Перегон Toyota Prius 55 из Владивостока в Новосибирск

Всем, привет!

Итак, начнем… Еще в 2000-х мечтал поехать за машиной, но все откладывал и наконец-то решился. И тут оно совершилось, очередной отпуск беру на две недели.

Начал смотреть цены на билет, поезд не вариант — долго.

Самолет прямой рейс S7 Airlines, заказываю билет за 25 тыс. руб. и выбираю место у окна 500 руб., 50 руб. автоматическая регистрация. Все эти билеты приходят на почтовый ящик. Распечатал. Самолет Аэробус 320 NEO.

Вылет 20:50 — прилет 5:50 (местное время).

Лететь пять с половиной  часов, полтора  часа удалось поспать в самолете.

Из выхода, как обычно, встречает таксист.
— Вам куда, на зеленку?

Нас уже собралось 4 человека.

— С каждого 500 и поехали, вон Noah гибридный…, располагайтесь…

Минут через  40 я уже был на Зеленке. Время рань 7 утра, скоротать бы. А время идет медленно.

Пока зашел в магазин «Реми», набрал немного продуктов в дорогу, карачинской, сникерсы и т.д.

По автомобилю у меня уже было несколько вариантов.

Созваниваюсь с продавцом. Через 15 минут приезжает. Осматриваю, ровно.

Автомобиль Toyota Prius 2019 г. 4 вд, комплектация А. Аукцион 4 B, пробег  63 тыс. км.

Немного о комплектации. Это предмаксимальная комплекстация, есть все, кроме кожаных сидений.

Элеткропривод водителькой сидушки, проекция, автопарковка, сонары, круиз-адаптивный, камера по полосам, обогрев дворников, датчики слепых зон на зеркалах.

День 1. 28 августа. Воскресенье. Владивосток — Артем — Лучегорск.

Выехав из Владивостока, направился в магазин Леура. Взять одеяло, подушку, скотч, канцелярский нож, тапочки.

Погода хорошая, +26 градусов, солнечно, ясно.

Выехав из магазина, хотел в первый день доехать до Хабаровска. Но перелет забрал половину сил, и в этот день пройдено 492 км.

Остановился на ночлег где стоянка фур. Кафе «Поворот».

День 2. 29 августа. Понедельник. Лермонтово — Хор — Хабаровск.

Встав рано утром, позавтракал.

Выдвинулся в путь. Проехать по объездной дороге Хабаровск.

Дорога просто идеальная, стоят знаки 110 км/ч.

Местами встречаются ремонты дорог — реверсивное движение в одну полосу. Также есть убитые участки дорог.

За второй день пройдено 806 км.

Остановился в населенном пункте Магдагачи, кафе «777».

День 3. 30 августа. Вторник. Магдагачи — Скоровородино — Ерофей Павлович — Могоча.

В 6:00 утра, как обычно, подъем, легкий завтрак и в путь.

Да, приус едет и 180.

За третий день пройдено 794 км.

Остановился Могоча, Забайкальский край, кафе «Светлана».

День 4. 31 августа. Среда. Могоча — Чернышевск — Чита — Улан-Удэ.

За четвертый день пройдено 850 км.

Остановился Култук.

Чита, пройдена половина пути. Дорога идеальная.

День 5. 1 сентября. Четверг.

За пятый день пройдено 1064 км.

Остановился Нижний Ингаш (платная стоянка).

За шестой  день пройдено 1304 км.

Новосибирск дом.

А теперь подведем итог:

Топливо

Итого на топливо потрачено 15тыс. руб., расстояние 5804 км, средний расход на Prius’e составил 4,56 л/100км.

Всегда ночевал в машине, ночью не глушил. Холодновато как-то было. Печка включена в Eco-режиме 25’C.

Еда в среднем 500 руб. день.

Душ каждый день 150 руб.

Частый вопрос — поеду ли я еще? Однозначно — Да! Перегон жив и будет жить!