию, хочется несколько дней отдохнуть и искупаться в море. В Мюнхене ремонтировали дорогу, по которой нам проложил путь наш Сереженька. Пришлось свернуть куда-нибудь. И он нам перепроложил путь по другому автобану. Дело в том, что в Хорватию надо ехать через Альпы и есть два путь — через Зальцбург или через Инсбрук. Мы поехали через Инсбрук. Мама дорогая! Дело было во второй половине дня. Сначала нам было все интересно и красиво, потом пошел сильный дождь. А потом начались Альпы и КАКИЕ!

Мы пытались встать на ночлег в кемпинге, в красивейшем месте, ну так хотелось там остановится. Время уже после 20 часов, и никого не было. Как мы заехали в Австрию, даже и не поняли, границ нет, вот мы и просмотрели, где въехали( видимо, из-за дождя). И вот мы въезжаем в очередной городишко, какие же там симпатичные улицы, дома. Еще там, в Австрии, сестра настояла встать на ночлег. Мы зашли в какой-то отель. Очень красивая девушка в национальной одежде (дорогой и красивой), приветливая, говорящая по-английски, сказала, что у них очень дорого, что есть отели и подешевле. Мне же еще не хотелось останавливаться. Настолько завораживала дорога через Альпы. Спать мне не хотелось, а терять время было жалко. Вот мы и поехали дальше, наслаждаясь увиденным, охая и ахая. А горы становились все серьезнее и выше, Австрию проскочили, не сильно устав. По настоящему Альпы почувствовали в Италии, Особенно очень испугалась Галя. Дороги, конечно, очень опасны. Они хорошо оборудованы, но такие все завитые круто, то вверх, то вниз, и на самом крутом спуске я чуть не запортила тормоза. Потом научились правильно ездить по горам. Но здорово напугались.

Уже вечерело, и не дай вам Боже сломаться в такой местности. Все время молились Богу. Инсбрук проезжали когда уже вечерело, появилось освещение, но город рассмотрели. Мы проехали через олимпийскую деревню, видели лыжный спуск (большой трамплин), канатную дорогу. Проезжали какую-то речку, нам показалась, что она сероводородная, уж больно у нее вода была серо-желтого цвета. Конечно, в горах очень красиво, но и жутковато. Одну гору проезжаем, другая появляется. Один перевал преодолеваем, потом следующий. Конечно, красота неописуемая. Пассажиры звали на ночевку, потом появилось много всяких отельчиков, но я упрямо решила ехать ночью. И не прогадали, Так как ночью мало машин, а те, что есть, едут медленно и их далеко видно. Всю ночь мы ехали через горы очень медленно, не более 30 км в среднем. Один раз, опять не сразу поняв своего Сереженьку, чуть не ухали на автобан куда-то вглубь Италии, пришлось сдавать задним ходом, чтобы не попасть на пункт оплаты дороги, а там уже нет разворота. А еще мы видели над нами автодорогу на высоте, как нам показалось, не менее 200 метров. Стоят такие огромные опоры, а где то у вершин гор проходит дорога. Потом я смотрела по карте, там идет автобан в Италию. Вот, наверное, здорово проехать по такой дороге у вершин гор со скорость 120 км. Но мы были внизу, а наша дорога петляла так, что казалось, она сейчас уйдет в пропасть, а потом видишь, что просто делает резкий поворот.

Вот так мы ехали до глубокой ночи. Машин становилось все меньше и меньше, мне уже было и не страшно. Пассажиры задремали. Уже часа в три ночи я все таки встала подремать на одной из маленьких парковочек (даже не знаю, может и частная) между двумя авто. Спала не более 2х часов, а проснувшись, сразу же поехала дальше. Уж больно моя сестра перепугалась этих гор. Потом я посмотрела физическую карту, и поняла что залезла в одно из самых высоких мест Альп. Проснулись мои пассажиры, почти не поняв, что мы стояли над пропастью. Ранним утром в Италии нас остановили карабинеры, проверяли документы, наверное, с полчаса. Наверное, были удивлены, увидев нас в этих мест. Ничего не обнаружив в наших паспортах, отдали их, и мы продолжили путь. А горы все не расступаются, и одна гора сменяет другую, один городок, сменяет другой. Наш Сереженька упрямо ведет вперед, при этом напоминает об ограничении скорости, знает все круговые движения и развязки. Итальянские городки с тесными улочками показались мне несколько безалаберными, но чистыми, и также много цветов, как в Германии, Австрии и Швеции. Но все когда-нибудь кончается, закончились и итальянские Альпы.

Фото АЛЬП:

Дождь в Австрии.

Инсбрук.

Вот куда забрались.

Несмотря на сумерки и дождь, мы продолжаем ехать.

И сюда забрались.

Нас встретила теплая Италия с виноградниками и запахом цветов. Видимо, там где-то выращивают цветы для парфюмерной промышленности. Проезжали города, где вдоль трассы стояли большие автомагазины, магазины-аутлеты, но мы нигде не останавливались.

Это Италия.

Дороги очень сильно перепутаны со сложными развязками, и мы опять не поняли своего Сережу и опять немного блудили. В этих местах дорога расходится на Венецию и Хорватию. Конечно, посмотреть Венецию неплохо. Но нам нужен был отдых и еще полгода назад решили, что это будет Хорватия. Путь наш лежал через Словению, которую мы пересекли очень быстро(всего 30 км ), потом пограничный пункт — и мы в Хорватии. Виза не нужна никакая для россиян. Мы им нужны. Вся Хорватия живет туристами.

14-15-16 июня

Сильно уставшие, ночь почти не спавшие мои пассажиры забастовали не дали мне доехать до города Нин, куда я наметила ранее. Мы сняли апартаменты в городке Нови ВИНОДОЛСке, недалеко от города Риека. Одна комната и кухня с диваном, Чудный вид с лоджии, холодильник, вся посуда душ и туалет. А что еще надо уставшим туристам. 50 евро за ночь за троих. Всего три ночи и чудесное Адриатическое море. Погода тоже нас побаловала, Очень теплое и спокойное, чистое и красивое, прозрачное море. Был дождик, но незначительный. Купались с удовольствием и немного загорели. Уже на второй день я рвалась куда-нибудь поехать и что-то посмотреть. Меня просто не пустили. Походили по местным магазинчикам, приготовили горячий суп и пожарили рыбку. Купили фрукты-ягоды. С едой вообще не было проблем Еще в Гернсбахе мы подкупили вкусного сыра, молочку кое-какую, кофе. Все остальное у нас было. Хорватия — приятная страна, с очень хорошими дорогами, которые также петляют в горах. Но горы совсем небольшие, хотя дороги есть то вверх, то вниз. Вот моя сестра и не захотела ехать дальше, вглубь страны. Здесь мы только отдыхали 2,5 дня. Чудесно отдохнули. Но я не любитель валятся на пляже, все время рвалась ехать.

Дорога в Хорватии.

Здесь мы купались.

Набережная.

Наши апартаменты.

Впереди еще длинная дорогая через Прагу. Очень плохо, что в этом городе мы не смогли найти wi-fi даже в инет-клубе . Так что связь осуществляли только при помощи СМС по спецтарифу.

 17 июня

Дорога в Прагу у нас проходила через Словению и Австрию. Дороги также изумительны, в Австрии особенно. В Хорватии мы заплатили приличную сумму за их чудо дороги. А вот в Австрии и Чехии — ничего. Уже потом я прочитала, что нужно было купить дорожную виньетку. Мне очень стыдно, что я этого не сделала, надеюсь, меня простят, нигде не было информации, или мы ее просмотрели. Честно скажу — стыдно. Отдохнувшие, с новыми силами едем и вовсю глазеем. Просто изумительные, очень ухоженные поля, очень красивые дома. Границу между Словенией и Хорватией прошли очень быстро. Все были приветливы. И вот наша дорога лежит через альпийские луга Восточной Австрии. Так случилось, что Австрию нам пришлось проехать дважды. Первый раз мы ее пересекли в высоких Альпах, а второй раз мы прошли по пологим горам и равнинам восточной Австрии. Дорога наша проходила через изумительный город Вену.

Дорога в восточной Австрии.

Плата за проезд.

Вот так они живут ВСЕ.

Розы вдоль какого-то амбара.

А ЭТО ВЕНА:

Вокзал.

Мы были им очарованы, а но вот осмотреть пришлось очень мало, так как по времени мы уже не вписывались в наш регламент. О чем очень сожалеем. И все же спасибо нашему Сереженьке, он нас провез через самые красивые места в этом городе Ехали мы раскрыв рот. Надеемся, что еще раз удастся посмотреть этот город более подробно.

А мы продолжаем свой путь, он у нас лежит в город Прагу, о котором я просто банально мечтала. Чехия нас встретила достаточно приветливо. По дорогам продают плоды своих хозяйств крестьяне. Очень вкусная черешня, клубника и абрикосы. Дороги в Чехии широкие, но бетонки и, вроде видишь ровную дорогу, а машину трясет сильно, Перед Прагой мы ночевали в мотеле для дальнобоев. Есть такая система в Чехии и называется она «МОТОРЕСТ» («MOTOREST»). Очень удобно, недорого, везде кормят и тоже недорого и вкусно.

18 июня

К Праге подъехали в огромную пробку и потом попали под сильный дождь. Вообще, Прага очень суетлива, много туристов, мошенников, есть бомжи и попрошайки. Нельзя сказать, что очень много, но это был первый такой город в Европе. До этого мы чувствовали себя очень комфортно, защищено и уверенно. Конечно, Прага очень красивый город, но его суетливость и огромное количество народу, да и дождь, испортили нам впечатление Ходили по городу, пока не устали Очень вкусно позавтракали в молочном кафе, потом на обед съели по вкусной колбаске, копченой на гриле. Вполне доступно. Весь центр — сплошные магазины. Я так думаю, что достаточно дорогие, много сувениров, много богемского стекла и всего другого. Купили сувениры и босоножки сестре. Город мы осматривали почти весь день.

Карлов мост.

Современная Прага.

Вокзал:

Здесь мы ночевали после посещения Праги:

Едем в сторону Кракова, но пришлось ночевать на территории Чехии, опять же в MOTORESTе. Это было подороже, но покомфортнее. Завтрак нам отдали на ужине, т.к. мы уезжали очень рано.

19 июня

Дорога на город Краков. Город нас сначала вообще не впечатлил Местные жители не смогли показать нам центр с замком. Но потом мы все же нашли и сказать нечего — смотрите фото. Первая столица королей польских, очень мощный королевский замок на высоте старинный. Внутри замка в склепе похоронена чета Кочинский, погибших в авиакатастрофе. Саша и Галя ходили к их могиле. Народ польский очень приветливый.

А ЭТО ВАВЕЛЬ — историческая часть Кракова:

 

Народ идет поклониться чете Кочински:

Матиз в Кракове.

Дороги многие проходили через провинцию, таким образом мы посмотрели страну изнутри. В то же время есть и платный кусок дороги — автобан. Конечно, ездить по автобанам — быстро, но нудно. А вот по второстепенным дорогам — видишь настоящую жизнь и это так интересно.

Ночевали после Кракова в придорожной гостинице. Там играли всю ночь свадьбу. Ну, думали, не уснем. Ниче — уснули и ни разу не проснулись до своих семи утра(пяти «по-ихнему») Вообще, когда мы проснулись, они еще минут 15 гуляли. Нам это совсем не помешало спать, хотя на нашем третьем этаже все было слышно, как гуляют на первом. Видимо, сказалось двухнедельное путешествие. В этом отельчике, как и в предыдущем, положенный нам завтрак, отдали в ужин. Прекрасно накормленные, мы сладко заснули. Персонал очень приветливый, и нашлась девочка, бойко говорящая по-английски, да так бойко, что я едва понимала, что она говорит.

Отель в Польше и то, что около него.

Все, едем домой.

Далее будут фото мест, что мы проезжали.

Поляки поклоняются Матери Божей, это мы видели в каждом населенном пункте.

В этот день в Польше были выборы, и очень рано народ потянулся нарядный к костелам. Мы сначала и не поняли (сами то мы очень рано вставали и выезжали с мест ночевок). А тут, смотри, а народ, даже в маленьких городках, идет очень рано и принаряженный. Только дома, из новостей, я поняла, в чем дело.

20 июня

Наш путь лежал к границе. Границу пересекли в Домачево, где, сиротливо скучая, поджидал нас пограничник. Все прошло очень быстро. Мы сразу поехали в Брест и посетили Брестскую крепость. Очень грустно и торжественно.

Храм на территории крепости.

Поменяли деньги на белорусские и, соответственно, пошли в их супермаркет. Ну надо же посмотреть, как живут белорусы. Уже на парковке у этого магазина натолкнулись на простое автохамство щуплой девочки в огромном автомобиле. Вот и приехали почти домой.

Купили кое-чего из еды. Вкусный сыр и колбаска. Последние деньги истратили на бензин. Далее уже заправлялись на русские деньги. На заправках берут евро, русские и их деньги.

О дороге Брест — Москва. Дорога очень хорошего качества, я так полагаю, не хуже немецких дорог. Но у меня сложилось мнение, что это единственная дорога, которая такая замечательная. И все же она отличается от европейской, и знаете, чем? А площадками для отдыха автотуристов. Они, конечно, есть. И есть симпатичные столики со скамьей и даже под какой-нибудь крышей- этно.

По дороге белорусской.

Белорусы свято чтут память своих героев.

 Но нет воды, а туалеты — в них заходить неохота. Уж извините за такую подробность Да и площадки небольшие и скучные. И если приехали две машины, то за столиком будут сидеть только пассажиры одной машины. В Европе на таких площадках одновременно могут отдыхать не менее десятка экипажей. Да еще плюс отдельно ставятся фуры.

Еще одна ночевка в придорожном отеле в Белоруссии. Она была подешевле и платили мы русскими рублями, чему очень были рады хозяева.

21 июня в 14:00 были дома в Щапово. Сестра моя уже закончила свой путь. Нам же предстояла дорога в Самару, по М-5, которую я уже знаю и могу ехать с закрытыми глазами. Думаю,не стоит описывать наши дороги. Вы их знаете. Конечно, с каждым годом качество дороги все лучше и лучше. И все время ведутся дорожные работы. Только на каждом углу стоят служители ГИБДД. Проехав по дорогам Европы, я вообще не видела таких работников. Правда, когда мы подъезжали к городу моей подруги, то увидели, как полицейские обыскивают несколько машин. Ну, думаю, нас то уж точно сейчас остановят. Нет, нам полицейский отмахал, «проезжайте». При этом, в городах и населенных пунктах очень четко соблюдается скоростной режим, и никто не будет гонять. Сказать, что не нарушают правила — не могу. Часто меня обгоняли по сплошной, особенно в Польше и Чехии, там, где мы ехали по узким дорогам. Я же везде старалась не нарушать правила. По автобанам, где разрешено ехать со скоростью 130, гоняют и под 200. Левая часть дороги свободна для обгона. По автобанам надо проехать, чтобы полностью понять культуру их вождения. Меня все пугали, как ты будешь там ездить. А вот прекрасно и без проблем. Дороги, несмотря на их безупречность, — ремонтируются. Вот только что они ремонтируют, не поняла. Мне так и хотелось крикнуть: «К нам приезжайте ремонтировать». Во время ремонта дороги выставляются очень большие вешки и рисуется оранжевая разметка. Иначе там не разберешься. Я не видела, чтобы ремонт делали днем. Об указателях отдельно. Очень информативны, хотя нет на английском языке, зато много в виде картинок, да и прочитать, в принципе, можно, ведь многие названия знакомы. Мне очень понравилось. Знак заправки появляется за несколько км, при этом показывают, через сколько км будет следующая. О заправках много написано, сначала наливаешь бензин, потом идешь платить. Не могу сказать, что это уж очень удобно. Захожу платить, а там очередь, а машина стоит у колонки, а сзади меня ждут. Отъехать боюсь, а вдруг нельзя?

Вроде написала все. Спрашивайте, отвечу с удовольствием. Об одном прошу. Придержите свое мнение о моей машине. Имею то, что могу иметь и что очень люблю. Нас моя машинка ни разу не подвела, места нам хватило.

Самое основное не написала. Когда собиралась ехать, то была мысль: « Вот поеду в Европу, посмотрю, больше уже не смогу съездить». Сейчас хочу сказать: «Хочу еще». Смогу ли поехать — не знаю. Если будет возможность — поеду. Но для этого нужно многое. А я ведь часть своего плана не осуществила. Очень хочу рассмотреть подробнее Вену. В общем, хочу, хочу, хочу! Теперь есть опыт, и можно уже не делать некоторых ошибок.

А теперь только арифметика

37 940 км — начало пути из Самары.
38 707 — из Щапово.
39 700 — начало Европы.
45 024 — пересекли границу с Белоруссией.
Бензин: всего от Торфяновки, Щапово — 320 литров на сумму 338 евро плюс 330 руб. — Белоруссия и Россия.
Паромы: два — 80+112 евро.
Платные дороги: 21 евро.
Хорватия: самые дорогие — около 600 руб.
Польша.
Белоруссия: всего 80 руб.
Чуть- чуть Италия, не помню, буквально несколько евро.
Жилье можно обойтись 50-70 евро, если постараться.

Жилье

Швеция: 80 евро.
Германия: 115 евро и две ночи в гостях.
Хорватия: три ночи — 150 евро.
Чехия: 32+70 — две ночи.
Польша: 48 евро.
Белоруссия: 1 400 со стоянкой.
Под Питером: 1 800 руб.

На еду истратили мало денег.
Немного в Баден-Бадене.
Немного в Хорватии.
Немного в Праге и Польше.
Последние покупки в Бресте.

Шопинга, как такового, почти не было. Купили немного сувениров и в Баден-Бадене какие-то маечки дочери, внучке, зятю, мужу. Как ни странно, но себе не купила ничего. Шопинг требует очень много времени, а его у нас очень было мало. Хотя, проезжая мимо аутлетов в Италии, так подмывало остановиться и зайти. Но нет, мне не позволили мои пассажиры, мы ехали на море.

 В общей сложности мы с мужем истратили 1 100 евро и около 15 тыс. рублями. Это:

  • 2 визы — 3 000;
  • пересылка документов в Москву — 1 500;
  • 2 страховки — 1 500;
  • гринкарта — 1 420.
  • штрафы — 4 000;
  • 3 500 бензин Самара — Москва — Самара:
  • около трех тысяч на дорогу по Белоруссии и до Питера.

 

Фотографий сделали около трех тысяч, и подготовить фотоотчет оказалось не так-то просто, пришлось из такого количества выбрать те, что помогли бы мне не только показать, но и рассказать о тех местах, что мы посетили. Вся Земля наша очень красивая, от нас зависит наше окружение. Я очень люблю свою страну, о Господи, как же она хороша, и как она достойна быть такой же ухоженной как, например, Европа. Везде, где мы были, видна была забота о историческом наследии, ухоженные памятники, как архитектурные, так и ландшафтные. Я не заметила нигде того, чтобы современными постройками были испорчены памятники старины. И мне очень жаль, что у нас не так ценят старину и красоту. А ведь наши города совсем не хуже ИХ.

Карта нашего путешествия:


Дром

Комментарии

Огромный привет землякам!
Восхищен Вашей тягой к приключением и путешествиям. Многих моих знакомых за город не вытянешь, а тут Европа, да еще и из Самары, да еще на Матизе (при всем уважении к этому маленькому покорителю города, именно города). Желаю долгих лет Вашему Матизу и Вам. Путешествуйте и пишите еще.
131
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 8166
Классно прокатились! Красивые виды!! Молодцы!
Моторное масла ELF, Castrol.
70
2
Ответить
Молодцы!!! нереально интересно. Сами собираемся в такое путешествие, но только после зимы...
Очень хорошо и познавательно читать. Интересные фотографии.
58
3
Ответить
Вот это герои! Молодцы ,снимаю шляпу.
Присоединяюсь к выше написанным коментам.
58
2
Ответить
 
Сообщений: 7
Нет, слов..... Молодцы!!!!!!!
45
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 415
Просто молодцы! 5 с плюсом за отзыв и за поездку!
Счастье это не владеть тем, что хочешь, а хотеть то, чем ты владеешь...
Мой отзыв: Lexus GS300 2008
45
1
Ответить
Супер!
Молодцы!
Завидую белой завистью
30
2
Ответить
  
Сообщений: 12402
Есть слово... МОЛОДЦЫ!
31
2
Ответить
Автору небольшое замечание к подписи фотографии из Праги.
На снимке изображен не вокзал, а Национальный музей!
11
7
Ответить
Виктор 82
Виктор 82:
Автору небольшое замечание к подписи фотографии из Праги.
На снимке изображен не вокзал, а Национальный музей!
Но в целом - молодцы!
9
7
Ответить
 
автор
Самара
Сообщений: 209
Хочу сразу всех предупредить о своей машинке. Я ее очень люблю и не согласна что она-городская. Поверьте мне, я езжу на большие растояния-много, ведь это так здорово. По хорошим дорогам- она просто замечательная. А в Европе народ путешествует и на более мелких- Фиатики -как наши окушки, и полно их ездит. Там не нужны большие авто, дороги классные, сеть кемпингов и отелей хорошая, просто я немного неправильно подошла к этому вопросу. Зато бензина ест мало, а он там кусается
33
1
Ответить
  
Сообщений: 12402
Дааа....Явно не по СНИПу строили:
22
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5577
Наш город лучше всей Европпы!!!
Царь, просто Царь:)
6
45
Ответить
     
Odessa
Сообщений: 2267
Автор молодец! У меня в молодом возасте нет столько энергии и тяги к приключениям...
C уважением - Glomerus
24
2
Ответить
belorus
Проехать столько на Матизе - это просто героизм! Причем, повышенный.
Я только не понял, почему через Альпы вы поехали не по автобану, а по местным дорогам. Может, в навигаторе был запрет на выбор автобанов? Или вы хотели увидеть настоящую красоту в горах?
В любом случае, не останавливайтесь на достигнутом, автопутешествия - это заразная болезнь.
Теперь главный вопрос: где сравнение пива, которое производит ваш завод, с немецким и чешским пивом?
40
2
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 89
Прочитал с удовольствием!
22
 
Ответить
Великолепный рассказ на хорошем русском языке, хорошие фотографии, превосходное путешествие. Читать было очень интересно!
30
 
Ответить
 
автор
Самара
Сообщений: 209
О пиве ничего не могу написать, тк его не пила. У нас в семье -сухой закон, так сложились некоторые обстоятельства жизненные. А я же все время за рулем Да и если честно- я больше сладкоежка. И еще раз о машине, ну давайте не будем. Я 10 лет за рулем и не только по городу, много езжу по стране. Мне очень комфортно в Матизе, и не хочу никого обижать, но вагоны на дорогах мне не нравятся. Если ездить цивильно, то спать нужно в гостиницах и на кроватях А вот по нашему Дальнему востоку и Сибири, там конечно нужна другая машина. Но я туда не еду. Хотя ооочень хочу. Через Альпы - это я так проложила сама сначала на Инсбрук, больно хотелось посмотреть город олимпиадный. Ну а потом на Риеку , он нас так и повел. Для меня самой это было неожиданно. Хотя- если ехать аккуратно, то все возможно. Они же ездят. Впрочем и как раз на небольших машинах. Кстати пива домой првезла, у меня же есть еще один мужчина- зять
24
 
Ответить
Много полезной инфы, отличный рассказ! Молодцы!
20
 
Ответить
 
из Братска в Липецк
Сообщений: 4619
Молодцы!!! Смелый и здоровый авнтюризм!!!
Toyota Gaia SXM10
Молчи, пока ты не в состоянии сказать нечто такое, что полезнее твоего молчания.
20
 
Ответить
Нижневартовск
Люди и пешком путешествуют, не в этом дело...Я сам с женой каждый год путешествую, у меня ELGRAND, в прошлом году прокатились практически по такому же маршруту. Оч понравилось. Правда живу я немного подальше вашего, г. Нижневартовск. И в этом году вот только приехал, 4 дня назад, в Адлер катал. Красота. Молодцы ребята! Главное есть цель, и ВЫ её реализовали! На зависть всем.+5.
34
 
Ответить
    
Сообщений: 54
1. Главный член — автомобиль «МАТИЗ»
28
7
Ответить
   
Пермь-Иркутск
Сообщений: 839
Отличные фото, много позитива. И как вы не побоялись ехать на матизе?!))))
10
25
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 311
Молодцы!Фотки красивые!+5
14
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 663
Мега респект!!!! Отзыв что надо да и путь немаленький! За тягу к путешествиям - 5!
Opel Zafira B-полный фарш! свинина аж на педалях)Sony а77
http://reviews.drom.ru/opel/zafira/44377/
Мой отзыв: Opel Zafira 2007
17
1
Ответить
   
Токио
Сообщений: 670
Смело!Молодцы
Мои отзывы: Toyota Hiace 1992, Toyota Hiace 1990
13
1
Ответить
Сиала
Обстоятельный,добротный отчет.Мы часто бываем в тех краях и интересно посмотреть на них глазами других людей.Хочу посоветовать добавлять в отчет координаты джи Пи Эс например парковок и гостиниц-многим автотуристам это может реально помочь.И вам повезло ,что не штрафанули за отсутствие виньеток ,наших знакомых оштрафовали в Словении на 300 евро,правда они сбили на 150 ,но все равно жалко.Несколько раз видели на символической таможне при выезде из Австрии патрули рассматривающие лобовые стекла и тормозящие машины.В Венгрии тоже нужно покупать виньетку .Будьте внимательны-экономьте свои деньги :)))) Удачи!(но многие пишут ,если идете транзитом и участок дороги не большой,да еще и без остановок,то можно и не покупать )
15
1
Ответить
  
Сообщений: 325
Отлично!!! Молодцы!!!

Вот отчет, который обязательно покажу родителям, что есть не только поездки на дачу и чартеры на море, но настоящее приключение, которое под силу людям их возраста!!! :о)))
21
1
Ответить
Zamechatelniy, ot serdtza napisanniy otzhet.
Bravo, rovestnitza!
Ya sam vpervie poehal v Evropu ha mashine v 55 let (dva otcheta zdes na Drome "Puteshestvie po Evrope ot Vostoka do Misa Roka") i ponimayu Vashi chuvstva i vpechatleniya.
Seichas vse vosprinimaetsya neskolko po-drugomu. Vot sizhu u docheri (ona zhivet v Granade (Espanсa)) i chitayu ot toski po russkomu yaziku dromovskie otzheti.
Vchera vernulis iz dvuchnedelnogo avtoputeshestviya po Marocco. Chuvstva-te zhe. Vostorg ot krasot strani i gorech ot ubogosti Ro
ssii, pri vsem ee bogatstve.
Marocco nebolshaya strana, no Rossii do ee dorozhnoy i gostinichnoi infrastrukturi esche ochen daleko.
V obchem vpechatleniy mnogo, priedu domoy, napishu otchet. Sledite, esli interesno.
Esche raz spasibo za iskrennost i temperament, kotoromu pozaviduyut mnogie molodie. Tak derzhat! U nas est escho poroh v porohovnitzah!
11
5
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 165
Супер молодцы!!!!!!!!!
Forester(о)(вод)
12
1
Ответить
Омск
Очень понравилось читать. Автор, Вам огромное спасибо за отчет! очень хочу в Европу, а на своем автомобиле - прям таки мечта!. Буду стремиться к исполнению.
9
1
Ответить
Восторг ! Даже не читая! Щас погружусь в рассказ, автор просто молодец, какая тяга к путешествиям!
6
1
Ответить
Шурейка
В Новгороде это не колокол, а памятник 1000 летию руси!
4
3
Ответить
DAP
     
Академгородок, Новосибирск
Сообщений: 3852
Спасибо за рассказ и фотографии.
Желаю Вам ещё поездить )))...
Est modus in rebus
9
1
Ответить
    
Барнаул-Балашиха
Сообщений: 33680
отличная поездка!! молодцы!!
Крым - это Россия!

Toyota Funcargo -> Toyota Prius : с табуретки на электричку
6
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2860
слов нет одни :))))))Молодцы!
Завиднооооо столько впечатлений
Isuzu Bighorn Irmscher 6VD1 DOHC МКПП UBS25DW 1994 г.продам
8
1
Ответить
 
автор
Самара
Сообщений: 209
Да с виньеткой мы конечно напартачили, что-то клин какой то в голове . Я в принципе читала о них, а потом-забыла. Ну а мои пассажиры и ничего не знали. Видимо Боженька нас уберег. Но мне честное слово- стыдно, и не из экономии я этокое натворила. Обязательно надо платить за дороги. ни таки классные. Правда в Чехии не- за что, мне не понравилисб дороги. Для REISER.Я очень тронута, и в Мороко я тоже хочу и в Испани. И воообще -хочу-хочу-хочу.
Про колокол. Я конечно понимаю что это памятник, впрочем я это и написала, но его так называют, и мне, кажется, замечание было, мягко скажем-не очень.( это для Шурейки) Я, молодой человек, достаточна начитана.
11
5
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11845
молодцы, некоторые фото правда плохие (мутные). Виньетку вы не покупали потому-что ехали по простой дороге, а платить надо за автобан (это в австрии). Джипов очень мало в германии потому-что они нафик здесь не нужны (это только в россии надо показать сваю крутость). А машинка ваша вполне нормальная, для меня тоже главный результат, чтобы ездила и не ломалась, а не размер и напичканость всякой электроники.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
15
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11845
да иесчё, а где видео, давайте тоже выкладывайте, интересно посмотреть.
4
6
Ответить
сергей274
Молодцы земляки! Очень хороший рассказ, читать интересно и увлекательно. А насчет машины полностью согласен, большая машина ни к чему, на маленькой проше и удобней, да и бензин она экономит :) А при желании можно и в ней неплохо поспать.
9
2
Ответить
Dzorg
Скучный рассказ о скучной поездке скучной домохозяйки на скучной машинке, с нестыковками и некрасивыми фотками.
13
189
Ответить
сергей274
Dzorg:
Скучный рассказ о скучной поездке скучной домохозяйки на скучной машинке, с нестыковками и некрасивыми фотками.
Это ты от зависти!
66
4
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1203
Землякам пламенный привет и твердая пятерка с плюсом за такой подвиг!
Nissan Cefiro PA33 Autech version 2000
Nissan Fuga Y51 250GT 2010
6
1
Ответить
Ваасилий
Красноярск
СТО БАЛЛОВ. ЗАВИДУЮ. МОЛОДЦЫ. НА СЛЕДУЮЩИЙ ГОД ДВИНУ.
9
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2181
Вам легко там, почти на границе живете, а от нас до Польши доехать уже подвиг :)) Поэтому приходится машину напрокат брать.

Фотка из Зальцбурга в раздел "Прага" попала :)
A-380 :-)
7
1
Ответить
саня 1967
МОЛОДЦЫ!!!!!.Жаль только вемени было мало.По поводу Виньетки в Австрии не заморачивайтесь,так как вы ехали не по Автобану то её не нужно было и покупать,другое дело езда по автобану там она обязательна.Штраф без неё ооочень крутой ,по моему около 300 Евро,но точно утверждать не берусь.
А вот езда по Автобану задним ходом это ай-яй-яй.Может закончится очень трагично,ну а если попадётесь полицейским также очень дорого.
6
1
Ответить
сергей274:
Это ты от зависти!
A escho ot nedalekogo uma, ili otsutstviya takovogo
36
4
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11845
саня 1967:
МОЛОДЦЫ!!!!!.Жаль только вемени было мало.По поводу Виньетки в Австрии не заморачивайтесь,так как вы ехали не по Автобану то её не нужно было и покупать,другое дело езда по автобану там она обязательна.Штраф без неё ооочень крутой ,по моему около 300 Евро,но точно утверждать не берусь.А вот езда по Автобану задним ходом это ай-яй-яй.Может закончится очень трагично,ну а если попадётесь полицейским также очень дорого.
мне кажется что это они по "бунде" задним ходом сдавали.
 
3
Ответить
саня 1967
[quote=коммунист][quote=саня 1967]МОЛОДЦЫ!!!!!.Жаль только вемени было мало.По поводу Виньетки в Австрии не заморачивайтесь,так как вы ехали не по Автобану то её не нужно было и покупать,другое дело езда по автобану там она обязательна.Штраф без неё ооочень крутой ,по моему около 300 Евро,но точно утверждать не берусь.А вот езда по Автобану задним ходом это ай-яй-яй.Может закончится очень трагично,ну а если попадётесь полицейским также очень дорого.[/quote]

мне кажется что это они по "бунде" задним ходом сдавали.[/quo
согласен.моя ошибка.
 
1
Ответить
саня 1967
Для коммуниста.В каком то твоём комменте прочитал что ты из Щучинска.Я из Энбекшильдерского р-на.Сейчас проживаю под Бременом.Где ты обитаешь?
 
8
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11845
саня 1967:
Для коммуниста.В каком то твоём комменте прочитал что ты из Щучинска.Я из Энбекшильдерского р-на.Сейчас проживаю под Бременом.Где ты обитаешь?
ДЛЯ "САНИ 1967", сейчас я живу в Ingolstadt , это как раз посредине между Мюнхеном и Нюрнбергом на А9.
1
6
Ответить
    
РФ Екатеринбург
Сообщений: 1727
ну вы гиганты молодцы конечно но на клопе путешествовать !!!!!! нет спасибо............отчет отличный и фоты тоже
«Были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретинами. Парадокс…»
6
6
Ответить
Екатеринбург
Спасибо. Мне было интересно. Прочитал на одном дыхании.
10
1
Ответить
    
БарнаулСибирьРосс
Сообщений: 62967
изумительно!!!!
я в восхищение!
на малыше-матизе, так далеко!!!
вы просто молодцы!
искренне восхищаюсь......
Чудеса случаются там, где в них верят, и чем больше верят, тем чаще они случаются...
19
1
Ответить
   
Электросталь - атомный город
Сообщений: 956
Спасибо за рассказ!
Муж только ваш на втором плане всегда: то вещи носит, то в машине оставили...С правами то что у него?
Показатели нормальной спермограммы:

Объём 2 - 6 мл
pH 7,2 - 8
Кол-во живых от 20 млн на 1 мл
Мой отзыв: Toyota Voxy 2003
11
2
Ответить
 
Геленджик
Сообщений: 5797
Молодцы! Фотки просто супер. Тоже хотел бы совершить такое путешествие! А Матиз-то оказывается матерый автомобильчик!)))
Голос истины противен слуху.... Лао Цзы
Toyota Caldina 2.0
16
1
Ответить
  
Сообщений: 9251
Спасибо за отличный отзыв и хорошее путешествие!
...Русские люди склонны к оргиям с хороводами... Н.А. Бердяев РУССКАЯ ИДЕЯ
7
1
Ответить
Anatoly777
МОЛОДЦЫ!
7
1
Ответить
  
Казань
Сообщений: 258
едем 3 августа, только финка-швеция, норвегия, дания на тойоте калдине) труба зовет!
вот такая весна наступила
на какашечку я наступила
3
1
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 1462
просто СУПЕР!!!
7
 
Ответить
прим
Молодцы, отличное путешествие и отличный отзыв!!!!
Только не надо так остро реагировать на комменты по поводу вашей машины, у всех свое мнение и убеждать людей в том что Матиз лучшая машина на свете это пустая трата Вашего времени, все равно все при своем останутся. Вы правильно написали "Имею то, что могу иметь и что очень люблю", это самое главное!!! А мнение тех, кто считает нормальной машиной только Крузака и иже с ним пусть Вас не трогает!
14
1
Ответить
 
Сообщений: 7
Хорошо покатались!Молодцы!
7
 
Ответить
Здравствуйте, Людмила.
С удовольствием прочёл Ваш отчёт.
Мы семьёй много путешествуем, но поездом и автобусом.
Были и Твери и Новгороде.
Очень приятно посмотреть Ваши фотографии и вспомнить былые поездки.
Я мечтаю съездить в Европу семьёй. Понял, что на автомобиле это самый удобный и дешёвый способ.
Для этого пошёл прошлым летом учиться вождению. Лучше поздно, чем никогда. Я 1964 года рождения.
Для опыта купил ВАЗ 21013. Проездил на ней год.
Думаю , что надо менять машину.
Денег особо нет.
Присматриваюсь к Дэу.
Как Вам Матиз? Что за машина?
Стоит его брать или нет?
Поделитесь, пожалуйста, опытом.
Заранее большое спасибо.
С уважением Виктор Новосибирск
vituk@bk.ru
7
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82905
Как не развалился )
GET BIG OR DIE.
2
56
Ответить
Anybeny
А как вам культура вождения в Европе? Я в мае наездил 2 тыс. км по дорогам Германии, Австрии и севера Италии - меня ни разу никто не подрезал, не обогнал справа и не мигнул фарами, если я не сразу уходил вправо с крайней левой. Поймал себя на мысли, что все 2 тыс. км ехал не напрягаясь именно из-за культуры вождения людей.
17
1
Ответить
Ох, и молодцы тетеньки (и дяденька тоже)!!!! На "Матизике", да по всей Европе, да такой отчет! Здорово! А что начало такое путешествия получилось, так бывает, зато потом все ОК! Удачи и далее в путешествиях!
22
1
Ответить
   
Ульяновская обл.
Сообщений: 20895
ТОлько русские так могут)) сели на матиз и поехали по всему миру)))))) Просто ЗДОРОВО)))
Nissan safari 60 td42___ Nissan Pathfinder
29
3
Ответить
 
Нижневартовск
Сообщений: 4963
Это ж надо стока проехать на маленькой машинке 4м человекам)) вот это сила тяги к приключениям. Клево))
Toyota Land Cruiser 200, 2008 4,7 V8 чОрный
15
2
Ответить
Мр.Гибсс
Путешествие интересное! Много интересных фото.
А вот скажите,как вам удалось оформить визу без
без информации о проживании,т.е. без ваучера?
6
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2192
Замечательный отчет, трогательный и искренний.
Людмила, Вы - герой.[cнимает шляпу]
Когда начнете планировать следующее путешествие?
в моём тревожном чемодане
пуанты гвоздь и беляши
забил покушал и спокойно
пляши
© НиРо
16
 
Ответить
зачёт бабушке!!!прям респект от всей души,круто!!!!
11
 
Ответить
 
Тверь
Сообщений: 223
«А вот скажите, как вам удалось оформить визу без
без информации о проживании, т.е. без ваучера?»
Да, подскажите, пожалуйста. А у меня как раз сейчас гости из Санкт-Петербурга, на август пригласили к себе, и посоветовали получить в Питере финскую визу, и проехать по всей Европе. Обдумываю эту тему, а тут как раз такой замечательный рассказ.
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 77
На Мтизе троем в такую даль- это сила!!!
9
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2010
Красавы!
Мой отзыв: Cadillac CTS 2005
2
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1110
Да ладно, на Матизе. Новая хорошенькая машика, отличные дороги, что такого героического? Как-то читал отчет тетенька на Оке дряхлой в Гибралтар и обратно сгоняла. По пути только аккум поменяла: http://www.marshruty.ru/Travel... Молодцы что не сидите дома и не жалуетесь на тяжелую жизнь.
http://altayrussia.com
МТБ, Шерегеш и офф-роад. Вело-лыже сервис и прокат. Лыжная база Yolochka.
9
1
Ответить
suhariska
Ух, читала на одном дыхании... Большое спасибо за интересный и очень подробный отчет. Надеюсь, и мы когда-нибудь также отправимся покорять Европу!!! Удачи Вам и больших впечатлений в будущих поездках :)
6
2
Ответить
 
Дануна...
Сообщений: 5232
прикольное путешествие,хороший отзыв!
2
 
Ответить
wall009089
для
24.07.2010
ВВМ
95.79.85.--- матиз-нормальная рабочая машинка. абсолютно не капризная и надежная. жару и холод не боится абсолютно. трехцилиндровый попроще,экономичней и чуть понадежней,а четырехцилиндровый порезвее заметно. у нас делают эти машинки,250000 пробег для него-ерунда. двигатели надежные. сборка чуть хромает,но поправить можно все.
6
1
Ответить
 
Над Вольной Невой
Сообщений: 5969
Потрясающе, спасибо Вам и удачи.)
ЗЫ вот оно образование СССР ни единой ошибки, и так написано, что не оторвешься.
Допуски СРО эксклюзивные условия, в кратчайшие сроки. Сертификаты ИСО, УПК.
14
1
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87738
Молодцы! Отличное путешествие! Сам мечтаю так в отпуск съездить, только вот смелости никак не наберусь.
а ты совестлив?
1
 
Ответить
 
автор
Самара
Сообщений: 209
Отвечаю сразу всем
первое- это про моего супруга. Он у нас был фотографом, следил за машиной, он у меня очень много знает, начитан, без него никак нельзя. То что он не водит машину- это не обсуждвется. у всех нас есть свои проблемы. Конечно он был не на заднем планеи, мы с ним везде вместе и нам всегда все интересно.
О культуре вождения- это особый разговор. В населенных пунутах все соблюдают скоростной режим. Где я немного замешкалась, иногда мне и сигналили. Я неплохо вожу машиеу, 10 лет за рулем и много ездим по стране, поэтому не считаю себя неумехой. И правила в основной соблюдаю. Конечно у них намного порядка больше. На трассах носятся достаточно быстро( я так думаю до 180 -190 км), но все едут в правой части дороги, левая только для обгона. Хотя когда пробка, то и в левой части дороги тоже полно машин. полицейских на дороге не видели, только раз- и то кажется ехали на проишествие, тк сирена была включена..Самое главное- там классные дороги и порядок.
Про образование- я окончила Воронежский Университет- математик.До сих пор работаю программистом. Поэтому и английский еще не забыт. В наше время нас здорово гоняли с грамматикой.
Про визу- . Никаких ваучеров не надо. Сдали документы в посольство, надо анкету грамотно заполнить и через 5 дней -виза.

зато на границе спросили, но я уже писала об этом. Поэтому -смотрите сами.
Про машинку. Во первых нас было трое(не четверо). Машина расчитана на пять человек. Все кто садятся в эту машину, удивляютмся ее вместительности. Ну а потом , уже писала, мы ездим на том , что можем себе позволить. Машина нам никаких неприятностей не принесла. Я уже после поездки делала ТО. Мастера мне сказали что машина -класс. Те ее не напрягли эти 10 тыс км. Даже колодки в полном порядке. Я свою маашинку люблю А насчет резвости -скажу. Я же не гонщик. 120-130 по хорошей дороге она едит прекрасно, а по плохой едем медленнее. Если ехать быстрее -ничего не увидишь Я же люблю ездить много и смотреть и запоминать.
И последнее- Кто то сказал- бабушка- да я бабушка , у меня есть внучка (чудная девочка). но я еще не скоро стану страрой. Я вместе с вами молодыми буду ездить, пока есть силы. Ведь все эти 10 тыс км я одна рулила. Мне очень прятно с вами общаться, пишите. Скоро едим в Соль-Илецк. И еще много планов.
31
 
Ответить
Новосибирск
С БОЛЬШИМ удовольствием прочёл отчёт!!!!
МОЛОДЦЫ!!!Сам много ездил по Европе, очень интересно было читать про ваше путешествие!!! Очередной раз ВОСХИЩЁН СИЛОЙ И ДУХОМ русских женщин!!
12
 
Ответить
Астана
Прекрасный отзыв!!! Молодцы!
Сам в прошлом году накрутил с сестрой 6 тыс км по Европе и представляю как вы уставали, всё таки у вас и ваших попутчиков и возраст свой фактор вносил... Молодцы!
Хороших вам дорог и новых путешествии!
зы. Приятно было прочитать о земляке - парне из Казахстана, пытавшемся вам помочь!
Сергей-Толстяк:
ТОлько русские так могут)) сели на матиз и поехали по всему миру)))))) Просто ЗДОРОВО)))
Да куда уж там остальным до такого самообожания и самовосхваления!!!
Не заблуждайся - другие тоже могут)))
8
2
Ответить
Dzorg:
Скучный рассказ о скучной поездке скучной домохозяйки на скучной машинке, с нестыковками и некрасивыми фотками.
Приступ гимороя?
16
7
Ответить
Drom_
Б Р А В О !!!!!!!!
4
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 763
Отличный отзыв, пятерка (маленькая неточность в Праге - https://www.drom.ru/images/?id=... 0 - это не вокзал, а музей.
Даже Word знает, что «праворульные» надо читать как «правильные»
 
 
Ответить
pip
 
Ново$ибирск
Сообщений: 7952
Снимаю шляпу...
здОрово!
Когда споришь с дебилом, подумай, может он делает то же самое.
6
 
Ответить
   
Сообщений: 947
ащеее жесть на этой сумочке с колесами так далеко ехать!!!
Пеугеот 207 1,4HDI
1
29
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 564
Орфографически грамотный отчет. Этот отчет замечателен тем, что Вы решились поехать в "таком возрасте" и еще на машине и еще за рулем. Поражает знания интернета и то что воспользовались автомобильным навигационным оборудованием для путешествия. Я честно еще не пользовался ни разу навигатором, не было моментов с ним познакомиться. Вы определенный пример, что если захочешь чего-нибудь, нет ничего не возможного. Спасибо за отчет. +5
Родина или смерть!
10
 
Ответить
 
автор
Самара
Сообщений: 209
Для BIG-Trener А какой возраст? Мне ведь не 80 лет. Я еще работаю, много двигаюсь, у меня большая семья , дача. Ну а интернет почему хорошо знаю - я же программист. И работаю им более 30 лет.Так что с компъютером я знакома этак лет 25. А машину то вести, не камни ворочать. Реакция у меня хорошая, за рулем я не очень устаю До Москвы 1150 км я доезжаю без ночевок и езжу туда каждый год , а бывает и два раза. Мне понятно, ВЫ-молодые. Наверное-50 то лет , это много. Поверьте, мне так тоже казалось, когда я была молодой. А сейчас , я улыбаюсь при этой мысли. Я еще работаю, пишу программы для компъютеров. С техникой мне не приходится долго знакомится, я ее осваиваю достаточно быстро.Всегда , кроме математики, любила географию и хорошо знаю карту.. Как только появились навигаторы, сразу захотелось купить. Мы с мужем не раздумывая, купили. Это же очень интересно, а раз интересно, значит надо все узнать
23
 
Ответить
Dem_ka
Безумству храбрых поём мы песню!!!(с)
Молодец, однозначно! Я бы так не смогла(((...
5
 
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 33259
Очень понравился отчет, с удовольствием почитал, красивые фотки, молодцы!!! Желаю удачи!!!
Хочешь увидеть черное кружевное? Наливай красное полусухое.
4
 
Ответить
   
Новосибирск.
Сообщений: 26238
Большое Вам Спасибо!
Здоровья!
The dream of mind creates monsters.
5
 
Ответить
     
Сообщений: 2832
что бы экономить на гостинницах, нужно было по интету через букинг ком гостинницы бронировать.. т.е подъезжая к городу зарулил в макдональдс, там всегда инет бесплатный, смотрите порядок цен в нужном вам городе и далее в навигаторе забиваете адрес понравившейся, и в путь..потери по времени минимальные .. искать дороже да и трудно в чужих городах.. мы так делали когда в июле в Грецию ездили
в среднем у нас выходли аппартаменты 50 евро.. можно и дешевле.. но за 50-к
это может быть и две спальни, два туалета ,одна компната студия с кухней..
правда в Вене за эти деньги была только комната с телеком и завтраком, но в центре
МБ Виано 10
Corona Premio 7а-fe 97
2
 
Ответить
Второй раз натыкаюсь на рассказ о том, как Матиз колесит 10 тыщ км и без поломок. Надо жене показать, может, на своей матизке рвануть куда-нить на след. год. В этом году хотели в Сочи, но не рискнули.

Вопросов пару, если не возражаете:
1. 4 тыщи на штрафы - это за какие нарушения? За скорость (120-130, судя по рассказу), докапывания ментов или, может, в Европе там какие-то есть пункты, которые мы не знаем?

2. Стоило ли того ехать по 120-130 или все же можно было в 100-109 уложиться, чтоб без штрафов или все же потеряли бы уйму времени на лишнюю езду?

3. 10 тыщ км один человек за рулем - ск. часов в день ехали без перерыва? Все же Матиз, как ни крути, машина некомфортная, хоть дорогу держит и оч. уверенно и не шатает его, как УАЗики там, Нивы всякие.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2832
вы(Sanych17 ) отзыв прочтите, там все про штрафы расписано..
по виньткам : мы кстати тоже не покупали.. хотели по возвращении в Чехии прикупить.. так походил на границе вокруг будки, где они типа продаются, никого не дождался и дальше поехал
МБ Виано 10
Corona Premio 7а-fe 97
3
 
Ответить
Краснодар
Сообщений: 3
Молодцы!!! Здорово!!! Словно еще раз побывал в Европе...
2
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1137
молодцы
3
 
Ответить
    
Симферополь
Сообщений: 44
невероятно как можно отправиться в дальнее путешествие на этом матизе да еще и вчетвером.

PS а мост в тверской области самый чтонинаесть проклятый мост на всем пути, при скорости в 5 км в час,, умудрился задеть подрамником до ужасного скрежета.... видимо неожиданность сыграла, объехать не успел бугор высото с эверест. Через реку тверцу кажется мост этот, да будь он проклят. Пользуясь случаем хочу передать привет и всего наилучшего губернатору тверской обл.
Toyota FunCargo 2001, NCP21,1NZ-FE (1.5),2WD
3
6
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 9
Очень интересный рассказ, написано хорошо, читается легко, фотографии красивые. Прочитала на одном дыхании. Вы все просто молодцы! Мечтать и исполнять свои мечты - это здорово, и никогда не поздно.
Кстати, я из Воронежа и тоже программист. Коллеги старшего поколения всегда вызывают у меня восхищение. И смелые водители тоже. 10 тысяч - это не шутка. Здоровья Вам и новых путешествий!
А машинка - главное, чтоб нравилась и в дороге не подвела.
Хороша та машина, за рулем которой ты сидишь... ©
5
 
Ответить
Огромное спасибо за пример и смелость в дальние странствия.
Только нефиг делать в захолустных городишках типа Тверь и В.Новгород. В целом Тверь создаёт промышленно-техногенное впечатление. Там практически все остановки неинтересные по названиям: вагон-завод, силикатный завод, Центросвар, Химволокно, Пролетарка, жби и т.д и т.п. Трамвай прошёл - пылища на всю улицу. А в В.Новгороде достопримечательность - только Кремль, очень скромный. А дороги - едрёна кочерыжка! - как после бомбёжки.

На одни фотки Дрездена и Вены готов любоваться часами.
5
6
Ответить
Путешествие отменное! Вы молодцы! Европа красива, особенно поражают Альпы; и размеренная жизнь европеоидов:)(их бы на наши дороги). Отчет, фото достойны! 5+
4
 
Ответить
Мр.Гибсс
А что значит-"надо анкету грамотно заполнить"? Какие-то особенности и нюансы есть? Тогда подскажите пожалуйста.
 
 
Ответить
 
автор
Самара
Сообщений: 209
Отвечаю всем еще раз. МАТИЗ нормальная машина. Вы, молодые, с амбициями, и я вас понимаю, а Вы, как ни странно ну никак не хотите понять, что каждый человек имеет свои пристрастия и свои возможности( это для тех кто наезжает на мою машину).Научитесь уаважать чужое мнение. Нам не тесно в ней, проверьте, сядьте сами, хотя бы для любопытства. Ездит хорошо, проверила в разных условиях, много езжу и по городу, и за город, и на дальние расстояния( я писала уже). Можно и комплектацию купить понавороченнее, мне достаточно гидроусилителя и стеклоподъемников. Кондишен я боюсь. ТО делаю по расписанию и все у меня в порядке. Пока еще ничего не ломается, и не дай мне этого Боже. Я всем писала, в Европе народ не ездит на больших машинах, и за рулем много народу гораздо старше меня. Там я себя чувствовала наравне с ними, от этого и комфортно и свободно.
Про анкету. В принципе ничего там особенного нет. Просто внимательно читать нужно и заполнять все графы. Около посольства Финского(думаю и любого другого) стоят машинки разные, в них сидят мальчики молоденькие с ноутбуками , они вежливо предлагают услуги по заполнению этих анкет. Можно воспользоваться. Правда расценки не знаю. Я заполняла сама, но анкету брала из инета.Так же есть анкеты прямо в посольстве, можно вручную заполнитьь а на стене висит инструкция. Только думаю ручное заполнение скоро отменят.
ВСЕМ спасибо за вниманиеи к моему отчету, искренне благодарна
Про подсказку об отелях-спасибо. Если поеду, воспользуюсь. Макдональдс мы проезжали мимо,их там очень много именно для автопутешественников
12
 
Ответить
  
Сообщений: 12140
Street Storm:
Как не развалился )
Ваши глупые комменты просто поражают своей стабильностью.
20
3
Ответить
МОЛОДЦЫ!!!
БРАВО!!!
У меня тоже Матиз и скоро собираюсь в свою первую дальнюю поездку - Белоруссия, Латвия. Прочитав Ваш отчет, понял, что на Матизе можно ездить в дальние поездки. В свое время я с родителями ездил на горбатом Запорожце в Краснодар (60-е годы). И ничего доезжали нормально, без проблем (проблемы были с бензином).
Удачи Вам в дальнейших поездках. А по поводу возраста могу сказать следующее. В любом возрасте можно чувствовать себя молодым. Мне 55, но я еще очень много хочу посмотреть.
6
 
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 4940
Матиз. Ладно, промолчу, лишь бы на серпантине не попадалась. Студенческий какой-то отдых получился со своей едой, но наверное большинство через это проходят в тот или иной момент. А отчет мне понравился, в конце концов у всех свои странности.
1
39
Ответить
НАПИСАН ОТЗЫВ ИНТЕРЕСНО, БЕЗ СЮСЮКАНЬЯ, БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ,А ПО ДЕЛУ И ОЧЕНЬ ТОЧНО.
ЕГО ГЛАВНОЕ ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ ОТЗЫВОВ-ИНТЕРЕСНО ЧИТАТЬ))ТАК ЧТО,УВАЖАЕМЫЙ АВТОР, ЕСЛИ ВЫ НЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИТЕРАТОР ,ТО У ВАС ВСЕ ШАНСЫ ЕСТЬ, Я СЧИТАЮ.
ВЛЮБИЛСЯ В МАТИЗ))СКАЖИТЕ,ЭТО РЕКЛАМНЫЙ ХОД ЧТО ЛИ)))))
6
 
Ответить
Надежда67
Молодцы,виды отличные. отзыв читается просто и понятно.
1
 
Ответить
Потемкин
Привет от екатеринбуржского матизклуба! Ездим по оксесностям и области, в августе собираемся (некоторые)поехать на море.
А на нападки и снисходительное отношение к матизу не реагируйте, зачем с неумными в перепалку вступать. Да, городская машинка, да не большая, ну и что?)
Лично у меня таврия и состою в матизклубе, и выпады в сторону матизов и в сторону своей машинки пресекаю - отшучиваясь.
Удачи.
5
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2192
В анкете финской нужно указывать куда Вы едете и подтверждать это дело документами - ваучером там, или чем еще.
Людмила,Вы ничего не бронировали - расскажите, пожалуйста, что писали в соответствующих графах анкеты? Или у Вас приглашение было?
в моём тревожном чемодане
пуанты гвоздь и беляши
забил покушал и спокойно
пляши
© НиРо
2
 
Ответить
 
автор
Самара
Сообщений: 209
Добрый день ВСЕМ. Большое спасибо за внимание к моему отчету. Отвечаю на все вопросы.
1. В финском посольстве никакого ваучера не нужно было, только заполненая анкета, медицинская страховка и паспорт.Насколько я знаю в других посольствах посложнее. Нам дали мультивизу, тк нам нужно было еще в Хорватию. Но на границе фины распрашивают -куда едем, и где ваучер? Я - отболталась. Мне поверили. Я так думаю, что если я пойду к ним за визой еще раз, мне могут отказать, тк я вернулась не через Финляндию. Хотя, кто его знает.
2. По поводу нападок на МАТИЗ я отношусь снисходительно. Я не зря написала сколько мне лет. Дожив до этого возраста, я знаю цену юношескому максимализму. Ну пусть молододые немного попетушаться. Я очень конкретно написала езжу на том , что могу себе позволить. А это -не просто слова, а моя действительность. Мне тоже нравятся некоторые машинки(и в них я разбираюсь). Но увы...Ну и Матиз достаточно надежен, удобен, очень хороший обзор. А если мы с мужем едем одни, то, откинув кресла, вполне можно и подремать. Накатали почти 50 тыс км. Перед 1 мая ездили по маршруту Самара-Москва-Усмань-Воронеж-Т амбов-Самара. За три дня 3 тыс км. Мне надо было на встречу выпускников, так "по пути" в Москву ,в посольство заехали.Правда все документв подавала сестра, а мы рядышком были, тк забирала их она.
Собираемся через 2 недели в Соль-Илецк , на соленые озера.
Спрашивайте, еще отвечу. Мы много ездим.
6
 
Ответить
 
автор
Самара
Сообщений: 209
Добавлю, никаких ваучеров на жилье не спрашивали, уних там какие то новые правила. Я даже готовила справку о з/плате, о своей недвижимости, ничего они не взяли.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 66662
Супер, просто нет слов)))
Moto Morini
1
 
Ответить
Мумия12
пипец
пойду застрелюсь...от белой зависти(((
что сказать?-МОЛОДЦЫ!)))
3
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1320
Слов нет... на Матизике.. такой дальнобой..
Кстати, мне всегда нравилась эта машинка с "улыбчивой" мордочкой.
Молодцы! Добротный отчет.
Subaru Outback 3.0R 2005 - VW Touran 2010 - VolvoXC70 2014
5
 
Ответить
NPest
Очень подробный, интересный и во многом поучительный рассказ.
Мне через 8 лет на пенсию, тоже готовлюсь к путешествиям с мужем. Учу английский и хочу ещё начать немецкий язык осваивать. Прочитав Ваш рассказ, поняла, что автопутешествие в Европу - это то, что нам подходит, т.к. за рулем мы оба уже 10-й год.
Восхищаюсь Вашей смелостью и неиссякаемой энергией!!!

Спасибо всем автопутешественникам за выложенный на бумаге опыт!
Побольше таких рассказов! Они вселяют надежду и уверенность в своих силах!
4
 
Ответить
здорово!!!!!Завидую белой завистью!!!! Мне 53иза рулем всего2 года,вряд ли рискну так далеко Ехать но вы просто молодцы!!!!!
 
 
Ответить
отличное путешествие!!!! рассказ и фотки СУПЕР!!!!! ВЫ ПРОСТО молодцы!!!! меня поразила ваша смелость и неиссякаемая энергия!!! продолжайте в том же духе!!!
до последнего сомневалась на счет дэу матиз, но прочитав ваш рассказ, решила для себя приобрести именно этот автомобиль. я тоже хочу путешествовать на ней. правда в европу страшновато ехать. думаю, что начну с чего нибудь попроще, типа Алтай или Краснодарский край.
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 126
У меня в пока в мечтах похожий маршрут только дополнительно еще Норвегия.
Сам два раза ездил на KIA Picanto из Новосибирска в Анапу (последняя поезда 10500км). Машина не подводила, не смотря на свой пробег 140000км.
Молодцы!!!
KIA CEED / Opel Corsa
 
 
Ответить
Тюмень
Время на прочитку данного материала потратил не зря. Молодцы, удивили!!!!!!!
1
 
Ответить
geloz
Классное путешествие, отчет великолепный !!!

Есть несколько вопросов, если позволите:

1. Какой расход топлива в среднем получился?
2. Собираясь в следующую поездку чтобы вы изменили, очень интересно узнать подробнее об ваших ошибках (как вы сами указали), т.к. сам мечтаю о примерно таком путешествии?
3. Не разочаровались ли в том что очень много городов/стран посмотрели, не "сливалось ли все в одно"?
Спасибо!
 
 
Ответить
 
автор
Самара
Сообщений: 209
Для geloz.1. Расход я написала около 6-7 литров при скорости более 100 км в час. Мы просто посчитали затраты.
2.Ошибки- это планирование ночевок. В палатках я жить не хочу, нужно внимательнее подойти к ночевкам. Кемпинги- это здорово, но туда надо приезжать рано, чтобы не палатку ставить, а домик снять. Они там в таких чудных местах расположены.Сейчас много инфы в инете. Если ехать снова, то придется бронировать жилье, иначе не дадут визу. Мы через Финляндию более не хотим. Ее интересно посетить отдельно или вкупе со Швецией, а как транзит, по той же дороге- неохота и крючок хороший получается. Для второго раза- крюк -время жалко.
3. Не разочаровлись. Во-первых помню все хорошо, во вторых я к этому готовилась, и в плане была обзорная поездка. Если честно, думала, вот посмотрим, уж больше врядли получится. Вот и хотелось поболе посмотреть.Память зрительная хорошая(пока) Особенно у мужа. Я тут одну фотку все таки спутала. Народ заметил, и Саша мне тоже сказал. Извиняюсь. Все остальное помню хорошо.Поездка же на более длительное время и дорого и домой захочется, хотя можно было еще дней 5 добавить. У меня отпуск был всего 14 дней.
1
 
Ответить
turbo_suba
Новосибирск
Молодцы!!! Очень интересный и позновательный рассказ, Спасибо!
А про авто - хороший надежный авто, главное по средствам, и без комплексов.

Удачи Вам в дальнейших Путишествиях!
4
 
Ответить
Георгий на Хёндай Гетс-Новосибирск
Новосибирск
Matiz - молодец! Не подвел!
Уважаемым авторам - молодцы - так держать! Увлекательно!
5
 
Ответить
     
Сообщений: 74
Прочитал дважды, очень живо, интересно. Спасибо, что потрудились написать.
Окушка, окушка, матиз-вот бы Вам, хотя бы, Фокуса.
 
 
Ответить
Васили
МОЛОДЦЫ!!!
1
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6
Русский народ - не предсказуем - на всё способны !!!
Так держать!!!
Повзрослею, обязательно куплю автодом и в путешествие... остальное уже есть. Молодцы!!!!!
2
2
Ответить
Огромное спасибо за доставленное удовольствие от прочитанного!
Восхищаюсь Вашей командой и проделанной работой.
Написанное действительно впечатляет - более того заставило встрепянуться и иначе взглянуть на давно знакомые вещи (даже местами прослезиться от обиды за Державу)
Успехов Вам и ... ТАК ДЕРЖАТЬ!
2
 
Ответить
  
Сообщений: 13
отличный рассказ. Только не понял как вас пустили в берлин и мюнхен. Насколько я знаю в эти города пускают только машины соответствующие нормам токсичности евро3 и выше. Матиз вроде бы соответствует только нормам евро2. Знающие люди подскажите? А то сам собираюсь в эти города а машина тоже евро2...
Nissan Diеsel c Unic'ом и Toyota Caldina
 
 
Ответить
Андрей1988
Очень интересно было почитать и посмотреть ваш отчёт о путешествии. Вы мне очень мою маму напомнили :) Наверное храбростью и вообще отношением к жизни..
Сам из Латвии, живу и учусь в Англии (нет, не богатые родители... всего можно добится и без больших денег). Купил БМВ - купе 99 года ... сейчас продаю, деньги нужны... но почитав ваш отчёт у меня сильно изменилось отношение к машинам, особенно маленьким ... теперь уж точно куплю себе Гольф дизельный когда деньги будут. А ещё буду уважать маленькие машинки типо Матиза на дорогах :)
3
 
Ответить
саня 1967
Для Anezh.Это здорово конечно что ты патриот своего народа,но не думай что только русские путешествуют на автомобилях.Европейцы,немцы в частности н-р уже давно путешествуют по всему миру и по России в том числе.И мне неоднократно прихидилось читать комменты с фотками об их пуутешествиях в Россию в частности до Владивостока,особенно часто на Байкал и в Монголию.
А как ты думаешь в какую сторону спокойнее ехать иностранцу .Россиянину на запад или Европейцу на восток,я имею в виду в Россию со всеми прелестями типа дорог,ГАИ др.приколов.
Не в обиду тебе,но не думай что только русские на такое способны.А вообще дерзай.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 34986
Удивительные люди!!! Только живя в России, можно решиться на такие путешествия.
Я живу в Европе, но пока мало где была, всё в планах))
Желаю всяческих удач автору-путешественнице!
В жизни всегда есть место...
 
 
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
Европа хороша
1
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6
саня 1967
Европейцы молодцы, что путешествуют в любом возрасте и в любом направлении. В большинстве случаев они имеют всё необходимое для этого: кемпинги, трейлеры, достойную пенсию, те же дороги... Мы же спустя лет двадцать до этого "созрели" - и это уже прогресс.
Есть огромное желание путешествовать в Европу, только для начала до Москвы доехать нужно (2-3 недели в дороге и 3тыс.евро. долларов на семью с двумя детьми). Должно быть путешествие, а не автоперегон Хабаровск - Москва + Европа. В итоге минимум 2 месяца + около 10 тыс. евро. Дешевле, быстрее и комфортнее воспользоваться услугами турфирмы. И никакой головной боли.
Похвала нашим героям за: Матиз, в который всё необходимое не поместишь, за активность и самостоятельность в их возрасте. Пример для подражания всем и молодым и постарше! Именно такие путешествия вызывают бурю эмоций и воспоминаний...
3
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9355
да вот это фотоотчет молодцы
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
 
 
Ответить
     
Сообщений: 252673
Фотоотчет зачотный!)
Автокомплекс "Зенитка" г. Чита, пер. 2-й Молодежный, 1 тел. 20-88-34
 
 
Ответить
 
автор
Самара
Сообщений: 209
Добрый день ВСЕМ, очень тронута отзывами на моц отчет. Никак не думал, что будет столько. Мне очень это приятно. Пишу все сразу. Народ в Европе путешествует много, за рулем сидят намного старше нас. Себя я еще не считаю в "возрасте", но ..... Вас молодых очень хорошо понимаю, ведь сама когда то была молодой и все кто старше меня был на десяток лет, казлись- стариками. Ниче, это все проходит. Матиз имеет ЕВРО-3, так что по токсичности ему можно ездить по заграницам. И еще раз напомимнаю, там очень много ездит маленьких машин. Если бы не проблемы с визами, ездила бы еще и еще. А вообще я очень хочу съездить в Киргизию, очень люблю эту страну. Но вот тут -то как раз больше проблем чем с Европой. Казахи на границе не очень то порядочнны. Европа границы убрала, зато у нас границ много появилось. А на них- бардак. Мужа не могу уговорить на поездку в Киргизию. Кстати на нашией границе с Калинградской областью, тоже непорядочно ведут наши погранцы, особенно с немцами. Мне стыдно за них
2
1
Ответить
   
Омск
Сообщений: 797
Классное путешествие, молодцы столько проехали и денег не много в принципе потратили!!! Тоже на следущее лето планируем в европу путешествие.
На счёт Киргизии и Казахстана - ни чего хорошего, не на границах не далее с ментами.
И вопрос по навигации: навигатор Expley - а по точнее модель можно вашу? И программы я так понимаю две было: Навител и IGO 8, две флешки было, или встроенной памяти хватает? Заранее спасибо
Honda Stewgn RG 06
Nissan Serena RIDER AUTECH 08
Mazda Biante 2.0 KENSTAYL 09
 
 
Ответить
Виктор42
Навигатор слишком часто упоминается, это не скрытая реклама? )
а так, очень интересно, конечно
 
 
Ответить
Добрый день. А каким образом можно с Вами связаться? Дело в том, что мы тоже на днях едем по похожему маршруту и тоже из Самары))). Djghjcs cjphtkb)) Мой мэйл - gde-to-kto-toсобакаyandex.ru
 
1
Ответить
 
автор
Самара
Сообщений: 209
Для Виктора42
ну причем здесь реклама, я же написала о своих впечатлениях, ну не хотите навигатор, ради бога, по солнцу или по звездам можно
3
 
Ответить
Молодцы! Прекрасное путешествие и замечательный отчет. По себе знаю, что автопутешествие это болезнь и съездив раз не остановишься, еще и еще, ехать и смотреть. Комфорт каждый выбирает для себя. Кому-то рестораны важны, а другой согласен на палатку. Мы тоже в поездках пользуемся навигатором, только у нас Гармин, и в нем куча данных по заправках, гостиницам, паркингам и даже магазины. Причем и по России и по Европе. Вещь удобная, очень экономит и время и нервы. Я не представляю себе путешествие без данного девайса. С ним удобнее и проще. Повторю - вы молодцы!+++
1
 
Ответить
AndreyKa1
Маняки :-) Очень содержательный отпуск :-)
1
2
Ответить
Великолепный рассказ, хорошие фотографии, превосходное путешествие. Читать было очень интересно!вы молодец!я тоже с удовольствием так поехала бы.
расскажите что такое въюнетки?все про них.
спасибо.
 
 
Ответить
kri2306
и еще вопрос забыла--сколько вцелом денег потратили????????????
 
 
Ответить
пересылка документов в Москву — 1 500;
2 страховки — 1 500;

поесните пожалуйста
 
 
Ответить
 
автор
Самара
Сообщений: 209
медстраховка для получения везы мне и мужу стоит на две недели 1500 руб. Я пересылала сестре документы на визу(паспорт страховку и анкету ) по экспресс почте , стоит 1500 руб. но тут я накосячала и потом все равно ездили в Москву. Те зряшные траты были. В целом потратили 60 тыс на двоих от порога до порога вместе с оформлением визы, страховок
1
 
Ответить
Спасибо за интересный отчет! Особенно радует, что Вы показали на что способны люди нашего поколения, закаленные трудностями и получившими эмоциональный заряд на всю жизнь, благодаря нашей яркой комсомольской юности. Своим рассказом вы разрушили стереотип, существующий в нашей стране, что люди, которым чуть за 50, - старики.Хотя веду активный образ жизни, стараюсь путешествовать.Правда, в основном по нашей необъятной родине.
Собиралась в этом году на машине в Европу, но засомневалась в реальности такого проекта. Особенно вопросы с визами напрягали. Поэтому решили в очередной раз съездить в Геленджик.Но теперь, обязательно попытаюсь следующим летом. Правда, у меня паспорт "чистый", без виз. В молодые годы за границу съездить было что-то из разряда сверхвозможностей. Потом перестройка и финансовые проблемы.Только сейчас, более или менее появился достаток, а жизнь прошла...
6
1
Ответить
Sasha21102
Отличное путешествие. Будто сам побывал в тех краях. Фотки мега!
 
 
Ответить
МОЛОДЦЫ!!! Добавить нечего). Сам планирую проехать по Европе, правда немного по другому маршруту (Россия-Украина-Венгрия-Словен ия-Чехия-Австрия-Германия-Бело руссия-Рос сия). Спасибо за рассказ и фото! Удачи на дорогах!
 
 
Ответить
d6t7
Молодцы, в Вашем возрасте, только жизнь начинается. Удачи на дорогах.
А машина Вас не подвела потому, что Вы её любите, они это чувствуют.
 
 
Ответить
Al7733
Ульяновск
Отличный отчет и отличное путешествие,но...насколько мне известно,возвращаться Вам надо было тоже через Финку, т.к. это страна въезда по визам , в противном случае - отказ в дальнейшем в получении шенгена.Хотя, может я и ошибаюсь...
1
 
Ответить
"KATE\"
Молодцы!!! Еще раз доказали - НЕВОЗМОЖНОЕ ВОЗМОЖНО! Прочитав отчет, еще больше полюбила юркую машинку Матиз! Спасибо и удачи вам!
2
 
Ответить
Снимаю шляпу,отчет потрясный,сам имею Матиз,этим летом проехал 4000 км от Москвы до Тарханкута,но чтобы в Европу? Давно планирую в Дрезден махнуть где прошли мои молодые годы,может попробовать на Вашем опыте осуществить свою мечту и проехать этот путь на Матизке
1
 
Ответить
Фейерверк Банзаевия
Большой привет любителю микролитражек от Окавода из Тольятти. Не
обращайте внимание на отзывы типа : фуу.. Матиз.. это не машина, вот
Ауди или ..... с кондишином и с вертикальным взлётом и растёгивателем
ширинки... Ничего они не понимают в настоящем кайфе. На крутой тачке
конечно проще проехаться, а еще проще поездом или самолётом. Мне
тоже самое говорили. Да куда ты щемишся, да твою Оку через горы на
верёвке будут тащить, да в степи сломаешся, да..... . Сам в прошлом
году наматал 9800 км, а в этом году наматал 13000 км на Оке. Ездил в
Бишкек (через Аральск), в Белгород, в Тамань и Питер. Рябяты... это в
полный ништяк. Я бы даже сказал на маленькой машинке это особое
удовольствие в прямом смысле этого слова. Я вас полностью
поддерживаю. Молодцы!!!! Как сейчас говорят: Полный респект и
уважуха. Теперь уже сам болею дальней дорогой и если бы были средства
точно махнул бы вокруг земного шара, и обязательно на Оке.
Отчёт весь осилил. Отлично и подробно всё описано, сразу видно наш
человек писал (надо бы тоже по Европе прокатиться-подумал про себя).
Вот ещё немного (в смысле стану пенсионером) и буду осваивать наш
земной шарик. Как говорят у них за бугром дерево посадил, детей
вырастил, дом построил теперь можно и на мир посмотреть.
Короче МАА-ЛАА-ДЦЫЫЫЫ!!!!
7
1
Ответить
luba50
Спасибо за отчёт! И что Вы так оправдываетесь за машину, возраст и мужа?!? У меня Ока уже 9 лет и это машина! Мне 52 и это возраст! Когда 18 лет назад у меня появился Москвич 41, муж категорически отказывался садиться за руль и это был его выбор!
О Матизе только мечтаю. На Оку мужа уговаривала два месяца. После Москвича, на котором с моим маленьким ростом видела только небо и капот впереди, на Оке ездить - одно удовольствие! Умом понимаю, что большая машина - это небольшая гарантия безопасности, маленькая - гарантий нет, но так удобно ездить на маленькой! На Матиза уговариваю мужа уже третий месяц! Пока не получается.
Теперь о путешествии. Многие места и виды знакомы (путешествовали не на Оке). На мой взгляд, для такого маршрута необходимо минимум три недели, что бы не получилось "галопом по Европам". Ну а покушать: в Европе дешевле, чем в Москве и это большая эмоциональная часть путешествия (особенно, если сам не понял, что заказал). Мы заранее гостиницы не бронировали, но на улице не оставались. Единственный минус путешествий в Европу - не хочется отдыхать на родных заплёванных просторах (хотя в своё время на байдарке пройдено не мало вёрст).
Для всех, кому интересно: 1) чем дольше путешествие, тем дешевле день отдыха; 2) 1 день = 55евро на человека(минимальная цифра, проверенная за пять лет в разных странах Европы); 3) веньетки нужны только на автобанах и стоят копейки; 4) страна въезда и выезда может не совпадать со страной, давшей шенгенскую визу.
Всем приятных путешествий на машинах разных марок!
5
 
Ответить
Вы потрясающая женщина, Вы чудо! Хожу под впечатлением прочитанного. Это пьянящее чувство дороги - на всю жизнь. Мне 62 года и у меня тоже "Матиз". Когда был жив муж, мы тоже составляли маршруты, путешествовали на море на Запорожце (не горбатом), на Москвиче 412. Это были 70е годы, машины ломались, но это было привычно, и каждый год мы все равно ждали лета. А сейчас езжу только на дачу (100 км.) Живу в Москве. Я долго искала в инете единомышленников своего возраста, желающих оторваться от домашних забот и разнообразить свою жизнь разумными, посильными маршрутами, подменяя друг друга в пути, даже пыталась организовать группу, но никто не отозвался. У кого такой же зуд путешествий, отзовитесь. Конечно...возраст..., но если неспеша. продуманно....
4
1
Ответить
Здравствуйте! Очень интересно написали, я читал не отрываясь. Но меня удивило как вы на матизе совершили такой марш бросок:))) Круто!

Я бы хотел с вами связаться и пообщаться... Мы с девушкой тоже хотим путешествовать своим ходом по россии и Европе:) Хотелось бы поговортиь о деталях и т.д.
Оставте свою асю или е-мэйл
1
 
Ответить
С Новым годом!
Всем удачи на дорогах.
Читал в форуме про ДТП.
как у Вас теперь с машиной?
Очень обидно за Вас.
Здоровья и денег на новый авто.
Что это будет?
Матиз или что другое?
С уважением Виктор
 
 
Ответить
[quote=BIG-Trener]Орфографичес ки грамотный отчет. Этот отчет замечателен тем, что Вы решились поехать в "таком возрасте" и еще на машине и еще за рулем. Поражает знания интернета и то что воспользовались автомобильным навигационным оборудованием для путешествия. Я честно еще не пользовался ни разу навигатором, не было моментов с ним познакомиться. Вы определенный пример, что если захочешь чего-нибудь, нет ничего не возможного. Спасибо за отчет. +5[/
То что вы моложе- не значит умнее!" У человека хорошее образование, интеллект и желание познавать. А ваше сообщение наводит на мысль о вашем скудоумии и низком образовании. Ей, богу, стыдно за нас молодых!!! А путешественрики-МОЛОДЦЫ! Удивляюсь и восхищаюсь! Тоже хочу куда-нибудь!
 
 
Ответить
HoBoT
Добрый день! Спасибо за замечательный отчет! Особенно приятно, что лишний раз подтвердилось мое мнение о самой лучшей машинке Матиз!!!! Дай Бог здоровья и места на дорогах любителям Матизов и любителям "танков". :):):):):):)
1
 
Ответить
мясников
людочка ты супер слов нет
 
 
Ответить
Прекрасный отчет, спасибо Вам огромное, Людмила! Ваш рассказ хочется читать бесконечно... Странно, что Вы программист, у Вас просто талант писать занимательные рассказы!!! До сегодняшнего дня я сомневалась о покупке Матиза, т.к. пол года назад попала на нем в страшную аварию (не по своей вине), поэтому боялась, что он будет напоминать мне о том кошмаре, что я пережила. Но прочитав Ваш рассказ, а также отзывы матизолюбителей (к которым я тоже отношусь :) ), все мои сомнения и страхи улетучились. Завидую белой завистью, т.к. сама бы в свои 25 лет на такое не решилась бы... Вы просто чудо!!! Молодцы!!! Пишите чаще, Вас так приятно читать :)
С уважением, Наталья
1
 
Ответить
Олег Босс
ДА, автор конечно молодец!
Сам поеду на машине по европе - целый месяц у нас будет!
Автору респект - женщина, а не побоялась на машине в такой путь! Я восхищён!!!
Так держать!!!
1
 
Ответить
Надежда.
Прежде всего, конечно, выражаю восхищение путешественникам. И, разумеется, водителю. Я за рулем 26 лет. В 1989 году вынуждена была по делам проделать путь на Запорожце из Великого Новгорода в Польшу и обратно. Мой поступок считали все героическим, но тут... По всей Европе! Восхищаюсь.
На самом деле, смелость города берет.
 
 
Ответить
Matizzz
Мне очень понравился ваш отчет о поездке. Планирую летом тоже отправиться в путешествие на машине. Вы меня воодушевили! Сомнения практически исчезли.
 
 
Ответить
Владимир 828
Потрясен!!!!!!!!!!
1
 
Ответить
Демьяненко татьяна
Нам осталось только позавидовать вам. Какие вы молодцы. Так могут отдыхать не все,но вы за свои годы заслужили такой отдых. МОЛОДЦЫ.
 
 
Ответить
Кисюшка
Я в восторге! Потрясающе интересный отчет! Я тоже матизовод, правда начинающий. Муж тоже категорически не водит машину)) Зато просится съездить летом в Самару к родственникам) Хотелось бы как-то связаться с автором, посоветоваться, как организовать эту поездку :)
P.S. А самолет на 3 с конца фотке - случайно не на Минском шоссе стоит?...
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 767
Вот как бывает - в России нарвались 2 раза на ГАДюшников . А всю Европу проехали вообще без проблем. Вот у нас страна дураков-то ! Молодцы самарцы ! Преклоняюсь .
//travel.drom.ru/17966/
//travel.drom.ru/19053/
//travel.drom.ru/25497/
//travel.drom.ru/24926/
2
 
Ответить
   
Пятисотрублёвск
Сообщений: 590
Anezh:
саня 1967 Европейцы молодцы, что путешествуют в любом возрасте и в любом направлении. В большинстве случаев они имеют всё необходимое для этого: кемпинги, трейлеры, достойную пенсию, те же дороги... Мы же спустя лет двадцать до этого "созрели" - и это уже прогресс. Есть огромное желание путешествовать в Европу, только для начала до Москвы доехать нужно (2-3 недели в дороге и 3тыс.евро. долларов на семью с двумя детьми). Должно быть путешествие, а не автоперегон Хабаровск - Москва + Европа. В итоге минимум 2 месяца + около 10 тыс. евро. Дешевле, быстрее и комфортнее воспользоваться услугами турфирмы. И никакой головной боли. Похвала нашим героям за: Матиз, в который всё необходимое не поместишь, за активность и самостоятельность в их возрасте. Пример для подражания всем и молодым и постарше! Именно такие путешествия вызывают бурю эмоций и воспоминаний...
У вас есть для этого Япония, Китай. Че жаловаться-то?!!
Только начнешь привыкать к хорошим новостям, как новости становятся еще лучше.
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 152
Это была самая лучшая реклама "Матиза", которую можно было придумать :)

Спасибо за отзыв, молодцы!
Toyota Vista Ardeo 99 г., Honda Capa 98 г., Mazda Demio 98 г., Nissan Sunny California 93 г.
3
 
Ответить
Розетка
Огромное спасибо за подробный отчет. Мы собираемся с мужем в Европу и тоже на матизике нашем, долго думали может поменять машину, страшновато как-то было, но после вашего рассказа успокоились. ничего менять не будем, накатали почти 100 тыс. и ничего, ремонт минимум, плановые ТО и так по мелочи (по нашей вине). Очень устраивает расход, это очень актуально сейчас , когда цены на бензин растут не по дням, а по часам. По месту в салоне вы правы, тот кто там не сидел, тот не знает какой вместительный салон. Хочу сказать тем кто раздумывает: брать или не брать эту машину; и ехать или не ехать - брать и не раздумывать, соотношения цены и качества равные; а ехать или не ехать на матизе - мы поедем обязательно, если наша семейная жизнь не изменится в плане пополнения.
Еще раз спасибо автору - успокоили, будем оформлять визы.
 
 
Ответить
Роман 12
По хорошему завидую этой женщине,с удовольствием так бы съездил,только пока не начем.....
1
 
Ответить
Маринко
Сложно не выразить эмоции. Большое спасибо за отчет. Вселили уверенность в обладателей Матизов. Теперь уж точно в путь!
Вы просто невероятная женщина!
1
 
Ответить
NAR
 
Сообщений: 4439
5+
 
 
Ответить
    
Yugorsk XMAO
Сообщений: 1284
Молодцы.!!!! Так держать!!!
 
 
Ответить
lemara
Дааааааааа супер молодцы!!!!!!!!
 
 
Ответить
olimp5g
С Новым годом!
Всем удачи на дорогах.
Читал в форуме про ДТП.
как у Вас теперь с машиной?
Очень обидно за Вас.
Здоровья и денег на новый авто.
Что это будет?
Матиз или что другое?
С уважением Виктор



Что случилось ? Неужели автор отчёта пострадала ? Не дай бог .
 
 
Ответить
Я просто восхищена Вами . Хоть я и повторю "снимаю шляпу" перед Вами. Это К Р У Т О!!!!!!!!
 
 
Ответить
 
Алексин
Сообщений: 223
Получить права в 48 это поступок
.РЕспект.не не,Респектище.
Грамотное планирование поездки - залог успеха.Только слишком много за раз мест перебор на мой взгляд,все замыливается слегка.Матиз машинка вполне себе для пушествий,главный + экономичность.Минус-при форс-мажоре спать в нем жесть.Ездил с детьми вчетвером на моря из Тулы)).
Вам удачи на дорогах и новых путешествий))
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 25
Молодцы, с удовольствием прочитала ваш рассказ. Планируем подобное путешествие, поэтому ваш отчет пришелся как раз кстати.
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 455
ALEX_23:
Дааа....Явно не по СНИПу строили:
Слава богу они не знают наших СНиПов :-)
мясников:
людочка ты супер слов нет
А Мясников-то запал на Вас, Людмила!
Удачи на дорогах!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38764
Здорово!)
 
 
Ответить
 
автор
Самара
Сообщений: 209
автомастеру -мясников - это мой брат
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие