Новосибирск—Польша—Чехия—Германия—Франция и обратно на Mazda Capella Wagon

Новосибирск—Польша—Чехия—Германия—Франция и обратно на Mazda Capella Wagon

21.07.2011 | 25811 просмотров

Здравствуйте!

Несколько раз порывался написать отчет, но то в силу разных причин не удавалась. Но все-таки я это сделал =).

Меня зовут Владимир, живу в Новосибирске, на форуме vvetc. Я уже рассказывал про нашу машину, правда, я умышленно в отзыве не указал главный критерий — машина нужна была под очень длинный переезд…

Все началось с рассказа, прочитанного в Интернете, про путешествие по Европе на машине. Уже не вспомню автора, но эта мысль накрепко засела в голове. К тому времени у нас накопился нормальный такой опыт поездок по РФ, и мы задумались, — а почему-бы и нет.

Оставалось определиться с маршрутом, решить вопрос с средством передвижения (у нас была Toyota Carina «улыбка», на такую поездку она даже не рассматривалась) и подкопить денег.

Итак, решено, Рубикон перейден, отступать некуда. Едем. 4 августа на 4 часа утра назначили старт из дома. Перед этим сплошная суматоха — во-первых, попискивания в двигателе машины, которые я относил к генератору, окончательно продиагностировались — оказалось, что пищит помпа. Значит, скоро ей конец, может такую поездку и не выдержать, нужно менять без вариантов. А раз менять помпу — значит менять и ремень ГРМ. Денег в обрез, времени еще меньше. В итоге все менял сам в отцовском гараже, вечером после работы. Во вторых — каким-то чудом решил поинтересоваться у «Мегафона», (даже не знаю, как осенило) подключен ли у меня международный роуминг. Оказалось, что нет, мало того, чтобы включить, необходимо к ним ехать. Два вечера гонка по магазинам — куплено все, кроме того, что нужно :-), суета со сбором вещей и т.д.

Намечено было: программа «минимум» — Чехия, с остановкой в забронированном заранее городке с суперназванием «Засада» пансионате + Прага + еще что-то. На тот случай, если такой пробег окажется не по «зубам» и сильно устанем. Программа «максимум» — конечная точка Испания, Барселона с возможной вылазкой к Атлантическому океану; по дороге беглый осмотр того, где будем останавливаться (Германия, Франция), соответственно планирование по месту пробега и остановок так, чтобы оставалось время не только переночевать, но и посмотреть города. Цель — отдохнуть, покупаться и позагорать на море, пошопиться, мне еще хотелось попасть в старинный костел с органом и послушать, как это звучит на самом деле, т.е. все совершенно банально. И запасной вариант, если, скажем, нас по какой-то причине не выпустят (или впустят) — наше Черное море, или Крым.

Итак, звонок будильника, чашка кофе и на стоянку. В начале пятого утра выезжаем на М-51 в сторону Омска. Новосибирская область проехалась на одном дыхании, и совершенно не оставила никаких воспоминаний. Собственно, Омская как-то тоже. После Омска, дабы избежать проезда через Казахстан, направились на север, в Тюменскую область. Периодически начинается мелкий дождь, над головой висит тяжелое свинцовое небо. Попадаются заболоченные участки леса и поля, короче «декорации» нагоняют тоску. Ближе к вечеру, уже в Курганской области, начинаем искать мотель. Находим на стоянке дальнобоев, двухместная комната за 1 350, душ в коридоре — вечно занят, не дождались; туалет на улице. Оказалось — не работает замок на двери, администратор среагировала чисто по-русски: — Уверяю вас, к вам никто не зайдет! Но все таки дала другой номер, рядом. Часа через 1,5 свободных номеров не осталось, заняли даже этот, с сломанным замком.

День 2

Подъем в 5 или 6, точно не помню. Через полчаса выехали, впереди Урал. Дорога специально была выбрана южная, вроде как там горы покрасивее. Ну что сказать — все в сравнении познается. Горы как горы, невысокие, перевалов нет, пропастей, чтоб дух захватывало, тоже. Поведение машины с коробкой- автоматом тоже стандартное, переключаемся на «ручку» и едем не насилуя ни двигатель, ни коробку.

Вечером остановились за Набережными челнами, под Елабугой в новой симпатичной гостинице, двухместный номер с удобствами — 800 руб. и 80 парковка машины.

День 3

Около 6 часов утра выезд. Траффик по дороге не сравним с Сибирью, плотный поток. Качество дороги становится лучше, придорожный сервис тоже радует — приличные кафе, заправки в достаточном количестве.

Въехали в Московскую область и поперлись на МКАД (непонятно зачем). МКАД встретил пробищей, долго проезжали. Удивило — съезд с МКАД — обязательно авария. Натурально, на каждом съезде. Маленькая деталь — дали знать три кружки кофе, возникла необходимость в решении проблемы. Смотрю — заправка+мойка+магазинчик. Заезжаю, останавливаюсь. При беглом осмотре туалет не обнаружен. На скамейке сидят работнички то ли мойки, то ли заправки, не суть, короче... Подхожу: — Ребята, туалет есть у вас тут? Ответ достойный: — Есть, но он занят. Второй крендель почти сквозь зубы: — Всегда занят. Столица, мля..

Выехали из Московской области, уже темнело. Начали искать где переночевать, как назло, ничего не попадалось, доехали до Юхнова. Гостиница — наследие социализма. Старая двухэтажка, номера на втором этаже. Все ветхое, правда, чисто, ценник 1 120 за двухместный номер.

День 4

Подъем ранний, — предстоит долгий переезд через всю Белоруссию. Довольно скоро подъезжаем вроде как к таможне. Никого. Висит знак «СТОП». Стоим. Пошли спрашивать что делать. Оказалось ничего — это еще Россия, можно проезжать. Дальше — реально граница.

Едем, минут через десять от силы — еще одно сооружение, ну это уже однозначно белорусское. Жена пошла узнавать, что, куда и как. Заплатили экологический сбор, купили страховку и поехали. Белоруссия встретила чистотой, хорошей дорогой, оборудованной достаточно часто местами отдыха — беседка с столиком (и не одна!), туалет, место под мусор.

Культура водителей на высоте — правила четко соблюдаются. Зарисовка — трасса через поле, видимость до горизонта. Впереди белорусская машина. Больше никого, раннее утро. Знак «60». За ним автобусная остановка. За остановкой знак — «отмена 60». Машине притормаживает перед знаком, прилежно проезжает эти 50 метров со скоростью 60, после отмены ограничения — разгоняется снова до 90.

Заехали в Бобруйск (все равно через него дорога идет).

Поменяли денег. Чистый позитивный город. Появилось первое чувство, что это уже не Россия, хотя нигде за все время пребывания там не услышали ни одного слова по-белорусски.

Бензин в переводе на русские рубли что-то около 25. Удивило — на заправке видели на колонке — бензин 76, интересно, где берут?

Проезжая через деревни, попадается такое чудо — очень позитивно.

По дороге первая досадная неприятность — уже перед Брестом, проезжая ремонтируемый участок дороги, попали под град камней. Через полчаса заехали на мойку, там указали на разбитый один поворотник и хорошую такую «звездочку» на втором. К слову, смотреть на 626 «Мазду», какого-то фига зовущуюся «Капеллой» и с английским рулем собрались все работники мойки и рядом расположенного сервиса. То, что машина из Японии, — почему-то они не предположили.

К вечеру доехали до Бреста. Удивило — ожидал увидеть крепость и пограничный пункт — а там прям город, не маленький такой.

Вот такой «чистой» машина доехала до Бреста. Кстати, отмыв ее, больше в мойке надобности не возникало — всю дорогу по Европе, несмотря даже на попадания в дождь, машина оставалась совершенно чистой. Даже насекомых не насобирали на трассе, выводят они их, что-ли?


Брест.

Дальше стали думать: из вычитанного в интернете выходило, что поляки очень критично относятся к состоянию машины в плане целостности оптики и стекол (как оказалось — полная ерунда). А у нас как раз с оптикой косяк. Поразмыслив, было принято решение проходить границу ночью — вроде при включенных фарах это не так сильно будет в глаза бросаться. Подождали 12 часов ночи, узнали, что разница с Польшей по времени на 1 час. Подождали еще немного. Оплатили экологический сбор и поехали. С белорусской стороны два коридора — зеленый и красный. ХЗ куда вставать. Встали в зеленый, что в итоге оказалось правильным — ничего подлежащего к декларированию не везли. Проверка документов, и нас выпустили. Едем, мостик, речка — впереди ЗАГРАНИЦА. Документы, сколько сигарет, сколько водки? Багажник откройте, дверь заднюю.. ждите. Минут пять — документы принесли, проезжайте. Все? Да, проезжайте. Ок. Впереди темень, чужая страна, куда ехать — непонятно. Интуитивно держусь правой стороны, поворот. Останавливаюсь, запускаю на КПК навигашку. Так, понятно, куда ехать. Еще поворот, прямо — выехали из Тересполя. Нужна гостиница. Или мотель. Километров через 10-20 около трассы мотель. Заезжаем.

На наше счастье, во-первых, берут евро, во-вторых, тетенька-администратор сносно разговаривает по русски. Двухместный номер — 13,5 евро. Шок. Ложимся спать.

День 5

Сегодня запланировано проехать всю Польшу, заехать в Чехию и там остановиться в заранее предоплаченном пансионате. Едем, немного пообвыклись с дорогой, разметкой. Первое, что бросилось в глаза — много кругового движения, причем круги очень маленького диаметра, и главная дорога — круг.

Второе — широкая заасфальтированная обочина. Если приближается сзади машина — знак хорошего тона освободить ей полосу, сместившись на обочину. За что обязательное «спасибо» аварийкой от обогнавшего. Европейское ноу-хау — ночная подсветка знаков. В знаке контур, скажем, пешехода в «Пешеходном переходе» выложен светодиодами, причем не один контур а два или три, поочередно зажигаясь — анимация. Днем подсветка не работает, сверху установленная солнечная батарея заряжает аккумулятор, от которого, собственно, ночью все мигает и светится. Заехали позавтракать в придорожное кафе. Польский язык, конечно, похож на русский, и, что интересно, — поляк русского почему-то понимает гораздо лучше, чем русский поляка. С горем пополам заказали покушать. Фрутки — это вовсе не фрукты, а картошка-фри, а суровки — это капуста. Ну и т.д. название продуктов практически не совпадает ни с русским, ни с английским. Впоследствие старались выбирать кафе, или, правильнее, наверно, сказать, столовую с самооблуживанием — видно еду, не нужно мучится с переводом.

Первая заправка за границей: ставлю пистолет в бак — полился бензин. Удивился, но вспомнил — все правильно, читал ведь — у них сначала заправляются, потом рассчитываются. Бензин 95 и 98, другого нет. Попадаются по дороге деревни, зачастую с расстоянием между ними метров в 500, скорость в них 50 км/ч — это сильно замедляет продвижение через страну. К вечеру подъехали к границе с Чехией, начались Карпатские горы. В теории я слышал, что в Чехии дороги платные, но почему-то про это тогда мы не вспомнили. Навигатор вел нас к введенному адресу по очень странным дорогам — было выставлено кратчайший путь, вот он и срезал, где только можно через поля и огороды :-), но в этом был и плюс — посмотрели страну «изнутри», окончательно стемнело. Вот и последние десятки метров до конечной точки. Стоп. Нифига, это не то место. Нет ни одного дома, похожего на пансионат. Какой-то небольшой хутор из буквально пяти коттеджей. Стало ясно — кто-то ошибся. Или мы с адресом, или навигатор. Пока мы соображали, что делать, пытались позвонить в пансионат — привлекли внимание местных жителей. Из близлежащего дома вышли два человека, муж с женой и пошли посмотреть, кто к ним заехал. Это в первом часу ночи, в кромешной темноте. На смеси русского и английского мы выяснили, что в радиусе примерно 100 км находится 4 (!) населенных пункта с одинаковым названием. Заехали мы, конечно же, не в тот. Выяснив, какой тот, который нам нужен, и удивляясь безрассудности (по нашим меркам) их поступка, — в глухом месте ночью идти смотреть, что за машина приехала, мы поехали к правильному адресу. Ближе к 2 ночи мы наконец-то припарковались у пансионата. Программа «минимум» была выполнена.

Дни 6—7

Чехия, г. Засада. Небольшой городок или большая деревня у подножия Карпатских гор.

Старые, но ухоженные дома, сады с яблонями, сливами, тихая неторопливая жизнь. Не смогли найти продуктовый магазин, зато есть магазин бижутерии! В принципе, недалеко большой город, вполне возможно, туда за продуктами и ездят. Был выходной — все закрыто!

Не работает ни ресторан, ни кафе. Попалась «Нива»!

Нам подсказали пиццерию на окраине — сходили, купили на вынос пиццу и пива у очень живописного хозяина. Диалог с ним — вообще история отдельная, но пару моментов опишу. Спросили пиво — пиво есть, берите. И потянулся за стаканами. Я показал ключи от машины — типа, не могу пить. Не вопрос! Он залез под прилавок, вытащил оттуда бутылку из-под воды, то ли 1,5 литра то ли 2 — уже не помню. Сполоснул под краном, налил. Потом все-таки взял стакан, налил половинку — протянул жене. Сказал — презент и сделал жест, от которого мы выпали в осадок — рука, согнутая в локте с сжатым кулаком, и по ней удар второй рукой в область локтевого сустава. У нас это имеет вполне определенное значение — х** тебе! Какой смысл чехи вкладывают — без понятия. Попали на местный праздник — отмечали что-то, связанное с их местной футбольной командой, на стадионе. Был музыкальный коллектив, играли и пели в стиле «кантри» . Народ — кто танцевал, кто пил пиво, кто общался.

При этом пьяных не было, все неспешно, чинно и дружелюбно. Сплошной позитив.

День 8

Переезд из Чехии в Германию, г. Мюнхен. Позавтракали в 9 часов и выдвинулись дальше. Чехия проехалась достаточно быстро, проехали через остатки пограничного пункта и оказались на немецком автобане. Шикарная дорога, грамотная разметка, информативные указатели, обалденные развязки.

Как заметила жена, — видимо, немцы в свое время очень внимательно посмотрели нашу «Королеву бензоколонки» — все, что хотела видеть героиня Румянцевой на своей колонке, воплотили в жизнь. Тут и мойка, и кафе, и детская площадка, и магазин, и т.д., полный сервис. Нет ограничения по скорости — в среднем ряду держимся, скорость 140 — 150.

Хотел «положить» стрелку спидометра, да не получилось — только на скорости 150 перестраиваешься в левый ряд — тебя уже кто-то догоняет, тормозить других как-то не принято, поэтому прячемся обратно в «тихоходный» средний. После 3-4 попытки я решил, что ни чему эти гонки, и спокойно поехал со средней скоростью 140. Доехали до МКАД (Мюнхенской Окружной АвтоДороги :-)), с нее по указателю на центр города.

И таки очень скоро без пробок, без суеты оказались практически в самом центре. Припарковались, скормили 4 евро за 2 часа стоянки паркомату и пошли осматривать достопримечательности центра города. По пришествии обратно обнаружили вдавленный номер на переднем бампере и коцку — впередистоящая машина, видимо, сдавала назад и остановилась «по звуку» . В больших городах это норма — целые только совсем новые машины, даже чуть поездившие, как правило, с царапинами, мятыми номерами. Паркуются очень плотно.

Навигатор озадачили ближайшей гостиницей, выбрали «Etap», через полчаса вселились.

Вид из окна:

День 9

Решили день посветить более детальному походу по городу.

Мюнхен — очень «велосипедный» город. Количество этих самых велосипедов и велосипедистов просто поражает.

Сходили посмотреть королевский дворец.

Немного фото внутри дворца.

Мы не могли пройти мимо легендарной пивной «Хофбраухаус», где в свое время любил посидеть с кружечкой пива Ленин, и выступал Гитлер.

Сейчас можно встретить весьма интересные компании в старинной немецкой одежде.

Сувенирная лавка пивной.

Планировали пить пиво, поэтому машину оставили у гостиницы (там еще и бесплатно) и едем на метро.

Вход на станцию (эскалатор едет прямо на улицу).

Метро Мюнхена — это отдельная тема для рассказа, есть «U» и «S» линии, разобраться не смогли в отличии, катаются как очень старые вагончики,…

…так и очень современные.

Одна из станций.

Дни 10—14

Едем в сторону моря. Через Францию.

До куда получится. Не определились окончательно с маршрутом, решили держать направление на Испанию, конкретно — в Барселону. Переезд границы — как и между Чехией—Германией, остатки КПП и ни души, плакат про ограничение скорости в зависимости от категории дорог и вся разница. Ну и номера и производители машин поменялись :). В навигаторе было установлено — не использовать платные дороги, поэтому он уверенно направил нас в поля-огороды :-). Ну ладно, поглядим французский сельский быт.

Вдоль дороги поля, растет виноград, еще что-то, сверху накрытое не то от птиц, не то от солнца.

Франция имеет два типа дорог — автомагистрали, которые проходят мимо всех городов и деревень, но являются платными и шоссе, проходящее через деревни, города и т.д. — но проезд по ним бесплатный. Шоссе представляет из себя узкую дорогу всего по одной полосе в каждое направление. 2-3 км дороги — круг, еще метров 500 — деревня. Выезд из деревни — круг. Еще километров 5 — опять круг. Километр — деревня, опять круг. И так постоянно, т.е. больше 80 км/ч разгоняться не получается, а средняя скорость вообще на уровне 40 км/ч получается. Ехать первое время интересно, но часа через 2 начинает утомлять, еще через 2 — просто бесит. В итоге к сумеркам мы смогли добраться до г. Валенсия. Уточню — город с таким названием есть и в Италии, и в Испании — «наша» Валенсия — французская. Заселились в отель. Посмотрели карту, полистали инет, и решили — в Испанию не поедем, недалеко побережье, куча кемпингов, вполне доступных по цене. Второй момент — едем туда по автомагистрали :-).

День 11

Навигатору сказали: разоряй нас платными дорогами :-), выбрали пункт — город с суперназванием для русского уха Hyeres (150 км от Ниццы).

Французский автобан.

Пункт оплаты проезда. Чем ближе к морю — тем пункты встречаются чаще.

На въезде в город, стоя на светофоре, нам сложили зеркало полицейские на «Гольфе», сильно нужно было протиснуться им. На память осталось полоса, ладно, спасибо, что не разбили. Город — рай на земле.

Въезд в пригород.

Температура на улице +35, кондиционер не выключается. Подъезжаем к кемпингу — нет мест. Ко второму — нет мест. К третьему — та же картина. В одном девочки на ресепшене сообщили, что завтра освобождается место. Уже лучше, но впереди ночь, где-то ночевать-то нужно. (Сейчас, я думаю, самым правильным было бы взять пару бутылок вина и переночевать прямо на пляжу:-)). По дороге видели отель, зашли. Номера есть, ценник за сутки — 85 евро. За всю поездку самый дорогой номер, правда, самый большой по площади, еще и с лоджией. Вид с лоджии:


Пляж.

День 12

К 8 утра нужно переехать в кемпинг. Ок, сдаем ключи, шмотки в машину и к кемпингу. Место есть, народ с него еще не съехал, правда, но не беда, прокатимся пока в город за продуктами. По дороге постояли на ж/д переезде, вот такие поезда катаются.

Хочется рассказать про кемпинг. Мы люди не привередливые, привыкшие к походам и палаточной жизни в лесах/горах. Но к французским кемпингам мы морально были не готовы:-). Лагерь за забором, на ночь закрываются ворота, правда, въехать/выехать можно, кодовый замок там. У ворот ресепшен, кафе, бильярд, магазин. Сам лагерь — это стационарные домики-вагончики, не много их, и места под стоянки, ограниченные специально выращенными деревьями. Все места и домики располагаются «квадратно-гнездовым» методом, через лагерь по осевой идет «проспект» от него «улицы» с местами. В конце улицы есть умывальник, через место столбики с электрическими розетками. В центре «проспекта» хозяйственная постройка, состоящая из туалета (кабинки, унитазы — все чисто-аккуратно, только бумаги нет туалетной для полного счастья), помещения с умывальниками, помещения с душевыми кабинками. На улице под навесом стиральные машины, умывальники для мытья посуды и для стирки. Есть кемпинги даже с wifi.

Народ приезжает основательно и надолго — недели на 4 и больше. Как правило или на кемперах, или с трейлерами, часто везут еще дополнительно мокики или велосипеды.

Ставят в качестве веранды большую палатку, типа летнего кафе, там проводят время днем. Спят в кемпере. С собой везут кучу скарба — обычные холодильники, телевизоры, микроволновки и т.д. Утром соседи, например, варили в кофемашине кофе, пили его из фарфоровых кофейных чашек. Жизнь в лагере начинается часов в 7-8, народ тянется в магазин за круассанами или булками, это классика, другой завтрак скорее всего они и не представляют. С 12 дня примерно и до 15-16 часов, т.е. в самое пекло никого не видно, спят наверное. После 16 — некоторое оживление, собираются соседями и играют в национальную игру — кидают металлические шары сантиметров 10 в диаметре, правила я так и не понял, что-то типа городков, бильярда и лапты вместе взятое, либо собираются у кого-нибудь на «веранде» пообщаться и бухнуть винишка.

Вид на «улицу» кемпенга.

С вином был интересный момент — в силу определенных причин употребляю я сухое красное. Первый же поход в магазин показал, что мы можем определить только то, что в бутылке — вино, если бутылка прозрачная — то и цвет. Принадлежность к сухим, десертным и т.д. — без малейшего понятия. Пробовали поспрашивать на английском — попадались люди, немного говорящие на нем — но решительно не понимали, какое вино нам нужно. Позже нашли перевод «Сухое красное вино», написали на бумажке. Приехали в магазин, как бараны, крутим бутылки — нифига, такой надписи нет. Пересмотрели бутылок 30 — хоть тресни, нет и все. Жена пошла приставать к народу. Первый же мужик спросил ценовую категорию. Мы ответили. Почти не глядя на этикетку берет бутылку с полки — вот. Надо заметить, что винный отдел в французском супермаркете — это четыре очень длинных ряда с полками в пять этажей, бутылки выставлены по принципу: белое, розовое, красное. Отдельно чуть-чуть (буквально по 20 видов) пива и крепкого алкоголя. И первое же впечатление, которое произвел на нас абориген, — он наизусть знает, какое вино где! Жена спросила — где на бутылке написано, что оно сухое? Дядька на просвет бутылку — типа вот, видно же цвет. Т.е. не понял нас. Позже выяснили — во Франции практически нереально найти другого вина, нежели сухое. Не пьют они его. Ценник — от 1,5 евро за бутылку 0,75. Есть и тетрапаки по 2, 3 литра, канистры по 6 и вроде 10. Чем больше объем — тем, ессно, дешевле литр. Перед полкой с крепким алкоголем чуть удар не хватил — коньяк Хеннеси 11 евро. Вообще касаемо шопинга — Франция относительно недорого все, если, конечно, не шляться по бутикам. Затарившись, вернулись в кемпинг. Наше место уже освободили, и мы расположились.

Вероятно, мы могли бы победить в конкурсе «самое скромное место в лагере». В первый же день согласно старой русской традиции жутко обгорели, особенно я, пойдя на пляж в самое пекло. Тут я сижу с температурой под 40, на улице примерно столько же :-).

Отдых был практически весь сугубо пассивным — пляж, вечером бутылочка вина. Рядом болотце, на котором гнездятся розовые фламинго — но до них мы не дошли. Под занавес еще пара фоток:

Дорожка на море.

Молодежь едет на пляж (машина едет).

Вечер на пляже.

Дальше выбрали такой маршрут — через Швейцарию (с осмотром Женевы, возможно еще других городов), транзитом Германию в Прагу, затем в Польшу и дальше домой.

15 день

Собрались и выдвинулись в сторону Швейцарии.

В планах было попасть на озера, поглазеть на Берн, Цюрих и Альпы. В силу того, что выехали поздно, к городу Женева добрались уже по темноте. На въезде в город с нас слупили денег за пользование автодорог (наклейка на лобовое стекло). Масса тоннелей свело GPS с ума, и покружил он нас основательно по городу. В итоге остановились, дали навигатору найти спутники, и стали искать ближайшую гостиницу, куда и добрались, наивно думая, что мы ночуем в Швейцарии.

16 день

Выехали из отеля и нацелили навигатор на Берн. Надо заметить, нигде еще навигатор не работал так паршиво, как в Швейцарии. Путался, постоянно перекладывал маршрут. Или попалась такая карта, или хреново ловились спутники, но пользы от навигатора было немного. Подъезжаем к пограничному пункту. Вчера по милости навигатора мы через него проезжали раза четыре, было все закрыто, никаких таможенников-пограничников... Стоят два типа, машут — останавливайтесь. Стоим, подходит один, просит документы. Отдаем. Уносит на проверку. Ждем. Принес. Алкоголь? сигареты? И тут меня дернуло — ничего нет. Он — ок, открывай багажник. Иду, открываю. На самом видном месте стоит в коробочках «Реми мартин» и «Хеннеси». Как же это его задело! Начался полный досмотр машины, перетряхивание всех вещей и т.д. Дело осложнялось еще тем, что их родной язык — французский, и английский он знает не лучше, чем я, общаться сложно. Вытащил весь алкоголь, пересчитал. Как оказалось, по их законам при ввозе в страну больше 1 литра любого алкоголя на человека нужно платить пошлину. Если вывозишь этот алкоголь — пошлина возвращается. В итоге мы потерял кучу времени, с нас содрали штраф и эту самую пошлину. Настроение было не то что на нуле — в минусе. Я вынес предложение, как можно скорее свалить из этой страны, был поддержан.

Вид на Женевское озеро.

Соответственно, с одной остановкой на покушать мы проехали Швейцарию. Обед был забавный — заказали «второе». Приносят салат. Ну ладно, может, не так поняли меню. Съели, порассуждали — да нет, не так понять не могли. Однозначно нас обманули. Собственно доедаем, на русском матерном возмущаемся. После этих волшебных слов — чудо! — приносят «второе»!

Впечатления от страны, прямо скажем, не сильно хорошие сложились — снобизм местных жителей, дороги довольно посредственные по качеству — сильно удивило! — страна прямо скажем не из дешевых. Знаменитый шоколад — на любителя, нам не понравился. В Швейцарии после остальной Европы мы себя чувствовали, как в Москве после остальной России. Из положительного — понравилось решения дорожников — никаких перевалов, затяжных подъемов или спусков. Вместо спусков — виадук, если гора — ее попросту «протыкают» тоннелем.

За счет этого трасса идет почти не меняя высоты.

Переехав границу и оказавшись в Германии, мы стали чувствовать себя более уверенно. Подходило время пообедать, но как-то кафе придорожные не попадались. Жена предолжила съехать с автобана в какой-либо населенный пункт и там найти «место еды» . Собственно так и сделали — небольшая деревенька, там ресторан. Честно говоря мы были не то, что удивлены — просто шокированы.

На фото виден интерьер, еда была очень вкусной, гораздо дешевле, чем в придорожных кафе. Один минус — заказ ждали минут 40.

К вечеру доехали до городка Аугсбург, решили в нем заночевать. Поискали близлежащие отели, сеть «Формула» и «Етап» практически одинаковые во всех городах и странах, хотелось чего-нибудь другого — выбрали отель «Ибис». На удивление, на ресепшене была русскоговорящая девушка, кстати, ужинали на въезде в город в кафе — два сотрудника бывшие соотечественники. Мы к этому моменту, нужно признаться, уже отвыкли от русского языка, было как-то даже странно, что кроме нас кто-то говорит по русски. «Ибис» выше классом, чем «Етап» и тем более чем «Формула», но и подороже. Утром были разбужены разговором в коридоре на чистом русском языке о том, что сейчас хорошо, отель полупустой, но скоро понаедет студентов и работы будет невпроворот... Русские горничные.

17 день

Переезд Аугсбург — Прага.

Переезд не протяженный и совсем не напряжный. Заехали в Прагу, и т.к. навигатору в качестве цели поставили цент города — собственно, в центр и заперлись. Остановились, пообсуждали, какой отель выбрать. Мы знали только отель «Гольф», т.к. его бронировали в свое время для получения визы, ну и в итоге решили в него и ехать. Что сказать — чувствуется социалистическое наследие. Отель — чисто советская гостиница, состоящая из двух корпусов, многоэтажного поновее и старого двухэтажного какого-то профилакторно-санаторного вида. В него нас, собственно, и заселили. В основном новом корпусе был ресторан (кстати, весьма достойный и относительно недорогой), сколько мы в него ни приходили — были одни. По традиции, машина оставлена у гостиницы, дальше в город — на общественном транспорте. Выясняем на ресепшене, какой вид транспорта идет в центр, и выдвигаемся. Там решили и поужинать, что собственно, оказалось ошибкой. В центре Праги все направлено на максимальное вытягивание бабла из лохов-туристов. Ни один магазин, ни один ресторанчик не принимает ни пластик, ни евро, ни доллары. Вот такие они... Но добрые заботливые банкиры идут на встречу несчастным гостям этого города — буквально через каждые 50 метров обменные пункты. В них приветливые кассиры вас облапошат и по зверскому курсу обменяют вашу валюту на их кроны. И пофигу, что на табло горит курс отличный от того, по какому поменяли — где-то на маленькой бумажке будет написан тот, реальный курс, на нее вам и укажут потом. Кстати, стоит только немного отойти от основных туристских направлений — и можно найти чудесное изобретение под названием «банкомат», при снятии денег получается самый выгодный курс. Опять же, не в центре города вы спокойно рассчитаетесь пластиком, и сможете купить в принципе все то же, что и в центре, но гораздо дешевле. Расположились в уличном ресторанчике, заказали покушать. Ценник немного удивил, но когда принесли заказ — удивились уже конкретно. То, что значилось как картофель, соус и мясо, и стоило прямо скажем не кисло, оказалось одной (!) картофелиной с вырезанной сердцевиной, в которую напихали сметаны и, видимо, мясо, и в фольге запекли. Доедали гамбургером в бистро по соседству, ибо наесться этой фигней было нереально.

Фото ночной Праги.

Немного побродив поехали в гостиницу ночевать.

18 день

Поехали осматривать центр при свете дня. Транспорт — трамвай, очень похож внешне на наши, но, во-первых, — гораздо тише, во-вторых, — ходят они с изумительной точностью.

Город при дневном освещении не понравился. На мой вкус ночью он красивее, не так сильно бросается в глаза толпа народа и подсветка зданий зрительно оттеняет уродские лавочки, расположенные на каждом шагу в этих самых зданиях. Город бесспорно красивый, но желание его жителей вытягивать деньги из туристов на каждом шагу портит все впечатление.

Вид на город с практически самой высокой точки исторического центра.

Вид на Карлов мост.

На завтра намечен переезд до Польши, решили ехать в Вроцлав.

19 день

Собирались долго, выехали позновато. Вплотную приближались к следующей цели нашей поездки — к шоппингу. На Польшу вы возлагали основные надежды по реализации этой цели. Как потом выяснилось — план шопинга в Польше оказался совершенно провальным.

Итак, к вечеру мы прибыли в Вроцлав.

Гостиница по-польски — ночлеги :-).

Поужинав, пошли немного прогуляться. Дошли до реки Одра.

Это шлюзовой канал.

Остаток вечера был занят поиском интересных для посещения мест в Вроцлаве и магазинов.

20 день

Был намечен план — посещение центра и японского сада, + торговые центры. Сразу скажу — торговые центры сильно разочаровали как ассортиментом (грубо говоря, почти то же, что и у нас), так и ценами, да и внешне очень похожи

Если без скидок — то дорого. Но кое-что из шмоток прикуплено было. Перехожу к зрительно-эстетической стороне. Город позитивный. Очень старый. Первые упоминания о нем найдены в летописях, датированных 1000 годом, при этом уже существовало поселение на Тумском острове. Долгое время город принадлежал Германии, Польше перешел только после войны, из-за этого напрочь отсутствует впечатление, что находишся на постсоветском пространстве. В центре города классические немецкие дома, готические соборы, чистота и порядок — полное ощущение пребывания в Германии, но нет немецкой пунктуальности и строгости, т.е. в Германии мне понравилось, конечно, но их порядки и устои, где все четко, строго и однозначно — оно чуждо русскому человеку, что немцу хорошо — то для русского тоска, жить в Германии я не захотел бы; а Вроцлав — там есть все то, что есть в немецких городах, но как-то свободнее и вольготнее, это тот город, куда хочется переехать и жить. Забегая наперед скажу — лично мне тут понравилось больше всего. Огромным плюсом — несмотря на почтенный возраст города и обилие исторических памятников, — небольшое количество туристов, и отношение к нм у населения как к гостям города, а не денежным мешкам (камень в пражский огород). Писать могу про этот город много... но остановлюсь. Итак, фото:

Трамваи в основном современные, похожи на французские поезда.

В центре города.

Достопримечательность — дом, попавший в книгу рекордов как самый узкий дом в мире. И он жилой!

Церкви. Это отдельный разговор. В начале рассказа я писал, что хотел послушать настоящий орган в католическом храме. Я считал, что это будет в Германии. Но воплатилось это в Вроцлаве. Столько церквей на небольшом участке я еще не видел. Нам повезло — мы попали к ним в воскресенье, и как раз подходила к концу служба, как раз, когда играют на органе. И мы успели обойти все церкви и в каждой послушать. Ощущения совершенно не передаваемые. Готический интерьер.

И органная музыка — это невозможно описать, это нужно услышать. Орган слушать в концертном зале — кощунство, больше не пойду никогда.

В Вроцлаве находится старейший, вернее, один из старейших университетов в Европе. Это дворик в студгородке.

Дошли до удивительно красивого ботанического сада, ухоженность и забота о каждом растущем растении ощущается на каждом шагу, столько позитива — что совершенно нет желания уходить. Очень тихо и спокойно, много искуственных водоемчиков, есть даже каскад водопадов в миниатюре.

Мы и заметить не успели, как наступил вечер.

Еще немного Вроцлава.

Ботанический сад.

Ужинаем, и в гостиницу, спать. Жалеем, что до японского сада не доехали. Завтра переезд в Варшаву.

21 день

Переезд по расстоянию не долгий, но напряжный по дороге — плотное движение и низкая скорость. Приезжаем, гостиница «Атос», забронированная из Вроцлава. Гостиница — три корпуса, практически одинаковых внешне, отличаются «звездностью» . Внешне — стандартные железобетонные многоэтажные коробки в духе советского реализма. Обещали внутри проводной интернет, бесплатно. Не работал, еще и патчкорд пытались за 10 евро всучить. Но в целом — одна из самых дешевых гостиниц, с вполне приличными условиями.

22 день

Осмотр города и попытка шопинга. В силу того, что в войну город был основательно разрушен — старой архитектуры там не осталось. А в силу того, что после войны Польша стала соцстраной — новые строения не сильно отличаются изяществом, и очень сильно напоминают или даже повторяют наши, советские постройки (где-то по дороге, в пригороде видел панельные хрущевки! ). Т.е. смотреть практически не на что, разве только на то, что построено в последние лет 10, т.е. уже при капитализме. Самое красивое из старых зданий.

И современные, новые ( постройки в соцпериод, коих большинство, ничем не отличаются от наших).

Короче говоря, город несколько разочаровал. Шоппинг тоже не особо порадовал — цены адекватны нашим, качество — так себе. Удивило практически полное отсутствие польских товаров.

Внутри торгового центра (на фото выше он — стеклянная сфера в левом углу).

Первый раз за всю заграничную часть путешевствия видели автомобильные аварии. Удивило количество полиции — просто немеряно! И пешком, группами по 4-5 человек, и на машинах, обязательно с сиренами и мигалками. Еще удивило количество бомжей и пьяниц — шарятся по улицам, проходить мимо подворотен невозможно — зассано все там основательно. Короче, чувствуется близость дома.

Передвигались на автобусе, ходит строго по расписанию, внутри идеальная чистота. Водитель — в костюме, белой рубашке и галстуке. Чуть глаз не выпал.

Вернулись в гостиницу, на парковке — Toyota Caldina, с правым рулем, 77 регион. Первая встреченная «русская» машина.

Все, завтра в Белоруссию и до дома.

23 день

Все просто, едем даже без навигатора, по указателям на Тересполь. Заехали пообедать в красивое придорожное кафе.

Подъезжаем к таможне. Длинная очередь, машины как-то непонятно кучкуются (как потом выяснилось — «ускорители», продающие очередь поближе), мы их пробуем объехать и встаем как-то не совсем в правом ряду. Буквально через пару минут появляется микроавтобус с польскими то ли погранцами, то ли полицаями, из него выкатывается тип и изливает поток: « Водител! Бистро! На конец! Штраф хочешь? Бистро!». Короче, загнал нас в левый ряд, в самое начало. Потом периодически проезжал вдоль очереди и чего-то орал, вроде как порядок наводил. Очередь практически не двигается. Виной ушлые поляки — кто ближе стоит — пропускает своих. Едет их в Белоруссию много, в основном, как я понял, за бензином — разница у поляков с белорусами почти в два раза. Удивил поляк перед нами, на «Ауди-80» лохматого года. Очередь продвигается на корпус машины где-то раз в минут десять. Так он машину не заводил! Откроет дверь, упрется плечом в стойку, толкнет машину — она катится потихоньку. Эконом, блин. Ближе к посту очередь пошла поживее. Поляки особо даже ничего и не смотрели — заглянули для проформы в салон и багажник, шлепнули штамп на визу и все, проезжайте. Впереди наша (читай, белорусская). Тут все хуже. Было у нас алкоголя, прямо скажем, много. Было его еще больше, т.к. во Франции набрали себе, родным, друзьям. После инцидента на швейцарской таможне мы приуныли — завезти на родину это кол-во было проблемой, поэтому мы начали планомерно ежедневно уничтожать слабый алкоголь. Но с моменту переезда через границу его еще оставалось хорошо так… Пересчитали и решили ввозить под полную пошлину, по-честному. Выходило что-то около 6 тыс. рублей. Соответственно, встали в красный коридор. Всю подноготную описывать не буду, скажу лишь, что мы ничего не платили, но нас хорошо так развели на бутылку «Хеннеси» и бутылку «Наполеона». По деньгам — вышло дешевле, чем платить пошлину, но — «Хеннеси» была единственная бутылка, и жена очень сильно переживала по этому поводу. Впредь, если еще поедем — будем делать совсем по другому ;-).

Планировали Белоруссию проехать на одном дыхании, за световой день. Но таможне отняли очень много времени, пришлось ночевать в Слуцке, этому способствовал очень неприятный случай — в общем то уже в темноте по шоссе ехали колхозники на лошади с телегой, причем ехали, как надо, по асфальту. Естественно, никаких габаритных огней, да что там огни — светоотражателей и то не было, ехать ночью становилось просто опасно. Окна гостиницы выходят во двор, слышно было, как вечером молодежь пела под гитару. Полное ощущение машины времени, этак лет на 20 назад перенос. Ценник за гостиницу составил около 400 руб, за двоих.

24 день

На следующий день мы проехали остаток белорусской территории, на границе попросили показать транзитный сбор (он посуточный, мы оплатили сутки и чудом уложились, буквально до конца его действия оставалось меньше часа), и оказались на территории своего государства, которое встретило нас холодом, дождем и грязью.

Добрались до Московской области, решили объезжать ее по самому дальнему кольцу. Дорога ужасная, ехать пришлось долго, правда, загруженность транспортом поменьше. К темноте задались вопросом ночевки. По пути город Ногинск. Заехали в гостиницу. Ценник не гуманный, ну да ладно — темно, дождь, усталость. Но когда увидели номер... почему-то не догадались это сфотографировать. Никогда бы не подумал, что такое можно еще и сдавать. Висящая проводка, выдранная из стены, прокурено до такой степени, что открытое настежь окно не помогает, мебель — из помойки, не иначе, белье непонятного цвета, дыра в стене в соседний номер (!) правда ее картонкой закрыли. Сантехника... это просто жесть. Мы не прихотливые, но тут волосы шевелились на голове. Отказались мы от этого номера, поехали дальше. Минут через 40, выехав из страны Московии, остановились мотеле, во Владимирской области.

Особо больше писать нечего, да и не хочется.. По мере продвижения на восток становилось все хуже и хуже — придорожный сервис, дорожное покрытие — все оставляло желать лучшего. Особенно тоскливо стало после Урала — начались малообжитые области, на дороге грязь, непрекращающийся дождь...

Итог. Протяженность маршрута составила около 15 000 км, 27 дней от дверей до дверей дома. Деньгами — итого, в районе 130 т. рублей. Одна замена масла в Бресте (масло+фильтра вез с собой). Поломок в дороге не было (разбитые поворотники не в счет).

Большое желание повторить в будущем.

Спасибо за терпенье в прочтении, удачи на дорогах!


Drom.ru

Комментарии

    
Сообщений: 33910
ну что сказать - молодцы... после таких путешествий то не особенно домой тянет....
Истина - она где-то рядом.
Made in Sweden
116
21
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 18757
Молодцы, мы тоже в этом году году хотели и тоже на капелле вагончике, но за неделю до выезда накрылась коробка, пришлось срочно менять планы и маршрут поездки. Так что побывали только в Чехии и Австрии (((

Как немецкое пиво ???
Ford V8 5.4 L
Мой отзыв: Mazda Capella 2001
23
17
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 154
завидую, вот это путешествия!!! молодцы!!!!!!
Мой отзыв: Renault Megane 2005
43
19
Ответить
  
Новониколаевск
Сообщений: 15242
хорошо так прокатились.......
25
18
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
rJeka:
Как немецкое пиво ???
Не понравилось. Чешское (тоько не в ценре Праги продающееся !) - гораздо вкуснее.
Мой отзыв: Mazda Capella 2001
34
25
Ответить
  
Нижневартовск
Сообщений: 15261
Отличные фото,замечательная поездка.Молодцы!!!!
Жена джипера с 61 параллели, ******* Продаю Лексус RX300 *************
32
15
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 18757
vvetc:
Не понравилось. Чешское (тоько не в ценре Праги продающееся !) - гораздо вкуснее.
Понятно ))
А в Праге много хороших пивных и в центре, я искал их с помощью сайта Андрея Горбунова . Скоро выложу отчет, так как был без машины этому напитку в Чехии уделил особое внимание, а так же местам где оное нужно употреблять.
Интересно что же имел ввиду чех своим жестом со сгибанием рукой )) Может он вспомнил 1968 год )))
Ford V8 5.4 L
15
12
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
Хорошо прокатили.
GET BIG OR DIE.
15
14
Ответить
   
Сообщений: 785
Восхитительно!!! Обожаю читать про такие путешествия, надеюсь через пару лет удастся нечто подобное пережить самому. Очень хочу побывать в Белоруссии, уважаю их, и Лукашенко в частности, что бы про него не говорили наши сми.
39
29
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 15018
офигенно, отлично отдохнули
2001 Lancaster Ёж254 МКПП

Коллекционирую автомобильные номера СССР и Европы
19
12
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1274
круто, сколь примерно потрачено?
============ x =====
-20 -10 -5 -3 -1 0 +1 +3 +5
============ x =====
6
41
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10601
rJeka:
Понятно ))А в Праге много хороших пивных и в центре, я искал их с помощью сайта Андрея Горбунова . Скоро выложу отчет, так как был без машины этому напитку в Чехии уделил особое внимание, а так же местам где оное нужно употреблять. Интересно что же имел ввиду чех своим жестом со сгибанием рукой )) Может он вспомнил 1968 год )))
скорей всего его русский научил этому жесту ( типа знак благодарности ), мы иногда немцев учим рускому мату, но говарим совсем не то что это обозначает, а они и раду послать по дальше.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
10
19
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10601
vvetc:
Не понравилось. Чешское (тоько не в ценре Праги продающееся !) - гораздо вкуснее.
просто хорошее не пробовал, его не возможно всё испробовать, а вкусное и не вкусное есть в любой стране.
11
15
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10601
Серррёга:
круто, сколь примерно потрачено?
автор в конче написал- 130 тысяч.
13
13
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3854
После чехов эстонцы с латышами - лучшие друзья русских. Как говорит моя благоверная, чехи - боевые кузнечики демократии :-) Более злобного, мерзкого и оболваненного западной пропагандой народишка не встречал. Есть, конечно, хорошие, добрые и умеющие адекватно воспринимать реальность люди, но их немного. Все помнят пресловутый 1968, когда, по сути, мы их и нас спасли от бардака и развала. И никто, при этом, не помнит 9 мая 1945-го - забавно, да? Я же, когда гулял по Вацлавской площади, представлял здесь наши Т-55 43 года назад - это хоть как-то скадывало очень нехорошее впечатление от Праги и чехов.
Мой отзыв: Ford C-MAX 2008
19
31
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 18757
Кирилл Цивинюк:
После чехов эстонцы с латышами - лучшие друзья русских.
Согласен полностью, но у них эта так называемая "дружба" скрыта очень глубоко в отличии от наших прибалтийских соседей. И кстати в основном прослеживается в основном в Праге, в деревенских пивнухах я с чехами общался как с лучшими друзьями )))
Ford V8 5.4 L
13
18
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 18445
Молодцы!!!!!!!!!!
Любая демократия приводит к диктатуре подонков. (Альфред Нобель)
16
12
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3854
rJeka:
Согласен полностью, но у них эта так называемая "дружба" скрыта очень глубоко в отличии от наших прибалтийских соседей.
Это удел всех пограничных этносов во все времена - то ли к умным, то ли к красивым. Сейчас Запад сильнее, поэтому текущий тренд у чехов - "к красивым" :-)))
10
15
Ответить
   
Томск
Сообщений: 710
Молодцы! Знакомые места, был в прошлом году месяц в европе, общий пробег от дома до дома 18000 а впечатлений на много лет...
Авто: Томск-Испания: http://travel.drom.ru/18249/, Мото: Томск-KZ http://travel.drom.ru/13338/
11
12
Ответить
   
Краснодар 93 rus
Сообщений: 848
Молодцы! Красиво!
11
12
Ответить
  
Сообщений: 8477
Молодцы :)) Очень интересный отзыв и написано всё по-русски :)
Nissan Gloria HY34 VQ30DET '02 год
Продам детали http://sankt-peterburg.baza.drom.ru/user/Frosty98/
18
12
Ответить
     
Сообщений: 107
Очень приятно, что Вам понравилась Польша, в частности, Вроцлав. Как правило, пока ещё эта страна остаётся на периферии внимания, а там реально очень много всяческих "интересностей" и цены ещё вполне разумные. А в Варшаве нужно было добраться до старого города, пройти по Королевскому тракту - тогда и впечатления были бы другими.
12
12
Ответить
   
Сообщений: 785
Уже наминусовали, интересно, это люди, которые наставили бы мне плюсов, если бы я написал что уважаю медвепутов...или все таки в силу своего невежества верящие в туфту, которую им втирают с голубых экранов???
39
16
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2074
красиво ,интересно,познавательно !
AVENSIS III
14
8
Ответить
Artem-kemerovo
Новосибирск
Вообще красава))в мечтах,такое же осуществить))
12
8
Ответить
семарь здрахарь
хороший отчет! спасибо!

дико стыдно за город Ногинск, сам живу в соседнем от него городе Электросталь. будем надеяться, что вам просто не повезло с выбором. Ногинск старинный и красивый город! =)
14
7
Ответить
 
Алейск
Сообщений: 4226
за то что на Капелле, это уже на +100 тянет)
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
18
8
Ответить
   
новосиб-кемерово
Сообщений: 23
тоже хочу
13
7
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1466
Молодцы!!зачет))
можно вопрос?капелла двух литровая??
5
6
Ответить
     
Новосиб
Сообщений: 67515
130т р 0_0
Мой отзыв: BMW 5-Series 1996
4
14
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
великолепный отчет!
Адвокат.
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2007
8
7
Ответить
 
Саратов
Сообщений: 128
Молодцы! А нам Прага очень понравилась.В этом году планируем доехать до Испании.
9
8
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10601
какой-то муди.а всем минусы поставил, наверное Медвепут маленький подрастает.
33
9
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28226
Давно не читал так, что бы каждое слово) Очень понравилось.
Пиво мне наоборот в германии больше понравилось, душистое оно какое-то, с медком, вроде как. Причем пил разное, а что-то одно всё же их объединяет.
Про чехов согласен, неприветливые совсем, кстати немцы тоже не особо то и радушны, а их пенсионеры похлеще наших будут)) Так что не всё так сладко.
Ну а в нашей стране надо привить склонность к чистоте и порядку, тогда уже не мы, а нам завидовать будут. Смотришь на их домики в мелких городках, куда что прячут, где трехлитровые банки и ботинки на заборах, черенки поломанные, куча песка и щебня на всякий случай, камера на гвозде... Как они так умудряются? Почему мы так не можем?
33
4
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1070
Отчёт отличный, пиши в следующий раз ещё. Да, наша страна - это полная задница! Когда я сюда приезжаю, то отходники меня ещё долгое время мучают.
Я ни настолько богатый, чтобы покупать дешёвые, некачественные авто.
16
6
Ответить
 
Омск
Сообщений: 151
охрененно! автору мегазачот!) как визу делали? во что обошлась?
12
2
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
ERGO:
Молодцы!!зачет))мо жно вопрос?капелла двух литровая??
Да, двушка - 170 -лошадная . В начале отчета ссылка на мой отчет про эту "капеллу"
5
2
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
kent!:
130т р 0_0
Дорого ?
3
3
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
dol22:
охрененно! автору мегазачот!) как визу делали? во что обошлась?
У себя в ЖЖ писал, вот тут http://vvetc.livejournal.com/5...
 
 
Ответить
    
Где-то близко к МКАД
Сообщений: 1454
130 - не так уж и дорого. Вопрос такой - в Швейцарии платили за дороги или нет? Интересует очень живо, так как собираюсь в ту же степь. Причем поеду не транзитом, а так, мааленький кусочек. Так вот, нужно ли для езды по местным дорогам покупать виньетку? Хочу увидеть рейнский водопад, заехав к нему со стороны Германии, там ехать километров 10 от силы
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
4
1
Ответить
   
НВКЗ-НСК
Сообщений: 576
Классный отчет! Молодцы!
10
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 360
блин, круто! рад за автора.
10
1
Ответить
ЯНюта
Спасибо! Очень интересный отчет, получила огромное удовольствие! Вы с супругой просто молодцы. Желаю вам проехать еще много километров и набраться самых-самых позитивных впечатлений!
11
1
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
kamakama:
130 - не так уж и дорого. Вопрос такой - в Швейцарии платили за дороги или нет? Интересует очень живо, так как собираюсь в ту же степь. Причем поеду не транзитом, а так, мааленький кусочек. Так вот, нужно ли для езды по местным дорогам покупать виньетку? Хочу увидеть рейнский водопад, заехав к нему со стороны Германии, там ехать километров 10 от силы
Платили. На въезде в страну стоял "продавец виньеток". И вообще, с их повальными видеокамерами и контролем дорог - на мой взгляд лучше не рисковать и виньетку купить, и на нужное место на стекло прилепить. Себе спокойней, да и стоит она не так уж много..
4
2
Ответить
 
Сообщений: 6513
Хороший отзыв ! детально обстоятельно.

По поводу ногинска и МО. горькая правда. Есть нормальные мотели на трассе а есть старые отели с невероятным ценником. Пипл схавает.
Понравилась чехия..
Строю планы.
6
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10601
vvetc:
Платили. На въезде в страну стоял "продавец виньеток". И вообще, с их повальными видеокамерами и контролем дорог - на мой взгляд лучше не рисковать и виньетку купить, и на нужное место на стекло прилепить. Себе спокойней, да и стоит она не так уж много..
ну на сколько я знаю, то там только по автобанам надо платить, по простой бесплатно, мы один раз там нечаянно выехали на автобан и проехали километров 20 ( без оплаты ). ну ничего, никто не тормознул.
4
1
Ответить
    
Где-то близко к МКАД
Сообщений: 1454
vvetc:
Платили. На въезде в страну стоял "продавец виньеток". И вообще, с их повальными видеокамерами и контролем дорог - на мой взгляд лучше не рисковать и виньетку купить, и на нужное место на стекло прилепить. Себе спокойней, да и стоит она не так уж много..
Не слабо так, она стоит 30 евро на год (или около того). Если год кататься, то да, мало, а на день заехать - много. В Австрии 10 дневная 10 евро, вот тут люди подумали о туристах. В Швейцарии видимо нет. Или я плохо читал и есть виньетка на неделю или месяц?
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
3
1
Ответить
    
Где-то близко к МКАД
Сообщений: 1454
И еще - Международные права делали? А то этот вопрос терзает и мучает
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
4
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10601
kamakama:
Не слабо так, она стоит 30 евро на год (или около того). Если год кататься, то да, мало, а на день заехать - много. В Австрии 10 дневная 10 евро, вот тут люди подумали о туристах. В Швейцарии видимо нет. Или я плохо читал и есть виньетка на неделю или месяц?
в Австрии стоит на 10 дней 7.50 евро ( еду на следующие выходные ), но в любой стране "бундештрассе" бесплатно, но по времени конечно займёт дольше, а в Швейцарии можно и по бесплатным дорогам проехаться, там страна то с "гулькин нос" , за пару часов насквозь проедешь.
7
1
Ответить
    
Нижний Ногород
Сообщений: 1530
Европа это круто, тоже надо скататься!!
VW Passat 1,6 2006г Patron Sport 250
14
1
Ответить
NAR
 
Сообщений: 4440
5+
4
1
Ответить
   
Екатеринбуг
Сообщений: 828
Отличная поездка и рассказ, не понятно откуда минусов стока, зависть что ли? Или придурки какие на Дроме объявились
Водка не бензин, за городом расход выше
Мои отзывы: Honda Stepwgn 1999, Toyota Dyna 1995
19
2
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
kamakama:
А то этот вопрос терзает и
Права были обычные, пластиковой карточкой которые.
kamakama:
Не слабо так, она стоит 30 евро на год (или около того). Если год кататься, то да, мало, а на день заехать - много. В Австрии 10 дневная 10 евро, вот тут люди подумали о туристах. В Швейцарии видимо нет. Или я плохо читал и есть виньетка на неделю или месяц?
В упор уже не помню, сколько платили и на сколько виньетка. В Чехии - на месяц брали, а вот Швейцария - подзабыл уже.
6
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7341
ну что сказать... вроде и молодцы, а с другой стороны грустно... Ощущение, что "слаще морковки ничего не ели". Вон мол у них как все, а мы тут лаптем щи хлебаем. Рассказ малоинформативен для автопутешественников, в основном восторженные ахи, а важно и про виньетки, и про платные парковки (как их отличить и не забыть заплатить), и как поворот на платную дорогу отличить от бесплатной и сколько стоит километр платной дороги (к слову5-6 центов обычно за километр и получается выгоднее в разы чем круги по городкам нахаляву нарезать) и многое другое. И про визу автор ошибся: если едешь на машине - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывать страну въезда в шенген. В анкете есть отдельный пункт на эту тему. Соврешь - в следующий раз за визой придется идти в другую страну.
Водитель! Будь осторожен на трассе! Коррупционер где-то рядом.
12
15
Ответить
    
Где-то близко к МКАД
Сообщений: 1454
Да, еще один муссируемый вопрос по поводу транзитного сбора в Белорусии. То, что его Вам оформили по дороге обратно - это понятно. А вот оформляли ли его по дороге туда? Ведь граница весьма условная, особенно на Минском шоссе, у кого его там спрашивать то?
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
3
1
Ответить
Some_1979
Супер путешествие, молодцы!!! Тоже хотим повторить, но 15 тыс км из них 8 тыс.км по россии и дней наверное 8 терять чтобы доехать до европы - неохото. Только что прилетели из Испании с отдыха, чартер туда назад на двоих около 20-25 тыс, аренда машин в Европе в маленьких городах 40-50 евро/сутки класс Тойоты яриса, соответсвенно хотим брать машину в Европе - это суммарно будет дешевле, быстрее, и комфортней. Жил пару лет в Швейцарии поэтому хочу покататься по ней, а также австрии, горной франции около шамони, заехать в Лихтенштейн и Италию через сан- готар. В общем данный рассказ пробудил острое желание поехать на машине по Европе.
8
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10601
Один:
ну что сказать... вроде и молодцы, а с другой стороны грустно... Ощущение, что "слаще морковки ничего не ели". Вон мол у них как все, а мы тут лаптем щи хлебаем. Рассказ малоинформативен для автопутешественников, в основном восторженные ахи, а важно и про виньетки, и про платные парковки (как их отличить и не забыть заплатить), и как поворот на платную дорогу отличить от бесплатной и сколько стоит километр платной дороги (к слову5-6 центов обычно за километр и получается выгоднее в разы чем круги по городкам нахаляву нарезать) и многое другое. И про визу автор ошибся: если едешь на машине - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывать страну въезда в шенген. В анкете есть отдельный пункт на эту тему. Соврешь - в следующий раз за визой придется идти в другую страну.
всё правильно автор написал, если и вправду в россии щи лаптем хлебаете ( крупные города в счёт не беру ). Чел увидел жизнь, как она должна быть , а не корумпированную страну, где нет законов, дорог, везде процветает преступность ( что настоящая, что в погонах ). Я как приезжаю в казахстан, так я .уею с неделю, потом привыкаю к годюшнику, при возвращении домой опять немного .уею на пару дней ( какие это разные страны, даже можно сказать разные миры ) А что россия, что казахстан одно и тоже. только "бабки" разные.
18
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3294
MarkHoppus:
Восхитительн о!!! Обожаю читать про такие путешествия, надеюсь через пару лет удастся нечто подобное пережить самому. Очень хочу побывать в Белоруссии, уважаю их, и Лукашенко в частности, что бы про него не говорили наши сми.
Поддерживаю!!! Был в Беларуси в июне, только по одному порядку в стране можно определить какой Лукашенко молодец!!! чистота порядок,поля все засеяны,на плакатах страны не утюги и пылесосы, а патриотичная социальная реклама Беларуси!!! Почет и уважауха Лукашенко!!! И бензин 92 стоит 23.50р!! Вот так!!!!
16
2
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7341
коммунист:
всё правильно автор написал, если и вправду в россии щи лаптем хлебаете ( крупные города в счёт не беру ). Чел увидел жизнь, как она должна быть , а не корумпированную страну, где нет законов, дорог, везде процветает преступность ( что настоящая, что в погонах ).
на автофоруме любопытно было бы увидеть какие-то именно автомобильные аспекты путешествия. На крайний случай рассказ о местах, где редко кто бывает и куда самому в голову не придет отправиться. Съездили - молодцы. Из Новосиба - еще большие молодцы. Но весь отчет по большей части о том, как хорошо у них и плохо у нас. Так напишет человек, который впервые побывал в Европе. Но о том, что у них лучше, всем известно давно. А многие еще знают, что не так там все и хорошо на самом деле как кажется на первый взгляд. Здесь же сидят люди, которым любопытно как оно там за рулем. Посмотри на количество вопросов чисто практического применения. Мне так кажется.
Водитель! Будь осторожен на трассе! Коррупционер где-то рядом.
9
5
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10601
Здесь же сидят люди, которым любопытно как оно там за рулем.

ну а как оно может быть за рулём ? за рулём везде одинаково ( глядеть нужно по сторонам хорошенько ). Все так пишут как автор; там был, там посмотрел, там не успел, фотки выставляют, что дороги лучше, все знают. А вопросы интересующие можно и задать автору. Просто если чел написал отзыв, то надо уважать его труд, что он старался для нас ( читающих ). Я вот уже раза три пытался чиркануть о путешествиях, но всё что-то не так, то времени нет, то переписываешь раз пять. Многие здесь отзывы оставляют о путешествии на Алтай или Телецкое озеро, я там никогда небыл, но уже и не хочу ( по отзывам и фоткам я там уже каждый камушек выучил ), но авторам всё-равно спасибо за старание.
14
2
Ответить
Владивосток
Чё ж так с шоппингом лоханулись? Проехали через всю Германию, где самый качественный шоппинг, и занялись им в Польше? Про такое понятие как "аутлет" не слыхали? В следующий раз советую за покупками ехать в Германию (Ингольштадт и Метцинген). Будете довольны...
9
1
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 43602
супер! молодцы! фото зачет
Jedem das seine!
2
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
Один:
И про визу автор ошибся: если едешь на машине - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывать страну въезда в шенген. В анкете есть отдельный пункт на эту тему. Соврешь - в следующий раз за визой придется идти в другую страну.
Где я это ошибся ? В чем ? Я писал, что не нужно писать страну въезда ?
Один:
"слаще морковки ничего не ели"
Выходит, что так.. Или мне оправдываться начинать ?
Один:
Рассказ малоинформативен для автопутешественников,
А автопутешественники-то и не знают...
14
2
Ответить
     
wild wild west
Сообщений: 74245
Молодцы..Завидую, вспоминаю своё там житье-бытье и поездки по стране..А с отелем во Франции конечно опухнулись. Я с семьей жил 3 дня на пляже в палатке на берегу Женевского озера бесплатно практически (договорился с хозяином за 10 евро). И всегда ездил только по национальным дорогам, называется - RN (рут насиональ). Гораздо интереснее, да скорость там 90 км/час. Вы наверно ехали по дорогам префекторальным.
Keep Calm & Carry On
4
2
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7341
vvetc:
Где я это ошибся ? В чем ? Я писал, что не нужно писать страну въезда ?Выходит, что так.. Или мне оправдываться начинать ?А автопутешественники-то и не знают...
Посмотри в своем жж. Там ты написал, что не надо указывать другие страны. Вот цитата
Так-же старайтесь не указывать в маршруте другие страны. Вообще.
Оправдываться не надо. Я высказал свое мнение и и пояснил почему я так думаю. Для примера почитай отзыв человека, проехавшего из Омска через Скандинавию. Вроде тоже восторгов хватает, но при этом куча полезных деталей.
Водитель! Будь осторожен на трассе! Коррупционер где-то рядом.
 
9
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
Один:
Посмотри в своем жж. Там ты написал, что не надо указывать другие страны. Вот цитатаТак-же старайтесь не указывать в маршруте другие страны.
Вы считаете "не нужно указывать другие страны" это равнозначно "не нужно указывать страну въезда"? За два года этой записи только один! человек посчитал, что смысл не в том, что собираясь покататься по всей европе, лучше этого не афишировать при получении визы , а в том, что не нужно указывать страну въезда. Так-же, внимательный читатель прочтет дальше, про то, что были указаны польша и чехия, т.к. транспорт - автомобиль. Ну я не знаю...
А вообще - напишите свой отзыв, с кучей подробностей и без восторгов, по крайней мере европейских, а мы тут покритикуем...
17
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7341
Вообще-то есть такая мысль. Вернусь из отпуска - обязательно сделаю своеобразную памятку. И не надо так остро реагировать на негативное мнение. Если кто-то что-то написал, то это не обязательно хорошо, правда ведь? Просто я считаю, что в этом отчете нет ничего, что нельзя увидеть в обычном рекламном путеводителе.
Водитель! Будь осторожен на трассе! Коррупционер где-то рядом.
2
14
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10601
Andrey 64:
Чё ж так с шоппингом лоханулись? Проехали через всю Германию, где самый качественный шоппинг, и занялись им в Польше? Про такое понятие как "аутлет" не слыхали? В следующий раз советую за покупками ехать в Германию (Ингольштадт и Метцинген). Будете довольны...
и вправду. давайте заезжайте к нам в Ингольштадт ( находиться посреди баварии ), за городом построили целый торговый городок, есть что купить, можно нарваться на распродажу и преобресьти очень дёшево хорошие вещи.
8
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 116
Автору респект!!!
Могу объяснить в чём отличие линий "s" от u" в герминии.
Линии "s" это обычние междугородние линии, просто они в мюнхене тоже под землей проходят, а линии "u"- это U-Bahn тоесть метро по-нашему!
Надеюсь что смог помочь в отличии.
Мой отзыв: Peugeot 206 2006
8
1
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
коммунист:
и вправду. давайте заезжайте к нам в Ингольштадт ( находиться посреди баварии ), за городом построили целый торговый городок, есть что купить, можно нарваться на распродажу и преобресьти очень дёшево хорошие вещи.
Спасибо! Будем в ваших краях - непременно !
6
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
Selw:
Автору респект!!!Могу объяснить в чём отличие линий "s" от u" в герминии.Линии "s" это обычние междугородние линии, просто они в мюнхене тоже под землей проходят, а линии "u"- это U-Bahn тоесть метро по-нашему!Надеюсь что смог помочь в отличии.
Понятно, спасибо!
3
 
Ответить
автор молодец!!!!!
7
1
Ответить
  
Ужур
Сообщений: 16064
Молодцы!!!!!
Предложение неожиданных путешествий есть урок танцев, преподанный Господом Богом
4
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6
Молодцы!!! давно мечтаю о подобной поездке, но все как-то не решаюсь(
1
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2110
Отличный отчет простых обычных людей - без родственников в Европах, без сверхдоходов, сами спланировали, организовали и съездили, респект и уважуха, прочитал на одном дыхании.
В Австрию съездите в другой раз, природа супер и люди классные - открытые и доброжелательные.
Ездите и пишите еще!
в моём тревожном чемодане
пуанты гвоздь и беляши
забил покушал и спокойно
пляши
© НиРо
16
 
Ответить
  
Сообщений: 419
С возвращением на неприветливую родину
8
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 588
зачет
5
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2923
[quote=Кирилл Цивинюк]После чехов эстонцы с латышами - лучшие друзья русских. Как говорит моя благоверная, чехи - боевые кузнечики демократии :-) /quote]

Забавно , что у нас за строчку "Лажа, гудбай!" В.Сердючку/А.Данилко в своё время сделали персоной нон-грата , а хоккеиста Ягра , демонстративно игравшего под № 68, целовали в указанные им места :-)
Хороший отчет, спасибо.
7
 
Ответить
OMSK36,6
Праворукие машины в европу пускают без проблем?
 
1
Ответить
OMSK36,6
Hippy:
Отличный отчет простых обычных людей - без родственников в Европах, без сверхдоходов, сами спланировали, организовали и съездили, респект и уважуха, прочитал на одном дыхании. В Австрию съездите в другой раз, природа супер и люди классные - открытые и доброжелательные.Ездите и пишите еще!
и это радуе. значит не всё так плохо у нас
4
 
Ответить
Впечатляют ихние деревеньки и маленькие городки - все чистенько, ухожено, домики-садики как на картинке. Контраст с нашими селами просто ужасающий..
5
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
OMSK36,6:
Праворукие машины в европу пускают без проблем?
В Европе хватает праворулек - из Великобритании. Пускают вообще без проблем, единственное неудобство - оплачивать проезд дорог - удел переднего пассажира =)
7
 
Ответить
antonlib
Молодцы! Сам отдыхал пару раз в Праге по 2 недели каждый. Питался исключительно в ресторанчиках по большей части в центре. На двоих выходило от 400(перекус) до 1200(от пуза) руб с алкоголем(много) и очень вкусными блюдами. По по поводу обслуживания нареканий тоже не было...
4
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4475
Афигенно, спасибо! тоже хочу :)
Toyota 4Runner GRN215
Toyota Mark II GX110 02 (Был)
Toyota Camry Gracia Wagon 98 (Был)
3
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12299
СУПЕР!! СПАСИБО!!! САМ ГОТОВЛЮСЬ!!! Правда на машинке в 660 кубиков!!!
Ну вот, в 45 лет и москвич...
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000
4
 
Ответить
Писец дорого. 130 тыщ. можно в европе на самолете сгонять без гемора и прочего на тот же срок. и к авто не привязан-бухай не хочу.
 
5
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 747
хороший отчет, только не понятно, чем Вам Прага не понравилась(((( мне показалось что все в поряде и отношение у чехов к нам -как и к другим иностранцам, но полюбому не как к иностранцам в Москве!!!! Молодежь так те вообще и русский позабывали-граждане свободного мира гыгы... В остальных странах все точно так-же с отношением, например поляки вообще русских ненавидят гыгы...
А чтобы понять что и как -нужно много ходить пЁхом по стране пребывания-тогда и видно что и в Праге и в Вене и в Берлине есть подворотни зассаные.
А вообще, Шо там той европы-пшик! все знают, что чем меньше хата -тем легче порядок навести! У нас тоже все будет со временем хорошо, просто нужно поменьше ...деть про какое у нас гуано и побольше ПАХАТЬ!!!
едет- и ладно...
10
1
Ответить
   
Сообщений: 20
Статья очень познавательна. Такое путешествие, молодцы)
1
 
Ответить
qqqu:
бухай не хочу
Это, конечно, - главное!
3
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
qqqu:
Писец дорого. 130 тыщ. можно в европе на самолете сгонять без гемора и прочего на тот же срок. и к авто не привязан-бухай не хочу.
А зачем ? Можно вон, из подъезда выйти на площадку детскую, к скамейкам - и набухаться, 130 тыщ на цистерну жигулевского хватит

По теме - Новосиб-Ганновер 2 билета туда-обратно стоят 60 тыщ, добавить проживание, добавить транспорт, еду и покупки - получится под 200
11
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
varv:
хороший отчет, только не понятно, чем Вам Прага не понравилась(((( мне показалось что все в поряде и отношение у чехов к нам -как и к другим иностранцам, но полюбому не как к иностранцам в Москве!!!!
Спасибо!
Отношение чехов-пражан (не уверен в правильности написания) начинаешь понимать после общения с чехами из глубинки. Хотя, пожалуй, это типично для любой столицы, где куча туристов, и эти самые туристы являются источником дохода.
4
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 158
Молодцы земляки! Тоже давно всё никак не соберусь в Европу, но после таких отзывов желания всё больше и больше, главное для себя уяснил, что не так страшен черт, как его малюют. Это я про таможню и прочие трудности.
TLC Prado
1
 
Ответить
Новосибирск
Очень интересный отчёт.Прям самой захотелось!!!по России небольшой опыт есть....думаю попробуем повторить!!
1
 
Ответить
Е елена
молодцы!!Классно!!!И про Белоруссию верно.Мы в 2009ездили туда на авто из Амурской области.Чистота везде.В той же деревне какая то комиссия ходит,смотрят.чтобы помои не лили куда не нужно.Лукашенко молодец.А у нас пакеты с мусором летят прям из окон,не успеваешь заметить из какого окна прилетел.А автор молодец,хотел поделиться увиденным и у него это здорово получилось.Так держать!!!
7
 
Ответить
  
Прокопьевск
Сообщений: 269
Офигенный отчет, молодец, брат капелловод!
 
 
Ответить
Полысаево, Кемеров
Сообщений: 1
Молодцы!!! СУПЕР! Так держать!!!!!!!!!!
1
 
Ответить
Е елена
Е елена:
молодцы!!Классно!!!И про Белоруссию верно.Мы в 2009ездили туда на авто из Амурской области.Чистота везде.В той же деревне какая то комиссия ходит,смотрят.чтобы помои не лили куда не нужно.Лукашенко молодец.А у нас пакеты с мусором летят прям из окон,не успеваешь заметить из какого окна прилетел.А автор молодец,хотел поделиться увиденным и у него это здорово получилось.Так держать!!!
 
 
Ответить
Заплатили экологический сбор, купили страховку.." ИНТЕРЕСУЕТ КАКОЙ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СБОР В БЕЛОРУССИИ , И СРАЗУ В РУБЛЯХ, и что за страховка , и сколько стоит в рублях ?-
 
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
LESYA YUDANOVA:
Заплатили экологический сбор, купили страховку.." ИНТЕРЕСУЕТ КАКОЙ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СБОР В БЕЛОРУССИИ , И СРАЗУ В РУБЛЯХ, и что за страховка , и сколько стоит в рублях ?-
Страховка (ОСАГО)- мы поплатились за свою невнимательность - в нашей гринкарте Белорусь была, т.е. покупали страховку зря. Стоила она примерно 1300 российских рублей. Там-же пошлина на въезд - 160 руб. При выезде из Белорусии на границе заплатили экологический сбор - 4000 белорусских рублей.
 
 
Ответить
Автор-молодец с тремя восклицательными знаками. Я, например, побывав раз 10 в Европе, на машине ни разу не съездил, все время только хочу и опасаюсь неизвестно чего. Скорее, обеих белорусских границ, очередей на них, хамства и поборов. Рассматриваю скорее, маршрут через Финляндию-паром-Швеция-Дания-Г ермания (возможны варианты) или через Украину-Венгрию. Насчет шоппинга в Польше,-это, конечно, ошибка. В этом плане Мюнхен гораздо более привлекателен. Или Нюрнберг, это 120 км. на север. Ингольштат, который хвалит один из комментаторов, тоже где-то там рядом. В Берлине еще можно. И ночлег в Германии недорог. Особенно в хостелах и пенсионах. А условия очень даже приличные. Правда, я останавливался не в сезон. Кстати, а в котором году ездили? Сколько стоят французские автобаны? Почему-то мне хочется проехаться по Италии. В Испании, по моим наблюдениям, пляжный отдых не лучше, чем в Италии. Но Италия ближе. По халявности примерно одинаково, и с Баварией не сравнить, где даже окурка не увидишь. По Сардинии ездил на машине, объездили все северо-восточное побережье, интересно, конечно, но, по большому счету, ничего такого, чтобы ахать и охать. Еще вопрос: в 130 входит результат шоппинга, или нет? А вина легкого, кстати, в Россию можно ввезти до 20л. на нос, если мне не изменяет память, а крепкого алкоголя-до 2л. Но, как я сам недавно убедился, таможенникам по-барабану, если ввозишь больше. Но это, правда, в аэропорту, и алкоголь был из дюти-фри.
2
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
Gennady Bilev:
Кстати, а в котором году ездили? Сколько стоят французские автобаны? Почему-то мне хочется проехаться по Италии. Еще вопрос: в 130 входит результат шоппинга, или нет? А вина легкого, кстати, в Россию можно ввезти до 20л. на нос, если мне не изменяет память, а крепкого алкоголя-до 2л.
Были в 2009 году, в августе.
Автобаны стоят по-разному, мне показалось, что единого за км нет, чем ближе к Ницце - тем дороже. Причем, интересный момент. Вначале мы платили мелочью, пока она у нас была. Что-то до 10 евро. Потом два последних участка оплатили карточкой, суммы примерно в 12 и 15 евро. Шлагбаум открылся, мы проехали... а деньги с нас до сих пор не списали!
130 тыс. итого, вместе с покупками.
Тогда алкоголь считали не зависимо от крепости - хоть пиво, хоть коньяк - общим литражом и все тут. Сейчас - не в курсе, правила изменились - но как не знаю.
1
 
Ответить
Володя, привет тебе из солнечного Казахстана!!! Просто молодец!!!
 
 
Ответить
369
Барнаул
Молодцы ! Отличное путешествие ! А за державу обидно ! И это нефтегазодобывающая страна ?!
2
 
Ответить
  
Сообщений: 324
Здорово съездили, отчет понравился.

Мне казалось, что самое узкое здание в Ванкувере находится....

Про пражские обменники и пр. местные жульничества земля слухом давно полнится, доиграются они...какой-нить неадекватный (типа Брейвик) прихлопнет пару барыг, тогда порядок и наведут...

Про мусор и порядок...да-а-а, сложная тема. Можно много говорить. В России, мне кажется, бардак из-за отсутствия самоуважения у россиян в целом((((
2
 
Ответить
 
Сообщений: 199
Молодцы!
Presage U30, 99 г.в.
 
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
CuttingEdge:
Про мусор и порядок...да-а-а, сложная тема. Можно много говорить. В России, мне кажется, бардак из-за отсутствия самоуважения у россиян в целом((((
Есть мнение, что у них так (чисто, порядок во всем, взаимоуважение) не потому, что они такие все сознательные, а потому, что есть неотвратимость наказания. Без вариантов. Кинул мимо мусорницы - тебе на это укажут, нагрубил - запросто в суде потом оправдываться придется, скорость превысил - не сомневайся, по почте штраф получишь...
2
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
CuttingEdge:
Мне казалось, что самое узкое здание в Ванкувере находится....
Может быть, вполне. В мире. Но в Европе - это точно самое узкое здание =)
 
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
Sergey Gorbunov:
Володя, привет тебе из солнечного Казахстана!!! Просто молодец!!!
Привет! Спасибо, давненько тебя не видел. Кстати, собираемся в ваши края..
1
1
Ответить
lisaalisa35
Новосибирск
Какие же Вы МОЛОДЦЫ!!!! Спасибо ,что поделились впечатлением :-)Читалось интересно и познавательно !! Удачи Вашей семье . :-)))
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1163
Рулил всю дорогу один , или с женой менялись ??
Колхоз дело добровольное ((:
 
 
Ответить
Анна123
Самара
В Германии отличие S-Bahn oт линий U-Bahn состоит в том, что расстояие между станциями разной длины, т.е. одна с большим расстоянием между станциями, уехать можно далеко и быстро, но можно не совсем попсть туда-куда нужно, короче это типа электрички,а другая линия с небольшими расстояниями между станциями, и в осовном по городу, типа нашего метро
1
 
Ответить
  
автор
Новосибирск
Сообщений: 312
угадай:
Рулил всю дорогу один , или с женой менялись ??
Жена рулила километров 100 за всю поездку
 
 
Ответить
Горно-Алтайск
Какие вы молодцы, что отважились на такое серьезно е приключение!
1
 
Ответить
NikOl96
Познавательно, интересно, понятным языком... Спасибо!
2
 
Ответить
Ни один магазин, ни один ресторанчик не принимает ни пластик, ни евро, ни доллары. Вот такие они...
_________________________
странно. мы в праге везде карточкой платили. только в кемпинге ее и евро не приняли и предложили курс 20 кц за евро. я спросил у парня на ресепшене:
- это нормальный курс?
- .... вы знаете, тут в 100 метрах есть банкомат и вам лучше снять кц там...
все нормально и по-человечески. ну а то что цены в центре задраны, так вам на то и туристический центр. чтож вы хотели? так везде и во франции и в россии, а уж в италии что творится! :(. только германия, согласен, немного особняком стоит.
и говорят в праге по-русски без проблем (я понимаю, что "любое удовольствие за ваши деньги"). а вот в польше на вопрос "вы говорите по-русски" местных корежит как вампиров от света: "нэмноого". ну ниче,- говорю, - мне этого хватит :).
 
 
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 108
Круто! 5+
Если ты рождён без крыльев, не мешай им расти.
 
 
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 150
Отличный отзыв! Молодцы! Информации очень пригодятся...
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1997
Молодцы!! Снимаю шляпу =)) Отзыв очень понравился, хотелось бы так прокатиться!! =)
Мои отзывы: Mazda 323F 1999, Toyota Cresta 1994
 
 
Ответить
Kaliningrad
Сообщений: 3
"В итоге к сумеркам мы смогли добраться до г. Валенсия. Уточню — город с таким названием есть и в Италии, и в Испании — «наша» Валенсия — французская."

Это был Валанс (Valence) :)))

А как пуст Хофбройхаус днем! Вечером там не протолкнуться и за официантом можно минут 40 бегать )))))
 
 
Ответить
 
Los Angeles Police Department
Сообщений: 7430
Молодцы!
Департамент полиции Лос Анджелеса (с)
 
 
Ответить
Улан-Удэ
Сообщений: 2
Скажите, а как вела себя
машина Мазда Капелла в поездке?
Мой отзыв: Mazda Familia 1996
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38786
Брату-маздоводу отлично за путешествие!!!)))))))
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие