Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Перегон Subaru Forester Уссурийск—Красноярск в марте-апреле 2008 года

Перегон Subaru Forester Уссурийск—Красноярск в марте-апреле 2008 года

19.04.2010 | 32032 просмотра

Свою машину я пригнал сам, чем очень горжусь перед друзьями, которые не смогли на это решиться.

В начале 2008 года мы с женой твердо решили сменить свой российский «тазик» на чудо японской техники, около двух месяцев выбирали машину и выбор пал на Toyota BB. Поскольку человек я не стандартный, то и авто выбрал себе соответствующее.

Поездку планировал на апрель-май и с продажей «девятки» особо не торопился, тем более собирался ехать со своим коллегой Жекой, тоже решившим купить этакое японское, сам не знал что.

В конце марта звонит мне Жека и получается диалог:
— За тачками едем?
— Ну да. А когда ты хочешь?
— У меня поезд ЗАВТРА, едем с батей. Пиши рапорт на отпуск и с нами, у нас родственник в Находке живет, там погостим.
— ЖЕКА! +++..! ++! Я еще свой драндулет даже не продал!

В течение двух дней я скидываю «девятос», причем тому же перекупу, у которого два года назад и купил его, выбиваю себе отпуск, покупаю авиабилет Красноярск—Владивосток и вылетаю.

Прилетаю во Владик на сутки раньше, чем прибытие поезда Жеки и его бати. Сутки тусуюсь по городу, сняв в центре города приличный номер в гостинице (точнее половину номера) всего за 700 рублей. Иду в кинотеатр «Океан», а когда выхожу, уже стемнело, и я полночи ищу дорогу к своей гостинице. Впервые в жизни увидел океан, точнее море. Восторг! Удивили цены на хлеб — в два раза дороже наших.

Обратил внимание, что почти все милицейские машины: «Кроуны», «Морковники» и «Кресты». Праворукие, раскрашенные соответствующим образом и с «мигалками». Очень разумное решение властей. На днях в наш райотдел выделили четыре ВАЗ-2107 для участковых. Пока перегоняли машины до отдела, у одной пропала третья передача, у второй, кажется, движка застучала! Это при пробеге в 42 км! Ужас!

На следующее утро встречаю Жеку и батю. Говорю, что до автовокзала лучше взять такси, чтобы не тащиться с сумками по автобусам.

На площади около вокзалов около сотни таксишек, все «японцы» и одна «Волга», так эти мои попутчики прутся именно к ней!

На автовокзале покупаю билеты до Находки, сумма стоимостей трех билетов заканчивается на «2» и кассир просит у меня два рубля. Пока я ищу монетку в карманах, батя поднимает двушку с пола, «О! — говорит — повезло!» и дает кассиру. Я говорю, что мелочь с пола поднимать нельзя — потеряешь больше. Так и вышло — ПРО..АЛИ свой автобус! Сдали билеты за 2/3 цены и договорились с водителем следующего рейса.

В Находке спросил у местных милиционеров примерную стоимость такси до нужного нам адреса. Сказали: максимум 130 рублей.

Подхожу к водиле, сколь, говорю, на Добролюбова?
— 300!
— Нифига! Максимум 130 дам!
— Поехали.

«За встречу», как водится, отведали местной дальневосточной водочки и «заполировали» местным же дальневосточным пивом. Мои попутчики вдоволь просрались, так как в поезде за четыре дня тряски в туалет «по тяжелой» не смогли.

С утра на рынок, точнее, на рынки, там их два. Я искал сугубо «ББ», только вишневую, «вэдовую» и без обвесов. Как и следовало ожидать — не нашел. Присмотрелся к «Опе» охренительного красного цвета на литье в фарше. Цена устраивала. Продавец (за что ему отдельное спасибо) спрашивает, далеко ли гнать, отвечаю, что в Красноярск. «Не нужна тебе "Опа"», — говорит. Я спрашиваю: «Почему? — Не нужна и все!».

Позже дошло. Не доехал бы. Спасибо еще раз ему. Искренний человек.

На второй день поисков покупаем бате Toyota Probox 2002 или 2003 года, деревянного, но в идеале. Я расторговался так, что скинул цену со 185 до 165. Застраховали машину на 20 дней по ОСАГО и решили ехать в Уссурийск, поскольку «своих» машин мы с Жекой не нашли.

В Уссурийск приезжаем в воскресение вечером. ЛОХИ — рынок работает со вторника.

Снимаем номер в военной гостинице за 1 800. Условия ужасные — на унитаз посрать садиться страшно, хоть на жопе глаз и нету. Тараканов тьма!

Поскольку у нас впереди целый свободный день, идем с Жекой за пивом. Ничего ни хочу сказать про Уссурийск плохого, но туристу может показаться, что у местных всего две проблемы: кариес и стрижка — в каждом доме с одной стороны стоматология, а с другой — салон красоты. Продуктовый ищем часа два.

Во вторник бродим по рынку. Продавцов нет. Всех приходится вызванивать, разговаривают «через губу» — будете брать, подъеду. Таких же неудачников, как мы, максимум человек 50. На улице слякоть и валит мокрый снег. Поскольку у бати всего 10 дней отпуска, решаем по-любому брать машины сегодня. Я беру Subaru Forester 1999 года, турбо, конструктор, за 220 тысяч. Рассчитываю продать его в Красноярске за 280 и сгонять еще раз, но уже во Владик. При этом продавец жадный, ни цента ни скидывает, чует, видно, что нас приперло. Жека до сих пор не знает, что купить. Берем ему Toyota Caldina 2000, вэдовую, двухлитровую. Цену уже не помню.

 

Жека покупает еще и резину. У меня же денег не остается, т.к. рассчитывал максимум на 200. Быстро покупаем в аптеке пластырь, в автомагазине аптечки — огнетушители, и прем!

Выехали мы 26 марта 2008 года. Время выезда уже не помню, после обеда ближе к вечеру. Я еду первым, батя вторым, Жека замыкающим. Я и Жека в милицейской форме. В последней машине атлас дорог. На уя он там, не знаю.

Строим планы доехать до Хабаровска и заночевать уже за городом. Едем хорошо и быстро. Я наслаждаюсь турбиной, ловлю кайф от вождения, после «девятки» небо и земля. Можно долго рассказывать про удовольствие от вождения «Субару Форестер», кто знает, тот поймет. Первые сотни километров пролетают незаметно, кажется, я могу и до дома долететь, даже глазом не моргнув. Позже я буду думать иначе, но сейчас меня несут крылья и щенячий восторг от покупки и начавшейся авантюры.

До Хабаровска мы не доезжаем около 150-200 километров. Уже за полночь доезжаем до поста ДПС, попавшегося нам по пути. Там остаемся ночевать. Кушаем бутерброды с чаем из термоса, выкуриваем подряд по две сигареты, обмениваемся впечятлениями от первого дня перегона. Осматриваемся по сторонам, смотрим, как укладываются бывалые перегоны, казавшиеся нам этакими одинокими волками-профессионалами, знающими всю трассу, как свои пять пальцев, и называющими в ходе общения названия населенных пунктов, о которых мы и понятия не имеем.

Я раскладываю переднее пассажирское сидение, ставлю температуру на максимальные 32 градуса и поворачиваю замок зажигания в положение «выкл» или как там его назвать, когда глушат двигатель. Турботаймер, если верить продавцу, заставит движку и магнитолу поработать еще три минуты, дав мне спокойно уснуть под музычку. Просыпаюсь часа через три от того, что замерз. Завожу двигатель, минут десять жду и снова даю возможность турботаймеру сделать благое дело.

За первый день проехали не много, чуть больше 550 километров.

Просыпаюсь около 7 утра. Не терпится снова двинуть в путь. Перегонов уже нет. Стоят только несколько длинномеров, водители которых тоже не сильно торопятся. Бужу своих мужиков, поехали, говорю.

Это был первый день, когда я заменил свой завтрак сигаретой. Кушать совсем не хотелось, а вот курить страшно. Вообще, в пути курю через каждые 20-30 минут, т. к. делать больше нечего. Потом пытался курить через каждые 100 км, 50 км, но понял, что это бесполезно.

Перед въездом в Хабаровск останавливаюсь. Объясняю бате план действий: «Едешь за мной очень близко, буквально в бампер дышишь, ни в коем случае не дай разбить колонну». Ребята из Красноярска «подбодрили», позвонив накануне и сообщив о вернувшимся без машины и денег знакомом парне-земляке.

Только заехали в город, нас сразу разбивают на части. Любая машина, кроме троллейбуса, разбивающая нашу колонну, кажется мне подозрительной. В итоге, я больше смотрю в зеркало заднего вида, чем вперед. Проскакиваем нужный указатель на мост и блуждаем. Я останавливаюсь у попавшейся нам машины ГАИ («Спринтер» или «Королла») и спрашиваю дорогу. Объясняют. Выезжаем на мост. По пути закупаем продукты и сигареты.

На посту ДПС тормозят всех «транзитников», пробивают машины по документам. Очередь выстраивается большая, но, гайцы, надо отдать должное, работают оперативно и очередь двигается быстро. Мы даже рады такой проверке — лучше узнать горькую правду сейчас, пока еще можно вернуться, чем уже дома.

 

Едем на Биробиджан. Трасса изумительная, разметка офигительная. На одном из участков дороги есть склон с плавным поворотом в левую сторону. Еду около 120 км/ч. Солнце светит ярко, в машине тепло, и кажется, что за бортом далеко за плюс. Неожиданно асфальт становится как будто мокрым, понимаю, что несмотря на яркое солнце, на улице холодно, и асфальт не мокрый, а покрыт гладким, как зеркало, слоем льда! Потихоньку снижаю скорость. Вхожу в поворот и вижу, что на болотных кочках, параллельно дороге, стоит черный «Легнум» в длиннющих обвесах. Сначала я даже не понял, как он туда съехал — ни съезда, ни выезда. Потом дошло, что водитель либо принял лед за мокрый асфальт, либо не успел снизить скорость, т. к. гнал далеко за 120. В сердцах посочувствовал человеку.

Через метров 300 в подобной ситуации КамАЗ с полуприцепом. Стоит завернувшись буквой «V», при этом верхние концы буквы на дороге, а место крепления тягача к фуре — в кювете. «Легнум» можно вытянуть, пусть и ценой обвесов, а вот как вытаскивали фуру, для меня осталось загадкой.

Буквально за полчаса погода меняется, и вместо яркого солнца начинает лепить мокрый снег. Мы едем не спеша, практически по знакам. Никому неохота слететь с незнакомой трассы.

В машине довольно приличная акустика. Магнитола отказывается читать нелицензионные диски, а из лицензии только «Раммштайн», привезенный сестрой из Германии, но от него быстро устаешь. Спасает ФМ-модулятор, на котором порядка 60-ти песен.

Доезжаем до перекрестка на Биробиджан. Я, человек абсолютно не знающий дороги, сворачиваю на Биробиджан. Качество дорожного полотна наводит на мысль, что мы не туда свернули. У Жеки атлас, он молчит, значит едем. Примерно через 13 км. Мне семафорит Жека. Останавливаюсь. Говорит, что не туда свернули. Ну неужели!

Решаем доехать до кафешки, которая уже видна на горизонте, и там покушать. Очень доброжелательные евреи накормили обалденными щами и мясной поджаркой с картофельным пюре за вполне скромные деньги. Более или равная по вкусу еда мне дальше по трассе не попадалась. Сейчас, наверное, эта кафешка, как и многие другие, закрылась. Много людей осталось без работы.

После вкусного обеда обклеиваем свои машины, слегка помыв их водой, любезно предоставленной хозяйкой кафе. Я начал обклеивать капот вдоль машины, т. е. от бампера к лобовому стеклу, а Жека и батя поперек, закончив гораздо раньше меня и обклеив большую площадь. В дальнейшем, на скорости, пластырь у них начал отклеиваться, и в эти места попадала пыль, превращая его в ошметки. Мой же пластырь продержался стойко до конца пути, снял его только на мойке.

Вернулись на тот перекресток. А там левый поворот очень трудно сделать — разметка нанесена так, что приходится пересекать сплошную. На перекрестке стоит гаишник с жезлом и наблюдает, как я метаюсь. Заметив это, останавливаю машину, включаю аварийку и выхожу. Говорю ему, уважаемый, мол, не будете ли вы так любезны пропустить нас, нахрен, налево? Улыбается, махает жезлом, проезжай, мол, увидев, что мы тоже менты.

Примерно через 20 км. встретился участок даже не гравийки, а, скорее, грунтовки. Мы, конечно, приняли его за начало дветысячекилометрового пути, где можно забыть про асфальт, но участок оказался не более 10 километров, снова превратившись в асфальт.

Впоследствие, нам еще не раз встречались подобные участки, которые мы принимали за «ту самую», однако началась она еще не скоро.

Валит мокрый снег. На одном подъеме собралась длиннющая очередь фур, которые не могут подняться. Как на зло, участок подъема грунтовый и скользкий. Потихоньку поднимаюсь вверх. Вижу, как в крайнем правом ряду в гору медленно-медленно поднимается американский тягач, а в кабине НИКОГО! Перед ним два мужика ловко орудуют лопатами, разгребая снег. Смекалка!

Едем дальше. С наступлением темноты начинает чувствоваться усталость, первоначальный запал куда-то пропадает, хрен знает, сколько еще до гравийки, а потом еще две тысячи по ней.

Доезжаем до отеля «Pit-Stop», современное здание, по-моему, синего цвета. Рядом АЗС. Перегонщиков и фур не много. Паркуемся с правой стороны отеля, вдоль стены. Кушаем в кафе, больше похожем на современную столовую. Внутри красиво, но еда не очень вкусная. Смотрим телевизор, обсуждаем дальнейший путь, о котором имеем весьма смутное представление. Жека говорит, что настоящая гравийка начнется после Магдагачи.

 

Что такое «Магдагачи», он не знает. Потом узнаем, что это поселок.

Ложимся спать. Мы с Жекой засыпаем моментально, а бате не спится. Утром он нам рассказывает, что ночью, часа в 3, к отелю подъезжали две машины, у которых номера заклеены пластырем. Из каждой вышли по трое парней и начали заглядывать в автомобили перегонщиков. Поскольку первые две машины были наши с Жекой, парни заглянули в них, после чего сразу уехали. Видимо, их спугнула наша милицейская форма и ружья, лежащие рядом.

Потеряв уйму времени на обклейку машин, за второй день проехали всего 320 км. Итоговый путь — 890 за два дня. Весьма скромно.

Третий день более успешен. Проезжаем более 900 км. Вечером гнать машину неудобно — заходящее на запад солнце слепит покруче встречного ксенона. Спасают темные очки, однако, не всегда успеваешь вовремя заметить дефекты на дороге. Батя просандаливает колесо, меняем быстро.

К концу дня, все-таки, доезжаем до начала гравийки. ВОТ ОНА! Это не восторг, а лишь понимание того, что начинается самый сложный и монотонный участок, о котором ходят легенды. Чем быстрее он начнется, тем быстрее и кончится. Моя психика так устроена, что терпеть не могу ожидание. Поэтому никогда не хожу в больницы.

Через некоторое время замечаю, что ветровик с моей стороны телепается на ветру и хочет оторваться. Останавливаюсь, снимаю его нафиг и кладу в багажник. Проверяю левый ветровик, а его уже нету! Спрашиваю Жеку с батей, господа, мол, не видели ли вы мой ветровичок, по пути не пролетал? Нет, говорят, не видели. Конечно, если бы он кому в лобовуху прилетел, тогда бы, наверное, заметили.

Ночуем на площадке, где расположены аж два кафе, магазин, АЗС и шиномонтаж. Долго ищем место, где можно припарковаться всем троим вместе. Бандиты сюда вряд ли сунуться — перегонщиков и фур более ста. Тут две роты бандитов понадобится, а это уже локальный конфликт.

 

За день проехали 974 км. Итоговый путь 1 864. Это уже что-то.

Четвертый день. Скорость маленькая, иногда стрелка спидометра вообще лежит на месте, ей, видимо, западло показывать черепашью скорость, типа, «Субару» я или нет?

Я все время еду первым в колонне, ни батя, ни Жека не хотят. Через некоторое время замечаю, что за мной собрался десяток таких же как мы перегонщиков-энтузиастов-новичков. Все едут по моим следам: я перестраиваюсь на левую сторону дороги, и все за мной. Вижу, что по середине трассы, где обычно двойная сплошная, вбиты столбики. Начинаю вилять между ними — вся колонна за мной!  Через 5-6 столбиков некоторые понимают, что я прикалываюсь, и просто едут прямо.

По пути встречается уйма указателей с названиями речек, а где они? Вокруг одни болота. Видимо, речки появятся ближе к маю.

Бывалые перегонщики летят гораздо быстрее, им машину не жалко — не себе, а время для них — деньги. Обходила нас колонна «Витсов», примерно из двадцати машин. Видимо в парк такси. «Витсы» и «Платсы» вообще, быстрее всех едут, разве что джипы успевают за ними.

Замечаю, что руль у меня сильно повернут влево, хотя еду прямо. Останавливаюсь — левое переднее колесо давно пробито и сжевано. Ставлю докатку, сменив нормальное колесо на перед, а докатку назад.

При такой тряске не замечаешь, что пробил колесо. Впоследствие, когда встречались короткие участки асфальта (обычно это мосты), вилял на них машиной, чтобы понять, целые колеса или нет.

Через несколько километров проморгал очередной торчащий камень, об который погнул диск докатки, которая оказалась бескамерной. ПИПЕЦ! Сколько еще до шиномонтажки, не знаем. Ставим докатку от «Калдины», благо на ней тоже пять болтов.

Еду с черепашьей скоростью до ближайшего шиномонтажа километров 15. На ней сидит таджик. Ремонтирует мой диск докатки и предлагает банан за баснословные деньги. Видит, что ситуация у меня критическая. За такую цену посылаю его плыть на белом катере к соответствующей матери и уезжаю.

К следующей шиномонтажке подъезжаю так, чтобы докатки не было видно хозяину. Деловито спрашиваю про резину на 16. Нахожу только 60-ый профиль, а у меня 65. Хрен с ним, с профилем, на гравийке ни профиль ни рисунок большой роли не сыграет. Цена нормальная для б/у, беру и прошу поменять. Только тогда монтажник понимает, что продешевил.

На одной из кафешек батя забывает, что у него на машине автомат, и, не глуша движку и не ставя коробку на «Р», выходит из машины. «Пробокс» маленько подумал, да и поехал. Доехал до кафе и уперся в заботливо разложенные по периметру старые покрышки. Видимо, хозяин уже не раз ученый.

Проезжает Сковородино, Урушу, Ерофей Павловича, Могочи.

 

Скоро Чита. Темнеет. У меня горит дальний свет, туманки, работает климат-контроль и музыка. Неожиданно пропадает музыка, обдув, гаснет дальний, а следом и ближний свет. Через секунды машина глохнет. Открываю капот. Первым делом смотрю ремень генератора — целый. Прикуриваем, заводится. Только отсоединяем аккумулятор — глохнет. Пипец генератору, значит. Троса нет — идиоты, набрали аптечек и огнетушителей, а про трос забыли. Ночью попутки не останавливаются, дело понятное — страшно. Выставляю знак аварийки, перекатываю «Форик» поближе к кювету и ложусь спать в «Калдину».

За день прошли 837 км.

 

День пятый. Утром ловим попутки, в руке держу 500-рублевую купюру, прошу продать трос. Так же замечаю, что знак мой аварийный, кем-то уже сбит. Во всяком случае, свое дело ночью он сделал — спас нас от аварии, погибнув смертью храбрых. Останавливаю полупустой автовоз, как раз снизу одно место для моего «Форика». Водила просит 5 000 до Читы. У меня столько нет. Деньги есть на карте, но банкоматов по трассе я что-то не встретил. Тормозят, в основном, легковушки, троса нет ни у кого. То ли жалко, хоть и за деньги, то ли берегут для себя, хотя до Читы 172 км. Ищем трос в близлежащих населенных пунктах. Там нарываемся на магазин, где покупаю две пары носков. У местного берем кусок металлического троса. Отдает бесплатно. Дал ему 100 рублей. Хороший мужик.

У «Пробокса» сзади петли для буксировки не находим, у «Калдины» она расположена выше уровня нижней кромки бампера — получается, что трос будет тереться о бампер, либо вообще его сломает, т. к. у меня петля гораздо выше.

Ближе к обеду тормозит «Мазда»-грузовичок. За рулем мужик с женой, гонят «Мазду» в Читу. В кузове покрышки. Соглашается взять на буксир. Смотрит на наш трос и достает свой нормальный. Едем. Тормоза хреновые, прошу сильно не гнать, однако, через несколько километров он об этом забывает. Меня кидает из стороны в сторону, пару раз чуть не въезжаю ему в зад. Звуковой сигнал у меня не работает, открываю свою дверь и держу ее в таком положении, может заметит? Заметил. Дальше едем спокойней. Трос трижды рвется, постепенно укорачиваясь. Камни из-под колес «Мазды» делают мне на лобовом несколько «паучков». Довез до поста ДПС, дальше, говорит, мне налево, а вам прямо, там, через километров 20, будет сервис. Отдал ему 1 000. Он мне взамен свой трос. Вожу его с собой до сих пор.

Поскольку у бати кончается отпуск, он срывается дальше в одиночку.

На посту долго и безуспешно ловим новый буксир. В конце концов идем за помощью к гаишникам. Парни тормозят нам здоровенную японскую бетономешалку. До сервиса доезжаю на ней. Отдал 500.

Остановились около АЗС, рядом кафе. А дальше дорога идет резко вправо и вниз до кольца. Получается, что сервис находится почти под АЗС. Время позднее, сервис закрыт. До него машину я и так скачу под горку. Кафе скорее для местных — очень цивильно, хорошая винная карта, довольно дорогая посуда, стол сервируют заранее. Цены чуть дороже средних по трассе, а сервируют блюда по-ресторански. В кафе не людно. За одним столом сидит подвипившая компания парней с бритыми затылками. Смотрят на нас. Говорят, что сейчас многие надевают ментовскую форму, чтобы бандиты ни трогали. Говорят это надменным тоном, чтобы слышали. Ложки, вилки и ножи ближе к себе. Если встанем и уйдем из кафе, покажем свою слабость. Решаю остаться, что будет, то будет.
Постепенно слышу выскакивающие из разговора этих парней слова, присущие только ментам. Расслабляюсь - свои, как-никак.

За день проехал меньше 200 км и все на буксире.

День шестой. Спим в «Калдине». Рано утром в стекло стучит какой-то мужик. Поднимаю голову — мужик хорошо одет: в кожаной куртке, пиджаке и красной рубахе. Слегка приспускаю стекло. Спрашивает: «Что, ребята, сломались?» «Ну, да — говорю, — сервис ждем» и поднимаюсь к нему с сиденья. При этом с плеч падает пуховик, которым я укрывался, и на вид выставляется форма и лежащее рядом ружье. Мужик что-то сказал, сел в темно-красную «Мариино» без номеров, и резко уехал в направлении сервиса. Я, спросонья, подумал, что он открывать сервис поехал, и пошел пешком туда. Сервис был закрыт, «Мариино» не было. Когда поднимался обратно, окончательно проснувшись на морозце, до меня стало доходить, что это был за мужик.

В сервисе за ремонт генератора отдал 3 000. Сломалась фишка, называемая в народе «таблетка/конфетка/шоколадка», отвечающая за поступление тока от генератора к приборам и зарядку аккумулятора. Читинцу такой ремонт дороже 1 500 не встал бы. Оно и понятно.

После ремонта еду дальше. Злоба меня переполняет — потратил кучу времени и денег!

Участок дороги в низине. Знаки «плохая дорога», «ограничение скорости 40 км/ч». Дорога действительно хреновая, но метров 300, дальше в гору идеальное новое полотно. Даю волю турбине, за секунды разгоняюсь с 40 до 140 и залетаю на горку. Меня ждет инспектор ГАИ. Останавливаюсь. Не дожидаясь, пока он подойдет ко мне, выхожу из машины, делаю виноватое лицо:
— Товарищ прапорщик! Виноват! Сломался на трассе два, поэтому нагоняю хоть часть времени.
— Удостоверение есть?
— Конечно, вот, пожалуйста.
— Хрен с вами, товарищ лейтенант, езжайте.

Едем дальше. В основном в гору. Асфальт. А потом очень длинный и извилистый спуск. Проезжаем Десятниково, красивые новые бревенчатые дома прямо у трассы. В Улан-Удэ заезжаем ночью. Нужно снять деньги с банкомата, потому что налички у меня давно нет, занимаю у Жеки. Дороги в городе плохие. Около офиса «Сбербанка» вижу группу проституток (интересно, они по картам обслуживают), самой младшей не больше 14 лет. Ужас! Быстро снимаю деньги и в путь.

 

На выезде тормозит инспектор ДПС. Смотрит на документы и слегка косится на мою форму. Покорно жду. Жека стоит неподалеку и явно телепается, подойти или нет. Машу ему рукой — не надо. Внимательно изучив документы на машину, гаишник спрашивает удостоверение. Показываю. Желает счастливого пути.

Дальше едем до кафе «Кедр», но оно уже закрыто. Сидим в «Калдине», разговариваем, я меняю последнюю пару носков. Жека говорит, что свои сменит утром, чтобы, типа, ехать в свежих. Думаю «ну-ну» и перелажу в свой «Форик» спать. Через несколько минут в «Калдине» открываются ВСЕ окна. Из любопытства смотрю — Жека меняет носки :). Еще бы, струя горячего воздуха, направленная в ноги, создает в машине газовую атаку, способную вызвать резь в глазах.

Замечаю, что после ремонта под Читой у меня перестал работать турботаймер. Уроды!

Засыпаю моментально, даже не погрузившись в мысли, как обычно.

За день проехали 699 км.

День седьмой. Едем до Иркутска. Теперь уже Жека позволяет другим машинам нас разбить. Опять проскакиваем указатель. Кружим по городу около двух часов, прежде чем встречаю наряд ГАИ. Парни рисуют нам обалденную карту, указывая даже лежачих полицейских и выводя нас через дворы в нужном направлении на М-53. Огромное им спасибо.

Ночуем у кафе «Мария».

За день проехали 913 км.

День восьмой. Завтракаем в том же кафе. Утреннее меню уже съедено, поэтому довольствуемся блинчиками с творогом. Я чувствую, что мои блины несвежие, они даже по виду от Жекиных отличаются, но не обращаю на это внимание.

Меньше, чем через час, блины просятся из меня обратно. Блюю у дороги. Меня начинает мутить, страшный сушняк, однако выпитая минералка тут же вылазит назад. Вместе с общей усталостью, наваливается слабость, жажда и голод. Пою песни, чтобы не уснуть. Репертуар, записанный на ФМ-модулятор, знаю уже наизусть, подпеваю даже немецкие песни.

Природа за бортом обретает родные черты, горы, сосны, покрытые снегом. На одном подъеме замечаю, что сосны, которые я вижу на вершине горы, очень напоминают мне парусный корабль. И вот, я вижу белоснежные паруса, флаг на мачте, пушки, которые выдают залп, поднимая вверх облако дыма. Вздрагиваю, корабль моментально исчезает и передо мной все те же сосны. Судя по тому, что моя траектория не изменилась, спал я не долго. Выхожу из машины, разминаюсь на холоде. Достаю последнюю влажную салфетку, периодически вытираю лицо и шею. Когда салфетка высыхает, просто тереблю ее в левой руке, пока она не начинает крошиться.

Вижу надпись над дорогой «Добро пожаловать в Красноярский край», я дома!

Сразу за надписью прекрасная дорога, но длится она не долго. Потом начинается ужас, который я переношу довольно спокойно, так как самочувствие и так хуже быть не может. На этом участке вижу спортивную «Хонду» в обвесах. Интересно, как она доехала? Жека на своей «Калдине» разбил пластиковую защиту бака.

Далее проезжаем Нижний Ингаш, Канск и, через несколько часов, я подъезжаю к дому. Ближе к вечеру самочувствие улучшается. Дома целую жену и ребенка. Авантюра закончилась.

 

Подсчитал затраченный на перегон бензин, расход получился примерно 10 литров на сотку. Всего на топливо ушло 12 тысяч рублей. Заправлял 95-ым. Только два раза заливал 92-ой. Бензин по трассе довольно хороший, лучше, чем у нас в крае.

Спасибо тем, кто осилил мой опус до конца.


Drom.ru

Комментарии

    
Сообщений: 54
эх...
Мой отзыв: Honda Accord 1998
70
1
Ответить
   
Сообщений: 609
"Свою машину я пригнал сам, чем очень горжусь перед друзьями, которые не смогли на это решиться" - наверно у них нет удостоверения как у тебя?

Неприятное впечатление отсавляет твой "опус".
Мой отзыв: Toyota Celica 1990
63
168
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 1462
осилил.5.
41
6
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 68258
даже комментировать не охота...

бандиты, ужас... и это говорит сотрудник МВД показывая везде удостоверение...
Мой отзыв: Toyota Corolla 2002
138
25
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 990
Молодец!!! Уважаю!!! 5+
31
14
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 3491
На моменте ..."хорошо *******ись" я упал под стол ))))) Отличный отзыв)
я самый добрый в мире человек. И если найдецца кто еще добрее, убью его и стану опять самым добрым
33
5
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 283
Только и остается читать отызвы из "прошлого"
Нормально съездил, отчет интересно было прочитать.
Сейчас Subaru Legacy BP5-016384
Была Mazda Capella Wagon GW8W FPDE 1999 год
29
3
Ответить
ДА УЖ.........
16
1
Ответить
  
Чита
Сообщений: 330
Нормально скатался))) форма делала свое дело.....
Subaru ez30
27
3
Ответить
taro
Начинаю вилять между ними — вся колонна за мной!  Через 5-6 столбиков некоторые понимают, что я прикалываюсь, и просто едут прямо.
(+)... Зачет:)))
84
5
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
Vladmar:
даже комментировать не охота... бандиты, ужас... и это говорит сотрудник МВД показывая везде удостоверение...
Человек, ехавший в милицейской форме, сэкономил на штрафах, воспользовался помощью ГАИшников, и, возможно, предотвратил конфликт с бандюками на стоянке. Разве это плохо?
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
Мой отзыв: Subaru Forester 1999
69
17
Ответить
 
Vladivostok
Сообщений: 7892
Не знаю что и написать то.
Автомобили из Японии
Инстаграм: japan_auto.jp
https://www.youtube.com/c/JapanAuto_jp
Мой отзыв: Mazda Titan 1992
5
15
Ответить
Неплохо.От поломок не кто не застрахован
19
2
Ответить
 
Сообщений: 140
перегонам ура-ура-урааааааааааа!!!
34
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 68258
запарилсявыбиратьимя:
Человек, ехавший в милицейской форме, сэкономил на штрафах,
т.е. если ездишь в форме, то можно нарушать?!
запарилсявыбиратьимя:
воспользовался помощью ГАИшников,
поверь, воспользоваться их помощью можно и без формы :)
запарилсявыбиратьимя:
и, возможно, предотвратил конфликт с бандюками на стоянке.
у страха глаза велики ©
30
11
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 49
StiliSt:
Не знаю что и написать то.
Зубару ниедит - ну вот хотя бы так)))
21
20
Ответить
Владивосток
Вообще офигеть, молодец, я читал в захлеб и звонил жене на работу и читал ей, прикольно))) сам работаю в милиции, и то что работа в милиции принесла хоть лично для тебя что-то хорошее это правильно, Не все время на государство пахать. Пока, счастливо
36
52
Ответить
С уважением! Было интересно прочитать. И "форме" фоменное спасибо за безопастное путешествие.
18
11
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 68258
Федр:
сам работаю в милиции
Федр:
Не все время на государство пахать. Пока, счастливо
вопрос, а нафига вы шли в милицию? для формы и красных корочек?

p.s. никогда у нас в стране не победят коррупцию, взяточничество и вымогательство...
63
16
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
Vladmar.
Вы правы, нарушать не надо. Но от лишнего внимания гайцев и их желания "подзаработать" форма все-таки чаще спасает. Иногда даже нарушать не надо, что бы отдать свои кровные.

По поводу "у страха глаза велики" - расскажите это сотням, чьи памятники стоят вдоль трассы.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
42
3
Ответить
   
Где-то там
Сообщений: 19249
Вот везде надо корочками или формой посветить, шо за люди!?!
если незнакомые люди вам уделяют много внимания, значит вас хотят либо нае@ать, либо вые@ать.
23
11
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82903
Намана )))
GET BIG OR DIE.
12
7
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
Vladmar
"вопрос, а нафига вы шли в милицию? для формы и красных корочек?

p.s. никогда у нас в стране не победят коррупцию, взяточничество и вымогательство..."

С чего такие нападки? Вам что-то плохое сделали сотрудники милиции? Извините, если так. Сайт вобще-то про автомобили.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
24
8
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3951
Нормально прокатились. А то что ехали в форме, правильно сделали, зачем искать на свою... лишние приключения, если есть возможность их избежать. 5+
31
2
Ответить
   
Омск
Сообщений: 25
Автор молодец. Осилил тяжёлую и опасную дорогу.
А нападки о том, что он милиционер, необоснованые. Если в форме и с ружьём по такой дороге менее опасно, то так и надо ездить. Зачем рисковать?
Он таким образом не законы нарушал, а, наоборот, не давал бандитам проявить себя.
И что-то в тексе я не видел, чтобы он корочками махал. Ну один раз спасло его удостоверение, когда скорость превысил. В других случаях его без нарушений просили удостоверение показать.
А так челове правила соблюдает, даже вышел к инспектору и попросил, чтобы его пропустили, когда возможности проехать участок, не нарушив правила, не было.
44
4
Ответить
  
Ангарск
Сообщений: 269
мдямс
4
1
Ответить
 
Лесосибирск, Анапа
Сообщений: 7983
Интересный рассказ.
MAZDA MPV
6
3
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
Автор рассказа.
Спасибо всем, кто поддержал меня и правильно понял цель использования милицейской формы, ибо ею я не хвалюсь, скорее наоборот - она ко многому обязывает.
Удостоверение я дейсвительно показывал не часто, в основном по требованию своих коллег, ибо перевозил самолетом ружье (довольно простая процедура, ружье летит тем же самолетом, но отдельно).
На самом деле я долго телепался, брать форму или нет, но опытные коллеги, уже имевшие опыт перегона, сказали однозначно - БРАТЬ. В ходе перегона я не обидел и не ущемил права ни одного гражданского, не пойму, почему меня осуждают.
Первые строки отзыва адресованы не гражданским, а моим друзьям-коллегам, которые сначала порывались ехать со мной, но отказались, наслушавшись рассказов бывалых.
А про коррупцию: многие из нас по полгода в Чечне потеют, что бы машину сменить. И не все при этом от туда (Чечни)возвращаются.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
55
7
Ответить
    
Сообщений: 1362
Да,жалко,что таких рассказов всё меньше и меньше...Молодцы!!!
Есть что вспомнить, да нечего детям рассказать...
14
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23969
че нормальный рассказ. тока ехал ты долго почему то...
12
1
Ответить
Автор все правильно сделал!

Молодец! Поддерживаю. +5
10
 
Ответить
 
Чита
Сообщений: 4345
про подпевал немецкие песни прикололо)))молодец
13
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 97830
Продал то за скока?
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
2
 
Ответить
WWS
  
Минусинск
Сообщений: 337
О, и я в это же время (26 марта - 4 апреля 2008г) гнал с другом из находки миксер Ниссан Дизель (друго самосвал Кантер с экскаваторм в кузове).
Лада Ларгус, 2013, 1,6л. К4М, KS05YL
3
 
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
Авто я не продал. Езжу на нем до сих пор.
Когда только въехал в город, точнее в пригородный поселок Березовка, на автозаправке подошли мужики и предложили продать машину, давали вполне приличные деньги, машина еще в пластыре была. Я очень уставший был и отказался.
В последствии дважды хотел сменить Форика (на трехлитровый Одик и на Форик посвежее), но быстро продать не смог. Недавно поставил на учет. За два года вложил в Форя даже меньше, чем в Девятку. Отзыв о нем есть на сайте.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
14
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 515
3 минуты для турбины не многова-то молотить?От оценки воздержусь.
Всем добра!
1
8
Ответить
что-то с бандитами "везло" часто...
4
3
Ответить
polygavich:
Автор молодец. Осилил тяжёлую и опасную дорогу. А нападки о том, что он милиционер, необоснованые. Если в форме и с ружьём по такой дороге менее опасно, то так и надо ездить. Зачем рисковать? Он таким образом не законы нарушал, а, наоборот, не давал бандитам проявить себя. И что-то в тексе я не видел, чтобы он корочками махал. Ну один раз спасло его удостоверение, когда скорость превысил. В других случаях его без нарушений просили удостоверение показать.А так челове правила соблюдает, даже вышел к инспектору и попросил, чтобы его пропустили, когда возможности проехать участок, не нарушив правила, не было.
Да ладно какие правила? Удостоверение расслабляет. Сам служил, правда в другом правоохранительном ведомстве. Авто не регистрировал, постоянно на транзитах, ну и скоростной режим сами понимаете, особенно когда молодой.
Автор дошел и молодец, правда складывается впечатление, что некоторые сами какие-либо неприятности притягивают. Через месяц после автора май 2008 сам прошел этот маршрут. Один без формы и без оружия.
18
1
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 164
интересно написано,хорошим русским языком.все реалистично,а то многих послушаешь,прям не 2000 км.перли а в загородную поездку на шашлыки ездили.товарищ ездил в 2007,в хабаре попал на 400 уев,тоже еле-еле до дома добрался,и автору трасса не сахар показалась(не смотря на форму:),генератор,отравление.
что касаемо формы,корок и т.д.,то многие сотрудники и б.с-ки гоняют(гоняли)машины с ДВ ,ничего в этом такого нет,опер он и есть опер ,чтобы быть крученым.
группа крови ER33-RB25
18
2
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 164
Student555555:
Да ладно какие правила? Удостоверение расслабляет. Сам служил, правда в другом правоохранительном ведомстве. Авто не регистрировал, постоянно на транзитах, ну и скоростной режим сами понимаете, особенно когда молодой.
Автор дошел и молодец, правда складывается впечатление, что некоторые сами какие-либо неприятности притягивают. Через месяц после автора май 2008 сам прошел этот маршрут. Один без формы и без оружия.
ну и как без этого:).чай в россии живем ,не дании какой нибудь:)
группа крови ER33-RB25
8
 
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
sv-r:
3 минуты для турбины не многова-то молотить?От оценки воздержусь.
Нормальное время, что бы остыть турбине. Если турбиной не пользоваться, то после извлечения ключа из замка зажигания можно заглущить движку, нажав ногой на педаль тормоза.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
6
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 209
Молодец, мне понравился честный рассказ и неча налетать на человека. Вы че, хотите совсем без милиции жить. Там много хороших парней работает. И такая поездка лишний раз говорит, что не больно много он зарабатывет. Вы мне очень симпатичны, молодой человек
28
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 280
Молодец, не все пишут про бандосов. Повезло. Жаль, что вот так захочешь прокатиться и непонятные типОчки будут на безномерных авто рядом тусоваться и вынюхивать.

Про бензин на трассе в первый раз читаю, что хороший. Мне из отчетов всегда казалось, что он не ахти какой, может кто поправит? Из недавнего помню, как двигатель меняла девушка на джипике, стуканул из-за горючки. Поэтому если ехать за Урал, то топливо свое везти думаю.
6
6
Ответить
     
Могоча
Сообщений: 69838
неплохо, написал все подробно вплоть до мелочей
мордой в гору и погазовать
8
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 280
запарилсявыбиратьимя:
В ходе перегона я не обидел и не ущемил права ни одного гражданского, не пойму, почему меня осуждают. Первые строки отзыва адресованы не гражданским, а моим друзьям-коллегам, которые сначала порывались ехать со мной, но отказались, наслушавшись рассказов бывалых. А про коррупцию: многие из нас по полгода в Чечне потеют, что бы машину сменить. И не все при этом от туда (Чечни)возвращаются.
Вот человек, про которого можно сказать не МЕНТ, а милиционер. Если вы по жизни такой, что не пользуетесь своим преимуществом, вернее больше сказать !не_злоупотребляете им, то вам уважение!!!

А вообще, господа, что там бандосов не переловили, что это три раза вынюхивали все вокруг да около?

Еще вопрос, вот у вас было ружье. Я на прошлой неделе разрешение на оружие получил, конечно на травму и газ, т.к. не охотник. Хочу сразу два купить, с ними как, можно вот так бандоса спугнуть или еще хуже будет?
9
4
Ответить
   
томск
Сообщений: 31
Отзыв неплохой,с юмором,но фото жаль мало.Сам ездил раз 10 наверное:март 2006 по август 2008гг и с сыном в том числе.В форме вн.службы(работал оперативным дежурным)но форма иногда злит ДПС и оно понятно-даже МЧС(пожарные)и те в форме ездят.Сйчас конечно отзывов практически нет так что автору в любом случае спасибо.Более чем хулиганов нужно опасаться мошенников...(с документами,номерами двигателей).За времена с 1990хх по сей день ситуация сильно изменилась-жулики нахапали и стали дружить с законом,продавая нам авто после первоначального накоплния капитала на первых перегонщиках.С уважением к автору из Томска.(пенсионер УФСИН).
10
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2464
в форме и с ружьем а на измене
.........
10
15
Ответить
 
25 регион
Сообщений: 4985
Молодец, отличный рассказ!
8
1
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
Одни бандиты по дороге
2
8
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
Для Columbo.

Если честно, не знаю - какой бандит попадется. Если в руках человека пистолет, почти наверняка газовый, а если ружье, хоть гладкий ствол, хоть нарезное - 100 % огнестрельное.
В моем случае дело до оружия не доходило, даже до конфликта не дошло, поэтому советчик из меня хреновый, всего раз машину пригнал.
Знаю человека, который возил с собой гранату. Когда его под Читой развести хотели, он чеку выдернул и сказал, что он дурак и денег ни кому не даст. Сработало. Граната, к слову, была не учебная - трофей из Чечни.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
12
2
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
777-1:
в форме и с ружьем а на измене
Не имеют страха только психи и дурачки.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
31
2
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 33252
очень очень было приятно прочитать рассказ. 5+
Хочешь увидеть черное кружевное? Наливай красное полусухое.
8
1
Ответить
прочитал твой отзыв!!очень интересно !!!ты молоток!!!!+100
9
 
Ответить
     
Кимберлитогорск
Сообщений: 235287
Молодец.
кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
6
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 61
У меня нет красных корочек,а если бы были,то я бы их на лоб себе прилепил и показывал при малейших затруднениях.Плевал я на стеснительность и порядочность.Я участник боевых действий,был ранен,инвалид.Но у меня потеряны все документы,а восстановить,по ряду причин,невозможно.Это я насчет корочек.С ними намного легче решать любые вопросы.
15
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13960
Молодец, мужик, пять! Вот таких в милиции и нужно оставлять, а остальных - охамевших и ох...евших безжалостно сокращать, только тогда нашу милицию будут уважать.
Облей вином молитвенный коврик, если этого требует Наставник Священного Огня
16
 
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
К сожалению, не всегда "корочки" действуют так, как ожидаешь.
Простой пример:
месяц назад ходил в подвал выгонять бомжей, т. к. вонища в подъезде от них страшная. Был в форме, так они и не испугались - если мент, то не убьет. Ушли, но через день вернулись.
Несколько дней назад снова спускался туда с соседом, уже по-гражданке. Очень грубо объяснили, что суваться в подвал больше не стоит. Пока бомжиков в подвале не слышно.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
10
3
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5478
777-1:
в форме и с ружьем а на измене
Расслабляться нельзя!)))
Внушительный список...
6
 
Ответить
    
Залив трепанга
Сообщений: 1054
Автор молодец:)Отзыв осилил. Перегон жив... фоток правда маловато:((
Жизнь - не сахар, в этом вся соль!
5
 
Ответить
    
Тихая Пристань
Сообщений: 1973
Браво лейтенант! Молодца. Как ты ухитрился так быстро отпуск только получить? Видно должали тебе. Однако же досталось тебе. Тоже первые две поездки в форме ехал,но только до Биробиджана. Почти всегда перед Хабарой подходили перегоны и спрашивали, можно ли за нами Хабару проехать? Как 77 приказ коснулся?
Уже ничего не надо.Срочно.
11
2
Ответить
Согласен. Рассказ и мне понравился. Молодцы однозначно!
4
2
Ответить
 
Сообщений: 170
Про форму и удостоверение ты конечно зря написал, а так нормально. 5
2
11
Ответить
Земляк, привет! Зачетный отзыв! Хорошо написал! Не обращай внимания на п р и д ур к о в, которые пытаются шнягу про рассказ написать. Сами бы попробовали для начала тачку с востока пригнать, а потом осмыслить и на бумаге изложить. Я тоже ездил осенью 2008 года, пригонял ист из владика в красноярск. Удачи тебе!
9
4
Ответить
 
Гондурас
Сообщений: 172
Сам в 2008 в августе вместе с 2-молодыми прошел этот путь,за 8 дней без единой поломки никто не приставал,все были настроены миролюбиво,доброжелательно.У молодого и у меня было всего по одной звезде,только просветов у меня два у него один.Приятная поздка.
Ешь, потей, работай, мерзни.

Бери меньше, кидай дальше, пока летит отдыхай.
3
4
Ответить
     
на краю Ойкумены
Сообщений: 3168
эх мент, привыкли вы корочками да формой от народа прикрываться,а так поездка бы гораааздо веселее получилась, ахахахахахаха !!!
Объект виртуальной реальности....
13
20
Ответить
Columbo:
Молодец, не все пишут про бандосов. Повезло. Жаль, что вот так захочешь прокатиться и непонятные типОчки будут на безномерных авто рядом тусоваться и вынюхивать.Про бензин на трассе в первый раз читаю, что хороший. Мне из отчетов всегда казалось, что он не ахти какой, может кто поправит? Из недавнего помню, как двигатель меняла девушка на джипике, стуканул из-за горючки. Поэтому если ехать за Урал, то топливо свое везти думаю.
Цепляй цистерну с топливом, движку сбережешь. Впервые такое слышу. За уралом не только воду на заправках продают но и бенз иногда.
9
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 280
student555555:
Цепляй цистерну с топливом, движку сбережешь. Впервые такое слышу. За уралом не только воду на заправках продают но и бенз иногда.
Не цистерну, а нормальной горючки в канистрах возьму по-любому.
 
11
Ответить
запарилсявыбиратьимя:
Дл я Columbo.Если честно, не знаю - какой бандит попадется. Если в руках человека пистолет, почти наверняка газовый, а если ружье, хоть гладкий ствол, хоть нарезное - 100 % огнестрельное. В моем случае дело до оружия не доходило, даже до конфликта не дошло, поэтому советчик из меня хреновый, всего раз машину пригнал. Знаю человека, который возил с собой гранату. Когда его под Читой развести хотели, он чеку выдернул и сказал, что он дурак и денег ни кому не даст. Сработало. Граната, к слову, была не учебная - трофей из Чечни.
Знаю умников кот. при наличии стволов деньги отдавали, на пару гладкоствольных находилось несколько АК. Знаю людей кот. миром и без стволов расходились. Все от людей зависит. На кого нарвешься, а то чеку вместе с гранатой, ветерану боевых, ну сами знаете куда.. могли.
3
10
Ответить
Да и граната скорей всего не учебная. Мелиционеры любили из Ф1 пепельницы делать. Ты спроси.
 
4
Ответить
CHIKAGA:
эх мент, привыкли вы корочками да формой от народа прикрываться,а так поездка бы гораааздо веселее получилась, ахахахахахаха !!!
Не от народа скорей а от ментов.
4
6
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
Ыук22:
Браво лейтенант! Молодца. Как ты ухитрился так быстро отпуск только получить? Видно должали тебе. Однако же досталось тебе. Тоже первые две поездки в форме ехал,но только до Биробиджана. Почти всегда перед Хабарой подходили перегоны и спрашивали, можно ли за нами Хабару проехать? Как 77 приказ коснулся?
Если имеете в виду Приказ о сокращении на 20% (если честно, номера не знаю), то нет, не коснулся. А отпуск быстро дали, потому что он был за 2007 год. Нас на пять участков всего двое участковых было, работали без отпуска и почти без выходных.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
7
 
Ответить
    
Белово
Сообщений: 1305
долго ехали
8 дней... чё то долго
даже с поломкой
----------------------------------
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 390
Хотел бы я на некоторых умников, которые всего не боятся, посмотреть, когда их в одиночку зажимают на трех машинах мутные ребята с нехорошими лицами. Может быть вы их пожурили бы, типа- кака? Ребята ехали в форме, все правильно. Вот только там она не всегда помогала.Такие крутые и смелые ребята всегда ездили харь в пять и больше. Я их много повидал.
15
2
Ответить
     
Сообщений: 3756
молодец земеля, с юмором, как есть так и сказал. не парься на неадекватных
иное измерение
12
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 280
Что-то тут комментарии пошли не по делу, кажется.
3
1
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3951
До чего же народ озлоблен на МВД, что готов всех под одну гребенку.
11
1
Ответить
zeya
Вот не в обиду, но когда вишу перегона в ментовской форме, сразу вызывает отвращение. Гоняйте как все, хрен ли положением прикрываться. А то китель напялят, сзади фуражку на полку положат и едут, типа не подходи ко мне бандит и не трогай своих Гаишник. Мужики вы или сыкло.
13
16
Ответить
seva1105
Дудинка
Три раза(2007,2008,2009)проезжая этим маршрутом не встречал никаких бандитов.Ехал в одну машину.И один,и с женой.
Не было на мне милицейской формы,наверное от нее появляются видения в виде бандитов.
А,вот людишкам в форме пришлось отдать свои кровные.Система классическая-впереди тихоход,сплошная и ...Они с правами и обязанностями.
Сел в их машину нарушителем,а вышел преступником.
И еще в Уссурийске через дорогу от военной гостинницы стоит продовольственный магазин,улица Просто заставлена продмагами т.к является главной в этом городе.Статья больше похожа на пасквиль и шутовство. Зря ты мучился в ее написании
zeya:
Вот не в обиду, но когда вишу перегона в ментовской форме, сразу вызывает отвращение. Гоняйте как все, хрен ли положением прикрываться. А то китель напялят, сзади фуражку на полку положат и едут, типа не подходи ко мне бандит и не трогай своих Гаишник. Мужики вы или сыкло.
12
10
Ответить
встречал ментов не раз на федералке ,правильных почемуто ---НЕ попадалось, может кто и встречал незнаю
заРУССКИЙ ЯЗЫК ЗАЧЕТ удачи на дороге
7
1
Ответить
seva1105
Дудинка
zeya,извини!Это я написал человеку в форме.
seva1105:
Три раза(2007,2008,2009)проезжая этим маршрутом не встречал никаких бандитов.Ехал в одну машину.И один,и с женой.Не было на мне милицейской формы,наверное от нее появляются видения в виде бандитов.А,вот людишкам в форме пришлось отдать свои кровные.Система классическая-впереди тихоход,сплошная и ...Они с правами и обязанностями.Сел в их машину нарушителем,а вышел преступником.И еще в Уссурийске через дорогу от военной гостинницы стоит продовольственный магазин,улица Просто заставлена продмагами т.к является главной в этом городе.Статья больше похожа на пасквиль и шутовство. Зря ты мучился в ее написании zeyaВот не в обиду, но когда вишу перегона в ментовской форме, сразу вызывает отвращение. Гоняйте как все, хрен ли положением прикрываться. А то китель напялят, сзади фуражку на полку положат и едут, типа не подходи ко мне бандит и не трогай своих Гаишник. Мужики вы или сыкло.
2
2
Ответить
  
Сообщений: 12402
Оригинальный такой пиражок:
4
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 10448
молодец... 5

а мнения у людей... разные... и люди у нас конечно тоже все разные...
Мой отзыв: Mazda Bongo Friendee 1996
5
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3143
Было приятно прочитать! Спасибо!Даже посмеялся в некоторых моментах ) А форма действительно сделала свое дело, кто знает чем могло иначе все обернуться.
Civic был
Civic есть
3
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3943
да ладно, вы, на человека накинулись ..уверен 95% из отписавшихся ,будь у них такая возможность ,поехали бы по форме..я бы и сам бы поехал..на фига мне лишний гемор..но чего нет ,того нет.просто те, кто это пишет, ни когда не попадали реально на развод..дорога вещь такая..повезёт,не повезёт.. Автор хорошо, что ты Опу не купил)))видать совсем левая была..
отличное настроение!!! мля...только попробуйте испортить!
Меняю: колеса на деньги.
6
1
Ответить
VOTTT
Автор все правильно сделал, молодец. Прочитал первых насколько строк и не удержался.

Автору - не обращаете внимание на всех этих недоумков, которые оскорбляют по поводу мил. должности.

Вот уверен на все 100% все эти которые кричат, если дать им хоть какую-то должность, за воруются до ***ы, причем сразу в первый день......
5
6
Ответить
    
NoviChiho
Сообщений: 50506
Коллега респект тебе!!!!!!!!!!!!!!!
хм...
2
2
Ответить
    
NoviChiho
Сообщений: 50506
Раньше сам хотел сгонять на восток за машинкой. Сейчас смысла нет-ценник конский.
хм...
2
 
Ответить
ALEX_23:
Автор молодец,твёрдая 5. Только на этом фото кафе Хуторок и там только одно кафе!!!)))
1
 
Ответить
  
новосибирск
Сообщений: 354
Отзыв хороший....От дебатов - воздержусь...
BMW E53, E39
1
 
Ответить
  
новосибирск
Сообщений: 354
Да, еще кто-то написал что перегон жив.....в 2008 был жив, а теперь мертвее всех мертвых.
BMW E53, E39
2
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15963
эх...были времена и я там ездил..
ML350- Touareg V8-BMW X3
1
 
Ответить
slyak
три машины.у двух машин рабочие аккомуляторы.а переставить не пробовали.(надо было предьявить удостоверение и отобрать генератор!)
5
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1651
написано хорошо, но ментов не люблю:(
Toyota Wish ZNE 10 был, Toyota Wish ZGE25W есть
Мои отзывы: Toyota Wish 2010, Toyota Wish 2003
4
1
Ответить
ильюша
гнать форика полегче будет,чем опу,хотя для оригинала лучше опы машины вряд ли сыщешь
1
 
Ответить
 
НСО М-51
Сообщений: 7373
Про опу невкурил :)) вицы долетают, а опа не доедет? хз что там за разговор был с продавцом, но имхо ему глобоко пох куда и как ты повезешь это авто :)

Зачем глушить двиг на ночевке? экономия бенза смешная, зато просыпаться от холода по три раза за ночь, в итоге не выспатся.

Жаль, что поломка гены подпортила перегон.

эх, ностальжи мля! Форика по федералке гнать лепота ;))
5
 
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
Глушил на ночь машину потому, что пересел на нее с "девятки" которая у меня все время норовила перегреться. За два года владения "девятосом" привык все время смотреть на датчик температуры и вслушиваться в работу двигателя, не гремит ли что :-)
Не в обиду сторонником ВАЗа, но моя "девятка", хоть и была помоложе форика, требовала даже больше денег на обслуживание в год, не смотря на дешевизну запчастей. Два стартера, два бендикса, втягивающее.... могу перечилсять очень долго.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
2
 
Ответить
  
Сообщений: 10
"За одним столом сидит подвипившая компания парней с бритыми затылками. Смотрят на нас. ..... Постепенно слышу выскакивающие из разговора этих парней слова, присущие только ментам. Расслабляюсь - свои, как-никак."

От таких "своих" можно ожидать чего угодно. Пьяные менты, да по гражданке. Что может быть хуже?
13
 
Ответить
 
*Иркутск*
Сообщений: 6247
интересно было почитать)
*Жизнь - это не те дни, что прошли, а те, что запомнились*
*Lexus LS 430*
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1635
+5
Хайс Региус 1999, 1 КЗ.
Услуги бухгалтера
 
 
Ответить
     
Приморский край
Сообщений: 2989
Круто, очень круто....
 
 
Ответить
     
Приморский край
Сообщений: 2989
35 мин. назад
sergo-42
Адрес: Кемерово
Сообщений: 935

+5
__________________
Хайс Региус 1999, 1 КЗ.
Аудиторские услуги.

+6
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 20044
Это мой то комментарий что ли был грубый? В эпоху демократии и гласности взяли и удалили... прикольно.
3
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 20044
Супер!! Супер!! поездка 10+, легче стало?
 
 
Ответить
молодец, за рассказ и хороший русский - 5+. а кто где работает, тем и пользуется, видимо у нас по другому нельзя!
3
1
Ответить
николай56
фоток мало
 
 
Ответить
 
Сообщений: 250
Разказ бред полный а смотреть в поезде как в поезде упиваются до соплей борогозят а по прибытию одивают свою форму противно и если ты всего боишся и формой прикрываешся ково ты реально можеш защищать иди в садик нянькой
8
5
Ответить
   
Земля Кузнецкая
Сообщений: 654
Отзыв хороший. А тема взаимоотношений ментов и обычных граждан на дороге все портит. Лучше ее не трогать. Не понял фишку про то, что опа не доедет до дома. Проясните кто-нить что-нить на этот счет.
 
 
Ответить
Igrek84
Прочитал с удовольствием, т.к. сам прошел этот путь трижды (в 2006 и 2008 году дважды, причем в это же время - март, апрель)Опыт,конечно, небольшой, но могу судить, что перегон твой в ментовском прикиде и с ксивой на руках того же цвета можно считать неполноценным.Если доведется еще раз повторить этот вояж оставь свои привелегии дома и отзыв и впечатления будут совершенно другими.Однако, вопрос - 8 дней до Красноярска это через Якутск что ли? - 5 дней до НКузнецка максимум - это чисто для себя, не на продажу, 140 км/ч ни разу не ехал.И что-то слишком много бандюков. За все время встретились только один раз -на посту ДПС на въезде в г. Читу, стал беднее на 100 баксов. До Читы и после до самого дома от ДПСников слышал только "Счастливого пути!"
______________________________
Nissan Sanni 2001
Toyota Allion 2002,2003
RAV4 2009
1
1
Ответить
молодец, хорошо написал!!!смеялся))))а погонам-уважение!!!кто не с нами, тот против нас)))
 
2
Ответить
я ничего плохого против ментовской формы не имею,но образ у вас ,у ментов,такой сложился ,как вымогать и взятки брать,вам просто никто не верит(((. А так МОЛОДЕЦ!!!!! ,не лёгкий у тебя перегон был.
2
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2915
Без генератора на одной аккоме можно было километров 10 проехать наверное. И меняться по ходу аккумуляторами. Все быстрее было бы, чем ждать.
Во многом виновата власть...
И в остальном тоже!
3
 
Ответить
  
Сообщений: 286
Молодец бродяга, захотел, смог и пригнал! А на злобствующих уродов недовольных нашей формой просто не стоит обращать внимание.Наверняка товарищи из категории "обиженных". Вякающие только инкогнито и в интернете!
5
13
Ответить
   
Свободный
Сообщений: 22478
Какие бандиты вы о чем??? В 2008 уже не чего подобного не было... а перегон это весчь, жду не дождусь своего следующего раза!
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3938
... вот уж кто-кто, а Satana-Yamaxa знает )))... где твой отзыв о точилке... или что прое...смотрел...
... ... ...
3
 
Ответить
Дмитрий RU:
Молодец бродяга, захотел, смог и пригнал! А на злобствующих уродов недовольных нашей формой просто не стоит обращать внимание.Наверняка товарищи из категории "обиженных". Вякающие только инкогнито и в интернете!
В тему про "обиженных". Помоему к милиции имеет непосредственное отношение. Только и слышишь -"денег не платять, дома не бываем ну и т.п.". Мало ментов, ментов по призванию и просто людей.
7
1
Ответить
 
Сообщений: 250
Дмитрий RU:
Молодец бродяга, захотел, смог и пригнал! А на злобствующих уродов недовольных нашей формой просто не стоит обращать внимание.Наверняка товарищи из категории "обиженных". Вякающие только инкогнито и в интернете!
вам одеть больше нечего одень трико с вытенутыми коленками чем форме спать и ***** позор для формы и личности в ней
3
2
Ответить
  
хабаровск
Сообщений: 258
Отзыв хорош,человек написал как было.Каждый пользуется тем что имеет,только не все в этом признаются.
Мы можем напомнить кто выиграл Великую Отечественную Войну.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 3938
...да хрень это всёёёёёёёё... - с таким торжественным повествованием "предпологается" куева туча снимков о каждом малозначащем, для первохода, эпизоде... ...а что имеем - четыре "сдёрных" кадрика...и без подписи... ...вот только про батарейки не надо...
... ... ...
3
2
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
CHARLE:
...да хрень это всёёёёёёёё... - с таким торжественным повествованием "предпологается" куева туча снимков о каждом малозначащем, для первохода, эпизоде... ...а что имеем - четыре "сдёрных" кадрика...и без подписи... ...вот только про батарейки не надо...
У нас вобще с собой фотоаппарата не было!

Первая фотка уже с рынка в Красноярске, когда хотол продать своего Форя, он там уже без ветровиков (один я по дороге потерял, а второй в гараже валяется).
Остальные фотки попросил у своих друзей-знакомых. Я по этому и не писал свой отзыв два года, потому что знаю, что без фоток ни кто читать не будет.

Честно удивлен тому, что уже 12000 просмотров.

А что касается моей формы, вам-то что, разве кто-нибудь хоть раз пострадал от милиционеров-перегонщиков? Всем хочется доехать живым и здоровым и потратить меньше денег на непридвиденные расходы.

Я старался максимально честно написать.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
6
1
Ответить
Подскажите ,собираюсь на днях один ехать во Владик за машиной и гнать обратно своим ходом до Красноярска. Как сейчас обстановка на дороге, кто недавно ездил? Или все таки лучше найти сразу попутчиков?
 
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1651
Boa73:
Подскажите ,собираюсь на днях один ехать во Владик за машиной и гнать обратно своим ходом до Красноярска. Как сейчас обстановка на дороге, кто недавно ездил? Или все таки лучше найти сразу попутчиков?
Скажи а сейчас есть ли смысл туда ехать?
Toyota Wish ZNE 10 был, Toyota Wish ZGE25W есть
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 476
молодец!!!
Про "прос****ся" думал всю дорогу будет, но нет, всего два раза)))
А что это за человек был на "марино", Воланд? ))))
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3938
...молодец - утёр... но вот куда-то пропала первая часть отзыва...
... ... ...
1
 
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
Boa73:
Подскажите ,собираюсь на днях один ехать во Владик за машиной и гнать обратно своим ходом до Красноярска. Как сейчас обстановка на дороге, кто недавно ездил? Или все таки лучше найти сразу попутчиков?
Некоторые мои коллеги и сейчас гоняют. Есть смысл, если машина не старше трех лет, на них цены не сильно изменились.

Автовоз сейчас совсем не дорого берет - 20-25 до Красноярска, но загружается неделю, может и дольше.

Качество дороги гораздо лучше, гравийки осталось совсем не много. Часть кафешек и АЗС закрылось, если в первый раз, лучше канистру взять.

А еще лучше на форум зайти, там опытные люди посоветуют.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5487
Отличный рассказ.

И языком хорошим написано.

Молодец. 5
2
1
Ответить
  
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 317
barx:
молодец!!! Про "прос****ся" думал всю дорогу будет, но нет, всего два раза))) А что это за человек был на "марино", Воланд? ))))
Может и Воланд, может Коровин, а может Кот-Бегемот. Я и не утверждаю, что это бандит был.

Я уже сто раз пожалел, что указал эти два случая. Когда писал отзыв про машину, написал, что бандитов не встретили.

Тем не менее, вы читаете, значит интересно. А это уже плюсик в мою сторону. Пишите комментарии - значит отзыв задел, получился не стандартным.

На счет отрицательных комментариев - это ваше личное мнение, я не в обиде. Слишком обидчивые и самовлюбленные такое не пишут.

Спасибо.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Повзрослев, я украл велосипед и молюсь о прощении."
6
1
Ответить
vog
   
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 632
КАК ТО СЛАБОВАТО.ФОТОК МАЛО.КАК БУДТО УДИРАЛ,А НЕЕХАЛ.
3
 
Ответить
    
Пермский край - Удм
Сообщений: 59
Нормально-правдивый текст,раньше каждый отпуск ездил в Приморье за а/м для себя (с 2000г)и форма очень помогала,зимой по Шилке,летом и на сетке и своим ходом,однажды даже туда отгонял КАМАЗа с прицепом(только открылся сквозной проезд) в обмен на Атласа 1,5тн с Капеллой и возвращался без денег и док-тов(подрезали барсетку при погрузке на Выселковской,остались лишь 100$,ксива,и ПТСки да и то только потому,что перед этим останавливали ГАИ и я ПТСки положил за козырёк а не обратно в барсетку)чудом доехал,мир не без добрых людей,потом можно было смело устраиваться подрабатывать в шиномонтаж-набортовался колёс на всю жизнь.
1
 
Ответить
Скажи а сейчас есть ли смысл туда ехать?
Мне нужен Town Ace ведовый, а в Красноярске днем с огнем не найдешь :( Вот думаю во Владике выбор побогаче будет.
 
 
Ответить
     
на краю Ойкумены
Сообщений: 3168
как узнали что ты мент кипишнулся в дроме форум все растаяли в момент вдруг аблава и гопстоп...дети майора евсюкова.
Объект виртуальной реальности....
4
1
Ответить
     
Сообщений: 90
разве турбо-форь питатеся 95-м бензином?????
да еще и 92-м пару раз заправлялся.....
 
 
Ответить
  
Сообщений: 396
Осилил) Молодец,держи 5,хороший отзыв!
1
 
Ответить
Иркутянин2010
В общем автору зачет.
написано все как есть на перегоне.
Я гонял для себя 2 раза и один раз тестю из Уссурийска и из Владивостока.
Первый раз гоняли в 1998 году 23-28 декабря когда федералки практически не было и у нас с собой была только карта железной дороги и мы вдоль нее ехали и питались китайской лапшой.
Доехали за 4 дня до Читы-бандитов не было.Моста через Амур тоже еще не было--переезжали по льду.
Второй раз ездил в 2006-м году.гнал Мазду Фамилию тестю с Уссурийска.Уже по федералке ехали.Бандитов не было.Доехал без единого прокола до Иркутска.Еще заезжал к родителям около Читы и мяса набрал полный багажник.
Третий раз гонял в 2008-м году в июне.Федералка уже получше была.
Проколол колесо 1 раз и то гвоздем умудрился.
Бандитов не было.
И мы обычно всегда сразу проезжаем Хабаровск с ходу--не ночуя перед ним.Обычно стартуем утром в Уссурийске и ночью уже около кафе Пит-Стоп за Биробиджаном ночуем.
2
2
Ответить
Иркутянин2010
Езжай-пристройся потом за Уссурийском к перегонам и иди с ними в колонне..так легче ехать и ночью удобнее по стоп-сигналам ориентироваться.
 
 
Ответить
    
Бурятия, Каменск - Москва
Сообщений: 1163
Кое-как осилил ( в смысле читать комментарии).
Отчет хороший.

Удачи на дорогах.
Honda Partner 2001 уже продано
 
 
Ответить
     
Сообщений: 89902
осилил
 
 
Ответить
  
Сообщений: 286
Student555555:
В тему про "обиженных". Помоему к милиции имеет непосредственное отношение. Только и слышишь -"денег не платять, дома не бываем ну и т.п.". Мало ментов, ментов по призванию и просто людей.
вот вот про данную категорию я и писал!
2
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 402
Прочитал с интересом , молодцы... на завидующих не обращай внимание. Многие так и делают, договариваются с бывшими милионерами(пенсионерами), у которых форма осталась, либо с действующими сотрудниками и едут...дорога дальняя всё может произойти, хотя есть такие отморозки для которых и форма не помеха...
Мазда Демио, тойота Опа@, Тойота Эстима,Тойота Клюгер -V
2
3
Ответить
  
St. Petersburg
Сообщений: 469
Нормально. молодцы.
Honda: Accord Wagon CF6, Odyssey ABA-RB2
3
2
Ответить
Гонять машины начал с 19 лет, тогда было намного интереснее: и дорога, то-есть её отсутствие, и наличие плохих ребят, и травматика на бедре, вместо ксивы и ружья. и колес запасных не меньше 4-х, а лучше лучше когда едет калда или партнер забитый резиной.
А отношение людей к ментам во время перегона как к сыкунам, не в обиду но это правда, и помогать вам никто не хотел
потому что фраера в форме. А поехали бы по гражданке, познакомились бы с кучей хороших людей, и помощь на трассе не пришлось бы ждать.
А вообще жаль что лавочку прикрыли, это как наркотик,
с удовольствием стартанул бы сейчас!
4
1
Ответить
     
на краю Ойкумены
Сообщений: 3168
Злыдень:
Гонять машины начал с 19 лет, тогда было намного интереснее: и дорога, то-есть её отсутствие, и наличие плохих ребят, и травматика на бедре, вместо ксивы и ружья. и колес запасных не меньше 4-х, а лучше лучше когда едет калда или партнер забитый резиной. А отношение людей к ментам во время перегона как к сыкунам, не в обиду но это правда, и помогать вам никто не хотел
потому что фраера в форме. А поехали бы по гражданке, познакомились бы с кучей хороших людей, и помощь на трассе не пришлось бы ждать. А вообще жаль что лавочку прикрыли, это как наркотик,
с удовольствием стартанул бы сейчас!
лавочка открыта,машинки гонют, я две недели как с перегона филдер 1,8 2005г. уже продал. готовлюсь в путь.
Объект виртуальной реальности....
 
 
Ответить
ALEX_23:
Оригинальный такой пиражок:
Вот этот пирожок(точнее бутерброд) поближе. Автор молодец - хороший перегон, фото это с моей поездки в ноябре 2007...тогда я Хайса себе перегонял, рассказ здесь написал: http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=13&t=22005&start=0
1
 
Ответить
Дмитрий RU:
вот вот про данную категорию я и писал!
Да и я о пепельнице с мусором. "Бродяга", "Обиженные"-слэнг не милиционЭрский.
1
 
Ответить
    
New Zibirsk
Сообщений: 1735
В этой стране только бандитам и ментам вольготно живётся....
Улыбайтесь, это раздражает
2
1
Ответить
Хороший отзыв, интересно читать. Но складывается впечатление, что писал его простой человек, а не сотрудник милиции. Слишком поверхностное отношение ко всем происходящим событиям - оно и понятно, машину гоните себе, а работу работать и дома можно.
Ну а вообще, пятёрка Вам. Удачи!
1
 
Ответить
     
54 регион
Сообщений: 2088
Мне ваш отзыв не понравился, да и сам перегон который вы тут описалали. Машины купили старые, зачем было тащиться за таким годом? По поводу бандиты, федералка, кафешки,

Я в марте 2009 года с товарищем по работе, из Сиба на Алтезе ездели в командировку, доехали Якутска, заезжая во все города по пути, и ночевали и в машине, и в гостиницах, было ели и хорошую еду, бывало байда настоящая,дорога как дорога, не скажу что меня сильно впечатлило, первый раз вот так взяли и поехали,

но, знаю одно, если будет возможность поехать еще, я соглашусь.
MARK II GX-110 1G-FE 02 г. был
MARK II JZX-90 1JZ-GE 94 г. был
MARK II GX-110 1G-FE 03 г. был
Мой отзыв: Toyota Mark II 2002
2
2
Ответить
     
Сообщений: 101
уууух)) здорово))) 5555555!!!!
Так и вижу –мчится он вдаль по трассе, залитой лучами уходящего солнца... Солнца на японском флаге.
2
1
Ответить
PAN Almaty
Прочитал с интересом, будто детектив. Рассказ какой-то тревожный получился. Бандиты, слежка, погоня! Как-будто не по своей стране ехали, а бежали из афганского плена!
 
1
Ответить
Геннадий76
Я тоже думаю, что человек с красной машиной, просто отказался помогать, увидев форму.
Может воспоминания неприятные остались. Как говорят, если что то очень хочешь увидеть,то обязательно увидишь. Это про бандитов.

Читать понравилось, отзыв интересный и машина хорошая.
 
 
Ответить
Dimtr
Все замечательно. Хотелось только под заголовком "Перегон Subaru Forester..." поподробней про "Форик" чем про кафе, носки и милицейскую форму.
 
 
Ответить
В одно время с автором ехал из Владика. Гнал, как бы не боялся автор, "Опу". И доехала без единого прокола и поломки. И ехал без формы и без оружия. Доехал до Красноярска за 4 суток, хотя и перся в первый раз.
Рекомендую автору еще раз сдать зачет.
 
1
Ответить
Н-Тагил
Сообщений: 1
Прочитал.Про опасности на дорогах не верю.Cам гнал в мае 2008 себе Форя из Новосиба в Сверджловскую обл. Вдвоем с сыном ехали ровно сутки,без остановок.Ни каких проблем.Впечатление отличное(единственный раз решился).Приятно вспомнить.Те с кем общался по пути и ГИББД тоже отличные люди.Мой вывод:Широка строна моя родная и хорошего в ней больше.Всем в путь.Удачи на дорогах.
 
 
Ответить
   
38 регион
Сообщений: 996
Интересно - а как быть людям без погон и корочек? Несмотря на осадок - зачёт 4, дорогу осилил.
NISSAN DUALIS-20G Four. 2007г дв.MR20DE-V2.0.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 319
ребят кто поедет ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ-РЕСП.БАШКОРТОСТАН И ОБРАТНО желательно в начале лета но не факт пишите serega-alekseev@ http://list.ru
 
 
Ответить
  
Приморье
Сообщений: 260
ОПА не нужна тебе ,брат Вовка
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие