Приветствую вас, дорогие любители японского автопрома. Раньше написать не смог так как в связи с переустановкой винды все файлы были уничтожены к чертовой бабушке. История моя, надеюсь, произведет на вас только положительные эмоции.
Пожалуй начнем ............
Представьте себе картину: посленовогоднее утро, наши соотечественники, постепенно опустошающие последние запасы спиртного в обстреленных петардами палатках, а мы вдвоем, взвалив на себя ношу путешественников, отправились на маршрутку. Врезали пивка и в метро, в котором на протяжении поездки от Новогиреево до планерной (кто москвич тот знает) зашла только одна бабулька. Думали, что только мы такие дураки. До аэропорта добрались, вроде, нормально, да и самолет попался хороший, ну а сосед просто паинька. Представьте себе: влил в себя 1.5 литра флагмана и поник до самого Владика, с утра его обнаружили со спущенными штанами. А перед посадкой стюардессы его долго будили, смеялся весь самолет! :) !!!
Во Владике аэропорт находится километрах в 40 от самого города. Подошел мужичок и предложил свои услуги по перевозке нас до города всего-навсего за 2000 тысячи дерева с машины. Подыскали еще двоих и поехали по 500 с носа. Ну вот, наконец доехали до гостиницы под названием "Моряк" . Кстати, номера по нашим меркам не особо дорогие, всего 1000 двухместный.
Ну в общем скинули нафиг вещи и почем зря погнали на зеленочку. Впечатление колоссальное, в городе воздух относительно свежий, да, конечно СО и СН узкоглазых с тазавтопромовским ну никак не сравнишь! До рынка доехали на попутной Короне за 150 рублей. И вот, этот долгожданный момент истины!!! Зеленый Угол!
Мы только поднялись на горку, как нас сходу оккупировали продавцы, кричат, мол дешевле чем у нас не найдете, то да се. Ну мы конечно им не поверили, но чисто из уважения посмотрели, особых вариантов не нашлось и через минуту удалось от них отбиться.
Кстати о птичках, ехали мы с целью прикупить Toyota Prius (экономичный гад). Ходим смотрим, вроде пару вариантиков приглядели, но при дальнейшем раскладе мы сошлись на том, что денег у нас не хватит. Да и после увиденных красавиц Примус как-то сам по себе отпал. Было полно вариантов, в том числе Цедрила (Nissan Cedric) 1997 года, и Динга (Mitsubishi Dingo) 2000,но при виде этого огромного детища Японцев, я просто обомлел.
Отец-то у меня тогда не особо увлекался спортивными рэдванами, но что такое Скай мы давно знали. С легендой не поспоришь!!! Ну и тут я, а мне, кстати, всего тогда было 19 лет, а мы, молодежь, как известно, любим погонять.
Скай был 1996 года, турбовый, 2.5 литра, 245 кобыл ну короче для нас это было круто. По началу мы испугались заднего привода, сами понимаете, лютая морозина и гололед. Тут мороз скрутил нас окончательно и пришлось продергивать в гостиницу пока при памяти.
Приехав, мы сразу пообедали, чуть дали настоечки с сальцом и решили поехать снова на рынок что бы приглядеться к этому крейсеру поближе.
Вскоре после моих убеждений решили брать.Ура! Забили его на завта и поехали отсыпаться, ведь предстояла далекая дорожка.
На утро 4 января забрали наш лайнер, закупились в супермаркете жратвой, взяли пару баллонов, которые нам в дальнейшем не пригодились, так как ехали с особой осторожностью, и канистру. Забрали из гостиницы вещи и к обеду решили ехать.
И побежали весело колеса по заледеневшему асфальту. Вскоре веселье плавно начало переходить в небольшие опасения, касаемо не особо благотворительно настроенных пацанов на тачках без всяких опознавательных знаков. Но мы-то ребята не пуганные, и честно говоря было все поровну. Ну вот и подъезд к Уссурийску с дорожным кольцом на выезде. Там-то и поджидали Хорек (Toyota Harrier) и Виндом (Toyota Windom), которые в последствии нас осторожно приняли. Отъехали к заправке, пацанчик бережно отшвырнул нахрен нашу жратву с сигаретами и мило присел на место запасов. Начал потихонечку садиться на уши, ну мы тоже шлангами прикидываться не стали и начали торг. С 300 грина скинули до 200 плюс малявка о нашей дальнейшей неприкосновенности. Короче парни удивились что мы вдвоем, а едем в Москву. Разошлись мы мирно, они нам даже пожелали доброго пути. В общем погнали мы дальше.
Тут и Хабара на носу. И тут мусорок тормозит, с понтом, вы как поедете, в объезд или через город? Ну мы его и нагрели, ишь ты, все ему расскажи. Сказали в объезд а погнали через город. Прорвались без узлов и тут мост. Я полез за малявой, но нас так никто и не приметил.
Ехали мы ехали и ,наконец, перед Биробиджаном сломались в корень и на первой попавшейся заправке решили заночевать. Заварили доширак, выпили настоечки на ночь и заснули (кстати места в Скае не меньше чем в самолете, очень удобно).
Проснулись мы рано и двинулись в путь. Тут мы и повидали прелести нашей родной федералки, но это было лишь начало. Во второй день мы добрались до Белогорска и сломались. Поужинали и отдыхать. А завтрашний день обещал быть расколбасным.
На утро 6 января мы пробудились, прогрели ходовую и двинули. Скоро съехали на гравийку, и скорость наша значительно упала чуть не до 20 килов, но было не в облом, так как везли-то рэдван себе.
Пообедав за 100 деревяшек на двоих (очень вкусное ихнее блюдо "пельмени по таежному") мы поехали растрясать наш обед.
Начало темнеть, а вокруг лес, транссиб, мы даже время от времени путали поезда со встречками. Вообще конечно тайга это красота неописуемая, - мы ощутили это в первый раз. Ночуем в Ключевском, который потчует нас вкуснейшим домашним ужином с пивком.
На утро хотели помыться, там банька есть, решили повременить, вот до асфальта доедем, тогда уж и сполоснемся. Пудрили нам целый день мозги перегоны из четырех малышей (Honda Logo, Toyota Vitz, Nissan Ad Wagon, Honda Capa). Вот суслики, обгонят - встанут, обгонят - встанут, а мы их камни хлебай. И тут долгожданный асфальт, ну мы тут и втопили. Темнело, и вдруг на обочине появился Хорек, который выехал в аккурат за ними, а мы были впереди. Шолупонь наделала в штаны, подумали что мы их с Харриером в коробку собрали, ну они и газу впол, мы поприкалываться решили и не даем им себя обогнать.Так гнали до Читы и тут они внезапно рассыпались в разные стороны по разным направлениям, вот ржачка была, испугались :) !!!
Да, денек вышел прикольный. Заночевали после Читы. На утро были уже в предвкушении омуля с пивасиком и Байкала. Еду я себе и еду, и тут Фокус гаишный, посмотрели, мелкий за рулем да на такой машине, а остановить не остановили. Ну думаю, и фиг с ними. Вдруг обгоняют и тормозят, ну я вышел, мол на тебе документы ,так они и обломались. Хотел денег, думал я без прав, не тут-то было.
В Улан-Удэ купили местную симку, т.к. ни Билайн ни МТС не ловил, всех обзвонили и вечером были уже возле лотка с омулем и пивом подле Байкала. Покайфовали и легли спать.
В Иркутске я первый раз положил стрелку на спидометре, мы долго бодались с Калдой GT-T (Toyota Caldina) ,но в итоге она осталась сзади, вот что значит Скай!
После Челябинска на посту нас принимают дядьки с палкой-приманкой для самок зебры. Сразу давай распрашивать откуда-куда, залез в мотор, погазовал, достает рупор и давай орать типа освободите взлетную полосу для нашего самолета, ха-ха!
Собственно говоря ехали мы чрез родственников, через Ульяновск. Там нас ждал огромный стол с душем и удобные кровати. Ну а следующим вечером мы благополучно добрались в Москву.
Итог: Проехали без единой поломки и проколов, тачка убойная, со светофоров уходит последняя, на следующем уже первая, в общем всем очень понравилась. Если и вам понравилась, то звоните,мы ее продаем, но не подумайте, мы от нашего крейсера просто без ума, просто хочется съездить туда еще хотя бы раз!!!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
