Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia

06.07.2009 | 25150 просмотров

Как известно, на Руси две беды — дураки и дороги. Но когда они встречаются… Да, да, дурная голова ногам покоя не дает, покой им только снится…

Первое мое путешествие год назад я уже описывал на страницах данного портала. https://www.drom.ru/info/adventures/travel/9572/ Это была пробная поездка в одного, чтобы понять каково это — дуракам в дороге, да поумнеть. В этот раз мы отправились путешествовать с супругой, предварительно сплавив мелкого спиногрыза бабушкам. Кстати, ему 2,5 года, и за наше отсутствие он выучил много новых слов, чем приятно нас удивил.

Цель поездки — сменить обстановку, на людей посмотреть и себя показать, проехаться по родственникам, одноклассникам и друзьям, отдохнуть в Крыму. Супруга тоже жаждала посмотреть новые места, ведь дальше Сибири мы практически не вырывались. Самолет для такой цели не подходит. Отпуск впервые в жизни взял трехнедельный, за последние десять лет больше, чем на две недели, отпуска не было!

Машина — та же, что и в прошлом году, Honda Orthia, 2001 года, полный привод. Пробег на момент старта 146 тыс. км. Специально подготовку не делал. Всё стандартно — смена масла, фильтров и салонного фильтра. До этого был на СТО (впервые за последний год), поменяли передние «линки» и большие задние сайленты, ну в общем стандартные «хондовские прилабуды». Стойки живы, движок как часы, рулевая начала хандрить, но сказали, после поездки поменяем втулку и резинки. Кстати, кондиционер, который взорвался в прошлой поездке, весной поменял, теперь пашет отлично! Не буду больше лезть в работающую технику, как в прошлый раз, чем и убил компрессор… Ну что, давайте уже поехали? Пристегните ремни, я начинаю…

Часть 1. Новосибирск-Питер

Маршрут старался выбирать наиболее нетрадиционный, как говорится, с заковырками, ведь цель поездки была не доехать скорее, а посмотреть. План поездки прорабатывал месяца два. Созванивался с друзьями в разных городах о нашей с ними стыковке, практически все сложилось как нельзя лучше! Старт был намечен на раннее утро десятого августа. Ведь девятого августа у меня день рождения. Но буквально за пару дней планы поменялись. Одноклубники с Томска и Красноярска тоже собрались ехать в ту сторону, и мы решили поехать вместе. Об этом решении я ни на минуту не пожалел. Это был лучший день рождения в моей жизни!

Итак, девятого августа, в обед, все попутчики подтянулись к моему дому. Перед дорожкой плотненько покушали у нас дома и перед стартом сделали снимок.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

В этот день у нас перекрыли пл. Кирова, делали трамвайные пути на кольце, и весь поток проходил по нашей узкой улочке, и это в субботний авто-базарный день! Толкались долго, минут двадцать ехали какие-то 500 метров, выехали на заправку на ул. Петухова и все залились под пробку, сбросили одометры. Решили сравнить расход и показания одометров на следующей заправке. Кстати, мне это было тоже интересно, тем более три с виду одинаковые машины имеют разные комплектации. Моя — автомат, полный привод, томская — автомат и передний привод, у красноярцев механика с полным приводом. Ну, всё, поехали!

После автобарахолки пробка рассеялась, и мы выскочили на ордынскую развилку, далее на толмачевское кольцо и на Омск. Тут дорогу описывать нет смысла, она одна, ничего не изменилось с прошлого года. Ведущие сменялись попеременно, на обгон старались идти тогда, когда могут пройти все три машины, шли хорошо, трасса была относительно свободна. Доехали до Татарска, там есть неплохая заправка «ННП». Заправились под пробки, сравнили объемы. У меня и томской оказались близкие параметры: около 33,3 литра у меня и 33,7 у томской, а вот на механике залили аж 37 с гаком литров. В крейсерском режиме у неё оборотов больше, отсюда, вероятно, и расход. Одометры тоже показали разные значения, но и типоразмеры колес у нас отличались. ГПС показал самые точные данные, у меня различие в 1,039, как и должно быть при моих колесах. На этом приводить всякие цифры и параметры я заканчиваю, дабы не засорять мозг, только в конце подведем небольшой итог, а сейчас будем наслаждаться путешествием и видами из окна…

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Дружно выезжаем с заправки, мне вдогонку кричит перегон. Ах да, я забыл у него насос, который давал подкачать колесо. Народ смотрит, улыбается. Три одинаковые машины, разные регионы. Темнеет. За Калачинском совсем стемнело. Не спешим. Тут уже омские одноклубники на обочине нас ждут у развилки. Радостные вопли встречи, рукопожатия и мы колонной едем на берег Иртыша. Надо сказать — там место хорошее. Въезд платный, это и хорошо, левых нету. Вдоль берега стоят закутки с заборчиками из прутьев. Там стол и две лавочки. Облюбовали местечко, достали газовые печки. Женщины принялись готовить походный суп, мужчины резать салат. До конца дня оставалось десять минут, буквально на исходе мы собрались в дружный круг, и я был поздравлен с Днем рождения! Спасибо вам друзья за такой подарок! В другом городе, на берегу, в темноте и под свет фонариков! Обалденно! Подарили коньяк 15-ти летней выдержки, который дружно потом и распили!

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Немного поквасили, поели и расползлись по машинам спать. Утром чуть свет проснулся, окна запотевшие, прохлада. В речке вода, на удивление, теплая. Вскипятили чай, легкий завтрак бутербродами, и мы отчаливаем. С этого места наши пути разминулись, мы едем на север — в Питер через Екатеринбург, а попутчики — на Челябинск, на юга. С томичами мы еще увидимся в Крыму, но об этом ниже.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Омск проехали через город по центральной улице, ушли на Ленинградский мост и на выезд на Тюмень. Улицы пустые, кажется, только что прошел День Города. Все разукрашено и приведено в порядок. Трасса до Абатского — среднего качества, местами новое полотно, местами просевшая с колеей узкая дорожка. Но в среднем на три с плюсом. Как обычно на повороте за Тюкалинском стоит машина ГАИ, там знак «50» и «Обгон запрещен» на небольшом участке. Кто-то стоит, оформляется. В Абатском дорогу сделали, кафе, заправка, всё, как и в прошлом году. Покушали в нем солянку и что-то на второе и двинулись дальше.

В Екатеринбурге нас ждали друзья, планировали приехать до наступления темноты и проехать через центр, чтобы посмотреть, что нового в городе. Дорога, в общем, неплохая, и убитые участки отремонтированы, кроме ужаса, который начинается в населенных пунктах перед Екатеринбургским «автобаном». Километров 40 ужасной узкой дороги через населенные пункты, движение в один ряд, пробка. Вечер воскресенья, это и подразумевает, что многие возвращаются домой с дач. Протолкались в город, было еще светло, но смеркалось. Проехали через центр. Благо ГПС наш знает город, как свои пять пальцев, и по заданному адресу нас вел без проблем. Что удивило — дороги порой хуже новосибирских. Неожиданные ямы, торчащие колодцы, рельсы. Движение рваное. Все куда-то спешат, подрезают. Чувствую приближение европейской («московской») «культуры» вождения. Проехали мимо небоскреба «Антей-2», здание почти построено, ведется облицовка. Два года назад было всего четыре этажа. Уехали на ул. Машиностроителей и там остановились у друзей. Большое спасибо вам, друзья, за теплый прием! Накормили, напоили и спать уложили. Пройдено за два дня 1 621 км.

Утром проснулись, посмотрели фотографии вместе, немного пообщались и, простившись, выдвинулись в путь. В городе произошел неприятный момент, из под колес бетономешалки вылетел камень почти с кулак и полетел мне в лобовик, каким-то чудом увернулся, жена чуть не поперхнулась, она так увлеченно мне что-то рассказывала, что не поняла, что произошло, и не успела испугаться, впрочем, как и я. Обошлось. Выехали на московский тракт, ведущий на Пермь, ну и, конечно, как не сфотографироваться у стелы «Европа-Азия».

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Дорога здесь отличная, вплоть до границы с Пермским краем ехали быстро, трафик был небольшой, сложных обгонов нет. Полотно смело оценю на пятерку. А вот после границы, в Пермском крае качество дороги с переменным успехом, в среднем три с плюсом.

 Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.  

В Пермь въехали ближе к вечернему часу пик, в городе суета. За нами пристроился УАЗик-«буханка» и полгорода никак не могли от него оторваться. На одной из улиц он усилием воли нас обогнал, и стало понятно почему. Земляк…

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

На одном из рекламных плакатов написано: «Мир нахлыста. Весь нахлыст от А до Я». Улыбнуло. Не сразу догадался, что это такое. Вот что значит — не рыбак. Проехали по одной из центральных улиц. До реки. Аллею из раскрашенных в полоску разными красками деревьев я увидел только здесь, необычно. Неужели больше нечем сделать улицу более яркой? Стандартно много разной рекламы, порой архитектуру толком не увидишь, везде рекламные щиты да вывески, впрочем, как уже в любом городе. В этой пестроте доехали до моста и выехали на новую объездную трассу по правому берегу Камы. Ближе к Краснокамску, где съезд с нового моста, идет ремонт, движение затруднено, в один ряд. Один лихач, похоже, захотел проехать по обочине и попал в ДТП, встречный поток совсем встал. ГАИ не дремлют, с видеокамерой записывают движение потока и обгоны. За день утомились, хоть утро было прохладное, к вечеру распогодилось. Зарулили в город Краснокамск, я решил покемарить в машине с часок, а супруга отправилась изучать городок, ей хорошо, спит себе на заднем сидении почти всю дорогу.

Ближе к 19 часам пошли поужинать, нашли на вид невзрачное кафе, но как там вкусно готовят! Пальчики оближешь! Как говорится, «маст хэв»! Всем проезжающим мимо рекомендую, находится недалеко от ДК Гознака, не пожалеете! Мы даже оставили отзыв в книге.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Едем дальше, вдоль реки нашли бор, с которого открывается красивый вид на Каму. Ох и широкая же река, красивые берега, зелень. Мне здесь нравится!

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

От Краснокамска идет довольно хорошая дорога вплоть до Кировской области. Ехали быстро, трафик минимальный, буквально никого. До Афанасьево доехали без проблем, начало смеркаться. Дорога ухудшилась настолько, что порой её просто не было. Переползали от одного края обочины до другого. Порой вместе с дорогой исчезали и направления. В пыли от фур можно было ориентироваться по фонарям фуры. Бедные фуры, им совсем тяжело преодолевать эти 30 км бездорожья.

После Омутнинска дорога улучшилась, но до объездной Кирова качество её было на три с натягом. Ехали не спеша, стало совсем темно. В населенных пунктах ГАИ с радарами, а в поселке Ильинское видели сбитого человека. Вокруг люди машины, скорая, на дороге башмаки лежат. Надеюсь живой. Бр-р-р.

Объездная Кирова хорошего качества вплоть до развилки на Сыктывкар. Там пост, проверка документов, всё в порядке. Супруга уже снова спит на заднем сидении, свернувшись калачиком, я за рулем, тоже уже не первой свежести состояние, но еще не срубает. Решил проехать подальше. Дорога ремонтируется, висит плакат, говорящий о том, что 70 км участок находится в реконструкции.

Мост через Вятку в ремонте, работает одна полоса. Хорошо, что прошли его ночью. Вероятно, днем там движение затруднено. Длина его большая, движение по очереди в одну сторону. Поселок Мураши проехали по новой объездной, и началась отличная новая дорога. Молодцы комичи! Если бы не так хотелось спать, то ехал и ехал. Но безопасность выше всего. Нашел местечко у придорожного кафе, мягкая посадка и спать!

Утро, 12 августа, вторник. Солнце еще не встало, но уже светло. Выезжаем на трассу и продолжаем наш путь. Совершенно пустая дорога, «лесные жители» еще спят, а мы едем в Питер! Радость переполняет наши сердца, душа поет. ГПС показывает маршрут. Дорога великолепна, летим. Жду поворота налево, на Шугрэм. ГПС исправно проговаривает каждый поворот и тут он не промахнулся: «Поверните налево» — сказала «Алёнка»… На какое лево? Там кусты! Где дорога? А вот же она — узкая просека, дорожка в полторы машины, признаков поворота налево я не заметил, проскочил. Вернулся, повернул и остановился, туда ли мы едем? Вроде туда. За одно сходили «в кусты», тут даже от дороги отходить не надо, кусты прямо на дороге растут.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Уверенность, что мы правильно едем, давал предварительный анализ дороги со спутниковых снимков «Гугля». Едем смело, дорога стала шире и лучше. Совсем пустая. Пара одиноких лесовозов поехала за древесиной. Вырубка леса идет полным ходом. Высокая тут сосна, стройная. Наверное, практически все местные жители живут за счет ресурсов — лесозаготовки. До Широкого Прилука асфальт, дальше пошел пескозём до Ильинско-Подомского. Причем довольно ровный, ехать можно 80 не напрягаясь. Обогнали попутную питерскую фуру. Ну, если она тут едет, то мы точно доедем! Настроение бодрое, вокруг архангельские деревушки с красивыми разноцветными домиками. Природа красивая, дышится легко.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Лесные жители проснулись и уже стоят на остановках на работу. Наверное, многие ездят в Коряжму или Котлас. Кстати за Коряжмой ощущается неприятный запах от ЦБК. Бумагу и картон делают для страны. Котлас встретил теплой погодой.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Первоначально мы планировали, что в Котласе заночуем, но в дороге немного задержались у друзей в Екатеринбурге, да и в Омске тоже, поэтому Котлас не доехали и ночевали по пути, а сам город прошли утром без остановок, только на выезде перед мостом заправились на «Лукойле» и сфотографировались на фоне нового моста через Северную Двину.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

В «Гугле» со спутника именно этот мост и смотрел — хорошо просматривается, даже не верилось, что именно по нему я и поеду. Важное значение играет этот мост в жизни региона, как же раньше без него обходились?

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

На границе Вологодской области висит вот такой стенд:

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

До родины Деда Мороза 32 км. Коли тут оказались, надо обязательно заехать. Народ там есть всегда. Вход на экскурсию стоит 350 рублей.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Я решил немного поспать в машине, а супруга отправилась на экскурсию. В хвойном сосновом лесу «Тропа Сказок», много всяких резных зверушек, людей разодетых. Дом Деда Мороза выглядит внушительно. Внутри несколько комнат, вот рабочая комната:

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

А вот здесь Дед Мороз принимает детей и слушает их внимательно, что они ему говорят. Оказывается, он существует! Дед Мороз-то настоящий, а я в него даже не верил! ;-)

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Прошло около пары часов, супруга вернулась, проголодались уже. Поехали в сам город. Где-то на набережной Великого Устюга есть гостиница, в ней приличный ресторан, видимо, это главный ресторан города, красиво оформлен. Народу почти никого. Покушали вкусно и недорого, на трассе по цене получается дороже и менее вкусно. Перед дорогой решили немного побродить вдоль набережной. Погода была отличная, дождик прошел, вышло солнышко, тепло и свежо. Всюду много цветов, памятник Дежневу. Вид на пешеходную улицу:

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Набережная пустынна, старый асфальт. Вдоль реки Сухоны видно множество куполов церквушек.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Вечерело, пора собираться в путь. Ведь наутро мы хотели оказаться в Питере и найти гостиницу. Запрограммировал ГПС до Вологды методом «одного тыка» — «идти на точку», он исправно отрисовал маршрут, и мы поехали. Повернули направо вдоль Сухоны, деревушка, другая, дорога всё уже, машин нет, местные на завалинках косятся на нашу машину с лицом удивительно-вопросительным. ГПС исправно показывает путь. Едем, в голове вопрос — мы правильно едем? Заехали в лес, тихо, дорога перешла в песчаное направление.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Но я же видел асфальт в «Гугле», значит, мы доедем. После четырех километров такой дороги резкий подъем и знак «Уступи дорогу», вот она, трасса! Оказалось, что мы немного раньше повернули, ГПС решил срезать путь, ну что же, ему это удалось. Ехали по трассе и радовались, плотность машин настолько низка, что попутных машин почти нет, изредка попадаются ползущие лесовозы или местные «дачники». Летим на Нюксеницу, средняя скорость 100, за мостом развилка на Вологду налево, и опять пустая дорога вплоть до Тотьмы, да и за ней до Чекшино не очень много машин. Качество хорошее, даже очень. В одном месте есть ремонтируемый участок около 20 км, но и там 100 можно ехать, где еще не делали ремонт. В Вологду въехали в момент захода солнца. Покормили коня на «Лукойле» и решили посмотреть город и перекусить.

На центральной площади спросили у местного парня, где лучше покушать, настолько полного ответа с описаниями и эмоциями, где надо есть, а где не надо, и даже с оценкой бюджета, я ещё не слышал. Молодец парень, я слушал разинув рот. Ему бы писателем работать! Решили покушать в «Жар-Пицце», в общем, неплохо. Недорого и вкусно. Вологда нам понравилась, интересный городок, при свете огней, жаль не было много времени, чтобы повнимательней рассмотреть. Срубало поспать после плотного обеда. Прямо на площади и уснули в машине, буквально на пару часиков.

Проснулись, еще город не опустел, было около полуночи. Выдвигаемся в путь, ГПС запрограммирован до Питера до Мурманского кольца. Более семисот км. Решил сразу, что не осилю, поеду ночью по свободной трассе и как захочу спать — останавливаемся. Так и сделали. От Вологды до Череповца идет великолепная трасса. Скорость ограничивается только разумом. Старался более 120 не ехать, изредка встречались машины. Череповец запомнился дымящими трубами и едким запахом. Ох, жил я когда-то в Норильске, дышал выбросами металлургических заводов… Бр-р. А ведь привыкает ко всему человек.

Дальше ничего кроме дороги не видно. В Лен. области дорогу тоже активно делают, и большая часть в отличном состоянии. Тут я позволил себе идти до 140-150, видно разметку далеко и отлично. Машин нет. Около четырех утра прошли Тихвин и стали искать место на отдых.

13 августа. Проснулся, уже начало светать, остался финальный марш-бросок до Питера. Появились машины, чем ближе к Питеру, тем их больше.

В восемь утра на въезде в город вообще плотный поток — будний день, все едут на работу. После трех дней путешествия по пустым дорогам пришлось быстро адаптироваться. Товарищ скинул номера телефонов некоторых гостиниц, позвонили в несколько и поняли, что цены почти одинаковы, решили остановиться поближе к центру. На Марата. Протолкались по узким улочкам Питера и умудрились заехать во дворик и даже нашли место для парковки! Чудо. Мы приехали, первая часть пути закончилась, мы у цели, а теперь надо слатка-слатка поспать…

Часть 2. Питер-Крым

Так как мы приехали утром, то до обеда мы дрыхли и приводили себя в порядок. Я бы не сказал, что сильно устал. Просто немного хотелось поспать. Впереди ждало самое интересное и ожидаемое — посмотреть Питер. В жизни не разу здесь не был. Я понимаю, что таких любопытных дикарей, как мы, в Питере полно, и местное население уже привыкло к этому, и, наверное, их тошнит от нас. Мы решили пользоваться картой, дабы никого не раздражать. Не буду подробно описывать, думаю, это не интересно. О Питере много всего понаписано и снято, да и лучше самим всё увидеть. Выложу лишь несколько фоток.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Вкратце скажу, что ходили много пешком, ездили на речном трамвайчике по каналам, ездили на «Аврору» и в Царское село. Всё очень красиво и для нас необычно. В Петергоф не заехали, не было столько времени. Зато будет повод еще раз приехать. Одним словом, мы были в восторге от увиденного.

В Царском селе произошел небольшой курьез. ГПС оставил в машине на стекле, этим и поплатился. Машину вскрыли, надо сказать, профессионально и аккуратно, украли ГПС, старый мобильник с автозарядкой и телек. Всё, что можно быстро снять. Обидно, конечно, но хорошо, что деньги и документы не тронули, они были далеко спрятаны. Эх, «Бандитский Петербург» преподал мне урок: не оставлять машину на неохраняемых площадках. Пришлось мобилизовать настроение, постараться забыть плохое и думать о хорошем. Это получилось, особенно, когда отъехали уже от Питера, и на трассе, отъехав с дороги, я часок позанимался с дверью, сделал замок. Спасла витая пара! Разобрал пач-корд от ноутбука на проволочки, и сделал довольно надежное крепление усика дверного механизма к поворотному язычку замка вместо сломанного пластмассового клина. До сих пор работает!

Трасса М-10 загружена транспортом, вплоть до Новгорода идет в четыре ряда, потом объездная, местами убитого состояния, местами капитально ремонтируется. Постояли в пробке. Очень много фур и автовозов. Они хозяева этой дороги. Похоже, основной автоимпорт идет через финскую границу и расползается из Питера по всем уголкам нашей необъятной родины. Автовозы лихачат, обгоняют друг друга. Как еще машины из них не вылетают, страшно ехать за ними…

Где-то на трассе приятно удивило обилие самоваров, которые топятся на угле, имеют большую трубу в виде сапога и дымят. Чисто русские перекусы на выбор: чай, пряники, печенья, пирожки… Мы даже заулыбались. Ведь почему-то в наших сибирских краях кроме чебуреков, самсы, лагмана, шашлыков и прочих разных съестностей с нерусскими названиями на трассе мало, что продают.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Но мы были вовлечены в эту «гонку» и решили ехать до победного конца. «Победный конец» нас ожидал в подмосковном Лыткарино, именно там, у друзей мы планировали остановиться. По всем расчетам должны были прибыть к шести утра. Хотя, если б не ситуация с вскрытой машиной, то уже к полночи бы прибыли. Хотя, кто знает. Учитывая особенность трассы, сложно предсказать время прибытия. Ехали долго и нудно. Стемнело в Тверской области, но на дороге по-прежнему было море машин. Череда населенных пунктов порой раздражала. Видишь «белый» знак, скидываешь скорость, буквально через метров 200-300 одна остановка, а за ней конец населенного пункта, и так беспрерывно. На часах три ночи…, перестал тормозить, решил, что катимся 90 и ладно. Кому мы нужны. Но не тут-то было. После некоторого времени из кустов вылезла полосатая палочка. «Восемьдесят семь!» — сонным голосом объявил инспектор и попросил пройти в машину. Не вопрос — пишите протокол. Написали, но как-то вяло-нехотя. Тяжелая работа у нашего доблестного ГАИ следить за безопасностью в населенных пунктах протяженностью 500 метров в ночное время.

Честно говоря, протокол даже не расстроил, а, наоборот, повеселил. Дело в том, что в это время почти никто не тормозит в таких местах, все как-то прутся сломя голову, только, когда встречные моргают, притормаживают. Далее стал хоть для приличия сбрасывать скорость до 79. Вплоть до МКАД. Утром в начале шестого уже стая машин устремляется в город. Нам по МКАДу до Новорязанки. Проехали быстро, машин немного. Всё! Шесть утра, мы приехали! На следующем фото вид из окна друзей на Москву. А какие там виды на вечерние закаты!

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

У меня на уме только сон. Крепкий здоровый сон, а там разберемся. Спал до обеда, а потом поехали в город, на Таганку, там есть магазинчик, где я нашел ГПС. Купил такой же, но в комплекте оказались свежие бета-версии карт Украины и Белоруссии. Украина пригодилась, причем половина Украины еще глючные — при перемаршрутизации программа или висла, или вылетала. А вот Крым отрисован лучше, и глюков почти нет. Очень помог ГПС в дороге, особенно, в Ялте, но об этом по порядку. На обратном пути заехал к старому другу, летчику. В прошлом году я у него гостил, кто читал предыдущий отчет — там есть фотографии полетов «во сне и наяву». Вместе с его супругой и ребенком сходили погулять в Царицынский парк, который вот только после реставрации.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Чтобы уехать в пятницу вечером из Москвы, нужно постараться. Новорязанка на выезд стояла колом. Но Димка объяснил мне, как можно хитро проехать в Лыткарино. Едем на аэропорт «Домодедово», далее сворачиваем на Молоково, пос. Володарский и выходим на Новорязанское шоссе против шерсти. Летим по пустой трассе и мы в Лыткарино!

На следующий день с утра с друзьями отправились в монастырь, что в Дзержинском, покормить рыбок и всякую живность. Местечко там красивое.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

На этом наше пребывание в Москве закончилось. Попрощавшись с друзьями и поблагодарив за теплый прием, мы двинули в путь, на Рязань. Там нас ждал мой норильский одноклассник Евгений. Время шло к вечеру, стояла жара около +33. На дороге увидели интересное здание необычной архитектуры.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.
Речка с весёлым названием.

Где то на полпути затарились яблоками и грызли всю дорогу. В Рязань въехали около 18 вечера. В Рязани наш ГПС оказался бессилен, для него это белое пятно, надеюсь, «Навител» в ближайшем будущем устранит этот пробел. Спросили у местных, как доехать до улицы Стройкова. Радовало то, что улицы пусты. Суббота, многие разъехались по дачам и за город, или водку пьянствуют. Нашли дом Евгения, и вот она, встреча 15 лет спустя! Ах, какими мы были и какими стали! Явно уже не школьники. Честно говоря, жалею, что не остались подольше. Немного выбивались из графика, уже ровно неделю в пути, а до Крыма еще не доехали. Теплый прием, отличная вкуснятина, приготовленная супругой Евгения, за это ей отдельное спасибо! Я даже умудрился немного покимарить перед дорогой, ведь наутро планировали приехать к границе.

Выехали, когда совсем стемнело, запрограммировали «бортовой полетный компьютер» по маршруту Рязань — Тула — Орел — Курск и включили автопилот. Эта ночь с 16 на 17 августа была необычной из-за лунного затмения. Долгое время нас сопровождала откусанная луна и где-то за Тулой она исчезла в облаках. Ночью не видно ни зги, ехали вдали от трасс по дорогам регионального значения, машин ноль, только запах соломы с полей. На трассе М-2 машин стало побольше, но всё равно мало. Рассвет нас застал в районе Орла, а на объездной Курска совсем стало светло.

Перед поездкой я долго выбирал, через какую таможню поехать, читал отзывы и понял, что общая стратегия такова — переход осуществлять лучше вдали от загруженных трасс и в нестандартное время. И действительно, на Суджанскую таможню мы прибыли около семи утра и были вторыми. На нашей стороне выписали страховку на 15 дней за двоих водителей за 249 рублей. Тётенька сказала, что нам повезло, и что с пятницы до вчерашнего вечера очередь была до двух километров машин. Не зря ехали ночью. За нами уже снова начали скапливаться машины.

Прохождение таможни заняло минут 40. На нашей стороне заполнил декларацию, пришлось переписывать. Оказывается там вообще не надо ничего указывать, только сумму денег, иначе будет запара. Поверхностный осмотр багажника и паспортный контроль, и мы шуруем в нейтральную зону. Впереди Юнакiвка!

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Украинские хлопцы оказались добродушными людьми, но приколистами. Заполняли с супругой миграционные карточки, а там есть клетки. Для удобства чтения они просят, чтобы писали по клеткам. Кое-что не влезало, пришлось ужимать. Подаю хлопцам, один отвечает: «Не по клеткам написано, — и говорит другому, — ну что, заставим переписывать?». Тот в ответ махнул рукой: да пусть едут. Далее паспортный контроль и осмотр багажника. Бравый хлопец задал несколько вопросов, а потом заинтересовался машиной и немало повеселил. Говорит: «Смотрю машина дорогая, а почему с правым рулем, ездить же неудобно?» Я ответил, что машина по цене дешевле их новых запорожцев-шевроле-ланосов, а по качеству — даже говорить не буду, положение руля меня не смущает. На этом я был отпущен с миром на все четыре украинские стороны.

После шлагбаума мы осторожно пятились и не верили — неужели всё, граница пройдена? Было ощущение, что вот-вот за нами погонятся и скажут, что вы что-то забыли или не так сделали, примерно, как в фильме «Терминал», но этого не произошло. Украинская земля приняла нас добродушно, шатающимися по проезжей части гусями, разбитой дорогой и ушатанными деревенскими машинами.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Немного проехав, остановился, чтобы запрограммировать «бортовой навигатор». Карты Украины на этот момент были в режиме бета-тестирования и постоянно глючили. Приходилось убирать ведение по маршруту, чтобы программа не вылетала. На фото внизу я пытаюсь укротить навигатор, жена вышла и сфотала.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

От Юнаковки до Харькова ехали через Сумы и Богодухов. В «Гугле» я видел автобан и думал, что он работает. Оказывается, его построили, но еще не запустили. При въезде на него висит «Кирпич». Я всё же рискнул, проехал и у работника спросил, можно ли проехать до Днепропетровска. Он ответил, что в принципе всё можно и дорога готова, но не сдана, и ДАИ в определенном месте собирают дань за проезд, посоветовал по развилке на Красноград выехать на старую трассу, если платить не хочется.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Дорога, конечно, замечательная, новая и ровная. Едешь не шелохнешься. Машины встречаются, и большинство из них с российскими номерами. Как говорится, дорвались! Летим до Краснограда и там сворачиваем на старую трассу. Вот как выглядит старая и новая трассы, в месте, где они идут параллельно:

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Кстати до этого, в Сумах, мы разменяли первую тысячу рублей на гривны, чтобы немного подкрепиться. Курс — 180. В придорожном кафе девушка нас понимала, но отвечала на украинском. Забавно. Второй чейндж мы сделали где-то в пути, увидев вывеску «Обмен валют». Курс был не очень хороший — 175 гр/тыс. руб.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Жара. Всю дорогу ехали с кондиционером. Вдоль обочин частенько жгли траву. И без того жаркий день усугублялся периодическим задымлением. Ехали небыстро, поток был приличный. Около Днепропетровска начался действующий автобан, и мы полетели с ветерком. На Павлоград тоже идет хорошая четырехполосная дорога с разделением направлений. Участок около четырех км еще доделывают с двух на четыре полосы, и там под единственным деревцем посередине дежурит экипаж ДАИ. Ограничение на участке 50 км/ч и обгон запрещен. Догнали вот такое чудо:

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Под вечер были в Павлограде, нас встретили дальние родственники, накормили, напоили, спать положили. Наутро отправились по пути на стоянку посмотреть город. Прошлись по центральной улице, пофотографировались на память. Стоянка была в 2,5 км от дома!

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Городок небольшой, назван Екатериной в честь будущего правителя Павла. По-моему, во время войны там делали танки, но не уверен.

Распрощавшись с родственниками, мы отправились в дальнейший путь! Был десятый час, понедельник 18 августа. До вечера планировали попасть в предполагаемое место дислокации в Крыму. По пути заехали в город Запорожье, там нас ждала Елена — с сайта «Одноклассники» моя однофамилица.

Навигатор нас довел до города, а дальше дороги он не знал. Встреча была назначена у «Макдоналдса». Его здесь знают все. Останавливаемся на остановке, спрашиваем первого попавшегося парня. Тот на хорошем русском языке рассказывает, как проехать и потом добавляет, что ему по пути. Мы берем его в плен и назначаем исправительные работы — быть штурманом. Пока мы ехали, он расспрашивал про машину. Удивился её цене и сказал, что их «Ланосы» близко не дотягивают по потребительским качествам «Хонде». Само собой. Ну и ладно. Доехали до самого длинного проспекта в Европе (25км?) и он вышел, а мы поехали по нему до места назначения.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Во дворе припарковались, получилась вот такая картина. Справа «Хонда-Аккорд», «купе», американец. У нас таких почти не встретишь. По центру — узнаваемый местный бренд.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Встретились с Еленой, были в шоке от её теплого приема и множества подарков. До сих пор радуют глаз и напоминают о путешествии! Елена, если ты читаешь это, — привет! На столбе увидел забавную табличку:

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

На выезде из города заехали в местный «О’кей», затарились по мелочи необходимым и проехали мимо автозавода ЗАЗ. Вот она, родина «Запорожца»!

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Солнце не сдавало своих позиций, но кондиционер неплохо ему противостоял. В принципе ничейный результат нас устраивал. Климат выдавал +25 в салон, за бортом +39. Доехали до необычного перекрестка со зданием в виде светофора.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Дорога среднего качества. Не сказать, что совсем плохая, но и не идеал. Видимо, со временем будут также тянуть автобан параллельно, а эту в конце концов забросят. Хотя кто знает… Проехали косу, залив Севаш, вдоль дорог продают множество рыбы, лук и арбузы с дынями. Мы ничего не покупали, хотели засветло приехать, чтобы успеть выбрать жилье. На границе Крымского полуострова пост, под козырьком которого сидели два инспектора ДАИ в «крымской раскраске» (она отличается от общеукраинской), разморенных на солнце и с сонно-пофигистским видом смотрели на проезжавших мимо.

Перед Симферополем снова началась хорошая четырехполосная дорога, местами ремонтируемая. Решили проехать через город, чтобы хоть немного посмотреть местный колорит. Проехали более-менее быстро, несмотря на то, что попали в вечерний час пик. После Новосибирска и Москвы это воспринимается не так остро. Кстати сказать, в Симферополе большинство рекламы на русском языке, контраст относительно других украинских городов.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

От Симферополя поехали по трассе на Севастополь, вечером подступы к нему особенно красивы. В закате солнца светятся верхушки гор. Местами попадаются интересные рукотворные пещеры в скалах.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

За Севастополем стемнело, проехали Форос, ищу сверток на Симеиз. Дорога хорошая, в основном, трехполосная, причем средняя полоса узкая по ширине машины и не более, попеременно сменяющая направление и для поворотов налево. Нашли Симеиз, ныряем вниз к автостанции. Сдающие квартиры и посредники тут же облепляют машину и предлагают места. Немного пообщавшись, решили остановиться на самом первом варианте. Двухместный номер с удобствами и кондиционером недалеко от автостанции. Мы очень устали, и смотреть варианты уже просто не было сил. Лишь бы куда упасть… Надо сказать, что с номером повезло. В итоге пробыли мы там пять дней. Вот вид ночного отеля, где мы отдыхали.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Часть 3. Отдых в Крыму и не только

На следующий день рано утром, часов в шесть мы проснулись и тут же отправились на пляж.

 Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Даже в это время почти все лежаки уже заняты и народу почти полный пляж. Вода чистейшая. Здесь самая чистая вода, которую я когда-либо видел, и самая чистая за всю нашу поездку.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Накупавшись вдоволь, мы пошли завтракать и дальше спать )). В девять утра уже становилось жарко. Наши сибирские тела впитывали тепло всеми своими клеточками. После сонного часа решили осмотреть местный ландшафт, так сказать, прогуляться. Симеиз — интересный поселок, есть и «трущобы», и исторические памятники, и современные аппартаменты для отдыхающих. Воздух обалденный, не мог им надышаться.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Вот вид на Симеизский проспект.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Немного прогулялись вдоль побережья до скалы Кошка. Там внизу у подножья виднелись палатки. Как потом выяснилось — это альпинисты стояли лагерем и лазили по скале, любопытное зрелище.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

А на этой фотке вверху — скала  в виде головы Крокодила Гены.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Нагуляв аппетит, отправились в номер принять душ. Душ принимали по нескольку раз на дню, это хоть как-то нас спасало от жары! По дороги встретили новосибирцев. Привет землякам!

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

У девушки, продающей экскурсии, взяли билетики на «Ласточкино гнездо» и «Вечернюю Ялту». Не хотелось ездить на машине, хотелось побыть туристом, отдохнуть от руля по полной и попить крымское вино. В этот вечер туда и отправились.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.  

Около Ласточкиного гнезда тусуются ребята с птицами и разводят всех на бабки. Со стороны это забавно наблюдать, но птичку жалко. Вообще там деньги берут за всё, что только можно. За вход, за проход, за выход… Утрирую, конечно, но вот такое впечатление создалось. Причем без касс, прямо в карман. Посмотрев достопримечательность, отправляемся на теплоходе в Ялту. Экскурсовод рассказывает о строениях, которые открываются нашему виду вдоль побережья. Вот, например, Ливадийский дворец, где товарищ Сталин собирал своих союзников во время ВОВ, на экскурсию мы туда так и не сходили за неимением времени.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Много фотографировал, но тут всё не разместишь. Лучше всё увидеть самим! Потихоньку подплыли к Ялте.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Хоть солнце уже скрылось за горами, жара не спадала. Смотрите сами:

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Дальше экскурсовод нас провела по тихим улочкам Ялты, рассказывая историю людей и домиков, мимо которых проходили. Потом у нас было свободное время потусить на набережной перед отправкой домой. Народу, конечно, много, шумно, везде разводят на деньги. Прокаты, фотографирования, еда. Но красиво, конечно. Море иллюминации, музыка. Кстати, мы успели еще сходить на ялтинский подъемник. Посмотреть ночную Ялту с высоты птичьего полета. Этакие кабинки на два человека. Честно сказать — не особо впечатлило. Непонятное сооружение для туристов, ну да и ладно, будем знать.

Собрались в условном месте, погрузились в микроавтобус «Мерседес» и помчались домой. Так прошел наш первый день отдыха от дороги.

На второй день, а это было 20 августа, как обычно, рано утром пошли купаться. Опять народу полный пляж. В углу у скалы лежат местные бомжи. Спят. Тем не менее, в море места хватит всем!

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Не перестаю удивляться чистоте воды. Да и с погодой повезло, полный штиль. Накупавшись, решили сходить на скалу Дива. Это отдельно стоящий «осколок» скалы Кошка. Вверх идут ступеньки. С этой скалы открывается красивая панорама на побережье.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.  

Внизу в воде барахтаются люди, весело наблюдать за ними.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Традиционно, с утра мы подходим к продавцам экскурсий и смотрим, что там есть интересного. На этот раз наши с супругой мнения разошлись. Я захотел скататься на подъемнике до Ай-Петри, а супруга решила отправиться на дегустацию крымских вин, на завод «Магарач». Ну ладно, сказано-сделано. Фотик взял я, подумал, что виды с горы всяко будут красивее, чем лица людей, пьющих вино — мы это и так можем увидеть, когда угодно!

Перед подъемом на гору нашла небольшая тучка, и видно было снизу, как она скрывает вершину. Поднимались в это молоко. Но как только поднялись, туча ушла. Вот повезло.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.  

Немного погодя стало еще лучше, что удачно сказалось на видах, открывающихся вокруг.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Даже удалось тринадцатикратный зумом сфотографировать Симеиз — место нашего дислоцирования.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Экскурсовод говорила много слов о местных горных растениях, климате. Недалеко от этого места есть пещера, которую «нечаянно» открыл девятилетний мальчик Толя. В пещерах я не разу не бывал, и, конечно, решил туда сходить. Её открыли для просмотра посетителями буквально в этом году. Температура там +7,5 градусов и зимой, и летом. Зрелище любопытное, пытался его запечатлеть на свой фотоаппарат. Раз на двадцатый кое-что получилось:

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Четверг, 21-е августа мы целиком посветили походу в аквапарк. Рядом с Симеизом есть аквапарк «Лазурный берег» с морской водой. Хорошее место, народу, конечно, много. Особенно на простенькие горки. Я катался только с «камикадзе», и народу меньше, и ощущений больше.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Супруга загорала и плавала в бассейне, однако и она разок рискнула слететь с «камикадзе».

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Пятница, 22 августа почти весь день посвятили Крымскому заповеднику. Про эту экскурсию нам рассказывала экскурсовод, которая возила в Ялту. Настойчиво рекомендовала побывать там, что мы и сделали и не пожалели. Это одна из самых дорогих экскурсий. Но оно стоит того.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Не хочу рассказывать всё, что мы увидели, это просто надо видеть и слышать. Экскурсовод попалась замечательная, видно, знает про эти место всё. Не умолкала всю дорогу. Давайте просто посмотрим фотографии.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

 А этот котёнок живет при монастыре святых бессеребренников Косьмы и Дамиана, там, кстати, есть источник, где мы набрали пять литров воды, которую на обратной дороге чуть не потеряли.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

В этом же заповеднике есть форелевое хозяйство. Речная запруда, несколько прудов и там разводят форель. Есть и мальки, есть и приличная рыба, заснял всё это на видео, тут помещать не буду.

Нагулялись, находились, под закат дня прибыли домой в номер. Последний вечер нашего пребывания в Симеизе, нужно собираться и готовиться в путь, но так не хотелось. По традиции пошли к ночному морю покидать камешки на прощание. Море немного волновалось, около двух баллов. Приятный шум прибоя, тепло, звезды…

Утром 23-го августа до 12-часов нужно было покинуть номер. Я отсыпался, супруга пошла на море в шесть утра впитать на прощание воздух и воду Южного Берега Крыма. Покушали, как обычно, в столовой «Симеиз» — отличное заведение. Всегда вкусно! Не разу не сидели в сомнительных дорогих кафешках на берегу. А тут и вкусно, и не так дорого. Хотя цены — это отдельная тема. В общем случае такое ощущение, что они поднялись раза в два по сравнению с прошлым годом.

Ровно в полдень мы тронулись в путь. В Ялте зашли в фирменный магазин «Массандра» и купили крымских вин. Кстати, с дегустации в «Магараче» супруга тоже принесла полный пакет вин. Так что затарились славно. Только мы не знали еще, что вывозить можно по два литра на человека.

Навигатор исправно прокладывал путь по Ялте, я даже пищал от восторга, до тех пор, пока не заехали на улицу с односторонним движением. Вот было смешно, встречные моргали фарами, и только один объяснил, в чем дело. Благо, улица была узкая и извилистая и скорости на ней были чуть быстрее черепахи. Быстро смотались оттуда и выехали на трассу. Ехали вдоль побережья через Алушту на Судак.

Если вы помните, в начале я писал о томских ребятах, которые тоже отправились в Крым, так вот они были у бабушки в Керчи всё это время, и в этот день тоже поехали на ЮБК. Где-то по пути мы должны были пересечься. По дороги попадаются множество автокемпингов у берега. Этакая зона отдыха для экономов и любителей полного отсутствия комфорта. А что, интересно, и я бы не прочь так провести какое-то время, но всего за раз не успеть. В другой раз. Дорога то взвивалась вверх, то падала вниз. Солнце жарило неумолимо. Режим постоянного разгона-торможения и гонок за «Фордом» (хорошо шел «спонсор») с включенным кондиционером весьма здорово нагружал мотор, даже стрелка температуры впервые за всё время эксплуатации поползла выше своего привычного положения. «Форд» с украинскими номерами изрядно коптил на подъемах, хотя двигатель у него не дизельный, копоть сизая, а не черная. Бедняга…

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Встретились с ребятами как раз в Судаке, где и решили посидеть перекусить. Заказали еду, сидим болтаем. Еды всё нет. Через полчаса начали немного волноваться, не забыли ли про нас. Оказывается, не забыли и принесли первые салатики. Еще через полчаса принесли остальное. Хорошо, что нам было о чем поговорить, мы не заметили, как пролетело время. Впечатлений у обоих «команд» было предостаточно. Наевшись, пожали друг другу руки и отправились по коням.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

При движении от ЮБК в строну Керчи, горы становятся холмами, выжженными солнцем. В долинах множество виноградников и деревья-кустарники вьются вереницами вдоль склонов. Дорога становится более прямой, виражи спрямляются.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Проезжая Феодосию, можно понять, что это крупный промышленный и портовый город. За Феодосией вдоль берега множество баз и длинный пляж. Решили остановиться и посмотреть. Если честно — не понравилось. Хорошо, что мы тут не остались. Море не очень чистое и на берегу большие камни. Даже не искупались.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Двинули дальше, вечерело. Начался степной Крым, ровная дорога и украинцы, не включающие свет даже в глубокие сумерки. Вовремя заметил один грузовик во тьме, который шпарил навстречу 90 без света… Пробежали мурашки. Хорошо не стал обгонять «Жигуль», неспешно ехавший в свою деревню. У подъезда к городу-герою Керчи совсем стало темно. В отсвете фар замечаю, что на дорогу повыползали какие-то мелкие создания. Сначала подумал, что это лягушки, пытался их объезжать — жалко ведь. Но потом надоело это занятие, так как их стало слишком много. Ехал прямо по ним, из-за чего доносился хруст из-под колес. Оказывается, это саранча. Еще дома долго находил остатки саранчи в моторном отсеке.

Заночевали в одном из кемпингов на берегу. Такие домики с четырьмя входами на четыре комнаты. Жарковато было спать, спал на полу, впервые за поездку донимали комары. Наутро, отобедав, пошли на море, но купаться не стали. После Симеиза как-то не впечатлило. Волнение 3-4 балла, водоросли.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Поговорили с хозяином кемпинга, седой мужичок лет пятидесяти, он оказался с Алтая. Говорит, что давно приехал сюда служить, тут и остался. Очень скучает по Сибири, тут говорит скучно — море, жара и безделье. На том и распрощались. Мы отправились через город в порт Крым на границу.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

В городе нас остановил даец, спросил документы. Увидев по наклейке сзади, что мы из Новосибирска, спросил — а зачем к нам приехали, у вас там тоже тепло? Я ответил, что в этот день у нас там +10, а тут +30, на что он очень удивился. А потом я подумал — наверняка, он попутал город с Новороссийском. По его физиономии было видно, что кроме улыбаться и махать палкой, он больше ничего не умеет…

Прибыли на границу — очередь машин в 60. Солнце безжалостно палит. Целый день провялились, ожидая очереди. Наконец раздали жетоны — можно идти покупать билет. Познакомились с семьей из Москвы. Договорились, что поедем вместе до Голубицкой и там найдем, где заночевать.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

На таможне нас проверяла женщина, смотрела тщательно, особенно на предмет вывозимого вина. Держа в руке пакет с вином (или держась за него для удобства), хорошо замаскированным полотенцами, она просмотрела все сумки, там тоже было распихано вино, вроде его количество не превысило норму, а в пакет с кучей вина, который держала в руках, так и не заглянула. После отмашки поехали на паром. Влезло 27 машин.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Когда все загрузились, дедушка таможенник не долго думая, взял удочку и тут же принялся рыбачить. Картина интересная. Позже к нему присоединился швартовщик, отправивший наш паром восвояси.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Переплыв, довольно быстро прошли нашу границу без лишних вопросов и поехали в Голубицкую. На выезде из порта «Кавказ» после косы на посту ДПС тщательно проверяют все машины на предмет, что документы в порядке.

Доехали до Голубицкой и остановились буквально в первой попавшейся гостинице. По темноте не особо хотелось шарахаться. Трехместные номера с кондиционером по цене 800 руб. за номер. Всё, приключений на сегодня достаточно, а теперь есть и спать! В поисках еды нашли музыкальный ресторанчик, посидели под музыку, вкусно поели. Улыбку вызывал бойкий подвыпивший старичок, который не унимался и танцевал под всё подряд, приставая к барышням.

25 августа утром пошли искупнуться на Азовское море. Вода теплая и мягкая, на берегу песок-ракушечник. Провели с часок на берегу, заодно воспользовавшись местным душем. Впереди предстояла дорога до Туапсе. Именно завтра у нас там была встреча с Константином из Астрахани, с которым я познакомился в прошлую поездку. В Астрахань мы должны были его доставить по пути домой.

На сборы полчаса и легкий перекус. Вот тут мы обитали эту ночку.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

 Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Около десяти утра загрузились в машину и тронулись в путь. На ГПС запрограммировал маршрут через Анапу на Новороссийск, заезд в Дивноморское и до Туапсе. Ехали наобум, как будет темнеть, будем искать ночлег. Места в Краснодарском крае красивые, холмы особенно подчеркивают живописность этих мест. Дороги хорошего качества, в некоторых местах ремонтируются. По пути купили дыньку и помидоры. Причем помидоры дали бесплатно. Набрав около килограмма в пакетик, отдал продавцу, который на меня так жалобно посмотрел и спросил: и это всё? Я говорю — нам хватит. Он говорит — да так забирай. Удивил.

В Анапе решили заехать на местное СТО с автомойкой и помыть нашу грязнульку. Цены ниже наших сибирских, качество сносное. В боксах обслуживались в основном «Жигули», самый распространенный и надежный местный транспорт, колхозно-полевой. Это я задумался в ожидании машины из мойки.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Так как немножко простыли после прошлой поездки под кондиционером, решили ехать с голым верхом и открытыми окнами. Скорости были прогулочные, так и пялились по сторонам с фотиком.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

По дороги попадалось много интересных названий населенных пунктов, например, За Родину. Новороссийск — большой портовый город, совсем не курортный с виду. Городская суета, затрудненное плотное движение напомнили чем-то родной Новосиб, правда, пейзаж отличается и температура. Проехав город, остановились сфотографироваться на память.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

За Новороссийском начинается горная гряда, которая расположена в непосредственной близости от моря. Некоторые хребты взорваны и через них проложена спрямленная дорога. Масштабы работ впечатляют. С «Гугль-мапа» наблюдал эти изломы, но вживую видеть куда интереснее. Между тем плавно докатили до города-курорта Геленджика. Проехали его не по объездной, а через город и выехали в сторону Дивноморского. Там решили искупаться и перекусить. Было слишком жарко, хотелось охладиться и перевести дух. На повороте в село была крупная авария. Toyota Vitz с омскими номерами стояла на обочине изрядно помятая и, похоже, не на ходу. Вторую машину увидеть не удалось, судя по всему, была с другой стороны в кустах. Печально. Тем более в этом месте клали асфальт и стояли знаки и ограничительные конусы. Кто-то поторопился. На перекрестке стояли ДПСники и разруливали пробку. Выезд со стороны Дивноморского вообще был мертвым, мы ехали и около двух километров встречный хвост просто стоял. В ужасе представил, как мы будет оттуда выезжать.

Hешили не спешить, поставили машину на стоянку и отправились на пляж. Народу, конечно, очень много, и плюнуть негде.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.    

Накупавшись, пошли прогуляться по набережной и найти душ. 50 руб. кабинка. Кафешка на углу у одной из гостиниц порадовала вкусной кухней. Правда, пластмассовые столы и стульчики оставили двоякое впечатление. Можно было и посолидней. Хотя там на югах все по-простому, туристы схавают и так!

Выехали около пяти вечера, к нашему счастью, пробка рассосалась, и нам почти не пришлось ждать. Регулировщики до сих пор регулировали движение. Снова выехали на федералку М-4 и помчались на Джубгу. По пути встречали множество праворулек и просто фотографировали хорошие виды. После Джубги заметно возрос исходящий трафик. Конец лета, народ едет домой.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.   


Под закат дня доехали почти до Туапсе, но не совсем. Решили, что в самом городе нечего делать, а вот Агой приглянулся своей близостью к морю и неплохими отелями. Нашли хороший номер с удобствами в новеньком отеле, который буквально полмесяца, как сдали. Причем помог нам в этом местный милиционер, дежуривший на въезде в кемпинг. Слегка поддатый. Позже сходил в магазин и отблагодарил его пивом, до сих пор помню его «золотую» улыбку и умиленное лицо. Нас даже поселили в новый номер, до нас там еще никто не жил. На фотографии он самый верхний слева в углу.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.  

Перетаскали вещи, супруга полезла в душ а я побежал искупнуться в бирюзовом море. Правда, оно стало уже действительно черным, так как солнце скрылось. Успел сделать фотографию сумерек с балкона.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.  

После душа и последних трех дней марафона Симеиз — Агой силы окончательно покинули нас. Мы решили оторваться в комфортных условиях и сделали себе столик с дыней и коньяком. Как метод лечения от насморка. Хорошо посидели и свалились в сладкий сон. Это был крайний день нашего летнего отдыха в этом году, впереди была дорога домой!

Часть 4. Дорога домой

26 августа. Утром подъем по будильнику. Ждем смс от Кости. Вроде время подходит к выходу, но приходит смс, что он еще далеко и будет часа через полтора. Пожимаю плечами, снова отставляем вещи, включаем телек. Тут же приходит вторая смс: — я уже подъезжаю! Оказалось, что первая смс задержалась на полтора часа! Галопом срываемся и в машину. ГПС исправно выводит нас к туапсинскому вокзалу, где к нам запрыгивает радостный попутчик.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.  

Выезжаем из города по старому изведанному маршруту, через Майкоп. Дорога практически пустая и живописная. Только один перевал не асфальтированный портит картину, но и это терпимо. Пять минут по пыли и камням — и вот он, снова асфальт!

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.  

Затем проезжаем Хадыженск, Апшеронск, Лабинск и держим курс на Армавир. Под Армавиром, как и в прошлый раз, видны летающие истребители. Доезжаем до М-29 и направо на Ставрополь. И снова Ставропольский край, и снова дрожь в коленях. Слежу за разметкой, скоростью. Нигде не выматывает столько нервов дорога, как в этом крае. Однако стараюсь прийти в спокойное состояние и не шалить. Стрелка топливомера застыла на нуле вот уже много километров, а приличной заправки все нет. По другую сторону дороги АЗС есть, а по нашей нету. Немного стал волноваться. И вот впереди замаячили флажки «Лукойл». Мы спасены. Судя по объему бензина, который залили, мотор последний километр ехал на святом духе. Почти на два литра больше влезло, чем указано в паспорте на машину. Больше так не рисковал. Не мог предполагать, что почти 150 км не одной заправки. Только пара цистерн со стрелками в кустах попадались.

Покушали кукурузу, довольные выехали на трассу. Дорога в четыре полосы с разделением, красота. Не спешу, набираю скорость в переделах 100, тут больше нельзя. На обочине стоит машина, подозрительно, думаю я, и скидываю на всякий случай скорость. Следом машина ДПС, тормозят.
— Инспектор такой-то, ваши документы?
— А что случилось? — подаю документы.
— У вас превышение, пройдите к старшему…

Ну вот и приехали, оказывается превышение. Подхожу к старшему, от него вышла дама в слезах, у нее больше 60 км превышение на «четверке»! Во как гоняют местные дамы на классике! Права забрали, рыдает, звонит по телефону кому-то. Сажусь к инспектору, показывает ноутбук с моей машиной и скорость — 87.
— Ну и где тут превышение?
— А знак «населенный пункт» видели?
— Нет. Да и населенного пункта не видел.
— А он есть! С вас 300!
— Пишите протокол, денег нет.
Инспектор порылся в корочке с правами, а там лежала заначка 500 руб. Зря я её там оставил и не выложил!
— Ну зачем же я буду такому уважаемому человеку протокол писать, вот же есть 500, я вам и сдачу дам.

Инспектор сам выковырял пятисотку и положил туда 200 рублей. Отдал мне права и пожелал счастливого пути. Я офигел от такой наглости, но возразить не мог. Можно считать, «слив засчитан», психологический поединок мной проигран. Стало даже смешно. Вот ведь молодцы, и оборудование что надо. Точка Д-Линк, антенна, типа, волновой канал, направлена на ту стоящую на обочине машину. И ведь разобрались, как все это настроить!

Оказалось, что перед заправкой был знак какого-то населенного пункта, но мысли мои были заняты бензином, да и остановка, и перекус совсем выветрили воспоминания о каком-то знаке. Выехали и поехали себе, а тут бац. Хорошо не разогнались шибко. Ладно, с кем не бывает. Кстати, это последнее нарушение, больше нигде не останавливали.

Объездная вокруг Ставрополя и подступы к нему активно расширяются. Прошли этот участок без особых проблем, транспорта многовато, конечно, но терпимо. Удаляясь от Ставрополя дорога пустела всё сильнее. Проехали пост ДПС на границе с Калмыкией, Дивное, там мельком глянули документы и отпустили с миром. В прошлую поездку на обратном направлении нас здесь продержали около часа. Начались калмыцкие степи, снова зашли в «апельсиновую рощу» в районе заброшенных ветряных электростанций.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.  

Эта фотография сделана с того же ракурса, что и в прошлой поездке. Как говорится, найдите десять отличий.

Под Элистой солнце закатилось за горизонт, на дорогах совсем стало пусто, и товарищам на постах ДПС мы были совсем не интересны. Дорога прямая, вокруг тьма и звезды. Ехать меньше 130 не получается. Машина сама набирает 150-160, приходится сбрасывать. Перед Астраханью Костя проснулся и принял на себя роль штурмана. ГПС эту местность знал только в общих чертах. Прокатились по ночной Астрахани. Красиво, её подготовили к 450-летию. Навели марафетик, сделали подсветочки. Хотя, как сруливаешь во дворы, всё та же реальная российская действительность. Остановились на ночлег у мамы Константина, она нас встретила очень радушно, накормила от души, и мы вместе попили крымского вина, посмотрели фотографии с поездки. Спать было душновато, хотя под утро жар немного остудила налетевшая гроза.

Утром, позавтракав, мы собрали вещи, распрощались и двинули в путь. Костя охотно хотел помочь выехать, но я его успокоил, что не заблужусь. Навыки и мало-мальское знание города позволило это сделать. В городе заправились под завязку на «Лукойле» и двинули на новый мост. Как и в прошлом году, его никто и не делал. Покрытие убитое, как после ковровой бомбежки.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.  

До Волгограда 412 км, набираем скорость. Погода шепчет, жара спала, правда, и ветерок разгулялся. На трассе набираем фруктов, арбузов и дынь. В одном месте у дороги есть спуск к Волге, фотографируемся на память.

 Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.   

Местный калмык осторожно интересуется — отдыхаем ли мы? Странно. Потом смотрим — подплывает лодка и оттуда они вытаскивают огроменного осетра по кускам и грузят в машину. Ага, браконьеры значит. Сколько же в ней икры-то было и мяса. Одну только голову вдвоем несли.

Ветер усиливался, местами ощущалась его прохлада. Под Волгоградом в тринадцатикратном зуме супруга заметила экипаж ДПС. Вот был бы хороший персонаж для «смешариков». Ничего личного!

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.  

Дорога ремонтируется, обгон запрещен, ограничение 40. Тошним потихоньку. Населенный пункт называется Райгород, вроде. Волгоград совсем близко. Будний день, суета. До Мамаева Кургана по городу едем чуть ли не целый час. Я знаю точно, что там в кафе «Сталинград» вкусно кормят, это наша ближайшая цель. Сперва хлеба, потом зрелищ. И того и другого на Мамаеве Кургане достаточно.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Под вечер ветер совсем разбушевался, на горизонте показались тучки. Выехали за город по камышинской трассе помчались на Саратов — Балаково. Там нас ждала бабушка сестры (мама отчима), вдоль трассы продают кучу всякой вкусноты, выращенной на полях.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.  

За Камышыном совсем стемнело, тучи накатили, ветер холодный. Ощущаем, что покидаем теплые южные места. Грустно вздохнул. Стрелка топливомера опять стала щекотать нервы. Супруга мирно уснула на заднем сидении. Сколько едем, а заправки не видно. Однако и на этот раз обошлось, «Лукойл» спас нас, снова залили в бак бензина, больше, чем по паспорту машины. Саратов объехали по объездной, въезд на которую кое-как нащупал в темноте. За Саратовом нас бодро обогнала местная «шестерка» и попыталась удрать вперед. Догнал на скорости 130 км/ч и так висел на хвосте. Было видно, что в салоне пять человек, все мужики кавказского горячего колорита. На переезде постояли, покурили, ожидая паровоза. Они поглядывали в мою сторону исподтишка. Решил, что хватит с меня терпеть это безобразие, смотря, как зад «шестерки» просто летает за ней по местами убитой дороге на такой скорости. Вдруг что отвалится. Решил после переезда уйти от них. Надо признать, что уходить пришлось не так просто. Учитывая ночь и незнакомую мне дорогу, ехать 130-140 периодически видя, как сзади на меня накатываются фары «шестерки», было страшновато. Вторым идти легче — дорога освещена дальше двумя парами фар.

Однако вскоре фары «шестерки» совсем скрылись где-то сзади, дорога была абсолютно пуста. Встретить какую-либо машину было столь же сложно, как и бензоколонку на Луне. Перед Балаково протяженный ремонтируемый участок дороги. Помню, в прошлом году по этому месту скакал, а теперь ровная дорога. Перед въездом на дамбу — пост, проверили документы пожелали счастливого пути. Полотно на плотине ремонтируется, работает одна полоса с реверсивными светофорами. Но во втором часу ночи мы были совершенно одни. Проехали её и город без особых усилий. Доехали до дома бабушки. Встреча, почти обессиленные перекусили — и спать!

Наутро немного пообщались и поехали к ним на дачу. Летом есть такая традиция у стариков — жить на даче. Воздух, солнце и земля — вот три составляющих счастливой жизни пенсионеров, тем более норильчан. Суровая жизнь всё же на Севере. А тут — цветы, помидоры, виноград… Счастье!

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia.

Покушали астраханскую дыню сорта «Киви». Вкусненько! Набрали балаковских яблочек, распрощались с родней. Пообещали, что еще увидимся и приедем на подольше! Но время идет, пора домой, после дороги надо успеть немного отдохнуть перед работой. 28 августа, прохладное утро напомнило Сибирь. Чувствуется дыхание осени. Стартуем по направлению на Самару. От дач до Пугачева идет выезд на дорогу местного значения, она совершенно пустая и неплохого качества. Чем-то напоминающая наш северный путь в Коми, когда мы свернули с Сыктывкарской дороги в сторону Котласа. Даже фотография похожа!

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Под Пугачевом встретили вот такую «Волгу» с красноярскими номерами! Респект мужичку! А судя по наклейке «RUS» еще, поди, и за границей были! Еще раз понимаю, что от прокладки многое зависит!

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Кстати, здесь и случилась первая и единственная поломка за всю дорогу. В отражении от его блестящего бампера я увидел, что не горит левый габарит. Цена вопроса три рубля. Лампочку купил в какой-то автозабегаловке за Пугачевом. Автозапчасти на одни «Жигули». Местные, спрашивая наличие детали, даже не называют марку машины. Есть левый пыльник на рулевую? Есть. Есть правая шаровая? Есть…

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

За Пугачевом дорога слилась с федералкой и вот они, фуры. Привычная картина, длинная вереница транспорта, редкие возможности для обгона и так до самой Самары. Нам захотелось заехать в Самару и посмотреть на город. Благо, что ГПС детально знал этот город и заблудиться в нем мы не собирались. Проехались по центральным улицам, вечерний час пик слегка смазал удовольствие. Да и не нашли толком, на чем зацепить глаз. Всё те же одинаковые дома, совершенно как попало навешанная пестрящая реклама, куча игровых залов, легкая неопрятность. Да простят меня самарцы, желания остаться на подольше не возникло, транзитом выехали из города и плавно покатились по федералке до ближайшего кафе.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Солнце на закате, холодно, рваная облачность ветер. Так мы встретили вечер 28 августа, четверг, на трассе М-5 «Самара — Уфа». Где-то под Октябрьским образовалась дикая пробка. Трасса встала, я так и не понял по какой причине. Видимо было ДТП на объезде ремонтируемого моста, и когда мы проезжали то место, его уже не было.

Начался дождь. Сперва морось, потом и посильнее. Совсем холодно стало, пришлось останавливаться и доставать кофты. Чуть не попались гаишникам. За стоянкой фур находится пост ДПС, и перед ним буквально в 200 метрах встала фура, мы за ней. Стоим. Что стоим, кого ждем? Поехали! Объезжаем фуру по встречке и смотрим, как гаец отделяется от поста и идет к нам. Буквально объехав фуру, нас обгоняет еще один лихой парень и тут же его останавливает гаец. Я же сворачиваю направо и встаю под 90 градусов к дороге. Спокойно открываю багажник, роюсь в вещах, ища кофту. Делаю вид, что мы тут, типа, и решили привстать. Пошли до туалета. Краем глаза смотрю, что гаец смотрит периодически на нас, и тот лихой парень частенько машет руками в нашу сторону. Ну даже если нас и остановят — объезд по встречке? Не лишение. Фура стояла на дороге. Справа не объехать, только слева, а тот парень нас еще и обогнал. Не знаю, до чего они там потом договорились, но пока они отошли в будку, мы спокойно уехали. Дорога поет, до Уфы вообще почти автобан, новенькая. Объездная тоже ремонтируется, но так как была уже полночь, машин почти не было. Да и доблестных башкирских гайцев тоже не встречали. Погода была на нашей стороне! В такую погоду «все свои» дома сидят… Решил преодолеть Уральские горы за ночь. Силы еще были, надо ехать.

На подступах к Челябинской области погода ухудшилась совсем. Противная морось, ветер. Дворники постоянно работали. Если догнать фуру — обгонять тяжело, пелена грязной воды и ничего не видно, что впереди нее. Тем не менее, удавалось это проделывать. Трафик был единичным. На одном спуске грузовичок стоял поперек дороги, уткнувшись носом в ограждение, и закрывал встречную полосу. Занесло. Было действительно скользко, и так как в темноте порой не поймешь, поднимаешься ты или летишь вниз, на резких поворотах с ужасом можно осознать, что совсем не тормозиться, а поворот коварный и под уклон. Грузовичок, похоже, не вписался. Интенсивно поморгал первому встречному в надежде, что тот снизит скорость, ведь перед ним на его полосе предстанет неприятная картина, сразу за поворотом бок грузовика… Ужас, как вспомню, так мурашки по спине. Надеюсь, там всё обошлось и мужик заблаговременно выставил треугольник.

Худо-бедно доползли до равнинного челябинского пригорода. Уже стало светать, и трафик заметно возрос. Пятница, рабочий день, многие едут в город. Силы меня окончательно начали оставлять, остановились у придорожной кафешки перекусить. Так как всю ночь супруга мирно спала на заднем сидении, теперь пришла её очередь вести машину!

Запрограммировал ГПС и отрубился спать. Очнулся от того, что супруга немного плутанула в городе, кругом пробки. Решили попробовать выбраться по новой объездной через Копейск, но не получилось выйти на саму объездную, проехали через поселки, дорога пустая. За Козырево вышли на М-51 и взяли курс на Курган. Я снова уснул и проспал вплоть до Кургана. Хотя периодически таки просыпался и смотрел — всё ли в порядке. Получился несколько рваный сон, но глаза отдохнули. Курган прошли по северу и взяли курс на Макушино. Было любопытно, как изменилась дорога через Бердюжье относительно прошлого года.

Я местами спал и всё же не мог уснуть до конца — наблюдал, как ведет супруга, ведь у нее первый такой опыт на трассе. За рулем менее полугода и только в городе. Один раз проснулся, смотрю — мы на встречке обгоняем фуру и нам в лоб летит Toyota Corona Premio. Вот это да… не успел испугаться, маневр завершили успешно. Супруга как ни в чем не бывало сказала, ладно, я больше так не буду… Ну уговорила, уж не будь так! С легким мандражом пытался снова уснуть но так и не уснул до самого Абатского. Там сделали остановочку на перекус и заправку.

Пока еще светло, я решил, что еще покимарю, так как помимо отдохнувших глаз важно отдохнуть мозгу. Но мозг упорно не хотел отдыхать, он рвался домой. Вот уже и финишная прямая за Омском. Закат нас застал на подступах к Омску.

Новосибирск — Великий Устюг — Питер — Крым на Honda Orthia. 

Когда совсем стемнело, я взял руль в свои руки, супруга ночью не рискнула ехать да и устала уже, считай, проехала сама от Челябинска до Омска. Это тянет на пятерку с плюсом. Молодец. Я вроде более-менее оклемался и отдохнул, решили не терять времени и ехать в ночь, чтобы рано утром уже быть дома! Дорога пустая, луна. Приятно то, что мы убежали от холодного Поволжья в теплую Сибирь.

Да, на тот момент было именно так. Холод закончился после Уральских гор, и всю дорогу после Челябинска нас ласкало родное сибирское солнышко. Около +20 днем. Хотя ночь уже была прохладна.

Полпути Омск — Новосибирск я проехал хорошо, но дальше ощутил, как силы покидают меня — это опасно. Немедля свернул в ближайший свороток и решил поспать до самостоятельного просыпания. Обычно, когда ловишь фазу сна и начинает срубать, лучше остановиться! А когда после этого сам просыпаешься, то бодрость какое-то время присутствует. У меня получилось два раза закемарить до просыпания, в общем, до города я доехал успешно. На рассвете были под Коченёво, еще немного и вот мы снова дома на родной затулинке!

Сын, наверное, заждался нас, не видел три недели. Когда мы приехали, он еще спал. Бабушка и сестра тоже. Мы потихоньку легли и уснули. А когда он проснулся, то долго не мог поверить, что это мама и папа уже приехали. Ему 2,5 года. Он такой славный.

Потом разгребали все подарки, сувениры и фрукты, которые привезли с югов. Пришлось делать шесть ходок до машины, чтобы все вытащить. Вот такая удалась поездка.

Итоги

Итого пройдено 12 065 км по одометру (~12 500 реально). По приезду отдал машину на СТО доделывать рулевую. Еще до поездки я собирался сделать ревизию втулок и сальников. 160 000 км — это уже возраст почетный, пора что-нибудь и поделать, но поменяли только втулку, другие детали до отпуска не успели прийти. Осмотр показал, что после поездки ничего больше ремонтировать не пришлось, только прочистил для профилактики форсунки и заменил масло в коробке и фильтры, что было в плановых работах. Хотя всё же один момент всплыл. Появился рокот от двигателя, на определенных оборотах передается вибрация. Сначала думал, что-то с глушителем, а потом посмотрели — подушка двигателя надорвалась. Причем, когда я с Японии получал машину три года назад, мне тогда говорили, что она надорвана, но, типа, ничего страшного, поездишь еще, а я и забыл про этот момент, просто денег сэкономил в тот раз. Видимо, пробег почти в 100 тыс. км по России сказался. Надо поменять, как будет время.

Расходы

Сожжено бензина 1 050 литров на сумму около 23 тыс. руб. Куплено в Крыму литр масла на доливку за 270 руб. и лампочка габаритов в Саратовской обл. — три рубля. Это все расходы на машину. Штрафы 300 руб. и 50 гривен. Протокол на 300 руб. в Тверской области, видимо, канул в лету. Сколько потрачено на отдых, точно сказать сложно. Деньги делили на три равные доли для безопасности, наличка в одном месте, наличка в другом и третья часть на карте «VISA». Но примерно в 35-40 тыс. руб. уложились. Практически ни в чем себе не отказывали. Отель, аквапарки, ресторанчики, кафе, фрукты. Цель — отдыхать, а не экономить. Отдельно скажу, что были и убытки — вскрытая машина, украден телефон, ГПС и телевизор, в общем в 15 тыс. руб. можно оценить. По расходам все.

Но доход — несоизмеримо больше. Это новые места, люди и просто вкус к жизни! Поеду ли еще? Даже не сомневайтесь. Я для себя это уже решил! Хочу попробовать в Абхазию съездить и на Востоке побывать.

Дописка от июня 2009 года

Отчет я написал почти сразу по приезду. Но опубликовать решил только сейчас. Что нового? Поменял-таки подушку двигателя, она оказалась порванной в хлам. На машине езжу до сих пор, и очередной старт планирую 29 августа 2009 года. Больше с машиной ничего не делал. Но думаю сменить масло в коробке перед поездкой.


Дром

Комментарии

   
Красноярск
Сообщений: 16
5+++
HONDA
53
2
Ответить
какой длинный отчёт! посмотрел только фото! судя по ним отчёт тоже будет хорош! :) %+
14
3
Ответить
     
Мурманск
Сообщений: 2944
В прошлом году тоже после Харькова вышел на новую автостраду...Проехал около 20км.Остановили местные ДАИшники.Говорили что по этой дороге ездить нельзя(хотя тогда ещё знаков не было).В общем около 40 минут шарили по машине,проверяли все сумки, даже корпус воздушного фильтра вскрывали(искали колющие-режащие,наркотики).В итоге я сказал что ничего не нарушал и денег давать не буду...на том и отпустили.Сразу после меня тормознули российскую машину(местных вообще не останавливали).
Volvo XC60 2012
VW Jetta 2010
5
1
Ответить
KAK
   
Иркутск
Сообщений: 18726
Прикольные фотки! )))
4
1
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1266
Привет из Самары. Хехе... Практически родной мой курмыш запечатлели на фото.
А за рассказ - пять с плюсом.
Nissan Cefiro PA33 Autech version 2000
Nissan Fuga Y51 250GT 2010
2
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 999
Отличный рассказ!
5+++
Сидел на ветке дятел, досиделся - спятил...

Daihatsu Be-go 2006 4WD
Мой отзыв: Daihatsu Be-Go 2006
5
1
Ответить
Новосибирск
Молодцы. Хороший отчет. Давно хотел на авто к Черному морю, да так и не решился, не нравится вождение местных джигитов. Желание попутешествовать по Абхазии. Но для себя решил, что проще на такси или авто на прокат в г.Сочи. С приморья неоднократно пригонял авто, на Черное не решаюсь.
8
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 765
земляку 5
ТА1
3
1
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1426
ОТЛИЧНО!
3
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 84
Молодцы ребята!!!
Фотки просто супер
1KZ, 4WD и одна дверь для пассажира.
3
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2397
понравилось молодцы
Люди редко смеются, когда они лгут.
Мой отзыв: Toyota Matrix 2003
1
1
Ответить
    
хабаровск
Сообщений: 1217
Отличный рассказ!!
Honda legend KB1
Honda CBR600RR PC-40
1
1
Ответить
никита-москвич
+500
Прочитал все от корки до корки. молодчага ты и супруга твоя - Женщина с большой буквы.
12.07.09 прилетает бывшая одноклассница к нам в москву из Владивостока и мы так же едем в Крым. Расстояния конечно - не те, но и времени у нас не так много. Про паром - для меня новость. не знал. Задумался.. спасибо за отчет, ещё раз респектище
4
1
Ответить
 
Солнечная Хакасия, Абакан
Сообщений: 7906
Серьезный отчет. Молодцы!
RX 270
Мой отзыв: Honda CR-V 1997
4
1
Ответить
 
Дальнегорск - СПб
Сообщений: 5839
+500!
TOYOTA Mark2 GX-110 Grande
2
1
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3969
Молодцы. Отличный рассказ!!! И фото отличные!!!
Додж-какраван - семейный бегемотик, ниссан - эксперт - трудяга.
2
1
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 1322
Молодцы. Главное чтобы машина в таких путешествиях не подводила и гайцы не одолевали.
Запчасти на 6е поколение.
3
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 860
Честная пятерка! Очень достойно!!!
3
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 1004
5+. молодцы, удачи на дорогах
Цените то, что у вас есть… Сейчас… Рядом… И никогда не думайте: «а может быть». Может и не быть…
1
1
Ответить
    
14 - регион,61 регион
Сообщений: 1870
здорово! люблю автопутешествия сам гонять,зо отчет пятерочка!!!!!!!!
................................................
Остановите Землю - я сойду
3
1
Ответить
KIP
    
Иркутск
Сообщений: 52
Прошел по аналогичному маршруту в 2007 из Иркутска поэтому на круг получилось 17000 км.Сейчас тоже собираюсь, но только через Москву.Таможню проходил за Таганрогом, последний раз не понравилось, очень долго, поэтому хочу попробовать в этом же месте. Если не сложно скинь маршрут с Москвы до границы. Про Феодосию зря, есть прекрасные песчанные пляжи по направлению на Керч, сами именно там и отдыхаем.
HYUNDAI CRETA 2017
3
1
Ответить
Супер. Супер. Супер. 5555555
2
1
Ответить
Читал неотрывно часа полтора, понравилось все, в первую очередь стиль написания,пракически нет ошибок, все грамотно и по-русски.Как будто проехал вместе с вами,молодцы. Удачи вам на дорогах и в жизни.
4
1
Ответить
 
Сообщений: 202
Молодцы! 5+
1
1
Ответить
Новосибирск
МегаЗачет!!!!
Но в районе Новороссийска надо было еще в Абрау-Дюрсо заехать, не за вином, а хоть в озере местном искупаться.
3
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1040
Красавцы! Везде поспели и все успели. Рассказ длинный, но читать не устал - написано просто и доходчиво. За фото отдельное спасибо.
С уважением, Юрий
PROGRES NC250, 1JZ-FSE, 2003 г.в. - был.
Тойота Аурис, 2014 г.в.
3
2
Ответить
  
Сообщений: 13
5
1
1
Ответить
Молодцы.5+++++
3
1
Ответить
"Свеча догорает
Кончаю писать.
А сердцу так хочеться
Крым увидать!"
+5
3
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 200
Отличный отчет.
Alphard - Delica - Ford S-MAX - Grandis - Sharan - Honda Element
www.glazfoto.ru
Мой отзыв: Toyota Alphard
3
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7341
очень хорошая поездка. Молодцы!
Водитель! Будь осторожен на трассе! Коррупционер где-то рядом.
2
1
Ответить
Псков
ребята вы просто чумовые там на востоке!)),собираюсь в крым из пскова так мне вроде и лень 2500км ехать,а вы по 12000-17000км едите!уважуха! и отзыв супер.приедем тоже попробую выложить.
2
1
Ответить
Ребята, Вы молодцы!!!
Чувствую, что поеду этим летом в Крым отдыхать!
Спасибо за фотки и отзыв!
Восхитительная поездка!!!
2
1
Ответить
    
около Н-ск, г Обь
Сообщений: 1626
хорошая поездка! Так держать! 5
Мой отзыв: Mazda 323 1983
2
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82905
Прикольно ))) Движуха на трех оргиях ))) Зачет )))
GET BIG OR DIE.
4
1
Ответить
 
Солнечногорск,М.О
Сообщений: 130
здорово,просто супер.
блин,с бензином постоянно беда,дотяну до последнего и конец.теперь всегда вожу баклажку в багажнике
Импреза,2.0 правый руль)))-была
Legacy B4 TT-была
Forester SG5 Turbo 2002-новый друг
4
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1444
Отличный обзор!!!
Chevrolet Lacetti 2011г
Toyota Corolla Fielder 2004г
Nissan Sunny 2000г
4 ТАЗа в общей сложности
2
1
Ответить
   
Новосиб
Сообщений: 557
+5.здорово!!! и фотки и рассказ
Ниссан Wingroad ...
Тойота Надя
Субару аутбэк 2002 (японец)
Мой отзыв: Toyota Nadia 1998
3
1
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 9699
КРАСАВЦЫ!!
Треть мира одним махом проехали и не зажузжали.

МОЛОДЦЫ!!!
то шоу жен, то шоу лу
2
1
Ответить
Омск
Спасибо за прекрасный рассказ и фото. Это один из самых лучших отчетов о путешествиях в во всем инете. Очень интересно. Мододцы!!!
3
1
Ответить
салага
что сказать-красавцы!!! а про неньку все правильно написано.но что-то вы долго еще границу проезжали.сколько ездил через российско-украинскую границу,очень все быстро и культурно,если нет большой очереди автомобилей.
2
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
Я вообще впервые проходил границу, поэтмоу декларацию дважды переписывал на нашей стороне. ))) суетился больше. В итоге минут 30 на нашей телился + страховку оформлял. А на украинской минут 10. Реально в 20 минут уложусь, если поеду второй раз. Теперь знаю куда и чего надо подавать ))
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Skoda Octavia 2010
3
1
Ответить
   
Камышландия......где то на Урале
Сообщений: 19107
КРАСАВЦЫ!!
Что у пьяной женщины на уме, то у трезвого мужика вообще никогда не получится)))
1
1
Ответить
Мр.Гибсс
Хороший рассказ! Сам в прошлом году тем же маршрутом ехал от Екатеринбурга до В.Устюга. Тоже погуляли по городу и набережной,небольшой аккуратный городок.Прочитал ваш рассказ,
своё путешествие сразу вспомнилось,тоже в дорогу потянуло!
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 686
красиво молодцы
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 187
Красавцы!
А я вот сидел и думал ехать или не ехать на машине в Москву, Питер и тд... теперь не сомневаюсь!!!
Когда уже не видите выхода...ищите вход...
//Torneo CF-4 SIR
1
 
Ответить
     
мурманская обл
Сообщений: 112
молодцы 5+
NISSAN TERRANO 95г
1
 
Ответить
5+++++++Второй год собираюсь на машине поехать по маршруту Красноярск-Севастополь, но в последний момент все меняю и лечу самолетом, хотя реально понимаю, что на ЮБК на своей машине можно отдохнуть гораздо лучше, может на следующий год все таки рискну:))))Еще тормозит один момент - праворульная сашина, но читаю отчеты и понимаю, что это вообще не важно!
1
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 155
Белая зависть. Просто молодцы. 5+
1
 
Ответить
    
Сургут
Сообщений: 1714
МОЛОДЦЫ !!! Красиво написал, хорошо отдохнули. Респект. А сынку побоялись взять с собой ? Удачи вам ребята и ждём новых отчетов
Все, что есть хорошего в жизни, либо незаконно, либо аморально, либо ведет к ожирению.
1
 
Ответить
Классная поездка и хороший отзыв! Но в Самаре вы просто ездили не в тех местах-у нас очень много достопримечательностей,хотя и не очень чистый город!
1
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 330
Отличная поездка, отличные рассказ и фотографии, а самое главное отличные люди (особенно супруга), которые все это провернули!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 50
Зачот!!!!
1
 
Ответить
 
Курган
Сообщений: 160
Молодцы, смелость достойна уважения.
1
 
Ответить
     
HONDAdromBANDA
Сообщений: 84457
отличный отчет!!!
QUE PASA
Мой отзыв: Honda Inspire 1998
1
 
Ответить
Молодцы !!!! Увлекательно и интересно !!!
2
 
Ответить
На отлично... Куда в этот раз?
1
 
Ответить
     
Сообщений: 113
Супер! Спасибо за рассказ!
Омск, Hyundai Solaris
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2002
Молодцы! отлично съездили!
Хонде Респект!
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
Кстати по поводу машины. Езжу пятый год, до сих пор радует. Хотел уже продать и чтото по новее взять, но не могу найти аналог за эти деньги. или в разы дороже (аутбэк) или не полный привод и слабоватые корыта... Маркетинг все передовые мысли задушил, все упростили удешивили, а продают дорого... В автосалоне на Опеле Астра проехался на тест драйве - вата. По шумоизоляции конечно лучше, но по ходовым качетсвам вопрос? + только передний привод, и что будет с ним когда будет пробег 177 тыс как у моей )))
В очередную поездку не боюсь ехать с проверенной ласточкой. Я знаю в ней всё, что и когда делал. поэтому доверяю. Машина - друг человека, когда он друг ей ))
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
3
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2815
5+++ молодцы ребята! Крымм эх вот там я понимаю отдых!
Mazda Axela+MMC Pajero
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
По поводу взять ребенка с собой отвечу. Всё возможно было, но поездка и была с целью - отдохнуть от него. Поэтому и маршрут не подразумевал его наличие. В будущем вполне - взять и приехать на определенное место и батониться по окрестностям. Но это дело другое уже...
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
2
1
Ответить
Молодцы, отчёт отличный 5+++
1
 
Ответить
   
Нальчик-Новосибирс
Сообщений: 799
молодчаге!!!Завидую белой завистью!!:) удачи на дорогах!!!!
1
 
Ответить
В Абхазии за любое нарушение изъятие вод.удос.,если
не договоритесь на месте. Лично у меня вод.уд. забрали
за знак остановка запрещена, хотя местные нарушают
все правила но их не трогают, так что Абхазия потребует
с вас доп расходы.
1
 
Ответить
Новосибирск
Автор, скажи, какие документы на машину нужно везти с собой в Украину, в частности нужен ли ПТС или достаточно свидетельства о регистрации? Ну и, как я понимаю, никаких загранпаспортов и виз, просто едешь с российским общегражданским паспортом? Собираемся в этом году в Крым, хотим знать наверняка
 
 
Ответить
 
Киев
Сообщений: 167
Отчет отличный, лаконично и информативно.
Величие некоторых дел состоит не столько в их размерах, сколько в своевременности.
(Л.А. СЕНЕКА)
1
 
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 42
Классный отчёт. Иду читать предыдущий. 5+
 
 
Ответить
 
Сыктывкар,респ.Коми
Сообщений: 178
Вах! Вах! Вах! Какой рассказ!!! Зачет на пятерку!
На фотках столько знакомых мест:
Коми и Кировские - это родные просторы, изъезженные вдоль и поперек. Кстати, если бы с Перми пошли не на Киров а на Кудымкар и потом строго на север, через Каму в верховьях, где она еще как большой ручей, раньше ходил паром,сейчас уже наверное мост есть, дальше по строящейся трассе Сыктывкар - Пермь до Койгородка, там в 2004 году участок километров 30 был совсем плохой в лесу, но на ВДешной машине не страшно, а если сухо то вообще без проблем, то вышли бы на трассу Сыктывкар -Киров в районе Визинги, а оттуда до поворота на Ш.Прилук совсем рядом, срезали бы километров 200 точно и посмотрели бы глухие коми - пермятские деревушки. Я так в ЕКБ и Пермь за своей Демио гонял.Это для информации на будущее.
В Питере в этом году на Новогодних каникулах были, но не на машине.А на машине двумя семьями в Питер ездили Новый 2007 год встречать, классно отдохнули,на обратном пути заехали в Лугу к родным и знакомым, потом в Великий Новгород заехали на экскурсию.
Когда я дочитал до Крыма то вааще ... В 2007 тоже ездили в Крым,только мы и туда и обратно на пароме. Отдыхали в Судаке, ездили в Ялту, Новый Свет,Коктебель,Ливадию - очень понравилось,на следующий год постараемся опять съездить.
Заехали в Голубицкую, переночевали прямо на пляже,Азов не понравился. По побережъю Краснодарского края тоже прокатились до Джубги,в Майкопе у родни пару дней гостили. Обратно через Ставрополье,Калмыкию и Волгоград тоже ехали. Ставропольские гайцы тактику не поменяли как видно. Также на обочине в степи стоит машина с ноутом, не Марк II случайно дежурил? Да экипированы ребята нормально и вежливые такие. Нас так же поймали с превышением на 14 км/ч перед постом большим за Ставрополем. И сдачу как прежде смотрю исправно дают. Меня приговорили на 100 руб., даю 1000,говорю мелких нету,был в шоке когда ответили что нет проблем, щас 900 рублей отдадим, всем постом сдачу собирали и ведь отдали!
Колмыцкие гайцы смешные, ториозит и говорит:"Дай коть цуть-цуть,а!?". На 300 км один куст и под ним калмык с родаром.
А в декабре 2007 ездили в Москву и заезжали в Устюг к деду Морозу на обратном пути, сын был в восторге. В книге на рабочем столе, что у Вас на фото, он запись с отзывом оставил и с Морозам само сабой сфотался.
Короче вы молодцы, я вас очень понимаю и поддерживаю, ибо от путешествия на машине сам испытываю огромное удовольствие.
У меня Мазда Демио с павым рулем, пробег почти 300, еще бодрый аппарат - япошка однако ведь!!! Хотел этой зимой обновить авто,но пошлины блин и кризис..
СПАСИБО ЗА ХОРОШИЙ РАССКАЗ! УДАЧИ!
Будет желание пообщатся - в личку, майл чето не пашет у мну.
хороших машин много - но Мазды лучше всех!
1
 
Ответить
Барнаул
хондовод молодца, не читал, а картинки смотрел! удачи вам!
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
to kap69: Спасибо за комментарий. Через Кудымкар я думал поехать, но не нашел информации о дороге, не стал рисковать. Интересно в каком состоянии сейчас строительство трассы Пермь-Сыктывкар?
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
А вот фотка что было на пароме.. народу полный паром.
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
Вот эту кошку мы встретили в калмычких степях:
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
 
 
Ответить
 
Сыктывкар,респ.Коми
Сообщений: 178
Astra
Да пожалуйста! Прочитав интересный отзыв добрых слов не жалко.
По стоящейся трассе Сыктывкар - Пермь с 2004 года сам не ездил, по рассказам с того времени мосты вроде только построили, а щебнем отсыпана и тогда была на пять, летели 90-100, сейчас еще один выход на Сыктывкар достроили только с другой стороны города, говорят дорога хорошая, но ездили друзья зимой, летом как не знаю.
Поспрашиваю народ отпишусь как дорога.На картах даже свежих не на всех эта дорога есть.Сейчас в гугле рылся, ни на одной карте дороги нет, обрывается где асфальт заканчивается.
На керченский паром летом наверное всегда много народу, мы с нашей стороны с семи утра простояли в очереди, на паром заехали в 16, замучались на жаре, у меня прям перед поездкой тогда кондей накрылся.
А с Крыма хоть и очередь была не меньше часа через три уже плыли.
кидаю еще фотки с поездки в Крым 2007
хороших машин много - но Мазды лучше всех!
 
 
Ответить
 
Сыктывкар,респ.Коми
Сообщений: 178
Пардон, че-то запятые вообще не поставил,догадывайтесь как - нибудь, как редактировать не понял :-)
хороших машин много - но Мазды лучше всех!
 
 
Ответить
Ай молодца!!! И рассказ супер, и фотки классные, и отдохнули замечательно - БРАВО! На ВОСТОК собираетесь? Милости просим, у нас тоже можно отдыхать. Даю примерные координаты одной из зон отдыха: Приморский край, Хасанский район, п.Андреевка (не перепутайте с Андреево). Приезжайте и увидите, что теплым и удивительно чистым море может быть не только Черное. Вот только сервис оставляет желать лучшего...к сожалению.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 268
скоро в крым поеду.отчет 5+
SUZUKI CHEVROLET CRUZE HR51S 2002г.в (продан)
1
1
Ответить
 
Сыктывкар,респ.Коми
Сообщений: 178
Astra
Нашёл карту с дорогой от Кудымкара до Визинги в местном телефонном справочнике, отсканировал, качество омно т.к. исходный материял такой, но кое-что видно, жёлто-оранжевые полоски это дорога. ЛЕГЕНДА:Кудымкар-Белоево-Кочев о-Юксеево-Сергеевский-Гайны(ас фальт заканчивается и до переправы проселок около 20 км)-переправа через Каму-от переправы начинается отличная щебенка-Сосновая-Оныл-Серебрян ка-Усть-Чёрная (на карте обведена большим овалом, за ней километров через 25-30, от границы Пермского края, начинается проселок по лесу длиной около 30км., в дожди только на жипе или на прицепе за ВДешным грузовиком,а по суху хоть на чем по-тихоньку -Кажим(обведен овалом поменьше,начинается асфальт)-Койгородок-Зимовка,По дзь и Бортом не на дороге, а чуть в стороне на отворотках-трасса Сыктывкар-Киров в районе Визинги.Налево в Киров,направо в Сыктывкар.

Денис пермь
Привет сосед! У мну такая фота тоже есть :-)
хороших машин много - но Мазды лучше всех!
1
 
Ответить
 
Сыктывкар,респ.Коми
Сообщений: 178
Блин,легенду написал карту забыл вставить
хороших машин много - но Мазды лучше всех!
 
 
Ответить
 
Сыктывкар,респ.Коми
Сообщений: 178
чето не вставляется, попытка 2
хороших машин много - но Мазды лучше всех!
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 284
Прочитал за день, осилил.Написано хорошо, читается легко,фотки супер, жена красавица....Только 5!
VW Polo, седан, 2010, 1,6 л., CFN, МКПП, белая
Mazda Demio,1998, 1,3 л., DW3W, 3AT, серебро.Продана
Мой отзыв: Mazda Demio 1998
1
 
Ответить
 
Сыктывкар,респ.Коми
Сообщений: 178
Наконец то встали
хороших машин много - но Мазды лучше всех!
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 168
Рассказ и фото 5 балов. Жаль в Барнауле нет клуба Орхии
Все в жизни взаимосвязано : живешь - хочется выпить, выпил - хочется жить.
 
 
Ответить
 
Сыктывкар,респ.Коми
Сообщений: 178
че-то ссылки с картой слетают, короче надо если кому кара дороги от Кудымкара до трассы Сыктывкар - Киров пишите в личку, скину.
хороших машин много - но Мазды лучше всех!
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
to Orthia22: Клуб повсюду, город не важен )) заходи на http://www.honda-orthia.ru и регистрируйся. Скоро будет выезд клуба на природу )) to kap69: Спасибо за заботу! если еще собирусь в те края, обязательно напишу. К тому времени там может что-то измениться ))
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8320
Отличное путешествие!
Питер и Крым... оба места дают много впечатлений...
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
 
 
Ответить
немножко даже завистью пробрался! Ребята, удачи вам в этом году!
Может и я растолкаю себя на не менее красивое путешествие:)
1
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1995
отличный рассказ 5+!
TOYOTA HARRIER ACU30
 
 
Ответить
    
Самара
Сообщений: 52
Ждем отчёт за этот год
 
 
Ответить
PowerMan
5+ читал неостанавливаясь, только вчера ночью приехали с сочи по такому же пути :) Сами из красноярска, ехали на машине 4 взрослых+ ребенок, прошли 12000км как и вы, но мы проходили таможню в белгороде а обратно также через Керч, фотки все знакомы :) Супер поездка
 
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 189
Ох отличный рассказ...сам собираюсь в июле 2010 года отправиться в поездку Южно-Сахалинск-Ростов-на-Дону- побережъе Черного моря и обратно до Южного....
Nissan Presage"99 4WD
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Mini 1999
 
 
Ответить
Возле Котласа есть городок Сольвычегодск. Жаль, что не заехали туда.
там очень красивый храм, теперь музей. Демидовские владения.
Мы в 2005 году из Котлоса, В-Усьтюга и Вологды поехали в Карелию и на Соловки.
Тоже хороший маршрут.
Виктор Новосибирск
 
 
Ответить
"Лесные жители проснулись и уже стоят на остановках на работу. Наверное, многие ездят в Коряжму или Котлас."
Я, как "лесной" житель, Вам говорю: "Нет. Практически никто не ездит в Котлас и в Коряжму. Просто поселок Ильинско-Подомское длинный и люди с одного конца едут в другой или в центр. Да там даже центр есть)))". Я родом именно с этого поселка, сейчас живу в Питере. Прикольно почитать, что проезжающие думают о твоей малой Родине.
На "лесных жителей" в принципе не обижаюсь. Но люди там реально живут и радуются жизни.
1
 
Ответить
Лягушка
Молодцы, вспомнила любимый город Керчь и Крым в целом.
 
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 32
Класс я то же так хочу))) Молодцы. 5+
 
 
Ответить
    
Шелехов Ирк.обл
Сообщений: 32
Хороший получился отчет! И познавательный в плане дороги, и красочный. Читала долго, но с интересом. А малыша, конечно, все таки жаль не взяли. Детям как никому более нужны впечатления, запомнилось бы ему не на долго, но все же. Пятерочка и за путешествие и за отчет! Мы ближе к осени тоже поедем в Крым, только через Москву и с сыном (сейчас 2,3 годика). А пока сидим вам завидуем)))
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38762
Хорошее путешествие,фото отличные!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие