|
Вот и пришло время нового путешествия по стране, вернее по бывшему Советскому Союзу. Оно планировалось в 2018 году, но по объективным причинам не состоялось: у мужа не сложилось с отпуском. В этом году я ультимативно заявила: «Не отпустят — еду одна. Будешь догонять самолетом». Но все получилось. За неделю до старта я сгоняла на диагностику машины. В этот раз все обошлось только заменой масел и тормозных колодок.
Для комфортного отдыха были приобретены шезлонг и большой зонт, т.к. предполагалось останавливаться не только на оборудованных пляжах, но и на диких. И в этот раз мы уже точно знали, что ночевки в машине не будет, и поэтому не брали никакие постельные принадлежности, за исключением моей любимой подушки. Дочь подарила нам планшет специально для путешествия, куда была закачена онлайн-карта МAPS (отлично показала себя за рубежом) и несколько фильмов, если придется стоять на границе. Что касается питания, как и в прошлой поездке, мы взяли: лапшу и картошку доширак; на бутерброды — сыр, окорок и колбасу, овощи; всякие вкусняшки к чаю и кофе и ящик газировки, чтобы не покупать по бутылке ежедневно. В этот раз взяли два холодильника: один в машине, другой — переносную сумку, которая очень кстати для холодненького пива и вина на пляже. План путешествия я разрабатывала долгими зимними вечерами. Он получился очень объемный и был скорректирован по ходу. Маршрут предполагался такой:
И далее планировалось так, не считая дополнительные экскурсионные маршруты в пределах 100км.
И вот 17 августа в субботу мы выехали в 8 часов утра с дачи в пос. Минино. Барахла с собой получилось больше, чем в прошлый раз. Но с учетом прошлого опыта, кое-что из продуктов и газированную и простую воду мы разместили в салоне сзади, чтобы удобно было пользоваться на ходу. Дорога до Новосибирска в этот раз оказалась более быстрой и легкой, по крайней мере для меня. Заехали в Мариинск. Сфотографировались возле красивого дома-музея и на мемориале жертвам политических репрессий.
Кедровый сквер, хоть и совсем молоденькие деревца, запах источал сногсшибательный!
До Кемерово ехали легко, а вот за городом организованы 4 реверсивных светофора, но нам фартило с «зеленым». В Новосибирск прибыли, как я и предполагала, в 20 часов. Родственники ждали нас. Хорошо посидели. После разговоров я рубанулась от одной бутылки пива, а муж еще долго общался с брательником.
Утро у меня наступило в 5:28. Встала легко. Проверила все гаджеты и начала будить мужа в 6:30. Он вымолил у меня еще полчаса. В итоге выехали в 7:30. Конечно, в этот день, после «разговоров мужа с братом», рулила я.
Природа у нас в Сибири замечательная. Воскресное утро было свежим и прохладным. Ехалось легко.
Заправлялись дважды на Газпроме и Роснефти. Цены 43:90 и 42:80 АИ-95, соответственно. Бензин хороший. Для экономии, кроме бонусных карт заправок Газпром, Роснефть и Лукойл, я подключила бонусную программу банка ВТБ «Авто» с неплохими кэшбэками, жаль, что только по России. Уже дома мне вернулось около двух тысяч рублей. После Новосибирска и до-после Омска дорога отличная, хоть яйца катай! Вот бы по всей России такие.
Но было и отрицательное: сложилось впечатление что у новосибирских ГИБДДешников излишки дорожных знаков по ограничению скорости в 70 км/час. Чуть ли не через каждый километр установлены, а к ним в придачу камеры. Забодали… До Омска долетели быстро (что в дальнейшем подтвердилось двумя штрафами за превышение).
Была одна остановка на второй завтрак, прямо на обочине:
и на обед, зарулили поглубже в лесок, подальше от нечистот вдоль дорог.
Утро было свежее, дышалось легко, транспорта было мало.
Пока ехали, решили заехать в Омск: Женя захотел подстричься еще покороче. Жара начала сказываться. А потом вспомнили, что не купили чехол для планшета и пришлось зарулить в магазин.
Доехав до поворота на Крутинку, заглянули в гостиничный комплекс «УЮТ». Там нам очень понравилось в прошлую поездку. Но цены за три года на номера выросли с 2000 до 2900, поэтому мы поехали до Абатского и не прогадали, как и в 2016, цена эконом номера осталась прежней 1200 руб. Народа было мало. Вот въезд с трассы к гостинице перегородили, создав небольшую проблему для проезжающих. В город надо сворачивать сразу же перед его началом или уже как он заканчивается. Т.е. въезд только с двух сторон. За этот перегон мы заправились в Омской и Тюменской областях, соответственно, цена 44,55 и 44,00. Цена на бензин плавно начала расти.
Утром выехали легко. За рулем Женя, я и не претендовала, предполагая, что в Курганской области дорога будет плохая. Об этом даже говорили на центральных каналах и сняли губернатора области за плохие дороги. Наш президент по этому поводу сильно возмущался… В 2016 г. после Абатского была вообще мерзостная дорога и 5 реверсивных светофоров. За три года дорогу сделали, одно удовольствие. А вот в Курганской все очень грустно: не дорога, а стиральная доска. Пришлось ехать по самой кромке — там ровнее. И так почти 70 км. Когда мы возвращались в сентябре, выбоины уже заделали и готовились к укладке нового асфальта. Есть надежда, что в новом сезоне и там будет приличная трасса.
Единственное, что там очень приличное — это кафе «Автоланч» (55.255228, 63.260164). Готовят очень хорошо, ценник раньше был более демократичен, но зато сытно и вкусно.
Обратили внимание, что камеры на дорогах ставят, как кому вздумается. Не удивительно, что их разбивают, когда нет «караульщика». Пришлось даже кое-где записывать показания спидометра и километры размещения. Муж сказал, что, если будут приходить штрафы, будет оспаривать.
Сумерки наступили как-то внезапно. На ночевку остановились внепланово в «случайной» гостинице, недалеко от г. Сатка. Гостиница «Родник» на 1704 км трассы М5 Уфа — Челябинск (55.06214, 59.156873) оказалась очень приличная. Внутри выдаются персональные тапочки (сланцы). Использованные сдаются в стирку. Цена номера 1400 + 50 парковка. Удобства на этаже, но очень даже приличные. Есть даже баня. Постельное хорошее, мебель новая. Рекомендую. Рядом с отелем есть родник, вода очень вкусная.
Выезжали из отеля на следующий день, рано утром, стоял туман и моросил дождик, но воздух свежайший. Когда проезжали г.Сим, который в прошлый раз мне понравился, он был под покровом тумана.
Заправились на Башнефти. Цена 44,45 бензин отличный (54.819374, 56.87898), но ужасный туалет — газовая камера. На АЗС Газпромнефть, Роснефть и Лукойл туалеты в здании АЗС, все очень чисто, есть и туалетная бумага, и освежитель воздуха. Респект. Молодцы. Еще на некоторых АЗС Роснефти прекрасно оборудованы столики, где можно перекусить, чем мы и воспользовались.
Пока ехали по Башкирии, считали гаишников. На 50 км насчитали 7 постов с видеокамерами. В памяти прошлая поездка и неприятное общение с ГИБДД. Ничего не изменилось. По-прежнему дорожная разметка не везде присутствует. Но в Башкирии очень красивая природа вдоль трассы. Разнообразие деревьев: дуб, ясень, липа, береза и, кажется, лещина.
В Самарской области были большие планы на экскурсии:
В Самаре заехали на видовку «Вертолетка», адрес : ул. Ветвистая, 2. Вообще, навигатор в поиске «Вертолетка» приводит без проблем. Обалденный вид на Волгу и Самару с горы.
Ночевать поехали в Тольятти. Трафик в конце августа отличается от середины лета. Народ возвращается из отпусков. Поэтому машин больше в обратном, встречном направлении. Хотели забронировать отель по Букингу, но потом решили поехать прямо в гостиницу. Купились на дешевизну 1100 руб. и необычность: отель «КРЦ-919» (53.47091, 49.473929) на дебаркадере в пределах речпорта Тольятти. Нас встретила очень милая администратор, нам, пенсионерам, сделала еще скидку: 850 руб. нам обошелся номер со всеми удобствами и выходом на палубу со столиком. Конечно, мебель убогая, но ночь на воде это что-то!
Женя весь вечер развлекался ловлей рыбы и раков, прямо с дебаркадера.
Утром красота на Волге непередаваемая. За чашечкой кофе я наблюдала, как резвятся рыбы в реке.
С утра в плане была поездка на видовку на Жигулевских горах: гора Стрельная. Дорога от поворота с трассы М5 на д. Бахилово очень красивая и ровная, а вот дальше чем-то похожа на черноморскую, местного значения: подразбита и вихляет.
Навигатор проложил маршрут и привел нас прямо к подножию горы Стрельная. Перспектива пешком идти в гору не вдохновляла. Пришлось вернуться на трассу и ехать по указателям. Так вот, поворот на гору в пос. Зольное. Заехали в заповедник уже после 9, заплатив 500 руб. До 9 часов шлагбаум открыт.
Вот по этой тропинке кто-то пешочком взбирается, но это не про нас.
Смотровая оборудована хорошо: есть место для парковки, туалеты и удобные дорожки. Даже для нас, пенсионеров, подъем оказался не так критичен.
Виды с площадки очень красивые. Можно комфортно посидеть на лавочках и полюбоваться окружающей красотой.
После видовки поехали в Ширяево в музей Репина и купеческого быта. Про него рассказывали по телевизору. Не особо впечатлил, еще и ждать открытия пришлось до 11 часов. Если бы прошли с экскурсией, наверное, было бы интересней.
Получив информацию о культурном наследии, мы двинулись в сторону Саратова. Температура воздуха уже +31. Разброс цен на бензин в Тольятти от 41 до 43 92-й и от 44 до 47 95-й. Татнефть дешевле, а Лукойл, конечно, дороже. Мы заправились на Лукойле 47,48 по дисконту. За 70 км до Саратова идут масштабные ремонтные работы. Мы стояли не так много, а вот встречники, возвращающиеся с юга, конкретно «куковали».
Намеревались прибыть в город еще засветло и погулять. Но мы предполагаем, а жизнь располагает. Добравшись до гостиницы, мы просто упали отдыхать. Жара сказалась. А так как гостиница оказалась слишком бюджетненькая и располагалась на 4-м этаже административного здания (без лифта), на прогулку нам идти расхотелось. Вечером все-таки вышли на улицу, но все свелось к походу в магазин. Что удивило: продовольственные магазины работают до 21 часа. Пожалуй, единственный плюс от этой гостиницы, это вид из окна на храм. Поэтому даже рекомендовать не буду. Утром проснулись под бой колоколов.
Из Саратова выехали рано утром с намерением доехать до Пятигорска, наивные. Температура за бортом переваливала за +30.
И вот мы прибыли в Волгоград. Памятуя прошлое посещение этого города, мы решили обойтись пляжем. И не пожалели. В этот раз мы расположились на бесплатном. Там тоже вполне прилично. На платном есть шезлонги и зонтики. А песок и там и там одинаково горячий.
Отличие от прошлой поездки было: были достроены все объекты к ЧМ по футболу. А вот «РОДИНА-МАТЬ» стояла вся в строительных лесах.
Вдоволь накупавшись и пообедав на скорую руку, мы двинулись в сторону Элисты.
Ехали по калмыкским степям с ветерком, но по жуткой жаре. Трудно отказать себе в удовольствии «полетать» на такой гладкой и ровной дороге. И наше лихачество было наказано штрафом за превышение. Камеры мы, конечно, наблюдали и сбавляли скорость, как полагается. Но вот квадрокоптеры радар наш не умеет отслеживать… И уже дома мы получили еще один привет из Калмыкии.
Температура за бортом перевалила за +40. Спасал кондиционер и завешенные окна. (В следующую поездку непременно куплю или сделаю сама защитную сетку на окна.) Не предполагала, что дорога при такой жаре будет такая тяжелая.
В итоге, очень уставшие, решили остановиться в Элисте. По букингу нашли бюджетный вариант. Муж отнесся очень скептически, но я решила сэкономить. Отель ПМК-2 (46.34135, 44.256759) цена 1200 руб. Отель — за эту цену просто отличный! Всё в номере есть и площадь номеров большая. Кроме этого — очень тихо. Но далеко от центра, можно сказать, на въезде в Элисту, ориентир элеватор. Но нам город был не нужен. Отдохнули мы хорошо и на следующий день очень быстро прибыли в Пятигорск, что позволило нам прогуляться по городу и посетить самые знаменитые достопримечательности. Остановились мы в Golden Hotel.
Отель более чем достойный, мы и шиканули с учетом сэкономленных средств ранее.
Хорошо отдохнув, уже когда спала жара, мы двинулись на прогулку. Прежде всего мы отправились на гору Машук на подъемнике.
Вид на город просто потрясающий.
Прогулялись на вершине.
И двинулись к Провалу. Я там была в юности, а муж очень хотел туда попасть. Я не стала его разочаровывать, он сам это сделал…
Но разочарование было компенсировано вниманием!
После этого я уговорила его съездить посмотреть Цветник с нарзанной галереей. Но теперь наступило время моего разочарования. Цветник никакой, зато старинную нарзанную галерею посмотрели.
Наш план на следующий день был всего 480 км. Пятигорск — Владикавказ с заездом на Эльбрус. Я еще хотела заехать в Кисловодск, погулять по курортному парку, но потом решили ехать сразу на Эльбрус, и это было правильное решение. Это мы поняли, когда ехали уже обратно.
Этот день — начало наших впечатлений! Что тут можно рассказывать? Это надо видеть!
Проезжая поселения, меня поразила застройка. Вдоль трассы стоят дома без окон. Точнее в Кабардино-Балкарии не принято, чтобы окна выходили на улицу. Поэтому вдоль дорог сплошные стены и заборы. Но ворота одни краше других. Окна только в магазинчиках, встроенных в домовладение. Дороги отличные. Скорость не чувствуешь. Ограничений немного. Но превышение пресекается и преимущественно у транзитников. Местным, похоже, закон не писан, они «договариваются».
И сады, сады, сады…
Дорога до Эльбруса нас поразила. Красота гор непередаваемая.
Горная река с бурлящим потоком.
И когда появилась снежная вершина, сердце затрепетало! Но это не Эльбрус.
Вот мы и на станции канатной дороги.
Парковка платная 100 руб., но нам льготно-бесплатная. С подъемом сразу определились: до самого верха на высоту 3847 м с двумя остановками. Цена 2600 на двоих туда-обратно. По рекомендации в интернете взяли с собой куртки, таблетки андипал, чтобы перепад давления не напрягал голову, солнцезащитные очки и, если очень солнечно, крем защитный.
СЛУЖИВЫЕ!
Кабины комфортные, но на первый подъем мы поторопились, и в кабине оказалось много народа — душновато. Лучше подождать, когда экскурсионный народ рассосется. Еще бы почище окна, фото делали через маленький люк, высунув руку, что запрещается делать. Но иначе никак.
На первой станции все побежали фотаться и скорее дальше. Мы пошли прогуляться. Решили адаптироваться к изменению давления. И это оказалось правильно. Таблетки для головы не понадобились.
На следующей станции на высоте 3847 м температура снизилась до +13.
Горы как нарисованные.
Подготовка к подъему группы альпинистов-любителей.
На самой верхней станции воздух реально разряжен. Немного походив, я почувствовала легкое головокружение. Особенно от резких движений. Лишний раз убедились в преимуществе самостоятельных путешествий: никто тебя не подгоняет, спокойно, не торопясь получаешь удовольствие от увиденного!
Эльбрус спрятал свою вершину, но это не мешало наслаждаться красотами гор.
Это «мечтательный кабинет» прямо над обрывом. Но посетить его я как-то не решилась.
Обратный спуск не менее красив!
Все-таки Эльбрус красивейшее место и в любую погоду. Вдоль дороги, ведущей к нему, множество больших и маленьких отелей. Туризм развивается с каждым годом. Ресторанчики, мелкие закусочные, на любой спрос. Мы же на обратном пути решили остановиться на обед в прекрасном месте у горной реки. И перекусить своими запасами. Только расположились, как погода начала меняться. В горах это происходит довольно быстро. Как только мы закончили трапезу, со стороны Чегета поползли тучи, загрохотал гром, и ударили молнии.
Мы еле успели собраться и быстрым ходом двинули к трассе на Владикавказ. По ущелью уже шел дождь. Но дорога хорошая и сложностей не было. Только щетки иногда не успевали за дождем.
Выехали на трассу, и дождя как не было. Дорога просохла мгновенно. Но даже непогода не испортила впечатления от этого путешествия! Испортило другое происшествие: Женю остановили за встречку! Банально не успел перестроиться в свою полосу, чтобы не подрезать фуру и зацепил «островок». Но для тех, кто пасется на «неудобных местах», это объяснение не аргумент. Очень обидно, пока выясняли отношения, я сидела в машине и наблюдала, как авто с местными номерами без проблем проезжали с нарушением или, остановившись, «договаривались», или, видимо, оказывался кто-то из «братьев». Жутко обидно. В общем, как только наш кошелек опустел на некоторую сумму, нас отпустили «с богом». За руль села я, Женя расстроился, да и у меня настроение испортилось. Во Владикавказ мы добрались уже к 21:00.
На фотоаппарате не переставила время, поэтому стоит на всех фотографиях красноярское время с разницей в 3 часа.
Во Владикавказе заправились на Лукойле до полного бака, завтра бензин уже будет за 60 руб./литр. Злые и голодные, решили остановиться на ночлег на трассе к Верхнему Ларсу. Отелей вдоль дороги много. Увидели какую-то неприметную столовую, так было и написано: СТОЛОВАЯ. Решили сразу и поужинать. Хозяин Володя, очень приветливый осетин, накормил нас великолепным осетинским ужином. Солянка и харчо были отменные, а выпечка, на которую он нас уговорил, просто язык проглотишь. А цена — меньше некуда: 350 руб. за двоих. Потом он посоветовал отель недалеко от него. Оказалось немного дороговато, особенно в сравнении с Пятигорском. Но ехать уже никуда не хотелось, и мы остановились в Виктории за 2000 руб.
Выехать предполагали пораньше, часов в 5 утра. Но, посмотрев отзывы и веб-камеры на границе, решили отоспаться и ехать как проснемся. И это было мудрое решение.
И вот настал 9-й день нашего путешествия. Хорошо отдохнувшие, выспавшись, в 11часов по местному времени мы двинулись в путь. В плане был Тифлис, мне почему-то больше нравится чем Тбилиси. Немного проехав по местным поселениям, где хозяева на дорогах коровы, мы въехали в горы. Не зря я мечтала о Военно-Грузинской дороге, она поразила с первых километров.
Погода была пасмурная, но без дождя. Это было даже хорошо — не жарко. Вокруг прекрасные виды. Только, как отмечала одна из дам в инете: запахи за несколько лет пользования окружающей средой как туалетом давали о себе знать, аммиак присутствует. Ближайший туалет только на таможне, а летом поток машин огромный и очередь растягивается не на один километр.
Вскоре показался «хвост» из грузовых машин. Мы с трепетом ждали, какая очередь из легковых? Но все оказалось очень даже хорошо: ее не было. Подъехав к российскому КПП, увидели, что в очереди стоят 3-4 машины на каждом из 3 пропускных. Проскочили за 30 минут, нас не досматривали. Ребята работают четко и уважительно. В основном досматривают молодняк и транзитников в Армению, да всякие «раздолбайки».
А вот на нейтралке зависли. Там произошла авария: разбили морду какому-то «спешуну».
Перекрыли дорогу, простояли около 1,5 час. Народ тихонько возмущался. Особо нетерпеливые, не обращая внимания на дурной пример, ехали по встречке, умудряясь это делать даже в тоннеле.
Везде хотелось остановиться и фотографироваться, но много фото делали на ходу.
Грузинский КПП прошли не очень быстро. В очереди сетовали, что долго и что при Саакашвили такого бы не было. Но мы даже не заметили времени. С интересом любовались окружающими горами.
И вот наконец мы в Georgia! Первые впечатления о Грузии хорошие. За кордоном, как предполагалось, поменяли валюту: 1 лари = 25 руб. (в дальнейшем курс по всей Грузии примерно одинаковый по 23 руб.) Купили страховку (гринкарту) 50лари (1125 руб.). Можно хоть за рубли, хоть за доллары.
Дальше началось испытание нервной системы. Дорога узкая, извилистая, а придурков на встречке хоть отбавляй. Не раз приходилось съезжать на обочину. Качать права, даже если ты прав, себе дороже.
Но дорога хорошая. Очень захотелось кушать. Кое-как дождались шашлычников. Но на трассе, особенно вблизи границы, это обдираловка, зато вкусно: 30 лари за 2 порции ягненка (690 руб.). Мясо вкусное, ткемалевый соус к шашлыку выше всех похвал, даже хлеб понравился, как в СССР. Может, просто голодные?
Следующая остановка: Троицкая церковь в Гергети, расположена на высоте 2170 м. Мы ехали по маршруту уже не раз рассказанному в инете, а оказалось, поворот к храму в Степанцминде. Обратно на трассу мы так и вернулись. Там сделали прекрасную дорогу, ровный асфальт. В горы машина ехать категорически отказывалась из-за нехватки воздуха. Но мы доехали, к храму не пошли. Во-первых, много народа, во-вторых, уже сказывалась усталость. Полюбовались видами, пофотались на фоне гор. Казбек видно было, но макушка прикрыта облаками.
И отправились дальше, а дальше Крестовый перевал.
На арке «Дружба народов» мы останавливаться не стали, решили, что на обратном пути заедем. Потом проехали Гудаури. Курорт явно строится и расширяется. Кстати, здесь первая АЗС после границы. Заправляться в Грузии лучше на больших сетевых заправках: Lukoil (франшиза и дисконтные не действуют) и Rompetrol, хотя потом нам таксисты сказали, что бензин везде одинаковый, просто недоливают по-разному.
Следующий населенный пункт: знаменитый, особенно в советское время, горный курорт Гудаури. Сейчас он интенсивно расстраивается. Много гостиниц. В конце поселка канатка Shino, подъем до 2900 м.
За Гудаури прямо вдоль трассы минеральный водопад. Понравился, но побродить по нему желания не возникло.
Оборонительные башни в Квешети, их видно с дороги.
После всех этих созерцаний мы поняли, что шашлыки уже переварились и пора что-нибудь поесть. В инете я вычитала, что в Пасанаури, в одноименном кафе (42.347475, 44.692931) самые вкусные в Грузии хинкали. Вот там мы и решили перекусить. И правда, такой вкуснятины я еще не ела. Тесто тоненькое, мясо сочное. В общем, не передать словами. Цена нам показалась совсем дешевой 1 лари, но потом мы встречали не менее вкусные хинкали по более низкой цене за 0,7 лари. На обратном пути, думали, обязательно заедем. Перекусив, двинулись дальше с намерением доехать до Тбилиси. Но не тут-то было. В горах очень рано темнеет. Средняя скорость по трассе не больше 45 км в час. И такими темпами мы добрались до крепости в окрестностях Ананури, когда уже смеркалось, но в храм мы все-таки успели. Величественное сооружение, особенно когда понимаешь, что ему уже больше 300 лет и крепостные стены сохранившиеся, а не восстановленные!
Впечатлило. Вековая история, фрески. Камни помнят все.
Жинвальское водохранилище, образованное на реке Арагви, лучше, наверное, смотрится в солнечную погоду.
Когда двинулись дальше, поняли, что надо останавливаться на ночевку. И тут подвернулся мотель среди гор, сразу за поворотом на Чинти. Очень бюджетненько: 40 л (1000 руб.) и кафе рядом. Очень гостеприимный хозяин. Только в номере не подключен телевизор — трагедия для мужа. Но хозяин пригласил его к себе, и они долго болтали за бокалом вина. А я быстро улеглась спать, и была рада, что над ухом не будет бубнить телек.
Дорога с утра и в хорошем расположении духа оказалась быстрой. В Тбилиси приехали в полдень.
Отель выбрали по Букингу, внешне, конечно, не презентабельный, но зато экономически выгодно и расположен в старом городе у подножья горы Мтацминда. Рядом, в пешей доступности все, что хотели посмотреть. Внутри очень прилично, только 3-й этаж, нам высоковат. Парковаться во дворе не было никакой возможности, но буквально в 30 метрах платная, недорогая парковка.
После принятия душа и отдыха мы решили воспользоваться обзорной экскурсией. Отправились на площадь, где видели экскурсионки. Как только мы подошли, на нас просто накинулись желающие ознакомить нас с достопримечательностями Тбилиси. Но так как я была подготовленным туристом, после нескольких вопросов «так называемым гидам», поняла, что в этом нет никакого смысла. Рассказ мы навряд ли запомним, а красоты созерцать лучше не торопясь.
Начали мы свой экскурс с горы Мтацминда — «Святая гора». Купили билет на подъемник и с удовольствием парили над городом несколько минут. Вся подвесная дорога 500 м.
Поднявшись на гору, сфотались на фоне города со знаковыми достопримечательностями: Стеклянный мост Мира, крепость Нарикала, кафедральный собор Цминда Самеба (современное сооружение 2004 г.), Сионский собор в честь Успения Пресвятой Богородицы.
Справа в золотых тонах возвышается кафедральный собор.
Крепостью Нарикал мы любовались издали.
У подножья статуи Мать Грузия есть прекрасное тенистое местечко, где можно отдохнуть и полюбоваться городом с высоты.
Вернувшись на площадь, мы немного погуляли. Площадь красива. Прикольные скамейки.
Есть где отдохнуть и пофотографироваться.
В этом отельном ресторанчике мы отведали национальных блюд: пхали (паштет из овощей с ореховой заправкой) заказала я, а Женя — мясное блюдо: чашушули (телятина на кеци). Всё ну очень вкусно!
Пообедав, мы зашли в магазинчик за вином. Везде предлагают бесплатную дегустацию.
Грузинский народ с юмором. Очень много надписей на русском языке.
Мощеные улочки. Отели и ресторанчики в национальном стиле.
Очень необычные подпорные стены. Мы в дальнейшем довольно часто встречали такую каменную кладку.
Вернувшись в отель, немного отдохнули и вечером опять вышли на прогулку по городу: куда глаза глядят. И вышли к кафедральному собору. Там прекрасный сквер. Ночью собор особенно красив.
Вечером на улицах Тбилиси много молодежи. Все очень позитивно настроенные на общение! Но в основном на английском языке.
Старшее поколение выходит на улицу возле своих домов или магазинчиков и неспешно ведут беседы.
В 11-й день нашего путешествия предполагалось посетить благословенный край виноделия — Кахетию. Дорога была легкой и пролегала сначала по Алазанской долине.
Вот она, прекрасная Алазанская долина…
Вдоль дороги продают фрукты, овощи и грузинские сладости, в том числе пастилу. На пробу купила одну, и потом пожалела, что не взяла больше. Прекрасная альтернатива конфетам. Обратно возвращались поздно и по другой дороге.
В «город любви» Сигнахи приехали днем. Город расположен великолепно.
Сам город очень напоминает европейские южные города.
Светлые дома с черепичными крышами.
Улицы, уходящие то вверх, то вниз.
Дворы, заплетенные виноградом.
Фонтаны и маленькие уличные кафе.
По словам местного таксиста, встретившегося на нашем пути: этот город построен благодаря бывшему президенту Саакашвили, для привлечения иностранных туристов. И, соответственно, торговля для них, как и во всем мире…
Рядом с Сигнахи есть действующий монастырь в Бодбе. И мы решили его посетить, хотя в планы это не входило. Экскурсию мы не брали, а просто погуляли по парку и зашли в храмы на его территории.
Пейзаж очаровывает.
Отсюда мы двинули по селам Кахетии, названия которых нам напоминали вина.
Вдоль дорог простирались виноградники и шла торговля.
Так мы и приехали на один из знаменитых заводов корпорации Кинзмараули. Для нас (для двоих) провели экскурсию по заводу, потом я воспользовалась позволением мужа и «надегустировалась». И конечно, мы не могли уехать, не купив настоящего грузинского вина, опустошив кошелек где-то на 6000 руб. (Если бы мы эти вина покупали в магазинах России, то это нам стоило бы раза в два дороже). Хотя на заводе цены существенно ниже магазинных. А уж о вкусности и говорить не приходится. Мы взяли 2 коробки вина в стекле европейского производства и традиционно изготовленного в квеврах. И на наше путешествие четыре 3-литровые пластиковые бульки, которые благополучно приговорили.
Экскурсия по заводу очень понравилась и экскурсовод тоже.
Хорошо сидим! Когда пробуешь вино, изготовленное в квеврах и европейского производства, очень ощущается разница.
С чувством выполненного долга мы двинулись обратно в Тбилиси. В горах темнеет очень быстро и так как обратная дорога была у нас через горы, по серпантинам, ехали мы довольно долго. Да еще наши желудки потребовали пищи, и мы заехали в кафешку в одном из сел. Хозяин Николай очень радушно нас принял и за разговорами оказалось, что службу в армии он проходил в Ачинске, городе нашего Красноярского края.
В Тбилиси мы вернулись уже затемно и потом не раз пожалели, что маршрут наш был построен не совсем верно, двигаться надо было в обратном направлении. Сначала через горы в дневное время, а возвращаться в отель по долине.
На следующий день нам предстояло переехать в Ереван. Маршрут был построен.
Из Тбилиси выехали уже в 12-м часу и взяли направление на Севан. Сначала нас дорога вдохновляла.
Если не считать «хозяев трассы», которые табунами прогуливаются по дорогам.
Дорога шла в тени деревьев, и поэтому жара не изнуряла.
Но чем ближе к границе, тем дорога становилась все хуже и хуже.
Иногда даже становилось немного страшновато.
Но окружающая красота смягчала это неудобство. Вскоре мы решили передохнуть и насытиться арбузом в тени леса.
Мимо нас редко проезжали автомашины, и один из них, увидев открытый багажник, остановился и спросил: «Не нужна ли помощь». Это прямо порадовало, такое радушие!
Вскоре показался погранпереход. Ну, очень скромное сооружение, если бы мы по навигатору не догадывались, что он должен появиться, то не поверили бы своим глазам. Люди не заморачиваются. Да и поток авто там очень небольшой. Зато на границе возникла проблема с вином из Грузии. Армянские таможенники заподозрили нас в желании подорвать экономику Армении. Мы не подумали убрать с глаз вино. Две коробки стояли за сиденьями в салоне. Хорошо хоть убрали 12 л в холодильник. Но за 8 не стали напрягать, Женя объяснил, что в Грузию на завод мы уже не поедем и поэтому для путешествия и подарков приобрели вино заранее. Для себя сделали вывод: повезем армянский коньяк, в Грузии могут тоже предъявить претензию за подрыв экономики.
Заплатили экологический сбор 535 руб. и купили гринкарту на 10 дней — 800 руб.
Путь наш лежал на Алаверди. Мы ехали посмотреть монастырь Ахпат, но благополучно проскочили поворот и, чтобы не возвращаться, отправились в Санаин. Дорога туда красивейшая. Мы никак не могли понять, что за овраги между гор.
Но когда подъехали к смотровой площадке — поразились глубине каньона.
Оказалось, это и есть Лорийское ущелье.
Монастырь в Санаине произвел неизгладимое впечатление, да еще мы там оказались одни, т.к. уже вечерело. Мы с удовольствием побродили по монастырю. Муж еще долго вспоминал это посещение. Энергетика там мощнейшая.
Дальше мы собирались доехать еще до монастыря Ахпат, но, поговорив с местными, мы уже не решились, это было еще 80 км в сторону, а часы показывали 17 часов. И дорога туда, как нам сказали, хуже, чем в Санаин. По всей грунтовке шли ремонтные работы. Можно надеяться, что скоро там пойдут большие экскурсионные автобусы.
Дальнейший наш путь пролегал по горной дороге в темноте. Очень хотелось есть, но перспектива ужина была туманной. Но нам повезло: на дороге встретилось какое-то поселение строителей, ремонтирующих дорогу, и сердобольная армянка, работающая у них в столовой, сделала нам великолепный люля-кебаб. Ужинали мы уже в темноте.
Уставшие, мы решили, что остановимся в первом городе на нашем пути. И это был Ванадзор (бывший Кировокан). Т.к. у нас не было инета, мы заехали в первый попавшийся отель и разорились на 2200 руб. незапланированных расходов. Но отель прекрасный. И на следующее утро нас ждал хороший завтрак. Когда ехали по городу, было ощущение, что мы вернулись во времена СССР. Город застыл в советском времени. Строительства новых домов вообще нет и все прямо-таки грустное…
К Севану на 13-й день нашего путешествия ехали бодренько. Дорога стала комфортней. Пару раз встретили полицейских, ездят на УАЗах. Температура воздуха неукоснительно росла. Армянские просторы необъятные. Растительности почти нет, но горная местность необычная. Неожиданно на трассе увидели большое скопление автомобилей. А так как время уже приближалось к обеду, решили остановиться. Не доезжая до Севана там отличный ресторан и супермаркет (40.618157, 44.952203). Есть примета на дороге: много дальнобойщиков — значит, хорошо кормят. Через дорогу от этого ресторана большая парковка, полностью была уставлена фурами.
Мы вышли на разведку и остались пообедать. Выбор просто офигенный, а цены еще больше удивили своею «бюджетностью» для такого классного общепита.
Интерьер замечательный.
На прилавке глаза разбежались, хотелось сразу всего и много.
Цены примерные: мясо 3000 драм; шашлык рыба-люля-кебаб-шаурма по 1000 драм. 1000 драм равно примерно 135 руб. Открытая кухня. Ты можешь наблюдать, как готовится твое блюдо. В итоге мы наелись на 310 руб вдвоем.
Заправившись не только сами, но и автомобиль 10 литров по цене 4400 д (591 руб.), мы двинули дальше к Севану. Дорога шла вдоль озера.
Подъезжали к Севану, на термометре уже было +38. Сначала заехали в храм Севанаванк.
Побродили, наслаждаясь видами на озеро и его окрестности.
Особого впечатления храм на нас не произвел, еще и потому, что там было очень много народа. Приходилось выжидать, чтобы сделать фото «без свидетелей». Стало очень жарко, и мы быстро отправились на пляж.
Запарковаться у воды было несколько проблематично, но нас, пенсионеров, пожалели и позволили встать в тенек у кафешки.
Вода прохладная градуса +22, но жара заставила нас искупаться в прохладе Севанских вод. Местные отдыхающие смотрели на нас, как на инопланетян. Они загорали и катались на катамаранах и лодках. А мы наслаждались купанием. Вода прозрачная и бодрящая.
После этого, уже не останавливаясь, до Еревана. Город встретил нас жарой и скоплением автомобилей. Движение хаотичное. Сигналами поворотов никто не пользуется. Может встать прямо на полосе движения. Мы приехали в самый центр. Ухитрились запарковаться на халяву на площади Республики.
Бросив машину, пошли искать бесплатный вайфай, чтобы найти отель. Нам повезло, когда я спросила в кафе у молодого человека об этом, он просто поделился своим инетом. Очень отзывчивый и разговорчивый, он составил нам компанию. Мы забронировали хостел в 600 м от площади и пошли туда. Это в жилом 9-этажном доме, но зато с парковкой во дворе. У нас была комната на двоих, но с общими удобствами за 1000 руб., и можно было воспользоваться стиральной машинкой. Очень милая админ Сона нас быстро заселила и рассказала обо всем, что находится рядом с хостелом, в шаговой доступности. В хостеле проживала очень интернациональная публика. Поляк, японец, вьетнамец, армянин они жили в шестиместном номере и «не парились». Для ночевки хостелы очень неплохой вариант. Еще и с народом можно пообщаться.
Муж сходил за машиной на площадь, перегнал на стоянку к дому, и вечером мы пошли прогуляться по городу.
Не преминули зайти в супермаркет прицениться. Удивили цены на водку: 200 руб. стоит 0,7 л и очень приличной категории. Вообще, продукты чаще дешевле, но кое-что есть и подороже. Выбор оставляет желать лучшего. Особенно, если учитывать, что это столица. Очень скромный ассортимент. Купили мужу айсы по 95 руб. вместо самых дешевых у нас 133. Мне конфет. Армянские сладости вкусны. И пошли спать.
На следующий день по плану у нас была экскурсия в Гарни и Гегард.
Навигатор мы настроили на базальтовые столбы Гарни. Хорошо, что мы поехали сначала на столбы. Какая там красота! Не передать словами. Дорога туда в основном гравийка, но сейчас её делают для экскурсий мощеной.
Виды неповторимые, это действительно чудо света.
Насмотревшись природных красот, мы двинулись к храму Гарни. И конечно мы легких путей не ищем: чтобы не возвращаться и не делать крюк, поехали дальше по ущелью, чтобы по проселочной дороге взобраться на гору, где расположен храм.
Проехавшись по ущелью, в конце ущелья мы увидели на вершине храм. Местный рабочий сказал, что туда можно подняться на нашей машине, но круто. И у нас получилось.
Когда мы поднялись к храму, желание заходить как-то само собой отпало. Очень много экскурсий. Тем более мы собирались еще в Гегард. И что самое интересное. От храма видно совсем немного базальтовых скал, но это совсем не то, что видели мы!
Очень хорошо, что до открытия экскурсионных маршрутов к «Базальтовой симфонии камней», так называют это чудо местные жители, мы успели посмотреть без толпы зевак. Дальше двинули в храм Гегард. Храм прекрасен, некоторая его часть выдолблена прямо в скале.
Пока мы там находились, приехала армянская свадьба и запечатала нашу машину на стоянке.
Хорошо, что я это увидела и бегом побежали ловить водителей. Выбравшись, забили навигатор на Джермук. Для этого нам понадобилось вернуться в сторону Еревана, но не заезжая в город, выехать через Ланжашат и Димитров на Арташат, и дальше по автотрассе Север-Юг отправиться в Джермук.
Автотрасса Север-Юг в прекрасном состоянии. Так и хочется превысить скорость. Но допустимое превышение всего 5 км/час. Камеры, как и в Грузии, для иностранных номеров не страшны, но ГАИшники имеются и следят за порядком. С трассы виден Арарат. Фото сделали еще утром — стояла утренняя дымка.
Дорога по Араратской долине легкая. Вдоль трассы много торговцев фруктами и армянскими сладостями. Мы решили купить в дорогу фруктов и заодно сфотографироваться в персиковом саду.
После фото мы получили от Мигеля в подарок целый пакет фруктов. Мы его поблагодарили, на что он ответил: «Нам это ничего не стоит, зато приятно!» Конечно, мы еще повспоминали советское время. Наше поколение с теплотой предается этим воспоминаниям. Оказалось, что он служил в Ужуре (Красноярского края), почти был земляком. Удивительно, в этом путешествии мы не раз встречали людей, не понаслышке знающих наш родной край.
Время было уже много. Дороги в горах Армении — на открытой местности. Хорошо, что погода была не слишком жаркая, и ехать было вполне комфортно. Пейзаж в этот день был довольно однообразный, но с особенной красотой гор.
В город-санаторий Джермук мы приехали уже вечером, и найти ночлег было проблематично, т.к. на Booking.сom цены были какие-то астрономические. Мы въехали в центр и остановились у кафе, где сидели две местные жительницы. Я спросила о ночлеге, и они тут же позвонили каким-то подружкам. Через пять минут мы были у гостеприимных Сурена и Софьи. Наш ночлег в их семейных апартаментах обошелся всего 1400 руб. Двухкомнатный номер со своей кухней и всеми удобствами. Еще хозяева пригласили нас к ним на прекрасный ужин.
За ужином мужчины беседовали «за жизнь», много говорили о дружбе народов и снова ностальгировали о советском времени. Сурен предложил съездить на термальные источники, но мы отказались. Старшее поколение помнит и любит русский народ. Молодые в семье уже не понимают русский язык, но несколько слов знают для общения в отеле.
Погода испортилась, накрапывал дождь. И плановые 5 дней на курорте были нами отменены. Озера уже совсем холодные. Поэтому по утру мы проехали по городу и его окрестностям с настроем добраться до Татева.
За мостом очень красивые обзорные площадки на ущелье и город над ним.
Любуясь пейзажем, в очередной раз пожалели, что нет хорошей оптики и квадрокоптера.
Этот день у нас опять начался после 11. С утра мы не спешили, надеялись, что распогодится. Но увы… Хотели съездить на водопад «Волосы русалки» и водохранилище Кечут, но к водопаду вела какая-то дикая гравийка или скорее мы поехали не по той дороге. Возвращаться не хотелось. Выехали за город. Тучи сгущались, и температура понизилась. Остановились на горе, пофотали водохранилище и панораму гор. О купании не было и речи. Даже в летний период горные водоемы не слишком располагают для купания.
Пока ехали в сторону Татева, облака легли на горы, и мы въехали в плотный туман. Движение замедлилось, в горах рисковать точно не стоило. Время приближалось к обеду: остановились в красивом месте, чтобы посидеть и не торопясь отобедать. Ценник у Рубена кусался. Взяли два шашлыка один форель и мясо на 8000 драм, примерно 1000 руб.
К столу хозяин поставил еще сыр и овощи. Мы по наивности и памяти о хлебосольности Сурена и Мигеля, не придали этому значения.
Когда пошла рассчитываться, с нас взяли 11000, но в кошельке оставалось последние 10000 наличных. Отдала и уехали с тяжелым сердцем. Тем более, что шашлык не очень-то понравился: явно был пересушен. Зато попробовали молодой грецкий орех, прямо с дерева.
Бензин перевалил на вторую половину бака, и мы начали отслеживать заправки. Везде хотели наличные, которых у нас не осталось после обеда. Нам потребовался банкомат, и мы двинулись в ближайший поселок Горис, там филиал ВТБ и можно было без проблем снять наличку по очень даже выгодному курсу. После поворота с основной трассы на Горис дорога стала как стиральная доска, и так почти 60 км. Но везде идут ремонтные работы.
Добравшись до Горис, сняв деньги, начали искать гостиницу. Там этого добра достаточно, зашли в парочку и остановились на эконом варианте с удобствами в номере за 1400 руб. Если бы не плохая погода, можно было пожарить шашлык во дворе. У отеля замечательная территория с красивым видом с террасы. Прекрасный сад, удобные для посиделок беседки. Но шел дождь, и мы быстро улеглись спать. Посмотрев погоду на завтра, решили, что, если повезет, съездим в пещерный город Хндзорекс, хотя в планы я его не включала, т.к. там приличная пешая нагрузка. Местные в один голос говорили, что завтра разъяснится. Нам в это плохо верилось. Но по утру действительно тучи стали расходиться, и мы стали надеяться, что «Крылья Татева» мы все-таки увидим.
Утром небо обрадовало видимостью гор. Выехали традиционно ближе к 11. Заехали сняли еще наличности в банкомате ВТБ, т.к. надо было заправляться. На АЗС в Армении заправляли только за нал, в Ереване еще можно было кое-где по карточке, а дальше только нал. Хндзорекс — это старый пещерный город, он не очень раскручен как туристический объект. Да и мы собирались в Грузии посетить знаменитую Вардзию. Но так как с утра на канатку ехать не было смысла (небо было еще затянуто), мы отправились туда. Выехали за город, дорога сразу пошла в горы.
На смотровой площадке у стелы г. Горис собралась стайка старшеклассников. Сегодня 1 сентября.
Мы остановились, чтобы снять панораму гор и города Горис.
Ехать было недалеко, только немного гравийки км два и то без экстрима.
Меня пугало, что там надо спускаться в ущелье к «чертовому мосту» и потом возвращаться, поднимаясь в гору, а высота приличная.
Мы спустились и не пожалели. Посетили сам пещерный город, к которому пройти надо было по качающемуся мосту через ущелье, все выглядит первозданно. У моста встречает доморощенный гид, который рассказывает, что сам родился здесь и предки жили в самом городе. Интересно, но сомнительно. Если принимаешь его рассказ, то потом надо будет заплатить. Здесь важно либо договориться «на берегу» об услуге, либо просто, не спрашивая, дать сколько считаешь возможным. В противном случае он тебя просто разведет. Мы по неопытности спросили сколько и сначала он сказал 5000 драм, потом 3000, в итоге мы согласились на 2000.
Дальше он провел небольшую экскурсию по пещере с собранными там раритетами. Дал подержать кувшин, с которым женщины ходили за водой ко дну ущелья. Тяжелый…
Потом он нас сфотал, не преминув сказать, что у него получаются самые хорошие фотки. И мы пошли знакомиться с достопримечательностью.
Вид с моста в ущелье завораживает. Можно долго смотреть на эту красоту.
Мы решили не насиловать организм подъемом в гору, там местные таксисты за 1000 драм (140 руб.) быстро по горной разбитой дороге и на такой же разбитой машине довезут тебя наверх до твоего авто на парковке.
Дальше мы двинулись к Крыльям Татева. Эта канатка самая длинная. Горная дорога очень красивая. В отличие от того, что мы уже повидали, здесь склоны покрыты растительностью, в основном это кустарниковые.
Сначала мы благополучно проскочили поворот на нижнюю станцию (видимо, интуиция подсказала), а когда уже были на полдороги, выяснилось, что нет электричества и подъемник не работает. Тогда ничего не оставалось как ехать дальше по серпантину вверх к своей цели.
Вот туда мы и двинулись.
По пути остановились у минерального источника в красивейшем ущелье. Причем нижняя его точка расположена так, что дно ущелья не видно из-за нависших камней. И там можно искупаться...
Там же есть целебный минеральный источник, он пользуется особым вниманием местных жителей.
Дальше мы двигались со скоростью не больше 50 км/час. Из-за разворотов почти на 360. Да и машина не очень хотела ехать из-за «кислородного голодания». Добравшись до самого верха, посетили монастырь, действующий. Очень красивое и знаковое место.
Виды из монастыря очаровывают и завораживают. Растительность уже затронута красками осени. Глубокой осенью красоты здесь неописуемые.
Знали люди, где строить!
В самом монастыре очень много реликвий, свидетельств былого времени.
Выйдя из монастыря, решили узнать: когда заработает канатка. Оказалось, минут через сорок. Мы решили спуститься вниз на нижнюю станцию и оставить там машину, а самим прокатиться туда-обратно. Но когда добрались до места, на стартовой точке было очень много народа, а кабинок всего две. Ждать — это точно не про нас, и мы решили, что обойдемся без этого. По обратной дороге увидели над ущельем движущуюся кабину подвесной дороги. Маленькая точка на фоне голубого неба.
Все-таки лучше гор могут быть, только горы…
Вот на такой площадке, с очаровывающим душу видом, мы остановились наполнить наши желудки. Какая проза жизни….
И такие населенные пункты есть в Армении:
Не думали, но в этот день мы посетили еще один храм: Нораванк. И это еще одно незабываемое место. Дорога к нему совсем не похожа на дорогу в Татев.
Исчезала растительность, сменялись краски. И за поротом, но не за этим, открылась дорога меж гор.
Абсолютно ровная дорога к храму.
Солнце начало садиться и коснулось макушек гор.
И вдруг в лучах заходящего солнца мы увидели храм на горе.
Хорошо вечером приезжать в такие места. Народ уже схлынул. Можно спокойно погулять и насладиться святыми местами. Экскурсионных автобусов с толпами туристов уже нет.
В тишине постоять под сводами храма.
Ширина ступенек, наверное, сантиметров 40-50. Бочком-бочком… Вниз спускаться боязно.
Дальше мы двинулись в Варгашапат, с желанием там переночевать, но дважды сворачивали не в ту сторону и накручивали лишние км. Потом еще заехали в сервис проверить температуру колодок. Мужу не понравилось, что они вроде сильно греются. Оказалось все в пределах нормы. Зато со спокойной душой мы отправились дальше. В город въехали уже в темноте. Вообще, вся наша поездка сопровождалась «темными делами».
По карте в планшете нашли отель с бюджетной ценой и необыкновенным интерьером, который я присмотрела еще в Bookinge. Двери нам открыл охранник, не говоривший по-русски. Он созвонился с администратором, и мы решили вопрос заселения. 1200 руб.с удобствами в номере и завтраком. Когда смотрела отель через букинг, удивилась, что много фото интерьерных и каких-то музейных. Так и оказалось: гостиница-музей — место для семинаров и ремесленных кружков. Необычная. Вечером было плохо видно, а утром фото получились неважнецкие. Там стоит не человек, а кукла.
Утром нас накормили завтраком, и мы двинулись в Грузию. Нас ждала Вардзия. Погода хорошая, не жарко.
В поселках много птичьих гнезд на столбах и на крышах. Это добавляет поселку домашнего уюта.
Индивидуальное строительство ведется там, где хорошее дорожное сообщение и строят в основном из розового туфа. Очень приятный цвет. Разнообразие зависит от объема кошелька. Армяне — отличные строители.
Дорога нас вела по Армении. В сторону Гюмри строят новую магистраль, будет очень хорошая, на основе бетонки. Вообще в Армении плотно заняты дорогами, а вот жилищное строительство в городах, вообще, кажется, отсутствует.
Двигаясь в горы, все меньше встречаем населенных пунктов. По мере удаления в горы температура стала понижаться, и в какой-то момент на термометре стало +7 градусов. Мы приоделись. Горная местность красивая, но без растительности. Тучи собирались там, куда мы ехали.
Они нас прямо-таки ждали.
Когда дорога стала переходить в гравийку, мы поняли, что скоро граница. Почему-то сопредельные страны перед границей не хотят делать дороги. Причем с обеих сторон. Странно. Заехали в какой-то «кишлак», купили воды, пиво, персиков, израсходовав почти все оставшиеся драмы.
Когда подъехали к границе, ливанул дождь. Выходить из машины не хотелось и не только нам.
На КПП Армении обошлось без досмотра, нам просто пожелали хорошего пути. Но меня все равно заставили выйти из машины, а начинался уже приличный дождь. Благо, что таможня была под крышей. На грузинском КПП Женю еще подосматривали с пристрастием. Я стояла и ждала его под крышей и под зонтом и все равно вымокла.
Только выехали с погранперехода — началось… Дорога никакушняя. Строения в селе просто убогие и разбитые. Асфальт — лучше бы его не было и гравийка. И так почти 45 км.
Очень красивая дорога от Ниноцминды по ущелью вдоль реки.
Горы начали покрываться растительностью.
Небо немного разъяснилось, и потеплело. Дорога пока радовала. Вообще, там, где есть экскурсионное обслуживание, дороги хорошие, но, если ты едешь в места неподготовленные, тебя могут ждать красоты в обрамлении бездорожья. В этом мы вскоре убедились.
На повороте в Вардзию нашему взору открылась красивейшая древняя крепость Хертвиси. Но мы решили не останавливаться, т.к. могли не успеть в Вардзию. Просто пофотографировали издалека.
Дорога до Вардзии очень красивая, даже в плохую погоду.
Проехали какое-то гидротехническое сооружение, видимо, предназначенное для сбора горных вод и защиты дороги.
Пещерный город произвел на нас неизгладимое впечатление. В очередной раз нам повезло, что приехали к вечеру уже в 18 часов. Организованные экскурсии закончены. Но Вардзия работает до 19 с аудиогидом и до 20 самостоятельно. Купили входной билет и на микрике поднялись наверх к началу осмотра, а можно и пешком дойти. Аудиогид мы брать не стали, чтобы не быть стесненными во времени. Рассказывать мне нечего, сейчас все можно прочитать в интернете, мы просто смотрели и удивлялись предкам: какие они были мудрые и рукастые! Место какое чудесное выбрали!
Квартирный вопрос решался просто приложением физических сил по выдалбливанию «квартиры».
Наверно, это самая первая «высотка».
В церкви сохранились фрески.
Прямо спальный микрорайон со всей инфраструктурой.
Главное — прекрасный вид из окна, причем из любого.
У меня за спиной просматривается дорожный серпантин. Когда мы возвращались на трассу, мы до половины этой дороги поднялись, чтобы сфотографировать панораму Вардзии. Дорога там очень плохая: в одну полосу и разбитая гравийка. Зато фото получились в полном объеме. Весь пещерный город. Дорога эта начинается перед указателем «Вардзия», поворот налево. Поднимитесь — не пожалеете. Лучшая обзорная площадка (неофициальная и необорудованная).
На основной дороге тоже есть большая обзорная площадка. Там, наверно, ежедневно столпотворение от экскурсий. Но мы были уже после закрытия, вечером — одни. Потом подъехала молодая пара и любезно нас сфотографировала.
Возвращаясь, хотели все-таки посмотреть крепость Хертвиси, но уже стемнело, и мы отправились в Ахалцихе, где у нас была ночевка. В город въехали уже затемно. Кое-как нашли отель. Если ты путешествуешь вне пикового сезона, то бронировать смысла нет. Выходит дешевле, чем через бронь. Вместо 1400, обошлись 1000 с завтраком. Но в отеле оказалось, что, во-первых, в номере нет телевизора, а во-вторых, электричество в городе вырубают с 12 до 8утра. Экономят… У нас не все гаджеты успели зарядиться.
Утром позавтракали и в холле пообщались с молодой семьей из Украины. Очень интересно рассказывали о своей жизни. Теперь собираются осесть в Батуми.
Выехали в 10 часов. Что-то в этом путешествии мы стали просто «засони». На улице становилось жарко. Двинулись в крепость Рабат. Её видно почти с любого места в городе.
По описанию крепость занимает 7 га, и мы планировали там погулять, но все оказалось не так, как я себе нарисовала. Крепость восстановлена, приглажена и производит впечатление парка отдыха. Но для фотосессий классное место!
У крепости две парковки. Мы сразу угадали на нижнюю, т.е. к выходу. Это оказалось правильным решением. Пока есть силы, мы пешком поднялись до входа в крепость, к верхней парковке. Там было уже очень много транспорта. А после экскурсии подуставшие вышли прямо к своему автомобилю на выход.
Осмотр начинается с гостевой зоны, где построены отель, ресторан и визит-центр. Все в одном стиле крепости. Билеты, я считаю, дороговаты. Можно взять аудиогид, на 3-4 языках, в т.ч. на русском. Но мы отказались. Есть план на грузинском и английском, но там все понятно.
Погулять там приятно, но мало. Где там 7 га, я так и не поняла.
Очень понравились ажурные беседка и переходы.
А это, пожалуй, есть самая историческая часть крепости.
Санта-Барбара…
А вот это невосстановленные руины крепости…
Вот, пожалуй, и вся прогулка. Дальше наш путь лежал к морю, на ленивый отдых. Впереди нас ждала красивейшая дорога по горам. В инете я читала что дорога, по которой мы двинулись, оставляет желать лучшего, но что она будет такая убитая, мы не предполагали.
Когда мы проехали первые примерно 5 км, я отметила показания спидометра и закончилась кошмарная дорога через 49 км, плюс незафиксированные 3-5. В общем, по нашим примерным подсчетам мы их прошли, именно прошли, за 5 часов, исключая обед. Но дорога очень красивая. Вековые дубы, сосны, ели… Высоченные горы. Как ни трудно было, но я не пожалела. Но чем дальше в лес…, тем веселей!
Зато красота вокруг впечатляла, хотя и напоминала родные места Красноярского края. Вот тут ты понимаешь, что красота рядом, ты в какой-то момент к ней просто привыкаешь и перестаешь замечать!
Высота елей какая-то неизмеримая! Обхватить можно, наверно, только вчетвером.
Подошло время обеда, и мы остановились на какой-то семейной ферме, где у них кафе.
В дополнение к обеду подают великолепный пейзаж.
Готовят по-семейному, вкусно.
Хозяйка еще и занималась заготовками на зиму.
Через час мы двинулись дальше. Хозяин сказал, что нам еще до хорошей дороги очень далеко, что нас явно не обрадовало. Жалко было нашу машину, досталось ей.
По дороге попадались водопады.
Посмотрели, как там люди живут в отрыве от цивилизации.
И как они ездят и на чем по такой единственной дороге???
Вот так выбегает к проходящей машине ребенок и предлагает приготовленные ее родителями сладости. Ну как тут не взять, хотя и цена в 3раза больше, чем на рынке в городе.
Строения архитектурой не удивляют. Строят из всего, что есть под руками. С подветренной стороны обивают листами железа.
Удивились, сколько там мусульманских поселений. Причем с одной стороны горы — христиане, с другой — мусульмане.
Просторы необъятные.
Вдруг что-нибудь перепадет?
А это киоски вдоль дороги, рядом с поселениями. Кому они что продают, непонятно.
И вдруг за горой открылся совсем другой пейзаж. Это Хуло. Здесь развернуто большое строительство. Видимо, будет горнолыжный курорт, судя по смонтированному подъемнику.
Места здесь действительно привлекательные.
У нас появилась надежда, что скоро мы выедем на асфальт. Но не тут-то было…
На дороге по-прежнему хозяйничали коровы и бараны.
Села располагаются прямо по горам, а высота их непередаваема фотографией. Иногда обнаруживаются одинокие дома в чаще леса и высоко в горах. Как они туда добираются, уму непостижимо.
Поселения начали перетекать одно в другое.
И вдруг появились дорожные рабочие.
Однако рано радовались. Это дорога только для гидростанции, а потом опять…
И вот когда солнце присело за горы, мы наконец выехали на асфальт.
Нам оставалось около 40 км до моря. В Квариати прибыли опять в темноте. Ехали по жутко узкому серпантину и, когда въехали в деревню, остановились возле первого же отеля. В нем мест не было, но администратор посоветовал соседний, и там нам повезло. Мы на море! И так как минимум две недели!
Отель нам обошелся на 5 дней 9200 руб. Я даже не подумала торговаться, а можно было сэкономить, как минимум, пару-тройку тысяч. Сняли за 80 лари трехместный двухкомнатный номер вместо двухместного. Нет бы посмотреть еще варианты. Но мы очень устали и место понравилось на первой линии. Машина на парковке прямо возле отеля и моря. С пляжными вещами на море не таскаемся, оставляем в машине.
В Квариати одна улица и на ней сосредоточена вся жизнь. Отели только на первой и второй линии, третьей просто нет, там горы. Выбор хороший. Если бы мы не поторопились, можно было бы апартаменты снять через дорогу от нашего отеля за 60 лари сутки. Но я готовить явно не планировала, поэтому необходимости в кухне не было.
Первый день на море. Познакомились с семьями из Ставрополья. Они удивились, что мы из такого далека. А мы удивились, что они каждый год не ездят на такое прекрасное море. Для нас 700 км вообще не расстояние. Мы на выходные за 500 км на водохранилище летом гоняем, если удается.
Первый день мы провалялись на пляже с перерывом на дневной сон. Море прекрасное, берег галечный, но комфортный: камни плоские. Температура воздуха +28, воды +27!
Вечером поужинали в отельном ресторанчике у моря.
На третий день пляжного отдыха погода слегка испортилась. Тучки затянули небо, море забеспокоилось, но я купалась. Что нам, сибирякам!
В последний день в Квариати погода совсем испоганилась, почти весь день лил дождь. К вечеру немного разъяснилось, и мы поехали в Сарпи. Впереди виднелись погранпереход и горы Турции.
Многие ездят в Турцию на автобусе. Если пешком пересечь границу, то в Турции можно на маршрутке съездить в Трабзон.
Посмотрели на нашу деревню сверху. В ясную солнечную погоду, наверное, красивше…
Вдали в дымке виднеется Батуми.
На обратной дороге нас застал дождь, но мы успели сфотографироваться у водопада.
Время шло к вечеру, и мы решили воспользоваться рекламным буклетом, полученным на пляже и поехать в ресторан.
Ресторан «У Дедиани» (41.556522, 41.570741) находится немного в стороне от центральной дороги, примерно с 1 км в гору, поэтому, видимо, там бывает не много народа. А кухня там отменная, соотношение «цена-качество» вообще отличное. Интерьер уютный, кругом много зелени. Очень гостеприимный хозяин. Прокутив оставшиеся лари и набив желудки до состояния «необходимости фестала», мы вернулись в отель.
Утром на море не пошли, было пасмурно. Собрались только к обеду. Выехали уже в 12. До Батуми доехали быстро. Тормознули у крепости Петра. Даже не стали заходить. Смотреть особо нечего. Одни руины и восстановленная стена вокруг. Но на экскурсии туда возят, видимо, интересно рассказывают.
Какие там необъятные эвкалипты!
Дальше Батуми. Апартаменты сняли в центре города возле парка-озера. Место чудесное. Когда приехали, кое-как нашли хозяина. Апартаменты (ул.Клдиашвили,25) новые: две комнаты. Спальная и студия. Полный комплект техники: телевизор, стиральная и посудомоечная машины, микроволновка, варочная панель... Белье вообще отдельная похвала — бамбуковое. Все в европейском минимализме, серые тона, очень стильно. Минус один — дом еще в стадии реконструкции, и поэтому идут шумные работы, но, слава богу, до 17-18 часов. Цена, видимо из-за этого неудобства, очень демократичная для такого расположения: 90 лари. Можно было бы дней 5 пожить.
Зато видок с балкона во внутренний дворик еще тот, ну уж очень в батумской традиции. Можно наблюдать за жизнью соседей. Веселуха.
Обустроившись, отправились прогуляться, а заодно и пообедать.
Выйдя из дома, мы сразу попали в парк у озера. Есть где погулять.
Пройдя мимо озера, выходишь к набережной Батуми.
Здесь много строится, но и строений советского периода еще больше. Их надстраивают, пристраивают, но белье на веревках между домами — это в традиции… как-то по домашнему.
Прошли по одной из центральных улиц. Зашли в магазинчики и вот опять праздник желудка. Все- таки кухня Грузии — супер! Каждый раз забираем что-то с собой.
Блюда, приготовленные в кеци, очень вкусны и долго остаются горячими.
Веселые заборчики! Не правда ли? Очень понравились графити.
Утро следующего дня в Батуми было прекрасное. На небе немного облачков. Позавтракав и собрав вещи, уже в 10 часов мы сдали номер и поехали к морю на бульвар. Там пришвартовался какой-то военный корабль из Турции.
Прогулялись немного по набережной, потом взяли напрокат электромобиль (15 лари), решив, что на нем мы больше сможем посмотреть, да и не так жарко. Все-таки с ветерком. А можно взять и самокат и покрутить педали велосипеда и рикши. Движение строго по намеченной дорожке.
Осмотр достопримечательностей набережной занял у нас около часа.
Почему-то думала, что статуя Али и Нино очень большая.
Прикольно, в центре города расположилась парковка для автотуристов и прямо на поляне они устанавливают палатки.
Город понравился.
Старые здания, конечно, восстанавливаются и реставрируются, но много и подубитых. Сейчас идет интенсивно скупка недвижимости турками. У них богатый опыт отельного бизнеса.
Хорошо нагуляв аппетит, пообедали в том же кафе, где нам так понравилось. Координаты не отметили. Увы. Потом закупившись газводой, фруктами, сладостями, двинули в Григолетти. В инете вычитала, что там с рынками проблематично, что потом и подтвердилось. Особенно в конце сезона, почти ничего не завозится, только под заказ.
И тут начались наши приключения. Сначала не могли найти отель, который забронировали. Но спасибо местным жителям, в одном из отелей поделились вайфаем, и мы кое-как связались с хозяином. Когда добрались, выяснилось, что наш номер занят, а то, что он предложил, было без удобств в номере и нас категорически не устраивало. В конечном итоге мы вернулись туда, где нам помогали и нас заселили в трехместный за 180 лари (4140 руб.) на 3 дня.
Отель прямо на берегу, в сосновом лесу — чудное место. Вид с балкона отличный.
Море прекрасное, и мы отдыхаем три дня.
Народа в конце сезона очень мало. Для тех, кто любит уединение, райское место. Правда обещанного магнитного черного песка почти нет. Он есть, только какими-то проплешинами на берегу. А вот в море дно песчаное.
В лесочке рядом с отелем останавливаются «дикари» на пару-тройку дней. Кто приезжает в основном из центральной Грузии на своих авто.
На второй день вечером после овощного валяния едем ужинать в Поти. Городок небольшой, в основном малоэтажное, даже скорее индивидуальное строительство, даже, сказала бы, реконструкция.
Частный сектор удивил своим разнообразием парадных лестниц. Каждая неповторимая.
Прошлись по набережной, которой уже давно нет.
Посмотрели на остатки порта, а вот маяк работает, и вечером мы его наблюдали с берега у нашего отеля.
Когда возвращались в свою деревню, остановились возле памятника.
Закат на море потрясающий!
На следующее утро, искупавшись на дорожку, мы решили еще исследовать одно пляжное место: Уреки.
Уреки — как жаль, что мы не заехали сюда сразу после Батуми. Чудесное место.
Отель «У Лали» очень даже ничего. Это тот, что поменьше. А побольше частное домовладение. Пожалуй, единственный минус этого городка — это много семей с детьми. Я не то чтобы не люблю детишек, но их изобилие на отдыхе мне не в кайф. Т.к. пляж песчаный и вход пологий и длинный, для деток здесь раздолье и безопасное море. Так как уже наступил глубокий сентябрь, то были больше маленькие безобразники. А на нашем пляже вообще было мало людей, т.к. рядом находится частный дом и на пляже возле него мало кто бывает.
Цена-качество приличное. Выход к морю прямой и рядом. Если что-то забываешь, не проблема сходить. Очень теплая вода — море неглубокое. Всякие моторные не мешают. Но развлечений кроме ресторанов нет. Одна улица с магазинчиками, и по ней дефилируют вечерами все. На берегу есть место всем: отели, мини-гостиницы, гостевые дома, кемпинги. Что касается еды, все очень спорно. Мы так и не нашли, где вкусно кормят. Но это не значит, что плохо. Просто мы уже были избалованы хорошей кухней.
В сторону от отеля уже чувствовалась заполненность пляжа. Но там вход более крутой.
Вечером пляж действительно становится черным.
Днем каждый развлекает себя сам.
В один из вечеров поехали в парк поющих фонтанов, но они уже отключены. Сезон окончен. Поэтому просто погуляли и подышали запахами эвкалиптов и южной растительности.
В парке очень много скульптур. Около каждой играет музыка, кому она посвящена.
Посидела, послушала моих любимых Битлов.
А муж пообнимал тонкую талию.
Очень необычные скульптуры из дерева.
Все пеньки и старые деревья используются под скульптуры.
На следующий день мы собирались вернуться в Батумский ботанический сад, который мы просто проскочили мимо, когда уезжали из Батуми. Но в ночь перед отъездом разразилась гроза. Мне даже удалось её сфотографировать.
Следующий день начался с мелкоморосящего дождя. Ни о каком дендрарии речь и не шла. Мы решили ехать в Местиа, надеясь, что за 250 км дождь закончится. Проехав около 15 км, благополучно передумали и, развернувшись, двинулись в сторону Мартвильского ущелья. Нам предстояло проехать 110 км.
У нас было 4 варианта, мы выбрали, чтобы часть дороги была по трассе на Тбилиси, т.е. с хорошим покрытием и возможность ехать с большей скоростью. Мы не предполагали, что ночевать мы будем в Зестафони. Вообще, наша дорога домой проходила не по запланированному маршруту. Каждый новый день нам готовил сюрпризы.
Когда добрались до Мартвильского каньона, дождя там не было, он остался на побережье. По крайней мере, мы так думали. Запарковав авто на платной стоянке (3 лари), мы пошли к визит-центру. Там купили билеты на пеший и водный маршрут. В центре все хорошо оборудовано, в т.ч. WC.
Еще в порядке информации, если подъезжать самостоятельно на машине, лучше спуститься на первом повороте к визит-центру (его видно с дороги) по грунтовке. Там есть бесплатная парковка. Если подъезжать по асфальту, то там вы заплатите за парковку и туалет там платный. А в визит-центре бесплатно и намного цивильней.
Сначала мы прошли пешим маршрутом.
Полюбовались глубиной и красотами каньона сверху.
Потом спустились к воде, нас экипировали, и на лодке мы проплыли по дну каньона. Красиво, но мало. Я бы сказала в отношении цены на билеты еще и дороговато. Но каньон оборудован очень хорошо: обзорные площадки, дорожки деревянные с поручнями, есть где передохнуть. В общем, безопасность соблюдена. Народа экскурсионного, конечно, многовато. Но нам опять повезло. Пасмурная погода не располагала для экскурсий. В дождь он не работает совсем и поэтому в связи с прогнозом, скорее всего много экскурсий было отменено.
В лодки нас садили по 4-6 человек и местный рулевой. Вручили весла — гребите. Я в инете уже была осведомлена, что плыть нам недалече и поэтому своим «собратьям» тихонько сказала: «Гребем без энтузиазма». Все быстро все поняли, и поэтому у нас было время и насладиться видами и пофотографировать.
Когда двинулись дальше, дождь шел за нами по пятам. На нашем пути был Кутаиси. Мы сразу решили посетить этот колоритный город. И как было не зайти на рынок.
Обожаемая мною пастила!
Закупили сладостей и специй на подарки, фруктов в дорогу. И пошли немного прогуляться по Кутаиси.
Улочки довольно узкие и забиты автомобилями.
Центр города прибран и открыт для туристов.
Посмотрите направо, а теперь повернитесь налево.
Проехались по еврейскому кварталу.
Увидели скопление людей, подъехали. Оказалось, хлебопекарня, купили большой батон свежеиспеченного хлеба. Мы его ели до Сызрани. Вкусный!
Соломонстрит.
Дорога вела нас в Зестафони, где решили переночевать, чтобы на следующий день с утра отправиться смотреть Кацхский столп.
Автобан вдохновлял на скорость. Погода была совсем нежаркая.
Когда въехали в город, прямо на трассе заехали в пару отелей, но цены какие-то заоблачные с минимумом удобств и сервиса. Нам это не очень понравилось, особенно когда тебе есть с чем сравнить. Тогда свернули в центр. Нам надо было снять денег, предполагали, что скоро нам понадобится наличка. Так и вышло. Подъехав к рынку, я спросила у местных таксистов, где можно вкусно и бюджетно покушать. Кстати, таксисты — это самое лучшее справочное. Они отправили нас в хинкальную (42.107216, 43.036096), недалеко от ж/д вокзала, предупредив, что она не очень презентабельная, но хинкали там готовят лучшие в Грузии.
Обалденные хинкали. Там же нам подсказали про ближайший отель, лучше бы не говорили. За 30 лари мы упали на ночевку. Правда, больше эта ночевка явно не стоила. И располагалась она почти в таком же доме. В номере было довольно сыро и такой амбре, что пришлось сходить в ближайший магазин и купить освежитель воздуха. Только тогда мы уснули и встали довольно рано.
На следующий день, позавтракав опять в хинкальной и взяв с собой, мы двинулись в сторону Тбилиси с намерением встать на ночевку в Мцхете. Этот последний день в Грузии был для нас очень насыщенным.
Наш маршрут сложился экспромтом. Но я его вам рекомендовать не буду. Это дорога с небольшим экстримом. Места, конечно, горные, красивые, но для нас это было явно перебор. В этой поездке мы изрядно «накушались» гравиек. Если кто-то поедет смотреть Кацхский монастырь, то потом лучше вернуться на трассу через Зестафони.
Мы начали свое движение в горы, видневшиеся на горизонте.
Туда экскурсии возят, но похоже не на автобусах, а скорее на микриках. Дорога там в пределах нормы.
Горы покрыты растительностью, но не очень богатой. Вскоре мы перешли на гравийку.
И вот наконец увидели цель нашего путешествия на сегодня.
К самому Столпу не подъехать, но пешком в гору идти недолго метров 50-100. Это стоит того. (42.285228, 43.214739). А вообще, указатель есть на монастырь. Еще можно на него взглянуть с гор, но на ту обзорную мы уже не поехали. В отзывах многие рекомендовали нижний обзор.
Сейчас там идут реставрационные работы. Наверх подниматься запрещено. Но мы и не собирались.
А вон там я, такая маленькая. Возможности нашего фотоаппарата не позволили снять в полном объеме.
Для дальнейшего движения, посмотрев по карте, мы решили сократить свой путь, но получилось наоборот. Зато путь наш лежал по горам Имеретии. Первый город на нашем пути был Чиатура. Город горняков. Градообразующими были шахты по добыче марганца. Сейчас работают некоторые, но город в очень плачевном состоянии. Что осталось от советского времени, то и эксплуатируют. В некоторых домах зияют пустующие окна квартир, причем в жилых домах.
Но город продолжает жить.
И даже пытается строиться.
Вагонетки висят прямо над головой. Там даже можно на такой прокатиться. Но мы решили не рисковать.
Город расположен в красивейшем месте.
Вероятно, это когда-то были жилые дома и таких там много.
А вот в этом еще живут.
Удручающее зрелище. И не только в жилом, но и в индустриальном.
Дорога вьется в ущелье среди гор.
Когда выехали за город, перед нами открылась прекрасная панорама.
Дорога переставала нам нравиться, но мы старались на это не обращать внимания. Кругом была красота.
Но мы же оптимисты!
Когда мы выехали на трассу, счастью не было предела.
Мы еще не раз проезжали достопримечательности, но усталость начала сказываться, и мы обошлись фото, надеясь, что мы еще сюда вернемся. В Гори мы не останавливались.
Дорога вела через город по узким улочкам.
Уплисцихе встретил нас желтым цветом гор.
И множеством народа на стоянке.
И тут меня муж убил наповал: «Я не хочу идти на гору». Не поверите, но я даже спорить не стала. Мы издалека пофотали и решили, что два пещерных города нам достаточно. Хотя, думаю, зря.
И мы отправились в Мцхету, уже без остановок.
По дороге встречались и вот такие киоски. Прикольно.
Но нас ждала еще одна остановка на частной винодельне. (41.937804, 44.122068)
Я впервые сама собирала виноград с лозы. И не только я.
Я никогда в жизни не ела таких вкусных «дамских пальчиков».
Хозяин провел нас по саду, похвастался наградами за свои вина, напоил вином, повезло опять мне.
И купив у него вина и чачи, мы отправились наконец в Мцхету. Завтра нас уже будет ждать Россия.
Утро в Мцхете было чудесное. Настроение позитивное, и мы были настроены на встречу с Родиной! Выехали в сторону границы с намерением нигде не останавливаться. Я уже поняла, что мужу моя экскурсионная программа порядком надоела. Бензина оставалось меньше половины бака, и мы решили дотянуть до дешевого в России. Ехали быстро, изредка делали фото «с обратной стороны границы».
Прощались с горами.
Впервые за все путешествие увидели довольно большое стадо овец и баранов.
Встретили на дороге удивительный мотоцикл с тремя колесами на одной оси.
Погода была приятная, но настроение почему-то грустное. Мы прощались с благодатным краем без уверенности, что еще вернемся сюда…
И вот она граница. Все прошло очень быстро. Мы не заметили, как оказались дома.
Как только въехали в Россию, нам показалось, что воздух стал другим. Если честно, его стало не хватать.
Наш обратный маршрут с ночевками сложился вот таким образом, незапланированно.
Из Владикавказа по Алании в некоторых местах ехали с закрытыми окнами. Не знаю, чем там так мерзостно пахнет.
Где-то в районе МинВод опять встретились с Эльбрусом, только издали помахали ему рукой. Он уже был полностью укрыт снегом.
Переночевав в Ессентуках, двинулись дальше. Словив штраф в Калмыкии за превышение скорости, пролетели ее не заметили как. Погода по всей трассе была хмурая. В Россию пришла осень.
Подъехали к Волгограду в часы пик, тащились через весь город к выбранному бюджетному отелю «Volga Volga» (48.777267, 44.592598). Навигатор нас вел коротким путем, и мы собрали все окрестные гравийки (забыли их в настройках исключить). По темноте это еще тот экстрим. В итоге почти добравшись до места, мы встали в темнущем тупике и вынуждены были развернуться и просто по карте города ехать к отелю, как оказалось, надо было просто объехать завод «Баррикады». Это наше блуждание привело к тому, что последний дешевый номер забрала пара, приехавшая перед нами. Парковались одновременно. Но хорошо отдохнув и утром позавтракав, мы отправились дальше. На завтраке в отеле разговорились с супружеской парой из этого региона, которая настоятельно нам рекомендовала ехать через Энгельс и Балаково, якобы дорога короче км на 100. Я спросила у них о качестве дороги. Они сообщили, что ее уже после 2016 г. отремонтировали, и трафик там гораздо меньше, чем на федеральной. В итоге: мы почти час ехали через Волжскую ГЭС (там идет ремонт одной полосы), потом, проехали 20 км и поняли, что эта 18Р-2 нехорошая дорога. Она без ям и выбоин, залатали, но качество никудышнее. Поэтому, развернувшись и потеряв при этом почти два часа времени, поехали по федеральной Р228.
Я не знаю, почему обратная дорога оказалась у нас такой сложной в плане ночевок, но в следующий город мы опять приехали в темноте, и это была Сызрань. Остановившись там в отеле, типа «общежитие советского периода», мы просто там переспали и, выйдя утром на улицу, обалдели от загазованного воздуха. Администратор сказала, что это у них нормально: «Днем развеется». По городу ехали с включенным внутренним воздухом.
Хотя в Сызрани есть что посмотреть, но желание как-то не возникло. Отложили до лучших времен.
Следующая станция: «Юрюзань». Остановились вынуждено, как-то внезапно в горах стемнело. На трассе отели нам показались дорогими, и мы ночевали в очередном дешевом, но зато очень теплом. Там уже было отопление.
В Абатском не было ничего нового. А вот в Новосибирске, т.к. родственники уехали в отпуск, пришлось остановиться в отеле Евразия. Он располагается в офисном центре (55.022461, 82.91297). Отель очень приличный особенно в соотношении цена-качество. Только расположен он возле большого узла железной дороги, но это нам не мешало. В нем есть очень достойное кафе, где готовят вкусно и недорого. Утром позавтракав, мы поехали послоняться по ИКЕИ. Не заметили, как пролетели три часа и кошелек опустел на некоторую сумму за всякие безделушки. В итоге домой мы двинули уже в 13.00час.
Дорога домой всегда короче, но выехали в час дня, ясно было, что раньше часа ночи мы домой не попадем. Ехали мы резво, когда стало совсем темно, за руль сел муж. Я терпеть не могу ездить ночью. Нам повезло: мы упали на хвост какому-то резвому водиле, видимо, часто мотающемуся по этим дорогам. Спасибо ему огромное! И поэтому вернулись бы в плановый срок, если бы не застопорились на переезде в Боготоле. Видимо, в ночное время товарняки гонят с очень небольшими интервалами. Мы простояли на нем почти 1,5 часа, сидели смотрели фильм, не пригодившийся на границе. Поэтому домой вернулись в 3 часа ночи! С ВОЗВРАЩЕНИЕМ !
Итак, за 40 дней путешествия было пройдено без чуть-чуть 14000 км, средний расход топлива составил 9,65 л/100км. Что касается расходов:
Бензин 55000 руб.
Проживание 52000 руб.
Питание 32000 руб.
Экскурсии 7000 руб.
Штрафы 9000 руб.
Подарки 6000 руб.
Итого 161000 руб. (плановый расход предполагался 180 тыс. руб.)
Следующая поездка предполагается под девизом: «Малые города России». Дай бог, чтобы получилось! И есть желание на ночевки вставать у простых людей, с которыми можно поговорить «за жизнь». Но пока не совсем себе это представляю…