Поездка в Ставропольский край и соседние дружественные республики на Toyota Sprinter

Это мой первый рассказ, так что ни пинайте уж слишком сильно.

Живём мы в Новороссийске. До отпуска оставалось две недели. Планировали съездить в Железноводск и там покататься по красивым местам.

Наш автомобиль — «Москвич 2141» (Белый Лебедь я его называю). В эксплуатации у меня три года, за это время я вложил в него тысяч 50, наверное :(. Поменял на нём ВСЁ! Наездил примерно 100 тыс. км (примерно, потому что одометр не работает). Радости особой он не приносил, зато нервничать заставлял всё время, как от дома километров 50 отъедешь. Предыдущие машины были разные, в том числе Toyota Carina ED и легендарная Toyota Mark II в 90 кузове. Перед покупкой квартиры пришлось продать японское чудо и купить Лебедя. Потихоньку копил денежки на нормальную машину.

Ну вот, до отпуска осталось две недели, и жена начала капать, что не хочет ехать на Лебеде. На тот момент было 70 тыс. нашенских.

Начал смотреть объявления на Drom.ru и сразу же нашёл подходящее по цене авто Toyota Sprinter 1999 г. в. Машина по фоткам понравилась, и мы поехали смотреть. Посмотрели, прокатились и через неделю, взяв кредит, купили. О, счастье! После Лебедя...

Ну вот и настал момент отъезда. Лебедя в гараж, а сами на «Спринтера» и вперёд!

Сразу скажу, что с машиной ничего не делал (хозяин поменял масло везде, до замены оставалось ещё 6 тыс.), по ходовке вопросов не было. Вот только резину надо было поменять.

Наш путь пролегал сначала в Новочеркасск, там наши родители и бабушки живут. Нужно было завести им нашу кошку :). Она у нас британская! Красавица! Потом в Железноводск. Но погода внесла свои коррективы в наши планы и пришлось просидеть в Новочеке целую неделю (шли дожди). За это время я купил литые диски на 14 и новую летнюю резину «Мишелен Энерджи» (производство Италии) на свою красавицу. Покупал в Ростове на оптовом рынке «Алмаз». Резина вышла по 1 650 за штуку, диски — 7 600 за комплект. Сделал сход-развал там же — 800 рублей.

Ну вот настал долгожданный день и мы втроём: я, Наташа (жена), Миша (сын) и мама (моя) —тронулись в путь. До Железноводска добрались за семь часов (550 км). Пару раз останавливались на дороге, а один раз — по щучьему велению сотрудников ГИБДД, поймавших нас за превышение скорости в каком-то населённом пункте на подъезде к Невинномысску.

Посреди трассы стоял знак «Населённый пункт», я его не заметил. В общем, инспектор остановил и предъявил мне видеодоказательства, сказав, что их внештатный сотрудник снял меня на видеокамеру в том месте, где стоял знак «Населённый пункт» (моя скорость составила 102 км/ч) и с довольной физиономией провозгласил сумму штрафа — 1 500 руб. Я вежливо попросил показать сертификат на видеоустройство. Они сразу же в грубой форме начали мне говорить, что ребёнок без спецсидения и т.д, на что я парировал, что остановили меня за превышение, а другое не в счёт. В общем, принесли сертификат с печатями, всё как положено. После чего я попросил данные того внештатного сотрудника, который меня снял на видео. Они начали нервничать и сказали, что в протоколе будет все написано. Я пошёл в машину, взял тетрадку с ручкой и, присев к инспектору в машину ДПС, вежливо попросил показать номера служебных удостоверений, чтобы записать их в тетрадку. Инспектор повертел в руках мои документы и со словами «земля круглая» отдал их мне. Я счастливый поехал дальше. Сразу хочу заметить, что, как мне кажется, если у инспектора есть все доказательства моей вины, то он должен писать протокол, а так — это чистое вымогательство, либо они не всё законно делают. Ну в общем, пронесло :). После этого я стал ехать внимательней и не очень быстро.

Итак, добрались до Железноводска, я позвонил по телефону местному «устроителю» (нашёл номер в интернете), он тут же появился на автобусной остановке, после чего, через десять минут мы были уже устроены в квартире в центре города.

Первый день — отдых и вечерняя прогулка по парку. Воздух чистейший! Выпили минеральной водички из источника. На второй день поехали покататься в Пятигорск. Город большой (там находятся огромные оптовые рынки, из них один «Людмила» — аналог московского «Черкизовского рынка»). Ездили на озеро Провал и поднимались на машине на гору Машук. С горы открывается великолепнейший вид на Кавказский хребет. Оттуда видно гору Эльбрус и Казбек. Покатались на канатной дороге. Красота! Мишка и мы, конечно, в восторге!

На следующий день мы двинулись на озеро в посёлке Аушигер (Кабардино-Балкарская республика). Наш путь проходил через Нальчик, где на посту нас остановили :). Инспектор подошёл, посмотрел в салон и, мило улыбаясь, на кривом русском сказал:
И: — Два по 500 рублей за непристёгнутого заднего пассажира и за ребёнка без кресла.
Я: — Денег нет, пишите протокол.
Молчание…
И: — Ну ладно, только для тебя, давай 500 и езжай!
Я: — Ну правда, нет денег, пишите протокол.
И: — Ну хоть 300 дай.
Я: — Ну правда…
И: — Как ты без денег едешь!?
Я: — Отпуск закончился, только на бензин осталось.
И: — Ладно, давай 200 и езжай.
Я: — Ну нет у меня денег, пишите протокол…

Инспектор, тяжело вздыхая, пишет какую-то бумажку со штрафом 100 рублей без указания статьи по которой нарушил, я расписываюсь и прошу копию. Он мне говорит, что она до меня вообще не дойдёт, езжай отсюда. Всё равно взяв копию, я и поехал :).

Скоро подъехали к озеру. Озеро представляет собой небольшой водоём, где из-под земли бьют термальные источники. Температура воды где-то градусов 45, причём даже зимой. Народу много купается, говорят, что всё лечит это чудо-озеро. Мы, конечно, быстро разделись — и вперёд! Как в ванне! После купания перекусили — и в путь, в Минеральные воды к святому Феодосию. Дорога прошла без приключений, за исключением одного момента. Остановились на обочине справить нужду (дело было ещё в Кабардино-Балкарии). Пока девчонки были в кустах, сзади вплотную к нашей машине подъехала чёрная «Газель» без номеров, вся затонированная по кругу (ничего не разглядеть). Постояла секунд 20 и поехала дальше. Что это было…, но мурашки по коже поползли. Мои этого не видели, я и не стал говорить, но поспешил поскорее въехать в Ставропольский край.

Потом были Минеральные воды, и поездка по святым местам. К могиле святого Феодосия (кавказский святой, жил в пос. Горном (под Новороссийском), где построил церковь). Так же были в церкви, где находятся его мощи.

На следующий день — Ессентуки, затем Кисловодск (парк там шикарный, вообще Кисловодск очень понравился). Белки там прям стаями бегают и орешки с рук кушают. В Ессентуках такая же история с белками. Одна даже нас «преследовала» — два квартала за нами по аллейке бежала, орешков просила :). Потом ездили в Карачаево-Черкесию на медовые водопады. Очень красивое место, дух захватывает. Там поели настоящего шашлыка из баранины, ну и конечно, разные народные вкусности (чак-чак, например). Карачаевцы очень дружелюбный народ.

Хотели съездить на Домбай, но времени не хватило, и мы тронулись в Новочеркасск. Забрали кошку и домой в Новороссийск.

За всё время, то есть 10 дней, пробег составил 5 000 км. Средний расход по трассе 6 литров на 100 км. Когда ехал из Новочеркасска в Новороссийск, расход составил 5,7 л на сотню, что приятно удивило. Скорость движения составляла 100-130 км/ч. Средняя, конечно, меньше, где-то 80 км/час. Бензин — 92-ой. Кстати, самый дешёвый бензин в Ростовской области (92-ой на «Лукойле» – 18,40). Машиной очень доволен и поездкой вдвойне! Осенью будем брать вторую половину отпуска, хотим поехать в Абхазию.

Спасибо, что дочитали до конца.

Всем привет! Удачи на дорогах!

 
Озеро в Железноводске.

 
Курортный парк в Железноводске.

 
Беседка в Железноводске.

 
Пятигорск, едем на гору Машук.

 
Кисловодск. Белки совсем ручные.

 
Кисловодск. Долина роз.

 
Вид на гору Эльбрус с горы Машук. По прямой 90 км до Эльбруса.

 
Вид с Машука с другой стороны.

 
Озеро в Железноводске.

  
Дорога к Медовым водопадам. Карачаево-Черкесия.

 
Стоянка у Медовых водопадов.

 
Самый большой из Медовых водопадов (около 30 м).